20/01/29 05:56:13.49 /xx38Ie50.net
0-100km
340i 4.9 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 05:57:52.59 /xx38Ie50.net
ブレーキ一覧
(F:1pot R:1pot)
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
(F:brembo 4pot R:1pot)
340i F 340mm R 330mm
以下オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 06:00:00.16 L1cPBQ+10.net
dは糞、AHは黒歴史
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 06:59:53 KMiisoFz0.net
330e速いね！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 08:01:24.06 GjA0GUO90.net
>>1
わざわざ型落ちって書かんでいいだろしね
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 10:14:59 gwnOIMhw0.net
>>6
型落ちがそんなに悔しいの？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 11:34:47.33 kkZdjSxT0.net
>>2
それ、AH3買えなくて悔しい工作員が作った表で、わざとAH3抜いてあるダメ表。こっちがF30の正規の比較表ね。
0-100km
340i 4.9 AH3 5.2 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 AH3 19.6 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 AH3 3.3 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 11:35:56.09 kkZdjSxT0.net
>>3
それも間違い。こっちが正規表
ブレーキ一覧
(F:1pot R:1pot)
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
(F:brembo 4pot R:1pot)
AH3 340i F 340mm R 330mm
以下オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:02:54.64 tls+GTzI0.net
アンチがスレたてしたのかな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:26:49.81 7X0viA4d0.net
どんだけスレタイに拘るんだよ別に気にならんだろ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:35:10.34 n9giZAZP0.net
>>10
だね。メルセデススレにもいる奴
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 17:19:15.61 x5FZ9r/x0.net
E90系のスレタイにも【型落ち】ってついてるから気にせんでもエエでしょ
実際型落ちだし
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 17:39:49.12 hpG7vlO50.net
型落ちの90系と一緒にすんなよ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 18:13:34.42 YnvIzR+c0.net
事実F型はもうカタログ落ちだから仕方ない。
現行はG型な訳で･･･
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 18:45:08.26 tls+GTzI0.net
スレタイに型落ちとか付いてるの板全部で見てもE90とF30だけなんだよなぁ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 18:55:27.58 etEhIUes0.net
まぁでも前スレ990過ぎてもお前ら平然と雑談してやめる気配ないし
しかもまだ次スレも立ってなかったのにだよ
グダグダ言ってもしょうがないでしょ
型落ちが嫌なら誰かがさっさと建てないと
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 19:05:59.58 n9giZAZP0.net
立て直すけどいいか？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 19:28:31.41 KBYRIlR70.net
立て直さなくていい
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 19:32:41.11 YnvIzR+c0.net
>>18
乱立させてもしょうがないでしょ
まったり進行でいいのでは？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 19:38:19.63 8C9KsOzb0.net
>>9
爆安AHしか買えなかったのか。これみんな後期データでしょ。AH3はLCIで消えた失敗作
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:02:10.94 /xx38Ie50.net
>>6
すまんな。前スレならっただけ。
F30じゃないがBMW乗ってきたしアンチじゃないよ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 21:09:05 OLZzacg10.net
F型はMスポーツでも十分カッコイイのにM3となるともうやばいレベルのカッコ良さだね
見たらまだ買えない値段だった
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 00:00:30.67 oDwRhyuz0.net
2015年式 4万キロ MT が270で出てたけど
見に行く前にすぐ売れちゃった(; ;)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 07:28:34 Qa3AYzRW0.net
>>9
AHは回生ブレーキの挙動問題と電池爆死リスクで中古車価格底辺で変な走り屋のえさ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 07:30:32 Qa3AYzRW0.net
あーノーマルフニャ足問題もあったな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 08:35:01.28 ygX4Q5F/0.net
>>25
そんなに悔しかったのか。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 12:22:59.59 afwDUnTl0.net
まあ実際俺みたいなのが買ったしな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:02:57.17 H9flJbsG0.net
AHってバッテリーそんなにやばいの？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:06:16.10 WsNVlEf70.net
まだ大丈夫だよ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:20:03.35 HHt9gVfb0.net
ハイヤーで使われてるAH7は20万キロ走ってもハイブリッドバッテリー問題なしらしいから、余程大丈夫じゃないかな。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 22:47:51.84 4geChg2O0.net
2013年式AH3を買って現在走行4万キロ
ヘタってるとは思うが今のところ通常使用でのバッテリーに問題はない
ミッションの挙動がぎこちないのが惜しい車だ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 23:02:14.59 WsNVlEf70.net
4万でヘタるわけない
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 23:40:30.85 4geChg2O0.net
距離数は少ないがもう7年物だから容量も70%くらいまで落ちてると思ってるんだが違うのかな
あと、ディーラーでバッテリーの診断してもらおうと思って問い合わせたらそんなのは出来ないと言われてビックリしたわ
セル毎の容量とか分かりそうなもんなのに
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 08:51:03.43 7V+0gE4y0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 09:28:25.01 PLO0pEP+0.net
>>32
うちのは2015年式の最終型で、プログラムも2016年だか2017年のにアップデートされてるけど、ギクシャク感はほぼないよ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 12:18:13 afROlOkk0.net
>>36
アップデート前後で挙動変わった？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 15:58:55.36 PLO0pEP+0.net
>>37
覚えていない。
多分、2015年式だから、初期プログラムも対策版になっていたんじゃないかと思う。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 16:35:02 Mtk9Oijx0.net
>>31
AH7でも4.4Lの初期型だったらシステムが違うから比較対象にはできないよ
ただ、中古で12万Km超えのAH3が出てたことがあったから、10万Km超えでも大丈夫･･････････だったんじゃ？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 12:18:05.26 9JLiREn40.net
みんなケータイの充電器ってどうしてる？
普通に肘おき下のUSBから直取り？
なんかお気に入りのアクセサリー類あったらエロい人
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 14:02:24.78 ez1AxW750.net
家で充電してる
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 14:40:48 TbBXJ4Al0.net
>>40
エロくないから教えられない
43:初心者です。
20/02/01 16:21:05 GeeRJ5220.net
初めて投稿します。
よろしくお願いします。
F30ガソリンにスタディーのStp2をDIYで付けようと中古を購入しました。
ネットではカプラー3箇所のつなぎ込みと書いていたのですが、カプラーが4箇所と電源線(赤と黒)がありました。
どなたか取り付けをご教授頂けないでしょうか？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:09:19 9r+2YVqo0.net
AH3見てきました、率直にとても良かった
アイドリングのエンジン音も静か、そしてマフラーから排気音がまた良いし
車検切れで試乗できないのが残念でした
よく言われている走行中の違和感の件ですがアクセルオフの時の回生ブレーキが強い感じですか？そこが知りたいんですがどうでしょう
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:25:35.36 TbBXJ4Al0.net
>>44
個体差があるのでなんとも。
酷いのもあれば何ともないのもある。
長距離試乗すべし。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:26:54.08 TbBXJ4Al0.net
>>44
2014年式以前は結構違和感あるらしい。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:26:57.49 XXcCocbd0.net
>>43
赤だ！赤い方を切れ！
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 18:07:25 9r+2YVqo0.net
>>45
ありがとう
高価なブレーキ付いてるし高級感もあって予想以上でした
試乗できる車両探してみます
その違和感が許容範囲であれば決めようと思います
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 18:31:54 PzotAZgF0.net
320ｄに乗ってます。
来月３年目の車検なので、今日予約しに行ってBSIで一度も交換してい
50:ない エア・クリーナー・エレメント交換もお願いしたら１回目の車検では交換の 対象にならないで２年延長の時に対象と言われた！ HPでBSIの詳細見ると項目にエア・クリーナー・エレメント交換のっている のですがみなさんはどうでしたか？ 因みに走行距離は４９０００キロ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:52:25.99 K47K0uJn0.net
>>44
2013年式だけどスピードが5キロ以下くらいに落ちて回生ブレーキが無くなる瞬間がちょっとガクンとくるね
これが許容出来るかどうかは個人差と思う
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 20:47:00.91 ZFlzsCoM0.net
>>44
N55自体はいいエンジンだよ。
バッテリー死亡リスクとフニャ足に金かけるなら
後期340i型落ち買った方が良くないか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 21:26:57.90 cKvcedgk0.net
>>44
仕組み的に、アクセルオフだけでは回生｢制動｣に入らないんじゃないかな
i3とかはワンペダルをうたってるから、アクセルオフで即ブレーキになるだろうけど
AH3はアクセルオフだけだと、通常のエンブレ程度か
むしろ、後ろ側のクラッチを切ってセーリングモードに入ろうとすると思う
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 22:21:30.64 f9t2lEUB0.net
>>52
自分も335iセダンが入らなかったので試乗1日した。アクセルオフではセーリングモードだったよ。バッテリーが十分充電されていれば、高速で100km以上で走っていてエンジン切れる。
走りながらのエンジン再始動はスムーズだったけど、アクセルオンオフを繰り返す高速コーナーの連続だと、結局エンジンだけで走ることになる。
モーターだけではそっとアクセル踏んで60kmくらいまでしかゆっくり加速できなくて、少しふむとすぐエンジンがかかってしまう。
強力なモーターの加速感はないし高速の直線しか意味がないきがした。
燃費も大していいわけでもなく、結局自分は435iにした。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 23:38:15.21 9r+2YVqo0.net
皆さんありがとう
アクセルオフ時の回生ブレーキが苦手なのでそれが無いならいいですね、少し安心しました
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 00:00:32 R/VK3psN0.net
>>52
回生が4段階あってアクセルオフで一段階回生ブレーキがかかるよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 00:33:11.57 NVM7upWp0.net
AH3は、2014年式以前は回生ブレーキの制御が下手。ギクシャクする。あと、低速の加速時に、モーターとエンジンの切り替えでギクシャクする。1速から2速への切り替え時に、後ろから蹴飛ばされたような感触が出るときがある。
2015年式以降はかなり改善されてるが、多少はギクシャクする。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 14:27:53.40 AbCsYojo0.net
>>55
自分の車乗って気付いたけど回生ブレーキの強さ3段階だった
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 14:37:51.78 V2KbAWtj0.net
>>53
ただの直線番長だから、Mスポなのにノーマル足だったのか。その分コスト下げるため？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 17:37:17.34 VcVu+xN+0.net
自分の2012製造のは回生ブレーキが切れる時に
ディスクブレーキが強く効いて
前につんのめる感じになるのが一番の違和感かな
バッテリーが少ない時に充電にパワーを食われて、
アクセルを踏んでも反応しないような感覚に陥るのが
2番目の違和感。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 17:53:16.25 CdpVjjPy0.net
悪いこと言わんから、AH3の中古買うやつは最終型の2015年式以降にしとけ。ギクシャク解消されてるし、コネクテイッドドライブやAACなど安全装備も満載。
まるで別の車に仕上がってる。
ただし、フニャ足は同じなので、車高調入れなきゃまともに乗れないのは同じだが。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 20:59:28.87 vjH8YRwC0.net
20代男です
これ乗れば熟女のナンパ成功率上がりますか?
