20/06/08 20:34:25 P7QGIwAv0.net
>>315
1.スチームクリーナーで、スチームをよく当てたから、ありとあらゆる場所を良く絞った雑巾で水拭き三回以上
2.エアコンフィルター交換、匂い消し
3.オゾン脱臭、日を開けて三回程度
4.芳香剤設置
三ヶ月くらいすると、ほとんど気にならなくなる
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 20:55:00.19 Cmgl2/nB0.net
>>328
社畜と言うにはちと早い帰宅
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 21:11:32.39 LKOh7KED0.net
>>328
そうなんです...臭い以外は仕様的にも満足なので、
根気よく消臭作業していこうと思います。
ありがとうございます！
>>329
アドバイスありがとうございます！
回数重ねて消臭したいと思います。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 05:37:39.60 vYUWMaxk0.net
2013-2015年位のクラブマンのクーパーSが欲しいけど140万前後で高いなぁ。中古車は値引きもほぼないですよね。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 20:41:36.38 QDqtenq70.net
座席は外した？まず匂いの元が座席かフロアか断定できれば対処しやすいと思うけど
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 20:43:34.23 r2VauCwJ0.net
>>332
前期なら50万安くなるでしょ
浮いた予算で修理代に備えては？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 21:48:54.67 vYUWMaxk0.net
>>334
ありがとうございます。この年式の修理費はやっぱりかかりますかね？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 00:49:54.54 J8g3suNE0.net
ぶっちゃけ修理費が気になるなら手を出さない方が幸せかもよ。このご時世だし。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 10:11:08.27 r2STgksa0.net
修理の事考慮して3年落ち4.5万キロ過走行の後期買ったけど、2年目にWP、低圧ポンプ、コンデンサーが半年足らずで相次ぎ故障し後期壊れにくい説を否定したw
でも、その後はノントラブル4年ちょいで10万キロ走行
現在14.5万キロですこぶる調子良い
流石に足回りとかボディー補強とかそろそろリフレッシュしないとなぁ
なんせ飽きないから修理頻発しても絶対手放したくないw
こう言う物好きじゃないならおすすめしにくいです
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 14:25:33.29 QT27r1YJ0.net
皆さんありがとうございます。高年式でも壊れそうですね汗。2012年式を80万ほどで買って40万位修理にあてますかね。また相談させてください。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 20:51:49.71 M2smq6OQ0.net
>>338
経年劣化・走行距離でほぼ壊れる箇所ってのがあるからある程度整備してある車がいいと思うよ
無整備の5万ｷﾛ未満よりしっかり手入れされた10万ｷﾛのほうがいいこともあるかもね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 01:02:34.28 9a8dt2yM0.net
当たりとか乗り方。
手入れとか普段の保管状態とか
色々あるとは思いますよ。
SのMTを6年半で94000km程度乗りましたが
1番最後に壊れた高圧ポンプ以外は
一切故障しなかったです。
添加剤くらいで特別メンテナンスとかは
してなかったですが土日のみの
ロングドライブでエンジンをよく回してたのが
良かったのかなと思っています。
手放しても未練がましくスレッドを
覗いてしまいますが、見た目も可愛くて
走りも楽しい素晴らしい車でした
また乗りたいなぁ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 08:13:27.86 nP1OhqJN0.net
改めて中古車検索して色々見てますがなかなか難しいですね。在庫車がほとんどワンオーナーだったり開店して間もない店だったり。保証あっても店が無くなれば意味ないですもんね。やっぱりディーラー系が安心ですかね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 08:15:33.29 i/pKsJ610.net
40000キロの13年ものR59S買って1万キロ乗ったけどとりあえず問題なし。
見た目よし走りよしで、長く付き合いたい。
年間30万は修理費を覚悟してる。
最悪エンジンオーバーホールになったとしてもきっと直して乗るだろうな。
高い新車買って5年安心して乗るより、都度直しながら乗る方が好き、というか嫌じゃない。
無理していっぱいいっぱいの予算で中古買うより、手元に50万位残して壊れた時に備えると余裕もって中古車と付き合えるよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 14:36:14.64 JCSy2ykG0.net
2オーナー以上の車探してるの？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 15:05:57.14 lTOSdKGE0.net
いえ、そこの店の在庫車がほぼワンオーナーでして。しかも走行距離も5万も行ってないのに安いから怪しいのかなぁとか考えてしまいまして。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 15:43:32.28 GqvbKIAt0.net
特に女性ワンオーナーを表記してるのは、きっちり点検記録簿が無いと確かに不安ではある。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 22:19:28.91 xb8RWcvt0.net
>>344
どこの店？見てみたい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 01:14:46.15 mhYlqXOW0.net
ほぼ全車に謎の死臭が
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 17:46:51 yc/rf/2F0.net
ガリバーで欲しいクルマ見つけたのですが諸費用が書いてないので困ってます。気が小さいのであんまり言い寄られると断れない性格なので。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 18:19:48 iodephrS0.net
>>348
新車買っちゃえ（ぼそ）
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 20:44:00.38 /sZcG+nF0.net
ガリバーの時点でサヨナラ～
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 07:30:58.19 z4TxzAcG0.net
ミニの中古車扱ってるショップ結構あるけどロクな店がない。愛知。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 08:00:03 JX431+X10.net
ディーラー系もダメなん？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 09:53:25.15 zGFEBTh60.net
>>352
ありますが高いですねぇ！ほぼ高年式ですが。2015付近でいいのですが。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 15:09:42.54 z0RGc9cX0.net
埼玉のワイ恵まれてる
自宅徒歩5分に正規ディーラー
アゴまで15分の好立地
寺はどーしようもない状況以外使わない代車も用意しないクソ寺
あと凡人も客を見下してるから行かんwww
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 19:21:25 spgGajOl0.net
>>351
愛知は「俺コロナ」があいさつの言葉って本当？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 19:43:29.70 joVcx9/R0.net
俺56な
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 21:18:19.79 YXp0Xdnr0.net
'12 R57S 8万弱
止まると、オイル圧力低下 これ以上走行できません
走り出すと、エンジン異常 走行はできますが出力が出ません
※説明文うろ覚え
と出るようになった
Dに持っていくかショップに持っていくか迷ってる
レーダーおまけのOBD情報では水温105度くらいで安定
油温は拾えないみたいで不明
エンジン回転におかしな感じもないように思える
センサー系じゃねーかなー？とシローとの祈るような思い
オイル交換は1年半ほど前
ガレージにオイル染みとかは見当たらない
レベルゲージでは適量範囲内のやや少なめ
最悪いくらくらいかかる故障やろか？
Dかショップかもアドバイスあったらお願いします
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 05:08:41 abZjUww70.net
オイル交換したら治りそう
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 05:20:05 0sXcH13M0.net
オイルの量もチェックしてみて。
かなり減ってるかも？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 07:32:05.22 oRX2IZma0.net
>>359
レベルゲージでは適量範囲内のやや少なめ
冷間時測定
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 07:36:09.79 l/tdu2wf0.net
>>359
レベルゲージで適量範囲内って書いてある
油圧センサーの故障だけだったりして
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 07:40:02.83 l2dm27wQ0.net
俺も前にエンジン異常起きた時はセンサー故障だったから一票
センサーが先に壊れるってこの車のクソ要素だよなｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 08:15:56.32 CjXm58/E0.net
オイル交換1年半前とか怖すぎるw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:26:30.59 rA36gOJL0.net
ディーラーで交換してた時は2年だったよ。純正はロングライフなオイルらしい。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:27:36.96 Ewb9nspC0.net
2年前に90万で買ったクーパーSだが、交差点でエンジンストップしレッカー、いろいろ調べてもらったらコンピュータがダメらしい、交換しても破損するみたいで廃車になったわ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:29:22.18 G9kaZBoh0.net
>>364
それで駄目になったエンジンが沢山出たことは知らないのか
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 13:36:07.11 TAIHahMn0.net
>>357だけどショップ入れてきた
詳細後日
台車はr50ｸﾊﾟat
cvtじゃなくてよかったw
油圧ハン楽しい
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 13:36:26.98 TAIHahMn0.net
代車
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 14:45:55 KGS9bvtq0.net
ロングライフいうてもあくまで欧州での利用を加味したロングライフで、ちょい乗り多くて湿度も高い場合とはまた異なる。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 17:00:48 CjXm58/E0.net
キッチリ5千キロでエレメントまで交換したいが、大概7千くらいまで伸びてしまう
月間2千くらい乗るからあっという間に交換時期
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 18:54:02.73 acdGC3320.net
>>366
そうなの？じゃあ今はディーラーでも普通のオイルなのか？それはメーカーが非を認めたと言うこと？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 19:13:25.16 wO4QLVa10.net
>>371
横レスだが今はオイル交換サイクルは1年に1度か1万キロに1度になってる。
俺はそれでも長いと思うけどね。
やっぱり長く乗るなら5000キロに一度は交換したい。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 19:35:52.86 CjXm58/E0.net
>>372
同意
現在14マソオーバーで超元気
