20/04/02 18:38:38.26 UFGunkDl0.net
dにすることにしました
320eは充電3時間かかる、エアコン込みで28kmまで走行可能、電気切れたらただの重いガソリン車
ah3も同様です…。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:05:29 eRjAWzNE0.net
恐れ入ります 教えてください ブレーキパッド交換するとき必ずセンサーも交換になりますか？未交換のままだと残量あっても警告灯点灯しますか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:50:53.36 Q0NYI8oG0.net
>>393
dはやめとけ。ただAH3は重くてもエンジンは335iだけどな。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:13:03.73 InwJhFbK0.net
330のPHEVはバッテリーだけで35km走れた
エアコンよりヒーターの方がバッテリー喰らう
AH3のハイブリシステムはウンコを通り越して下痢便罰ゲームレベルだが、BMWという見栄を張るためなら安いし良い車
dは郊外長距離だけなら良いが市街地メインはゴミ車
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:20:21.28 bGIox5rl0.net
ｄ乗りだけど、街乗りの出足の悪さは感じるね。
点検の代車で、218ｄに乗ったけど、こちらのほうが街乗りはキビキビ走った。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:23:59.41 WfZu9n8X0.net
eとahはコーナーもたつくなんてレビュー見るけど
dもストップアンドゴーでもたつくのか
もうどしたらいいか
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:28:30 h94WXP690.net
満足したいなら340乗れって事でしょ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:06:22 iF9E7NRS0.net
dはiとギア比変えてるせいか、低速もっさりでイマイチなんだよね
郊外メインならとっても良い選択だけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:18:49.83 FLwMRmx9q
ZC5 AH3乗りだが直6 3リッターの咆哮は今主流の2リッターには出せない厚みのあるサウンド。
個体差あるかもし�
409:轤ｪこれはこれで良い車だと思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:34:43.99 5DdAY1Zr0.net
常時スポーツモードで走るしかないな
俺はエコプロモードでも全然気にならないけど
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:25:15.00 huG37mKY0.net
YOUTUBE見るとAH3もdも良いコメントばかりですよね
AH3は清水和夫氏、dは水野和敏氏の動画
やっぱり試乗するしかないですかね、、、
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:37:42.82 WaeGW2Cb0.net
AH3はスポーツモードよりスポーツギアにした方が街乗りのギクシャクは少なかった気がする
シフトノブ倒すやつね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 23:19:24.96 qRUEOSNO0.net
2回目の車検通してきた。13万でお釣り返ってきた！@320i
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 00:05:48 X3+0hLJc0.net
>>404
エンジン切れなくなるじゃん
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 00:25:23.59 lT2r4RcL0.net
>>405
走行距離やどんなメンテしたのか？書いてないから、この2行だけじゃ安いか判断できんな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 01:05:34 qY3Espxv0.net
>>394
知らん
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 03:19:25.92 CShr7Pu20.net
ah3の燃費教えてください
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 04:45:13 9gQs9BzT0.net
悪いよ。3リッターターボのマイルドハイブリだし。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 05:22:09 Gw4ai7Nr0.net
>>409
コンフォートモード
街乗り10/L
高速16～/L
スポーツモード
街乗り7、8/L
高速？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 06:08:32 aH9+Vqwt0.net
>>394
削れていなければ交換しなくていい。自己責任で。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:05:16 Lu5j/Zkt0.net
>>409
普通の乗り方でトータルで8から9位。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:15:35 Lu5j/Zkt0.net
一応書いとくが、AH3は
エンジン→
エンジン本体は優秀だが、2015年式以前はモーター切り替え制御がクソレベルなので常にギクシャク。ストレスたまる。
→2015年式以降なら解決
足→
車重に合わないフニャ足と、恥ずかしい程の高い車高で走っていても全く楽しくない。もたつきもたつき。
→車高調入れて解決
ハイブリッドシステム→
制御がクソな上に燃費悪い。バッテリーイカれたら修理費100万以上。
→燃費は諦めろ。燃費ならdか330eにしとけ。過走行はバッテリー交換のリスクがあるから、3万キロ以下の低走行にしとけ。
AH3これから買うならこれを頭に入れておけ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:13:04.99 c/oiaf8l0.net
>>414
ちょっと過激な書き方だが書いてることは正しいな
ちな2013年AH3乗り
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 13:27:01.46 1fj/cjPB0.net
同意
テンプレに入れて良いレベル
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 13:42:24 l1ENjdZL0.net
>>414
リチウムイオン電池って満充電で放置するとよくないんじゃなかったっけ？
低走行すぎるのもどうかと思う
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 15:51:26 kYygMeZh0.net
>>417
AH3は、車利用してないときもハイブリッドバッテリーが少しずつ放電して減っていく仕様になってる。
そして空の状態で保存されるのも良くないので、長期間利用されないときは、一定のレベルまで減ると遮断されてスリープモードに入る。
さすがにその辺りの設計はされてるで。ディーラー中古車なら、一定期間ごとに充電もされてるだろう。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 16:34:12 l1ENjdZL0.net
>>418
それ本当なの？
自己放電するEVは聞いたことなけどHVは自己放電するシステム付いてるって事？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 16:41:47 c/oiaf8l0.net
リチウムイオン電池は低充電で充電レベルを変化させないのが一番劣化しない方法
一番劣化するのは熱による劣化
特に充電レベルが激しく上下したり充電しながら使う状況が過酷になる
なのでそのへんを踏まえて一番長持ちさせる方法は、使用時は強制充電が終わる充電率30%前後で使用し、家に帰ったときは満充電ではなくこれも30%程度で停車させる、そして完全放電にならないよう定期的に車に乗る
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 17:49:19 QAjdXA5A0.net
そこまで気を遣って車に乗るのも何だかな～
俺は普通のエンジン車が良いな～その内無くなるんだろうけど…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 18:03:36.55 OjpHdS9l0.net
>>373
スレチだがw
オイル漏れは水平対抗の宿命でポルシェでも起きる
ＮＡ車で19万キロ近くまで乗ったけど発生一回
足まわりのセッティングは同一車種でもグレードによって違うし年次改良で変わってたこともあったような
たまに出る特別車は別物
車種によって前後のトルク配分は違っててリアに多めに振ってるのもある
まー、ここだとWRXSTI前提の話してそうだけど
詳しくはスバル系のスレでどうぞ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:03:55.00 Ifs3jKPt0.net
BPレガシィに乗ってた時、先代まではよくオイル漏れが起きたと聞いた
自分は11年16万キロ乗ったけどオイル漏れは一度もなかったなぁ
スバルに関しては20年近く前には克服してんじゃない？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 09:54:22 Y+/CRGDG0.net
>>422-423
親切にありがとう
スバル車の認識を改めます
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 09:59:42 taxE+ZFu0.net
>>421
403だが、俺は気を使ってるつもりは無いよ
普通のガソリン車を乗ってる時も同じくらいのレベルで乗ってた
サーキットも山もよく走ってたけど基本的に物を大切に扱って良いポテンシャルを持続させるのが好きなんだ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 10:10:15 gbMXZtEp0.net
これだけ先行きの見通しがつかないと、BMWに乗るのもこれが最後。
次は国産、それも維持費の安い中古の軽バンだな。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 21:57:21 Vh5+RP8r0.net
国産のコンパクト、はよくしらんけど国産Cセグなら随分良くなったから
BMから乗り換えてもイヤになるほどではないと思う。ただし面白味には欠けるけど
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:04:47 nUYYHPeX0.net
やっぱり後輪駆動が良い
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:45:33 S9IjnYFE0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
ES発売でGS潰したからIS後継話があったりなかったり？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 23:32:58 qoEAUU7c0.net
プレミアムレングス
なんて初めて聞いたけど、この距離感は前から気になってた。アウディはこれがやたら短いし、BMWは長い。
F30、真横から見たスタイルが一番カッコよく見える。乗り始めてもう5年になるけど、未だにカッコいいなーと思う。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 00:24:16 wcYWyvcX0.net
>>430
そうフロントオーバーハングが超短い所が最高
Mスポーツもいい、特にM3、M4の横顔はかっこよすぎてヤバい
これを超える横顔はない
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 09:48:44 V1FRR0O80.net
びーえむだぶりゅー えむ ぱわー や ろっぽんぎ の かろーら や
いーさんよん えむふぁいぶ いーさんまる えむすりー こどものころ めっちゃ
すきやった せだん の おてほん さんしりーず なにがなんでも ちょくろくや
かんがえ かえる ため へんなこと したら あかんやろ
げるまんだましい の とうそうしん ある びーえむだぶりゅー
えふわん さんせん こくじん どらいばー やったな
がんばりや
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:07:19 wlKNcCqt0.net
AH3はでかい電池を積んでいるので、readyでもエアコンが効く。
ただし運転席のドアを開けるとエンジンもreadyも切れるのでめちゃくちゃ不便。
中に人を残してエアコンかけたままにすることができない。後ろでカーセする時は運転席から、後席にうつっている。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 15:17:26 RY/QgXhA0.net
>>433
お前エアプだろPレンジでアクセル踏んだらエンジンかかりっぱなしになってドア開けてもエンジン切れなくなるだろ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 15:30:35 wlKNcCqt0.net
>>434
長時間エンジンかけっぱなしでいいならな。
電池でエアコン使いたいならそれはできない。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 16:32:33.95 2fKmdZ1H0.net
みんなAH3好きだね
型落ちになった今、AH3なら手頃な値段で6気筒を手に入れられるのだが、電池関係が怖くて手を出しにくいってとこか
しかしホントに電池いかれて交換になった例ってあるの？
このスレではよく出るけど、報告ないような
あったらごめん
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:52:52.88 1S0MPGL/0.net
>>436
AH3だけじゃなくAH5､7を含めてほとんど無い、都内でも聞いたこと無い
とDの整備担当は言っていた。従って費用もよくわからないので100ﾏﾝが
一人歩きしてる。AHが嫌われてるのはフニャ脚､偽Mspoに頻繁にエンジン
ON-OFFになる制御。最終モデルにアダプティブMなら結構いけると思うけど
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:17:06.40 wlKNcCqt0.net
>>437
アダプティブ付きなんかないよ。LCIでディスコンの糞車。爆値引きの吊るしが底値の中古になってる。普段の足なので俺も壊れたら廃車にする。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:45:50 kx+VXXie0.net
