20/02/01 00:50:25.95 rjhElSVz0.net
グレード構成
SZ 197ps 2L直4ターボ 490万
SZR 258ps 2L直4ターボ 590万
RZ 340ps 3L直6ターボ 690万
全長 4380
全幅 1865
全高 1295
ミッション 8AT
公式HP
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyotagazooracing.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Gks6)
20/02/01 06:30:09 QbWd2BZia.net
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f14b-/fp1 [106.73.98.128]) sage 2020/02/01(土) 01:09:49.08 ID:47n8+/xN0
今や貴重な国産スポーツ
色々文句言いつつも好きだせスープラ
ゆ、輸入車っす(^_^;)
天安門事件
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Gks6)
20/02/01 06:30:22 QbWd2BZia.net
>>1
Z
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 13:59:29.28 ldBDLApgp.net
IPねーぞハゲ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 16:10:22.17 DnfajqSbd.net
自治会会長、自己紹介をお願いします。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 21:09:00.09 e41ThMfX0.net
今度のワイスピに出るみたいだから90も人気が出るかもな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 19:51:29.82 L7xn3Eu9d0202.net
今夜のスーパーGT＋
スープラRZ ポルシェ718ケイマン アウディTTクワトロを乗り比べ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 22:53:36.98 8UVzIrzj0.net
毎度のドラッグレース9
12位12.48秒
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 00:24:49.98 q6j2YsUT0.net
>>8
見たよ～、番組では取り上げなかったけど、スープラのベストはSZ-Rの黒だなと思った。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 01:57:25.70 DvxFHjSF0.net
sz系買っちゃった人は
取り上げられないから
自分でアゲるしかないよね。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/03 02:11:32 7J8ICH+40.net
sz系もチューニングで500psぐらいならいずれ出せるようになるんじゃね
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66bb-O1Hv)
20/02/03 02:31:16 0SqcwfLd0.net
>>12
耐久性ゼロ
すぐお漏らししてぶっ壊れるポンコツ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 02:36:17.58 7J8ICH+40.net
>>13
そんなにボロいエンジンなんだ
今だったらSR系でも900psオーバーも居るし1000ps対応のブロックあるみたいなんだけどな
俺もSRで500ps出して５年酷使したけどエンジンは壊れなかった
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 07:09:48.16 kuaSbKGfM.net
>>14
ボロいというか、環境性能など効率性を求められるし、
設計技術も上がっているから、無駄が減ってるよ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/03 08:33:07 7J8ICH+40.net
>>15
伸び代は無いって事だね
もしかしてRZも伸び代無い?
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 11:55:25.61 62HzXCsbd.net
>>16
弄ってるチューナーによるとエンジンブロックそのものの耐久性はありそうってのと、ソフト書き換え次第で400ps程度は安定して出せるんじゃないか？って意見は出てるみたいだな
でも結局無理なブーストアップや突き詰めたセッティングだとレスポンスとか実用性は落ちるから、やっぱメーカー側で金かけてきっちり煮詰めた450ps程度は欲しいよね
先代から元々そんなに速くない車がチューンドによって過大な幻想持たされたようなクルマだけど、ここまでニュルのラップやドラッグレースで惨敗続き見せられてるとなあ
ソアラとかって名前で出せば良かった気がする
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/03 12:04:58 7J8ICH+40.net
>>17
Thx
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-8Mri)
20/02/03 12:21:07 XEWfvTztd.net
>>9
86より2秒速いな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-73et)
20/02/03 13:41:00 TG3jLL7G0.net
オマイら ダサいダミーダクトどうしてる？ 埋めた？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-L01+)
20/02/03 14:00:07 +eoKymwUp.net
発達障害まだはりついてるんかｗｗｗ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-DF1c)
20/02/03 15:51:30 LiHfisbip.net
>>21
好きの反対は無関心。
執着しているのはねじれた愛情表現。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:32:25.08 DvxFHjSF0.net
>>17
3Lなら450psあれば文句なかっただろうね
最新スポーツの相場感として。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-szmW)
20/02/03 18:31:45 cIr/C2ACM.net
>>21
めっちゃ効いてるゴミ来てんね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:40:51.62 cIr/C2ACM.net
【バカ】 アンチに怒り心頭 「相手にしていない。 発達障害だと思ってる」
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:25:31.41 GbSJaJk50.net
コンプレックス丸出しやね
お母さんに買ってもらったらどうかな？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-szmW)
20/02/03 20:19:57 cIr/C2ACM.net
効いてる効いてる
おかあーさーん笑
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-szmW)
20/02/03 20:20:27 cIr/C2ACM.net
うわあああああああああああぁぁぁい
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:36:20.10 3SolMzaF0.net
もう今年の2月でZ4の今年モデルは生産閉まるようだけど
スープラの年改どうなってんだろ、次年度もファントム・グレー抽選か？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 69e8-mlnb)
20/02/04 10:48:28 0HbfWQGj0.net
>>9
同排気量ターボのキアスティンガーGT 12.1秒
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(forbesjapan.com)
こちらもBMWに作らせたとさ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:07:32.90 Uovq3OEi0.net
GRヤリスに話題性も喰われたな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/04 19:20:00 irtkLmUX0.net
>>31
スープラ中途半端だからな
RZは500ps前後で出すべきだった
ベンツも2リッターで400psオーバーなのに
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-tUpy)
20/02/04 20:42:27 YIjRRRIWp.net
>>32
バカなの？
FRで500馬力なんて普通のユーザーが乗れると思うか？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-L01+)
20/02/04 20:45:46 7ymjbkXB0.net
キッズ相手にすんな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/04 21:10:14 irtkLmUX0.net
>>33
俺は電子制御無しのFR 500ps乗ってたけど公道もサーキットも意外と大丈夫だったぞ
タイヤにもよるが
スープラなら電子制御付いてるし羽根を付けたら行けるだろ
現状 弄ったスイスポにも負けるぞ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:12:51.35 mdAzFmV50.net
>>33
それでも、それでもお前なら！悪魔のスープラーっ！
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:45:36.31 Vv8Lb/Ks0.net
>>33
知ったかぶりのアホ
お前は500馬力オーバーFRを所有した事ない癖に妄想でイキるな
恥ずかしい貧乏人だ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-DF1c)
20/02/04 22:13:07 mIToChPZp.net
>>37
500馬力出るエンジンでも100馬力で走っていれば、100馬力車と同じだものね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a97b-fFwA)
20/02/04 22:53:01 +BY/MEiT0.net
スープラのスタビリティで500馬力にするなら4WDが必要になるな。
でないと危険な車と言われる。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea54-YTv/)
20/02/04 22:59:17 irtkLmUX0.net
>>39
四駆はもうイラン
詰まらん車になるぞ
羽根付けてヘタクソお断りの審査した方がマシ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-klqR)
20/02/05 06:44:00 slmGqAGZ0.net
>>37
ならば、アンタが持ってたと言う
FRで500馬力オーバーのクルマってなんだよ？
んで？踏めるのがストレートだけだった？
なんてオチじゃないのかw
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
20/02/05 06:53:54 IYjfr0GWM.net
>>41
43: 知識もないのに噛みついて 見てて恥ずかしいやつだな お尻フリフリスープラより500馬力のチューニングカーのほうがコーナー踏めるんじゃないか？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 17ac-gMrM)
20/02/05 07:30:24 o9qNIIQV0.net
コレね、500馬力のチューンドに齟齬が生じてるんだな
シルビアやらFDの500馬力オーバーはホント乗りにくい
トリプルプレートSタイヤガチガチサスに強化ボディジャングルジムスカスカの低回転
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
20/02/05 07:38:40 uPQnML4Ca.net
多分知識が20年前でとまってるな
今日日500馬力程度で低回転スカスカになんてならん
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 08:13:50.29 HtJiFZTk0.net
>>43
俺500psのシルビア乗ってたけど乗りやすかったぞ
サーキットで600psの34GTRを子供扱い出来るし余裕で筑波1分切りするエポより速かった(相手は全日本ﾅﾝﾁｬﾗドライバー)
確かに低回転はモタつくが問題になる程じゃなかったし燃費もリッター12.3キロ走った(ｻｰｷｯﾄ以外)
スープラは3000ccあるから低回転はましになるだろ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 10:47:24.85 slmGqAGZ0.net
>>42
だからさ。
なんのクルマ乗ってんだよ？
500馬力オーバーw
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 11:10:22.97 zg0Q+oeN0.net
まぁどっちにしても500馬力は自慢話くらいにしか使えんわな
と300馬力程度の車しか持ったことのない俺が負け惜しみで言ってみる
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 11:28:00.74 8K9fzr9fa.net
自慢も何もゲームしかやった事無い無免許が500馬力とか書いてるだけだろ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/05 11:43:31 HtJiFZTk0.net
>>48
自己紹介?
