20/01/18 21:09:00.58 wkRB3b7l0.net
!extend:checked:vvvvv:
!extend:checked:vvvvv:
↑スレ立ての際に3行
トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
YARIS NEWS
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
前スレ
【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part10【ヴィッツ後継】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:10:34.23 hOgYbHmoM.net
新型フィット買うわ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:11:36.91 Noq8kEDQ0.net
スレ立て乙です
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:14:03.68 F+D0kM8S0.net
>>1
乙でつ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:14:41.94 F+D0kM8S0.net
しかし前スレで最後埋めまくったヤツ酷かったな
埋める前に次スレ立てろってんだ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:16:07.22 RyvHansB0.net
>>1
HYBRID 乙です！
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 22:01:57.03 EIwss+jE0.net
>>1
乙です
ニュースリリース(12月の正式発表後)
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 22:38:46.62 F+D0kM8S0.net
どっかで試乗できませんか？
定常円旋回してみたいです。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 22:47:18.58 FnglXLoE0.net
>>1
乙です
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 22:49:22.58 q5kVc/wy0.net
20年前の車と全く変わらんのだが、マジかコレ
オイオイそれにまたBなんぞ表示するとジジババがバックする際に
何かの拍子で入れてしまうぞ
URLﾘﾝｸ(car.wat)
11:ch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/013_o.jpg
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-01jf)
20/01/18 23:52:15 o+HG8oM+0.net
バックのB
引っ掛け問題さながらだな
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d17d-aROw)
20/01/18 23:59:11 Vb7JKgqB0.net
車を運転したことが無いのか？ＡＴとかの古い車のことしか知らないのか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0655-A78j)
20/01/19 00:11:55 j702LQhy0.net
ここにも「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」がいるのが笑える、ヒルスタートのあるMTなど恥でしか無いわ(笑)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 00:18:07.96 2r8BcP0I0.net
今の車、車検通すの厳しかったので、車検の日程の都合上、実車見ずにヤリス契約しました。
ドキドキw
納車したら人柱のお仕事しますねw
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 00:49:35.72 yZ6vBT3TM.net
MT のオートクルーズ。
使えるのかしら。。。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 01:01:13.85 77XEjI9J0.net
>>15
スイフトMTに乗ってるけど場面によってはかなり使えるよ、信号が少なくて直線が続く区間
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31f7-KVZi)
20/01/19 01:37:05 Ngz4kCae0.net
>>10
日本語表記にすりゃいいのに
うしろ
中立
前に進む
エンジンぶれーき
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gzbY)
20/01/19 01:50:05 Tlx5u0xNa.net
走
止
駐
止
坂
でいいと思う。
>>17
俺の考えの方が一目で判断できるよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06f3-hJ2i)
20/01/19 01:53:24 6govP8A90.net
なんでプリウスやアクアみたいなシフトにしなかったの？
せっかく良い車作ったのにシフトとか車内が色々古めかしくてダサくない？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/19 02:21:47 f1HViOZV0.net
手元見て操作してるってマジか
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2d55-x3Cl)
20/01/19 03:05:22 OnuF0T0C0.net
テテテッテッテー
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:08:41.26 LASSVDo0M.net
>>19
プリウスロケットの主原因と確定されてるの知らない?
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:10:56.07 hItt/8rxM.net
お高いラリーモデルじゃなくて良いから、もちっとスポーツ方面に振ったの出してくれんかな。出るとすれば販売テコ入れする1年後くらいか。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9243-gGzZ)
20/01/19 08:17:30 bhSHfBz60.net
>>19
シフトみたいな安全性に関わる部分なんかコロコロ変えちゃいけないもんだよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:32:03.32 /fhKR/DVr.net
とはいえコレのシフト周りは残念としか言えん
せめてz以上のグレードは変えて欲しかった
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:33:13.07 bhSHfBz60.net
まあ、その辺りの質感上げて欲しいについては同意
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:02:10.35 kXqBhsvI0.net
アクアの内装も最初はクソみたいな質感だったしな
このクラスはマイナーチェンジで徐々に良くしていくんだろう
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:28:19.36 tQYrywd/0.net
>>18
支那畜車みたいだな
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:45:04.62 Wt843/keK.net
>>17
Bってブレーキの事だったのか 5速～6速車やトルコンATしか所有してないので謎だった
中立はニュートラルで良いと思うぞ 免許取る時にニュートラルと教習されるし、「ニュートラルコーナーへ行って」の台詞も頭に叩き込まれてるだろうし
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:51:30.67 vToHU4Kv0.net
HVって乗ったことないけど充電した電気を使って停車中長時間ナビ操作とかテレビとか観れるんかな？
バッテリー上がり気にしなくてよくなるんならHVにしようかな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:58:58.58 CXcZm32i0.net
>>14
おめ！いい色買ったな！
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 09:59:56.60 gcxtn+L6M.net
>>10
ガソリン車でもDとBの間にあったSがなくなるんだね。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:13:40.57 YhX68fFP0.net
契約した人GRパーツ付けました？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:43:24.38 pDSkIPuV0.net
>>33
リア側のIRカットだけ
参考にならないだろうけど
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:46:02.55 7yZFuQtl0.net
>>19
アクアはヴィッツと同じ普通のゲート式だけど…
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-0IVN)
20/01/19 13:11:54 12c9uPy7r.net
とりあえず煽ってみたい年頃（40代）なんだろう
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a928-2Cw2)
20/01/19 13:30:46 XC+YFtz10.net
フィット vs. ヤリス
★燃費比較 (FFグレード)
?【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (ﾌｨｯﾄ)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ﾔﾘｽ)
?【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
−−−PS/27.4km/L/1200kg (ﾌｨｯﾄ)
116PS/35.4km/L/1090kg (ﾔﾘｽ)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9139-VR4b)
20/01/19 13:35:47 WehZtXeM0.net
フィット重すぎだろ…
デブ一人乗ってるようなもん
コンパクトならせめて1100切るくらいじゃないと
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-A78j)
20/01/19 13:44:15 eI4grUnL0.net
ノートe-powerも1200kgくらいだな
ヤリスHVは軽いな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/19 13:49:20 f1HViOZV0.net
>>30
その辺は従来のバッテリー
走行用バッテリーは別
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:59:43.69 RsKTAJcVa.net
>>37
フィットのガソリンそんなに重いんか？
2WDなのに？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:06:39.92 oF4Tm4s90.net
フィットスレはFIT対YARISで子供のケンカみたいになっとるな
Bセグ同士ってだけで、もはや性格的に競合相手じゃないような気がする
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:12:30.45 f1HViOZV0.net
他所のネガキャンしてるから売れなくなる
いい加減学習すればいいのに
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:13:52.89 oF4Tm4s90.net
エアコンって補機用バッテリー（従来のバッテリー）で作動してるんだよね
だから走行中は補機用バッテリーに給電するから電池残量も持つと
じゃあ寒冷地のHV車のヒーターはどうなっとるん？
やっぱりラジエーター液の熱？それともエアコン暖房？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/19 14:19:32 f1HViOZV0.net
>>44
ヤリスのは分からんけど今までのHV暖房はラジエーター
エンジン始動の頻度が増えるから冬季は燃費が悪くなる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4139-f8Iu)
20/01/19 14:23:35 bkMetyQU0.net
寒冷地仕様はPTCヒーター付いてるでしょ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f0-HLSl)
20/01/19 14:28:50 oF4Tm4s90.net
なるほどね ヤリス注文して今回が初めてのHV車だけど当方は寒冷地住民
最も使うのは片道15分の通勤だから、冬の往き帰りはシートヒーターで我慢するか
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494b-Eo/o)
20/01/19 14:30:21 9oW36EM00.net
ハンドルヒーターのほうがええよ
いくら着込んでも手が冷たいのはどもならん
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/19 14:32:07 f1HViOZV0.net
>>46
あれはクーラントが冷えすぎないようにある思ってるけどどうなんだろ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f0-HLSl)
20/01/19 14:33:29 oF4Tm4s90.net
PTCヒーターって言うのか・・・・、ググって調べて分かった
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-zDf9)
20/01/19 14:45:12 jP98gXxjd.net
>>37
フィットRSと比べなきゃ意味ねーだろ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/19 14:52:48 f1HViOZV0.net
>>51
それの競合はGRじゃね
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-zDf9)
20/01/19 14:57:39 jP98gXxjd.net
>>52
GRは1.6lじゃなかった？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a188-HVHI)
