20/03/01 18:32:06.18 o6MG9uFG0.net
401:="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>391 無いね今は
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:35:37.13 o6MG9uFG0.net
>>389
JCWでないなら500万くらいからかな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:39:03.97 Y2dvzqd10.net
>>390
日本市場も終了よ
営業から電話きたし、間違いない
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:25:00.05 1aE4xO270.net
ミニはオープン含めて全モデルATのみになったからな。
完全にファッションカー。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:37:28.66 4Kk/vmFG0.net
ミニはよく知らんけど、スポーツ系モデルはDCTになるとかではないのか
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:50:56.81 KNuJMRRR0.net
MINI 改良点
ガソリンエンジン搭載車のATが従来のトルコン6速から新開発の7速ダブル・クラッチ・トランスミッション（ジョン・クーパー・ワークスは8速AT）に変更された点。
ヨーロッパではダイレクトな走行フィールが得られやすい、MTをベースにしたデュアルクラッチが人気だ。
ミニではダブルと表現しているがDCTと同じ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:54:46.46 KNuJMRRR0.net
デュアルクラッチトランスミッション
(Dual Clutch Transmission) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種でギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名前がある。
略してDCTと表記される。
手動変速機（マニュアルトランスミッション、MT）と同じ平行軸歯車とクラッチを2系統持つ。片方が奇数段を、もう片方が偶数段を担当し、それらを交互に繋ぎ変えながら変速する。
変速時には次のギアが待機状態にある。クラッチ操作および変速操作はコンピュータ制御により自動的に行われるため、操作は通常のATと同じである。
2003年に市販車にトルクコンバータレスで初採用されて以降、小排気量過給エンジンによるダウンサイジングコンセプトとの相性の良さから欧州車に採用が拡大している。
おおむねMTの感覚を好む欧州で評価が高い反面、トルクコンバータ+ステップATのスムーズな発進と変速を好む米国と日本で評価が低い。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:31:34 Y2dvzqd10.net
124もDCTだったらそっち買ってた可能性もあったんだがな
最近のモデルなら変速の速さや繋がり良いだろうし
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:39:09.20 B2gtKlXK0.net
最近の車はハンドルもブレーキも駆動系にはつながってないしね。
センサーで舵角、スピードを検知してコンピュータ制御している。
クラッチだけ駆動系直結して足と手で制御する時代ではない。
ドッカンターボならトルコンATのほうがスムーズ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:45:35.01 VinPcsuP0.net
ドッカンターボで低速トルク薄いんだから2速のギア比はあまり離して欲しくなかったな
遅い流れで発進する時ほんとストレス
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:19:06 VSt8Z3+L0.net
NDロードスターのレザーシートはボロボロ剥がれると聞いたのですが124spiderはどうですか？まだ自分のは納車から3月なんで皆さんの状態お聞かせください
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 01:34:58 O0Om0yP70.net
AT免許90%の時代にMT車マンセする人に売り込むがドッカンターボで運転し辛い。MTじゃなきゃと言われてAT免許持ちは二の足踏んで販売中止か。
ドッカンターボはトルコンATが合うのにな。
販売中止も当たり前だな。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 01:37:49 VmAu6ONq0.net
この程度の車で運転しづらいとか日常生活にも難を抱えてそう
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 07:03:31.36 DbYMpXR90.net
>>403
ドッカンターボなんていう程の加速じゃないだろう
辛いなら3000回転以上上がらない様にリミッター掛けろよ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 08:29:41.06 o9vYfUnS0.net
>>402
三年ちょい、二万キロだけど運転席の右腰あたりが
擦れて白くなってきた。
まだ補修には早そうだけどそのうち直さんとだめと思う
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:12:51 8n3pEprV0.net
>>405
今時のダウンサイジングターボに比べたらドッカンターボだろ。
そりゃ往年のターボ車に比べたらそうでもないが。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:16:14 UHq3N6eH0.net
>>407
そうでもないって分かってるやん。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:18:42 3EzRIaMW0.net
>>403
アホの言う事なんて気にせずに好きなのに乗ればいいのにね。
俺は両方乗り比べてATにしたが、ストレス皆無で楽しくってしょうがない。
昔のままの感覚で、「MTのダイレクト感が」なんて言う奴もいるけど、今時のATのロックアップとシフトスピード以上にダイレクト感のある走りをできるやつなんて、そうそういやしないよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:26:49.96 ABH3VnV00.net
>>409