現実のFR500psはゲームほど気難しくないぞ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 11:52:11.86 pHs1eDYBa.net
ほんまにw
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:14:25.50 B94sCp9L0.net
絶対認めない！
自分の200馬力スープラを擁護したいから！
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:31:00.45 Hl5ylAOZM.net
300kw君は2～3000回転で最大パワーが発生してると勘違いしてる
多分w
トルクが加速とか言いそうだし
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:19:55.56 nLAlMASDp.net
自己紹介とか使うやつ
いつもはりついてるガイジやん
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:26:18.62 HtJiFZTk0.net
このスレは限定君多いのか?
頭でっかちのニワカばっかりだな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:27:17.69 jdWY89Rc0.net
>>41
コルベットC6Z06
ドノーマルで511psだが皆、普通に乗ってるけどな
妄想でイキんなよ恥ずかしい奴だ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:37:15.22 jdWY89Rc0.net
C7Z06やZR1だとFRで755～655ps
FRフェラもカリフォや612から812まで全車種500オーバーだっつーの
一般道はストラーダ、サーキットはトラックでモード変えて遊ぶ事も知らないのか貧乏人は
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 14:16:19.07 avXJ/bhep.net
なんでそんなヤツがスープラのスレに張り付いて、
ID真っ赤っかwしてんだよwww
自分の乗ってる車種のスレでやれ。
バカなのホント。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
20/02/05 15:33:54 IYjfr0GWM.net
RBや1J、ロータリーターボならタービンとインジェクタ変えれば
500馬力くらい出ちゃうからね
なに必死になってんだか
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Rnie)
20/02/05 15:35:25 /wQ1Y3Xsa.net
コルベットって電子制御してるよね
乗ったことないし興味もないから知らんけど
最初は電子制御のない500馬力オーバーのFRとか
言い出したからおかしくなったんではないの
今時の車はスポーツモードにしても
完全に電子制御がオフにならない車は多いでしょ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
20/02/05 15:36:19 CKBMUKKSa.net
ロータリーでタービン交換500はかなり苦しい
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-h06E)
20/02/05 15:37:52 Ftbv7G+dM.net
500馬力君はチューニングカー（）しか知らないんじゃないの。
メーカーが途方もないコストをかけて開発した車両と一緒にするなんて馬鹿としか。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
20/02/05 15:38:47 CKBMUKKSa.net
どいつが一緒にしてるの？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:15:08.87 Hi64YDG9d.net
まあスープラの本当のライバルは朝鮮がBMWに作らせたキアスティンガーGTだしな
同排気量ターボなのに0-400が12.1秒とスープラより速いし
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/05 16:21:58 HtJiFZTk0.net
>>63
メーカーが途方もないコストをかけて開発した車両が朝鮮車以下なんだな
スープラって凄いな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:33:26.88 zg0Q+oeN0.net
>>63
つまりZ4のライバルもスティンガーGTってことか？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:53:51.07 Hi64YDG9d.net
デザインも似てるしな
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:56:56.62 CKBMUKKSa.net
GRヤリスは途方もないコストをかけたと言えるがな
スープラは輸送費とBMWの取り白除いたらなんぼなん？て話
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
20/02/05 17:56:19 IYjfr0GWM.net
>>67
GRヤリスは見た目ヤリスのままで
パワートレインGR化したの出せば安く済むのに。
100万は下がるでしょ？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-uzTP)
20/02/05 20:24:41 gb7PlwTu0.net
ヤリスはWRCホモロゲーションの関係じゃねぇ？
スープラもR-GT出ればいいのに
ポルシェやフィアット124のラリーカーかっけーぞ
今年はA110も出てくるんじゃない？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 20:56:08.69 Jsb6mFQta.net
新古車大量に出回ってきたな
既に定価割れしてんのもあるしどうなのこれ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 20:56:50.70 9Urur3Ema.net
何気にまだ近所で実際に見かけてない
跳ね馬や猛牛よりレアかも
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-GObe)
20/02/05 21:15:23 Jsb6mFQta.net
お膝元だからボチボチ見かけるけど、乗ってるのオッサンってよりお爺ちゃんばっかりだわ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:52:19.46 jIwFpmuWp.net
>>63
動画よく見ろスティンガーGT13.1秒だぞ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 22:20:24.91 s7ti7myY0.net
OPTION誌が主催するGRスープラ400km/hチャレンジ
エンジンはやはり2JZでミッションもOS技研のシーケンシャルだとか
これじゃ80スープラでも良いじゃないの
2020年8月走行には現行を熟成する時間が足りなかったな
URLﾘﾝｸ(option.tokyo)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:51:06.44 ns/MdnpX0.net
FT1ルックにするフロントバンパーってどこかで出てませんか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-9KMw)
20/02/06 07:58:27 ERdJul3gM.net
>>69
ポルシェもケイマンGT4のラリー向けのやつ出すかもだし、
スープラも追従したら、いいね～
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 09:37:44 C5P3gSD40.net
>>74
ホイールベースの長い80スープラの方が最後速に向いてるな
90スープラって２人乗りだけどフロントミッドシップなのか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-aImd)
20/02/06 10:39:11 18qMkc
80:cZr.net
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-g7oR)
20/02/06 10:55:52 lJoYG7t0d.net
まあ4気筒スープラはエンジンルームがすっかすかで恥ずかしいしな
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70a-Hkqy)
20/02/06 11:37:56 NZk7ZDMF0.net
実車は興味ないけどゲームで使える性能にはしてくれ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 13:37:27.41 3UE7VlrjM.net
>>78
つまり微妙なフロントミッドシップなんだね
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 14:06:16.58 C5P3gSD40.net
調べたら前後荷重はいいみたいだぞ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 15:11:27.05 yq0KMo+w0.net
今RZオーダーするといつ納車になるんだろ
やっぱりSZRの方が早いのかな？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 15:37:06.56 lJoYG7t0d.net
SZRならGRヤリスの方がいいよな
スープラより速いし
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 15:59:44.03 C5P3gSD40.net
>>84
スペックの割に値段高すぎなんだよな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 17:22:18.90 i5dqPO8tp.net
サーキット持ち込まないならSZRでいいだろうな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3785-FOD1)
20/02/06 19:08:58 yq0KMo+w0.net
スープラでサーキット走ろうとは思わないしなぁ
GRヤリスだとサーキット走ってみたいと思う不思議
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 19:20:02 D9ezHJcAp.net
>>84
sz-rのが0-100もサーキットも速いよ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 19:33:14.45 C5P3gSD40.net
>>88
言い切ってるけどGRヤリスってサーキットでタイム計測した？
0ｰ100km/hもまだ正確な数値出てないんじゃね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 20:14:24 D9ezHJcAp.net
>>89
0-100は5.5秒以下、最高速230km/h
サーキットじゃスープラの相手にならんよ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 20:19:04 C5P3gSD40.net
>>90
5.5秒以下の意味わかるよな
最高速度230km/hって速度リミッター作動しての速度だぞ
俺も別スレで騙されたけどな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b74b-Zca7)
20/02/06 20:26:24 RTd+vGfg0.net
それ言ったらグラベルじゃスープラ惨敗じゃん
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfba-dEVI)
20/02/06 20:26:41 7IHWo1tv0.net
>>33
フェラーリとか800PSとかあっても普段運転すらしない様な人が普通に乗ってますよね
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 20:40:27 D9ezHJcAp.net
>>91
リミッターはスープラにも付いてるがバカなのか？
コンパクトカーとスポーツカーではベースからして違うんだよバーカ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3779-cLIb)
20/02/06 20:43:33 5kRB0TaO0.net
実車見たことないのか？ちっともコンパクトじゃないんだが？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 20:45:57 C5P3gSD40.net
>>94
こんな中途半端な車をスポーツカーってか笑わすなよ
車オンチ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 20:51:03 C5P3gSD40.net
>>94
お前の願望を本当みたい言うなよ
ヤリスの速さが まだわかんねーと言ってるだけだろ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 20:54:30 D9ezHJcAp.net
>>96
sz-rでも筑波5秒台で走るのに中途半端とか頭にウジ湧いてるレベル
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 20:55:50 D9ezHJcAp.net
>>97
>>84に言ってやれよバーカ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 20:58:43 C5P3gSD40.net
>>98
また筑波の話か
SZRぐらいならヤリスに簡単に負けると思うぞ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 21:00:12 C5P3gSD40.net
>>99
お前の言動お子ちゃまみたいだな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 21:04:25 C5P3gSD40.net
>>99
ヤリスが出る頃には広報車期間過ぎてるからSZRの本当のタイムは良くて1分8秒くらいだろ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 21:07:54 D9ezHJcAp.net
>>100
高速サーキットならヤリスはもっと勝てないけどなw
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 21:10:29 C5P3gSD40.net
>>103
まあサーキット行かないなら現実も見る事もないから夢でもみてろ
そっちの方が幸せだからな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/06 21:12:10 D9ezHJcAp.net
>>104
乗ったこともない奴が言っててワロスw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/06 21:13:32 C5P3gSD40.net
