20/09/07 17:18:26.17 9YvS0MJy0.net
>>441の通り、およそ70分で全国版ダウンロードとコピー完了。従来ダウンロードに数時間かかった記憶だけど速くなったのかな。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd7f-Ycs7)
20/09/07 17:29:47 X4GoDQaHd.net
今いる地域とか登録住所じゃなくて、アップデートする地域を選べるようにして欲しいね。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/07 17:58:06.11 lsSI8BFU0.net
>>457
更新データは県ごとに選べますが、そう意味じゃなくて?
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/07 19:03:00.45 G5RuDNrd0.net
>>458
MMIからのアップデート通知のことね
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/07 20:08:08.15 .net
IT更新国の国民たちが右往左往(笑)
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:37:22.32 G5RuDNrd0.net
12GB程度なら、自宅でmyaudiアプリを通じて前もってスマホに地図データをダウンロードさせて、クルマに接続中にアップデートぐらいできそうなもんだけど
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/07 23:47:44.09 Uiu7blfo0.net
>>456
ダウンロード、全く遅くって、何度やっても途中でエラーになるんだけど、70分で完了する?
10回以上トライして、今も145KB/s。Speed Testでは、56MB/s(ダウンロード)なんだけど、これじゃ遅いのかな?
昼だと1MB/sくらいのときもあるけれど、5Gくらいダウンロードできた段階でエラー。何がダメか全く判らず。。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 00:18:02.45 .net
>>462
回線56Mbpsなの?
それは、、、ゴミ回線だよ(;・∀・)
うち、実行速度で1,000Mbps出るよ(笑)
尚スマホでも450Mbps
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 06:54:00.50 8Egi+tdz0.net
>>462
普通の光回線+WiFi経由で9MB/s前後、ダウンロード約40分、後処理30分かかりました。
PCが途中で省エネモード?に入るとダウンロードがキャンセルされる仕様(再認証を求められる)みたいなので、電源設定も確認してみてください。
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0754-nHdK)
20/09/08 08:12:22 xhB9S/7r0.net
>>462
同じ症状でした。
夜中の2時を回ったぐらいからエラーがなくなったのでそこから放置。
翌朝エラーが1回だけあったけど、次の日は無事ダウンロード完了。
向こうのサーバーの問題だと信じたい。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 08:14:13 .net
日本人ってホントにpcやネットワーク、it系全般にめっぽう弱くなっちゃったな…
そりゃクルマのコーディングやECU/DTCチューンも業者に頼らざるを得なくなるわけだ
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 10:30:40.01 W/dcrpdea.net
>>462
まずちゃんと回線代払えよ
それか、値切った嫌がらせうけてるかだな
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 19:44:05.01 SAZgwAH20.net
>>464
ありがとう、とりあえずSDにダウンロードできました。
省エネモードになるのが、1つの要因だったみたい。
あとは、理由がわからず。今朝はそこそこ(4-5MB/S)くらい出てました。
マンション付属の100MB/sだからなのか、、、エラーメッセージを見る限り、サーバーなんだけどね。
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 23:26:16.21 .net
とりあえず君は単位の学習をし直そう
MBではなくMbpsね
Bはバイトbはビット
8倍も違うからな
小2の子ども向け授業終わり
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/15 11:16:44.59 AeEIASPB0.net
ずっと前のスレでもパソコンを休止やスリープ設定してるとコケるとかターゲットフォルダのSDが遅いとコピーに時間が恐ろしくかかると言われてた
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/16 04:26:50.05 rY/RWNu+0.net
嫁のiPhoneをUSBで繋ぐとAppleのCarPlayがディスプレイに表示されますが、自分のiPadだと表示されません。
iPad mini 5(OSは最新)
iPadはダメなんですか?
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/16 09:31:06.22 .net
ここはサポートセンターじゃねーぞ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/16 12:58:31.31 nLFZQmdd0.net
接続マネージャ(だっけ?)で設定するのと
端末側でもパスコード無しでCarPlayするみたいな設定があったような無かったような
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/17 22:30:08.80 .net
e-tronスゲーww
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/18 00:26:15.46 5umCUeMu0.net
>>474
値段でしょうか…?
1300万ぐらいするんですっけ。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/18 10:40:15.01 EjvBVHQId.net
MY audiじゃなくMMIのオンライン更新の最新バージョンの地図バージョンは何になってますか?
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/18 16:22:56.95 .net
>>475
日本の充電環境がゴミだからこのクルマはまだこの国には早すぎるね
489:
20/09/18 18:03:49.87 oIQgOiWt.net
速度上限200km/h はドイツ国内でダメでしょ
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/18 21:44:18.71 .net
>>478
左に出なけりゃいいだけ
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 06:58:27.71 F1O1nD+L0.net
アウディコネクトのデータ上限は月1GBだっけ?
更新料金が2年で37,400円もするならせめて3Gくらい使わせて欲しいわ
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 07:12:33.46 .net
そんなくだらん制限のないsimに変えればよいだけ
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 07:29:42.23 F1O1nD+L0.net
>>481
NVMOに変更できるか?
APN設定できるのか?
そもそももし通信できたとしてアウディ側のサービスが利用できないと意味が無いだろ?
常駐してるID非表示君、キミウザすぎる
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 07:53:31.48 .net
オレにはそんなキミのほうがウザいわけだがw
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 15:07:51.04 F1O1nD+L0.net
>>474
何でアウディジャパンは今のタイミングで柴崎コウを採用したんだろう?
右だろうが左だろうがどっちでもいいけど政治色が付いちゃった人をわざわざ宣伝に使う必要ないだろうに。
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 15:15:09.53 .net
>>484
オレに聞くなよバカw
知るか
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 15:38:59.87 F1O1nD+L0.net
>>485
何だよ知らないのかよ!
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/23 23:55:29.43 gxiquteE0.net
a4 slineなんですが、RS4にあこがれて20インチ履きたいと思ってます。
中古のA7、A8とかの20インチ履けますかね?
499:
20/09/24 00:01:49.17 1pmlHsGS.net
履けるに決まってるがね
オフセットとかタイヤ屋と相談してね
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/24 14:13:05.36 RGSNznwkM.net
RS4って20インチなんでしたっけ。
中古でしか買えない身としては、1本は下回ってほしいですが、中々下がらないですね。BMならバンバン下がるのに…。
501:
20/09/24 14:22:03.66 1pmlHsGS.net
B9RS4 はまだ高いね、千万切るのがあるけど
2年落ち700万円台と思ってるけどどうかな
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/24 15:12:20.47 RGSNznwkM.net
>>490
2年落ち700万台とか無理じゃないのか…ぐらい値が落ちないのがこの辺のクラスなんですかね。
乗ってるS4はなんじゃこりゃぐらい値落ちしてますが…。
悲しい。
503:
20/09/24 18:04:31.58 1pmlHsGS.net
落ちると思って待ってますよ
これまでそうだったからね
少し前のRS7 とか安いもんですし
3年落ちのS8 plus 半値切ってます
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/26 11:55:03.05 jUZ4oUbw0.net
>>492
S8も今年の夏にA8と同じ現行世代になって中古は旧モデルになってるしね
ましてA8がモデルチェンジして3年近く経つしなあ
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/28 12:40:29.04 AgtuqkSKa.net
A4中古で買おうと思ってたけど新車150も引いてくれるの?
35 TFSI Meisterstück S tronic
オプション込で517.5万が367.5万なら全然新車買う
もっとオプション盛々じゃないと150も引いてくれない?
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:13:37.04 .net
>>494
慈善事業じゃねーんだぞw
507:
20/09/28 13:44:10.40 U/C4XkfQ.net
店仕舞いの時には充分ありうる条件でしょう
なんか縮小しそうな感じするじゃないの今って
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:58:11.38 .net
日本にいるとそう感じるかもね
509:
20/09/28 16:29:20.56 lKovvZVc.net
新コロナのパンデミックは各社共通
ディーゼル排ガスごまかしソフトスキャンダル
これはVW Audi だけの問題で各社よりも不利
国内のディーラー網は小規模小売店の寄せ集め
撤退するとこが続々出てきて不思議
510:じゃない 東京フォーラム閉めた時の販売条件すごかったし 期待して待ちましょうかね
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/29 12:15:02.93 ollJDs6QaNIKU.net
100万くらいなら引いてくれそうだな
新型A3まで待てないから買うか
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/29 12:36:07.42 .net
はい!1台ご新規さんでーす!
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/29 17:27:38.92 d4fUerC+0NIKU.net
FL前の在庫一斉処分とかやってないのかな
条件の合うものがあれば格安に買えそうだが
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/29 18:07:33.33 CGpjY7VZ0NIKU.net
1000万クラスならFL前に150引きもあり得るけど、500万から150引きは流石にねーよ
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 00:17:20.24 xehXvFb4M.net
>>502
B9A4avant quattroがほぼフルオプションで150引きだった時はありましたね。近い金額なんでB9S4avantにしましたが、そちらもほぼ同様の値引き額でした。確かに、元の金額が低いと当然値引き額も少なくなると思います。
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 00:51:31.46 Czgjo3mcd.net
クワトロ?
