20/02/09 21:32:14.41 cWMQIUShM.net
て
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:02:33.17 spVagvbBd.net
ジェイド is チョウドイイ HONDA
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:19:34.92 ZnFJ4MWh0.net
保守
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:27:36.13 Ab1jP1fx0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今度RS前期納車するんだがこのナンバーにぶら下がってるカメラ何か分かりますか？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9754-eNXp)
20/02/09 22:47:33 +4tdn5XA0.net
>>5
ここにも置いとく。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:57:11.57 4k+vrDDj0.net
>>5
あっ、やっぱかっこいいわこれ(答えてなくてすまん分からん)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 23:01:45.95 Ab1jP1fx0.net
>>7
グリルは絶対元の純正の方がかっこいいと思うけど
それでもジェイドかっこいい
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-25VD)
20/02/10 00:02:14 DICFLnLyM.net
前スレ926です。
遅レスになりすみません。
>>927
結局シフト部の動く保護カバー（スライドカバー）が一定の振動時にビリビリしてたのが俺だった
↑ありがとうございます。 その辺で音がします！！
シリコンスプレー吹いてみます
ありがとうございました。
>>928
シートベルトのバックル、蓋、応急キットなど
点検してみます！
お二人ともありがとうございました！！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6Z62)
20/02/10 00:10:24 4l/b1RWtd.net
>>8
だいたいストリームより前の時代は知らないがモデューロで似合うグリルってないのよね
(後期にいたってはないので選択することもないが)
せめてメッキならブラックやダーククロムにしてほしいよ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-9XXD)
20/02/10 00:11:03 6/Q0OIehd.net
>>5
純正のフロントカメラは団地の曲がり角等で使えそうな雰囲気を出してるけど…
解像度低いし夜間は見難く魚眼レンズでほとんど役に立たない
社外品で中華辺りで出してるツインフロントカメラは良い感じらしい
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 00:33:14.75 1hs/WTaZ0.net
>>10
めちゃくちゃわかる
とりあえず銀の部分はクロスプレーで目立たなくするつもり
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 00:34:05.54 1hs/WTaZ0.net
>>11
夜間見えづらいのは意味がないなw
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 08:47:06.54 fCIBbwum0.net
1500ccターボで諸経費込みでいくらになる？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-uawS)
20/02/10 10:40:54 w4iolpUsp.net
>>14
先月末にRSターボ＋ディーラーオプション40万（工賃込み）＋点検パック3年の条件で3店舗を天秤にかけて見積もり取ったら、値引きは20～25万だった。
3件とも過去の付き合いはなく、じっくり交渉もしてないから、うまくやればもう少し引けるとは思う。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-jv+B)
20/02/11 08:13:03 U+faSqJSa.net
ストリームとオデッセイとシビックの混血みたいな車だよな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-L9ne)
20/02/11 08:19:38 04pXgo5qM.net
>>16
実際それを目指して開発してましたがなにか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 11:41:42.73 P8i5pThfa.net
コンセプト欲張りすぎるとろくな事にならないよなぁ。結局全方面で中途半端になってしまう。
他メーカーでいうとトールワゴン風から妙にフィット対抗要素を加えた結果立ち位置がよくわからん車になったトヨタラクティスとか一台で三タイプまかなえる予定が何にも劣る結果になったダイハツキャストとか・・
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 13:16:41.82 I5kBI+Aa0.net
ホンダってコンセプトだけ聞くと何となく良さそうなんだけど
いざ形になると世間一般広くになかなか理解してもらえない車を出してくるよね
少し思い出していくだけでも
エレメント、エディックス、アヴァンシア、SMX、H-RV
他メーカーと比べて変わったコンセプトの車が圧倒的に多いイメージ
たまに初代シティとかホームランもあるんだけど大体空振り三振
そんなホンダが好きなので、そんなジェイドを買いましたｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-VM48)
20/02/11 14:24:08 qQ36L9q60.net
購入して半年。まだ雨の日に走行したことが無いというマイジェイド。
雨が降ったら乗らないという徹底ぶりのドアホ溺愛ぶり。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:26:23.07 nu4188Nv0.net
エレメント先取り感凄いな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd7-OjqM)
20/02/11 18:54:10 Jb5vW2Du0.net
地元で初めて 青のシビックタイプR見ました。
カッコ良かった。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-QgfA)
20/02/11 18:55:59 F8vArVdrp.net
>>22
青って少ない
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 128c-dEP6)
20/02/12 09:25:59 kJn4/YL40.net
昨日ターボ乗ってみたけど良いな、力強いあれなら長距離も疲れない感じ、街乗りでは
不自由感じないと思う。燃費が心配だけど。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 120c-Gnv1)
20/02/12 11:58:49 n6GmD4sy0.net
>>24
燃費悪いよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6386-BYYz)
20/02/12 12:01:33 L8xB04rL0.net
町乗り10前後だな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Haf-lzu5)
20/02/12 13:02:28 zIwF4VzaH.net
>>19
挙がってる車全部好き
そのうち3台を実際に検討、結果アヴァンシアを購入した
ジェイドはアヴァンシアの後継だよね
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 16:34:52.41 N7ZWm3qZM.net
エレメントちょっと欲しいって思った
いい意味で変態メーカーなだけはあるな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 21:33:44.32 i6i6nEXz0.net
みんなメーカーに拘りあるんだな
おれ全く頓着なくてマツダ乗ったりトヨタ乗ったり手の届く外車乗ったりと一貫性ないわ
選ぶ車が毎回短命で次期モデル出ないからかもしれないけど
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 21:37:06.50 zTq/T0yg0.net
>>29
おれは欲しいものはブレないからな…無いなりの妥協はあるが
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef03-G8uW)
20/02/12 23:51:27 DyX+kD8z0.net
メーカーで方向性はあるところはあるかな程度、気に入ったのに乗るに変わりは無いよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 10:11:52.20 KlFIdWZP0.net
5人乗りのジェイドRSは確かにアヴァンシア後継っぽいね
忘れてたがアコードエアロデッキとシビックシャトルもほのかにジェイド臭があるな
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 10:28:09.13 a4c2NsN1M.net
今アヴァンシアってSUVなんだな
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 11:39:03.59 k7EbvLL80.net
>>24
力強い走りだと思うが燃費は悪い、街で10ｷﾛ前後。ゴルフ行くと中距離15ｷﾛ位。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-G8uW)
20/02/13 16:36:23 GH/jpHtsM.net
何で俺ステーションワゴン好きなんだろ...
