20/05/13 00:34:02 QoDg52Ld0.net
>>591
ありがとう謎がわかってスッキリです。
ちなみに俺は今風にリヤガーニッシュにトヨタマーク付けてる。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 05:36:10 QAQ0Hc0s0.net
ggrks
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:55:52 QoDg52Ld0.net
tkrl
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 21:21:53.92 mQXo8R1z0.net
SW20整備しようかと思ったらアクティトラックがくたばったわ
モノタロウに2万くらい飛んでいく
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 22:29:40 QoDg52Ld0.net
久しぶりにC1外回り走ったら芝公園のオービス無くなったんだね
これは良いことだ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 16:13:35.90 yKrZ23wt0.net
ちょっと教えてください。
最近SW20買いましたけど、タイミングベルト交換はシールが貼ってないんじゃない？ってことでした。
ただインタークーラに傷があり、何かイジッタ形跡があります。
20年以上無交換だったのか（そんなに持つの？）モヤモヤしていますが、ネッツへGOでしょうか？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 18:28:19 Z2D9lkGK0.net
クランクプーリーを外した形跡があれば、タイベル交換済みかもね。
20年経過でも切れることは少ないようで、無交換もあり得るので心配なら交換してみては？
昔やったことがあるけど、ほんと手が入らない～
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 18:30:08 A7aOdku50.net
ちなみに走行距離は何万キロなの？
608:ｻうだドライブへ行こう
20/05/14 18:31:08 AobV4zgS0.net
中古で状況がよく分からないなら定期的に交換するようなものは一通り交換しとく方が安心ですよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 18:44:01 P98XVUoJ0.net
>>587
似たような質問ですが、皆さんスマホホルダーはどこにつけてますか?ルーバーは割れそうで怖いです
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 20:43:58.21 VDf8qp8G0.net
>>597
ネッツは止めた方が良いよ。
工賃高過ぎ。
近所で安くやってくれるとこ探した方が良いよ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 22:44:44 ujPswzPQ0.net
>>597
定期点検整備記録簿、残ってないか？
タイベル交換の履歴が出てこないようなら、迷わず交換。
本来の交換サイクルは10万キロ、または10年。
同時にウォーターポンプ、アイドラープーリー、
クランクシャフトシール等も交換するといい。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 23:48:39 myBLcZoA0.net
皆さんありがとう。
>>598
クランクは見えない？ので上からのぞいてエンジンマウント？は外した痕はないんですよね。
>>599
約9万キロです。
>>602
そうなんですか、でもＳＷ20はそこら辺の整備工場でできるのかな？
>>603
参考にします。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 05:04:25 3ZCYQJGL0.net
ド素人が初心者に上から指図w
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 07:36:03 PVJQBq4/0.net
首都高C1内回りを７周もしてしまった。
SW20気持ちよすぎる！C1楽しすぎる！
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:35:03 luyXKo6r0.net
昔、C1サーキットっていうクソゲーを持ってたな。
確かSWもあったな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:17:17 tRH+b+oC0.net
>>554
そういうのやってくれる業者とかあるかな？ 自分では無理だろうなぁ。
ディーラーで検査して貰って、ECUアウトとか言われたらどうしよう状態ナウ…。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15
618:21:29:48 ID:PVJQBq4/0.net
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 21:37:00.68 tRH+b+oC0.net
>>609
車検整備で散財したから、そんな予算無いわ。
車検切れまでに治るか心配。 か、受け直し覚悟で受けてみるか…。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 21:45:16 PVJQBq4/0.net
>>610
URLﾘﾝｸ(rwsq.web.fc2.com)
こういうところもある
希望は捨てるな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 21:53:02.74 tRH+b+oC0.net
>>611
㌧。 ブックマークした。
オク見てたらコンデンサー交換セットとかあるな。
でも、自分不器用ですから…。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 09:36:24 lH2sqs6I0.net
最近、急にSWが欲しくなって色々見てるんだけどダイエーモーターズでどうなの？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 13:35:31 JMB29Ayc0.net
とにかく高いってだけ。でも次の車検までなにも
しなくてもいいくらい仕上げて渡してくれる。
自分でレストアするつもりならここじゃなくてもいい。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:31:04.91 BlenoVb70.net
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯクスッ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 00:17:57 ruPzMh120.net
全部オリンピック強行していた森、安倍、東京土地血の犯罪だな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 09:49:04 vk6GfNPi0.net
おいらも最近買った。
サンブリやダイエーに整備だすのとネッツにするか悩んでいる。
モータースのブログ見ると、専門店かなー
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:25:03 2ZXDur8c0.net
>>617
サンブリとダイエーでは場所がぜんぜん違うのだが
ちなみに私は近所の整備工場、ネッツという選択肢はない
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:52:28 2ZXDur8c0.net
フロントガラスに数本光の線が輝いてる、蜘蛛の糸だ
しかも一昨日より増えてる勘弁してくれ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 14:17:06 BPsdPrMu0.net
ディーラーよりもMR2に詳しい修理工場で見てもらうと安心かもね
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 18:12:20 n8ALOWHK0.net
>>620
そうなんだけど、そこ一人で作業していてバックオーダー多すぎて直ぐ対応出来ないんだって。
インタークーラー交換、自分でするかな・・・なんか大変そうだけど。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 19:12:35.78 /hzQzpWa0.net
>>608
こんなところもありますよ。
URLﾘﾝｸ(cannyequip.com)
ちょっと高めだけど、配線パターンの修復までやってくれます。
632:607
20/05/17 21:47:53 8gRE3b/h0.net
>>622
結構良い値段だね。 ECUか断線か な診断結果…。
ちょっと自分で開けてみて、やれそうなら自分でやってみようかと…。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 22:21:42 2ZXDur8c0.net
こういう会社があるだけで嬉しいよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:04:51 ciUfdmtK0.net
とあるコーナーがうまく抜けれず悩んでいる
わたしの運転が下手なのも原因だが
ヒールアンドトゥするにはスピードが乗らない
加賀さん「突っ込みが甘い！！！」
なのだろうけどｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:30:50.20 dLfVrLvt0.net
>>625
sugoが破産しちゃう
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 13:31:36 ciUfdmtK0.net
>>626
「良いマシンだなSW20ってーのは
ラインなんてのはな自分が一番早く走れたのがレコードラインなんだよｗ」
・・・ということか、勉強なります加賀さん。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 21:16:33 qpiE82KT0.net
>>626
ヒザ擦りに憧れる初心者ライダーみ
638:たい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 10:26:28 x+ZLOIvW0.net
初心を忘れない、大事なことだ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:52:29 uiWtCMs10.net
ネタも出せないトーシローが偉そうやのー
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 20:07:39 K2kt6y2w0.net
玄人さん乙w
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 10:55:06 rb7gUfwK0.net
アラフィフです
どんどん運転が下手になっていきます
鬱です
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 11:03:19 vJoaL68+0.net
同じく
座席に乗るとき腰が痛い
降りるときにどっこいしょとかけ声必要
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 11:09:14 88jw00lB0.net
早く手放して俺に譲ってください
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 12:54:33 82Yxv7sF0.net
俺もアラフィフだけど、最近は通勤ぐらいでしか乗ってないし走らなくなってきたな
20年以上乗っていろいろ弄って作ってきたけど、
軽もしくは普通車でもいいのかな？と思う今日この頃・・・
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 14:06:34 rb7gUfwK0.net
コーナーでヒールアンドトゥがバッチリ決まった時の気持ち良さ！
回転合わなかった時の気分の悪さ！ｗ
諸刃の刃だ
あとショートストローク付けてからシフトミスが増えた
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 22:09:26 a5ja23yZ0.net
純正ブレーキdisc＋トムスブレーキパッドのカックンブレーキでヒール＆トゥ練習しまくった後、ディクセルブレーキdisc＋ディクセルブレーキぱっどにしたら、簡単に回転数あわせてクラッチ接続出来ています。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:42:12 fbqSRbmd0.net
>>637
>ディクセルブレーキdisc＋ディクセルブレーキぱっどにしたら、簡単に回転数あわせてクラッチ接続出来てるってどういこと?