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 12:05:39.57 L2u6iGAm0.net
>>494
決算期の9月中の登録でしかも長期在庫車なら行けたんじゃね?
10月交渉開始だと在庫とMY2021の混在になっちゃうでしょ?
近々にFLモデル出るだろうからその時は現行の在庫は安くなるでしょ?
まあ在庫があるならFLモデルが出る前にセールしまくるだろうけど
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 12:07:07.39 L2u6iGAm0.net
>>502
500じゃあ買えないだろ
1.4LのFFでマトリクスもバーチャルもないってなら買えるかもだけど
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 19:20:11.27 WYnapcZrM.net
同じ装備の高年式中古のモデル+100万が割引の効いた新車の価格ってイメージ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/30 19:41:12.21 65gDD5nj0.net
展示在庫車なら色々サービスしてくれる
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/01 21:03:22.17 T52LG57f0.net
10月ってMYの変わり目だから8月から9月初旬までに在庫で商談して9月中登録なら安く買えたんだよ
次は12月だな
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/01 21:14:05.08 T52LG57f0.net
>>498
今年、アウディジャパン販売の株主がアウディジャパンからVWの子会社のオーストリアのVW系販売会社の日本法人にかわった
アウディジャパンはインポーターと卸に専念することになった
販売体制が変わったのって何回目だろ?
523:
20/10/01 22:04:30.04 U87SN4kZ.net
整備とかボッタクってんだから
新車販売は利益少なくていいだろ
千万のは二百万くらい引いてドイツ並みで
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/02 17:16:34.67 jH/Qs+ra0.net
>>511
むしろ逆で適正な価格まで定価を下げてその代わり極端な値引きをやめるべき
ディーラー向け商材のぼったくり設定もやめて売れる商材を提供して適切な価格でまともなサービスを行えるようにディーラーを支援すべきだと思うよ
今のアウディは車はよくても金銭に関する事とディーラー展開がガタガタだもん
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/04 15:38:53.03 NN4zlc+Rd.net
フェイスリフトしたRS4の発売いつですか?
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/04 23:20:37.81 3UawfrsZ0.net
11月
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/05 01:13:59.01 .net
>>513
オーダーはもう終わってるよ
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/05 07:14:25.24 fChYnxWla.net
A4のフルチェンっていつなのかな?
A5が2024年って誰か言ってたな。
B9.5って言ってしばらく引っ張るのか。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/05 13:03:36
530:.79 ID:NYIpnvfxd.net
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/05 13:22:18.43 bw16RkNKa.net
走りの性能とかは十分なんだけどな。
確かに内装、特にナビ回りがどのモデルもいつも古くさく感じる。
ジョグダイヤル無くなるって言われてもな。それだけってなるわな。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 21:56:41.63 tQbMqJ2a0.net
>>512
だよね、なんで日本のディーラーは価格の透明性を無視するんだろ?
定価見積はボッタクリ価格の提示と意味が変わらんとか、いつの時代の商習慣だよ、と思うわ。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 02:15:04.77 Jv/aeZAE0.net
高級車として販売維持したいからじゃないのかな
定価を下げれば価値が下がる
個人的にはディーラーは車体での利益より、整備や付随サービスを重視して、もっとユーザーがディーラーを利用する機会を増やした方が先行き良いと思うけど、体質的に手間のかかる商売には興味ないんだろうな
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:50:44.09 SmZksYMD0.net
>>520
極端な値引きや大量の新古車、登録済み未仕様車の方が価値を下げてる現状だと思うんだけどな
整備やサービスで利益を出すべきなんだろうけどそうなってない
本当はぼったくり価格で誰も買わない純正OPでブランドもディーラーも嫌われるよりもっと売れる商材をAudiがディーラーに提供すべきだと思うよ
そうすれば用品販売もぼったくり価格設定じゃなくても成り立つはずだから
例えばベンツやBMWには純正のコーティングがあるけどAudiにはないでしょ?
本来アウディジャパンが提供すべき商材のはずじゃない?
逆に糞高いドイツ製のAudi純正のカーケア用品とかはトヨタのドライブジョイみたいな第二純正も併売するとか
例えばおなじドイツのソナックスとかのをさ
ベンツは純正でスリーポインテッド・スター付のCTEKを売ってるけど、Audiでそれをやるのは在庫のリスクがあるから市販のCTEKを扱わせるとか
車両価格のぼったくりや整備代金のぼったくり時間工賃とかでなんとか利益だそうとするより、売れるものを適切な価格で買ってもらうほうが利益が出ると思う
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:02:03.72 SmZksYMD0.net
後は地図とかも初回車検後はAudiコネクト有料で更新しても毎回三万円以上出さないと更新できないよね?
Audiコネクトに四万円弱だして半年に一回三万円以上も出す人なんてあまりいないでしょ?
だったらAudiコネクトに地図更新延長を含ませたプランを出すとか、
ディーラー作業で一回三万数千円じゃなく一年か二年の間の更新権利を同じくらいの値段でだしてそのかわり更新はじぶんでDLして行えるようにするとか
その方が利益率は一見低く見えても実際に更新する人の人数は増えて利益そのものも増えると思うんだけどな
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:03:24.34 4o8Cjlwhd.net
>>515
暫くしたらまたオーダー出来るでしょ?
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 12:00:42.28 .net
>>523
うちのDではもう無理と聞いてます
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 12:01:57.15 BHvtRde70.net
>>523
RSって初っ端のオーダーのみじゃないの?それ逃したら中古しかないと思ってた。勘違いだったらごめんよ!
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 12:15:21.34 7yT
540:NWVfXd.net
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 12:35:13.27 .net
>>526
A4やS4はオーダーできますよ
RSはどれももう今年は無理です
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 13:16:56.84 z5woABKL0.net
RS4ってもう新しいの入ってくるの?
FL前のが入ってきてまだ2年も経ってないよね。
買った人怒るだろ。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:35:32.93 BHvtRde70.net
>>528
FL後RSはまだだと思いますが、購入されたい方はもう動いてた方がいいかもしれませんね。
A~Sは今日国内発表だったみたいですね。知らなかった。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:24:27.08 kSuU6I/Rp.net
アウディ、「A4」シリーズを大幅改良 Sモデルを除く全車がマイルドハイブリッド仕様に
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:33:15.41 Jv/aeZAE0.net
なんだよマイルドハイブリッドって
地球に生易しい感じか?
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:36:42.06 6cICRn92a.net
生易しいw
いらんなーそんな機能
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:58:15.70 DvKjJFRwd.net
>>529
FL後のRS4ももうオーダーできないんですか?
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:03:34.65 EbIrkQfbd.net
オルタネータでエンジン始動するの?
やかましいセルモーターとはオサラバ?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:22:35.91 BHvtRde70.net
>>533
そちらはまだ可能なんじゃないでしょうか。私が今回のFLで買い替え無い為、そこまで動いてないものあり詳しくは分かりません。早めにDで確認された方が良いかと思います。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:05:25.70 1pulrEyOd.net
>>535
今日にでも問い合わせてみます。ありがとうございました。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:08:16.07 L7V2j5mD0.net
日付の表示を12-10-2020から2020-10-12とか19-12-2020に変えられるんだな
知らなかったわ
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:13:38.32 duEucFBfd.net
>>521
VWとAudiの日本法人は再度一本化した方がいいと思う
ブランドと販売網だけ別ければいい訳だし
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 13:13:09.77 .net
>>537
欧米式だとどっちが日付だか分からなくなるときあるからイヤだな
年月日でいいでしょ
あ、日本語表記は嫌いな派です
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:02:03.94 9EnmMmfu0.net
>>539
アメリカとヨーロッパでも違うのが混乱を呼ぶよね。
ISO規格では日本と同じ年月日なので、グローバル規格と同じ日本は運がいいです。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:10:16.92 9EnmMmfu0.net
>>519
定価を決めいているのはディーラーではなくてインポーターなので、
値付けについてはディーラーを悪く言わないであげて。
ボッタクリの定価と、大幅な値引き販売を行って、ブランドの毀損をやっているのはインポーターです。
市場価格と価値に見合った現実的な定価を設定して、大幅な値引きを辞めれば公平性とブランドは守れるはず。
556:
20/10/12 23:52:09.75 5DpKsllc.net
そこまでのブランドではない、という現実では?