20/01/19 14:59:44 W0frEhl40.net
フィットはぜひ売れてほしいよね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-8r0h)
20/01/19 15:02:14 X8bnT9Tda.net
>>51
出ないものとどうやって比べるんだよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-zDf9)
20/01/19 15:03:39 jP98gXxjd.net
>>53
現行でいいんでね
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4232-lRXs)
20/01/19 15:16:50 7yZFuQtl0.net
>>42
ワッチョイ無しの方は、フィット推しの対立煽りが立ててるという複雑怪奇なスレに
元々の方はまだまともな話ができるのに
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 15:46:34.54 8h2sBYSk0.net
RSじゃないノーマルで1.5なのがいいんだよ
フィットも先代ではあったんだけどな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:34:33.23 Jzn4K/Gv0.net
電動コンプレッサーは駆動モーター共有するバッテリーじゃないの。補機バッテリーでいいのなら、HVでなくても電動コンプレッサーにするでしょ。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:13:41.15 pR8hyXxA0.net
6MT安全対策でブレーキ踏んでるとアクセル煽れないとかいう記事見たんだけどマジ？キャンセルできないかなあヒール＆トゥーできないとテンション下がる
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:24:53.47 WehZtXeM0.net
中谷明彦や清水和夫の動画見ると普通にヒール&トーやってるように見える
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:30:03.79 bkMetyQU0.net
やってるつもりで
オートブリッピングと区別できていないのでは
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:36:17.36 tuOMm+NM0.net
ハイブリのいちばんやすいのにするとなにがつかないですか 安全装置？遮音材カットか
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:45:49.38 Lgd61F6ca.net
ヤリのWTLC燃費って３６ってホントかよ
実際に発売されるまでは信用出来ないな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gGzZ)
20/01/19 19:14:26 iFd+lIUnd.net
Xにすると、アナログメーターに
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e154-m52h)
20/01/19 19:19:17 Ajb9RWFL0.net
今度のフィットはもはやコリアンカー
ヤリスどころか軽のアルトにも劣るわ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 19:25:08.75 oF4Tm4s90.net
やめれや！こっちのスレまで貶し合い持ち込むなや！
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-nNT5)
20/01/19 19:36:30 nFF0HVOPd.net
>>64
wltc燃費試験の攻略法見つけてそれに合わせた開発しただけかもわからんしね
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1e1-A78j)
20/01/19 19:42:16 UgJRWuHC0.net
カロスポでWLTCリッター30
2.5LでRAV4ですらリッター20あるんだからこれより500ｋｇも軽いヤリスならリッター36は当然と言えるのでは
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1d71-1+1y)
20/01/19 19:48:18 pR8hyXxA0.net
うーん間違いならいいんだが去年の記事↓だとブレーキング中は受け付けないって書いてあるんだよな
不評で改良された？
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1e1-A78j)
20/01/19 19:54:52 UgJRWuHC0.net
「カローラ スポーツ」に搭載された、いわゆる「iMT」ではないという。
発進時にクラッチペダルを踏むと若干回転数を上げてエンストしにくくする機能は備わるが、シフトダウン時に回転を合わせるブリッピング機能を持たない。
こういう所で差別化してきたんだな
つまりカロスポiMT買えって事だよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9139-VR4b)
20/01/19 20:08:30 WehZtXeM0.net
>>70
ここ以外でそれに言及してる動画や記事がないから信憑性が甚だ疑問だよね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:12:53.51 6govP8A90.net
カロスポとHV同士比べてどうなのよ？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:16:51.21 UgJRWuHC0.net
カロスポのHVには4駆が無い
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:17:18.14 EVQQNIh50.net
フィットなんて価格からして購入者層が違うでしょ。車としても相手にならんしね。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:21:40.54 jhzjcL730.net
>>10
ブーストなら格好良かったのに
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:24:47.62 UgJRWuHC0.net
シフトレバーでブーストはめんどくさいけどな
ライズみたいにハンドルにあるとかっこいい
オーディオの電源かと思うけどオスといパワーアップするパワーモードスイッチ
Jな
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:41:37.81 OjB7OhAL0.net
2月から生産開始予定で納車いつ頃？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:56:47.92 96yynjXFr.net
>>77
ムーブ ターボ乗ったらそこらへんの位置にブースト スイッチあったった
すげぇ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a296-xsPz)
20/01/19 21:28:27 8h2sBYSk0.net
>>73
カロスポはバッテリーがニッケル水素、モーター出力はヤリス以下、高速でのアシストなし
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4123-RJwR)
20/01/19 21:38:15 2r8BcP0I0.net
>>78
今注文で４月みたいよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fe88-gxVx)
20/01/19 21:48:14 Yip9DqxE0.net
先週、今注文で5月になるって言われたわ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f0-HLSl)
20/01/19 21:54:26 oF4Tm4s90.net
今のクルマの車検が2月末で切れるので、本体値引きなしで足元見られたが12月8日に契約
正月明けにセールスから、2月下旬に入庫するのでDOP取り付けに一週間見てくれと言われた
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f0-HLSl)
20/01/19 21:56:35 oF4Tm4s90.net
セールスは安全見て期日を伝えてると思うので、ひそかに2月中の納車を期待してる
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:20:32.20 VhH3Jc5ca.net
なんかかっこ悪いな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:33:10.63 OjB7OhAL0.net
>>85
欧州、日本向けは変えてくるのでは?
日本発売はいつになるんだろう
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:33:25.12 7h3UvHb70.net
最廉価の6MTが一番軽いけど20kgもなに削ってるんだ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:43:43.73 j702LQhy0.net
>>87
安全性と耐久性。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:45:40.38 H82l9LTf0.net
>>87
純粋にCVTと比べてMTは軽いよ
丁度20kgくらいじゃないかね？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 23:04:25.61 7h3UvHb70.net
>>89
そうなのか
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:30:37.72 GK37crxDM.net
海外自動車試乗レポート 編集部@autorepo_editor
欧州トヨタのマット・ハリソンEVPによると、
トヨタは今後、ヤリスをベースとした小型クロスオーバーSUVの発売を計画しているとのこと。
URLﾘﾝｸ(autoexpress.marfeel.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:59:51.93 YdXo5Ogud.net
>>91
クロスポロみたいでいいね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-9g1Q)
20/01/20 03:15:17 HSRXBXmMr.net
ffでも Grip Control位積んで欲しいけど無理か クロス
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-9g1Q)
20/01/20 04:17:56 HSRXBXmMr.net
>>86
変えてくるの？
Mazda2に対する CX-3みたいな形で
素のヤリスより後席（荷室も）が使えそう
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 916a-Zyz+)
20/01/20 04:27:42 pyN6t+yI0.net
どうせ日本にはライズのせいで入ってこないか入ってきても国内の５ナンバー仕様の車高ちょっぴり上げてタイヤ回りに貧弱な海苔を貼り付けただけの奴でしょ
もういいよ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 05:20:02.25 YdXo5Ogud.net
確かにライズの兼ね合いあるわなあ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e154-m52h)
20/01/20 06:57:24 HpS68QMc0.net
ライズで十分
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9fe-aXdm)
20/01/20 07:08:33 dPcEd/BL0.net
スマアシとかいらねえから
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 08:01:57.16 ePYHXrraF.net
フィットスレはなんでそんなに盛り上がれるんだろう？
フィットが消えるのはしのびないからフィットも是非売れてほしいし応援したいとしか思わない
他の車を必死に貶す心理が全くわからない
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 08:19:00.20 VbS7Om3e0.net
スイフトや全スレでヤリス大人気ですw
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾐｶｶｳｨWW FFcd-HVHI)
20/01/20 08:27:35 4Puz6g/uF.net
それはそうと週末に親が買うのにつきそってきた
予算的にZフルopかなと思ってたがデジタルメーターが嫌だスマートキーが不安とか言い出して
結局HVxにメーカーオプションはパノラマモニタとetcと画面大型化だけになった
パノラマモニタだけはこれ良いなと言ってて基準がわからん
ディーラーがお客様の年代だとそういう買い方多いとか言ってたが本当だろうか
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 08:50:01.28 uHQhJE2+M.net
悲惨な不人気仕様だな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 08:53:41.53 YnyFyEXIa.net
>>95
多分ライズとの兼ね合いで逆に3ナンバー
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 09:03:01.14 u2IuTRRtM.net
わしも各種安全装置、スマートキー嫌だけど
あきらめたよ。付き合って行くしかない
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 09:07:10.19 d+ZqMY4i0.net
>>100
やってるのはマツダとかホンダとかの信者だろ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 09:51:14.17 66sH0MyQM.net
老人は変化を嫌がるからな
たとえ良い変化だとしても
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:05:30.64 SRGkEruua.net
声のでかい変化を嫌う老人のせいでヤリスも日本だけ５ナンバーで貧弱な内外装と装備にせざるを得なかったとしたら腹立たしいことこの上ないな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:13:19.34 SarPErF90.net
>>101
これまで使っていたものが別のもの(アナログ→デジタル)に
置き換わるのを嫌がるのは分かる。ウチの祖母なんて電話機を
