20/03/12 23:38:46.65 vsRUJSM40.net
>>360
たぶんこれですかね
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:42:53.85 vsRUJSM40.net
>>362
バッテリー周りまでかは分からないのですが、アクセル踏んだ時の段付きみたいなのがなくなって非常にスムーズになりました。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/13 09:19:55 m+c2W+uE0.net
欲しいな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 12:41:52.27 jXCVjEQya.net
>>363
さんくす
もうしてもらってた、忘れてた。
変速がましになった時だな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/13 14:18:07 +AqYG53BM.net
アプデ前だとバッテリー残量無しとか稀にあったんだよな、アプデ後は一度もない
乗り方の問題だったんかな
368:149
20/03/13 17:59:30.31 SOwCzOgz0.net
昨日、初めて前期水色？とすれ違った、こんな色も有ったんだという感覚。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:05:51.40 oat2hzA90.net
もう少しパワーあると良いんだけどね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-94j/)
20/03/13 18:58:33 +Q8FrHJMd.net
剛性と静粛性に振っているから重いのかね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-auRO)
20/03/13 19:15:56 N+qNkNSW0.net
コンパクトなV6エンジンとか載せてみたい気もするが
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:48:49.33 HX1/aE8nd.net
今時の燃費優先な車が基本だとマシな方じゃないの？
自分はカローラワゴンにガッカリして購入決めたけど
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:56:14.07 Rh+2Sud4M.net
>>367
電欠あったあった
初めてなった時はおいマジかよ壊れたん？ってかなり焦った
そう言われればリコールでアップデートしてもらってからは起きてないね
（前期HVX）
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-YgZJ)
20/03/13 21:06:50 Xyv6qSdf0.net
>>367
オレも経験あるわ。
一昨年の真夏だったかな。2回ほどあったわ。
確かにリコール作業後起きてない。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:03:43.92 fhwNOM3z0.net
>>368
俺も今日初めて前期のマンダリンゴールドの実車見た
今まで気にしなかっただけかもしれないけど
色といえば自分は後期の白なんだけど今更黒ルーフにしとけばよかったかな？とか思い出してる
でも黒ルーフって夏は暑かったりするのかね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:13:23.64 5g9sqUqPM.net
>>375
ラッピング
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 826e-vLrg)
20/03/13 22:54:39 ghEiBRnG0.net
黒ルーフは塗装がもろそうで気になる
378:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/13 23:55:43.27
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 01回
2020年03月13日 23:55
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/14 00:02:09 AA8Lzpn3M.net
>>373
>>374
気のせいとか言われると思ってたけどそうじゃなくて良かった、アプデで改善されてよかったよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-YgZJ)
20/03/14 00:10:15 oiB1woh90.net
>>379
電欠起こると恐ろしくハンドルが重くなった記憶あるわ。
あれは焦った
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/14 09:46:54 jBfBuW5N0.net
RSターボって力不足感じるのかな？今日試乗行こうと思ったけど雨だから止めた。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:21:27.69 SigiejxRF.net
前車が何かで基準が変わるから人の意見はあてにならないかと
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e88-FfQu)
20/03/14 10:30:37 UUpqiLho0.net
8c-
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ eea4-9blg)
20/03/14 14:28:18 rE1GV41l0Pi.net
ターボ君、何回か自演してるけど何がしたいんだろうか
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-yNY2)
20/03/15 10:08:59 g2DXVMuS0.net
RBオデかっけーなー
ジェイドにTypeR設定してこれの後継にできねーのかな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
386:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/15 11:36:10.24
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 02回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:00:14.59 SOPLvbU90.net
ジェイドの運転の楽しさって基本的にはAHAが大きく貢献してると勝手に思ってるけど
最近じゃN－WGNやN－BOXにも採用されてるみたいだね
上記の車もやっぱりカーブの気持ち良さがあるんかな？