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 21:07:38.24 EugAiSXs0.net
>>61
Gクラスにしたら良いと思うよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 23:48:56.75 ZzQccZ300.net
>>61
田舎ならね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:33:56 1kOkNLhe0.net
税別で3回目の車検30万って普通？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:56:21.38 Ksvesnla0.net
内容による
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 06:22:46 hePvb3pj0.net
>>60
過走行の激安はやめたがいい。あとエアコン多用する地域のは、停車時エンジン停止してもバッテリーがでかいからしっかりエアコンが効くのでエアコンで電池が消耗している可能性がある。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 07:09:39.46 GVprOB6c0.net
今時、エアコンoffにしないよな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 08:23:34 5SsNNZKw0.net
コンプレッサーは常時稼働させた方が長持ちする
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 08:31:12 DTFgrybU0.net
極端な低走行もやばそう
乗らない期間にバッテリーが過放電でやられてるかも
と言いつつも2012製造、2014年登録、2019年時点で
1000km未満の激安を買ったけどね…
半年乗って8000kmだけど、今のところまだ大丈夫
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 10:01:07 93W9IPIm0.net
>>68
それはあるな。冬も窓から曇るし
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 13:14:28.85 wP+hePMc0.net
>>69
普通の車なら、低走行激安のお買い得となるが、AH3となるとその状態はむしろマイナスだな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 19:18:41 kp//TYvr0.net
>>69
ノートパソコン、新品で買ってほとんど使わず3年放置してたら、リチウムイオンのバッテリーがほぼ死亡してたよ。
AH3もリチウムイオンバッテリーだから、深刻なダメージ受けてそう。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:01:44 bfyZ0eUG0.net
リチウムイオンが劣化する原因は充電量の上下による熱がメイン
低充電でほとんど放電されずに保管されていれば劣化はほぼゼロかもしれない
そんな事は無いと思うが
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 22:27:18 ISEDQpjf0.net
>>2
0-400m のリストは無いのん？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 00:16:39.17 TppzE0+00.net
リチウムイオンは過放電が一番ヤバイんだぜ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 05:08:12 F0aaUoZO0.net
取説に長期保管時の充電量（％）書いてあるよね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:58:34 09u7/HjZ0.net
AH3のリチウムイオンバッテリーは、乗っていないときも少しずつ減っていくから、長期保管するときはバッテリーを車両から切断しないといけないのよ。じゃないと過放電してしまう。
ディーラーやBMW認定工場じゃないとできんけど。
そうやって保管されてたかどうだな。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:34:51.79 mGsD41s00.net
今月車検なんですが7年目にして初脱RFTしたいと思っています。
轍にハンドル取られ過ぎるので。
ただ、BMW指定のスターマークRFTでパンクした時などに
メーター内に4輪別個の空気圧警告灯で助かった事があり
ディーラー外のタイヤショップのラジアルでも同じように空気圧警告灯は機能してくれるでしょうか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 14:09:48 jpDzPgLb0.net
そもそも空気圧じゃなくて回転差で警告出してるしラジアルならパンクぐらい普通に乗ってても気付くぞ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 14:16:53 OSXreNkn0.net
>>79
なるほど。
自分でも気付くし、メーター内にも回転差で
警告ありという事ですね。安心しました。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 17:55:11 Imfxt2C90.net
轍にハンドル取られるんはアライメントは大丈夫？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 18:30:02 RmCmVAx90.net
>>81
アライメントは問題ないと思います。
新車時のコンチからでしたし何回かサービスに相談しています。
綺麗な路面だと気持ちいいくらい真っ直ぐ走れます。
My2013 mスポーツで固くて上手くいなしてくれないのが
原因かと思いますが今からダンパー交換するのも何ですし
タイヤを脱RFTして騙し騙し乗ろうかと考えています。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 19:57:59.46 vAathfkB0.net
RFTはサイドウォールが固すぎるから轍の影響を受けやすいんだよ。タイヤ変えればかなり改善する。間違ってもサーキット走行向けのスポーツタイヤを選ばないように。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 20:38:43 09u7/HjZ0.net
>>83
アライメントが問題ない訳ない。2013年式で一度もアライメントやってないならガタガタだろう。
普通に乗っていても狂ってくるのがアライメント。
タイヤをレグノあたりにして、同時にアライメントやれば泣けるくらい変わるだろう。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 22:41:07 pe1i1WF70.net
フニャ足って言ったり轍にハンドル取られるって言ったりこの車は本当に層が広いね
いいことだ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:19:22.96 jqHAsqei0.net
アライメントなんて微調整を気に出したらキリがない。
だってフロントの左右のショックとバネが同じ状態だって言える？運転手が70kgだとして右にしか乗ってないなら影響は考えた？
それよりタイヤは路面に接地していて路面の凸凹を一番大きく影響を受ける。だからまずタイヤを変えるんだよ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:29:34.21 rOrKUIA70.net
俺はF31MスポでRFTで轍にハンドル取られるから脱RFTでPS4Sに替えてかなりマシになった。でもそれでもまだ少しハンドル取られることがあるしハンドル修正が多いから、ショップに持ち込んでアライメント測定してもらった。
ほんの少しずれてるけどそんなに影響はないかもと言われたが、せっかくだから調整してもらったら、めちゃくちゃ良くなった。問題点は消えたしハンドリング良いし、ますます運転楽しくなったな。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:37:27.17 TppzE0+00.net
アライメントやったことないやつは、その効果を知らないから、否定的なこと言うんだよ。
90:神の328
20/02/06 07:48:48 T2vt0iG+0.net
それな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 09:04:23 pHlW1Uqs0.net
あとキャンバー付けた時の吸い付くようなコーナリングは経験してみて欲しい
吊しの3尻がMスポでもいかにファミリーカー寄りか分かると思う
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 10:45:44 dYf15+cN0.net
ばかじゃねww
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 16:08:31.61 u/zJBTuH0.net
ブレーキパッド交換する時ってローターもセットで交換すべきなの？DIXCELの低ダストタイプ考えてるんだけど。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 16:26:04.65 C25H8JYm0.net
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 17:36:45.66 kW528JI10.net
脱ランフラでPS4楽しみ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 17:39:43.41 pHlW1Uqs0.net
>>92
使っててジャダー出たとか5万キロ以上使ってすり減ってきたとかなら交換すればいいと思うよ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 08:21:15 WOalQm3k0.net
>>94
そこはPS4Sだろ。PS4は普通のタイヤだぞ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 13:47:46.09 CbCaMpM80.net
脱RFT → PS4S + アライメント
この組み合わせが幸せかな？
車検でタイヤ交換を指摘されたら実行しよう
それでも駄目ならMY2013ダンパーが糞って事だわ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 13:51:48.53 AUaYKq0M0.net
いや、こんなとこでマニアックな話をしてる中ではps4sってなるけど、実際はps4でも十分良いタイヤ。
ただし、rftとは真逆のサイドウォールの柔らかさなので、最初はなんじゃこりゃ？と感じると思う。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 15:33:06 R137zZ9v0.net
俺もPS4は普通のタイヤだと思うけどな。別に悪くは無いけど大して良くもない。両方履かせて思ったことは、似てるのは名前だけってことかな。PS4Sの方が遥かに良いと思う。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 16:07:14.78 EXb7Zha+0.net
アライメント何てフロントだけ十分だぞ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 17:49:48 fCu+mlcR0.net
そもそもアライメント調整は普段から狂ってきたら直してやるもので足回りを良くするためのものじゃないんだが
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:57:45.69 WW9wm2Ca0.net
>>92
うちのデラは無理に交換は言わなかった。
高速ガンガン走らなきゃローターまで大きく減らんでしょ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:34:44.02 PiHQNw4E0.net
>>102
速度でローター減る減らないって関係あるの？
自分は高速多いけどブレーキ踏まないからそもそもパッドが減らない
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:46:49.90 yEjOsO6Z0.net
>>103
おー俺も高速ばーっかり走ってるから走行距離がハチャメチャに伸びつつパッドが全然減ってないのでサービスの人が驚いてた。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:50:28.40 EXb7Zha+0.net
高速多用してる方がパッドもローターも減りづらいよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 22:28:51.30 CbCaMpM80.net
綺麗な路面で真っすぐ走ってもアライメント狂ってる事があるのかな？
低速時の轍にハンドル取られるのはタイヤサイドウォールの硬さ、ダンパーの収束の悪さだと思ってました。
フジのHPだとアライメント取るメニューがないようだけどダイヤだけ買って正規ディーラーへ送ってもらっても
ディーラーはお断りでしょうね当然。
高速の原則は急に必要にならない限りはパドルダウンしてるからローターは減ってなさそう。