ダイヤル式からプッシュ式に変えたら半年くらい文句言い続けてた。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:28:26.04 E2Sjl4h+M.net
老人が一番困りそうなのはディスプレイオーディオだな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:33:52.80 Ld2R5gdU0.net
「オッケーぐーぐる、○○へ案内して」で全部済むからむしろ老人向き
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd88-33rh)
20/01/20 11:15:36 5snFBG9h0.net
老人にヤリスはちょっと似合わん
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:46:24.37 HSRXBXmMr.net
田舎は安くてトヨタなら有り
かな？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-iiIH)
20/01/20 11:58:57 AkiWXOD/r.net
>>44
エアコン（コンプレッサー）は駆動用バッテリー
エアコン（ファン）は補機バッテリー
で動いてまーす
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c555-ArDi)
20/01/20 12:00:09 Ld2R5gdU0.net
>>112
ヤリスXガソリン6MTにせめてシートヒーターが付いてたら断然有りだった
装備内容を考えるとZしかないけど田舎の給料で払える人は限られてくるね
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-6tn3)
20/01/20 12:15:49 7EAbr0T3a.net
Xにして外装にGRパーツ付けようかなぁ、、
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcd-Slro)
20/01/20 12:30:25 vTgF6s9mK.net
>>101
アナログメーターだと視界にチラッと入る針の位置で速度が分かるので、走行中はメーターに視線を合わせる必要がない
スマートキーの電池が切れたらエンジン始動出来なくなるのでは？の不安がある
パノラマモニターは要らんけど、死角に入るガキ(孫)が分かって便利かも
多分こんな感じだと思う
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-dsXN)
20/01/20 12:37:33 Zmm5QK4/d.net
>>116
スマートキーの電池が切れてもスイッチ付近にキー置いてスタートできるだろ？
エンジンかかったらコンビニでコイン電池買って交換するかディーラー行けばいい。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 862b-Sfrr)
20/01/20 12:57:26 aPPT5P/h0.net
>>88
www
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 13:30:02.86 YdXo5Ogud.net
3ナンバーじゃなくて良かったわ
何でこのクラスでそんな幅いるのか
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 13:47:21.99 8gAPeZqF0.net
カローラもだけどちゃんと日本の駐車場や道路事情に合わせて仕様変えたトヨタは英断だと思うよ
海外市場に合わせて際限なく肥大化してく車見てるとね
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 13:59:48.34 8MgFJQIbd.net
>>120
黙ってダウンサイジングすればいいのに車名にこだわる方がアホだろ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:01:49.06 eTWBcPcW0.net
ドアミラー込みの全幅も、先代より僅かに短くなってて(2020mm)ありがたい
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
出来ればマツダ2くらい(1983mm)まで絞ってほしかったけど
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:06:02.50 eTWBcPcW0.net
あ、短くなったのではなくて先代と同じ幅だった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:33:57.11 8MgFJQIbd.net
>>122
MtMにこだわりすぎるとミラー自体が小さくなって視認性が悪化するからなあ
そうじゃないのに数値が小さい車はキャビン部を異様に絞って居住性が悪いし
数cm程度なら気にしない方が一番いい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:35:01.83 CtapSJ8uM.net
国内ヤリスクロスは後部座席とラゲッジルーム広げて5ナンバーのまま全長をライズより（3995mm）伸ばせば住み分け出来そうかな？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d44-JESV)
20/01/20 14:56:35 l/vJaZVM0.net
それだとアクアの存在価値が無くなってしまうことに
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0202-6cO6)
20/01/20 15:05:19 EOM80ZDH0.net
アクアは1つ2つ上の高級車として売るから大丈夫
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1fe-JESV)
20/01/20 15:15:46 ubNuT1GF0.net
アクア高級車になるならヤリスでええか
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:37:29.35 TnS5ahd4M.net
シビックやファミリアが幅1800とか
もうね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 16:06:27.49 HSRXBXmMr.net
>>114
Xにアマゾンのシートヒーター
誰も覗かない、大丈夫 安心して！w
> 装備内容を考えるとZしかないけど田舎の給料で払える人は限られてくるね
下駄だからなおさらねー
単なるムーブとかに行きそうだけど。
今年中にはムーブが DNGAになるとか
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 16:24:05.60 L2enrAsYM.net
>>112
ヤリスは安くないからね
高級路線に絞ったデミオと値段かわらない
内装ショボく狭くなって3気筒エンジンにしてアイドルストップも削除して
値段変わらないのは完全に消費者舐めてる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 16:48:30.17 OJEPjz3k0.net
現行ヴィッツより内装の質感は確実に良くなってるし
1NZ-FEなんて化石エンジンより3気筒でも最新のエンジンの方が期待感あるわ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 17:16:30.36 +JdYAAKcM.net
気筒が多い方が偉いみたいな古い思考だな
この燃費と動力性能の両立すごいと思うが
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 17:23:37.69 eTWBcPcW0.net
定期的なただの煽りはスルーの方向で
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 17:30:23.46 i8j7dfkn0.net
>>114
そういう感じのは、需要が落ち着いた頃の特別仕様車な気がする
数年後のマイナーチェンジで装備可能になる可能性もある…かも
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 17:56:02.97 f+TiTOyKa.net
>>133
気筒厨とCD厨は同じ
変化を嫌う奴ら
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:05:13.82 EOM80ZDH0.net
1000cc単気筒お願いします
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-fXgf)
20/01/20 19:04:49 orSuguuTd.net
信頼のトヨタクオリティ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0655-A78j)
20/01/20 19:59:43 FN1qnUBY0.net
3気筒厨が惨め過ぎて笑える、アクアの4気筒ですら振動酷いと叩かれてるのに。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:31:53.24 eTWBcPcW0.net
【ヤリスがベース】トヨタ、ジュネーブモーターショーで新小型SUVを発表へ 1.5Lエンジンのハイブリッド
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
>トヨタモーターヨーロッパの副社長、マシュー・ハリソンは、これは「ヤリスの外側を変えて、車高を上げた」だけのクルマではないと語っている。
>新しいSUVは、全長、全幅、全高、ホイールベースともにヤリスより長く、「インテリジェントな」4輪駆動システムと適切なオフロードサスペンションを提供する。
※今回の発表はあくまでも欧州向け
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:46:37.54 YnyFyEXIa.net
実はこれがアクアなのかも
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:53:58.32 X2AUGGFPa.net
アクアはistみたいに半端なサイズアップして終わりそう
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:59:16.94 Kp+CKR/y0.net
この記事通りHVのみなら日本ではアクアとして売ってもおかしくないねえ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 21:03:11.83 52JHVq8/0.net
日本向けにはショボスペックなんだよな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0202-6cO6)
20/01/20 21:25:26 EOM80ZDH0.net
日本人に売れるように小さくしてコストダウンしました
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 22:24:41.62 YdXo5Ogud.net
>>121
ダウンサイジングの流れなのに何で1500なのかねぇ
1000でいい
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 23:43:52.58 93o68IRn0.net
>>142
それなｗ
調子に乗って3ナンバー化するとイストやbBみたいに終わるでｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 23:45:37.69 oJepZt/F0.net
ここ安くね？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:29:11.21 LJkMrfdAd.net
>>147
アーバンクルーザーって発想は良かったとは思うけど、デカいのは無いわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:58:07.33 rL46XX8U0.net
娘に買ってやったけど本当は俺が乗りたくてしょうがない
乗り回したら怒られそうだし とりあえず納車はよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 01:22:34.06 lYm3op43a.net
ライズとか腰そんな落とさずに乗り降り出来て楽なのに
何で低いルーフのHB買うの？乗るのは勢いで乗り込めるけど、
疲れて運転して降りる時しんどくね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 01:28:23.75 stPTMR2T0.net
>>150
あたちにも買ってよパパぁん
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 03:30:11.15 jmX1ayXQr.net
Yarisの巡回展示だけど
お店増えたよね？ それでもまだ遠いけど
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 03:40:17.50 jmX1ayXQr.net
>>151
ライズ 頭が高く 走行中 頭がフラフラして気持ち悪かった 16インチ
17だとフラツキ減るが 硬くて突上げ劣化 ファミリー運用向けではない
サスより高さと外観で予算終了
乗り降りは楽だけど 時間が長い 走行で辛いのは困る
トレンドは SUVだけどね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a188-HVHI)
20/01/21 04:08:12 /cMmT2eL0.net
>>151
乗ってる時間の方が乗り降りの時間より遥かに長い
低いドライビングポジションの方が楽だから乗ってる間快適な方を選ぶ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 05:34:48.25 txkdpxns0.net
高価で重くてかさばるタイヤが馬鹿馬鹿しい。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eda-hK/Z)
20/01/21 07:58:18 Kz9yHvP60.net
最上級グレードでもアルミホイールをオプションにしてカタログ燃費を良くしようというの少々姑息だよね。
オプションのアルミホイールを装着すると燃費はどれくらい落ちるの？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾐｶｶｳｨWW FFcd-HVHI)
20/01/21 08:02:12 O28Q67x2F.net
このクラスで見栄えとか気にしてもしょうがないし燃費落ちるアルミなんていらねー
強制されなくて良かった
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:29:23.09 tXyIiJmUM.net
この車軽いなぁ
静粛性大丈夫かな
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:43:50.68 IvT+McfS0.net
>>155
身長160センチ台？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:45:26.11 jmX1ayXQr.net
