【VW】ゴルフ6 その53【GOLF】at AUTO
【VW】ゴルフ6 その53【GOLF】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 10:23:15.07 NkOKuvj/0.net
>>1
乙!!

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 18:10:37.51 fNa+mnpK0.net

前スレ続き
7年10万kmでイグニッションコイル焼けてきてるって言われて交換したよ、デラ正規作業で工賃込6万くらいだった

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 15:49:53.23 VeEHress0.net
フォグランプカバー外したら爪がボッキリ折れたw
寒いからか?関係ないか
またアリエク中華パーツお世話になりそうだ
どうせならボディ同色に塗装しようかな

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf38-xppC)
20/02/10 16:58:42 rcc8YBRS0.net
>>4
俺もそれ怖いから、わざわざ先にアリでパーツ調べてから作業したわw

冬場はプラが硬化して折れやすい気がする

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 19:28:18.40 NNbLvmtS0.net
アリでパーツ調べたら同じ部品番号の商品が何種類も出てきて、どれを選べばいいか分からないんですが。

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 20:26:42.27 e7JW2lfd0.net
全部買っちゃえ

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:29:30.42 VeEHress0.net
>>6
セラーが違うだけかと
同じ品番なら同じ部品だと思うけどねぇ
今は武漢ウイルスの影響で都市部の物流が壊滅的だから、アリでオーダーしても届くのいつになるか判らないよ
俺も月初にオーダーしたものいくつかあるけど、いまだに発送すらされてないよ

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:44:32.24 x2+VOaiw0.net
あ~なるほど!そりゃイカンね!
全く考えて無かった。

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 21:39:04.24 EyjVhNM/0.net
あちゃー
スピードセンサー注文したけど発送されてない
気長に待つしかないね
まさかウイルス付いてこないだろうな

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 15:09:32.28 0BA4kq7sd.net
ネットでボッシュの新品バッテリーを買いました。
自分でやれば約250ドルの節約になります。
さてエドの様に上手く行くかな?

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b776-vPyE)
20/02/13 20:08:36 P62k2BzX0.net
腰に気をつけて

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d254-raM+)
20/02/13 20:59:18 TFkWV4kz0.net
持つとびっくりするほど重いよね
てか250ドル分も浮くか?ディーラーで変えたことないから知らんけどそんな高いの?

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:42:25.18 sNdnQ9Lx0.net
デラでは60AHサイズで工賃込み4万くらいじゃなかったかなぁ
俺も最近バッテリーが賢者モードになってきたから70AHサイズに載せ替えたよ

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:45:33.66 sNdnQ9Lx0.net
ところでエドって誰?
モト冬樹のアニキ?

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:47:06.59 +u19wyE80.net
Amazonで1万7千くらいか
エド・チャイナについては名車再生クラシックディーラーズでググるとよろし

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:50:36.00 dL99GjHz0.net
>>11
そこは$でなくて£な

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう (W df54-EgEe)
20/02/16 16:40:23 nxrX3fbM0.net
ネットでバッテリー買うと製造日確認できないのがネックだよね
少し前にノルオートでバッテリー買ったけど約半年前のだったわ

まあ半年ならいいけどね別に
店舗ならメーカー返却寸前だけども

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/16 17:20:38.93 plUUjMozr.net
しかしPSY24WのアンバーLEDバルブって選択肢少ないな
台座から先端までが40mmあると取り付けできないから全長短いのしか付けられないし、そうなるとますます選択肢がないというね
2年前にライコウで売ってたの付けたけど先月逝ってしまわれた
あれはあれで昼間の被視認性が悲惨なのでリピはしたくないし

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:34:08.03 xGYas7hc0.net
今日DSGのリコール行ってきたけど、作動油交換するだけでこうも滑らかになるのな

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:35:58.10 nxrX3fbM0.net
取り外して再装着したあとにアダプデーションするからその影響でしょう
乾式DSGのオイルはソレノイド冷却用で作動には関係ないよ

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c688-6Eir)
20/02/17 07:24:23 t5YlLmoi0.net
>>20
定期的にキャリブレーションして貰うと全然違う。まぁ、今回はリコールだったから無料何だけど。

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37c7-tabc)
20/02/17 14:00:21 Xn97dgeK0.net
>>19
URLリンク(a.aliexpress.com)
これ使ってるけど明るいよ
まぁ今アリで注文しても到着がいつになるか分からないけど

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-EgEe)
20/02/17 14:09:52 6EILt3+4r.net
>>23
ありがとん
これウィッシュリストに入ってたw

昼間の被視認性はどう?
ライコウのはXP-Eで素子の発光部が小さく昼間の逆光だと非常に見えにくい状態だったよ
3030多連の方が発光面積大きいから良さそうだよね

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37c7-tabc)
20/02/17 14:24:43 Xn97dgeK0.net
>>24
チェック済だったのねw
昼間でもかなり明るいよ。純正球より見やすいしcanbusエラーも出ない
ただ1つ問題点あって裏のカプラー部分が微妙に純正球より厚くて
取り付けがキツくて1mmくらいヤスリで削った

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/17 15:29:29.44 3aZ7L1f0d.net
11ハイライン
エンジンチェックランプ付いてS/Cクラッチエラー
エラー消して様子見てるけど、やっぱりココ弱いのは5から変わって無いのね
5の09GT-TSIで水漏れ2回、今回はクラッチで通算3回目だわ
俺もaliの世話になりそう..

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd32-pjD9)
20/02/17 18:20:09 KeYMkK/Fd.net
aliで調べてたらワロタ
URLリンク(i.imgur.com)

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6327-2xuU)
20/02/17 21:28:16 bEER94760.net
通販でヤナセのバッテリーを見つけた。安いが、試した方はいます?
オススメなバッテリーを教えて欲しい。

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-EgEe)
20/02/18 08:21:56 9VW2W/t10.net
>>27
いつまで経っても発送されなかったんだろうなぁw

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-EgEe)
20/02/18 08:32:12 9VW2W/t10.net
>>28
L2サイズのヤナセのユーロブラック(62Ah CCA600)は4年もったよ
ボッシュのOEMだったような

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/18 12:38:59.84 nDetLtor0.net
>>30
そんなん十分ですやんか、韓国より安心できそう。

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/18 20:34:35.57 Vshazxvo0.net
1万のでも3年持つからブランドとか気にしてないな

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 00:00:57.43 pGcXIpOG0.net
ゴルフ8待つか、熟成されたゴルフ7か。
はたまたマツダ3か、インプレッサスポーツ。
頑張ってレクサスCTか、BMW1クラスとか?
壊れない限り次の車はなかなか決められないもんだな。

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 00:29:12.63 mzin7G8X0.net
10年目に入ったけどあと5年は乗るよ
新車高いもん

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 00:30:00.56 ObbofvE/M.net
低走行の7GTIが200万切ってるし7GTIが良いだろ
6R


36:という手もある



37:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7327-YsWg)
20/02/19 06:08:28 e2wQ1BAI0.net
>>30
ありがとう。次は、それにするかな

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-F7I9)
20/02/19 07:22:45 P46sL/jXp.net
天井落ちてきたし、エンジン辺りからカラカラ聞こえてきたし。

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4354-/pnZ)
20/02/19 10:02:50 j3VPSbvl0.net
>>37
それ、カムチェーン・・

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fd9-C6+A)
20/02/19 12:11:23 hCFnhXSb0.net
伸びてるね

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-lbj6)
20/02/19 12:15:20 XujjA8Q/d.net
冷間始動時のカラカラ音はタイミングチェーンが伸びてる状況だろうね
本来なら交換不要なパーツだけど修理費は幾ら掛かるんだろ

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-F7I9)
20/02/19 12:44:37 Y9lN/RBrp.net
カムチェーンかな?
停車時しか鳴らないんだよね

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-ChGR)
20/02/21 10:33:32 qJ7He3T6d.net
皆々様はどんなホイールを装着されてますか?
今の16インチがイマイチなのと、タイヤが少々煩いので
中古の17インチにタイヤは少し良いのを!と思案中で

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:24:48.11 cVVuhNq2M.net
>>42
目的による
街タラ乗りなら
16インチがベスト
タイヤは良いの買う

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:44:35.93 2cyujtjb0.net
ワタシはハイラインたけどインチダウンして16インチのヨコハマdb。
とっても快適にマスクを探してホームセンターやドラッグストアを巡る日々。

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 14:43:59.62 +8wBtcWu0.net
>>42
17インチは止めた方がいいですよ
17インチのグリップが良くなるのは横幅も同時にアップしているからです
215/60R16 プライマシー4 履いてますけど乗り心地もグリップも超絶いいですよ
インチがデカい現行クラウンの乗り心地余裕で超えてますからね

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63e7-4Bvu)
20/02/21 16:55:10 Lhd0dwIt0.net
最近思うけど、ゴルフって結構ロードノイズが多い車だから静かなタイヤつけても限界があると思う

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 19:41:17.97 5lFseubS0.net
>>45
さすがにそれは輸入車フィルターが分厚すぎないかw

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 19:42:13.01 5lFseubS0.net
>>46
マツダの車乗ると、ゴルフって静かな車なんだなぁと思えるよw

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 20:22:07.85 28O6G/h5a.net
>>48
それはタイヤのおかげだろ

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4354-p4c1)
20/02/21 21:16:15 +8wBtcWu0.net
>>47
いや忖度無しでクラウンのデカインチの乗り心地は今一ですよ
URLリンク(youtu.be)
この人も同じ事仰ってます

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 22:58:21.04 5lFseubS0.net
>>49
ちがう、マツダ車は静粛性が絶望的にない
環境ノイズが盛大なんだよ
しかもエンジンノイズも悲惨
我が家にもあるアクセラ2.2Lディーゼルは不快なまでにエンジン煩いよ
ちょっと踏み込むと唸る唸るw