ジェイドは厳密には違うけど、求めた姿はステーションワゴンだった
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-gsGW)
20/02/13 18:13:05 52rx6uJUr.net
>>35
俺はホンダの低床低高ミニバンのスタイルが好き
それ自体ではなく、あくまでデザイン、スタイルの話
具体的にはジェイド、旧オデッセイ、ストリーム、エアウェイブの4車種
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:35:43.01 t9TpkWZe0.net
>>36
キミとは美味い酒が飲めそうだ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dee8-LiuO)
20/02/13 21:30:26 9uUvQ6IN0.net
ジェイド、オデッセイ、アコードツアラーなら認める。
譲ってストリーム。エアウエイブなんて認めない。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-JLil)
20/02/13 21:44:37 5Rr/Ub3WM.net
単なる好み列挙なら、シャトルは悪くないな。オデッセイなら三代目。ストリームなら初代後期アブソルート
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 128c-dEP6)
20/02/14 11:51:23 ylwB5Q6N0St.V.net
ジェイドは300万位？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:43:58.89 4fnqrNQm0St.V.net
300万あれば買える
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 21:52:34.01 kBbGYN3B0St.V.net
>>39
前車が初代ストリームアブソルートで ミニバンの中ではスポーティーな部類で 乗ってて満足でした。
でも、今は後期ジェイドRS ストリームより全然 楽しい車で飽きが来ない車ですね。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:35:16.70 EiX+Y/V9d.net
キビキビして運転は確かに楽しいが、ハンドルとシートへの振動が気になる。家族も乗り心地は前車オデッセイより落ちるとのこと。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:03:44.03 l1xwjhrB0.net
>>43
乗り心地は金さえ掛ければいくらでも改善できる
剛性パーツ、ショックアブゾーバー、振動低減パーツ、デッドニング
この辺上手くやれば車格が上の車より乗り心地よくなる
コスト度外視で車のパーツが良くなる訳だから、ぶっちゃけ安いコンパクトカーでもこの辺に金ぶっこめば乗り心地高級車以上になる
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d291-m2t1)
20/02/15 00:04:20 W/Qnu1i40.net
>>44
そんな事に後から金かけるならパサートヴァリアントとか別の車買ってるよ
予算300万で買ったのに、後から金かけたくない
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7234-sErQ)
20/02/15 00:09:23 XUApzQ2j0.net
ホイールベースが短い車にいくら金掛けても限界あるのに高級車以上とか言ってる時点で信用度がた落ち
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 00:22:30.40 GYkY0icH0.net
>>46
まあホイールベースの長さの差はどうしようもないけどな……
でも例えばその乗ってるコンパクトカーをその人がほんとに気に入ってんなら、そのホイールベースの長さの差を埋めるくらい剛性ガチガチにすりゃ当然その分差は埋まるし、確実に乗り心地は良くなる
要するにジェイド自体を気に入ってんなら、そういう方法もあるって話
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-Zbh5)
20/02/15 01:52:14 ryk3Pw0K0.net
>>43
後期の18インチ？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6309-VKUZ)
20/02/15 05:01:45 kzzR8z8H0.net
>>43
ハンドルの振動って何だ？それ何か故障してるんじゃないの？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 05:59:04.45 7LIBaUs00.net
普通に電気無くなってガソリン焚き始めたときのヴーンじゃないの
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 06:08:48.91 /ZjraX8Jd.net
>>43
ハンドルに振動感じるとか明らかに故障だよ。ジェイドでハンドルの振動なんて全くなんて感じないぞ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df54-gsGW)
20/02/15 06:30:57 GYkY0icH0.net
エンジンマウントが割れてたり、スパークプラグかイグニッションコイルが駄目になってるかもよ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b77d-GUQA)
20/02/15 09:18:50 z5cCvDJJ0.net
パサートｗ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 10:40:53.29 tNW44mvT0.net
エンジンかかってりゃ振動あるだろ普通に
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 10:44:39.56 +x8bdIuQp.net
これからデラ行ってジェイド納車してくる。
ジェイドでなんかあったらお前ら教えてくれよ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 11:24:19.42 YjKKHR3O0.net
>>51
気にならないならともかく鈍感すぎる
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 11:55:11.29 PRjtGSGba.net
>>56
まぁとにかくディーラーでよく診てもらえば良いんじゃないか？
今は路外逸脱抑制のアラート時にステアリングが震えて知らせる機能もついてるし
一概に言い切れないが、そう言ったものが不具合を起こしている事も考えられる
違和感を感じながら放置して事故や大きな故障に繋がったら大損じゃん？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 12:53:20.76 ryk3Pw0K0.net
>>56
納車後30000キロ、気になった事無し、故障なのか、あなたの前車との味付けの違いなのか、いろいろ言われて悔しいかもだけど、デラに行って診てもらうのが一番。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 13:42:21.98 YjKKHR3O0.net
>>58
おれの車は普通だよ
EV時だと振動は分からん
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-DdPl)
20/02/15 15:57:16 aWtiUj9id.net
43だけど56とは別人だよ。
当然購入後すぐディーラーに言っても見てもらったけど、故障じゃないって。これが普通だって。エンジンと路面両方からくるね。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-HCnt)
20/02/15 18:36:49 4IBGfwEpd.net
ハンドルからの振動って以前から忘れた頃にここで言ってくる人達が居るからそうなんじゃないの
個体差なのか全車そうなのかはニブチンの俺は判らんけど
62:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/02/15 19:47:57.18
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 02回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 20:18:35.75 ON4W4ePpp.net
>>55
ディーラーマンお疲れ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 22:00:05.56 kzzR8z8H0.net
>>61
おぉ。過去スレ確認したわ。コレはここで言ってる人と同一人物だな
依ってこの話題は論ずるに値しない
とも思ったが個体や特定環境での連続走行、出荷ロッドによっては起こりうるかもしれんね
個体差だったら気の毒過ぎる
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 22:09:16.77 yyKf5U670.net
通勤の時ジェイド よく見るようになってきた
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 22:29:22.10 6LkamRFzM.net
神経質な方だけど気になったことはないかな、車外でEVの駆動音は気になるが...そう言うものだと思っているし車内だと気にならないし
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 23:15:21.43 YjKKHR3O0.net
>>66
ハンドルなんかの振動よりはそういう音の方が気になるぞ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 23:31:26.88 yDOyjgFEd.net
>>56
それは他の4気筒エンジンの車や同じタイプのハイブリッドと比べても違いがあるのか？
少なくともシャトルなんかりハンドルから伝わる振動もインフォメーションもジェイドの方があきらかに少ないぞ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 00:00:52.24 94mtQi7g0.net
ハンドルの振動と乗り心地の固さの話は、後期RSガソリンに乗ってる人は反論してもいいけど、サスのセッティング変わってるんだから前期海苔がマウントとるのはどうかと
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 00:12:40.87 n5eoOShi0.net
後期ＲＳだけど、路面からの微振動やエンジンの微振動はもう少しだけ少なくしてもらいたい。
ハイブリットはここまで感じないから、ＲＳ特有の感じ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 00:13:07.97 n5eoOShi0.net
ごめん、ガソリンＲＳの事ね。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-Gnv1)
20/02/16 06:54:33 AsGLzm5fp.net
みんな新しいフィットみた？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W df54-gsGW)
20/02/16 07:16:28 dDCYR80X0.net
>>72
わりと良いと思うぞ
特にシートの骨組み
MAT構造だっけ？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-DdPl)
20/02/16 07:27:59 F3RM6ZMSd.net
後期ガソリンRSの微振動は、個体差ではないと思う。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:51:29.72 WClEyCbba.net
>>69
言い出しっぺがそもそも前期とも後期RSガソリン乗りとも書いてない。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:20:39.48 uVsD/zhjd.net
前期RS青無事納車
意外と踏み込まないとスピード出ないね
大満足だけど
センシングが付いてないんだけどついてた方が何かと便利だったのかなぁ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:27:22.17 PnKM0M1o0.net
>>76
ECONはオフにした？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:38:05.75 uVsD/zhjd.net
>>77
もちろん！
基本的に文句ないけどストリームの方が速くなかったか？と思う時がある
あとエンブレが全然効かなくてびびるw
慣れだと思うが
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W d291-m2t1)
20/02/16 12:47:33 94mtQi7g0.net
>>74
後期出た後のこのスレで、振動、ロードノイズのキーワード出すと一斉に叩かれてたから、後期の足回りの変更のせいだろうなと思ってる
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7388-aMeQ)
20/02/16 12:53:57 PnKM0M1o0.net