AH3のテンプレ作ろうぜ！
叩き台
マイナーチェンジでディスコンとなった不人気モデル。
しかし長所と短所を併せ持つ、最近珍しいクセのある車。
エンジン
→エンジン本体は優秀。マジで速くて気持ちいい。BMW6気筒の名に恥じない。 2015年式以前はモーター切り替え制御が劣悪なので常にギクシャク。ストレスたまる。
→2015年式以降なら解決、または燃費無視してスポーツモードかスポーツギアに入れっぱなしすれば全く気にならない。
足回り
まさかのノーマルサス。車重に合わないフニャ足と、恥ずかしい程の高い車高で走っていても全く楽しくない。もたつきもたつき。
→車高調入れて解決。おすすめはKV。
ハイブリッドシステム
制御がスムースさを欠く上に燃費悪い。バッテリーイカれたら修理費100万以上。
→燃費は諦めろ。燃費ならdか330eをおすすめ。過走行はバッテリー交換のリスクがあるが、実際に交換に至った例は少ない。都市伝説？廃車まで愛する覚悟があればノー問題。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 07:12:10 ZjlS86Pg0.net
>>439
足周りはアダプティブならマシじゃなかったか？燃費は街乗り9～10km/hと具体的に数値いれた方が良いかと
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 07:45:23.00 C0Lw5gex0.net
>>439
文字多すぎて鬱陶しい。主観入りすぎ。
>>414 そのままで良い。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 09:53:42 GGFVeqZ10.net
AH3はクソ車。N55の良さをころしてた。
今はB58になってしまつまたが満足。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 11:37:33 9xAbdQGi0.net
たしかに手放しでいい車とは言えないがクソ車は言い過ぎだろう
何でそこまで蔑むんだろうか
3シリの時点で340でもパワー不足だし320でも重すぎる半端な車なのに
ファミリーカーとしても使えるこの半端な感じがいいんだけどね
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:01:20 2nsGmZU70.net
以前からAH3に恨みのある奴が一人いたな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:08:24 l8S1rqk10.net
>>433
AH3乗りだけどエンジン止まる時と止まらない時があるよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:11:23 l8S1rqk10.net
AH3安いんだから浮いた分で弄ればそこそこ遊べると思うよ。HVの制御も慣れ次第。確かにギクシャクすることがあるけどそれも含めてコントロールして楽しめるなら買いだと思うけどね。
ただ車重が重いのでそれをどう捉えるか。電池問題はプリウス見ればわかるでしょ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:08:11 BYQfJS020.net
BMJとしては、F30前期セダン335を入れずにAHを売りたかったのだろう
でも、Mspoがまさかのノーマルサスじゃ売れねぇわな、まだアダプティブなら
よかったが爆値引きの吊しにはほとんど無かった。
いくら日本人がハイブリ好きでもあれじゃ…6発欲しいユーザー嘗めすぎたね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:50:32 VYTzV9Rq0.net
>>446
�
457:ﾔ重も340iが1660kgでAH3が1740kgで人間一人分くらいしか変わらないぞ サーキット走るなら分かるが1500kg越えの重量級セダンでこの程度の差なら気にする程じゃ無いと思うが
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:54:43 l8S1rqk10.net
>>448
80キロの差って結構あると思うけどな。ガソリン満タン以上の差だからね。まぁレースするわけではないので気にする程でもないっちゃないけど
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 14:34:04 BXMvJxM+0.net
>>448
おいデブ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:05:12 yKYJVyTg0.net
>>446
同意
重さは、よく言われるけどカーブでノーズが重い感じはするね。軽快ではなくどっしり。
直進安定悪く乗り心地も悪く、はっきり言って買ってしばらく後悔した。しかし脱ランフラして車高調入れたら別の車になって感動した。
今なら安い分弄れると思う。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:00:25 DhKxwIfb0.net
車庫町って、お前ら調整してんの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:02:48 fVdSmluf0.net
そんな町住みたい
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:34:06 VYTzV9Rq0.net
昔は前後の車高のバランスやスプリングを何種類か交換してサーキットで楽しんでたがこの車でそこまでする元気が無い
若いなら簡単だからやってみれば良い
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:35:36 wQYuETYy0.net
グッドスピードに車検切れのAH3があったので見てきたけどアイドリング静かだったなあ
あれならエンジンずっと掛かり放しでいいと思った
そういう仕様にできますか？ コンピュータの書き換えとかできるといいなあ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 08:18:55.25 245LCDT/0.net
>>455
とりあえず
>>414
は読んだか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:12:03.59 OZHRz/T40.net
モデル消滅後もこれだけ相手にされる迷車、AH3
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 18:48:36 MmT3tH7I0.net
名神高速はAH1だな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:39:39.54 n1eAGSgK0.net
>>456
とてもありがたい情報
四国の店に低走行の2015年式のAH3が出てるので、ただ車検が12月との事だけど実際には何月登録かは定かでないので試乗するしかないかな
GWまであるかなあ四国は遠い～
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 05:45:58.46 l9XA4uW60.net
AH3はクソ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:41:54 FjRVNm9P0.net
なんで340じゃなくてAH3ばっかり話題に上がるんだ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:48:44 NTh79QJs0.net
340オーナーは少なく､中古AH3海苔が多いってこと
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:42:46 +gbNBi2d0.net
f30 320dのオイルとフィルターとブレーキパッド前後センサー交換で13万プラス消費税ですて修理工場から電話きた 全部純正部品使ってもらったけどディーラーより安いよね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 10:13:58 RkJo0jBZ0.net
>>463
ディーラーだと20万コースか。
町の整備工場だと純正OEMとかいう格安品使ってるパターンが大半だけど。
まあパッドくらいなら問題ない。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:11:54 9k2Yzzpb0.net
>>463
パッド前後、センサー交換で6.8万だったよ？ateの低ダストタイプ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:28:04 mtOrVz2/0.net
COVID-19以来セルフスタンドの給油ノズルなんて給油中は
駅の手すり握りしめてるようなものだ
これからは家庭で充電出来るEVが勝ち組
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 16:56:09 ztS/QUVG0.net
見た目好きで買いたいんですけど過去e90乗ってて8000円給油して450キロしか走らなくて絶望してたんで燃費の良さそうなdか318i候補してます
dはah3みたいな何年式以降のが良いみたいなのありますか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:00:20 FsBNqju60.net
過去だけど328�
478:�3年乗って 燃費トータル9km/hだった 都内8割、高速2割
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:10:42 YtUSd6a+0.net
訳あってg20 330i Mスポを1ヵ月お借りしたんだけど燃費めっちゃ良くて驚き
都内下道7割、首都高3割弱で13?/lでした、あれでカッコ良ければなぁ
F30 320dの燃費は使う環境では決して良くないからね、都内だと11?/l前後ですからガソリンの方がいいくらい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:02:34 FjRVNm9P0.net
>>467
8000円で450キロってめちゃくちゃ燃費よくね？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:38:08.20 tNAnBUyS0.net
ざっくりハイオクがリッター150円とすると約8.5km/lの計算になるから、
都会で6発なら及第点てとこかな.. まぁ少し前時代的だよね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:09:53.05 lrst7DS60.net
>>467
2016年式以降、Dエンジンが新しくなり 184PSから190PS、
トルクも380Nmから400Nmになった。燃費も向上
安全装備もオプションから標準に。
エンジンのガラガラ音も静かになった。
中古買うなら後期にしたほうがいいよ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:15:33.86 ztS/QUVG0.net
>>472
おー！ありがとうございます。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 08:34:50 0jMxrP1k0.net
最近 カップホルダーの所にシガーソケットがあるの初めて知った
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:31:48 J+MG6bIt0.net
>>463
オレのも7月に車検と同時にオイル交換とブレーキ系とかやるつもり ディーラーだから30は覚悟してる
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:46:52.99 gFU2ULEl0.net
>>475
どうしてわざわざDに出すの？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:44:59 MX1qEvjg0.net
どうしてわざわざD以外に出すの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:54:03.25 BR2jjEog0.net
みんな金持ちだな おれなんかオイルとブレーキくらいはDIYだわ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:30:16 BMqqRcRD0.net
ブレーキはどうせなら社外入れたいな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:10:54 WV3BCJba0.net
>>951
何でわざわざ社外ブレーキを選ぶの？純正ならメーカーが嫌というほど試験してるだろうに、社外なんてその車種で実際に試験してるかどうかも怪しいじゃん。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:02:53 xKZe4fam0.net
>>480
社外品の方が俺の求める性能が高いから
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:39:50 5qKabT1I0.net
低ダスト？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:09:39.09 G6CVWz+1L
AH3の良い所
⇒深ドラして住宅地の駐車場に戻ってきたとき、モーターのみで静かに帰ってくることができる
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:00:14.20 vALl6EiI0.net
G型が販売不振でF型の中古が出回らなくなるかな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:13:23 N58gUrOy0.net
煽りレスでアンカー間違いとか見てる方が恥ずかしくなる
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:01:57 Vx6CvJsE0.net
おいちゃんと答えろよ>>951！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:21:59.00 BMqqRcRD0.net
特殊な車種でもない普通のFRの車だし社外ブレーキのメーカーでもいいかなって思う、変化も楽しめるし。
まぁ個人の考えなんで流して
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:56:27 e21pfu7k0.net
最近、正夢になるような当たる夢がいくつかある。
今朝の夢はブレーキ効かずにノーブレーキで壁に突っ込んだ100?/hくらいで。ショックで吐き気で目が覚めた。
ちょうどブレーキオイル交換時期らしき表示がメーターパネル内に表示されてる。
ディーラー車検から帰ってきたばかりなので問い合わせたら先月時にはコンピューターが
判断しなかったものがたまたま出てきたらしい。近々交換に行く予定�
499:B9000円だとか。 自分はビビりなので正規ディーラー整備士はBMWの整備を専門にしてるという事で信頼感を持っています。 街の整備工場の整備士さんももちろん責任持って整備されてる事はわかるんだけど ブレーキ関連は最重要だし、ディーラーで一元管理してもらってた方が何かと安心な感じを持っています。 純正だってブレンボ製のMスポーツブレーキもあるし更にローター径大き目なブレンボMパフォブレーキキットだってある。 本当は車の構造を熟知し自分で交換できるような人からみたら自分の慎重な考えは一笑に付すんだろうけど。自分、全くの機械音痴なので。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 09:47:52 9466qTVp0.net
>>488
なにこれコピペ？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:11:34 gflMjaZf0.net
>>480
ホイール真っ黒になるじゃん
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:18:04.26 oS/dKd9C0.net
27年式F30 ナビの更新て今まで一回もやってないけどデーラーでしかできないのかな 五万ぐらい取られるの？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:21:53 ImfyZHFa0.net
64GのUSBメモリを買う
ホムペにいって金を払う
ダウンロードする
車に刺してインスコする
糞長い時間だったら終了
詳しくはググってどうぞ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:37:18 jGrmPV9+0.net
車に積んでた荷物たまたま全部降ろしたらその日貰い事故って車ぺしゃんこ
なにがあるかわからないね
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:02:00 rBv2pbdp0.net
>>491
28,000円ぐらいと言われた気がする。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:43:43.96 jgKk7O+r0.net
某オフミなら…地図更新が♪
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:03:14.67 +7ZnzHlm0.net
なんで3シリーズって、みんな営業車みたいな白に乗ってるん？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:43:28.29 JfQLa9yk0.net
マジレスならぬテキトーレスしとくと
白黒以外はオプション
メーカー関係なく白買うのが一定数
ノルマ達成のためディーラーが安いので登録
上記理由もあり中古に出るのが白黒が多い
こんなとこかと
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:02:41.99 ryFb5W5o0.net
ブラックサファイアはオプションだろ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:49:53 +7ZnzHlm0.net
>>497
ありがと
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 04:54:28 23p1+nq40.net
Mスポのシートって助手席受け悪いん？
隣に女の子乗せたいのでラグジュかで迷ってます
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 07:31:10 6c4xAda10.net
輸入車の場合、ディーラーが見込み発注で白と黒ばかり
在庫するからでしょ。
多くの人は国内在庫から希望の車を選ので、
必然的に白黒を買う事になると。
3シリは青とか赤の国内在庫が多い方だと思うけどね。
希望のボディカラー、オプションで本国オーダー
半年待ち値引きなしは余裕がある人じゃないと厳しい
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:28:05 0wjnSbcG0.net
BMの白はソリッドカラーなのになんか高級感あるよね
他社の白とはなんか違う印象 まだ買ってないけど昔からそう思ってた
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:32:49 em/9Nx/X0.net
>>491 3月の車検時にMAP更新したよ。工賃込みで27,500円でしたよ。F31
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:34:36 FMzO7mYG0.net
>>500
シートもそうだが、足固めで乗り心地悪いからな。
そりゃ人乗せるならラグジュアリーの方が喜ばれるだろ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:53:56 5XkjUlgD0.net
アルピンホワイト、好きな白だわ。綺麗にしてたらホント綺麗。
日本人なんて車の色は大体
517:モノクロかシルバーの主張しない色選ぶ人が大多数よ。 老人、営業車しかり
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:45:20 g96gdcLn0.net
>>500
動機が不純だ。
Mスポはセミバケットなので、乗り降りしにくくて受けは悪い。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:25:23 jWaRapfW0.net
>>492
ナビの世代によるのかな
64GBだと足りない時あるぞ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:36:00 fTViPozE0.net
>>500
bmwは乗り心地はあんまり良くないような気がする。
ラグジュアリーは乗った事ないから分からんけど。
レクサスのSUVはハンドルめっちゃ軽くてフニャフニャだけど乗り心地は良かった。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:43:05.07 RYsabZDU0.net
乗り心地気にして飛ばしたないならアルピナ買えば
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:54:58.17 N2HMd02a0.net
そおかあ？
Mスポ脚乗り心地いいけどな。
個人的にはもっと硬い方が好き。
内装は地味だからベンツとかアウディみたいな分かりやすい高級っぽさはないね。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:04:57 4coQicdx0.net
ディーラーアップデートのナビデーターは調整が必要なので個人で出来ませんみたいな文章みたい事あるけど
価格のほかに DL USBアップデートと何が違うんだろう？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:32:56 YK60McMe0.net
Mスポーツ５年乗ってるけど、ヘタッてきてまあ何となく、一般的に言われる「乗り心地良くなった」感になった気がする。
あと、タイヤをPS4にしたのもあるか。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:23:31 PUHEHL5A0.net
>>432
グリ森の犯人？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:41:00.89 C5F9l49t0.net
>>492
64じゃ足りない時もあるぞ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:30:58 aMiorsku0.net
乗り心地って運転手と助手席後席で印象変わるから
助手席メインなら試乗で助手席座ったら
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 21:03:20 BKZq6pbE0.net
>>492
MAPデータ70GBぐらいのサイズあるから128GB必要
LCIだけど
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 08:56:09 2403d0ml0.net
NBTevo以降は64じゃ足りないね
NBT以降は自分でできるからディーラーでやる意味ないね
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 17:26:19 c7PMBc/f0.net
YouTubeでドイツの人が
318、320、330、340、M3で、
加速＆最高速チャレンジをアウトバーンでやってる。
318の加速はさすがに辛い。
320と330って150km/h以上の加速が全然違うね。
340に至ってはリアルスポーツカー。M3とあんまり変わらない。
M3はサーキットで速いんだろう。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:40:58 xs44oTZe0.net
340って1.6トンで300馬力ちょっとしかないんでしょ？
ブーストアップして400馬力にしてやっとサーキットで遅いグループと走れるくらいじゃね
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:20:55 G0jKXlVg0.net
387馬力
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:32:26.42 MHI0s6ZS0.net
サーキット行く人のが多いの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:58:02 jlBieioj0.net
3シリでサーキットなんてほとんどいない、ゲームのノリでイキってるだけ。
実際素人じゃ軽自動車乗りこなす事すら難しい。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:59:56.37 tHXxx4s90.net
俺は200馬力程度の車だったがサーキット走ってたよ
小さめのサーキットだったからか実際BMWは見たこと無いわ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:42:55 rb6DfY230.net
国産ばっかで外車自体珍しいでしょ
ただでさえ参加費だオイルだタイヤだって金かかるのに故障すれば外車は高いしね
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:32:55 jpUt3LNQ0.net
F30の6MTの評価ってどんな感じですか
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:50:13 /i+dKy/D0.net
シフトフィーリングがよくない
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 06:08:26 8kE4HXLI0.net
後期は改善されてるのかな？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 09:21:14 XQN06lH90.net
フィールはぐにゃぐにゃって言う人はいるね。
オレはあんまりカチカチしてるのはスイッチみたいで好みじゃないのでこれぐらいが好き。
それよりもレスポンスがもっさりなのが不満点。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 11:46:40 BTM2dflX0.net
>>528
レスポンスもっさり同意
以前それ言ったらなぜか叩かれたけど
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:04:13 zfzxyOtM0.net
MTのレスポンスがもっさりってどういう状態？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:58:23 XQN06lH90.net
>>530
クラッチ切ってからの回転落ちが遅い、ニュートラルで空走中からの再加速の時にアクセル踏んでも反応が遅いとか。
おかげでスパスパって感じじゃなくてノンビリ一呼吸しながらギアチェンジしていく感じ。
多分フライホイールが重いんじゃないかな。
乗ったことないけどATならトルコン制御でフォロー出来てるんだろうなって思っている。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:36:37 fGqdh8Di0.net
たしかに回転落ちが遅い。
前に乗っていたCL7は回転落ちがちょうどいい具合でつながりが良かっただけに
とても気になる。
常にではないけど、再加速のときに一瞬タイムラグがあるのも気になる
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:44:37 ag2ITLUi0.net
確かに、アクセルの反応はATの方がいいよな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:59:53 /i+dKy/D0.net
回転落ち遅いMT乗ってたことあるけど、
もっさりすぎて耐えれず乗り換えたわ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 13:21:50.21 y66Fr0cd0.net
AH3の中古で｢H電池交換済｣というのが岡崎市で出てるけど
どういう経過でそうなったのか知りたいもんだね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 14:47:49 3+H1YRzf0.net
>>535
聞いてみたら？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 15:39:01 +qwR+gg10.net
AH3のハイブリッドバッテリー交換事例は結構あるよ。部品は新品だと100万以上だが、リビルド品で60～80万くらい。プラス工賃だから、リビルドでも100近くはいくね。
ただ、高額なので修理をあきらめて乗り換えするも多い。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 18:50:40 nT+A82J90.net
AH3、電池交換なら乗り換え一択だろうな
それよりあの電池、リビルト品なんてあるんだ、ho
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 19:27:39 W7Pf3D7u0.net
F30のMT、評判悪いな
個人的には好きだったが
というか、320iと8ATは相性が悪い
個人的には320iのATの方が乗っていてストレス感じる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:40:26 eFijtOtt0.net
今日ディーラー行ったら、すごく混んでるってさ。
え？混んでんのかよ！！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:22:31 YuggBAZl0.net
コロナ対策で車買う人もいるんじゃないかな
シェアリングだと危なそうだもんね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:49:49 SuGhGRsF0.net
