【B9専用】Audi A4S4RS4 Part1【5代目8W】at AUTO
【B9専用】Audi A4S4RS4 Part1【5代目8W】 - 暇つぶし2ch145:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f28-4AVG)
20/05/03 18:10:11 OjiDutjU0.net
>>139
以上ショップに問い合わせて教えてもらった

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/03 18:24:33.76 FEF6W0P5M.net
>>139
無理なのか
BOSCHって世界No. 1みたいに宣伝するけどバッテリーもワイパーも純正細腰少ないんだな

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2612-/tFn)
20/05/09 08:17:17 g7AK7aUy0.net
昔B5乗ってました。それ以来色々乗り継いでますがやっぱりアウディに戻りたく、新車だと予算的に無理なので中古の試乗車落ちで検討してます。
そんなにおころにa3セダンが発表されて大きさも良さそうだしなにしろカッコ良いので思考が停止してしまった。
このままa4に行くべきかa3待つか

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cebf-IY8Z)
20/05/09 09:46:25 7ADQGEF60.net
>>142
quattroの形式が違うからA4一択でしょう

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73f0-a1gL)
20/05/09 10:29:37 XJbC1sNh0.net
S3ならありだと思います。

ハルデックスでも十分かな?

超高速域だと少し直進安定性落ちますが、ホイルベースの違いかと思うし。

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/09 20:03:15.81 1k3KWoC2a.net
>>142
そんなにおころにってどう言うこと?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73f0-a1gL)
20/05/09 20:15:29 XJbC1sNh0.net
そんな頃にじゃね?

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be28-IY8Z)
20/05/10 13:14:36 PZtzIHVA0.net
>>145
仏壇の積み団子の事をそう言う地域があるらしい
つまり彼は創価学会でも門徒でもないって事だ

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a54-7oqX)
20/05/10 15:48:17 zvPBFKaU0.net
アウディープレセンスについてとても不満があるのだが,たくさんのオーナーさんの声が聞こえてこない 
山道走行中 急ブレーキが掛かったら危険でしょう
駐車場で後方に何ら危険が無いと確信してバックしているのに 急ブレーキ掛かり停止ブロックの40センチも手前で
停まってしまったら ありえないと思いますが、交差点で信号待ちの最中にいきなりシートベルトに締め付けられたら
何の安全装置かと思うはず
これらが1,2週の間に何か発生し何回修理に出しても治らないのが 現行型のA4

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73f0-a1gL)
20/05/10 16:36:08 R4IMltwh0.net
外れなんでしょうか?

私は不満無いです。

右折でちょいギリギリでのブレーキ位しか無いな。

ちょっと反省する位のタイミングで。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/10 17:36:04.94 mEE7BaxU0.net
ウチのも変な挙動とか無いな
運転手の技量に合わせて制御しているのだろうw

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM73-2+Ho)
20/05/10 19:55:08 TJjOCXgjM.net
一度だけ信号待ちしてたら急にシートベルト締まってビックリした事はあったけど、それっきりかな。
後ろの車はハザード高速点滅でビックリしたかも。

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2688-AOPt)
20/05/11 21:23:28 wQLyeSG60.net
UTRに400GBのSDカード入れてるんだけど、新規に容量いっぱいまで記録するのは正常なものの、その後の上書きで、ファイル名やタイムスタンプは新しいのに内容が上書き前の古いものになってる

これは、SDカードの容量が大きすぎるせいかな?
動作保証外なのはわかってるけど、みなさんどれ位の容量まで正常に使えてる?

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ea4-9/J3)
20/05/12 20:10:54 G6MBvM3I0.net
【quattro限定スレ】で聞きましたが、レス無かったのでこちらで質問

A4 quattro ですが、アクセサリー(バッテリー)電圧がエンジン始動後
14.5V前後から12~13Vに落ちた時、充電完了したと見ていいんですか?

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/14 20:21:22 OVqEkX+N0.net
>>152
サムスンのPRO Endurance の128GBでタイムスタンプがおかしくなった事はある
手動でフォーマットすれば直ったのかも知れないけど他の用途に回した
サムスンPRO Endurance の32GBは問題なく使えてる

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 20:55:24.49 OVqEkX+N0.net
ちなみにSanDiskのHigh EnduranceはUTRで使えないと評判だったようだが新製品のMAX EnduranceはUTRで今のところは問題なく使えてる

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 20:55:33.74 uoXptIwX0.net
>>154
レスありがとう
やっぱり容量が問題っぽいのね
公式に64GBまでとあるので従った方がいいのか...

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 20:56:33.36 OVqEkX+N0.net
>>154
自己レス
問題なく使えてるのは32GBでは無く64GBでした
訂正します

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 21:03:29.21 OVqEkX+N0.net
>>156
個人のブログでかなりの高容量のサンディスク(非高耐久)で正常に使えてると言う方もいらっしゃったので一概には言えないのかも
自分の場合はサムスン高耐久128GBで懲りたので64GB複数枚用意してます
容量の問題もあるけど緊急保存スイッチも無いんでカード入れ替えが確実かなと
把握し易いようにメーカーを変えて用意してます

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 21:09:50.78 uoXptIwX0.net
>>158
なるほど
ちょっと手間だけど確実なやり方ですね
参考になりました

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3355-Wcp/)
20/05/15 06:05:35 P1dJvu3k0.net
>>158
「緊急保存スイッチがあるように使う」という方法は、録画したい状況が終わった時点で普通にディスクを抜けばよい…ということでしょうか?

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b80-uRPb)
20/05/15 22:28:16 fky1A4W80.net
>>77
うわ、マジか久しぶりにスレのぞいたら知らない新事実がw
俺はキックでゲートオープン失敗したこと無いなあ。
なんでみんなそんなに開かないんだ?

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-DBEz)
20/05/15 23:11:04 Mttfxi7z0.net
>>77ですが、「みんな」ではなく、自分のだけ不具合で開かなかったのでした
特に困っているわけではないので、次の点検時にでも直してもらおうかと考えています
なお、自分のはバンパー下部がカーボン製のために正常でも感度が悪いらしく、スムーズに開閉は出来なさそうです

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/17 13:30:33 EzY6EKR20.net
>>160
「あるように使う」と言う程大袈裟な事じゃなく何かあったら確実に保存をしておきたいなって事です。
UTRはドライブの割り当てが少ないし割合を変更できないので。

UTRのスイッチを切ってカードを抜き別なカードに入れ替えてスイッチを入れれば良いと

西日本信号機にもファームで対応したしリア単品も発売されて専用のPCビューワーも出たので、拘らなきゃカード複数枚持ちでとりあえず普通に使えるのではと

ちなみに自分が今の所正常に使えてるカードは以下の4枚です

トランセンド 高耐久64GB High Endurance
TS64GUSDXC10V
国内正規品

東芝 高耐久64GB EXCERIA M303E
THN-M303E0640A2
並行輸入品

サムスン 高耐久 64GB PRO Endurance
MB-MJ64GA/IT
国内正規品

サンディスク 高耐久64GB MAX Endurance
SDSQQVR-064G-GN6IA
並行輸入品


上記以外に3枚の国内正規品を買っていますが正常に使えませんでした
型番等は割愛します

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa4-HF95)
20/05/17 15:23:08 cVZDDFre0.net
ドラレコは社外品がいいね

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/17 15:44:52.24 EzY6EKR20.net
>>164
車両購入時にサービスでつけてもらったかキャンペーンで無料で貰った人が大半だと思うんで
UTRにはモーションセンサーとGセンサー二本立ての駐車監視が長時間続く社外品では滅多にない利点もある
アウディコレクションの会員になると期間限定で地図の無料更新期間が終わった人向けの有料更新が1万円引きになるらしい

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/17 16:17:21 EzY6EKR20.net
>>165
ごめん
アウディコレクションじゃなくてアウディオンラインショップの間違い

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 794b-qSQ2)
20/05/17 21:08:57 ZQ04whnW0.net
B9良い車だけどな。
なんで売れなかったかね。

173:160 (ワッチョイ 3355-Wcp/)
20/05/18 04:18:46 9VMAGCkY0.net
>>163

ありがとうございます。参考にします。
カードをもう一枚用意しようと思います。
夏場の車内、かなり温度が上がりますが大丈夫ですよね。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27bf-7tKh)
20/05/18 18:35:46 gxHnm0ag0.net
>>167
定価設定の明らかな誤り
値引きを含めるとCと変わらないのにね

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9755-X4oJ)
20/05/18 22:21:14 JoS3fqxO0.net
ドラレコのデータをそんなに保存しておきたい理由って何?事故でもない限り、満タン→上書きでなんの不便もないと思うけど

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3355-Wcp/)
20/05/19 06:02:39 1bWIZzni0.net
>>170
煽られることは度々あります。

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1d-ZFSc)
20/05/19 07:15:10 pKRlh09oa.net
>>171
運転の仕方見直してください

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3355-Wcp/)
20/05/19 09:47:15 1bWIZzni0.net
>>172
普通に運転していますが、輸入車ってことだけで煽られることがあります。
そんな経験ありませんか?