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:47:09.91 4fj0pl+J0.net
7000kmごとで交換なら、平均より少し乗らない人なら年一回の交換
いまのメーカー指定通りだな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:00:29.76 b5DNbxXX0.net
10年以内に車捨てるならぶっちゃけオイルとかどうでもいい
長く乗るつもりなら短いスパンでオイル交換したほうがいい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:09:54.52 qG3+gaXS0.net
>>367
細かいツッコミだけどR50は全車CVTだよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 23:40:07 L86oiK5n0.net
>>376
ん？
単純にr50がワン、クーパーで、r53がsだと思ってたけどちがうの？
ほなr50のクーパーとr53のクーパーがあるわけ？
mtは全部r53なん？
マジ？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:14:02.31 Kj8eZoau0.net
R50はONEとCooper、R52はコンバチ、R53はCooper Sで合ってる。
>>376 が言いたいのはR50にはMTとCVTの設定しか無くATは無いと言う事。
R53は6速MT/6速ATの設定。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:17:39.67 Pk3//ZzZ0.net
借りた代車は3ドアハッチバックのクーパーATなんだが、
存在しない車種ってことか？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:19:35.30 Kj8eZoau0.net
なのでR50 Cooper ATは存在しない。
代車の車は散々故障で有名なCVTモデル。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:22:09.26 ceCy5fx50.net
まさかとは思うが、ATとCVTの区別は付いてるよね？まぁ乗れば音と変速ですぐ分かるんだけど。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:23:46.80 Pk3//ZzZ0.net
車検証で型式見ようと車見てきたけど、
車検証も自賠責証書もグローブボックスになかったわw
どっかにあるんだろうとは思うけど、
ボンネットやトランクは開けるとうるさいのでやめた
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:26:49.91 Pk3//ZzZ0.net
いや、昔代車でr50ワンのcvt借りてるんであの酷さは知ってる
今回借りたのはちゃんとat
バッジはクーパーだし、踏んでもタボらんのでターボでもないと
昔r52s乗ってたんでその辺の区別はつくつもり
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:34:15.28 Pk3//ZzZ0.net
追加情報
フロントサイドにチェッカーのステッカーあるんで、
チェックメイトって限定車だと思う
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ見てもクーパーはmtとcvtってあるね
明日ボンネット開けてターボユニットの有無と車体番号調べてみるわ
しょーもないことでお騒がせしてごめんね
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 00:38:12.23 Pk3//ZzZ0.net
初代はターボじゃなくてスッチャやったね
すまん
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 16:01:57.23 l1Dd0dnp0.net
ごめん
渋滞引っかかったらまごう事なきcvtやったわ
ホントごめん
>>357はコードからとりあえずオイルポンプソレノイドバルブ交換との事
そこ交換してみないとそれ以降はわからんので交換して様子見となりました
オイル交換やら細々で総額5-6万
電話なんで明細はまだ見てない
来週半ばあたり上がりらしいので詳細はまたその時に
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:30:10.13 a1LSAt530.net
無知ですみません。
2013年のクラブマンクーパーSって上のほうに書かれてるCVT式ですか？調べてもよくわかりませんでした。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:59:27.64 V3U9BWXU0.net
>>387
cvtは初代にしかないよ
初代でもsはat
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 18:06:27.51 Kj8eZoau0.net
まぁアイシンの6ATもそれはそれで不具合故障はあるけどね。CVTよりは全然マシだけど。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 18:07:06.23 V3U9BWXU0.net
wikiに第二世代にもcvtってあるな
誤記なんかホンマにあるんかは分からん
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 20:52:09.24 WPi39dfC0.net
>>390
ありがとうございます。調べてもなかなか出てこなくて。中古店なりで聞けばいいのですがあの雰囲気が苦手で気軽に行けないので。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:17:04.97 JZt6txLk0.net
R56ですがエアコンから風が出ずブロワモーターが逝ったよう
インパネ降ろしの大変な作業のようですが修理した方いますか？費用が知りたいです
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:45:48.35 GQeMxPoR0.net
>>392
まずエアコンフィルターのとこから手を入れてブロアファン回してみて。何か引っかかってるだけかも知れないし。それでだめならモーター交換かな？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:51:42.28 JZt6txLk0.net
>>393
明日チェックしてみます
もう８年だから寿命かなとも思います
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:00:19.06 Kj8eZoau0.net
ブロアモーター自体が社外品で3万行かないくらい、工賃は場所でそれぞれだから何とも言えない。懇意にしてる工場があるなら安くもしてくれるだろうけど。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:30:11.77 Geu8fpyQ0.net
>>>395
ありがとうございます
モーターだけで３万ですか！
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:46:26.37 V3U9BWXU0.net
別の車種だけど、
エアコンの風出なくなって調べてもらったら、
ブロアモーターに長い動物と人の毛が大量に絡み付いててモーター焼けてたことがあったな
新車で買ったしフィルターも付いてたし、
何より鳥は飼ってたけど犬猫いないし、髪の長い家族もいないってちょっと怖い話がw
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:29:43.10 YTdT8b+D0.net
フロントガラス割れた
朝は気づかず、夕方仕事帰りに乗り込んで愕然
因みに職場の駐車場は他人は入り込めない
いくら掛かるんやorz
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:40:32.24 5PFzPHja0.net
URLﾘﾝｸ(clubmini.jp)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 08:22:49.20 k+YG/txR0.net
1cmのヒビでレジン充填修理で2万やったで
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 09:06:25.92 ebhVdhDZ0.net
充填で終わる程度の傷だったら良いけどね。ただ跡は残る。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 11:19:44 8XsP8R8A0.net
リペアはピンキリじゃないですかね。
ディーラーで交換して14万くらいだったかと
外注みたいですけどね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 11:58:42.87 5PFzPHja0.net
てか、外注以外無いけど。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:15:51.98 S4nXSPFJ0.net
結局リペア屋さんが交換作業も請負ってることが多い。
だから作業する業者さんに直で相談した方が中抜きが発生しない分何でも安い。当たり前だけど。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 16:35:16.31 /2gdrihz0.net
>>398
外品だけどコートテクトがいいよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 18:41:11.77 w7yMkkJu0.net
>>405
割れてないけど、それに変えましたw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:28:01 r5BXdEDd0.net
皆さんありがとうございます。
車両保険使います。
割れ目は20センチ近いですが、ワイパーブレードとほぼ被る場所なんで運転には殆ど影響ないですがショックですわ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:28:48 r5BXdEDd0.net
因みにいつも出してるショップに頼みました。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:00:27.11 I9VfqEmn0.net
名古屋で評判の良い中古ショップ教えて下さい！
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:43:41.96 d3vokMHm0.net
愛知は「俺コロナ」があいさつの言葉って本当？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:54:39.42 I9VfqEmn0.net
>>410
フザけないで下さい！否定はしませんが。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:24:11 cCm5ax5X0.net
職場での事故？事件？ってのが嫌だね
傷ついた原因を究明しないと職場に乗っていけないんじゃね
警察呼んだほうがよかったんじゃないかな
いたずらなら修理したらまたやられるかもよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 11:55:11 cyzLKvw50.net
>>412
一般立ち入り禁止のエリアなんで外部からのイタズラは考えられないですが…
内部だったら確かに怖いですね
ドラレコ付けるしかないかな
今まで踏ん切りつかなかったけど…
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 11:58:12 cyzLKvw50.net
あと、単に朝ボーッとしていて前夜に乗った時に割れたのを気づいて無いだけかもしれません
少人数の職場なんで疑いたくないですし…
連レスすみません
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:05:13.21 uqwJ9VUr0.net
喧嘩売っとんのかワレ（ビキィッ！）自壊や
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:06:18.95 cCm5ax5X0.net
>>414
まぁ次に何かあったら疑ってもいいかもね
変に疑って関係が悪化したらガラス代以上に損になるかもだし
ちなみに自分も会社の飲み会で代行運転に頼んだのですがルーフを誰かが殴ってヘコんでいることに翌日気が付き板金にだしました
そして板金したとこのパテがやせてしまって結局ヘコんでいるという 2万5千円の無駄金
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:49:36 wleWb7LC0.net
まぁ心当たり(犯人)が浮かばない様なら偶然かもしれないし
跳ね石で小さい亀裂が入っても割れず、後になって温度変化とか何らかの拍子にいきなりバンと逝く事もあるとか
ドラレコは俺も付けたくて物色中
セパレートタイプを探してるんだけどパイオニアのは出来が悪すぎて草
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:14:45.97 cyzLKvw50.net
>>417
急に暑くなった日なので、それを真っ先に思いました
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 17:59:52 buqTK2Mm0.net
>>392
