20/04/16 18:50:40 nT+A82J90.net
AH3、電池交換なら乗り換え一択だろうな
それよりあの電池、リビルト品なんてあるんだ、ho
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 19:27:39 W7Pf3D7u0.net
F30のMT、評判悪いな
個人的には好きだったが
というか、320iと8ATは相性が悪い
個人的には320iのATの方が乗っていてストレス感じる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:40:26 eFijtOtt0.net
今日ディーラー行ったら、すごく混んでるってさ。
え？混んでんのかよ！！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:22:31 YuggBAZl0.net
コロナ対策で車買う人もいるんじゃないかな
シェアリングだと危なそうだもんね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:49:49 SuGhGRsF0.net
生産の大幅縮小で買いたくても買えなくなりそうだからね。どうしても車必要な人は今のうちに駆け込むしかないかも
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:44:18.44 hcS58/ZF0.net
こんな先行きが見えないときに車買うか
って思われないかな？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:28:21.78 eFijtOtt0.net
むしろ、先が見えないのに車買える程余裕あるんだ、と思うだろ。
逆に庶民的な見かけから、あー将来性の無いただの馬鹿か？
みたいな？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 23:07:06.31 M1WKQwVk0.net
任天堂がSwitchとかを絞って販売してる感じに似てるのかな
不人気とか言われてる現行型でも手に入らなくなると欲しくなる国民性というか
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 09:53:46.40 WGMqn0GFg
ドライブパフォーマンスコントロールがSportの時でもアイドリングストップを使えるようにはできないよね？
ちなLCIモデル
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 23:55:39 Q
560:nFNF6RH0.net
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:09:50 Li9g0Cml0.net
13の320iだけど、しない。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:16:00 dvhLNT8C0.net
同じく2013年だけど320d Mスポできしみ音はしないなぁ
ちな5万5千キロ総走行
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:16:40 T/hXVX2m0.net
>>547
国産コンパクト乗ったことないけど大なり小なりきしみ音はあるもんじゃないの？
俺そんな細かいこと気にしない人なので全然気にならない人だけど
気になるならディーラーで見てもらうかドア蹴っ飛ばして治してください
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:27:12 rjIyGW+90.net
2014,F31,320d,60000kmだけど
ドアロックのピンのカタカタ音と、降車するときに「ヒンッ！」ってバネ系？の音がする。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:28:10 lVOyZLaO0.net
軋み音はしないがドアロックのポッチがカタカタいってるわ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 01:27:42 RA9kCV0q0.net
2014 F30 320i 60000km
ドアの軋み音とか今まで全くない
多分この手のマイナートラブルはDに相談したところで「工業製品なんで個体差もありますからねぇ」で一蹴されると思われるが
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 02:43:24 P1tByr+F0.net
１０万k近い320dだがキシミはないな、ノーシグナルがちょくちょくなるわ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 07:29:05.09 TsqR/rBAl
>>544
先の見えないローン組んで買っている君が言うわけ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 09:51:35 JJBSvwk+0.net
ノーシグナル…完全に逝かれると結構修理費かかる
ま、走行自体に問題ないが
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 11:07:49 jAQ5X7450.net
>>551
ドアロックのピンはのカタカタとは違う音でミシミシのきしみ音です。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:33:11 XX5fggMg0.net
前期の320iで認定中古の7万キロと保証3カ月の3万キロはどちらがいいかな？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:36:28 caT8uUTO0.net
>>557
俺もビビりする。my2013
ドアポケットにおいてるメガネケースがビビってることもあるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:50:57 dvhLNT8C0.net
現行アルファのジュリアが欲しいけど故障がデフォらしくて手が出せない
ドイツ勢が国産より故障率落としている中、イタリア車はいまだに故障デフォとは残念
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:09:12 2KrgpFAZ0.net
以前147、147GT−A2台乗ったけど致命手的な故障は無かったぞ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:26:24 dvhLNT8C0.net
そうなんですか？
多くのオーナーの声を聞くと不安になってきますが541さんのケースも普通にあるのかな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 14:24:41 2fqPUSwz0.net
156/159を新車購入して乗ってたけど
156はエアコンからの車内への水漏れと窓落ちと定期的なセンサー異常
特にエアバッグセンサー異常は対策しても再発するので最後は放置した
159でもセンサー異常は定期的だったけど他はソレノイドバルブ交換ぐらい
ジュリアがどの程度か分からないが、車の品質以上にメーカーやディーラー対応が独メーカーと比べてイマイチなので、そっちの方が気になるかもね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 15:12:12 dvhLNT8C0.net
ありがとうございます、参考になります
現行ジュリアはトルコン8ATになったとかでその点は故障減っているような声を聞きます
仰る通り、イタリア本国からディーラーにさえ入って来ない情報があるようでDも困惑しているような感じも
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:01:32.25 ymcNI8l80.net
アルファはネットとか見る限り販売網がガタガタほいね
ミッション故障はセレスピードかと
どの部分か知らないけど、ジュリアの電装系はDENSOだから、関連アセンブリならトヨタ並みの故障かも
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:07:47 dvhLNT8C0.net
それです、セレスピードとかいうのですよね
アルファは走行中のエンジン音やクイックなハンドリング、目をひくスタイルなど魅力ありますよね
その魅力はBMWにも言えるわけですがG20はどうもスタイリングがいまいちで。。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:19:46.76 TnPZauCo0.net
きしみはコーティングの副作用だよ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:35:45 2KrgpFAZ0.net
ジュリアのインテリアはイタ車らしく無くなっちゃたのが残念
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:39:34 2fqPUSwz0.net
ちなみに2台ともMTでした
確かにジュリアは良くも悪くもドイツ車っぽくなっちゃったね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:09:22 AST4TqB90.net
>>560
イタフラ乗りはエンジンとミッションがブローしない限りは故障とは言わない
電装系エラーで何回かエンジン切って掛け直したらエラーが消える場合も問題なしと捉える
それぐらいの気概がないと乗れない
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:35:26 Li9g0Cml0.net
今のジュリアはGMのシャーシだし大丈夫でしょ。
さすがに75/155/156の時代とは違うって言わせないと、現代の自動車メーカーとしてやってけない。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:52:26 dvhLNT8C0.net
>>570
通の車というか男の車と言うか、恐れ入りました
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:54:51.47 HOf8LOz+0.net
>>547
16年式だけど軋み音は全く効果無いな。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:58:42.52 wF2lLFbc0.net
俺もジュリア気になってる
初期モデルではなくマイチェン後の改良が進んだ年式を買うべし
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:00:35.93 HOf8LOz+0.net
>>560
古い話だが155新車購入して故障し続けたね。
ディーラーに修理出しても直らなかったりで手ばなした。
イタ車繋がりで、マセラティGTをツレが買ったが即故障したので半年も乗らずにM４に買い換えてた。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:05:38 YcH97sbA0.net
M4は半年持ちました
んだよね？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:45:04 rOM24lVm0.net
BMなんて普通に法定点検だしとけば10年は乗れる
愛着あって金を惜しまなければまだまだ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:53:08.83 /rQUxTEm0.net
ワーゲン乗りとイタ車乗りにBMは色々高いと言われる
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:58:16 y59UUwUs0.net
147に10年くらい乗ってたけど、故障らしい故障は窓落ちくらいだったな。
MTなのでセレのトラブルもないし。
あれは良い車だった。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:15:57.71 HOf8LOz+0.net
>>576
三年目でまだ乗ってる。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:57:23.10 uRPEd9Hq0.net
内装の軋み音はBMWでは昔からよくあることと、聞いたことがある。特に革シート。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 23:57:41.10 gnfEpHPd0.net
軋み音は気にしないけどウーハーの低音でドアポケットがビビり音なってるのが気になるなあ
低音調整して抑えられたけどたまに低音の相性悪い曲だとすぐブーブーってビビる
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 01:10:22.36 WillVL7p0.net
318iの中古がたくさん出てるけどやめとくべき？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 05:33:40.60 z/elOE9Yv
>>583
1500ccの318iなら辞めておけ
付いてない装備が多すぎて嫌気がさす
乗ってて恥ずかしくなるから
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 05:55:08 TtAasQ6O0.net
なぜ318がたくさん出てるか？
すぐ手放したか売れ残りを大量放出､察してください
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 07:27:39 BkNEIYuy0.net
試乗したことあるけどこれで十�
600:ｪとも思ったよ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 07:43:40 HlD3D7R/0.net
セーフティパッケージが付いてるやつなら、318iはお買い得と思う。
ACCやコネクティッドドライブが付いているのといないのじゃまるで別の車だがら。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 10:41:43 L256sv/G0.net
>>583
2年前に318iのスポーツ ツーリングを1年落ち、走行4000kmで買った。乗り出し270万。
下道を走るくらいなら十分だが、絶対320iや320d買った方がいいと思う。
2年前より今は320i、320dも安くなってると思うし。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:05:11.89 xK4li1B80.net
山道と高速追い越しは回さないときついかもね
ウーハーいらんのでツィーター標準がよかった
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:40:49 PdkcAe+t0.net
>>583
たしか318iにはレーダークルーズ付かないから、
バイパス・高速よく走るなら止めておいた方が良いよ。
エンジン性能自体は1.5ターボでも問題ないと思うけど。
いまなら装備充実の320iでも安くなってるしね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:57:07 FVqP+98k0.net
F30はスタイル抜群だから街ｏｎｌｙなら318iでもいいかも。
ただ、MスポでもスポーツATじゃなかったかな？パドルシフトも無かった気がする。
ちょっとしたアクセルonでも刺激が欲しいなら330i（328i）か320dがいいかもね。
330i or 328iは探すのに苦労すると思うけど苦労した分だけの歓びがある。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 14:15:34 WillVL7p0.net
ありがとうございます
街中でしか走らないので318iも候補に入れたいと思います
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 19:21:40.37 1/KETcTE0.net
>>591
330iは乗ったことないが、320iはパンチの欠片もないぞ
パワーはさほどないし、車体がしっかりしているから余計にそう感じる
608:567
20/04/23 21:10:10 pUfnyFNB0.net
>>592
やっぱ上位のスペックのやつにしといたら良かった...