>>105
お前筑波走らした事あるのか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 22:17:23.53 ckoCfaZ70.net
>>83
神奈川トヨタで聞いたら
RZで3ヵ月
SZ-Rで6ヵ月
だって
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:05:12.52 3kl+97Pw0.net
>>107
3ヶ月待ちってオーダー即生産じゃん
そんなに枠空いてんの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:05:51.01 ZCvRral70.net
さっぱり売れてないから2ヶ月納車
北米で月500台弱
転売ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って記事
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:10:19.88 UFu36gzj0.net
スポーツカーに詳しい人達と
車オンチのアルバイトトヨタ擁護の
無残な闘いにしか見えない
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:10:35.53 3kl+97Pw0.net
>>109
あら、終わってんな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:35:05.75 ANOpm3zY0.net
というかyoutubeのリアクション数見てるとほとんど北米に台数割いてて日本にはほとんど入れてねーんじゃねーの？って気が
割とポルシェフェラーリでも新型見る機会多い都心でもスープラって今だに一台も見かけない
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:35:59.26 ptyOAsFG0.net
>>109
チョット違うんだな。
当初は2020モデルが
570台が発売されるとか言って、
昨年の3月からフライングで予約開始だったんだ。
ところが正式発表の前に完売しちまって、
発売日に買えないとは何事だ！とか言って、
1500台を増産しちゃったんだよ。
コレで2070台が作られる事になったんだが、
其れは其れで多すぎたんだな。
んで責任取ってトヨタが見込み発注して
残り台数が生産されたんだよ。
なので今注文して買えるのは残ってしまった
白と黒だけなのさ。
オプションの黒革シートも、
もう選べないんだよな。
おかげさまで転売屋が轟沈したのはめでたい。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:51:36.36 3kl+97Pw0.net
>>113
見込み発注かけた売れない在庫が大量に入ってくるって事だよね？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:54:54.07 VDpOy4R8a.net
その何とか売れた数に転売屋が含まれてるんだから
よっぽどだな。
カスタムショーにやたらスープラが有ったのも
その売れ残りが行き着いた先かな？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:55:32.26 Me1Ctg370.net
スレも失速してるけどGRヤリスに460万出すならこっち買うけどなぁ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7c0-klqR)
20/02/07 00:26:20 ppAbl0wy0.net
>>114
もう少しで完売みたいです。
ウチの県のネッツでの割り当ての
残りが数台とか言ってたけど、
未だに無くならないw。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 08:21:59.81 KdcapKJN0.net
お金が無いのを車の性能を言い訳にしてるだけな奴が喚いてるね？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 09:00:22.77 cyvBa7K/d.net
メルセデスのCLA45SもA45SもA35も生産が追い付かない程好調なのにな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf61-9ujM)
20/02/07 09:22:58 fgAt+B7K0.net
grヤリスをサーキットに持ってこうって言う考えがよく分からない。
grヤリスこそ峠などの狭くてコーナーの多い道を走るのがたのしいくるまじゃないの?
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-JfpD)
20/02/07 09:31:16 wI3WfSSp0.net
土俵が違うのにニワカがスープラ下げしたいだけだから
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
20/02/07 09:46:41 nauNMIfga.net
スープラをサーキットに持ってこうっていう考えがよくわからない。
直線ばかりの道路を女とランデブーするくるまじゃないの?
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 09:58:44.46 20sJibBs0.net
86の隣に停めてニヤニヤする車だよ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 10:07:50.92 cyvBa7K/d.net
まあBMW側の証言でデザインと一部のパーツを指定しただけで後はBMWに丸投げだったってばれちまったしな
なんで多田(笑)はトヨタ主体だったとか互いに独立し合ってとかトヨタのテクノロジーとか嘘八百列べたんだろうな
ディーラーが自社でオイル交換すらままならない現状なのにw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-klqR)
20/02/07 11:01:36 xHCKamQT0.net
>>124
そのBMWの証言のソースを宜しくお願い致します。
そんなことよりもクルマについてくる取扱説明書が
自動翻訳使ってるのかわからないけど、
日本語が怪しくてすごく読み辛いです。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b77b-A3/T)
20/02/07 11:12:59 zHpK29Du0.net
新型スープラが出ていろんなチューナーが今手を焼いてるけど
日本車はいじるけど外車はいじらなかったチューナーも手を出してて
これのノウハウが溜まったら、BMWあたりのチューンもできるようになる？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-pBTy)
20/02/07 12:39:41 w+FMR/GXr.net
多田と言う名字は息を吐くようにウソをつく
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 14:31:51.80 mBaejLOkp.net
コレはGRヤリスの方が幸せになれそうだな…
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
20/02/07 15:22:04 DDNoNB6td.net
>>121
で、スープラが立つ土俵はどのような土俵なのですか
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-JfpD)
20/02/07 17:07:25 RFk6VcvI0.net
>>129
はあ？そんなん分からないで来てんの？
中学生？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/07 17:51:43 VX75AWnA0.net
>>122
それってスペシャリティカーだよな
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 18:22:51.38 gHB22TZz0.net
>>122
女はスープラや86みたいな小さくて中も狭いクルマは好きじゃないよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-GObe)
20/02/07 18:32:40 AoO53+44a.net
80は車高に目を瞑れば中もバケット仕様じゃなきゃ広くて快適だったわ
90は前後に全く余裕ないのがなー
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-33q6)
20/02/07 18:36:32 +IrDrZs5d.net
オートサロンで運転席座ったけどきつかった。体重は１２０キロくらいなのに
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/07 18:39:58 7Kzp+1hDp.net
>>128
GRヤリスなんて乗ってても誰にも見向きもされないけどねw
スープラはみんなに見られるから優越感
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ZF2G)
20/02/07 18:41:04 AYvzCogqM.net
ＧＲスープラ世界で生産台数は何台ぐらいだろう？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 18:44:40.31 VX75AWnA0.net
>>132
そういう問題じゃなくて助手席に乗った状態でバカみたいにスピード出されるの嫌なんだ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 18:48:11.00 VX75AWnA0.net
>>135
そんなに見られたいならフェラーリ ランボ乗れ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 18:56:13.43 Apigvpa4M.net
>>135
人のために車買ったのかよ
だっさ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:00:30.09 gHB22TZz0.net
>>137
いや
中の狭いクルマや小さい車は、女は好きじゃないよ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:04:39.22 gHB22TZz0.net
>>135
一部の車好き以外からは
スープラなんて別に見られないけど？
車に興味ない女や一般人からみたら普通の小さい車
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:06:23.84 gHB22TZz0.net
>>138
貧乏人の発想がコレ
なにかっつーとフェランボw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:06:25.46 VX75AWnA0.net
>>140
女に限った話じゃないけど助手席に乗るなら広くて安全で乗り心地よく快適な車の方がいいな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:11:33.24 VX75AWnA0.net
>>142
スープラって注目を集める程凄い車ではない ただ少ないから珍しい目で見られてるだけ
スープラで注目されると思ってるその発想だけで貧乏くさいな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:14:30.07 7Kzp+1hDp.net
>>138
フェラーリランボなんてきょうび珍しくもなんともないんだよ
車よりもどんな悪いことしてる奴が乗ってるかって目で見られるだけ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:16:19.10 VX75AWnA0.net
>>142
そんなに注目されたいなら裸で乗ってみろ
逮捕されてもスレ立つぐらいにはしばらく注目されるぞ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:16:54.44 TTqDucH40.net
女は基本的にスポーツカーが好きじゃないから
乗り降りしずらいし、狭いし、乗り心地悪くてうるさい
目立つのが好きじゃないと乗ってくれないよな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:16:57.01 7Kzp+1hDp.net
>>139
もちろん運転も抜群に楽しいけどね
GRヤリスなんて所詮はFFベースのコンパクトカーを改造しただけの車
最初から走るために設計されてるサラブレッドのスープラとは比較にならない
ロバをいくら鍛えてもロバはロバ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:30:54.40 DDNoNB6td.net
>>130
あなたが大人でしたら、そんな中学生にも分かるように教えて下さい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:31:28.89 VX75AWnA0.net
>>148
お前WRX ランエボ シビックtypeRのオーナーの前でそんな事言えるの？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:41:30.98 9tMen52X0.net
>>146
ガイジってすぐこういう的外れな訳わからん事いいだすよね
何裸でのってろって馬鹿じゃねえのｗｗｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:43:58.71 mBaejLOkp.net
>>135
見られたいなら俺は新型コルベット買う笑笑
コスパ最高
運転が楽しい車が欲しいじゃん？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:46:05.89 VX75AWnA0.net
>>151
言ってる事は殆どのホモロゲモデルをディスってるぞ
お前がサーキット行ったらライトチューンのスイスポにも遊ばれる気がするな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:48:35.66 VX75AWnA0.net
間違えた
>>148な
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:50:33.32 pEliJCxD0.net
80風にしたGRいいじゃん、買わんけどｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:51:50.81 VX75AWnA0.net
>>151
車で注目集めるってしかも街でだろ
発想だけで凄く幼稚だな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 19:56:23.96 9tMen52X0.net
>>156
街で車で注目されていいじゃんよっぽど変な運転しなきゃ殆ど良い意味で注目されんだから
それにケチ付けてるって自分がそういう車両買えない事へのコンプレックスだろ？
気の済むまで発散してけよｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:00:00.06 9tMen52X0.net
どうせ乗っても無くゴチャゴチャ言ってんだろ
3グレード全て袖ヶ浦で乗ったが素人が走らせるなら吊るしでも楽しい車両だったぞ
兼街乗りなら4気筒でいい