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:54:42 rb7gUfwK0.net
コントロール性重視のパッドって事では？
一度、プロμの初期制動重視のパッド入れたけど、コントロール性やフェード性などで使い物にならなかった
俺的ベストパッドはHC+だ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:07:15 EXCUbC7q0.net
意外だけど、レーシングカーはブレーキの初期制動力や
絶対的な制動力は、さほど高くない。
コントロール性を重視したら、初期制動が高いとやりにくい。
絶対的な制動力も、タイヤの能力を超えると意味が無い。
でもブレーキディスクが異様にデカくてゴツいのは、熱容量のため。
キャリパーが対向でデカいのは、キレの良さとコントロール性。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 08:54:18 T8hgFCLj0.net
毎度毎度ポンコツ乗りが聞きかじった浅い知識を披露しております
尚ポンコツから乗り換える資金は無い模様w
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 10:21:52 MRlp2qtF0.net
>>641
そのポンコツが壊れる回数増えたから予備の車買っちゃったわ
走行距離が3万くらいのはエンジン静かやね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 22:59:23.10 H0pI0Sdl0.net
発煙筒だってww
相変わらず知能が低いな
URLﾘﾝｸ(kentazzw30.blog52.fc2.com)
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 00:18:09 4hmUjgLN0.net
発煙筒か懐中電灯は、保安装置だけど。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 00:30:46 r6RqBbbf0.net
>>644
お前、本人だろ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 05:26:22 78yOw7eJ0.net
普通に知能云々意味が分からない
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 06:23:19 D/AfLDsB0.net
発炎筒だろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 06:27:40 r6RqBbbf0.net
知能に問題があるやつが他にもいるのかよ
発炎筒な
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 11:31:01 rLvPOZNV0.net
最近、近所で紺色のSW20?型を何度か目にした
SW20オーナー増えてなんか嬉しい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 11:50:17 PBGqQmi50.net
中古買ってネッツで1年点検頼んだら、名刺も出さねーでやんの。
めんどくせーオーラ出て�
661:ｽ。 オーナー増えても整備出来る所が少ないね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:49:03 rLvPOZNV0.net
>>650
そんなもんだよトヨタのディーラーは
ネッツで点検なんか辞めちまえ
どうせ高い工賃取って半端な仕事しか出来ないだろ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 14:04:41 VftTPp/J0.net
>>650
以前ネッツに車検出したときにタイベル交換も頼んだが忘れられてた
その後タイベル切れたことで交換忘れが発覚
二度とネッツは使わない
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 14:12:47 VftTPp/J0.net
magnaflowの触媒使ってる人いるかな？
車検通って音もうるさくならないならアメリカから取り寄せようと思ってる
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 14:15:32 dVdTTdeI0.net
まぁディーラーは新車整備、点検、リコール、クレーム対応で忙しいんじゃない？
MR2の整備なんて部品も出ないし面倒くさくて敬遠するんじゃないの？
俺のSWは主治医的な行きつけのショップに任せてるから整備は安心だな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 17:16:05 rLvPOZNV0.net
俺の主治医的の行きつけのショップは１０年前に無くなったから近所の整備工場に出してる
かなり良心的な価格で色々やってくれる
良いショップに出会えるかどうかでカーライフは変わるよな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:13:26 QoD5Kdz20.net
だね。特に旧車は。
タイベルとオルタだけ特殊そうなんでネッツでして、他の足周りは近所の整備工場探すべ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:28:30 7cetujAg0.net
?型以降のテール周りを?型にするのって可能？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 23:23:23 3TgqqIlc0.net
>>657
穴開けすれば可
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 23:30:56 7cetujAg0.net
>>658
ありがとう、以前乗ってた?型手放して後悔してたんだ
?型以降買って改造するのもいいかも？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 11:01:12 tvFCZWqO0.net
>>659
3型ってエアバックも無いし、absもプアだし、エアコンガスも新型になってる。
シンプルイズベストで意外と気に入ってる。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 12:05:14 tvUMUG7w0.net
３型はスポーツABSをオプションで選べるようになった
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 13:38:15 cUrdQI320.net
私のSW購入条件は
ABS無し
エアバック無し
フルノーマル
赤
だった。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 14:19:18 FuXiLZpg0.net
>>660
ステアリングはMOMO付けてたしシフトノブはカーボン削りだしの自作品
エアコンは配管修理の際新型ガスに交換してたから快適だったな
テールは?、?型が一番好き、純正リアスポをそのまま大型にした社外品が売ってて欲しかった
あとチルトは普通だけどとテレスコピックあったのはバブル景気のせいですかね？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:45:18.27 /CmCs8Hk0.net
昔、クスコだったかのマスターシリンダーストッパーなるものを購入して取り付けてたんだけど、
この前フロントトランクの黒いカバーを外してみたら、ストッパーのテンションをかけるボルトが思いっきり緩められていた。
過去にマスターのOHとかしてもらってたんでそのときかな？
違いに気が付かなかったんで着けてても意味がないと思い取り外したよ。
これは金属ごみ行きかな？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:48:41.12 nihhCr0T0.net
>>664
俺も付けてたな、タッチがダイレクトに感じられる分普通の車運転するとフニァフニャで怖い
手放した時に取り外したのでまだ持ってる
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 00:28:18 bYC6YhhT0.net
効果あるのかー購入候補に入れよう
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 13:18:52.97 wqZYVlYO0.net
ステンメッシュブレーキホースも効果体感できるよ。
まだ売ってたらの話だが
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:06:31.75 moThDvTo0.net
俺的にはマスターシリンダーストッパーと比べると誤差くらいの効果しか体感できなかった
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 19:49:58 wqZYVlYO0.net
たかがブレーキホース、私的には体感できただけマシって感じですよｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:08:58 AOCT6iRI0.net
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:22:18.69 aR9Wla130.net
>>670
写真にオーナーらしき人写ってるけど
まぁ絵に書いたようなヒョロガリメガネだな
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:44:03 wqZYVlYO0.net
フェニックスパワー（旧ガレ福）って今でもSW20作ってるの？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 00:09:11.89 u2SKt8xA0.net
ガレ福の社長ってすげえ性格悪いって同僚に聞いたわ
そいつはガレ福がデパーチャー発売する前に自分で設計したデパーチャー風マフラーを知り合いの車屋で作ったんだと
その後ガレ福にチューニング相談しようと行ったがマフラー見たら嫌な顔されて声すらかけてくれなかったみたい
1時間くらいいたけど目も合わせてくれなくなったのでそのまま帰り後日別のショップに持ち込んだそうな
雑誌じゃひょうきんなおじさんに見えたけど外面良いだけでがっかり
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 05:44:30 ZlRNWksu0.net
ヤベーの来た
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 18:45:26 N+erc9jP0.net
個人的には3Sエンジンでパワーを絞り出して欲しかったな。
手っ取り早くパワー出すのにはエンジンスワップもアリだとは思うけど・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 00:59:53 Xhxf7e//0.net
せっかくのミッドなのに直線番長になって欲しくないなぁ…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 05:43:59 WX0HG8hM0.net
>>675
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 12:31:36 SXaL/MiX0.net
>>673
横山の性格の悪さは有名
オートサロンで合ってがっかりした
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 14:32:18.94 vdJnjGoT0.net
>>677
音は3Sの音ってわかるね。
日産の4気筒ともホンダのとも違う音だね
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 13:55:47 xqZduyXZ0.net
>>678
雑誌だけの評判は当てにならんという事か
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 00:46:41.61 oh6HA30x0.net
雑誌にとってショップはお客様だぞ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 01:24:02 jxpbtiMj0.net
大昔は雑誌とPCでのネットしか情報源は無かった
悪い情報は入って来ない
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 02:52:09 6FefGkYx0.net
店の名前変わる前から悪い噂はよく聞いたが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 07:05:24.19 K+2znEiQ0.net
改造車とか扱うとこなんて似たり寄ったり
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 08:19:50.37 w5ZMil150.net
ほんそれ
客もショップも“ちょっとおかしい人”だよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 17:56:29.39 lBfaVKtR0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 19:07:06 jxpbtiMj0.net
普通なら綺麗に整備して残すもんだがね
それかショップのデモカーとして売ったりとか