R56前期で納車（中古）から3か月でブロワモーター修理を経験したので参考になれば。
最初に持ち込んだ工場では隙間からファンを小突いてモーターの生存確認したが、作業内容を調べたうえで拒否された。
2件目はBMW認定工場に持ち込み。診断内容はレジスター故障。部品取り寄せ、いざ交換したら今度はモーター異音。
で結局、修理はレジスター、モーター合わせて85,000円ほど。ドアアクチュエーターも同時に修理したので、多少オマケしてくれたかも。
作業時間はディーラーマニュアルで5～6時間とのことで工賃は30,000円（ディーラーだと倍くらい？）。
作業中の写真もらったけど、絶対自分ではやりたくないレベルでした。
ダッシュボードを降ろすのに専用工具が必要でディーラーから借りたとのこと。
自分は最初の工場に持ち込んだ際にモーターを小突いて壊されたと勝手に思い込んでる。
レジスター交換だけで直ることを祈っとります。亀長文失礼しました。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:49:32.32 0+ygIu2m0.net
>>392
アウディ乗ってたときはサイトで調べて助手席グローブボックス下部付近にブロアモーターがあることがわかったのでダメもとでブッ叩いたら直ったことがあった
なんか異物が噛んでただけだったのかも
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:20:09.38 nLcI7zSx0.net
>>419
詳しい情報ありがとうございます
明日フィルタ外して手回しで確認して、ダメなら整備工場に持っていこうと考えています
整備の様子をネットなどで見ましたが素人には無理ですね。まだ乗り続ける予定ですので覚悟しておきます
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:22:20.30 nLcI7zSx0.net
>>420
グローブボックス下なら下にファンが外れるので素人でも交換出来るのですが
明日動くことを祈っています
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:39:48.06 mln+MB+k0.net
>>422
質問してアドバイスもらったら結果どうだったかくらい書いたらどうかな？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:13:59 fdEVZh/u0.net
>>423
キモw
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:04:37.89 8oojPxdJ0.net
>>423
返信遅れてすみません
フィルタからファンを回してみるも回らず。ディーラーで見てもらいファン故障との診断
見積りは12万とのこと
コロナの影響で部品が欠品で修理の時期は未定です
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:45:52.23 BmZKQhx70.net
12万かー俺の2008ねん走行距離7.5万キロだともう乗り換えかな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 15:04:45.13 v97Uka380.net
年式は同じ2008年だけど、距離は倍乗ってるな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 17:09:59.74 1W6mpVae0.net
13年式で倍乗ってるw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 18:01:10.39 7Sw002Gc0.net
クーパーかクーパーＳ欲しいけど2015年以降じゃないと故障が怖いなぁ。でも200万位するからイマイチ踏ん切りつかないなぁ。デラの人が6万キロ超えると色々ヤバイと言ってた。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 18:11:37.56 WfwRN/bc0.net
R56前期を三月末に購入したンですが、
梅雨だしワイパーブレードを交換しようと思ってます。
諸先輩方のオススメってあります？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 18:31:38.15 aiuWY6XF0.net
>>429
初代ならともかく、2代目後期ならもう運やけどな
少々高くても2年くらいの保証付けて買った方が安心だとは思うけど
>>430
そりゃもうレクサスワイパー
毎年純正交換してたのがバカみたい
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 19:11:50.37 HaHgvmkw0.net
>>429
2007年式のSを車検2年付き、乗り出し80万位で買って通勤と買い物とかの足に気楽に使ってる。
装備は今時の車と比べて何も無いけど、キビキビして楽しいしサイズもちょうど良いので気に入ってる。
当時からトラブル出たら、修理費次第で手放すつもりだったけど、大きな故障も無く一年半くらいたった。
その間、点検も出してないのでガソリン代くらいしかかかってない。
距離はそろそろ7万キロくらいなので車検前には手放そうと思ってる。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 06:33:26.65 NIydMmdI0.net
中古購入は半年ほど見送ろうかな。玉数も結構ありそうだしまだまだコロナ禍で値段下がりそうだし。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 07:27:19.14 z1sRyEGv0.net
値段は横ばいじゃない？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 08:03:49.23 o6/howGr0.net
売却値が下がってるのは確かにオークション価格見ればある程度有るけど、そもそも趣味性の高い車になればなるほど落ちにくいし、状態の良いタマに関してはむしろ取り合いの方向。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:58:55.96 xvisxY5O0.net
R56狙ってるけど知れば知るほど怖いなｗ
ヤダ～おしゃれ～とか言ってふわふわした人に故障という鉄槌を下す車ｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 10:38:41 jePZkow60.net
でもまあ想定外の故障ってあんまないからね。
壊れるであろう所が壊れる。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:05:44 WXZ3FUNW0.net
>>430
俺も3月末に前期型納車した
ワイパーはとりあえずガラコ買ってみた
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:11:27.85 x7IOhh5v0.net
初代の壊れるところがほぼ確実に壊れる
から、
二代目は壊れるところが運が悪ければ壊れる
にはなったなw
屋根が剥がれ落ちるとか国産じゃ考えられんところが壊れたりするのは相変わらずやけど
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 14:13:42.36 eOVWRDx10.net
>>386やけど、オイルポンプソレノイド交換だけで完治したみたい
それとオイル交換と添加剤で計5.5ﾏｿ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 19:55:31.71 4xhg1qYh0.net
>>430
ベロフ撥水にRain Xでガン決まり
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:39:19.82 ESi/uLX60.net
>>427
>>428
こういうの聴くと整備してまだまだ乗りたいな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:31:13 YUb1APqz0.net
≫441
426だけど、なるべく長く乗ってあげて欲しいな
444:429
20/06/29 21:40:05 fcMmlrZ00.net
429です。
ありがとうございました！
取り敢えず、レクサスに行ってみる！
んで、ガラコのゴムに付け替えて、RainXを塗布すれば完璧！
・・・だよね？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:57:03.15 EkDCauap0.net
>>444
NWBデザインワイパー使ってる。何故か適合しないって出るけど問題なし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:00:43.10 RlJISe6P0.net
俺はNWBのゴムだけ買って交換してるよ
2本で1000円程なので、年1で交換してます
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:19:58.13 R+LHcgII0.net
中古車ですがディーゼル購入希望ですか最近のディーゼル車ってどうですか？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 11:17:07.47 AQTnkEt70.net
>>446
miniの純正ブレードが糞
純正ゴムに変えたらビビるし、一年待たずにスジが出始める
レクサスワイパーは均一に拭き上げてくれるしビビリもなく、ゴムも三年経ってもスジも出ない
ホント、はよ変えといたらよかったと後悔
>>444
尼とか楽天で買えばええんやで？
純正は450/475mmやけど、両方475mmで問題ない
ただし、レクサスワイパーはニセモンも多く出回ってるから、
少々高くてもまともなお店でポチるんやで？
あと、モデルや時期によってブレード取り付け部分の形状違うんで、
事前に自分の車の形状確かめろよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 11:28:35.33 AQTnkEt70.net
長年やりたかった、左パドルの引いてダウン化やってみた
バッテリー外してエアバッグ抜いてコネクタのピン差し替えるだけ
テスターで調べながらだったけどすぐできた
モデルや時期でピン位置変わってたらアレなんで差し替えたピンを書くのはやめとく
動作入れ替えただけなんで、もちろん押せばアップになってる
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 07:53:41.78 Rn4fzQ9l0.net
R58乗ってて7万キロ弱になったのでそろそろかなと思ってたら案の定フロントから鉄の擦れる爆音が…
入院二週間経ったけどまだミッションかエンジンかわからんらしい、運が悪かったかぁ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:21:53.26 bS5t5Gv70.net
おっと朝からエンジンチェックランプ。異音もアイドリングも異常ないからラムダかな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 13:34:18.43 8PefuKls0.net
こちらもエンジンチェックランプ点灯何かこの車めんどくさいわ８年目６万キロ未満
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 13:41:55.67 RuPW8l4k0.net
欧州人ってクルマのメンテ全然しないからクルマの方が細かくあれこれ訴えてくる仕様らしいよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 13:56:55.54 c3RFqzdx0.net
まぁ警告の種類は多いのは確か。面倒までは無いけど。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 16:23:12.35 fuoI3KQs0.net
R56の話だけど高圧燃ポン3万出したら買えるくらい安くなってるね
あとはうんこ樹脂のウォーターポンプとサーモハウジングか
高圧燃ポンとハウジングは素人ががんばったらいける
ウォーターポンプだけは素人じゃキツいというかダルすぎ作業
だから中古は対策品のアルミウォーターポンプに変えてるかどうか要確認だな
これ考えるとさほど怖くないかも
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:56:30.58 c3RFqzdx0.net
家に帰って診断機繋いだらラムダじゃなくカムシャフトセンサーだったわ。
早速取り寄せますかね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 19:00:58.18 56OEZDHZ0.net
>>456
すみませんが何の話かチンプンカンプン。購入予定でしたが素人には難しそうな車ですね。やっぱり素人は国産車のほうが良さそうですね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 19:42:34.80 mdSIdd0O0.net
>>457
車で時間と金を使うのが嫌なら国産だね
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:21:06.26 Pp/i0TcJ0.net
購入後に、自分がそんなに車が好きじゃないことに気づく
こともある。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:06:36.51 c3RFqzdx0.net
>>457
分からなくても別に問題はないんやけどね。ショップに頼めば良いだけだし。
ラムダ=O2センサー、カムシャフトセンサーは国産だろうが外車だろうが付いてるし、年数経てば劣化もするもの。