あ、お前が言っても乗せてもらえないかｗｗｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:01:16.73 DDNoNB6td.net
はっまさかそこが求める土俵では
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:02:07.88 VX75AWnA0.net
>>157
俺は目立たない車の方がいいな
何かやる度に知り合いにあそこにいただろとか言われるし警察にも目を付けられる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:14:46.20 DDNoNB6td.net
当時おじさん達はS14を450PS位にチューニングして乗ってたらしいよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:15:04.81 VX75AWnA0.net
>>158
走行会とかでショップのデモカーのみピット使用可だったけど一般で出て主催者がどうぞ使って下さいってピットに誘導されるぐらいの優遇は受けてたぞ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:17:46.44 BjlJnMD/a.net
>>158
ワイ、V6エキシージで15～16秒なんだが
RZはプロが走って何秒位かわかる？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-JfpD)
20/02/07 20:32:37 9tMen52X0.net
>>163
すまんが知らん俺が乗らせてもらった時は
遊べるくらいには速く走ってくれるけどそのトヨタの先導を越すのはNGだった
楽しく吊るしでもそこそこ走れるけどタイム狙うなら別の車の方がいいんじゃない
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-OetN)
20/02/07 20:41:02 7Kzp+1hDp.net
俺もSZ-Rは大したことないと舐めてたが乗って
168:ビックリだったからな え？これ中間グレードだよな？ すげー速いじゃん！ってね スペック見たら最大トルクは400Nmで1550rpmから発揮だからそりゃ速い訳だよ 昔の280馬力スポーツカーだって400Nmなんてトルクはなかなかなかったし、あってもある程度回さないと無理だったからな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
20/02/07 21:00:27 6zB+C1x2d.net
そう、中身がBMWだから、6発でなくてもスープラだよ。FFでもよかったんだよ。
GRスープラZIOなんてかっこよさそうじゃん。
で、土俵はどこ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-BOld)
20/02/07 21:08:59 VX75AWnA0.net
>>166
街じゃね
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:16:07.17 20sJibBs0.net
フェラーリ、ランボはスーパーカーだから目立つ
ベンツ、BMWとかは高級車だからチラ見される
スープラは珍獣だから人が寄ってくる
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:37:44.09 A59hw+d0a.net
エクステリアが微妙過ぎたのか？
ホントに見かけないぞ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:41:43.90 VX75AWnA0.net
>>169
シルエットだけはFRらしくてカッコいいと思うぞ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:42:00.49 u+QgrINgr.net
確かに都内で全く見かけない
都内で乗れば注目集めると思うのに
珍獣エクステリア
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:47:14.90 gHB22TZz0.net
>>168
BMWも1、2、3、4、Z4、M2 M3じゃ
地味な普通の車で周囲に没するから
車マニア以外からは、まるで見られないよ
メルセデスも同じ
安い、ちっこいクラスは地味でまるで見られない
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:56:25.99 vXsdVLAw0.net
でかい車は運転のリズムや軽快さないからなあ
でかい船に似ってる感じｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 22:00:38.63 gHB22TZz0.net
>>173
加速、コーナリング共に恐ろしく速く、恐ろしく曲がる
ハイパワースーパースポーツで
運転リズムがつかめないのは
下手か、反射神経の鈍った年寄りね
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 22:06:21.82 vXsdVLAw0.net
>>174
どんな高級スポーツのんのか知らんが公道では危険でしょう？
対向車や自分だけの環境じゃないんだから
サーキットでもタイヤが大変だｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 22:09:38.10 VX75AWnA0.net
>>174
そうだな
弄ったスイスポには負けるけど
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 22:10:11.92 7Kzp+1hDp.net
スープラはマジでバーゲンプライスだと思うよ
でも日本は貧乏になったから高いと感じてしまうけど
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 00:34:38.42 v3IFmYyT0.net
車興味ない人からすればトヨタって時点で高級車とは感じないよね
昔ボクスター乗ってた時はポルシェって名前だけで周りから凄い凄いと言われまくったわ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-Gb3g)
20/02/08 01:17:59 h2sbkRUC0.net
>>178
ボクスターって時点で、すでにかわいそうなヤツw。
ってクチには出さんが思われてたんだぞ。
めでたいヤツだな。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 01:31:41.83 9pJf9DE/0.net
どう考えたってポルシェ>>>>>>>>>>>>>>トヨタでしょーにwww
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 01:35:41.30 rjtrOTqJ0.net
車に興味ない奴から見れば
ボクスター>>>>>>スープラになるな
実際の速さは逆になるけど街乗りなら関係ない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-sS8b)
20/02/08 07:38:48 oUvRkTCcp.net
ボクスターって単体で考えたら良い車だとは思うけど
ポルシェって肩書きがついてる分常に劣等感からは逃げれないのが悲しいところ…本当損してると思うわ
2シーターでミッドシップなのは911より好きだけど
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 08:56:06.92 GnxFKsiDd.net
>>181
スープラの方が遅いだろ(笑)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 10:54:33.00 3fNollpA0.net
GRヌーブラって何が凄いんすか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:00:12.61 9pJf9DE/0.net
黒いスープラ見るとゴキブリのダッシュは世界一を思い出すわ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:03:44.70 GkW2UQ/L0.net
>>181
718以降981以前と分けて考えて
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:08:55.50 rjtrOTqJ0.net
>>186
ボクスターの方が速いな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 15:02:11.03 5y3xPRgNr.net
走りもブランド力もポルシェにかなうわけないっしょ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:27:40.03 /0dHwRIS0.net
>>179みたいなのこそポルシェを所有したことがないのが良くわかる。
車に興味ない一般の人はボクスター、ケイマン、911の区別がつかない。
へたするとオープンや2シーターのボクスター、ケイマンの方が911より高いと思ってる人もいる。
だからポルシェの名前がついてるだけで、妬みやいたずらの対象になる。
AMGとかBMWのM、アウディのRSなんかに乗ってる人で本当はポルシェが欲しいし買えるけど
目立つから所有できない人は結構いる。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:31:47.51 3fNollpA0.net
ポルシェボコスカーw
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:33:33.14 C5SCO+swK.net
スープラでソープラ ンド通い (~_~)
分厚い固い皮膚を鎧みたいに重ねたサイを連想する。特にテールの処理が段つきでまとまっていない尻
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:34:57.99 rjtrOTqJ0.net
>>184
SZをあの値段で出した事
凄い度胸だ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 19:09:28.78 s1OnKgFm0.net
420iより安いもんな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 21:29:14.17 rjtrOTqJ0.net
>>193
ポルシェと同じくブランドで圧倒的に負けてるんだよな
一般的に
420i>>>>>>スープラ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 23:17:30.85 WvegQAiY0.net
アメリカでは大人気やんスープラ
日本人がドイツ車有難がるのが入れ替わっとるだけやないか？
ぼくはドイツ車乗りやけどもw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 23:23:45.70 rjtrOTqJ0.net
国によってブランドイメージ変わるんだよな
忘れたけどどっかの国ではベンツ=タクシー アコード=超高級車なんだよな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 10:30:02.51 dFy7M8uX0.net
東南アジアだろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 10:32:51.97 RWwochEX0.net
お国柄、景観や町並みで合う合わないはあるかもね
日本車の電気系統の高湿潤パーッケージは堅牢でしょう
壊れない＝高級車でもある
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 12:23:38.51 ghQ6p9hY0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 12:27:03.78 oh4rqfjO0.net
>>199
カッコいいけど中身はまだ80なんだな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 12:32:02.66 ghQ6p9hY0.net
D1車両の仕様は？今のトレンドは
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 12:34:55.13 oh4rqfjO0.net
>>201
ggったらすぐ出てくるぞ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:19:34.74 Xs3IICtc0.net
あーそうだ純正はオートマしかない訳で、D1車両はエンジンやミッションが80って事ですね
BMWのパーツは無いか？まー色々考えて使う意味もないか、でも現行スープラはカッコイイわ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 17:06:18.82 wy4upj4x0.net
画像で見るとＤ１位のオーバーフェンダー着けないとカッコ悪く感じるんだが、実物見るとそうでもないんだよね。
だがやはり米国トヨタの作ったような８０風ウイングを着けたい。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1739-jYlh)
20/02/09 17:47:48 jChtnC1s0.net
新潟だけど走ってるの見た
スタッドレス履いてるのかな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 20:04:28.47 bnLDoO7h0.net
ワイスピ新作のハンの90スープラのエアロってわかる方いますか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 20:17:13.29 lPp+z3iH0.net
>>206
すぐやられる役だからエアロその他
金をかけずドノーマル
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
ここでペチャンコに潰されて終了
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
カラーリングだけはハンのFDを踏襲してるけど
FDは金を掛けて作ってたな
URLﾘﾝｸ(www.vividracing.com)
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 21:44:54.56 bnLDoO7h0.net
画像ありがとうございました
RZ注文した方々は値引どれくらいありましたか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 21:50:35.75 oh4rqfjO0.net
これで1000psもイケるぞ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 21:55:13.62 a/kBDxI50.net
今日も僻んでるねぇ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:34:32.30 oh4rqfjO0.net
>>207
FDやっぱ カツコいいな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:51:14.05 oh4rqfjO0.net
>>210
何を僻むんだ?
