20/10/07 20:58:15.70 DvKjJFRwd.net
>>529
FL後のRS4ももうオーダーできないんですか?
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:03:34.65 EbIrkQfbd.net
オルタネータでエンジン始動するの?
やかましいセルモーターとはオサラバ?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:22:35.91 BHvtRde70.net
>>533
そちらはまだ可能なんじゃないでしょうか。私が今回のFLで買い替え無い為、そこまで動いてないものあり詳しくは分かりません。早めにDで確認された方が良いかと思います。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:05:25.70 1pulrEyOd.net
>>535
今日にでも問い合わせてみます。ありがとうございました。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:08:16.07 L7V2j5mD0.net
日付の表示を12-10-2020から2020-10-12とか19-12-2020に変えられるんだな
知らなかったわ
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:13:38.32 duEucFBfd.net
>>521
VWとAudiの日本法人は再度一本化した方がいいと思う
ブランドと販売網だけ別ければいい訳だし
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 13:13:09.77 .net
>>537
欧米式だとどっちが日付だか分からなくなるときあるからイヤだな
年月日でいいでしょ
あ、日本語表記は嫌いな派です
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:02:03.94 9EnmMmfu0.net
>>539
アメリカとヨーロッパでも違うのが混乱を呼ぶよね。
ISO規格では日本と同じ年月日なので、グローバル規格と同じ日本は運がいいです。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:10:16.92 9EnmMmfu0.net
>>519
定価を決めいているのはディーラーではなくてインポーターなので、
値付けについてはディーラーを悪く言わないであげて。
ボッタクリの定価と、大幅な値引き販売を行って、ブランドの毀損をやっているのはインポーターです。
市場価格と価値に見合った現実的な定価を設定して、大幅な値引きを辞めれば公平性とブランドは守れるはず。
556:
20/10/12 23:52:09.75 5DpKsllc.net
そこまでのブランドではない、という現実では?
わたしは好きですけど、それはわたしの脳の傷
若い頃にイタリアで見た黒のアウディクワトロ
って個人的な体験がオリジンなので
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 02:40:48.11 PS7fxzWd0.net
>>541
そういうことは誰でも考えると思うんだけど、実際そうしないのは何故なんでしょうね。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 05:59:20.8
559:2 ID:GuZsisSOa.net
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:38:34.93 8Beecv4pM.net
21年初頭にいよいよA4もディーゼルを日本に導入するんだね。ここに触れて無いFLのニュースには取材不足と言うか悪意を感じるわ。自分の行っているディーラーはハッキリ教えてくれたから。それと今回からライトのLEDが韓国製になると言うニュースも別であった、ちょっとヤダ。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:52:08.86 StITZtFj0.net
ノガロブルーの新RS4かっこいいな。高いけど。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:22:33.83 Tmb6gbPFp.net
>>544
みんな政府に文句言わないで自分の会社に文句言えばいいのにね。
そうせんと賃金とか絶対上がらん。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:25:10.08 ZxV0YC500.net
>>546
かっこいい欲しい
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:58:41.60 OS+P/fVeD.net
RS25年記念モデル
URLリンク(www.autocar.jp)
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 13:13:36.42 pIkhRk2Ua.net
>>547
まあアウディに文句言ってもはじまらんし
高くて買えないとしてもすべて自分のせいだしね
買えないなら他の買える車買えばいいし、変にディスってる気持ち悪い粘着うんこみたいにはなりたくないね
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 14:09:32.43 jO5wE4rKd.net
>>549
ヤバい格好いい
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 14:51:43.20 Xju4ZzeVM.net
>>542
かつてのマツダはマツダ地獄と言われるくらいブランドがなかった。
ただでさえ安いマツダの定価は、叩けばさらに下がりました。
今のマツダは過剰な値下げはやっていません。
もちろん、マツダは高級車ではないですが、
叩けば下がるボロブランドであるイメージはなくなりました。
定価も適正だと思います。
今のアウディは、昔のマツダと同じです。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:16:23.75 3cfMfUgFd.net
>>551
しかし、高過ぎる、、、
RS 4アバントRS 25イヤーズ:1480万円(12月以降)
RS 5スポーツバックRS 25イヤーズ:1590万円(2021年1月以降)
TTRSクーペRS 25イヤーズ:1309万円(12月以降)
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:02:52.36 Vn+z8bPfM.net
イギリスでイギリス仕様車のアウディの定価を見るとお値打ちに見えます。
高い付加価値税をつけても安く見える。
安くていい印象があります。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:05:40.15 eKmcHZYod.net
まあRSは高くて良いんじゃね?
誰でも買えるような価格だとスペシャル感ないし
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:17:22.04 s8zx/M9N0.net
無茶苦茶かっこいいけどリセール考えると本当に好きな人しか買えないよね。数年後のことを考えるとポルシェ買った方が得に見えてしまう。
B8後期のRS4ノガロセレクション?も数年でモデルチェンジの影響もあって半額くらいで中古に出てるの見たことある。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:52:02.27 eKmcHZYod.net
いまさらB8は乗れんしな
あのちっちゃいナビ画面と貧弱な安全装備に萎えるし
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 06:08:03.82 FNWM5B6z0.net
>>540
でもB9のデフォはdd-mm-yyyyだよ?
MMIで変更できるけど
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 06:13:26.17 FNWM5B6z0.net
もしかしてFLモデルもQi ついて無いのか?
欧州や北米ではB9発売からついてるのに?
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:16:50.40 T42SPJzI0.net
スマートフォンワイヤ
576:レスチャージング/リヤシートUSBチャージング オプション¥60000円
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:56:13.10 Sh5egZem0.net
>>560
>スマートフォンワイヤレスチャージング/リヤシートUSBチャージング オプション¥60000円
これってディーラーオプション?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:59:45.05 T42SPJzI0.net
めーかーおぷしょん
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 18:37:45.64 mAI5txurd.net
RS6は日本にいつ頃入ってきまするか?
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 19:47:32.13 .net
まだ未定アルヨ
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 20:16:23.62 wudfO6iud.net
どもです
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:12:45.31 bu3DLUly0.net
A4/S4はFLでボディサイドを貫くプレスライン無くしたけど、RS4は残してて違いがあるのね。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:35:15.06 kn40aQvK0.net
ブリスターフェンダーとの繋がりで残さざるを得なかったんだろうね
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:22:05.55 CGnBoJoNM.net
>>558
ヨーロッパの標準ですね。
欧州車らしさがデフォルトに出ている。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:34:23.93 hoG1TmXP0.net
マイルドハイブリッド12vって
どんなもん?
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 01:17:25.47 8rWumzyud.net
B9 FLでA6以上と同じく解像度FullHDのバーチャルコックピットプラスになったのはいいけど、水温、ガソリン残量、警告灯類のアナログ計がなくなったのな。。最悪液晶がぶっ壊れても走行に関わる情報だけは見られるようにアウディは安全ポリシーで残してるのかと思ってたけど、サックリ無くしやがった。A6以上は当然あるし、新しいA3とかQ3以下にも残ってるのに。コストダウンなんだろうけど。。そこじゃないだろって。これじゃFL前の方がよく見えるな。他もMCで無くなっていくのかな。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 07:41:11.74 63cnSQLL0.net
>>570
ディスプレイの外側の燃料計、水温計のことですね。
燃料計と水温計はデジタルのように見えます。
目盛りは離散的だし、センサーで測ったデジタル計測値を目盛りの数で表現しているように見えます。
針が動いているわけではないですし。
でもよく気が付かれましたね。さすがです。
空いたスペースが間抜けに見えるので、
独立した水温計と燃料計は残して欲しかった。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 01:11:00.11 mHImMYV9d.net
URLリンク(www.youtube.com)
よいですなーノガロブルー
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 02:18:09.44 4z6PKXrO0.net
昭和のパチンコ屋みたいなテールランプなんやな
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 07:33:23.79 .net
テールランプ(笑)
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 08:51:52.50 l1hRg+rf0.net
>>561
メーカーOP
つかA6とかは3万のはず
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 08:54:26.30 l1hRg+rf0.net
>>570
FL前のアナログの計器だって液晶表示じゃん
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:15:48.34 zOXlcD+z0.net
>>576
>>571
ごめん。オレの書き方が悪かった。アナログじゃなくて、571さんの言ってるとおり別体の独立した計器類のこと。おそらくB9 FL後は水温とか燃料残量はバーチャルコックピットの表示切替見れるんだろうけど、切り替えないとすぐ見れないし、液晶死んだら走行不能になるかもしれない重要な警告灯も表示できなくなるじゃん。FL前は画面上部にあった警告灯類は常に表示させなきゃいけないだろうから液晶スペース奪われて他の情報の表示面積減るだろうしさ。最近メーターはフル液晶にするメーカー増えてきたけど、アウディは頑なに故障時のリスクヘッジのポリシーで重要な情報は別体にしてるのだと思ってたのよ。FL前の造形そのまんまで別体の計器部分だけメクラみたいになってるから元々なんかあった感が強くてホント間抜けな感じなのも何か嫌だよね。A4 A5 Q5のFL後以外のアウディ車は全て別体の計器あるからさ。何でここだけコストダウンしたのかなと納得出来なかったんだよね。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:37:37.36 yslonKQM0.net
>>577
大変だな、心配性クンは。
携帯、タブレット、TV、PC、身の回りに液晶は溢れているが、故障なんてした事ねーわ。逆に固定計器だって故障ゼロじゃねーし
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:00:12.86 BONns7he0.net
>>562,575
なんだ残念
Qi対応のモバイルバッテリーをセンターコンソールボックスに置いて、その上にiPhone置けば良いか…
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:19:45.94 l1hRg+rf0.net
>>577
うん勘違いしてた
でも燃料計と水温計なら別に良くね?