ただ、減速意思表示の為に軽くタッチ程度の踏み方でブレーキランプ点けてます。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 12:35:00.78 xiun6ild0.net
すごい値引き商法の理由なんだねえ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:37:21.30 70eF/FAl0.net
タイヤ交換屋ってのがあるだろ、ネットで買って直送して予約日に交換しに行くだけだ。ディーラーの顔色伺うことなんて必要ない。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:06:41.01 3RWioJ5m0.net
アライメントは大人しく乗ってれば狂わないと思ってるやつがいるのか。2年も乗ればダダ狂いだから、測ってもらいな。
あと、ローターは乗り方がどうのこうのではなく、パッドと同じで厚みが規定値になったら交換しなければならない。それだけ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:54:13 uaE64hh70.net
アライメントが狂わないほどきれいな道路ならショックもサスもいらないなww
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:58:59 zAfIl2140.net
アライメントって新車でも狂ってるから
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:18:01.07 eDDAZkFK0.net
こういう話になると、すぐこんな風にアスペルガーなお部屋になっちゃうんだね。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:23:23.06 q8ITC0eG0.net
アライメント狂うって何処のサイトでもダンパーやホイル交換した時や
どこかにぶつけた時とかそんな説明ばっかりだけど
>>111がしっくりくる説明だね。俺のは新車時から轍取られが酷かった。
だとすると最初から狂ってたって事かいな。
ディーラーの点検時にも�
115:ｲべて欲しいって言ってるのにお店の回り乗ったけど異常なかったくらいの対応で不満だった。 タイヤPS4Sに変えてアライメント取ってまずは異常かどうか測定してもらう。オートバックスでいいのかな？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:58:01.46 LkmMwRgk0.net
知識のある人とない人が詳しい説明もなく話してるんだからしょうがない
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 01:23:12.83 DYzWT7zt0.net
アライメントは語り出すとマジで奥深いからな知識ないと理解するの無理だろ
頓珍漢な奴だとステアリングのセンター決めるのはステアリングギヤボックスだから
タイロッドは絶対にいじっちゃダメだとか信じられない馬鹿がいて説明に難儀した事ある
センターズレててもトーが基準値ならいいからとか追い詰めなくていいから楽だったけど
最後まで理解できなかったあの客は今どうしてるんだろう
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 01:24:18.49 KM6JZJRM0.net
タモツかよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 02:03:48 2g8r7zSC0.net
何ぴとたりとも
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 11:13:01 KuG8aghQ0.net
左右の切れ角に差が出るのが嫌だったのかねぇ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 11:14:45 4PrIAimR0.net
最近オーナーになりました
2012年式の328iで、何故かナビの音声案内が聞こえない
ナビの設定では音声案内の項目はノーマルにチェック入ってます
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 19:04:51.98 M70RxA+XP
スタディーのstp2をDIYで付けようと考えています。
よく見るのはカプラー3カ所なんですが、当方購入品はカプラー4カ所と電源線(赤と黒)があります。
どなたか取り付け方法をご存知ないでしょうか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 19:25:31.35 ZUtZAJWg0.net
アダプティブサスってどう？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 19:35:33.84 DMO3GOOr0.net
>>119
音量は？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 20:34:34 0sHN9+j10.net
>>122
自己解決しました
マップ画面で左側にあるアイコンメニュー欄の音声案内が何故かオフになってた
音量も調節してバッチリ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 21:07:39 qPvHGf3k0.net
>>121
人によって評価が大きく変わる
俺は気に入らないから社外の脚に変えた
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 21:58:48.29 +277y24z0.net
>>121
G20スレでひとしきりやってたよ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 21:23:50.80 nCYBJsH8I
>>120
クリマ側に３箇所しかないなら
3箇所だけつければ良い
どうせ付けても付けなくても
そのうち不具合で外すことになるから
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 12:15:07.59 YK5BiRl7B
スタディーstp2の取り付け情報は有りませんでしょうか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 12:16:01.91 YK5BiRl7B
カプラー4カ所と電源線(赤と黒)が有ります。
仕様変更かと
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:32:37.91 dadXQFkQ7
>>127
なぜ、スタディーに聞かないのか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:51:21 ksOsIROV0.net
iDriveがNBT-EVO2だけどアップデートは2020年NBT EVO用 アップデートでいいの？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:33:15.98 pM1FisfO0.net
AH3を6年乗りました。ノートラブル。
車高調入れたら本当にいい車でした。これだけは絶対おすすめ。
低速ギクシャクは慣れの問題だったかな。気になるならスポーツモードにするか、ギアをスポーツにしたら一応解決。
ありがとうそしてさようなら。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:38:48.28 rnrFK0S70.net
>>131
何年式で何キロ乗った？
メンテはどれくらいしてた？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 00:39:08.96 bmQQzCCU0.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
下手な中古を買うよりいいのかな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 00:
137:51:15.96 ID:J7IoBs/r0.net
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 07:06:21 eI5Kcs/s0.net
>>133
下手な中古意外の何物でもないだろ。そんなのに160万も出す価値観がわからん。
139:126
20/02/12 09:55:51.88 e0uWOkzF0.net
my2013 メンテはディーラーまかせ。
AH3を楽しみたいのなら、車高調＋脱ランフラ19インチは必須だと思います。低速ギクシャク気になるなら最初から340を勧めます。
ただし低速ギクシャクを乗りこなしてのAH3乗りだと思いますよ。全く問題ありませんでした。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:13:01.33 w5r90eWv0.net
>>136
ディーラー任せなら詳しくは知らないのかぁ
タイヤは今18インチの225と255だけど走るならホイールは8.5と9.5にして235と265のハイグリップくらいは入れた方がいいんじゃないかなって思った
ゆったり走る用(たまにふわわキロちょっと出すくらい)に買ったから今のところは純正のままでいいかと思ってる
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:34:15.25 Pnrs0bVH0.net
中古車探してんだが
とりあえずレーンキープアシストでハンドル介入してくれるやつは何年式からあるの？
予算150万くらいなら5シリーズのほうがあるかな、、、
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:39:03.88 PsbnKhF70.net
チャリンコ避けようとして、センターラインを越えようとするとだな、ハンドルがグリグリとチャリンコに向けてハンドル切ってくるんよ
このハンドル介入の力が凄くてな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 15:36:01 s1NNwsW10.net
>>133
売れたんかい
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 18:29:57.62 nqjue/Bsg
>>139
俺のは両方に難があればブレーキ掛かるけどな・・・
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 18:33:27.40 nqjue/Bsg
>>130
iDriveがNBT-EVO2ならアップデートは2020年NBT EVO２用
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:04:19 ati+nF7K0.net
>>139
ほうほう、それからどうなった？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:12:02 2LrcKzgt0.net
>>138
F30って ハンドル介入するのか？
ブルブルするだけかと思った
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:45:28 4OAyX7vQ0.net
貧乏人が無理に買うなよバカ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 21:54:43.44 Pnrs0bVH0.net
>>144
5シリーズだけが介入で
3シリーズがブルブル？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:04:30 eI5Kcs/s0.net
F30のブルは控えめすぎてダメだ。介入しないなら、もっと盛大に嫌になるくらいブルってくれないと。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:16:43 86j6GpPl0.net
F30はブルブルだけの安物です
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 01:19:57 hefJecN+0.net
>>146
5シリーズはよくわからないけどF系はおそらくどっちもついてない
G系は150万じゃ買えないよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 07:06:54 F2EeP7aM0.net
>>149
F30はブルついてるだろうが。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 07:09:15 nFovH6lt0.net
F系もブルブルするでしょ
正確な年式は分からんけど少なくともLCI後は標準装備
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:48:17 wyB77YMn0.net
F、2013年式でブルブルついてるよ。控え目過ぎて意味ないけどw
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:53:34 YqkXsfwi0.net
>>152
同じくMY2013だけどブルブルはオプションでした。
自分はオーダーでACC&自動ブレーキは付けたけど
ブルブル（レーンキープアシスト）は付けずMブレーキや他のOP付けました。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:50:48.15 sdwtJ/YB0.net