ってならないようにね。俺はそうなった。
320乗ったら乗ったで6発の方欲しくなるかもしれんけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:30:15.70 HuiAJO450.net
BMWの今のシャーシどうなってるの？
ベンツは弄らずにAMGにしてたはずだけど
BMWは手を加えてMにしてたと思うが
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:32:06.90 eoi7U/F10.net
6発乗ったら今更2リッターなんて、普通の車にしか思えないよ。
よろこびどころか、駆け抜けられないもどかしさ、です。
まあ普通の車でいいんだって人には関係ないけどさ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:36:48.90 2HsAYh7K0.net
バカボンは1か
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:39:09 fD1WFr1k0.net
6発を上げてるところ悪いけどそこまで期待しない方がいいぞ
下からトルクはあるが300馬力そこそこしかないし車重もあるからそこまで軽快じゃない
普通の車として乗るなら快適だけどね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:27:15 4vRnREyt0.net
ここで6気筒ドヤァしても上にはM3があるわけだしマウントなんて無意味でしょ
各自乗る目的が違うしBMW自体が今や4気筒どころか3気筒だって出してるんだから
仲良くマターリ行きましょうや
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 03:50:15 jXD23c2r0.net
マウントも何も事実じゃん。
嫉妬乙
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:05:28 x3g2vzau0.net
まー6でも4でもいいでしょ
同じ6ならVのクアドリのが回りそうだし
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:33:15.25 x3g2vzau0.net
しょうもないツッコミ入りそうだから
Vだから回るとか言ってなくてフェラーリのV8ぶった切ったやつだからという意味
個人的にドライブに行くぜの場合ハンドル右に左にな道が多いのでGRヤリスのが楽しめそうだけどね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 09:36:23.39 30KSif02T
>>592
618:街中なら余計やめとけ田舎のBMW知らない奴ならおっBMWか～と見るけど街だと、なんだこれ、318じゃんと言われてしまうぞ教習車かよと突っ込む奴もいるし・・・窓は電動だった？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 10:28:45 hQTsSb5N0.net
M3とクアドリフォリオだったら迷うよね。どっちも乗ったことないけどさ。クアドリ格好いいなぁ。
クアドリはロペライオチャンネルで川久保さんと店長が終始つまらなそうにテンション低めな感じだったのが印象的（口では高評価）。
F30（M3）とジュリア（四つ葉）は何となく似ている。欧州臭というかスポーツ感も。G20からはそれが漂ってこない。乗れば凄いんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 18:12:33 Z5eOpgwt0.net
>>602
GRヤリスは確かに楽しそう。
>>604
F80な。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:17:48 avgJ7coQ0.net
320じゃコロナ振り切れなさそうだしもう少し速いの買おうかな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:56:16 gnjCEGTl0.net
コロナよりは速いだろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 21:02:48.77 aUrZZR7D0.net
おめぇ、コロナさんディスってんじゃねぇぞ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 23:20:44 LRlsZM0i0.net
この車最高だな。次欲しい車ないから乗り潰すよ。新型全然魅力感じない
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 07:47:06 tNoKt/UD0.net
確かに、G20はデザインがちょっとね
ちょっと冒険で次期4に賭けてみるか
他メーカーも考えていいかと思う
ジャガーXE、アルファジュリア、コラムシフトが許せれば次期Cクラス
これらを考える事すら必要ないくらいF30最高ってのは同意だけど
インテリアや機能が一世代古いってのは感じるよね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 08:46:31 64QDYk190.net
G20のブルーとレクサスGSのブルー、後方からエンブレムが認識できない距離で見たら瞬時に判別できない
フロントは不細工なグリルがすべてを台無しにしているし
内装はめちゃくちゃよくなっているんだけどねえ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:10:05 tNoKt/UD0.net
>>611
その通りですね、リアはすっかり日本車です
フロントグリルは左右のヘッドライトを結んだ線より上にはみ出すと
顔全体が上を向いた感じなり車高を高く感じさせます
バンパーダクトの処理も酷い上にあのフォグ形状ですからね、サメの口みたい
F30の顔全体は下を向いた感じにまとまっているので車高が低めに感じる視覚効果があります
628:567
20/04/25 09:11:11 9YhIbyQO0.net
レクサスはデザインがイマイチなの多いな。
IS は特に受け付けない。ハコフグみたい。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:42:32 xVp93W020.net
内装もMスポのレザーなら全然いいと思う。
G20のメーターよりアナログメーターの方が好きなのもあるし
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 18:20:27 64QDYk190.net
F30の内装は、デザインはいいんだけど質感が残念なんだよね
俺はレザーダッシュボードとピアノブラックパネルにしたから大分よくなったけど、
シフト周りは無塗装樹脂だらけ
しかたがないから後から塗装してもらった
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:55:47 QeV+OIu40.net
デッドニングやってる方いますか?
３２０ｄで室内の静音目的なんですが、ドアよりもホイールハウスの方が先かな?
19インチ、スポーツタイヤだからかロードノイズが結構気になる…
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 10:12:27.41 iIyVgHWE0.net
タイヤ変える方が早い
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 12:45:45 0MqTqlzb0.net
>>567
きしみは内装に塗った艶出し剤がよくないと
ディーラーので言われました
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 02:11:48 szOGvVO20.net
カッコいいから中古で130万程の買いたいなーと思っているけど
2012年程の8年落ちを購入後8年程乗りたいってのは貧乏親父には茨の道でしょうか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 06:16:50 J0CWvZSu0.net
>>619
8年落ちで長く乗る⁉E型あたりに比べて故障は減ったけど
でかいトラブルに当たるとメンテ代は高額
輸入車の気持ちよさはしっかりとしたメンテあっての物
トラブル抱え我慢で乗るなら意味ない…
その条件だとギャンブルだな～イバラの道だよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:11:56 faHvOHA70.net
>>619
１ヶ所壊れると、国産車の3倍は修理費かかる。26年も乗るつもりなら、何度も来るから覚悟しとけ。
日本車は大きなメンテしなくても、15年15万キロはいける。でもそこまで乗るとボディくたくたになる。
ドイツ車は、10万キロ10年くらいで大メンテをしないといけない。しかし、そこでドンと金かけると、新車に近いのり心地に戻る。そんな感じ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:12:28 faHvOHA70.net
>>621
間違いで26年→16年
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:32:26 +Od6pJ+q0.net
ちなみにメンテ費用の参考に、安い所でエンジンオイル交換で1万5000円、ATF交換で6万程度だったよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:51:44 IE5KG2L60.net
>>619
F30がデビューしてから今年で８年だから
ここから８年はまだ誰も知らない未知の世界。
ただ、BMWは長く乗る人を
大事にするメーカーではないですよ。
わざとかよ？と思うくらいに
あちこち壊れやすい。
５年過ぎると、いつも車の故障のことが
頭の片隅から離れない。
あんまり頑丈に作ると、
乗り換えてもらえないからね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:57:17 IE5KG2L60.net
型落ち中古を他店で買って、
ディーラーに持ち込むと、露骨に嫌がられます。
入庫拒否も当たり前ですよ。
型落ちの修理を受け入れていたら、
サービス工場がいくらあっても足りません。
また、型落ち中古のＢＭWに乗っている人は、
ほぼほぼクレーマー体質です。
ディーラーで怒鳴っている人は
だいたいが型落ち中古オーナーです。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:49:19 /UjCwRDz0.net
>>621
自分も同じ考えです。BMWに限らずドイツ車の車造りは頑丈でパーツ交換で20年以上も余裕だとか。
しかしその経年劣化交換パーツが高くて維持できなくなるので買い替えする人が多数という感じでしょうかね。
>>624-625
あちこち壊れやすかった時代もありますが今は壊れなくなりましたよね。
自分は新車購入時に2箇所正規ディーラーで交渉しましたが最終的に購入した営業さんから
他店で購入した場合、整備はうちでもやりますけど代車は当店購入者が優先になりますって言われました。
ジャパンのコンプライアンスは行き届いているんですかね？代車は含まれないのかな？
ただ、かなり古い車に対しても一生懸命に整備はしますし、おそらく中古車に対しても整備はぬかりない模様です。（当然ですよね）
普通は他店購入者でも中古購入者でも大事なお客様として取り込み、次はうちで新車を！って考えでしょうから。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:07:18.26 VZdHlEl40.net
最近の車は電子部品増えてるから前より金かかる気が
丸々交換なDより町工場のが良いかも
樹脂パーツが日本の気候に合ってなさすぎ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:34:02 2JcsXfLR0.net
この車はジャッキアップポイントで持ち上げたあとどこにウマかけたら良いの？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:52:27 W02hCF1M0.net
アイドリングストップってDPCをSportにすると使えなくなるの？
教えてエロい人
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:13:45.03 RQrzDlqF0.net
>>629
そうだね。 スポーツモードにするとアイドルストップしなくなる。
エロくないけど教えてあげた
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:21:04.55 o6Jv0j7J0.net
>>627
同感だな
ドイツ車は高温多湿と市街地走行が苦手
逆に冷涼かつ高速長距離はオンステージ
正直メンテに金は掛かるが整備が良いと運転は楽しい
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 00:14:12 0849Y7yo0.net
メンテ代ってそんなかかるもの？？
田舎だから年17000kmくらいは走るから消耗品の交換も早そう。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 00:18:26 wutLS6CH0.net
>>630
ありがとう！どえりゃー方
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 01:23:10 rvdPmv9u0.net
飛び石でフロントガラスが割れて交換すると30万円ほどかかるらしい。
ガラスに張り付いている雨滴センサーやETCユニットまで一体交換になるそうだ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 08:46:35 T4OqlfRT0.net
>>632
軽自動車がいいよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 08:55:52 4Vlvuqvl0.net
>>635
おもんな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 09:37:41.36 cr14YP2C0.net
(この程度の出費も覚悟出来ないならこの車は乗れないから身の丈にあった)軽がいいよって事だろう
面白い面白くないの話じゃなくて的確なアドバイスだと思うが
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 09:50:18 dcdmizEe0.net
>>637
そんな身の丈考えるような高級車でもないだろ。
そこら中で走ってるし、クラウンとなんら変わらないと思うけど。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:07:09 NUTsCvi20.net
>>634
町工場で交換してもらった。
純正じゃないけど、断熱合わせガラスにしたから、
夏場のダッシュボード灼けは防げそうかな。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:18:29 cr14YP2C0.net