コストダウンというかその分液晶も大きくなってるでしょ?
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:27:17.94 l1hRg+rf0.net
>>579
欧州ではB9発売時から装備されてるよ
なので純正部品を輸入して取り付けてくれるアウディ専門店もある
ちゃんとMMIで日本語で充電表示がされるように取り付けてくれる
その店でも6万円台だったはず
俺は市販のベルキンのQi使ってる
車のUSBじゃあ電圧電流的に無理かと思ってとQuick charge対応シガーソケットに挿してる
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:27:37.13 49TzKmiDd.net
>>578
スマホとかテレビとかの液晶なんかと一緒にすんなよ。求められてる耐久性能とか故障時の重大性が全然違うだろ。自動車開発はそれくらい万が一を恐れてリスクマネジメントする必要があんだよ。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:39:45.12 49TzKmiDd.net
>>580
液晶大きさ変わってないよ。
FL前も後も12.3インチ。若干縦横比変わったけど大きさは同じ。アウディは1:12.3インチHD解像度の初期型バーチャルコックピット、2:12.3インチFHD解像度のバーチャルコックピットプラス、3:10.25インチHD解像度の2代目バーチャルコックピット(廉価版)しかないはず。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:51:36.47 l1hRg+rf0.net
>>583
へえそうなんだ
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:31:39.78 Hqf6Hw370.net
>>577
大丈夫。言ってることは十分わかります。
でも、液晶が死んだら、速度表示がされなくなるから、水温計や燃料計がどうなっていようと公道での自走走行は禁止だね。
道路運送車両法があるのて、キロメートル毎時での速度計がないと燃料計と水温計が生きていても結局、公道は走れない。
液晶が死んだら自走禁止です。
>>582
車は安全性に関わるから、信頼性の要求はスマホやテレビとは違う。車内は高温にさらされることを考慮されているし、設置環境も違う。液晶ディスプレイでも、用途によってそれぞれ違います。
カラーより単色の方が信頼性は高いので、これまでの独立した単色ディスプレイの方が信頼性は高い。でも、燃料計と水温計だけ独立させて信頼性を高めても確かに意味はないのかも知れない。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:38:10.77 Hqf6Hw370.net
>>580
>>583
そうなんだよね。まったくそのとおり。
大した必要性はないし、独立した計器をつけるほどじゃないから、水温計と燃料計を取るのはわかる。意味のない部品を削ればコストカットできるからね。
でも、空いたスペースを液晶ディスプレイの拡大にするのではなく、プラスチックで空いたスペースを埋めただけでした。これではただの劣化です。
せめて、液晶ディスプレイが拡大されて、ビューを切り替えたら、これまでの計器類と同じ位置に表示ができれば良かったのに。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:56:52.37 Hqf6Hw370.net
フィットのメーターは燃料計と水温計が固定計器での表示になっていますね。
アウディと同じく、表示は白の単色の目盛り形式です。
離散的に目盛りの数で表現しているのでこれでもデジタルです。
ただ、フィットのメーターは、表示領域が狭くてかなりダサい。
貴重なスペースがもったいない。
でも、アウディはフィットに少しだけ近づいてしまいましたね。。。
これまではスペースを無駄なく使ってたのに。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 19:50:26.57 0WhAHeRk0.net
そりゃそうと出光とシェルがアポロステーションに統合されたらV Powerは消滅するよね
みんなは今ハイオクどこで給油してる?
V Power消滅後は各社バーターで混ぜこぜだからどこで給油しても一緒かな?
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:28:14.26 iMMpvrPoa.net
メーター回り燃料計と水温計は確かに液晶じゃないな
細かい所によく気が付くな
ガソリンの差って体感できるの?
俺にはわからんw
最近はターボ車って事すら忘れ気味で
オーナー板は情報が細かいね。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:09:22.28 WjOkPRnP0.net
>>588
近所のエネオスかな。
燃料は規格化されているから、もともと各社のブランド毎の差なんてないよ。
ただし、ハイオクには添加物に若干の違いはあるという宣伝でしたが、シェルを除けば結局ハイオクも各社の違いはないので、
好きなところで自由に給油していいはずです。
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:53:45.29 iQQF8guU0.net
>>590
まあでもV Powerは直噴対応だし正規に清浄作用を謳ってるし他元売りハイオクと混ざったりしてない国内唯一のガソリンですよね
他社のは清浄作用が無かったり他元売りのと混ぜて保管されたりで正直地域によってはどこで給油しても一緒と思える状態ですよね?
今後はどこで給油しても一緒なんだろうし清浄作用はもう期待出来ないって納得するしか無いんですね
日本はハイブリッド、欧州はディーゼルから電動化していく中でハイオクなんてもはや自社独自性能をアピールする意味の無い時代遅れの燃料なのかな?
欧州車
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:55:10.30 iQQF8guU0.net
だったら欧州車に為だけじゃ無く国産車の燃費向上の為にもなるんでレギュラーのオクタン価を上げて欲しい
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 16:03:00.62 iQQF8guU0.net
>>589
今のところV Powerとスーパーゼアスでは全然違う
昔のエネオスヴィーゴ(東燃系と統合時に消滅)も違った
スーパーゼアスとエネオスハイオク(現行)では違いがわからなかった
V Powerとビーゴ以外はバーターで別元売りのかも知れないけど。
V Powerとそれ以外の比較は今ならまだ出来る
でもV Power無くなるから意味ないけど
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:40:26.38 b5m0D7k7M.net
>>591
Shell V-Powerは誠実で、本当に素晴らしいブランドだと思うし、混合出荷をしていない事実は称賛されるべきだとも思う。でも、結局
611:は定性的なことしか宣伝しておらず、定量的なことは何も言ってない。極端な話、大量のハイオクガソリンに清浄剤をわずか一滴加えても、清浄剤が使用されていることが特徴だとも言えてしまう。 効果が定量的に検証できないんだよね。。。プラシーボ効果でしかない。 石油元売業界は、誰もわからないから嘘を付く。モラルなんてありゃしない。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:47:13.91 WGk28cFDr.net
自分でFCR-062を添加する方がどの銘柄のガソリンを入れるか考えるよりもいい気がする
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 13:37:55.26 kE/BMk3cd.net
>>585
でも旅客機も戦闘機もグラスコクピットが主流だよね?
アナログコクピットなんて日本が後生大事に使ってるF4ファントムとか近代改修前の初期型F15Jくらいじゃないの?
飛行機だってディスプレイで大丈夫だよ?
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:50:14.30 5GVtKgQAd.net
992ポルシェなんかも、タコメーターはアナログ針使ってたと思うので、アナログの良さもある気もするけどね。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:11:37.89 CaTubaEW0.net
>>596
飛行機や車に求められる信頼性と、
家電に求められる信頼性は違うでしょうね。
飛行機や車には信頼性が高いディスプレイを選んでいるはずです。
信頼性が高いからこそ、ディスプレイが死んだときのバックアップなんて考えていないのでしょう。
心配性な人がいるかもしれませんが。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:00:20.63 P3ODTQPs0.net
>>597
そりゃあジャガーみたいな懐古主義的な車ならアナログ時計すら似合うけど、
ビッグクアトロの昔からデジタルメーターの設定があるアウディならむしろ先進性を誇りたいでしょ?
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:58:34.93 h2s9p1DGd.net
>>597
バーチャルコクピットでも、タコメーターとスピードメーターの表示はアナログ針もあります。
ていうか、タコメーターはアナログ針だけです。
デジタル表記はしていません。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 15:00:03.34 h2s9p1DGd.net
A4のタッチディスプレイが、
エアコンの吹き出し口より上にあって、
視線移動が少なくなっているのはいいですね。
最近、モデルチェンジをしたモデルだと、
タッチディスプレイが低いところになりました。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 15:06:08.29 CzLK1uO30.net
>600
最新の992ポルシェはデジタル上に表現された針があるのではなく、本当に針があると言う意味でした。わかりにくくてすいません。
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:26:55.10 a2TVdhnd0.net
見た目は変わったけど中身はさして変わり映えしないなあ
アシストモーター付いたのとナビがタッチパネルになったくらい?
これでレーンキープのレベルがFL前と同じだったら要らないなあ
何らかの改良がされてると良いけど
そういえばDMにケーキやるから試乗しろって書いてあったな
でもウチのディーラー展示車はあるだろうけども試乗車はあるのかな?
