20/02/23 21:57:20.65 /LOgXAf70.net
逆に、日本では俺のイメージよりも売れてないなｗ
アウディは、それより遥かに売れてないんだが
それにしても日本市場、小さいなｗ
こんな小さい市場から乗り出して行って勝負を挑もうとするレクサスは凄いな
どーでも良いけどｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 21:59:15.46 /LOgXAf70.net
オセチって、一体誰なんだろうなｗ
よそのスレでも馬鹿そうなアンチアウディに、オセチオセチって中二丸出しの奴らが食いついて行ってるけどｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:05:35.68 ybsVyak20.net
AUDIは関税免除してほしくて中国に工場作って中国製
中国人による中国人のための車
ただし、中国工場で関税免除はMBもBMWも同じで中国製が存在
レクサスは関税掛かってでも日本で生産して中国に輸出
日本人によるアメリカ人のための車、は当たってる
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:13:43.31 jtsLhCqL0.net
新型アコードとか現行クラウン見ると、アウディスポーツバックのインスパイア形だよね。リスペクトしてるって言うかww
アウディ丸コピーして恥ずかしく無いのかね？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:14:45.09 /LOgXAf70.net
中国割合は、アウディが圧倒的に大きいからなｗ
アウディのキャラそのものが中華だし
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:16:00.37 /LOgXAf70.net
トヨタは流行りに乗ってるだけだからな
たかが車のデザインに、オリジナリティも糞もない
視覚的に良い物を作るか作らないか、それだけ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:16:37.28 /LOgXAf70.net
たかが車のデザインにオリジナリティなんて気にするのは、ダサイ車オタクだけｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:18:25.23 /LOgXAf70.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ダサイ車オタクが立てたらしいスレｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:20:27.77 hj8ZHJS90.net
【山本太郎】 僕は40代にブレーク、キリストの如く
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe40板)
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:22:26.94 /LOgXAf70.net
急に何なんｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:30:23.54 jtsLhCqL0.net
>>566
アウディのスポーツバックをカッコいいとおもってるんだwww
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:31:33.71 /LOgXAf70.net
クラウンがカッコイイなんて、言ってないけどなｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:32:32.03 /LOgXAf70.net
すぐ己の都合の良いように解釈して食いつ�
584:ｭんだからｗ 余裕が無いなーｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:35:56.37 /LOgXAf70.net
ん？
もしかして、よそのスレから俺を追いかけてきた中二かな？ｗ
ガクプルじゃなくて、ヘラヘラとレスしてて悪かったかな？ｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:36:43.83 /LOgXAf70.net
いや、ＩＤが前から居る奴と同じだから違うかｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:40:10.36 /LOgXAf70.net
今日はこの辺で撤収ｗ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 22:47:52 jtsLhCqL0.net
今夜も負け逃げかw
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 00:09:21.21 oi3IXdQd0.net
一人で何役もこなせるって凄いな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 05:29:13 pNyt112v0.net
オールトヨタネットワーク分科会の組織力
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 16:25:58.13 H/196Bka0.net
>>550
最近だともうレクサスよりボルボって気もするけどね。良くて同格ぐらいか。
ジャガーとアウディだと、昔ジャガーの得意株だったものがアウディに取って代わられた感じ。
むしろジャガーこそレクサスあたりに格は落ちた。
ありがたがってるのは旧車マニアみたいなもん。歴史長ければいいってもんでもない。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 17:07:08.79 qOhWpiCp0.net
>>580
話題にもならないキャデラック...
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 18:37:19.88 EOUvspve0.net
レクサスLM、本日中国で発売.
【ボディサイズ】5040mm×1850mm×1945mm
【ホイールベース】3000mm
【エンジン】2.5Lハイブリッド
【7人乗り】1865万円
【4人乗り】2345万円
URLﾘﾝｸ(www.lexus.com.cn)
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 19:05:07.06 oi3IXdQd0.net
>>582
残念ながらLMよりコロナの方が関心高い
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:20:06.13 4v77qlEy0.net
LSの後部座席にもこの車の4人掛け用のシート付ければ良いのに。トランク潰してリアハッチバックにすれば付けられるだろ。デジタルインナーミラー付ければ後方視界も問題ないしさ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:42:46.55 MBqVJhJy0.net
真赤っ赤じゃんw
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:59:32.30 GLuDvuzU0.net
>>584
それならストレッチリムジンの方が現実的
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:46:15 iJNnMNQt0.net
>>582
レクファード高っかいなー
ボッタクリかなー
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 17:39:36.77 tkTb1rrL0.net
>>587
シャーシはそのまま流用かw
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 17:45:45.72 pVHFCDNf0.net
>>587
お前には関係ない車なんだから、いくらボッタクリでも気にするな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 18:04:05.84 meH3pYw70.net
>>561
日本市場は世界第3位だよ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 19:56:05.65 greGWzgv0.net
>>589
関係ないとボッタクリでも許されるんだー
バカな金持ちが後ろ指さされても利益が出れば問題なし？
客にそんなこと許されるのかー
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:06:27.34 J+5I+nWK0.net
>>591
バカな金持ちっても
お前よりは賢い筈
大丈夫だよお前はボッタクリには合わないから
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:35:16 greGWzgv0.net
>>592
えっ？
ボッタクリとわかる人より金持ちは賢いの？
ボッタクられない人より賢いからボッタクられるの？
さて誰が一番バカでかでしょ？
1.ボッタクリとわかる人
2.金持ち
3.レクサスを無理矢理正当化しようとしている人
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:56:19 INwpixjg0.net
どこ見ても、RXしか走ってなくてワロタ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:08:31.51 JHcAoaL40.net
北米 中国 中東 欧州いずれの地域でもレクサスは販売伸ばしてる。
607:でも日本市場は見捨てられた。ぼったくり価格にデカ過ぎるボディ。 でもさすがに未だにメルセデスとか言ってる奴もどうかと思うぞ。会社は赤字、ディーゼル不正、中国資本がごっそり入った。CO2規制対応は遅れに遅れて未だに2011年規制を4割もオーバーしてる。安全機能はマツダやスバルの周回遅れでトヨタの2周遅れ。低性能な韓国LGのカメラは夜間対応も苦手とくる。 5年後には中国資本の傘下に入るのはほぼ確実。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:16:49.39 JHcAoaL40.net
燃費対策でハイブリッドは作ってみたものの、技術は無いから普通のエンジンにクランクにベルトでモーター繋いだ48Vの何ちゃってハイブリッド。今時日本車では軽自動車でも無いわ。
かと思えば電池を500Kgも積んだPHV。エルクテストではまともに走れない。ディーゼル不正でしこたま罰金喰らったのに今度は商用ディーゼルの不正が注目され始めた。
ベンツの輝かしい歴史は肯定する。でも今のベンツはもう終わってるぞ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:37:11.85 greGWzgv0.net
>>595
会社のことは車乗る身として大した問題じゃない
乗る車が素晴らしいか、満足感があるか、感動できるか
それが問題
トヨタ＋αの車ではそれが成し得てない
資本がどの国でも車が素晴らしければブランドはついてくる
先にブランド押し付けてくるレクサスとは根本的に違う
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:47:28.42 rLM0+FLu0.net
トヨタ自動車 豊田章一郎＝クレヨン爺
盗聴盗撮GPSを使ったつきまといは当然のことで
リアルで殺人をしています。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:31:47.98 pBr8rn1G0.net
>>595-596
ヨタ信者の車音痴らしい能書きの連投w
家電技術だけが自慢で車本来の性能の話は極力避けるいつもの話術w
ドイツ車の技術やデザインを後追いすることが社訓のようなレクサスっておもしろいね。
レクサスのどの車種が売上伸ばしてるの？
車音痴大国支那くらいだろ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:52:32.42 JHcAoaL40.net