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+FEm)
20/02/09 23:53:27 b0+zdXrkd.net
やっぱスープラカッコイイわー
現代のS30と言うかね、いやトヨタ2000GTと言うべきか
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FFbf-e8SU)
20/02/10 00:51:42 UcSxCN3ZF.net
>>213
センスわっる
と思ったら好きな車種を見たら爺さんだったw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 03:06:23.09 VdWlJecmM.net
まあスープラの本当のライバルは朝鮮がBMWに作らせたキアスティンガーGTだしな
同排気量ターボなのに0-400が12.1秒とスープラより速いし
で、あほあほスープラ買ったあほおりゅ？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 09:35:28.37 GiehYy4K0.net
>>215
過去レスから拾ってきたぞ
13.1秒な
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-su52)
20/02/10 10:14:39 +vC8f6CXd.net
まだ納車待ちの人もたくさんいるだろうにもう50馬力UPのマイチェンとか酷い話だな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b77b-A3/T)
20/02/10 10:19:07 8WLYrpKc0.net
>>216
13.1って結構速いな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37ec-OjqM)
20/02/10 11:15:12 trYL4I+70.net
>>207
これはもう色々とカッコ悪い。
あれだけヤホーに「何と！最新作に新型スープラが！」と
記事を書かせて、実際の中身がこれなのもカッコ悪いが
何より絵的にカッコ悪い。
RCかと思ったよ。いやRCのがまだいい。
RCのチョロQ版か？と思った。
どうしてあれほど車幅があるのにこんなに小型セダンクーペ程度に見えるのか？
昔のセレス/マリノより悪い。サイノスレベル。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 11:34:07.27 CBu3FBQHd.net
それはね
ボンネットからAピラーに続く角度が流線形のクーペらしからぬまるでセダンのような直角たから
直列エンジンでボンネットを低くしたのに車内高も低くしないからあんな不細工クーペ(笑)になるんだよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-JfpD)
20/02/10 13:56:26 Pe8q4+C30.net
発達障害は治らないもんね仕方ないね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 14:16:58.96 CBu3FBQHd.net
クーペの主戦上となる北米での月売がスープラは500台に対してキアスティンガーは2000台
やはりスタイルが不細工過ぎたのが敗因だろうな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 15:42:15.95 4VbCXD4S0.net
400万だもの
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 15:46:43.29 kMj2m+WN0.net
朝鮮車に負けるとかトヨタのデザイナーって糞だよなぁ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:27:22.83 jdultYOqK.net
URLﾘﾝｸ(i.kyodemo.net)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:27:42.90 VIfxyB8ca.net
昔みたいに300位だったら色んな層が検討したかもしれんけどな
600も700もするとなると、山ほど検討対象になる中であえて90選ぶか？
まして中身BMならBM買うやろっていう
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:31:22.28 CBu3FBQHd.net
キアスティンガーもほぼBMW
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:44:19.42 IEOXnq6La.net
80みたいに2+2ならまだ辛うじて1台でもなんとかなったりするが、セカンドカーとしての使い道しかないような車をこの値段で買えといわれてもなあ
若いのや家庭持ちはそうそう買えないし金持ってる年寄りや上流ならもっと箔が付く車選ぶだろ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:10:38.78 gohhMOc00.net
>>219
スープラは70や80で元々は
ポルシェ992、V8ミッドフェラ、コルベットらと同じ堂々としたサイズの
全長4510～4800mm Dセグメント （ラージカー） だったのが
仕方なくZ4で作ったもんだから全長4380ぽっちのCセグメント
コンパクトカーに成り下がって、短く、小さいチョロQになったのよ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:16:43.22 kMj2m+WN0.net
>>229
妥協の奇形児なのに、拘りの復活みたいなノリ止めて欲しいよね
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:23:25.28 Pe8q4+C30.net
いいじゃん価格的にも環境的にも買えるやつが買えばいいのにあーじゃねーこーじゃねー言ってんの惨めだろ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:23:47.06 gohhMOc00.net
>>230
コンパクトカーZ4で無理やりスープラを作る時点で妥協の塊よね
伸びやかで立派なDセグメント用デザインFT-1を
全長むりやり圧縮してチョロＱ化したのが、この変な姿
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:27:56.87 5UsiOMlna.net
>>234
大体この手のスポーツカースレだと他車と比較したり、グレード間のマウントの取り合いが始まるけど、発売してこれだけ経ってんのに争いすら起きないってのはつまりそういう事よ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:34:38.58 cDa2Ax/l0.net
誰も買ってない
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 18:46:41.45 AjfkD6UD0.net
ほんまFT-1で出して欲しかったわ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 20:20:47.69 z2rCPrBm0.net
スープラの国内販売台数は2019年12月までに882台
2019年6月：8台
2019年7月：39台
2019年8月：79台
2019年9月：156台
2019年10月：150台
2019年11月：210台
2019年12月：240台
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 20:29:26.52 Scoiy5o5d.net
台数だけ見れば初期受注組には全部行き渡ったみたいだな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 21:11:15.33 lvA+SCun0.net
>>233
そりゃa90スープラの場合グレード間で明確に立ち位置違うからマウントもくそもないんじゃね？
6気筒乗りたきゃ自動的にRZ
6気筒に拘りなくコーナリング重視ならSZ-R
チューニングベースならSZ
これじゃ一番上のRZでも他のグレードにマウント取ろうなんてならんわ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57bb-OB/u)
20/02/10 22:00:17 Ru9UBEww0.net
>>238
違うだろ
金ある人は直6のRZ
金ない奴はアレコレ言い訳しながら自分をなぐさめて直4
金ありゃ直4なんて選ぶかよアホかw？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 01:37:50.46 gDN78GRz0.net
金がありゃトヨタなんか選ばねーよw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 03:04:48.00 e2IfYWT50.net
チューニングベースとかwwww
デチューンされた4発で貧弱装備のSZをちゅうにんぐwww
カネのムダwww
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-dWRI)
20/02/11 09:03:39 oDHCBJKIp.net
600万出す奴が700万出せない訳ないだろｗｗｗ
だから貧乏思考なんだよ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 09:30:30.08 b59VYqxqx.net
やめたれよw
ハリアー買おとしたけどレクサス店の方が近いから
RXにしたって書き込んだらネタだと思う雑魚やで
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 09:47:37.17 DHE2kitl0.net
6気筒思い入れないから、フロントミッドシップになってるSZ-R買った
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:07:01.07 3kyZnMxFd.net
金もあって4気筒でいいなら、他のMR車買った方がいいと思うけど、4気筒でもスープラに拘っている人いるのね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:09:22.55 gaOw+3Lep.net
BMWのFRは至高だからな
これは乗ったことないとほんとにわからない
横置きMRなんて重心高いわ重量バランス悪いわで何も良いところない
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:22:13.65 3kyZnMxFd.net
>>246
まあ、GTとして一定速度乗るにはいいんじゃね？スポーツ走行では静止状態でのバランスなんて全く意味無いからねぇ。
あと、多田がお気に入りのケイマンは縦置きだから。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:29:55.26 gaOw+3Lep.net
BMWのすごいとこはマスの集中化を徹底してるんだよ
数値だけの50:50ならバラスト積んで調整すりゃ簡単だ
ドライバーが乗った時のバランスとか徹底的に考えられてる
だから運転してて楽しいのよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:50:18.53 Mh3GUp8kd.net
>>248
だから、一定速度でGTとして乗るにはいいんじゃね？
まさか、スポーツ走行でケイマンやA110よりバランスが優れていて楽しいとか言ってるの？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 11:02:30.95 gaOw+3Lep.net
キモいから絡んでこないでくれる？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 11:15:54.82 98fv9Ulf0.net
リアバンパー内に錘いれてたけどね、BMWは
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 11:24:53.54 oDHCBJKIp.net
まあ俺も買うならSZ-R買うと思うわ
趣味でサーキットいくんならRZにするんだろうけど
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 12:22:55.50 4+75Ks4Q0.net
MY2021発表か？
URLﾘﾝｸ(livestream.com)
この青新色だよね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 12:45:21.69 LjVo/ZQYr.net
キャリパー小さ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 13:09:05.54 nPRXJkuId.net
>>250
頭大丈夫？
MRの利点もわかっていないのにお前が絡んでくるからだろ？(笑)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 14:01:10.94 gaOw+3Lep.net
SZ-Rのバランスはすごいよな
なんせ車が軽いし、回答性も半端ない
そんでノーマルモードなら高級セダンに乗ってるような快適さ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 15:11:43.61 fr/6Yw1r0.net
納車間近でMCかよー
内容によっては相当凹むわー
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 17:44:55.79 JzWDJeBjr.net
M2コンペティションとRZだとどっちが所有満足度は高いの？？？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 17:48:31.60 LnvgXqnR0.net