MT乗りもはなからオートマに勝とうとか思ってないから、オートマ乗りってやっぱどこかにコンプレックスがあるのかこういう要らない言い訳しがちだよねw
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:31:58.71 ozTL0Uud0.net
まぁ販売中止ならいろいろ考えたらMINI JCWコンバーチブルが候補だな。
車庫高いけどアウトバーンを240kmで走ってぶれてない動画見ると。
女子受けと、気楽に街乗りできてクイックな走りならMINIだな。
後部座席は荷物用にしかならないが
座席後ろが空くとゆったり感あるし。
四人乗りでパレード感無いのもいい。
DCTのFFだけど。笑
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:37:02.20 rQJi8v/Z0.net
>>411
このクルマとminiと比較対象になるの？
タイヤが4つ付いてて屋根が閉められるくらいだろ。共通点。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:41:00.65 ozTL0Uud0.net
>>412
走りならMINI JCW。
馬力300HP。
上位車種だれろ、MINI JCWは
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 09:57:01.93 8n3pEprV0.net
>>410
いや、20年前ならいざ知らず、今時MTにコンプレックス持ってる人なんか居ないだろ。
MT乗り（この言い方が既にキモい）の謎マウントうぜぇとは思っているだろうw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:28:54.63 klHdFGSK0.net
MTは完全に趣味だよね。
初めて持った車がMTだからずっとMT乗り継いでるけど、自分も初めての車がATだったら気にしなかっただろうなと思う。
メーカーがMTラインナップして販売してくれてるだけありがたいな。これからも僅かでも良いからそうでありますように。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 12:48:52.97 cAYqgz040.net
個人的にATは余計な事すんな！って思っちゃう
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 14:07:34 8n3pEprV0.net
>>416
今時のMTだって、余計なことしまくってるんだけどなぁ。「操っている錯覚」なんて錯覚だよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 14:28:45 tZxRwOVG0.net
重箱の隅を突くような指摘は頭悪そうに見えるからやめとけ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 14:36:21 s5LIx5dh0.net
まぁシンクロが当たり前になってからのMTは甘いって言われちゃえばそうだからなぁ。
乗った事ないけど酷いもんだったって言うし。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 17:36:03 DOxiE/190.net
オーブンカーで重要なのは、トランスミッションの違いよりドライバーの見栄えだからな。
貧相なガリや脂ぎったデブが乗ってたら、みっともなさに拍車がかかるぞw
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:15:50 igYFTl1M0.net
呼ぶなよ、
汗吹き出るだろ冬なのに
雪景色のなかオープンでドライブしてこよ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:30:15 sE0XURZH0.net
昔、新宿アルタ前で待ち合わせしてたら、横に同じく待ち合わせしてる若者がいてな。
若い頃の長谷川京子にクリソツの19才が待ち合わせに遅れて小走りしてきたら、若者がふざけんな！おっさんと何でこんな子と待ち合わせしてんだよ！という顔してたんだよ。
つまり、助手席しだいだ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:32:53 l0bTtI0L0.net
サザエさんの作者だっけ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:38:43.30 sE0XURZH0.net
ハセキョーだよ、ハセキョー。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:33:43.88 HUZa2uTJ0.net
やっぱ友達みたいな若い医学生が乗るのがいいわ
俺みたいな貧民医学生には似合わない
中古でオートマコペンやで…
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:53:01 4VLHKfGT0.net
>>421
オーブンカーだからコンガリやで
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:45:30 d3p/5JlF0.net
＞つまり、助手席しだいだ。
これは間違いないな。
老夫婦で乗ってるのはそれはそれで良いものだけど。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 02:57:32 fuVkB3S00.net
嫁は助手席乗る時、UV対策でデカい帽子と完全防備で俺の理想となんか違う。
現実はこんなもんか…
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:01:31 FWtTwdxI0.net
>>428
髪をなびかせると、クルマから降りるときに悲惨だからね。
うちの嫁なんてキモトさんみたいだよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:10:01 VL75RwEW0.net
女性にはオープンカーは受けが悪いよ。
日焼けする、髪が乱れる、うるさい。
そして見られて恥ずかしい。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:18:15 yYjvOf3E0.net
21のわいの彼女はオープン好きだよ…
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:45:36 ZgPj3k2I0.net
違うよ
お前がオープンが好きだから彼女も好きなんだよ('・ω・')
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 13:02:41 o8VaSO9e0.net