昭和の時代、テレビは家具の様に綺麗に仕上げられた木枠に入っていた。トリニトロンにキドカラー皆性能を競ってた。
車も同じ運命。もはや多くのユーザーは気にもかけない微妙なハンドリングとか乗り心地、エンジン音とかに付加価値を求めても無理。機械としての完成度を詰めてもユーザーには響かない。おまけに各国でどんどん始まるCO2規制。ハイブリッドとEVしか生き残れない。
自動運転や安全技術そして搭載されるソフトウェア、ここが勝負。既にVWは将来の収益源を車載ソフトと考えて多くの人員を転籍させて1万人規模のもの開発要員を確保している。
レクサスも機械的な完成度で勝負しようなどとは考えていない。付加価値は手厚いサービス。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:09:27.97 JHcAoaL40.net
今北米市場の新車の65%はSUVかピックアップ。
モノコックのクロスオーバーSUV、これはレクサスの大ヒットを見て世界中のメーカーが真似して追従してきた。
むろんトヨタが後追いしたものもあるだろう。しかしデザインも技術もドイツが先行してる訳でも何でもない。それどころか、将来生き残れるのは恐らく
614:VW/アウディだけ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:32:32.08 yvNLCimL0.net
連投うざい
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:50:15.96 pBr8rn1G0.net
>>600-601
お！わかってるじゃないか。この先レクサスが生き残れずにトヨタエンブレムで統一されることを。
SUVもメルセデスMLの開発写真を見ながらカムリベースで即席みそ汁のように製造して先に売り出したことは世界に認知されたよな。
レクサスって本当に哀れな販売所所属カーだな。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:55:58.54 JHcAoaL40.net
ごめんな
君にはちょっと話が難しかったね
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 00:31:42.61 sHtAcddh0.net
>>604
自信が無いからアンカー無しか。
結局は捏造妄想の連投で終わった哀れなヨタキチ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 03:33:55 +AYH2pht0.net
>>601
自動運転とEVは日本がかなり遅れてるの知ってる？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 04:57:36.43 aXQg0KRD0.net
>>606
ヘェ～そうなんだ。
どこが進んでるんだろう？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 05:46:37 aXQg0KRD0.net
モノコックとかラダーフレームとか分かる？MLが全く売れずレクサスは爆発的に売れた。それじゃメルセデスはどうしたの？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:05:38.33 tFnNeGyx0.net
>>601
昨今の高級SUV ブームの火付け役はレクサスでは全くなくて
ポルシェのカイエンだよ
情報操作も甚だしい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:23:13.00 TB79JYLJ0.net
トヨタ ハリアーだろ？
トヨタ製レクサス販路で売れた。
長野五輪で聖火の後ろ伴走車で「アレはなんだ？」と有名に。
発売前な。
トヨタSUVのグローバル初ヒット。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:50:36.72 sHtAcddh0.net
>>608
は？MLのモノマネして格安販売したら売れるだろ？
格安コピー商品は低所得者に売れるのは世の流れ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:58:13.92 S8y3Ya050.net
>>610
そうなんだ。全然知らなかったな。そのハリヤーがレクサスで売れなくて、またトヨタで売ってるんでしょ。レクサスって最低最悪だな。
ついでにセルシオもトヨタで復活して売ってほしいな。レクサスのキモイおもてなしなんて車買うのには不要でしょ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:00:57.55 KV6/vAb90.net
>>611
メーカーのコピー品みたいな100均商品が売れるのと同じね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:06:40.66 VZ8EYFKz0.net
>>601
ハリアーってエンジン横置きのままで何ちゃってでも売れるんだ！！って世界に気づかせたのが凄いね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:50:46.92 aXQg0KRD0.net
SUVはMLなんか真似しなくてもワンさかあった。
でもモノコックフレームでSUVを作るところがミソ。
車体は軽く乗り心地も良い。デザインの自由度も大きい。都市部で使う高級車のイメージで売って大ヒット。
もちろん旧いコンセプトで作ったMLは全く売れず、完成度の低さと信頼性の問題でベンツの失敗策とまで酷評された。
でもベンツも頑固にラダーフレームを堅持するほど馬鹿ではないので、トヨタの真似して今では乗用車ベースのSUVにした。ベンツのSUVは売れ行きは好調だが、省燃費技術がプアなのでSUVが売れれば売れるほどCO2規制のクリアが苦しくなっていく。まあ赤字会社はそんなもの。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:01:40 9ceX3y5f0.net
なるほど、トヨタ信者はそういう物の見
630:方しかできないからレクサスなんかを持ち上げるのかｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:08:38.21 gch8Z7RS0.net
>>615
高級車の【イメージ】ねw
レクサスのコンセプトまんまだね
高級風な高額車
ドイツ風味なレクサス
この2つのジャンルを確立したレクサスは本当に素敵で微笑むプレミアムだねw
あのメルセデスがトヨタの真似してるニダ！
この根拠の無いお花畑脳も韓国風で素敵
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:10:45.85 aXQg0KRD0.net
2021年の欧州CO2規制は95mg/kmこれは燃費換算で20km/lを超える厳しいもの。技術で遅れを取ったベンツはこれをまだ40%もオーバーしてる。大手自動車メーカーの中では他を大きく引き離すダントツのトップwww
100mg/km前後の規制はその後各国で施行されていく。
でも開発余力のないベンツには対応する術がないから、EV化をひたすら進める。ところがその先は充電に使う発電や製造時に排出するCO2まで計算に入ってくる。もう詰んでる。
別にトヨタの肩を持つ訳ではない。北米市場しか見てないレクサスは日本では使い難いし、ベンツほどではないが価格も盛り過ぎ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:14:17 aXQg0KRD0.net
ちなみに初代GSの頃は確かにレクサスは欧州車の方を見ていた。でも最近は参考にもせずに我が道を行っている。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:00:58 B8YsLB1J0.net
>>606
電動の自動車を、世界で圧倒的に最も多く販売した実績があるメーカーはどこでしょうか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:16:12 e4f37sBC0.net
セダンクーペハッチバック部門を閉鎖して
ファッションジープと送迎バンに絞れば大成功だよ
実際その流れに来てるしな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:36:10 fJw3VijJ0.net
>>610
長野五輪とか何十年前のこと言ってんの？w
そのブームがやっと日本にきて今SUVブームと言いたいの？
情報操作も甚だしい
それをいうならホンダのCR-Vがアメリカでブーム起こしてることのほうがまだ最近だわ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:51:51 DrRrKIfE0.net
相変わらずオタク臭いスレだなｗｗ
非オタクが気軽にレクサスに乗って人生楽しんでる間にも、
オタクは顔真っ赤にしてレクサスの粗探し
レクサスの粗探しをしていれば、
レクサスより上級の人間になったつもりにもでもなれるのかね？
オタクなんてレクサス乗りどころか人類の平均よりも遥かに下なのに
URLﾘﾝｸ(moto-neta.com)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:18:24.96 hqakD9Q+0.net
↑
下級国民が吠えてます
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:39:26 8OG3KpnY0.net
オタクの見事な釣られっぷりにワロタ(爆笑)
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:16:23.74 gch8Z7RS0.net
またおせちが湧いてるのか
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:30:24.21 OUPRZURA0.net
>>622
ん？
今の再ブームはティグアンカイエンとジュークだろ？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:41:02.27 OUPRZURA0.net
CR-Vは95年発売から一旦廃れて消え掛かったし、そもそも初代はジャンル違いだから。
ハリアーの大ヒットをムラーノが追いかけ、
VWはトゥアレグのプラットフォームから開発が必要だった為4年遅れでリリース。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:41:32.66 vhrpHHQF0.net
「高級」SUVの火付け役なら、カイエンより先にBMW X5だろう
アウトバーンでまともに飛ばせるSUVはX5が初
「高級っぽい」SUVなら、それは確かにハリアー（レクサスRX）だな
FFベースのエンジン横置きという前代未聞のSUV
「こんなんで良かったのかよ」と競合他社を驚愕させたトヨタ渾身のヒット作
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:54:51 aXQg0KRD0.net
>>623
まあそう言う事だね
おベンツ様を崇拝して一途に信じてる。
それもまた車の楽しみ方だ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:26:08 7cCcfLzK0.net
>>620
安いEVは日本車しかないからね
タイカンの出来がよすぎてテスラ焦りまくりらしいよ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:28:43 FGKLe9st0.net
>>629
FFで横置きの、何がどうダメなのか、理論的に説明してください
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:56:01.45 BDRDppZ+0.net
ジープにもFF4気筒横置き有るな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:05:32.55 gch8Z7RS0.net
>>630
おまえおせちにレスして大丈夫か？w
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:19:19.59 y+QF8nM00.net
アンチがすげ～馬鹿なのは良くわかった。