わたしは好きですけど、それはわたしの脳の傷
若い頃にイタリアで見た黒のアウディクワトロ
って個人的な体験がオリジンなので
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 02:40:48.11 PS7fxzWd0.net
>>541
そういうことは誰でも考えると思うんだけど、実際そうしないのは何故なんでしょうね。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 05:59:20.8
559:2 ID:GuZsisSOa.net
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:38:34.93 8Beecv4pM.net
21年初頭にいよいよA4もディーゼルを日本に導入するんだね。ここに触れて無いFLのニュースには取材不足と言うか悪意を感じるわ。自分の行っているディーラーはハッキリ教えてくれたから。それと今回からライトのLEDが韓国製になると言うニュースも別であった、ちょっとヤダ。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:52:08.86 StITZtFj0.net
ノガロブルーの新RS4かっこいいな。高いけど。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:22:33.83 Tmb6gbPFp.net
>>544
みんな政府に文句言わないで自分の会社に文句言えばいいのにね。
そうせんと賃金とか絶対上がらん。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:25:10.08 ZxV0YC500.net
>>546
かっこいい欲しい
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:58:41.60 OS+P/fVeD.net
RS25年記念モデル
URLリンク(www.autocar.jp)
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 13:13:36.42 pIkhRk2Ua.net
>>547
まあアウディに文句言ってもはじまらんし
高くて買えないとしてもすべて自分のせいだしね
買えないなら他の買える車買えばいいし、変にディスってる気持ち悪い粘着うんこみたいにはなりたくないね
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 14:09:32.43 jO5wE4rKd.net
>>549
ヤバい格好いい
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 14:51:43.20 Xju4ZzeVM.net
>>542
かつてのマツダはマツダ地獄と言われるくらいブランドがなかった。
ただでさえ安いマツダの定価は、叩けばさらに下がりました。
今のマツダは過剰な値下げはやっていません。
もちろん、マツダは高級車ではないですが、
叩けば下がるボロブランドであるイメージはなくなりました。
定価も適正だと思います。
今のアウディは、昔のマツダと同じです。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:16:23.75 3cfMfUgFd.net
>>551
しかし、高過ぎる、、、
RS 4アバントRS 25イヤーズ:1480万円(12月以降)
RS 5スポーツバックRS 25イヤーズ:1590万円(2021年1月以降)
TTRSクーペRS 25イヤーズ:1309万円(12月以降)
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:02:52.36 Vn+z8bPfM.net
イギリスでイギリス仕様車のアウディの定価を見るとお値打ちに見えます。
高い付加価値税をつけても安く見える。
安くていい印象があります。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:05:40.15 eKmcHZYod.net
まあRSは高くて良いんじゃね?
誰でも買えるような価格だとスペシャル感ないし
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:17:22.04 s8zx/M9N0.net
無茶苦茶かっこいいけどリセール考えると本当に好きな人しか買えないよね。数年後のことを考えるとポルシェ買った方が得に見えてしまう。
B8後期のRS4ノガロセレクション?も数年でモデルチェンジの影響もあって半額くらいで中古に出てるの見たことある。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:52:02.27 eKmcHZYod.net
いまさらB8は乗れんしな
あのちっちゃいナビ画面と貧弱な安全装備に萎えるし
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 06:08:03.82 FNWM5B6z0.net
>>540
でもB9のデフォはdd-mm-yyyyだよ?
MMIで変更できるけど
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 06:13:26.17 FNWM5B6z0.net
もしかしてFLモデルもQi ついて無いのか?
欧州や北米ではB9発売からついてるのに?
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:16:50.40 T42SPJzI0.net
スマートフォンワイヤ
576:レスチャージング/リヤシートUSBチャージング オプション¥60000円
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:56:13.10 Sh5egZem0.net
>>560
>スマートフォンワイヤレスチャージング/リヤシートUSBチャージング オプション¥60000円
これってディーラーオプション?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:59:45.05 T42SPJzI0.net
めーかーおぷしょん
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 18:37:45.64 mAI5txurd.net
RS6は日本にいつ頃入ってきまするか?
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 19:47:32.13 .net
まだ未定アルヨ
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 20:16:23.62 wudfO6iud.net
どもです
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:12:45.31 bu3DLUly0.net
A4/S4はFLでボディサイドを貫くプレスライン無くしたけど、RS4は残してて違いがあるのね。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:35:15.06 kn40aQvK0.net
ブリスターフェンダーとの繋がりで残さざるを得なかったんだろうね
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:22:05.55 CGnBoJoNM.net
>>558
ヨーロッパの標準ですね。
欧州車らしさがデフォルトに出ている。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:34:23.93 hoG1TmXP0.net
マイルドハイブリッド12vって
どんなもん?
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 01:17:25.47 8rWumzyud.net
B9 FLでA6以上と同じく解像度FullHDのバーチャルコックピットプラスになったのはいいけど、水温、ガソリン残量、警告灯類のアナログ計がなくなったのな。。最悪液晶がぶっ壊れても走行に関わる情報だけは見られるようにアウディは安全ポリシーで残してるのかと思ってたけど、サックリ無くしやがった。A6以上は当然あるし、新しいA3とかQ3以下にも残ってるのに。コストダウンなんだろうけど。。そこじゃないだろって。これじゃFL前の方がよく見えるな。他もMCで無くなっていくのかな。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 07:41:11.74 63cnSQLL0.net
>>570
ディスプレイの外側の燃料計、水温計のことですね。
燃料計と水温計はデジタルのように見えます。
目盛りは離散的だし、センサーで測ったデジタル計測値を目盛りの数で表現しているように見えます。
針が動いているわけではないですし。
でもよく気が付かれましたね。さすがです。
空いたスペースが間抜けに見えるので、
独立した水温計と燃料計は残して欲しかった。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 01:11:00.11 mHImMYV9d.net
URLリンク(www.youtube.com)
よいですなーノガロブルー
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 02:18:09.44 4z6PKXrO0.net
昭和のパチンコ屋みたいなテールランプなんやな
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 07:33:23.79 .net
テールランプ(笑)
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 08:51:52.50 l1hRg+rf0.net
>>561
メーカーOP
つかA6とかは3万のはず
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 08:54:26.30 l1hRg+rf0.net
>>570
FL前のアナログの計器だって液晶表示じゃん
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:15:48.34 zOXlcD+z0.net
>>576
>>571
ごめん。オレの書き方が悪かった。アナログじゃなくて、571さんの言ってるとおり別体の独立した計器類のこと。おそらくB9 FL後は水温とか燃料残量はバーチャルコックピットの表示切替見れるんだろうけど、切り替えないとすぐ見れないし、液晶死んだら走行不能になるかもしれない重要な警告灯も表示できなくなるじゃん。FL前は画面上部にあった警告灯類は常に表示させなきゃいけないだろうから液晶スペース奪われて他の情報の表示面積減るだろうしさ。最近メーターはフル液晶にするメーカー増えてきたけど、アウディは頑なに故障時のリスクヘッジのポリシーで重要な情報は別体にしてるのだと思ってたのよ。FL前の造形そのまんまで別体の計器部分だけメクラみたいになってるから元々なんかあった感が強くてホント間抜けな感じなのも何か嫌だよね。A4 A5 Q5のFL後以外のアウディ車は全て別体の計器あるからさ。何でここだけコストダウンしたのかなと納得出来なかったんだよね。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:37:37.36 yslonKQM0.net
>>577
大変だな、心配性クンは。
携帯、タブレット、TV、PC、身の回りに液晶は溢れているが、故障なんてした事ねーわ。逆に固定計器だって故障ゼロじゃねーし
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:00:12.86 BONns7he0.net
>>562,575
なんだ残念
Qi対応のモバイルバッテリーをセンターコンソールボックスに置いて、その上にiPhone置けば良いか…
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:19:45.94 l1hRg+rf0.net
>>577
うん勘違いしてた
でも燃料計と水温計なら別に良くね?
コストダウンというかその分液晶も大きくなってるでしょ?
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:27:17.94 l1hRg+rf0.net
>>579
欧州ではB9発売時から装備されてるよ
なので純正部品を輸入して取り付けてくれるアウディ専門店もある
ちゃんとMMIで日本語で充電表示がされるように取り付けてくれる
その店でも6万円台だったはず
俺は市販のベルキンのQi使ってる
車のUSBじゃあ電圧電流的に無理かと思ってとQuick charge対応シガーソケットに挿してる
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:27:37.13 49TzKmiDd.net
>>578
スマホとかテレビとかの液晶なんかと一緒にすんなよ。求められてる耐久性能とか故障時の重大性が全然違うだろ。自動車開発はそれくらい万が一を恐れてリスクマネジメントする必要があんだよ。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:39:45.12 49TzKmiDd.net
>>580
液晶大きさ変わってないよ。
FL前も後も12.3インチ。若干縦横比変わったけど大きさは同じ。アウディは1:12.3インチHD解像度の初期型バーチャルコックピット、2:12.3インチFHD解像度のバーチャルコックピットプラス、3:10.25インチHD解像度の2代目バーチャルコックピット(廉価版)しかないはず。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:51:36.47 l1hRg+rf0.net
>>583
へえそうなんだ
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:31:39.78 Hqf6Hw370.net
>>577
大丈夫。言ってることは十分わかります。
でも、液晶が死んだら、速度表示がされなくなるから、水温計や燃料計がどうなっていようと公道での自走走行は禁止だね。
道路運送車両法があるのて、キロメートル毎時での速度計がないと燃料計と水温計が生きていても結局、公道は走れない。
液晶が死んだら自走禁止です。
>>582
車は安全性に関わるから、信頼性の要求はスマホやテレビとは違う。車内は高温にさらされることを考慮されているし、設置環境も違う。液晶ディスプレイでも、用途によってそれぞれ違います。
カラーより単色の方が信頼性は高いので、これまでの独立した単色ディスプレイの方が信頼性は高い。でも、燃料計と水温計だけ独立させて信頼性を高めても確かに意味はないのかも知れない。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:38:10.77 Hqf6Hw370.net
>>580
>>583
そうなんだよね。まったくそのとおり。
大した必要性はないし、独立した計器をつけるほどじゃないから、水温計と燃料計を取るのはわかる。意味のない部品を削ればコストカットできるからね。
でも、空いたスペースを液晶ディスプレイの拡大にするのではなく、プラスチックで空いたスペースを埋めただけでした。これではただの劣化です。
せめて、液晶ディスプレイが拡大されて、ビューを切り替えたら、これまでの計器類と同じ位置に表示ができれば良かったのに。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 01:56:52.37 Hqf6Hw370.net
フィットのメーターは燃料計と水温計が固定計器での表示になっていますね。
アウディと同じく、表示は白の単色の目盛り形式です。
離散的に目盛りの数で表現しているのでこれでもデジタルです。
ただ、フィットのメーターは、表示領域が狭くてかなりダサい。
貴重なスペースがもったいない。
でも、アウディはフィットに少しだけ近づいてしまいましたね。。。
これまではスペースを無駄なく使ってたのに。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 19:50:26.57 0WhAHeRk0.net
そりゃそうと出光とシェルがアポロステーションに統合されたらV Powerは消滅するよね
みんなは今ハイオクどこで給油してる?