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:01:19.87 5lFseubS0.net
>>50
クラウンって分解するとゴルフとは比較にならないレベルであちこちに吸音材や防音材施工してあるよ
ゴルフ分解すると鉄板丸出し乙ばかりやもん
それでもアクセラより断然静かだけどね
マツダ車は正直ひどいと思う

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:17:32.38 +8wBtcWu0.net
>>52
吸音材関係無いと思いますよ
あれはボディ剛性が足回りに追い付いてない乗り心地でしたから
とにかくコツコツ良く拾う足回りですよ、あれは
まあ18インチだから仕方無いと言えば仕方無いですね
でもサルーンなのにゴーカートっぽいのはどうかと思います
それに比べりゃVWに215/60R16は神の乗り心地ですw

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:24:24.02 5lFseubS0.net
>>53
あのプラットフォームでボディ剛性不足はありえんので路面の凹凸拾うのは45R18タイヤのせいなんだろね
純正が何履いてるのかは知らないけども
ゴルフもパイロットスポーツ4履くと悲惨な乗り心地になるよ

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:46:43.07 28O6G/h5a.net
>>53
18インチを舐めすぎ

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 23:49:44.94 +8wBtcWu0.net
>>54
ゴルフも16以上は乗り心地諦めた方が良いですねw
ちなみに現行VWで一番乗り心地が良かったのがトゥーランCLの205/60R16履いてるモデルですね
車重とマルチリンクとタイヤが絶妙です
パサートのTLが215/60R16ですが受注生産なのでお目に掛かる事はありませんが
これが乗り心地2トップだと思います

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff54-2DTV)
20/02/22 01:29:56 xiHMMshb0.net
18インチの純正サイズのままでタイヤと社外ホイールに変えたけどコツコツと突き上げる感じ増えたわ
まぁリム径上げたから若干引っ張り気味になってるけどね
タイヤはファルケンのZE914

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b0-C6+A)
20/02/22 08:15:55 AqKXDnIf0.net
7.5 GTI パフォーマンスで純正の19インチだけど
冗談無くコツコツ感とかないよ
ディーラーで試乗してみて
DCCとブッシュ周りが19インチ用に調整されてるんだと
P-ZEROが硬くなってきたらまた違うとは思ってる
五味さんがYouTubeの乗り出し一言目に発する感想そのままの乗り心地だよ

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:37:43.49 0zUU6ZsHM.net
>>58
16インチ最高!
とか言ってる奴らに言ってもダメよ

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:08:51.55 V9/n+fxX0.net
DCCが無駄とは言いません、強い当たりは軽減されますよね
でもフル装備のアルテオンでコンフォートモードにしてもやはり堅いですね
低扁平タイヤのゴロゴロざらざら感は仕方ないですよ
空気も少なくタイヤ厚も薄い訳ですからクッション効果は減ります
アルテオンはサッシレスドアがギシギシガタガタ言って酷いノイズでした
ボディがタイヤ足回りに負けている感じ、普通のサッシドアで良かったのに

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a354-Yblh)
20/02/22 13:13:04 VvZXXrh+0.net
>>57
ゴルフで乗り心地とスポーティさを両立させようと思ったらジークスやフレバが無難な選択肢に思えるわ
突き上げは45以下のタイヤだと銘柄で差が露骨にでるでね


>>60
アルテオンはハードトップセダンだからこそカコイイのだと俺は思ってる
ぶっちゃけドアウインドウのフレーム嫌い

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 14:25:08.14 etaX+mW/d.net
URLリンク(youtu.be)
7:22あたりから

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 16:58:00.33 m5T03RF30.net
もう8万km走ってるし、つぎの車検で買い換えるか検討してるけど、つぎが決まらん
あと4年くらい乗れないかな

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:22:07.18 uyPglAbU0.net
俺の半分だしまだいける

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:24:41.02 1bU/EVm/r.net
欲しい車もないのに無理して替えなくてもいいんじゃないの
修理すればまだまだ乗れるさ

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:30:49.79 gjvbxDAnH.net
気に入ったものを修理しながら長く使うのは美徳です。
1982年式の欧州車も所有

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:58:31.42 UgKPi77Td.net
国はそうじゃ無いんだよなぁ...
長く乗れば増税だからな

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:04:42.87 bAVISW8T0.net
今月9日にアリに注文したパーツ、まだ発送されてない・・・それなのにアリから買え買えメールがよく届く。

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 20:51:48.54 KwfuLAqra.net
2009年式なら再来年には増税対象か

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 22:03:02.43 m5T03RF30.net
>>69
まさにその2009年式
見た目も好きだし、特におかしなところもないのでずっと乗ってたい気持ちはある
もう少し悩んでみよう

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-1Wwm)
20/02/23 05:46:25 aNNEQ5n90.net
年間9000円上がるだけやん

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-1Wwm)
20/02/23 05:47:42 aNNEQ5n90.net
ちがた、5000円だた
ガソリン給油一回分より安いから気にしなくていいんやないの

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f1a-L8iH)
20/02/23 08:57:20 vxkeUd8l0.net
アメリカなんかは逆に旧車は無税になるから
80~90年代の日本車が人気らしいですね。

で、ホイールタイヤの件 中古17インチ&新品レグノにしましたです。
あと数年はこれにて

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 13:24:12.76 d42Y8tRA0.net
>>73
ななな、45扁平の新品レグノ買えるヤツがなぜ6などに乗っているのか!!

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 15:03:11.76 dO5pTSro0.net
10年落ちでも2010年式って聞くとそんなに古く感じない不思議
2010年に2000年式って古く感じたのに

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 15:42:36.76 OquQ3s3pd.net
>>75
自分が歳をとったからだな

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63e7-4Bvu)
20/02/23 17:03:10 j2EHFNzY0.net
俺のゴルフも来年で10年だけど、不思議と古臭い感じがしない

たまに親のゴルフ7にも乗るけど、買い替えたいとは全然思わないなあ

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:45:43.08 dO5pTSro0.net
>>76
それはあるな
2010年は大学生だったが2000年となると小学生だからな

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 01:04:38.89 ntPKS5Uz0.net
>>77
確かにw
6の出来はシャシーが神レベル、下位モデルまでマルチリンク
7乗ると何かフニャフニャでペラい、これなら国産と同じやんって気になるんですよね

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 03:36:34.19 7av+xShQa.net
ハンドルが重たいからクルマがどっしりしてるように感じてるんじゃねえの?
具体的に何がどうペラいんだよ
ペラくねえよ
お前ら運転してばっかりだからわかんねえのかもしれねえけど助手席とか後部座席乗ると6は相応に古いし乗り心地も7より悪い

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 07:31:09.46 4SWSGXIdM.net
それ古さというよりマウントがヘタってるとかじゃね

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 07:53:22.63 PWVwNOf40.net
>>80
さすが違いのわかる男。
そこらの素人とは一味違う!

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63e7-4Bvu)
20/02/24 08:43:07 Eubd0ooe0.net
7は操作系が軽いだけじゃなくて乗り心地もトヨタみたい。
7.5になって大夫改善したけど、どの座席においても6以下
良い点は安全装備とか燃費っていう国産車的な環境面

てか、ここ6のスレなんだから、本当に7が良いと思うのなら乗りえればいいじゃんw

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:30:31.60 wz+nXg//0.net
フロントからの見た目が好き
何度見ても惚れ惚れする

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 19:00:00.80 iro3elzL0.net
今黒だけど白がいいなあ。白の方がシュッとして見える。

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 00:17:07.85 wkESuyBQ0.net
>>74
なぜそれが疑問になるのかさっぱり分からない俺
格安中古乗ってる人ばかりではないのよ

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 00:20:40.19 wkESuyBQ0.net
>>85
白の6ハッチバックってエクステリアがドノーマルだと商用車ぽさがw

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037b-CMwZ)
20/02/25 04:25:38 kQNh7dYM0.net
自分は24年式1.2トレンドブルーモーション乗り
大事に乗って10万km超えた!会社に整備士がいるからタダで整備してくれる悪いからご飯御馳走したりするけど工賃は絶対受け取ってくれないホント感謝だ

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 09:36:08.84 /fO7Nu+J0.net
>>88
1.2TLは重量配分的にもインチ的にも神車両ですね
始めて乗った時のフットワークと乗り心地の良さに感動した記憶がありますw

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037b-CMwZ)
20/02/25 14:15:44 kQNh7dYM0.net
>>89
すごく満足してるからまだまだ頑張って乗ります
今は新車を買ってる余裕が無いのが実情ですが

自分でHIDヘッドライト、バッ直HIDフォグ、エンブレムカメラを取り付けたから愛着あってサヨナラできない

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-1Wwm)
20/02/25 18:57:08 wkESuyBQ0.net
HIDフォグをわざわざバッ直してるのはスモール連動にしてるの?
まさかな、そんなDQNじゃないよな

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-1Wwm)
20/02/25 19:00:44 wkESuyBQ0.net
エンブレムカメラ、アリエクで130ドルの買って6年経つけど全然壊れない
純正ナビとセットのエンブレムカメラは結構したよなぁたしか

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-CMwZ)
20/02/25 19:10:16 S39Bh01Id.net
>>91
してないです
スイッチも交換してるから大丈夫です

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:07:30.09 /fO7Nu+J0.net
>>90
私も、FRカメラ後付けし、リレースイッチで切り替え出来るようにしています
カメラあるといいですねw

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:18:58.41 2OwY8HOK0.net
>>94
エンブレムカメラは感動しましたね!