ちょっと複雑な内容にはついていけない。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 16:25:25.35 QTMUWLFu0.net
>>615
結局お手軽にカムリベースで作ったレクサスが勝者
全く売れなかったベンツはトヨタのやり方を猿真似した。
その猿真似を猿真似したBMとかポルシェも売れて
北米はSUVが過半数を超えたって訳ね。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 16:46:19.45 fJw3VijJ0.net
>>636
メルセデスはカムリクラスをFFにはしてないだろう？
もともとAクラスはEVを念頭においた車として開発してる
結果的にそうはならなかったが
今はVWゴルフに対向する車として機能してる
メルセデスもBMもEセグのFF車はまだまだ作る気ないと思うけどね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:00:00.53 vhrpHHQF0.net
>>632
四輪駆動バージョンを作る際、トルク配分な度で不利だから
車によってはパートタイム4WDでお茶を濁す
SUVとしては「なんちゃってグルマ」ということ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:00:17.28 A3a6vBvz0.net
>>635
ここの馬鹿は車の構造材質原理原則なんて全くの素人なのは最初から分かっているから
車の話なんて皆無で良いんだよ
人格否定して馬鹿にしてからかうのが一番よ
コイツら馬鹿だから何を言っても構わないから
大丈夫だよww
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:04:14 gch8Z7RS0.net
トヨタ工作員お家芸ID複数派工作キタw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:09:41 BDRDppZ+0.net
アンチもシンパもどっちもどっち
五十歩百歩、目糞鼻糞、同じ穴の狢
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:29:41.33 hpvDxUUE0.net
V8も消滅するでしょう
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:56:10.22 BPccAYYc0.net
関係ないけど、マークXの値段でV6出せるの凄えと思ってたらミニバンのエンジンと共用なんだって？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:58:36.76 I94J4cff0.net
>>632
悪くはないよ。
ボルボで横置き6気筒とかあったくらいだから。
ヤマハ製の。
まあただ縦置きな方が有利だな。
体感はアウディA4とA3セダンのどっちがイイの？的な。
買ってタイヤ新しいうちに比べて乗った奴しかわからない違いと言うやつ。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:59:31.38 aXQg0KRD0.net
ベンツは明確に新規ガソリンエンジンの開発中止宣言してる。BMは未練があるみたい。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:19:50 fJw3VijJ0.net
>>644
エンジンの横、縦は大した問題じゃない
FFかFRが問題なんじゃないか？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:55:01 FNjzedLz0.net
>>629
そうSUVでエンジン横置きなんてハリアー以前は無かったw
ジムニーですら縦置きにしてるしパジェロミニだって三菱は生真面目だからわざわざエンジン縦置きにしてたw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:38:39.91 TB79JYLJ0.net
>>646
そう思ってれば良いと思う。
グダグダ書くの面倒だし2chで張り合ってたとこで。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:40:01.00 aXQg0KRD0.net
真面目だったら頑丈なラダーフレームは止めないよ
SUVって言っても実際に山谷を走らせるユーザーはごく稀。都市部で使って広くて見晴らしが良くて運転し易いから好まれる。
それじゃ泥臭い昔からのSUVじゃなくて、セダンベースの燃費も乗り心地もスタイルも良い高級SUVは如何でしょうか。これがバカ受けしたから皆レクサスの猿真似に走った。
FFとかFRとか全く意味がない。沖縄でスタットレスタイヤは何が優れていると比べている様なもの。
でもこのスレ確かに住人のレベルがダメっぽい。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:13:39.30 Ih6rtp5y0.net
>>649
自称｢本物を知っている｣レクサスアンチなめんな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:19:19.81 fJw3VijJ0.net
>>647
ジムニーもパジェロミニもFRベースの車だからエンジン縦置きなんだよ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:20:04.00 A3a6vBvz0.net
>>650
自称とかそんな事言うなよ！
アンチらしくないぞ！
とことん強気で宜しく
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:29:44 aXQg0KRD0.net
ごめん。
でも今のベンツはW201やW204を作ってた頃のベンツとは全く違う。時代に取り残され中国資本がごっそり入った赤字会社だ。
ディーゼル不正はやるわ、中国では本体や保守部品の価格を釣り上げて何十億も罰金取られてる。CO2対策も安全ブレーキの開発も遅れ未来は更に詰み確定。
レクサスをよいしょするつもりは毛頭ない。
しかし、おベンツ様は偉くて本物？こりゃ違うぞ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:30:57 FNjzedLz0.net
>>651
ジムニーとパジェロミニのベース車あるかよw
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:05:59.02 BPccAYYc0.net
>>653
赤字？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:06:36.56 sHtAcddh0.net
>>653
オールトヨタネットワーク分科会らしい捏造印象操作だなw
株の一部を買われただけで中国資本かw
最近のネット工作部署はそういう指示が出てるのか。
トヨタも大勢の株主資本だから狂った車しか作らないのかw
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:44:59.59 OZcjf73+0.net
>>653
W201っていわゆる190シリーズ
W204は先代Cクラスだよ
君、もうボロを出すんだねwww
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:15:16.10 AD/Ea/KX0.net
株価は下げ続け今やダイムラーの時価総額はざっと4兆円強、これが会社の価値。
これはテスラと比較して1／3。ダイムラーはグループ企業だがら乗用車に絞ればちょうどスズキくらいだろう。25兆のトヨタと比べればゴミ同然。すっかり落ちぶれたものだ。
もちろん5年前なら株価は2.5倍近くあり世界の高級車の雄。短期間であっと言う間に転がり落ちていった。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:18:23.23 AD/Ea/KX0.net
>>657
ごめんごめんW124 Eクラスの方な
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:22:56.84 cczRYpSm0.net
トヨタ車と同系列で100万以上高いし
内装とかトヨタ車の方が高級感あるものもあるから面白いよね
だからトヨタ車に乗ってる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 07:08:47 yLI+0Zdm0.net
日本の政治家の目のようなヘッドライトデザイン
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 07:12:04 1KIQUYAW0.net
>>654
無知は怖いわ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:03:21 E4alyPkF0.net
>>662
何言ってんの？反論してみ？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:32:55 Q16HhnW00.net
>>649
超高張力鋼板と構造接着剤の研究が進んだから今さらラダー+モノコックの時代でも無いと思う。
毎日階段上がり下りするなら別だけど。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 09:00:14 fRQWMURi0.net
>>660
これね。レクサスは本当にこれが嫌。
本革と合成皮革なんて今どき所有期間中に差の出るほどのものでもないし、むしろこちらは雨雪の多い地域だから合成皮革のほうがいいし。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 09:11:16.61 0G0WnUHy0.net
この時期に週末にイベントするレクサスって怖いよね
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 10:28:41 qWS6IOWF0.net
>>665
合皮は無理だな安っぽいし夏は暑いし
セミアニリンのベンチレーション&マッサージ付きに限るよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 10:59:41.45 4ueLz9fJ0.net
>>663
反論もなにもないんだよなー
明後日の方角のレスしてるんに気づいてない？
FRベースの4WDを勉強してきてくれよ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:11:44.78 o33vb2RK0.net
>>667
ベンチレーションてモモ裏が痒くなるの俺だけ？
ひんやりして気持ち良いけどさ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:16:08.90 qWS6IOWF0.net
>>669
痒くなる事は自分は無いよ
体質かもよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:52:34.85 2v/onP010.net
着色合皮
木目調プラスチック
アルミ粉末吹付塗装
亜鉛メッキ
背面ビニールレザー
粒々LED
全てトヨタレクサスが得意とするKAIZENという名の紛い物コストダウンじなないか
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:22:10.32 15SaktX20.net
内装の仕上げはレクサスの得意な所で、セミアニリンやL-texもかなり上質で金もかかってる。
これでレクサスを貶そうってのは無理筋
トヨタと同じというのもプラットフォームが同じでもダンパーやサスの取り付け、冷却機能やシャシの補強、遮音対策etc、比べていくと塗装だけじゃなくて随分差がある。
欧州車のモノマネとかトヨタ車と同じ、内装がチープ？でもこれらで貶そうとしても簡単に看破されてしまう。
レクサスの泣き所はここじゃなくて日本の高級車市場は先が無いと見切った非国民車だって所だと思うぞ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:36:30.17 15SaktX20.net
トヨタ車と同じなのに高い？