>>78
そっかー、俺はECONが全然合わなくて、
結局踏み込んでいてのでオフにしてから快適だが、
人それぞれなんだね
エンブレは二速落とすと少しマシかも
ストリームよりも段なく速度が落ちてる感がある
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:36:56.33 0WWuWGtwd.net
ストリーム2.0RSZからジェイド後期ハイブリッドRSに乗り換えてだが、低速になったときのエンブレ効きすぎてなんだこのガックンガックンは！と相談しに行ったんだが俺は
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:14:24.91 PnKM0M1o0.net
>>81
うちのは前期ガソリンRSだけれど、
ハイブリッドRSはCVTじゃないからその違いかもね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:32:34.69 XI9TND6j0.net
>>80
常に切って運転した方がストレスないね
気のせいかもしれないし全く不満ないからいいんだけどね！ただ何となくパワーが弱いかなと思った
けど車内も静かだし快適乗り換えて良かったよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:58:27.94 d9fTK46U0.net
ハイブリッドRSはECON入れとかないとエンブレショックの確率上がるので入れっぱなしだわ
ハイブリッド=CVTと思ってたのでCVTは大きくて入らないとかショックだった
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:18:07.21 XI9TND6j0.net
>>81
俺は1.8rszからの乗り換えだけどジェイドのエンブレ効かなさすぎてめちゃくちゃびびったw
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:37:29.41 d9fTK46U0.net
2か3速でのアクセル離すとグオーンて感じて慌ててアクセル踏み直して唸ってアクセル離してグオオーンのGがかかるを繰り返す
ブレーキは止まったかどうかのタッチで踏むのが普通としてるがアクセルワークまである帯域だけ慎重にせにゃ同乗者いたら恥ずかしいレベルってのは誤算
数ヶ月かけて先読み出来るようになったのであとは満足よ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-DdPl)
20/02/16 22:59:47 F3RM6ZMSd.net
>>85
そう、エンブレ効かなくてフットブレーキ多用してる。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W df54-Zbh5)
20/02/16 23:05:23 4IQcpKuT0.net
前車がMTだったからハイブリッドのDCTのエンブレは全く効いてる感じが無くて怖い、デジタルメーターでアナログのタコメーター無いからよけいかな、個人差だけど
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 23:38:36.77 XI9TND6j0.net
>>87
やっぱそうだよね
これも慣れればどうってことはないのかな？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef03-tiij)
20/02/17 01:07:58 TN3flXa60.net
どうだろうエンブレ事態は効いているけどそれで足りている事の方が多いかな、わりと急な坂連続する阿蘇でそれだった。
プリウスで同じ場所降った時はパドルつかってみ勢いあって怖かったな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-LtFy)
20/02/17 07:55:21 ZCMbsmAjd.net
>>61
振動のレベルが他人とは違うんやろね
そういや、昨日初めてヴェセルに乗ったが大人しい感じの乗り味やね
静かさはジェイドと変わらんかな？
インパネ周りがシャトルなのが残念な事以外はいい車って感じやけど、スポーティーさは断絶ジェイドやね
しかし、最近のホンダ車(ホンダに限らずかも)の足周りの固さは気になるね
継ぎ目や段差でコンッて突き上げる感じがもう少しマイルドにならんかなぁと思う
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-LtFy)
20/02/17 07:56:13 ZCMbsmAjd.net
断絶て何よw
断然やんw
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-tiij)
20/02/17 08:24:49 YEn4pY19M.net
ヴェゼル良いよね、会社にヴェゼル乗り居なかったら買ってたかもしれない
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-xuZ1)
20/02/17 08:34:15 wAcpy3X8M.net
ジェイドとヴェゼルならジェイドじゃん
SUVがとかリセールがとかならまた違うけど
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:02:29.48 vzOevfxwd.net
>>93
レクサスのしょうもないSUV買うくらいならヴェセルやけど、いかんせん右も左もヴェセルってくらい多いのがね…
電動パーキングは確かに高級感かあるけど必ず必要か？と言われれば微妙
俺が乗ったのは前期のAWDやったが、後期はブレーキ踏みっぱなしでON、アクセル踏んだらOFFになるんかな？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:15:01.43 H+nz4axv0.net
ジェイドRS1500ccターボ乗り心地良いよ。後部座席も然程狭くない。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:39:25.52 YEn4pY19M.net
そういや自分の無限エアロフルについて青のLEDまでつけたジェイドなんだが、それだけつけるほど愛していたのに2000kmで売っぱらわれたのは別に不満があったんだろうね
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:52:29.33 vzOevfxwd.net
>>97
無限のフロントとマフラーだけほすぃw
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:01:09.93 yMiuptkMr.net
やっぱりストリームRSZよりジェイドRSの方が楽しいですかね？
次の車は6人以上乗りが条件なんだけど、スピードはそんなにいらないからハンドリングの良い車が欲しくて
どちらも中古狙いだけど100万は差がある
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 12:27:34.97 5nvq3R2Zd.net
>>99
12年乗ってたストリーム2.0RSZからジェイドRS
取り回しはおいといてハンドル楽したいならジェイド買う
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 12:42:23.88 xP8gapj7p.net
>>97
日本語意味不明
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-tiij)
20/02/17 13:29:21 YEn4pY19M.net
>>101
すまんな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 15:03:06.33 ZLqlrbAVd.net
そういや自分が乗っている中古で買ったジェイドは無限エアロ全部と青のLEDまで付いていたんだけど、
それだけ付けるほど愛していたのに2000kmで売ったと言う事は前のオーナーは別の所に不満があったんだろうね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:17:13.22 YfXKOmIBu
やはり後期型に乗ってる方はRSが多いんですね。
自分はジェイドのデザインとキャプテンシートに惹かれて尚且つシートヒーターは必ず付けたかったので、本皮シートオプション付ガソリンＸを来月納車予定ですが珍しいんでしょうね。
子供もいないし普段は乗り心地の良い4人乗りワゴンとして使用するつもりです。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:43:40.58 8rr/6PCeM.net
ローン払えなくなったとかじゃね？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:56:41.83 H+nz4axv0.net
ヴェゼルの1500ccターボとジェイドターボとでは出力に差が出てるけどエンジン違うの？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:03:07.38 xP8gapj7p.net
>>106
同じ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:30:36.68 25ZVp2x+a.net
>>103
わかりやすい！
>>105
なるほどなあ、つらいな……
109:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/02/17 21:31:00.92
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 03回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbde-6Jod)
20/02/17 21:26:56 NixfnA3h0.net
2000ｷﾛって販売店の試乗車落ちとかじゃないの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6391-pqhl)
20/02/17 22:17:08 cjm/zGiE0.net
>>97
本当は愛してなかったんじゃないの？
ただ、金にモノを言わせて付けただけの可能性もある。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:49:42.16 hDfk2LOld.net
>>111
金あるやつがジェイドかw
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:52:33.70 yMiuptkMr.net
>>100
返事ありがとう
「ハンドル楽」とはハンドリング楽しいと言う意味でOK？
確か山野哲也選手がジェイドRSのハンドリングを絶賛してたのを思い出した
でもストリームも悪くないんだろうと思ってた
立駐に入る6人（以上）乗りは絶対条件として嫁は取り回し楽な車を求めてて
俺は運転、特に曲がるのが楽しい車が欲しい、差額が結構あるんで悩ましい
デザインはどっちも好き
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-io9Z)
20/02/17 23:15:35 V6OGUp8Aa.net
やっぱデザインいいよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-ne84)
20/02/17 23:18:33 xKtKducZd.net
ストリームから乗り換えたけどストリームより取り回しらくなきがするんだけど気のせい？バッグ駐車ストリームより楽なんだけど気のせいかねw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-zCz8)
20/02/17 23:27:33 tkLwwd7S0.net
>>113
ストリームとは時代、世代が違う感じがした
ハンドリングが楽しいはよくわからんが思ってる通りに車が動く楽さはいい
幅広い分の実際の取り回しは悪いはずだが間隔的には良くなってる気にさせてくれる
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d291-m2t1)
20/02/17 23:29:04 G+Hmv9L50.net
>>113
ステアリングで思い通りに曲がってくれるのがRSの良いところ
前期ならそれでいてしなやかな乗り心地
３列目に子供ならいいけど...
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7388-aMeQ)
20/02/17 23:29:16 ZhLYajz10.net
>>113
2代目ストリーム2.0RSZからJADE RS前期に乗り換えたんだが、3年過ぎた今でも曲がるの楽しいよ
大袈裟に聞こえるだろうが、交差点を曲がるだけでも楽しい
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-oHjG)
20/02/17 23:32:37 F2EtkNSs0.net
もうすぐ6万キロ。とりあえず10万キロ目指す。
RSだけど、もうちょっとブレーキの効きが良ければなあと思う。車体の重さの割にちょっとブレーキが弱め？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-lzu5)
20/02/17 23:51:25 yMiuptkMr.net
>>116
ありがとう、家の近所は狭い道が多いので車幅はないに越したことはないんだが…
>>117
ありがとう、3列目は月に1回使うかどうかなので、一応乗れる程度で良いです
買うならRSが良いので前期になるね
>>118
ありがとう、「交差点曲がるだけで楽しい」、求めていたのはそれです！！