163:
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-qP+x)
20/01/21 09:00:48 aVmbuEwpp.net
どこ走るかにもよるけど軽いよりはてっちんの方がほぼ燃費がいいよ
タイヤが回ってくれるからねアシスト力が違う
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae55-s5Rz)
20/01/21 09:27:21 e71ZkVPW0.net
鋳造一般アルミホイールより鉄の方が軽いだろ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 09:28:47.12 WSltfwBLd.net
乗り心地はどっちがいいの？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-qP+x)
20/01/21 10:08:22 aVmbuEwpp.net
>>163
最近の鋳造は同じインチでも重くならないよ
装飾とか複雑なピースが増えるとなるけど
>>164
乗り心地は重い方が、心地良いと感じる人が多いよ
軽いとバネ収まりが遅くなるよ、でも運動性は上がるよ
つまり軽量アルミにするならバネ定数を調整しようね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:44:55.01 CR2YeyCH0.net
>>165
ネットで実際に重量測ってるの見たら、最近のでも同サイズだと鋳造アルミのがスチールより重い
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:50:09.31 Z5Jdm9qzK.net
>>156
先週コンビニ寄った時、隣にMINIが止まったのよね 今は西ドイツだっけ～とタイヤ見たら205/60R16
かつての大衆車も今や…
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-aXdm)
20/01/21 12:28:31 STnJ/GDAM.net
ラパンの可愛いホイールつけて欲しい
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-XFr9)
20/01/21 13:03:44 ALrb1b1Sa.net
>>167
おじいちゃん、西ドイツは随分前に亡くなりましたよ
ご飯食べたらお薬のみましょうねー
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:09:40.22 HhPbSJxBM.net
>>140
これでたらヤリス買った人かわいそすぎね？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:17:58.47 HF23mSJf0.net
だから必死に日本では出ないぞって書き込んでいるのがいる
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:26:31.36 IvT+McfS0.net
>>171
日本でも出すんじゃないかなぁ
TNGAの欠点の後席居住性が改善されるだけでも価値があるよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:37:48.67 YMEmbXMEd.net
MTあるけど買うやついるの？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:38:44.98 h8l6tVkra.net
>>170
ライズ買った人に言ってやれ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-F9G1)
20/01/21 13:51:08 Wvt3RaiuM.net
>>172
出てもヤリスのプラス50万はするだろう
さすがにヤリスクラスで250万越えてくると売れないんじゃないか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdc8-A78j)
20/01/21 13:58:57 IvT+McfS0.net
>>175
流石にCセグのカローラの価格帯にバッティングはさせないと思うけど
ライズの価格を考えるとありえそうで怖い
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-f8Iu)
20/01/21 14:09:23 YQz6edrgM.net
>>174
長く幅広くなるから
ライズとは競合しない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e1c-A78j)
20/01/21 14:40:38 10h2qM+90.net
その理論なら全長、全幅、全高、ホイールベースともにヤリスより長くなったらヤリスとも競合しないんじゃね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae55-s5Rz)
20/01/21 14:41:08 e71ZkVPW0.net
ハイブリってことはモーター四駆だろ、いろいろと競合しないようにしてるさ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd9-Slro)
20/01/21 15:19:37 Z5Jdm9qzK.net
>>169
生きている内にあの壁が無くなる事なんてないだろうな～と思ってたけどあれから31年だっけ
当時は、高速道路はシートベルト着用しましょうね！という時期だった気がする(注意されるけど点はそのまま
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:42:24.55 h8l6tVkra.net
>>176
ヴェゼルと同じくらいだろ
つまりカローラと変わらない価格
CHRよりは安くするだろうから190代スタートくらい
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:43:25.06
185:h8l6tVkra.net
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:45:15.99 h8l6tVkra.net
ヤリスクロスは単純にヤリスのSUVというよりはヤリスとカローラの中間に入る車でもあるだろ
マガジンXでわざわざヤリスより上級に置かれるとの枕言葉が付くくらいだし、ヤリスを小さめに仕立てたのもクロスとの兼ね合いじゃないの
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:56:37.65 qrxkgVuZa.net
小さくしたのは日本仕様だけでっせ
欧州版はノーマルでも1745㎜だし
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:30:04.37 88cVOE4O0.net
>>184
フェンダーと足回りの設定が違うだけで、車体そのものの大きさは同じ
元のお話と文脈が全然違うようだけど
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 19:42:03.10 5Tx+w2FSa.net
ヤリスバーチャルカタログなんていうスマホアプリあったんだな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9fe-aXdm)
20/01/21 20:23:25 59A0P7f80.net
1695と1745って運転してて気付くほどの差ってあるんかね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Saca-A78j)
20/01/21 20:27:48 ITIkJmV8a.net
ヤリって乗り込むとき狭くない？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9139-VR4b)
20/01/21 20:39:31 q3lrS9c+0.net
>>173
俺
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 392b-mL6U)
20/01/21 20:55:27 2JpQljIC0.net
ハイブリッドって15年乗れる？？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9155-OLTp)
20/01/21 20:59:56 wbTGefjH0.net
>>188
名古屋で乗って見たけど慣れだと思うよ
軽ハイトワゴンとか乗ってたら狭いと思うだろうしヴィッツやアクアからの乗り換えだったらこんなもんだと思うだろうし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Saca-A78j)
20/01/21 21:10:43 ITIkJmV8a.net
そっか。今乗ってる車は車高が高いから乗りやすいんだよね
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-6zBS)
20/01/21 23:16:49 rL46XX8U0.net
何だって慣れだよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:45:10.03 tjIBzOk00.net
低い車の方が
よけいな力が必要だけど
気が付かないくらいには筋力がつく
脚を怪我したときに
やっぱり乗りにくいと気づく
しかも治りが悪くなる原因に
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 00:40:02.09 3Yj72fIE0.net
>>187
それ位なら無い、86やBRZの1775mmなら腹が立つレベルだが。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 05:14:38.33 xSO9UHp8M.net
>>187
1730から1695に乗り換えても
ああ、ここ路外に出なくてもすれ違えるんだ
って位には違う
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:19:17.61 +bQfWi4B0.net
逆に1700オーバーの車から軽に乗り換えると最初のうち道路のセンター走るのに確認してしまうし駐車場もどっちかに寄ってしまうｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-Fvfb)
20/01/22 06:27:11 xSO9UHp8M.net
それはないな
もともとセンター基準で
左側も右側と同じだけ空いているだろう
と分かるように走っているので
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-CEr6)
20/01/22 07:04:03 agoHkkKsM.net
乗換えた直後ってそんな感じでおぉってなるな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8788-OQG2)
20/01/22 07:41:10 yBI/8Cab0.net
別にセダンとかワゴンはどれも低重心だがこれで乗り降りがきついとかどんな身体してるんだよ、流石に太り過ぎだw
布団から起きるときも両手使ってどっこいしょみたいな？
低重心の方がBMWなんかもそうだけど足投げ出すドライビングポジションで楽だしね
ヨーロッパ向けだけあって身長高い人ほど恩恵感じられるかと
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c8-Jq7D)
20/01/22 07:57:57 ZRaR2ods0.net
>>200
つーか狭いというよりAピラーの傾斜と天井の低さで乗り降りがし難い訳
後席はTEGAの欠点で前席が足を投げて座るポジションの為
205:に 後席レッグスペースが狭まる事とBピラーとサイドシルの極太化によって 乗降性が悪いのが嫌われているんだよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾐｶｶｳｨWW FF6b-OQG2)
20/01/22 08:04:56 4oJi7WwLF.net
別に後ろの席座るなら他の車にすれば？俺だったら迷わずそうする
低重心の車を好む人向けなんだから無理に用途合わないものを買う必要なし
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-cKaM)
20/01/22 08:06:24 VtCCQ1rC0.net
>>201
つ軽ハイトワゴン
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:10:13.57 3UBdwxbT0.net
軽と普通車で事故って軽側だけ死んでるの見ると軽は絶対に乗りたくないわ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:11:36.58 33sc77aOr.net
軽とホンダの板金は信用するなってじいちゃんが言ってたわ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:19:07.44 VtCCQ1rC0.net
そういえば年寄りが座面の低い車は乗降がきついと言っていたので
SUVはどうかと言ったら、フォレスタークラスだと今度は一歩上がるのが
辛いと言う・・・ではポルテみたいのはどうかと言ったら、しょぼいと言う
軽のスライドハイトワゴンが沢山あるよと言ったら、軽は無いと・・
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:20:21.16 GbEUkUx1F.net
具体的にはこのクラスならライズとかフィット買えば良いと思うよ
嫌味とかではなく運転中の快適性より重視するものがある人向けの車が日本にはちゃんとある
俺もすんごいデブだったり起き上がるのも苦痛な老人なら間違ってもヤリスなんて選択肢にすら入らない
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-rZxB)
20/01/22 08:53:26 4/BXHWu8p.net
乗り心地のよさってカローラスポーツ、ツーリングとかと比べてどうなんだろ？
ヴィッツとオーリスでは明確に違いが分かったけど、ヤリスとカローラでも全然違うのかな
長時間の運転で疲れないなら別にいいんだけど
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c8-Jq7D)
20/01/22 09:17:54 ZRaR2ods0.net
>>208
そりゃBセグのヤリスよりトレッドやホールベースが広いCセグのカローラの方が
物理的に良いに決まってる
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-OQG2)
20/01/22 09:20:29 0ROutD0xM.net
ダブルウィッシュボーンとトーションビームの差もでかいだろ
あんまゴテゴテオプションつけるならカ
ローラ買ったほうがええやんとなる
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0727-m6Yn)
20/01/22 09:53:25 hwH7mUcH0.net
ローラ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-mlm0)