いやレクサスの違いを宣伝するとトヨタ車を貶すことになるからトヨタはそれは言わない。例えばCTには追突時の後部乗員保護のためにプリウスにはないフレーム補強がされているがこんな事は絶対に言えない。
でも違いは凄く沢山あってエンジンとプラットフォームは共通でもトヨタ車とは別物と言って良いくらい違う。
ただし最近のレクサスはトヨタ車と変えてある部分のでコスト差では説明出来ないくらい国内の価格を上げている。LSは国内では200万値上げしたが、北米では値下げしてる。
これでもベンツやBMのぼったくりよりは少し良心的ではあるが、実際レクサスは無意味に高い。北米ではもっと妥当な価格で販売している。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:42:42.83 SKnXIvbs0.net
>>673
レクサス関係者みたいだから聞くけど最近のレクサスのなんちゃってスポーティー路線なんなの？
GSのV6エンジンの騒音もロードノイズもひどい
その上路面の情報伝えすぎでゴツゴツする
そしてノーズの入りがとろくて運転がつまらん
内装のデザインはともかく質感は評価してるけど日本的な高級車として路線ミスりすぎじゃない？
これじゃ劣化BMWじゃん
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:46:04.39 15SaktX20.net
レクサスはベンツのモノマネだ
レクサス擁護する奴はトヨタの回し者
カムリのシャシを使ったSUVは偽物
レクサスはトヨタ車と中身は同じ
いずれもピント外れでこれじゃレクサス貶してる事にならない。
レクサスの突かれて痛い所はベンツやBMを横目で見て日本の利益率を高く誘導しつつある事。そして何より日本市場を見捨てて肥大化を続ける非国民車wwである事。
しっかり相手の弱点を突かないとダメだよな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:48:59.48 15SaktX20.net
>>647
トヨタ関係者でも何でもないよ。どちらかと言えばアンチレクサス。でもベンツやBMはもっと嫌いかな。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:00:55.58 15SaktX20.net
乗ったGSのグレードとタイヤは何だった？
692:なぜ失敗したか？ってそりゃトヨタだからですよ
20/02/27 18:03:33.99 8tIkvxiQ0.net
結局のところ本家日本での売り上げは良くないでしょ 全て海外売り上げが成長の基礎
結局外見ボディだけ色々頑張ってみても基本の走る止まる曲がる剛性感が
ドイツ車には及ばない所か話にならないでしょ
真似しているのは車幅笑デザイン笑
馬鹿なの？ボケカス 一部のブランドに弱い日本人だけがレクサス信者だけどね
ベンツ乗ってる人は間違えても乗らない
トヨタのハンドリングの弱さには本当に焦るから
あんなフラフラじゃ高速乗れないね
最近レクサスはおもてなしから女性従業員の枕営業も始めたとか？
何でも積極的に近寄り女を見せてくる又は連絡先までもらしいね
国内レクサスは厳しいのかな？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:14:09.95 CKiJR9gV0.net
>>677
GS350
タイヤはわからん
前乗ってたF10の5シリと比べてもエンジンフィールハンドリングサスのしなやかさ全部負けてる
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:17:40.19 CKiJR9gV0.net
>>679
ID変わっちゃったけど>>674ね
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:08:10 0/jAnv/q0.net
>>674
GS辺りでインプレしてる様じゃ車音痴のど素人丸出しだな
ロードノイズとか
は？
車を語るにはかなり早いと思うよ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:22:57.56 CKiJR9gV0.net
>>681
なんでGSの感想言っちゃいけないの？怒りすぎじゃない？
ロードノイズはまじで感じた
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:44:29 qWS6IOWF0.net
>>682
車格的にカローラのインプレされてもなー
乗ったことも無いし悪いけど試乗はおろか内装も見た事がないわ
GS辺りのグレードには一切興味が無い
反対に聞くけどダイハツ辺りの軽自動車のインプレされて聞く耳や興味が湧くか？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:55:35 15SaktX20.net
19インチ40扁平のFスポーツか無理なインチアップをしていた個体ではないのか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:57:30 CKiJR9gV0.net
>>683
GSってレクサスの中でEクラス5シリの位置付けでしょ？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:58:02 CKiJR9gV0.net
>>684
Fスポじゃないノーマルだよ
正規ディーラーだからそれはないと思う
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:46:45.20 QcwKpmd60.net
コロナの影響で納期が遅れるようだがパーツは全て北米産で匠が仕上げてたんじゃなかったのかな？
実はチャンコロパーツ満載だったって馬鹿にされてしまうぞ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:06:26.00 o33vb2RK0.net
>>686
横だけどその辺りのレクサス車は結構ロードノイズ拾うね
それは感じる人多いと思う
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:40:17 eQG713F30.net
F10からトヨタに乗り換える時点で車に対してうわべだけの知識しかない車音痴なんだよ。
BMWの走りを経験してトヨタに行くのは知的障害者レベルだろ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 00:00:27 Du707uMz0.net
>>686
ディーラーの試乗車？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 07:20:02.68 7QZ7Wa0T0.net
昔からトヨタにはスポーツカー、スポーティーカー（脚の固い車）を作らせたらろくなことがないと言われてた
大体は強さが足りてなくてヨタ脚になるか、固すぎて乗り心地最悪になるかのどちらかにしかならないとか言われてて
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:05:53.29 gyMtDaOH0.net
トヨタは走り以前に運転環境が最悪だからw
よくもまぁあんなに運転しにくいクルマを日本国民に売りつけてるって感心するレベル
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:15:26.31 V4B+Xath0.net
ドライビングポジションが決まらない。
とかな。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 09:05:43.54 gDdyvoF/0.net
>>686
ディーラーの車って書いてるけど、レクサスディーラーで試乗した車の感想なのか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 09:47:03.39 vYPw4E5M0.net
>>689
気持ちはわかるよ。
だってトヨタ・レクサスって下取りが高いし、乗ろうと思えば長く乗れるし、なにかと経済的なんだよね。
BMWはもともと内装がショボいから、レクサスぐらいだとあんまり差を感じないってのもあるし。
ただ経済的デメリットを飲み込んででも乗ろうと思える魅力がBMWやベンツにはある。レクサスはそれがわかってない。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:02:29.36 5Y9hbBqY0.net
>>693
ドラポジは座高が高くて足の短い（顔もデカイて腹が出てる）
年配によくいる日本人体系に合わせてるから、
若い人が合わないのはしょうがない
特にクラウン
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:55:00.78 6Na2O/Hl0.net
>>696
それでド演歌聴けばフルセットw
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:41:19.76 nS9yr7QJ0.net
>>695
下取り気にしてたら911かゲレンデくらいしか買う車なくなる
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:58:06.86 Yygk15ea0.net
高級車風に見せた値段の高い一般車がレクサス
質を見たらドイツ勢には到底敵わない
でも日本人にはねこれでいいんです
浅くて狭い視野でしかモノを見れない人が多いからレクサスは売れる
トヨタは理解ってる
トヨタの姿勢は正解
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:07:23.37 ZpMPghNa0.net
レクサスの上位車種もクラウンも爺さんしか買わないのにうるさすぎ硬すぎなんだよな
トヨタ全体としてドイツ車にコンプレックスがあってなるべくスポーティな車作りたいんだろうけどターゲットによって強弱つけないと
GRヤリスとかスープラは方向性としてとてもいいと思うよ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:07:39.35 sL5hzNLl0.net
浅くて狭い視野でしかモノを見れない
自己紹介かな？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 16:37:54.03 +BvGZfrX0.net
>>699
今まではそれでよかった
ただ今は情報化が進んでしまった
バレて来ちゃった
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:20:33 gDdyvoF/0.net
BMって本当にそんなに良いか？
8割増しの利益を上乗せしておいて、150万値引きして売る。そうかと思えば、同じ仕様で、ECUで過給圧だけ変えて馬力アップ。末尾の数字も変えてお高く売りましょう。
ところが3年乗って売ろうとすると中古車価格は車本来の価値に収斂するから二束三文の下取り。それじゃもっと長く乗ろうとすると壊れて修理費は異常に高い。
かつてBM は全世界の1割の売り上げの日本で5割の利益を叩きだしていたが、もうそういう商売も出来まい。
壊れる原因は明らか。例えば電装ならギガイーサの車内通信とか直ぐに飛びついちゃう。でも、PC技術を流用するだけなら馬鹿でも使える。
日系メーカは違う、石橋を叩いてその上で石橋の弱点を補強してわたる。日本は高温だから欧州車が壊れるのは仕方ない?
違います。加速命試験のノウハ�
718:Eを持ってないから壊れる。フィールド障害に対する設計へのフィードバックが甘いからそれが改善されない。 安全ブレーキは高価なオプション、しかも売れ筋の価格帯の車種は単眼カメラだけだから性能はまるでダメ、そこをバックで来た道をトレースできるとか、簡単に出来るけど、どこもやらないしょーもない機能で誤魔化す。 1ルクスでも動作可能な高性能なカメラとレーダ、最先端 SoCの組み合わせで夜間歩行者や交差点対応まで対応した安全ブレーキを安価なヤリスに全車標準にしてきたトヨタとは志が違う。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:21:41 gDdyvoF/0.net
肝心の車体は組立精度の劣化が内装も外装もひどいもの。購入意欲は吹き飛ぶレベルでちりなんか全然あってない。BM信者ってちゃんと最近の新車みてるのか?