生産の大幅縮小で買いたくても買えなくなりそうだからね。どうしても車必要な人は今のうちに駆け込むしかないかも
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:44:18.44 hcS58/ZF0.net
こんな先行きが見えないときに車買うか
って思われないかな？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:28:21.78 eFijtOtt0.net
むしろ、先が見えないのに車買える程余裕あるんだ、と思うだろ。
逆に庶民的な見かけから、あー将来性の無いただの馬鹿か？
みたいな？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 23:07:06.31 M1WKQwVk0.net
任天堂がSwitchとかを絞って販売してる感じに似てるのかな
不人気とか言われてる現行型でも手に入らなくなると欲しくなる国民性というか
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 09:53:46.40 WGMqn0GFg
ドライブパフォーマンスコントロールがSportの時でもアイドリングストップを使えるようにはできないよね？
ちなLCIモデル
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 23:55:39 Q
560:nFNF6RH0.net
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:09:50 Li9g0Cml0.net
13の320iだけど、しない。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:16:00 dvhLNT8C0.net
同じく2013年だけど320d Mスポできしみ音はしないなぁ
ちな5万5千キロ総走行
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:16:40 T/hXVX2m0.net
>>547
国産コンパクト乗ったことないけど大なり小なりきしみ音はあるもんじゃないの？
俺そんな細かいこと気にしない人なので全然気にならない人だけど
気になるならディーラーで見てもらうかドア蹴っ飛ばして治してください
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:27:12 rjIyGW+90.net
2014,F31,320d,60000kmだけど
ドアロックのピンのカタカタ音と、降車するときに「ヒンッ！」ってバネ系？の音がする。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:28:10 lVOyZLaO0.net
軋み音はしないがドアロックのポッチがカタカタいってるわ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 01:27:42 RA9kCV0q0.net
2014 F30 320i 60000km
ドアの軋み音とか今まで全くない
多分この手のマイナートラブルはDに相談したところで「工業製品なんで個体差もありますからねぇ」で一蹴されると思われるが
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 02:43:24 P1tByr+F0.net
１０万k近い320dだがキシミはないな、ノーシグナルがちょくちょくなるわ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 07:29:05.09 TsqR/rBAl
>>544
先の見えないローン組んで買っている君が言うわけ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 09:51:35 JJBSvwk+0.net
ノーシグナル…完全に逝かれると結構修理費かかる
ま、走行自体に問題ないが
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 11:07:49 jAQ5X7450.net
>>551
ドアロックのピンはのカタカタとは違う音でミシミシのきしみ音です。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:33:11 XX5fggMg0.net
前期の320iで認定中古の7万キロと保証3カ月の3万キロはどちらがいいかな？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:36:28 caT8uUTO0.net
>>557
俺もビビりする。my2013
ドアポケットにおいてるメガネケースがビビってることもあるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:50:57 dvhLNT8C0.net
現行アルファのジュリアが欲しいけど故障がデフォらしくて手が出せない
ドイツ勢が国産より故障率落としている中、イタリア車はいまだに故障デフォとは残念
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:09:12 2KrgpFAZ0.net
以前147、147GT−A2台乗ったけど致命手的な故障は無かったぞ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:26:24 dvhLNT8C0.net
そうなんですか？
多くのオーナーの声を聞くと不安になってきますが541さんのケースも普通にあるのかな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 14:24:41 2fqPUSwz0.net
156/159を新車購入して乗ってたけど
156はエアコンからの車内への水漏れと窓落ちと定期的なセンサー異常
特にエアバッグセンサー異常は対策しても再発するので最後は放置した
159でもセンサー異常は定期的だったけど他はソレノイドバルブ交換ぐらい
ジュリアがどの程度か分からないが、車の品質以上にメーカーやディーラー対応が独メーカーと比べてイマイチなので、そっちの方が気になるかもね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 15:12:12 dvhLNT8C0.net
ありがとうございます、参考になります
現行ジュリアはトルコン8ATになったとかでその点は故障減っているような声を聞きます
仰る通り、イタリア本国からディーラーにさえ入って来ない情報があるようでDも困惑しているような感じも
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:01:32.25 ymcNI8l80.net
アルファはネットとか見る限り販売網がガタガタほいね
ミッション故障はセレスピードかと
どの部分か知らないけど、ジュリアの電装系はDENSOだから、関連アセンブリならトヨタ並みの故障かも
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:07:47 dvhLNT8C0.net
それです、セレスピードとかいうのですよね
アルファは走行中のエンジン音やクイックなハンドリング、目をひくスタイルなど魅力ありますよね
その魅力はBMWにも言えるわけですがG20はどうもスタイリングがいまいちで。。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:19:46.76 TnPZauCo0.net
きしみはコーティングの副作用だよ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:35:45 2KrgpFAZ0.net
ジュリアのインテリアはイタ車らしく無くなっちゃたのが残念
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 17:39:34 2fqPUSwz0.net
ちなみに2台ともMTでした
確かにジュリアは良くも悪くもドイツ車っぽくなっちゃったね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:09:22 AST4TqB90.net
>>560
イタフラ乗りはエンジンとミッションがブローしない限りは故障とは言わない
電装系エラーで何回かエンジン切って掛け直したらエラーが消える場合も問題なしと捉える
それぐらいの気概がないと乗れない
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:35:26 Li9g0Cml0.net
今のジュリアはGMのシャーシだし大丈夫でしょ。
さすがに75/155/156の時代とは違うって言わせないと、現代の自動車メーカーとしてやってけない。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:52:26 dvhLNT8C0.net
>>570
通の車というか男の車と言うか、恐れ入りました
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:54:51.47 HOf8LOz+0.net
>>547
16年式だけど軋み音は全く効果無いな。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:58:42.52 wF2lLFbc0.net
俺もジュリア気になってる
初期モデルではなくマイチェン後の改良が進んだ年式を買うべし
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:00:35.93 HOf8LOz+0.net
>>560
古い話だが155新車購入して故障し続けたね。
ディーラーに修理出しても直らなかったりで手ばなした。
イタ車繋がりで、マセラティGTをツレが買ったが即故障したので半年も乗らずにM４に買い換えてた。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:05:38 YcH97sbA0.net
M4は半年持ちました
んだよね？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:45:04 rOM24lVm0.net
BMなんて普通に法定点検だしとけば10年は乗れる
愛着あって金を惜しまなければまだまだ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:53:08.83 /rQUxTEm0.net
ワーゲン乗りとイタ車乗りにBMは色々高いと言われる
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:58:16 y59UUwUs0.net
147に10年くらい乗ってたけど、故障らしい故障は窓落ちくらいだったな。
MTなのでセレのトラブルもないし。
あれは良い車だった。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:15:57.71 HOf8LOz+0.net
>>576
三年目でまだ乗ってる。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:57:23.10 uRPEd9Hq0.net
内装の軋み音はBMWでは昔からよくあることと、聞いたことがある。特に革シート。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 23:57:41.10 gnfEpHPd0.net
軋み音は気にしないけどウーハーの低音でドアポケットがビビり音なってるのが気になるなあ
低音調整して抑えられたけどたまに低音の相性悪い曲だとすぐブーブーってビビる
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 01:10:22.36 WillVL7p0.net
318iの中古がたくさん出てるけどやめとくべき？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 05:33:40.60 z/elOE9Yv
>>583
1500ccの318iなら辞めておけ
付いてない装備が多すぎて嫌気がさす
乗ってて恥ずかしくなるから
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 05:55:08 TtAasQ6O0.net
なぜ318がたくさん出てるか？
すぐ手放したか売れ残りを大量放出､察してください
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 07:27:39 BkNEIYuy0.net
試乗したことあるけどこれで十�
600:ｪとも思ったよ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 07:43:40 HlD3D7R/0.net
セーフティパッケージが付いてるやつなら、318iはお買い得と思う。
ACCやコネクティッドドライブが付いているのといないのじゃまるで別の車だがら。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 10:41:43 L256sv/G0.net
>>583
2年前に318iのスポーツ ツーリングを1年落ち、走行4000kmで買った。乗り出し270万。
下道を走るくらいなら十分だが、絶対320iや320d買った方がいいと思う。
2年前より今は320i、320dも安くなってると思うし。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:05:11.89 xK4li1B80.net
山道と高速追い越しは回さないときついかもね
ウーハーいらんのでツィーター標準がよかった
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:40:49 PdkcAe+t0.net
>>583
たしか318iにはレーダークルーズ付かないから、
バイパス・高速よく走るなら止めておいた方が良いよ。
エンジン性能自体は1.5ターボでも問題ないと思うけど。
いまなら装備充実の320iでも安くなってるしね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:57:07 FVqP+98k0.net
F30はスタイル抜群だから街ｏｎｌｙなら318iでもいいかも。
ただ、MスポでもスポーツATじゃなかったかな？パドルシフトも無かった気がする。
ちょっとしたアクセルonでも刺激が欲しいなら330i（328i）か320dがいいかもね。
330i or 328iは探すのに苦労すると思うけど苦労した分だけの歓びがある。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 14:15:34 WillVL7p0.net
ありがとうございます
街中でしか走らないので318iも候補に入れたいと思います
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 19:21:40.37 1/KETcTE0.net
>>591
330iは乗ったことないが、320iはパンチの欠片もないぞ
パワーはさほどないし、車体がしっかりしているから余計にそう感じる
608:567
20/04/23 21:10:10 pUfnyFNB0.net
>>592
やっぱ上位のスペックのやつにしといたら良かった...
