20/02/19 23:25:37.54 z1HvyxNZ0.net
BMW海苔ってわざわざ出張上から目線でなんなんだか
オバちゃん車一生どノーマルで乗っとけ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ec-o94F)
20/02/20 02:17:56 7WMCrlmT0.net
ECU換えてもせいぜい30psアップくらいでしょ？
保証も切れて、売却する時にはカスタムカー扱いだし
何より初期型扱いだし。
かなりの人気なんだから売って新型に買い替えればいいのでは？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 03:30:27.32 6ZEFD8A1a.net
バックオーダーめっちゃ抱えてるってくらいだから
キャンセル再予約なんかディーラーも余裕なはず。
納車後の人も低走行車だしプレミアつくくらいの人気車だし余裕。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-EfJ0)
20/02/20 04:37:08 lgjVfeKMr.net
既にプレミアなんて乗ってないけど。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 05:46:26.08 bp8a796H0.net
売るなら今のうちにだね
21年モデル出たらリセールガタ落ちだわこれ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-nS1p)
20/02/20 06:52:38 Vab3517a0.net
日本仕様エンジン据置かもって知らないの？
既にユーロは据置と報道されてる
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fba-9j9a)
20/02/20 07:38:16 Di83qJjj0.net
>>640
国産の軽でもシフトミスでエンジンぶっ壊れてたやつ何回オーバレブして何回転まで回したとか分かるらしいから
知らないだけで色々ログ残ってるんでしょうね
ATとかだと何度まで油温上がった赤とかも普通に残るらしいし
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-rbca)
20/02/20 07:46:10 RRrBps4Td.net
そういえば発売当初のS660の試乗車を数回オーバーレブでブローさせた女性従業員が解雇されてたな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 08:49:29.01 aqDkGiFE0.net
USSで見てるけど、S点で新車価格から150万マイナスでもノーコールだぞ、、
リセール最悪どころの騒ぎじゃ無いw
出品店多分ハゲ散らかしてるw
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-7ZFL)
20/02/20 09:57:16 VfRJjO+F0.net
その店がアホなんよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-7ZFL)
20/02/20 09:58:29 VfRJjO+F0.net
ヨタ車で限定車でもなく、すぐビッグマイチェンやぞ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 10:13:41.45 RRrBps4Td.net
やはりBMWはライトやバンパーの形状が変わっただけでBMC扱いのトヨタレクサスとは大違いなんだな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-JjxG)
20/02/20 10:19:55 1SbZw1G3p.net
>>652
こっちが正しい気がする笑笑
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/20 10:36:43 9SliXH9Ta.net
やっぱりＡ型は買ってはだめなんだな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-rbca)
20/02/20 10:47:51 RRrBps4Td.net
GRMNまで待てばいいのさ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/20 10:55:28 9SliXH9Ta.net
しかし，一年で50馬力違いは酷いな
転売ディーラーは
m9(^Д^)ざまぁwwwwww
だが
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-U+6k)
20/02/20 10:59:18 VFcOdY+Sp.net
来年には型落ちになるって事？
そりゃねーだろ
数ヶ月しかドヤ顔できないじゃん
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b34b-IdAT)
20/02/20 11:00:13 mtKZT8f/0.net
2代目MR2の初期型思い出すわ
中古市場で見向きもされなかったな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-ChGR)
20/02/20 11:01:12 113SE5K/0.net
型は落ちないけど新車納車後に売っても
最低マイナス200万は覚悟って感じ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff47-lQWV)
20/02/20 11:29:25 7JSxK1wr0.net
マイチェン後、購入がベストやな。
噂を聞いといてよかった。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-o94F)
20/02/20 11:33:42 jqX/n+RPa.net
「文句言ってるのは買えない妬み！w」
とか言ってたTNSさんも
初期型オーナーへの煽りにもなってしまうから自粛中。
まさかこうなるとは、か。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-JjxG)
20/02/20 11:42:30 1SbZw1G3p.net
今から一年が待ち遠しい
赤と黄色どっちが良いか悩ましい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/20 12:05:28 9SliXH9Ta.net
しかも，最大トルクがあまり変わって無くて
最大トルクの領域が＋500回転増えてるから
回したときの気持ちよさがだいぶ違うんだろうな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-YF6W)
20/02/20 12:48:34 gfqmYntIM.net
>>656
2年で外装変わって格好良くなったりしてさらに。。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbe-JayI)
20/02/20 13:35:10 GNVRAG5r0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これって北米の限定モデルだけの変更じゃないの？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 13:49:43.65 XzyhW2/20.net
北米モデルの外装は新青色に既存のパーツつけてピラーにシール貼っただけだね
最初も白色赤ミラーのアキオサイン入り限定モデル出してたし毎年なんか出そう
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 14:16:02.17 9SliXH9Ta.net
>>665
秋以降日本も出るって
今回も最初のローンチエディションとしてカーボンパーツとかが付いてるだけ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3334-z+Zk)
20/02/20 14:52:03 +XOnsK1P0.net
まあ燃費で乗る車ではないが
実際乗らないと馬力見合いの効果があるかどうかはわからないし
サーキットモードの高回転領域での効果であるなら
一般道ＧＴクルーズ派にはそれほど数値ほどの問題はない
むしろその馬力アップが、より競合外国車を当てて海外で売り上げを伸ばすためだったら
そんなものに異常に心惑わされてはいけない
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b34b-IdAT)
20/02/20 14:55:40 mtKZT8f/0.net
外車買うなら後期型は鉄則だからねぇ
前期型、特に初期ロットなんて実験台みたいなもんよ
メーカーもそれ自覚してるからエディション1とか出す訳で
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3334-z+Zk)
20/02/20 15:00:26 +XOnsK1P0.net
また信頼性も重要で馬力を上げてくるからには
それなりにオイルの消費や維持での費用も増加しますからね
デビューし最初に欲しい！と思った衝動はプライスレスだし、マイルストーンを置きながら
総合的に実車を評価するのもいいかも
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83bb-ufVB)
20/02/20 15:08:54 OgFs0P0I0.net
と
ダメダメな初期ロット買った人間が
必死に自分をなぐさめています
↓
>>668
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:15:15.72 Vab3517a0.net
ヨーロッパの記事みる限り日本もエンジン変更なしだと思うぞ、アプグレ来たら責任とって買うわｗ
BMWが米版エンジン日本に入れてない理由が規制によるものか自主的なものか知らんが
無理だろ環境面で批判受けかねない
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:22:08.25 e8husJ2U0.net
>>672
新型の340はアメリカEU日本とも同じエンジン使ってるみたいだし規制ってのが良くわからん
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:25:25.54 Vab3517a0.net
340i
米388ps 日本/ユーロ374ps
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:32:39.34 f4f1ysum0.net
うーん、ポルシェとかだって毎年●●年モデルとかやってんじゃん
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:33:38.30 e8husJ2U0.net
>>674
そうそうそれ
地域での馬力差はあるが同一エンジンでしょ？
340では全世界で使えるがスープラは規制で使えないってのが分からない
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 15:37:58.12 mtKZT8f/0.net
ガソリンのオクタン価(それぞれの地域で最高ランクの物)
北米 100
日本 98
EU 98-100
この差かも
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 16:04:59.28 Vab3517a0.net
発表も生産も先行していたZ4に何の発表ないんだぞ
スープラ2021のエンジンはZ4米エンジンとみるのが自然
Z4米エンジンは少なくともユーロでは規制で使えないエンジン
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 16:11:35.91 p27m/VhI0.net
そもそもここに21年モデルを買う人いるの？笑笑
ほとんどの人が買わないんだから2020モデルのプレミア価値は下がらないんじゃない？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9399-TlSK)
20/02/20 16:35:28 Cvyi88Kd0.net
英馬力と仏馬力の違いでは?