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:20:40.19 VTE32L5u0.net
>>92
純正OEM?
純正のか
壊れたので、リンク貼って!

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:34:33.18 wkESuyBQ0.net
>>96
自分の買った商品はすでにリンクが無くなってしまったけども、同じ商品だと思われる
URLリンク(www.aliexpress.com)
他にガイドラインが違うバージョンもあるようなのでお好みで

>>94
フロントエンブレムカメラもあるよねw
aliexpress.com/item/33022938422.html
さすがにこれは着けてないな
というか、用途が判らないw

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:37:00.88 wkESuyBQ0.net
>>96
ごめん、ミスた
URLリンク(ja.aliexpress.com)

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4354-p4c1)
20/02/25 23:14:36 /fO7Nu+J0.net
>>97
こんなのあるんですねw
これは位置が高いので、特にバンパー下部が見える訳でも無さそうですね
私はナンバーの下設置なので縁石ベタ付け出来てJKのパンツが見える位ですが

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 00:27:44.96 d2vp1U+M0.net
あれ、アリエクってログインしないと商品ページ見れなくなった?
どのブラウザで開いてもログインページに飛ばされるんだけど

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:23:25.12 p/ekn9500.net
>>100
アカウント無いけど見れまっせ~?
URLリンク(i.imgur.com)

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:56:40.56 wMjBnb9J0.net
>>101
スマホから見たら俺も見れたわ
PCだとログインページに飛ばされる謎

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:36:20.71 S1NH2SI90.net
>>97
ありがとう!

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:44:41.67 i8wgZoyEd.net
後部座席に人乗せてる時エンブレムカメラの開閉音に、今のは何の音だ??って反応されるw

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:42:07.31 3P0hi3tE0.net
後ろから「パコッ」て音がするからね
んん?となるのも無理ないよw
そして友人から「バックランプ片方しか点いてないよ」と言われると

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:02:01.14 peb9D6hq0.net
ふと疑問に思ったんだが、バックランプは片方でも車検問題ないのかね?
まぁ今はそうだけど、昔からそうだった?
昔の外車はバックランプを両方点くように改造してた気がしなくもないんだが。

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:13:58.16 RfYIxGTq0.net
元から片方だけなら問題ないけど、両灯を片方とかにするのはNGだった気がする

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:28:41.61 KAY5ej/iM.net
灯火類は、装備されている以上、点灯が可能な状態じゃなければ車検に通らなかったと思う

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-0ddN)
20/02/27 07:48:03 tFKLtuQId.net
フォグランプも片方玉切れだと車検が通らないぞ

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-Vm4s)
20/02/27 12:41:12 pNHx3OaBd.net
>>106
どっちかというとバックフォグがNGだったということはない?
両灯を片灯にするのも潰した方を明らかにライトじゃないって見た目にすれば通りそうな気はする

昔乗ってた車でバックライトに赤玉入れて追加のブレーキランプにした上でバックライトはフォグかなんかを流用して別の灯体追加してても車検通ったw
今は厳しくなってるかもだけど

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:01:27.05 jfTqq1LN0.net
ゴルフ4はバックフォグが右側左側通行どっちにも対応できるように作り的には左右両方にバルブ付くようになってた
でも電源が来てるのは右側だけでスイッチオンにしても右しか点かない
バックランプは左右点く

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:18:31.90 2+54KOzt0.net
6の前に乗ってたゴルフ3はバックフォグのバルブさしたら両側点灯したよ。かっこいいからずっとそうしてた。車検は問題なく通ったよ。

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:20:04.30 g8FajwH40.net
ゴルフ3はバックフォグのソケットは左右にあるが、購入時は右側にしか電球が装着されてなくて、後から右側にも電球刺してみたら両方点灯したな。
このスレで言うことじゃなかろうが、今思えば3が一番性に合ってた。

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:30:14.27 XsUIby/80.net
天井も落ちて来たでよ
まだまだ乗りたいのに

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:36:58.13 uUDBP4Gb0.net
直せば乗れるから気にするな

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 06:24:42.97 v6o0rgvHd.net
天井落ちても走行性能には影響ないからね

118:sage (ワッチョイW dbb2-7VMI)
20/02/28 07:45:39 a1TR0m8z0.net
ただまぁ気持ちは萎えるわな。お金もかかるし、自分の時は虫ピンでごまかしたで。

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-IxJQ)
20/02/28 09:07:56 mnFDpVoEM.net
自分のも去年の夏に落ちてきた。
張替え、10万くらいでできるのかな。

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:09:09.57 m1hty9D0x.net
>>118
ヤフオクで1万くらいでありますよ。

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:13:25.35 zyft/RGed.net
自分でやれば約500£の節約になります。
        byエド・チャイナ

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:44:13.48 7Lyw/FQ0d.net
ゴルフじゃないけど、天井落ちも張り直してたな

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:11:25.72 ZHJjRM2+0.net
>>119
ウソでしょ?
DIYでアルカンターラ天井に張ったけど、生地とスプレー糊で1.3万円掛かりましたよw

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:15:23.28 XXKIr1PT0.net
誰か自分が飯代位でやったろうってマニアはおらんのか?

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:51:41.05 iJ0ylcFk0.net
>>123
天井落ちDIY経験だけど人のはできんなと思ったくらい労力がハンパないのよ
糊の乾燥待ちで2,3日はかけたい(自分は一週間放置)
気をつけないとダメなところとかノウハウはできてるので
指示のみで2,3人集めれるのなら参加できる
業者の10万コースはおかしくないと思ったよ

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 16:19:01.42 92SGcHBX0.net
天井出すだけで、結構内装剥ぐ必要あるからな
ナビとか付け外しする方が楽

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:23:52.61 rpS/Hixwa.net
自分も天井DIY経験者だけど、やっぱ天井取り外しが面倒なので今回はホチキス止めで誤魔化してる

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:07:13.28 iJ0ylcFk0.net
Aピラーのエアコン吹き出し口のパーツ(グルりと覆うカバーでよい)は
アリババからでも前もって準備しておくんだぞ
硬化劣化してますのでちょっと曲げの負荷がかかるとパキパキ割れます

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca3c-QQwt)
20/02/28 18:54:46 XoTMHiLv0.net
マジすか~!!
何でも簡単に考えてはイカンですね。

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:47:04.11 wKkEA/aG0.net
あれってそもそも取れるん?
ナビ取り付けの際にAピラー外したけども、あのパーツ融着されてて取れる気がしないんだけども

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:24:22.85 3hujUxhG0.net
>>129
エアコン吹き出しの樹脂パーツのことでいいのかな?
パーツは一式セットになってるし単体で注文できないし普通には取れませんw
注文しようとDに外したパーツもっていったのですがピラー一式なのでやめました。
融着のところは別やった気がするけど昔のことなので確かではないです
パコッと戻したのは戻した
思ったのは、はめるの簡単だが取るにはなかなかのふちが割れる形状だった
去年乗り換えたので現物はないんだ、記憶たどりでごめんね

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:49:49.41 yeAbOELq0GARLIC.net
あの吹き出し口がピラーにあるせいでツイーターの埋め込みやりにくいんだよねぇ
カバー外せるようになってないから、レザー貼りにしても処理に困ってしまう
いっそパテで埋めてしまおうかと思ったりする
当初3wayにしようと思ってたけど2wayに妥協したのはあの吹き出し口のせいだわ

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:19:14.01 I3NDLUWG0.net
6ヴァリ、45000km、車検だしたんですが足回りの錆具合みて驚きました、こんなもんですか?別途40000で塗装対応お願いしました。

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:23:26.31 +Zacu+rS0.net
これはひどいね。
海岸よりの塩水の中を走っていたか北国で塩カル道路を走ってその後洗浄してないみたい。
ボディは大丈夫?

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:27:11.19 I3NDLUWG0.net
ボディはキレイですね。
前オーナーが湘南の人だったようで塩害ですかね、買うときは下なんてみなかったからなぁ。。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:33:10.85 +Zacu+rS0.net
買ったんですか?
後々お金がかからなきゃ良いですが…
ゴルフは基本的にサビには強いですがこれはどうでしょうね~
心配です。

137:sage
20/03/02 22:52:01.46 7B6fp7610.net
うちの中古バリVI 2011年(走行4万キロ)も雪国産やったから下回りサビサビやったよ。これほどひどくはなかったけど。見える範囲で自分でペイントしたよ、赤さびを黒サビに変えるやつで。2回目の車検迎えたけど今は特に不具合ないな。ちなみに現在走行6万キロ強。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:09:34.74 UHR6PS9A0.net
同じく、ワイヤブラシでゴシゴシして錆転換材塗ってる
自分車はおもにリア回りだわ
画像の主と似た箇所錆びてたわ

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:54:59.86 XUcMQS2p0.net
車検ごとに下回り塗り直してるよ(東北北部)今の所まったく錆の問題は無い
雪国の車は錆が酷いとか言う人いるけれど錆止めしてなきゃそりゃそうなるよ。家族の分も含めて常時4台持ち続けてきたけれど10年やそこらで錆の問題が起きたことはないわ

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:41:47.79 pil4XZjv00303.net
>>135
2年前に購入しました。
外装も内装もピカピカでしたし、エンジンもキレイでホイールから覗いたブレーキ回りはちょっと錆びてるなぁくらいだったのですが、購入する時にあんなサビサビを見てたら買ってなかったかもです。。いやでもこのヴァリ6好きですけどね。
意外とみなさんそんな感じなんですね、

141:sage (ヒッナーW dbb2-7VMI)
20/03/03 09:53:40 Bs0GXJ/P00303.net
DSgとチェーンの洗礼がなければ基本良い車やし。最初は新型が気になったこともあったけど乗り続けるうちますます好きになった。下回り塗装は大事やね。今回の塗り直しで長く楽しめたらいいね。雪国の皆さんお乙