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9755-X4oJ)
20/05/19 10:53:44 By1Oyqz+0.net
>>170
その時のデータだけスマホなりに移せばあとは不要の通常運転のデータじゃん。カード差し替えてまで保存する意味が分からん

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb88-CGDt)
20/05/19 11:20:33 XuMNOSIz0.net
>>173
相手に理由聞いたん?
やるね

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM81-mDcb)
20/05/19 11:23:54 P8eoRkL9M.net
追い越し車線をノロノロ走り続けるのは違反
速くても追い越し車線を延々走り続けるのも
追い越し終わったら早々に走行車線に戻って

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/19 22:10:05 MzeRYjCC0.net
>>174
64GBでも2時間の走行で上書きされちゃう。
スマホへのダウンロードはUTRアプリでサムネイルが見られる訳でもないから指定が面倒でスマホへの保存も時間がかかる。
カードは以前よりは安い。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/19 22:14:29 MzeRYjCC0.net
>>168
車内もUTR本体内も環境が過酷なのは一緒でしょ?
各社の高耐久カードには書き換え回数だけじゃなく高熱にもある程度耐えるカードもある
仕様や動作環境はカードメーカーの仕様表でも見て確かめた方が良い

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/19 22:17:28 MzeRYjCC0.net
>>170
UTRアプリでスマホに保存した画像を警察等に証拠として渡すよりMicroSDカードもしくはそのコピーを渡す方が楽だと思うけど?

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8728-7tKh)
20/05/19 22:18:29 MzeRYjCC0.net
>>178
高熱ではなく高温でした

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MM65-kxjv)
20/06/06 15:34:19 CmZVSTsMM0606.net
インパネ上は跡がつきそうだったので、色々探ってここに付けてみた。
取れずに着いているけどいつまで持つか?
URLリンク(i.imgur.com)

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d62b-cQUg)
20/06/06 23:14:44 TPC1/P


188:rj0.net



189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/06 23:46:23.24 vsJR81jK0.net
>>173
>輸入車ってことだけで煽られることがあります。
輸入車だから煽られたとの根拠は何でしょうか
相手に確認したのですか

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/07 00:05:24.62 zhfB60x80.net
個人の感想です

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-i7ff)
20/06/07 01:49:24 QN0VrUY0d.net
だいだいさ、SとかRSのバッジ付けてる人は一応挑戦的な車に乗ってるんだと言う自覚が必要だよね
MやAMGも同様で、何故か煽られるなんて白々しいこと言ってんじゃないわよっての

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ee8-soHg)
20/06/07 11:26:48 0YcbxYru0.net
>>185
どういう事?何でSやRS、AMG、Mが挑戦的(何に対して?)なんでしょうか?

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/08 09:19:02.11 vtGl00lI0.net
>>186
一般論としてRSやらAMGは車体デザイン自体は無印と大きく違わない。
フェラーリやランボルギーニなどデザインに惹かれてという事がない。
次に、家族でのんびりドライブをするのが目的という人が積極的に選ぶ
物では無い。
さらに、日本において通常走行するには過剰な性能の車を選んでいる
からには、その性能を発揮する場を求めているんではないかと見られ
る可能性が有る
以上のことから、一部の人間にとって勝負の相手と見なされる可能性は
否定できない。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/08 13:09:51.84 0auBAOEO0.net
そんなことはない、スムーズで上質な車です
目立たないのは大きなメリットです
アウトバーンを130kph で流すRS4 もいたし
実際わたしものんびりエコランしてたりする
最近はたいてい10km/L 弱になることが多い

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ee8-soHg)
20/06/08 13:26:08 uc//grrA0.net
>>187
貴方みたいな一部の人間の頭がおかしいだけで、AMG,M,RS海苔に何の落ち度が?
私個人としては、上記の様なクラスの方の方が一般道での運転マナーは良いと感じていますが。

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/08 16:39:19.45 vtGl00lI0.net
>>189
私はRSを選ぶ人間に落ち度があるなんて言ってないですよ。
一般論として、一部の人間には勝負の相手として見られる可能性が有ると言ってるわけです。
言ってみれば、ヤクザのような格好で街を歩けば善良な一般人でも怖い人と思われるような物です。
もちろんRSバッジはヤクザファッションほど一般に認知されていませんから、再三言っているように
一部の人間にとってはですが。
乗ってる人間には何の落ち度も責任もありませんし、実際にスピードを出す運転をするか等に関係なく
一部の輩を引き寄せてしまう可能性があるという事です。もちろん悪いのは輩の方です。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:08:17.93 0SalklHWM.net
交通ルールを守ればいい、これは誰でも同じ
RS に乗ってるから自覚が要るなんてことはない
フェアレディZ に乗ってた頃はパトカーよく見た
RS4 乗ってても警察にマークされることはない
ステルス性は素晴らしいレベル

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMad-soHg)
20/06/08 19:51:39 pY7oJu7NM.net
>>190
結局、何が言いたくてこの話題に入ってきたの?

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/09 09:25:54.17 DO/F0dSM0.net
>>192
186に対するレスですが??
本人にその気がなくても、挑戦的に思ってくる輩が世の中にはいるという話です。
173が輸入車だから煽られたかどうかは確認のしようがないですが、そういう輩が



200:「ないとも言えない世の中ですから。 最近も、高級車と言われるような車を傷つけて回っていた奴が逮捕されましたよね。 本人に落ち度がなくても気をつけましょうと言うことです。



201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/09 09:32:43.73 TiBblm/mM.net
>>193
>>185からきてる流れなわけで、最終的に>>185みたいな頭おかしい奴がいるから気をつけましょうねって言いたいの?周りくどくて面倒くさい人間だなと思って。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM7f-EFc3)
20/06/10 03:48:25 9UAth6OfM.net
2019年モデルのA4ですが高速道路走行していても次のパーキングまで何キロなどの情報が表示されません。アウディのナビにはそのような機能はないのでしょうか?

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 05:00:04.60 5yZ/A01q0.net
>>195
ナビ使ってたら出ますよ

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 05:35:44.47 9UAth6OfM.net
>>196
それが出ないんですよ。目的地設定とかしてなくても出ますか??

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 06:02:49.07 5yZ/A01q0.net
>>197
ナビ使うのに目的地設定しないとは?
とんちかな

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 06:15:25.95 S5BXsYNG0.net
SAやらPAは何キロ先って表示するけどね、B8

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 09:32:34.08 9UAth6OfM.net
>>198
アパートから実家に帰る時とかにわざわざ目的地設定はしないだけなのですが…
目的地設定すれば出るんですか?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 09:32:59.14 9UAth6OfM.net
>>199
B8では出るらしいですよね

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03ac-lQzU)
20/06/10 09:41:10 f6ZGXdOK0.net
>>200
出ます

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1355-bJnW)
20/06/10 09:47:46 9zCLY2Ts0.net
>>202
なるほど…高速乗ったら最初から表示してくれればいいのに

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 10:17:15.48 5yZ/A01q0.net
>>200
もちろん出るよ

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 10:26:19.05 5yZ/A01q0.net
>>203
コンビニとか、ガススタとか、コインパーキングとか、あらかじめ候補を設定しとけば、ナビ使ってなくても、マップ画面でピックアップ表示してくれたらいいね
そっから選択すれば、そこまでナビしてくれたり

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 10:36:10.76 lFx3o2gIM.net
クワトロの心地よさと安楽さを愉しむ車なんで
ナビとかオイル消費とか信頼性は期待できない
そんなの買う前から分かってたでしょうに

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 13:54:24.48 9zCLY2Ts0.net
>>206
いやいや…それはあなたの価値観ですよね?押し付けないで?

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/10 15:50:58.62 tMI9JwwVd.net
自動運転もっと進んで欲しいな

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:17:53.84 SzaPdS6BM.net
日本仕様車のA4のモデルチェンジはいつにまで待つのかな。
そろそろモデル末期で競合と戦うのは限界だと思うのだけど。

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:23:15.46 SzaPdS6BM.net
>>197
ナビはナビゲーションのことね。目的地までの道案内のことです。
目的地を設定しないと、単なる現在位置の地図表示です。そんなのはナビではない。
目的地を設定しないとルートがわからないし、高速道路をどのルートを通る予定なのか不明なので、次のサービスエリアやパーキングエリアを表示するのは難しいです。
途中にジャンクションやインターチェンジもありますし。

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:26:31.98 SzaPdS6BM.net
>>173
煽ってくるような基地外にわざわざ理由を聞いたのかい?
そんな危険なことをするより、警察を呼んだほうがいいですよ。
基地外とは話をしない、対応しない。無視をする。しつこいようなら110番です。
輸入車だから煽ったのかだなんて、基地外にわざわざ確認しなくてよろしい。危ないよ。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:28:42.67 SzaPdS6BM.net
>>167
B9は価格設定が高すぎたので、
多くの仲間がCクラスに流れました。。。
B9より安くていい車があるとね。さすがに戦えないわな。
B9はビッグマイナーチェンジと新価格設定に期待しています!

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1355-yN9X)
20/06/12 12:27:23 3o37LUtm0.net
>>210
なるほど詳しくありがとう!
以前は国産車で高速に上がると目的地設定していなくても自動で3つ先のPA、SA、IC、JCTがあと何キロとか表示されていたので…
目的地設定すれば表示されると知って安心しました

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 13:21:49.79 2LHOqUeM0.net
>>206
ここはB9スレ
B9はオイル減らない

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfa4-jY1S)
20/06/12 14:00:33 vhI0Z+IQ0.net
B9はいい車だと思うよ
エンジンパワーもそこそこあって速いし、車内静かだし
外観地味なのと値段高いのがネックかな

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM87-EDfB)
20/06/12 16:06:55 Vmv7eUIkM.net
>>215
外観もB9ぐらいで丁度いいですけどね。ギラギラしたいならMBいくでしょうし。MBの内装とかは、アウディ好きな人は苦手なのかな…と勝手に思ってますが。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfe6-tlku)
20/06/12 16:27:47 IiCnreu50.net
B9は価格設定が良ければ名車でした。
ここまで高いのは日本だけ?