20/01/22 10:51:51 M3HGIrBHK.net
情熱の嵐さ～
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:32:09.06 ByrtJW0fM.net
あのどすけべそうなローラが買えるのか！
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 17:44:38.80 QvRjjK0qa.net
>>201
言うても外車と比べたら天井高いしこれが駄目なら箱型乗るしかないでしょ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:29:24.02 cR1mIsvy0.net
カローラよりはPWR良い分だけ長距離マシな気もする。
運転だけ考えればだが。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 01:39:30.41 3JLMAKW10.net
パワーウェイトレシオのことか？
長距離に全く関係なくね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f88-sJgr)
20/01/23 04:47:36 pJV445Nz0.net
運転姿勢とシートとサスと重量の総合力よな
コンパクトカーだし限界まで良くしてもカローラには敵わない部分はあるでしょ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-q5Ww)
20/01/23 07:15:43 KbhM8YBkM.net
ヤリスもカローラスポーツも
買いたくない、乗りたくない。
サンダルと普段着の上着。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-nj0v)
20/01/23 07:49:23 RDX/VV2aM.net
なぜここにきた
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-q5Ww)
20/01/23 08:06:07 j0QmtTW7M.net
ネッツにカタログがたくさん置いてある。カッコ悪い車だから誰も持
225:って行かない。 ライズとヤリスは１番ブサイク顔。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-nj0v)
20/01/23 08:31:51 RDX/VV2aM.net
だからどうしてここにきた？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 10:03:57.10 J8r4cNf0r.net
燃費が1番の売りだしそれ以外ならヤリスじゃなくて良いとは思うな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-4dma)
20/01/23 10:47:18 jcClMaPwd.net
>>220
わざわざID変えてご苦労さん
ワッチョイでバレバレですよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 12:58:50.52 PAi/+6mn0.net
ダッサwwww
218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-q5Ww) sage 2020/01/23(木) 07:15:43.43 ID:KbhM8YBkM
ヤリスもカローラスポーツも
買いたくない、乗りたくない。
サンダルと普段着の上着。
220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-q5Ww) sage 2020/01/23(木) 08:06:07.00 ID:j0QmtTW7M
ネッツにカタログがたくさん置いてある。カッコ悪い車だから誰も持って行かない。
ライズとヤリスは１番ブサイク顔。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 13:22:51.93 QmByviJSd.net
フィットスレでインパネがソフトパッドじゃないだどうだと言われてたから、ミッドランドで実車見てきた
普通にソフトパッドじゃねえかふざけろ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 14:42:20.88 B8aUIAQh0.net
内装しか誇れなくなった広島のゴミもおるしな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-nj0v)
20/01/23 17:10:15 dLMhC4wyM.net
え？ロードスターのこと？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-q5Ww)
20/01/23 18:16:12 yoMjljF+M.net
いずれなくなる車らしい。
アクアが無難か。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 19:34:21.84 S0uj+0Iq0.net
まあなんだ 同じ土俵に上って相手なんかしないことだ
本当に自分の方が優位だと思ってたら、わざわざ相手を貶しにやってきたりはしないよ
何か悔しいポイントでもあるんだろう
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 19:48:17.73 twaf1a670.net
最安グレードなら乗り出し140万くらいで買えるかな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:07:32.59 NUXHjhkjM.net
ヤリス1.5ガソリンXとハスラーGターボで悩む
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:16:37.81 pJV445Nz0.net
通勤にも使うならヤリスじゃないかな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:19:11.19 S0uj+0Iq0.net
ちなみに1.5LガソリンFF車で考えてるって人、6MTなの？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:20:33.39 z0rwRlYRM.net
せめて、フィット、マツダ２と悩んであげたらw
ハスラーも楽しそうだけど。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:25:03.11 z0rwRlYRM.net
>>233
MTがあるから買ったって感じw
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:25:10.13 VXks5j0B0.net
>>233
CVTだけど
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:37:25.92 pJV445Nz0.net
>>233
CVTにしたよ
今後grヤリス未満～スイスポ超えのスポーツグレード（MT）が出たら買い換える予定
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7f0-m6Yn)
20/01/23 20:47:38 S0uj+0Iq0.net
俺、これまで乗った3台は全部MTだったけど、
4台目にして生まれて初めて非MT（HVヤリスの4WD）買った
もしもヤリス4WDにMTがあったなら、今回もMT買ってただろな
最新テクノロジーは装備できないけどMTは乗り手次第で面白いんだけどなあ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0739-4dma)
20/01/23 20:54:26 1cxwqJqw0.net
俺はMT買って3月納車予定
MTが無かったら見向きもしなかった車だ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-vfPt)
20/01/23 21:11:46 WlNq3tC5d.net
今週末に地元のディーラーに実車が来るそうなので見てくるわ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:42:37.32 1V/ZpfiT0.net
アクアはいつ出るんや
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:48:31.91 AwB4VTdR0.net
モデリスタで見積もってきた
工賃たけぇ、、、
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:57:09.37 S0uj+0Iq0.net
ウボァー(;´Д｀)
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 22:10:47.99 KhrsPjgk0.net
電動パーキング＋ブレーキホールドはあったほうが良かった
信号待ちでブレーキ踏み続けなくていいのはかなり楽
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:05:43.23 7JIEF0AQp.net
320万w
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:08:53.94 g3SfySud0.net
父親がアクアからヤリス1.5Gに乗り換えるらしく、安全装備だけは全部着けるように言っといた
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:47:55.59 FrmS75lh0.net
シンプルに笑う
酷いな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 00:12:16.73 SbtAZk9ea.net
トヨタで手動パーキングのMTはこれが最後かもな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 00:23:04.18 RuMiJfAa0.net
>>242
やり過ぎ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 00:45:36.64 J/Mf8/qlK.net
さ、さんびゃくまん超えるのか…
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 00:53:53.60 SLgf72o+0.net
ガスZにOP60万円分付けた俺より上が居るとは思わなんだ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-zXgt)
20/01/24 02:10:29 PeDVlIyNa.net
モデリスタ付けたかったけど、フェリーが微妙なのと酷道走破が趣味なのであえなく断念した
積雪地帯ってのもある
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07a7-Jq7D)
20/01/24 02:54:21 LbP3s7Io0.net
>>252
ジムニー買っとけよｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4e-FkkX)
20/01/24 05:32:54 cAd5g6qr0.net
>>242
ボッタクリだなw
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4788-pqs4)
20/01/24 08:10:56 +xN1ZaFS0.net
EFourなら十分ありありだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f02-5Kys)
20/01/24 08:24:49 RuMiJfAa0.net
FFなら？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 09:04:20.47 im/8GyhT0.net
先日、試乗したんだけど購入予定の方
とりあえず乗ってから決めるべし
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf85-Gc13)
20/01/24 09:33:03 eigbkrAI0.net
もう試乗出来るの？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-mlm0)
20/01/24 11:04:50 J/Mf8/qlK.net
>>257
含みのある言い方気になる
こう言う場合はおそらく、予想より遥かに良い or 普通の車との違いがよく分からない のどちらかなのだろう
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f1c-Jq7D)
20/01/24 11:09:39 PJ76L1ih0.net
当日に言えよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-rW/g)
20/01/24 11:14:00 +8tPb9iJM.net
efourってそんなにいいの
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f1c-Jq7D)
20/01/24 11:26:44 PJ76L1ih0.net
>>261
ネッツのおっさんが研修で乗った時に感動したとは言ってた
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-vfPt)
20/01/24 12:28:55 Euvtmpomd.net
e-fourの車に乗っているけど、よく曲がるし乗り味は良いよ
2WDと比べても燃費も殆ど落ちないしね
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mOY+)
20/01/24 12:53:50 vHLjl+JUa.net
ノートもだけど後輪モーターはスペックの割にかなり体感できるらしいね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-Q3XR)
20/01/24 12:54:40 jAiyFKiQp.net
Efourにアルミホイールつけると結構いいお値段になるよね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 13:12:00.74 +Gu57FyFr.net
ハイブリッドZにアルミとか色々付けるとカロスポ買えるんだよね。質感もカロスポが上だし、ランニングコストが安いだけ。
悩んでるいる人いる？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 13:17:32.59 3e+QWNGEM.net
そんな買い方をする車ではない
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 13:22:17.84 dN0/wA5TM.net
アルミホイル巻けばいい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 15:27:40.22 7Q6R6oh90.net
>>266
動力性能もヤリスがずっと上だぞ
特に高速だとカロスポはエンジンのみ98PSで1400㎏の車体を動かすのに比べて