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW ca43-Vm4s)
20/03/03 11:34:08 XybyfD1J00303.net
関東内陸住みで海沿いも雪道はたまに出かけるくらいだから錆は無縁と思ってたらブレーキディスクの内側面が錆びてて4枚ともセットで交換になったorz
10万km近くでまだ新車時のパッド4割くらい残ってたのにw
下回りの洗車は念入りにやったほうがいいね…あとたまには山道でゴリゴリ削ってきたほうがいいのか

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー b354-oL1e)
20/03/03 11:36:42 b9P8tZNJ00303.net
>>141
冬眠でもしてたんですか?
ブレーキディスクなんて2日で錆びますけど

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
2020/0


145:3/03(火) 12:02:54.02 ID:QcESHdy+d0303.net



146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:13:05.77 b9P8tZNJ00303.net
>>143
へ~塩害だとそんな事も有るんですね
勉強になりました

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 13:59:35.75 SaVMogu+00303.net
>>139
程度の差はあるけど所詮水のかかるところだからな。
ボルボに使われている防錆剤 ノックスドールが良いのでは?
たしか濡れた状態でも噴霧できるのもあった記憶が。
僕はこれを使ってるよ。
ワイヤブラシなどで下地処理はやってね。
君の場合は処理した方が良いと思う。
老婆心ながら。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー b354-oL1e)
20/03/03 14:44:37 b9P8tZNJ00303.net
>>132
この程度ならワイヤーブラシで錆落としたあと、錆転換剤塗れば大丈夫でしょう
2枚目は結構食い込んでますけど、剥ぎ落とせば強度には問題ないかな
自分は、うっすら錆見つけたら塗っています、塗ったあとは黒くなり黒い塗装と馴染んで差は分からなくなります

まあ塗装して貰ったなら、今後5年は大丈夫ですね

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 15:02:16.94 BQadLWFBr.net
>>145
詳しくありがとうございます!
やってみます!

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:40:41.86 W5DslhpZ0.net
ガラコのワイパーブレード
PY-12とPY-8着けた人いる?
純正と比べブレードのカーブがゆるいんで拭き取りどうなのかと気になってしまう

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:25:58.88 gksCmpD80.net
うちのもワイパーがビビり始めたから変えないとなぁ
ベロフ使ってる人いる?次使ってみようかと考えてたんだけど

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:31:23.52 gksCmpD80.net
あとワイパーといえば
リアワイパーって安い互換品でアームごとのやつ何かいいやつあるかな?
付け根のカバーをバキッと割ってしまったんだがディーラーでカバーだけパーツ出るのだろうか。あるならそれでいいんだけど。

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:42:10.53 nMTAfL610.net
>>150
URLリンク(a.aliexpress.com)

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 00:00:12.53 cR2uvaVn0.net
>>151
安っ!
ありがとう。問題はいまアリで買うと届くのはいつになることやら

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM0f-GRkX)
20/03/06 07:35:51 Mut7qTGWM.net
>>148
使ってる
問題は感じない

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb78-LEbb)
20/03/06 20:09:03 3+xecVID0.net
>>132
下回りは、国産と比較しても変わんないからな。
うちのも錆びてる。錆保証は側だけだからね…

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 14:17:42.17 E59mSsVJ0.net
>>154
側だけっていうかモノコック本体だけ、バラせるパーツは痛んだら交換しろだと思う

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:16:16.94 zCZOqJ9Vs
>>149
地元ショップのお勧めだったから試したら見栄えもいいし、撥水力もいいしで満足してるよ。

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-+eOk)
20/03/07 17:59:11 kzr2gQzq0.net
今はどうか知らないけども、昔(2000年ごろ)は欧州車の方が国産より下回りすぐ錆びる感じだったなぁ




160:「州車は防錆しないとイカン 塗装が弱いというイメージだった 特にフランス車w



161:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-+eOk)
20/03/07 18:00:58 kzr2gQzq0.net
>>153
高速域ではどう?
高速域でも拭き残し出たりビビリ発生しないなら選択肢にいいね

ボッシュの買ってゴムだけpiaaのに替えるより安く済むし

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:27:05.74 e6TKPXge0.net
>>157
イタ車も入れてあげてw

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:53:09.33 oeaRNS100.net
>>158
150km/hぐらいでもビビりや拭き残し気にならないよ
フロントガラスには1ヶ月に1回ハイブリッドストロング施工してる

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ソラノイロ MM7f-LEbb)
20/03/09 00:41:11 Nti+dpvwM.net
新車で買ってからもう9年経つけど、灯火類一切交換したことないな。
日本車乗ってたときは接触不良やら寿命やらおきてたのにね
ドアヒンジのきしみは少し出てるけど問題は無い
やっぱ頑丈なんだね
URLリンク(youtu.be)

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 16:04:07.41 /DJ1cqDBd.net
風切り音を抑えるゴムで迷ってます。
エーモンの静音計画はドア端が90度曲がってるの
ダメな様で、。平たいのをキャビン側に貼るしか無いのか?
諸先輩方 何か良い手が有ればご教授下さい。

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 16:59:25.35 gB2hoDmw0.net
静音計画はドアミラー下に貼るやつだけ付けてるけどこれは効果あったな、100~110あたりでの風切り音が減った
残りのパーツはなんか目立ちそうなのでやめたw

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3c-visF)
20/03/09 17:27:01 +HmdYDcK0.net
静音計画を初めて知った。
効果があるんだね。
僕はカーペットの下に建築用のグラスウールを敷いてたんだ。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-+eOk)
20/03/09 18:47:36 DNXAu9eN0.net
>>161
日本車じゃまずありえないドア落ち屋根落ち窓落ちするけどなw

日本車で灯火類切れるといえばスズキ車

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df09-b9E5)
20/03/09 20:40:15 NYy0UjBT0.net
去年はヘッドライトが接触不良で今年はリアが接触不良で消えてたけど、球切れはまだないな
ヘッドライトの接触不良直すのが面倒だった

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 21:06:49.40 TlRPD6rh0.net
テールランプが片方切れた位だな
手ネジで簡単に外れるのはいいが、プラの爪外すのが怖かった(折れないか心配)
両方上手く変えれたけど、プラは劣化が怖いわ

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab54-lT6C)
20/03/09 21:50:04 dAvg7bBK0.net
ルームランプがドア開けても点かない時がある
ちょっと叩くと点くが何かもやもや

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-+eOk)
20/03/10 08:20:46 LAeA0YC2r.net
機械は叩いて直せがドイツ流ですよ

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:38:38.00 joZFAGsOM.net
俺は片方のヘッドライトが動かなくなって今修理中。
請求額が心配。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:44:14.94 g4kMuhNg0.net
え、うそ、ワシのヘッドライトも動かない!!

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb7b-6f/M)
20/03/10 16:54:04 h3kQGGSN0.net
ヘッドライトが動かないって、点かないじゃなくて?レベライザーが動かないとかなら理解できるが

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-+eOk)
20/03/10 17:45:38 LAeA0YC2r.net
AFSぶっ壊れると高そうだね

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df09-b9E5)
20/03/10 19:42:42 mDO2SlyL0.net
ヘッドライト取り外すのは道具があれば簡単だから、自分でやった方が安上がりだね。

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b09-dkMm)
20/03/10 20:21:43 24HY99xB0.net
>>172
HIDの左右に首振るやつでしょ
左右方向が壊れただけならセンターにしてAFSオフでやり過ごせるけど上下のレベライザーも壊れたらそうはいかんもんな

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-mvVe)
20/03/10 20:22:09 3gF++bWoM.net
ヘッドライト壊れた者だけど、ポジョン球とナンバー灯がLEDだから整備できません。
って連絡きた。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-QIo6)
20/03/10 20:24:56 prGineVWa.net
ここで良さげなショップ聞くのって大丈夫ですかね?
4月から転勤なので今までお世話になっていた所に行けなくなってしまうのです。

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:15:48.52 yAmpytxrM.net
>>177
それは俺も聞きたい。
南東北だけど全然分からない。

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 10:33:38.56 7+tF52qUr.net
ショップの人に聞いてみれば?
業界で横の繋がりあるだろうし

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:45:04.84 VnMh8Y5lr.net
>>176
つまりバルブを純正以外に替えていたら対応拒否するデラってことかw
マヌアル通り過ぎて失笑してしまうな
俺ならその店を拒否するw

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM51-Y1Jn)
20/03/11 18:39:29 9n8RqjpLM.net
直営なんじゃない?
サービスはその分いいっしょ

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda2-t3h3)
20/03/11 18:53:26 3qdqrZqgd.net
俺も灯火類LEDだけど、DSGのリコールの時は問題無かったけどなぁ 
12ヶ月点検まで無料でやってくれて、確実にチェックしてる筈だけど

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:33:48.69 aJwVTq+G0.net
正規ディーラーはメーカーが決めた部品以外注文できないから修理対応できないだけだろ。俺が行ってる正規ディーラーは持ち込み交換してくれるから全部頼んでる
持ち込みも禁止してる店なら諦めるしか無いが、そもそもその社外LEDを付けた店でやってもらえよ

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a154-DH9S)
20/03/12 01:00:12 8FnFHBBh0.net
融通利かないデラならパーツ取り外して入庫すればいいだけの話だわなあ

てかヘッドライト無関係なナンバープレート球を変更したからヘッドライト修理できないとかイミフだけどな

なぜ修理できないのか詳しく聞いてみたいもんだわw

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a154-DH9S)
20/03/12 01:01:37 8FnFHBBh0.net
バッテリー純正から替えたらヘッドライト修理拒否
タイヤ純正から替えたらヘッドライト修理拒否
ブレーキパッド純正から替えたらヘッドライト修理拒否

とか言いそうで草w

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr91-Y1Jn)
20/03/12 01:18:32 li74qnJTr.net
アルファロメオはディーラーでの定期メンテ以外でミッションオイル交換すると保証が効かなくなるってフォルクスワーゲンの営業が言ってた
ATフルードを替えるとトランスミッションの仕様が変わるからだとか

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-Ix3N)
20/03/12 07:33:56 /kTuThyfM.net
175です。
数週間前に見てもらった時は何も言われなかったけど。代車がきて預けた次の日に電話で言われた。
保安基準に適応してないから整備できません。
自分で直して改めて代車の日程と調性いたします。って言われた。
ちなみに1日車検だけど、そのまま通ってる。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ソラノイロ MM89-Rg/t)
20/03/12 16:17:26 hkeheh4EM.net
チェックランプ付いたよ。
クーラント食ってる!
ウォーターポンプ交換かぁ。
漏れ止めでうまくいかないかな…
車検まであと半年なのにキツい

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0254-nZ6V)
20/03/13 09:23:56 IOJHQvuT0.net
>>188
私のなん


193:か二年前にウォーターポンプ交換したのに またベアリングがガラガラ言い出した。 そのままでいると確実に冷却水が漏れだす...