1HP=0.986ps
kwが違うのなら燃料や測定温度が違うとか
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-b2av)
20/02/20 16:43:09 kjKh5aBFd.net
>>675
基本的には装備とか少し変わる程度で、エンジンのスペックが変わるとかはあまり聞かないねぇ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-YHX9)
20/02/20 17:13:54 Vab3517a0.net
全くの想像M340iの地域差はGPFの差じゃないかな？
GPFってスポ車的にコスト上げてまでどうなのって問題もあるのでは？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/20 17:28:08 9SliXH9Ta.net
エキマニとピストンが変わったみたいだね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:37:14.86 9SliXH9Ta.net
Z4のエンジンと較べるとパワーバンドが上にシフトしてる感じ
Z4 max トルク 1850-4500 max パワー 5500－6500
スープラ トルク 1850-5000 max パワー 5800－6500
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:00:05.30 slmwc+HBr.net
エンジンはヘッドが丸ごと違うからな
旧型→2ポート排気
新型→6ポート排気
だがよく言えば旧型はあんなコスト削減軽自動車用ヘッドみたいな排気ポート形状であれだけの性能出すんだからある意味凄い
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:24:16.03 slmwc+HBr.net
旧型2ポート排気のヘッド
6気筒だけど排気はヘッド内で3in1 x2に合流されて2本だけのエキマニからタービンへ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新型6ポート排気のヘッド
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
普通に6ヶ所から排気が出てくる
エキマニ形状はいかにも量産品然としてるからコレをいずれ出るだろうアフターパーツの等長エキマニへ交換するなどで更なるチューンも見込める
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:25:04.23 Vab3517a0.net
2ポートで340ps
6ポートで374ps GPF付いてチューニングし辛い、いい音しない、価格高
どっちが幸せかって問題かも
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:32:33.94 bp8a796H0.net
80スープラも初期型の方がチューニングしやすかったんよ
なので90スープラも初期型買った人は勝ち組やったね！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:40:16.85 6h00Zxvo0.net
初期型はパーツすら出なそう・・・
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:45:44.29 7zi31iFh0.net
日本版はエンジン据え置きじゃなくて改良型の382hpエンジンを今年の秋から導入だよ
公式でもアナウンスされてるじゃん。
初期型買った人はドンマイ（笑）
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 18:57:13.68 xMHahYLa0.net
変更分かってるからパーツの開発打ち切りだわな
まあ外車の初期型なんてプロトタイプで適当だから気に入らない部分は金で解決で良いのよ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:00:29.87 slmwc+HBr.net
>>687
勿論、価格が安いってのも性能の内だからね。ターボ車だから過給圧さえ上げれば馬力は幾らでも出るし。
(ヘッド内で合流された排気の影響で燃焼室内温度がどーなるかは知らんけど)もしかすると250km/hからの加速は旧型の方が気持ち速いかもしれなくもないなんて事があったり無かったりする
…まぁ
物理的に考えればどちらのヘッド形状が理に適ってるかは(ここで文章はとぎれている)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:08:43.86 p27m/VhI0.net
初期型の何が悪いのかわからないんだが笑笑
日本で乗るのに340も380も関係ないだろハゲ笑笑
公道でゼロヨンレースでもするのか？するならヤリス買っとけキチガイ笑笑迷惑なんだよ笑笑
転売仕入れ野郎はハズレだー騙されたーとぎゃーぎゃl騒ぐな笑笑
オーナーよ現直6サウンドは初期型のみかもしれないゾ笑笑
2021モデルはスピーカーのみだったりして笑笑
本物オーナーはスープラを末長く大事にしてやってくれよな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:15:35.70 0aS2NJJfp.net
…売り飛ばすなら今だな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:23:57.41 GKIGMbRkp.net
ま 大きなお世話か笑笑
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/20 20:01:45 9SliXH9Ta.net
なんで最初からこれにしなかったんだろう？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-9pZB)
20/02/20 20:13:17 4UpfC1LOr.net
在庫処分とか
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-DAlT)
20/02/20 20:17:19 yM9gZEjwd.net
なんだろねbmwのなんかかね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-MDm/)
20/02/20 20:57:04 3Ul6wXU20.net
>>696
本当は最初からこれにしたかったけどエンジンだけ開発間に合わなくて
初期型だけ既存のB58使わざるを得なかった…とか？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 21:10:31.50 op4BfRH20.net
>>696
転売や潰し
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 21:19:04.39 4WaumZz/F.net
>>699
先行発売の兄弟車Z4が使ってるのでそれはないでしょう
単なるBMWの販売戦略上の都合、トヨタはBMWのその都合に合わせたストーリーの作成では無いでしょうか？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-J3Ju)
20/02/20 22:08:43 cphLXIKL0.net
BMがZ4と差別化のために使わせなかったけど
Z4売れないので、もういいやとか
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4a-Nz9x)
20/02/20 22:13:28 8X0BMfvF0.net
ボルグワーナー：ツインスクロールターボチャージャーをBMW直6に提供
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 23:22:49.80 8IklMO2ya.net
初期型なんてそんなもんやろ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff4e-KVOf)
20/02/20 23:29:32 Pnxs6AGb0.net
>>704
そんなに718ケイマン ボクスターをディスってくれるな。向こうは4気筒が６気筒になるんだぜ、信じて買ったユーザーは気が狂うよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 00:57:53.83 m1Gj2knpa.net
まーた貧乏人旧型オーナーが騒いでるのか。
新型買えない貧乏人が僻んでるだけだろ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 01:10:58.12 +ERg8opjp.net
訳してみた
21年モデルが最新型、
初期型買った人は貧乏人旧型オーナー
これは怒っていい案件
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83fe-ChGR)
20/02/21 07:06:32 ycE5qB8m0.net
リセール酷すぎません？w
需要が無さすぎんのか
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-9pZB)
20/02/21 07:52:29 B3+/cQ090.net
中古の初期型RZはSZ-R付近まで値下げしないと誰も買わないが
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 08:05:20.20 Q6kCyuQIp.net
試乗もせず700万出す貧乏人とは
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 08:14:31.84 z8p3SpP30.net
21年もう乗ってるの？はやいね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:19:40.63 Ilp44N1AH.net
>>696
在庫処分じゃないかな
ナビすら旧型なんだから
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:32:40.84 6VBo28Hw0.net
いや限定車でもないのに新車価格より高い時点でおかしいだろ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:37:35.58 TUVTfdDm0.net
馬力がっつり上がってナビも走行性能も改善て
いまrz納車待ちの人はどうおもっとんねん
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:47:25.74 3CsUvPp00.net
>>714
マジレスするとどうも思ってない
早い車求める人はスープラ選択しないから
乗って運転して楽しいから選択したのであって馬力アップなど些細な問題
86買う層と同じだよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:48:21.36 sr0apED7F.net
>>708
金額下がってきてるし新古車のタマ数も増えてるな
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:52:48.06 0Y18t3Sd0.net
多田氏がアフターパーツ発売してくれるだろ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:55:33.19 0Y18t3Sd0.net
>>715
２リッター試乗しただけだけどサーキットでRCFやポルシェに乗った時に似た高揚感があったわ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:58:53.08 U9szzNEkM.net
ポルシェのカイエンでサーキット走ったのか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-Nz9x)
20/02/21 10:24:32 Gd3A7yHha.net
まあ，ここまで1年で変わるのも
珍しいな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-b2av)
20/02/21 10:31:09 Z57waNv+d.net
>>715
マジレスするとそこを求める人もスープラ選ばないでしょ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:34:15.47 z8p3SpP30.net
初期型買って90スープラ気に入ってまた欲しくなったらビックマイナーあたりで乗り換えたらいいんじゃない
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:59:18.42 2wb7jWFO0.net
>>721
まだ納車されてませんけど、私もどうも思ってないです。
また何年後乗り換える時にも、すくモデルチェンジがあっても
なんとも思わないです。ほしい時に買います。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-JayI)
20/02/21 13:17:04 8lRHnA/jp.net
2台目の車として、青いスープラが欲しい
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-Jtd8)
20/02/21 13:19:48 X7QjBQRDM.net
>>705
ケイマンって、GT4以外も6気筒に戻るの？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9343-o94F)
20/02/21 15:34:43 GKG69teL0.net
まーだ真プラ買えない旧プラオーナーが嫉妬レスしてんのか。
トヨタは営利企業なんだから買えない貧乏人の言う事なんか