RSZと比較してもその感想か、あーこれは気持ちが一気に持ってかれた気がする
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff79-RpZG)
20/02/18 06:03:24 0nCazSlc0.net
さっき国道のど真ん中でハマった、、、
夜中やし右折レーンだったから渋滞にはならなかったものの、多少交通の邪魔になって申し訳なかった。
北陸で積雪15センチていど。どノーマルでももともと地上高の低い二駆にはつらいね！
雪国でジェイド乗ってる人大丈夫なんか
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-DdPl)
20/02/18 08:32:04 uTTqKSBiM.net
>>110
無限付きとはずいぶん気合い入った試乗車だな！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 08:58:07.40 bBNGyTr70.net
残クレか普通のローンかで悩む。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 09:17:46.32 Xt0/w60A0.net
ホンダで新車の後期型ガソリンＸを1月末に契約したら納車が4月頭って言われたんだけど、ジェイドの納期ってこれが普通？
とりあえず納車されたら皆さんのお世話になりますのでよろしくお願いしますです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 10:29:16.32 8eSDP+E7F.net
作り置きせずに受注されたらどこかの生産ラインにぶっ込んで作ってるからそんなもんじゃ
決算と新社会人需要でこの時期はしゃーない
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 11:09:26.52 AJWPEvEL0.net
>>124
おめ！いい色買ったな！
ちなみに俺も2月初日にRSハイブリッドを契約して納車待ち。
そのとき聞いた納期はRSハイブリッドが1ヶ月弱、RSターボが1ヶ月強、Gは3ヶ月くらいとの事だった。
たぶんRS以外はメーカー在庫がなくて受注生産なんだと思う。
127:121 (ﾜｯﾁｮｲ d655-XJ3N)
20/02/18 11:48:48 Xt0/w60A0.net
>>125
やっぱ、時期的な要因も大きいんですね？
本皮シートのオプションを付けたせいなのかなぁ？とも思ってました。
>>126
ありがとうございます。色はプレミアムクリスタルレッドです。
ウチのはジェイドの中でも珍しいガソリンＸだからガッツリ受注生産なんでしょうね。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-gsGW)
20/02/18 12:21:41 yl3A/Wz/r.net
もうちょいで後期ガソリンRSが中古で200切りそうだな
俺用と婚約者用で自分の好きな車2台持ちの野望が近づいてきた
200切れば説得もしやすくやる
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Yek0)
20/02/18 12:28:06 rIco0Riga.net
rsに本革仕様有ったらほしいな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 20:33:54.35 JAq0+i5Nd.net
踏切でフロントバンパー擦った最悪すぎる
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-DdPl)
20/02/18 23:04:08 t1xIyVybd.net
前から来るパス避けて横によったらコンクリにホイール擦った、泣きたい。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-oHjG)
20/02/18 23:06:25 5iqLmZq/0.net
ウチだってフロントバンパーもホイールも、オプションのマッドガードも全て傷物だよ
使ってるうちにどこか痛めるのは当たり前だし、もう気にならなくなったわ
どこもぶつけてなくたって、走ってればボディには細かい傷が少しずつ付いてくもんだしね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a754-UpOf)
20/02/18 23:17:22 HiIjdg/A0.net
>>132
俺も顎下はボロボロ。
一回コンビニの車止めで擦ってから直したんだけど、
その後また同じ様に擦ったからもう諦めた。
ジェイドってノーマル車高でも顎下擦り安い気がする。。。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 23:45:02.12 jmc7SBFD0.net
>>131
御愁傷様
おれのはタイヤ交換してる時に、息子が片付け手伝ってくれて、ゴロゴロ ガッシャンで倒して表面傷だらけ
怒るにおこれなかった。大丈夫ホイルが重いのが悪いんだから....アクサダイレクト
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7391-G0yw)
20/02/19 01:20:55 xxddMBD30.net
>>119
楽天あたりで「ブレンボ ジェイド」と検索。あまり高くない。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 04:28:38.44 u7HxvLF2d.net
>>123
不人気車だから数年後の価値を考えると残クレもありかもな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 05:04:32.98 Qxm6i90LM.net
>>136
いやいや。評価自体は高いんだから、一時のエディックスみたいに中古で高値は十分ありえる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e303-4NuP)
20/02/19 05:50:26 iBXKw8SF0.net
不人気車の割に値段は総じて高いとは思うな、購入時は勿論だが中古落ちも下取りも
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF1f-sZtL)
20/02/19 07:26:54 OlikK02DF.net
このクラスでコミコミ300て今時の車にしては安価な設定だと思いますが
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93de-ZpN5)
20/02/19 08:06:57 gFmcpjV30.net
最初、残クレで検討してた時のディーラーの説明では5年後の最低買取り保証価格？は92万とか言ってたな。これガソリンRS。HVRSは88万とか。一番価値が高い車種はヴェゼルつってた。
まあホンダカーズも色々だから運営会社やら、購入時期によっても違うんだろうけど。
その説明を受けたのは2018の12月。
結局俺は現金一括で買うたけど。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 09:12:13.60 db72q7370.net
最近妙に見かけるし、中古市場も大きく値崩れしていない気がする
なんだか人気でてきてない？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 09:17:06.42 FhmPsvMkM.net
中古落ちして購入勧める対象になっている感じはする、家族持ちのパパには程よく魅力的な部分あるしな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 09:31:47.11 DEarGCt70.net
ヴェゼルターボかRSターボ残クレかな。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 10:57:26.59 YfgKWU5u0.net
中古は前期シビック共々ジェイド後期型も安くなった感じ
最近は通勤時にモダンスティールのジェイドとすれ違うようになった
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 11:18:29.19 fXcUKb+G0.net
RS後期、１８インチは見た目以外で、得な事とは何かあるのか聞きたい
１７インチで、少し安くするか、フロントシードの改良とかあったろうに
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 12:05:02.99 kdManxJKd.net
意外とみんな擦り傷ついてて安心した気にしたらキリがないから考えない方がいいよね
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-D/OG)
20/02/19 17:09:38 5H7hD6pDd.net
>>121
北東北住みだけど、今まで乗って来た車は全てFF。
信号待ちなんかは路面状況見て、良いとこにフロントタイヤを
置くようにしてる。それで問題ないですよ。
ジェイドはホイールベース長いからちょっと弱いのは確かですが…
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 22:38:58.87 Tufr7u890.net
>>147
アジャイル付いてて弱いとかアンチさんですかね？
てか北陸住まいでノーマルとかあり得ませんから
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 22:45:59.66 fJriix2j0.net
>>147
そうなんす、ホイルベース長いからお尻フリフリしながら帰ったよ。
前乗ってた車は四駆やったから、ジェイドに乗り換える時すごく迷ったけど、雪国でもプリウスとか普通に走っとるし大丈夫かなって……
昨日信号で横に並んだ人は、ちょっと横に乗り上げながら止まってて上手いな～と思った。
まだまだ経験足りんな！
あ、でも結局、その後ガリガリ引きずるような異音がしてデーラー持ってったら、アンダーカバーに雪パンパンに詰まってて腹が膨れすぎて、擬似シャコタン状態になっていた。それで、去年は難無く走れたような雪道でもすぐスタックしてもうたんやわ。
とりあえずアンダーカバー取ってもらったけど、つけ直してもどうしても雪は入るらしく、、、こまめにチェックしたほうが良さそうです。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 23:07:46.37 xQw/h2Mi0.net
誰とは言わんが頓珍漢なこと言ってる人は大方他車種スレからの回し者なんだろうな
こんな辺境の地に来て頂きましてありがとな
誰とは言わんが
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 08:48:19.90 xfRZB5dJ0.net
ジェイドRSターボ欲しい。300万以内で買えるよね。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 09:16:12.00 4ORQ5com0.net
購入検討から２か月、注文から１か月
１日に３台位すれ違うが、
昨日、初めて後期の赤とすれ違った、綺麗にしていたのと
天気が良かったので、すごく綺麗に見えた。
でも、白が一番だと思う。
青納車待ち。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 09:58:08.16 9q0J3+UI0.net
結構、傷つけてるの多いんだね。自分は何故かフロントガラスに飛び石。
ＲＢ１の時は１度も無かったし、
ほぼ一般道でしか乗らないし、
ジェイド新車購入から１年以内に２回。
強引な割り込みされて、ど真ん中に食らったのがキツイ。
まあ車検とおる位の小さいのでこのままだけど、見える箇所なのがね・・
とに角、傷ついても大事に乗るわ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff77-IPX/)
20/02/20 10:17:38 ijq3QCVj0.net
青もいいよ
ボンネットに空が映った時がとくに良い
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7385-pjIM)
20/02/20 10:38:19 Aq8Gj+XS0.net
青とすれ違った時、めっちゃかっこよかったんだよなぁ。赤乗りだけど、実物見てからなら、悩んだろうな。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 11:08:17.94 gih7BZ+Cd.net
ホントは青が欲しかったけど大人の事情でディープロッソパールになった初期型乗り(´･ω･`)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 12:04:41.35 +UmSYFOBd.net
>>155
赤とめちゃくちゃ迷って青にした赤も綺麗で見かけるといいなーと思ってしまう
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-e/cZ)
20/02/20 12:18:41 vZuVdsohd.net
駐車場歩いてたら後期の赤も青も会社にいることに気付いた
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-mtzg)
20/02/20 12:56:45 yo7DTHtRr.net
>>149
参考になるわ
やっぱり、スノボーとか行く人はジェイドのみ所持は駄目っぽいな……
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:27:24.62 y1dqI6ThM.net
ジェイドみたいなフォルムのステーションワゴンってないんだな...