V Power消滅後は各社バーターで混ぜこぜだからどこで給油しても一緒かな?
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:28:14.26 iMMpvrPoa.net
メーター回り燃料計と水温計は確かに液晶じゃないな
細かい所によく気が付くな
ガソリンの差って体感できるの?
俺にはわからんw
最近はターボ車って事すら忘れ気味で
オーナー板は情報が細かいね。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:09:22.28 WjOkPRnP0.net
>>588
近所のエネオスかな。
燃料は規格化されているから、もともと各社のブランド毎の差なんてないよ。
ただし、ハイオクには添加物に若干の違いはあるという宣伝でしたが、シェルを除けば結局ハイオクも各社の違いはないので、
好きなところで自由に給油していいはずです。
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:53:45.29 iQQF8guU0.net
>>590
まあでもV Powerは直噴対応だし正規に清浄作用を謳ってるし他元売りハイオクと混ざったりしてない国内唯一のガソリンですよね
他社のは清浄作用が無かったり他元売りのと混ぜて保管されたりで正直地域によってはどこで給油しても一緒と思える状態ですよね?
今後はどこで給油しても一緒なんだろうし清浄作用はもう期待出来ないって納得するしか無いんですね
日本はハイブリッド、欧州はディーゼルから電動化していく中でハイオクなんてもはや自社独自性能をアピールする意味の無い時代遅れの燃料なのかな?
欧州車
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:55:10.30 iQQF8guU0.net
だったら欧州車に為だけじゃ無く国産車の燃費向上の為にもなるんでレギュラーのオクタン価を上げて欲しい
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 16:03:00.62 iQQF8guU0.net
>>589
今のところV Powerとスーパーゼアスでは全然違う
昔のエネオスヴィーゴ(東燃系と統合時に消滅)も違った
スーパーゼアスとエネオスハイオク(現行)では違いがわからなかった
V Powerとビーゴ以外はバーターで別元売りのかも知れないけど。
V Powerとそれ以外の比較は今ならまだ出来る
でもV Power無くなるから意味ないけど
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:40:26.38 b5m0D7k7M.net
>>591
Shell V-Powerは誠実で、本当に素晴らしいブランドだと思うし、混合出荷をしていない事実は称賛されるべきだとも思う。でも、結局
611:は定性的なことしか宣伝しておらず、定量的なことは何も言ってない。極端な話、大量のハイオクガソリンに清浄剤をわずか一滴加えても、清浄剤が使用されていることが特徴だとも言えてしまう。 効果が定量的に検証できないんだよね。。。プラシーボ効果でしかない。 石油元売業界は、誰もわからないから嘘を付く。モラルなんてありゃしない。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:47:13.91 WGk28cFDr.net
自分でFCR-062を添加する方がどの銘柄のガソリンを入れるか考えるよりもいい気がする
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 13:37:55.26 kE/BMk3cd.net
>>585
でも旅客機も戦闘機もグラスコクピットが主流だよね?
アナログコクピットなんて日本が後生大事に使ってるF4ファントムとか近代改修前の初期型F15Jくらいじゃないの?
飛行機だってディスプレイで大丈夫だよ?
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:50:14.30 5GVtKgQAd.net
992ポルシェなんかも、タコメーターはアナログ針使ってたと思うので、アナログの良さもある気もするけどね。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:11:37.89 CaTubaEW0.net
>>596
飛行機や車に求められる信頼性と、
家電に求められる信頼性は違うでしょうね。
飛行機や車には信頼性が高いディスプレイを選んでいるはずです。
信頼性が高いからこそ、ディスプレイが死んだときのバックアップなんて考えていないのでしょう。
心配性な人がいるかもしれませんが。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:00:20.63 P3ODTQPs0.net
>>597
そりゃあジャガーみたいな懐古主義的な車ならアナログ時計すら似合うけど、
ビッグクアトロの昔からデジタルメーターの設定があるアウディならむしろ先進性を誇りたいでしょ?
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:58:34.93 h2s9p1DGd.net
>>597
バーチャルコクピットでも、タコメーターとスピードメーターの表示はアナログ針もあります。
ていうか、タコメーターはアナログ針だけです。
デジタル表記はしていません。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 15:00:03.34 h2s9p1DGd.net
A4のタッチディスプレイが、
エアコンの吹き出し口より上にあって、
視線移動が少なくなっているのはいいですね。
最近、モデルチェンジをしたモデルだと、
タッチディスプレイが低いところになりました。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/23 15:06:08.29 CzLK1uO30.net
>600
最新の992ポルシェはデジタル上に表現された針があるのではなく、本当に針があると言う意味でした。わかりにくくてすいません。
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:26:55.10 a2TVdhnd0.net
見た目は変わったけど中身はさして変わり映えしないなあ
アシストモーター付いたのとナビがタッチパネルになったくらい?
これでレーンキープのレベルがFL前と同じだったら要らないなあ
何らかの改良がされてると良いけど
そういえばDMにケーキやるから試乗しろって書いてあったな
でもウチのディーラー展示車はあるだろうけども試乗車はあるのかな?
試乗した人や納車された人からの報告を楽しみにしてる
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:16:03.37 EsE7C00d0.net
>>602
物理アナログメーターだね。
バーチャルコクピットでは、物理メーターはなくて液晶バーチャルだけど、
表示されているタコメーターは変わらずアナログメーターです。(ややこしい)
針が指している目盛りを人間が読み取る形式はアナログです。
考えなくても、針の位置でだいたい大きさがわかるので便利ですよね。
デジタルになると、目盛りはなくて数字を人間が読み取ります。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:34:43.08 EsE7C00d0.net
>>603
音声認識もよくなっているらしいです。
日常会話で支持ができるらしいです。
コマンドを音声で支持する古臭い音声認識から開放されるかな。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/25 18:22:21.53 eqwZlhSnd.net
急にスタッドレスが必要になった
タイヤホイールセットで買わないといけない
市販ホイールってアウディの純正の球面ボルトに対応してるのあるの?
テーパーの社外ボルト必須のホイールの場合は対応するボルトの長さはどうやって調べるの?
ボルト直径やピッチは車側で決まってるから対応のを選べば良いけどボルト長はホイールによりけりだよね?
624:
20/10/25 19:01:38.67 R6BnklDD.net
ポイントはボルトじゃない
タイヤ屋で相談するのが安全かつ確実
ネット検索だけで買って入らないと困るよ
ブレーキキャリパーが干渉してスペーサ要るとか
入れてみないと分からないって言われます
ネットだけで買うのは全て分かってる時だけ
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/25 20:51:15.37 miS8ISo10.net
マイチェン版のエクステリアカッコ良いな
60万くらいで引いてくれたら買いたいなぁ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/26 09:24:00.85 5cIwlAif0.net
>>607
一応自分でもホイールメーカーの対応表は見ててB9に適合のホイールは見つけたんですけどボルトの適合まではわかりませんでした。
昔から知ってるタイヤ屋にはダンロップのホイールカタログが置いてあるくらいでダンロップ扱いのトピーチームスパルコとSPORT TECHNICのモノ5しか適合のが取り寄せられるのが無いと言ってます
対応ボルトはよくわかって無いみたいですがダンロップの営業所に聞けばわかると言ってますが正直任せるのが不安です
地元ではスタッドレスを履く人は少ないので店側の知識も多分豊富じゃ無いと思います。
とりあえず他の店もあたってみます
ディーラーにも純正ホイールとコンチネンタルかブリザックで見積もりもらったのですが高すぎて無理でした
フジコーポレーションの通販でもBBSジャーマニーを見てみたのですがBBSジャーマニーのサイトと対応のインセットとかが違うので問い合わせをしてみようと思います
17インチで考えているのですが車両の空気圧表には、
225/50R17 98H XL M+Sと225/50R17 98V XL M+Sの2種類の17インチ冬タイヤがそれぞれ別な空気圧で記載されています
ところが国産のスタッドレスは225/50R17 94Qばかりです
表にあるので日本の普通のタイヤ屋で手に入るのはミシュランのX-ICEくらいなものです
日本メーカーのスタッドレスを買った場合は空気圧どうすれば良いですかね?