耳貸すわけないだろう。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-b2av)
20/02/21 15:49:13 Z57waNv+d.net
>>725
GTSは戻ったね。
ケイマンスレ行けばわかるけど、4気筒のGTS買った人は本当に狂ったようだ。
毎日、6気筒をディスりに来てるよ(笑)
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 16:42:41.07 Gd3A7yHha.net
>>727
4気筒ってビートルと一緒だしな
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-wi+b)
20/02/21 17:57:18 /caT9CS3a.net
SUBARUだよw
ケイマンは脚回りが911と比べてウンコだし
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 18:47:59.11 z40hSONj0.net
supramkvの多田のインタビュー
当たり障りないどうでもいい内容だったが
唯一気になった点、MY21足回りの変更はよりトラック志向との事
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 19:25:25.07 2Bb8aiFr0.net
>>730
現行でもZ4と比較して挙動が乱れるのに馬力が上がってよりトラック志向って…
もう細かい味付けも含めてBMWにまかせればいいのに。
90スープラはほぼBMW製なのは大して車に興味がない人でも知ってるんだから。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 19:36:10.01 6VBo28Hw0.net
>>730
それよりも
741: 「次のスープラ(2021モデル以降って意味と思われる)は福本に任せている」ってのが気になった 適当なこと言うだけの多田がやるよりは期待できるかもね
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93d0-U9JR)
20/02/21 19:55:12 8vlcwBz/0.net
>>715
速い車求めてないのにRZ選んだ理由がふと気になった
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-DAlT)
20/02/22 01:34:37 wpfzuiODd.net
ドンドン改良してほしいね
これか次期８６か復活させる噂ある車種がピュアガソリンスポーツカーの最後になるだろうし
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-fZwg)
20/02/22 03:11:53 EXcrp/13M.net
販売店の者だけど、これ鉄クズ。売るのが申し訳ない
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-YHX9)
20/02/22 03:35:23 tYSQ+WLP0.net
じゃ売るなよ
嫌な客でもいたの？納車バックれられたとか
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf09-IPX/)
20/02/22 07:02:11 xSwf8mp20.net
数か月前にS58エンジンがそのうち搭載される可能性について書き込んだら、9割がた
否定的なレスだったが、最近は肯定派が増えてきたようだ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
20/02/22 08:31:07 jB7Iu25LM.net
>>737
どこらへんにスープラにS58を搭載させる肯定的な意見があるんだ？
最初は「GRMNには現行M3/M4のS55が載るに違いない！」って言ってたあの妄想記事垂れ流しベストカーですらも、GRMNへのSエンジン搭載は諦めてるぞ
>>555の予想(妄想？)記事ですら、GRMNのパワーから見てどう考えてもB58エンジンのままだ
スープラGT4もSエンジンではないし(下の記事でツインスクロールターボとあり、Sエンジンじゃない)、GRMNでもSエンジンじゃない
となると、スープラにSエンジンが載るわけないだろ
スープラGT4のエンジンはツインスクロールターボ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-wi+b)
20/02/22 08:46:21 GDNFUCGya.net
と思うじゃん
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 09:40:17.64 jB7Iu25LM.net
というかスープラにS58なんか載せたら、さらにフロントヘビーになって、このショートホイールベースでさらにパワーアップして、さらにとっ散らかる車になったりしないか？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:50:55.32 xSwf8mp20.net
>>738
キミは現状わかっていることを元に予想しているだけで、絶対に無いとは言い切れまい。
BMWがトヨタのクルマを作ることや、スープラが発売間もなくパワーアップすることを
予想していたとでも言うのか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:00:47.48 jB7Iu25LM.net
>>741
BMWとトヨタが共同でスポーツカーを開発することは提携業務内容の一つとして決定していたこと
BMWによるB58のアップデートに伴って、スープラに搭載されているB58がパワーアップされることは何も不思議じゃない
というかスープラの製造が続けられるのであれば、いずれ必ず行われる変更
上2つのことは既定路線だよ
「スープラにS58が載ったらいいなぁ～」なんていう妄想とは全くの別問題
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
20/02/22 11:18:33 jB7Iu25LM.net
>>741
もちろん、中の人じゃないからそれらがいつ行われるのかということを正確にわかるわけではないけどね
でも、どこかの時点ではいずれ起きること
つまりある程度の高い蓋然性があったということ
スープラにS58が載る「可能性」はゼロではないけど、蓋然性は全く高くない
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:42:23.01 jB7Iu25LM.net
「BMWのディーゼルエンジンを載せたスープラが出るかも！」
可能性はゼロではないが、質としてはこれと同様の話だ
スープラへのS58搭載は、蓋然性は低い
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 11:59:08.21 H1HAMsiO0.net
A91エディションが秋に売られる可能性
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 13:27:17.05 9Ic5F8yM0.net
BMWはZ4にMは設定しないとは言ってなかったっけ
Z4にSエンジンが載らない限り
スープラへの供給はないだろ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 14:52:31.17 /NCL76EL0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
やっぱりアクラポカッコいいな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 15:41:13.41 OvTa68za0.net
>>729
911と比べてケイマンの脚回りがウンコなのかは知らんが、仮にそうだとして
ケイマンと比べてスープラの脚回りはウンコみたいなことを散々記事や動画で見るけど
その辺についてはどうなの？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83ac-N2C8)
20/02/22 18:49:50 LeNamyjp0.net
>>748
絡むなよ
ストラットに親を殺された可哀想な奴なんだ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-nS1p)
20/02/22 18:57:50 tYSQ+WLP0.net
supramkv中華スパムの嵐
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-fZwg)
20/02/24 05:09:27 OWGHjn3CM.net
でも、ぽんこつじゃん
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ec-o94F)
20/02/24 06:14:57 zBC1WIrz0.net
ポンコツは言い過ぎだけど
色々制約を受けた車で終わってるのは分かる。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f87-MDm/)
20/02/24 09:40:12 gxpuF/Eu0.net
メーカーから発売中止やら
開発延期やらの案内書簡ばっか
くるのはこういう事かよ･･･
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:04:19.19 oJZC/ROlM.net
TRD3000GT-Ⅱまだー？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-o94F)
20/02/24 18:31:45 FwVDVamra.net
誰だよ
「一部変更だから
開発されたカスタムパーツは小変更でいける。
サスもマフラーもそのままでいけるよ。」
とかのたまってくれたのは。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 19:16:24.02 HeRCR0P3r.net
タダ「新型エンジンヘッド、ピストン、6ptエキマニ、ECU、電制サスのリプログラミングで新型同様となります！！」
リポータ「そ、それはどの位のお値段なのでしょう？？」
タダ「そうですね、エンジンについてはほぼフルオーバーホール+部品代となります
766:から新型への買換えをお勧めしますっ！！アハははー」 リポータ「…(ダメだこいつ)」
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-fZwg)
20/02/24 20:36:25 PY3Eyrp1M.net
ぽんこつオートマ笑スープラは他の車には無い強みってあるの？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:45:50.22 zWd3gkyP0.net
すっこんでろ発達障害者
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ec-o94F)
20/02/25 01:19:48 OxmVvdA70.net
結局何台の初期型が市場に出回ったかよくワカランが
これじゃパーツ開発なんか良くて中断、
本音だと「初期型は非対応」にしたいだろ。
コストかけて開発して、何個さばけるんだよ。
2020モデル見たらウインカー位置がバンパー横に
移動してるじゃん。
これじゃフロントバンパーエアロもやり直しだよ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 03:06:00.04 7Hb7tPkW0.net
>>759
バカなの？
フロントバンパー左右のはオレンジの反射板w
ウィンカーは今までのモノと全く同じ。
アメリカの安全基準で付けなきゃいけないものなのよ。
外観上の変更はフロントキャリパーの文字追加。
ホイールを全部黒色仕上げにしただけだよ。
とりあえず初期型オーナーはBMWのディーラー行って
Z4のフロントブレースバーだけ買って
取り付ければいいんじゃないの？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-fZwg)
20/02/25 04:48:36 rbfv4ZL+M.net
>>758
ばぁぶー笑
張り付いてんなゴミ笑笑笑笑笑笑笑
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-fZwg)
20/02/25 04:50:02 rbfv4ZL+M.net
ゴミはほっといて、ぽんこつオートマ笑スープラは他の車には無い強みってあるの？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 09:28:32.70 F1ZX/D1k0.net
>>760
759は北米仕様マーカー知らないwバカだよね
cピラーのシールも追加と金額アップも
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 15:10:01.90 dioegSZep.net
ていうか
黒ホイールもロゴ入りキャリパーもCピラーのデカールも
米国1000台限定のA91エディションの仕様であって
MY21はMY20と外観は恐らく全く変化無しと思われ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 15:42:58.88 Pvt734faa.net
でも>>759がバンパー横にウインカーが移動したって言ってるよw
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 15:58:50.68 dioegSZep.net
あれは米国仕様のサイドマーカーてウインカーとか
言ってる時点で論外
俺の予想に過ぎないけど日本でもA91みたいな仕様も
限定で販売されるとすれば価格はエアロ分だけ上乗せで
MY21は価格据え置きかせいぜい数万UPってとこじゃね