試乗した人や納車された人からの報告を楽しみにしてる
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:16:03.37 EsE7C00d0.net
>>602
物理アナログメーターだね。
バーチャルコクピットでは、物理メーターはなくて液晶バーチャルだけど、
表示されているタコメーターは変わらずアナログメーターです。(ややこしい)
針が指している目盛りを人間が読み取る形式はアナログです。
考えなくても、針の位置でだいたい大きさがわかるので便利ですよね。
デジタルになると、目盛りはなくて数字を人間が読み取ります。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:34:43.08 EsE7C00d0.net
>>603
音声認識もよくなっているらしいです。
日常会話で支持ができるらしいです。
コマンドを音声で支持する古臭い音声認識から開放されるかな。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/25 18:22:21.53 eqwZlhSnd.net
急にスタッドレスが必要になった
タイヤホイールセットで買わないといけない
市販ホイールってアウディの純正の球面ボルトに対応してるのあるの?
テーパーの社外ボルト必須のホイールの場合は対応するボルトの長さはどうやって調べるの?
ボルト直径やピッチは車側で決まってるから対応のを選べば良いけどボルト長はホイールによりけりだよね?
624:
20/10/25 19:01:38.67 R6BnklDD.net
ポイントはボルトじゃない
タイヤ屋で相談するのが安全かつ確実
ネット検索だけで買って入らないと困るよ
ブレーキキャリパーが干渉してスペーサ要るとか
入れてみないと分からないって言われます
ネットだけで買うのは全て分かってる時だけ
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/25 20:51:15.37 miS8ISo10.net
マイチェン版のエクステリアカッコ良いな
60万くらいで引いてくれたら買いたいなぁ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/26 09:24:00.85 5cIwlAif0.net
>>607
一応自分でもホイールメーカーの対応表は見ててB9に適合のホイールは見つけたんですけどボルトの適合まではわかりませんでした。
昔から知ってるタイヤ屋にはダンロップのホイールカタログが置いてあるくらいでダンロップ扱いのトピーチームスパルコとSPORT TECHNICのモノ5しか適合のが取り寄せられるのが無いと言ってます
対応ボルトはよくわかって無いみたいですがダンロップの営業所に聞けばわかると言ってますが正直任せるのが不安です
地元ではスタッドレスを履く人は少ないので店側の知識も多分豊富じゃ無いと思います。
とりあえず他の店もあたってみます
ディーラーにも純正ホイールとコンチネンタルかブリザックで見積もりもらったのですが高すぎて無理でした
フジコーポレーションの通販でもBBSジャーマニーを見てみたのですがBBSジャーマニーのサイトと対応のインセットとかが違うので問い合わせをしてみようと思います
17インチで考えているのですが車両の空気圧表には、
225/50R17 98H XL M+Sと225/50R17 98V XL M+Sの2種類の17インチ冬タイヤがそれぞれ別な空気圧で記載されています
ところが国産のスタッドレスは225/50R17 94Qばかりです
表にあるので日本の普通のタイヤ屋で手に入るのはミシュランのX-ICEくらいなものです
日本メーカーのスタッドレスを買った場合は空気圧どうすれば良いですかね?
627:
20/10/26 09:58:22.83 Au4hZnUa.net
うちの冬タイヤドアに書いてある指定空気圧
Pirelli winter 270 sottozero serie II B8RS4 ですけど
キャリパーが大きくて入るホィール少ない
日本のタイヤで速度表記Q 160は普通でしょう
指定空気圧でいいんじゃないのかねぇ
気温が下がったら再チェックということで
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:01:02.29 KiJpDE/qa.net
iPhone12にしたらBluetooth接続に
えらく時間かかるようになった
音楽鳴るまで2、3分かかる・・・
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:30:23.12 JijC2UAD0.net
うちは11でも時間がかかる。
個体差なんかな。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 14:50:44.65 KiJpDE/qa.net
10の時は1分もかからんかってん
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:12:43.75 ns9dYq2Y0.net
マイナーチェンジを経たアウディ「A4」の価格はセダンが455万円~627万円、ワゴンが484万円~656万円らしいです。
標準装備が充実していますし、
競合との競争を理解してくれた価格だと思います。
強気の価格で自爆した黒歴史と、
値下げをしないと売れない現実から脱却してくれるでしょう。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/09 15:33:26.02 tzuA1rWl0.net
毎年恒例の話題かと思いますが
皆さんスタッドレスどうします?
評価も値段もピカイチのBSか?
ig60の性能がBS超えとかいうヨコハマか?
ドイツ車にはやっぱりミシュランなのか?
…はたまた格安アジアンを使い捨てるのか⁉︎
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/09 16:01:00.72 umNmDgYj0.net
>>615
あなたがどこに住んで、何のためにスタッドレスを使うかによるのでは?
降雪地帯に住み、冬は雪上走行が日常なのか、非降雪地帯に住んでいるが
ウインタースポーツで高
634:速走行と雪道走行の機会が多いのか、はたまた、た まの降雪積雪に備えてなのか。 私自身は非降雪地帯に住んでいて、高速道路でスキー場に出かけるという 使い方なので乾燥路での性能重視でミシュランを選んでいます。
635:
20/11/09 19:35:18.71 /cVMqD2W.net
都内から高速道路で山に行く、帰りは大抵未明
行く時は天気予報快晴微風に限る
雪は積もっても15cm 超えてない、大抵氷雪路
Pirelli Winter Sottzero serie 2 W270 265/35R19 98W
往復の高速道路快適、夏よりやや柔らかく上質
雨だとフル加速で2速まで滑りまくる
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/11 18:10:56.14 vzSUE20qd1111.net
>>615
お好きにどうぞ
B9初期型の指定空気圧表に乗ってる冬タイヤのサイズのスタッドレスは(厳密には)国内メーカーでは製造してないよ
普通に日本で売ってるスタッドレスではミシュランのX-ICEだけだと思う
そのミシュランのX-ICEも基本日本向けの中国製で欧州では同じミシュランではパイロットアルペンが販売のメイン
アイスの性能無いけどね
ドイツ云々言うならドイツ製のコンチネンタルのが良くね?
ちゃんとアイスの性能のあるスタッドレスだしヤナセ系のディーラーのオススメだし
まあ俺は雪が降る地域だからブリヂストンのVRX2だけどね
冬はQレンジで問題ないエリアだし
もし雪があまり降らないエリアに住んでたら安いピレリのアイスアシンメトリコにしてたかもだけどサイズが少ないよな
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/11 18:13:22.65 vzSUE20qd1111.net
クラウンがFRセダンとしては現行で消滅か
セダンの選択肢はドイツ車だけになっていく流れかなあ
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/12 02:16:36.08 x51/tfpJ0.net
>>619
レクサスは?
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/12 12:47:40.74 hjGKiqiWp.net
もうクラウンの客にはレクサスに乗って欲しいんだろうね。
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 10:09:44.90 xXxaonWDM.net
セダンの選択肢にレクサスがないのは驚いた。
クラウンは凄いね。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 21:59:51.18 PpO/DNlt0.net
>>620
レクサスはクラウンより先にクラウンと同クラスのGS廃止してるからなあ
そのクラスはFFのESでカバー
LSはサイズと価格が大きいしISはサイズが小さくジャンルも違う
あとは日産のスカイラインとマツダが復活させるという噂で直6FRセダンがどうなのか
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 08:49:32.22 rmoKPR6V0.net
DセグメントのFRセダン限定ってことね。
セグメントにこだわりがないのなら、
まだレクサスにはFRセダンが残ってます。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:46:50.39 BBREyxE10.net
>>624
GSは廃止済
代わりに日本と欧州では未投入だったFFのESを投入
既に旧態化しつつあるISはフルモデルチェンジせず大規模マイナーチェンジでやり過ごすことになったけど、現行は既に廃止済みのマークXと共通の旧世代FRプラットフォームのまま
フルモデルチェンジするにも新世代GA-LプラットフォームはLSに採用のとクラウンに採用されてた狭幅の2種だったのにクラウンが廃止
ISに単独で小型FRプラットフォームを開発生産するだけの価値があるとは思えず実際時期モデルの情報も皆無
格上のGSが消滅してこのクラスはFFのESのみになった以上格下のISも消えてFFで代替される可能性は高いと思うよ
4ドアFRで残るのはLSくらいだと思う
多くの場合LSはサイズと価格でクラウン代替の第一候補にはならないとおもう
でもLSに移行する
644:人はいるだろ でもレクサスなら仕方なくFFのESに移行する人のが多いんじゃないかな? トヨタではクラウン後継のハイランダーベースのFFのSUVやFFのカムリしか該当は無い FRでの代替は車が無い センチュリーはFRだけど多くの場合用途が違うし クラスと価格を考えたらEクラスの1.5Lが1番クラウンに近いと思う アウディA6の四気筒は価格と装備が中途半端 ベンツじゃマズイ人にはアウディは最大公約数になれるのに残念 マイチェン前のEクラスのローレウスエディションとか相場と値段のバランスが絶妙だった
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:44:30.61 +8/esTtQ0.net
うぜぇクソどうでもいい
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:42:46.39 ySNvLaexM.net
長いわ…
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:46:58.84 5Ooi/W9oM.net
まぁ、良いこと書いてるよ!
