20/03/05 19:03:53 zGAJuOse0.net
>>297
乗り心地は今より固くならず、後ろから見たときの腰高感を改善するためにちょっとだけ下げたい
それでいてハンドリングの感覚は少なくとも現状を維持したい
モデューロのサスはハンドリングの感覚は良くなりそうで、15?の下げ幅もちょうど良いかなと思ったけど今より固くなるかどうかが不安だった
ネオチューンての見てみたけど悪くなさそうやね
まあもうちょい悩む
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-X8z5)
20/03/05 19:12:47 vjCRCgB2r.net
>>298
>>299
エアウェイブはちゃんとステーションワゴンとして作り直しましたって感じだったのになぁ、実際に作り替え過ぎて利益少なかったみたいだし
フィットシャトルから流用しました感がすごくなった
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:17:22.08 vjCRCgB2r.net
>>300
全部良くしようと思うと基本お金はかさむぞ、コストカット部分を無くすと同義になるからな
何かを犠牲にしてというチューンなら安く済むことも多いが
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:02:48.63 and+9UuWM.net
>>300
モデューロなんて走りの為ってよりは見た目重視だからノーマルから大して変わらないよ。気にし過ぎ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6e-CMLa)
20/03/05 21:30:53 06UZM/nU0.net
>>294
シャトルは荷室分を後ろに伸ばしてるからでしょ。実用性を取った感じだね。
なのでシルエットは変だけどデザインは頑張ってると思う
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-LdtO)
20/03/05 21:41:22 lmTf8oMRd.net
>>300
ノーマルよりかたくならないのなんてストリームRSZのテイン車高調くらいしか経験にない
評価も、数値的にもバネレート下がってるし
基本的にかたくなる
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:30:37.07 Zd/tMYdQ0.net
モデューロももちっと下げれなかったんかね
3cmくらいだと良かったのに
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:33:57.06 ej+MrTOU0.net
>>306
それ以上下がると多分普通に運転しててもアゴ擦るからでは？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:38:56.92 u/EsbC9kM.net
15-20mmが丁度よいな。
30mmだとあきらかに車短に見える。
若者じゃないから恥ずかしい。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-fIJx)
20/03/05 23:12:17 BousKniCr.net
>>304
だよね、シャトルはタイヤが小さく見える以外は結構良い、
フィットの古臭さを上手く隠してフィットより格好良いと思う
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:45:04.21 and+9UuWM.net
無限のなら2cm下がる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 00:44:18.81 /zwXCsS+d.net
>>310
RSは対象外だし
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6e-CMLa)
20/03/06 01:01:59 iL87n4lW0.net
RSの二列目ってリクライニングできます？
リクライニングそこそこ使うので気になってます
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-0KkW)
20/03/06 04:13:37 6IKyAx0k0.net
>>312
できません
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-qKsa)
20/03/06 09:04:13 oMCleD/b0.net
RSターボいいと思う
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Adkh)
20/03/06 14:43:07 Tqg4Bo480.net
>>312
前期RSなら正常位可能なほどリクライニングするよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/06 14:49:46 Gbj7P57zM.net
>>315
ふざけんな騎乗位したいんだよ！お前は何もわかってない！！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-CMLa)
20/03/06 19:21:46 imsn6ZRZa.net
>>315
前期の二列目は座席が短いようにみえてまだ後期の方が座り心地いいのかなと
318:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/06 20:07:57.17
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
2020年02月28日 03:20
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abbf-LdtO)
20/03/06 19:36:05 BJU+diZ80.net
>>317
とりあえず想像していくと不評なのが前期のそれ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f28-l7Us)
20/03/06 21:32:10 FmGuDf2k0.net
3列シートの2列目って、前期と後期で座り心地が違うの？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b1f-xd5n)
20/03/06 23:47:52 5Qoyf99M0.net
>>316
オイオイw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 08:17:11.41 cCj+SfoY0.net
冗談で書いたが実際騎乗したら頭ぶつけるんじゃね？