194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 09:55:02.98 VO8DnTrid.net
W/Pはハイラインだと高いんだよな..
工賃併せて7~8万コース
5GT-TSIと6ハイライン乗り継いでるけど、
3回逝ったわ

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:16:43.28 c9txtWfw0.net
2月にアリに注文したスピードセンサー、今日届きました。4個で1600円。一応アルコール消毒しました。

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:09:45.34 hTXFSeyZ0.net
煮沸もしたほうがいいぞ

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/18 23:06:03.35 yenjkaTy0.net
>>192
電子レンジでチンすると完全に菌が死ぬって知ってた?
ついでに臭いも消えるんですよ

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-t77f)
20/03/20 02:18:06 ODT/vGT9r.net
>>193
まず君のスマホをレンジでチンしてみようか

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d31a-uz6q)
20/03/20 11:02:42 DOje1g6z0.net
17インチ+レグノの者です。
16インチ時より格段に乗り心地が良くなり、ロードノイズも静かになり
グリップも良くなってコーナーも楽しく言う事無し!
少々出費は掛かったけど大正解でした。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-0ZVt)
20/03/20 11:29:55 Qi5u2M2x0.net
>>195
以前のタイヤによりますね
基本的に同じ銘柄ならエアvolumeの多いインチダウンの方が乗り心地は良くなります

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-cV+G)
20/03/20 11:48:28 RDa5yNuvd.net
レグノは静かだねー
純正のミシュランから変えた時は驚いた
ただし高い...

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-sfkJ)
20/03/20 12:35:01 32xFcVqar.net
新品タイヤに変えたからよく感じるんだろw
まあ「乗り心地が良くなる」って表現が広すぎるのであまりなんとも言えないが
個人の好みの部分もかなり多いだろう

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 13:05:09.26 MH29GTdo0.net
15インチの俺の評価だと
乗り心地
レグノGR-XI 悪い
BLIZZAK VRX2 良い
プライマシー3 良い
静粛性
レグノGR-XI 良い
BLIZZAK VRX2 とても良い
プライマシー3 普通
こんな感じだった。GR-XIIは知らん

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 332a-W/ZL)
20/03/20 13:22:53 jXnCi5Nx0.net
レグノって減りが早くね?

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-0ZVt)
20/03/20 13:24:51 Qi5u2M2x0.net
>>200
消しゴムですよ

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9e7-oUpl)
20/03/20 15:07:15 pYB1WGqs0.net
高いタイヤがいいのは当然として、安いアジアンタイヤの感想も聞いてみたいな

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:28:09.58 94PIYKW80.net
>>199
スタッドレス最強!

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 00:09:36.74 5vf7RiR20.net
テールライトの中に水滴が付いてしまって取れないのだが、
何か簡単に取れる方法はないですか?
外して拭くとかは面倒なのでやりたくないかな。
もっとも簡単に外せるかは知らないけど。

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-0YAW)
20/03/21 00:43:26 Re9dOkiv0.net
>>204
テールライトのバルブはずして、トランクに水取ぞうさん
一晩で取れると思いますが、長くても数日で取れますよ

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b901-yqT/)
20/03/21 10:10:44 0JfOV5Vq0.net
ゴルフ6 bm meでボンネットインシュレーターが垂れ下がりました。
aliで探したいんですが
Bonnet insulatorでは検索に出てこなくて
どのようなキーワードなら検索されるか教えて下さい。

211:203 (ワッチョイ 93b7-cvBQ)
20/03/21 10:26:25 5vf7RiR20.net
>>205
ありがとうございます!試してみます。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-0gqG)
20/03/21 10:50:11 n/mQ4VKLd.net
URLリンク(a.aliexpress.com)
この辺ヒントにしてくれ
>>206
上手く検索出来なかった

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b0-W/ZL)
20/03/21 13:19:46 KWu0YObE0.net
Hood Insulation (pad) で検索すればより正確かも

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:47:15.49 L+UzF6P50.net
>>198
レグノは文句なく乗り心地良いタイヤだから新品バイアス無くてもよく思えて当然
そもそもミシュランはプライマシーも乗り心地重視でもない
パイロットスポーツなんて悲惨なレベル

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:51:46.14 L+UzF6P50.net
>>200
早いね
レグノは金持ちのタイヤやなw
逆にミシュランはトレッド硬いのもあって減りにくいよ

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d954-0Er9)
20/03/21 18:36:16 gUcnjEEd0.net
この車気に入ってるし不満もほとんどないんだけど
自転車とか結構荷物載せることあるから次はステーションワゴンかなって考えてる。
2リッターターボは欲しいから、7Rヴァリアント、A4アバント、Cワゴン、3ツーリング、国産ならレヴォーグあたりが候補になるんだろうけど。
年式気にしないなら6ヴァリアントSLでもいいし、クラウンエステートもちょっと乗ってみたい。
荷室は中古車でも現車確認できるけどどっかで乗り比べできないかな~

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-sfkJ)
20/03/21 18:42:56 BuhcyxtuM.net
荷物載せるなら年式が古い方がいいだろ
最近は安全基準高すぎで幅だけなら6のほうが広い

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b309-1hQR)
20/03/21 19:01:33 4oFWkc3Y0.net
>>212
俺かと思ったわ

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 21:56:18.67 eOUza0aIM.net
>>212
レヴォーグってCVTだっけ?俺は候補に上がらないな

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:42:36.48 kghKm3x3r.net
>>215
横からだけど
CVTってマジ?

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 23:52:37.26 gUcnjEEd0.net
>>213
最近の車は室内幅狭いんだね
カローラツーリングは見るからに狭そうだし候補から外してるけど、最新の先進装備も気になる。いまはなくても気にならないけどACCはあると便利そう
>>214
同じような考えの人いるのねw
あなただったら何にする?
>>215
そこだけがネック
高速流すだけなら気にならないだろうけど、普段乗りがつまらなさそう。いまのDSGに慣れちゃってるからね。
良さそうな車だけに残念。

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-0YAW)
20/03/22 00:52:55 iC4UdqT70.net
>>217
>>893
URLリンク(youtu.be)
そんなあなたに荷室長185cmのシャトルをどうぞ
こいつは意外に走りも良いですよ
同じメーカーのDCT仲間ですしねw

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1178-Sn4Q)
20/03/22 02:30:36 aeV8iPe80.net
>>206
タイラップで固定。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 08:12:33.18 edXZgVJB0.net
物積む用途だと3シリツーリングは
やめた方がいい E91乗ったことあるけど
ありゃあ殆どハッチバック
荷室のデカさなら古めののCかEワゴンがいい

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 09:03:52.50 Ze5s92Jx0.net
トッーランは?

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 09:04:33.21 Ze5s92Jx0.net
トゥーラン

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 10:19:51.80 iC4UdqT70.net
>>221
凸ラン

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:27:24.39 YXQMtMM


229:j0.net



230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:45:33.42 iahqtW5b0.net
>>220
そうなのか。3尻ツーリングはハッチドアのガラスだけ開けれるのも便利そうでいいなとは思ってたけど広くはないんだな。
>>218
>>221
シャトルもトゥーランも車内空間は広いし使い勝手は良さそうだけど、前にも書いたけど2リッターターボクラスのパワーが欲しいんだよね。目安として200馬力以上あるとベスト。

>>224
次は国産がいいってことはゴルフで輸入車に懲りたってことなのか?
せめてトルコンATだったら第一候補だったな。アイサイト結構いいみたいだし。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:01:43.90 ea94h6ngM.net
俺は先代のV60ポールスターを推すね

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:32:22.27 zACFYI020.net
サービスナウの表示を消したい。自分でできるもの?