あなたが高級車じゃないと思っていても>>632はそう思わないからこその発言だと分からないの？
維持費のことを気にしてるからスレのみんなは壊れた時は高いよと言っている
スレの流れで多分>>619の人と同じ人かなと思ってるんだけど違うのかな？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:42:50 cr14YP2C0.net
とは言え維持費最優先で他に削る生活費が無いなら仕方がないけど
もし車に充てられる金額があるのであれば個人的には思い切って乗るのもありかなとは思う
乗らずに後悔するなら乗って後悔するほうが個人的にはいいと思うし
壊れて修理費出せないなら手放せばいいだけだし壊れなかったらラッキーって感じで
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:48:06 RZK2SBym0.net
この騒ぎで値崩れするんじゃないかと
320dとか高年式が150万切ったりしそう
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:49:27 Quv61q8e0.net
まあ保証付きの高いのは買えないけど
値落ちした安い殆ど現状販売の車が気になるのは
当たり前かと。
とりあえず輸入車扱って整備工場完備の店で
一カ月保証を買えば良い。
少なくとも修理代30万は覚悟すること。
無ければラッキー。それだけ。
個人売買とか売るだけ店舗はあとで修理工場を
探すのが面倒。ディーラーは高いし車両を
買ってない客は対応がそれなりだかまあ当たり前。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:33:10 4P+uaF3U0.net
>>639
自分もIRカットにしたいけど互換しか無理なんですかね
ガラス屋で純正頼めないかと思ってます
Dだと拒否らしいけど
今時軽でもIRカットに出来るのに
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:45:56 sw3/Lwqo0.net
赤外線カットじゃないから夏はえらい事になりますよね
今の4月でさえも既に車内は蒸されます
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 12:39:31.28 sw3/Lwqo0.net
それと自分、今までETCカード夏でも入れっぱなしにしてたけど
良くないみたいですね。熱でチップが変性して通信出来なくなる事もあるとか。
基本、盗難考慮で降車したら毎回抜くのがベストなようだけど特に夏場は抜いておいた方がいいですね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 15:04:48 X6liea120.net
>>646
盗難防止はわかるが真夏でも半導体の耐熱温度以上になるかな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:17:48 sw3/Lwqo0.net
>>647
夏の腫れた日なんですけど1時間くらい乗ってカード取りだしたらアツってくらいになってました。
それくらいだと問題ないですかね？
一度、料金所でバーが開かない時があってAピラーにぶち当たりました。スポンジで出来ているので無傷でしたが
当然、ETC明細には載らず、首都高公団に連絡して後日納めましたけど、それ以来怖くて。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 17:47:33 NeWbK5Qu0.net
開かなくてぶつかるって…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:01:57.92 Pe41rlsm0.net
ETCの通信失敗するのはどの車でも稀にある話やぞ、失敗する確率も込みで実用化されてるんやで。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:38:42 sw3/Lwqo0.net
そうなんですね。無知ですみません。初めての経験だったのでてっきり熱でカードがやられたのかと。
今は別のETCカード差してますが耐熱性があるにしても抜く習慣を付けたいと思います。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 19:45:45 PPYvewC40.net
中古見に隣の県まで行こうとしたら
家族に止められた
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:26:40 Pe41rlsm0.net
当たり前だろ。馬鹿か
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:40:27 sV7xT3ZF0.net
ETCゲートが開かない不具合はリコール出てるから対象か調べた方がいいと思うよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:46:51 JL7p/Ld+0.net
>>652
マジかw
この時期に行こうとするとは勇者だな
頼むからBMWは買わないでくれ
同類に見られたら迷惑千万
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:55:52 P+6pr//H0.net
ゲート開かないはないけど２年連続でメニュー画面で確認できるETC利用履歴が見えなくなった
2度とも夏場になってカード変えたら治った
それ以来、夏場はカード外してる
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:56:55 P+6pr//H0.net
書き方悪かった
2度とも夏場に発生
カードを変えたら治った
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:00:53 sw3/Lwqo0.net
>>654
本当ですね。リコール出てたんだ。
ありがとうございます。後で調べてみます。
674:610
20/04/29 00:48:53 wSwp/Xit0.net
>>635
>>640
2年前にディーラー保障2年残りで買ったのよ。
3年目の車検は冬に通した。>>619の人は別人だよ。
みんなメンテ代高い高いっていうからどれくらいかかるのか気になって...
もしこれから車検の度に50万、60万とかかかるなら微妙だなと。
>>643
修理代が30万やそこらだと全然問題ないんだけどあまりに高額だとビビるなぁ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 01:02:56.66 WneVOt4I0.net
>>659
基本的な知識があってメンテや修理の内容をこちらから指示出来るならある程度費用を抑えれるよ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 08:32:49 2Jox8aMm0.net
まだ保証残ってるんだけど、ワイドトレッドスペーサーとかコーディングくらいなら故障した際にディーラーに難癖つけられないかな？
今のディーラーが評判と対応悪くて故障した際にワイトレやコーディングのせいにされたら困ると思って、なかなか踏み切れない。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 09:12:33 UhGriSu20.net
>>661
スペーサーくらいはいいだろうがコーディングはダメなとこも多い。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 10:29:32 Pyk0j6Et0.net
H&Rのダウンサスいれたいけど、保証が半年残っているから、踏み切れない。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:21:21 wmGayEXk0.net
スペーサーは外されて帰ってくる
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:16:32 0N4Bf5Y+0.net
>>663
半年ならいれてもよくね？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:51:56 2Jox8aMm0.net
>>662
あー、やはりそうですか。
保証切れるまで我慢します。
ありがとう。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:14:35 v1uHUBLz0.net
>>662
俺は買ってすぐコーディングしたけど何の問題もなかったぞ
車検非対応になるコーディングでなければ大丈夫
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:40:20 UhGriSu20.net
>>667
OKかNGかはディーラーによるからな。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 08:33:01 vTStzUrw0.net
>>661
うちのDはコーディング大丈夫だぞ。でもコーディング初期化される可能性についての了承書にサインさせられるw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 09:46:45 WdECkRa40.net
この話は定期的にグルグルするからテンプレ案件だな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 10:23:12 9wJXL6a/0.net
コーディングについてのテンプレは646さんの1行で済むね
うちのディーラーではプログラム上書きがあった場合のみ消されますよって言われる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:21:27 9aNZWNlg0.net
E36以来20年ぶりのBMWオーナーになりました。320dツーリングなんですが31に拘らずF30あるあるとか最近のBMW車あるあるなんか教えてもらえるとありがたいです。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:24:56 KGlXgOST0.net
車載工具でホイール用のレンチって付属してないの？
17年式のF31だけど、探してもない！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:51:53 TUz5it4v0.net
>>673
ランフラットだからないよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 13:41:16 aERmrJ2M0.net
>>672
ディーゼルツーリングだけと思うけど車体後部が煤で汚れる
晴れてると分からないけど雨降ると黒い筋がw
車速によって程度が違うかは不明
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:13:43.29 BXjCrU270.net
>>672
やっちゃったな。ガラガラお気の毒。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:20:24.85 9aNZWNlg0.net
>>675
白なんだな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:58:20 0wkDWC2Z0.net
知らんかった。車体が黒だと分からんな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 15:42:08 N+YrUwmG0.net
>>677
お察しの通り、他の色だと分からないかも
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:04:40 9aNZWNlg0.net
>>679
650だけど自分が白買ってしまったっていう書き込みです。誰もいい色買ったなって言ってくれないから自分からゲロりました。街であまり煤くれてる白のD見ないのは皆まめに掃除してるんだね。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:19:19 QR34iJpm0.net
F30/31はユーロ6対応だからヘタなガソリン車よりPM排出が少ない=煤が出ないよ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
>>675のは整備不良かチョイ乗りばっかでDPF詰まってるとかだと思うから早めに点検する事をお勧めする
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:44:58 SJnMmIFu0.net
>>680
俺も320dツーリング アルピンホワイト。
濃い色よりはリヤハッチのエッジ目立つので、メリハリがあって気に入ってます。
ツーリングはリヤのナンバー辺りに泥跳ねが多くつくので雨のあと洗わなきゃです。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:46:14 P5ZAPhWz0.net
雨で涙目になったり、ウィンドウモールやドアハンドルから流れた跡は着くけど、スス汚れと感じる汚れがついたことは無いな。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:46:42 Ej4YE8aP0.net
>>681
ディーラーでは特になにも言われてないのと
平均的使い方が１回の使用で85キロ位の内高速35キロほど
月に900キロは乗ってそうなのでチョイ乗りと言われるとなんとも
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:12:41.26 dTDqQrPR0.net
煤というか灰かもね
以下参考までに
URLﾘﾝｸ(b8a4avtof30320dmspo.blogspot.com)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:46:49 6Ub6s0500.net
>>672
おれ？俺書き込みしたかな…
今ものすごく買い時になってるね
もっと値下げするかもしれんが
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:14:27 KGlXgOST0.net
>>674
そうなんだ！ありがとう
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:14:02 tN0f762G0.net
コロナで値下がりしてるってまじ？
3人家族使いを考えていて、X2が新古車300万くらいで買えるから、3シリーズツーリングもそのくらいでいけるなら型落ちだとしても狙いたい。。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:16:39 xR9hz7qT0.net
コロナでまごまごしてたら
狙ってたのが売り切れた(´；ω；`)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:35:20.35 JSoc/5uv0.net
>>688
f31なら300万あれば結構状態のいい低走行のやつ買えるんじゃない？
現行のツーリングはほとんど中古は出回ってなかったと思う。あっても600万くらい。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:26:15 7vKj+Csf0.net