痛っ！で興醒めしそうw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/07 11:11:32 s06I9+9R0.net
前期の１７インチ使っている方、つら迄前後、何センチ余裕がありますか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/07 11:15:08 s06I9+9R0.net
↑ 純正ホイール装着時
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb54-VG+X)
20/03/08 00:34:30 6zF6yL2P0.net
>>323
ジェイド在庫をネット検索して、定規、メジャー・巻き尺持って行ったらええやん。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0c-FSNL)
20/03/08 11:58:31 lc/k+Jfu0.net
>>323
後期RSに前期17インチ装着してるが、後ろはかなり引っ込んでるな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Jc4U)
20/03/08 12:24:07 woyM4smKd.net
>>323
俺のセッティングやけど、車高調で3センチ下げ、社外の17インチ8J、オフセット38でフロントはツライチ
リアもフロントと同じサイズでキャンバーボルトつけて五ミリのスペーサーかましてツライチまで数センチ
8Jで少しタイヤが引っ張り気味になるし、リアだけ20ミリのワイトレかましたらたぶんツライチになるけど、スタッドレス履かす時に外さなあかんのでかましてない
ショップの店員曰く、リアはかなり余裕があるし、前後異サイズでリアは9Jくらいまでいけるんやないかと言われたわ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f38-WdWc)
20/03/08 14:40:32 OOUk2Kzl0.net
>>327
似非関西人さんよ
わざわざ中途半端に関西弁使ってレスすんな
何のアピールや気持ち悪いわ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Jc4U)
20/03/08 17:24:10 woyM4smKd.net
>>328
似非もなんも関西人やけどなにか？
個人の好き嫌いで気持ち悪いやら言われても困るんやけどね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f34-8KzI)
20/03/08 17:52:02 6ho3f2Hi0.net
リモコンスターターって純正一体式の出てるよね？というかJADEも対応してるよね？
デラで聞いたら別体のしかないて言われたんだけど…
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 17:59:33.04 OOUk2Kzl0.net
>>329
好き嫌いと違う
わざわざ話し言葉の関西弁にする必要もないし
しかも中途半端で気持ち悪い
俺は関西人ってアピール要らんやろ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/08 18:26:38 na/7ZNcF0.net
>>326･319
ありがとうございます。
８Jは203.2だから、６．５Jにすると165.1で38.1の差で
半分だから約１９、プラス４５－３８で７足して
約２６、３１９さんよりへっこむのかな？
８Jでタイヤ引っ張っていたらダメだけど
１７インチ、オフセット１９から２１を買えばOKかな。
リヤは、６．５Jで、ゼロセットまでOKかな。
すぐ実行する訳ではないけど、有難うございました。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-jXbk)
20/03/08 18:55:54 QairrM/X0.net
今日は4号国道で同じ色の後期RSと並走しちまった。
あっちもおそらく意識してたはず。
こっちは後期HVX
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 19:09:54.00 LdzvapMs0.net
珍しいけど見る機会は増えた気がする
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b79-LDPR)
20/03/08 21:58:02 35rr+64e0.net
エセ関西人に親でも殺されたんか？ｗｗｗ
319じゃないし関西弁の地域の人間じゃないけど、西寄りやから「～やけど」とか「～やから」とか普通に言うわ
書く時だってわざわざ標準語にするか、自分のいつもの言葉そのまま書くか
それだけ
アピールして何になるんや
それに別にスレの趣旨と違う内容話してるわけでもないんやからそんな怒らんでも……
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:59:32.69 SoXBMcuD0.net
>>335
シカトしなって
たまに湧くお客さんだろうから
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:13:20.50 hlBQHc490.net
イライラしとったらあかんで
それよかほら、ジェイドってカッコええからそないな小さなことどうでもよくなるやん？
ちなみにわいは関西人やおまへんけどな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 01:48:52.66 CpjrLvDUa.net
>>333
後期RSはたまに見るけど、後期HVXは
見た事無い、珍しいな、by前期HVX乗り。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-l7Us)
20/03/09 08:09:23 st7vTZHo0.net
3列本革シート乗りの方、メンテナンス用の本革クリーナーは何を使ってますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-qKsa)
20/03/09 09:35:33 rrloauoL0.net
3列シートは要らない、RSターボ昨日見に行って来た。まぁフルフラットにもならないけど
後部座席まぁまぁ広いかな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:18:01.35 vXR6s4tcM.net
後備座席全て横に向けられたら楽しそう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:17:34.50 S0WOK/mxa.net
>>336
すみませんでした。荒らしは無視するのが一番ですよね。大人げなかった
343:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/09 20:02:09.26
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
2020年02月28日 03:20
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-8KzI)
20/03/10 06:53:47 PleqHk2LF.net
撥水系のワイパーのお勧めあります？
少々の長さ違いでセンシングに影響出るんですかね？ホントに
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:33:28.87 YHQbA61dr.net
ジェイド専用の撥水ワイパー買ったけどまだ付けてない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6a-fs5r)
20/03/10 15:24:35 4zFaR79k0.net
>>344
BOSCHの樹脂ブレードにしている。
対応表にないけど使える。エアロじゃないから向きも無いし。
ついでに助手役側を長くして拭き取り面積増やしてます。ギラつき減るしドラレコ設置場所の自由度が増すよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/10 15:30:22 TA9iMcsAM.net
それは良いこと聞いた
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:33:18.43 p0zqE/+R0.net
1500ccとは思えない加速だった、さすがターボ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:42:26.82 DTIJnDa1p.net
なんかターボは高揚感のない実用的なえんし゛ん
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:43:10.06 DTIJnDa1p.net
なんかターボは高揚感のない実用的なエンジンって感じ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:18:11.37 9G5m6NiTd.net
>>346
有難い話ですわ
加工(干渉)なしでイケるの？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:45:29.65 4zFaR79k0.net
>>351
BOSCH品番でAJ 70を運転席側に。
助手席側にAJ65なんだけど、ワイパー降りきる最後に僅かにかすっているかも。
交換前がAJ60だったから60なら大丈夫かもしれない。いけるかもと更に長くしたが攻め過ぎたかも。
これでミラー右半分位の位置に取り付けたドラレコ
の映像が、純正では拭き取り範囲外だった為雨や汚れ
で不鮮明になっていたのが解消しました。
使用は適性ではないので自己責任でね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:47:21.42 gV8O7h3Id.net
>>352
詳しく有り難うございます
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:39:09.36 NBDLl2F70.net
>>350
NAの高回転だったホンダを乗ってきた人ならそう思うかもね。メーターと音もそう感じる原因かも。
ただ車重もあるし、燃費や乗り心地も含めてややコンフォート寄りの立ち位置だからこんなもんだろ。
十分良いぜ。不足なく加速する。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/11 14:56:25 7ByT3Ngf0.net
レボーグと比較するとスペック的にも劣るが、それはそれで良い、俺はジェイドの方が
好き
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:10:14.29 zoamvdo50.net
この車
more powerだよね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 16:16:46.17 SOmC4/em0.net
狭山工場で生産調整が入るらしいから、ウチのジェイドの納期も遅れてるんだろうな。
でも、3月は決算だからって結構値引きしてもらったのに
コロナのせいで3月登録にならない場合ホンダ的にはマズイもんなの？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:26:09.96 ebFF7KDqd.net
>>357
そもそも本田に限らずダメージ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06f6-xfKe)
20/03/11 22:13:19 nNXRtjAj0.net
前期HVXですが、リコールでコンピュータのアップデートをしてもらったのですが、低速からの加速がめっちゃスムーズになりました。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 01:00:55.72 g9kVY7Sc0.net
>>359
いつのリコール？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/12 08:48:03 ayUjnErj0.net
１５００ｃｃターボ欲しい、金無いから残クレ５年かな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/12 11:53:19 dUEpQxDhM.net
>>359
あれEVのバッテリー周りも改善されて無いです？
調子良くなりすぎて驚いて居るんだけど。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:38:46.65 vsRUJSM40.net
>>360
たぶんこれですかね
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:42:53.85 vsRUJSM40.net
>>362
バッテリー周りまでかは分からないのですが、アクセル踏んだ時の段付きみたいなのがなくなって非常にスムーズになりました。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/13 09:19:55 m+c2W+uE0.net
欲しいな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 12:41:52.27 jXCVjEQya.net
>>363