とりあえずブルブルだけのビビリモデルか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 22:24:29.46 9OMCjCw80.net
先輩方、ご教授お願いいたします。現在、ラグジュアリー純正のマルチスポーク17インチ履いています。18×8.0j,+32のホイールははみ出ますか？今より11mm外に出るで、合っていますか。非Mスポ、ノーマル車高です。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:59:45 hefJecN+0.net
>>150,151
書き方悪かった
F30,F10どっちも介入無いって言いたかった
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 05:49:13.56 CHp7B4g80.net
>>155
ラグジュアリーに純正オプション19インチ履かせてるけどはみ出たらアライメントで対応するといいよ
前後ともキャンバー1度半にしてるけど偏摩耗なし
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 07:56:22.03 4rQ6KjA7J
>>157
はっ？
何言ってんだコイツ
アライメント・・・・
あらま？良く見かけるアラマーか
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:49:03 xMICwgPL0.net
>>157
ありがとうございます。検討してみます。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 04:58:02 0FDEEN9o0.net
まだ周りでG20ほとんど見ないけど、売れてるのかな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 21:05:30 5Vm/eV5O0.net
F31/F31 Mスポ いいねぇー 新型が出たけど全然気にならない。
最高のデザインだね。 大事に乗れよ！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 10:24:36.39 53N3YGIs0.net
何目線だよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 11:11:06.12 lBi9XZAD0.net
昨日F型のM3が走ってたからどんな奴が乗ってんのかと並んで見たら若いガキだった
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 13:12:21 s/jdZKlA0.net
ガキって小学生なら駄目だけどきちんと免許とって運転してるなら誰にとやかく言われる筋合いも無いのでは？妬み？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 13:41:06 5TPOf3E10.net
そうだね中年のみっともない嫉妬だよねｗ
かっこいい車はオッサンが乗るより若いのが乗ったほうがずっとかっこいいのに何を勘違いしてんのか
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 14:28:54.72 JvPNYXHW0.net
今どき珍しい車好きの若者を蔑んではいけない
車業界縮小の原因の一つになる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 14:59:34.33 ayeFhYWH0.net
>>163
どんなレス期待して書いたの？ｗｗｗｗｗｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 17:52:25.30 8j+x5K9e0.net
若い人が乗ってるのを見てわざわざ書き込むってどういう心境なんだろう。
こういう人間にはなりたくないね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:25:15.29 LbNJHLe30.net
自分は中古の318iが精いっぱいなのに、若い人がM3なんて
相当悔しかったんだろうね。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:49:46.02 s/jdZKlA0.net
ごめん。156だけどフルボッコになってしまった。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:53:19.75 oiucDfwm0.net
自分で買おうが親に買ってもらおうが若いうちからいい車に乗れることができるのは素直に羨ましいと思うけどな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 19:03:07.00 53N3YGIs0.net
免許取り立てはぶつけるからボロ車でいいってのは間違いだな
いい車を愛着持って乗っていればぶつけないし上手くなるし
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 20:13:36 +n8xe8w00.net
親に買って貰ったのはいいけど
職場で「金もないのにいい車に乗っとんな」
っとか言われてた
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 21:30:13.47 /LbTxtDB0.net
いい身分だな
足用の軽で行けよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:47:00 tswXlKmX0.net
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 23:35:50.95 jNzohUD/0.net
NBT EVOの地図更新2020年版はまだですか？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:49:48 Cuf3WO0t0.net
エンジンかけた状態でドアロックして車離れようとすると
クラクションが2回鳴るんですが皆さんの車もなりますか？
以前はそんな事なかったような気がするんですが設定で変なところ触ってしまったのかな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:30:49 RUame/ql0.net
>>177
初期状態では
182:鳴らない コーディング項目にクラクションでの アンサーバック有効無効があるので、 コーディング歴のある車両なら設定が変わっているのでは
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 09:08:07.24 3l1DSZns0.net
コンピュータを間違えて理解してそう
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 09:51:11.50 1BzP7SHX0.net
初期状態で鳴るんだよ
それをコーディングで無効化すんだわ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:42:46.67 6Q7nkGq1c
>>177
正規ディラーに点検とかに入れると
バージョンアップされ
鳴るようになってしまうよ
それを180のように無効化は出来る
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:40:50 VhIjjprI0.net
うちのも鳴るよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:36:27 5kdbKHxj0.net
MY2014は、標準で鳴らないよ。
NBT-EVOからなるんじゃなかった？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:18:11 QdWOsw3C0.net
MY2014 F31なんだけど稀にナビが落ちてNO SIGNALの表示が出たあと再起動するんだけどこれは直るのかな？別段困ってないからいいんだけど将来的に悪化するなら直しときたい
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:07:43.65 ViplUkuD0.net
My2014だけどクラクションなるぞ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:57:39 FFeS9DyY0.net
もしかしてアルピナのスレってない？
D3と迷ってB3にしたのだがD3乗ってる人いないか・・・
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 09:49:44.87 JzJcIbOX0.net
エンジンかけてドアロックして車離れるってどんな状況やねん
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 11:42:27.59 IGfXFDfW0.net
暖機する間に家に入ってウンコするとか？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:51:11.35 A4/0X63m0.net
>>177
>>184
my2014で一昨年から頻繁にNO SIGNAL出るからリビルト品に交換してもらったらNO SIGNALはなおったけど今までならなかったクラクションは鳴るようになった
夜中帰ってきたときに薄型ドアノブ特有の不意のドアロックで近所迷惑になって困ってる
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:55:31.58 s0v7eJMny
>>187
ナンパした女乗せたまま
コンビニでコーヒー買うついでに
ゴム買うような時だな
ロックされたら開けられないからな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:07:27.91 2s6F11FL0.net
夜中帰ってきて、エンジンかけたまま車を降りるってどういう状況やねん
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:23:27.33 IGfXFDfW0.net
エンジン切るのももどかしく家に入ってウンコするとか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:59:37.26 2s6F11FL0.net
もうええわ、いい加減にしろ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:38:11.75 vJBEf3tM0.net
>>189
リビルド品って保証効いたの？
199:169
20/03/01 00:15:49 8HcnbrQx0.net
みなさん色々ありがとう
車検でナビ交換したのでそれが原因みたいですね
コーディングでしか変えられないみたいなので暇なときにやってみます
>>194
年式によるのか分かりませんが私の場合は無償で交換してくれました
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 14:17:17 jP56ZWca0.net
>>195
正規Dで無償交換ですよね？リビルド品って正規Dにあるんだ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 15:09:27 a+8SrqGv0.net
>>195
延長保証してたの？
202:169
20/03/01 23:17:09 8HcnbrQx0.net
>>197
延長保証とは別の保証で直しますって言われました
よく分かりませんがタダだったのでラッキーでした
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:08:46.67 Fbix8O2O0.net
>>198
正規Dじゃないよな？意味不明だなw
204:169
20/03/02 23:15:41.62 NNO9FQS40.net
>>199
1シリーズですが自分と同じ対応されてる方がいるみたいです
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 23:39:51.63 B8f3kLIV0.net
多分、サービスキャンペーン対象部品なんだよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:44:32 d9ngSt650.net
うちのもノーシグナルで近くのDに聞いたら交換30万くらいって言われたわ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:54:14 NwlSjGfT0.net
先週、担当ディーラーで聞いたらプログラムアップデートで直るって言ってた。本当かな？
ユニットごと交換というのが今まで聞いてきた解決法だったよね。それこそ数十万。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 11:26:09.67 WvUUKrlk0.net
>>200
同じ症状だわ～嫌だな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:51:36 d9ngSt650.net
プログラムアップデートした日にまたなったから期待しないほうがいい
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:01:37.62 qvDZqImX0.net