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-JayI)
20/02/25 16:47:44 eqBUJ93Mr.net
…新型エンジン載せて馬力アップしてるから同価格だと旧型買った人達が納得しないんじゃないかな？
そしてBMWも馬鹿アップていう付加価値あるからここぞと金額上げて来るんじゃない？
と、言っても50万も上がらないとは思うけど
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff47-FT/W)
20/02/25 17:09:51 UTa9rE2M0.net
>>767
待つが吉やね。
俺は予約キャンセルした。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-DAlT)
20/02/25 17:38:27 x0ZS9cFgd.net
いまでさえまあまあバーゲンプライスだから
値段据置だったらまじで良い車になる
次期８６とかぐらいが最後のピュアガソリンスポーツになるかもしれんし
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:18:52.85 eqBUJ93Mr.net
トヨタ以外の各社は排出ガス規制の罰金分の価格を全て車両価格に乗せなきゃならんだろうから据置は望み薄じゃないかなー
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:31:59.48 N4YDNb8y0.net
>>769
バーゲン？
ボッタクリの間違いでしょ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:48:28.28 GRiNbM1B0.net
リミッター180で効かない仕様だといいねw
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:57:29.97 rWx+beLi0.net
>>772
URLﾘﾝｸ(option.tokyo)
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/02/26
785:(水) 01:51:44.03 ID:t9fuhR9j0.net
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03bb-tor7)
20/02/26 02:54:47 nMwNTKAz0.net
>>774
>>773
いや
スープラのリアは安定の酷さだけどフロントも酷いよ
安っぽくガキっぽい田舎もん丸出し
こんなの乗ってたら、どこの田舎もんだよ？
と笑われる
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:07:44.19 zjcE3XNCM.net
この前見たよ笑
後ろ姿がタレ目のおっちゃんみたいなスタイル笑わせてくれた
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:12:23.50 UcEUg1oI0.net
レーサーとか車関係の仕事でGRスープラ買った人って織戸ぐらいしか知らないんだけど
ほかにいる？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:18:57.21 Ga9V8Hxup.net
買いたくても買えんのやろなぁ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:09:44.76 oMbraCLc0.net
購入資金がコロナウィルスのせいで溶けてく、ホイール代は溶けたかな
怖くて損益状況見れない、どうすべきでしょうか？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
20/02/26 10:38:32 fJw3VijJM.net
>>777
自動車ジャーナリストも買った人いないんじゃない？
あんだけ自分達で批判してて買うわけないけどね
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-aqO8)
20/02/26 10:41:18 izepEjX8p.net
>>777
飯田彰がYouTubeやっとろう。
見てないのか。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:56:33.01 pdpQ/Rhjr.net
>>777
嶋田智之が自腹購入したのをYouTubeに上げてたな。
関係無いけどあれくらいの歳の自動車評論家ってTipo関係者が多い気がするな…
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:48:07.90 w4ph6YwH0.net
>>769
次期86ってスバルが作ってんの？
それだとあまり期待できないな。
それよか、WECのお下がり技術を使ったピュアスポーツを作って欲しいは。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 14:00:05.11 sbPaiOr1p.net
街で見て笑ったとか言ってる奴は友人や近い人が買ったら羨ましくて嫉妬で狂っちゃうんじゃない？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 14:36:30.83 Oqh+yttep.net
スープラにそれだけのお金出すんなら他に選択肢あるよなぁとは思う
複数のクルマ所持している人は別にいいんだけど
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:23:47.80 kQilnkc5d.net
そんなん人によるし
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 16:47:25.57 fJw3VijJM.net
>>785
そもそも見た目が駄目な人が多い車だからな
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:04:28.17 793UNOyHd.net
俺は好きだけど世の中には911の見た目が苦手な人もいれば、ランボ嫌いな人もいるしな
そんなん言って他人の目ばかり気にしてたらカローラにしか乗れないよ
ま、実際トヨタの汎用車種にすらアンチはおるわけだけどね笑
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:20:51.60 lbt/XVSB0.net
フロント ダイオウグソクムシ
リア リーゼントのダースベイダーが溶けた顔
リアフェンダー パンパース
リアウィンドゥ おにぎりせんべい
ルーフ ニコちゃん大魔王
全体 チョロＱ
スープラのデザイナーは間違いなく糞
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:36:01.34 Jl1yufVea.net
>>783
次期86はシャーシ一緒で排気量アップの線が強そう
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:59:32.34 izepEjX8p.net
>>789
そんなにいろいろ見ても個性的な箇所が満載ということは隅から隅まで抜かりなくデザインされたという事ですね。
好き嫌いとは別に凄くリスペクトしているという気持ちは伝わってきましたよ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:24:22.39 fJw3VijJM.net
>>788
そうだね？
911やランボが見た目嫌いな人は何％くらいいるの？
スープラの見た目嫌いな人はかなりいるみたいだけど？
広瀬すずやGacktが嫌いか人はいるだろうが、
それで不細工な人間を正当化はできないよね？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:27:27.78 0n2Qa1+Vp.net
>>792
スープラ好きな人もいっぱいいる
人気芸能人だってアンチもたくさんいるのと同じだね
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:45:43.55 UcEUg1oI0.net
GRスープラ発表された時なんじゃこりゃ！？また奇抜なデザインだなと思ったけど
いざ実車見てみるとカッコイイ？のかコレ？になった
ただ、ワイドフェンダー装着したカスタムモデルは素直にカッコいいと思ったよ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:14:52.64 uK3/YsEXr.net
>>789
年代バレるよ
負け組おじさん
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:31:21.35 w4ph6YwH0.net
>>790
そんなもんかー。
スポーツカーには、そんなの開発資金を投入できないもんね。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:18:21.82 RnzAIjqe0.net
トヨタでも分業しようぜでやっとこさｇｒヤリスできたけどあれはwrcの名目があったからな
社長曰わくスープラや８６に猛反対してた役員が進んではんこ押してきたと言ってたけど
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:19:53.82 t4m2nsxqa.net
>>795
わりと若いやろ
30代なら
まさかこのスレ20代だらけなんか？？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 01:37:50.29 xXfcPY85d.net
同じ30代として恥ずかしい
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-4UM2)
20/02/27 04:57:43 CAAS1I8Aa.net
スープラ羨ましい、デザイン悪くない
でも中身まんまBMW、そこが羨ましくない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:09:21.87 aJRMw3Z5p.net
でもまぁTOYOTAがあって存在する車だから
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a47-rVtL)
20/02/27 13:37:51 3H5s9XnV0.net
mc後に買います。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 678a-9/xO)
20/02/27 15:30:36 7sDdjgXm0.net
みんな気が長いなー
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c691-D+Zm)
20/02/27 15:37:51 9OKJ33oe0.net
>>803
他に乗りたい車はいくらでも有るしな
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:03:17.58 Rt4mJduc0.net
色々な車の後期型を乗り継ぐのが賢い
前期型、しかも初期ロットに飛びつくのは愚の骨頂
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:09:59.13 r6UD8rihp.net
そこまで言うことないだろ
後期型の方が洗練されてて完成度高いのは事実だが
通はMCされたら乗り換えるんだけどね
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:30:48.36 6KcLNIG7a.net
長く乗りたい人は後期までまつよなあ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:34:55.91 Rt4mJduc0.net
この車は外車ベースだから特にね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:53:37.39 21eYifu8r.net
後期なんてすぐ型落ちになるから駄目だろ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:56:33.63 r6UD8rihp.net
来年MCなんですが
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:23:05.33 uWiKCMika.net
>>804
結局そこよな
乗り込んで中身まんまBMならチンコマークよりBM買った方が泊付くし
80好きだった奴は結構な確率で内装も80に寄せてくれると期待してたろ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-KDsQ)
20/02/27 17:54:14 hqR0qpRcd.net
fcいつ？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:14:26.48 rKyKqHnTM.net
この車のニュースのヤフコメ見てたら、トヨタはスープラを作れないんじゃない
作れるけど、価格が1200万以上してしまうからやらないだけ。
�
825:ﾆかばってる人まだいるんだな それを作れないっていうのにな 同じ性能でスープラをトヨタが作って1200万なんて誰が出すんだよw そんな価格でしか作れないから、トヨタはスポーツカーを作れないじゃないか
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:26:32.46 MRwpmO7rd.net
技術的な問題か営利的な問題で違うでしょ
レクサスでハイパワーのパワートレイン（lfa含む）設計はトヨタだし
直列６気筒(ｂ58並み)は怪しいと思うけど
一緒くたにすると馬鹿にされるぞ