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:01:51.33 rTc+Z41Dd.net
クラウンをSUVに一本化するメリットなんてあるのかな?
トヨタなら別設計のセダンとSUVを併売する余力あると思うけど
かつてのマークXとマークXジオみたいに
FRセダンが無理ならFFでも現行でも採用してるセンターデフのフルタイム4WDのセダンでも良いだろうし
なんならスバルとプラットフォーム共有して縦置きエンジンのセンターデフ4WDでも良いんじゃない?
まあどっかで聞いた事のある構造だけど廃止やFFに一本化よりはアウディ風のが良いと思うけど
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 19:41:57.77 hChr9CNkd.net
>>629
コストカットじゃないの。
セダンの国内専売車の開発費がいらなくなる。
世界戦略車のSUVに舵を切ればいい。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 16:56:42.93 4w70W3Hb0HAPPY.net
B9A4でオススメのジャッキを教えてください
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 15:24:55.55 Fb6OhN2x0.net
走行性能とかデザインは大好きなんだけど、MMIの地図表示だけは本当に何とかしてほしい
・高速道路を太々と表示しても邪魔なだけ
・幹線道路や国道を色分けしてくれないから、コースのイメージがつかめない
・ランドマークの表示が少なすぎて周囲の状況を把握できない。駅すらまともに表示されない。
・自動で夜間の配色に切り替わった直後はたいてい周囲が明るく、視認性がひどい。
・地図じゃないけど、ナビはオンライン検索しないと使い物にならない
・オンライン検索は電話番号で検索できない
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 15:26:02.11 Fb6OhN2x0.net
・自分が通った経路が表示されない
・ルート表示でどこが高速かわからない
もあるな。地図じゃなくてナビだけど。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:04:04.36 nK/bkJHJa.net
川がわかりづらいな
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 23:38:06.27 SGTqnq880.net
地図最近更新して地図の見た目が綺麗になった…気がする。
普段地図あまり見てないから嘘かもしれんけど。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 22:21:38.74 sBvFS8O70.net
確かに川もわかりづらい。
ほんとなんとかならんのか。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 11:34:05.72 FHXpkxqTd.net
ついにRS6きますな
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 12:16:35.02 zibm+fQ/d.net
発表時点で初回分は完売してるだろうし、
オーダーしても届く頃にはFLだろうし、、、
アウディジャパンもっとしっかりして欲しい
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 11:44:29.23 zVzhBpgaM.net
中古価格落ちないな
マイナーチェンジしたのに値が落ちない
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 14:13:03.59 huL+TZLzM.net
audiは中々落ちないですね。それだけ数が捌けてる様にも思えないんですが。B
660:Mみたいになるぐらいなら、今のままで良いのかな。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 14:50:08.72 dHNI+kzGM.net
B9結構落ちてる気がするけど。
2年くらい前はB9のクワトロは600万くらいしたけど、いま今は480万くらいから買える
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 09:03:26.04 E4as4/Sqa.net
中古価格っていうのは一般的に何年落ちの
事いうの?
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 11:14:34.87 zZsivX/f0.net
RS6格好いいな価格シュミレーションでいきなり目に入ってくる 17,460,000 これでマウスを持つ手が泊まるけどw
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 16:19:51.45 0XafEIyUM.net
>>643
高いぃー。
けどカッコいい。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 17:54:22.20 oAi3tpVbd.net
>>610
Qレンジの指定空気圧なんてないぞ?
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 18:03:58.41 oAi3tpVbd.net
>>632
国産のシャープの液晶にアイシンのナビユニットにトヨタマップマスターのナビデータでも市販や国産車純正のナビとは同じレベルでは無いよね
途中のICで下ろして同じICでのせる案内、左折を避けて右折を繰り返させる案内とか
そういう不具合を市販ナビみたいにファームアップデートで修正したりもしないし
それでもファミコンのドラクエレベルかってレベルのちょっと前のベンツのナビに比べたら天と地の差レベルで良いんだけど
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 18:35:42.29 .net
>>632
googleマップじゃダメなのか?
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/12 15:34:38.42 gOTgD9Cnr1212.net
>>641
300万くらいで買えるじゃん
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/13 14:53:18.24 gG1t/gtgd.net
>>640
アウディはBMWみたいにノルマ達成のための自社登録が少ないからでは?
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:23:40.04 t1H3Xv0t0.net
新しく出たA4って海外の動画で見たら鍵のロック解除でアニメーションライトていうの?動きのある点灯するけど、日本仕様もそうなってるのかな?
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:30:09.34 sqR3KhPv0.net
>>649
この程度の値下がりが普通なんですね。BMの値下がりは異常ですもん。悲しくなる。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:31:11.44 sqR3KhPv0.net
>>650
日本はああいうアニメーション禁止だった様な。詳しい人いましたら宜しく。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 01:13:19.04 wQCqfBQbd.net
URLリンク(i.imgur.com)
日本仕様でこのライトはグレード問わずないでしょ?
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 03:50:30.93 GK5TG8lk0.net
>>653
懐かしい昔のパちんこ屋みたい
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:15:09.05 t1H3Xv0t0.net
>>653
A7の動画であったけど、コーディングでもしてるのかな?
URLリンク(m.youtube.com)
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:19:00.48 t1H3Xv0t0.net
>>652
アウディの技術っていつも先進すぎて、日本の車検が追いついてないイメージ
推測だけど、日本発売が遅いのも保安基準のせいかもな
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:33:46.32 .net
>>656
アウディが遅くしてるんじゃなくて
日本政府側の受け入れ体制の動きが遅いから遅くなってるという事実
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:24:00.13 PRDkh+cb0.net
今年の10月にマイナーチェンジしたA4(B9)ですが
2.0Lのクワトロは湿式Sトロニックですが、
同じ2.0LのFFの35TFSIは湿式ですか?乾式ですか?
分かる方は教えてください。
URLリンク(youtu.be) @YouTube
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 00:59:36.81 CHseu+Uu0.net
マイナーチェンジで少しセクシーさが戻ったかな
ガキっぽい気もするけど若�
680:ヤった感じはするね
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 10:16:31.67 dSwdyJERM.net
>>659
どの車種も最近の眉毛っぽい顔結構好きだけどね。
ただA4は今回ハズレだな…とは個人的に思った。A5は逆に良くなったなとも。グリル変更の影響かな。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:00:46.79 2MaRbl5s0.net
>>653
これ新型のオプションで選べるマトリックスLEDライトとデジタルOLEDライトじゃないの?
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:18:40.92 J2HKZospd.net
>>653
これはかなり恥ずかしいw
もぅ中国人向けに何でもやるんだな?
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:33:21.67 .net
>>653
レ糞スがすぐに真似しそうだなw
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 09:16:50.72 brfGKnHl0EVE.net
B9.5のRS4検討してるんだけど、ダイナミックモードではねる足回り、改善されてるんかな?
フェイスリフト程度だとサスまで変更って入らないもの?
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 11:48:08.12 6EB5TZtP.net
試乗して自分で確認すればいいんじゃない?
できないなら自分には関係ないって分かるし
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/28 04:27:22.53 PamgHyNK0.net
車検から戻ってきたら、接続したiPhoneでSiriが使えるな作用になってた
なんか変わったのかな?
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:43:04.31 MQpCfH56M.net
My Audiアプリで車両情報でんようになった
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:49:20.08 8TrKWjt90.net
あ、そういえば年末12/27に突然車両ステータスが届かなくなって、デラへ問い合わせたら、他にもそういった苦情があるそうでメーカーに確認中とのこと…年始休み挟んでもう12日、あれかられんらくこないし、今アプリ見たら相変わらずだし
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:49:43.19 .net
普通に出るぞ
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 16:20:36.44 vt/BRLq+0.net
マカンスレで規制強化でアウディのシーケンシャルウィンカーが一部禁止になったという情報があったんだけど本当かな?(マカン昨年までオプションでつけれたトラフィックジャムが着けれなくなったらしい)
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 16:49:37.76 .net
>>670
TTRS後期の話としてかなりの騒ぎになってるよ
Q5も点灯パターン制御は廃止されて輸入という前代未聞のレベル
日本死ね
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:16:57.46 eL5UkvmZ0.net
シーケンシャルウィンカー規制?なんで?