さんくす
もうしてもらってた、忘れてた。
変速がましになった時だな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/13 14:18:07 +AqYG53BM.net
アプデ前だとバッテリー残量無しとか稀にあったんだよな、アプデ後は一度もない
乗り方の問題だったんかな
368:149
20/03/13 17:59:30.31 SOwCzOgz0.net
昨日、初めて前期水色？とすれ違った、こんな色も有ったんだという感覚。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:05:51.40 oat2hzA90.net
もう少しパワーあると良いんだけどね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-94j/)
20/03/13 18:58:33 +Q8FrHJMd.net
剛性と静粛性に振っているから重いのかね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-auRO)
20/03/13 19:15:56 N+qNkNSW0.net
コンパクトなV6エンジンとか載せてみたい気もするが
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:48:49.33 HX1/aE8nd.net
今時の燃費優先な車が基本だとマシな方じゃないの？
自分はカローラワゴンにガッカリして購入決めたけど
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:56:14.07 Rh+2Sud4M.net
>>367
電欠あったあった
初めてなった時はおいマジかよ壊れたん？ってかなり焦った
そう言われればリコールでアップデートしてもらってからは起きてないね
（前期HVX）
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-YgZJ)
20/03/13 21:06:50 Xyv6qSdf0.net
>>367
オレも経験あるわ。
一昨年の真夏だったかな。2回ほどあったわ。
確かにリコール作業後起きてない。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:03:43.92 fhwNOM3z0.net
>>368
俺も今日初めて前期のマンダリンゴールドの実車見た
今まで気にしなかっただけかもしれないけど
色といえば自分は後期の白なんだけど今更黒ルーフにしとけばよかったかな？とか思い出してる
でも黒ルーフって夏は暑かったりするのかね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:13:23.64 5g9sqUqPM.net
>>375
ラッピング
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 826e-vLrg)
20/03/13 22:54:39 ghEiBRnG0.net
黒ルーフは塗装がもろそうで気になる
378:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/13 23:55:43.27
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 01回
2020年03月13日 23:55
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/14 00:02:09 AA8Lzpn3M.net
>>373
>>374
気のせいとか言われると思ってたけどそうじゃなくて良かった、アプデで改善されてよかったよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-YgZJ)
20/03/14 00:10:15 oiB1woh90.net
>>379
電欠起こると恐ろしくハンドルが重くなった記憶あるわ。
あれは焦った
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/14 09:46:54 jBfBuW5N0.net
RSターボって力不足感じるのかな？今日試乗行こうと思ったけど雨だから止めた。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:21:27.69 SigiejxRF.net
前車が何かで基準が変わるから人の意見はあてにならないかと
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e88-FfQu)
20/03/14 10:30:37 UUpqiLho0.net
8c-
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ eea4-9blg)
20/03/14 14:28:18 rE1GV41l0Pi.net
ターボ君、何回か自演してるけど何がしたいんだろうか
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-yNY2)
20/03/15 10:08:59 g2DXVMuS0.net
RBオデかっけーなー
ジェイドにTypeR設定してこれの後継にできねーのかな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
386:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/15 11:36:10.24
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 02回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:00:14.59 SOPLvbU90.net
ジェイドの運転の楽しさって基本的にはAHAが大きく貢献してると勝手に思ってるけど
最近じゃN－WGNやN－BOXにも採用されてるみたいだね
上記の車もやっぱりカーブの気持ち良さがあるんかな？
もしそうなら運転好きにはマジで良い時代になってきてるわなぁ
まぁ価格は当時のストリームより今の軽の方が高いことになってるみたいだが
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:00:21.62 +zHyLIGj0.net
前期HVXだけど楽しいが...前期には無かったよな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:09:24.43 HEuWHHeLa.net
>>388