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 16:48:27.27 +Kygr3vTa.net
ホント車自体は良いのにね~
アホな値付けしたせいで日本での
Audiはグダグダになった

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 17:03:36.44 2LHOqUeM0.net
>>218
100万値上げして100万値引きじゃあ誰も幸せにならないよね

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/12 17:11:13.82 IiCnreu50.net
値引きが大きいとブランドを毀損するだけかもね。
二重価格みたいなものだし。

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1355-yN9X)
20/06/12 23:48:17 3o37LUtm0.net
>>214
減らないんだ!いいこと聞いたかも!ありがとう!

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 12:00:03.54 JLhqqAr60.net
>>221
オイルが減らないというと嘘だけど、
B8で問題視されていたオイル消費はB9でかなり改善されて、気にならないレベルになった。
厳密に言えばB9でもオイルは減りますよ。機械だからね。
何万キロも走れば、ちょっとは減ります。
ただ、B9になってからオイル消費量は激減したから、オイル追加の警告が出る前に交換時期が来るので、
オイルの減少は気にならなくなりました。

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM7f-AI+J)
20/06/13 15:18:41 o5ErXiI6M.net
オイル減り、QUATTRO乗ってるけど1年乗っても1メモリも減らない
前のは3000kmで1L補充してたから、かなり改善してる

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:03:41.15 JLhqqAr60.net
B8は1000kmあたり1リットルのオイルを消費する設計でした。
走行距離が多くなると、設計値以上のオイルを消費します。
オイルの継ぎ足し前提だったので、廃油が少なくなるのですが、全交換も必要なので廃油を減らす効果はかなり限定的でした。
B9からは設計思想が変わって、オイルの継ぎ足しは基本的に不要になりました。
オイルの継ぎ足しをするほどオイルを消費するより前に、オイル全交換の時期が来ます。
B8とB9は設計思想が大きく異なります。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/14 18:21:33.42 IYSuqxuS0.net
URLリンク(streamline.jp)
切ねえなあ
国産車と違って輸入車はこう言う名店がなくなったら詰んじゃうんだよなあ

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/14 20:51:14.87 LjXy2Tjgd.net
潰れる店はコロナ以前から調子悪かった店が多いな

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/14 21:13:51.99 bkZinAMe0.net
俺A3乗りなんですけど高速道路のインターなんかでB9真横から見るとクソカッコいいと思う。水平方向のスッキリ感が半端なくて居るべき場所に居る感じがする。お買い物車にはデカい気がしてまだ買い換える勇気が出ませんが

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM7f-yN9X)
20/06/15 03:35:17 cndq5xAIM.net
>>222
何度も詳しくありがとう!
定期的にオイル変えれば問題なしですね!

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 05:44:48.30 Cw1jxlrX0.net
>>226
暖冬だったし取り付け不可の車種も出てきたし。
経済が回らないとスターター以前に車輌の入れ替えも無いだろうし
北国では貴重な店なんで景気回復まで頑張って踏みとどまって欲しい

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 05:50:42.77 Cw1jxlrX0.net
>>228
ディーラーで純正のロングライフオイルに交換が無難
新車か認定ならフリーウェイの後はフリーウェイプラスもしくはプラスライトに加入が吉
ディーラー以外での交換で純正以外の場合でもVW504/507規格のオイルがオススメ

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 06:17:35.21 2vNKQ6fXd.net
>>227
そんな大きくは無いけど街中の買い物用には中途半端な大きさかもね
それより街中の取り回しにはFFベースなのにエンジン縦置きで長いボンネットが邪魔
買い物用にはセダンはトランクが小さいし高さが無いしアバント一択
買い物って言っても郊外のコストコにいくか街中の路面店に行くかで違うだろうけど、A3以外ならQ3のが買い物向きじゃね?
郊外ならむしろQ5のが便利だろうし街中ならA1のが向いてるかもよ?
FLリフトで横一直線のラインは消えるしどうなるのかね

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 06:54:54.99 Cw1jxlrX0.net
ところでアウディ純正オイルの供給元が変わったね
カストロールからシェルになった
同時に今まで5W-30だったのが0W-30に
個々のディーラーのバルク配送のが入れ替わったかどうかは知らない
俺のB9のエンジンルームには堂々とカストロールのマーク入ってるのにさあ。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 08:21:58.09 XzxWrx6o0.net
>>231
世田谷杉並在住で家の前の通りも狭くてですけ、、
A3なら大して困りはしないけど、これ以上ボンネット長くなったらどうするっていうね、、
B9は1日借り出して500kmくらい乗ったけど、高速走ってるとホント良いクルマだと思った。
途中駿河湾で台風に当たったけどやたら安心感あったのが良い思い出です

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 11:00:04.31 IJS5w42g0.net
>>227
街中買い物用にはちょうど良いんでは?
荷室が高くないから積み卸しが楽。
サイズは最近の駐車場なら問題ない。
立体駐車場にも入る。
ボンネットの長さは慣れでしょう。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237d-P9YK)
20/06/15 14:07:43 XzxWrx6o0.net
>>234
thx A3の前は国産コンパクトだったから扱いきれるか心配があったけど慣れそうな気もしてきた

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-cXvS)
20/06/15 16:23:58 M9AzdM490.net
>>235
マイチェン前の在庫車が狙い目
マイチェン後は水平方向のスッキリ感が薄らいでしまうようです
俺もA3からの乗り換えだけど、センサーがいっぱい付いてるし、カメラもあるのでなんとかなった。
ただ、自宅マンションの駐車場がゴンドラ式で、全幅1850までなので、パレットのせるのに慣れるまで恐る恐るやったわ
特に夜は正面のガラスにヘッドランプが反射して見えん。完全にライト消せないのかな…

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/15 19:29:34.80 sJQmu4blM.net
今のトレンドだと、ヘッドライトは消灯できなくなりそうだね。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/16 20:12:08.01 d/uXILdn0.net
B9 A4 クアトロセダンで今日追い越しをせずにゆっくり走ってたら燃費が18.6まで伸びた
給油したら航続距離が初の1000キロになった
流石に1000キロは無理だよなあ

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbac-IEwE)
20/06/17 10:26:45 hKuO6jx20.net
リッター18キロのガソリン55リッターで990キロか。
そのゆっくりペースを1000キロ続ける事が出来るなら
可能性は有ると思うけど、それが難しいよね。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/17 10:51:27.25 1jiAiDBC0.net
>>238
クアトロでその燃費は凄い
ウチのB9クアトロはせいぜい10数キロ

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/17 11:04:23.33 8Emat9fKa.net
うちのも11~12ぐらいかな
だが満タン入れた時の航続距離が
870とかになるのは、なんでやねん

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/17 11:26:13.19 hQLdeDjz0.net
2年1万km経過したS4です。
だいたい都内6km/L、郊外8km/L、高速12km/L、全平均8.4km/L。
満タン時は航続距離660kmと表示される。

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM26-K/qs)
20/06/17 11:58:38 /IMOXlZ/M.net
B8RS4 ですけど全部ならして9.5km/L
高速道路長距離が主ですけど現地で山に行く
こないだ仙台でハイオク118円/L で驚いた

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:05:56.79 wwbb+4V30.net
地図更新で撤去済みHシステムに対する警告を消してくれないかな?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3b-nWXU)
20/06/23 17:36:32 kVA17mTdp.net
レヴォーグ2LからA4クアトロに乗り換え検討中なんだけど、後悔してるとか失敗したなーって人いる?

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/23 19:07:53.05 7coqVBOB0.net
あるわけねーだろ
レヴォーグとなんて比べんなかす

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/23 20:42:13.56 LcMi9IaT0.net
>>245
不安ならレンタカー乗って確認してみればいい
高速道路でどうかとか
馬力と加速はレヴォーグの方が少し上みたいね

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:13:09.97 hpqvgZWb0.net
>>245
レヴォーグに乗った事が無いので比較出来ないですが、B9クアトロ、高速は安定してました。個人的にはDCTに慣れず、1年弱でS4アバントに乗り換えましたが、それさえ気にならなければB9クアトロは良い車だと思います。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/23 22:26:51.56 LcMi9IaT0.net
うちのB8RS4 はDCT なんですけど慣れますよ
低速では上手く使わないとギクシャクするけど
燃費で少し有利になってる、うちの9.5km/L位

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76e8-BaLH)
20/06/23 23:29:24 hpqvgZWb0.net
>>249
単に私の根気が足りなかっただけかもしれませんね。

B9は価格の面で叩かれてる気がしますが、車自体は本当に良い車だと思います。A4はアバントクアトロしか乗った事無いので、そちらの個人的評価になりますが。

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/23 23:51:53.34 OFlaEBRe0.net
>>245
>>246
乗り換えだったら、わざわざレヴォーグと比較なんてする必要がないよ。
今のレヴォーグとはサヨナラするわけだし。
現在、B9はモデル末期なのがメリットでもあり、
デメリットでもある。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 09:02:51.52 qQZhMWHk0.net
おれはオールロードの初期型だけどモデルチェンジすると
ここから何か大きな進歩はあるのかな?
そうじゃなければこれで充分なので購入意欲がまるでわかない。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 09:05:23.58 Jdcz/7ajd.net
>>252
ライトがシマシマ矢印になる

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 09:12:36.52 jYXh4qlJ0.net
MMIがタッチパネルになる

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 09:32:12.60 WnPqkS700.net
>>245
レヴォーグではありませんが、レガシィBPからB9クワトロ乗り換えました。
良かった点
 燃費は水平対向より良い
 高速安定性はレガシィも高いが更に上
 ブレーキの効き感はかなり良い
 車の質感は大違い
気になった点
 若干加速が負ける?
 やはり発進低速時に癖はある
 維持費はやや高い
 全幅が大きい
まあ、後悔することは無いと思いますよ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-kEVX)
20/06/24 09:42:07 2KPgVZKTM.net
>>252
音声認識が賢くなる

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-kEVX)
20/06/24 09:44:32 2KPgVZKTM.net
>>255
そういえば、B9の幅と価格を気にして、
Cクラスに移ったユーザーがいましたね。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 12:38:12.97 Jdcz/7ajd.net
>>256
ほんとうに?