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:57:29.53 .net
トヨタの横やりで政治的に規制されたというのが大方の見方
そしてトヨタがレクサスで真似してやって…
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:24:20.05 n5HGv7qoM.net
トヨタはシーケンシャル不人気だから止めるって聞いたけどなぁ
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:38:15.05 nU71LquU0.net
>>670
RSQ3もフロントのシーケンシャルは不可になってる仕様って言ってました。
697:670
21/01/12 19:43:51.25 vt/BRLq+0.net
自分B9のアバント乗ってるんだけど、シーケンシャル禁止の話聞いて本当にびっくりしちゃった。Q5の話見てると後ろが駄目ってことだよね。。。B9後期はどうなるんだ。
あとTTスレ見に行ったら、Googleと契約が切れた云々の話も出てて怖いね。。。音声でのオンライン検索が便利すぎて、あれが無いアウディなんて想像できないんだが。。。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:46:51.58 .net
>>672
ウィンカーの話ではないんじゃないかな?
自分書いたのはテールライトの点灯パターン可変制御の話でした
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:49:20.95 .net
>>676
今わかってるのはMY19以前の多くのMIB2世代のGoogle Earthは契約停止になるという話だね
これはdがAJから貰ってる�
700:=[ル文を確認させてもらった 詳細がマトリクス表になってるのでそこまでは見られてない
701:670
21/01/12 19:54:00.18 vt/BRLq+0.net
なるほどシーケンシャルウィンカーじゃなくてOLEDのことなのですね。
Googleが停止になるとオンライン検索できないのかな。。。この間乗った時は普通に使えた気もするんだけど、気のせいかな。
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:59:56.62 .net
>>679
グーグルとの契約打ち切りの話のマップの話なんでそれ以外がどうなるのか私も今dの担当に詳細を報告してもらうようお願いしてます
近日回答は来るかと
ヘルプデスク側も「衛星地図」として引き続き使えるという回答しか無く、それは北米の話では?と確認するとわからないの返事しかない…
あらゆる情報が輻輳中ですww
703:670
21/01/12 20:16:57.52 vt/BRLq+0.net
ありがとうございます。正確にはGoogleマップなのね。。。波及が心配ですが続報お待ちします。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:22:14.95 vt/BRLq+d.net
曲がるつどに恥を晒すシーケンシャルウィンカー
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 23:04:39.46 RD7PU/Eb0.net
シーケンシャルとOLED
ただのGoogle検索とGoogle Earth
勘違いなのか早とちりなのか言葉を正しく使えないだけなのか
混乱はこうやって引き起こされるいい例示
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 06:19:17.39 8pPWxCF80.net
my Audiアプリからログアウトして、登録をやり直してみたけど、車両と繋がらないな
ディーラーも他の客からのクレームもあり問題は把握しているご、メーカーからの回答が来ずどうしようも無いそうな
しかし、あらためて登録作業やってみたけど分かりにくい。まともなマニュアルも無いし、ウェブにも情報が少なくて不親切
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 15:27:11.84 /alxHO7i0.net
B9.5 S4ですが、myAudiアプリの目的地設定が車両に飛ばせません。
ディーラーに確認すると、B9.5からは機能は無くなった、とのびっくり回答です。
衛星地図(Google Map)が使えなくなった件もそうですが、取説に書かれている機能が
実際には使えなくなっており誤字脱字のレベルではないですね。
オリジナル(英文/独文?)取説を日本向けに和訳して作ったので、日本で提供されていない
機能説明が残ってしまったことを見逃した、というのが背景でしょうか。
アイシン・エィ・ダブリュ製に変わったようですが(正しい?)、地図は見にくいし、
スマホ連携やGoogleMap連携はデグレードしているし、全くお粗末な話しです。
このレベルでつまずいているようでは自動運転などあり得ない。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 16:51:22.45 .net
my20以降のクルマには影響無しの模様
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 18:13:03.11 8pPWxCF80.net
>>685
うそでしょ!!
Google Earthが使えなくなるとは聞いてるけど、目的地飛ばすのはできるでしょう
だって、最近更新した my Audi アプリにも目的地送信機能があるじゃない
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:01:28.22 /alxHO7i0.net
>>687
myAudiアプリは全アウディ車共通ですからね。目的地設定はできますよ。
B9.5が受けないんです。是非ディーラーに確認を。
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:28:11.44 8pPWxCF80.net
>>688
いや、俺は9.5じゃ無いので
9.5ってシマシマウインカーフェンダーフェンダーのやつだよね?
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:25:00.07 .net
基本的にMY18,19とそれ以前の全てのクルマはGoogle Mapsは先の12月で終了した
MY20以降と一部のMY18,19でのみアプデにより継続して「HERE社の衛星地図」を利用できる
HERE社への切り替えは欧州車全体の取り組みとして今後の自動運転のレベル4
713:以降のサービスで使用していくための布石
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:27:45.65 .net
ハード種別でいうと
MIB1,2を搭載したMY18,19車両はほぼ全滅する
MIB2のMY20,21は引き続き衛星地図で使用可能
MIB3搭載の新型A4からは勿論衛星地図としてサービス開始
北米ではこのプラットフォームは回線データ使用量は無制限となる
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:44:49.34 .net
これみて可否判断できると思う
URLリンク(i.imgur.com)
716:!id:ignore
21/01/16 17:46:03.27 0QCs9KGU0.net
俺のはまだGoogle Map?
普通に表示される
シートメモリーとアンビエント付いてるからMy20であってるか?
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 18:06:54.71 .net
>>693
車台番号の右から8桁目のアルファベットで判断して
URLリンク(i.imgur.com)
718:!id:ignore
21/01/16 18:17:03.43 r/R8G4mPa.net
>>694
サンクス
あとで確認してみる
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 12:38:29.47 i0BiPBUl0.net
新型のA4 45tfsiってフェイスリフト前より排気音大人しくなってる?
フェイスリフト前はアイドリングも欧州車らしい良い低音出てたし、変速時もSモデルほどじゃないけど「ブボ」って音してたけど試乗したら無音だった。単に遮音性が上がっただけ?
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 12:52:46.41 .net
GPFついてんじゃないかな
今みんなそうだよユーロの規制強化で
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 13:14:54.44 H4zrAJe70.net
>>696
マイルドハイブリッド
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 14:00:10.36 eOWdLtAO0.net
>>697
フェイスリフトでも追加されるのですね。
てっきりフルモデルチェンジしないと吸排気系弄らないのかと思っていました
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 02:13:59.59 dGmjcH1p0.net
現行型、水温計と燃料計って無くなりました?
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 04:07:41.22 3igvI00v0.net
>>700
だいぶ前にもその話題になったが、液晶ディスプレイの表示が変わり以前あった単体での表示はされなくなった
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 10:27:56.98 dGmjcH1p0.net
>>701
常時表示は液晶に移動したと言うことですね!
安心しました。明日ディーラーに行ってきます。
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:51:09.27 tR7jw2xUd.net
MyAudi全然復活しないな
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:57:25.53 ciwcDPNa0.net
18年モデルB9 2.0TFSI(FF)乗りですが、
先週Dで地図のバージョンアップを行いました。
地図形状の名称がGoogle Earth→衛星地図に変わっていました(VC側はGoogle Earthのままでしたf(^_^;))。
大きな変更点としては、以前は表示されていなかった住所表示や交差点名、コンビニ等のアイコン類が全て表示可能となっています。これなら通常地図を使わなくても済みそうです。
以前点検時に借りたA6(C8)の衛生地図と画面サイズこそ異なりますが、同じ表示量に感じました。
結果としては以前より表示量が増えて大満足です。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 09:40:10.42 ZIJbOTSz0.net
>>704
私も今回の件で地図更新の予約を入れています。
よい情報をありがとうございました。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:17:33.14 77RKdSJQa.net
>>705
どういたしまして。
ところでバージョンアップの際、Dで一泊二日でB9.5の35tfsi advanced をお借りしました。
良かった点
①走りがMHVの恩恵でとてもマイルドでした。
②ナビの画面が大きかったので見やすかった。
③シーケンシャルの動きが滑らかでした。
悪かった点
①ナビの地図形式が通常地図しか選べず、衛星地図は使用不可となっていました。´д` ;
②MMIコントローラの跡地が、advancedだと蓋無しの小物置き場になっていました。Slineを選べば蓋が付くのでSline一択だと思いました。
③県道や国道の道路標識が大きくなりました。私は郊外に住んでいるのでそこまで気になりませんでしたが、今後アップデートで改善されると良いのですが。。
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:22:23.30 77RKdSJQa.net
>>706
丸数字が文字化けして済みません。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:30:37.77 xkwzLWGs0.net
最近リアゲート閉めてもトノカバーが下がってこないことがあるんだけど
何が壊れてるかさっぱりわからん…
何かわかる人いない?寺行くの面倒なんだよなぁ
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:35:29.48 iM1PD/IL0.net
>>708
外れてるだけやろ
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:28:36.57 HJ11tylCMSt.V.net
こないだ初回車検時、バッテリーがそろそろ交換と言われたけど
自分であるいはD以外で交換された方います?
バッテリー型番といくらかかったか教えてください。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:43:33.53 FKwwsxS90St.V.net
>>710
信じなくてOK
金が欲しくてやってるだけだから
ディーラーは
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:26:55.13 T4vnEJbu0.net
バッテリー交換は電源バックアップしながらでないとコンピュータ絡みで不具合出るんじゃなかったっけ?