無いけど楽しい、人によるけど、ワシにはアジャイルハンドリング付いてたら、コーナーリングや交差点で熱くなる事・気持ち増えて疲れるだろうな。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 820c-uE7b)
20/03/15 23:37:51 7XO64dPm0.net
AHAが街乗りで介入してると思ってるやつ多いよな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-VFWU)
20/03/16 01:11:09 5KU76mei0.net
昨日3台も自分以外のジェイドを短時間の内に見た、皆にガン見されてむず痒かった
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 820c-uE7b)
20/03/16 08:32:19 aiH0X0cR0.net
>>391
自意識過剰
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/16 08:59:49 LsTkWlzcM.net
流石にそこまでは見ないだろw
おっジェイドだ、この色もいいなー程度
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-thqM)
20/03/16 09:15:36 RGRbaYZg0.net
昨日、ガソリンのグレイスに初めて乗ったがめちゃくちゃいい車で驚いた
ボディー剛性高くて燃費いいし、そこそこの走り感もあるしそれなりに静か
ジェイドといい、なんでホンダはいい車を造れるのに販売が下手なのか
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2c9-X3me)
20/03/16 09:20:57 RQ6060ka0.net
>>394
販売下手だよな
ホンダはフィット系列のシャーシ使った車作るとやたらフィットベースなのをメディアに大々的に語られるよね
他の自動車メーカーだとあんまりそういうの無くない？あれ、あんまり良いイメージにならないと思うんだが
あれ不思議なんだ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/16 09:29:36 LsTkWlzcM.net
グレイスは名前すら知られていないのが問題だと思う、内装がちょっとなのもあるけど値段で考えたら良い車やな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-auRO)
20/03/16 09:33:47 5KU76mei0.net
グレイスってどんな車か頭に浮かんでこんw
ホンダは昔から良い車造っても売れなさ過ぎるのが多いな、コンチェルトとかエアウェイブとかHR-Vとか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d55-oTi3)
20/03/16 11:23:33 VSCLIpsN0.net
ネットで売ってる電源取り出し用カプラーを付けるとこって
どんな純正オプションが付いてると空いてないの？
シートヒーター？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-uE7b)
20/03/16 16:01:20 331kRjoLp.net
>>398
ナビドラレコ付けてたけど空いてた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:31:54.36 Qzp+GK620.net
>>398
イルミパッケージ付けてるけど、埋まってた
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:42:43.24 8J3wJX7XM.net
>>390
AHAはVSAと連動してるから
VSA切ってみれば違いがわかるよ
確かに街乗りじゃ作動してないね
下り坂の山道だと明らかに違う
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:02:09.20 8J3wJX7XM.net
>>398
後期RSターボ
右下ACC（IGN連動）
左中常時電源(ドラレコ駐車監視用)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:13:14.43 jBKhoLEh0.net
>>375
前期には、マンダリンゴールドなんて色もあったんですね。
後期RSしか、購入する予定が無かったので、
前期の色、後期より種類が有るとは、気にしていなかった。
今日はオレンジのツートンとすれ違った。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:10:27.73 BCoiViqe0.net
この車
more powerだよね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 691f-4HKr)
20/03/16 21:57:36 6FmGbxDi0.net
>>402
画像のこれ
2次側から(ヒューズの↓側)電源取り出しに為ってないか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d09-yhz0)
20/03/16 22:18:39 ECKyJ+Au0.net
>>390
そんな奴いるんか？それなりの速度帯でそれなりに美味しいカーブじゃないと作動してないだろ
AHA作動時ってアウト側の荷重抜けてステアリングも少し軽くなるし鼻先がインにグングン吸い込まれていくから誰でも意識的に修正操舵すると思う
うちの嫁さんですら「カーブの途中から曲がりすぎる」って言うくらいだしなぁ
最初は違和感だったが今はコレのために乗るってくらい良い機能だわ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:17:32.16 5KU76mei0.net
AHAっていうとおっさんは
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
しか思い浮かばん
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:32:49.06 e1Gx6hvO0.net
>>407
凄え、4K版か
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-QEWb)
20/03/17 01:41:04 vev0FmjFa.net
現行シビック乗りですがジェイドはVSAの完全カットできますか？
こっちは切れませんAHAも車速が落ちるのであんま好きじゃない
410:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/17 08:06:38.77