当然M2コンペ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 17:50:10.18 gDN78GRz0.net
>>258
M2一択。
エンジンの出来が天と地ほど、ダイヤとガラスほど違う
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 17:56:49.97 JzWDJeBjr.net
M2ってそんなにいいんだ？
加速はぐぐったらRZの方がDCTより0.4秒も速いんだよね。
PWRで見てもMより大分数字上なのにすげぇなぁって思ってたんだけど。
実車はメガウェブでちょっとしか見てないけど、存在感めちゃくちゃありそうだよね。
でもやっぱり2シーターっていう時点で一台で全部済ませたい自分には手が出せないんだよね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:01:12.10 98fv9Ulf0.net
>>253
ブレーキドリルドにしてくれよぉ・・・
こんな円盤いやだお
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:04:09.98 gDN78GRz0.net
>>261
ん？0-100、M2が4.2秒でRZが4.3秒だと思ったけど？
ソースはこれ
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
ちなみにこの記事だとスープラの勝ちだよ、やったね！
エンジンはM2以下でコーナリングは逆立ちしてもケイマンに敵わないと書かれてるけど
なぜか総合点で勝ちみたい
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:04:57.72 5dhI8u9fd.net
M2ってN55エンジンの在庫処分のために生まれて
コンペは型落ちになるS55の在庫処分のための車でしょ
乗り味も快適性も値段ほどの価値があるかは微妙
1台しか持てなくてどうしても4座って人以外はケイマン買った方がまだ良いよ
それか同じBMWならまだM4の方が
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:20:58.89 JzWDJeBjr.net
M4は大きすぎるし、顔も好きじゃない。
まあいくらか流線的でかっこいいかも知れんが。
M2はコンパクトで扱いやすい。
ちょっと不格好だけど、フェンダーの張り出しとかちょっとそそるよね。
発売からそんなに経ってないし真新しさもあるしね。
ケイマンGT4とかは走りはかなり良いんだろうけど、ポルシェはそこら辺一杯走ってるしほしいとは思わない。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:26:52.26 Pybi13Eia.net
BMWのスレと化してしまった
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:28:01.18 gDN78GRz0.net
まぁ半分BMWだし
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:33:50.36 gaOw+3Lep.net
M2なんてリセール悲惨
ようあんなもん買うわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:40:15.85 LnvgXqnR0.net
リセールは走るの？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:44:28.84 gaOw+3Lep.net
ポルシェが売れる理由もリセールの高さなんだよな結局
金持ってる奴ほど賢いからね
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 19:32:15.06 XSRKASRpM.net
で、このおもちゃ叩きぽんこつオートマ買ったあほおりゅ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 19:33:16.77 XSRKASRpM.net
>>231
で、お前買ったの？笑
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:21:34.04 iJGSa0ghd.net
ｍ２て馬力いくつ？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:27:10.20 gDN78GRz0.net
>>273
410馬力/56.1㎏-m
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:30:32.43 qUJai6gpd.net
んの割には遅いんやな
ニュルブルクリンクでもスープラに負けてるやん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:42:02.50 EmG/EdqX0.net
>>270
リセールとかwそれ貧乏人の発想な
ポルシェが売れる理由
高性能
ブランド力
スタイリング
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:42:21.48 Pybi13Eia.net
RCのトヨタ版を作って外装を80風にしてくれるだけで良かったのにな
ぴゅあすぽーつ()とか誰も求めてない所に行こうとしたのが間違い
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:46:58.81 kNMKsabN0.net
そこら辺はいいとして大幅なパワーアップは旧型からのエンジンスワップしか無いのが痛いな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1739-jYlh)
20/02/11 22:13:25 Dk14TGPe0.net
M2なら中古のM235iでいいわ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57b0-kooP)
20/02/11 22:20:19 +MobllQG0.net
>>257
>>217
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+FEm)
20/02/11 22:50:40 ldrsNiSQd.net
6気筒と4気筒の選択はさ、ドリフトベースなら4気筒で良いじゃないすか、とにかくスープラはスタイリッシュでカッコイイ、これが大事だからさ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:08:31.89 2Nc4dLm
286:z0.net
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:46:11.47 mIJFM0z4d.net
だからそんな非現実的な例え話なんてな
そもそもハイパワー志向じゃないけどね、ドリフト大好きなら4気筒でパワーアップして十分じゃないのかね？基本コンセプトが違うのだから
D1仕様のスープラって何台位いるんだろな、エンジンは6気筒にスワップなんすかね。
4気筒でいくらだっけ？
それでも高いから手が出せないけどね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:59:46.78 2Nc4dLmz0.net
>>283
なんだ
4気筒すら買えない論外な人の妄想グレード選びだったか・・・
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1254-n446)
20/02/12 01:00:55 3H6BmlNr0.net
テスト
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 05:19:07.66 MbdEnQa60.net
>>275
むしろ圧倒的に重い4人乗りと同等のリアルスポーツって…
>>279
235で満足ならそれで良いのでは？
満足できない人がM2を買うものでしょ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-9cfv)
20/02/12 11:00:20 KnrRwy4LM.net
>>283
AT車をドリフト用に買うかよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-x5zd)
20/02/12 12:26:24 pd4WdxWMd.net
トランスミッション載せ替えなら6気筒の方がいいのかな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:53:44.36 5dvl8Nv1r.net
MFゴーストにブリッツの足回り開発車両SZ-R確認しますた(｀･ω･´)ゞ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63ec-DdPl)
20/02/12 14:05:58 rzXm2Cgl0.net
始まったね。
言ってた通り。
下位グレードを買った人は「納得して買った」と言いながら
どこかに下位グレードを取り扱った媒体が無いか
必死に探す長い悲哀の旅が始まる。
当たり前に上位グレードについて書かれた記事の終わりに
ちょろっと下位グレードについて触れた部分を見つけては
大事に切り抜き「失敗ではなかった！」と
心の救済を求める。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-fzC5)
20/02/12 14:22:11 hIi0poafd.net
どこぞのECU書き換えで300馬力オーバーが心の救済です(*｀･ω･)ゞ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-6HFY)
20/02/12 15:09:10 TqR6tg4da.net
ガワだけ欲しいならSZ-Rも全然アリでしょ
装備がちゃっちいからSZはさすがに無いけど
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-9cfv)
20/02/12 15:28:44 KnrRwy4LM.net
この車のガワだけほしい人、何人いるんだよ
って話だな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-6HFY)
20/02/12 15:39:31 TqR6tg4da.net
むしろ数多あるスポーツカーの中で、わざわざこの金額のチンコマークを購入する理由ってスープラって名前とガワ以外にあんのかね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 15:54:44.21 rNXDGUbC0.net
ガワか…
SZRは包茎ぽいね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 16:40:16.52 OE30a7/Sr.net
ガワ…見た目が先ず、ダメだなカッコ悪ぃ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 16:49:53.89 lMrY8A7Lr.net
昨日、会社の前で初めて公道上で見た
前側からはなかなか良いね
後ろは好き嫌いが分かれそう
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 17:49:53.49 8hlZu9mG0.net
黄色のスープラってダメ？黄色にTRDがカッコいいって思ってるんだけどやっぱり白にした方がいいかでグルグルしてるんだわ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 17:59:28.53 /2PwZL2sd.net
3S載せてGT500走ってたスープラ観て育ったから4気筒にまったく抵抗ない。むしろ走るなら4気筒ってイメージ持ってる
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 18:19:08.15 me65GhXd0.net
積んでるのは名機3S
305:じゃ無いんだよなぁ・・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4791-7Mg1)
20/02/12 19:51:30 E2oK/sSb0.net
>>298
海外では黄色は人気色だよ。
リセール考えたら白。
自分はPS4のグランツーリスモsportで動いてる車体を全色見てから決めた。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-hMlH)
20/02/12 19:56:56 MpUFxFsJ0.net
>>301
あー！その手があったか！ちょっとGTS起動してくるわ笑
俺はリセール考えてないんだけどめちゃ悩む
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-DdPl)
20/02/12 20:07:42 rNXDGUbC0.net
久々に覗いてみたら、おりゅがまだおりゅw
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 977b-qbK/)
20/02/12 20:14:52 L3ju8C4C0.net
TRDには黄色か黒じゃね
俺は赤のノーマルだが
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-hMlH)
20/02/12 20:29:03 MpUFxFsJ0.net
黒は小さく見えたんだよな
赤も良いな！
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9e17-ck0Q)
20/02/12 20:47:37 HxebjcnT0.net
>>276
ブランド力はリセールに繋がってるやん
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 22:01:51.90 pHYBzjgtM.net
白と黄色だとリセールもそうだけど
納車の速さも人気色からだからね
１ヶ月ぐらい差が出るのを許容できれば