ヤリスは常時モーターアシスト入って116PSで1100㎏の車体を動かすからかなり差がある
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 15:34:42.78 Lgh0X5uFM.net
最上級グレードにフルオプションなら○○が買える
ってよく煽りで使うけどまったく無意味だよな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 15:58:22.14 Euvtmpomd.net
自分は最上位グレードを買うべきだと思っているから
むしろ最上位グレードを買えないのなら車格を落とす事を勧めるね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 16:33:26.82 aVpbXNPGa.net
室内寸
278:法だけならマーチk13より狭いのな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 16:37:05.06 2RgtV89D0.net
>>271
最上位は無駄な装備やパーツあるから要らん、たかが数十万程度でマウント取ろうとするお前がカス。
親もクズなんだろうな(笑)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 474b-Za8m)
20/01/24 17:04:41 MjvQi8pL0.net
ヤリスのサイズとパワーでカロスポの質感あるクルマ出してくれよ
ファーストで使えるコンパクトってそういうことだろう
なあ、章夫ちゃん
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-FkRF)
20/01/24 17:09:13 Y996cUy00.net
イストだな。それ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-pqs4)
20/01/24 17:13:31 QJqVir+fM.net
ｨｪｰｨ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 474b-Za8m)
20/01/24 17:17:37 MjvQi8pL0.net
>>275
イストやアクアが売れたってのはそういうニーズは昔からあるってことなんだよなあ
ちょっと売れるとすぐ調子にのって3ナンバー化して終わるっていう馬鹿の一つ覚えｗｗｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:18:54.25 ugU6CnRaa.net
>>277
アクアの質感はヴィッツ以下だろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:52:12.39 8rfUpOPh0.net
電動パーキングブレーキさえあれば他は許容できるレベルなんだけどな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:58:13.73 0ZTaDVD10.net
ウザ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:01:22.64 SLgf72o+0.net
つGRヤリスRSグレード
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:01:32.65 z+onsF7o0.net
ドア開けた時に見えるBピラーの黒シールは正直安っぽいな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:10:28.90 iL/FpsQu0.net
自分の手でガッっと引かないとブレーキかかってんのか不安になるから
やっぱりパーキングは機械式サイドブレーキじゃないと
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:29:36.73 vr07LfZM0.net
電パー＆ホールド装備の欧州版の価格が気になるな
関税や為替レート差し引いた額が
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 21:44:55.59 g/yWaZ1fM.net
>>283
仕事疲れでウトウトして追突しかけたが助手席に居た知人の機転でサイド引いてもらって助かったことある。
ACCは欲しいけど電動パーキングはいらないよね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 21:48:10.36 DFZ1a/zg0.net
なぁに、自動ブレーキがなんとかしてくれる
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:03:07.51 ML5594nh0.net
>>286
自動ブレーキは信用できん
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:06:22.85 dhMvfSeT0.net
早めにちょっと速度を落としたいんだがとか
じゃあないあくまで刹那での危機一髪ブレーキシステムだもん
感性もくそもない
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:25:15.98 kZ8yJNhg0.net
>>284
以遠に調べたことがある。現地生産がから税だけ10％に換算すると
現行で一番安い1.0の5MTで180万、同じく一番安い1.5の6MTが207万。
CVTなら、これプラス10万だな。日本でこの価格つけたら騒動になるなｗ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:36:56.16 sRi5Io6bM.net
ヤリスのノーマルって車雑誌で人気ないよね。。。というか、ガン無視。
GRヤリスしか書いてない(汗
発売日迄は、もうちょっと盛り上げて欲しいな。トヨタの宣伝費でw
契約して不安になる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:40:33.37 g6tdBzh40.net
フィットスレ覗いたらヤリスへの恨みが凄まじくてワロタ
フィットが爆死したらまじでヤリス乗ってるだけで襲撃されそう
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:56:44.33 RCFV5Vy40.net
アホなこと聞いちゃうかも知れんけど質問
ヤリスガソリン1.5GのWLTCって21.4だけどさ、他の車とかの燃費見てたら軽のN-boxが21.8なわけ
市街地モード見たらN-boxの方がいいけど
299:軽と1.5の普通車でこんな差がないのってなんで？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 23:07:26.58 eduRuPLD0.net
アイドリングストップの効果が弱くなったのと、最高速度や加速、重量などが厳しくなったから、660ccじゃ力不足で燃費落ちているんじゃない？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 23:19:53.52 g6tdBzh40.net
>>292
ヤリスの燃費が良すぎるだけ
箱型は空気抵抗もきついしな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:22:46.84 71ZdICGE0.net
モデリスタは？
そもそも売れ筋はどのグレードなの？
やっぱりハイブリッドなんですかね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:30:16.13 RsIh9gzb0.net
>>271
そりゃただのメーカーの思惑通りだろｗ
どこのメーカーも「最上位買ってね？？」っていう装備や値付けになってるもんだし
しかしこういうやつは敢えて一番下を買うのもいい
たとえば初代ヴィッツはBにブレーキアシストが無くて
余計な制御が入らないっていう利点があったりしたんだよ
ランエボだと敢えてRSを普通に乗る人なんかもいて面白いね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:32:24.74 RsIh9gzb0.net
スカイラインのR32には最下位に1.8㍑のCA18積んだグレードがあるんだけど
一回だけカーセンサーで売ってるのを見たことがあるな
GT-Rの100倍ぐらいは珍しいと思うｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:51:26.82 60MiQKbVa.net
>>297
以前実家のクルマR31後期のCA18だった。
ATでトロイけど乗り心地はよかった記憶。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:53:45.64 G6T5bE1/r.net
>>289
高い…って事だよね
日本が低下している事をまざまざと感じさせる価格だなあ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-Jq7D)
20/01/25 01:08:11 NDMxuGOi0.net
去年の台風で猛暑の停電経験したらHV一択7しか無いねえ、無風30℃は酷かった…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-zMd4)
20/01/25 01:25:01 y4huZ6mD0.net
パンクしたことあるからスペア選ぶと
コンセント不可だった
部品で後付けは難しいんだろなー
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 02:03:13.95 GX3Rvt/f0.net
>>291
見る意味もない 時間の無駄
彼らにはそのままで居てほしい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 02:04:34.16 GX3Rvt/f0.net
>>299
どっちが高くても気に入らないケンモメン赤旗思想
日本が安いなら喜べよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 02:27:04.62 fNpCzWuN0.net
>>290
「ヤリス」で検索しても最新情報は大概GRヤリスだけでヤリ素は全然無いよね
先月末に情報出尽くしたとは言え寂しい
最近やってるディーラーの試乗会にユーチューバーとかがレポート動画出してない？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8723-vT9z)
20/01/25 08:03:28 yQaxqmc/0.net
>>304
動画は頭に無かった。
ありがとう。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa1f-Jq7D)
20/01/25 10:29:31 hSPci0bva.net
ヤリスの納期、今からだと五月以降ぐらいだよな
諦めて中古の安い軽自動車にするわ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 10:39:52.02 mNsiyQcs0.net
この色良いな
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 10:51:51.02 ocfdlC4k0.net
>>307
う～ん、やっぱり後席はきついかな・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 10:56:46.05 tt9VA6LW0.net
>>308
実車で確認することをお勧めする。
嫁の運転
317:位置ならまだ何とかなるが、175cmの俺の適正位置だと近距離以外はちょっと勘弁というレベルだった。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:02:17.83 mNsiyQcs0.net
非常席の割に良く出来てると思うけどね
俺は席から一番下にして足伸ばす姿勢が好きだからそれ試したら後ろは座れなかったがこのそもそも姿勢取れるコンパクトカーって日本車だと今まで無かったよ
これなら疲れず長距離行けそう
3人以上よく使うなら完全に車選択間違えてる、素直にシエンタとか行ったほうがよい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:02:22.37 5q2CBKDwr.net
わかってたけど改めて見るとやっぱり後部座席ないな
crzよりはマシだけどやっぱり2人乗りだわ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:08:45.05 WuWE7UItM.net
>>297
GXiは現役時代はそこそこ見かけたよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:09:46.02 E0bfnMsmd.net
>>157
HV-Z(2WD)32.6km/l
ガソリン(2WD)21.2km/l
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:12:07.51 v7dOc6xoM.net
別に短距離なら他のコンパクトカーみたいに席高くして椅子に座るように足曲げれば普通に座れる
181cmだけどこの姿勢なら後ろも膝前拳一つ出来たから問題ない
けどそれだとこの車の魅力殺してるからオススメ出来ないな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 12:08:01.45 yb4RjWx70.net
３人の時はたいてい寝転んで足を前シートのポケットにかけているから問題ない。
足を動かすと運転してる奴にグリグリして気持ち悪いと怒られる。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 13:53:02.83 Zwvl+Ax1M.net
>>307
それカローラツーリングにもあるダークブルーだよね。
カローラだともっと濃い濃紺のほうがいいと思うが、ヤリスならありだな。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 14:23:45.76 TQj0+4xja.net
ドライバーズカーだと云われてるのに未だに後部座席ガーとか言ってる奴いるのか
後部座席はあくまでどうしても使わなきゃならない時用であり、常用もしくはそこそこ使うならシエンタかフィットへどうぞ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 14:30:40.14 me2s4u6R0.net
>>297
当時、上司が免許取った子供にって買ってた・・・（車好きだから、自分も運転できるようにって）
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 14:33:31.58 mNsiyQcs0.net
どんな道も困らないサイズと安全装備に長距離も快適な装備とドラポジで1-2人でひたすら遠出しまくるのに最適な車として期待している
あとは実際の乗り心地か
Cセグは山や田舎行くとサイズが辛い場面ある
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:02:27.75 GLtLDXO2a.net
ワイの先々代スイフトの後席より広そうだから全然OK