カムシャフトセンサーはエンジン横に付いてて簡単に交換出来るし、自分で買って自分でやれば安いから注文しただけ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:24:58.79 56OEZDHZ0.net
>>460
すみません。わからなすぎて日本語でオケ？って言いたくなるほどの雑魚です。ディーラー任せで大丈夫みたいですね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:51:19.63 L3oEQeoB0.net
テスターかけて部品交換ならどこの工場でもやってくれるよ
ただ面倒クセー女と付き合っちゃったなぁ的な感覚
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:24:17.37 QA8z16Pu0.net
10万キロ目前の前期R56S乗ってますが、ハンチングが気になります。
エンジン始動後2～3分は1000回転あたりをフラフラ。その後、800回転ほどに落着き少しフラフラ。
3kmほど走り停車すると600回転ほどで落ち着いています。神経質になりすぎなのか、悪化しているような気がします。
わらにもすがる思いでBMW純正をフューエルクリーナーを使ってみたものの、効果は実感できず。
カムシャフトセンサー、プラグ、イグニッションコイルは交換済みですが、イグニッションコイルはMF16用の0221504470にしてしまいました。
MF16S用の0221504800、またはそれ以上のものに変えると効果はあるものですか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:39:19.70 2AWEg5e40.net
>>463
その距離ならカーボン落としかねえ
エアコンオンオフで状況変わる？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:39:50.96 HgK3K12X0.net
スロットルバルブのカーボンじゃないの。
466:462
20/07/02 01:23:30.09 QA8z16Pu0.net
始動時はエアコンONの方が安定している気がするものの、ある程度走行後はエアコンONだと停車中振動が気になる、よく分からない状況です。
やはりアイドリング不調はスロットルボディ掃除がお決まりなんですね。不安ですが、チャレンジしてみます。
ありがとうございます。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 01:34:56.95 Qd043nhN0.net
ソレノイドバルブはどうかな？
停止中ブルブルするのと１~２速が変な感じが治ったよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 03:47:10 oUzKHkM70.net
>>466
URLﾘﾝｸ(www.cainz.com)
とりあえずコレ2本買って、
満タン給油毎に1本ぶち込みを2連続でやってみて
給油はガス欠アラート点いてからね
それで改善しなきゃ物理清掃で
こんな値段で短時間でやってくれるサービスもあるみたいよ
URLﾘﾝｸ(clubmini.jp)
ここ以外でやってるところあるのか知らんけど
大阪近辺でできるなら俺も頼んでみたいw
469:462
20/07/02 08:12:16 QA8z16Pu0.net
>>467
ソレノイドバルブ！完全にノーマークでした！そういえば減速時20km/hあたりで稀にカクつくことあります。
作業的にもコスト的にも試してみる価値ありそうですね。ありがとうございます。
>>468
コレもよさそう！カインズがない田舎者なのでさっそくポチります。
2本と送料でも純正添加剤1本以下w
助かります。
純正添加剤もあと2本残ってます。公式に2本同時投入もありなようですが、ネット上に実例がなくて躊躇してます。R56でも大丈夫なもんでしょうか？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 23:57:49.00 dmih4hrU0.net
ご質問があります。
近々クラブマン（r55）を購入予定なのですが、2dinナビ設置キットが存在していると知りまして、可能であれば装着したいと思っております。
メーカーは様々あるかと思いますが、いずれかのものを実際に装着した方などいらっしゃいますか？
また、メルカリなどに売っているメーターの真ん中に画面を付けたようなもの（新型の純正ナビに似た形状）などご使用の方はいらっしゃいますでしょうか。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 06:11:32.15 3mFIB90z0.net
>>470
ナビ男くんにあるんでない？
うちのR60は2DIN埋め込みだけど
472:？
20/07/03 10:47:49.84 59QOF5dq0.net
>>470
以前カナテクスのキットで、ディーラーで取り付けしてもらいました
助手席のインテリアパネル内部の収納は使用できなくなります
あと、マニュアルエアコンだとパネルにスイッチの穴が空いたままなのでオートエアコン用です
特に問題は出なかったけど、慣れるまでモニター位置が低すぎて見にくいです
エアコンコントロールパネルの下の収納も上部が全体に下がるので高さが小さくなります
iPodなんかを繋ぐ場合は、グローブボックスの中に出したいところですがスペースがありません
ETCも同様です、私はエアコンコントロールパネル下にETC設置しました
さらに収納高さ無くなります
デザインと納まりは、とても良いので見た目が気になる方には、とても満足できる商品です
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 10:53:59.05 qsD4grU+0.net
愛知でMINIに強いSHOP教えて頂けませんか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 14:33:18.59 nlgqyM6X0.net
URLﾘﾝｸ(minicooper-sketch.com)
これ、テンプレ入れとこうぜ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:02:58.84 qsD4grU+0.net
>>474
ありがとうございます！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 20:36:12.12 KT/GHeIj0.net
r56 新車6年目 23km コンプレッサーが壊れた
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 21:04:22.15 /gudXREz0.net
>>372
23km?
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:40:17 zWrip3Qr0.net
乗らなすぎな車も壊れやすいとは言うけれど…
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 00:00:09.40 n0CdcgFP0.net
流石に23000だよね？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 07:55:17.63 6IOvj0wm0.net
H15年式のR56新車なんてあったの？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:01:39.82 ZJwiLQxH0.net
23万kmの間違いです
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:29:45.89 38WTbWQw0.net
>>481
上には上がいるなぁ～w
7年目14マソ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:40:08.93 ZJwiLQxH0.net
コンプレッサー直すか乗り替えるか今すごく悩んでます
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:51:59.33 /ceqWlJI0.net
良く壊れる定番のとこをあらかた修理してるならコンプレッサーも修理するけど、何もまだやってないならこれから出そう。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:19:23.76 ZJwiLQxH0.net
ごめん 頭バグってた。。新車登録平成12年だった。。。
ウォーターポンプは前交換した
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:33:14 AHrn/pu60.net
いやR世代の日本発売は2007年から、平成なら19年だけど。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:11:27.43 ZJwiLQxH0.net
あ。。まじでだめだ。。。2012年 10月購入でした
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 21:04:33.88 R0GjxYBc0.net
2012年初夏注文で納車盆明けだった
国内に在庫なく本国から輸送って話だったけど、
車体番号で調べたら2012年1月製造でなんかモヤモヤした記憶
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:41:22 slAzU6xO0.net
そんなんでモヤモヤするから数字がでたらめなんだよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:49:40 QPkcfolm0.net
別人の書き込みに何いってんだコイツ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:11:29.43 qbx5/MMJ0.net
８年落ちで御約束のフェンダーが白ばんできたわけだが
全交換した方がいいのか塗装した方がいいのか先輩諸氏の御意見を賜りたい
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:19:57.22 JoeIE53G0.net
んなもんワコーズスーパーハードで解決よ
ちとケミカルとしては高いけど価値あるよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:20:23.84 saWKyoT20.net
>>491
交換に一票
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:26:19.59 nyOz/ysf0.net
横からすまんが全交換の費用がどれくらいか知りたい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 09:04:11 0fevv7gm0.net
冷却水漏れからのオーバーヒートやってしまった
今見積もり出してるところだけど安かったらいいけど高いともう8.5万キロだし
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 22:22:19.19 u9YtqX340.net
>>494
フェンダーアーチだけならオートパーツFで4.2ﾏｿ/台ぐらいだよ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 00:27:20.28 qwAjc9yF0.net
スーパーハードを1年に1回塗ってる
黒々しとるわ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 06:37:52 nOL6VO+O0.net
梅雨明けしたらスーパーハード塗り込むか
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:27:38 liW2uUAT0.net
>>495
エンジンブロック歪んでないことを願います
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:14:10.59 9dWI6ki80.net
>>491ですが、皆さんありがとうございます
この間ディーラーに点検出した時気をきかせてケミカル系のものを塗ってくれたみたいなんですがすぐに前より酷い感じになっちゃって
うちの車はJCWエアロで交換はアーチ部分だけでいけると思うので4万ちょいなら交換かなあ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:06:16.04 8nVnJTjl0.net
>>500
ディーラーだと工賃でプラス2万くらいは見といた方がいいかもよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 16:18:44.36 8Uyqd6Ni0.net
いっそラッピングしちゃえば。
劣化することないから長い目で見るとお得かも。
塗装するもあり。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 18:01:27.49 SDMKXfaF0.net
梨地樹脂にラップって可能なんかな？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:07:26.67 8Uyqd6Ni0.net
できるみたいよ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 09:14:50 jghZ3G+r0.net
みんないろいろありがとう
>>501
工賃2万ってそんな手間のかかるものなの？
素人目に10分で終わりそうな気がするけど
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 09:20:51 oNLDtRsx0.net
>>505
簡単ですよ
10分は難しいかもだけど１箇所20分はかからない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 11:50:41.37 l4oP3/3A0.net