266:252
20/06/24 13:24:40.67 qQZhMWHk0.net
いらね( ´・ω・` )。

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f28-x+MM)
20/06/24 15:52:14 an0k58iM0.net
>>247
レヴォーグ        0-100km/h加速6.7秒
B9A4クアトロ セダン  0-100km/h加速 5.8秒
B9A4クアトロ アバント  0-100km/h加速 6.0秒

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 16:08:39.69 an0k58iM0.net
>>257
値引きを計算に入れないとCのが安く感じるしA4にマトリクスなどの主要オプション入れたらEクラスと大差ない価格になっちゃうからね
逆にベンツは標準で主要な装備はついてるしオプション価格はそう高くもない
アウディにさほどの思い入れがない人はWEBのシミュレーションの価格だけで商談もせずA4を除外した人も多かっただろ
100万値上げして主要装備の大半を高額なオプションにして150万値引きとか誰も幸せにならない
中には田舎で値引きを渋るディーラーとかもあるんだろうけどそれも幸せにならない
俺の周りにもAudiやめてE 200 4MATIC Laureus Edition買った人いるわ
走りにこだわりは全くないタイプの人にはAMGモドキの見た目と質感と装備のバランスからいって悪くないと思える
あのクラスの車を買う客に四気筒の1500CCのエンジンを納得させる商売のうまさがベンツにはあるわ

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 16:22:20.16 fQjaItzF0.net
>>245
レボーグではありませんが、WRX S4からB9 quattroに乗り換え。
とにかく真夏渋滞時のエアコンの効きが悪く乗り換えました。
加速 出だしはB9の方が素早く感じた
静粛 B9の圧倒的な静かさ
エアコンもよく効くし乗り換えて良かったです。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 18:07:57.33 Jdcz/7ajd.net
スバルはなんでカッコ悪くなったんだ?
一昔前のレガシーはいい線いってたのに

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:31:29.83 PusBqnmB0.net
>>258
本当なのよ。
新しいA4はもちろん、タッチディスプレイを採用した新しいMMIは、自然文を認識する音声認識があります。
アレクサをベースにしているみたいです。
始めにコマンドを言って、次に単語を言うような古臭い音声認識はついになくなります。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:43:11.40 PusBqnmB0.net
>>261
本当にそのとおり。B9の強気な値付けは誰も幸せになりませんでした。
車幅さえ許容できれば、車はかなり良いと思うのですけどね。
B9は大幅な値引きをしないと簡単に売れない定価だったので値引きによってディーラーの経営は疲弊しました。
大幅な値引きはB9のブランドイメージとリセールバリューを毀損しました。
定価近くで買ったオーナーには大幅な値引きを後で知って不公平感を持ちました。
B9の強気の値付けで儲かるはずだったアウディジャパンも売上不振で儲かりませんでした。
定価を100万円下げて、100万円の値付けを辞めれていれば、
販売価格はプラスマイナスゼロですが、
みんなが幸せになれます。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:43:55.92 PusBqnmB0.net
すみません。100万円の値下げを辞めていれば、でした。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:58:42.45 PusBqnmB0.net
>>263
アウディのデザインはいいと思うし、B9とは関係ないけど、
アウディは、ダミーの無意味なエアーインテークとダミーのマフラーを全廃したらもっと良くなると思う。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:26:57.86 FMnxR14O0.net
中古のA4クアトロを検討中なんですが
2017モデルと2018モデルって何か違いってあるんでしょうか?
小変更で改良されてるとか改悪されてるとか…

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 09:20:11.73 6zS70TP7M.net
>>268
MY17,19乗りましたが、正直外観以外に違いは分からなかったですね。細かいところが変わってるのかもしれませんが、気にならないレベルなのかも…ですね。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:03:04.10 U47MZ5Yf0.net
>>260
レヴォーグもローチンモードを使えば5秒台が出るみたいですね。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:48:46.24 rESzxqri0.net
おいらはハイチンモード

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:00:17.29 bHCbcOfL0.net
5秒台はすごいな。

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:04:38.33 /aNLJagha.net
三年毎に買い替えでかれこれ三台目。前回からのA4quattro が後5ヶ月で残価設定購入の期限かがくる。あまり車に乗らなくなりまだ9000kmしか走っておらず事故、故障なし。
次の三年乗ることを考えて、どんな条件で買い取り、買い替え(同じA4として)を考えたら良いのかな?
Q3今一つな感じだし、Q5A6妻が嫌がるので選択肢がないし、こんな時勢で車の事をあれこれ考える余裕がなくなった。他メーカー試乗するのも面倒なんで。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:09:46.32 PsBPs35y0.net
Allroadいいよ。
足も固くないし、ゆったり乗れる。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:33:16.21 /g10p4hb0.net
>>273
3年9,000km、年3,000km、月250km は少ない
もう買わなくてもいいんじゃないの
レンタカーにすると色々乗れますよ
燃費いいのも極悪のも

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/27 07:58:57.23 v5H2Il7s0.net
>>273
そのまま同じ車に乗り続ける、という事は選択肢に無いのですか?
私もA4Qの残クレが来年早々に3年となります。
新しい車も気になりますが、考えるといま乗っているA4にようやく慣れたな、と感じる程度なのでこのまま乗り続けようかと漠然と考え始めています。

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-rgmO)
20/06/27 17:00:06 YGL9hL5Ld.net
私も10月で車検だけど、他に乗り換えたい車ないから乗り続けようと思います

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/27 18:06:04.46 nVgdLxaLa.net
273です
ご意見ありがとう。
乗り続けるつもりになってきたけど三年乗り換えのつもりでケアプラン?みたいなもの入ってなかったんで、車検含めて残価格設定の買い替えと買い取り乗り続けどっちが良いのかちと悩んだ。
走行距離短いクルマをそのままディーラーに返してもこっちに何のメリットないよね?

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:36:05.99 7DtgV9p10.net
>>278
走行距離が短くて状態がいいのなら、
買い取った上で、売却した方が最終的に高く売れるかも知れない。

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:10:32.32 1KuEjQO00.net
>>278
フリーウェイプラスやフリーウェイプラスライトは初回車検前なら加入できるはず
購入時加入とどっちが得かは知らない
ライトだとブレーキパッド交換が含まれない

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ff0-hMQF)
20/06/28 15:26:01 5SJo1Ax70.net
>>278
今はフリーウェイプラスライトなんてあるんだ。知らんかった。
ノンダストタイプの社外品にブレーキパッド交換したら純正には戻れない。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:24:22.95 C26CYWBq0.net
>>281
B9クワトロ ホイールがダストで全然汚れないのだが私だけか??

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:26:49.50 BhlCQrQ3M.net
>>282
俺のも汚れ少ないな

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:29:31.11 Xc59+cLo0.net
B9S4も前車BMWと比べたら全然汚れないですし、洗えばすぐ取れます。

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:24:07.80 YPYLCXu/a.net
そうなの?
ホイールの汚れが嫌で納車即取り替えた。
こんなに違うかと驚いてますが。
そんなに汚れないのか?
B6、B8は酷かった。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:45:55.79 Ve0T5MPFa.net
B8,B9と乗り継いでるが、B9は汚れないな
B8はホント酷かったな

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:16:59.00 YPYLCXu/aNIKU.net
有益な情報ありがとうございます。
今回は長く乗るつもりなので、交換したノーマルのブレーキパット棄てようと思ってたが置いとく事にします。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:16:15.52 3OQnxB1z0NIKU.net
MY19のA4Qアバントの時はホイール本当汚れないので、パッド変わったのだと勝手に思ってました。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:15:10.74 dGR5tSdp0NIKU.net
B9A4は純正が低ダストタイプのブレーキパッド
SやRSは知らん
最初はダストが嫌でディーラー提携コーティング施工業者の高めのホイールコーティングしてたけどダストは全く気にならないので金をかける必要性が感じられなかった
なんで近所のGSのキーパーの安いホイールコーティングに変えてみたけどこれで十分だわ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:20:45.77 eK3ySOVtdNIKU.net
B9になってから、曙ブレーキ製のノンダストに変わったと3年ほど前の納車時に聞きましたよ。
汚れなくなった代わりにブレーキの効きは悪くなったと感じてるのは私だけなのでしょうか?
車重も違いますが、前車のQ3 Sライン220PSの方が明らかに効きました。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sac3-hMQF)
20/06/29 21:46:16 YPYLCXu/aNIKU.net
iSWEEPのにすぐ交換したんですよ。
ダストいつも通りだと思って。
Allroadだし左車線たらたら走ってるから制動力は俺は気にならんね。
社外秘品だから関係ないね。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:01:07.20 3OQnxB1z0NIKU.net
>>289
やっぱりそうだったんですね。
S4は相変わらず汚れますね…。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f28-PKxn)
20/06/30 16:42:14 etOKkR9I0.net
つうか商談時や納車時にセールスやサービスフロントからB8に比べてダストは酷くないとかエンジンオイルは減らないとか教えて貰わなかったのかい?
俺は教えてもらったぞ?