627:
20/10/26 09:58:22.83 Au4hZnUa.net
うちの冬タイヤドアに書いてある指定空気圧
Pirelli winter 270 sottozero serie II B8RS4 ですけど
キャリパーが大きくて入るホィール少ない
日本のタイヤで速度表記Q 160は普通でしょう
指定空気圧でいいんじゃないのかねぇ
気温が下がったら再チェックということで
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:01:02.29 KiJpDE/qa.net
iPhone12にしたらBluetooth接続に
えらく時間かかるようになった
音楽鳴るまで2、3分かかる・・・
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 13:30:23.12 JijC2UAD0.net
うちは11でも時間がかかる。
個体差なんかな。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/28 14:50:44.65 KiJpDE/qa.net
10の時は1分もかからんかってん
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:12:43.75 ns9dYq2Y0.net
マイナーチェンジを経たアウディ「A4」の価格はセダンが455万円~627万円、ワゴンが484万円~656万円らしいです。
標準装備が充実していますし、
競合との競争を理解してくれた価格だと思います。
強気の価格で自爆した黒歴史と、
値下げをしないと売れない現実から脱却してくれるでしょう。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/09 15:33:26.02 tzuA1rWl0.net
毎年恒例の話題かと思いますが
皆さんスタッドレスどうします?
評価も値段もピカイチのBSか?
ig60の性能がBS超えとかいうヨコハマか?
ドイツ車にはやっぱりミシュランなのか?
…はたまた格安アジアンを使い捨てるのか⁉︎
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/09 16:01:00.72 umNmDgYj0.net
>>615
あなたがどこに住んで、何のためにスタッドレスを使うかによるのでは?
降雪地帯に住み、冬は雪上走行が日常なのか、非降雪地帯に住んでいるが
ウインタースポーツで高
634:速走行と雪道走行の機会が多いのか、はたまた、た まの降雪積雪に備えてなのか。 私自身は非降雪地帯に住んでいて、高速道路でスキー場に出かけるという 使い方なので乾燥路での性能重視でミシュランを選んでいます。
635:
20/11/09 19:35:18.71 /cVMqD2W.net
都内から高速道路で山に行く、帰りは大抵未明
行く時は天気予報快晴微風に限る
雪は積もっても15cm 超えてない、大抵氷雪路
Pirelli Winter Sottzero serie 2 W270 265/35R19 98W
往復の高速道路快適、夏よりやや柔らかく上質
雨だとフル加速で2速まで滑りまくる
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/11 18:10:56.14 vzSUE20qd1111.net
>>615
お好きにどうぞ
B9初期型の指定空気圧表に乗ってる冬タイヤのサイズのスタッドレスは(厳密には)国内メーカーでは製造してないよ
普通に日本で売ってるスタッドレスではミシュランのX-ICEだけだと思う
そのミシュランのX-ICEも基本日本向けの中国製で欧州では同じミシュランではパイロットアルペンが販売のメイン
アイスの性能無いけどね
ドイツ云々言うならドイツ製のコンチネンタルのが良くね?
ちゃんとアイスの性能のあるスタッドレスだしヤナセ系のディーラーのオススメだし
まあ俺は雪が降る地域だからブリヂストンのVRX2だけどね
冬はQレンジで問題ないエリアだし
もし雪があまり降らないエリアに住んでたら安いピレリのアイスアシンメトリコにしてたかもだけどサイズが少ないよな
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/11 18:13:22.65 vzSUE20qd1111.net
クラウンがFRセダンとしては現行で消滅か
セダンの選択肢はドイツ車だけになっていく流れかなあ
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/12 02:16:36.08 x51/tfpJ0.net
>>619
レクサスは?
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/12 12:47:40.74 hjGKiqiWp.net
もうクラウンの客にはレクサスに乗って欲しいんだろうね。
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 10:09:44.90 xXxaonWDM.net
セダンの選択肢にレクサスがないのは驚いた。
クラウンは凄いね。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 21:59:51.18 PpO/DNlt0.net
>>620
レクサスはクラウンより先にクラウンと同クラスのGS廃止してるからなあ
そのクラスはFFのESでカバー
LSはサイズと価格が大きいしISはサイズが小さくジャンルも違う
あとは日産のスカイラインとマツダが復活させるという噂で直6FRセダンがどうなのか
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 08:49:32.22 rmoKPR6V0.net
DセグメントのFRセダン限定ってことね。
セグメントにこだわりがないのなら、
まだレクサスにはFRセダンが残ってます。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:46:50.39 BBREyxE10.net
>>624
GSは廃止済
代わりに日本と欧州では未投入だったFFのESを投入
既に旧態化しつつあるISはフルモデルチェンジせず大規模マイナーチェンジでやり過ごすことになったけど、現行は既に廃止済みのマークXと共通の旧世代FRプラットフォームのまま
フルモデルチェンジするにも新世代GA-LプラットフォームはLSに採用のとクラウンに採用されてた狭幅の2種だったのにクラウンが廃止
ISに単独で小型FRプラットフォームを開発生産するだけの価値があるとは思えず実際時期モデルの情報も皆無
格上のGSが消滅してこのクラスはFFのESのみになった以上格下のISも消えてFFで代替される可能性は高いと思うよ
4ドアFRで残るのはLSくらいだと思う
多くの場合LSはサイズと価格でクラウン代替の第一候補にはならないとおもう
でもLSに移行する
644:人はいるだろ でもレクサスなら仕方なくFFのESに移行する人のが多いんじゃないかな? トヨタではクラウン後継のハイランダーベースのFFのSUVやFFのカムリしか該当は無い FRでの代替は車が無い センチュリーはFRだけど多くの場合用途が違うし クラスと価格を考えたらEクラスの1.5Lが1番クラウンに近いと思う アウディA6の四気筒は価格と装備が中途半端 ベンツじゃマズイ人にはアウディは最大公約数になれるのに残念 マイチェン前のEクラスのローレウスエディションとか相場と値段のバランスが絶妙だった
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:44:30.61 +8/esTtQ0.net
うぜぇクソどうでもいい
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:42:46.39 ySNvLaexM.net
長いわ…
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:46:58.84 5Ooi/W9oM.net
まぁ、良いこと書いてるよ!
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:01:51.33 rTc+Z41Dd.net
クラウンをSUVに一本化するメリットなんてあるのかな?
トヨタなら別設計のセダンとSUVを併売する余力あると思うけど
かつてのマークXとマークXジオみたいに
FRセダンが無理ならFFでも現行でも採用してるセンターデフのフルタイム4WDのセダンでも良いだろうし
なんならスバルとプラットフォーム共有して縦置きエンジンのセンターデフ4WDでも良いんじゃない?
まあどっかで聞いた事のある構造だけど廃止やFFに一本化よりはアウディ風のが良いと思うけど
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 19:41:57.77 hChr9CNkd.net
>>629
コストカットじゃないの。
セダンの国内専売車の開発費がいらなくなる。
世界戦略車のSUVに舵を切ればいい。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 16:56:42.93 4w70W3Hb0HAPPY.net
B9A4でオススメのジャッキを教えてください
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 15:24:55.55 Fb6OhN2x0.net
走行性能とかデザインは大好きなんだけど、MMIの地図表示だけは本当に何とかしてほしい
・高速道路を太々と表示しても邪魔なだけ
・幹線道路や国道を色分けしてくれないから、コースのイメージがつかめない
・ランドマークの表示が少なすぎて周囲の状況を把握できない。駅すらまともに表示されない。
・自動で夜間の配色に切り替わった直後はたいてい周囲が明るく、視認性がひどい。
・地図じゃないけど、ナビはオンライン検索しないと使い物にならない
・オンライン検索は電話番号で検索できない
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 15:26:02.11 Fb6OhN2x0.net
・自分が通った経路が表示されない
・ルート表示でどこが高速かわからない
もあるな。地図じゃなくてナビだけど。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:04:04.36 nK/bkJHJa.net
川がわかりづらいな
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 23:38:06.27 SGTqnq880.net
地図最近更新して地図の見た目が綺麗になった…気がする。
普段地図あまり見てないから嘘かもしれんけど。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 22:21:38.74 sBvFS8O70.net
確かに川もわかりづらい。
ほんとなんとかならんのか。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 11:34:05.72 FHXpkxqTd.net
ついにRS6きますな
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 12:16:35.02 zibm+fQ/d.net
発表時点で初回分は完売してるだろうし、
オーダーしても届く頃にはFLだろうし、、、
アウディジャパンもっとしっかりして欲しい
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 11:44:29.23 zVzhBpgaM.net
中古価格落ちないな
マイナーチェンジしたのに値が落ちない
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 14:13:03.59 huL+TZLzM.net
audiは中々落ちないですね。それだけ数が捌けてる様にも思えないんですが。B
660:Mみたいになるぐらいなら、今のままで良いのかな。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 14:50:08.72 dHNI+kzGM.net
B9結構落ちてる気がするけど。
2年くらい前はB9のクワトロは600万くらいしたけど、いま今は480万くらいから買える
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 09:03:26.04 E4as4/Sqa.net
中古価格っていうのは一般的に何年落ちの
事いうの?
