20/05/23 17:05:16 KJI98j+w0.net
たびたび話題になるCVTのオイル交換の波に乗れないMT乗り達の為？にMTのギアオイルを交換して貰ったゾ
この型はメーカー純正の3ℓサイズでほぼピッタリみたい(交換前は47800?)
体感としては、エンジンの回転がめっさスムーズになる。交換前と同じ踏み代だと500rpm位多く回ってる印象
あとアイドリング時に何も音がしないレベルにまで静かに…
普段乗ってる自分でもエンストしてないか不安になるレベル
20/05/23 17:05:16 KJI98j+w0.net
たびたび話題になるCVTのオイル交換の波に乗れないMT乗り達の為？にMTのギアオイルを交換して貰ったゾ
この型はメーカー純正の3ℓサイズでほぼピッタリみたい(交換前は47800?)
体感としては、エンジンの回転がめっさスムーズになる。交換前と同じ踏み代だと500rpm位多く回ってる印象
あとアイドリング時に何も音がしないレベルにまで静かに…
普段乗ってる自分でもエンストしてないか不安になるレベル