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 02回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-U9m3)
20/03/17 17:50:54 nkfhZPzNM.net
>>405
sssp://o.5ch.net/1mrj5.png
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-U9m3)
20/03/17 18:01:42 nkfhZPzNM.net
このタイプの電源取り出しを
空きソケットに接続した場合
本来電気が流れていない所に
通電されてしまうので注意が必要
空きソケットを使うのはお勧めしない
適切な容量の既設のヒューズと
差し換えるか二次側に流れないように
片側通電タイプのものが良いけどね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-thqM)
20/03/17 20:39:25 oSLk0/BY0.net
>>409
ホンダのVDCはスイッチoffにしても、ある程度の条件で勝手にONになるからoffにする意味ない
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 291f-yQth)
20/03/18 00:44:05 VR5UYs420.net
>>407
うむ
(´・ω・`)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9f4-fPZY)
20/03/18 03:32:55 A0Mr9i/+0.net
rsエンブレムだせぇな外すわ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 07:35:17.79 M+o6w3hF0.net
>>406
雪降った路面なら介入してんのわかるけどね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b65-ED79)
20/03/18 11:31:06 XZGFCIYk0.net
>>411
その配線の先に別にヒューズ増設するんじゃないの？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:13:03.75 DKKcBCe8d.net
>>409
やり方は検索すると出てきますが、メンテナンスモードにするとABS、TCS、VSC、AHAの完全カットが出来ますよ。
N-ONEレースもそれで走ってるはず。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-E1Sv)
20/03/18 19:51:17 WSoBNfBnM.net
>>417
そのとおりこれが正解
>>411だと既設のソケットを使う場合
2系統の合計アンペア数になって
平型ヒューズの容量をオーバーする
可能性があるので良くない
ドラレコくらいなら問題ないけど
AC/DCインバータなんかを使うなら
やめといた方がいいね
sssp://o.5ch.net/1ms2p.png
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:30:36.27 /Ijk6idBa.net
>>413
FDシビックの頃はカットできてたのに
いつから出来なくなったのか調べてました
ジェイドもダメそうですね
>>418
VSCが点滅する奴ですね?最近知りました
来年の冬試してみます
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5358-vu+V)
20/03/19 09:38:19 OQJ1t66P0.net
>>398
パドルライト付けると通常空いてる左下に線が入るよ
全ピン配線されているヤツ買う事だね
俺は連絡したらピンだけ送って来てくれて助かった
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d155-2lEJ)
20/03/19 11:32:52 NUgY3awa0.net
ワイのジェイド、4月頭納車予定だったのに新型コロナのせいで５月頭納車になったとディーラーから連絡が来た。
ＧＷにジェイドでドライブするのを楽しみにしてたのになぁ・・。
はぁ・・。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138c-2lEJ)
20/03/19 13:33:54 NqTKj2pp0.net
>>404
やっぱり力不足感じるの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-4bnX)
20/03/19 14:41:34 opqXJRDap.net
>>423
試乗レベルでは問題ない
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:09:57.00 S5acszWBM
>>423
年中そんなに力いらないな。
普段乗りはECONの17km/L～20km/Lでゆったり走行、力もそれなりだけど、
欲しい時にはＳモードで引き出せる。それがよい。
ハイブリッドＲＳね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:17:30.77 atdYb3vzd.net
マイナーチェンジで現行シビックセダンのエンジンにアップデートして欲しいわ
ヴェゼルにも積んでるんだからジェイドなら余裕だろうに
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:39:51.58 M41KLWqR0.net
みんカラ、ダブルウィッシュボーン
先生にジェイドの魅力を語ってもらおう！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:01:02.64 tKgrSl0A0.net
ダブルウィッシュボーンはトヨタさんがカローラツーリングで今評判下げてるからなぁ……
ダブルウィッシュボーンにわざわざ変えたのに足回り良くないってなってる
ホンダはフィットでもムーステストで凄まじい結果出してるし、トーションビームでもダブルウィッシュボーンでもマルチリンクでもどれも素晴らしい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:47:55.16 Io74fLO40.net
>>428
初代フィットの足まわりは酷いレベルを超える代物だったのに、
よくもまあここまで進化したよなあと新型フィット試乗して思った。
でもジェイドから乗り換えようとは思わん
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:59:55.34 tKgrSl0A0.net
>>429