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-hMQF)
20/06/30 16:51:36 i+0rJQACa.net
4台乗り継いでるけど何も言われなかったぞ?
まあドイツ車あるあるだからダストは敢えて聞かないわな。
B8でオイル減っても文句言ったこと無いし。
買う前提で何色買うか位にしか思われてないのな笑

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/30 17:07:28.73 etOKkR9I0.net
文句云々じゃなくディーラーでの定期的な補充の必要性�


303:ニかトランクに予備として1缶積む必要性の有無とかそういうのだよ。 B9発売当初はディーラーでもオイル多目に補充してたけどB9の場合はそれだとオイルが多いから抜けって警告が出る ぴったりで管理するしか無いけどそれでも減らないので予備とか必要ないよって情報



304:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffe8-fven)
20/06/30 17:29:57 wky40sf/0.net
>>293
なかったね

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-hMQF)
20/06/30 17:58:44 i+0rJQACa.net
基本的に無いね。
点検時にお任せ。
警告灯も付かなかったし補充もしたことないぞ?
B8の時は1缶積んでたけど。

新車直行で専門ショップ持ち込んでコーディングと下回りの錆び止めとパッド交換したから。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:27:28.81 /op8rvqsa.net
そんな説明店にもよるし、担当者にも
客にもよるだろ。クレーマー気質の客には
くどいほど説明しとかないと、あとあと
まんどくさいとの判断もあるだろ

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a88-heYS)
20/07/01 08:42:22 zCfWD0QV0.net
そんな感じの悪いレスしないの。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 09:01:57.11 11CjZmg7a.net
>>298
まんどくさい客とは思われて無いかも笑
文句は言うけど何だかんだでこの20年程audi乗ってるからいい客なのかな俺。
事後処理で問題にならんから割愛だろう。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 09:05:02.28 IMTyvIGI0.net
>>293
B8を知らない客には、別に説明する必要性もないでしょうしね。基本的に納車時には簡易的な操作説明のみじゃないんですかね。車に限らず普通そのぐらいかと。あとはオーナーマニュアル読めば分かるし、分からなければ都度質問すれば良いだけですもんね。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 10:09:40.59 uYSYJPpv0.net
>>301
初Audiだが、当初はディーラーの営業マンはオイルのことなんかは把握してなかったかもしれない。
17年正月の納車だが、オイル減るからオイル缶を荷室に置いときますね。警告付いたら補充してくださいと言われた。
もちろん、補充したことは無い。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 14:39:02.96 IMTyvIGI0.net
>>302
そんなもんでしょうね。
車種多い中で1車種の全ての仕様、変更点等把握できてる人なんかDにもいないと思いますもん。後から問題になりそうな事だけは把握してて欲しいもんですけど。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 17:02:16.88 fWeyK9OT0.net
というかフリーウェイかプラスかプラスライトの期間中はディーラーでのオイル補充は基本無料なんだろ?
B9になってからはその必要はないけど
B8のトランクにつんだ予備は緊急時用で補充はディーラーでしてた
購入時に車が汚れたら洗車するからオイルを補充しに来てくれって言われてたから
定期点検とかじゃなく洗車してくれてオイルを見てもらってウインドウォッシャー補充してもらって料金無料
申し訳ないから差し入れとかはたまにしてたけど

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:08:54.66 jUhkr9mb0.net
myAudiアプリのオイルレベル、1年に1目盛(全8段階)減るくらい。定期点検の時に補充されてるみたいですが、予備持ってなくても困ったことはないです。2年ちょい乗ってるB9S4。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/02 19:07:29.34 OhqVAq/ep.net
オールロードってアバントと比べて乗り心地固い?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a88-heYS)
20/07/02 19:29:23 kpZ6NHOr0.net
ふわんとしてますよ

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/04 19:06:12.15 +Z7VA8wA0.net
教えてください。恥ずかしながら、リアバンパーこすってしまって、ディーラーに出すか板金屋に出すか迷っています。
ディーラーに出した人、いますか?ディーラーに出しても下請けに出されるのであれば板金屋でいいかと思っています。
ディーラーに聞けば速いのでしょうか、もし、知っている人がいれば教えてください。

317:
20/07/04 19:26:52.82 zOlJ1QcD.net
経営者だったら板金塗装は下請けに出す
今どき細かい手作業より部品売った方が儲かる
下請け支配してマージンたっぷり乗せるだけ
タイヤ交換とか整備とかも同じ構造だろうね
ネット広告で末端ユーザーを呼べる現代は
元下請けさん達の天国かも、実力があれば特に

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/04 21:28:21.72 vJFLhWbC0.net
>>308
>>308
リアバンパー数センチ擦られ相手100%負担でDにて補修、約40万円。下請工場に出しますが純正塗料で作業してくれました。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/05 00:20:34.45 3/ZbPzVm0.net
家の近くのディーラーは工場持ってないから下請けにだす。
技術も低い。2回やり直させた。
板金屋でじゅうぶん。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a88-heYS)
20/07/05 09:06:34 rl14Ygii0.net
>>308
擦ったぐらいでいちいちなおすなよ
クルマのボディなんて傷が付いて役に立ってる証拠
メソメソオンナみたいに気にすんなよ情けない

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/05 11:38:50.84 FoeNIVyf0.net
>>308
私も板金で良いかと思います。
一度相談してみては?

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/05 14:21:48.55 ZF68vnkA0.net
>>309、310,311、313
ありがとうございます。
板金屋に見積もりとって見ます。
飛び石でフロントガラス交換で保険を使ったところなので、保険は使いたくないので、。
10万円くらいでなんとかならないかな、と思っていたので、。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/05 22:52:24.82 AgvstHjud.net
だいたい業者取引だと、ウレタンバンパー1本切れとか穴が無い場合、脱着に下地処理と塗装で5万から7万位だよ。
だから個人で持ち込むなら、あなたが思ってるように10万前後が目安だね~

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/06 16:19:10.37 KgdMkdr80.net
フェイスリフトモデルはいつ日本に入ってくるんだろうね。
韓国とかより遅いって、日本軽視しすぎだろ。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:26:06.58 Iku+7uYa0.net
>>309
つうか板金工場持ってるかどうかじゃね?
ウチのディーラーは持ってる
とは言え系列数店舗あっても板金工場は一か所あるだけだけど

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:30:00.41 Iku+7uYa0.net
つうか国産車ならカラードのバンパーの外部だけパーツあるから交換した方が板金屋でパテと塗装より安いんだよな
アウディがどうかは知らん
多分カラード無いだろうけどな

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:32:24.36 Iku+7uYa0.net
>>316
FLモデルって具体的にどの辺が改良されてるんだろう?
例えばアクティブレーンアシストのレベルは上がったりしてないの?

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 01:10:56.04 gj+2KdOF0.net
>>319
URLリンク(web.motormagazine.co.jp)

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 01:11:32.73 gj+2KdOF0.net
>>316
右ハンドルはどうしても後回し

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 04:06:46.79 MqlC2Geg0.net
次買い換えるのは、高速道路で寝れるレベルの自動運転が追加されてから。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 08:17:18.71 Dk75yXC5M0707.net
>>322
当分先じゃないかな。
レベル4になると、法整備が追いつかない。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ MM63-3Jm0)
20/07/07 09:00:22 3Gd37z/oM0707.net
>>320
これ見ると、外観とMMIが変わったぐらいしかないんですかね。外観はパッとしないし、タッチパネル遠すぎですし、微妙と言うか、残念と言うか。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 09:32:33.93 kC6B/uJg00707.net
クルクルポンよりタッチパネルの方がいいと思うけどな
それ以外は前期が好き

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ a3ac-gTm2)
20/07/07 10:02:10 1bTORBKz00707.net
>>322
生きてるうちに実現されれば良いね。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 06e8-3Jm0)
20/07/07 10:11:47 JhmaWWlU00707.net
>>325
>>324です。私もタッチパネルがいいんですが、9.5のこれじゃ無い感があり。マイナーチェンジなので、そこまで言っても仕方ないんですかね。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/07 10:26:27.83 p5OXejFed0707.net
こんな感じの無理なんけ?100年後ぐらい?
ぽーん
MMI「オートパイロットモードに変更します」
MMI「目的地付近のICまでお寛ぎください」
ぽーん
シュイーンガチャ(ハンドルが畳まれ収納される音)
:ZzzZZzz
:ZzzZZzz
ぽーん
MMI「目的地付近のICまで5分ほどで到着します」
MMI「ハンドルを握るとあなたへ操作をお戻しします」
ガチャシュイーン(ハンドルがせり出てくる音)