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:37:32.00 2UvPmQjU.net
寒い時にエンジンが掛かりにくくなる
そう言う時にはアクセルも踏みながら on
プラグが摩耗しても似た感じ
バッテリー弱ったなぁと実感したら交換
型番みて安い所で買って修理屋に送らせる
Amazon ヤフオク新品 外車部品販売屋等
予約して修理屋に行く、ってのが1番安い
ディーラー交換の半値以下になる
D は工賃いちいち取るし部品代も馬鹿高い
初回車検から馴染みの修理屋決めるといい
D に行くのは保証期間内だけ、車検前まで
バッテリーの価格を調べると安くて驚くよ
プラグもエアクリーナーもブレーキも同じ
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:39:52.24 2UvPmQjU.net
アウディのバッテリー交換できない
修理屋は日本にあるのかなぁ
修理時期ですよ、ってアラームとかも
スマホとソフトでできるみたいだし
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 10:21:41.87 xCIC0NCxM.net
>>713
車検はDで済ませましたが、バッテリー交換は断りました。
半年以上過ぎたんでそろそろ交換かと思い工賃部品代など
参考までにお聞きしたいです。
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 16:42:10.70 NLxYYvT50.net
>>685
昨日までmyAudiアプリのマップ画面に「送信ボタン」が無く目的地飛ばせなかったけど、今見たら「送信ボタン」表示されてる
送信してみたら、正常に送信されましたメッセージが出て完了はするな
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 18:32:38.70 tK6G1nhv0.net
>>715
バッテリーは予兆なしにいきなり逝くことあるから気をつけたほうがいい。
朝、出かけようと思ったらドア開かないんで、おかしいなと思ってたら、
バッテリー上がってて途方に暮れた。
2日前に乗ったときは別におかしなとこなかったんだけど。
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:03:44.78 sDifbfe20.net
MY17だと二度とどうやっても衛星地図は表示されないって事?
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:10:09.39 sDifbfe20.net
>>717
俺は通勤で車乗らないっていうか仕事場が家の斜め向かいなんであまり車動かさない
仕事忙しい時は1ヶ月以上乗らない
買い物程度なら車庫に入れてない嫁車を借りてる
なので車庫に入れたらパルス充電器をつないで次に乗る時までそのままにしてる
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:11:05.94 ghqoUUfw0.net
MY17とか18とか何で見分けたらいいの?
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:13:36.94 ghqoUUfw0.net
2017年の年末に納車ならMY17?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:20:21.95 6HwLJIlr0.net
>>720
>>694
の人が形式早見表出してくれてるよ
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:20:23.56 .net
>>720
車体番号のとある英文字で
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:40:16.01 ghqoUUfw0.net
>>722
>>723
ありがとう、JAなのでドイツ生産のMY18ってことが
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:57:46.75 .net
>>724
17年の後半につくられるクルマはほぼ間違いなく次年度版となるね
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:12:00.51 sDifbfe20.net
でMY16,MY17とMY18前期は有料地図更新してもGoogle Earthも衛星地図も表示されないって理解で良いの?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 22:01:26.45 .net
確かそんな感じだよね
19年モデルもごく一部しか更新対応できないという対応表があったよ
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:47:16.35 ghqoUUfw0.net
>>725
ですね。
今年に入ってずっと目的地送信できない状態だから、断りもなくハブられたのかと思ってたけど、できるようになってよかった。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:06:30.04 VqEP2iRi0.net
myAudiまた繋がらなくなった…
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 13:38:14.94 7XQxhnz2r.net
SIMカード更新したのに有効期限切れって出て使えない人いる?
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 14:44:47.64 dYMT8JY5d.net
いっぱいいるよ
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:03:38.95 w6QdofunM.net
それってどうなるん?
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:09:38.92 VqEP2iRi0.net
アプリやMMIで、“ライセンスがないか、失効してるため、サービスは使用できません“って表示されるんやで
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 16:10:34.73 7gSsH+9dM.net
SIM更新でお金はらったんでしょ?
返してもらえるん?
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 17:33:25.13 ryz6FzeHd.net
さぁどうなんだろ
ディーラーは俺と一緒に被害者ヅラしてる感じだけど
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 17:41:33.22 zQOHBMAnM.net
なんじゃそれ!
大問題やん!
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 11:23:53.53 SQ7K7w910.net
想像だけど、車検時期で更新したオーナーが被害に遭ってるんじゃ無いかな
ドイツ本国AUDI側の問題らしいって話で、アウディジャパンからもディーラーへのまともな回答無く、ディーラーは謝るばかりで手立て無くって感じだな
もう二ヶ月以上経つけど、障害について一切アナウンスしないアウディジャパンの態度はいただけないな
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 14:48:28.98 cNqmjzZy0.net
9月車検証だけど
どーするかな?
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 19:38:21.33 aG+lsG9EM.net
オンライン検索したいから更新したのに
スマホのナビ使わないといけないストレス半端ない
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 20:04:06.76 SQ7K7w910.net
おっ、
764:復活した 車両ステータスの手動更新、車両の遠隔ロックロック解除、目的地の送信まで、アプリ上では正しく動作してる 多分、車両でオンライン検索も使えるようになってるんじゃ無いかな
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 08:39:56.31 2bBX7xLHM.net
ワイも先週末オンライン検索使用でき
なかったが、今日できるようになってるわ
明日デーラーにゴラーしようと思ってた
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 17:51:54.94 2BCqzJl80.net
>>715 です。
VCDSでバッテリーの現状データーを取ってみました。
しかし、当方判定が出来ません。
まだ大丈夫なのか、すぐにもダメになるのか判る方教えてください。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 19:27:13.25 LRH7Rbcz0.net
URLリンク(kazo9.net)
比較的見易く書かれた、交換時期の目安
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:01:29.25 nL4+9ws2.net
あんなデカいバッテリーで30Ah しかないんだ
大きさから考えたら100Ah 以上ありそうなのに
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:04:00.25 mWdEUL0N0.net
>>727
結局Audiは初回車検までしか乗れない車なんだね
5年乗らないといけないから次Audiは無いかな
MMIで確認したら初回車検前に地図更新終了した後も順次色んなサービスが終了していくし
全てのサービス終了したらこの車になんの魅力も価値もなくなるしそもそも不便で乗れない
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:08:34.69 mWdEUL0N0.net
>>744
へ?
定格は75Ahじゃないの?
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:23:21.94 2BCqzJl80.net
>>743
ありがとう。
電源オフ時の電圧測ってみて考えます。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/23 03:18:06.20 zq/Lw6brd.net
>>745
元の機能が不十分なところ、アプリ連携でなんとか使えていたのに、それ勝手に足切りして廃止したり、障害起こして使えなくてもダンマリとか、ほんと最低な対応だよ
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:49:36.13 bAkl3w91d.net
>>748
前に基地外が地図更新の遅れで騒いでたけど普通の人はあんな風に発狂しないんだよな
黙ってスレから去って次からベンツやレクサス買うだけの事
このままだと基地外が去り普通のオーナーが去ったこのスレに最後は誰が残るんだろうね?
3年でしかも絶対浮気せずA4に買い換える信者のような顧客?
地方のアウディディーラーのセールス?
暇を持て余したアウディジャパンの社員?
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:59:19.51 SDlVpMjf0.net
むーアウディ車自体の見た目もなんか変になってきたしな
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:24:31.28 +ZFWrkjqM.net
グリルの枠太くしたり、角を増やして
何をしたいのかわからんようになってる
そのうち楕円になるのか
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:28:01.92 2ZfudW3n0.net
まあ好き好きだからね
新しいBMWのグリルは無いわ
メルセデスはとにかく嫌い
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:39:29.26 MtU+4uGL0.net
ぶっちゃけ今欧州車でマトモなのってジャガーとかレンジローバーぐらいじゃない?レクサスも幼稚だし、今やヒュンダイの方がマトモに見えるわ
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:41:22.89 MtU+4uGL0.net
あ、見た目だけの話ね
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 09:20:10.50 2ZfudW3n0.net
すまん
全く賛同も理解も出来ない
ヒュンダイ乗るくらいなら地下鉄とタクシーでいいわ
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 17:48:42.17 MrSyKnkQ0.net
トヨタともヤナセとも決別しドイツ本国の出先機関になった時点でアウディジャパンの主体性は失われてたからな
今の日本市場がドイツ本国にとってどうなのか?
どう判断されるのか?
日本の顧客はそれに賭けるしかない
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/27 08:47:46.56 DNEwyxugd.net
>>755
タイガーになりたくないからな爆笑
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/27 09:21:05.68 yUoqaw3I0.net
どうなんだろう
いま、アウディであんまりかっこいいと思えるデザインのクルマが無いから、これで最後かなと思ってる
フロントバンパー&スポイラーのアッカンベロベロベーはトレンドだから仕方ないとはいえ、そろそろグリルやめて次行ってくれたらなと思うけど無理やろ
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 01:22:15.87 UjoIyJpS0.net
アッカンベロベロベーってなんやねん?