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 16:54:57.31 /kOT6Y+n0.net
質問なのですが、3列シート使用時トノカバーはどこに収納されるのでしょうか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-Uarg)
20/02/20 17:49:59 q4f6aCpha.net
>>160
ほんとそれ
平べったくてワイドなフォルムは国産車にはもう他にはないね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93de-ZpN5)
20/02/20 18:36:44 f7wN3Zso0.net
レヴォーグあるやん
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-IdAT)
20/02/20 19:55:56 za3kLdt30.net
レヴォーグは普通のワゴンで平たいって感じではないな
車幅と車高を見るとレヴォーグの方が低くてワイドなんだけど、不思議とジェイドの方がずっとロー＆ワイド感が強い
ボンネットはジェイドの方が低いのかな？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 20:58:39.42 QvdN8ctr0.net
カローラツーリングもアテンザワゴンもあるし
流石に抜けすぎ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 21:09:23.98 XXfSuuFp0.net
>>164
？台形が乗っかってる感じで真正面は残念と思ってたが…
と思ってレヴォーグ見たらなんかワロタ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/02/20 21:26:21.34
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 03回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-nBc2)
20/02/20 22:07:07 CLHNBPxHa.net
>>166
郵便受けあるのは便利なんだろうけどダサいなw
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4354-mvZW)
20/02/20 22:14:20 AnySs5DW0.net
>>166
レヴォーグかっけえなあと思って試乗までしたけど
この写真見てジェイド買って良かったわ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4354-mvZW)
20/02/20 22:14:51 AnySs5DW0.net
>>169
日本語変だな。酒飲みすぎたかも。すまん。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-wqix)
20/02/20 22:16:03 pBaT45xAp.net
乗り味はジェイド圧勝
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-mtzg)
20/02/20 23:05:32 0JJqpB2H0.net
てかジェイドみたいなフォルムってそもそもホンダしか作らんし……
ロールーフミニバンデザインがそもそもホンダ独自な所あるし
かつてはフィット系列のステーションワゴンもエアウェイブみたいにわざわざロールーフミニバンチックなデザインに寄せてたが、フィットシャトルからそれもしなくなり、ストリーム、旧オデッセイも昔の車
この平べったいフォルムの車は今や不人気のジェイドのみ
ホンダしか作らんデザインをホンダが作らなくなったからね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2379-cAiS)
20/02/21 00:48:07 /04BhTnx0.net
欧州仕様のレヴォーグが日本にもあったら買ってたんやけどね
逆にジェイドに鼻の穴あったら買わんだわ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-nMr1)
20/02/21 09:07:28 4FuCmF920.net
ジェイド後部座席は広いの？新カローラは狭すぎ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-4NuP)
20/02/21 09:16:32 VCPZ3QjnM.net
前期ならスライド含めて広いと思うけど後期は大差ないんじゃないか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 10:00:55.44 U0OLV0MiM.net
>>174
2列車で比べると圧倒的にジェイドのほうが広いよ
カローラは狭すぎる
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-9j9a)
20/02/21 13:35:39 p9jmRt89a.net
>>176
ストリームと比較しても二列目後部座席は広い方？
三列目はストリームより狭かった気がする
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-j+lT)
20/02/21 13:43:03 U0OLV0MiM.net
>>177
ストリームは乗ったことないから比較できない
ジェイドも2列しか乗ってないから3列目のことはわからないな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 14:33:56.37 VCPZ3QjnM.net
3列目は一応乗れる程度で考えた方がいい、2列目ある程度確保すると3列目はもう飾りぐらいになる
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 14:39:49.06 p9jmRt89a.net
>>178
そうか、サンクス
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff77-IPX/)
20/02/21 15:58:59 vDKjgboR0.net
後期RSハイブリッド、買った決め手は後部座席
後席は驚くほど広い
座り心地もいいし、アームレストもでかくていい感じ
エアコン吹き出し口もあって快適
うちは四人家族で子供が2人とも170?前後になってきたので後ろが広い車を探してた
多人数で乗ることはないのと、古い立体駐車場にも入る車を探してジェイドになった
その代わりにステーションワゴンとしては荷室が狭いね
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 17:55:58.29 62hCht3L0.net
5人乗り用のトノカバーは、一体どんな設計してたのかと、疑いたくなるような出来の悪さ。
経年で反ってくると、カバーのシャフトが車体にかかりずらくなって、ちょっとした段差を通っただけでズレ落ちてしまう。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 18:20:42.16 yXom4fnQ0.net
トノカバーって目隠しになるのは分かるけど多少の遮音効果とかあるのかな？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mvZW)
20/02/21 20:15:59 vPX+LWdjd.net
>>182
ハイブリッドXのオプションのトノカバーなんてもっと酷いぞ。
取り外し可能な単なる布だぞ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 22:04:16.80 VCPZ3QjnM.net
プジョー508swか
シトロエンds5がきになる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:19:58.23 Keudq7Dh0.net
ジェイドのトノカバーはカタログの写真見ただけで使い物にならなそうだったので買わなかった。ていうかあれ絶対邪魔になると思った。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:21:40.49 U3viNA8Cd.net
トノカバーって何に使うん？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:37:14.00 SfV1JMlG0.net
何に使うんだろうな？わからん
でも以前乗ってたカルディナは巻き取り式のトノカバー付いてたからブーツやランニングシューズや趣味道具を日焼けの色褪せなどあまり気にすることなく積みっぱに出来て便利っちゃ便利だったかな
あと冬期の灯油のポリタンクが走行中に跳ねたりしないための上蓋として重宝したけど
別にないならないでも困らないけど
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7391-G0yw)
20/02/21 23:59:50 xoDhvoUr0.net
>>185
メガーヌスポーツツアラーはどう？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-4/Hg)
20/02/22 00:00:47 vE6SCyMF0.net
>>187
夏に買い物した物がｱﾁｱﾁにならないようにするんやで
でもジェイドのはいらん
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a354-z+Zk)
20/02/22 00:10:03 8+jLJ5gY0.net
>>187
カーゴルームに外から盗られそうな物や恥ずかしい物等を見えにくくする。
TVの警察24時とかで車上狙いが物色してるのを見たから一応付けてる。
前乗ってたワゴンのはしっかりした板のでしっかり目隠しになったけど
ジェイドのは材質が黒いストッキングみたいで
透けていて、明るい色のは見える事があるな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-e/cZ)
20/02/22 00:34:38 iWjTji+ad.net
風呂敷でもよくね？とちょっと思ったので聞いてみたら風呂敷でもいいんかいレベルだとは
アタッシュケースとか乗っけて放り込んでるが防犯のためには隠したほうがいいのかな
隣の車の盗難のついでに俺の車は車上荒らし食らったし
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-o94F)
20/02/22 02:49:48 p4c0Q87tM.net
初代ストリームは巻き取り式でしっかりしてたが幕自体は紙だったな。和紙の様な丈夫なやつだが
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2379-cAiS)
20/02/22 07:20:53 4jA3NIef0.net
ジェイドって内装黒いからアチアチなるか思たけどそうでもないね
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 08:11:53.67 jK8FSJqld.net
純正トノカバーの使い勝手が悪いので、中華製の巻き取り式のトノカバーが気になっている
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-mtzg)
20/02/22 08:57:24 b2ExUcUC0.net
突っ張り棒型トノカバーは今の時代古いのかも知れんが、あれものしっかりしててよかったと思う
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-nMr1)
20/02/22 09:13:04 SsuTj0Vn0.net
1500ccターボRS5人乗り。後部座席は思った以上に広い1500ccターボも充分な走り
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:06:38.89 eZvWrJPNM.net
>>189
その辺りも良いね、インテリアデザインが好み分かれそうだ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a354-Hkjj)
20/02/22 10:54:39 8+jLJ5gY0.net
>>192
黒っぽいカバンとかアタッシュケースは結構見えにくくなるから
車上荒らし・ドロボーにやられるリスク下げるんじゃないかな。
>>194
IRカットガラスの効果
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:11:32.89 sYaLE/TNd.net
>>176
仕事でカローラ乗ったが確かに狭い
あと、トヨタは座高がムダに高くなるし、乗りにくい
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:47:14.75 7T4Kocm30.net
>>169
ジェイドはフロントはいいんだがリアが、、、
特にあのメッキの加飾あたりが
202:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/02/22 20:24:32.00
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 03回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 20:01:37.45 iHarVGKw0.net
確かにリアのあのメッキは気に入らん。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Kc6W)
20/02/22 22:20:56 fzKa1W0gd.net
ホンダ車の中ではホンダメッキは少ない部類なんだけどまぁ安っぽいよね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-o94F)
20/02/22 23:20:00 n8BLivj1d.net
フロントは最高にいいデザイン、アコードやインサイトよりもいい。新フィット、フリード、シャトルは論外。でもリアはなー。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 23:27:48.52 UHRRzh2R0.net
>>199
IRガラスの効果ってホント凄いよな
一日に数台車乗り換える事あるけど、真夏は特にこんなに変わるもんかと思うほどの違いがあるもんだね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93de-ZpN5)
20/02/23 01:30:15 YIm9mrSz0.net
後期RSにはUVカットはあるけどIRカット能力は無いんだよな。
そんなに良いなら羨ましい話。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93de-ZpN5)
20/02/23 01:42:44 YIm9mrSz0.net
リアもロアガーニッシュ付けると良い感じなんよ。バックドアの例のメッキとは色合いも全然違って、かなりのダーククロームで、樹脂部分に光沢が追加されて高級感が出るというか。
フロントロアガーニッシュは好み次第。付けても付けなくても良いけど、リアロアガーニッシュはお勧め。
無限のスポイラーでも良いかもだけど。
あれ付けるとリアの腰高感が確実に改善する。高級感という観点ではビミョーなとこだけど。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43bf-e/cZ)
20/02/23 07:37:52 RXilfx7C0.net
>>207
カーポートのは効果凄いわかる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a388-50Ko)