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 11:14:34.87 zZsivX/f0.net
RS6格好いいな価格シュミレーションでいきなり目に入ってくる 17,460,000 これでマウスを持つ手が泊まるけどw
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 16:19:51.45 0XafEIyUM.net
>>643
高いぃー。
けどカッコいい。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 17:54:22.20 oAi3tpVbd.net
>>610
Qレンジの指定空気圧なんてないぞ?
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 18:03:58.41 oAi3tpVbd.net
>>632
国産のシャープの液晶にアイシンのナビユニットにトヨタマップマスターのナビデータでも市販や国産車純正のナビとは同じレベルでは無いよね
途中のICで下ろして同じICでのせる案内、左折を避けて右折を繰り返させる案内とか
そういう不具合を市販ナビみたいにファームアップデートで修正したりもしないし
それでもファミコンのドラクエレベルかってレベルのちょっと前のベンツのナビに比べたら天と地の差レベルで良いんだけど
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 18:35:42.29 .net
>>632
googleマップじゃダメなのか?
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/12 15:34:38.42 gOTgD9Cnr1212.net
>>641
300万くらいで買えるじゃん
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/13 14:53:18.24 gG1t/gtgd.net
>>640
アウディはBMWみたいにノルマ達成のための自社登録が少ないからでは?
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:23:40.04 t1H3Xv0t0.net
新しく出たA4って海外の動画で見たら鍵のロック解除でアニメーションライトていうの?動きのある点灯するけど、日本仕様もそうなってるのかな?
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:30:09.34 sqR3KhPv0.net
>>649
この程度の値下がりが普通なんですね。BMの値下がりは異常ですもん。悲しくなる。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:31:11.44 sqR3KhPv0.net
>>650
日本はああいうアニメーション禁止だった様な。詳しい人いましたら宜しく。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 01:13:19.04 wQCqfBQbd.net
URLリンク(i.imgur.com)
日本仕様でこのライトはグレード問わずないでしょ?
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 03:50:30.93 GK5TG8lk0.net
>>653
懐かしい昔のパちんこ屋みたい
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:15:09.05 t1H3Xv0t0.net
>>653
A7の動画であったけど、コーディングでもしてるのかな?
URLリンク(m.youtube.com)
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:19:00.48 t1H3Xv0t0.net
>>652
アウディの技術っていつも先進すぎて、日本の車検が追いついてないイメージ
推測だけど、日本発売が遅いのも保安基準のせいかもな
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:33:46.32 .net
>>656
アウディが遅くしてるんじゃなくて
日本政府側の受け入れ体制の動きが遅いから遅くなってるという事実
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:24:00.13 PRDkh+cb0.net
今年の10月にマイナーチェンジしたA4(B9)ですが
2.0Lのクワトロは湿式Sトロニックですが、
同じ2.0LのFFの35TFSIは湿式ですか?乾式ですか?
分かる方は教えてください。
URLリンク(youtu.be) @YouTube
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 00:59:36.81 CHseu+Uu0.net
マイナーチェンジで少しセクシーさが戻ったかな
ガキっぽい気もするけど若�
680:ヤった感じはするね
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 10:16:31.67 dSwdyJERM.net
>>659
どの車種も最近の眉毛っぽい顔結構好きだけどね。
ただA4は今回ハズレだな…とは個人的に思った。A5は逆に良くなったなとも。グリル変更の影響かな。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:00:46.79 2MaRbl5s0.net
>>653
これ新型のオプションで選べるマトリックスLEDライトとデジタルOLEDライトじゃないの?
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:18:40.92 J2HKZospd.net
>>653
これはかなり恥ずかしいw
もぅ中国人向けに何でもやるんだな?
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:33:21.67 .net
>>653
レ糞スがすぐに真似しそうだなw
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 09:16:50.72 brfGKnHl0EVE.net
B9.5のRS4検討してるんだけど、ダイナミックモードではねる足回り、改善されてるんかな?
フェイスリフト程度だとサスまで変更って入らないもの?
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 11:48:08.12 6EB5TZtP.net
試乗して自分で確認すればいいんじゃない?
できないなら自分には関係ないって分かるし
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/28 04:27:22.53 PamgHyNK0.net
車検から戻ってきたら、接続したiPhoneでSiriが使えるな作用になってた
なんか変わったのかな?
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:43:04.31 MQpCfH56M.net
My Audiアプリで車両情報でんようになった
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:49:20.08 8TrKWjt90.net
あ、そういえば年末12/27に突然車両ステータスが届かなくなって、デラへ問い合わせたら、他にもそういった苦情があるそうでメーカーに確認中とのこと…年始休み挟んでもう12日、あれかられんらくこないし、今アプリ見たら相変わらずだし
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 13:49:43.19 .net
普通に出るぞ
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 16:20:36.44 vt/BRLq+0.net
マカンスレで規制強化でアウディのシーケンシャルウィンカーが一部禁止になったという情報があったんだけど本当かな?(マカン昨年までオプションでつけれたトラフィックジャムが着けれなくなったらしい)
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 16:49:37.76 .net
>>670
TTRS後期の話としてかなりの騒ぎになってるよ
Q5も点灯パターン制御は廃止されて輸入という前代未聞のレベル
日本死ね
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:16:57.46 eL5UkvmZ0.net
シーケンシャルウィンカー規制?なんで?
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 18:57:29.53 .net
トヨタの横やりで政治的に規制されたというのが大方の見方
そしてトヨタがレクサスで真似してやって…
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:24:20.05 n5HGv7qoM.net
トヨタはシーケンシャル不人気だから止めるって聞いたけどなぁ
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:38:15.05 nU71LquU0.net
>>670
RSQ3もフロントのシーケンシャルは不可になってる仕様って言ってました。
697:670
21/01/12 19:43:51.25 vt/BRLq+0.net
自分B9のアバント乗ってるんだけど、シーケンシャル禁止の話聞いて本当にびっくりしちゃった。Q5の話見てると後ろが駄目ってことだよね。。。B9後期はどうなるんだ。
あとTTスレ見に行ったら、Googleと契約が切れた云々の話も出てて怖いね。。。音声でのオンライン検索が便利すぎて、あれが無いアウディなんて想像できないんだが。。。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:46:51.58 .net
>>672
ウィンカーの話ではないんじゃないかな?
自分書いたのはテールライトの点灯パターン可変制御の話でした
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:49:20.95 .net
>>676
今わかってるのはMY19以前の多くのMIB2世代のGoogle Earthは契約停止になるという話だね
これはdがAJから貰ってる�
700:=[ル文を確認させてもらった 詳細がマトリクス表になってるのでそこまでは見られてない
701:670
21/01/12 19:54:00.18 vt/BRLq+0.net
なるほどシーケンシャルウィンカーじゃなくてOLEDのことなのですね。
Googleが停止になるとオンライン検索できないのかな。。。この間乗った時は普通に使えた気もするんだけど、気のせいかな。
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 19:59:56.62 .net
>>679
グーグルとの契約打ち切りの話のマップの話なんでそれ以外がどうなるのか私も今dの担当に詳細を報告してもらうようお願いしてます
近日回答は来るかと
ヘルプデスク側も「衛星地図」として引き続き使えるという回答しか無く、それは北米の話では?と確認するとわからないの返事しかない…
あらゆる情報が輻輳中ですww
703:670
21/01/12 20:16:57.52 vt/BRLq+0.net
ありがとうございます。正確にはGoogleマップなのね。。。波及が心配ですが続報お待ちします。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:22:14.95 vt/BRLq+d.net
曲がるつどに恥を晒すシーケンシャルウィンカー
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/12 23:04:39.46 RD7PU/Eb0.net
シーケンシャルとOLED
ただのGoogle検索とGoogle Earth
勘違いなのか早とちりなのか言葉を正しく使えないだけなのか
混乱はこうやって引き起こされるいい例示
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 06:19:17.39 8pPWxCF80.net
my Audiアプリからログアウトして、登録をやり直してみたけど、車両と繋がらないな
ディーラーも他の客からのクレームもあり問題は把握しているご、メーカーからの回答が来ずどうしようも無いそうな
しかし、あらためて登録作業やってみたけど分かりにくい。まともなマニュアルも無いし、ウェブにも情報が少なくて不親切
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 15:27:11.84 /alxHO7i0.net
B9.5 S4ですが、myAudiアプリの目的地設定が車両に飛ばせません。
ディーラーに確認すると、B9.5からは機能は無くなった、とのびっくり回答です。
衛星地図(Google Map)が使えなくなった件もそうですが、取説に書かれている機能が
実際には使えなくなっており誤字脱字のレベルではないですね。
オリジナル(英文/独文?)取説を日本向けに和訳して作ったので、日本で提供されていない
機能説明が残ってしまったことを見逃した、というのが背景でしょうか。
アイシン・エィ・ダブリュ製に変わったようですが(正しい?)、地図は見にくいし、
スマホ連携やGoogleMap連携はデグレードしているし、全くお粗末な話しです。
このレベルでつまずいているようでは自動運転などあり得ない。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 16:51:22.45 .net
my20以降のクルマには影響無しの模様
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 18:13:03.11 8pPWxCF80.net
>>685
うそでしょ!!