非Mspのノーマルサスに、Mspの18インチ履かせると、バタバタするもんですかね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 13:13:58.22 AdZnS2TQ0.net
EVO2020、ダウンロード始まったよ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:06:51 j8iqyF3l0.net
WebのBMWロゴが変わってるのですっ飛んできました。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:52:34 bhPBJTQ50.net
SNSでは、結構前からロゴが変わっていました
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 22:57:13.28 Gu1559s30.net
>>207
確認したサンキュー
今年はリリースが遅かったな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 14:08:35 wOKx8Hy00.net
EVO2020をUSBに解凍し車両に挿しても認識しなかった。。
これまでは直下にJAのフォルダがあり、その中に全てのデータがあった気がするが、今回はJAが無い。直下にいきなりデータがあるのが原因かなと思うのですが、どなたか教えて下さい。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 17:05:33.96 OydEx8rt0.net
サポートに電話して、自己解決です。
やはりJAフォルダが作成されない不具合だそうです。
自分で作成して、他のファイルを移動して下さいですと。
但し、FSCフォルダがある場合はルートのままで、JAには入れるなと。
手がかかるなぁ。。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 17:13:32 +TmUT6KZ0.net
型落ちだからしょうがないだろw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:14:00 BcuZMhqN0.net
>>212
ありがとう
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 13:37:09.67 lz29Ct6P0.net
>>212
オレも助かったわ
JAとfscでフォルダを分けて更新成功した
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 13:58:49.30 GM2tOodXu
みんカラで解説して居る人発見
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 14:00:50.04 GM2tOodXu
s://minkara.carview.co.jp/userid/2867818/blog/
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 08:43:23 TUxa4Ulb0.net
2020年度版ってebayで購入すれば安上がりなのか？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:11:50 mUWoKAgt0.net
>>２０６
そりゃ寺でやるよりは安くなるけどさ…
某所オフミではもっと良いことがあるかもねw
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 10:46:04 TUxa4Ulb0.net
>>219
へークラックされたパスコードもあるのかw
まあ最低限ebayで買うわ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:29:09.95 G7i/nzfe0.net
>>207
今、USBにダウンロード終わった
インストール終わるまで、車運転してナビの
電源入れておかないとだめ？
途中で中断はできないですか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:01:08.17 K1wXhGQx0.net
中断出来る。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:24:11.37 G7i/nzfe0.net
>>222
ありがとうございます
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:09:30.07 WcVqeasK0.net
5年落ちくらいの中古検討してるんだけど、認定中古で追加20万払ってでも計4年の保証有りの方がいいんかな？
毎年ディーラー出さないといけないコストもかかるし、保証無しの個体買っちゃってもなんとかなるかな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:29:36.83 deS9Abmf0.net
>>224
一回修�
230:揩ｵたら20万くらい軽く飛ぶからな。壊れない方にかけるか、20万で安心とるかは好きに決めるといい。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:52:10.06 rg0MusgC0.net
5年落ち程度でそんな壊れるの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 00:07:12.41 7ebXGNFP0.net
>>225
確かにナビ一回壊れたら元取れるな
ありがと
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 06:41:55.27 odAX0pdPq
>>225
ミラー１個交換で丁度20万となりますぜ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 06:53:48 X4gtspzc0.net
>>224
やめとけ。新車で保証期間内乗ったら売るのが外車の乗り方。中古なら自分で多少いじって直すくらいの心意気がないと維持に金ばかりかかる。セダンなんて激安なんだから、国産で選びたい放題だろ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.159.184)
20/03/09 09:03:39 MC2Vd7am0.net
>>218
年式で違うけどID5、ID6用のNBT EVO 2020はe-bayには出てないと思う。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:24:15 pI2thiX40.net
>>224
何年何キロ乗るかじゃないかな。
とはいえ修理代バカ高いので、元取るのは難しくないし安心感もある。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:01:38 A/RhuZSw0.net
>>224
私は3年落ちの中古買うときに4年延長しました。買って半年でサイドカメラ内に水が溜まって交換になり助かりました。一経験者としてはお勧めしておきます。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:05:29 D0VAya4A0.net
>>230
同じNBTでもID5、6って種類あんの？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:35:27 mLHfz5lU0.net
中古でもPremium Selectionで登録済み未使用車なら許容ですね。
メンテを購入した直系ディーラーで永続すればなお安心
でも基本、新車かなぁ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:00:09.95 kB5xQ2lQ0.net
型落ちになったスレで新車と言われましても
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:39:44.15 mLHfz5lU0.net
本当だ
俺、まぬけだなぁ
まぁ現行であれば新車が一番ということで
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:49:42.67 guPIo1DE0.net
bmwの修理代そんなにかかるの？？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:04:49.86 Ca7h1BeE0.net
>>237
国産の3倍と思っておけばだいたいOK
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:21:33 smZ2j5Tu0.net
>>238
3倍か...
1年落ちで買ったけど不安になってきた。
とりあえず最初の車検はディーラーでやって全部で9万だった。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 14:15:03.65 odAX0pdPq
車検の法定費用は国産と一緒だよ
やる項目お多ければ少し高くなるだけ
部品が高くて、海外からものが来るとなれば
最低一週間、その間代車生活できるけどな・・・・正規オーナーななら
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 14:21:25 OXsOHoR00.net
うちのディーラーは他で買った車両の修理は後回しにするって言ってたな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 17:49:46 +v2lxAqB0.net
>>239
9万は車検整備のみで、実際は自賠責更新、手続き代行等で＋4万ほどかかる。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.159.184)
20/03/09 18:06:19.43 YlBI/HBQ0.net
>>233
ID4はNBT NEXT、ID5とID6はNBT EVOだと思う。
NEXT用がEVOにインストールできるかは知らん。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:21:18 th2Lirt40.net
NBT NEXT →NBT EVO ID4 →NBT EVO ID5 →NBT EVO ID6の順じゃない？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:51:33.21 zxJM7SaC0.net
>>242
うちは初回車検は税金コミコミで10万ちょいだったけど。
アクセルペダルユニット一式と、リアのテールライトユニット一式変えられてた。コンピューターにエラーが残ってたらしい。
保証でタダだからいくらかは知らんけど、実際払ったら結構いったと思う。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:16:07 6dkQ5pSv0.net
>>242
226だけど、税金込みで9万だったよ。
BSI保証期間は故障はなかったな。
ネットで調べても壊れるとか、壊れなくて意外と維持費も大した事ないとかいろいろだからよく分からんね。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:21:09 MKRbKG330.net
dかw
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:37:43.43 C/oZXUWZ0.net
今年の10月に2回目の車検のF30なんだか実費でいくらくらいかかるだろうか
距離6万キロちょうどくらいで入る予定なんだが
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:59:43 FTaqts/t0.net
>>245
保証で助かったって話より
保証なしで実費体験談が聞きたいわ。
高い値段で、買ったから保証自慢も
分からなくはないがな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 23:09:08 bJf+6hvt0.net
俺が国産乗ってた頃でも車検に20万かかってたのに9万て安すぎない？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 23:15:41.33 MKRbKG330.net
クリーンdの減税あっても9万は？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 06:12:30.03 adM4HYIF0.net
>>250
国産なに乗ってたん？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:17:35.39 DZmhhD3k0.net
>>252
マツダのRX-8だよ
ディーラー車検で基本が15万くらいであとは部品交換とかだったかな
去年からF30に乗ってるがどこに車検出すか悩み中
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:19:34.96 Sh/eMdxl0.net
ディーラーに出しても何も交換無ければ10万程度やで
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:50:55 sLpV9yik0.net
ロータリエンジンなんて特殊な例持ち出されてもねぇ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:11:45.49 XgfO35f80.net
保証期間中は年一回オイル交換無料？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:22:31.59 Sh/eMdxl0.net