ディーゼルの排ガス不正だってBMもしっかり引っかかってる。しかし検査モードを検知して突然クリーンになる VWと違って、検査モードの範囲でだけクリーンで外れると一気に排ガスまき散らすやり方だったから軽い罰金で済んだ。
しかしこういうやり方を会社ぐるみでやっちゃうメーカーはダメだろう。
長い年月かけて培った車のブランドイメージはとても大切。でも目先の利益を追ってそれを自らどんどん崩していく。
直6主体だったころのBMのエンジンは図抜けて素晴らしかった。いまもなおその余はある。しかしもはやエンジンで付加価値出す時代ではない。すでにベンツだって新規エンジン開発は放棄宣言している。
どうしてもレクサスが優位になってしまうのは死に体のベンツやBMが引き合いにでてくるから。VWやAUDI で攻めなきゃだめだって。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:49:11 TbFGQ2gM0.net
ナゲェよクソ工作員
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:58:39 43kkf2Hy0.net
>>704
どうしてもレクサスが優位になってしまう
ここで笑った
BMWは運転好きな人ならいいけどそうじゃないならおすすめしないな
ベースグレードでも味付けが過剰
あと内装はやっぱり一段落ちる
コーナーの入りの動きはメルセデスアウディと比べても秀逸だけどね
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:14:50 swYYMCJq0.net
まだ軽四乗りがレクサス叩いてるんか？
宝くじが当たったら何に使うか妄想するのと同じで買えないんだから気にするなよ
時間の無駄だぞ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:42:43.85 PM5/jy+m0.net
>>703
レクサスの価格設定はもっとひどい
なぜなら車両価格はライバルとなるBMWやメルセデスの価格を見て設定してる
車両の値段なんて関係ない
そもそもベースはトヨタ車のグレードアップ版だし
だから北米のようなドイツ車がたくさん売れて現地生産して
ドイツ車の価格が安いとこではレクサス車も安い
日本は外車の販売台数比率が4～5％で売れないから日本で生産もできず、
インフラ整備で単価も車に乗せざるを得ないから外車の値段は上がってしまうのは理解できるが、
日本で作って輸出までしてるレクサスが外車と同じ値段になってるのは理解できない
ボッタクリなのは明らか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:41:39.70 TbFGQ2gM0.net
>>708
＞ 日本は外車の販売台数比率が4～5％で売れないから
そんなに低くない。8～9%くらいだよ。
2年前は過去最高で10%くらい行った（バブル期より売れてる）
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:41:50.77 WgXi3Kof0.net
>>708
ボッタクリではなく、リセールバリューが乗ってますw
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:45:15.70 oKppiznV0.net
>>709
高級車ジャンルだとかなり酷い事になりそうだしな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28
728:20:28:35.45 ID:Du707uMz0.net
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:32:32.96 ysOk6vQa0.net
>>712
ID変わってるよ
遅くまでお仕事お疲れさまです
工作員はリモートワークでも支障ないからいいね！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:31:24 L+vwclAS0.net
>>699
アメリカ人馬鹿にしてんのか
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 06:17:58.06 E3kGT5vW0.net
>>708
中国は？
北米だけで比べるのはおかしい
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 06:42:22.26 8AXU8zyI0.net
>>714
中国人なんだろうねw
国産叩いてる奴の大半が中韓人だって、
大半の日本人が見抜いてるのに、
まだバレてるのに気づかないのが面白いよねw
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 10:51:13.32 XOunfRu+0.net
いやいや
トヨタ信者の「レクサス信仰」って、
韓国人の「ヒュンダイマンセー」と同じだよ
トヨタはもっと良くなってほしい、現状ではまだまだだから叩かれる
トヨタ社長自身、トヨタはまだまだだって言ってるじゃん
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 11:02:30.06 GK/RBkLq0.net
唐突にヒュンダイを出す韓国人
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:05:50.96 OOkf7/Uy0.net
>>718
冷静にジャッジすると
帰化していない純粋な韓国人朝鮮人か
若しくは同和だろう
相当、常日頃から虐めや差別を受けているから
ある意味仕方が無いものだよ
所詮、面と向かっては日本人には歯向かえないからな
ネットぐらいしか仕返し反撃が出来ないのも事実
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:00:49.87 qwMMNL0j0.net
売れなきゃ文句言って、売れればマックのハンバーガーが売れてるのと一緒とか言うのがアンチw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:19:34 OOkf7/Uy0.net
>>720
アンチと言うと聞こえが良いが、正確には生活水準が極めて劣悪な低所得の底辺だからストレスや世の中への不満が凄いのよ
自分が所有している車が同等クラス若しくは下のクラスの車であれば気にもしないし叩きもしないが自身で手が届かない車になると一転僻みに転じ人は叩き出す
国籍のせいなのか人種のせいなのか可哀想な層なんだよ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:09:17 UDvMawb10.net
好きなの乗ればいいやん
好みじゃないの批判しても、なーんにもならんだろうに
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:28:33 eXB4uJxb0.net
レイシストは低IQかつ貧困層が多いっていう研究結果あるけどこのスレわかりやすいな
外車買えない貧乏人が何故か国籍持ち出して差別するという構図
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:35:11 ZRs1hGP/0.net
追い込まれるとなりふり構わず民族差別思想に転じるレクサス工作員
こいつら恥ずかしくないのか？
レクサスは大したことないのに虚飾と高価格で飾るから叩かれる
ドイツ車並みの内容を備えていれば誰も叩かないよ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:40:46 +BknlN0V0.net
>>724
ドイツ車並みwwww
そのドイツ車並みってどの車種のどのグレードなのか言えないのがここの貧乏人の特徴ww
そりゃ言えんわなー
言えば言ったで直ぐ突っ込まれて脳内エアーがバレちゃうもんな
それがエアーオーナーwww
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:50:02 GK/RBkLq0.net
>>723
外車って、在庫車100万円引きという定価では売れない車の事ですよね～
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:59:21 0CKlyDAJ0.net
>>726
レクサスって大体同グレードのドイツ車と比べて定価が100-150万安いから100万引いてようやく同じくらいの値段なんだけどね
そもそも100万引きってモデル末期か不人気
744:モデルじゃないとあり得ないし
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:09:30 6/b8y6i40.net
>>723
0699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/28 13:58:06
高級車風に見せた値段の高い一般車がレクサス
質を見たらドイツ勢には到底敵わない
でも日本人にはねこれでいいんです
浅くて狭い視野でしかモノを見れない人が多いからレクサスは売れる
こいつとかなw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:10:39 2UXqR8Ex0.net
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たな
オーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:21:28 IOZwK89S0.net
レクサス乗ってる奴って、カッコいいのいないなあ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:50:48.12 UPFS0/nB0.net
｝｝
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:52:44.83 nWMmnfyG0.net
>>730
ほとんどお年寄りしか乗ってないからね
若者でレクサスオーナーは少数だけどほぼRXだな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:52:58.11 UPFS0/nB0.net
ん？
今日も俺のＩＳに嫉妬してるんか？ｗ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:03:32.15 UPFS0/nB0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
アウディＡ１支持してる奴は、視覚だけで車を評価されるのが嫌なんだってｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:14:40.78 9P5Vz5cz0.net
ISか、マツダ3のライバルだな
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:16:30.46 nO0hucQ10.net
>>733
ISもそうだけどレクサスってモデルチェンジまでが長すぎて常に周回遅れだからかわいそう
ISだって7-8年前の車だろ？
オーナーにとっては型落ちにならないメリットはあるけど
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:17:02.39 UPFS0/nB0.net
>>734
よっぽど視覚的に自信ないんだろうなｗ
あれやこれやと言い訳して、視覚から視点そらそうとしてたみたいｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:17:50.08 UPFS0/nB0.net
>>734追加な
追加を入れ忘れた
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:18:02.14 U8HMrfxN0.net
自動車ジャーナリストとか自動車評論家とか
記事でレクサス褒める事あっても自分で所有する事が皆無
モノの本質、価値を見極められる人は選択しないのが現実
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:18:19.40 nO0hucQ10.net
>>737
また自演ミスってるよ
ID切り替えるのは基礎の基礎だろうが
お前工作員失格な
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:20:16.95 UPFS0/nB0.net
ハナから追加を入れるつもりだったんだってｗ
しょーもない所で止まるな馬鹿
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:25:49.97 GCql13Kx0.net
>>734
A1新型はなかなか攻撃的な顔つきでいいよね
まあA1ならMINI買うけど
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:28:07.99 UPFS0/nB0.net
攻撃的な顔つきだから良いってｗ
ＤＱＮ丸出しで笑ったｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:33:12 UPFS0/nB0.net
車の顔つきで誰かを攻撃したい程、鬱憤が溜まってるのか？(爆)
育ちや暮らしに大いに欠陥が有りそうだなｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:34:01 nO0hucQ10.net
>>743
自分の車の下品な顔見直してからレスしろよ
あとお前のw多用キモすぎる
インターネット死語を使い続ける年配トヨタ工作員とか泣けるわ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:36:55 GCql13Kx0.net
>>743
いやいやトヨタもレクサスも最近オラつきまくってますやん
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:42:41 UPFS0/nB0.net
URLﾘﾝｸ(entamenews777.com)
URLﾘﾝｸ(matomedane.jp)
こーゆー顔が、カッコイイって事かな？(爆)、
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:44:55 UPFS0/nB0.net
横腹痛いから、一旦退出な(爆)
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:46:47 sHv3nt280.net
イカチーヤンジー
767:向けデザインはトヨタに任せて、レクサスは品の良い、趣味の良いデザインを目指してほしい。 吊り上がった陰険そうな目つきのヘッドライトデザインは直ぐに止めて欲しい。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 21:54:39 paclLuEq0.net
>>747
一つ目のリンクとか貼った趣旨がわからないしこの人ノリが痛いな
(爆)ってなんだよまともなレクサスオーナーいねえのかよ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:04:28 UPFS0/nB0.net
>>750
知らんのなら、こっちでｗ
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:05:44 UPFS0/nB0.net
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