ホイール買っちゃった
アドヴァンレーシングRS2の8.5+35と9.5+35だけど多分車検は通らないよなw
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 22:07:06 U+CmAmI80.net
>>688
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
在庫が爆増
F30/31なら200切るのが普通になってる…
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 23:49:57 VUASTg8t0.net
>>688
F31良いよ！オススメだよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:21:29 NgBV61dc0.net
>>691
車検云々の前にリアは車高下げてても1センチははみ出るからまともに走れないだろ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:44:35.19 jRX0JjPk0.net
一人で通勤するのにNBOXかなんかの新車買おうと思ってたんだけど
ターボはほしい、今どきナビとか全周囲モニターとかクルージングアシストとかほしいし
ちょっといいホイールなんかも、なんて
オプション付けていったら200万超えてきてアホ臭くなってきた
そうしたところにこのF30/31の値下りで全然射程距離に入ってきてもう買う気まんまんになった
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:51:13.12 yYN0hhBj0.net
>>695
最近の軽自動車高いよな。コンパクトカーも乗り出し200万余裕で超えるし。
中古のBMWアリだと思います。ただ、電動パーキング、オートブレーキホールドが無いのはちと古さを感じると思う。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:11:52 KcC4lXtJ0.net
>>694
そうなの？オフセット35は付けてる人いるみたいだよ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 02:29:07 nP4RcTtX0.net
アンビエントライトについて調べてたらG20を買ったオーナーが標準装備であるアンビエントライトが付いてなかったというとんでもない話をみんカラで見た。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 06:51:22 XnH4oGXu0.net
>>692
ただ、200万円きってるのは野良中古だから故障したとき死ねそう。
BMWプレミアムで4年保証付けて買う方がよくね？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 08:45:16 g+FPJ3ta0.net
MTの在庫が出てきません(; ;)
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:17:35 NgBV61dc0.net
>>695
BMW初めてなら、維持費が国産同クラスの3倍、軽自動車比ならおそらく5倍と言うことを頭に入れておけ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:42:51 jRX0JjPk0.net
>>701
17年前までE36乗ってました
根気よく待てばディーラーもので200万はありそうですね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:46:16.17 H4RSVwpS0.net
>>695
BMW買っちゃえよw
維持費はNboxの5倍かそれ以上だが運転も5倍楽しいよ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:02:10 NgBV61dc0.net
>>702
認定保証付きの高年式低走行、乗りだし200万なんてあるのか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:15:49 yYN0hhBj0.net
認定中古、後期モデルで二万キロ以下の走行なら250万くらいであるな。セダンだけど。
ツーリングはセダンに比べて台数も少ないしちょっと値段高い。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:30:32 5AyY4joL0.net
禁煙車がいいです
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:47:44 NgBV61dc0.net
>>705
乗りだしでその価格であるのか。車体価格じゃない？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:52:00 yYN0hhBj0.net
>>707
あ、車両価格だ。
乗り出しなら20万くらい＋されるかな。車検無しだともっとか。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:54:14 NgBV61dc0.net
>>708
車検アリなら20-30万、なしなら50万プラスだな
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:55:13 NgBV61dc0.net
>>708
しかも税抜き価格ということはあるまいな？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:00:23 yYN0hhBj0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
この辺かな。値段的には
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:16:52 T6tR8T/10.net
320i ラグジ白 MT サンルーフ 3万キロ
が200万以下で出てたけど2日で売り切れてた
ただガリバーってのがちょっと…
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:17:42 WR98TCM+0.net
>>706
BMメルセデスの中古は禁煙車が少ないイメージ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 13:46:08.18 ww1vnjBI0.net
200と250の差は大きいけど250と300の差はあまりなさそう
200以下は危険が伴いそう
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:33:49 FydCifxv0.net
>>711
全部1年保証じゃないか。もっと長期じゃないと認定中古車の意味がない。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:49:03 xo1zQjtv0.net
>>715
ディーラーも壊れるのが
わかっているから、
保証は１年だけしかつけないのです。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:37:22 yYN0hhBj0.net
>>715
お金払ったら延長保障入れるんじゃなかったっけ？
違ったらすまん。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:46:06 NgBV61dc0.net
>>717
認定中古車のプラス2年の延長保証って、30万以上追加じゃない？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:47:40 4Dpvb0CO0.net
>>718
30万円とか、保証というよりも
保険ですよね
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:15:19 pYePlS7a0.net
30万あれば結構整備できそう
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:17:52 Gc5zvBKx0.net
f30の中古検討してたけど快適に乗るためには認定中古250＋延長保証代でトータル300くらいかかる感じですかね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:43:17.57 iSRNoSrq0.net
>>719
自分は半額キャンペーンの時に入ったののでそこまで高くなかった
車速パルスセンサー2個とナビ交換したから元取れたかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:58:55.70 y6o80aXR0.net
7年超えは乗りたい自分は再延長保証加入のある新車オンリー。
特別なモデル以外の車は一度乗ったら即半値でしょ？7年乗って元を取る。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 23:56:32 UvkIYEjt0.net
安くてええな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 01:17:35 Y8JcwLFx0.net
そりゃ新車買える幸福な人は良いだろうけどさ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 07:21:09 6loQdi+O0.net
>>721
あとタイヤでプラス10万かな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:19:52.76 BQSkgKc5E
>>720
ヘッドライト片方で40万かかるぞw
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:14:35 YNSX8McI0.net
>>726
10万のタイヤって何だよ。中華激安タイヤか？せっかくの車がタイヤで台無しになるだろ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:26:07 ZMRpMkef0.net
タイヤをけちれない運転をするんですね(^^)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:48:28 AQ69SQ830.net
>>728
Mスポじゃなかったら10万で足りるんじゃないの？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:58:47 iGsZ3/hM0.net
Mスポ18インチでもランフラットじゃ無けりゃPS4/V105/P Zero辺りはネットで1セット10万ちょいぐらいで買えるよ
3シリに限らず毎回ネット購入、タイヤ交換業者へ持ち込みで交換してもらってるけど何の問題も無いよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:04:54 iGAf5HO40.net
>>728
認証タイヤにこだわらないなら10万あればまあまあなタイヤつけられるよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:08:12 IjmDiRi90.net
アジアンハイグリップなら5万で買えるよ
PSとかより走りのレベルは高いがロードノイズがひどいし遊び用だなw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:11:52 1A/Z1QtR0.net
17インチだと標準のポテンザにしても交換費用13万だったな。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:30:08 AQ69SQ830.net
>>731
ランフラットじゃなくて大丈夫なのか？
と思ったけど
エネオスのカードにも任意保険にもロードサービス付いてるし
何ならJAFにでも入っとけばそっちのほうが安いね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:33:23 iGAf5HO40.net
パンク修理キットでも保険として積んどきゃいい
ホルツのやつが2000円くらいで買えるから
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:33:58 iDvy1lS60.net
空気圧センサーどうすんねん
ディーラーじゃなくても大丈夫？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:43:54 IjmDiRi90.net
センサーついてたんだてっきり回転差見てるのかと思ってたわ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:44:41 E6ItVdi80.net
>>737
んなもん付いてねぇよ
あれはタイヤの回転数でパンクを監視してるだけ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:45:45 iDvy1lS60.net
そうなんだ。すまん
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:50:47 KsA5wl7A0.net
定番の故障箇所て何かありますか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 15:15:57 rBpJiL7Y0.net
さすがに型落ちで誰でも買える値段になると、タイヤに金かけられない奴らも出てくるわな。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 15:49:58 AQ69SQ830.net
それでもアジアンは嫌だな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:20:53 LHP2E7oy0.net
MINIが最初から履いてるかと
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:23:00 LHP2E7oy0.net
>>744
単に指定銘柄なだけだっけ？忘
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:01:59 KqsdlUw50.net
フジタイヤでPS4着けてもらって12～3万だったような
10万ならルマン5、10万以下ならファルケンのやつぐらいか
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:22:20.05 /SYbzWAs0.net
>>742
そりゃ型落ちなんだから貧乏人しか乗ってないだろ
何偉そうに語ってるんだ？
ちなみに自分は金ないからPS4から買い替えでファルケンのFK510買ってみた
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:31:30 IjmDiRi90.net
まぁ金あるやつなら新型行くわな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:44:41 2bIXoadR0.net