337:
20/07/07 10:55:57.51 EpuNRIyi.net
2004 Audi RSQ for iRobot はそんな感じ
人が操作する余地がなくてただの移動手段
実際の路上には50年前の車も走ってるし
ボケ老人の逆走車もあるから難易度が高い

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sdaa-heYS)
20/07/07 11:40:16 p5OXejFed0707.net
運転免許を取得できるアンドロイドの方が先かな…

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 07:19:26.51 4sfHuKj70.net
>>324
ボイスコントロールの機能向上もあるかな。
マイルドハイブリッドはトピックかもしれない。
マイナーチェンジに全てを求めてはいけない。
足元のスペースは変わってないかもね。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 07:33:43.45 4sfHuKj70.net
>>328
100年後でも無理じゃないか。
日本の法律が対応するとはとても思えない。
低速で走行する特定の路線バスにはかなりチャンスがあると思う。
もらい事故でも日本は過失割合が10:0になりにくいから、
自動運転側に技術的に問題がなくても法的責任を取らされるリスクがあるので、自動車メーカーがリスクを追うのは厳しい。
自動運転の技術的はほぼあるので、
私有地で試すとか、外国で試すのなら、
生きているうちに経験できるでしょう。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 07:36:01.20 4sfHuKj70.net
>>330
同じことじゃないの。
アンドロイドメーカーが責任を取れるのであれば。
当面は人間の運転手を雇ったほうがいいだろうね。。。
人間は不完全だけど、責任は取れますから。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:02:39.54 6+hg8FKEd.net
>>332
自動運転中は80キロ走行でいいんだけどな
高速道路限定なら可能性を期待したいな
>>333
高齢者よりかなり安全じゃ無いのかな

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:04:56.46 6+hg8FKEd.net
>>331
自然言語処理で「ヘイアウディ!近くのコンビニを教えて」とかできるのかな

344:
20/07/08 09:27:08.32 ezqFkYI4.net
車内で誰か居る時に「ヘイアウディ!」は
なんか、こっ恥ずかしい
名前とか変更可能で、「拝啓、恵子ちゃん」とか
データを充実させればすぐにできるだろう

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:38:33.16 .net
>>336
日本語で言うからそうなる
英語で話せば違和感なんて無いよ
普段から英会話やっときな

346:
20/07/08 09:51:14.79 ezqFkYI4.net
もっとず~っとこっ恥ずかしいよ
「Hey, Siri」はドイツ語だと
「ヘイ、ズィリ」でしょうかねぇ

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:51:19.12 s7O6/j2N0.net
基本CarPlay使ってナビはMMIとかできるんだっけ?

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:51:51.45 s7O6/j2N0.net
>>338
ヘイ!が恥ずかしいかも

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:55:38.44 .net
刷り込まれた固定概念は恐ろしいね(笑)

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 18:28:22.00 UlezkgFFM.net
>>336
メルセデスベンツは呼びかけ音を変更できる。
デフォルトの呼びかけ音がメルセデスなだけ。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 18:35:40.95 UlezkgFFM.net
>>338
外来語はそのまま発音するドイツ人も多い。
特に英語由来の外来語は英語読みケースは多々ある。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 18:37:56.11 UlezkgFFM.net
>>334
高齢者は運転技能がウンコでも、
運転免許があれば合法的に運転できます。
人権があれば責任を取ることもできます。
アンドロイドの方が運転技能が上だったとしても、
運転免許は持てないし、責任も持てません。
法的課題が大きいです。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 18:42:19.60 UlezkgFFM.net
>>335
そのはず。アレクサがベースらしいです。
普通に会話できるようになるみたいです。
オンライン検索とか、コンビニとか、はい、とか言わなくて良くなる。
アウディの音声認識はかなり遅れていたので期待したいです。
コマンドベースはいくらなんでも古臭い。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:52:55.41 G9vSTPpT0.net
>>345
9.5から…って話?

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d34-1VOL)
20/07/08 21:10:03 4sfHuKj70.net
>>346


MMI がアレクサベースになるのはModular Infotainment Toolkitの3世代目から。
最新のMIB 3を導入する2021モデルには、アウディ『A4』、『A5』、『A6』、『A7』、『A8』、『Q3』、『Q7』、『Q8』の予定らしいです。楽しみですね。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-zloz)
20/07/08 21:25:00 RBKboP67d.net
>>342
ヘイ!ハァイ!はいるの?いらないの?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-zloz)
20/07/08 21:26:15 RBKboP67d.net
今日久しぶりにCarPlay使ってみたけどナビのグラフィックイイね

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/08 22:00:51.60 Jp/VyeqpM.net
>>347
>>346です。A4B9.5から搭載されるのかな?と思い質問してました。2021モデルって事は2022年に日本に入ってくるB9.5からなんですかね。楽しみですね。でも、私の場合は9.5は買うつもりがないので、B10まで待つか、他車種か…ですね。ありがとうございました。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-zloz)
20/07/09 06:41:51 R6B/Xd5u0.net
9.5ってなに?
そう言う言い方すんの?

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:43:36.42 AYCGamkh0.net
>>351
今回のマイチェンから9.5だったかと思います。
あれ?違ったかな。間違ってたらごめんね。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:59:35.64 xUKM3p4QM.net
>>350
B9.5って何?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:01:57.46 cGM5tQvy0.net
FL後のことじゃないの?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-zloz)
20/07/09 08:07:14 2d/4tT/Ld.net
ふうん、B8も後期型はB8.5とか呼んじゃうの?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:09:15.62 xUKM3p4QM.net
>>352
B9のフェイスリフトは欧州では発売されています。
日本仕様車の発売は2021年からでしょう。
現行車はB9 8Wです。フルモデルチェンジなのでB9はそのままでしょう。B9.5なんて聞いたことがありません。
ピリオドなんて許されるのかな。8Wは変わるかも知れませんね。
フルモデルチェンジ後の形式指定番号は公表してましたっけ?
B10の表記も初めて見ました。正しいの?

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:40:22.19 0CmFdwcmp.net
ゴルフ7.5を真似してみたんじゃないの?
意味履き違えてることもわかんないでw

366: 【滑ってないもん】
20/07/09 09:15:29 wJr6OtOk.net
マイナーチェンジ後のをX.5 って呼んでますね
意匠も少し変えててface lift とも言うけど
細々とした不都合を解消してコストも下げてる

大抵はX.5 の方がX より良くて中古車も高い
昔はRS4 が出るのはX.5 の更に後だったんで
出たばっかりの買ってもすぐ次のモデルが出て
少し残念だったけど、今は早く出してるのね

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 10:18:32.11 AYCGamkh0.net
>>356
ありがとう!
間違えたみたいです。申し訳ない…。

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 12:50:35.69 k/fEYKK70.net
>>359
>>357
ありがとう。理解できました。
ゴルフでの表現方法をフォルクスワーゲングループ全体に勝手に拡大するのは危険かな。。。。
アウディの世代を.5で表現することは非常に少ないと思います。

さて、大事なのは価格です。
アウディジャパンさん、適切な価格設定を頼みます。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 23:21:43.41 nnf2pIrs0.net
B8.5はいってたよ!

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb28-c9t6)
20/07/10 16:41:56 +/Kzn8ey0.net
もしレーンキープのレベルが現行同様なら買い替えは無い
正直現行は他社以下だもん
本来マイチェンでも他社並みどころか他社以上を目指すべきでしょ?
プレスラインを不自然にいじって見た目を変えるより前にやるべき事があったはずなのになあ

371:
20/07/10 17:14:56.37 2rQV8jBN.net
できるならとっくにやってる、できないんだよ

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 19:21:19.27 MtK3fb8kM.net
好みがあるからね。
チューニングしてもだめなら仕方ない。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 02:17:46.06 eXEVfi6M0.net
>>363
A8がレベル3相当なのに?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-zloz)
20/07/11 11:31:02 8XcGHrcm0.net
レーンキープ全く使いもんにならんな
真ん中走ってくれんし

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:16:41.65 zPI7A1kb0.net
>>365
A8はレベル2だよ。
レベル3のポテンシャルがあるけど、
レベル2に抑えています。
レベル3で事故が発生したときの判例が楽しみですね。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:19:00.27 zPI7A1kb0.net
>>366
レーンキープの感度を設定できます。
設定を変えてみよう。
アウディのレーンキープはわりと保守的です。
カメラやセンサーもそこそこです。
真っ暗闇や強い逆光ではレーンキープがまともに機能しないこともあります。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:32:25.17 zPI7A1kb0.net
レベル2では、人間がステアリング操作していない状況になると、
レーンキープは解除されることが普通です。
自動運転に責任取れないからね。レベル2での手放し運転はかなりグレーです。
レベル3は日本では2020年4月に法律上は認められるようになりました。
ホンダのレジェンドが世界で初めてレベル3の実用車になるようです。
事故も報告されると思うし、ホンダが訴えられる訴訟も起こると思います。
ドイツではレベル3の法整備が進んでいません。
ドイツ各社は様子見のようです。
アウディはA8でのレベル3の実用化を撤回しました。
レベル3の技術があることと、法的責任をとって実用化することはかなり高い壁があります。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 15:08:03.03 eYtebVsd0.net
意味わからんよなぁ
ウトウトってハンドルから手離したら側壁へドンなんやろか
それとも回避しながらピーヒャラ警告しまくってくるのかな
試せないからわからんよなぁ

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 15:09:33.06 eYtebVsd0.net
こんな中途半端な自動運転なら、ヘタクソアシストみたいな機能にしてしまって、ヘタクソな運転に補正かけるようなAIつけてくれた方がマンボマシマシ

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 15:59:42.00 .net
>>370
まずは嫁にでも布団持って立たせて突っ込んでみ(笑)
止まるぞwww

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb28-kYYI)
20/07/11 16:38:37 eXEVfi6M0.net
>>367
A8であろうが何であろうが解禁前にレベル3で発売はできないじゃん
A8には本来その実力がありAudiにその技術があるはずなのにレベル2がこの程度って何って話だよ
レベル3は今年解禁だから法整備そのものは済んでるんだろ?