233:sage
20/03/22 21:09:17.18 tiubBATm0.net
簡単にできるよ。ググってみ。

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 21:39:31.72 G0jUb5GAM.net
pdc組込みってこれ買えば出来ると思う?
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(a.aliexpress.com)

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-0YAW)
20/03/22 23:31:42 iC4UdqT70.net
>>225
URLリンク(www.goo-net.com)
じゃあこれですね
ゴルフRヴァリアント、600前後しますけどw

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b309-1hQR)
20/03/23 09:35:31 UlKfJhRd0.net
>>225
そうだね。
凄く好きな車で乗り続けたいけど、天井落ちやDSGの不安が付き纏うからね。
他の外車は知らないけど、安心して長くて乗りたいなといつも思ってるよ

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a7-NT4g)
20/03/23 11:37:11 14vqSnnX0.net
>>231
そういう意味での安心なら、カローラツーリングあたりになるんじゃね?
営業車に一台入れたけど、オレは不安があってもDSGの方がいいや

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-sfkJ)
20/03/23 12:14:18 Bx/bHYEPM.net
ゴルフからカローラじゃがっかりするだろなあ

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b188-CMFP)
20/03/23 12:22:58 RbDjY2S10.net
>>231
全て修理可能なんだからこれ以上の安心はない。
日本車は長く乗ってて部品欠品もある。
世界のどこかにゴルフの部品はあるから安心だよ。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b309-1hQR)
20/03/23 16:06:29 UlKfJhRd0.net
>>234
素晴らしく前向き!
いいね!
そう考えるようにしよう。

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-sfkJ)
20/03/23 16:33:24 9jrmdrMDM.net
世界のどこかにあるドイツ車のパーツよりも、日本国内のどこかにある日本車のパーツを探す方が確度は高いんじゃないか?w

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b188-CMFP)
20/03/23 16:58:00 RbDjY2S10.net
>>236
これは失礼した。
国内でパーツが見つからなくても世界のどこかにあると言いたかったんだが。
ゴルフ乗りにはわかると思っていたんだがな~

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:49:00.12 iOcHpa2Y0.net
>>230
やっぱ7か7.5のRヴァリアントの中古がお手頃でいいかもな。
いまが6Rだから正統進化な感じするし。
>>234
ネット時代のいまはパーツは輸入車のほうが多く流通してるだろうな。
問題は故障頻度と任せられる整備工事だよね。国産に比べたら工賃も高いし。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 04:32:29.72 CVRFQJU70.net
>>210
ブリジストン工作員、乙

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-sfkJ)
20/03/24 13:19:18 7Ilcl3WcM.net
>>217
いやいやその候補の中ならカローラツーリングが1番に質広いんじゃないか?

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:05:38.89 3uWQTig+0.net
>>240
カローラ ツーリング/荷室容


247:量 392L カローラ セダン   /荷室容量 429L パサート       /荷室容量 586L ホンダシャトル    /荷室容量 570L ゴルフヴァリアント  /荷室容量 605L パサートヴァリアント /荷室容量 650L



248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:14:47.88 7Ilcl3WcM.net
>>241
え!そんな小さいのか!すいませんでした

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:20:19.93 3uWQTig+0.net
>>242
ゴルフ  /荷室容量 380L
なので、ハッチバックのゴルフと実質同等ですね

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d954-mQd9)
20/03/24 23:58:11 MtW4kePZ0.net
>>216
CVTだよ
老害にはCVTのイメージ悪いから(昔のしか知らないから)ウケないだろうねw

実際のところすべての点においてDCTより上だけどね

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d954-mQd9)
20/03/24 23:59:56 MtW4kePZ0.net
>>239
ミシュラン信者乙

俺はいまパイロットスポーツ履いてるが悲惨の一言だ
まあ履いてみればわかる

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-l0Cu)
20/03/25 00:00:36 LtrqPAr90.net
>>233
ドアの軽さがなw

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-l0Cu)
20/03/25 00:01:51 LtrqPAr90.net
>>231
凄く好きなら修理して乗ればいい
壊れても修理費は軽自動車買うより安い

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-K+F1)
20/03/25 00:28:46 86s8jUR30.net
>>245
パイロットスポーツってコンフォートタイヤじゃないですよ?

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:26:19.79 hGdm1Vnj0.net
>>244
うわ、俺老人だわ!
あのタコメーターが下がりつつも速度計が上がって行くのがすっごく気持ち悪い!
両方時計回りに上がって欲しい

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:19:30.11 6snPkC54M.net
>>249
エンジンの効率のいいところを使って連続変速していくのが今時ってことよ

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:39:48.83 aruSlajEd.net
CVT自体はいいけど大抵一緒についてくるトルコンがやだw

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:00:35.35 HxuhAeYA0.net
いやいや、真に優れているならメルツェデスがもっと採用したはず。すぐにDCTに移行したよね?

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:43:20.47 86s8jUR30.net
>>251
そもそもCVTは必ず滑りが出るので、高トルク車には向きません
軽とか小排気量コンパクトが一番マッチしてると思います

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:33:06.30 2tTYW2dyr.net
車に興味がない奴におすすめの車聞かれたらCVTのセレナとかおすすめするわ
そんでワゴンがいいって言われたらこれからはレヴォーグって言うことにしよう

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:22:39.83 dRKMvzgEM.net
>>253
トルコンや電磁クラッチて滑らせてるだけで、金属ベルトは滑らないで

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:40:33.92 AhHPAOOe0.net
CVTってとにかく運転して気持ち悪いんだよな
ON/OFFスイッチのようにアクセルを踏むやつに最適だとは思う

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:44:43.44 pXf2KW/H0.net
>>255
滑らないのなら摩擦熱が出ることはありません
スバルのCVTはサーキット数ラップで熱の為、走れなくなります
これは滑ってるからですよ
スバルのCVTはチェーンで高トルク対応なので優秀な方ですけどね
それでも滑ります

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-Utiw)
20/03/26 14:45:51 6S5LVRHD0.net
フロントショックを抜いたことがある方、知恵を貸してください。
駐車時などの低速で時折フロントアッパーからのゴリゴリ音(3軸の運転もしてるので据え切り癖はありません)が出始めたので交換したいのですが、ショックを完全に外さずに車上交換可能でしょうか?
作戦としては、


265:地上でアッパーマウント固定軸を緩める→ジャッキアップ→スプリングコンプレッサー掛け替えしながら限界まで縮める→ロアアームに荷重をかけてショックを下げる→アッパーマウントのみ抜き去り→入れ替えて逆の手順 を予定してるのですが、ロアアーム近辺をバラさずにアッパーマウントが抜けるだけのスペースを作れるでしょうか? 今まで日本車ばかりいじってきたので工具やSSTを極力買い足したくない&古い車のハブやストラット近辺はボルトの頭が飛ぶと面倒なので外してもスタビまでにしたいという横着者です。 シルビアやRX-7では同じことができていましたが、パッと見でもショックのケースが長いので不可能であれば素直にスペアパーツを用意して挑みます。



266:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-qlLX)
20/03/26 15:22:06 pXf2KW/H0.net
>>258
無理ですね、ハブ軸とロアアームの付け根外してショック抜いた方が早いですよ
いいビデオがありますので
後程うpします

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-Utiw)
20/03/26 15:40:17 6S5LVRHD0.net
>>259
ありがとうございます。
ビデオも興味あります。
あと、アッパーマウントのベアリングの劣化によるハブ周りへの影響ってあるものでしょうか?
100キロ~くらいで左カーブを曲がると磨耗したセミスリックに近いというかハブベアリングが終わってる感触に近い振動とまではいかない設置感の違和感があります。
同乗者は誰も指摘しませんし、壊れて当たり前の車ばかり乗り継いできた自分が神経質すぎるのかもしれませんが。
単純に足回り総取っ替えの時期ですかね、、、

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-qlLX)
20/03/26 15:55:34 pXf2KW/H0.net
>>260
低速で問題ないならアッパーマウントのベアリングと言うよりハブベアリングですね
ジャッキアップしてガタが出るとかゴリゴリ回る症状が無ければ問題無いと思いますけど

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 16:25:52.20 pXf2KW/H0.net
>>260
低速でゴリゴリ音あるとの事ですが、ハンドル固定で出るのか切っている最中に出るのかで変わるでしょうね
タイヤ手で回してガタとかゴリゴリ無ければ、アッパーマウントのベアリングですかね
アッパーマウントブッシュとベアリング両方交換した方が乗り心地も良くなって良いと思います
URLリンク(youtu.be)
MK5/6は外し方同じですので

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 16:26:01.78 6S5LVRHD0.net
>>261
ハッキリとゴリゴリ音が聞こえるのは5キロくらいでステアリングを1周くらい回したり切り返す時なのでアッパーマウントはほぼ間違い無いと思ってます。
タイロッドやロアジョイントのガタで出るパッキン!でもないので。
念のためにタイヤ交換の時にハブも確認してみます。
12万キロ目前なので仕方ないですが、複合的にいろいろ重なってる気がしてきました。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-Utiw)
20/03/26 16:43:22 6S5LVRHD0.net
>>262
ステアリングに連動してる感じで固定してると異音は鳴り止みます。
動画ありがとうございます。
めちゃめちゃ丁寧な作業でここまでやるとボールジョイントからドライブシャフトのブーツから何もかも綺麗サッパリにしてしまいたいですね。
プーラー使うとグリスがハミ出ちゃいますし。
今すぐヤバそうな感じでもないのでしばらく部品集めしながらもう少し我慢しようかと思います。
近々やってくる


272:DSGのリコールで高額請求が来るかもしれませんし。



273:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-K+F1)
20/03/26 16:52:21 pXf2KW/H0.net
>>264
タイロッドエンドプーラー使わなくても、ロアアームのハブ下ボルト2本外すとハブ軸は抜けますよ
ハブを釣るか支えるかしないといけませんが

DIY頑張って下さい

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-K+F1)
20/03/26 16:56:53 pXf2KW/H0.net
>>264
あと高確率でバンプラバーのウレタンが朽ちてますので注文しておいた方が良いです

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 923c-6Ghe)
20/03/26 18:19:38 Bw3dYycC0.net
すげえ。
プロが降臨したわビックリ

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a209-MKmk)
20/03/26 18:24:27 XQ8Rbevt0.net
バックカメラが映らなくなったと思ったらテールランプも接触不良で点かなくなった。
球は生きてるのになー

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-7xCH)
20/03/26 18:26:42 fEsSztN5M.net
なに言ってるか全然わからんかった

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/27 11:40:59.06 tZV4xqn40.net
>>265
日を跨いでしまいましたが...
ロアボールジョイントを検索して意味がわかりました、消耗品と割り切っているのか日本車にも真似してほしい整備性の高さですね。
色々とありがとうございました!