ってならないようにね。俺はそうなった。
320乗ったら乗ったで6発の方欲しくなるかもしれんけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:30:15.70 HuiAJO450.net
BMWの今のシャーシどうなってるの？
ベンツは弄らずにAMGにしてたはずだけど
BMWは手を加えてMにしてたと思うが
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:32:06.90 eoi7U/F10.net
6発乗ったら今更2リッターなんて、普通の車にしか思えないよ。
よろこびどころか、駆け抜けられないもどかしさ、です。
まあ普通の車でいいんだって人には関係ないけどさ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:36:48.90 2HsAYh7K0.net
バカボンは1か
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:39:09 fD1WFr1k0.net
6発を上げてるところ悪いけどそこまで期待しない方がいいぞ
下からトルクはあるが300馬力そこそこしかないし車重もあるからそこまで軽快じゃない
普通の車として乗るなら快適だけどね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:27:15 4vRnREyt0.net
ここで6気筒ドヤァしても上にはM3があるわけだしマウントなんて無意味でしょ
各自乗る目的が違うしBMW自体が今や4気筒どころか3気筒だって出してるんだから
仲良くマターリ行きましょうや
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 03:50:15 jXD23c2r0.net
マウントも何も事実じゃん。
嫉妬乙
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:05:28 x3g2vzau0.net
まー6でも4でもいいでしょ
同じ6ならVのクアドリのが回りそうだし
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:33:15.25 x3g2vzau0.net
しょうもないツッコミ入りそうだから
Vだから回るとか言ってなくてフェラーリのV8ぶった切ったやつだからという意味
個人的にドライブに行くぜの場合ハンドル右に左にな道が多いのでGRヤリスのが楽しめそうだけどね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 09:36:23.39 30KSif02T
>>592
618:街中なら余計やめとけ田舎のBMW知らない奴ならおっBMWか～と見るけど街だと、なんだこれ、318じゃんと言われてしまうぞ教習車かよと突っ込む奴もいるし・・・窓は電動だった？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 10:28:45 hQTsSb5N0.net
M3とクアドリフォリオだったら迷うよね。どっちも乗ったことないけどさ。クアドリ格好いいなぁ。
クアドリはロペライオチャンネルで川久保さんと店長が終始つまらなそうにテンション低めな感じだったのが印象的（口では高評価）。
F30（M3）とジュリア（四つ葉）は何となく似ている。欧州臭というかスポーツ感も。G20からはそれが漂ってこない。乗れば凄いんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 18:12:33 Z5eOpgwt0.net
>>602
GRヤリスは確かに楽しそう。
>>604
F80な。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:17:48 avgJ7coQ0.net
320じゃコロナ振り切れなさそうだしもう少し速いの買おうかな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:56:16 gnjCEGTl0.net
コロナよりは速いだろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 21:02:48.77 aUrZZR7D0.net
おめぇ、コロナさんディスってんじゃねぇぞ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 23:20:44 LRlsZM0i0.net
この車最高だな。次欲しい車ないから乗り潰すよ。新型全然魅力感じない
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 07:47:06 tNoKt/UD0.net
確かに、G20はデザインがちょっとね
ちょっと冒険で次期4に賭けてみるか
他メーカーも考えていいかと思う
ジャガーXE、アルファジュリア、コラムシフトが許せれば次期Cクラス
これらを考える事すら必要ないくらいF30最高ってのは同意だけど
インテリアや機能が一世代古いってのは感じるよね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 08:46:31 64QDYk190.net
G20のブルーとレクサスGSのブルー、後方からエンブレムが認識できない距離で見たら瞬時に判別できない
フロントは不細工なグリルがすべてを台無しにしているし
内装はめちゃくちゃよくなっているんだけどねえ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:10:05 tNoKt/UD0.net
>>611
その通りですね、リアはすっかり日本車です
フロントグリルは左右のヘッドライトを結んだ線より上にはみ出すと
顔全体が上を向いた感じなり車高を高く感じさせます
バンパーダクトの処理も酷い上にあのフォグ形状ですからね、サメの口みたい
F30の顔全体は下を向いた感じにまとまっているので車高が低めに感じる視覚効果があります
628:567
20/04/25 09:11:11 9YhIbyQO0.net
レクサスはデザインがイマイチなの多いな。
IS は特に受け付けない。ハコフグみたい。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:42:32 xVp93W020.net
内装もMスポのレザーなら全然いいと思う。
G20のメーターよりアナログメーターの方が好きなのもあるし
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 18:20:27 64QDYk190.net
F30の内装は、デザインはいいんだけど質感が残念なんだよね
俺はレザーダッシュボードとピアノブラックパネルにしたから大分よくなったけど、
シフト周りは無塗装樹脂だらけ
しかたがないから後から塗装してもらった
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:55:47 QeV+OIu40.net
デッドニングやってる方いますか?
３２０ｄで室内の静音目的なんですが、ドアよりもホイールハウスの方が先かな?
19インチ、スポーツタイヤだからかロードノイズが結構気になる…
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 10:12:27.41 iIyVgHWE0.net
タイヤ変える方が早い
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 12:45:45 0MqTqlzb0.net
>>567
きしみは内装に塗った艶出し剤がよくないと
ディーラーので言われました
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 02:11:48 szOGvVO20.net
カッコいいから中古で130万程の買いたいなーと思っているけど
2012年程の8年落ちを購入後8年程乗りたいってのは貧乏親父には茨の道でしょうか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 06:16:50 J0CWvZSu0.net
>>619
8年落ちで長く乗る⁉E型あたりに比べて故障は減ったけど
でかいトラブルに当たるとメンテ代は高額
輸入車の気持ちよさはしっかりとしたメンテあっての物
トラブル抱え我慢で乗るなら意味ない…
その条件だとギャンブルだな～イバラの道だよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:11:56 faHvOHA70.net
>>619
１ヶ所壊れると、国産車の3倍は修理費かかる。26年も乗るつもりなら、何度も来るから覚悟しとけ。
日本車は大きなメンテしなくても、15年15万キロはいける。でもそこまで乗るとボディくたくたになる。
ドイツ車は、10万キロ10年くらいで大メンテをしないといけない。しかし、そこでドンと金かけると、新車に近いのり心地に戻る。そんな感じ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:12:28 faHvOHA70.net
>>621
間違いで26年→16年
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:32:26 +Od6pJ+q0.net
ちなみにメンテ費用の参考に、安い所でエンジンオイル交換で1万5000円、ATF交換で6万程度だったよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:51:44 IE5KG2L60.net
>>619
F30がデビューしてから今年で８年だから
ここから８年はまだ誰も知らない未知の世界。
ただ、BMWは長く乗る人を
大事にするメーカーではないですよ。
わざとかよ？と思うくらいに
あちこち壊れやすい。
５年過ぎると、いつも車の故障のことが
頭の片隅から離れない。
あんまり頑丈に作ると、
乗り換えてもらえないからね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 09:57:17 IE5KG2L60.net
型落ち中古を他店で買って、
ディーラーに持ち込むと、露骨に嫌がられます。
入庫拒否も当たり前ですよ。
型落ちの修理を受け入れていたら、
サービス工場がいくらあっても足りません。
また、型落ち中古のＢＭWに乗っている人は、
ほぼほぼクレーマー体質です。
ディーラーで怒鳴っている人は
だいたいが型落ち中古オーナーです。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:49:19 /UjCwRDz0.net
>>621
自分も同じ考えです。BMWに限らずドイツ車の車造りは頑丈でパーツ交換で20年以上も余裕だとか。
しかしその経年劣化交換パーツが高くて維持できなくなるので買い替えする人が多数という感じでしょうかね。
>>624-625
あちこち壊れやすかった時代もありますが今は壊れなくなりましたよね。
自分は新車購入時に2箇所正規ディーラーで交渉しましたが最終的に購入した営業さんから
他店で購入した場合、整備はうちでもやりますけど代車は当店購入者が優先になりますって言われました。
ジャパンのコンプライアンスは行き届いているんですかね？代車は含まれないのかな？
ただ、かなり古い車に対しても一生懸命に整備はしますし、おそらく中古車に対しても整備はぬかりない模様です。（当然ですよね）
普通は他店購入者でも中古購入者でも大事なお客様として取り込み、次はうちで新車を！って考えでしょうから。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:07:18.26 VZdHlEl40.net
最近の車は電子部品増えてるから前より金かかる気が
丸々交換なDより町工場のが良いかも
樹脂パーツが日本の気候に合ってなさすぎ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:34:02 2JcsXfLR0.net
この車はジャッキアップポイントで持ち上げたあとどこにウマかけたら良いの？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:52:27 W02hCF1M0.net
アイドリングストップってDPCをSportにすると使えなくなるの？
教えてエロい人
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:13:45.03 RQrzDlqF0.net
>>629
そうだね。 スポーツモードにするとアイドルストップしなくなる。
エロくないけど教えてあげた
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:21:04.55 o6Jv0j7J0.net
>>627
同感だな
ドイツ車は高温多湿と市街地走行が苦手
逆に冷涼かつ高速長距離はオンステージ
正直メンテに金は掛かるが整備が良いと運転は楽しい
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 00:14:12 0849Y7yo0.net
メンテ代ってそんなかかるもの？？
田舎だから年17000kmくらいは走るから消耗品の交換も早そう。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 00:18:26 wutLS6CH0.net
>>630
ありがとう！どえりゃー方
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 01:23:10 rvdPmv9u0.net
飛び石でフロントガラスが割れて交換すると30万円ほどかかるらしい。
ガラスに張り付いている雨滴センサーやETCユニットまで一体交換になるそうだ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 08:46:35 T4OqlfRT0.net
>>632
軽自動車がいいよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 08:55:52 4Vlvuqvl0.net
>>635
おもんな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 09:37:41.36 cr14YP2C0.net
(この程度の出費も覚悟出来ないならこの車は乗れないから身の丈にあった)軽がいいよって事だろう
面白い面白くないの話じゃなくて的確なアドバイスだと思うが
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 09:50:18 dcdmizEe0.net
>>637
そんな身の丈考えるような高級車でもないだろ。
そこら中で走ってるし、クラウンとなんら変わらないと思うけど。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:07:09 NUTsCvi20.net
>>634
町工場で交換してもらった。
純正じゃないけど、断熱合わせガラスにしたから、
夏場のダッシュボード灼けは防げそうかな。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:18:29 cr14YP2C0.net
あなたが高級車じゃないと思っていても>>632はそう思わないからこその発言だと分からないの？
維持費のことを気にしてるからスレのみんなは壊れた時は高いよと言っている