なびかせる髪がない( ･᷄ὢ･᷅ )
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 13:07:37 GyhnFCpX0.net
男の価値は髪の毛じゃなくてハートで決まるって世界一不幸な警察官が言ってたよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 13:47:33 xFYpPQ6d0.net
このクルマに乗ってる人で、まさかキモヲタは居ないよね？
居たら速やかに死んで欲しい。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 14:57:03.18 O0AS2rFd0.net
こういう車ほどオタクが多い
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 16:01:32.53 xFYpPQ6d0.net
ヲタはチンクの方へ集まりそう。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:21:06 +w9bFsC40.net
twitterで鬼キャンの124�
448:ｩかけたが、ダサすぎて泣けた。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:20:32 GhVCHdvK0.net
>>435
こういうことを書き込む人ほど
勘違い野郎だったりする。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:10:55.12 r+G2YHBj0.net
キモヲタさんちーす
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:27:54.20 EKsqR1i/0.net
この車を選ぶ時点で精神はオタクだろ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:04:20.64 sNuglL7p0.net
えっ、デート用のセカンドカーとして買うでしょ普通。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:09:23 wukPUYns0.net
仮に、 124に憧れる美少女を主人公としたアニメなんて出されたらどうする？
俺は断腸の思いで124を売り飛ばすぞ。
アイツらの汚染力は半端ないからな。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:32:06.41 Ddbtw2mj0.net
>>442
女に不評のをわざわざデート用とか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:39:58.48 sNuglL7p0.net
>>444
嫁が喜んでいるんだからいいんだよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:49:08.02 Bw09kKiD0.net
>>442
そんな余裕ある人は少数
大多数はこれメインで乗ってるわ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:53:50.36 Ddbtw2mj0.net
>>445
良い嫁だなきっとお前の事が大好きなんだよ
殆どの場合>>430の通りだよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 09:05:07.58 Og8vwnL90.net
オープン女不評説って根強いけど、本当かのか？
友人、恋人、兄妹、家族、親戚と乗せてきて、物珍しいからか楽しんでくれた女がほとんどだぞ。
うち何人かは長距離何度も乗ってるけど、これは気持ちいいねって感じで。
オープンで知り合いに見られるのは恥ずかしいとか程度で全然不評ではない。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 09:42:55.38 wukPUYns0.net
オープンカーが女性に不人気なんじゃあない。
ブサイクの隣に乗ってオープンにされるのが嫌なんだ。
ブサイクはフルスモのミニバンにでも乗ってろw
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 10:30:20 NoJByFxO0.net
>>446
え、これメインだよ
ミニバンとハッチバックと軽あるけど
嫁とこども、俺だけ124となるときあるくらい
メインで乗ってる
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 10:36:44 NWTW1n5o0.net
絶叫マシンに女が行列してでも乗りたがるんだから非日常の短時間なら喜んで乗るだろ
日常生活に使う車が有って保管場所も維持コストも気にならない女なら文句無いだろね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 11:30:58 Ddbtw2mj0.net
>>448
殆どの場合最初はみんな喜ぶし寧ろ乗りたがるけど最初だけなんだな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 11:48:51.24 2KfKKxB90.net
だがそんな124が好きだ！
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 13:10:52 VvkItiJX0.net
これ運転席に乗ってる分には良いけど自分で助手席に座ってみたら狭っ！て思った
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:16:04 TEkJuHy80.net
助手席はシートの位置も低いしな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:16:54.55 SP9aZrxt0.net
こっちはキチガイ来なくなったんだね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:53:47.02 jhHhBcVR0.net
フィアットスレでコピペを忘れるほどのフルボッコにされて、暫く失踪してからはかなり弱ったみたいね。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:09:01.87 FHFf57Mx0.net
パラパラエンジン音が良いというのも男。
女は壊れてんじゃん！うるさい！と思うだけ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:26:02.08 FHFf57Mx0.net
美男＆美女 当たり前
美男＆ブス 男はめられた感
ぶ男＆ブス 当たり前