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb28-kYYI)
20/07/11 16:45:55 eXEVfi6M0.net
B9デビュー時のような売りがFLモデルに感じられない
もしかして報じられてないだけかもしれんけど
MMIとか音声認識とかだけじゃあなあ
これだけヘッドライトの形状がかわってマトリクスの能力が同じとは思えないし、安全装備や自動化装備に時代にあわせた進化が無いとつまらん
まさか何の改良もされてないとは思えないけどB9になってからA4は人気モデルじゃないし情報の扱いは小さいよな

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 17:13:25.07 eXEVfi6M0.net
>>268
確かデイライト標準はMY2018からじゃなかった?
MYAudiアプリからの目的地送信もMY2018からだった気がする

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:29:48.10 BuL4dCWX0.net
>>373
日本市場は小さいから、わざわざ日本でリスクを取るメーカーは少ないと思うよ。
今はホンダだけ。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:39:19.06 BuL4dCWX0.net
レベル3はEUが認めていないので、
欧州車はレベル3の早期実用化を断念しています。
各社は技術的にはレベル3はとっくに確立していますが、市販車にはあえてレベル2に抑えています。
どこまで抑えるかは各社の経営判断です。
日本ではレベル3の法整備が終わってます。
ただ、判例が確立しておらず、メーカーが負うべき法的責任がはっきりしていなので、
各社は日本に合わせてレベル3をすぐに解禁することはなく、まだ様子を探っており、
ホンダが世界初のレベル3になるようです。
ホンダがパイオニアになるので、ホンダの実績を見てから各社は対応を決めるでしょう。
レベル2は所詮はレベル2なので、
レベル2の定義がわからないカスは、レベルの定義をおかあさんにきいてみよう。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 15:30:03.20 STHhEEoY0.net
おかあさんがアウディA4のレーンキープは友達が乗ってる3シリーズやCクラスと比較にならないって言ってた。
レベル2だが知らないけどオタクじゃあるまいしそんな専門用語を早口で口から泡飛ばして捲し立てるんじゃないのって窘められたわ

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 15:51:24.45 .net
>>377
日本ではレベル3の法整備が終わってます。
ただ、判例が確立しておらず、メーカーが負うべき法的責任がはっきりしていなので

こういうのを「法整備が終わってるとは言えないよ」
日本の法規類は解釈の自由度を上げて国民不利益を出しやすくするきらいがあるから
海外からするとそういう誤魔化しのある日本の放棄を嫌うよ
だからやらないの

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 18:40:13.70 GaqvFzmy0.net
こうさ、両サイドの白線の真ん中に固定されているかのようなレーキープして欲しいわけよね。フラフラしながらだと不安でしょうがない。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 19:14:20.06 .net
中学の頃白線をトレースするロボット作ったな

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 00:57:46.47 nrCDrTAt0.net
中古でB9探しているんですが年式の違いってありますか?車幅や全長が変わっているんでしょうか

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:02:50.85 ppmA5CJKx.net
>>181
膝にあたりそうですね。
私はセンターのエアコンルーバー右側に磁石式のを付けました。割といいですよ。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 05:59:04.4


393:3 ID:1D7oCROH0.net



394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:11:12.50 1D7oCROH0.net
A4スレでワッチョイじゃないスレは俺が潰すと息巻いてた奴が建てたオーナースレはIP表示付なんだな。
ワッチョイは自演や荒らし防止になるからわかるけどIP表示付がメリットになる奴ってアウディ側の人間だけな気がする。
訴訟とか警告の必要がある場合であってもIP表示付なら5ちゃんに開示請求の必要が無いのでISPだけ開示請求すれば言い訳だし
ipoeでIPがほとんど変わらない今の時代荒らしなんてして無くてもわざわざ他人にIPを晒しまくろうとは思わないなあ

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:27:26.32 MZLjGzG70.net
UTRはあまり良く言われないけど駐車監視機能がこれだけ優れてる市販のドラレコは滅多にないと思うけどな

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:40:24.23 aYhzlLvta.net
2017年A4よりセイフティ系装備の性能上がってる車種あるかな?A6かQ5でも新型Q3でもよい。
セイフティ系のグレードアップに合わせて買い替えてきたけどなんの進歩なければ乗り続ける。三ヶ月後に車検。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W 8b28-Ar/h)
20/07/26 07:05:06 NiCgC2Yv0FOX.net
>>387
A6はA4のに加えてフロントクロストラフィックアシスト、ターンアシスト、アダプティブドライブアシスト(ADA)などが用意されてるな

でもA6のV6は高いしお買い得な2LはV6が標準なこの車種のメインの装備をオプションで付けたらV6と変わらない値段になる。
ディーゼルはあの問題でちょっと勇気が必要
逆にA4はオプションつけたらA6と変わらない値段になる


それに比べて1500CCのダウンサイジングに安全装備豪華装備満載してAMGルックにして一般的で廉価なスタンバイ4WDを装備してA4よりちょっと高いだけのベンツのEクラスの値段の付け方が上手すぎる
オプションもわかりやすくて値段も明確でしかも高くないし。
このクラスでこのエンジンは貧弱過ぎるとか忘れちゃう価格と装備のバランスの良さ
おかげでV6搭載車をもっと高く設定しても気にならないのも上手

ならアウディは先進性で逃げ切るしか無いけどA8のレベル3勇足断念以降目だった動きは無いし
日本での話題も日本市場であのディーゼル投入ってのしか無い

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:03:38.45 z1GsVjUla.net
>>388
整理された内容で感謝。
Q5,新Q3は進歩なしってことですかね。ファミリーユースで走行性能問わず安全性能優先って考えれば考えるほどAudiじゃないってなるね。
Volvoも選択肢に入ってきてしまう。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b28-Ar/h)
20/07/26 20:38:03 NiCgC2Yv0.net
>>389
Q3とQ5はよく見てないから自分で公式でも見て確かめたら?
あとは何を持って安全とするのかだな
アウディのクアトロとベンツの4マチックでは全然違う
ベンツのEクラスのはFRとの価格差が20万くらいしか無いから廉価なファミリーカーのとレベル的に大差ないスタンバイでしょ?
雨や雪の時にクアトロと同じでは無いはず

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 17:5


401:2:03.55 ID:0rREtEHL0NIKU.net



402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:14:33.28 .net
普段からVCも含めて英語表示で使ってればいいのに

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d628-DfbS)
20/08/01 13:45:50 08i8qkL00.net
>>391
ファーム更新って6月のアプリの更新の時だよ?
アプリ更新してスマホとUTRを初回接続時に更新通知→更新だから
ならAppleのApp StoreにNew countries added(新しい国々の追加)って書いてあるけど?
日本に設定してるのに急に英語を喋りだしたならUTRの再起動や最悪リセット、MicroSDのフォーマットや最悪交換を試すのが良いよ
今回の不調とファーム更新はタイミング的にたまたま重なっただけだと思うよ

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d628-DfbS)
20/08/01 13:47:18 08i8qkL00.net
>>392
役に立たないレスする君は左ハンドル並行輸入して右側通行してれば良いよ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/01 16:28:09.14 .net
>>394
北米行ったら普通に右側通行してるから特に違和感は無いけどもねw

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 00:36:55.55 BxiAnwUMd.net
まるで北米に居たかのようなレス 笑

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d628-DfbS)
20/08/02 04:58:26 spC4nAwb0.net
そのレスを日本語でしかも草まで生やしてしてる事には違和感しか無い

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 05:02:42.33 spC4nAwb0.net
ワッチョイ無しもしくはワッチョイのみIP無しのスレでをID無しで荒らしてワッチョイIP付きのスレに誘導する
アウディスレあるあるだよな
大変だよなあ業者さん
火消しから身元特定して法的手段に業態変更かい?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 05:09:01.92 spC4nAwb0.net
B9スレは今後ともIP表示禁止ね
ワッチョイは基本はつける
オーナー非オーナーを区別しない、
駆動方式で区別しない基本方針は堅持で

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 05:12:10.15 spC4nAwb0.net
>>387
MY2017前期には緊急通報システムがついてないでしょ?
MY2017後期からの追加装備だし
初期なら事故時の自動通報や故障時の連絡ができるスイッチが無いからその部分が違うね

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 08:11:58.95 .net
>>396
しょっちゅう行ってるからって事からの経験ってだけw

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 10:18:58.39 NCinG5Nmd.net
関係者おつ

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:03:35.48 spC4nAwb0.net
>>401
じゃあお前はUTRを持っててレスしたのかよ?
ならUTRのデフォルトのWiFiパスワードを書いてみろよ

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 15:10:06.94 .net
>>403
1234567890

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 15:42:46.72 spC4nAwb0.net
>>404
お前必死でマニュアルダウンロードしたろ?
URLリンク(fccid.io)
じゃあ標準添付のMicroSDはどこの国製だよ?