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/30 19:53:46.79 xhfTy9QO0.net
T-ROCか8への買い替えを検討していたんだけど
コロナの影響で年内販売が延期されないか心配。

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/31 07:28:03.75 /CpPg/YQ0.net
余裕やな。こちとらコロナで収入激減で中古のコロナも買えん!

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/31 07:50:33.51 nKXbXdk50.net
Aクラスに買い換えたけど快適だよ
ドイツの工場も止まってるらしいし
輸入車は下手すりゃ半年以上遅れるか待つんじゃないの?

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e28-GMLY)
20/03/31 14:37:20 LDXntJGs0.net
最近エアコンをオンにすると、
唸り音が聞こえる様になって来た。
そろそろエアコンのメンテしとくかね。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/31 21:54:59.47 p+xNL6c50.net
自分の2013GTIは今日見たら、ルームミラーがフロントガラスとの接着が剥がれて少し浮いてたよ。
同じ症状の人いる?

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 18:52:03.05 eH6xrvmAd.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
またリコールか…何回ディーラー行かせるんじゃい

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e7-CDO2)
20/04/02 19:08:22 Beav8SVI0.net
どうせすぐにまた次のリコール来ると思ってたから前回のもまだ行ってない
ちょうど良かったわ

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:30:51.96 d/Xj7dRt0.net
なんか前回のと被ってそうだけど違うモノなのかね?

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:31:30.51 d/Xj7dRt0.net
楕円のシール貼りまくり!!

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8509-lsl5)
20/04/03 01:10:58 PdZ41qrF0.net
アキユームレータの亀裂って整備屋のブログとかで前から言われてたやつ?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8509-lsl5)
20/04/03 01:14:49 PdZ41qrF0.net
2012?のCLPEだけど不思議とリコール当たらないw
DSGのプログラム改修が1回とこないだのヒューズボックスだけだったかな

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:51:46.01 oCmOyQDDM.net
当たってるやないか

291:sage
20/04/03 09:17:03.01 qHx1uIJu0.net
ハウジングの加工精度が不適切なのにプログラムの書き換えだけで交換なしなんか( ˘ω˘ )

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 09:24:22.02 bg34/IUD0.net
プログラムで出力絞って終わりでしょ

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 10:25:03.32 bNH/IuNXd.net
前回のはタップ不良って書いてたけど今回は書いてないね
前回交換したから、流石に交換場所は当たらないか

294:sage
20/04/03 19:00:46.52 BxQvOedp0.net
リコール検索で調べたら、うちのは対象ではなかった。ちなみに2011ゴルフバリアントCL

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:33:49.28 QXsx6w000.net
そんなんでけるん?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:38:26.49 QXsx6w000.net
>>287
pdfね!なるほど今回セーフだわ!

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:07:52.33 NVAAZcI8r.net
VWリコール検索
URLリンク(recall-search.jp)

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:42:02.39 QXsx6w000.net
おお!サンクス!
やはりセーフ(^o^)

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:36:50.48 KvGPHaAv0.net
車高落としてホイール変えたらエアロ組みたくなってきた
バンパーはそのままでいいからルーフスポイラーに取り付けるやつAliで物色してるけどどんなのがいいかな

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:18:24.29 DqSH9FgD0.net
みんな何年目、ちなみにこちらそろそろ10年10万キロのツインチャージャーのバリアント。街中走るの小回り効いて便利だし、故障無いから次の車検迄乗ろうと思ってるけど、ブッシュとショック交換するべきか思案中。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 23b0-CuPJ)
20/04/04 10:11:07 GEiSItpc00404.net
URLリンク(www.halbert-grund.com)
ブッシュ類も安いところで買えば工賃合わせても10万ちょっとだ。10万走ってるならやって損はない

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 1df4-Fvtx)
20/04/04 12:15:46 iZIYMQv300404.net
>>293
ありがとう😊

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:21:19.69 GEiSItpc00404.net
わかりやすいサイトとしてURL貼ったけれどよく見たらただの横流しっぽいから楽天とかYahooとかでパーツ番号検索してくれ
俺はパーツのパルカとかで揃えた

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-ttZc)
20/04/05 00:32:52 glr6JHX70.net
>>252
メルセデスはDCTよりATに変わってきてる

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-ttZc)
20/04/05 00:33:50 glr6JHX70.net
>>254
レヴォーグなんてレシプロターボの時代遅れマシンじゃないかw

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-ttZc)
20/04/05 00:35:36 glr6JHX70.net
>>292
10年10万キロで故障知らずは良個体に当たったんやね!
おめでとう

うちのは8年5万キロで壊れまくりだわ
VW者はギャンブルだな

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-fVfD)
20/04/05 00:55:23 of96R5Abr.net
>>297
レヴォーグ良い車だけどな
国産はステーションワゴン無いから貴重な存在だよ

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-Xmk9)
20/04/05 01:33:23 WYi9SQUp0.net
>>299
良いと思いますが、できればインプと同じ新世代ボディの方が良いですね
もうボディの出来が全く違いますので、インプのボディ足回りの出来は国産ではトップレベルですよ

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b91-Ciz3)
20/04/05 09:20:00 wTXQ9W4U0.net
vwよりもよいかな?スバルはなんでCVTにこだわるのかな。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1df4-Fvtx)
20/04/05 09:53:08 pNA3hgPC0.net
>>298
故障と言えば、ウォーターポンプは7万?位で異音発生していた
から交換したけど、その後は問題ない。ただ日頃は出来の
悪いイタリア車に乗っているので、オイル下り原因かエンジン
始動時のガラガラ音が発生することがある。
今後、くだらない故障多発とかしなければ良いが、、

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-fVfD)
20/04/05 12:08:50 Zjxg/Cour.net
>>300
ワゴンの話なのになんで


312:インプが出てくんの? いくらボディーや足回りが新世代だからって選択肢に入らなかったら意味ないのよ



313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 12:24:20.70 Zjxg/Cour.net
>>301
俺がGTI、親戚がヴァリアントSL、兄弟がレヴォーグ乗ってるんだけどw 前車の多段ATが1番良かったな
CVTは俺も嫌いなんだけど、街乗りなら気にならなかったな。トルクがあって回す必要無いからとは思うけどね

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-Xmk9)
20/04/05 15:56:16 WYi9SQUp0.net
>>303
だから言ってるでしょう?
レヴォーグは旧世代のシャシーなので新世代になるまで待った方が良いと
ことしの9月に新世代の新型が出るんですよ

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-Xmk9)
20/04/05 16:05:53 WYi9SQUp0.net
>>301
正直ボディ足回りはVWよりレベル高いですね
18インチでも乗り心地良いですし、マンホール等の段差通過しても静かなもんですよ
VWでお馴染みのシェフラー製チェーン式CVTなので他よりましですが、急激な加減速でバックラッシュが出るのが弱点です

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d40-t0k2)
20/04/05 17:43:25 nIdoGC060.net
アテンザ?マツダ6?もステーションありますね。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b0-CuPJ)
20/04/05 17:48:01 FhhNAxxa0.net
ゴルフ6で現行の車たちと比べて特に気に入ってるところは頭上空間が広いことだな。最近の車は空力やデザイン重視にするのは良いんだが頭上が狭いとストレスだ
かと言ってミニバンに乗る気も無いし、なかなか良い車が見つからない以上ゴルフに乗り続ける他ない

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:54:04.49 Zjxg/Cour.net
>>305
あ、そういう意味だったのか!失礼しました

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:42:29.70 1SixQ9Jh0.net
>>292
うちの2010CLは、17万km超えた…。
10万kmで、走行不能でメカトロ無償交換。対策品らしく、昨年のリコール対象外でした。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:26:37.23 pNA3hgPC0.net
まだまだ行けるな!

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-dJTp)
20/04/06 10:41:05 7DDDt6LZ0.net
最近、ブレーキ離しただけの時の擬似クリープが弱い&繋がりが遅くなったんですけど、DSGの不具合が発動してますかね?
今までは何ともなかった微妙な登り傾斜でも後退し始めます
去年の秋頃のリコールはスケジュール合わずに放置状態です
ゆったり加速していく時の2速から3速のシフトアップも仮免の高校生より下手くそなんじゃないかと思いますが、アクセルを強めに踏んだときは許せるレベルです
ミッションではなくクラッチプレートやカバーの寿命ですかね?
現在11万キロの1.4TSIで長距離だと平均燃費18~24キロ、都内で平均16キロくらいの優しい乗り方しかしてません

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:46:19.94 m0QdOfVj0.net
クラッチの摩耗でミートポイントズレてきてるだけならDSGのアダプテーションで治るかもしれん
メカトロ周り分解したら必ずやるはずだからリコール受けてる人は知らんうちに定期的w に調整されてる

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:51:40.97 jGEjEgel0.net
10CLで144,000キロ走行。
最近リアからベッドのスプリングがきしむような音が気になる。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-5QI3)
20/04/06 16:03:09 mxDn8t520.net
>>314
何とも言えませんが多分このブッシュでしょうね
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(s-hokusyo.com)

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-iM2P)
20/04/06 16:11:11 h6+FAwdwd.net
10年経つと天井の布剥がれてずり落ちてるはずだが、みんなどうしてんの?
保証もとっくに切れてるよな
HLまだまだ走れたけど、さすがに自分は買い換えたよ

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6b-LcGy)
20/04/06 17:04:27 bkz+6e43M.net
>>314
俺も同じような事象だった。
アッパーマウントだったのか足回りリフレッシュしたら治った。
314さんが言うようにスタビ関連の可能性もありえそうだけど。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd93-9Xj+)
20/04/06 17:25:41 10a8puORd.net
>>316
業者に張り替えてもらったよ
安く済ませたかったから仕上がりはそこそこだけど五万で済んだ

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-2z8D)
20/04/06 17:26:05 cQMrTVqsa.net
>>316
天井はステーブルで応急処理
自分で貼り替えるつもりだったけと、8が欲しくなったんでそれまで我慢しる

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-dJTp)
20/04/06 21:13:53 7DDDt6LZ0.net
>>313
ありがとう、落ち着いた頃にリコール受けれるようにそろそろ電話しようかな
新車購入してないと明らかに上客優先なのは仕方ないけど、数週間先の平日の半端な時間しか空いてないっていう状況は今も同じなのかな?