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:09:36 tWIuNUCd0.net
合う合わないはあるけど、ショップのせいにしてドコ行っても相手にされないなら…
ちと考えた方が良いぞ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 22:13:24.81 3HpajPT30.net
>>686
勿体無い以前に自分と同型車の廃車シーンなんか見たくないな
メンタル的にツライ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 23:34:32.31 zgDDqpDq0.net
>>688
>ドコ行っても相手にされないなら…
そんな事どこにも書いてないけど文盲？
脳の検査してもらった方がいいな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 04:25:59 IRMOQVlQ0.net
技術職だから、いい人だけど腕がダメ、より、駄目な人だけど腕が良い。
の方がいいとは思ってるけど、コミュニケーションに難ありだときついかな。所詮人と人だし。
今のところそう言う店に当たったことはないけど
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 19:53:25.72 dCyZxJGP0.net
所詮ポンコツ乗りの戯言
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:06:14 g7oGFlja0.net
>>690
仮定の話じゃね文面的に
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:39:54.96 OQmG1I9f0.net
>>693
後日別ショップに持ち込んだとあるから仮定の話はおかしい
しかも考えた方がいいって発言は持ち込んだ本人に問題ありって決めつけてるし
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 00:23:03.16 C93h9QcP0.net
相手にされないなら…
って言葉が仮定の話なのに、やっぱり寂しい人なんだろ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 00:54:55.65 wwnx2Cuv0.net
最後まで仮定仮定って結局自演かよアホらしい
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 17:19:06 5tX0Jyur0.net
MR2も狙われるかもな
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:59:56.04 nfP/gIra0.net
>>697
私のAWはスルーされる予感
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:04:47 +GGeUU2A0.net
>>697
俺のＳＷはかっこいいからヤバいぜ！なんてな
ハイカムとツインプレートでシロートは乗れないだろ
あとうるさいマフラーにがらがらガレージ開ける音
すぐ気づくわ大丈夫でしょ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 08:03:09 7foDRgAB0.net
エアバッグのリコールのお知らせ来たよ
ネッツで整備するみたいだけど、今まで行ったことないし、どんなとこなんだろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 16:03:44.28 a9LjRy+V0.net
>>700
ネッツは元々bBとかMR-Sとか扱ってたから若者向けのヤンチャなイメージ。
ただ実際に行ってみたら普通のディーラーだった(当たり前？)
整備自体は系列の作業場に持っていくだけだろうし、特に他と特に変わる感じはなかった。
自分は2月に行ったけど、エアバッグの部品が来るまで一年くらいはかかると言われたよ
コロナでもっと遅れるのかな…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 18:42:03 SdD/1hSF0.net
元々ネッツはトヨタ�
714:rスタとトヨタオート、競合させて２型買ったのは遠い昔
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 20:10:20.20 30UHYzdz0.net
久しぶりに長距離走ったよ
およそ400km、先日オイル交換もしたから快適性だった
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 02:39:19 8KJxdgp60.net
快適性だった？
大陸に帰れコロナ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 03:52:03 VbfP4r4M0.net
>>704
お前は半島に帰れよ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 05:19:32 alrHZGy00.net
>>704
快適性→快調
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 14:24:20.52 BmMwJIa90.net
クラッチOHしたばかりなのに２週間位乗らなかっただけでもうクラッチ踏むとギシギシいうのです。
これはSW20の宿命なのかな？
ペダルグリスアップしてもダメだから、レリーズシリンダーかな？
ま～壊れないからいいけど
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 15:07:34.47 alrHZGy00.net
>>707
レリーズシリンダーだろ。
固着してクラッチが床の下いっぱいに貼りついて戻ってこなかった。
むりやりつま先で引っ掛けて戻してなんとか自走してディーラーにもっていった。
クラッチレリーズシリンダーとついでにクラッチマスターシリンダーと、クラッチフルード入れ替え
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 15:37:45 BmMwJIa90.net
>>708
ソレ以前に聞いた気がするｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:52:05.97 C8FPcy7K0.net
シフトノブを変えたいのですが、MOMOのシフトノブは付けられますか?
具体的にはCONBAT EVO、ROUND METALなどです。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:54:37.02 CggCkOfl0.net
ネジ見たらわかるやろ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 19:42:42 ALMibUr90.net
>>710
イモねじ固定方式だから取り付けられるよ～
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 20:41:02 okgIz+Qc0.net
なんでクラッチ板変えてレリーズシリンダとマスターシリンダのパッキンセット変えてないのか理解に苦しむわ
ワイヤー式なら変えないけど
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 07:48:28.86 qesGh9sL0.net
>>713
言いたいことはわかるけど必ずしも同時交換箇所ではないぞby整備屋の端くれ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 08:17:41.61 bmmNdwek0.net
わいも2級ガソリン持ってるが
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 09:24:59.27 wEODLXBv0.net
資格持ってようがマトモな整備出来なきゃ意味無し
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 10:20:52.78 mOo3InVY0.net
このスレに居付いてるのにまともな整備が期待できるのかレス見ればわかるわ、人任せのやつばかりだし
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 11:41:00 aT1W2grA0.net
燃料フィルター交換してもらったときは気の毒だなあと思った。整備士がむちゃガソリン臭かった。その他の整備も自分でやろうとは思わないな。専門職の方におまかせ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 12:27:09.63 +5uRrkz+0.net
ガレージで音楽聴きながら夜通し整備も楽しいんよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 18:11:25.52 Si138B0q0.net
>>718
作業前に燃ポンのヒューズを抜いてクランキングで燃圧を抜いて
燃料タンク蓋を一旦開けて加圧を解放すれば
そこまで燃料は出てこないハズなのだが…
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 11:23:04.59 Al1ibgL60.net
>>713
レリーズシリンダとマスターシリンダのパッキンセットも変えたんだけどね
エンジン音うるさいから運転してる分には気にならないんだけどね
今忙しいらしいから梅雨が去ったら店行って治そう。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 11:37:18.70 B3VQss180.net
持って数週間。 諦メロン。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 12:05:48 Al1ibgL60.net
あのクラッチのギシギシ音はSWの持病なのか・・・
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 18:59:48 EpCI/coI0.net
ギシギシ音はレリーズフォークとレリーズピボットの間だ。
構造と配置を熟知してれば、モリブデン系スプレーグリス等で対処可能。
熟知してないなら、すぐ隣が滑ると困る摩材なのでオススメしない。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 19:10:34 +7zro/x80.net
俺の3型はギシギシっていうかクラッチを踏むとギーギーとかキーキーって感じの音だったな。
今はしっかりショップで整備してもらってるんで音はしないけどね
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 19:25:48.44 Al1ibgL60.net
色々情報ありがとう！
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 08:47:20.21 +Na3YUA20.net
>>715
これはエアー整備士免許だと思うわ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 08:59:01.62 MtIQaamy0.net
こうやって人離れが進行するのか
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:50:52.29 t4nrqjln0.net
梅雨入りか？
しばらくＳＷ乗れないな
テンション下がる
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 12:04:11.20 tn5Dur440.net
エンジンフードの穴から雨水入るし強い太陽光でもやられる
曇り空がよい
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 20:22:12 rOS4Q6E80.net
どうせポンコツなのに何を気にしてんだかw
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 21:29:58.58 t4nrqjln0.net
>>731
よく来るMR2アンチのポンコツ君か
ポンコツっていうのは長年一緒に過ごしてきたって証
俺からすれば褒め言葉だよ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 21:34:45.47 t4nrqjln0.net
>>730
ドライブするならやっぱり晴れだな
ちなみに雨の日は絶対乗らない主義
でも愛車の撮影は曇りがベスト
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 05:16:55 ANixftR+0.net
>>732
ポンコツくんなんか相手にしちゃダメ！
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 08:33:25.41 COUBJpS80.net
>>719
それやりたいけど場所も時間も金もないorz
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:40:15.34 tGa5fvC80.net
>>719
俺もそれやりたいけど、アパートの駐車場でそれやったら変人扱いされちゃう
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:51:57.23 k0khpZPM0.net
>>736
うちにはガレージもリフトも揃ってるけど、
週末しか時間がないのでほぼ無理だな。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 12:08:27 5wCb8cBd0.net