>>505
とりあえずスーパーハード試してみなよw
6000円くらいだし
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 01:02:59.90 aS1Sf3vm0.net
ディーラーの系列によりけりだけど、1工数当たり1200円/5分とか
俺は面倒なんで気が向いたらキーパーラボ。効果は半年持ては良い方だけど
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:12:44.33 G+NzYbhI0.net
2012/7納車で8万～
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ジャスト年1万やなあ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:14:32.35 G+NzYbhI0.net
あと燃費だいぶ悪くなった感じなんだけど、
カーボン落としとかやったら燃費戻るかな？
同じような乗り方で12-13くらいやったんやけどな
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:35:55.03 frCSb6LH0.net
08年のぼくのと同じ走行距離だわ
燃費は悪くなってないなぁ….なんだろうな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 00:19:38.46 uylM4N3M0.net
>>510
S？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 00:27:49.75 hY6stMVl0.net
うん
R57のS
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 07:55:19.66 jXVlUarO0.net
>>510
中古購入で、プラグとイグニッションコイルの前回交換時期が不明ならセットで変えてしまうのも一つ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:32:35.57 yDf2zbjD0.net
>>514
新車からやけど、
5年(多分)の保証期間中にイグニッションコイルが2回壊れた
保証で直すと壊れたのしか交換してくれないから、
2本は製造時のであとの2本は時期バラバラ
これがあかんのかな？
プラグは2回目壊れた時に全交換実費でやった
4年くらい前かなあ
イグニッションコイルってaliとかで売ってる互換品でもおk？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:59:21 dirVOQ2a0.net
プラグが長寿命タイプじゃ無ければ20,000?位が交換目安。
イグニッションコイルは適合確認さえ取れればBOSCHでもHELLAでもBREMIでも。1本逝ったら次どこが逝くかわからないから4本まとめて交換する事が多いよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 19:56:40.97 0syfTDxm0.net
>>515
ハイスパークイグニッションコイルオヌヌメ
下が明らかに違う
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 20:00:55.61 rrv7Fn2i0.net
>>517
くそ高けぇw
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 01:52:21.15 GyZmLrDw0.net
R55なんだけどネオトーキョーのミラーカムってどうなんだろうなあ？ネットだと評判良いんだけど
どうしても後方が見えにくいから気になるんだよね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 05:44:23.72 YfoXwFsU0.net
>>519
おー凄いなコレ情報サンクス何より衝撃なのが
「車検には車内ミラーは別になんでも、無くてもOK」な事
バック駐車する時ドア開けて後方確認するヘタレなんで
ガイドライン出るのも気に入ったこの内容で良好な価格検討するわ
設置方法がゴムバンド…？確かに心配だけどまさにminiに付けてるな
よほど変な形状な例だと思われたんだろうねｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 06:08:32.50 tr0Ob+nC0.net
>> 518
R56に付けてます。
もう、車には全てこれを付けたいくらい便利だと思う。
唯一の欠点は反射で見にくい時があるけど、それを差し引いても視界の広さと鮮明さは感動物です。
サイドミラーより外側の場所まで見えるし、夜でも比較的明るい。とにかく純正のミラーの比じゃないよ。
>> 519
バックカメラとしてはイマイチかも。
モニターがミラー形状故に画角の縦方向が狭いので普通のバックカメラと比べて視覚にかなり違和感がある。無いよりマシくらい。
品質的には良いと思う、2月から付けてるけどトラブル無いです。新型はフロントカメラが別体になったので価格は高いがそっちのほうがいいかも。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 07:41:37.53 6PmhAvYx0.net
ちょうどバックカメラ用のモニター探してるんですが、このミラーカムはガイドラインの角度調整ってできますか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:53:22 GyZmLrDw0.net
>>521
おおっ！じゃあやっぱり付けちゃおうかな
バックカメラとしてもちょっと期待していたんだけどそれはまあしょうがないか
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:59:56 YfoXwFsU0.net
>>521
新型検討するが前中後全て綺麗に配線俺には無理だｗ
持ち込み取り付けで安い所あったら報告します
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 13:50:15.67 YGb+ms+F0.net
これか
URLﾘﾝｸ(neotokyo.store)
リアカメラの配線作業については記述を徹底的に避けてるなw
無線方式かと思ったがちゃんとケーブル付属してるね
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 15:25:43 bCc90W5w0.net
ルームミラー垂れ下がったりしないんなら結構良さそうだね。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 15:58:13 tr0Ob+nC0.net
>>522
今、車に乗って設定見てみたがガイドラインはオンオフしかなかった。
>>523
自分もバックカメラ付いて無かったから、期待してたんだけど、イマイチでした。
視角が狭いのでギリギリ後ろの壁側までつけるとかは無理だけど、後ろに障害物があるかとか人が真後ろにしゃがんでいないかとは見えるので無いよりは全然マシ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:44:54.18 GyZmLrDw0.net
メーカー推奨の出張取り付けだと工賃3万3000円かあ
楽だし慣れているだろうから間違いはないだろうけど、うーん
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:51:31 XUaw3KAw0.net
>>528
本体より高い工賃はちょっと悩むね
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 08:53:56.88 xAkkZYjE0.net
ていうかみんなナビにバックカメラつけてないのか
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:17:00.07 HwNcVtFP0.net
>>529
プロが￥33,000必要な工事だと考えると
個人じゃ難易度に尻込みしてしまうよなぁ…
全国のショップ提携して購入者には工賃割引やって欲しい
出張で来てもらうからこの価格であって持ち込めば￥2万位で行けるかな？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:28:21.57 +dFQfQ6X0.net
￥10,000アップしてOKだから無線＋ソーラー充電がいいなぁ…
配線も出来ないクソ雑魚だけど欲しい物は欲しいんですよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:36:44.97 O1zqrOl70.net
確かに…。
結構、DIYで車弄る方で何回かリアカメラ取り付けた事あるけど、やりたくないタイプの作業だよね、作業自体は難しくないけど面倒でやる気が起きない。
リアカメラの配線以外は簡単なんだけど、これがネックなんだよね。
ソーラーにワイヤレスかぁ、まさに理想だけどせめてワイヤレスだけでも実現してくれれば気持ちのハードル下がるんだけどね。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:44:07.15 XUaw3KAw0.net
ナビにバックカメラ付けてるけど、それとは別にバックミラーとして興味ある
カブリオレ なんでオープンにするとバックミラーで後方見辛いから
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 11:03:38.15 +dFQfQ6X0.net
>>533
HPには「取り付け簡単！シガーソケットに挿すだけ！」とあるけど
機械音痴ナメ過ぎだわは天井やピラー這わすなんてハードル高すぎて
有線でコード真下に伸ばしてブス挿しが全力よ
運転に不安がある層を狙うんだからオバちゃんでも出来る取り付けにして欲しい
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 11:34:16.94 O1zqrOl70.net
>>534
そういう人にまさにベストですよ。
バックカメラは別に付いていて、よく見えるルームミラーとリアドラレコとして導入するのが良いと思う。
自分もバックカメラとドラレコが付いてないミニに付けて、あまりの視界の良さにもう一台のオープンカーにも付けたんだけど、クローズ時にほとんど後ろが見えなかったのは解決したが、オープン時は反射がすごくてあまり見えないかも。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 14:39:32.34 w3GmgE0K0.net
クラブマンも後方視界最悪だから気になる
チャイルドシートの関係で後部座席のヘッドレスト上げてるから視界の狭さったら
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:41:02.37 HTeJJvRK0.net
ポチってしまった。クラブマンなので付けたらレポしますね、一応業者さんにお願いする方向で考えてます
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 19:14:13.66 YQW6y0rt0.net
gpsオプション出たら考えよう
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:17:24.08 6RITVrG50.net
>>534
なるほど
うちはロードスターだから開けたら後方視界は問題ない
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:16:49.92 Ui7DfpYa0.net
高速走行中突然エンストしました。
inpaでログ確認したらDMEに「2BE9」「2C01」「33FC」が残ってます。
エラーコードが意味することわかる方いますか？高圧ポンプは3か月前に交換済みで
現在簡易診断機C110手配中ですが気になってしょうがないので。
あとediabasでもログ一覧見れるそうですがよく分からなかったです、r56s後期モデルです
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:46:51.65 0ftQNCVK0.net
537だけど本日取り付け完了
びっくりするくらい後ろが見えるからついつい見ちゃって危ないね、まあ最初のうちだろうけど
ただ気になったのが出張取り付けでお願いしたんだけどクラブマンは一部の車種で出張レベルでは取り付けが難しく断念したケースがあるらしい、観音開きの仕組み的な関係で
自分はR55前期型で大丈夫ではあった
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:50:10.41 x/EaBjsE0.net
>>542
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな感じ？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:54:07.73 0ftQNCVK0.net
後ろカメラは運転席側の扉に付けてくれたから、ちょっと違うかも
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 23:07:29.63 kva/Do/10.net
>>541
コードは高圧燃ポンのエラーだけど。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 05:43:50.16 VeKKlnwR0.net
>>544
メチャクチャ設置早いですね、日曜日にポチると
水曜日に工事完了するのか…
今持ち込みで取付依頼すると幾ら工賃か聞いて回ってるけど
結局街中の個人業者が￥10,000で最安だわ
流石にトラブル発生するような難易度ではないよね？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 06:23:56.52 U6hUJqyl0.net