買い方による
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:51:09 IOCj+vh40.net
EVO 2020 インストールするとナビの文字色が緑色に変わった
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:48:43 K0SioTEb0.net
>>256
画面にオイル交換指示が出たらかえてくれるよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:11:32 t9pBiyPk0.net
以前タイヤが轍に取られる件で相談にのってもらった者（>>97）です。
97では脱RFT → PS4S + アライメント をアドバイス頂き計画してましたが
再度、ディーラーと相談して脱RFTしないパイロットスポーツ4でいってみました。（28万円也、完全にカモ）
ミシュランはRFTといえどもサイドが柔らかいとの事なので望みを持って。
結果ですが轍によるハンドル取られは全く無くなりまるで良い車に乗り換えたかのよう。
それでもダンパーの硬さはそのままなのでダンピングはありますがリラックスできるようになりました。
余談ですが燃費がかなり良くなりました。320d Mスポでポテンザでは11～12/lでしたが
今は13/lです。実感としてよく転がる感じがします。コーナリングはまだ踏んでいませんが
ミシュラン特有の粘りを感じる事が出来るのかな。
ハンドル取られにうんざりして次期430iに乗り換え予定だったけどあと2年は十分に楽しみます。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:10:21 FX+KDkuN0.net
>>260
PS4は、ミニバンでも使ってる人が多いフツーのタイヤだから、楽しさは全くないよ。PS4Sにすべきだったな。世界が変わる。
しかも、柔らかめと言っても、RFTは絶対的に固いので、乗り心地は段違い。
量販店でPS4S買えば、PS4RFTより安く買えたのに。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:17:58 9jhA8+J00.net
>>261
ですよね。皆さんからせっかくアドバイスもらったのにね。
指定タイヤを強くお勧めします！って何度も見積もりに、、、押されてしまった。
PS4Sは憧れで調べてもらいましたがディーラーのラインナップにはないようで仕方なくPS4に。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:31:03 0pjw0q2x0.net
PS4 Mスポーツ用だと前後サイズで1万円も差があるんね。
前が2万、後が3万の計10万＋交換代くらいね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 02:52:13 63pVVGCY0.net
街の中古車屋で登録3年以内を買った場合、
初回車検をディーラーで通すとしたら、
2年の保証延長は可能ですか？？
調べたところ、不可とか、新車購入時より割高だけど可能とかなんですが、
ディーラーの系列や、距離数にもよるのでしょうか？？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 07:07:18.25 n8Nmdx/40.net
>>264
不可です
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:18:13 Qq5Qrset0.net
>>264
中古で保証効くのはデラでメンテ履歴あるやつだけでない？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:21:21 n8Nmdx/40.net
3年以内の中古をBMWで買った場合、まずは保証継承手続きを受ける。2万から3万円でできる。これで初回車検までは保証が受けられる。
だが、保証継続はできない。そういう決まりだ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:22:00 n8Nmdx/40.net
>>267
間違い。
BMWで → BMW以外の店で
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:26:42 gVGsJbk80.net
ディーラーの認定中古車ならプラス2年延長出来なかたっけ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 13:17:35 IXmvoYtR0.net
>>269
街の車屋での話なのになんで認定中古の話が出てくるの？
276:250
20/03/18 16:50:59 63pVVGCY0.net
皆さまありがとうございます。
そんな都合良くならないですね、
認定基準に検討しますーー
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.159.184)
20/03/19 10:12:44.59 0vl3oLxw0.net
iDriveをCARPLAY対応にするか迷ってる。
メリットはGoogle MapsやYAHOOナビが使いやすくなるくらいかな？
音楽はSpotifyが多いから今でも使い勝手いいし。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 12:39:18 EWGPR0Rv0.net
中華のAndroidナビはCarPlay使えるのかな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 17:09:20 pb5qB3Jn0.net
寺でRFTでないのに交換してくれ言ったら
在庫が無くてミシュラン高いからダンロップどうすか？言われた
どこのを勧めるつもりだったのか
高速で轍にハンドル取られなくなったのでおk
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:22:54.78 mXAqS0l/F
>>272
あなたはきっと何か勘違いしてる様な気がする
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 06:32:39 EJ94KtKx0.net
>>274
よく分からん文章だな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:58:24.21 lk3+V6OA0.net
>>274
ダンロップつけましたってBMW買いましたってのと同じくらいどうでもいい説明文だな
せめて銘柄書けよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:25:35.30 UVIgBVCc0.net
ダンロップに変えたのかすら微妙な書き方だけどな
>どこのを勧めるつもりだったのか
が謎
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:46:01 VvZXMB180.net
>>274
アスペみたいな文章だな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:26:56 nlZ/Pfxv0.net
どこのを勧めるつもりだったのかって、ミシュラン進めようとしたけど金持ってなさそうだからダンロップを勧められてんだろ？
ということだよな…どこかに釣り針しこんであるのか悩ましい
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:46:53 ExqhZ0zz0.net
解読班はよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:50:19 Gurrdfq90.net
＞金持ってなさそうだから
ワロタ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 00:09:42 uK/4JWwh0.net
>>274
在庫無かったメーカーは？
買ったタイヤは何？
そして言いたい事は何なの？
取り敢えず 馬を鹿だと言う人だって事でおk?
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 06:18:06.24 o3+T8c930.net
轍、轍って言うけど、どんな田舎走ってんだよ。
都心では慢性的に渋滞する湾岸の埋め立て区間の一部くらいしか気にならないが。それもハンドル取られるほどかよ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 08:42:18.76 tR06dkQC0.net
>>284
サイドウォールが硬いんだから、轍が気になるは仕方ないやな。
アウトバーンでパンクすること前提で作られてるんだから、もの好きは脱ランフラットしたらいい。自分はBMW5台乗ったが高速でパンク2回経験したが、RPA＋RFTで良かったと
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 08:42:50.84 tR06dkQC0.net
つくづく思ったわ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 10:07:04 l48gfEPu0.net
自分246ですけど都心でも轍取られはありますよ。
固いダンパーの年式には柔らかいミシュランお勧めです。
サイドウォール柔らかいだけあります。
RFTだけど質の良いノンRFTに乗っているみたい。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 16:08:41.83 4NqHz59AJ
>>287
246ってなんだ？
偶数設定か？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 16:10:44 FPVmzvvL0.net
>>285
認識が違うよ
RFTはパンク修理ができる場所が近くにない郊外やパンクで修理ができない治安が悪いできない地域を想定してんだよ
高速走行中に非RFTでもパンクしてすぐ空気が無くなるなんて稀だよ
高速でパンクするって、それ以前にパンクしてて高速走った時にで気付いたんじゃないか？
パンクですぐ空気が抜けるなんで切り傷かバーストぐらいだわ
これなら非RFTでもRFTでも走行できないよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 16:27:38.95 FPVmzvvL0.net
>>285
ちなみに、俺も非RFTで2回パンクしたが、クギとネジが刺さったままで空気圧調整してから2週間でワーニングが出る感じだったよ
ん？空気が減るのがちょっと早いなって感じ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:44:45 o3+T8c930.net
>>290
高速でパンクがわかったって意味でしょ。
スローパンクチャーだよね。
バーストしたらたしかにRFTもくそもない。
非RFTじゃ空気圧下がり始めたら走れないし、
結局路肩に止めて修理剤使わなきゃでしよ。
パンクがわかってからも高速走ってタイヤ屋やディーラーまで行けるRFTは安全だわな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:54:58.77 PoIsfod+0.net
ランフラットはメリットとデメリットがはっきりしているから、あとは個人の価値観で履き続けるかやめるか決めたらいい
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 18:12:22 tGhhyJZx0.net
>>291
多少空気圧下がっても高速道路走るくらいは出来るが
1キロ入ってりゃ普通に走れる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:44:32 bLvSPuJu0.net
>>291
パンクしてても直ぐに空気は抜けないから走れるよ
（クギなどが刺さったままが一般的）
俺、ゴルフ先でタイヤにクギが刺さってるのを見つけたが、空気圧に注意しながら帰ってきたわ
2.0kPaは入ってた
てか、一般の人はクギが刺さったまま走ってる事多いよ
車検の時に発覚する事が多い。GSでの発見も多そう
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:15:45 OEflMrZL0.net
>>294
そういうパンクの仕方もあるけど、そうじゃないことがあるからPRAやRFTがあるんでしよ。
釘の刺さり方によっては抜けるよ。リスクに対する考え方が幼稚すぎ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:18:58 OEflMrZL0.net
あーRPAな。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:54:54 m4e/ybXx0.net
自分の経験からしか話し出来ない人もいる。
想像力とか、危機管理能力の無い人、な。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 00:03:31.88 I4FmXCRX0.net
>>295
だからぁ～、一般的と言ってるだろ？
パンクするぐらい刺さったものが抜けるってレアだろ
固定物に当たっての切り傷や裂けなら分かるけどな
これならRFTでも意味ないし
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 03:54:15 RBz0vwcU0.net
f30にf80(m3)の純正ブレーキキットがポン付けできるかご存知の方見えませんか?