まぁいいじゃん
ネット上でいきがってもサラリーマンの手取りは25万から前後5万ずれるくらいでみんなそんなに変わらない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:48:21 Rq7CpGYH0.net
釣られませんよw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:11:59.65 VYY11UNT0.net
うそやろ、800-1000万円くらいだよな？
767:翌ｻうだドライブへ行こう
20/05/05 23:39:02 6loQdi+O0.net
>>749
中古車乗りはそんなもんじゃね。プラスボーナスで。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 00:01:54 9kMoe4KD0.net
>>747
俺もFK510にしようと思ってる！
走った感じどう？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 02:11:32 SJfjF+rd0.net
fk510とか貧乏臭すぎて勘弁してほしい。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:22:44 rwnbgxdY0.net
安いのならグッドイヤーとかのほうがハッタリは効くのでは
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:47:46 kTfA0dOx0.net
P7のランフラットをネット通販で取付を頼んで6万前後だけど
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:54:46 mY8RZ21I0.net
>>756
サイズは？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:10:31 tivz+kA40.net
>>753
まだ慣らしも終わってないので感想語るには早いけど
PS4との比較だと路面からのインフォメーションが少なくて
ハンドル切る手応えが薄い感じ
低速では乗り心地よくなったように思う
>>754
価格は安いけど一応住友の最新プレミアムタイヤなんだけどね
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:13:01 rwnbgxdY0.net
>>756
それMスポ以外でしょう？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:10:19 pUNNPpJE0.net
>>758
ヨーロッパで評価高いし、乗り心地優先なんでFK510にする！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:21:41 dZoXsZrl0.net
>>758
なぜごく低レベルなPS4が比較対象なんだよ。ミニバンも履いてるようなタイヤだぞ。しかもそれより評価低いってどんなだよ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:43:04 tivz+kA40.net
>>761
ミシュラン派で320乗りなのでPS4S(当時はPSS)はオーバースペックと思ったからPS4にしたまで
あとMスポだとサイズ的に鰤S007、浜V105くらいしか選択肢なかったはず
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:58:51 4GswvUqu0.net
まあpsみたいな低グリップなタイヤ使うならどれでも同じだわ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:42:22 o+OsqXYc0.net
PS4を低グリップとか言う人は何履いてるの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:42:40 mxr7BzXM0.net
>>749
それ意外に分かってない奴多いよなw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:53:48.52 rj7c7n1c0.net
>>761
そりゃどんなタイヤでもミニバンにつける奴はいるでしょ。
F30には何を履くのが正解なの？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:58:01.51 KvLfda4K0.net
2020ドイツ アウトビルド誌
PS4含むサマータイヤテスト
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
2019 同
PS4P含む サマータイヤテスト
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:59:32.27 KvLfda4K0.net
PS4PはPS4Sの変換ミスね
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:00:33.42 rwnbgxdY0.net
それに共働や親の相続が加わるくらいだろ
3シリーズの新車を買えるサラリーマンなんてごく限られてると思う
家や子供の教育が優先だからね
子供がいればミニバンになるだろうし
いや、そんなことはないと思う人は恵まれてる人
自慢してくれていい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 14:07:52 lY/WCoJN0.net
迷ったらミシュランてぐらい安牌だわ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:20:10.59 0yeExpGf0.net
BSより横浜の方がいつの間にか高くなってた
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:47:29 sfSrRHRG0.net
やっぱ、PS4推しのココの言うことを無視してコンチ買った俺の目に狂いはなかった。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:16:54.28 q49F3QMF0.net
元々新車時がMスポセダンはコンチだったし2年後にポテンザS001に変えた。
ポテンザはコンチよりクイックさに欠けてワンテンポ遅れる感じでした。
その後3年経ってPS4に変えたらめちゃくちゃ良くなったよ。ここでアドバイスもらって正解。
ただPS4Sの方がもっと良いのは当然だろうしディーラーにRFTのPS4Sがあればそれにしてた。
PS4もグリップかなりいいしクイック性もコンチと同等、轍取られもなくなって大正解。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:17:02 4GswvUqu0.net
なにか勘違いしてる人がいるがPSはグリップがいいタイヤじゃないぞ？
静穏静とドライグリップとウェットグリップがそこそこでバランスのいいコンフォートタイヤだぞ(決して貶している訳ではない)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:19:19 tivz+kA40.net
>>773
S001よりPS4がクイックってあまり見ない意
791:見ですね 自分は新車装着のコンチがクイックすぎたのでPS４に変えて丁度よくなった あと、PS4は轍でハンドル取られなくなったけどグルーピング加工された道路で変な挙動になる
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:23:09 L06U6Mrl0.net
>>774
君基準だとプライマシー4は何タイヤになるん？
F30にふさわしいと思うタイヤはどれよ？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:43:00 EBcVFRck0.net
>>776
プラシマシーもコンフォートでしょ
F30にふさわしいタイヤとかじゃなくて用途やドライバーの好みで選ぶのが普通じゃないの？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:07:44 lY/WCoJN0.net
PS3、PS2、PSSもプライマシーも経験あるけど、さすがにPS3の後継？とプライマシーを同じ括りに入れるのは強引な気がする
何れにしてもミシュランらしい当たりの上品さと粘りは感じられはするが、
今ちょうど違う車にプライマシー4履いてるけど、これはスポーツがほぼ無くて正統なコンフォートタイヤって感じですよ
これと比べたらPS4はたぶん全然スポーティと思われ
プライマシーはコンフォート性と引き換えにビックリするぐらい踏ん張り感がないもの これはこれで慣れると素晴らしいタイヤだけど
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 19:12:03.84 hRTz0Vty0.net
プライマシーってPSSより静かなの？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:54:08 f42wlJX30.net
オイル漏れ定番だけどこれは発生するのか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 06:29:34 4On+KwAr0.net
ぐぐったら出てるね
パッキン交換で5万くらいだとか
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 15:52:57 PcYOLiJL0.net
オイル漏れの修理費用は場所によるよ
上からできるヘッドカバーガスケットやオイルフィルターハウジング、バキュームポンプ辺りならショップなら3万くらい
下からやるオイルパンやATのオイル漏れは6万～10万くらい
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:10:05 XpBEIefh0.net
スバルなんかもオイル漏れするって話あるね。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:13:01 EP72uNdj0.net
ワコーズ入れとけ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:19:16 AI7gKa7E0.net
阪神地区のディーラーは他の地区なら野良中古になりそうな値段で売ってて羨ましいな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:13:39 IfCzoECV0.net
この型落ち乗ってるけど正直新型欲しいと思えない
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 08:36:48 6EdU7Ngp0.net
>>786
私は次の賞与（出ればですが）頭金で買うつもり
E36/325以来約20年振りのBMW3復帰ですが
このMスポのかっこよさは歴代随一だと思います。
末永く乗っていきたいですね！
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 10:23:30 CUPiWTE10.net
>>787
タイヤハウスに付けられてる変なプレートがどうしても気になって仕方ない
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:26:17 /q7xI74B0.net
取ればいいじゃん。
法が変わって無くて良くなったよ。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:16:26.51 Yg3thsR10.net
>>789
おー、調べたら変わってた
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:05:17 Cgww5Aqd0.net
どの法が変わったん？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:07:03 cGTFbJWC0.net
>>789
まじなん？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:13:17 Rl2LrggR0.net
フェンダーからタイヤが10ミリまでなら はみ出しが認められた
URLﾘﾝｸ(motorz.jp)
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:16:18 Z2rrWX2G0.net
道路車両運送法 回転部分の突出禁止
でググって
岡山の振興会のPDFが一般向けかと
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:17:02 Z2rrWX2G0.net
まとめサイトあったか
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:23:33.02 cGTFbJWC0.net
でもあのダサいプラスチック板剥がしたら下の塗装まで一緒に剥がれてしまいそうじゃねw
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:15:42 6EdU7Ngp0.net
すみません、Mスボの前輪ホイールを追加で買って
814:後輪に付けるのは可能ですか？ スペーサーみたいなのがいりますか？ あまり太すぎるのは見た目に好きでないのと タイヤの種類が限られてくる、高くなるというのが主な理由です。 四輪225/45/18ならタイヤの選択が楽になりそうだと思って
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:58:42 7OwsEoRI0.net
ちなみに俺のやつ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:22:03.63 eb4FCvvD0.net
>>798
美しい
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:28:04 VzfIwyt90.net
>>798
ビカビカやな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 17:46:17 47ONhN+K0.net
>>798
これホイール部分がはみ出てるからアウトや。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 18:38:56 7OwsEoRI0.net
>>801
車検の時だけホイール替えるのめんどくさいんだよなw
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 20:59:40 H7QEpK6M0.net
>>801
こんなにはみ出てると大きくバンプしたときに、タイヤとフェンダー当たるんじゃないか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 21:13:35 mfZv3oKa0.net
>>803
同じオフセットで車高下げて干渉してない人がいるから大丈夫
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 13:38:34 tN7KEM2M0.net