>>546
難易度は全部見ていたわけじゃないんでアレなんですがクラブマンに関してはかなり面倒くさそうな印象でした。作業時間は２時間半くらいでしたね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 06:41:56.32 VeKKlnwR0.net
>>547
2時間半！？何度も取り付けてるノウハウがあるであろう業者で！？
あー、じゃ持ち込みこりゃ追加料金取られるな…
「ドライブレコーダーとセットになったミラーでバックカメラ付き」
とちゃんと聞いているけど素人じゃ半日コースだろうなぁ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 07:04:00.67 BbHn5Ta00.net
水漏れしてオーバーヒートしたの直りました
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:04:05.37 mijHAyyC0.net
540です
診断器c110＋で確認するもエラーコード不明との表示、症状が突然エンストして少し冷やすと何事もなかったかのように動き出したのでカムシャフトセンサー不具合と推測、給排気両方交換しました、今のところ問題ないです
エンジン不調とかならまだしもストールは怖いですトラウマになりそう
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:13:09.23 mijHAyyC0.net
>>545
2c01ですよね？他も関係あります？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:37:14.29 dirksBrq0.net
>>551
33FCがイマイチ分からないが、2C01は燃圧低下、2BE9はシリンダーへの燃料噴射カット
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:49:19.97 G1tWdG/30.net
燃圧低下のエラーコードは高圧ポンプの不具合だけじゃなく燃料ラインの詰まりや燃料フィルターの目詰まりでも出たりする。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 21:40:14.71 btpnDV/e0.net
いきなりエアバッグの警告灯がつきました。
診断機もなく原因がサッパリわからん状態です。
走る分には何も影響ないですが、ずっと点灯しているので目障りですね。
やはりディーラー行って解除してもらわないとダメなのでしょうか？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:25:55.18 uJK8tf4E0.net
>>554
警告灯の役割を少しでいいから考えてみたら分かるんちゃう？w
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:20:55.40 mijHAyyC0.net
>>552
>>553
ありがとうその辺もあたってみます
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:48:52.76 YwVoRJ860.net
レクサスワイパー使ってみたかったけど後期型は前期型のワイパーアームにしないと駄目か
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:43:41.77 Z71oz5b90.net
>>557
調べず購入してしまい、いざつける段階で着かない！となってしまったよ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:05:05.42 /EumyUNA0.net
レクサスワイパーなんてNWBのデザインワイパーと同じなんだからそっちが安く買える。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:45:27.15 YwVoRJ860.net
>>558
結局どうしたの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:17:48.25 obPJG1LP0.net
レクサスワイパー付けられるの初めて知った
前期だし買ってみるわ
自分でうまく付けられるか不安だけど
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 01:50:28.00 obQQEZ7H0.net
>>561
ホッチキスの針交換のが難易度高いレベルやでw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:56:49.65 qGO4XuF+0.net
車中泊したいんだけどもトランクのカバーって耐荷重大丈夫ですかね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 13:55:24.46 I/eQnBLl0.net
>>560
新しいワイパー買い直し
レクサスワイパー、欲しい人に譲りたい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 15:49:24.77 2X9y08wn0.net
メルカリとかに出したら即買うわ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 09:16:04.21 YltcJRC40.net
俺も同じことやらかして使ってないNWBのデザインワイパー転がってるけど、ワイパーって細長くて梱包めんどくさいからメルカリとか出すの億劫なんだよな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 09:23:47.44 R2fqPc/B0.net
そっかそうだよな
気が向いたら出してくれ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 09:57:35.15 TF6y4u/R0.net
1000円になりませんか？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:18:58.67 h4C/JHrj0.net
後期乗りだけど前期のワイパーアームに交換してオートバックスのaqワイパーつけてるよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:59:00.37 r376S+Uv0.net
診断機急に読み込まなくなったけど、断線か何かかね？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 13:15:39.60 od8npCh30.net
それ聞いても誰もわからないと思うが。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:13:39.96 3HIIlttV0.net
ワイパー裂けたままでもつらいからとりあえず純正注文した
前期アームはまた考えよう
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:26:18.83 ug1sCFNP0.net
純正はそこそこ高いのに一年待たずスジ入るからなあ
3年くらい毎年純正変えてたけどアホやったわw
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 22:55:09 TF6y4u/R0.net
純正ワイパーひどすぎて社外品にした時感動したわ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 23:08:56.94 O2ZpI4yz0.net
ホンマ、ゴムパーツは総じてクソやね
576:429
20/07/26 23:31:33.19 cE5e7v2B0.net
ゴムの話に便乗して。
R56前期ですが、ハッチバックのスイッチカバーのゴムが経年劣化でボロボロに。
何とかDIY出来ませんかね？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 23:43:44.70 wTUE+7IT0.net
R56前期にジオミックワイパー使ってるけどレクサスワイパーは知らなかった。
拭きムラ出るし白く濁るときがあるから使ってみようかな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 23:55:23.62 g4xbgV0y0.net
後期知らんけど、NWBデザインワイパーの長いの575mm?を左右に入れとけば問題無いべ
左側の端の端は拭けてないけど運転にはあんまり支障無いエリアだったと思う。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 01:18:46.97 fh5/1sL/0.net
>>576
見た目気にしないならシューグーで補修可能
ラジコン用のシューグーにはグラスファイバーのメッシュネットか付属しててそれ使うとまあまあ綺麗に仕上がるよ
器用さ次第だけどw
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 05:30:31 vmIcRHd20.net
>>578
575mmなんて付けたら一部はガラスからはみ出るわ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 10:11:54.87 9J+YVijP0.net
R56のクーパーSに後付けでスポーツモードを足そうか検討してます。
ハンドリングとアクセルレスポンス、ギアチェンジのタイミングが変わるとのことですが、
一番気になっているのがバックファイアです。
現状ノーマルで4000回転まで回してアクセルを抜いてもパンパン鳴りません。
しかし、スポーツモードをつけると鳴るようになるのはどういう理屈なんでしょうか？
今までオフになっていたミスファイアリングがオンになったりするのでしょうか？それともブースト圧が変わるのですか？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 10:21:42.68 R7/iW1VW0.net
>>581
バックファイアでもミスファイアリングでもなくアフターファイア
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:09:11.17 zeWk6EUd0.net
>>582
アフターファイアが起こるってことは燃料を濃くする調整が入るってこと？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:17:05.04 i6wK4Kd60.net
>>581
>>583
燃料濃くしてるんだと思います
ブーストも上がるはず
調子こいてパンパン鳴らすと燃費が一気に悪化するので要注意です
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:38:15.66 R7/iW1VW0.net
JCWだけどスポーツモード入れなくてもボンボン鳴る。たまに破裂音でパンパン
Sと違うのかな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:55:05.48 +SsPbhXC0.net
ノーマルのSはスポーツモードでもあんま鳴らないよ。マフラー換えると鳴るらしい。
JCWいいなぁ…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:16:47.28 d7/ho3rM0.net
>>586
そうなんか！スポーツモードにしても鳴らないのか！？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 13:59:28.42 tm3g64Oj0.net
>>587
12年製R57SでDIYスポーツモードだけど、
アクセルオフでパンパン鳴るよ
純正マフラーで
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:09:26.15 FZuyaW0Y0.net
てかあれマフラーも痛むんだよ
薄いステンなんかだと接合部簡単に割れるよ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:27:53.10 7hZUooe10.net
わいクーパーのんびり見物
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:50:11.26 +SsPbhXC0.net
>>588
自分は前期(2008)のR56Sなんだけど後期と違うのかな？アクセルオフで控え目ににパンッとかポポポポ…ぐらい
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 15:20:39.94 tm3g64Oj0.net
>>591
ATだけど派手に鳴らすならマニュアルモードでアクセルオフのシフトダウンで
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:37:57.87 R7/iW1VW0.net
アフターファイアってシフトアップ時のアクセルオフで鳴るもんじゃないの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:53:52.46 tm3g64Oj0.net
ホンマモンのチューンドカーなんか知らんけど、
ミニのは演出機能やしなあ
長いエンブレ掛けると派手に鳴るよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:24:11.43 acA++FaJ0.net
>>594
なるほど長いエンブレかぁ
今度やってみます
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 01:09:18.55 wO7LlDS+0.net
クーパーのスポーツモードはわりといい塩梅