Google Earthが使えなくなるとは聞いてるけど、目的地飛ばすのはできるでしょう
だって、最近更新した my Audi アプリにも目的地送信機能があるじゃない
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:01:28.22 /alxHO7i0.net
>>687
myAudiアプリは全アウディ車共通ですからね。目的地設定はできますよ。
B9.5が受けないんです。是非ディーラーに確認を。
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/14 19:28:11.44 8pPWxCF80.net
>>688
いや、俺は9.5じゃ無いので
9.5ってシマシマウインカーフェンダーフェンダーのやつだよね?
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:25:00.07 .net
基本的にMY18,19とそれ以前の全てのクルマはGoogle Mapsは先の12月で終了した
MY20以降と一部のMY18,19でのみアプデにより継続して「HERE社の衛星地図」を利用できる
HERE社への切り替えは欧州車全体の取り組みとして今後の自動運転のレベル4
713:以降のサービスで使用していくための布石
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:27:45.65 .net
ハード種別でいうと
MIB1,2を搭載したMY18,19車両はほぼ全滅する
MIB2のMY20,21は引き続き衛星地図で使用可能
MIB3搭載の新型A4からは勿論衛星地図としてサービス開始
北米ではこのプラットフォームは回線データ使用量は無制限となる
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 17:44:49.34 .net
これみて可否判断できると思う
URLリンク(i.imgur.com)
716:!id:ignore
21/01/16 17:46:03.27 0QCs9KGU0.net
俺のはまだGoogle Map?
普通に表示される
シートメモリーとアンビエント付いてるからMy20であってるか?
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/16 18:06:54.71 .net
>>693
車台番号の右から8桁目のアルファベットで判断して
URLリンク(i.imgur.com)
718:!id:ignore
21/01/16 18:17:03.43 r/R8G4mPa.net
>>694
サンクス
あとで確認してみる
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 12:38:29.47 i0BiPBUl0.net
新型のA4 45tfsiってフェイスリフト前より排気音大人しくなってる?
フェイスリフト前はアイドリングも欧州車らしい良い低音出てたし、変速時もSモデルほどじゃないけど「ブボ」って音してたけど試乗したら無音だった。単に遮音性が上がっただけ?
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 12:52:46.41 .net
GPFついてんじゃないかな
今みんなそうだよユーロの規制強化で
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 13:14:54.44 H4zrAJe70.net
>>696
マイルドハイブリッド
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/18 14:00:10.36 eOWdLtAO0.net
>>697
フェイスリフトでも追加されるのですね。
てっきりフルモデルチェンジしないと吸排気系弄らないのかと思っていました
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 02:13:59.59 dGmjcH1p0.net
現行型、水温計と燃料計って無くなりました?
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 04:07:41.22 3igvI00v0.net
>>700
だいぶ前にもその話題になったが、液晶ディスプレイの表示が変わり以前あった単体での表示はされなくなった
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/19 10:27:56.98 dGmjcH1p0.net
>>701
常時表示は液晶に移動したと言うことですね!
安心しました。明日ディーラーに行ってきます。
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:51:09.27 tR7jw2xUd.net
MyAudi全然復活しないな
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:57:25.53 ciwcDPNa0.net
18年モデルB9 2.0TFSI(FF)乗りですが、
先週Dで地図のバージョンアップを行いました。
地図形状の名称がGoogle Earth→衛星地図に変わっていました(VC側はGoogle Earthのままでしたf(^_^;))。
大きな変更点としては、以前は表示されていなかった住所表示や交差点名、コンビニ等のアイコン類が全て表示可能となっています。これなら通常地図を使わなくても済みそうです。
以前点検時に借りたA6(C8)の衛生地図と画面サイズこそ異なりますが、同じ表示量に感じました。
結果としては以前より表示量が増えて大満足です。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 09:40:10.42 ZIJbOTSz0.net
>>704
私も今回の件で地図更新の予約を入れています。
よい情報をありがとうございました。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:17:33.14 77RKdSJQa.net
>>705
どういたしまして。
ところでバージョンアップの際、Dで一泊二日でB9.5の35tfsi advanced をお借りしました。
良かった点
①走りがMHVの恩恵でとてもマイルドでした。
②ナビの画面が大きかったので見やすかった。
③シーケンシャルの動きが滑らかでした。
悪かった点
①ナビの地図形式が通常地図しか選べず、衛星地図は使用不可となっていました。´д` ;
②MMIコントローラの跡地が、advancedだと蓋無しの小物置き場になっていました。Slineを選べば蓋が付くのでSline一択だと思いました。
③県道や国道の道路標識が大きくなりました。私は郊外に住んでいるのでそこまで気になりませんでしたが、今後アップデートで改善されると良いのですが。。
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:22:23.30 77RKdSJQa.net
>>706
丸数字が文字化けして済みません。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:30:37.77 xkwzLWGs0.net
最近リアゲート閉めてもトノカバーが下がってこないことがあるんだけど
何が壊れてるかさっぱりわからん…
何かわかる人いない?寺行くの面倒なんだよなぁ
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:35:29.48 iM1PD/IL0.net
>>708
外れてるだけやろ
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:28:36.57 HJ11tylCMSt.V.net
こないだ初回車検時、バッテリーがそろそろ交換と言われたけど
自分であるいはD以外で交換された方います?
バッテリー型番といくらかかったか教えてください。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:43:33.53 FKwwsxS90St.V.net
>>710
信じなくてOK
金が欲しくてやってるだけだから
ディーラーは
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:26:55.13 T4vnEJbu0.net
バッテリー交換は電源バックアップしながらでないとコンピュータ絡みで不具合出るんじゃなかったっけ?
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:37:32.00 2UvPmQjU.net
寒い時にエンジンが掛かりにくくなる
そう言う時にはアクセルも踏みながら on
プラグが摩耗しても似た感じ
バッテリー弱ったなぁと実感したら交換
型番みて安い所で買って修理屋に送らせる
Amazon ヤフオク新品 外車部品販売屋等
予約して修理屋に行く、ってのが1番安い
ディーラー交換の半値以下になる
D は工賃いちいち取るし部品代も馬鹿高い
初回車検から馴染みの修理屋決めるといい
D に行くのは保証期間内だけ、車検前まで
バッテリーの価格を調べると安くて驚くよ
プラグもエアクリーナーもブレーキも同じ
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:39:52.24 2UvPmQjU.net
アウディのバッテリー交換できない
修理屋は日本にあるのかなぁ
修理時期ですよ、ってアラームとかも
スマホとソフトでできるみたいだし
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 10:21:41.87 xCIC0NCxM.net
>>713
車検はDで済ませましたが、バッテリー交換は断りました。
半年以上過ぎたんでそろそろ交換かと思い工賃部品代など
参考までにお聞きしたいです。
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 16:42:10.70 NLxYYvT50.net
>>685
昨日までmyAudiアプリのマップ画面に「送信ボタン」が無く目的地飛ばせなかったけど、今見たら「送信ボタン」表示されてる
送信してみたら、正常に送信されましたメッセージが出て完了はするな
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 18:32:38.70 tK6G1nhv0.net
>>715
バッテリーは予兆なしにいきなり逝くことあるから気をつけたほうがいい。
朝、出かけようと思ったらドア開かないんで、おかしいなと思ってたら、
バッテリー上がってて途方に暮れた。
2日前に乗ったときは別におかしなとこなかったんだけど。
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:03:44.78 sDifbfe20.net
MY17だと二度とどうやっても衛星地図は表示されないって事?
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:10:09.39 sDifbfe20.net
>>717
俺は通勤で車乗らないっていうか仕事場が家の斜め向かいなんであまり車動かさない
仕事忙しい時は1ヶ月以上乗らない
買い物程度なら車庫に入れてない嫁車を借りてる
なので車庫に入れたらパルス充電器をつないで次に乗る時までそのままにしてる
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:11:05.94 ghqoUUfw0.net
MY17とか18とか何で見分けたらいいの?
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:13:36.94 ghqoUUfw0.net
2017年の年末に納車ならMY17?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:20:21.95 6HwLJIlr0.net
>>720
>>694
の人が形式早見表出してくれてるよ
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:20:23.56 .net
>>720
車体番号のとある英文字で
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:40:16.01 ghqoUUfw0.net
>>722
>>723
ありがとう、JAなのでドイツ生産のMY18ってことが
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:57:46.75 .net
>>724
17年の後半につくられるクルマはほぼ間違いなく次年度版となるね
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:12:00.51 sDifbfe20.net
でMY16,MY17とMY18前期は有料地図更新してもGoogle Earthも衛星地図も表示されないって理解で良いの?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 22:01:26.45 .net
確かそんな感じだよね
19年モデルもごく一部しか更新対応できないという対応表があったよ
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:47:16.35 ghqoUUfw0.net
>>725
ですね。
今年に入ってずっと目的地送信できない状態だから、断りもなくハブられたのかと思ってたけど、できるようになってよかった。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 12:06:30.04 VqEP2iRi0.net
myAudiまた繋がらなくなった…
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 13:38:14.94 7XQxhnz2r.net
SIMカード更新したのに有効期限切れって出て使えない人いる?