スレの流れで多分>>619の人と同じ人かなと思ってるんだけど違うのかな？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:42:50 cr14YP2C0.net
とは言え維持費最優先で他に削る生活費が無いなら仕方がないけど
もし車に充てられる金額があるのであれば個人的には思い切って乗るのもありかなとは思う
乗らずに後悔するなら乗って後悔するほうが個人的にはいいと思うし
壊れて修理費出せないなら手放せばいいだけだし壊れなかったらラッキーって感じで
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:48:06 RZK2SBym0.net
この騒ぎで値崩れするんじゃないかと
320dとか高年式が150万切ったりしそう
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:49:27 Quv61q8e0.net
まあ保証付きの高いのは買えないけど
値落ちした安い殆ど現状販売の車が気になるのは
当たり前かと。
とりあえず輸入車扱って整備工場完備の店で
一カ月保証を買えば良い。
少なくとも修理代30万は覚悟すること。
無ければラッキー。それだけ。
個人売買とか売るだけ店舗はあとで修理工場を
探すのが面倒。ディーラーは高いし車両を
買ってない客は対応がそれなりだかまあ当たり前。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:33:10 4P+uaF3U0.net
>>639
自分もIRカットにしたいけど互換しか無理なんですかね
ガラス屋で純正頼めないかと思ってます
Dだと拒否らしいけど
今時軽でもIRカットに出来るのに
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:45:56 sw3/Lwqo0.net
赤外線カットじゃないから夏はえらい事になりますよね
今の4月でさえも既に車内は蒸されます
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 12:39:31.28 sw3/Lwqo0.net
それと自分、今までETCカード夏でも入れっぱなしにしてたけど
良くないみたいですね。熱でチップが変性して通信出来なくなる事もあるとか。
基本、盗難考慮で降車したら毎回抜くのがベストなようだけど特に夏場は抜いておいた方がいいですね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 15:04:48 X6liea120.net
>>646
盗難防止はわかるが真夏でも半導体の耐熱温度以上になるかな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:17:48 sw3/Lwqo0.net
>>647
夏の腫れた日なんですけど1時間くらい乗ってカード取りだしたらアツってくらいになってました。
それくらいだと問題ないですかね？
一度、料金所でバーが開かない時があってAピラーにぶち当たりました。スポンジで出来ているので無傷でしたが
当然、ETC明細には載らず、首都高公団に連絡して後日納めましたけど、それ以来怖くて。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 17:47:33 NeWbK5Qu0.net
開かなくてぶつかるって…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:01:57.92 Pe41rlsm0.net
ETCの通信失敗するのはどの車でも稀にある話やぞ、失敗する確率も込みで実用化されてるんやで。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:38:42 sw3/Lwqo0.net
そうなんですね。無知ですみません。初めての経験だったのでてっきり熱でカードがやられたのかと。
今は別のETCカード差してますが耐熱性があるにしても抜く習慣を付けたいと思います。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 19:45:45 PPYvewC40.net
中古見に隣の県まで行こうとしたら
家族に止められた
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:26:40 Pe41rlsm0.net
当たり前だろ。馬鹿か
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:40:27 sV7xT3ZF0.net
ETCゲートが開かない不具合はリコール出てるから対象か調べた方がいいと思うよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:46:51 JL7p/Ld+0.net
>>652
マジかw
この時期に行こうとするとは勇者だな
頼むからBMWは買わないでくれ
同類に見られたら迷惑千万
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:55:52 P+6pr//H0.net
ゲート開かないはないけど２年連続でメニュー画面で確認できるETC利用履歴が見えなくなった
2度とも夏場になってカード変えたら治った
それ以来、夏場はカード外してる
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:56:55 P+6pr//H0.net
書き方悪かった
2度とも夏場に発生
カードを変えたら治った
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:00:53 sw3/Lwqo0.net
>>654
本当ですね。リコール出てたんだ。
ありがとうございます。後で調べてみます。
674:610
20/04/29 00:48:53 wSwp/Xit0.net
>>635
>>640
2年前にディーラー保障2年残りで買ったのよ。
3年目の車検は冬に通した。>>619の人は別人だよ。
みんなメンテ代高い高いっていうからどれくらいかかるのか気になって...
もしこれから車検の度に50万、60万とかかかるなら微妙だなと。
>>643
修理代が30万やそこらだと全然問題ないんだけどあまりに高額だとビビるなぁ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 01:02:56.66 WneVOt4I0.net
>>659
基本的な知識があってメンテや修理の内容をこちらから指示出来るならある程度費用を抑えれるよ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 08:32:49 2Jox8aMm0.net
まだ保証残ってるんだけど、ワイドトレッドスペーサーとかコーディングくらいなら故障した際にディーラーに難癖つけられないかな？
今のディーラーが評判と対応悪くて故障した際にワイトレやコーディングのせいにされたら困ると思って、なかなか踏み切れない。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 09:12:33 UhGriSu20.net
>>661
スペーサーくらいはいいだろうがコーディングはダメなとこも多い。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 10:29:32 Pyk0j6Et0.net
H&Rのダウンサスいれたいけど、保証が半年残っているから、踏み切れない。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:21:21 wmGayEXk0.net
スペーサーは外されて帰ってくる
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:16:32 0N4Bf5Y+0.net
>>663
半年ならいれてもよくね？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:51:56 2Jox8aMm0.net
>>662
あー、やはりそうですか。
保証切れるまで我慢します。
ありがとう。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:14:35 v1uHUBLz0.net
>>662
俺は買ってすぐコーディングしたけど何の問題もなかったぞ
車検非対応になるコーディングでなければ大丈夫
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:40:20 UhGriSu20.net
>>667
OKかNGかはディーラーによるからな。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 08:33:01 vTStzUrw0.net
>>661
うちのDはコーディング大丈夫だぞ。でもコーディング初期化される可能性についての了承書にサインさせられるw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 09:46:45 WdECkRa40.net
この話は定期的にグルグルするからテンプレ案件だな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 10:23:12 9wJXL6a/0.net
コーディングについてのテンプレは646さんの1行で済むね
うちのディーラーではプログラム上書きがあった場合のみ消されますよって言われる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:21:27 9aNZWNlg0.net
E36以来20年ぶりのBMWオーナーになりました。320dツーリングなんですが31に拘らずF30あるあるとか最近のBMW車あるあるなんか教えてもらえるとありがたいです。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:24:56 KGlXgOST0.net
車載工具でホイール用のレンチって付属してないの？
17年式のF31だけど、探してもない！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:51:53 TUz5it4v0.net
>>673
ランフラットだからないよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 13:41:16 aERmrJ2M0.net
>>672
ディーゼルツーリングだけと思うけど車体後部が煤で汚れる
晴れてると分からないけど雨降ると黒い筋がw
車速によって程度が違うかは不明
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:13:43.29 BXjCrU270.net
>>672
やっちゃったな。ガラガラお気の毒。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:20:24.85 9aNZWNlg0.net
>>675
白なんだな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:58:20 0wkDWC2Z0.net
知らんかった。車体が黒だと分からんな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 15:42:08 N+YrUwmG0.net
>>677
お察しの通り、他の色だと分からないかも
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:04:40 9aNZWNlg0.net
>>679
650だけど自分が白買ってしまったっていう書き込みです。誰もいい色買ったなって言ってくれないから自分からゲロりました。街であまり煤くれてる白のD見ないのは皆まめに掃除してるんだね。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:19:19 QR34iJpm0.net
F30/31はユーロ6対応だからヘタなガソリン車よりPM排出が少ない=煤が出ないよ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
>>675のは整備不良かチョイ乗りばっかでDPF詰まってるとかだと思うから早めに点検する事をお勧めする
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:44:58 SJnMmIFu0.net
>>680
俺も320dツーリング アルピンホワイト。
濃い色よりはリヤハッチのエッジ目立つので、メリハリがあって気に入ってます。
ツーリングはリヤのナンバー辺りに泥跳ねが多くつくので雨のあと洗わなきゃです。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:46:14 P5ZAPhWz0.net
雨で涙目になったり、ウィンドウモールやドアハンドルから流れた跡は着くけど、スス汚れと感じる汚れがついたことは無いな。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:46:42 Ej4YE8aP0.net
>>681
ディーラーでは特になにも言われてないのと
平均的使い方が１回の使用で85キロ位の内高速35キロほど
月に900キロは乗ってそうなのでチョイ乗りと言われるとなんとも
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:12:41.26 dTDqQrPR0.net
煤というか灰かもね
以下参考までに
URLﾘﾝｸ(b8a4avtof30320dmspo.blogspot.com)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:46:49 6Ub6s0500.net
>>672
おれ？俺書き込みしたかな…
今ものすごく買い時になってるね
もっと値下げするかもしれんが
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:14:27 KGlXgOST0.net
>>674
そうなんだ！ありがとう
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:14:02 tN0f762G0.net
コロナで値下がりしてるってまじ？
3人家族使いを考えていて、X2が新古車300万くらいで買えるから、3シリーズツーリングもそのくらいでいけるなら型落ちだとしても狙いたい。。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:16:39 xR9hz7qT0.net
コロナでまごまごしてたら
狙ってたのが売り切れた(´；ω；`)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:35:20.35 JSoc/5uv0.net
>>688
f31なら300万あれば結構状態のいい低走行のやつ買えるんじゃない？
現行のツーリングはほとんど中古は出回ってなかったと思う。あっても600万くらい。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:26:15 7vKj+Csf0.net
ホイール買っちゃった
アドヴァンレーシングRS2の8.5+35と9.5+35だけど多分車検は通らないよなw
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 22:07:06 U+CmAmI80.net
>>688
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