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:50:33.02 nhyxSWIK0.net
スポーツモード後付け準備してたけどこれ多少はエンジンに負荷かかるよね？パンパン憧れるけど悩む
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:02:17.92 ypTpPCgU0.net
スポーツモードついてるけど1回も押したことないや
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 09:35:55.13 02dJkf6r0.net
>>598
俺のとスイッチを交換してくれよ！
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:22:36.91 uy/qgwwe0.net
スポーツモードにすると水温が下がる感じ
レー探で表示している水温、通常だと100度近くが80度台で落ち着く
電動ファンを積極的に回してるのかな？
あとはガソリン多く噴射する事でエンジン自体も冷やしてるのかも？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:00:54.00 SJ6rYDoe0.net
>>600
今の時期だからエアコンオンにしてるんじゃない？
エアコンつけると電動ファンは強制的に回るよ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:44:53 uy/qgwwe0.net
>>601
エアコンは常にオン
というかオート
スポーツモードオンオフで明らかに水温変わるように見えます
他の方はどうなのかな？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:16:27.12 8GAK5v6D0.net
>>602
自分の場合は普段エアコンオフ
スポーツモードオンでファン回りますね
水温も同じぐらいですよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:58:32.12 yvEEthxs0.net
>>602
ノーマルモードが110℃に対して、スポーツモードは95℃で電動ファン作動してるね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:20:45.96 EV9lPDl90.net
エアコンOFFにすると都内の渋滞ですぐに110度まで水温上がってアラーム煩いから一年中オンだわ
強制ファンが回ってすぐにさがるけど
因みに自分のは90度付近で安定なんだが、今見てもらってるショップ曰く低いって言われた
別の店でdefiの水温計付けたけどセンサーの位置が悪いんかね？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:27:09.66 gGTlXM0I0.net
加圧密閉式で90℃は低いね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 10:32:35.55 uIGyiwNR0.net
カムシャフトセンサーのエラーで取り寄せ交換してエラー消すかと思ったらソレノイドバルブのエラー吐いてて草生えた。同時に出てくれよなぁ。取り寄せ時間も送料も勿体無い。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:43:49.95 EV9lPDl90.net
>>606
だよね？
セメダインミニはマジあてになんねーなw
店員の態度も最低だし
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:01:35.18 8nOlZ6nI0.net
>>605
センサーの位置はサーモハウジングの世代によって違うよね
漏れ修理後は水温高めになってしょっちゅうファン動作する
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:27:29.29 bqWoG5LE0.net
>>609
2013
55JCW
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 09:39:33.59 QOeHHabI0.net
R56で中国から社外の安い高圧燃料ポンプを購入して交換して調子はいいのだが、
すぐにチェックランプが点いてしまう。。。
診断機かけてもプレッシャーが低いと出てしまう。
ポンプ自体が悪いのだろうか？
車検なのにどうしよう？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 09:50:49.94 cXfizkYY0.net
>>611
それ、燃料圧ででてるか？
オイル圧ちゃうん？
とエスパーw
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 10:38:16.51 9oz9+70B0.net
r55のクラブドアが開かなくなった
下の出っ張りが引っ込んだまんま出てこない
なにか対策ありませんか
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 18:39:18.50 DxB/fEvy0.net
誰かピボットの水温計ブースト計をつけた人いない？
あれってケーブルを自分でさばけるもの？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 20:01:27.74 oEyqYBex0.net
>>614
安いだけの事はあるぞw
少し金貯めてDefiにするべき
YouTubeで比較動画たくさんあるから良く見てジャッジした方が良い
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 21:54:18.36 lVaNb9o70.net
obd2から引っ張ってくるのが手っ取り早い
なんならレーダーに表示機能付いてたりするし
スマホにも飛ばせるアダプタとアプリもあるよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 23:29:50 XzAr1IAV0.net
>>615
そうなんか！ありがとう！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 00:03:38.08 1ypnRL+f0.net
>>615
ちょっと見たらDefi高ぇ！アンド取り付け面倒くさそう！
確かにモノは良さそうだけど…ファッション用メーターだからなぁ。
俺にはピボットで十分かも。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 08:16:50.76 qZmp8K7n0.net
レー探のOBD機能使うのが良いのでは？
配線も楽だし
難点は反応速度だけど、そこまでシビアに見たいわけじゃなければ問題ないのでは
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 11:12:39 x/AzFjXf0.net
そんなみんなレーダー探知機つけてるのか。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:43:03.53 hvv2hJee0.net
レー探はおまけ、OBD情報が主目的
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:51:50.35 PctxyGFp0.net
>>618
オープニングデモも段違いにダサいぞピボットw
ただ、ブースト計は負圧かからんから常に0付近で、踏んだ時にスポーツモードで1.3付近まで動くだけだから普段乗りだとほぼ動かない飾りw
水温計は役に立つけどさ
特に冬場の暖気とか
安物買いの銭失いにならん事を祈るわ！
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:05:21.47 FTQliwjf0.net
OBDはスマホで見るのがログも取れて便利だよ
dashcommandやtorq、harry's lap timerってアプリが有名
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 18:53:44.42 aggWkuCe0.net
>>618
ODB2分岐させてレー探とpivotの両方使ってる
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 01:58:03 XIe7a5g60.net
近々タイヤ買い替えようと思うんですが、
オールシーズン、低燃費でおススメなタイヤありますか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 02:38:50.31 R33ER/SL0.net
サイズ、予算共にわかんないからどれとも言えないが、燃費性能は二の次でブレーキ性能最優先、せめてウエットグリップb以上の評価のものから選ぶ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 07:22:51.87 w4FQH/I90.net
>>625
俺、コレにした。
TOYO PROXES CF2 195/55R16
タイヤに詳しいわけじゃないし、
miniは一台目だから他は知らない。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:53:24.28 LrLrmaTG0.net
オールシーズンは最近になって各タイヤメーカーが急に国内市場に出し始めたから、評判云々はまだじゃない？
数年に一度しか雪が積もらない地域に住んでるけど、それでも通勤車だからサマーorスタッドレス
一度、近所でミラーバーンができたがスタッドレスでも危ない思いした
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 13:03:02.64 PMpQOo3D0.net
>>625
ミシュランのpilot sport a/s 3が海外でメチャ評価高いけど
日本には正規導入はされてないみたい。
先月海外で a/s4が発売になったけど売り切れるほど人気。
タイヤスレに個人輸入した人が居たよ。
日本でもcross climateシリーズなら買えますね
こちらはミニOEMタイヤにもなってたenergy saver相当の
ドライ&ウェット性能だそうで
普通のスタッドレスとは別次元の性能がウリとの事です
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:24:14.87 R33ER/SL0.net
>>628
オールシーズン使えると言ってるだけで、オールシーズンタイヤの話じゃなさそうだが。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 01:59:11 uYIpuX0E0.net
タイヤについて聞いた者です
オールシーズンタイヤは比較的最近出た物なんですね
都内で雪が降った際に対応できた方がいいかなと思っての
オールシーズン用でした
色々ありがとうございました
ここで出たタイヤ参考にさせていただきます
632:名無しさん
20/08/09 20:52:58 kgk4D5Rb0.net
R55(クラブマン)に乗っているものですが、ハイマウントストップがよく点かなくなります。
三年前に純正新品に交換したのですが、再発しました。
車検不適合、違反になるので早めに交換しようと思うのですが、1.4万円の出費の上、また再発したら困るので、次は対策したいと考えております。
皆さんの知見をお借りできませんでしょうか。よろしくお願いいたします。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 05:25:20.90 niNBnqKy0.net
>>632
コーキングして防水処理するといいらしいよ
ググると何件か出てきます
うちのも交換時にコーキングしました。(まだ半年しか経ってないので、効果は不明です)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 16:17:38.64 t2oHpTly0.net
>>633
7年乗ってるけど、未だキレてない
距離は14.5マソの過走行
いつキレるんやろ？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:00:47.64 6w4hxFQW0.net
>>634
屋根付き車庫と青空でだいぶ違ってくると思うよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 20:42:04.23 EDRYxU580.net
>>633
631です。ご助言ありがとうございます。
目視ですが、レンズ内を確認したところ結露はなく、コーキングもされていました。
書き込みのあと、ヒューズやハーネスなどを調べましたが、異常なし。ハイマウントストップランプを外し、内側に曲げると点くようになったので、おそらく猛暑の中での青空駐車で基板のハンダ付けが取れたのかもしれません。ハンダ付け不良の可能性も考えられますが。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 20:56:54.02 EDRYxU580.net
>>636の続きです。
レンズとハウジングを、ドライヤーなどでシーリング剥がしによる修理も考えましたが、後々の防水処理や特殊な溶着施工により高難度な作業になりそうなことから、結局新品を購入、解決しました。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 12:40:12.24 h+XKQ+0M0.net
>>635
青空だわ
いつかキレるんやろなぁ
ウインカーとリバースランプは全てLEDに換装済みなんだが、赤ランプ類だけ電球や
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 18:37:32.23 eSwlEulh0.net
50周年記念のバッジの付け根がサビてるんだけどなにか対策してる人いる?