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8509-lsl5)
20/04/06 21:16:36 HN99wnca0.net
うちは9年目12万キロで天井もまだ大丈夫だな
予防交換してるパーツはあるが故障らしい故障はまだ無い、8万キロあたりでウォーターポンプ異音と3万の時にジャダーでクラッチ交換したくらい

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:19:30.22 zkpxQuTc0.net
2010年式だけど車庫保管もあってか天井落ちはまだない。
故障というと純正ナビが再起動繰り返して使えなくなったので社外ナビに交換。
プレッシャーリリーフバルブのガスケットが劣化してハンチング起きたので交換。くらいかな?

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:23:14.94 zkpxQuTc0.net
あ、ちなみに20年落ちのゴルフ4は最近天井が一部垂れてきた
あと内装がベタベタする

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:11:03.62 eLk3fFr40.net
>>292
2012のCLPE。25万km超です。
ロールが大きくなったので18万kmでショックだけ換えた。DSG修理は2度、いずれも無償。20万kmで後absセンサーが次々壊れて各8万円超の修理代。これが一番大きかったかな。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232f-KN+/)
20/04/07 16:21:41 lKLzukpv0.net
>>324
うちもABS壊れたけど、8万円は安いな

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa9-LcGy)
20/04/07 16:46:06 dC3sM2StM.net
純正ショックは価格が高いだけあって持ちがいいのか
通常コンディションなら15万キロくらいは持つかな

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/07 18:19:43.42 xu9EI4qs0.net
サスペンションダンパーの劣化は徐々に進むだろうから、どこで踏ん切りをつけるかによるんじゃないかな

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b0-CuPJ)
20/04/07 19:30:39 9UFo9ejj0.net
15万も走ったら壊れてないだけで乗り心地はクソだろ

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-ttZc)
20/04/07 19:33:03 HwmkmvHl0.net
足回りは死んでるわな

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:05:04.47 nueJXR6jd.net
いいとこ6万

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df54-OEaa)
20/04/08 01:03:04 MPC/bvAC0.net
>>327
ダンパーって基本抜けるまでは、オイル粘度低下で減衰が徐々に弱くなるので乗り心地的には良くなる方向なんですよ、抜けたらブヨンブヨンになり終了
突き上げとかその辺の劣化はアッパーマウント等のゴムブッシュの劣化ですね
これが10年10万キロ辺りで硬化してダメになって来る

ただ普通の人は工賃が無駄になるのでダンパーと同時交換が無難と言うだけですね
本当は抜けて無ければブッシュ交換だけで乗り心地は復活します

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:33:59.51 kcmor1k50.net
6ではないんだけど、25万キロ超えた車のダンパーの状態が分からない
車検の記録簿見るとタイベルやパッドの交換履歴はあるんだけど、足回りに関しては見当たらないんだよね。
前オーナーはそれだけの距離乗っててダンパー交換してないんだろうか

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:44:08.77 MPC/bvAC0.net
>>332
て事は、足回りはやってないという認識で良いと思いますよ
キッチリやってマメな人程、記録簿はちゃんと残しますから

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:55:57.76 kcmor1k50.net
>>333
やっぱりそうだよね
アッパーマウントブッシュがヘタってるから交換するつもりだったけど一緒にダンパーも変えようかな。
あんまり金かけたくなかったから最低限で済ませようと思ってたんだけどしょうがないか

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e09-hYE9)
20/04/08 23:31:39 gl3ZY0rQ0.net
それを、なんぼで買ったのか気になるわ

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-FMoj)
20/04/09 01:17:27 PGyC7dry0.net
>>335
15万だね
エンジンは快調だし、乗り心地も6に比べたら悪いけど異音やガタつきが出るレベルではない。
弄るの好きだからがっつりレストアしていくか、気になるところだけ手直しして繋ぎにするだけか悩みどころ。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6709-4jNH)
20/04/09 10:50:10 PZw/BGvw0.net
7万kmでショックとアッパーマウントを純正交換、乗り心地は変わらんかったけど山道や高速でふわつくのは無くなって安心感は増した

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-8BjI)
20/04/09 17:48:30 uK0x7kJLr.net
ロアアームジョイントよく壊れるよな

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23f4-agRb)
20/04/09 18:29:14 cyBjLAYn0.net
エンジン快調だけど、始動時のクランキングが弱い。バッテリー替えたけど変化無し。これって何が原因なんだろ?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df54-slfm)
20/04/09 19:34:28 R6KvB+Gz0.net
>>339
スターターモーターアッセンブリ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-r85V)
20/04/09 22:25:47 +hgzfePF0.net
GTIの事故実績が増えたとのことで任意保険の料率クラスが上がって保険料も上がった。
加えて去年スピード違反でブルー免許になったので保険料が1万位上がった。さらに転勤で年間走行距離が17000kmに増えたら保険料が上がった。過去最高の保険料になって凹んだ。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-oBbE)
20/04/10 00:53:12 NxOOQnqU0.net
>>341
俺は30過ぎでオッサンに入りかけの年代だけど、5年目で車両外して年間5万円以下に収まってる
レッカーの走行距離無制限とか、バッテリー上がりとかいらない特約外せばコンパクトカークラスじゃない?

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-8BjI)
20/04/10 19:30:50 LyC5SnJ10.net
年間17000kmてすげぇ
俺なんて電車通勤だった頃は年間5000kmも走らなかった

去年から車通勤で今は年8000km走るけども、それの倍走ってるなw

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-8BjI)
20/04/10 19:34:33 LyC5SnJ10.net
どうでもいいけども、事故実績増えたのは中古が安くて免許取りたての子供が買える値段になったのもあるんかね

うちの職場にくる派遣でも乗ってるもんなぁ6GTI

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-K8Ri)
20/04/10 19:54:07 WCdnjw/Pr.net
そりゃ低走行でも100万で買えるんだからそうだろ
逆にこんな車いつ�


355:ワで乗ってんねんって感じだ あ、6は足回りが7.5より良いんでしたっけ?(^^;;



356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/10 20:43:30.69 45ORgscd0.net
好きな一台を大切に乗ってるほうがカッコイイと思いますよ^_^

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/10 20:54:31.73 LyC5SnJ10.net
そらそうよ
6はもうキッズが格安中古乗るような車だが10年好きで乗ってるのは恥ずかしいことではないからな

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b691-l/QE)
20/04/11 08:46:03 RYo50c6d0.net
パサートB7だけど、今年は車両等級14だった(最高17)。等級20を数年続けているが、毎年保険料が上がるのが腹立たしい。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-K8Ri)
20/04/11 09:11:12 SrgL/qABr.net
パサートなんて免許取立てのやつは乗らねえよ

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-8BjI)
20/04/11 12:35:47 CuJfBXte0.net
あんなオッサン臭い見栄の張れない車はガキでもノーサンキューだわな

ガキが型落ちクラウン乗ってるのはよく見るが見栄っ張りDQN予備軍なんだろうと勝手に思ってる

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-8BjI)
20/04/11 12:38:01 CuJfBXte0.net
見栄っ張りDQNと言えば
前に車へのイタズラ事件で「120回ローンでアルファード買ったのに傷付けられた」なんてガキがTVが出てたw

120回ローンwww
思わず吹いてしまったわ

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f7b-q6AK)
20/04/11 15:11:42 /P8JpSq70.net
リコールって家に通知来ますよね?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx5f-EgBY)
20/04/11 15:33:00 kHtDSMnxx.net
いつ通知来るのかな?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:33:39.31 ofsmCR1QM.net
パサートB7の中古って1番人気無いだろ
ガキもおっさんも買わん
4気筒ターボが大嫌いな老害車好きのおっさんが中古でB6のV6買うのはホントよくあるよな

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:59:07.17 lUsL2gg/0.net
>>352
来ますよ。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d754-8BjI)
20/04/11 19:47:37 CuJfBXte0.net
そら予算あるなら直4ターボよりV6選ぶわなぁ
俺でもそうするわ
6気筒の回り方好きやしな

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-K8Ri)
20/04/11 20:20:02 SrgL/qABr.net
>>356
残念ながらパサートV6は50万円くらい

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b40-417c)
20/04/11 21:39:34 WtnmTKKQ0.net
3200の維持費の予算かと

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa3a-slfm)
20/04/11 22:32:16 xteSox9Xa.net
>>353
ディラーの話では15日ごろリコール案内状の発送予定とのこと
私の車(2011年HL)はリコール対象だが、対策が未対応なため、作業は当分先になるとか…

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f7b-q6AK)
20/04/12 02:34:17 c6oP0KK20.net
>>355
ありがとう。気長に待ってみます。


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