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 10:08:19.81 BmggqXord.net
本国アウディAGが既存顧客と言うか日本顧客軽視としか思えない方針で日本のアウディジャパンのサービス体制があの程度なら今後高級車メーカーとしてやっていくのは厳しいと思う
自動運転にはサービスの継続的な提供とアップデートが必須になっていくのにアウディはそれが始まる前にそれだけの体制に無いと顧客に思わせちゃったんだから
正直Eクラスの限定車の方が買い得な値段でAクラス買った既存の顧客が去ったら誰か残るんだろ?
また目新しいデザインで新規顧客獲得を目指すの?
ディーラー網自体が何度も変更されてて固定客云々って感覚がないのかもしれないけど
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 10:09:45.22 BmggqXord.net
>>760
AクラスじゃなくA4ね
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 11:14:46.26 lZWLk3wTM.net
Eクラスいくら?
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 11:38:16.17 IMsYE/8z0.net
アウディは顧客満足度低そうだな
昔はデザインでアウディだったけど、今はそれも怪しくなってきた
惰性でA4にしたけど、マイナーチェンジのエクステリア見てたら次は無いわ
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:10:38.21 sYGoybB80.net
だけどA4以外にお勧めの車ある?ベンツ、BMもDセグはパッとしないし。B9前期だけど2回目の車検通してしばらく乗るわ。月2、3回のゴルフでしか乗らないし。何かお勧めの車あったら教えて。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 13:04:15.90 .net
>>764
VWグループから好きなの選べ
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:23:32.30 httiyjKkrPi.net
中古探してるんだけど、Sラインでもオプの皮付けてないとシートメモリー付いてないの?
カタログ見てもシートメモリーが付く条件がよくわからん
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:18:28.84 RJt99QlH0Pi.net
Sライン標準はついてないな
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 00:05:44.54 yXNQFzes0.net
オレのは付いてるよ。
MY2019アバントクワトロマイスターシュトュックSライン。シートはパーシャルレザー。
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 01:30:11.80 1iUThwQT0.net
パーシャルなんて言葉、35年前に菅原文太の「時代はパーシャル」以来、久しぶりに聞いたわ
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 05:28:53.21 XD0X2sfY0.net
>>766
シートメモリーは確かMY2019からだったと思う。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/16 20:38:51.67 ZW36lqHEM.net
2016も革シートにシートメモリーついてた。でもS-lineは革シートが選択出来なかった。俺はシートメモリーを諦めた。ついでにquattroも諦めた。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 01:49:01.90 9aMHzVym0.net
当たり前なんだけど
S lineで装備充実させるとS4お得だなぁてなって
S4で装備充実させるとRS4お得だなぁてなるから
落とし所が難しい
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 06:09:47.83 4sH5MYXF0.net
シートメモリー付いてても微妙だ
ボタン1回押したら固定の位置に動くって訳でなく、押し続けないといけないからな
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 13:29:21.60 3FuycBvH0.net
>>772
S ava乗りですが、つけるオプションがあまり無かったんですよね。シートぐらい。
RSはS乗り程度じゃ手が出せなかったです。
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 13:33:36.16 cXBUgxdGa.net
バランス的にはS4って結構優れていると思う。このクラスでは敵なし、勿論
800:バランスという面からだけど
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 14:15:25.94 fnIJ+Wa9M.net
それ言い出したらRSですら敵無しとは言えん
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 15:26:24.59 cXBUgxdGa.net
>>776
RSでは日本ではオーバースペックだと思う
ハイパーフォーマンスカーなのは間違いないが普段使いで都内を走るのであればS4、A4で充分
サーキットに持ち込むとか検討しているなら別だけど
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 15:35:48.57 fnIJ+Wa9M.net
>>777
いやだから、バランス的にはとか日本ではとか勝手に線引いたら最強解釈いくらでも変わると言ってる
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 16:52:23.35 4R6RoFQ5p.net
オーバースペックって所詮個人の主観だからな
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 17:24:18.19 OBa0R5FzM.net
B9クワトロですが、アイドリングストップしなくなり
自分でバッテリー交換を考えてます。
バックアップ用電源ですが、リチウム電池を3~4本直列で可能でしょうか?
パワーオフ時の暗電流ってどのくらいなんでしょうか?
ご存知の方、宜しくご教示お願いします。
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:24:04.41 eTd2xYDC0.net
馬力があり過ぎるとスピード出過ぎちゃう。FFの190馬力ですら油断すると160くらい出てて、ベタ踏みすると200がフツーに出る。日本はアウトバーン無いんだし俺がS4乗ったら免取りか死ぬかだと思っている。
これが俺の主観。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:54:22.41 SgaRvkDga.net
クルコン入れればいいのと違うか?
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 23:53:24.18 kNWrq8Ue0.net
約20年RS4を乗り継いできたけど飛ばしたときだけでなく街中でも充分楽しいい車だよ
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 04:10:15.45 1qZhU9/O0.net
>>781
S4avaしか分からないのですが、購入当初普通に運転してる時は本当に早いのか?と思う程普通でした。踏み込まなければ普通に運転出来るかと思います。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 09:29:42.71 UdHb70lHd.net
スピード出るのは分かるけど
その域までに達する時間じゃないのかな。
一気に抜かしたいとか、加速レーンとか?
死ぬまでには一度乗ってみたいRS
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 10:05:47.73 2bZ0hTCYM.net
自分が思う踏んだら踏んだだけの加速がないと不満
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 11:24:02.50 VCvy8Guv.net
アクセル踏んでエンジンが反応するまでの時間は
アクティブ、コンフォートの設定で変わるけど
ターボとNA でもかなり違う
B5 2.7T は待たされたけど4.2V8 は反応が速い
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 00:16:21.09 JXYMeDxd0.net
>>784
S4すばらしい車ですよね!
スポーツデフ、Sスポーツシート、B&O、リアシートヒーターつけましたか?
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 00:21:35.89 d2UYpI6N0.net
スポーツデフっている?
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 16:52:46.94 4VyR4Y8J.net
って訊くような人には全然要らない
箱だけアウディ中身マツダがあったらお勧め
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 18:29:32.63 bY/Qtu3rM.net
スポーツデフなければアウディでない? それは草
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 18:40:05.70 p/EmWz4HM.net
>>788
うちはシートとB &Oつけただけですね。
18インチだし、S4でもショボい感じかと思います。
それでも気に入って乗り続け�
818:トますが。
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/19 20:52:14.05 JXYMeDxd0.net
>>792
ショボくないですよ!
マッサージ付きシートいいですよね!
オーナーさんが気に入ってればいいんですよ
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/21 23:40:40.74 4SMhoplI0.net
アップルカープレイの接続はワイヤレスでしょうか?
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 07:02:22.31 /zUlPU0I0.net
2016年アバントFF乗りです
何か良いマフラーありますか?音はIWEみたいな感じがいいのですが…クワトロ用をFFに装着できないんでしょうか?無知ですみません
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 00:19:01.67 Pff9/8Ad0.net
どなたか教えてください。
Audi A4 Avant 40 TDI quattro S lineに
A5SB 2.0TFSIから乗り換えたのですが、
MY Audiで目的地の送信ができません。
これは仕様ですかね?
FY17のA5ではできたんですが…
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 02:30:06.59 pITcLeHE0.net
>>796
MMIでAudi IDの登録は完了した状態ですか?
登録しても、各種サービスが期限切れになるトラブルがありました。もしそうならオーナー側で何をしても時間の無駄です。
早めにディーラーからアウディジャパンへクレームを入れてもらってください。
Audiのシステム側の不備が原因で、更新の際にアカウント設定に問題が発生するらしく、Audi社の管理するサーバ上での修正が必要でした。
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:09:16.47 WEdUTKCE0.net
>>802
クワトロ用をFFには無理です。
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:31:08.16 jARcxCjgM.net
未来を
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:31:15.57 jARcxCjgM.net
予測する
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:31:26.09 jARcxCjgM.net
レスですな
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:31:32.88 jARcxCjgM.net
795 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5127-6ED2) sage 2021/03/23(火) 07:02:22.31 ID:/zUlPU0I0
2016年アバントFF乗りです
何か良いマフラーありますか?音はIWEみたいな感じがいいのですが…クワトロ用をFFに装着できないんでしょうか?無知ですみません
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:03:25.09 C2TJyJkp0.net
優しい
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:33:31.48 Pff9/8Ad0.net
>>797
ご回答ありがとございます。
MyAudiはA5の時から登録していて、
A4に変えた先日、車種切り替えしました。
同意書が保留されていたので再度同意しました。
いずれにしてもディーラーに相談してみます。
クイックに回答くださりありがとうございました!
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:34:39.15 zXeJ3vBE0.net
795の者です
レスありがとうございます。音はアーミトリックスってやつが好みです。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 11:33:58.74 JcrpDceCd.net
>>804
なんだか今朝からネットワークエラーでmyAudi目的地に接続できないけど、それは関係ないよね?