俺の顔は、こんな雰囲気かなーｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:30:08.58 EQ5fJk0x0.net
>>752
他人の顔を利用するほどエレファントマンなんだよw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:49:51.33 UPFS0/nB0.net
寝るでｗ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 08:50:03 CpCSuSdh0.net
>>754
この基地外は毎日必死で一体何と戦っているのだろう？ 基地外に理由なんてないか笑
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 08:53:23 99/h9hR30.net
6気筒でもFRでもないレクサス。
安売りクルマのポジションを取るようになって販売好調！
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:47:52.41 lXG69kKT0.net
レクサスISに乗ってるってほんと？
なら割りでマジで聞きたいんだがあの車が3シリーズやCクラスに勝っている点ってどこなんだよ
シートベンチレーションくらいしかないんじゃね？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:06:51.20 wVuorPe90.net
>>757
マジでないね
設計古すぎるからまあ仕方ないけど
2周くらい遅れてる
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:22:39.21 AMBiCXpA0.net
レクサスの最先端最新鋭がこの価格
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:01:45.12 /uMbG1E30.net
>>757
＞レクサスISに乗ってるってほんと？
＞なら割りでマジで聞きたいんだがあの車が3シリーズやCクラスに勝っている点ってどこなんだよ
＞シートベンチレーションくらいしかないんじゃね？
室内が静か
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:30:44.31 AMBiCXpA0.net
レクサスの1月販売台数
ES450台
LS180台
IS90台
GS50台
CT50台
RC40台
ドイツ車が霞む位に爆売れだよな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:38:52.56 4fdq/ntp0.net
>>761
売れてて草
ESが一番売れてるじゃんw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:48:18.19 sE3/aWkF0.net
>>757
Cや3ケツってベンチレーションや全席マッサージ付いてないのか？
なんか昭和の旧車みたいだな
笑える
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:52:42.15 7M8JO3Ku0.net
>>763
マッサージがISに付いてるの？
アホなの？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:05:57.99 4fdq/ntp0.net
レクサス店員は馬鹿だからな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:12:30.41 RLOz/Y9y0.net
>>763
コイツ脳に欠陥あるでしょ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:15:04.04 Ew2gHSW90.net
半分ネタでシートベンチレーションと書いたが…
レクサス乗りってガチであんなもんを自慢に思ってるのか
そりゃ、車があの程度なのも仕方ないよなぁ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:58:33 UsTDRRJG0.net
>>757
ハイブリッド？
おいらBMWの330eもベンツのC200も乗った事無いから分からない
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:30:46.57 BWCB/IWS0.net
>>761
ドイツ車と客層違うのに何を言ってんだ？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:49:55 +dtc5eAT0.net
>>768
レクサスがメルセデスBMWアウディに勝ってるって自信持って言える唯一の部分がハイブリッドシステムだね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:42:47.73 6emvLGdE0.net
>>770
家電製品なw
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:11:51.79 oFRbi/jk0.net
>>770
それトヨタのおさがり
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:22:43.05 9Ak4DMJr0.net
>>761
2020年1月のレクサスはRXの１車種だけで1577台
ちなみに、BMWは全車種合計で1696台、AUDIは1544台
ほんとレクサス爆売れだな
と言うかドイツ車全然売れてないｗ（トヨタの輸入車より売れてないｗ）
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:28:53.30 5VpvuLh30.net
トヨタのレクサスは売上台数合算だからプっ
トヨタのレクサスって安物買いの銭失い車だろ失笑
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:35:14.98 6KhDS38P0.net
正直、ES買うならカムリ買うだろ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:36:17.41 9Ak4DMJr0.net
>>774
その安物にすら乗れないお前ｗｗ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:40:16.25 6emvLGdE0.net
>>773
ドイツ車とレクサスの客層違うだろ。
それならN BOXと比較してみろよ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:50:30.58 ya54gduC0.net
>>773
まず国産車が外車より売れてなかったらだいぶやばいけどね
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:56:23.05 YPWj2hll0.net
>>778
レクサスは外車の一種です！
とか言いたいんだろヨタ糞はw
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:07:56.50 9Ak4DMJr0.net
>>777
>>761がレクサスとドイツ車出してきたから比較しただけ
NBOXとかお前の愛車の話はどうでもいいｗ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:23:41.36 6emvLGdE0.net
>>780
レクサス店員の愛車が軽自動車だらけだから親切に比較してあげたのにw
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:25:25.90 2SDWESoH0.net
メードインチャンコロになるのか
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:29:43.36 spfw+evf0.net
新車なら値引き考慮してもドイツ車のが高いしな
ノーマルモデルのトップモデルでc43とm340だとほぼ100
0万
ISなら350Fスポで650万
意外とレクサスって安いのよ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:33:32.61 2SDWESoH0.net
北米だと更に100万円引きだしな
日本仕様とほぼ変わらないし
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:38:40.59 6KhDS38P0.net
北米でレクサスが良いのは製品が良いんじゃなくてディーラーが良いんだからな。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:47:11.99 9Ak4DMJr0.net
>>781
>それならN BOXと比較してみろよ。
↓
>レクサス店員の愛車が軽自動車だらけだから親切に比較してあげたのにw
バカだから何も比較出来てないｗｗｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:11:08.56 8N0xTmSS0.net
今日も俺のＩＳを妬んで、馬鹿レスか？ｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:11:49.32 8N0xTmSS0.net
ん？
もう日替わってんのかｗ
じゃ、そろそろ俺寝るでｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 06:30:51.15 PKcsFwEW0.net
あまりISは 羨ましくないぞ。
松田3のがいいわ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:14:12 zfBwNMju0.net
足踏み式パーキングブレーキのISを自慢できる奴はある意味では凄いかもしれない
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:21:48 8QmkeL+c0.net
アルテッツァ自慢かw
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:41:24 CFRzIc050.net
>>790
＞足踏み式パーキングブレーキのISを自慢できる奴はある意味では凄いかもしれない
マジか、それは貴重だな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:03:26 seq1RH9h0.net
お前らレクサスRSを忘れるな
足踏み式パーキングブレーキ採用の加齢なるスポーツクーペだ
あ、間違えた華麗だったwww
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:05:39 seq1RH9h0.net
なんか変だと思ったらRCだったか
覚えにくいんだよクソグルマのくせに
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:07:15.28 nN26u/ww0.net
>>794
煽って間違える
クソダサ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:01:05.38 90/9TQ0H0.net
どっかの店にイキってクレーム電話をかけたつもりが間違い電話だったアホがいたな
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:46:45 UM2lkhvo0.net
RCってなんの意味？
ラジオコントロールカー？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:25:33 nF328K+20.net
>>796
そいつはアホだが、クレーム付けられるような店もクソなんじゃないか？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:40:41 tyJRbAOH0.net
>>798
んなわけない
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 14:28:25 go3k7MU70.net
いつも通り、アンチはオタク臭プンプンのレスばかりやなｗ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 14:30:03 iLZ+y8wC0.net
レクサスオタクはレ臭スだけに
クサイクサイ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 14:49:50 lCzIRzLK0.net
オタク臭って言われたのが刺さったからって、駄洒落みたいな恥ずかしい返しなんてしなくても良いのにｗ
しかも２分ってｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 14:52:07 lCzIRzLK0.net
２分と言うより、ほぼ１分半ｗ
しかも駄洒落、しかもオタクって言われてオタクと返す中二っ振りｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 15:16:29.63 7ykJV+1p0.net
C205でレクサスに乗り付けると大抵がRCFを商談し始めるが
ええっ？足踏みパーキングなの？
って聞くと耳まで真っ赤にして反論しだすよな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 17:26:19.04 iLZ+y8wC0.net
てか、何を言ってるんだ？
仮にもプレミアムを名乗る車に、足踏み式パーキングブレーキの車なんてあるわけないだろ？なんのギャグだよ
昭和の車かよ、っていう
ネタもほどほどにしろよwww
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:09:23.17 P0ssX9rV0.net
別に足だろうが手だろうがどーでも良いわ。
真っ直ぐ走ってハンドル切ったらちゃんと曲がればイイだけの話。
まあそれが少ないから問題なのであって。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:19:28.26 fh74feOp0.net
やっぱりトヨタ擁護
止まらなくてもいいんだな
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:56:20.09 qslqZ1iY0.net
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 12台目 ■■■
> 980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.241.72.47)2020/02/25(火) 23:26:22.74ID:b+r6Hdx60
> まさに塵のような足踏みパーキングだもんな
↓IDワッチョイのトレースで同一人物と判明
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 106■■■
> 71名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/21(金) 21:41:41.99ID:84ZfZi2L0
> まだまだシャバ憎だけどが250買いました
> 威圧感が増す武装化やスピンドル仕様に向けて熱く語りあいましょう( ≧∀≦)ノ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:30:24 vOnjhCod0.net
>>805
昭和で?