もしそうなら運転好きにはマジで良い時代になってきてるわなぁ
まぁ価格は当時のストリームより今の軽の方が高いことになってるみたいだが
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:00:21.62 +zHyLIGj0.net
前期HVXだけど楽しいが...前期には無かったよな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:09:24.43 HEuWHHeLa.net
>>388
無いけど楽しい、人によるけど、ワシにはアジャイルハンドリング付いてたら、コーナーリングや交差点で熱くなる事・気持ち増えて疲れるだろうな。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 820c-uE7b)
20/03/15 23:37:51 7XO64dPm0.net
AHAが街乗りで介入してると思ってるやつ多いよな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-VFWU)
20/03/16 01:11:09 5KU76mei0.net
昨日3台も自分以外のジェイドを短時間の内に見た、皆にガン見されてむず痒かった
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 820c-uE7b)
20/03/16 08:32:19 aiH0X0cR0.net
>>391
自意識過剰
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/16 08:59:49 LsTkWlzcM.net
流石にそこまでは見ないだろw
おっジェイドだ、この色もいいなー程度
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-thqM)
20/03/16 09:15:36 RGRbaYZg0.net
昨日、ガソリンのグレイスに初めて乗ったがめちゃくちゃいい車で驚いた
ボディー剛性高くて燃費いいし、そこそこの走り感もあるしそれなりに静か
ジェイドといい、なんでホンダはいい車を造れるのに販売が下手なのか
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2c9-X3me)
20/03/16 09:20:57 RQ6060ka0.net
>>394
販売下手だよな
ホンダはフィット系列のシャーシ使った車作るとやたらフィットベースなのをメディアに大々的に語られるよね
他の自動車メーカーだとあんまりそういうの無くない？あれ、あんまり良いイメージにならないと思うんだが
あれ不思議なんだ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/16 09:29:36 LsTkWlzcM.net
グレイスは名前すら知られていないのが問題だと思う、内装がちょっとなのもあるけど値段で考えたら良い車やな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-auRO)
20/03/16 09:33:47 5KU76mei0.net
グレイスってどんな車か頭に浮かんでこんw
ホンダは昔から良い車造っても売れなさ過ぎるのが多いな、コンチェルトとかエアウェイブとかHR-Vとか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d55-oTi3)
20/03/16 11:23:33 VSCLIpsN0.net
ネットで売ってる電源取り出し用カプラーを付けるとこって
どんな純正オプションが付いてると空いてないの？
シートヒーター？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-uE7b)
20/03/16 16:01:20 331kRjoLp.net
>>398
ナビドラレコ付けてたけど空いてた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:31:54.36 Qzp+GK620.net
>>398
イルミパッケージ付けてるけど、埋まってた
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:42:43.24 8J3wJX7XM.net
>>390
AHAはVSAと連動してるから
VSA切ってみれば違いがわかるよ
確かに街乗りじゃ作動してないね
下り坂の山道だと明らかに違う
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:02:09.20 8J3wJX7XM.net
>>398
後期RSターボ
右下ACC（IGN連動）
左中常時電源(ドラレコ駐車監視用)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:13:14.43 jBKhoLEh0.net
>>375
前期には、マンダリンゴールドなんて色もあったんですね。
後期RSしか、購入する予定が無かったので、
前期の色、後期より種類が有るとは、気にしていなかった。
今日はオレンジのツートンとすれ違った。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:10:27.73 BCoiViqe0.net
この車
more powerだよね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 691f-4HKr)
20/03/16 21:57:36 6FmGbxDi0.net
>>402
画像のこれ
2次側から(ヒューズの↓側)電源取り出しに為ってないか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d09-yhz0)
20/03/16 22:18:39 ECKyJ+Au0.net
>>390
そんな奴いるんか？それなりの速度帯でそれなりに美味しいカーブじゃないと作動してないだろ
AHA作動時ってアウト側の荷重抜けてステアリングも少し軽くなるし鼻先がインにグングン吸い込まれていくから誰でも意識的に修正操舵すると思う
うちの嫁さんですら「カーブの途中から曲がりすぎる」って言うくらいだしなぁ
最初は違和感だったが今はコレのために乗るってくらい良い機能だわ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:17:32.16 5KU76mei0.net
AHAっていうとおっさんは
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
しか思い浮かばん
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:32:49.06 e1Gx6hvO0.net
>>407
凄え、4K版か