まーフラッグシップwrx系だってトヨタがいなきゃ消えてた某会社とかあるし結構な問題よな（トヨタ以外）
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:34:20.26 nlo7DUQHM.net
mc後は注文出来ないのかな？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:39:23.53 lSVmNWgBd.net
BMWから直6エンジンだけ買ってれば社内で500万で作れたんじゃね？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM56-ymHh)
20/02/27 23:57:59 g3LkiDzDM.net
>>816
500万で作れるかどうかは知らんけど、せめてエンジンもらうくらいまででとどめておけよトヨタ、って感じ
エンジン以外のガワくらい自分で作れや
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fec-r+hr)
20/02/28 01:58:38 WWiHcqq60.net
それくらいが的確な話に思える。
今こんな時代なんだから後付けの屁理屈つけて
モノ売ろうとしてもすぐバレて広まり余計に評判を下げるしな。
都合合わせで作ったものは、所詮都合で雑な扱いを受ける。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 06:50:26.59 gdaV5bp4a.net
数が売れないから車ごとBMWに投げたのに500万で売ったら赤字だわ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 07:12:25.19 7QZ7Wa0TM.net
>>814
スバルは例えトヨタがいなくても
外資から援助貰えるところは確保できたかと
それが良かったかどうかは先にならないとわからなさすぎるらない
将来トヨタがぶっ飛ぶかもしれないし
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 07:13:27.23 7QZ7Wa0TM.net
>>820
先にならないとわからない
なんか変な文になってしまった
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM43-xej8)
20/02/28 08:19:44 FI0oMISaM.net
トヨタ自動車がSUBARU株買ったのは政府からの依頼があったからだぞ
嫌々仕方なくだ、そこを勘違いするな
詳しく経緯を知りたければググれ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:29:36.12 BpZP6JFcd.net
>>819
やはりこのクルマ、GRスープラではないね。BMWスープラだよ。
なにしろピュアじゃない。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:58:42.11 5Y9hbBqYM.net
>>822
それこそトヨタのおかげと高らかに自慢することじゃないじゃん
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:08:10.21 eFf8u2Yj0.net
なにしろピュアじゃない!w
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:11:26.68 /zJj4rIkd.net
トヨタがいなきゃ話なかったからそう言われても仕方ないし…
そんぐらい今スバルとマツダと日産とかは駄目になった
ホンダもシビックタイプｒだけ出してもう苦しいからな
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:08:27.58 eFf8u2Yj0.net
スポーツカーなんてマニアしか評価せんし大抵はエアプだし、f1参戦とかもなんの意味もないよ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca88-9JZD)
20/02/28 15:24:04 T8MZs8GC0.net
WRCはヒュンダイに負け、WECライバルのワークス不在
地元の草レースニュルにメーカで参戦し優勝候補撃墜
もっとなんの意味もなさそうだが
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-4q5J)
20/02/28 15:28:24 eFf8u2Yj0.net
業績はホンダとは違うけどな
ホンダはブランド上がらんは、売れないわでf１出る意味が無いよ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:16:08.64 Sflc5db4M.net
でもな、オｵｶﾝが言うには中身まんま外車で外側にヘンテコなボディ被せたオートマ言うんよ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:31:06.15 v6gSWs520GARLIC.net
SZの試乗してきたけど、コンパクトでスポーツカー初めての人でも全然運転
できるなと思った ただなんかすごくハンドルが重く感じた
今乗ってるのがフィットで軽さに慣れちゃってるからなぁ
帰り道軽さって重要だなってすごく思った 体感だけどSZのが遅く感じた
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:39:46.44 HyBb772NaGARLIC.net
フィット乗ってる地点で既にズレてるが
せめてコンパクトカーと軽はやめようぜ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:50:50.85 WfRFDlwKdGARLIC.net
スープラも一通りの安全装備とスポーツ装備で軽い方なんだけどね
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:51:56.22 H57osZUl0GARLIC.net
6発にmtラインナップは絶望的かな？最悪買って載せかえするしかないのか...
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:54:34.04 asjC/aNg0GARLIC.net
>>831
扁平率とギア比でよく錯覚するよ
0-100で判断されてポルシェ遅いとかよく言われたりする
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:56:18.02 zwVf2VYIdGARLIC.net
>>834
GRMN待つのが１番現実的かもね
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:08:54.29 H57osZUl0GARLIC.net
>>836
grmn発表されてなかったっけ？ATしかラインナップなかったような...
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:10:03.35 l3OQbUxzpGARLIC.net
単純にスープラはびっくりするくらいスピード感ないからね
100km/hで走ってても普通の車の60km/hみたいな感覚
普通の車とはスピードレンジが違うんだろうね
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:12:29.57 H57osZUl0GARLIC.net
安定してる車ほど速度感ないよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:13:10.24 zwVf2VYIdGARLIC.net
>>837
マイチェン情報は出たけどGRMNについては雑誌の妄想くらいしか見た記憶ないけど
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 637b-CDH8)
20/02/29 17:09:04 H57osZUl0GARLIC.net
>>840
あれ妄想だったのね笑 てっきり発表されたのかと思った
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ caba-joIg)
20/02/29 17:12:22 MQbV0ofc0GARLIC.net
sz-rしか試乗車ないけど乗ってきた
視界が悪いのと車高が低いのが街乗りに向かない
エンジンはやっぱり６気筒の音聞かせてもらったけどそっちがいいよねぇ
2Lでも普通に走るには十分だけど確かに速度感は無い
でも６発は予約が一杯でそう簡単には手に入らないっぽい事を言われた。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sp03-7Py6)
20/02/29 17:20:16 l3OQbUxzpGARLIC.net
>>842
俺は逆に4気筒の荒々しいサウンド好きかも
スポーツモードのブボボボって言ってるのとかw
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:19:49.23 FO9fdRvT0GARLIC.net
>>842
今何乗っているのかによって違うと思いますが
さすがに視界は狭いと思いますが、８６と比べれば少しだけ着座位置は高いのかなと思いますね
多分慣れれば大したことじゃないと思います 試乗すればSR-Zで十分かもしれませんがやっぱりRZ乗りたいですね
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 11:55:53.16 xyTxrMVw0.net
残価ローンで買った人います？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 11:59:18.39 bDSSHMVZ0.net
今は買うべきではないな。
MC後がベスト。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 12:05:56.97 tvBWZSbrp.net
>>845
そんな奴はいない
いないよな？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 17:11:46.31 4Wug31nG0.net
ニコニコ現金払い
振り込みだけどw
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a02-r+hr)
20/03/02 19:52:22 xyTxrMVw0.net
MC関係なく残火ローンは嫌ですね
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-PSmx)
20/03/02 23:42:59 FIjZo4sPM.net
でもな、オｵｶﾝが言うには中身まんま外車で外側にヘンテコなボディ被せた速度感のないつまらんオートマ言うんよ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de29-9/xO)
20/03/03 00:55:03 njGGQRUY0.net
>>845
残価で乗る車じゃないと思うよ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-PSmx)
20/03/03 02:16:31 AH2ncs1hM.net
>>850
ならオートマスープラやないかい
あのな、中身外車でもな外っつら北米市場の顔色伺って作ればそこそこ儲かるやろー言うて、こだわり省いて利益求めた手抜きと煩悩の塊やねん
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW cb54-4q5J)
20/03/03 03:37:56 fUf69SR400303.net
寒
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:44:13.91 g7JmVtixr0303.net
>>850
速度感ないって言ったらボディが安定して燃焼効率がいいってコトだよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:35:07.33 4O7PPfVIM0303.net
>>850
速度感ないなら、性能の良い車って事になっちゃうけれど。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 13:21:41.52 BeOPrwAl0.net
MC後に買うことがよいと悟りました。
アリガトウゴザイマス。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0x6p)
20/03/04 14:14:45 zPEdIO08d.net
もっと安くならねーと手が出ないね、中身が外車のセレブ向け高級車ですね。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bec-mvVe)
20/03/04 14:33:58 qYtQ2jYd0.net
中古車展示で置いてあったけど
売れ残るオーラが出てた。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ISPT)
20/03/04 14:57:29 /BRqALY70.net
性能は申し分ないけど中身はBMW
トヨタ車好きでスープラの名前で買った人は
国産との違い思い知るだろうねー
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-GHdY)
20/03/04 15:02:18 YWToToYLd.net
二度と国産に戻ってこなかったりしてなw
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-dPoV)
20/03/04 15:08:17 tSQIsfthd.net