いまだにフェンダーアーチプロテクション付いたままです ダサいですよねアレ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:24:08 /7DBroEr0.net
そもそも318、320くらいならリアも225くらいでよかったのにね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:25:13.32 qETa+mgs0.net
>>806
320はブレーキも小さいから18インチの時点でオーバースペック
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 02:15:30 gy42FBBW0.net
車のサイズ的に17～18がせいぜいだと思うんだけど
そりゃデザインは人の好みだろうけど17インチごいちばんバランスが取れて美しい
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 03:27:47 GjgLawCu0.net
今やCセグでも17,18インチが当たり前みたいになってるからねぇ時代の流れなのかな
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 06:48:47 OZ50pXxZ0.net
認定中古車、コミコミ300万で買いたいな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 10:12:48 px3X6i+00.net
>>810
購入半年以内に車検や消耗部品交換に5～60万掛かると認識できてればオケ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 10:20:31 kHyV1OEs0.net
>>811
いって30だろ。60ってあんた‥w
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:06:45 +iVzyOLD0.net
60は無いな。どんなタマ掴まされたんだよ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:21:21 qS+gioK80.net
車のサイズ的には19インチくらいがバランスいいけど340のブレーキでも18インチで入るからなぁ
あとフロントは235以上入れるのがちょっとしんどいのが勿体無い
走るならちょっとキャンバー付けて255か265の4枚通しがコーナリング気持ちいい
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:30:10.48 qS+gioK80.net
消耗品に60万ワロタ
関係ないが買ってor買う前にしたことはプラグとエアフィルターとエンジンオイルとATFの交換だけだな、全部で10万くらい、ディーラーじゃなくて地元のBMW専門店で部品は全部こっちで指定した
ATF交換するって言ったらここではめちゃくちゃ叩かれたがw
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 12:02:27 a0F1FwSy0.net
150万の野良買って
整備予算100万組んどけば楽勝
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 14:34:30 awRSRKP20.net
100万のうち結果40余れば次に回せるしな。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 16:57:48 wAMHezQA0.net
MTにしたかったが、フェンダーアーチプロテクションがどうしてもいやだったので、
ファストトラックパッケージつけて19インチにした
オーバースペックだけど後悔はしてない
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 23:06:37.92 TBl8Kb580.net
>>815
純正のプラグって10万キロが寿命やで。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 23:17:08 ODDgpJzv0.net
>>819
BMWの消耗品の寿命の考え方嫌いなんだよ
オイル類なんかはいくら品質高くても寿命にはほとんど影�
838:ｿ無いのはバイク乗ってれば誰でも体感できる
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 01:19:03 koK51IAU0.net
>>812
認定買ったら納車前に油脂類似全交換してくれる。
一年は保証あるのがほとんどだから一年は金かからないよ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 11:21:41 AB4SOCKK0.net
しょっちゅうパドル触ってるのでATF交換するかは悩むとこ
圧送とかまではやる気無いけど
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:45:00 ELKl6b4Q0.net
イリジウムパワーのような白金を電極に使ったプラグは、プラグメーカーが10万km保証してる
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 13:34:16 qYUnM+ID0.net
>>821
してくれねーわw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 14:31:11 1GarnI5t0.net
>>823
デンソーのホームページ見ても交換推奨時期が～10万kmと記載はありましたが保証という言葉は見つけられませんでした
10万km保証について書かれている所があれば教えて下さい
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:25:58 9wOV/sRI0.net
>>820 お前はターボ車に鉱物油入れて5万キロ走ってこい
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:18:27 5xZZjNe/0.net
>>824
言えばしてくれるよ。
五年落ちのe89買ったときはしてもらったよ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:56:22 qYUnM+ID0.net
>>827
いや、そら言えば有償で交換してくれるさw
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:07:48 7JdZQ11k0.net
>>827
アスペかよw
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 00:31:03 fV+vSrFe0.net
>>828
ただやで。
買うならそんくらいやってくれるよ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 00:49:46.39 nFHloXgj0.net
某Dで買った俺の車はエンジンオイル交換しましたと言われたけど
メンテナンスのリセってされてなかったのかオイル交換まで残り8000kmって表示されてた
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:41:23 MF9OT/sO0.net
>>820
バイクに車用ホムセンオイル入れてたらメタルが焼き付いた。
高負荷環境であれば一定ランク以上の品質は必要かと。
BM純正は高過ぎだからベースオイルがXHVIの社外オイルおすすめ。
鉱物油ベースは最初良くても添加物がヘタって長持ちしない印象。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:45:07.95 7f4rF8Qq0.net
焼き付いたのはオイルのせいでは無いかとww
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:47:24.73 tvyU0QTX0.net
>>832
まさかそんな経験だけで人にモノを勧めたりするわけ？お前の言うとおりにしたらエンジン壊れたんけって言われたらどうすんの？謝るの？誤魔化すの？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 13:55:24 3exELADj0.net
>>832
バイクはミッションオイル兼用だから車用を使うのは厳禁なのは常識なんだけどそんなのも知らずにメンテしてるの？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 15:37:10 cHFcsk4S0.net
きょうび4stで焼付きなんかしないわな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:35:27 FDbZNBYH0.net
ちょっとお聞きしますが320マニュアル買って
ECUチューンしようと思ってます。
320をECUチューンすると大体どこでも250ps程度に
なるみたいですがやった方いますか？
居たら感想聞きたいです。180psが250psになれば
ほぼ公道では不満はないですか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:40:31 9Cfcfpup0.net
>>837
やったけとないけど250psって油断したら免許なくなるよ。必要十分だわ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:05:32 0GuJiUV10.net
>>838
軽にでも乗ってろよ。お似合いだわ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:45:19 1lDRPGUe0.net
人によって十分のレベル違うからね自分の意見が世間の意見と思わない方がいい
300馬力超でも暫く乗ってると400馬力くらい欲しくなる
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:18:25 9Cfcfpup0.net
>>839
どんだけきつく言うねんw
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:30:46.71 VDFbwf8e0.net
>>891
どこまでの経験をしたら人に物をオススメできるようになるの？？
責任ってwてめーの選択の結果だからてめーの責任だよアホ。
オイルメーカーのお問い合わせセンターにでも電話しとけ。
甘ったれのガキかよ。
>>835
知っててやってるよ。車用は極圧剤が少なかったかと。
主にクラッチに影響が出るって先人の書き込みで、実際に繋ぐ時のフィーリングが悪くなった。そして焼けた。
自己責任だから仕方ないね。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 21:33:53 rJX8pjO00.net
えらいロングパスだな。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 21:37:35 cHFcsk4S0.net
公道での不満て…
今日びエコカーだらけの日本じゃ320i/dでもかなり上位でしょ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:02:53 ImV/TsXX0.net
俺も320iまる5年経って保証も切れたから、シュニッツァーのパフォーマンスアップグレード買おうか検討中。類似品の中でも高いけど一番安心なのかなと思って。こういうの詳しくないから多少のカモ扱いは受け入れる。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:48:03 0qsYl7YG0.net
公道で不満…。
そこで340ですよ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:09:49 Vo2NGTpE0.net
不満なら買い替えがやはり良いかと。
それか改造費無駄だし、次の資金に貯めといたら？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 04:24:40 kBKsauZn0.net
国産車に比べてBMWってあまりエンジンチューンするの聞かないね
おそらくはエンジンの種類がいくつもあるから用途にあったの買いなさいて事なんだろうけど
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 04:45:32 ZD9wPTmy0.net
パワーが欲しければM､アルピナ等公認チューン車を購入
最近はターボ車が多いので、サブコンで簡単にパワーアップできる
まあ､よくあるパターンは320購入、モアパワーを求めてサブコン
など補機類を付けまくっている人､､､ショップの良いカモ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 06:49:58 29v6pImj0.net
人間が落ちついたらハイパワーの車に乗ろうと思う。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:40:18 EYFOy//P0.net
>>837
F 31のXdriveが欲しくて320iの一択だったので、320iのパワー、トルクの無さに失望したから、digital speedのECUとインタークーラー、マフラー、エアークリーナーを交換
パワー的にはdigital speedのカタログ馬力は最低限出ていると思う
低速トルクが厚くなって凄く走りやすい
その代わり必ず半年毎のオイル交換はしているけどね
URLﾘﾝｸ(digitalspeed.jp)
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:57:52 lkAD/79h0.net
パワー的には充分なんだけど、どうにも脚がな。
ロールとかピッチングのし始めの挙動が唐突な気がして改善したくはある。@320i Mスポ
車高調入れたら変わるんかね。
M3も考えはするけど、中古で800万円オーバーな上にMTないし、あんな馬力持て余すに決まってるから悩む。
だったらちょい追い金かけて3尻いじって遊ぶかなって。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 09:52:05 10PrxV9d0.net
>>827
ディーラーの認定中古車。
走行距離2万位だったけど納車時に新品のランフラットタイヤにタダで交換してもらった。エンジンオイルやワイパーゴム類も勿論。
これって普通？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:02:50 5SW08B0A0.net
>>853
整備費用に含まれてるんじゃね。無料なんて、ありえんわ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:11:08 DwcsKzsx0.net
ランフラットは嫌な人がわりといるから納車前に
874:新車から外した無用になったタイヤじゃないかな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:10:25 KZ4Nv1hW0.net
俺もそう思う