あれもどちらかといえばサスというよりかダンパーとブッシュ周りの原因が大きいけどな
全然調整されていないダンパーに何故かうっすいうっすい全然衝撃吸収する気がないブッシュを装着
そして初代車特有の煮詰められていない剛性
そりゃ酷くなるよねっていう
現にモビリオ、モビリオスパイク、エアウェイブと車種を重ねるごとにその部分にホンダもめちゃくちゃ手を入れてて、乗り心地がどんどん進化してたから、ホンダもわかっててあの初代フィットを出したんじゃないかと思うわ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5191-8r4m)
20/03/20 01:23:34 SnzIy0m20.net
>>423
393は最近湧いてるただの釣り野郎だから、相手にするだけ無駄だぜ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-4bnX)
20/03/20 06:39:34 R2TqU5IFp.net
>>426
出たら買い換えるのかい？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-Av+A)
20/03/20 16:43:13 Io74fLO40.net
>>430
ブッシュ上に付いてるアッパーマウントだよね？
初代フィット乗ってた頃、エアウェイブ用に交換したもん。
劇的とまではいかなくてもガラッと突き上げ感が無くなった思い出。
434:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/20 17:49:17.07
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 03回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
2020年03月20日 03:35
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/20 18:12:28 tKgrSl0A0.net
>>433
あれは代表的だなww
それ以外でも初代フィットのブッシュは酷いよ
末期に出たエアウェイブのサス周りの構造って初代フィットと全然違うから
以下に初代フィットが煮詰められていなかったかよくわかる
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb53-0x4W)
20/03/21 18:19:45 rreRGKGw0.net
昔のホンダはゴム関係が弱い
ドラシャのブーツとか、ドア付近のゴムモールとかね
ゴムモールはつけ直しても外れて、挙げ句は新品交換みたいなのはしょっちゅうだった気がする
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8Rf2)
20/03/21 18:40:36 2gDAYPl0d.net
>>436
昔のホンダのドライブシャフトのブーツはハンドルの切れ角度がFFなのにFRと同じかそれ以上にして小回りが効くようにしてたからだよ。
ホンダだけFFなのに最初回転半径がやたら小さかった。だからブーツが切れるのが早かった。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-PUPm)
20/03/21 23:03:52 vzGyyhqta.net
昔のホンダはボディ剛性と塗装が脆弱だったイメージだわ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5334-CKns)
20/03/21 23:34:10 9SodSE9n0.net
ボディ剛性とか大昔の話だな
EKシビックくらいからは劇的に剛性上がったのに昔のイメージで弛いって言う人多かったな
440:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/22 10:32:53.64
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年03月 代行 04回
2020年03月13日 23:55
2020年03月15日 01:25
2020年03月20日 03:35
2020年03月22日 00:55
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 14:19:56.69 ERbkhizga.net
スポーツモデルは高いけど、普通の車はそうでもなくね
ジェイドは室内空間を優先してないからシッカリしてるけど、フリードやフィットなどは競合車と比べて同等かそれ以下な印象
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 14:31:00.66 1lJiE6jur.net
フリードはわかるが、フィットはわりとしっかりしてるくない？
初代がふわっふわなボディだったのはわかる
まぁ初代フィットも良さは当時他に類を見ないパッケージングだし
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 15:50:15.16 t1Er3HR10.net
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
２０９．９万＋
２４KM
もう一台ほしい
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/23 19:18:30 i6eZybzg0.net
ジェイド、まじで4wd出してくれ……
それさえしてくれれば買えるんだ……
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:50:49.33 WXXSDg3yd.net
ずっと4駆だったけど、ジェイドは20年ぶりの FF。雪国住みだけど何とかなる。ひたすら春を待っていたけど。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-Uu4i)
20/03/24 00:58:08 KZDV46o30.net
>>444
レヴォーグじゃあかんの？
ジェイドのAWDはワンオフせん限り手に入らないよ。
スバルのAWDは優秀だよ。
簡単に滑るアイスバーンや雪道、
乗ってる人間、道路周りの人間の命安全に係るんだから。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-CKns)
20/03/24 06:57:04 UGy16uIjF.net
路塞いで迷惑になるだけで命に関わるようなスリップは四駆でも二駆でも変わらなくね？
雪とほぼ無縁だけど
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:35:58.27 lqex3hPCM.net