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:13:46.84 ocfdlC4k0.net
まあ、俺も後ろに人乗せて走ることはまず無いけどね。
それでも、やっぱ車内の広さは「余裕」ということだから、気にはなるよ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:23:56.48 mNsiyQcs0.net
>>321
無駄にでかいバッグ常に持ち歩いてるの？
それに無駄な空間作り出すために空気抵抗や重量も犠牲になるんだぜ
この車のことはさっさと忘れて他買ったほうが幸せになれるよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:37:22.85 ocfdlC4k0.net
>>322
無駄な空間か余裕の広さかどうかは、あくまで主観の問題でしょ。空気抵抗や重量を重視するか、車内の広さを重視するか。
他を買えったって、MTの設定ある車は少ないし。
そもそも、購入前に目当ての車種をいろいろな方面から検討するのは当然なのに、何を他人にケチつけてるんだ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:42:25.9
333:7 ID:tBHIYOkO0.net
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:49:58.89 v7dOc6xoM.net
>>323
フィットRSとかギリギリまだ買えるんじゃね？
子供なんてできたら迷わずミニバンに買い替えたほうが良いし後ろのスペース気にするのにヤリスなんかに固執する意味がわからない
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 17:25:58.75 ifH3U3zS0.net
ノッポが乗った運転席はともかく、助手席はそこまで下げる必要はない。
だから、助手席側の後席はなんとかなる。2人限定ときめつけることはない。
3人までは十分行けるんじゃないの？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 17:41:43.04 DwmM9t3ir.net
現車に乗ったけど
ちょっと狭いなぁ
フィットにするか悩む
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 17:42:41.91 mNsiyQcs0.net
ずんぐりしたシルエットだったりシート位置が高い車が嫌いでスタイル、重量、空気抵抗（燃費）、低い姿勢重視する人もいるんだよ
そういう人向けの車が合わなければいくらでも広さ重視のが溢れかえってるんだから他に行ってほしい
ちょっとでも悩むレベルなら是非是非フィットを買うべき
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:09:29.39 bhFZtHjud.net
>>328
ヤリス十分ズングリだけどな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:19:52.42 202qv97X0.net
カタログを見るからにトヨタ自身が家族や多人数向けとして売ってないよね
後席に関する記述がどこにもないし
完全に運転者及び助手席に特化した車だよこれは
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:21:49.67 W6ykKSrT0.net
後席の
ドアの小さき
ヤリスかな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:27:50.56 UelT2Icz0.net
ステアリングヒーターはオプションでついてる？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:40:09.55 mNsiyQcs0.net
かなり違うと思うけどね
URLﾘﾝｸ(driver-box.yaesu-net.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ccsrpcml.carsensor.net)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:52:35.93 ioc+cEeU0.net
>>326
助手席って運転席より下げないと
視界の邪魔じゃない？
分かっている人ならタイミングで
よけてくれるけど
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:57:59.48 36j3oTaZ0.net
>>320
ワイも3ドアのスターレットからの乗り換えだからヤリスでも十分広いわw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:11:56.59 9Wzc30660.net
>>333
サイドビューやる気なさすぎない？
真っ平らの面にプレスライン直線で引いて終わりとか。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:14:43.86 8xYXwOVt0.net
やっぱBセグのホワイトは営業車みたいやな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:20:14.15 yNN7I8CzM.net
マツダ2と比較してどうなの？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:20:50.88 iRlfeEgEa.net
話をぶった切るが、レンタカー会社など大口ユーザーからの希望（半分クレーム）が多く、生産が落ち着く秋頃にDAレスが可能になる見通し。
たぶんXグレードだけとかになると思うけど。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:26:41
350:.40 ID:mNsiyQcs0.net
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:28:33.08 k6F9pykV0.net
>>334
親とか、運転手と一緒になって身を乗り出して左右を確認するのは止めてほしい。見えない、っつーの
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:30:37.82 PjztP3bR0.net
>>330
GA-Bを使った一番小さい車という役割で作られてるからね
社長のヒエラルキーの話にしてもそういう意味合い
ここをちゃんと造ることで、今後のGA-Bを使った色んな車への期待値も上げたいと
GA-Bの発表の際には相当な数のバリエーションを想定してるという事だったし
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:33:11.41 PjztP3bR0.net
>>340
前にも話題になったけど、デミオ(マツダ2)はAピラーをかなり引っ込めて
ボンネットを長く見せるのを意図したデザインなんだよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-vaPO)
20/01/25 20:32:35 eDbj2DFba.net
グリルシャッターと排気熱回収システムは付いてますか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-vT9z)
20/01/25 20:34:38 Y2VLcLJ4M.net
契約したらディラーに聞いたらMT買ったの俺だけだって。
MTそんなに人気ないの?www
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf5d-w8bu)
20/01/25 20:38:08 k6F9pykV0.net
>>340
Aピラーと後席のはほとんど関係無い
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 871e-e/br)
20/01/25 20:39:30 8xYXwOVt0.net
まあMT欲しい人はGR行きますわな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8791-7nyu)
20/01/25 20:41:06 tt9VA6LW0.net
>>345
そもそも免許すら持ってないのが多いし。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 20:45:44.87 p1Ulj0B30.net
ガソリンZの4WDで見積もり取ったら総額273万円
値引きゼロ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 20:46:21.79 bBOSYxtz0.net
流石にGRは高いし、あのボディでパワー有りすぎる。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 20:54:37.55 69tKLkCC0.net
>>349
値引き無いのはきついな
ただでさえ高い車なのに
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 20:57:26.07 sVPfM87j0.net
>>349
それただの見積もりだよね
買う気のない
買いますっていえば
普通に20万以上は引くよ
オプション次第で30万も
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:01:19.74 fY+Rutu50.net
MT欲しいけど、嫁用なのでATだわ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:03:14.95 MxzfGPMka.net
オプ設定でヘッドレスト分離型があるとはいえ
標準でほとんどのグレードでヘッドレスト一体型のシートなんてやめてくれよ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:32:03.76 8msnPika0.net
>>352
嘘つけそんなに値引はねーよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:35:47.76 xFUjGH3m0.net
コーティング、メンテつけて20万引きになったな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:36:44.29 simsPtmZa.net
まあ年末ぐらいまでは値引きは渋いだろうな
対抗のフィットとかノートがライバルになってないし
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:42:13.99 BkuPu+bJ0.net
うちは15万引きでまだ引いてくれそうな感じだった
>>332
付いてなかったはず
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:42:44.83 HVq4UHtD0.net
3月決算時期とか全チャンネル販売待つべきか･･･
納期はどんどん遅くなるけど。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:46:50.84 vLtj1elM0.net
ヤリトリス
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:06:10.67 irOKuJct0.net
ナビって標準装備？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:08:18.85 simsPtmZa.net
ナビはスマホに接続するタイプでモニターのみ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:12:52.81 aw2/ej6mM.net
20万超える値引きはディーラーとの付き合いが長くないと無理じゃない？
初めてのトヨタ＆ディーラーに行って値引きは10万行かなかったわ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:17:06.51 69tKLkCC0.net
一見さんと付き合い半世紀の人と値引率一緒なら怒るわw
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:22:08.73 mW20QOoE0.net
>>362
カローラからだと思うけど 今のトヨタはCDやDVD使えないから それで困る人はいるかもね
テレビもCarPlayオプションで3万3000円必要だし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:22:12.08 26m7JXG40.net
>>363
そんなことはない 他社から乗り換えだと乗り換え割がでて値引き増えるぞ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:33:16.59 BkuPu+bJ0.net
ナビはナビキット買えば使える
CD/DVDはオプションであったよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:39:18.91 mNsiyQcs0.net
円盤、テレビなんて本気で要らないからオプション化してくれてよかったよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM9b-UQy/)
20/01/25 22:41:29 8b6/DoIuM.net
アルミホイールが好みじゃないんだなぁ
シルバーの車体にワタナベの8本ちけたらかっこいいよな
高いけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-y3aG)
20/01/25 22:58:49 PjztP3bR0.net
>>363
>>364
むしろ付き合いの長さが額に影響するというイメージの方が無いけど…
値引きは商談の時期やオプションの量とか、その時の状況に左右される面が大きいと思う
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Lxi+)
20/01/25 23:00:51 0yl2psLea.net
今までSD録音とかHDDで音楽保存してた人には互換機能ないからアレよね
スマホとか引き継ぎしやすい媒体に音楽入れてくしかないな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e788-vaPO)
20/01/25 23:18:20 irOKuJct0.net
>>362
ありがとう
ナビ買わなくていいから安くすませられるね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 23:33:07.41 9Wzc30660.net
>>362
スマホに接続するのオプションじゃないの？前パンフうpしてくれたやつに書いてあった気がする
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 23:37:31.16 8xYXwOVt0.net
SDL対応のスマホナビアプリならばオプションはいりません
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 23:53:35.16 wbJyL5f00.net
>>371
普通にUSBメモリでダメなの?