ガレージあるけどドアの開け締めだけで「うるさい！」って家族に怒られるわ
眠れぬ夜の車いじりは楽しいし作業がはかどって良いんだけどね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 12:57:48 hxGoisd50.net
>>737
ガレージにリフトとか金持ちだな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 15:30:02.66 pDhw6bGF0.net
この動画の最初に出てくるガレージにあこがれる
URLﾘﾝｸ(gyao.yahoo.co.jp)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 11:09:29.82 S9t8MZ7B0.net
イナバのガレージだけど作って分かったこと
シャッタはリモコンONOFFが良い
いちいち降りてガラガラ開けてまた乗って入れるの超めんどくさい
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:09:18.26 00OGBQDq0.net
どういう経緯でそうなったか忘れちゃったんだけど（何かギリギリ解放とか狙ったか？）、
シャッターの下端を羽根に引っ掛けてるのに気付かず、車内からリモコンの上昇押しちゃって
羽根を吊り上げる形でもぎ取りかけてダメにしたことあるわ…。
しばらくスリッパ状態で乗ってたなぁ…。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 13:31:58.93 S9t8MZ7B0.net
俺エンジンフード開けっぱで前出たらシャッターにぶつかったことある
今回から得た教訓は「何事も面倒臭がっちゃダメ！」ってことだ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:00:53.26 5iQzfRAB0.net
普通ヒール・アンド・トゥってダブルクラッチ（ニュートラルで繋いで煽る）するよね？
クラッチ踏みっぱで回転合わせるだけのヘタレ動画見て違和感を覚えたので…
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:23:20.72 HAoZJmuc0.net
>>744
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 20:36:22 8WXnGeSW0.net
>>745
へたくそ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:35:08.88 X9DapuAJ0.net
ダブルクラッチwwwww
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 22:51:13.28 2Yoo4X+T0.net
俺、ダブルクラッチちょくちょく使うよ。
俺の3型ターボはシフトの入りが悪いんだよね
素早いシフトなんてとんでもない。
最近は停止状態からクラッチ踏んで1速に入れようとしてギヤが入らない時がある。
ニュートラルでクラッチ踏みなおして入れるとガコッって感じで入るときがあるな
OHも考えたほうがいいね
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:02:10.27 5iQzfRAB0.net
>>748
俺も３型ターボ、あの一速の入り難さはなんとかしてほしい
＞最近は停止状態からクラッチ踏んで1速に入れようとしてギヤが入らない時がある。
そこまでひどくないけど停止してからじゃないと1速入らないよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:07:10.93 2Yoo4X+T0.net
アクセル煽れば2速→1速はスコッって入るよ。渋滞の時なんかはよく使う
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:11:32.03 M5X9ZGlq0.net
1速よりバックの入りが悪い
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:24:12.21 HAoZJmuc0.net
>>748
エンジンマウントが寿命じゃないのか?
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 01:13:24.24 wAfBhMjO0.net
バックは、入れたつもりがカラカラカラ～ってのはあるな…。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 01:40:53.31 ocQCR1lt0.net
ダブルクラッチって大昔のシンクロがへぼい時のテクニックじゃないの？
SWでそんな必要あるならシンクロコーン、オーバーホールした方が良いんじゃね？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 02:03:03.06 nAFIjYRV0.net
一速入りにくかったら、ほかのギアにいれてから一速に入れ直すだけじゃね？
SW20のマニュアルトランスミッション特有でも何でもねーけどな。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 02:41:14.64 RQDR1hby0.net
>>744
ダブルクラッチはシンクロのないクラシックカーとか昔のバスなんかで使う技術
素早くシフトするためのH&Tとダブルクラッチを同時に使うのは単なる自己満足
タイムを競う競技ではダブルクラッチなんて使わないから
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 10:50:22 m0k1zI/Z0.net
1速は回転合わせればそれなりに入るかな。むしろ、3速が全く入らないことが稀にある。
操作や回転はいつも同じ感じだし、変な位置で回転差がなくなったのかな
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 15:50:31.94 TOScI0BQ0.net
街中で普通に走ってて、脇道に入ろうと交差点を減速して3速から2速に入れようとしても受け付けない時があるよね。
ヒール・アンド・トゥみたいなことをすれば入るけど街中で流してるときは忘れちゃうわ
シンクロメッシュがもう少し仕事してくれよと思うね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:16:46.05 AQM1YFMj0.net
ｵﾏｴﾗのミッションは大分くたびれてるな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 02:21:05 jWPGriTz0.net
そろそろ解放してやったら？
もう鉄に戻りたいんだよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:13:55 XoSCHRPJ0.net
運転下手なんじゃね？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 11:57:50.35 WMFIGG5u0.net
自分で「俺運転上手いぜ！」なんていうやつは見たことないよ
あ、土屋圭市がいたか
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:55:35.58 Ez+FPBwo0.net
無事故無違反のワイ高みの見物
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:56:09.38 Ez+FPBwo0.net
当然ゴールド免許
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:13:21.41 I9Wnq4Cv0.net
なになに？グランツーリスモの話？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:21:27.69 XoSCHRPJ0.net
そうだよeスポーツの話し
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:40:36.45 lPpA7V4L0.net
SWのMR-2 Tバールーフなんとなく気になって探し始めました。
GTとGT-S装備の違いを教えて下さい
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:57:57.72 oKTTo5Xn0.net
5型で比べるとGTは、
フロントガラスの上部にボカシ付き
ステアリング連動フォグランプ
電動格納式ドアミラー
ライト消し忘れブザー
部分本革シート
FMダイバーシティアンテナ
781: こんなところかな？あとドアの内張がGTだけ違う(コストがかかっている) 俺のは3型GT-Sだけどライト消し忘れブザーは標準だよ 型によって装備が違うよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 14:02:19.64 lPpA7V4L0.net
ありがとう。
GTのほうが豪華版みたいですね。
逆かと思ってました。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:34:39.42 DWUnyCDU0.net
>>750
MR-2という車名は間違いだよな（棒
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 17:16:13.83 4f6UAI6f0.net
>>767
Tバーは雨漏りするから考え直した方がよろしいかと
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:01:03.62 oj1rgne00.net
ポンコツ乗りのくせに他人にアドバイスw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:44:50.95 kF+zpgx60.net
Tバーやサンルーフは昔からトラブルの元
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:25:27 Pfbd9lPK0.net
タルガに比べれば
雨漏りとは、言いません
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:39:46.55 AWeWjKP40.net
イタ車は雨漏りがデフォ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:43:43.55 ND2JgyKt0.net
MRスパイダーって冬大丈夫？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 06:03:58.51 G4sYiTxz0.net
スパイダーは冬に何か問題があるのか？何を心配しているのか分からん。
MR2ノーマルルーフ、Tバールーフですら全くみないんだから、スパイダーなんて現存するのあるかとも思う。
ちなみにTバールーフ海苔だが全く問題なく使えてる。普段乗りには他の車使っていて、MR2は壊れないように定期的に動かしている。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 06:54:44.37 ORhlrKwa0.net
アルトバンとアクティトラックあるからいいや
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 07:01:11.69 znT/WgUu0.net
20年以上の前のクルマは、屋内保管でしかもセカンドカーでないと維持は絶対ムリ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:18:46 kaP7/n/r0.net
あとセカンドカーもそうだけどショップの交通の便が悪い場合セカンドドライバー（足車）も必要だな。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:50:13.37 qRJG30Vk0.net
俺の3型、屋外の駐車場で通勤買い物週末のドライブにとメインで使ってるけど維持できてるよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 21:46:12.60 kaP7/n/r0.net
3E5じゃないよね？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 22:51:53.83 qRJG30Vk0.net
040
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 23:40:46.95 /mji81Ue0.net
8B6
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 00:27:10.29 ZvM723E/0.net
俺のは3E5だから屋根付立駐にしまって直射日光に当たらないようにしている
多少色あせはしているが、問題にならんレベル
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 18:33:14.49 XIPTxriB0.net
わたしゃ 202
磨き概があるわ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:26:34 SbkunzBK0.net
ないわけは無いとは思うが
040のMR2なんて存在するのか
と思うほどには見かけない気がする
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:47:56 +yg8xEEG0.net
えっ?