4WDでなくても良いって過去にあった気がするな、
レヴォーグ エクシーガで良いんじゃね？とは思うが見た目の問題なんかな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:57:40.75 ssvoahKFr.net
>>448
ジェイドのフォルムが好きなのと、後部座席の広さ
この二点がジェイドは唯一無二過ぎて……
ジェイドのフォルムってホンダしか作らない低床ミニバンのフォルムだし、室内空間を視野に入れるとこれもホンダが一番
室内空間を確保しつつ、スポーティーなボディってのが基本ホンダばかり
そしてホンダは車格一つあげるとFFばかり
どうすれば……
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 16:53:14.11 qoPVWQ6h0.net
>>449
cr-v
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 697b-z2ZB)
20/03/24 17:51:58 D4Ls0OXE0.net
>>449
低床で室内空間を確保ってのがFFじゃないと実現できないんだから、それは仕方ないんじゃない
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-khjk)
20/03/24 18:11:50 FAFD4/Ch0.net
>>450
SUVはあるなw
でもSUVは好きじゃない
>>451
いってもオデッセイっていう前例があるから、ホンダがする気になればいくらでも出来るってのがわかってるのが……
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-8Rf2)
20/03/24 18:58:37 h38bfn2Gd.net
4WDはムリだとしてもせめて3WDで出してくれ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfe-n2Je)
20/03/24 19:12:06 YFivb7aW0.net
ミゼット？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-Uu4i)
20/03/24 21:12:57 KZDV46o30.net
>>449
雪の降らない地方に引っ越す。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-ijPz)
20/03/25 10:21:11 EMZxzsPxd.net
今のホンダの4WDの性能ってどうなんだろうな
昔のデュアルポンプ式4WDはゴミ扱いだったけど
4WDの性能だけで言えばスバル・三菱が鉄板で、最近はマツダがかなり良くなってるらしいが
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-7r4o)
20/03/25 15:39:57 kD0dplbyd.net
>>456
なんちゃって4WDと言われたけど、雪の坂道発進などそれなりに役立ってた。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f509-zagE)
20/03/25 17:13:12 WI0dcRYG0.net
そういやRSターボってステップ制御CVTなんだよね？
高速道路の合流時に加速してもよく分からんのだけど、どう言う状態や状況なら体感できるんだ？
タコメーター見ても回転落ちしてる様子もないし
Sレンジの非MTモードで、かなり上までぶん回さないと働かないのかね？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-ezaU)
20/03/25 17:18:55 mIMDfxqXr.net
CR-Vのデザインがもっとマシでナビが9インチ対応してたらなぁ・・・
しかしなんだかんだでジェイド発売から5年経ってるのか。いつまでラインナップに残るのかな。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:23:35.56 23R8xHxa0.net
ジェイドのミラーtoミラー幅ってどこかに書いてある？
他の車種は公式HPのよくある質問コーナーに書いてあるけどジェイドは見当たらない。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:52:38.47 JfCJft7PM.net
実測してみたら203cmだった
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:42:06.20 CjCmLIj2p.net
ベタ踏みで10秒くらい踏んでたら一回くらいステップする
なかなか変速しない、そんな感じ
小気味よく変速を期待してると肩透かし
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:04:50.34 SYBqxFBjF.net
>>462
マジですか？
ベタ踏みなんてする機会もないし、車なんてものの数秒で法定速度超えるってのに
一体どんなシチュエーションを想定して組み込んだ機能なのか問いたい
まぁ前車もCVTだったしもう慣れてるから擬似有段に必要性も感じてないんだけど
折角設定されてるなら体感してみたいとは思った
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:28:00.64 szXsvXd80.net
ステップ制御は俺も経験したことない
ベタ踏み10秒なんて高速でもなかなか出来ん
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:03:36.77 C9VJYybNM.net
S.AやP.Aから合流するときだけ・・
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 628c-pAY8)
20/03/27 09:18:05 LDCuDRtj0.net
10秒踏み込んだ事ないな、どの位速度出んだろう？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e88-pf+t)
20/03/27 09:29:44 L6vubcXB0.net
停止してる状態なら0-100が約10秒だっけ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:28:27.83 e5juowIQd.net
>>441
全然違う
フリード乗ってみ
シエンタとか話にならんくらいいい車だぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:31:17.16 FARSOryU0.net
>>441
フィット結構しっかりしてるぞ
初代は少し剛性足りんが