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-QEWb)
20/03/17 01:41:04 vev0FmjFa.net
現行シビック乗りですがジェイドはVSAの完全カットできますか？
こっちは切れませんAHAも車速が落ちるのであんま好きじゃない
410:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/17 08:06:38.77
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 02回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-U9m3)
20/03/17 17:50:54 nkfhZPzNM.net
>>405
sssp://o.5ch.net/1mrj5.png
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-U9m3)
20/03/17 18:01:42 nkfhZPzNM.net
このタイプの電源取り出しを
空きソケットに接続した場合
本来電気が流れていない所に
通電されてしまうので注意が必要
空きソケットを使うのはお勧めしない
適切な容量の既設のヒューズと
差し換えるか二次側に流れないように
片側通電タイプのものが良いけどね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-thqM)
20/03/17 20:39:25 oSLk0/BY0.net
>>409
ホンダのVDCはスイッチoffにしても、ある程度の条件で勝手にONになるからoffにする意味ない
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 291f-yQth)
20/03/18 00:44:05 VR5UYs420.net
>>407
うむ
(´・ω・`)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9f4-fPZY)
20/03/18 03:32:55 A0Mr9i/+0.net
rsエンブレムだせぇな外すわ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 07:35:17.79 M+o6w3hF0.net
>>406
雪降った路面なら介入してんのわかるけどね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b65-ED79)
20/03/18 11:31:06 XZGFCIYk0.net
>>411
その配線の先に別にヒューズ増設するんじゃないの？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:13:03.75 DKKcBCe8d.net
>>409
やり方は検索すると出てきますが、メンテナンスモードにするとABS、TCS、VSC、AHAの完全カットが出来ますよ。
N-ONEレースもそれで走ってるはず。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-E1Sv)
20/03/18 19:51:17 WSoBNfBnM.net
>>417
そのとおりこれが正解
>>411だと既設のソケットを使う場合
2系統の合計アンペア数になって
平型ヒューズの容量をオーバーする
可能性があるので良くない
ドラレコくらいなら問題ないけど
AC/DCインバータなんかを使うなら
やめといた方がいいね
sssp://o.5ch.net/1ms2p.png
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:30:36.27 /Ijk6idBa.net
>>413
FDシビックの頃はカットできてたのに
いつから出来なくなったのか調べてました
ジェイドもダメそうですね
>>418
VSCが点滅する奴ですね?最近知りました
来年の冬試してみます
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5358-vu+V)
20/03/19 09:38:19 OQJ1t66P0.net
>>398
パドルライト付けると通常空いてる左下に線が入るよ
全ピン配線されているヤツ買う事だね
俺は連絡したらピンだけ送って来てくれて助かった
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d155-2lEJ)
20/03/19 11:32:52 NUgY3awa0.net
ワイのジェイド、4月頭納車予定だったのに新型コロナのせいで５月頭納車になったとディーラーから連絡が来た。
ＧＷにジェイドでドライブするのを楽しみにしてたのになぁ・・。
はぁ・・。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138c-2lEJ)
20/03/19 13:33:54 NqTKj2pp0.net
>>404
やっぱり力不足感じるの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-4bnX)
20/03/19 14:41:34 opqXJRDap.net
>>423
試乗レベルでは問題ない
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:09:57.00 S5acszWBM
>>423
年中そんなに力いらないな。
普段乗りはECONの17km/L～20km/Lでゆったり走行、力もそれなりだけど、
欲しい時にはＳモードで引き出せる。それがよい。
ハイブリッドＲＳね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:17:30.77 atdYb3vzd.net
マイナーチェンジで現行シビックセダンのエンジンにアップデートして欲しいわ
ヴェゼルにも積んでるんだからジェイドなら余裕だろうに
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:39:51.58 M41KLWqR0.net
みんカラ、ダブルウィッシュボーン
先生にジェイドの魅力を語ってもらおう！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:01:02.64 tKgrSl0A0.net
ダブルウィッシュボーンはトヨタさんがカローラツーリングで今評判下げてるからなぁ……
ダブルウィッシュボーンにわざわざ変えたのに足回り良くないってなってる
ホンダはフィットでもムーステストで凄まじい結果出してるし、トーションビームでもダブルウィッシュボーンでもマルチリンクでもどれも素晴らしい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:47:55.16 Io74fLO40.net
>>428
初代フィットの足まわりは酷いレベルを超える代物だったのに、