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 00:11:01.19 6tIl19fEp.net
今回のロット分では黄色は売り切れです。
黄色を選ぶと今年の年末以降の納車になります。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1288-X0vd)
20/02/13 04:37:22 qDq21rkW0.net
売れきれというか売れなかったから生産枠埋めるために
白などで受注なし見込み生産したってことだよな
MY2021発表後は相当な値引き期待出来るのでは
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-sN8n)
20/02/13 07:35:10 6YQxUWkud.net
>>125
これとかかな
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
―プラットフォームはイチからの新作でしょうか。それとも、既存の３シリーズのプラットフォームを短くしたものとか？
エ まったくの新作で、イチから製作しました。
―では、具体的にトヨタからはどんなオーダーが？
エ トヨタからオーダーがあったのは、エクステリアとインテリアデザインについてだけでした。
あとは、われわれが開発したコンポーネンツに対して、トヨタが 「こんなふうにしたい」「こんなアプリケーションに合うようにしたい」などと調整しました。
技術自体はＢＭＷのものですし、具体的なパーツやエンジンも、 われわれの技術を用いていますよ。
―ＢＭＷがトヨタに学んだものはないということですか。
エ はい。基本的にはないかと。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 09:27:09.01 A9FwRbdOH.net
>>309
あり得ないね
オーダー枠の取り合いになってるのに、なんで値引きなんてしなきゃならんのよ
MY21のRZは間違いなく秒殺だぞ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 10:21:19.48 4SSPBeqkd.net
>>311
スープラに拘っている人ってそこまでいる？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 11:06:58.47 41mfCMX1d.net
>>310
お前ドイツ人知らねえだろ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:32:56.02 J8SfcpUi0.net
>>312
部屋を出てディーラー行ってこい
どんだけバックオーダー抱えてるか教えてもらえるよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:40:22.88 qDq21rkW0.net
試乗したわ、MY2020は見送り中
MY2020のZ4の生産は2/20迄
URLﾘﾝｸ(f30.bimmerpost.com)
まだMY2020買えるということは見込み生産分だろ
MY2021発表後に残った玉を誰が値下げ無しで買うんだ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:47:39.78 PqkOIaUZa.net
まあMY21が発表されたら待つわな
ただそんなこと言ってるといつ買えばいいってなるけど
MY21を待ってる間にMY22が発表されるかもしれんし
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:54:50.42 qUceNrRA0.net
>>315
BMWは自分のところの分は生産調整でリスク最小に抑えてトヨタには契約を盾にその分全部押し付けてきそうだな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:08:25.89 jYt81Dax0.net
オーダーする時はMY2021でオーダーすれば良いんだな？俺も年次改良後に契約するつもり
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-n446)
20/02/13 15:05:16 Hl23YXlnM.net
テスト
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-DdPl)
20/02/13 17:38:07 AeoWSBQia.net
>>314
そりゃグレードと仕様希望とか生産タイミング待ちなだけだろ。
モノによっては余ってるのを
いかにも大人気車みたいに言うのがTNSのやり方？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 167c-FeTH)
20/02/13 18:22:25 J8SfcpUi0.net
>>320
RZは完全にないぜ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:08:24.01 SvTdigN8p.net
新古車たくさん出てきたなぁ
SZ-Rが500万切ったら買いかな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:16:05.84 H9/Hgd5ba.net
値落ちもBMみたくなりそうだのう
ガタ落ちしてくれりゃあセカンドカーとしての選択肢もでてくるからもっと下がれ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 20:21:18.56 qDq21rkW0.net
自分は全く急がないしMY22まで待ってもいいけど
MY22になると騒音規制でどうなるか怪しいよな
明日のMY21発表期待してる、もう2年目にして最終形
本気の年改見せてくれ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 20:27:07.76 /8d5BS6fd.net
>>322
RZも定価切ったタマ出てきたね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 20:51:21.80 0nW850Bo0.net
>>324
北米に2L追加して終わりだろ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:01:46.06 Pr/NoEOT0.net
中古で買っても整備嫌がられんだろうな
他店のスープラお断りって店舗もあるんに
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:03:19.20 y+6FGsfJ0.net
>>324
22年まで待ったらマイチェンの噂気になるとか言ってまた買わないんでしょ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:11:48.38 AibBJ0qcd.net
BMWの中古が激安なのは部品が高いから？
だとするとスープラも値落ちハゲしいのかな？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-aznM)
20/02/13 21:28:29 AFfKbvx/0.net
スープラは何処に上陸なんだろうね。トヨタ便で豊橋?BMW便で千葉？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-2Bv+)
20/02/13 21:34:19 SvTdigN8p.net
>>329
BMWは新古車だらけで値引きがすごいからリセールも安い
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1288-Km7d)
20/02/13 21:38:38 qDq21rkW0.net
スポーツカーは文化なんだろ社長
馬は廃れても乗馬は残るんだろ
MY2021伝説お願いします。買います。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-uldC)
20/02/13 21:40:56 1yEIPq1Ea.net
>>329
一回目の車検が来る前に乗り換える人ばかりだから
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-2Bv+)
20/02/13 22:11:24 SvTdigN8p.net
違うよ。需要に対して車が余りまくってるから安い
この記事読んでみな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a754-Xlfg)
20/02/13 22:16:06 Pr/NoEOT0.net
増産しなきゃよかったんだよなぁ
RZのホイールだけ欲しいわ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 04:16:08.08 WeIyh98T0.net
342:ハンコ握りしめてスタンバイ中、まもなくAM5:00より https://livestream.com/Toyota/events/8977220
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 05:10:11.69 WeIyh98T0.net
6発馬力アップ確定
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 05:18:54.92 WeIyh98T0.net
えっもう終わりか、詳細はここな
URLﾘﾝｸ(pressroom.toyota.com)
・6発シャーシチューニング、馬力アップ
・2L北米導入
・1000台限定特別エディション
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 06:01:01.50 uZZMInjK0.net
馬力が 47
トルクが3
アップだな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 06:03:01.29 ccH1071mM.net
3.0-liter inline-six from 335 hp at 5,000-6,500 rpm to 382 hp at 5,800-6,500 rpm, a 14-percent
まあコンピュータ弄っただけだろうね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 06:32:39.51 FC0HXNi2M.net
B58/48エンジンでトルコンATって楽しいもんなの？
その辺で走ってるBMWと同じ組み合わせみたいだけど…
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 06:41:59.11 w0ovWyB10.net
>>340
Z4のM40i 北米仕様と全く同じ
それだけ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 16a4-jOKj)
20/02/14 07:15:05 1h6S1JS00St.V.net
>>342
わりと予想通りだね
北米最初からそうしとけよって話だけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spc7-2Bv+)
20/02/14 07:23:59 V647rIuLpSt.V.net
2リッターの方も馬力上げてくれよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 1288-Km7d)
20/02/14 07:41:12 WeIyh98T0St.V.net
Z4の北米エンジンはユーロエミッション非対応のやつじゃなかったか
今度のはM340iにのるユーロ388ps/国内387psの新スペックのエンジンだねおそらく
といっても同じB58対して違わないだろうが
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW df54-eHuH)
20/02/14 07:50:51 3XlzMJ0t0St.V.net
ケイマン逝きましたw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac3-jOKj)
20/02/14 08:02:56 zSi1b/OCaSt.V.net
新3シリーズ用の方か
そりゃもっといいのができてるならわざわざ旧式の方のB58作り続ける意味ないしな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-5Awg)
20/02/14 08:10:47 d9EINZ9GdSt.V.net
>>346
全然逝ってないだろ(笑)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:14:11.18 3XlzMJ0t0St.V.net
アンチさん効いてるw
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:14:22.45 w0ovWyB10St.V.net
初期ロットRZ買った奴
涙目w
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:31:58.59 3XlzMJ0t0St.V.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
エンジン改良としてエキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用による圧縮比の変更が行なわれた。
さらに、フロント部にブレースを追加してボディ剛性の強化を図るとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めたとしている。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:35:59.89 bgyoWq/10St.V.net
いそいでrz買ったやつかわいそうやんこんなの
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:40:21.45 3XlzMJ0t0St.V.net
サス再セッティングキター!!!