それがいいんやろ
lfa超えるボディにシルキーシックスやぞ
作れる事はないだろうがやめて久しいのでいまいち直６で出されても
最上位グレードがｓｚ並みの値段で出されたらまだわかるけど
マツダの直６ｆｒとか不安要素しかない固まりにするより良い判断
直６に拘らなければレクサスからパワートレイン引っ張れるけど
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 15:18:21.84 zPEdIO08d.net
>>859
＞性能は申し分ないけど中身はBMW
性能ではなくデザインは素晴らしいカッコイイ、まさに現代のトヨタ2000GTってコンセプトと行っても良いレベルだと思うんだよね。
外見重視なら4気筒でも良いわ中身はスバルにすれば良い86と共有で
どうせGTRには勝てないんだからな
対抗するなら四駆にするしかない、ならばエンジンはあれしかないな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:11:09.38 lPEnhhRia.net
ingsのエアロ着けたスープラが筑波で分切り寸前まで行ってたね。リアが安定すればかなり速いんじゃない？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:45:59.23 /BRqALY70.net
ノーマルエンジンで１分切り近いんならそうとうすごい
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 14:15:54.02 1J7pDYeyp.net
SZ-RってECU弄るだけで馬力もトルクもRZ並にUPするんだね。
重量軽い分こっちの方がいい走りするんじゃないのかな。
ホイールもブレーキもマフラーも交換するつもりだったから
SZ-Rでいいような気がしてきた。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ISPT)
20/03/06 14:48:31 2BTAPslB0.net
お前がそう思うんならそうなんだろ
お前の中では
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb4b-Lqe9)
20/03/06 14:50:04 PLt2u+XS0.net
中身はともかくデザインが糞過ぎてなぁ
これが一般的な感覚だと思うぞw
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-1msA)
20/03/06 14:59:58 eWgqDm4hp.net
>>867
鏡見てみろ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bec-mvVe)
20/03/06 17:20:52 o5o0548L0.net
z4のがカッコイイ、と思ったが
先日現車みたらz4もカッコ良くはなかった…。
先代のz4は出た時けっこうハッとさせられたのになぁ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-0x6p)
20/03/06 17:31:04 L80YE4dqd.net
まだ実車を見た事がありません、86と並べて見たいですね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-XMeR)
20/03/06 17:54:19 Bo16LBIoa.net
80スープラに４発載せ換えたショップのオーナーはそれが正解やと述べてたな
６発はフロントの重さがネックやと
現行は知らんけど
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:30:09.20 2BTAPslB0.net
80の時のヴェイルサイドエアロ思い出すんだよねGRスープラは
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-dPoV)
20/03/06 19:19:09 OCAekk9bd.net
ハチマルもくっそ重たかったしな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-L+Fy)
20/03/06 20:42:54 YY6dbH8np.net
スープラなんて直接番長なほど魅力的なのに
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 01:38:43.15 frj5Nm+9r.net
SZ-Rに試乗したら、ノーマルとしてはかなり勇ましい排気音(量)だったんだけど、SZも同じような感じ？？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 08:56:31.98 SBgDh6n60.net
サーキット攻めまくるような人が絶対的なパワーを追求するならともかく4発の方がバランスはいいだろ
結局6発が良いっていう普通の人が求めてるのは音なんだと思う
よく官能的なエンジンっていうけどそれも究極的にはサウンド面が大きく影響してるしな
フェラーリランボだって性能全く同じでも音がショボかったら誰も買わないだろう
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-dPoV)
20/03/07 08:59:32 SihVq4oEd.net
４気筒自体がバランス悪いからなあ
まあそういう意見もあっていいと思う
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f29-8j/J)
20/03/07 09:32:23 x/nJn8+Y0.net
車体全体でバランス取るか、エンジンのみでバランスとるかの違いだとは思うけどね。
4気筒もバランスシャフト入ってるだろうし、そこそこはいけるよ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sSjv)
20/03/07 09:38:46 aLxDFq/Va.net
R1のクロスプレーンはええぞ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM7f-4muP)
20/03/07 10:38:52 UIkKK5SEM.net
6MTのエアロトップ出してくんねぇかな～、出ねえだろうなあ、80でもカタログ落ちしたからなエアロトップw
>>870
去年のオートメッセで実車を穴が開くほど見てきたが、写真で見るよりもド迫力だったわ。
特にマットグレーは和製TVRと呼びたくなるくらいに良い意味で禍々しい雰囲気だった。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-VG+X)
20/03/07 10:44:48 IgLZh6Uq0.net
>>897
初見のデザイン性として、いままで見たことがない違和感から来るものだろうが
実際はそうでもないよ
本気で買って乗りこなそう思う層はまた違った意味で見てるだろうから
所有してこそ段々味わい深くものだ、スタイルなんかは
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-VG+X)
20/03/07 10:49:04 IgLZh6Uq0.net
例えば、86やBRZは少し離れてみればそのシルエットは
期待したような安定した誰もが好む素直なデザインだ
しかし近くで見れば意外に取り得はそれほどない単純な造形だ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-mvVe)
20/03/07 14:07:38 J/cccmjDa.net
そうか。
そんじゃ、仕方ないな。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:48:43.76 cNRxbGyz0.net
2021型っていつ受注開始でいつデリバリーなんだろね
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 22:13:01.35 dzQn+f7q0.net
この車って車高落としてエアロ入れれば結構イイじゃないか中古でR35買うよりシンプルな分維持費もかからなさそうだし
ブーストアップレベルなら冷却系に余裕があるようなのは流石中身がBMWなのなトルコンなのでDCTみたいなトラブルがないのも良い
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 23:12:51.47 X+0RHqVRr.net
>>885
DCTトラブルって聞かないけどソースは？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 00:35:40.18 eMAWbF7J0.net
SZーRが一番バランスいいんじゃないの？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-pamU)
20/03/10 03:14:13 9R1cm0FVd.net
なんせZ4ベースなもんで
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bec-mvVe)
20/03/10 04:54:20 SzuiEGnH0.net
>>887
予算の都合で下グレードにしたいなら
ゴチャゴチャ正当化しようとしてないで
安い分だけサッサと買えよ。鬱陶しい。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:29:22.63 LTqfuNBdd.net
昨日初めてじっくり実車見たけど写真より全然カッコ良かった
ただ無理矢理感のあるダックテールだけはいけてない
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:47:07.65 cHW5nS1u0.net
コロナ自粛しすぎだろ購入資金原価割れですわ
もう1年待ってMT狙うか
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:52:16.35 o8nOIneV0.net
>>886
たぶんVWの乾式をイメージしてるんじゃないかな、と
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-VFxM)
20/03/10 10:21:38 qgUdDUG+p.net
>>886
DCT一般で言うとfitは2回くらいリコールかけてた。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 10:25:35.56 Hxc/JVXZ0.net
DCTは乾式単板から湿式多板までいろいろある
トラブるのは大抵乾式
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:23:20.28 SGjGKFpj0.net
MC後、６MTに期待
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:39:24.04 cHW5nS1u0.net
やっぱMT欲しいぞ
自分にとって最後のガソリンエンジン・スポ車、妥協はしたくない
が...規制その他スポ車にとって厳しい環境になりつつあるジレンマ
MY22-23まで待つと環境対策デバイスてんこ盛りで付く不安
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:49:53.87 iJHZ9CBu0.net
しかしスープラ自体走ってるの全然見いひんな～
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:51:10.13 JXWEc31Wd.net
ないと思うよ共同開発でat前提のボディやパワートレインだし
そもそもパワートレインはbmwだしね
素直にｇｒヤリスか次期８６に乗り換えれば？
スープラ選ぶ人は直列６気筒や最新デバイスの８ｈｐだから選ぶんだろうし
ｍｔがいいならｍｔがある車種いくのお勧めだよ
シビックタイプｒもマイナーチェンジして出るしね
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:54:44.83 cCFYPDvLr.net
>>893
現行MモデルのDCTは湿式でトラブル無しなんだけど、
FITの乾式DCTの話してるの？謎
>>885こいつ中学生か？
あぁ春か
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:32:34.49 Df0sGKfxM.net
Z4にもMT追加されたのでスープラにも追加の可能性はあると思うよ
販売台数が落ち着いてきたタイミングでのテコ入れで追加されるとか
DCT化される可能性の方が無い
>>899
ちょっと何言ってるかわからない
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:33:00.68 U/nkJS/S0.net
また買えない理由の正当化でMT煽りかよw
MTがないからじゃ無く、ただ貧乏なだけだろ
現実を認めろよ。それすらできないから貧乏のままなんだよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:55:05.56 cHW5nS1u0.net
なにイキってんの、型落ち初期モデル残価ローンで無理して買ったかｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:29:41.95 t2MZ0TdQ0.net
イキる口癖w
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:56:43.36 DTRVaKWPp.net
MTっでクラッチレスのパドルシフトでの変速でのMTのことだよね？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 16:04:53.52 cHW5nS1u0.net
また型落ち買った白白しいいバカが...