ただ単にインチアップした他のお客さんのが余ってただけかと
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:13:47 0OIFQ9vY0.net
馬力だけなら、AH3にサブコン入れれば400番号オーバー。モーターブーストがあるのです直線だけなら異次元の速さ。
ただし、AH3自体が日常使いで気持ちいいかどうかは、今まで書かれている通り。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:14:40 0OIFQ9vY0.net
>>857
400番号→400馬力
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 16:47:40 dkN3XAsQ0.net
弄り倒すなら平行物でもいいような
どうせDでは見てもらえないわけだし
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 16:50:34 nfZ0h/+50.net
Mスポーツエディションシャドーめっちゃカッコええな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:21:43 KZ4Nv1hW0.net
>>859
並行は車両保険が付けられないところが多いね
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:44:57 +6fJNMhO0.net
付けるか考えたことあるけど
一回も車両保険付けたことないわ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 20:23:23 MaRMHnoE0.net
>>860
弾が少なすぎるけどね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 21:02:53 uhqx82nG0.net
AT乗りなら上のグレードを買う選択肢もあるだろうけど、とはいえ値段の関係もあるでしょう。
デチューンされた320iを買って開放する方が安く済むのは間違いないだろうし。
ということで俺も気になってるんだが、デジタルスピードかACシュニッツァーが安心？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 22:49:35 HS4cZnzC0.net
俺ならマニュアルでパワーが欲しけりゃE90 M3買うわ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 07:19:51 KZ/tMk3y0.net
前から疑問なんだけどデチューンなの？
自分の認識では安全率の違いなだけなんだが
極端な話劣化スピードが違うギリギリまで使ってるか余裕を持って使ってるかの違い
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 07:43:47 X/ffEeIh0.net
>>866
ベースは330で開発販売されて日本だけのためにパワーを落として320として販売してるからデチューンと言われてるんでしょ
安全率は結果論だし高ければ高いほどいいという物でも無い
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 07:45:08 Tm+WAgiK0.net
上に合わせて設計して下げればデチューンだし開発費も掛からないか
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 07:54:32 Tm+WAgiK0.net
>>867
サンクス
外車は本国仕様より出力下がってるの他にもあるし
道路事情と排ガスあたりで燃費に五月蠅いからかも
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 08:38:57.47 1ROBcWqR0.net
F30の320iは日本専売じゃないだろ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 10:10:55 O5ZFFY740.net
>>864
開放って…320が330(328)になると思ってる？
ピストンも違うからね。
そして330にサブコン付けると更に高出力になる。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 12:21:36 uKsqU2JG0.net
>>871
ブースト圧だけじゃないのん？ピストンも違うんか
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 12:38:21 lQad52xm0.net
シルビアだって600馬力出せるし320も弄れば500馬力くらい出るでしょ(適当)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 12:45:06 Bkb/WxpC0.net
ピストン形状で数十馬力も変わらない。ほとんど燃調とブースト圧。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 13:14:02.99 LOcDPVmj0.net
学者さんがいっぱい
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 19:38:29 W9MrXNYq0.net
320→ブーストupで328に…は以前に散々やったよな
結論でなかった希ガス
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 19:44:12 y4PeoStR0.net
中古のM3買え
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 21:17:08.02 lQad52xm0.net
タービンとインジェクターくらいは替えるんでしょ？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 00:32:59 Isjo6/Ys0.net
シルビア600馬力調べたけど……
ここまでするなら余裕でM3買えるなこりゃ😂
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 14:35:54 srIbLKUk0.net
GW明けから正規ディーラーが安くなってる�
900:ﾋ 320iが30,000キロくらいで200万切ってるようなのがちらほら G20の下取りだけど在庫抱えれないとかそんな感じかな
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:44:34 JTKyBt2r0.net
>>880
全部売れてないじゃないかな？
今週初めにG20沢山余ってるから買ってくれとディーラーから電話あった。
相当安くすると言ってたけど「G20見た目アウトだから要らない F系が好きになのよ」と言ったらF36も安くするからどうですか？ と。
それでF30からの買い替え考え中だけどF30気に入ってるし微妙だ。
F36も好きだけど乗ってしまえば代わり映えしないしホフマイスターキンクも無いしサッシュレスも微妙だし何よりトランクがなぁ。
でも前から見た目だけは格好良いのよね。
悩むわ。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 12:27:45 /ko/t/Ao0.net
中古で買おうか検討してるんですけど国産と比べやっぱ故障しやすいんですか？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 13:27:55 ww9n0qHb0.net
>>811
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 13:58:12.30 5bCs3tvN0.net
>>883
ねーよww
でも壊れたら高く付くのは間違いない
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 14:01:26.35 Kj96X/jH0.net
故障率はトヨタ以外の国産と変わらんよ
壊れるとイチイチ高いけどね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 14:01:32.49 1/+ExzF/0.net
>>882
壊れたら高くつく。
消耗品の交換も国産同クラスよりは高いと思っておけばいいんじゃないか。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 17:01:31 cpKIS/Rf0.net
金が気になる人は外車の中古なんて手を出しちゃダメ。
デラからどんな金額言われても、にこやかに財布取り出せる人じゃないと。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 17:10:04 ww9n0qHb0.net
ぐじぐじ考える前に買ってしまえ
金に困れば安い国産に戻りな
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:13:35 QRFAIj/C0.net
>>882
ディーラーのメンテは高い。外車整備専門の町工場を探しとけば大丈夫。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:46:49 fqgCdqFh0.net
>>889
町工場は、質の判断が難しい。
ホームページの整備実例を調べて
その町工場にいざ行ってみると、
整備力も知識もないヘタクソ、ウソつき、
ボッタクリ、礼儀を知らない元ヤンキーに
何度も遭遇した。
ハズレ町工場のストレスは半端ない。
あんな人種と関わるくらいなら、
新車でメンテフリーのほうが全然マシ、
という結論にたどり着く。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:31:32.75 VpcFRLwp0.net
目○の某店、店長の裏の顔すげーよw
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 20:28:16.22 euChQMgw0.net
>>887
そうだよな修理費300万くらいならその場でクレカ一回払いだよな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 22:04:13 gOJ2EWDa0.net
>>890
引き運凄いなw
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 23:10:15 fqgCdqFh0.net
>>893
町工場の店の名前が、
海外の高級ホテルや、有名プロモーターの
名前のパクリだったりするからね。
アレ、訴えられないのかね。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 20:38:54 x/qF4kfw0.net
会社の書類とか駐車場とかメーカーと車種を書くことあるじゃない。その時どう書くのが正解？
トヨタ／プリウス 的なやつ。BMW/ 3セダン とかで良い？
328iとかグレードだしF30じゃあ形式だもんな。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:01:06.13 h5IxsmYu0.net
>>895
会社に聞けよwww
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:33:36 HphCNh3y0.net
車検証の車名書けば？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 03:16:45 J6LtBWQ/0.net
BMW 3シリーズ って書いてる
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 08:27:17 t1wb9QTx0.net
ドコモ提携のアンケートがしょっちゅう来るけど（dポイントもらえる）
メーカー / 車種 はBMW / 3シリーズ と書いてるよ。
たまにグレードの質問がある時は320dと書いてる。
次の乗り換えは 半年以内 / 1年以内 / 2年以内 / 5年以内 / 予定はない などあるけど
2年以内と回答している。車のタイプは 2ドアクーペ で書いてます。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 12:47:51 9QNsBppU0.net
ハザード付けたままでショッピングモールの駐車場に放置したら
なんて呼ばれるん
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 15:13:12 lpqsmex80.net
F30にコストコのミシュランワイパー
税込2000円(^^)付けてみた。
純正1万円と拭き加減は
特にかわらん様な気がするので
貧乏人はこれで十分ですな。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 15:26:10 jyORmb8A0.net
ボッシュのワイパーはオートバックスで普通に2000円くらいで売っとらんけ？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 20:25:07 2ACoXawo0.net
中古で検討してるんだけど、比較する価値のある国産車って何がある？一応日本車も見ておこうと思って
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:31:33 XTg6mWpJ0.net
>>903
何を求めてるのかわからないけど
FRってことでISとスカイラインかな？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:43:35 rD40JVxp0.net
広告代理店の悪行だな
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:50:16 7+OE42cR0.net
スカイラインはいいな。オレは荷物が多いからワゴンじゃないとダメだからセダンは買えないけど、スカイラインはいいな。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:55:47 2ACoXawo0.net
>>906
何をそんなに載せるの？土建屋さん？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 23:14:25 t1wb9QTx0.net
スカイライン400Rだっけ？このスペック的にこの価格は魅力に思えたが
実車を駐車場で何回もみてるけどこれはないなと。G20の方がよっぽどマシ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 23:54:08.24 OWu5mJOG0.net
スカイラインはベンツエンジン無くなったのか
中古ならGSでもいいような
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 00:21:48 7NRfbcMM0.net
>>908
サイドが足踏みブレーキだしな
ママのお買い物車かよ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 00:54:15 UBfxN/Cu0.net