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 077c-hW+K)
20/01/26 01:02:28 smgXF0th0.net
>>356
お前バカか。
コーティングもメンテも手間賃みたいなもので、経費ゼロだろ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 01:09:45.36 BJjasFq80.net
>>376
経費はゼロではないわな。コーティングやメンテもそれなりに人件費って経費がかかるから
ま、メンテパックもディーラーとの今後の付き合いで点検費用の先払いだと思えば安い。
しかもその分値引増えるんだからwinwinでしょ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 01:25:57.80 CLCTOYZWM.net
何れにしろ中古車しか持ったことのない若者には世知辛いなぁと
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 01:44:01.39 wvyrT3PG0.net
>>375
それも正解なんだけど、スマホのナビ使いたい人にはUSB口が１つしかないから同時の機能が使えない
要は引き継ぐ為にはPCいるし、ファイル扱うレベルのPC操作経験持った人がいないとって話
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 03:07:18.30 v/UX72ohd.net
>>379
スマホとの接続にUSB使わんだろ？
普通BTじゃね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 03:10:57.62 3EsXtLjq0.net
>>380
たしかAndroidAuto/AppleCarplay経由スマホアプリのナビを使う場合は、ケーブル
392:接続じゃないと使えないはず
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-q5Ww)
20/01/26 04:17:31 MfTl5aKXM.net
日本国内に限ったことではなく
世界的に車離れです。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 05:44:47.32 qzAaNHU/0.net
マジで30万も値引きしてくれるならスイスポ、フィット、ヤリスと3台比べる前に買うわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 07:19:21.41 y9EVXN5r0.net
そもそもスマホとPCくらい持ってるもんだろ？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 07:34:47.55 3KXOBZYBa.net
ヤリスは１５万も本体から値引きは無理だろう
メンテパックとかコートとかボッタクリからなら引けるかもしれんけど
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 07:47:30.37 j0c5+JqkM.net
>>373
LINEカーナビはオプション不要
AppleカーなんとかとGoogleなんとかを使うなら3万くらいのオプションが必用
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 09:22:38.07 HO539Y/P0.net
最近は音楽聞くのにストリーミング配信がめっちゃ充実してきたからスマホ必須になってきてsdとusbメモリの使用機会が減ったわ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 09:31:01.03 1l6s/WJ+0.net
ナビはスマホで十分派なんだけどHUDのナビ連携のためだけにナビキットつけたよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 11:38:04.82 GoaSvaZ4a.net
DA下のスマホ置き場、滑り止めが無くてツルツルだった
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 12:36:52.13 lgekK4yI0.net
>>389
そこにワイヤレス充電付けられりゃいいのに
エアコン吹き出し口にくっ付けるタイプってのが…
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a755-sYo+)
20/01/26 15:33:27 7LP/0SX/0.net
グローブボックスはダンパーが無くて開けたらガタンと全開になる
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 15:55:09.26 prY1fHB40.net
>>391
後付けで他車のダンパ流用とかできないのですかね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 16:45:42.84 y9EVXN5r0.net
>>391
国産車のこの車格で、ダンパーの付いているグローブボックスってあるの？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 16:48:26.97 0GVqva8X0.net
プリウスすら付いて無いな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:19:41.83 OLSxVHp80.net
スズキの軽自動車にも付いてるんだけどな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:21:32.00 7LP/0SX/0.net
>>393
ノートにはついてますな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:37:03.79 Wgi4ckij0.net
グローブボックスってそんなに開け閉めする？
車検証入れっぱなしでデラの人が見るぐらいだわ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:46:37.26 5ec9HJn3a.net
>>397
ティッシュボックス置き場が付いたから開け閉めする人多いんじゃない？
普通は開け閉めしないけど
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:51:02.16 3KXOBZYBa.net
ケチれるところはケチるのがヨタ流
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:07:28.72 RivP4f5BK.net
グローブボックスにダンパーなんて要るのかよ草 ハイサイド起こして吹っ飛ぶのか？
カウンタックなんかコーナーリング中にグローブボックスがバコンと開くんだぞ(元が耕運機メーカーだけどな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:19:41.91 22wmdo9n0.net
鼻たれそうでティッシュ欲しいのにゆっくりのんびり開いてくるのもイライラするぞ
無理やり引っ張るけど
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:58:48.10 lgekK4yI0.net
ダンパーの取り付け部がへたってくるとカタカタと異音発生させるからグローブボックスなんかに無くてもいい
エアコンフィルター自分で交換する時外すのもめんどいし
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 20:01:41.83 vSMacUmYM.net
早くクロスなりアクア後継見たいな。
ヤリスは論外。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 20:57:46.95 iZjkpDKZ0.net
ヤリスクロスは10月か
アクアは12月ぐらい？来年？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 21:56:00.89 oZdqF/9n0.net
>>402
それだと車検証どこ入れんだって話に�
417:ﾈるが？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:02:56.14 G4U6Dv1G0.net
グローブボックスに照明ついてる？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:09:27.61 lgekK4yI0.net
>>405
すまんな
グローブボックスにダンパーなどいらんと言いたかった
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:15:00.44 /ek5Et720.net
オプションに相性というか同時装着不可な組み合わせがあって悩む。
コンセントとスペアタイヤ
パノラミックビューとフォグランプもだめだっけ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:18:33.38 TZs0xkIw0.net
素人さんの展示車インプレ見たけど、全部入りグレードで
マフラーが水道の蛇口風はいくらなんでもないだろう？
LEDライトなど加飾すればするほど蛇口のチープさが際立つな
下グレードなら全然構わないが
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:20:40.41 oZdqF/9n0.net
>>407
こちらもスマン
なんか「に」と書いてたのなw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:31:52.67 S2MUY/ze0.net
>>408
アクセサリーコンセントとスペアタイヤはだめみたいだけど、パノラミックビューとフォグランプは大丈夫そう。
むしろ、BSMとレインクリアリングブルーミラーがダメと書いてあるのが気になるな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:42:35.47 /ek5Et720.net
>>411
そうなんだ、二社別系列のディーラーいったらフォグランプが片方はOKで他方はNGていわれたから。片方は端末で弾かれてたみたい。現場もまだあまりよくわかってないのかも･･･。
たしかに、BSMとブルーミラーは両方のディーラーでだめだったよ。
最近は明るいヘッドライトの車が多いからブルーミラー選べると良いんだけどね。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:47:25.82 33Rbnmn/0.net
GRスポーツサイドバイザーの実物や色味を早く色んな角度で見てみたい
ノーマルのRVタイプより控えめで似合いそうなんだけど
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 23:14:52.64 RnE+wn7h0.net
ひまりちゃんの母
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
よしむらひまりすべてのコンクールで1位
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-5l73)
20/01/27 01:58:24 Qyd7f4Cb0.net
もっと後席ゆったり座れるようにしろや
軽自動車かよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-zXgt)
20/01/27 02:32:12 CCuwrLWZM.net
>>415
フィット買えや
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-sJgr)
20/01/27 03:14:22 f6R/xBJ6M.net
独身実家暮らしの子供オジサンたる俺には最高の車だわ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H4f-w8bu)
20/01/27 05:14:26 v0Dh8g3yH.net
>>415
カローラ買え
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 05:52:16.16 L3NaZhMR0.net
>>402
今までそんなのなった事ないけどどんな車ならガタが出るの？