よくもまあここまで進化したよなあと新型フィット試乗して思った。
でもジェイドから乗り換えようとは思わん
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:59:55.34 tKgrSl0A0.net
>>429
あれもどちらかといえばサスというよりかダンパーとブッシュ周りの原因が大きいけどな
全然調整されていないダンパーに何故かうっすいうっすい全然衝撃吸収する気がないブッシュを装着
そして初代車特有の煮詰められていない剛性
そりゃ酷くなるよねっていう
現にモビリオ、モビリオスパイク、エアウェイブと車種を重ねるごとにその部分にホンダもめちゃくちゃ手を入れてて、乗り心地がどんどん進化してたから、ホンダもわかっててあの初代フィットを出したんじゃないかと思うわ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5191-8r4m)
20/03/20 01:23:34 SnzIy0m20.net
>>423
393は最近湧いてるただの釣り野郎だから、相手にするだけ無駄だぜ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-4bnX)
20/03/20 06:39:34 R2TqU5IFp.net
>>426
出たら買い換えるのかい？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-Av+A)
20/03/20 16:43:13 Io74fLO40.net
>>430
ブッシュ上に付いてるアッパーマウントだよね？
初代フィット乗ってた頃、エアウェイブ用に交換したもん。
劇的とまではいかなくてもガラッと突き上げ感が無くなった思い出。
434:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/20 17:49:17.07
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 03回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
2020年03月20日 03:35
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/20 18:12:28 tKgrSl0A0.net
>>433
あれは代表的だなww
それ以外でも初代フィットのブッシュは酷いよ
末期に出たエアウェイブのサス周りの構造って初代フィットと全然違うから
以下に初代フィットが煮詰められていなかったかよくわかる
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb53-0x4W)
20/03/21 18:19:45 rreRGKGw0.net
昔のホンダはゴム関係が弱い
ドラシャのブーツとか、ドア付近のゴムモールとかね
ゴムモールはつけ直しても外れて、挙げ句は新品交換みたいなのはしょっちゅうだった気がする
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8Rf2)
20/03/21 18:40:36 2gDAYPl0d.net
>>436
昔のホンダのドライブシャフトのブーツはハンドルの切れ角度がFFなのにFRと同じかそれ以上にして小回りが効くようにしてたからだよ。
ホンダだけFFなのに最初回転半径がやたら小さかった。だからブーツが切れるのが早かった。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-PUPm)
20/03/21 23:03:52 vzGyyhqta.net
昔のホンダはボディ剛性と塗装が脆弱だったイメージだわ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5334-CKns)
20/03/21 23:34:10 9SodSE9n0.net
ボディ剛性とか大昔の話だな
EKシビックくらいからは劇的に剛性上がったのに昔のイメージで弛いって言う人多かったな
440:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/22 10:32:53.64
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 04回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
2020年03月20日 03:35
2020年03月22日 00:55
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 14:19:56.69 ERbkhizga.net
スポーツモデルは高いけど、普通の車はそうでもなくね
ジェイドは室内空間を優先してないからシッカリしてるけど、フリードやフィットなどは競合車と比べて同等かそれ以下な印象
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 14:31:00.66 1lJiE6jur.net
フリードはわかるが、フィットはわりとしっかりしてるくない？
初代がふわっふわなボディだったのはわかる
まぁ初代フィットも良さは当時他に類を見ないパッケージングだし
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 15:50:15.16 t1Er3HR10.net
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
２０９．９万＋
２４KM
もう一台ほしい
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/23 19:18:30 i6eZybzg0.net
ジェイド、まじで4wd出してくれ……
それさえしてくれれば買えるんだ……
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:50:49.33 WXXSDg3yd.net
ずっと4駆だったけど、ジェイドは20年ぶりの FF。雪国住みだけど何とかなる。ひたすら春を待っていたけど。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-Uu4i)
20/03/24 00:58:08 KZDV46o30.net
>>444
レヴォーグじゃあかんの？
ジェイドのAWDはワンオフせん限り手に入らないよ。
スバルのAWDは優秀だよ。
簡単に滑るアイスバーンや雪道、
乗ってる人間、道路周りの人間の命安全に係るんだから。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-CKns)
20/03/24 06:57:04 UGy16uIjF.net
路塞いで迷惑になるだけで命に関わるようなスリップは四駆でも二駆でも変わらなくね？
雪とほぼ無縁だけど