20/02/23 12:36:05 Z5Tdl7/x0.net
後期RSに中華製の巻取り式トノカバーつけてるけど、
良いですよ。
インプレッサとフォレスターの初代モデルの
トノカバーより若干軽いけど、同程度の質感。
取付作業は出来れば2人でするべきかな。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:15:43.39 Y/K+k1V00.net
>>207
カタログ見ると全ガラス高熱線吸収って書いてあるど
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 19:09:18.34 3qD0x3WQ0.net
フットライトはみんな純正？
何かオススメある？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 19:22:55.24 YIm9mrSz0.net
>>211
ホンマや！
IRカットと高熱戦吸収は同じ意味なんだな
知らんかった
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:16:08.22 Y/K+k1V00.net
>>212
俺自作したど～前後席全部で部品代千円しなかった
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:41:48.72 3qD0x3WQ0.net
>>214
めちゃ安いなそれ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:51:34.35 PWc3zcF90.net
休日と雨以外は日陰の駐車場保管の俺は勝ち組やな
日陰保管のお陰でコーティングもダメージ少ないし、夏でもアチアチとは無縁や
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:53:09.10 PWc3zcF90.net
すまん
休日と雨以外は乗らずに日頃は日陰保管の俺は
やわ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 21:04:52.57 0HVH52ojM.net
>>213
性能が違うぞ
IRカット＞高熱線吸収
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a355-Nz9x)
20/02/24 09:19:54 rZQHfjkY0.net
https
://www.honda.co.jp/JADE/common/pdf/jade_equipment_list.pdf
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 12:00:44.03 ZPCrjYVX0.net
た
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:44:24.17 mt3zgGRa0.net
ブレーキキャリパーカバーマーク着けた人いる？おすすめあったら教えてください。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:44:52.13 mt3zgGRa0.net
ブレーキキャリパーカバーです。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:46:49.14 KhtwntN90.net
>>208
リアのロアガーニッシュってあれだけで
3万もするのかよ
良い商売だわな・・・
224:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/02/24 18:30:36.23
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 04回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-o94F)
20/02/24 19:11:45 yGzIq2QxM.net
>>223
車本体の利益が薄いんだから当然っちゃ当然w
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-o94F)
20/02/24 19:39:34 6ORvzdozp.net
>>217
通勤用にジェイドを買ったのに両親と同居しなきゃいけなくなって、両親の病院への送迎に取られて、嫁が乗ってたポンコツの三菱ミニカで通勤してる私からしたら皆が勝ち組だよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-nMr1)
20/02/25 09:01:51 ZEit84g50.net
1500ccターボって実際どうなのかな？あと何でヴェゼルターボと馬力表記違うの？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-F7I9)
20/02/25 09:17:31 ehbOuVOyd.net
>>227
正直もっと欲しかった馬力
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-JS+C)
20/02/25 12:47:38 JR0jJ1Gu0.net
>>227
ひっくり返りそうな急坂をグイグイ登っていく時にターボ買って良かった,と思う。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:13:24.16 ZEit84g50.net
VEZELの最高出力：127kW［172PS］/5,500rpmで
JADEの最高出力：110kW［150PS]/5,500rpm
同じエンジンなのになぜ違うの？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:33:46.70 rbC9dJHG0.net
ジェイドRSの力強さは、ノーマルガソリン車のフリードと比べて、
感覚的にノーマルＮワゴンとターボのNボックス位の差がありますか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:39:38.15 gF3N9B+Ur.net
>>230
今までも同じエンジンでそういうこと良くある話だから、コンピューターの
セッティングとか、車体の重さの問題だとかの影響だと勝手に思ってる
合っているかは知らない
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 19:12:09.58 dilrbKkR0.net
チューニングの問題じゃないの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 19:34:14.53 8noPFeKM0.net
CR-Vの190馬力エンジンの場合、圧縮比を下げて過給圧を上げる、ターボの設計変更、ピストン裏側をオイルジェットで冷却など。かなり変わっている。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca8c-VkxK)
20/02/26 13:22:10 9gqqOKmg0.net
>>230
結局同じエンジンだから一緒なんじゃ無いの？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:31:26.41 21lMnYkG0.net
形式は一緒でも改良してたりするわけよ。
カローラツーリングのガソリン車1800のエンジンなんかもウィッシュと同じエンジン形式だからな。だいぶ組み換え？してるらしいけど。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:26:58.80 OAms1SI8d.net
>>235
同じセッティングの方が記憶にないわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca8c-VkxK)
20/02/27 09:22:22 TOrBX4tt0.net
実際ジェイド1500ccターボはどうなのかな？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:45:45.82 vwBGgVbNd.net
>>228
>>229
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 12:55:59.53 z8KFGAqK0.net
>>238
低速かったるい
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:19:28.94 uVhES6+60.net
発進加速はちょいのっそりだな
車体が重いからな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:43:17.92 TOrBX4tt0.net
>>238です。
主に遊びでしか使わない、ゴルフ行ったり、長中距離のドライブ、力不足感じるかな？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-scTC)
20/02/27 19:49:20 gTFndLB1d.net
燃費が悪い
俺の運転が下手なだけかも知れんが
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:28:22.49 vjUDHOhYd.net
>>243
停車とか運転してないと燃料だけ減る
運転が下手というだけではないよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:08:10.17 gTFndLB1d.net
>>244
前期RS中古で買ったんだが前のオーナーがHKSサスと18インチタイヤに変えてあったんだがこういうことすると燃費も落ちるものなの？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:44:39.43 z8KFGAqK0.net
>>245
燃費とゆうよりしなやかな乗り味が削がれる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:12:31.92 9E0Hf8U80.net
運転してないのにガソリン減るって漏れてるんちゃうの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:02:54.15 gTFndLB1d.net
>>246
なるほど
純正はもっとしなやかなのか
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3bf-Sk4z)
20/02/27 23:24:18 XjzveCwY0.net
>>247
そんなこと言われてもハイブリッドで13km/Lだ
運転してなくてもエンジン動けばガソリン減るがな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f09-9/xO)
20/02/27 23:39:39 v/1sD5lm0.net
>>242
力不足ってこた無いと思うけど
出足のもたつきを指摘する人は比較対象がHVやもともと車重の軽いクルマだったり、はたまたハイパワーなモデル乗ってたんじゃないか？
公道における常識的な加速の範疇で流れにおいて行かれる事はないと思うよ
ボディタイプ違いで参考にはならんと思うけど俺の前車ハリアーの2.0(NA)に較べりゃ寧ろ軽やか。その前乗ってマークXの2.5よりも良く感じる
俺の思う乗り心地ってことに関しては上記2車よりは明確に劣る
でもホンダのエンジンってやっぱ優秀だ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 01:08:48.54 rN7gVU6j0.net
>>242
後期ガソリンRS
エンジン始動直後はもたつく感じ
5分も走ると気にならなくなる
それ以外は一般高速とも、エコモードでも不自由ないです
>>243
通常13～14km/Lくらい
19km/L表示したことありましたがエラーかと思った
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:49:56.19 FOfXTe2n0.net
>>242
1500ccターボ俺は良いと思うよ、非力さは感じない。あのクラスで後部座席も広いのも
良い。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f91-Bdw1)
20/02/28 22:39:32 X0xUGK+h0.net
>>242
後期RSターボ。高速道路でも出力に不足は感じないな。140ぐらいまでスムーズに出してくれるし、安定感もある。
ただ、もともとの車重ってもんがあるから、ライトウェイト車みたいな俊敏さとはまた違う話だけどね。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:24:53.64 jiyMjCmlMGARLIC.net
フリードが３列目床下収納かジェイドがスライドドアなら即決なんだけどね。
なんでこう痒いところに手が届かないのかと
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:27:21.33 /Kq1EAiG0GARLIC.net
>>254
馬鹿なのかフリードで3列目とるだけでいいがな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:44:36.23 JqJODn+50GARLIC.net
スライドドアのジェイドなんかいらんわ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:00:12.65 jiyMjCmlMGARLIC.net
>>256
自分で書いておいてなんだが、その意見はわかる
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0ae1-8vCr)
20/02/29 17:46:53 CfMJDEY40GARLIC.net
後期RSハイブリッドだけど、給油後の燃費重視走行で燃費48kmを表示。
バッテリー充電量と後続車両無しがよかったみたい。
エンジンかかると、あっという間に燃費落ちるけどね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW f3bf-Sk4z)
20/02/29 18:04:50 /Kq1EAiG0GARLIC.net
>>258
下りなら99も可能なのでは？
前のガソリン車はアクセル踏むまで数kmはｰｰだったし、ちょい踏みで99だった(はず)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:48:33.06 HNS/8toJ0GARLIC.net
まあスライドドア欲しいなら素直にミニバン買えよって話だしね
ステーションワゴン自体が既に社用車か物好きの車だし
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:28:37.89 louAenrW0GARLIC.net
燃費報告
後期1.5ターボ ECONオフ エアコンオフ
約600km ほぼほぼ高速道路 渋滞なし 消費ガソリン 33L
燃費 約18L/km
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:21:31.40 zuC2Jd110NIKU.net
高速ならそんなもんやろね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 23:10:12.32 D4em9F2Q0NIKU.net
来月末に納車予定だったのに、中国からの部品入荷が遅れてるせいで納期が予定より遅くなると連絡が来てガッカリ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 23:11:38.15 QeUIofchaNIKU.net