ホイールは19インチ入れます
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 04:12:32.43 FbvYqihF0.net
8割はコロナはうつっても発症しない、感染したやつみたことないし。だから海外旅行もK1もオーケーだよ、こういうやつな。いるいる。
たまに見るよ、高級外車なのにパンクでレッカーとかJAFとか呼んで、渋滞引き起こしてるやつな。轍が～乗り心地が～とかいってるんだろ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 06:17:02.67 akN/BTPQ0.net
>>298
タイヤ屋かGSの人？刺さった釘はまず抜けないという統計やエビデンスでもあるの？
馬鹿かと。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:20:58.24 BFmxgL2D0.net
>>300
高級外車じゃないからレッカーで充分
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:58:16 XhBqKgNU0.net
>>299
キャリパーの大きさもローターも違うけど見た目、同じ青キャリだよね。
どうせなら色違いのMパフォにしたらどうだろ？ローターにM3と同じように
スリットも入っているし純正のMスポーツブレーキよりも大型でしょ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 10:00:46 XhBqKgNU0.net
あ、287の純正のMスポーツブレーキはF30用の事を言いました。
F80のMスポーツブレーキは大型でMパフォみたいな感じです。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 10:26:24 us+ALz6g0.net
RFT採用はパンク時の走行以外にメーカー都合てのも
自分としては乗用車の釘刺さる程度のパンクでレッカー呼ぶ方が謎
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 11:44:24 vqnEEkhZ0.net
空気圧低下のアラーム出ても走り続けるとレッカー呼ぶハメになるかも
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:13:28 dryuWfme0.net
>>300
一生に一度遭遇するか分からんパンクよりも毎日感じる乗り心地やハンドリングを重視する気持ちは分かるでしょ。
世の中の車の大半は非RFTだけど、それで困ったなんて話は聞かないし、パンクで止まってる車なんて滅多に見ないし。
走行中のリスクなんてパンクだけじゃないんだから、どこで線を引くか、どこまで許容できるかだけの問題でしょ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:19:28 RBz0vwcU0.net
>>304
どうもです
f80用のブレーキが今回安く手に入りそうなので聞いてみました
対向ピストンでフロントが370mmでリアが360mmだった気がします
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:45:19 XhBqKgNU0.net
>>308
4シリスレからお借りしてきました、
ブレーキローター
オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
リアが15mmオーバーですが入りそうな気も。キャリパーの厚みとかどうなんでしょうね
自分の4気筒Mスポーツブレーキ＆純正Mスポ18インチアルミで結構つまり感はありますが。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 01:18:26 5PIqWJf60.net
>>309
親切にありがとうございます
調べ直したらフロント380mm(厚さ30mm) リア370mm(24mm)でした
リアのパーキングブレーキシューが合わなそうな気がしてきました
その教えてもらったf30用のブレーキキットをちょっと見てみます
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:34:45 cLULUEDI0.net
RFTでもパンクマークがでたら、停止してJAFとか呼ぶだろ
そうしないとパンク修理できなくなるからな
RFTで走ったらタイヤ交換になるし、タイヤの減り具合によっては4本交換になる
まさかリスク覚悟でパンクして走ったRFTを修理して使うとかないよな？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 06:11:27.58 9Xgfejjt0.net
>>311
RPAでたらRFTでそのまま走ってタイヤ交換、パンク修理なんかしない。
減ってれば4本交換。パンク修理して乗るとか怖くてできんわ草
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:26:58 U0gWhASa0.net
コーディングに必要な機器を検討しています
Vgate iCar Pro と UniCarScanUCSI-2000
はどちらが使い易いでしょうか？
iphone で接続したいと考えています。
購入したばかりなので、まずはアイドリングストップを解除したいです。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:07:09 dLoU6V3v0.net
アクティブハイブリッド3って6気筒なのにクソ安いんですけどどうでしょう。
クラアス中古より安いし、いろいろいじれそうです。
先輩方よろしくご教授お願いして致します。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:51:21 K8TkbOOX0.net
>>314
マジレスして良いのか分からんが
HVの制御とサスの不出来が有名な不人気グレードだから買うならそのつもりでな
安いのは必ず理由がある
つか何を弄るんだw？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:33:54 dLoU6V3v0.net
>>315
憧れのビーエムの6発のりたいんで。
足とサブコン、マフラーですかね。
ウィングとかもあればぜひ！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:30:28 oQdLdf9B0.net
>>314
半年前に格安で買った者だがハイブリッドの制御がまだ未熟で日本車と比べるとかなりガクガクする
積極的にEVモードで走ろうとするがエンジン無しで加速するのはほとんど無理で頻繁にエンジンオンオフがあるのが気になる
年式によるかもしれないがEVモードで走れるのは58km/hくらいまででそれ以上加速するとエンジン強制起動
バッテリーはまだまだ行けそうだがバッテリーが故障した時に動けるのか修理費がいくらなのか不明(バッテリー交換100万との話もある)
バッテリーの寿命診断はディーラーではしてくれない
今のところ思ったのはこれくらいだね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:09:50 Y6qJOgHh0.net
>>316
頻繁にモーターが邪魔してくるので、6発エンジンの気持ち良さは皆無。
bmw特有のあの6発エンジンの気持ち良さを味わいたいなら止めといた方がいいな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:24:13 KKitjIFS0.net
アームレストの中に変な端子があるんだけどこれなに？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:38:01 p6zretZn0.net
320d スポーツか320 アクティブハイブリ3(3000cc近いやつ)Mスポーツの中古で迷ってるんですがどっちの方が幸せになれるとかありますか？
どちらも10万キロくらいです
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:46:17 y7ckBQDz0.net
変な端子なんか無いけど？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:05:36.38 Y6qJOgHh0.net
>>320
10万キロの中古車買ってどっちでもになれるわけないだろ。
3万キロ以下の認定中古車にしとけ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:10:36.87 KKitjIFS0.net
>>321
すまん1枚目はカバーついてて2枚目に写ってる
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:13:10.11 oQdLdf9B0.net
10万キロならすぐ壊れるかもしれないし3ヶ月くらい遊ぶ用にどれでも良くね？
全部の買っていらないの捨ててもいいかも
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:15:27 j1eolGoY0.net
3万キロ以下のMTが中々出てきません(; ;)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:35:01 4XFaBJSZ0.net
そういうのはディーラーに予約入れておくかオークション代行利用するかしないと厳しいだろうな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:51:19 gxA4rOCo0.net
>>325
うちの駐車場に止まってるぜ。
1年内に乗り換え予定だから待ってればてくるんじゃないかな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:14:37 qi7adyqj0.net
>>319
昔青歯がなかったころガラケー�
334:ｻの辺からでてるコネクタターにつないだ。それじゃないか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:16:03 JlndDiy50.net
>>318
モーター切るとか出来るんすか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:45:01 Y6qJOgHh0.net
>>329
モーターは絶対にオフにできない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:31:43.38 PE9Ajk4A0.net
>>328
自分は現役でUSB-AメモリーにMP3入れてiDriveで音楽聴いてます。
MY2013は青歯できるのは電話帳だけでミュージックはペアリング項目にないんです。＞＜
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 21:02:12.53 S7tcWoz40.net
BMW320dとジャガーXE20dを乗り比べた人いませんでしょうか？
加速力、燃費、静粛性、などいかがでしょうか
中古展示場で見たとき後席の広さと価格で320ｄを選ぼうと思ってますが。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 22:00:47.31 T9TpAITJ0.net
>>313
自分はVgateのを使ってます。今後のことを考えるとUniの方が良いみたいですが、乗り換えるまではこのままかな。特に不具合なく使用してますよ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 22:37:44.33 Y7tNadZO0.net
>>319
iphoneを載っけて充電できるアダプタがあるんだけど
そのアダプタをつける端子だったと思う
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 07:36:33.20 TMVZiRer0.net
>>331
optionボタンを押して設定し直せば、音楽もできるようになるよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 08:19:56.09 IGPU99Q60.net
>>333
ありがとうございます
アプリの公式サイトでは勧めていなかったので気になっていました。問題無いようですので、Vgateにしてみます。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:46:15 mfhaW0qr0.net
そういえば、セルフスタンドってヤバくない？
誰が触ったかわからないノズルをずっと握っているのは恐怖すら感じる。
これからはフルサービススタンドを使おう。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:48:56 rFkJKCjZ0.net
>>335
optionから設定できるんですか。これは勉強になります。
今日は雪が降っているので明日以降さっそくやってみます。
ありがとうございます。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:52:44 T0xsx2bd0.net
>>337
そのフルサービススタンドの店員が感染してたらどうするんだ？金やカードのやり取り不特定多数としてるんだぞ。
給油した後に手を洗えばいいだろ。
馬鹿なのか。っーか馬鹿なんだろ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:53:08 xD4WLwzu0.net
感染者のスタッフと会話したくない
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:36:22 f94pMcXH0.net
>>337
そういうときはノズルの脇にある、汚れ防止用のディスポーザブルの手袋を使うんだぜ？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:34:00 NqzRcG9L0.net
>>336
私はbimmer code使用していて特に不具合はないですが、ほかのアプリとの相性は自分では分からないので私以外の情報を調べておいた方がいいですよ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:37:12 mKHC8/VD0.net
ディーゼルって距離乗ってても音うるさくならない？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:03:20 4xWz95wX0.net
日本車でBMWみたいな乗り心地の車ってある？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:17:20 HB4F71fc0.net
>>344
ない。真似したくても出来ない。
日本車とはノウハウもコストの掛け方も
全く違う。スープラはBMWだからスープラ
買えばまんまBMWだぞw
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:40:32 ANNsqCh+0.net
>>343
エンジンオイルまめに変えとけば大丈夫じゃね？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:47:11 ANNsqCh+0.net
スープラの直6はZのクローズド乗ってるみたいな事を松任谷が言ってたから
違いを求めるなら直4かもね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:07:23 YZ79MHzJ0.net
>>345
スバルとかは？
355:スバル、マツダは運転したことない。 レクサスのNXは運転したけど普通の日本車のSUVって感じだった。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 15:54:45 OiyGCBhC0.net
マツダの足回りは頑張ってるけど BMには