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 14:44:47.64 dYMT8JY5d.net
いっぱいいるよ
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:03:38.95 w6QdofunM.net
それってどうなるん?
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 15:09:38.92 VqEP2iRi0.net
アプリやMMIで、“ライセンスがないか、失効してるため、サービスは使用できません“って表示されるんやで
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 16:10:34.73 7gSsH+9dM.net
SIM更新でお金はらったんでしょ?
返してもらえるん?
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 17:33:25.13 ryz6FzeHd.net
さぁどうなんだろ
ディーラーは俺と一緒に被害者ヅラしてる感じだけど
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/20 17:41:33.22 zQOHBMAnM.net
なんじゃそれ!
大問題やん!
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 11:23:53.53 SQ7K7w910.net
想像だけど、車検時期で更新したオーナーが被害に遭ってるんじゃ無いかな
ドイツ本国AUDI側の問題らしいって話で、アウディジャパンからもディーラーへのまともな回答無く、ディーラーは謝るばかりで手立て無くって感じだな
もう二ヶ月以上経つけど、障害について一切アナウンスしないアウディジャパンの態度はいただけないな
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 14:48:28.98 cNqmjzZy0.net
9月車検証だけど
どーするかな?
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 19:38:21.33 aG+lsG9EM.net
オンライン検索したいから更新したのに
スマホのナビ使わないといけないストレス半端ない
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/21 20:04:06.76 SQ7K7w910.net
おっ、
764:復活した 車両ステータスの手動更新、車両の遠隔ロックロック解除、目的地の送信まで、アプリ上では正しく動作してる 多分、車両でオンライン検索も使えるようになってるんじゃ無いかな
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 08:39:56.31 2bBX7xLHM.net
ワイも先週末オンライン検索使用でき
なかったが、今日できるようになってるわ
明日デーラーにゴラーしようと思ってた
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 17:51:54.94 2BCqzJl80.net
>>715 です。
VCDSでバッテリーの現状データーを取ってみました。
しかし、当方判定が出来ません。
まだ大丈夫なのか、すぐにもダメになるのか判る方教えてください。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 19:27:13.25 LRH7Rbcz0.net
URLリンク(kazo9.net)
比較的見易く書かれた、交換時期の目安
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:01:29.25 nL4+9ws2.net
あんなデカいバッテリーで30Ah しかないんだ
大きさから考えたら100Ah 以上ありそうなのに
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:04:00.25 mWdEUL0N0.net
>>727
結局Audiは初回車検までしか乗れない車なんだね
5年乗らないといけないから次Audiは無いかな
MMIで確認したら初回車検前に地図更新終了した後も順次色んなサービスが終了していくし
全てのサービス終了したらこの車になんの魅力も価値もなくなるしそもそも不便で乗れない
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:08:34.69 mWdEUL0N0.net
>>744
へ?
定格は75Ahじゃないの?
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/22 22:23:21.94 2BCqzJl80.net
>>743
ありがとう。
電源オフ時の電圧測ってみて考えます。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/23 03:18:06.20 zq/Lw6brd.net
>>745
元の機能が不十分なところ、アプリ連携でなんとか使えていたのに、それ勝手に足切りして廃止したり、障害起こして使えなくてもダンマリとか、ほんと最低な対応だよ
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:49:36.13 bAkl3w91d.net
>>748
前に基地外が地図更新の遅れで騒いでたけど普通の人はあんな風に発狂しないんだよな
黙ってスレから去って次からベンツやレクサス買うだけの事
このままだと基地外が去り普通のオーナーが去ったこのスレに最後は誰が残るんだろうね?
3年でしかも絶対浮気せずA4に買い換える信者のような顧客?
地方のアウディディーラーのセールス?
暇を持て余したアウディジャパンの社員?
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:59:19.51 SDlVpMjf0.net
むーアウディ車自体の見た目もなんか変になってきたしな
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:24:31.28 +ZFWrkjqM.net
グリルの枠太くしたり、角を増やして
何をしたいのかわからんようになってる
そのうち楕円になるのか
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:28:01.92 2ZfudW3n0.net
まあ好き好きだからね
新しいBMWのグリルは無いわ
メルセデスはとにかく嫌い
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:39:29.26 MtU+4uGL0.net
ぶっちゃけ今欧州車でマトモなのってジャガーとかレンジローバーぐらいじゃない?レクサスも幼稚だし、今やヒュンダイの方がマトモに見えるわ
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
URLリンク(media.gqjapan.jp)
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 08:41:22.89 MtU+4uGL0.net
あ、見た目だけの話ね
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 09:20:10.50 2ZfudW3n0.net
すまん
全く賛同も理解も出来ない
ヒュンダイ乗るくらいなら地下鉄とタクシーでいいわ
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/25 17:48:42.17 MrSyKnkQ0.net
トヨタともヤナセとも決別しドイツ本国の出先機関になった時点でアウディジャパンの主体性は失われてたからな
今の日本市場がドイツ本国にとってどうなのか?
どう判断されるのか?
日本の顧客はそれに賭けるしかない
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/27 08:47:46.56 DNEwyxugd.net
>>755
タイガーになりたくないからな爆笑
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/27 09:21:05.68 yUoqaw3I0.net
どうなんだろう
いま、アウディであんまりかっこいいと思えるデザインのクルマが無いから、これで最後かなと思ってる
フロントバンパー&スポイラーのアッカンベロベロベーはトレンドだから仕方ないとはいえ、そろそろグリルやめて次行ってくれたらなと思うけど無理やろ
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 01:22:15.87 UjoIyJpS0.net
アッカンベロベロベーってなんやねん?
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 10:08:19.81 BmggqXord.net
本国アウディAGが既存顧客と言うか日本顧客軽視としか思えない方針で日本のアウディジャパンのサービス体制があの程度なら今後高級車メーカーとしてやっていくのは厳しいと思う
自動運転にはサービスの継続的な提供とアップデートが必須になっていくのにアウディはそれが始まる前にそれだけの体制に無いと顧客に思わせちゃったんだから
正直Eクラスの限定車の方が買い得な値段でAクラス買った既存の顧客が去ったら誰か残るんだろ?
また目新しいデザインで新規顧客獲得を目指すの?
ディーラー網自体が何度も変更されてて固定客云々って感覚がないのかもしれないけど
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 10:09:45.22 BmggqXord.net
>>760
AクラスじゃなくA4ね
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 11:14:46.26 lZWLk3wTM.net
Eクラスいくら?
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 11:38:16.17 IMsYE/8z0.net
アウディは顧客満足度低そうだな
昔はデザインでアウディだったけど、今はそれも怪しくなってきた
惰性でA4にしたけど、マイナーチェンジのエクステリア見てたら次は無いわ
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 12:10:38.21 sYGoybB80.net
だけどA4以外にお勧めの車ある?ベンツ、BMもDセグはパッとしないし。B9前期だけど2回目の車検通してしばらく乗るわ。月2、3回のゴルフでしか乗らないし。何かお勧めの車あったら教えて。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/01 13:04:15.90 .net
>>764
VWグループから好きなの選べ
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:23:32.30 httiyjKkrPi.net
中古探してるんだけど、Sラインでもオプの皮付けてないとシートメモリー付いてないの?
カタログ見てもシートメモリーが付く条件がよくわからん
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 18:18:28.84 RJt99QlH0Pi.net
Sライン標準はついてないな
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 00:05:44.54 yXNQFzes0.net
オレのは付いてるよ。
MY2019アバントクワトロマイスターシュトュックSライン。シートはパーシャルレザー。
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 01:30:11.80 1iUThwQT0.net
パーシャルなんて言葉、35年前に菅原文太の「時代はパーシャル」以来、久しぶりに聞いたわ
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 05:28:53.21 XD0X2sfY0.net
>>766
シートメモリーは確かMY2019からだったと思う。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/16 20:38:51.67 ZW36lqHEM.net
2016も革シートにシートメモリーついてた。でもS-lineは革シートが選択出来なかった。俺はシートメモリーを諦めた。ついでにquattroも諦めた。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 01:49:01.90 9aMHzVym0.net
当たり前なんだけど
S lineで装備充実させるとS4お得だなぁてなって
S4で装備充実させるとRS4お得だなぁてなるから
落とし所が難しい
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 06:09:47.83 4sH5MYXF0.net
シートメモリー付いてても微妙だ
ボタン1回押したら固定の位置に動くって訳でなく、押し続けないといけないからな
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 13:29:21.60 3FuycBvH0.net
>>772
S ava乗りですが、つけるオプションがあまり無かったんですよね。シートぐらい。
RSはS乗り程度じゃ手が出せなかったです。
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 13:33:36.16 cXBUgxdGa.net
バランス的にはS4って結構優れていると思う。このクラスでは敵なし、勿論
800:バランスという面からだけど
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 14:15:25.94 fnIJ+Wa9M.net
それ言い出したらRSですら敵無しとは言えん