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:22:33.22 mWDnoH350.net
>>787
040乗ってるぞ
ただし、塗装面はガードレール並みだがｗ
1型限定の、パールホワイトのほうがレアじゃね？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:42:02.23 AdIKa0vj0.net
3型カタログみたらあるな、スーパーホワイトⅡ
それより手持ちの資料だと同じスーパーブライトイエローなんだけど
カラーナンバーがⅠ型は567でⅢ型は576なんだよね？
コレって誤植？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 23:11:32 dE8jEtod0.net
1型と3型の黄色は違うよ。
1型の黄色はレモン色っぽい黄色で3型のは濃い黄色って感じ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 23:24:06.24 AdIKa0vj0.net
>>791
塗装の名前は同じで、カラーナンバーが違うってことですか･･･
長年気になってたんだよね、情報サンクス！
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 23:52:20 /ucEMGz10.net
一型と二型はレモンイエローだね。
うちの040はコンパウンドで研摩したら新車のようになったよ。
それと昨年修理したエアコンがまたガス抜けで効かなくなって、
調べたら134変換カプラーのパッキンが溶けてた。
仕方ないのでOリングに変えたけど、エアコン修理は手強いぜ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 02:18:42.09 Ks7bcGc/0.net
>>789
うちのパールホワイトはなんかきたないどす
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 07:14:03.54 mGpsUAa20.net
オーナーとお揃いだねw
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:25:14.71 ZT5gfm4Y0.net
研磨するよろし
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 23:47:51.46 4jV6uB460.net
別に塗装くらいすれば済む話しじゃね？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 00:26:35.22 q911lmMC0.net
古いスパカのレストアでも、当時の塗料の性質まで再現しないぞ。
今時の塗料のほうが、はるかに優れている。
ちなみに、カウンタックはラッカー系塗料を使ってた。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 14:08:49.76 yQy+j63e0.net
俺のオルペンした3E5も全然退色しないよ
純正の3E5の顔料は欠陥といって良い
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 16:04:21.45 BnHll2jW0.net
最近の３Ｅ５は配合が変わっているのかもね。
昔、自分が乗ってたAWはまめに半練りかけないと白ボケした。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 16:45:51.76 LY+XyUNA0.net
俺は専門家じゃないけど、
同じ色でも30年近く前の塗料と今の塗料じゃ技術開発も進んでるし配合も微妙に変わってると思うよ。
当時は使えても今は使えなくなった材料とかもあるだろうし代替え材料でも技術開発で進化してると思うよ。
当時の上塗りは油性塗料でも今の新車の製造ラインは水性塗料とかを使ってるとか違いはあるよね
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 17:04:11.11 BnHll2jW0.net
>>801
配合は変わっているんだろうし優れた部分もあるんだろうけど、劣っている性能もある様で。
自分の経験で言えば前期ZZW30に乗ってるけどフロントボンネットのヒンジ付近で嫌な塗装剥がれが目立つ。
中古だから何とも言えんが何かがかかるような場所でもなさそうだし（ラゲッジもカバーも付いてる）、前オーナーの不注意なのか欠陥なのかと言えば後者の可能性が高い。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 17:12:19.30 LY+XyUNA0.net
そういうのって意外と手直しした車体かもね
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 18:35:28.18 5K7rhLCR0.net
マジか、出光が相性良い感じがして、遠回りになっても使い続けてたのに、気のせいだったのか…。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 19:28:12.58 q911lmMC0.net
>>802
そのあたりの年式は、環境対策と称して
塗料を水性に切り替えた時期だと思う。
今時の新車でもコスト対策でクリアコート無しとか
塗装面がユズ肌のままになってるのもある。
新車だから良い塗装とは限らない。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 20:55:12.64 fQFBJSiw0.net
>767
MR-2と、ハイフン付きで書くの辞めて貰えませんかね
そんな車ねーってのよ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:15:08.81 aNszmgzw0.net
どうでもよくね
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:28:30.20 jxDpG3x20.net
表記にこだわるのは発達障害
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:28:36.15 z4K+7gi50.net
M-R2でも気にならない?
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 22:51:59.86 BjL4NRwa0.net
ならんw
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 01:57:29.93 ozA6mJjr0.net
気になる以前の問題
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:49:50.72 cVEoh1Hq0.net
ちーと教えてください。
MR2中古で買ったんだけど、フロント運転席側ホイール（スポーク内側）に
茶色い油汚れが付くんだけど、何でしょうか。
ドライブシャフトブーツはリヤだし、ネッツは対応悪いんで行きたくないし。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:30:19.87 0ZjS+gPp0.net
ドラシャブーツは全輪にあるし、ネッツがいやならトヨタその他に逝けよ
ネッツの対応が悪いとか書くのはいいが、責任もって書けよな、
具体的に何がどうしたよ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:32:54.82 0ZjS+gPp0.net
ケチつけられそうだからシャフトブーツに訂正
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:53:39.87 cVEoh1Hq0.net
サンクス
シャフトブーツ、全輪あるのですね。
ググってもドライブシャフトブーツばっかでしたので。
・・・ネッツ行ってきます。名刺もクレナイんだもん。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:50:53.33 blnL7vbE0.net
エアバッグのリコールで初めてネッツ行ったけど、やっぱり名刺くれることはなかったな
コーヒー一杯以外は完全放置だったし、こういう方針なのかね
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:58:16.63 5c5K9+GH0.net
そんなに名刺が欲しいの?
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:18:36.56 VQWELf2a0.net
>>812
ホイールを外して、見ればいい。
関わる用意として考えられるのは、ロアアーム外側ピロボール、
ショックアブソーバー、ブレーキフルードなど。
>>813
お前のMR2にはドライブシャフトブーツが前にもあるのか？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:21:24.29 5c5K9+GH0.net
MR-2はMRなんだが
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:24:35.24 RAkYi4Dt0.net
名刺って、言えばくれるんじゃねぇの？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:27:50.29 5c5K9+GH0.net
訂正
女性スタッフの名刺は欲しいな
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:30:49.14 cVEoh1Hq0.net
>>818
ありがとうです。ロアアームでググったら構造が見えてきました。
ブレーキフルード漏れなら怖いと思ってましたが、止まるんで違いそうです。
（今のは塗装傷めないのかな？）
来週末にホイールはずしてみます。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 04:34:00 g2mHU4mx0.net
>>818
だろ、こういうケチ付ける奴がいる
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 04:41:05.51 xr6Qae/90.net
ホイール外す手間かけずに、ディーラー持って行って、ホイール内側にオイル汚れなんだけどブーツ破れかなあ見てくれと言え
ついでに他のとこも点検してもらっとき
12ヶ月点検そんな高くないだろ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 05:43:25.43 g2mHU4mx0.net
ケチらずにお布施の12ヶ月点検
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 18:24:13 OTL7sDav0.net
>>823
君のMR2、ドラシャのブーツが前にあるの？
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:31:52.64 PvyovKbx0.net
絶版車オーナー同士、まったり行こうぜ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:49:10.07 3IDdWCVZ0.net
無知なポンコツ乗りとは無理
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:00:57 g2mHU4mx0.net
>>826
粘菌かよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:45:52.20 Rb4xSxtp0.net
ゆっくり走ろう北海道
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:25:27.98 KQfqPrd10.net
そだね。
昔は早い車見れば、犬の様に追っかけたけど、
今は走行車線ゆっくり走ってる。