ポルシェ911だって電動サイドだろ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 05:05:50 LIGvk6zj0.net
EV走行は30km前後走ります 1回の充電量は7kw/hです
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:01:00 qEUhT0rw0.net
3シリーズGTもここでいいの？気になってる
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:10:11 RaPyMEQX0.net
>>901
aliでワイパー買ったらフロント2本、リヤ付きで2000円だった。
ゴムだけ買ったらもっと安い。
高いの有難がって筋入ってるの使うより、高頻度で交換できるので安心。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:47:02 XpsQ2hsP0.net
ワイパーは毎年ディーラー交換だな bsiで無料 オイルも。
今年はプラグも交換してくれたな。
bsiも購入時に五年分サービスだったし金かからない車だよ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 09:32:23 PGmFrVtY0.net
純正ワイパーはウインドウに撥水コーティングしてるとすぐビビるので毎回BSIのワイパー交換はお断り自前でPIAAの撥水ワイパーに変えてたけど、今年の点検で試しに純正ワイパーをそのまま使ってたらビビリが解消されてた
純正ワイパーの部品変わったのかな。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 09:46:33 8KIRXC6L0.net
>>913
GTが気になってる人が気になるわ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 11:52:07 qkuijSRB0.net
>>913
GTが気になってる人が気になる人が気になる
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 15:33:16 XpsQ2hsP0.net
つまんない事を気にするなよ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 17:06:26 E1ZWx+UA0.net
318i、320iからターボ外して2リッターノンターボなら良かったのに…
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 19:30:12 QjcIYnY00.net
この前仕事で28万キロ走った320dに乗ったが、意外にしっかりとしててE90の過走行車にありがちなガタピシ感は少なかったな。距離乗っててもあれだけしっかりしてるなら安いF30試してみるのもオモロイかと思った。
もっともその個体がどんだけの金をメンテに注ぎ込まれてたのかは知る由もない訳だが。。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 12:33:14 xqfqVAOW0.net
>>921
ドイツ車って劣化パーツさえ交換すればガッチリした状態をいつまでも保てるのがいいよね。
実際その基本の造り込みから開発してる所が国産との大きな違いだと思います。
ただ、そのパーツ交換費用など含め、いつまで維持していけるかが問題ですね。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 22:08:06.78 mJ27c6qA0.net
そういやE36でブッシュ関係全部変えたら嘘みたいにシャキシャキ走り出してびっくりした記憶がある
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 23:25:52 a8rj+YN40.net
>>922
仏車でも英車でも言えるんじゃない？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 12:49:46 bFyeAkFe0.net
日本車も、ドイツ車と同じぐらいの部品を変えるとシャキシャキにならんのかね？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:33:21 bvTpNVn90.net
>>925
プロパガンダ信じてるんだね 笑
輸入車売るために、
雑誌やら御用ライターらに
エサばらまいて作りあげた虚像だよ。
５年過ぎた輸入車は、ガタガタだよ。
今も昔も変わらない。
E39も、E46も、E90も、F30も
あっち直せばこっちが壊れる。
そういうふうに作ってるからね。
車は消耗品。５年たったらすぐに捨てて、
次に乗り換える。
下取りでいくら返ってくればラッキー。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:43:00 H45epiTp0.net
>>926
壊れるように作ってるというか
部品によって耐用年数は違うし状況も変わるから
全て当時に直さない限りはあちらを直したらまたこちらとなるのは必然
極力壊れないように作るだけであって
何年くらいで壊れるように作ることなどできるはずもない
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:48:41 sUSnO37B0.net
>>926
ノーメンテなら5年でガタくるかもね
乗り手の知識が無いのが一番の原因で外車国産関係ない
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:53:19 p1TgvVAv0.net
>>927
その理論なら、日本車も輸入車も
同じことじゃないのか？
アホか？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:54:28 6WZiw53k0.net
MY2014のF31を新車購入して現在9万キロオーバーだが、消耗品を普通に交換してるだけで特に不具合は無いな
ボディのヤレも殆ど感じないし異音も無い
しいて言えば5万キロを超えてからのオイル交換を1万キロ毎にしてるのと車庫保存ってぐらいか
距離が距離だけに今年中にはG21に乗り換え予定なんだが、乗り換える必要があるのか？と思うぐらい
まあこれから壊れ始めるのかも知れんけどね
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:57:34 p1TgvVAv0.net
>>930
その年式なら間違いなくオイル漏れ始まってるよ。
ボンネット開けてないだろ。
開け方知ってる？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 14:05:12 sUSnO37B0.net
>>931
2013だけどヘッド部もミッション回りもオイル漏れ無いわ
フロアジャッキで上げて素人が見るレベルだが
ボンネットはなんとなくオイル量見るのによく開けるけど最近の車は補機類が多くてほんと見にくいよな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 14:16:35 6WZiw53k0.net
>>931
月2ぐらいだが洗車時には必ずボンネット開けて確認してるよ
先月スタッドレスからノーマルにタイヤ交換した時にも>>932と同じく下回り確認したけどオイル漏れらしきものは無かったな
ほんとF30世代になってからは壊れなくなったイメージ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 14:20:08 p1TgvVAv0.net
>>933
それは良かった、
F30の前は、何に乗っていて、
955:どこがどれくらい壊れたのですか？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 14:45:37 Wvd96eFa0.net
ブッシュ込みで乗り味設計してるから駄目になるのが早いんじゃ？
トヨタもそういう設計始めた的な記事を読んだことがある
たんに設計思想の違いかも
昔のドイツ車は機械的には良いけど電装系は終わってたと思う
寿命の話だと、確かランクルは通常のトヨタ車の倍で設計してたはず
ドイツ車は新技術入れるけどトヨタは枯れた技術使うから壊れ難いという話も？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 17:19:56 H45epiTp0.net
>>929
同じだろ
俺は外車は長持ちするなんて一言も言ってない
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 17:50:15 6WZiw53k0.net
>>934
それ聞いて何の意味がある？
逆にオイル漏れの事を詳しく教えてよ
俺は買い替えちゃうからどっちでもいいけど、今から買う人は聞きたい話だろうからね
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 18:01:36 p1TgvVAv0.net
>>937
> ほんとF30世代になってからは壊れなくなったイメージ
というふうに、自分で話しを振ったのに、
「それ聞いて何の意味がある？」は無いわー
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 18:43:40 ZZd8bjjV0.net
オイル漏れは外れ引いた奴の嫉妬だよw
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 18:45:24 F/CUVRvs0.net
致命的なのはナビのNO SIGNALぐらいか
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 18:49:40.30 F/CUVRvs0.net
オイル漏れは俺も聞いた事無いな
事例があるなら教えてくれるとありがたい
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:13:46 p1TgvVAv0.net
「ほんとF30世代になってからは壊れなくなったイメージ」
ときたので、
「前は何に乗っていたのですか？」
と尋ねると、
「それ聞いて何の意味がある？」
もう日本語通じてないよね、
多分受け売りで語ってるんだろうね。
F30デビューなら仕方がないよ、背伸びすんなよ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:26:38 F/CUVRvs0.net
うわキモいw
もう教えてくれなくて良いですwww
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:58:13.95 B22T+Bpa0.net
俺もF30乗ってるからオイル漏れの話聞いておきたい。何年でそのような不具合が起きるのですか？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 20:38:36 VZcGAiX+0.net
>>944
F30でBMWデビューなんですか？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 20:39:06 YnFs8nUS0.net
>>938 >>942
話振ったつもりは無いんだが、酷い言われようだなw
とりあえず直近だとE91→F20→F31
E91は定番のウォーターポンプからの水漏れと諸々チェックランプ点灯
幸いオイル漏れは許容範囲だった
ボディのヨレはそれほどでも無かったが内装の異音はあちこちから聞こえてきてたな
F20はF31への繋ぎで1年も乗ってないから不明
他メーカーの車にも乗ってるけど、F31は壊れるイメージが無い
あくまで俺の経験範囲での話ね
という事でオイル漏れの件よろしく
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 20:59:31 VZcGAiX+0.net
>>946
なんだよ？
「オイル漏れは許容範囲だった」って？
オイル漏れしている時点で、
出力が逃げ出しているんだろ？
新車の乗り味とは異なるじゃないか。
あなたの感覚が鈍いんじゃないのか？
E91は、いったい何年間乗ったんだ？
BMWのオイル漏れは、世界の常識、
３年でジンワリ、５年でベタベタ、
７年でビショビショ、９年でボタボタ継ぎ足し、だよ。
どこかで誰かが言っていたけど、
BMWのエンジンは、圧力鍋なんだよ。
だから５年乗ってオイルが漏れて、
出力が逃げ出したら、もう賞味期限切れ。
新車の乗り味は無い。終わり。
F30が2012年発売だろ、
オイル漏れはじまってるよ。
黒のカバー外して、ガスケット、オイルフィルター
周りをよくみてごらん。
あとは、「F30 オイル漏れ」で検索。
自分で勉強して。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:15:59 WFHsx7mh0.net
とりあえずオイル漏れはあまり気にしなくてOKっぽいな
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:23:26 VZcGAiX+0.net
>>948
そうだね、
新車の乗り味とはまるで別のクルマだけど、
見栄でBMWを乗り回したいんだろうから、
あなたには全然問題ない。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:24:26.12 YbQLBYfo0.net
>>947
オイル漏れで出力が逃げ出すってどういうことよ？
圧縮抜けか何かと勘違いしてない？
てかもしオイルが漏れたらシールかガスケットを交換すりゃいいだけじゃん。
E39の時交換したけど、大した金額かからなかったぞ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:27:35.60 mS+pL7z+0.net
オイル漏れで出力…？乗り味…？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:27:55.95 F/CUVRvs0.net
どこかで誰かがってデビルマンかよw
完全に大人と子供の喧嘩だな
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:29:47.56 T9F8Tn8I0.net
>>945
ええ。そうですよ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:32:48 b827QAez0.net
もうオイル漏れしない事基準に車選べばいいじゃんw
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:36:27 i98JeGqu0.net
オイル漏れしたら車終わりという感性はすごいな
オイル漏れなんて軽微な故障でしかないと思うが貧乏根性なのか
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:36:30 TlaNy5pL0.net
いい歳した中高年が掲示板で顔真っ赤にしながらレスバしてる姿想像すると何とも言えない気持ちになるな
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:42:24 mzI1To8O0.net
オイル漏れ君の独り相撲でレスバにもなってないけどねw