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 19:07:02.91 vxDDYRrZ0.net
>>638
ゴム類ホンマすぐダメになるから、
ポリメイトとかスーパーハードとかの保護剤で定期的に手入れしたほうがいいよ
特にモールとハッチドアスイッチ
モールなんかあんなもんが部品代3万とか4万するからな
ほっといたらひび割れて崩壊する
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 20:31:39 uJoXGts30.net
>>640
そっか！ハッチドアスイッチもやった方がいいのか。
よく考えればそうだよな。ウィザーストリップとかサンルーフとかしかケアしてなかったわ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 06:17:42.07 zWiPK6e80.net
>>640
55だからハッチドアは無問題
それよりドアノブ付け根周りのゴムが既にご臨終
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 09:09:46 uez3i4uW0.net
コロナの影響で遠出当分しないからお手頃タイヤにしようと思うんだけどなにかおすすめありますか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 10:08:41.96 9pRLPmVR0.net
せめてタイヤサイズくらいは書かんとなぁ・・・
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 18:54:19.99 OvMwo7AG0.net
ps4がいいと思います。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 21:19:37.34 uez3i4uW0.net
すみません
195/55/16です
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 22:05:28.78 VMd2EnMy0.net
そのサイズで安いのだとファルケンのZE914F、SINSERA SN832i辺りが該当か。
55じゃなく60でも良いならPIRELLIのCINTURATO P6はスポーツ寄りのコンフォートで割とオススメだけど。
とにかく安けりゃいいのならTOYOタイヤのNANOENERGY3だけどオススメはしません。NANOENERGY3 PLUSかPROXES CF2ならウエットグリップbあるからまだ良いかな。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 22:20:25.79 lTLX2Y6J0.net
>>646
URLﾘﾝｸ(search.rakuten.co.jp)
お好きなのどうぞ
PRIMACY4を個人的には勧めますが
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 04:01:55.00 U1j65umI0.net
PIRELLI CINTURATO P6は自分も履いてるが安い割に良い。持ちもいいからサイズ合えばオススメ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 06:00:11.10 ihISGaXg0.net
PS4は4.5万キロ保ったから何気にコスパは良いかも
今2本目
その前はインドネシアだかのGTラジアル
コイツは安くてもミシュランと業務提携してるみたいやから中々だった
ただ18インチは生産しなくなったみたいなんでミシュランに乗り換えた
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 08:18:37 n4Nf/0OF0.net
皆さんありがとうございます
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 11:58:40 9QnEAKpL0.net
最近のミシュランはロングライフがウリだから
数年乗る予定ならコスパ良いと思うよ。
減りも遅いし、スリップサインが出るまで履いても性能が落ちないとメーカーは主張してる。
タイヤ周りはタイヤ本体より工賃が高いから。
ミシュランピレリ的な乗り味がお好きなら欧州チームで開発されたらしい
ブリジストンT005もかなり高評価なので試してみては。自分は次はそれの予定。
ツーリングポテンザ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 06:44:26.73 ATx6OCCH0.net
いまさらだけどワイパー交換したら拭き取り良くなった
もっと早くやればよかった
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 13:52:05.59 dyT9M2yg0.net
ミニクーパーのタイヤハウスってなんでフェルトっぽい素材使ってるの？
洗車の度にきれいにしても、すぐどこからともなくやってきた草とか泥が張り付いてんだけど…
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 13:56:38.97 VbdhdiXR0.net
遮音目的じゃない?
最近多いよこの手のタイヤハウス
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 14:08:36.09 kUf0p1TT0.net
>>655
なるほど、そういうことか！
それでもロードノイズがノリノリって、ある意味すごい足まわりだなぁ…
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 14:14:12.71 +XIDjlFd0.net
それ単純にタイヤのせいでは。
スポーツ方向のタイヤならしょうがないけど。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 14:19:20.64 9kD3Yv5i0.net
>>654
クーパーに限らず全グレード同じだよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 16:48:42.20 kUf0p1TT0.net
>>657
新品のコンフォート系履いてでもヴィッツよりうるさいっす。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 17:54:50.92 3BS8Bpb70.net
枯れた松葉みたいなの刺さりまくってたな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 18:11:46.25 Ucw+v82R0.net
静かなクルマじゃないんだけど
10万km近い人とかバブにブッシュに変えると見違える事も多いよ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 19:45:34.26 KumC9YtD0.net
プラグは何万キロで換えた？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 00:28:06.36 FKe6IEE90.net
アバルト500とJCWだったらJCWのほうが速いですか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 05:40:06.00 wn5y0dnQ0.net
>>663
速いよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 07:57:57.38 jU2azXB00.net
R56JCW→595コンペに乗り換えたけど、出足モッサリで発進時はストレスたまるｗ
ハンドリングはMiniが重めでアバルトの方が軽快、最高速はそう変わらん気がする。
個人的には高速道路はMiniの方が楽しいし、細かい峠はアバルトの方が楽しい。
当たり前だが一長一短あるよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 11:31:02.07 83OnywzE0.net
当然ながらステージで変わるからね。
峠走るのはアバルトじゃなく500sでも相当楽しい。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 12:09:13.65 wn5y0dnQ0.net
FSWで走ってたけどJCWとじゃ相手にならないよ。スイスポといい勝負だろ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 22:18:14 zOujWrb+0.net
JCWとアバルトのレコモンだったら音はレコモンの圧勝
素人からしたらJCWとかミニのマフラー改造してるくらいにしか思われないよな正直な話
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 23:15:06.69 EchNZ/MG0.net
音くらいしか良いとこ無いわな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 00:27:45.87 vfyKiF8V0.net
ゼロヨンだったらJCWとアバルトどっちが速いか興味深い
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 06:38:02.58 lbjSHk4Z0.net
>>670
JCWの圧勝だよ。馬力見れば分かるだろ
車重の軽さでどうにかできるレベルではない
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 06:51:45.40 z2oX2eR70.net
パワーウェイトレシオが6.2と5.7だから
まあ分かるだろ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 21:01:46.70 d1kTE45S0.net
あああ
ミラー交換型のドラレコポチったんだが、
純正ミラーの中にキーレスのアンテナあんのか。。。
フレーム部に移植して感度維持できるんかなあ。。。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 23:17:57.48 4qIEMr5Y0.net
キーレスのアンテナって、ミラー下じゃないの？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 00:18:52 JvDwTHkc0.net
ルームミラーケースの中に内蔵されてるみたいよ
ミラー外そうとしたらケーブル来ててなにこれ？と思って調べたらキーレスアンテナだと
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こんな感じらしい
ウチのR57で内張が小さめなんで移設で収まるか不安
R50のと同形状ぽい
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
場合によっちゃT字型に組まれてるのバラす必要あるかな
まあ来るの1ヶ月後くらいなんでのんびり備えるわ
ちながポチったのコレ
URLﾘﾝｸ(a.aliexpress.com)
ケーブル6mのホルダー付きフルセットmicroSDなしのがクーポンとかの割引入れて12500円
問い合わせたら右レンズ仕様のを送ってくれるとのこと
ホルダーは互換品なんで根っ子からの交換
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 08:13:46 jQqUuTOW0.net
>>665
そんなにもっさりなん？
自分は55のjcwだけど隣に595並ぶと乗ってみたいなぁっていつも思ってた
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 10:04:24.70 Y4uXMbWs0.net
>>675
適当に50cmくらいのワイヤ噛ませたら
アンテナ代わりにならないかな？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 11:09:12.67 63cnwgcM0.net
>>677
ケーブル5芯で基板にもゲシゲシあるからそんな単純な構造ちゃうんちゃうか？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:06:16 qzhzMnBR0.net
イグニッションコイル逝きかけの症状が出だしたのですが、何番が不調が自分で判断する方法ってありますか？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:19:30.44 p/K/cJwu0.net
単純にカプラー1個ずつ外して、アイドリング見て変化が出るか確認、変化出たコイルを違うとこに差し替えて不調が出ればコイルが悪い。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 16:45:06.10 uKaaiIpv0.net
ふと思ったけど、イグニッションコイルのローテーションを定期的にやったら寿命伸びるんだろうか？
壊れやすいのって3番だっけ？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 16:49:29.88 Y5hTnBIa0.net
やはり手作業確認しかないですか、、、
ありがとうございます。
そういえば前回逝ったのは3番でした。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 17:34:31.98 p/K/cJwu0.net
よく聞くのは2番かなー。まぁ1つ駄目になったら全部変えるのが定番だけどね。プラグも普通のプラグなら25000㌔位が交換時期だから時期ならまとめて変えるのも。燃費も少し改善するはず。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 18:28:58.77 inCj7JB50.net
お遊びで中華テスター買ったけど、距離走ったコイルはやはり劣化するのか全体的に電圧低かったよ
大阪のショップお勧めの強化コイル3万キロより、新品NGKコイルの方が1.5倍近く電圧高かった
次逝くのを警戒しながら走るより、まとめて変えた方が安心
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 20:13:03.33 Y5hTnBIa0.net
678です。
仕事終わってイグニッションコイル交換試走しながら帰宅、今回は4番死んでました。
MINIには予備コイル積んどけって誰か言ってたけど、本当でした。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:20:09.48 uKaaiIpv0.net
一応中華コイル一個積んでる
で、壊れて交換したらまた一個注文の流れ
二個同時ってあんま聞かんしね
8年で二回交換
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 17:07:50.86 dQYuUa830.net
>>675だけどバラしてみたらやっぱR57だとアンテナを内張に仕込むスペースかない。。。
T字になってるアンテナ基板バラして薄くして仕込むしかないなあ
別の場所に持って行くにしても延長ハーネス作らないとダメだし、
感度的にも上部内張内の方がいいだろうなあ
半田吸い取り線買わなきゃだわ
めんどくせーw