さすがに足踏み式パーキングブレーキは平成からでしょw
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:47:09 muUV3dxg0.net
困ったときは足踏み式パーキングのネタ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:58:49 XM/qojlk0.net
じゃあ次は粒々LEDの話題だな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:19:19 lo5UZAFj0.net
>>811
つぶつぶの後はつっかえ棒は？
でその後はラッセンからのーサイゼリヤネタで宜しく
そして最後は独身底辺と言われて馬鹿にされて終了
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:30:21 QBW2zRf90.net
エルフィネスとか意味不明なデザインの名前を付けてBMW伝統のL型テールデザインをそっくりそのまま拝借したレクサスの黒歴史は記憶に新しい
まあ、他にも数え切れないほど御三家から盗んでるんだけど
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:30:42 XM/qojlk0.net
まあ中身がトヨタ車のまんまだから足踏みパーキングなのも粒々LEDなのもつっかい棒なのもすかすかエンジンルームなのも仕方無いわな
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:37:12 ctSVmg960.net
レクサスのシーケンシャルあれ本気でやってるの？
昔のゲーセンとかフレンドパークの飛んで止めるやつみたいなチープさ
アウディ別に好きじゃないけどライトは美しい
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:38:42 XM/qojlk0.net
確かに自動販売機
835:の当たり抽選ゲージと一緒だなｗｗｗｗｗ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:40:37 eYAMGB4d0.net
>>816
次はしまむらだな
でお次はドンキwwwwww
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:55:16 QBW2zRf90.net
さきほど後期型C-HRとすれ違ったけどアウディそっくりのキラキラ輝くヘッドライトだった。
また高級車のステータスパーツを大衆車に装着してイメージダウンを狙ったトヨタさんw
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 23:15:03 N75WQ9Ap0.net
>>815
＞レクサスのシーケンシャルあれ本気でやってるの？
＞昔のゲーセンとかフレンドパークの飛んで止めるやつみたいなチープさ
＞アウディ別に好きじゃないけどライトは美しい
アウディは金かけてる。
トヨタはコストに厳しい。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 00:28:34.74 HTSgYnT40.net
車は同じ価格で売るけどサービスは人によって変えるのがレクサス流
オモテナシとか言ってるけど実際は他のディーラーと変わらん
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 01:57:58 pxgWgKRT0.net
>>809
甘い甘い
ベンツは足踏み式パーキングブレーキを1970年代前半から採用している
アメ車はもっと早いんじゃなかったっけ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 02:06:06 pxgWgKRT0.net
あ、クラウンのことを忘れてた
クラウンも1970年代後半から足踏み式パーキングブレーキ
平成でもなんでもない、昭和の香り漂う装備だけ
そしてそんな装備を未だ採用するレクサスってなw
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 06:39:41 hhCPbCh60.net
>>708
購入層が足踏みパーキングブレーキに慣れきってるお爺ちゃんだからハイテク装備は無理
シーケンシャルターンシグナルも昭和のネオンサインよろしく点滅感がないと流れてないって言われてしまうから
敢えてつぶつぶコーンにしてるんだよ
レクサスはバカにされてもお客さまが求めている車造りをしているだけに過ぎない
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:06:47 poG4wkDo0.net
ライトとかブレーキとか、深夜早朝もオタク臭プンプンのレスばっかｗ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:32:13.22 pxgWgKRT0.net
あれこれ突っ込んで語れるからこそのプレミアムカーだと思うが、レクサスにはそれすら無理なのか
「どうこの車、カッコいいでしょ～」くらいしか語れないのか
カッコよくもなんともないけどな
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:33:26.58 poG4wkDo0.net
＞あれこれ突っ込んで語れるからこそのプレミアムカー
(＞ｍ＜)プーーークスクスクスクス
オタク臭さから、どうやっても抜けられないんだなｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:38:47.40 poG4wkDo0.net
それとも貧乏育ちでやっと手が届くようになった奴や乗る願望持ってるだけの奴は、あれこれ語らずに居れないんかなーｗ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:17:05 BlqEz5Gr0.net
頭金ナシの残クレで買える時代だから。
金あるナシではなく。
金銭感覚マヒしてるかしてないかがファクト要素だと思う。
住んでる場所は家賃とか65歳過ぎた時の事を考えて無いんだろうし。
ウチは一応上場だけど最近の定年迎える人ってクルマは好きで買い替えてとけど、終の住処が定まってないからオタオタしてる人多い。
定年1年前
→継続雇用打診給与安い
→転職先探す
→Excelしか作れないからパート以下しか見られない
→派遣で探す
→Excelしか作れないから
→結局半分以下の給与で雇われ、心がやさぐれて行く。
クルマは人生の害悪かもな。
残クレって割賦法の適用がないし金融ローンでは無いサブプライムに属する貸付商品だし。
住宅版がどうなったかは11年前にみんな見た筈。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:42:23 pxgWgKRT0.net
そういやレクサス販売の9割って残クレだってね
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:43:49 MFu0Hf9K0.net
ドイツ車のBMCはシャシー以外は全取っ替えでまるでFMCの様な出来なのに
レクサスのBMC(笑)は
ライトの形状が変わりました
バン
850:パーの形状が変わりました コイルサスを少し柔らかめにしました 見えない所はプラスチックに置き換えました 性能は何一つ変わりません レクサスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:53:21.82 jWUqfzhd0.net
レス見るだけで、貧乏育ちの車オタク臭がプンプンなのが笑えるんだよなーｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 09:27:40 wI8rzrFk0.net
レクサスの9割残クレってレクサス全体で9割なのか？
LSあたりは9割リース系だろうけど
ベンツBMWは何割残クレなんだろ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 11:17:37 OFYtljzr0.net
どう逆立ちしてもアウディは無いわ
インテリアが兎に角安っぽいしな
だいたいがアウディなんてオカマしか買わないだろ
全てが中途半端で安っぽいから見向きもされないんだよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:00:52 R4BSz1Qa0.net
欧州車で生き残るのはアウディだけだけどな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:07:36 MFu0Hf9K0.net
確かにトヨタレクサスのテクノロジーは凄すぎだもんな
他のドイツ車が本革やアルミや貴金属で仕上げなきゃならない箇所を着色合皮やプラスチックや木目調プレートや亜鉛メッキで代用させられるし
分段なプラスチック使用のおかげで競合車に比べて車重も軽く出来るしな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:15:22 HRG0+6NR0.net
>>834
ここまでの馬鹿、見た事ないなｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:22:12 Jpkl1apW0.net
>>835
今時、良い年こいて車オタクって終わってるなｗ
リアルで誰も価値観共有してくれなくて、こんな所で寂しさを紛らわしたり憂さ晴らしとは悲しいなｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:31:46 pxgWgKRT0.net
>>837
お前もなんか中身のあること書けよ
ここは車種メーカー板だぞ？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:36:01 Jpkl1apW0.net
アンチスレで中身の有る事とかｗ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:39:23 kuuTPXjw0.net
わざわざアンチスレに来て住民攻撃するあんたも大概だけどね
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:49:03 Xiykpzi/0.net
社会常識として、アンチスレは荒らしすら有りになってますからねw
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:54:26 hMLn1uc90.net
アウディの安物のスレ複数で、釣り中ｗ
その内必死チェッカーのＵＲＬとか貼るんちゃうかな、馬鹿だからｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:54:36 kuuTPXjw0.net
そりゃ初耳だが同じ土俵に乗って荒らせば荒らすほどレクサスレクサスオーナーの評判下げるだけだと思うんだけどね
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 14:32:51.13 yd79XXIn0.net
アンチスレ立ててそこに粘着して貼り付くのと、他人の車のスレでチマチマ釣るだけなのは違うからなｗ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 14:33:38.10 yd79XXIn0.net
特に、オタク臭い同じネタばかり繰り返すのはダサイだけだしｗ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:17:32 MFu0Hf9K0.net
足踏みパーキング(笑)
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:28:23 5G4OyeWj0.net
日本では、アウディには圧勝かｗ
日本人は、アウディよりはレクサス選んでるって事かｗ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:29:04.77 5G4OyeWj0.net
そう言えば、アメリカでも圧勝だったようなｗ
中国ではアウディが圧勝ｗ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:32:18.86 MFu0Hf9K0.net
粒々LED(笑)
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:46:11.16 dYjRY2WM0.net
アウディ？ありえん
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:32:06.72 OCOzwXg00.net
アンチスレでガイセンしてカイゼン
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:14:10.73 Gq04b7En0.net
もうちょっと面白いレス出来ないのかな？
煽りにしても幼稚過ぎる上にオリジナリティが無くて、ひたすらオタク臭いだけなんだがｗ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:47:52 Gq04b7En0.net
車オタクのアンチスレでも立てよっかな
＞車オタクって、キモイ奴ばっかだよなｗ＜
みたいなスレタイでｗ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:58:00.91 l32LBBhr0.net
>>852
>>853
お前うざい。連投し過ぎ。消えろボケ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:03:37.43 OFYtljzr0.net
>>854
なにかっかしてんだよー底辺の貧乏人
不満爆発して事件起こすんじゃないぞww
誰でも良かったと…
怖い怖い
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:23:45.83 Rl8MEJJp0.net
車オタクは、何故かレクサスを目の敵にするが、
崇拝するスポーツカーには一切縁の無い貧乏人
国産のポンコツを乗り回しながらレクサスのイメージ勝手に膨らませて、
そのイメージと違う、一般人からの称賛を目にすると、見ての通り発狂する