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 16:05:51 lYEQGyCh0.net
>>344
F30の中ですら年式グレードで全然乗り味が違うけどｗ、
剛性"感"の点では、日本車でも多少の補強パーツでドイツ車っぽくはなる。おすすめはリジカラ。
BMWから乗り換えて一番違和感少ないのはマツダかな。最近はおっとりした味付けだけどね。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 19:16:49 s708JeSW0.net
>>349
上か下かは好みの問題
むしろ世間一般ではマツダの方が上では？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:33:59 PPq6JtY40.net
マツダはBMW乗りにも意外に好評なのね。
レヴォーグとかビシッとしたスポーティな走りしそう。乗った事ないけど。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:51:09 gI46T2fJ0.net
レヴォーグは新開発のシャシ待ち
STI仕様が出ればなお可
そしてトヨタと組んだのだからアイシンでMT出せ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:52:27 m5wqrxLz0.net
レヴォーグ確かCVTだっけ？トルコンならなー
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:16:57 d5AiGK8B0.net
CVTだね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:27:18.45 L/uPyWsO0.net
一回2.0LのSTI乗ったら別にCVTでええやんってなるぞ、くそ速いし曲がるし俺のF31にこのエンジン乗らねえかなと思った
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:33:07.60 HjPRh9P00.net
スカイラインとかどーなん。
400Rはお買い得に見えて興味はある。
日産乗ったことないけど。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:33:55.55 RrpI0/By0.net
俺は全く逆に感じたけどなぁ
本当に300馬力あるか？って感じで340の方がパワフルに思えたわ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:40:23.00 RcTmIhOh0.net
CVTのSTIモデルってあったかな
現行インプは骨格がとても良くなったけどCVTがダメという感想
BPレガシィの5ATの方が自然で乗りやすかった
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 01:30:28 s0EB8uwX0.net
>>357
パワーはあるが車重が重い
高速道路をちょっと飛ばすにはいいかも
BMWみたいなキビキビ感がない
>>358
パワーじゃなくてトルクの違いじゃないの？
特に下のトルクが薄いので出だしの力強さがない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:33:35.62 a85ueu1e0.net
340のが実際パワーあるんだしそりゃパワフルだわな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:58:30.51 uob6wlIS0.net
>>361
スカイライン400Rは400馬力
340iは326馬力
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 13:00:05.85 pm1VnRoc0.net
レボーグも300馬力越えだしパワーで見たら同じくらいだよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 15:33:08.85 pNijqIN20.net
出力特性とかATプログラムとか他にも理由はね
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 17:42:34 6Bu5jcnO0.net
ワイのF30 1000kmでオイル警告付くんだけどそんなもん？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:08:33.47 vTrvrkr+0.net
>>365
そんなもんな訳ないでしょ
オイル漏れしてるか、そうじゃなきゃオイル上がりか下がりで燃焼室に入ってるよ
排気、白くない？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 21:35:10.26 gGNmOsPl0.net
>>361
340ってそんなにキビキビ走る？
4気筒の328とかなら鼻先軽くてキビキビ走るかんじだけど、6気筒はそこまでキビキビを感じないなぁ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:32:55.05 LNFY9d7M0.net
知るかよ>>358に聞けよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:35:14.89 zR6XjP/F0.net
>>367
キビキビ走るって誰か言ったか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:51:06.72 CVS9fKNi0.net
スバル車興味はあるんだけどちょっとエクステリアにオタク感がある。アウトバックはかっこいいと思うけど
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 06:14:47.34 gb5WO2ki0.net
>>369
いつもの6気筒コンプなんだから気にしない方がいいわ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:40:05 cRO176e60.net
>>370
WRX STIに試乗したとき（去年のいつだったかな）、同じことを痛感。
足が良くて、しっかり締まってるのに段差の当たりがしっとりというか、普通に街乗りでも快適そうで、
あーこれスゲーいい車だな！と思ったんだけど、あんなインパネ見続けて暮らせないわ俺。
で、そのあとアウトバックに乗り込んで（これは試乗せず）、うわー何これ広くて豪華ーと思った。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:57:25 5+sQMj980.net
都市伝説かもしれないけどスバル車ってオイル漏れがデフォって聞いた事がある
しかもFFベースでしょ？足（ビル？）が良くてもどうなんでしょうね？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 18:03:25.62 aVppkkH+0.net
ディーゼルかハイブリッドで迷ってるんですがどちらが良いとかありますでしょうか？
ディーゼルのアイドリングストップ振動問題はDSモードで解決しそうです。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 18:33:52 fq/YAmZY0.net
>>374
何を求めてるの？
燃料代だけなら軽油やすいかららディーゼル
ちなみにハイブリッド言っても２種類あるぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:39:22 PrtuJOBX0.net
>>375
普通に通勤したりドライブですね
アクティブハイブリッド3のほうです
384:126
20/04/01 21:26:49 4wG3S5SB0.net
AH3 7年乗ってノートラブルだった俺が来ましたよ
車高調入れるだけで幸せだよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 21:47:07 +z41Jq7/0.net
7年ノートラブルって国産だとほとんどノーメンテでも達成できるレベルだけどな…
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:22:23.66 fq/YAmZY0.net
>>377
6年乗って売っぱらったんじゃないの？
387:126
20/04/01 22:32:06.38 8buSNnvn0.net
正確には7年目の車検目前で手放した。今でもあのエンジンは忘れられない。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:52:59.54 3cC131JF0.net
自分も検討してるんで教えてください、AH3はエンジンがかかる時はスターターですか? その際振動はありますか?
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:53:26.69 Jotn36RT0.net
ディーゼル買うなら
G20のディーゼル買う
静粛性が違いすぎる
F30ディーゼル乗り
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:05:13.09 +baWjdlf0.net
>>382
現行が買えない貧困だからここに来てるんだろ
察しろw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:17:44.79 xAMYwVu30.net
G20はアドブルー入れなきゃならんしそれならハイオクにするけどな
いくら燃費がよくてもめんどくせーよ
と自分なら
記憶怪しいがSクラスかな100キロにつき1リッター消費だっけ？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:18:18.41 +z41Jq7/0.net
>>381
最初にエンジンをかけるときはセル
走行中にEVモードもしくはアイドリングストップから再起動するときはモーターを使う、その時は振動はほとんど無し
逆に停車してエンジンが自動停止する瞬間にちょっと振動を感じる
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:28:36.31 3cC131JF0.net
>>385
再起動時に振動が出ないっていうのは素晴らしいですね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:35:46.01 G0I6gbfX0.net
AH3買うなら、MY2014にしとけ。最終型。日本の年式で言うと2015年式以降。エンジンとモーターの制御のギクシャクが大改善されてる上に、ACCとかの楽チン安全装備満載でまるで別の車だ！
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 07:06:28 zazIKWPa0.net
>>386
走行時のエンジン再起動は無振動だが、
停車時のアイドリングストップからのエンジン再始動は最初にかけた時のセルと同じだよ。
それなりの振動がある。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 07:13:57 zazIKWPa0.net
すまん停止時の再始動は冷間時と同じセルではない。
ようするに
スターターセル
再始動用ベルトモーター
タイヤ駆動用のモーター
の3種類があり、前の二つによるエンジン始動は停止時に振動がある。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 07:21:21 M68YKLkT0.net
AHを安いから買うとかだったらやめとけとしか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 09:51:53 pWFh6Hwb0.net
ディーゼルに偏見ないからディーゼルにしたが、まぁ満足。たまに片道600kmくらい実家まで走るが高速リッター20近く走るんで嫁の方がディーゼル気に入ってる
アイドリングストップはあんま使わんから再始動のブルッは気にならん。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 12:24:31 s8FZ5M/H0.net
>>388
停止からの再起動だけど、ちょっとだけモーターで走ってから起動するようにすれば振動あんまり感じないよ
アクセル強く踏んで動き出す前にエンジンを再起動させると振動を感じる
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 18:38:38.26 UFGunkDl0.net
dにすることにしました
320eは充電3時間かかる、エアコン込みで28kmまで走行可能、電気切れたらただの重いガソリン車
ah3も同様です…。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:05:29 eRjAWzNE0.net
恐れ入ります 教えてください ブレーキパッド交換するとき必ずセンサーも交換になりますか？未交換のままだと残量あっても警告灯点灯しますか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:50:53.36 Q0NYI8oG0.net
>>393
dはやめとけ。ただAH3は重くてもエンジンは335iだけどな。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:13:03.73 InwJhFbK0.net
330のPHEVはバッテリーだけで35km走れた
エアコンよりヒーターの方がバッテリー喰らう
AH3のハイブリシステムはウンコを通り越して下痢便罰ゲームレベルだが、BMWという見栄を張るためなら安いし良い車
dは郊外長距離だけなら良いが市街地メインはゴミ車
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:20:21.28 bGIox5rl0.net
ｄ乗りだけど、街乗りの出足の悪さは感じるね。
点検の代車で、218ｄに乗ったけど、こちらのほうが街乗りはキビキビ走った。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:23:59.41 WfZu9n8X0.net
eとahはコーナーもたつくなんてレビュー見るけど
dもストップアンドゴーでもたつくのか
もうどしたらいいか
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 20:28:30 h94WXP690.net
満足したいなら340乗れって事でしょ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:06:22 iF9E7NRS0.net
dはiとギア比変えてるせいか、低速もっさりでイマイチなんだよね
郊外メインならとっても良い選択だけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:18:49.83 FLwMRmx9q
ZC5 AH3乗りだが直6 3リッターの咆哮は今主流の2リッターには出せない厚みのあるサウンド。
個体差あるかもし�
409:轤ｪこれはこれで良い車だと思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:34:43.99 5DdAY1Zr0.net
常時スポーツモードで走るしかないな
俺はエコプロモードでも全然気にならないけど
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:25:15.00 huG37mKY0.net
YOUTUBE見るとAH3もdも良いコメントばかりですよね
AH3は清水和夫氏、dは水野和敏氏の動画
やっぱり試乗するしかないですかね、、、
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:37:42.82 WaeGW2Cb0.net
AH3はスポーツモードよりスポーツギアにした方が街乗りのギクシャクは少なかった気がする
シフトノブ倒すやつね