夜は車高が低いんで、最近特に眩しいね。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:56:52 pQ8o0pXf0.net
>>831
私もゆっくりです
最近お車は普通に500馬力くらい出てるし
追いかけても勝てる気せんのです
いやその前に相手にされない可能性大だなｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:09:23.42 OTL7sDav0.net
>>829
うんうん、君のおつむじゃ答えらえないんだね。
最初から期待してないから大丈夫だよ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 03:59:20 tYLipuYE0.net
このキモいのってホントにSW乗ってるの？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 15:21:56 DD2IvCNW0.net
今ココ来てる奴の何％が現役MR2乗りなのだろう？
たぶん元オーナーが一番多そう
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:57:42.70 nE5tBkZb0.net
今乗ってるよ
3型GT-S 白
N=1 100％
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 19:27:49.76 lduzCql50.net
今乗ってるよ
3型GT-S グレーイッシュアージェンタムマイカ
N=2 100％
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 19:42:00.94 F8Uo2HCo0.net
今乗ってるよ
3型GT 黒
N=3 100％
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:18:41.63 DD2IvCNW0.net
俺も今乗ってる
3型GT赤
N=４ 100％
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:30:28.75 7/z7cQpo0.net
平成６年式SW20 3型 GT Tバールーフ 3E5 スポーツABS を新車で購入して、今も乗っています。
通勤用、普段用は増車して対応しています。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:31:48.16 oEVm2pU10.net
「N=◯ 100％」ってどういう意味？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:44:01 7/z7cQpo0.net
意味分からんからスルーしたけど、N=xてなんなの？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:59:04 DD2IvCNW0.net
俺も判らないけど真似してみた
ナウなヤングの間で流行っているんじゃね？ｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:03:10 nE5tBkZb0.net
Nってサンプル数のこと、正確にはnか？
n＝5 100％
だと5人全員100％が現役MR2乗りということ。
MR2を降りた人が5人のうち1人いたら
n＝5 80％
80％の人が現役MR2乗りということ。
サンプル数がもっと多くないと統計の意味がない
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:09:43 zbUkkPcs0.net
それだと、所有率100パーセントということですな。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:10:59.34 JyWTjiC50.net
じゃあ俺も。
平成4年
2型 GT-S 白
新車から乗ってるよ。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:24:09 xnavEFPM0.net
所有したこと無いよ
N=5 80％
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:25:47 epUtDbFl0.net
試乗したことがあるだけ
N=6 66％
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:42:28.62 mhs88Yc/0.net
4型Gリミ、スーパーホワイト2。
多分3オーナー。10年くらい乗ってる。足車を別に用意した。
n=9 77%
>>840
新車からずっととは、長い付き合いですね
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:44:08.47 oEVm2pU10.net
>>844
ありがとう、理解したw
平成10年
5型 GT 白
新車から乗ってるよ、すでに受注生産だった。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:57:58.53 nE5tBkZb0.net
10人のうち8人が現役MR2乗り 80％
8人のうち5人が3型 63％
8人のうち7人がターボ 88％
現役MR2乗りのおよそ63％が3型乗りで、
現役MR2乗りのおよそ88％がターボ乗り。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 22:25:00 1dtn7Z720.net
5型GT-S紫
今乗ってる
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 22:53:20.68 oSq7+keX0.net
>>840
総支払額教えてください。当時おいくつでしたか
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 00:08:38.98 ttnDwRrb0.net
25歳くらいじゃないの
その位の年齢に人気だったろ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 00:49:47.61 wBflk5Ch0.net
AW省くなや
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:05:37.22 P2aw1OI80.net
ＡＷ乗ってるなら書けばいいやんけ
誰も排除してねーぞ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:09:54.76 F074nAmm0.net
持ってるだけで値打ちのないポンコツ自慢
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:36:43.16 Xrsifc8R0.net
平成10年5型G-Lim赤
社会人になった時には廃盤だったので中古車からです
今も乗ってます。もうすぐ17万キロ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:03:10.67 gSQmGyUP0.net
>>858
その距離ですと、エンジン下すまでの重整備してますか？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:24:01.26 P2aw1OI80.net
エンジン下ろすのは10万キロごとのタイミングベルト交換とクラッチ一式交換とウォーターポンプ、その他ベルト、オイルシールｲｯｼｷ好感触でやるよね。
私は余裕みて八万キロ台でそれら一式交換したわ。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:25:41.42 s/LoJOjn0.net
アクティトラックならエンジン降ろさずともやれるのに
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:27:41.96 P2aw1OI80.net
一式交換するならエンジン下ろした方が楽チンだと言われたし。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:08:20 Xrsifc8R0.net
ベルトとウォーターポンプは11万kmの頃に
クラッチは8万kmと15万kmの時かな…
2度目はクラッチダンパーが折れると言うイレギュラーだったのですけど…汗
オイルシールはまだ未交換です
少しにじみが出てきたので考えた方が良いかもしれませんが
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:35:35.80 gSQmGyUP0.net
うーん、金食い虫ですね。
中古買ってオーバーホールなら200ぐらい必要かな。
でも軽の新車買うよりは安上りw
878:◆SWspeedupg
20/07/02 12:14:29 vn8BWa3M0.net
H11 GT Tﾊﾞｰ
ﾌﾞﾗｯｸ(020)→ｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾌﾞﾗｯｸｶﾞﾗｽﾌﾚｰｸ(233)
村一番号のｴｱｺﾝ修理に出したらﾎｲｰﾙ勧められた
このﾎｲｰﾙもかっけーなぁ、買わないけど
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:30:27 xAgTF9PH0.net
>>865
ce28か？
金持ちなんだから買って経済回せハゲw
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 19:25:54 f48Ju3hc0.net
リップとかカナードとかダウンフォースがすごそう
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 20:11:36.36 563l4FIN0.net
穴あきボンネットで、ラジエーターを起こしてないのはなんで？
勿体ないよ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 20:57:02.45 xAgTF9PH0.net
ハゲてるのになんでヅラにしないの？
もったないよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:09:10.15 kP+BRjav0.net
ドサクサ紛れにガナドールエアロミラーに換えてやんの
どんだけ金持ちなんだよ、ところでオールペン幾らした？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:13:26.50 YBCPf+l+0.net
こういうボンネットに穴あけたりとか、
フェラーリぽいインテークとか好きじゃないんだわ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:20:54.13 QMg+O48a0.net
別に基本性能変わるわけでもないんだよな。
もう30年も前の設計で5ナンバーサイズと今となってはプアな225/50R15が基本のホイルハウス、ここにぶち込むとしても高々しれてるんだよ。
外観パーツに変更する、弄れば弄るほどみすぼらしく見えるんだよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:36:27.88 f48Ju3hc0.net
俺3型は9Jの245/40R17をぶち込んでるよ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:41:05.70 jS6+HLxG0.net
>>871
ボンネットに穴は開けたくないけど、ラジエタは上抜きしたいジレンマ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 22:47:03 Z8H2xlyY0.net
錆びるぞ。
リアのタワーバーも錆びやすいしな。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 23:42:16.76 l/sJZsCU0.net
タイヤ太くする意味あるの?