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:35:58.27 lqex3hPCM.net
4WDでなくても良いって過去にあった気がするな、
レヴォーグ エクシーガで良いんじゃね？とは思うが見た目の問題なんかな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:57:40.75 ssvoahKFr.net
>>448
ジェイドのフォルムが好きなのと、後部座席の広さ
この二点がジェイドは唯一無二過ぎて……
ジェイドのフォルムってホンダしか作らない低床ミニバンのフォルムだし、室内空間を視野に入れるとこれもホンダが一番
室内空間を確保しつつ、スポーティーなボディってのが基本ホンダばかり
そしてホンダは車格一つあげるとFFばかり
どうすれば……
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 16:53:14.11 qoPVWQ6h0.net
>>449
cr-v
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 697b-z2ZB)
20/03/24 17:51:58 D4Ls0OXE0.net
>>449
低床で室内空間を確保ってのがFFじゃないと実現できないんだから、それは仕方ないんじゃない
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/24 18:11:50 FAFD4/Ch0.net
>>450
SUVはあるなw
でもSUVは好きじゃない
>>451
いってもオデッセイっていう前例があるから、ホンダがする気になればいくらでも出来るってのがわかってるのが……
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-8Rf2)
20/03/24 18:58:37 h38bfn2Gd.net
4WDはムリだとしてもせめて3WDで出してくれ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfe-n2Je)
20/03/24 19:12:06 YFivb7aW0.net
ミゼット？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-Uu4i)
20/03/24 21:12:57 KZDV46o30.net
>>449
雪の降らない地方に引っ越す。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-ijPz)
20/03/25 10:21:11 EMZxzsPxd.net
今のホンダの4WDの性能ってどうなんだろうな
昔のデュアルポンプ式4WDはゴミ扱いだったけど
4WDの性能だけで言えばスバル・三菱が鉄板で、最近はマツダがかなり良くなってるらしいが
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-7r4o)
20/03/25 15:39:57 kD0dplbyd.net
>>456
なんちゃって4WDと言われたけど、雪の坂道発進などそれなりに役立ってた。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f509-zagE)
20/03/25 17:13:12 WI0dcRYG0.net
そういやRSターボってステップ制御CVTなんだよね？
高速道路の合流時に加速してもよく分からんのだけど、どう言う状態や状況なら体感できるんだ？
タコメーター見ても回転落ちしてる様子もないし
Sレンジの非MTモードで、かなり上までぶん回さないと働かないのかね？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-ezaU)
20/03/25 17:18:55 mIMDfxqXr.net
CR-Vのデザインがもっとマシでナビが9インチ対応してたらなぁ・・・
しかしなんだかんだでジェイド発売から5年経ってるのか。いつまでラインナップに残るのかな。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:23:35.56 23R8xHxa0.net
ジェイドのミラーtoミラー幅ってどこかに書いてある？
他の車種は公式HPのよくある質問コーナーに書いてあるけどジェイドは見当たらない。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:52:38.47 JfCJft7PM.net
実測してみたら203cmだった
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:42:06.20 CjCmLIj2p.net
ベタ踏みで10秒くらい踏んでたら一回くらいステップする
なかなか変速しない、そんな感じ
小気味よく変速を期待してると肩透かし
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:04:50.34 SYBqxFBjF.net
>>462
マジですか？
ベタ踏みなんてする機会もないし、車なんてものの数秒で法定速度超えるってのに
一体どんなシチュエーションを想定して組み込んだ機能なのか問いたい
まぁ前車もCVTだったしもう慣れてるから擬似有段に必要性も感じてないんだけど
折角設定されてるなら体感してみたいとは思った
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:28:00.64 szXsvXd80.net
ステップ制御は俺も経験したことない
ベタ踏み10秒なんて高速でもなかなか出来ん
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:03:36.77 C9VJYybNM.net
S.AやP.Aから合流するときだけ・・
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 628c-pAY8)
20/03/27 09:18:05 LDCuDRtj0.net
10秒踏み込んだ事ないな、どの位速度出んだろう？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e88-pf+t)
20/03/27 09:29:44 L6vubcXB0.net
停止してる状態なら0-100が約10秒だっけ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:28:27.83 e5juowIQd.net
>>441
全然違う
フリード乗ってみ
シエンタとか話にならんくらいいい車だぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:31:17.16 FARSOryU0.net
>>441
フィット結構しっかりしてるぞ
初代は少し剛性足りんが