カチャカチャやりたいんだからほっとけよ、どうせ説明しても解らんよ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 16:29:47.81 YoHVcK+WM.net
>>896
最後のガソリンモデルって、、いつまでトヨタの口車に乗せられてんの？
次の86もガソリンだし、スイスポもロードスターもガソリンだよ
BMWの次のM3もガソリンの可能性高い
M5はわからんが
GRヤリスが出るときも最後のガソリンモデルに釣られる人間続出だろうな
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-QIo6)
20/03/10 16:43:08 U/nkJS/S0.net
トヨタも寛大だよな
買えない奴の言い訳用にMT不採用という理由を用意してあげてるんだから
お客様が恥ずかしい思いをしない様にねwww
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 16:45:31.60 XGYqJeBK0.net
欧州のスイスポは48Vマイルドハイブリッド化らしいしスポーツモデルでもHV化は進みそうだがロードスターはスカイアクティブX+マイルドハイブリッドかね?
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-fs5r)
20/03/10 17:04:31 Df0sGKfxM.net
>>906
「自分にとって最後」って書いてあるぞ
自分がスープラの価格帯でガソリンMTを選ぶなら今ならケイマンGTS4.0だな
BMWのZFのATは素晴らしいと思うがMTはイマイチ好きになれん
>>908
BMWは2025年までにガソリン・ディーゼル共に全てマイルドハイブリッド化する予定
もちろんG80 M3/M4も同様
Z4もそのうちマイルドハイブリッド化されると思われる
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef91-sm6D)
20/03/10 17:06:29 W+yJ8VWG0.net
>>909
スープラの価格帯でGTS4.0？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-7xVI)
20/03/10 17:07:01 MitwEYFx0.net
300万も高いのだが
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-dPoV)
20/03/10 17:09:12 AYpiV8Xsd.net
トヨタ以外必死やからなカフェ規制だっけ？
トヨタでさえ他メーカーに余剰分売る余裕がなくなるんだっけ
動力性能がおちなければいいけれど、そのレベルのスポーツハイブリッドはスーパーカークラスじゃないとないからなあ…
マルチステージハイブリッドがなんとか一般人でも届く値段のスポーツハイブリッドやけどさ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:38:13.30 Df0sGKfxM.net
>>912
ちょっと意味合いは違うけど718スレでもGPFが付くか付かないの話で盛り上がってたな
>>910 >>911
はいはい
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:48:09.93 cHW5nS1u0.net
そりゃ引退してるとか引退見えてる時期なら718スパイダーMTで欲しい
まだ普段乗りや営業に使うしスープラ丁度よさげ
さんざん「MTは？」って聞かれてはっきり答えない多田のせい
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:46:46.64 emxQoLLLr.net
次期チンクがEVになってちょっとビックリしたけどな
…タダってさ、実際は何の権限も無いんじゃない？ただプーすら担当してるだけで
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:59:33.55 Uro0G3EMd.net
マイルドハイブリッドとは？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:04:07.28 9TB1pZ/70.net
>>915
多田というかトヨタに外装以外に対する権限がない。
Z4クーペだから仕方ないけどね。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-sm6D)
20/03/10 20:41:19 cxQFkHqrM.net
>>909
ケイマンGT4.0 1072万
スープラRZ 690万
スープラの価格帯？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df34-VG+X)
20/03/10 20:53:23 EWQYAxsr0.net
>>890
同感
あの辺の処理をカスタマイズすれば断然よくなる
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:19:08.64 Df0sGKfxM.net
>>916
以下参照
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f4e-VFxM)
20/03/10 22:31:50 89ajeN
934:Kg0.net
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 06:24:28.72 0WPTId4fM.net
GRとGRMMっ何が違うの？
GRスポーツもあったような？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-jZoT)
20/03/11 16:14:53 nFhFLOlxa.net
調べたら3秒でわかるやろ…
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:00:40.07 J8irFic9d.net
雑種と雑種のミックス雑種
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:29:36.64 wZ9raO8Wd.net
MスポとMパフォとMの三段活用みたいなの、今どこのメーカーもやってるね
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:10:29.01 lI5Y3H/QM.net
>>925
BMWとそれをパクったトヨタくらいしかやってないだろ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:24:42.80 Pj0BbrpIa.net
日産もNISMOなんとかとかやってない？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6ae-hyMo)
20/03/11 19:54:32 jWfZ4AEc0.net
>>926
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-pVmh)
20/03/11 20:14:39 jMARFeK+M.net
ベンツだとノーマル/AMG、AudiだとS/RSとかだな
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 21:17:37.15 t4hbM+rT0.net
GRとGRスポーツはパーツ変えただけ
GRMNはエンジンやトランスミッションまで手を入れた実質別車
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 21:19:25.05 Pj0BbrpIa.net
86えっ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-YgZJ)
20/03/12 12:23:32 BACdwA9+d.net
86のGRMNもエンジンミッションに手が入ってるよ
14R60は確かノーマルだけど
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dec-Ix3N)
20/03/12 13:15:26 n+D5qEbH0.net
2021モデルは
たとえ50万円値上がりしても
コロナ復興減税でそれ以上に安くなると思う。
現行モデルオワタ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d7b-hjVl)
20/03/12 13:28:11 7rX4B+MF0.net
>>933
コロナ復興減税ってなんだよｗｗ
サラリーマンは知らんだろうが、確定申告してると
復興税ってのをボッタクられてるんだけど
毎年災害が有るからずっと取られてるんだよなぁ
コロナも復興税として搾取されそう
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0691-uNuN)
20/03/12 13:34:17 dEKMb7QC0.net
>>934
毎年災害が有るから取られてんじゃなくて東日本大震災の復興のために25年間復興税を徴収してんの
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 14:11:37.48 7h1uFlpTM.net
復興特別法人税が前倒しで廃止される際、個人負担の復興税が継続されるのは不公平だから補填の意味合いで賃上げ推進されてるはずなんだがな
今後コロナの影響で減税や助成金制度等が実施されると思うが、スープラの値上げなど比較にならんほど色々とヤバイぞ
スレチなのでこの話はこれぐらいで
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-AP/W)
20/03/12 16:04:08 PE9BZq0E0.net
これか
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
消費税を当面０％にするよう自民有志が政府に提言
きたとしても、MY21納車間にあわねーだろ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-/VdG)
20/03/12 16:17:07 uEQXelCyM.net
>>936
コロナを乗りきったとしても
後に控えてるオリンピックは開催してもしなくても終われば不況になることは確実
どうすんだ？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 16:44:36.46 RB7ASA7d0.net
パワーアップしたMC後が買いですかね。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6ae-hyMo)
20/03/12 17:24:27 XCoBJFwU0.net
早く日本向けMY21の情報出して欲しいね
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 18:17:13.45 cSzXIFmU0.net
スープラじゃないにしても、期間限定で減税するなら、車買うわ
955:(ﾜｯﾁｮｲW c202-Ix3N)
20/03/12 19:05:55 sejAV8Ww0.net
初期→my21→my22→my23→my24…
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:15:26.28 1/glorEod.net
そりゃそうだろ
多田も年次改良するって言うてたし
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8254-CS+U)
20/03/13 01:20:50 ZDVfCjpq0.net
都度乗り換えれば良いだけじゃない
そんなボロボロに値下がりしないでしょ玉数少ないんだから
追い金がアップグレード代として考えよう
中古でやっと買える層にもスープラが行き渡るんだから良い事だ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dec-Ix3N)
20/03/13 03:00:14 0Q6cSlwj0.net
プッ…w
こんなのがトヨタ擁護のレベルなの…？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e988-MVCV)
20/03/13 06:10:35 1ZIHf/rm0.net
>>923
分かんねえよ。出て来る情報多すぎw
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e988-MVCV)
20/03/13 06:11:08 1ZIHf/rm0.net
>>930
なるほど。サンクス
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:48:32.82 xb5E20xk0.net
マイチェンまだですか？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-mxei)
20/03/13 17:23:37 E98QZWD8M.net
>>512
どうせコイツラ新型の構造真似して改造するだろ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:43:41.58 KwpEV/MIr.net
>>949
構造真似して改造？2ptヘッドを6ptヘッドに？
そりゃ新型エンジン用のヘッドもしくわ新型エンジン丸々一式買えれば出来るだろうけど…あ、ECUも要るよね、コネクタ形状は同一なんかな？いや、そもそもメインハーネス流用出来るのか？？
買い替えた方が早いわな