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 02:31:09.37 RDA5l21h0.net
あるでしょ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 06:04:33.95 rR4raKLw0.net
235か245
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 08:31:08.12 f4zwtKpe0.net
昔は２５５ 今は２４５
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 15:17:09.29 1XPjaonU0.net
>>872
ノーマル～ブーストアップ程度なら問題ない
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:18:29.65 f4zwtKpe0.net
タービンとかイジって400～500ps出てるとドライでも２速ホイールスピンするで～
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 19:19:51.03 ezjg9iqi0.net
NAだったら245とかだとパワー食われてかったるいかもね。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 21:16:39.49 AbULzDdb0.net
あらら～？
村一番号しれっと復活してやんのw
じゃあ村二番号は不要だな！
貰ってやんよ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 09:14:42.21 ZAqJAqdE0.net
NAなら225/45R16がベスト
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 15:04:09 tU2Y41Vr0.net
九州の大雨すごいな
こういう時はジムニーが強いな
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:01:42.65 ntsPTcwk0.net
村一番高台に逃げたか？
大丈夫か？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 21:28:01.42 +vdRCpNN0.net
>>886
高台は不毛の地と化しておるわｗ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 17:20:07.29 UzUv+d2r0.net
お～い、村一番大丈夫か～？
元気なら顔出してくれ
もうイジメないからさー
902:◆SWspeedupg
20/07/05 19:49:43 OQysSIdk0.net
大丈夫だょー
気に掛けてくれてありがたう
今も自衛隊の人達が頑張ってくれてる
感謝感謝だ
F-14とA-10とSu-37を買ってお礼にしたい
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:39:35.59 I5QqINtC0.net
今日、27号線の嶺南牧場の近くで故障している銀色のSW20見た。
大丈夫かな？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 07:13:32.61 /cDROQhg0.net
俺もsu37ターミネーターが好きだ。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 19:35:01.54 ROCm1Pk+0.net
移動オービス無力化するステルス機能がほしい
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:56:33.51 vrYBVG730.net
MR2欲しいけど、北海道でしかも状況によってはそこそこ遠距離の通勤で使うことも考えたら、止めておいた方がいいかな？
昔関東民だった時に乗っていたけど、また欲しくなった。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:34:39.67 bB/9r34Q0.net
>>893
おいらも15年ぶりに再度買った。
意外と普通に走るよ、でもボロいわwww
乗るより簡単な整備（カーステやエアクリ・割れたプラ交換など）休みにする
おもちゃって感じ。
でも故障するとディーラーは部品が有れば交換ならしてくれるけど
オーバーホールみたいな作業はしてくれない。
そこかな、苦労するところは。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:52:22.38 fCMEOLE/0.net
>>892
移動オービスとか気にしなきゃいい
今までその場で引き込まれてたのが後で葉書来るに変わっただけ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:58:40.27 f71SOEpO0.net
さらっと、恐ろしいこと言うなｗ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:06:03.68 obJu7P3w0.net
>894
雪道でも乗れる？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:27:45 3nDBtgU10.net
圧雪路なら乗れる。 ある程度積もったらもう無理。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:35:09 6BWHVyBm0.net
>>897
一時期室蘭で乗ってたけど圧雪ならいけた
冬は基本足車だった
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:35:33 obJu7P3w0.net
>898
車高の問題？コントロールが難しい？
いじって足がガチガチだったとはいえ雨でスピンしたことあるから、雪道は不安だな。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 13:43:40.11 3nDBtgU10.net
>>900
そう、車高の問題。 車庫調でもそんなに上げれないし。
急の付く操作をしなけりゃ後ろは喰う。 時々顔を出すアンダーに気をつけて。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 15:32:44.22 phMQXJe+0.net
>>894
最近買ったの？何年式?いくらかかりましたか。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 17:21:10.35 VcuuSTfq0.net
>>902
3型ターボをそこら辺の中古車屋で今年買った。
整備費6万で保証1月、500kmまでなんでカットして諸費用は、ほぼ実費だけにしてくれた。
ただ店でて10m走ったらラジオ鳴らなくなったけど、勿論自己責任で後日自分で直した。
で、車体+諸費用の他に、タイヤ、カーステ、自分でモノタロウで部品購入して交換出来るカウルトップ（まだ部品出る！）や
カーティススイッチ、ディーラーで一年点検でオイル類交換、で20-30万ぐらいつかった。
とりあえずコレで気持ちよくドライブは出来るけど、来年の車検で乗り換えるか40-70万ぐらいで
重整備して乗り続けるか考えている。
その他エンジンマウント4万・ヤフオクで安価のメータカバーなどは一応確保して自分で交換予定です。
こんな感じでお金が飛んで逝きましたw
多分ダイエーさんで買えばはこの辺の整備はしてあるから、その分高いって感じですね。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:04:59 VcuuSTfq0.net
連書失礼
乗り換えるとは、もっと状態の良い個体のMR2に。
せっかく重整備するなら、出来るだけ錆の少ない個体でしたいから。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:19:22 A9EQ1VME0.net
こうやってドンドン散財していく。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:09:47.51 KUpXZ79X0.net
雪道走るの楽しいけど、フロントのタイヤハウスに雪が詰まってハンドルが効きにくくなって
吹っ飛びそうになったことがあるな。
あと積雪があるところを走ってるとラッセル車になるね
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:26:09.39 3nDBtgU10.net
昼間書かなかったけど、轍にも弱いな。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:47:19.82 hAfNEibX0.net
九州のAW乗り。
通勤で使っているが帰宅時に突然の豪雨で道路が冠水、前を走る車は路肩に停止していたが、
止まったら終わると思ってなんとか凌いだ。
アクセル戻すと全く進まない。
車高が低いので水の抵抗が大きいんだろう。
滅茶苦茶怖かった。
みんな気を付けて。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 21:44:58.54 ZrNCBP9Z0.net
まともならそんな、水没するような、ところに、うっこ
みませんよ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 22:24:32 MiUMNZH80.net
なんで冠水してるとこ、どいつもこいつも突っ込むんだろうな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 22:46:42.54 ffaMZC7O0.net
軽四で高架下の水溜まり突っ込んでバンパーグリル壊したgif動画あったな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:05:53.56 sr/i494s0.net
>>903
いくらで買ったんですか
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:33:44 d/TZF54g0.net
ドアは穴空いてるから交換したいとは思ってる
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 10:29:22.40 AtgdBdtL0.net
今年はひどい梅雨だ、雨の日は乗らない主義なのでバッテリー外して正解だったよ
梅雨明けまで我慢だな
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 10:56:48 A2vdPkin0.net
現在1本出しマフラーを使っていて、２本出しに変えようと思うのですがTRDマフラーの音量はどのくらいなのでしょうか?
また、音大きめの2本マフラーあったら教えてください!
当方3型ターボ 現在のマフラーはタナベです。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 14:09:37.98 0r832IpN0.net
音大きめの2本マフラーで思い浮かんだのは、
フェニックスのディパーチャマフラーかな？
ガナドールのマフラーも重低音が響くよ。
どっちも廃盤だけど
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 14:14:54.64 hAaajb4p0.net
一本出しって左右どっちが普通なんですかね？昔乗ってたのは確か左出しでストレートに排気されるせいか、凄い爆音だったなと。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 14:36:19.56 iiBBuEGR0.net
普通とかあるの？
マフラーハンガーの場所次第でしょ、オイル交換の時に下から見てみれば？
シンメトリー派なので1本出しは付けたこと無いんでわからん
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 15:25:07.21 A2vdPkin0.net
>>916
ありがとうございます!!
どちらもかなりのお値段ですね💦
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 15:34:47.98 y8SU/jyI0.net
うるさいマフラーが好きなのはDQN
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 16:10:31.12 LxPVTcDD0.net
でもミッドシップは100デシベルまでokだっけ？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:51:10 Fd3xT4J60.net
>>917
給油口の逆と言われるから右かなあ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 20:58:12 YMpMkxv70.net
コルベットがミッドシップで出るけどMR2はまだかよ？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 21:07:38 iiBBuEGR0.net
アメ車でMRの量産車ってレアだよね
あと次期MR2は正直出ないで欲しい
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 21:57:57.66 ndJIunrh0.net
フィエロ）・・・
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 22:52:46.86 Nz0CkS5v0.net
103dBな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 23:13:00.83 iiBBuEGR0.net
>>925
レプリカベース車ｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:10:24.63 lz4CqZnR0.net
禿てるから村一番号かと思ったよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
942:無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 09:58:43.56 FubSAuxi0.net
>>928
にわかなのだが時々出てくる村一番号とは何者だ？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:41:06.39 2quZo0bC0.net
知らぬが仏
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 18:54:57.45 U3E0ufEt0.net
成長を見守ろう
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:13:53.89 0N21P35U0.net
こら俺の嫁を勝手に晒すな
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:28:34.75 1ggBR1M/0.net
>>931
所詮NAのゴミだな
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:34:25.40 O33/6y+f0.net
良き
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:35:30.30 wUjhIqeE0.net
下りはNAの方が楽だょ
5型のNA乗ったコトないから興味深々…
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:23:34.70 qAIzO8y00.net
購入費用140万って高いわ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:25:55.12 s4aiXjmQ0.net
トヨタ MR2 後継車は本当に出るのか？特許画像から市販モデルを大予想
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:52:08 s4aiXjmQ0.net
今度はアルピーヌA110のパクリっぽい
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:28:53.64 LrRSzB5a0.net
>>937
これほんとダサいからやめてほしい
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:46:05.27 YWM4eeIs0.net
どっちが前か本当にわからない
人を不安にさせるデザイン
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:53:15.65 Z/izAynX0.net
>>940
書かれていた
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:27:39.69 3O5bXDfH0.net
>>931
伸びしろないNAだからな、
こんなのでYouTuberとして稼げるわけないよーーー
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:54:13.40 xVHyCGRH0.net
デカ乳、美乳形状なら伸びるが、これ、要らないから
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:25:06.64 onXAbt3d0.net
確かにこんなの欲しくないけど、ただの予想だから…
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:29:44.74 cstjvkbX0.net
>>937
これ、後ろにも前にも走れる奴だから
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:32:24.00 mxLtKshM0.net
>>931
サイド引いてちゃダメ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:33:17.00 s4aiXjmQ0.net
>>945
後ろに走れない自動車があるの?