在庫が爆増
F30/31なら200切るのが普通になってる…
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 23:49:57 VUASTg8t0.net
>>688
F31良いよ！オススメだよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:21:29 NgBV61dc0.net
>>691
車検云々の前にリアは車高下げてても1センチははみ出るからまともに走れないだろ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:44:35.19 jRX0JjPk0.net
一人で通勤するのにNBOXかなんかの新車買おうと思ってたんだけど
ターボはほしい、今どきナビとか全周囲モニターとかクルージングアシストとかほしいし
ちょっといいホイールなんかも、なんて
オプション付けていったら200万超えてきてアホ臭くなってきた
そうしたところにこのF30/31の値下りで全然射程距離に入ってきてもう買う気まんまんになった
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:51:13.12 yYN0hhBj0.net
>>695
最近の軽自動車高いよな。コンパクトカーも乗り出し200万余裕で超えるし。
中古のBMWアリだと思います。ただ、電動パーキング、オートブレーキホールドが無いのはちと古さを感じると思う。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:11:52 KcC4lXtJ0.net
>>694
そうなの？オフセット35は付けてる人いるみたいだよ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 02:29:07 nP4RcTtX0.net
アンビエントライトについて調べてたらG20を買ったオーナーが標準装備であるアンビエントライトが付いてなかったというとんでもない話をみんカラで見た。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 06:51:22 XnH4oGXu0.net
>>692
ただ、200万円きってるのは野良中古だから故障したとき死ねそう。
BMWプレミアムで4年保証付けて買う方がよくね？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 08:45:16 g+FPJ3ta0.net
MTの在庫が出てきません(; ;)
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:17:35 NgBV61dc0.net
>>695
BMW初めてなら、維持費が国産同クラスの3倍、軽自動車比ならおそらく5倍と言うことを頭に入れておけ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:42:51 jRX0JjPk0.net
>>701
17年前までE36乗ってました
根気よく待てばディーラーもので200万はありそうですね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:46:16.17 H4RSVwpS0.net
>>695
BMW買っちゃえよw
維持費はNboxの5倍かそれ以上だが運転も5倍楽しいよ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:02:10 NgBV61dc0.net
>>702
認定保証付きの高年式低走行、乗りだし200万なんてあるのか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:15:49 yYN0hhBj0.net
認定中古、後期モデルで二万キロ以下の走行なら250万くらいであるな。セダンだけど。
ツーリングはセダンに比べて台数も少ないしちょっと値段高い。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:30:32 5AyY4joL0.net
禁煙車がいいです
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:47:44 NgBV61dc0.net
>>705
乗りだしでその価格であるのか。車体価格じゃない？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:52:00 yYN0hhBj0.net
>>707
あ、車両価格だ。
乗り出しなら20万くらい＋されるかな。車検無しだともっとか。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:54:14 NgBV61dc0.net
>>708
車検アリなら20-30万、なしなら50万プラスだな
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:55:13 NgBV61dc0.net
>>708
しかも税抜き価格ということはあるまいな？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:00:23 yYN0hhBj0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
この辺かな。値段的には
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:16:52 T6tR8T/10.net
320i ラグジ白 MT サンルーフ 3万キロ
が200万以下で出てたけど2日で売り切れてた
ただガリバーってのがちょっと…
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:17:42 WR98TCM+0.net
>>706
BMメルセデスの中古は禁煙車が少ないイメージ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 13:46:08.18 ww1vnjBI0.net
200と250の差は大きいけど250と300の差はあまりなさそう
200以下は危険が伴いそう
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:33:49 FydCifxv0.net
>>711
全部1年保証じゃないか。もっと長期じゃないと認定中古車の意味がない。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:49:03 xo1zQjtv0.net
>>715
ディーラーも壊れるのが
わかっているから、
保証は１年だけしかつけないのです。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:37:22 yYN0hhBj0.net
>>715
お金払ったら延長保障入れるんじゃなかったっけ？
違ったらすまん。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:46:06 NgBV61dc0.net
>>717
認定中古車のプラス2年の延長保証って、30万以上追加じゃない？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:47:40 4Dpvb0CO0.net
>>718
30万円とか、保証というよりも
保険ですよね
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:15:19 pYePlS7a0.net
30万あれば結構整備できそう
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:17:52 Gc5zvBKx0.net
f30の中古検討してたけど快適に乗るためには認定中古250＋延長保証代でトータル300くらいかかる感じですかね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:43:17.57 iSRNoSrq0.net
>>719
自分は半額キャンペーンの時に入ったののでそこまで高くなかった
車速パルスセンサー2個とナビ交換したから元取れたかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:58:55.70 y6o80aXR0.net
7年超えは乗りたい自分は再延長保証加入のある新車オンリー。
特別なモデル以外の車は一度乗ったら即半値でしょ？7年乗って元を取る。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 23:56:32 UvkIYEjt0.net
安くてええな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 01:17:35 Y8JcwLFx0.net
そりゃ新車買える幸福な人は良いだろうけどさ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 07:21:09 6loQdi+O0.net
>>721
あとタイヤでプラス10万かな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:19:52.76 BQSkgKc5E
>>720
ヘッドライト片方で40万かかるぞw
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:14:35 YNSX8McI0.net
>>726
10万のタイヤって何だよ。中華激安タイヤか？せっかくの車がタイヤで台無しになるだろ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:26:07 ZMRpMkef0.net
タイヤをけちれない運転をするんですね(^^)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:48:28 AQ69SQ830.net
>>728
Mスポじゃなかったら10万で足りるんじゃないの？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:58:47 iGsZ3/hM0.net
Mスポ18インチでもランフラットじゃ無けりゃPS4/V105/P Zero辺りはネットで1セット10万ちょいぐらいで買えるよ
3シリに限らず毎回ネット購入、タイヤ交換業者へ持ち込みで交換してもらってるけど何の問題も無いよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:04:54 iGAf5HO40.net
>>728
認証タイヤにこだわらないなら10万あればまあまあなタイヤつけられるよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:08:12 IjmDiRi90.net
アジアンハイグリップなら5万で買えるよ
PSとかより走りのレベルは高いがロードノイズがひどいし遊び用だなw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:11:52 1A/Z1QtR0.net
17インチだと標準のポテンザにしても交換費用13万だったな。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:30:08 AQ69SQ830.net
>>731
ランフラットじゃなくて大丈夫なのか？
と思ったけど
エネオスのカードにも任意保険にもロードサービス付いてるし
何ならJAFにでも入っとけばそっちのほうが安いね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:33:23 iGAf5HO40.net
パンク修理キットでも保険として積んどきゃいい
ホルツのやつが2000円くらいで買えるから
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:33:58 iDvy1lS60.net
空気圧センサーどうすんねん
ディーラーじゃなくても大丈夫？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:43:54 IjmDiRi90.net
センサーついてたんだてっきり回転差見てるのかと思ってたわ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:44:41 E6ItVdi80.net
>>737
んなもん付いてねぇよ
あれはタイヤの回転数でパンクを監視してるだけ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:45:45 iDvy1lS60.net
そうなんだ。すまん
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:50:47 KsA5wl7A0.net
定番の故障箇所て何かありますか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 15:15:57 rBpJiL7Y0.net
さすがに型落ちで誰でも買える値段になると、タイヤに金かけられない奴らも出てくるわな。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 15:49:58 AQ69SQ830.net
それでもアジアンは嫌だな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:20:53 LHP2E7oy0.net
MINIが最初から履いてるかと
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:23:00 LHP2E7oy0.net
>>744
単に指定銘柄なだけだっけ？忘
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:01:59 KqsdlUw50.net
フジタイヤでPS4着けてもらって12～3万だったような
10万ならルマン5、10万以下ならファルケンのやつぐらいか
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:22:20.05 /SYbzWAs0.net
>>742
そりゃ型落ちなんだから貧乏人しか乗ってないだろ
何偉そうに語ってるんだ？
ちなみに自分は金ないからPS4から買い替えでファルケンのFK510買ってみた
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:31:30 IjmDiRi90.net
まぁ金あるやつなら新型行くわな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:44:41 2bIXoadR0.net
まぁいいじゃん
ネット上でいきがってもサラリーマンの手取りは25万から前後5万ずれるくらいでみんなそんなに変わらない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:48:21 Rq7CpGYH0.net
釣られませんよw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:11:59.65 VYY11UNT0.net
うそやろ、800-1000万円くらいだよな？
767:翌ｻうだドライブへ行こう
20/05/05 23:39:02 6loQdi+O0.net
>>749