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-mxei)
20/03/13 18:07:37 E98QZWD8M.net
ごめんごめん端折り過ぎたわ
この手の人達は2JZにモーテックで制御とか当たり前だから車体の強化部分を解析して溶接とかするんだろうなと
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:46:53.05 7uflGJ0k0.net
織戸はスープラって名称じゃなかったら買ってなかっただろうな
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-4Yma)
20/03/14 06:52:44 8VikFJGbd.net
次はルノーと101作るから
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8288-ZW3Z)
20/03/14 14:58:19 0/XmPYc80Pi.net
>>909
ケイマンgtsの価格見てきたら。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 16:21:56.13 a3EkZx6d0Pi.net
しかし エクステリアのデザインはもう少し何とかならんかったのか？ カッコ悪い
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 16:31:41.12 BMOczCQ5pPi.net
実物見たことないんだねw
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 16:35:59.52 xZ/RRadl0Pi.net
>>954
GTS4.0とスープラとの差額が誤差範囲内と言える様に頑張れ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 17:35:57.95 JmP8KhPJrPi.net
単に知らなかっただけだろマヌケ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sa09-Ix3N)
20/03/14 18:33:23 oWXTz3PtaPi.net
普通斜めから見たらある程度カッコよく見えるもんだけど
これの場合、斜め前から見たらリアの尻切れが目立って
一番カッコ悪いという。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8d85-CS+U)
20/03/14 18:43:03 Gn92HAgl0Pi.net
写真や動画と実物は全然印象が違うけどな笑笑
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:46:52.29 LlL3RKR0MPi.net
>>958
悔しいねえw
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:50:11.22 aCBZvRbc0Pi.net
前をスープラ走ってたけど交差点で減速するたびにパンパンうるさかった
純正であれなの？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:32:54.16 WgylSiYr0Pi.net
スポーツモードだったんだろうな
SZですらノーマルでパンパン鳴るしな
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8d91-MrHr)
20/03/14 20:58:31 zs9Gz2FS0Pi.net
今80RZ6MT乗ってて、増車するとしたら90かケイマンならどっち？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 6138-6db9)
20/03/14 21:02:11 43ZWA3QC0Pi.net
マカンターボSかGLA45S
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 825f-7GqF)
20/03/14 21:27:35 YsMgu8+K0Pi.net
>>962
スープラ乗る層ってそんなに周りに対して威嚇したいの？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8d91-MrHr)
20/03/14 21:43:00 zs9Gz2FS0Pi.net
>>965
普段の足はEクラス乗ってるんで、あくまでも趣味の増車するとしたらって事で
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6939-Z0vw)
20/03/14 22:10:51 aCBZvRbc0.net
写真見返したらアクラボビッチって貼ってあったわ
純正じゃなかった
そりゃうるさいわ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 00:30:42.58 Ut6OblyPM.net
なに盗撮してるんすかw
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 00:32:38.62 ZsgxBJc4d.net
ドラレコで撮りまくりなのに盗撮も糞も
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-S5nH)
20/03/15 00:55:47 NFfqakt0M.net
ドラレコはまあしゃーないけど、何処の誰かもわからん奴に写真撮られるのイヤじゃね？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6ba-vLrg)
20/03/15 02:33:35 ZvmqREYR0.net
承認欲求モンスター以外の人は嫌だろ普通に
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-m8I1)
20/03/15 10:42:07 5D7y1jMTd.net
アクラポビッチのステッカー貼ってる位だから車の写真はOKでしょ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 11:46:03.34 HJcZ++Cld.net
写真すら出してないけどな、なんか見せてくださいよセレブなオーナーさん
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6939-Z0vw)
20/03/15 20:59:37 emT0SCFU0.net
なんかSZでいいから欲しくなってきたな
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp91-vzlm)
20/03/15 21:04:58 rGRPzDdwp.net
SZ-RでDMEチューンが1番良いね
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-vYtC)
20/03/16 01:59:24 vnYg/XRV0.net
>>967
ケイマンの素モデル/GT4/GTS4.0
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 07:41:55.68 7LI/SUGx0.net
>>974
写真出すとあちこち貶されるだけだからなあ・・・
特にエクステリアは激しくディすられるのが目に見えている
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dec-Ix3N)
20/03/16 11:29:41 tU8l76qr0.net
写真映りが絶望的に悪い
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c247-qZv6)
20/03/16 11:40:02 QiuSIvu20.net
MC後に買います。
寺で契約中。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-2QKK)
20/03/16 13:41:07 8mja6TYV0.net
>>979
ショールームとか至近で見るとわからないけど、
屋外でちょっと離れたとこから見ると、あんまりカッコイイとは言えない
写真だと引き気味な絵になるからイマイチ感強くなる
まあ 絶望的とまではいかないケド・・・・
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d7b-hjVl)
20/03/16 13:44:20 KbIhPZBN0.net
スープラが気に食わないやつがこのスレに来てなにしてんだ
どこのスレにもこういうポンコツ居るけど構ってほしいのか？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d85-CS+U)
20/03/16 13:46:11 sJ/dd5Va0.net
なかなか車が買えなくて大変だなあんたら…笑笑
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:08:09.02 +OFaJSzwp.net
>>964
試乗してよかったほう。
それ以外にあんのか?
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:10:59.87 7LI/SUGx0.net
>>964
幼稚で子供っぽくない方
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:00:47.39 XixPClgnp.net
>>985
君が一番幼稚みたいだなww
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:24:05.37 3XW/V61Vp.net
ダミーダクトは流石に
トヨタっぽいね(呆れ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-pVmh)
20/03/16 22:19:03 6Eq7uZmG0.net
この画像見るたびに嫉妬が滲み出てて笑う
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-dBoA)
20/03/17 08:03:54 dzMZJPyPr.net
アンチが一番詳しいっていうなw
わざわざ画像作ってたときのメンタリティw
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61db-FfQu)
20/03/17 17:27:49 R47wUquu0.net
スープラ欲しいときに買いに行けないという
輸入車だから待たされるのは仕方ないけど
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-pcRn)
20/03/18 03:15:12 WLwyJKsM0.net
またこの画像
もう何回目？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135f-wyL/)
20/03/18 11:43:04 3WgrtKsM0.net
何回目でもいいけどダミーダクトって何の為にあるの
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:58:56.56 lRmOS2Tzd.net
穴開けるならここがいいよっていう目印
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:03:36.01 3WgrtKsM0.net
なるほど
腑に落ちたがそんなのメーカーで工場でやってくれたらいいのにね
そーいうとこコストカットするんだよなぁトヨタは
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:23:14.10 9y1nD2QZd.net
シビックタイプRはフロントはダミーダクト塞いだね
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-ED79)
20/03/18 13:13:09 REQoL6DUa.net
飾りだろ
WRXなんて最初はフォグとか付いていたのに
途中からコストダウンでアミアミのプラ板のダミーダクトになったし
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
20/03/18 21:28:07 eCR6lkiA0.net
>>992
>ダミーダクトって何の為にあるの
そんなことは全く考えても居ない
小学校低学年が必然とか妥当性とかまったく考えずに
衝動的に「あちこち付けてみました」的な発想
要するにデザイナー氏が幼稚なオコチャマだったてことｗｗｗｗ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
20/03/18 21:29:39 eCR6lkiA0.net
だから↓こんな子供っぽいエクステリアになった ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
20/03/18 21:33:18 eCR6lkiA0.net
ただ一点だけロードスターRFには勝っている点がある
リアクオーターウィンドウがダミーじゃなくちゃんとしたガラスの窓になっている点
ロードスターRFはリアクオーターが子供だましな安っちいプラ板貼ってあるだけ
ダサいダミー窓 ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:59:15.28 OOjFUAGgp.net
スーパーGTとか全部プラじゃね？
1014:1001
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