>>256
俺もスライドドアなんて論外だと思うが、ジェイドのカーゴルームの不親切極まりなさはどうかと思う、カーゴフックも電源ソケットすら無い。運転席回りもね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67de-p/08)
20/03/01 02:04:24 71vTXqDE0.net
ジェイドが売れないのはそういうとこかな
ステーションワゴンとして実用性という面で欠けるとこがあるのは事実
フックなんかは後付けでどうとでもなりそうではあるけど
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 07:15:59.20 nI79aBtar.net
>>265
後部座席を色々優先したってのもわかるんだが、やっぱりフルフラットにはなるべきだったとは思う
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 07:22:40.23 U1NsRJKe0.net
マツダのプレマシーが新型になっていたら買っていた可能性はある。
結局、ハイブリッドRSを買ったけど。
CX-30がもう少し早く発売されていたら検討はしたかも。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 15:19:44.25 QTZMsqtX0.net
2列5人乗りを考えてるけど
Gを選択する人ってほとんどいないのでしょうか。今までもほとんど書き込みがなかったので。
確かにRSの方が魅力的だけど、自分自身にはスポーティーすぎるし、
最小回転半径5.7mが気になる。確かにGは外見も装備も貧相だけど
汚れやすい（虫とか付きやすい）田舎道をよく走るんで、あまり立派じゃないグレードでもいいかなと思って。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM43-r+hr)
20/03/01 16:38:56 8H3wuJxIM.net
>>254
車高高くないジェイドがスライドにはならないだろ。あんたがおかしいw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a91-5GhM)
20/03/01 18:53:04 wGZtjX1T0.net
>>268
15万しか価格差ないからねぇ
装備の差考えると躊躇する
18インチはいらないけど
271:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/01 21:39:02.03
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
2020年02月28日 03:20
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:54:59.48 BU0HRxA10.net
Gの乗り味を絶賛してる人がスレにいたな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 22:34:17.96 iaRHMZhO0.net
18インチは購買の決め手になるどころかマイナス要因になってる様な
オプション扱いで良いのにGは色々とショボい感じしちゃうし
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:50:41.11 Fgb7Au/50.net
>>268
5.7mで車庫の出し入れに気を使う時があります
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-/eha)
20/03/02 01:46:28 ktN7kwJw0.net
>>265
ボルボとかスバルのワゴン、SUVのカーゴルーム見てきてみな、使い勝手良いから。
身内のホンダだと、フリードはメーターとステアリングの間、運転席側のエアコン吹き出し口の間のスペースも収納になってるが、ジェイドはデッドスペース、収納性という発想がほぼ注入されてないジェイド。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:33:38.90 u2Pei8Ej0.net
RSターボ良い走りしてると思う、収納性やフルフラットにならないとかダメ部分も多い。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 11:50:18.27 MkSwXDF4M.net
そこは自分らで工夫しろって事なのかな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 12:06:40.02 cSEY8zyn0.net
ﾜｯﾁｮｲ ca8c-VkxKさんは何がしたいの？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 14:16:25.06 vFjKMtmtM.net
ハイブリッドRSのオレンジ納車待ち
楽しみ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 21:58:53.64 geN7vhT/0.net
RS用のモデューロサス付けてる人いる？
やっぱ足回り固くなるんやろか？
車高下がるの良いなと思うけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM43-r+hr)
20/03/03 02:44:49 /1TZkDWDM.net
そりゃストローク短くなるからその分固いよ。ホイール小さくすれば緩和されるけど
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 23:39:47.31 LwpD/8mjM.net
意味が分からない・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 05:02:03.62 VbeMDCBKM.net
サスペンションの上下移動幅がローダウンすると短くなる。スプリングがノーマルと同じ柔らかさだとすぐに縮んでしまい、サスが事実上機能してないのと同じになる為に、どうしてもセッティングは固くなる。
小さめのホイールにすれば、タイヤが大きくなり空気の量が増えるから、それで相殺する手はあるよと
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-yk7f)
20/03/04 11:34:50 4D9Ukza9r.net
もしくはタワーバーやメンバーブレース、ピラーバー、リジカラなんかを入れて、車の剛性上げれば、この分サスが動くようになる
車体がしならなくなるからね、力はサスに集中する
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb54-VG+X)
20/03/04 13:22:33 jCCeTDGH0.net
>>282
ショックアブソーバー（ダンパー）、スプリング などのサスペンションの基本を
お勉強しよう。今はネットで何でも調べられるんだから。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/04 14:33:31 hIgzsj6sM.net
剛性とサスはトレードオフって事か
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-8KzI)
20/03/04 14:51:35 qYL1pThXd.net
>>286
それはチョット違う
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Jsxe)
20/03/04 21:36:31 EKfpz7zGd.net
>>0273
リジカラ＆モデューロサスのRSハイブリッド乗りだけど。
試乗したノーマルサスに比べ、段差などのショックのピークがヌメッとした感じに。
ノーマルが乾いたガツンなら、リジモデュなら湿ったゴツンかなぁ。
まぁ、あくまでも個人的な感覚、感想です。
289:273 (ﾜｯﾁｮｲW 0ffe-T9Xr)
20/03/04 21:52:30 3sXxXWT40.net
>>288
ありがとー
固いながらもヌメっとした感じになるってことかな？
良いかも
でもこれ工賃入れると16～17万になりそうやね
う～ん、もうちょっと悩む
thx
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:01:14.63 B7IjXRRbd.net
前期のハイブリッドでモデューロサスに
変えてみたけど
舗装の悪い所だとやっぱり突き上げくるね
シャキっとしたハンドリングとのトレードオフだから納得はしてるけど
長く乗ってるうちにサスの動きってマイルドになったりするもんなのかな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:24:19.05 d2VwdiOMd.net
>>280
車高は大して下がらん
俺は下がらんのがイヤやったし車高調にした
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:44:39.08 vjCRCgB2r.net
>>290
そりゃへたってくるからね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 13:57:16.36 cZ0B8tFqF.net
>>290
なるほど中古車で72000キロ走ってたサスから換えたから尚の事感じたのかもしれんね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-qKsa)
20/03/05 15:13:05 dGIBO8sJ0.net
中はシャトルの方が広くかも？フルフラットになるしね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/05 15:31:05 qIrQ/P/iM.net
シャトルも高さそう変わらないのに見た目のだいぶ違う印象受けるのは、フロントとピラーの角度の差かな？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:08:36.48 vjCRCgB2r.net
>>294
実際シャトルの方が下手したら中は広い
>>295
横幅じゃない？
比率の問題だと思う
前のエアウェイブや同じ5ナンバーのカローラフィールダーは縦長に見えないんだから、そうだと思う
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Adkh)
20/03/05 17:17:41 W+gs6mVB0.net
>>289
下げたいのか乗り心地柔らかくしたいのか判らんけどネオチューン良いよ
7万ちょっとで前期RSの乗り心地が格段に良くなった、基本的なドシンゴトンは変わらんけど
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:12:36.36 ej+MrTOU0.net
>>295
シャトルはタイヤがフィットベースだからか小さい為バランスが悪い。
フィットを前後に伸ばしたみたいで嫌い
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:15:09.67 kejvyIqLa.net
みたいというかまさしくそうだろ
名前変えただけで、本質はフィットシャトルなんだから
300:273 (ﾜｯﾁｮｲW 0ffe-T9Xr)
20/03/05 19:03:53 zGAJuOse0.net
>>297
乗り心地は今より固くならず、後ろから見たときの腰高感を改善するためにちょっとだけ下げたい
それでいてハンドリングの感覚は少なくとも現状を維持したい
モデューロのサスはハンドリングの感覚は良くなりそうで、15?の下げ幅もちょうど良いかなと思ったけど今より固くなるかどうかが不安だった
ネオチューンての見てみたけど悪くなさそうやね
まあもうちょい悩む
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-X8z5)
20/03/05 19:12:47 vjCRCgB2r.net
>>298
>>299
エアウェイブはちゃんとステーションワゴンとして作り直しましたって感じだったのになぁ、実際に作り替え過ぎて利益少なかったみたいだし
フィットシャトルから流用しました感がすごくなった
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:17:22.08 vjCRCgB2r.net
>>300
全部良くしようと思うと基本お金はかさむぞ、コストカット部分を無くすと同義になるからな
何かを犠牲にしてというチューンなら安く済むことも多いが
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:02:48.63 and+9UuWM.net
>>300
モデューロなんて走りの為ってよりは見た目重視だからノーマルから大して変わらないよ。気にし過ぎ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6e-CMLa)
20/03/05 21:30:53 06UZM/nU0.net
>>294
シャトルは荷室分を後ろに伸ばしてるからでしょ。実用性を取った感じだね。
なのでシルエットは変だけどデザインは頑張ってると思う
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-LdtO)
20/03/05 21:41:22 lmTf8oMRd.net
>>300
ノーマルよりかたくならないのなんてストリームRSZのテイン車高調くらいしか経験にない
評価も、数値的にもバネレート下がってるし
基本的にかたくなる
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:30:37.07 Zd/tMYdQ0.net
モデューロももちっと下げれなかったんかね
3cmくらいだと良かったのに
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:33:57.06 ej+MrTOU0.net
>>306
それ以上下がると多分普通に運転しててもアゴ擦るからでは？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:38:56.92 u/EsbC9kM.net
15-20mmが丁度よいな。
30mmだとあきらかに車短に見える。
若者じゃないから恥ずかしい。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-fIJx)
20/03/05 23:12:17 BousKniCr.net
>>304
だよね、シャトルはタイヤが小さく見える以外は結構良い、
フィットの古臭さを上手く隠してフィットより格好良いと思う
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:45:04.21 and+9UuWM.net
無限のなら2cm下がる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 00:44:18.81 /zwXCsS+d.net
>>310
RSは対象外だし
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6e-CMLa)
20/03/06 01:01:59 iL87n4lW0.net
RSの二列目ってリクライニングできます？
リクライニングそこそこ使うので気になってます
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-0KkW)
20/03/06 04:13:37 6IKyAx0k0.net
>>312
できません
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-qKsa)