中古車乗りはそんなもんじゃね。プラスボーナスで。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 00:01:54 9kMoe4KD0.net
>>747
俺もFK510にしようと思ってる！
走った感じどう？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 02:11:32 SJfjF+rd0.net
fk510とか貧乏臭すぎて勘弁してほしい。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:22:44 rwnbgxdY0.net
安いのならグッドイヤーとかのほうがハッタリは効くのでは
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:47:46 kTfA0dOx0.net
P7のランフラットをネット通販で取付を頼んで6万前後だけど
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:54:46 mY8RZ21I0.net
>>756
サイズは？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:10:31 tivz+kA40.net
>>753
まだ慣らしも終わってないので感想語るには早いけど
PS4との比較だと路面からのインフォメーションが少なくて
ハンドル切る手応えが薄い感じ
低速では乗り心地よくなったように思う
>>754
価格は安いけど一応住友の最新プレミアムタイヤなんだけどね
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:13:01 rwnbgxdY0.net
>>756
それMスポ以外でしょう？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:10:19 pUNNPpJE0.net
>>758
ヨーロッパで評価高いし、乗り心地優先なんでFK510にする！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:21:41 dZoXsZrl0.net
>>758
なぜごく低レベルなPS4が比較対象なんだよ。ミニバンも履いてるようなタイヤだぞ。しかもそれより評価低いってどんなだよ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:43:04 tivz+kA40.net
>>761
ミシュラン派で320乗りなのでPS4S(当時はPSS)はオーバースペックと思ったからPS4にしたまで
あとMスポだとサイズ的に鰤S007、浜V105くらいしか選択肢なかったはず
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:58:51 4GswvUqu0.net
まあpsみたいな低グリップなタイヤ使うならどれでも同じだわ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:42:22 o+OsqXYc0.net
PS4を低グリップとか言う人は何履いてるの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:42:40 mxr7BzXM0.net
>>749
それ意外に分かってない奴多いよなw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:53:48.52 rj7c7n1c0.net
>>761
そりゃどんなタイヤでもミニバンにつける奴はいるでしょ。
F30には何を履くのが正解なの？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:58:01.51 KvLfda4K0.net
2020ドイツ アウトビルド誌
PS4含むサマータイヤテスト
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
2019 同
PS4P含む サマータイヤテスト
URLﾘﾝｸ(www.tyrereviews.co.uk)
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:59:32.27 KvLfda4K0.net
PS4PはPS4Sの変換ミスね
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:00:33.42 rwnbgxdY0.net
それに共働や親の相続が加わるくらいだろ
3シリーズの新車を買えるサラリーマンなんてごく限られてると思う
家や子供の教育が優先だからね
子供がいればミニバンになるだろうし
いや、そんなことはないと思う人は恵まれてる人
自慢してくれていい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 14:07:52 lY/WCoJN0.net
迷ったらミシュランてぐらい安牌だわ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:20:10.59 0yeExpGf0.net
BSより横浜の方がいつの間にか高くなってた
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:47:29 sfSrRHRG0.net
やっぱ、PS4推しのココの言うことを無視してコンチ買った俺の目に狂いはなかった。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:16:54.28 q49F3QMF0.net
元々新車時がMスポセダンはコンチだったし2年後にポテンザS001に変えた。
ポテンザはコンチよりクイックさに欠けてワンテンポ遅れる感じでした。
その後3年経ってPS4に変えたらめちゃくちゃ良くなったよ。ここでアドバイスもらって正解。
ただPS4Sの方がもっと良いのは当然だろうしディーラーにRFTのPS4Sがあればそれにしてた。
PS4もグリップかなりいいしクイック性もコンチと同等、轍取られもなくなって大正解。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:17:02 4GswvUqu0.net
なにか勘違いしてる人がいるがPSはグリップがいいタイヤじゃないぞ？
静穏静とドライグリップとウェットグリップがそこそこでバランスのいいコンフォートタイヤだぞ(決して貶している訳ではない)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:19:19 tivz+kA40.net
>>773
S001よりPS4がクイックってあまり見ない意
791:見ですね 自分は新車装着のコンチがクイックすぎたのでPS４に変えて丁度よくなった あと、PS4は轍でハンドル取られなくなったけどグルーピング加工された道路で変な挙動になる
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:23:09 L06U6Mrl0.net
>>774
君基準だとプライマシー4は何タイヤになるん？
F30にふさわしいと思うタイヤはどれよ？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:43:00 EBcVFRck0.net
>>776
プラシマシーもコンフォートでしょ
F30にふさわしいタイヤとかじゃなくて用途やドライバーの好みで選ぶのが普通じゃないの？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:07:44 lY/WCoJN0.net
PS3、PS2、PSSもプライマシーも経験あるけど、さすがにPS3の後継？とプライマシーを同じ括りに入れるのは強引な気がする
何れにしてもミシュランらしい当たりの上品さと粘りは感じられはするが、
今ちょうど違う車にプライマシー4履いてるけど、これはスポーツがほぼ無くて正統なコンフォートタイヤって感じですよ
これと比べたらPS4はたぶん全然スポーティと思われ
プライマシーはコンフォート性と引き換えにビックリするぐらい踏ん張り感がないもの これはこれで慣れると素晴らしいタイヤだけど
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 19:12:03.84 hRTz0Vty0.net
プライマシーってPSSより静かなの？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:54:08 f42wlJX30.net
オイル漏れ定番だけどこれは発生するのか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 06:29:34 4On+KwAr0.net
ぐぐったら出てるね
パッキン交換で5万くらいだとか
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 15:52:57 PcYOLiJL0.net
オイル漏れの修理費用は場所によるよ
上からできるヘッドカバーガスケットやオイルフィルターハウジング、バキュームポンプ辺りならショップなら3万くらい
下からやるオイルパンやATのオイル漏れは6万～10万くらい
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:10:05 XpBEIefh0.net
スバルなんかもオイル漏れするって話あるね。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:13:01 EP72uNdj0.net
ワコーズ入れとけ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:19:16 AI7gKa7E0.net
阪神地区のディーラーは他の地区なら野良中古になりそうな値段で売ってて羨ましいな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:13:39 IfCzoECV0.net
この型落ち乗ってるけど正直新型欲しいと思えない
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 08:36:48 6EdU7Ngp0.net
>>786
私は次の賞与（出ればですが）頭金で買うつもり
E36/325以来約20年振りのBMW3復帰ですが
このMスポのかっこよさは歴代随一だと思います。
末永く乗っていきたいですね！
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 10:23:30 CUPiWTE10.net
>>787
タイヤハウスに付けられてる変なプレートがどうしても気になって仕方ない
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:26:17 /q7xI74B0.net
取ればいいじゃん。
法が変わって無くて良くなったよ。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:16:26.51 Yg3thsR10.net
>>789
おー、調べたら変わってた
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:05:17 Cgww5Aqd0.net
どの法が変わったん？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:07:03 cGTFbJWC0.net
>>789
まじなん？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:13:17 Rl2LrggR0.net
フェンダーからタイヤが10ミリまでなら はみ出しが認められた
URLﾘﾝｸ(motorz.jp)
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:16:18 Z2rrWX2G0.net
道路車両運送法 回転部分の突出禁止
でググって
岡山の振興会のPDFが一般向けかと
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:17:02 Z2rrWX2G0.net
まとめサイトあったか
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:23:33.02 cGTFbJWC0.net
でもあのダサいプラスチック板剥がしたら下の塗装まで一緒に剥がれてしまいそうじゃねw
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:15:42 6EdU7Ngp0.net
すみません、Mスボの前輪ホイールを追加で買って
814:後輪に付けるのは可能ですか？ スペーサーみたいなのがいりますか？ あまり太すぎるのは見た目に好きでないのと タイヤの種類が限られてくる、高くなるというのが主な理由です。 四輪225/45/18ならタイヤの選択が楽になりそうだと思って
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:58:42 7OwsEoRI0.net
ちなみに俺のやつ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:22:03.63 eb4FCvvD0.net
>>798
美しい
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:28:04 VzfIwyt90.net
>>798
ビカビカやな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 17:46:17 47ONhN+K0.net
>>798
これホイール部分がはみ出てるからアウトや。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 18:38:56 7OwsEoRI0.net
>>801
車検の時だけホイール替えるのめんどくさいんだよなw
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 20:59:40 H7QEpK6M0.net
>>801
こんなにはみ出てると大きくバンプしたときに、タイヤとフェンダー当たるんじゃないか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 21:13:35 mfZv3oKa0.net
>>803
同じオフセットで車高下げて干渉してない人がいるから大丈夫
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 13:38:34 tN7KEM2M0.net
いまだにフェンダーアーチプロテクション付いたままです ダサいですよねアレ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:24:08 /7DBroEr0.net
そもそも318、320くらいならリアも225くらいでよかったのにね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:25:13.32 qETa+mgs0.net
>>806
320はブレーキも小さいから18インチの時点でオーバースペック
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 02:15:30 gy42FBBW0.net
車のサイズ的に17～18がせいぜいだと思うんだけど
そりゃデザインは人の好みだろうけど17インチごいちばんバランスが取れて美しい