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:31:40.92 a2cmYBxH0.net
>>847
何を言ってんだこいつ？
客層違うだろ。
ホンダや日産を選ばずにレクサスにしてるだけだろ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:41:08.17 0q06HXWE0.net
>>852-853
お前、オセチだろ？
「年収９００万でレクサスＩＳを駆る独身勝ち組人生ｗ」
なんて馬鹿スレ建ててると思ったら、レクサスにも粘着してるのかよw
お前の不細工面を晒しとくねw
（車板のキチガイ "オセチ" のご尊顔）
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:54:15.46 vEh5RQ6+0.net
>>858
乙
保存した
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:00:46.89 0q06HXWE0.net
低脳底辺低学歴オセチ from osaka
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.21
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に近親憎悪を覚え、荒らしているらしい。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2～3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:04:59.91 MFu0Hf9K0.net
レクサスのリコールラッシュ
プラスチックなんかで誤魔化すからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(car.w)
882:atch.impress.co.jp/docs/news/1238860.html
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:18:37.25 Gq04b7En0.net
リコールぐらいで、はしゃぎ過ぎｗ
よっぽどオモロイ事ないみたいに見えちゃうなｗ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:21:24.84 q97SqUU+0.net
レクサスは幼稚な外観をどうにかしろ
今のままでは全く欲しいと思わん
以上
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:27:30.84 MFu0Hf9K0.net
レクサスなのに指定オイルが
トヨタキャッスル(笑)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:28:05.57 dYjRY2WM0.net
何だか今夜も虚しい独身車音痴が騒いでるな
独身音痴の底辺はアウディが好きみたいだな
ちゃゆと稼げる様になったらメルセデスが欲しくなるぞ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:28:07.60 xMq3OP7A0.net
ちょっと前にBMWのリコールを死ぬほど叩いてるレクサス老害がいてその直後にレクサスの重大リコールが発表されたときは笑ったなあ
リコールを発表するのは健全な証拠！って見事なダブルスタンダードで腹抱えたわ
あいつまだ生きてるのかな
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:30:18.15 mDVVThxK0.net
>>861
2013年9月からで且つ件数555件って放置しすぎだろ。得意の塩漬けか。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:54:29 0rq2GOjv0.net
>>864
それでそんなに草生やしてはしゃぐ意味が分からん
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 22:20:55 rc0XXmSE0.net
ESのプラスチッキーな内装擁護出来る人いる？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 22:24:33 Gq04b7En0.net
>>868
草大量に生やして、強引にテンション上げてるんだろうなｗ
殆ど作り笑いと同じ
よっぽど人生オモロイ事ないんだろうなｗ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:17:19.58 8P4ujAzt0.net
意識高い系の人の琴線に触れるブランディングはさすが
最早国内でライバル不在とも言えるトヨタ車に対して少しマウントを取れる車作り
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:37:28.49 AUeDYSjr0.net
意識高い系な人が選択するのはメルセデスとかBMWだろ
レクサス選択するのは狭い範囲でドヤ顔したい人だけ
ドイツ車乗りの前では嘲笑されるのがレクサスの現実
いくら売れててもね
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:40:23.01 8P4ujAzt0.net
>>872
> 狭い範囲でドヤ顔したい人だけ
これがまさに意識高い系
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:48:41.57 kXN6PiXa0.net
意識高い系の意味を、もろに勘違いしてる情弱アンチ(爆)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:49:20.39 8P4ujAzt0.net
意識高い系乙
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:50:10.14 kXN6PiXa0.net
アンチが意識高い系の見本なのが露呈ｗ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:50:58.08 kXN6PiXa0.net
これは恥ずかし過ぎるなｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:56:40.60 BCJzogO30.net
しかし足踏みパーキングや粒々LEDを指摘されると耳まで真っ赤っ赤になるもんな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:57:45.03 8P4ujAzt0.net
意識高い系のワードもね
思い当たる節が多々あるんだろうなと
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:58:51.58 u1ysHdje0.net
今後拡散されて笑いのネタにされたり、よー意識高い系、みたいに揶揄われ続けるのは間違いないだろうなｗ
これが意識高い系の奴らが立てて、日々籠ってるスレですーってｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:00:18.95 8P4ujAzt0.net
そこに草ボウボウでマウント取りに来る意識高い系乙
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:00:24.26 u1ysHdje0.net
煽り方まで、意識高い系丸出しだしｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:02:52.98 u1ysHdje0.net
意識高い系と言うか、意識高い系車オタクの見本だよなｗ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:09:07.25 8P4ujAzt0.net
スレタイも読めない都合の良い事しか見えない意識高い系乙
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:12:46.18 u1ysHdje0.net
スレタイに縛られるのは、視野の狭い意識高い系ぐらいだろうなｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:14:37.04 u1ysHdje0.net
近頃はもう、レクサスの上げレスしに来てる奴は少ないんだよな
ただ意識高い系車オタクを馬鹿にしに来てるだけｗ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:18:37.82 zekJNzsk0.net
>>886
むしろスレタイ見れば、
いかにも意識高い系車オタクが立て�
909:ｻうなスレだな いかにも意識高い系車オタクのネタだな って気づきますもんねw
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:06:43 Rdd4aK1p0.net
自演するなバカ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:47:38 N6yUZ36H0.net
オセチ警報！
オセチは自作自演であなたのレスを誘います
「不細工死ね」とだけ書き込みましょう
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に近親憎悪を覚え、荒らしているらしい。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2～3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
オセチのご尊顔（グロ注意w）
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:50:23 BCJzogO30.net
コロナでレクサス車の納期不明だってな
チャンコロパーツてんこ盛りだったのがバレちまったな
何がレクサスパーツは北米から輸入だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 10:40:06.31 o3r2jhzE0.net
頑張れ、意識高い系車オタク(爆)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:05:18.56 ofhHm7nU0.net
>>890
調べたけどなくね？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:44:06.01 tI5R/4XI0.net
レクサスは中身がトヨタなんだから
トヨタが止まればレクサスも止まる
当たり前のこと
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:48:36.31 BCJzogO30.net
北米で特別に生産されたパーツを選抜された匠が国内で一つ一つ組み上げたって嘘がバレちまったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:18:13 E/X7Sy1g0.net
もっと頑張らないと、意識高い系車オタク(爆)
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:21:05 N6yUZ36H0.net
>>894-895
なに？
視覚的価値の低い自分をヤバチンでエイズにして欲しい？
相当な変態だなw親も泣いてるぞ
／￣￣￣￣￣￣＼
｜ ○。 ｌ
ﾉﾉ) 从
( i从 〓〓ﾉ 〓〓 从从
从从 -=・=- -=・=- 从从
从从 ｌ 从从）
（从:.|.∴ヽ ∨ /∴从人）
（人人| ∴! ｰ===-' !∴.｜从人）
（人人| ∴! ￣ !∴｜从人）
（人人| ∴! !∴｜从人）
（人人人＿＿＿＿＿＿＿ 人人ﾉ
_ -‐ '" ﾞ ー--､
／ ,.:‐v‐:.､ ＼
／ ; : / ﾞ´ ﾞi .＼
／ （ i lヽ l i
ヽ＿ ﾌ ハ ﾞ.ﾉ` |
＼ !. ./ " ﾞ'' i. l_!／ ＼
.>､／ヽ. i ,ｨ | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/ l: ,! ; .; ! |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
／ /, | ; !. i! |l |
＼_ ./ | ; ; i! ( ﾉ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
ﾞ`ヽ､. ! !l l､ ! ﾞi､_|￣￣￣￣ ￣|
ﾞ ー--､ | ! ; .| ヽl＿＿_＿_＿＿＿_＿＿＿__.|
＼ ﾞー| !l ;. !￣￣ﾞー"￣ﾞー―‐"､
＼ ヽ,! ,: :.. |,,;; ,: ＼
_／ l . ,. '' ＼ ＼ ,; ;ﾞ､ﾐﾞ ＼
l .:､ ､ ＼ ＼ ,;: i;ﾐﾞ;ﾞ ＼
L ､ ＼ ＼ ＼./
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:24:48 Ui/uCSZE0.net
納期不明だけで部品が中国とか、馬鹿過ぎるな
そんなんで草ボーボーとか、ネタが無いのと馬鹿にされてる悔しさがにじみ出てるなｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:45:59.69 /uYQcb4w0.net
このスレの意識高い系車オタク ← （世間一般の見方）意識低い系車オタクｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:48:43.51 N6yUZ36H0.net
.低脳底辺低学歴オセチ from osaka
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.21
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に近親憎悪を覚え、荒らしているらしい。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2～3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」