20/03/06 09:04:13 oMCleD/b0.net
RSターボいいと思う
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Adkh)
20/03/06 14:43:07 Tqg4Bo480.net
>>312
前期RSなら正常位可能なほどリクライニングするよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/06 14:49:46 Gbj7P57zM.net
>>315
ふざけんな騎乗位したいんだよ！お前は何もわかってない！！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-CMLa)
20/03/06 19:21:46 imsn6ZRZa.net
>>315
前期の二列目は座席が短いようにみえてまだ後期の方が座り心地いいのかなと
318:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/06 20:07:57.17
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
2020年02月28日 03:20
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abbf-LdtO)
20/03/06 19:36:05 BJU+diZ80.net
>>317
とりあえず想像していくと不評なのが前期のそれ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f28-l7Us)
20/03/06 21:32:10 FmGuDf2k0.net
3列シートの2列目って、前期と後期で座り心地が違うの？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b1f-xd5n)
20/03/06 23:47:52 5Qoyf99M0.net
>>316
オイオイw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 08:17:11.41 cCj+SfoY0.net
冗談で書いたが実際騎乗したら頭ぶつけるんじゃね？
痛っ！で興醒めしそうw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/07 11:11:32 s06I9+9R0.net
前期の１７インチ使っている方、つら迄前後、何センチ余裕がありますか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/07 11:15:08 s06I9+9R0.net
↑ 純正ホイール装着時
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb54-VG+X)
20/03/08 00:34:30 6zF6yL2P0.net
>>323
ジェイド在庫をネット検索して、定規、メジャー・巻き尺持って行ったらええやん。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0c-FSNL)
20/03/08 11:58:31 lc/k+Jfu0.net
>>323
後期RSに前期17インチ装着してるが、後ろはかなり引っ込んでるな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Jc4U)
20/03/08 12:24:07 woyM4smKd.net
>>323
俺のセッティングやけど、車高調で3センチ下げ、社外の17インチ8J、オフセット38でフロントはツライチ
リアもフロントと同じサイズでキャンバーボルトつけて五ミリのスペーサーかましてツライチまで数センチ
8Jで少しタイヤが引っ張り気味になるし、リアだけ20ミリのワイトレかましたらたぶんツライチになるけど、スタッドレス履かす時に外さなあかんのでかましてない
ショップの店員曰く、リアはかなり余裕があるし、前後異サイズでリアは9Jくらいまでいけるんやないかと言われたわ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f38-WdWc)
20/03/08 14:40:32 OOUk2Kzl0.net
>>327
似非関西人さんよ
わざわざ中途半端に関西弁使ってレスすんな
何のアピールや気持ち悪いわ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Jc4U)
20/03/08 17:24:10 woyM4smKd.net
>>328
似非もなんも関西人やけどなにか？
個人の好き嫌いで気持ち悪いやら言われても困るんやけどね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f34-8KzI)
20/03/08 17:52:02 6ho3f2Hi0.net
リモコンスターターって純正一体式の出てるよね？というかJADEも対応してるよね？
デラで聞いたら別体のしかないて言われたんだけど…
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 17:59:33.04 OOUk2Kzl0.net
>>329
好き嫌いと違う
わざわざ話し言葉の関西弁にする必要もないし
しかも中途半端で気持ち悪い
俺は関西人ってアピール要らんやろ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-xiWk)
20/03/08 18:26:38 na/7ZNcF0.net
>>326･319
ありがとうございます。
８Jは203.2だから、６．５Jにすると165.1で38.1の差で
半分だから約１９、プラス４５－３８で７足して
約２６、３１９さんよりへっこむのかな？
８Jでタイヤ引っ張っていたらダメだけど
１７インチ、オフセット１９から２１を買えばOKかな。
リヤは、６．５Jで、ゼロセットまでOKかな。
すぐ実行する訳ではないけど、有難うございました。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-jXbk)
20/03/08 18:55:54 QairrM/X0.net
今日は4号国道で同じ色の後期RSと並走しちまった。
あっちもおそらく意識してたはず。
こっちは後期HVX
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 19:09:54.00 LdzvapMs0.net
珍しいけど見る機会は増えた気がする
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b79-LDPR)
20/03/08 21:58:02 35rr+64e0.net
エセ関西人に親でも殺されたんか？ｗｗｗ
319じゃないし関西弁の地域の人間じゃないけど、西寄りやから「～やけど」とか「～やから」とか普通に言うわ
書く時だってわざわざ標準語にするか、自分のいつもの言葉そのまま書くか
それだけ
アピールして何になるんや
それに別にスレの趣旨と違う内容話してるわけでもないんやからそんな怒らんでも……
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:59:32.69 SoXBMcuD0.net
>>335
シカトしなって
たまに湧くお客さんだろうから
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:13:20.50 hlBQHc490.net
イライラしとったらあかんで
それよかほら、ジェイドってカッコええからそないな小さなことどうでもよくなるやん？
ちなみにわいは関西人やおまへんけどな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 01:48:52.66 CpjrLvDUa.net
>>333
後期RSはたまに見るけど、後期HVXは
見た事無い、珍しいな、by前期HVX乗り。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-l7Us)
20/03/09 08:09:23 st7vTZHo0.net
3列本革シート乗りの方、メンテナンス用の本革クリーナーは何を使ってますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-qKsa)
20/03/09 09:35:33 rrloauoL0.net
3列シートは要らない、RSターボ昨日見に行って来た。まぁフルフラットにもならないけど
後部座席まぁまぁ広いかな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:18:01.35 vXR6s4tcM.net
後備座席全て横に向けられたら楽しそう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:17:34.50 S0WOK/mxa.net
>>336
すみませんでした。荒らしは無視するのが一番ですよね。大人げなかった
343:那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
20/03/09 20:02:09.26
那珂市 低脳ストリーム赤 代行クズ
2019年01月25日まで
那珂市 低脳ジェイド赤 代行クズ
2019年01月26日から
４５分から９０分の徘徊が多い不審者の代行ゴミ
2019年09月 代行 03回
2019年10月 代行 04回
2019年11月 代行 03回
2019年12月 代行 04回
2020年01月 代行 05回
2020年02月 代行 05回
2020年02月02日 01:00
2020年02月10日 03:45
2020年02月17日 02:45
2020年02月24日 04:30
2020年02月28日 03:20
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-8KzI)
20/03/10 06:53:47 PleqHk2LF.net
撥水系のワイパーのお勧めあります？
少々の長さ違いでセンシングに影響出るんですかね？ホントに
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:33:28.87 YHQbA61dr.net
ジェイド専用の撥水ワイパー買ったけどまだ付けてない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6a-fs5r)
20/03/10 15:24:35 4zFaR79k0.net
>>344
BOSCHの樹脂ブレードにしている。
対応表にないけど使える。エアロじゃないから向きも無いし。
ついでに助手役側を長くして拭き取り面積増やしてます。ギラつき減るしドラレコ設置場所の自由度が増すよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-wbf+)
20/03/10 15:30:22 TA9iMcsAM.net
それは良いこと聞いた
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:33:18.43 p0zqE/+R0.net
1500ccとは思えない加速だった、さすがターボ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:42:26.82 DTIJnDa1p.net
なんかターボは高揚感のない実用的なえんし゛ん
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:43:10.06 DTIJnDa1p.net
なんかターボは高揚感のない実用的なエンジンって感じ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:18:11.37 9G5m6NiTd.net
>>346
有難い話ですわ
加工(干渉)なしでイケるの？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:45:29.65 4zFaR79k0.net
>>351
BOSCH品番でAJ 70を運転席側に。
助手席側にAJ65なんだけど、ワイパー降りきる最後に僅かにかすっているかも。
交換前がAJ60だったから60なら大丈夫かもしれない。いけるかもと更に長くしたが攻め過ぎたかも。
これでミラー右半分位の位置に取り付けたドラレコ
の映像が、純正では拭き取り範囲外だった為雨や汚れ
で不鮮明になっていたのが解消しました。
使用は適性ではないので自己責任でね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:47:21.42 gV8O7h3Id.net
>>352
詳しく有り難うございます
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:39:09.36 NBDLl2F70.net
>>350
NAの高回転だったホンダを乗ってきた人ならそう思うかもね。メーターと音もそう感じる原因かも。
ただ車重もあるし、燃費や乗り心地も含めてややコンフォート寄りの立ち位置だからこんなもんだろ。
十分良いぜ。不足なく加速する。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/11 14:56:25 7ByT3Ngf0.net
レボーグと比較するとスペック的にも劣るが、それはそれで良い、俺はジェイドの方が
好き
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:10:14.29 zoamvdo50.net
この車
more powerだよね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 16:16:46.17 SOmC4/em0.net
狭山工場で生産調整が入るらしいから、ウチのジェイドの納期も遅れてるんだろうな。
でも、3月は決算だからって結構値引きしてもらったのに
コロナのせいで3月登録にならない場合ホンダ的にはマズイもんなの？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:26:09.96 ebFF7KDqd.net
>>357
そもそも本田に限らずダメージ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06f6-xfKe)
20/03/11 22:13:19 nNXRtjAj0.net
前期HVXですが、リコールでコンピュータのアップデートをしてもらったのですが、低速からの加速がめっちゃスムーズになりました。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 01:00:55.72 g9kVY7Sc0.net
>>359
いつのリコール？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 828c-oTi3)
20/03/12 08:48:03 ayUjnErj0.net
１５００ｃｃターボ欲しい、金無いから残クレ５年かな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM51-oNVF)
20/03/12 11:53:19 dUEpQxDhM.net
>>359
あれEVのバッテリー周りも改善されて無いです？
調子良くなりすぎて驚いて居るんだけど。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:38:46.65 vsRUJSM40.net
>>360
たぶんこれですかね
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