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 00:40:15 zcEvESO50.net
>>947
そうじゃなくて
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 03:51:32.73 Fym/xoma0.net
Will Viも最初見たとき⁈だったし変なのが出る可能性も
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 08:06:47.26 YNvuIgqY0.net
コルベットかっこよすぎ
ほんと日本のメーカーはセンスがないわ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 09:09:36 VAYvJUY30.net
コルベットは既視感のある他メーカーデザインの寄せ集め、失敗した福笑い感が
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 09:52:02.59 b0a/c+040.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 10:27:24.87 0tT6Z1b40.net
>>952 最初イクラだったん？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:11:35 wQo4wkpp0.net
>>951
あなたのセンスがないということは分かったよ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:48:47.21 b0a/c+040.net
>>953
半額程度
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:09:05.05 SwAfCdi60.net
日本の2倍ぐらい給料もらってるアメリカ人が日本の半額ぐらいの値段でコルベット乗り回せるとかさすがUSA
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:56:57.91 +LJI4y670.net
>>952
転載元?
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 13:32:29.73 b0a/c+040.net
>>957
URLﾘﾝｸ(gulliver-frima.com)
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 13:52:36.59 CGF/tKTK0.net
ここまで古いと次の車検通せないこともあるだろうし、半年ちょい車検残ってたって、捨て金になったとしても50万までやなあ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:45:28.57 SqhfjVwP0.net
ガリバーぼったくり過ぎﾜﾗﾀw
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 13:51:16 smnbNRkh0.net
>>960
ガリバーフリマだぞ
値段は出品者が設定する
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 14:43:54.86 xtqenof00.net
お前等から買った方がいいわｗｗｗ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:43:14.20 VAIoLyAo0.net
普通に車検通ってるな
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:38:34.72 WWbTtPe10.net
>>936
5型NAならもう安い部類だよ残念ながら
最近の値上がりしてる
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 13:46:24.71 0IJqT+TM0.net
ヘッドライトをLEDに変えたのですが、ハイビームチェックランプが点灯しなくなりました
こういうもんですか?
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 14:51:38.02 TEe8w3X30.net
HIDだとハイビームインジケーターが点かなくなることがあって、
それ用の点灯アダプターみたいなものがあるけど、LEDのことは分からないねぇ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 18:20:41.88 TmCXpwCO0.net
>>965
どこのLED買いました？
レイブリック買おうと思ってるけど入るか分からないから躊躇してます
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 18:26:06.14 uYgblRCj0.net
>>966
HIDは別のオプション配線つけてインジゲーターつかなくなったから反対側の使ってないヘッドライト配線に抵抗かまして付くようになったが、LEDはタマキンしか使ったことないしインジゲーター付いてたからわからん
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 18:31:51.74 EbYEv4IR0.net
>>965
ハイビームの消費電力が大きく減るとチェックランプがつかない。
ソレノイド式で切り替えるH4のHIDでも同じ症状が出る。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:50:14.93 v71GD/9/0.net
>>965
1000円くらいで売ってるハイビームインジケーター 不点灯防止アダプターというのを付ければ点灯するようになる。
2個セットで売ってたりするけど俺のは片方だけの装着でOKだった。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:10:14.11 R+8FYhJ50.net
私はスフィアライトのRIZINGⅡというの付けてるけどなんの問題もないです。
国産３年保証、SW20取り付け確認�
985:ﾏみ商品なんで安心です。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:03:19.19 LZGJ//Jj0.net
>>965
みなさんありがとうございます。
キャンセラー噛ませてないのが原因みたいです
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:28:25.55 UmI9HQ8L0.net
>>970
へぇ、そんなのあるんだ。
LEDウィンカーと言い、せっかく低消費電力になったのに、抵抗で捨ててそのメリットは残らないのか
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:40:32.45 ddQ5vVUx0.net
ハイビームインジケーターが点かないと車検に通らないからね
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:46:39.26 vHRJsJ9M0.net
>>973
抵抗に電流流れるのはハイビームの時だけだから、ロービーム時にはメリットある
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 23:43:20.93 mfxN4Jc30.net
>>971
何故それを選んだんですか。
良い製品ですか
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:35:57.49 SVAldwCQ0.net
LEDは取り付けが簡単で安いけどそれだけ
白いだけで光量少ないから見ずらい
雨天なんか話にならんしHIDかハロゲンのがマシ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:58:12.77 MM3IaVvW0.net
>>976
先にも書いたとおりメーカーがＳＷ20に取り付け確認しているから買いました。
特に悪いところはありません。
私は6000ｋという一番白く光るのを付けました。
車検も問題なく通りました。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:03:40.04 crcgdSwO0.net
>>978
光軸調整しましたか
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 06:43:40.52 BeXtm9/P0.net
スフィアって確か韓国製のヤバいとこのじゃん
ノイズキャンセラー付属してないからラジオが聞こえなくなったと相談したら
送料込みでとんでもない値段でノイズキャンセラー売ってやると言い出して
最初はデラでも一押しで売ってたが今じゃどこのデラも取り扱いしなくなったw
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:48:33.68 R73Pete/0.net
>>979
取り付けたところでやってもらったけど昼間だったので全然ずれてて
結局、夜家の前で自分で調整しました。
とても明るいです、ひょっとしたら光軸が上にづれてるのかも？
>>980
そうなんですか？詳しいですね
国産って言ってるけど韓国産って意味だったりしてｗ
ま～問題なく満足に使えてます
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 16:29:40.16 dJ0jcpeG0.net
中華LEDで普通にヘッドライト検査クリアできるぞ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:03:36 Ek8Qo4+v0.net
車検通っても、対向車が眩しいのは付けないで。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:04:47 oIp/q68k0.net
中華製
燃えなきゃいいか
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:30:32.35 R73Pete/0.net
>>984
LEDスモール付けてたけど点きが悪くなって外して見たら溶けてたよ
火災の可能性もあるってことだね
300円でまた同じの付けたけどｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:35:34.36 lgk5MLrk0.net
車検通ります（燃えない爆発しないとは言ってない）
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:15:18.81 dJ0jcpeG0.net
>>983
純正のプロ目はさすがに殺意わくわ
中華もあそこまでグレア出してるの早々みないわ
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:45:05.44 1ZdTTSBl0.net
IPFの旧品をZZW30に付けてるがハロゲンには戻れん位に良いぞ。
カットラインも綺麗に出るし国産の安心がある。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:48:36.50 X7Fo3A030.net
カットが綺麗に出てもグレアもそれなりに出てるでしょ？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:45:02.90 1ZdTTSBl0.net
>>989
ハロゲンよりもパッシングされる機会は減ったよ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 23:06:58.11 R73Pete/0.net
>>990
パッシングとかされたことないわ
走ってるのが深夜でほとんど車も
1006:走って無いからだろうけど
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 01:31:38.94 YlLaqnxQ0.net
明るくなった分グレアも増えてるだろ
対向車がハロゲンより眩しいのは確実では
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 05:37:43.11 ESLTKsck0.net
MR－乙なんて乗ってる時点でなにもわかってないアホだしなw
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 17:44:59.09 bW351Lrt0.net
中華の安物とは出来が違うしｌｍ値は控えめだよ。
値段だけの価値はあるという事だ。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 17:52:07.12 OCCQ+nyh0.net
そんなものは考慮した上で指摘されてる
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 21:06:54.68 INcwTzJv0.net
LEDネタでみんな熱くなってるね
どこで火が点くか分らんな
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 23:49:14.54 0p2qP4vC0.net
エアプで中華LED語る無職がおるから荒れるんやろ、純正LEDのプロ目以外はそこまでグレア出ないし目がやられるほど明るくはない
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 01:32:51.41 RKPi6ZBT0.net
カーアンドドライバー最新号で表紙おめ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:21:54.27 l+EXtJHV0.net
>>997
別に語ってない俺関係ないよ
LEDとかよくわからんし
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:10:56.94 bn7iUZr40.net
ワタシハ機関車C6248
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 13:53:40.62 Js++2pl/0.net
1000なら新型MR2発売
1017:1001
Over 1000 Thread.net
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