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:43:51.32 /9Il3B93aSt.V.net
ロードスターRFもマイチェンで一気に30ps近く上げてたけどスープラもなかなか酷いな！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 08:48:02.68 ZzdlNuWv0St.V.net
外車の場合初物は人柱覚悟は常識だから、仕方ないね
サスセットの変更がガチガチ方向じゃない事を祈るよ
試乗車出るのは年末かねえ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:09:44.39 w0ovWyB10St.V.net
しかしよ？
直6がドノーマル388psでやっと魅力でたな
B58を寿命縮めてチューンなんかしたくねえしな
大体、下品なガキの国産車チューニングカーじゃねえんだから
輸入車はまとまり良いメーカーオプか直系メーカーオプで乗る物
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:24:20.91 HkgfPeif0St.V.net
ヤリスと少しは差をつけないとね
下剋上されるからな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:48:35.47 dAgVwBxEpSt.V.net
あれ、Z4とかのMのチューニングエンジンは門外不出で絶対にスープラに乗らないと思ってたら
BMWも心変わりしたのかね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:54:50.02 QNjPZBrx0St.V.net
納車待ちの間にパワーアップ版が発表されたら残念な気持ちになるな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:17:16.29 +8rOqe+IdSt.V.net
>>344
autocarに255hpと書かれていたけど…
RZは335hp→382hp
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:27:45.07 d9EINZ9GdSt.V.net
>>349
事実をいうだけでアンチとか頭大丈夫かよ(笑)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:30:27.16 zX3FJjwGpSt.V.net
これは年次改良なんだよな？それとも限定モデル？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:37:43.42 cmbU29AQdSt.V.net
>>358
Sエンジンになったわけではないでしょ
あくまでB58をちょこちょこいじくってパワーアップしたって話
Sエンジンだったら388馬力なんて中途半端なパワーにはせず、普通に400-500馬力になるでしょ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:53:16.93 bo86sgkN0St.V.net
だからあれほど初期型を焦って買うことないと言っただろ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:54:50.95 rPg3xx+w0St.V.net
お、スープラ、、、、なんだ非力な初期型かよ
カワイソスw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:57:35.23 bgyoWq/10St.V.net
マイチェンレベルだよなこれ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:01:16.64 dAgVwBxEpSt.V.net
>>363
最初はそれすら載せないってBMWが言ってたよ
ブランド価値があるからね
それにこれ以上ハイスペックなエンジンはZ4にそもそも載ってないでしょ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:01:53.43 bo86sgkN0St.V.net
フロント部分へのブレース追加によりボディ剛性が高められると共に、サスペンションチューニングの見直しにより、コーナリング中の安定感向上が図られている。
エンジンよりもこれが大事だよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:11:56.59 cmbU29AQdSt.V.net
>>367
北米仕様のZ4 M40iは380馬力超えじゃなかったか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:28:00.56 lbYhcWJn0St.V.net
RZ注文したった笑笑
マジ高鳴る笑笑
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 16bb-hIB2)
20/02/14 11:50:02 w0ovWyB10St.V.net
>>365
初期型のリセール
大暴落確定
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spc7-OCkV)
20/02/14 11:50:04 dAgVwBxEpSt.V.net
>>369
米国仕様も382馬力だね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 1eb8-Km7d)
20/02/14 11:51:56 qDUxz/gP0St.V.net
M340i調べると
北米が388ps ユーロ/日本374psだな
んーどういう素性のエンジンだろ
ユーロ/日本向けのをスポーツカー仕様にして共通でオクタン価違い
北米 382ps ユーロ日本 388psか？
アメリカのみMY20のZ4のエンジン、国内ユーロ据え置きだったりして..
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMdb-uxjB)
20/02/14 12:02:41 vU4yYgM5MSt.V.net
現行モデルが基準に対してグレーだったから見直すしかなかったのかな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6385-hMlH)
20/02/14 12:13:10 lbYhcWJn0St.V.net
そう言っても2022モデルはさらにパワーアップするだろうし今乗ってる人は十分以上に楽しんでるだろうからキリないよな
リセールとか転売奴は知らんけど笑笑
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:24:18.69 mLB2dA3y0St.V.net
フロント周りの強度アップの前にリアのロアアームなんとか汁。車高落としにくい。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:30:06.84 spQ8LnpnrSt.V.net
買おうか迷う
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:36:35.79 zUpioyFHdSt.V.net
こうなると新RZ欲しくなるな
しかしまだだMTでるまで我慢我慢
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:38:38.60 lbYhcWJn0St.V.net
TRDエアロ着けたいが意外と煩くなるのかなぁ
リアスポだけにするか迷う
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:47:47.99 0zYQKfoFaSt.V.net
SZ系はエンジン以外の改良も無し？
エンジンだってBMWの2l直4で300psくらいあるやつ最近出たよね？あれ載せればいいのに
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:05:07.18 RldMb4hBaSt.V.net
人気過ぎて抱えまくってる
バックオーダーRZとやらは
どうなるの？？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:15:15.67 O8tBDKwEdSt.V.net
バックオーダーも何も2019モデルはほぼ売り切れてる
2020は今からでもオーダー入るでしょ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:22:32.85 Zu34lDem0St.V.net
TOYOTA、GRスープラ（3.0L）のエンジン改良型を発表
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:24:41.38 RMOme8CkaSt.V.net
売り切れてる(ﾄﾞﾔｧ
そして大量に溢れる新古車の山
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:31:08.49 iSHmReKd0St.V.net
>>383
これちょっと変わり過ぎじゃね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:32:08.22 7H5OSwrmdSt.V.net
>>383
エンジンと足周りは良くなって良いけど
外観は変わらずか、、、
カッコ悪いケツのバランスとダサいダックテール
ケツアゴルーフを治せよ、、、
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:36:29.06 WeIyh98T0St.V.net
2022は騒音規制で大人しくなる方向しか無理だろな
MY21買う方向で調整中
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:46:11.96 /oqiQGjqdSt.V.net
>>383
去年買った奴プロトタイプ買わされたみたいだなw
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMdb-uxjB)
20/02/14 15:01:21 vU4yYgM5MSt.V.net
10万キロを超えるロードテストの末登場でも次期生産分はピストン交換とか、、
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 1254-n446)
20/02/14 15:06:27 HxB1kY4v0St.V.net
この車FRのままでGTRをライバル視してつくって欲しかったな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 16e6-/fsC)
20/02/14 15:22:42 2DYuOyX70St.V.net
いきなり型落ちになって草、オーダー入れなくて良かったわ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 1288-Km7d)
20/02/14 15:26:17 WeIyh98T0St.V.net
初年度日本もローンチエディションのような特装車にしときゃよかったのよ
社長のサインでも入っときゃ、多少は慰めになっただろｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spc7-Xlfg)
20/02/14 15:40:50 1PdwIN9qpSt.V.net
また買えない奴らがイキり始めたってマ？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac3-jOKj)
20/02/14 15:42:25 zW1fMAr5aSt.V.net
>>388
エンジンに関してはB58の刷新が間に合わなかっただけっぽいし本当に最初の１年はプロトタイプ売っただけ感ある
逆に言えばエンジンに関してはもう今後数年はRZに変更はないだろうね
もしS型使えるなら一気に値段上がって別グレードになるだろうし
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 16:30:50.64 V647rIuLpSt.V.net
どーせなら新エンジンはRZ-Rにすりゃ良いのにな
そうすりゃRZ買った奴はまだ浮かばれる
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 16:44:26.24 bo86sgkN0St.V.net
改良早いよな早漏野郎が
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spc7-4ZQB)
20/02/14 17:15:27 DS2vm/jxpSt.V.net
N55からのS55くらった素 M2より全然マシじゃん！
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spc7-OCkV)
20/02/14 17:41:09 dAgVwBxEpSt.V.net
>>394
GRMNが上手くいけばそれだろうね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:13:39.98 1PdwIN9qpSt.V.net
GZかRZ-Sだろふやすなら
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:52:18.82 V647rIuLpSt.V.net
>>399
RZ-SはRZからの装備簡略グレードだよ
GTとGT-Sの関係。トヨタでは常識だから覚えておけ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:56:44.84 lhPT+tN8rSt.V.net
この車買った奴で青空駐車居る？
BMW品質だろうから雨風晒しっぱだと故障も多くなる気がするんだがどうよ。
408:)
20/02/14 19:14:02 cmbU29AQdSt.V.net
>>394
BMWは、G20アルピナB3にはS58エンジンをあげたけど、トヨタにはどうかねぇ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:32:17.64 kIyQ6F1QaSt.V.net
来年は更に50馬力アップしそうな勢いだな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cb99-aznM)
20/02/14 19:40:08 mLB2dA3y0St.V.net
E46/90の頃はPWが上がらなくなる、寒い日に点火コイルがパンクする、オルタネーターがいかれる、あたりが3～5年目の定番故障だったが最近はどうだろう。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 9255-OxJ8)
20/02/14 20:04:47 fhkHY9vu0St.V.net
>>351
Z4にあったフロントのブレースは、スープラには必要ないって多田さんが言ってたじゃないですかー！！！