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:17:52.28 .net
おまえに無償で付き合う時間は終わった

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:42:49.55 spC4nAwb0.net
>>406
今度は火消し業者に成り済ましかよ?
その割にレスしてるじゃん
持ってねえから答えられねえんだろ?

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:44:17.38 spC4nAwb0.net
>>406
その前に分かりもしねえでレスした事を質問した人に謝れよ

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:39:54.96 KvrSFgzEa.net
もうすぐ1回目に車検やけど
たまにしか使わないsim更新もったいないな
とはいえこれないとオンライン検索できんし
スマホからデザリングできるようにしてくれや

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 11:33:46.82 RWZ3Bxdjd.net
>>409
Wi-Fi設定すれば良いんじゃ無いの?
無理なのかな

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 12:15:27.85 Ss/cji2b0.net
無理です。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 14:26:39.94 K+r5CA2H0.net
サーバーになれてもクライアントにはなれないだろ?
MVNOのSIM入れてもAPN設定できねえだろうし
そもそもSIMの通信料金とアウディコネクトの延長の両方を合わせた料金だよ?
格安SIM買っても通信出来ないだけじゃなくそれじゃあアウディコネクトが更新されないんだし意味がないじゃん
素直に金払った方が良い
問題はそれよりも延長されるのがSIMの通信とアウディコネクトサービスだけでMYアウディでの地図更新は延長されない事だね

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 21:09:22.96 2/OgvmWm0.net
SIM切れてもグーグルアース使えるやん。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 22:18:21.16 .net
当たり前

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/20 11:55:06.33 w2ubQn9Dd.net
アウディジャパンはなんで純正のボディーコーティングをやらないんだろう?
ベンツもBMWも純正のコーティングあるのに
ディーラーにとっても利益率高いだろうしメンテや再施工で継続的に利益が上がるし入庫率も上がって良い事づくめなのに。
爆発的に売れてはいない時期にディーラーが利益を出せる商材を供給してくれないと俺らにしわ寄せが来るわ
前車を買ったアウディディーラーは後半謎請求謎明細でB9購入時から別資本系列の別エリアの店に変えたもんな

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/20 12:04:06.54 .net
何が言いたいのかさっぱり分からんw

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/21 06:06:38.64 VVBVXBiud.net
>>416
出たなID非表示野郎
自分はアウディ関連のIP表示付きのスレ乱立する癖に自分はID非表示
火消し業者の下請けならこのスレから消えろよ

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/21 06:26:52.44 .net
頭大丈夫か(笑)

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 14:36:01.98 BfhiE5Tk0.net
今朝のエンジンかけたら、マップデータの更新メッセージが表示されました。ネットワーク経由のマップデータ更新って前からありました?

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 15:04:58.52 ih2gmOZja.net
あった気がするな。
更新してもデータ重くて、更に近所の買い物位しか乗ってなくて、忘れた頃にインフォメーション出た事あるわ。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 17:15:50.88 BfhiE5Tk0.net
>>420
前からなんだ
年末車検だけど初めて見たよ
びびってキャンセルしたけど、二度と出てこないのかな
メニュー掘ってみたけどそれらしい選択肢は見つからなかった

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 18:40:25.34 ih2gmOZja.net
点検とか車検とか出したら対象のデータあればやってくれるのかな?
新規開通した高速とかアップデートしてくれてたわ。
ワッチョイIPのとこに質問しないと変なの出て来るよ笑

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 19:25:25.09 .net
そもそもGoogle Mapsなのにアプデとかw
何を言っているんだ君たちは

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 19:32:14.21 ih2gmOZja.net
多分違うと思うよ。
中心部は3D表示されたりするし、高速開通して携帯のgoogle mapは更新されても車の地図更新されてなかったから。
君こそ自分の車のメニューを見てみれば?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 20:21:12.57 BfhiE5Tk0.net
>>423
Google マップ?違うと思いますよ
以前、トヨタ系のマップって聞いたけど
>>422
保証サービス期間内なら点検ついでにやってくれます
私は最初、1.5万ぐらい取られたんですが、2回目の更新の時は、そう言われました。
ちゃんと決まってなかったっぽい。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 20:37:54.53 MoxfAAyWa.net
ディーラーで勝手に更新してくれてたな。
俺は説明すら受けてないかも。
SDカードでのアプリからの更新とかネットワークからの更新でも普段の街乗りじゃ気付かんわな。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 21:42:56.12 dMFtbxvh0.net
myAudiだと去年リリースされた「デジタルマップ日本版2019/2020」しかないね

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:33:00.34 JwutjW590.net
>>423
地図データはトヨタマップマスター製

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:39:52.63 Xgqt3/KZ0.net
更新するかどうか尋ねてきだ時には現在地の都道府県データのみ更新するみたいでした
レクサスとかに載ってるナビみたいな感じ

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:41:15.96 JwutjW590.net
>>419
前からあるけど更新メッセージは見た事無いなあ
MY Audiでの更新は初期バージョンから5回目のリリースで終了
MMIでのオンライン更新はAudi connectさえ更新していればAudi側での該当車両のサービス終了までずっと更新可能
ただし1地域限定
ディーラーでの更新は無償更新終了後には\ 3 1 , 9 0 0
だだし今は1万円引き

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:44:58.18 ADcryvixa.net
車載sim使ってのデータ更新は
地域分しか出来ないんじゃなかったかな
全国分はデータ量多すぎ

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:49:51.22 JwutjW590.net
>>429
レクサスのは検索する度に経路の地図が最新になる
アウディのはそんな芸当しないよ
日本仕様のナビ本体はアイシン精機
マップはトヨタマップマスター
古めのトヨタ純正ナビとレベルが一緒くらい
Google頼みのオンライン検索とGoogle Earth表示機能が目新しいだけ 
年2回しか更新が無いのはMMIオンライン更新でもMYアウディでも一緒だよ
ただしMYアウディでの更新は遅れてた時期があって少しずれてるけど

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:54:27.34 JwutjW590.net
\ 3 1 , 9 0 0 は高いよなあ
むしろ\ 3 1 , 9 0 0 でもう2年MYアウディで更新させてくれた方が良いのに

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 10:42:17.39 rHdYhhV8a.net
近所の買い物がほとんどだから俺が更新するなら高いなw

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 11:06:25.56 JwutjW590.net
>>432
間違えた
アイシン精機じゃなくアイシン.エィ.ダブリュな
URLリンク(www.aisin-aw.co.jp)

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-jngY)
20/09/04 11:00:54 t8Er5W6Y0.net
マップ更新について
分からなかったのでaudiに聞いたら
・MMI更新のマップと、my audiのマップはバージョンが違う(MMIでアナウンスがある方が先行)
・MMIで更新すると、my audiは次のアップデートまでダウンロードはできない
・MMIで更新をキャンセルしても
システムメンテナンス>


447:システム更新>オンライン更新>地域一覧を選択してダウンロード可能 だそうです。 自分は今回スルーしてmy audiを待つかなー



448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 11:27:57.65 Yht6Sgni0.net
>>436
情報ありがとうございます。
早速MMIで更新かけてみます

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf88-/y34)
20/09/04 12:53:31 zCRF6js/0.net
myAudiにも更新来ましたね

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 13:54:01.26 t8Er5W6Y0.net

my audiは
デジタルマップ日本版2019/2020
のままで、昨年12月から変わってないと思うのですが…

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 14:13:54.76 zCRF6js/0.net
2020/2021来てますよ

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 15:01:59.46 zCRF6js/0.net
myAudiからの全国版で、ダウンロード&SDカードへのコピーに70分、車両での更新に35分かかりました
URLリンク(i.imgur.com)

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-j77Q)
20/09/04 15:15:38 pYpxkg3Bd.net
更新の間ってエンジン掛けてないとダメなの?

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 15:53:45.61 t8Er5W6Y0.net
一度ログアウトしてログインし直すと、たしかに2020/2021が来てましたが、ダウンロードできず、またログインし直すと2019/2020になってしまった!
どうなってるのーー

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 16:05:17.06 zCRF6js/0.net
>>442
エンジンかけなくていいし、イグニションもONにしなくて大丈夫ですよ

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 16:06:31.43 zCRF6js/0.net
>>443
ブラウザのキャッシュのせいじゃないですかね
キャッシュクリアするか、別のブラウザを使用してみてはいかがでしょうか?

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 17:26:01.64 qacDiqb9x.net
>>445
ありがとうございます。
いろいろやって、やっとダウンロード開始しました。
12GBは重いですね

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 17:28:22.61 j3iFD5zhd.net
車の運転手、同乗者へにお願いです。
派手な服装と、デブ、ブスでの運転、同乗は、お止め頂きますようにお願い致します。
地味な服装で、美男子、美女になってから運転、同乗するように心がけましょう。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 19:33:28.64 pYpxkg3Bd.net
>>444
そうなんだ
教えてくれてありがとう!
今度やってみよ


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