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 14:48:59.46 Pff9/8Ad0.net
>>806
ディーラーに確認しました。
最新ナビ、目的地送信非対応だとの事です。。。
唯一使える機能だったのに。。。
FY21最新モデルはダメみたい。
A4でダメだからA5他、軒並みダメそうですね。
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 16:17:22.41 b7ovwbMOM.net
>>807
こういう機能って劣化していくものなのかw
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 16:46:31.12 Pff9/8Ad0.net
>>808
アプリの改悪は車に限らずありがちですが、
個人的に唯一使う機能だったので、アプリ自体、削除しようかと思ってしまう…
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 17:42:46.19 pITcLeHE0.net
>>807
はぁ?マジですか。
それは失礼しました。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 17:48:11.27 pITcLeHE0.net
まぁでもmyAudi目的地送信機能は、MMIナビの目的地設定がとてもやりにくかったから役に立ってただけで、最新モデルはその辺り改善されていて必要ないんでしょうね。
「ハイ!アウディ、みもすそ川公園まで案内して!」で目的地設定とかできるんでしょ?
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:24:02.57 Pff9/8Ad0.net
>>811
ヘイアウディで使えるらしいですが、まだ試してないです。
週末しか乗らないので試してみますかね…
ちなみにディーラーの回答は以下でした。
今回のナビは
839:タッチパネル式ナビの2世代目で、今回は非対応。 他の車種で旧型のナビは対応中。 将来的には何とも言えない。
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/26 10:52:47.56 .net
>>806
昨日はほぼ全ユーザーがダメでしたよ
ドイツアウディでサーバーメンテでした
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/26 13:06:46.34 Nxj56iapd.net
>>812
ぜひレポよろしく!!
結果によっては、車検前にアウディとサヨナラするかもしれない。
>>813
そういう障害情報ってどこかに出てるんですか?
昨日たまたま隣県へ出張で、前もって目的地数カ所送って準備万端のつもりだったのに、最悪のタイミングで使えませんでした。
戻ってきた夕方には復活してるし…
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/26 13:07:51.95 Nxj56iapd.net
>>813
あ、メンテナンスか
だったらアプリ上でもメンテナンスの為とか表示してくれたらいいのに…
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/26 13:54:45.71 .net
>>815
hpだと表示されてたんだけどね
ちょっと全員が影響受けるというのに不親切だよね
ちなみに日本時間で午後3時までだったわけだけど
ドイツ方面では事実上影響受けない時間帯のは言うまでもないw
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/26 13:57:08.58 .net
>>814
自分も遠出で目的地準備万端だったのに最悪だったですよw
グーグルマップの読み込みもできない惨状だったしね
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/27 00:14:17.05 nAFYH2XL0.net
>>814
うーん…
アレクサやGoogle Homeのイメージだとがっかりします。
これまで同様の音声認識とコマンド認識で、ただボタン押さないでヘイアウディ。で起動するだけのイメージで概ね良いかと。
対話型やAIイメージではないですね。正直。残念。
まあ、タッチパネルに手書きできるのは評価できますが、
事前に目的地送信がないのはやはり痛い。
と言うのが感想です。
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/27 21:24:26.95 rZNU0n7Z0.net
うちはB9の最初期のA4(2016年モデル)でアプリから元々目的地送信できなかったけど、音声入力 オンライン検索 目的地伝達で全然こと足りてる。かなりマニアックなパン屋とか個人商店でもきっちりと設定されるよ。新しい店もちゃんと検索されるしどういう仕組みなのかずっと気になってる。裏で走ってるのはGoogleマップなんだろうか?
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/28 12:41:30.65 vBptNYad0.net
B9 quattro です。
初回バッテリー交換・コーディングを自力で行いましたが
下記エラーが記録されました。
12件出ていますが内容は同じようです。
解決方法などご存じの方、教えてください。
URLリンク(imgur.com)
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/01 08:22:38.81 eO4zzKeB0USO.net
>>812
使い物にならないかぁ、残念です。
ディーラーはメーカーがダンマリだと何も言えないですしね。丁寧な口調とニコニコ顔で接客し、クレーム入れたら客と一緒に困り顔で…
といってアウディジャパンへ問い合わせても、あそこも本国次第だから。
>>819
iPhoneとか使ってると、あのまどろっこしさに使う気が失せる感じでしたが、再挑戦してみます。
かなりマニアックなパン屋がヒットするなら、Google検索データベースを利用しているんでしょうね。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 14:27:24.92 YeAYh3sdd.net
>>821
あ、一応、
ヘイアウディ、東京タワー。
で、ちゃんと検索できました。
が、対話型までは至っていないです。
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:33:57.48 Jy7jwJ8q0.net
このオッタマゲーショ
851:ン、始動時のみ表示されるんだけど 何だか&消し方わかる人教えてください https://i.imgur.com/AjGVNuP.jpg
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 23:51:56.91 .net
>>823
マークの意味をなぜ取説で確認しないの?
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 02:14:27.93 IpADEFKQ0.net
取説といえば、クルマの取説って30年前からあんな感じだけど、法令によりああいう体裁になってるのかな
知りたい情報を見つけ難いし、読んでも意味がわからないことが多々ある
せめてPDFやウェブにしないんだろ
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 02:15:31.88 IpADEFKQ0.net
>>822
問題は音声認識して、それが適切なキーワードに変換されてるかどうかかな。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 05:29:56.11 .net
>>825
少なくとも英語版などはオンラインで読めるよ
データ化されてるし
日本だけぐらいじゃないか他のメーカも含めてpdfで用意されてない国は
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 05:50:43.74 IpADEFKQ0.net
昔はこんな話もあったみたいだけど、日本のApp Storeには無いか、アプリ自体が無くなったか…
URLリンク(japanese.engadget.com)
日本だけマニュアルの電子化を禁ずる法令でもあるのかね
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 09:49:12.19 s/oMlqCDM.net
>>824
見たけど見つけられなかった
偉そうに言うなら、教えてくれよ
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 17:00:04.08 9oszxM4EM.net
Audi行ってチェックしてもらった。
システムチェック時の表示で念のためテスターかけたけど
エラー無しで問題無しだった。
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:47:11.77 dowDas8RM.net
日本の会社も省庁もお偉いさんは
PDFなにそれうまいの。だから
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/12 23:18:04.26 sgowDUbh0.net
ちょっと質問です。
透明人間2020という映画に出ていた、この車(Audi)はなんというグレードでしょう?
URLリンク(xxup.org)
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/13 00:30:39.22 M2XaLLk2.net
リアエンブレムにR8 と読める
リアグリルの形は2代目2015-2019年モデル
2020年に意匠変更してて現行とは少し違う
排気管の形は5.2V10 じゃなくて小さい方か
4.2LV8 430ps 北米仕様も同じだったかなぁ
北米の速度規制は日本より厳しくて残念
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/13 06:22:23.85 DR1Yjlqt0.net
>>833
早々にご返信いただきありがとうございました。
リア周りのすべてにおいて、R8-2018modelの特徴と完全一致しました。
URLリンク(xxup.org)
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/28 16:52:21.36 mEHqs9MM0.net
2017quattroアバントの話
駐車場から出るときみたいな低速でハンドル切った時に
モワーとけブオオーみたいなマフラーがこもった音がするんだけど
これなんか異常なんかな?
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/13 17:30:17.57 p5trnIh/0.net
フェイスリフト前のB9A4でS-LINEではないノーマルのA4で17インチタイヤでミシュランだとプライマシー3 だったけど、
フェイスリフト後のモデルの17インチでミシュランだとプライマシー4なの?3のままなの?
ミシュラン以外の標準はなんてタイヤ?
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/11 14:59:03.63 3qLXpOTIa.net
スレ立てた人
たまに保守しないと落ちるぞ
数少ないオーナースレなんだから最低限の管理をよろしく(B8はとっくにないしw)
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/11 16:03:30.99 Lp6ENUxpH.net
しっかしB9は人気ないよなー
北関東地方都市だが、めったに見んぞ
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/11 16:08:20.38 irFoTPWTM.net
そうかな。まあまあ見るけど。自分がB9だから余計目に付くのかもしれんが。
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/11 17:49:06.93 YMEZTOxn0.net
B8がよく売れたから相対的に少なく感じるのもある。
ヘッドライトのデザインさえもう少しオーソドックスにしていればもっと売れただろうに。
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:51:24.25 td3v1f8c0.net
典型的なモデルチェンジ失敗
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/12 11:04:52.64 iVGyxUI40.net
>>840
新型A3なんかA4の流れから、もっと酷くなってるw
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/12 11:17:41.55 vP6dRkEK0.net
A3はずっと控えめでいい感じだったのにな
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/13 14:18:13.81 ozExBmE00.net
>>840
価格設定の失敗じゃない?
100万値上げして100万値引きとか
定価が100万高けりゃ売れないよ
結局それでメーカーもディーラーも客も不幸にしかなってない
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/13 15:58:06.18 iukKvWAmp.net
>>844
そうだね、価格も問題。
シートメモリーも無し、アンビエントライトも無し、
可変ダンパーもなしで総額800近くいくのはまずかった。