ぶ男＆美女 はぁ何で？インパクト大
見た目カバーする魅力のぶ男と
外見より中味がわかる美女
最強が美女と野獣だな。
オープンカーはそれを一瞬でわからせる。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 07:43:
471:54.33 ID:3WGyjmYn0.net
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 08:56:06 J5wDtpsA0.net
他人がジャージだろうと全裸だろうとそもそも見てない
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:19:14.34 325hTKSN0.net
全裸なら二度見する
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:10:00 IT3/IQHt0.net
ベンツからジャージのサンダル履きで出てきたら、まぁヤクザだ。
それはそれの美学があるんだろ。
いい車を気兼ねなく足にする。
ベンツに乗せられてるじゃない。
俺がベンツに乗ってるだけだ見たいな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:34:33 L6JJbFrt0.net
60過ぎた白髪の老夫婦。
男性はタンのレザージャケットとハンチング帽。
女性もトレッドスタイルに上掛け。
高速の左車線をゆっくり流している。
みたいな光景が最高にかっこいい。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:40:32 6adnZMM90.net
禿げは論外か？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 12:35:51 1EDGA5X20.net
ベンツからレインボー色のロングヘアのオカマが降りてきたのは見たことがある。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:56:07 1j+Yatq40.net
この前NDロードスター 追い抜いたら20代くらいのお兄ちゃんが普段着で運転してたが、えらくナチュラルな雰囲気で良かった。
めかしこんで乗ってる自分が馬鹿馬鹿しく思えた。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:07:04 ZtH+sZqG0.net
正装して乗ってるの？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:19:17 Z+4uagsn0.net
アストンマーチンとかじゃあるまいし
アバルトは気軽に乗ってかっ飛ぶ車よ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 16:44:08 9ivr+x2z0.net
普段着じゃなければ何着てるんだ？
レーシングスーツとか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 17:09:35 j1g9vTZE0.net
>>467
67万円男かwww
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 17:35:30 wcKwtirB0.net
正装と言えばレーシングスーツやろなぁ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:59:26 Rcs6U/Jt0.net
もちろんスパルコブランドで
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:19:16.79 bU+VRVeG0.net
紋付袴だろ！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 12:09:56 8NPKc43L0.net
不細工ちびデブ眼鏡で乗ってすまない
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 12:17:14 4UF9BhYy0.net
>>475
今すぐ売れ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 12:30:14 69/UC+Uu0.net
高級車でもないしオーナーがオタクとかどうでもいいわ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 12:48:26 1Xnn7m980.net
ハンチング帽子あげてる人いたけどハンチングは風に飛ばされないかい？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:00:48 ROZ0TN2L0.net
>>475
べつに乗るのは自由だが、ブサイクもチビもデブも、オープンカーだと破壊力が3倍になるぞ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:12:42 ETkCReab0.net
通りすがりに見かけて、
「おっ、かっこいいオープンカーだな。」
と思ってドライバーがブサイクチビデブだと、すごく残念な気持ちになるなw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 19:01:05 ISDVV8c50.net
>>477
高級車何の関係も無くてワロタ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:42:17 2GpaUHhY0.net
潜在的に見栄はりたいとかかっこつけたい人はフェラーリに憧れる人だな。
この手の車は気楽にオープンで走りたい人用で、軽さ故の機敏性と瞬発力が楽しめる車なんだが、それだとロードスターになる。
中途半端だから販売終了する。
ロードスターが如何に無敵かということだな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:48:45 9uastwJg0.net
フェラーリのコンバーチブルとアバルトスパイダーの値段が逆だったらどうする？
気楽にフェラーリとなるんじゃないの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:52:04 wNFBkMLr0.net
595コンペみたいなストイックさは欲しかったな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:54:42 UH+3EKm/0.net
>>482
ロードスター�
497:ﾍここ30年は世界中のソコソコ価格でオープンスポーツを楽しみたいorライトウェイトスポーツドライブしたい需要を全取してるからな。 最初の10年は対応馬も出たけど、完全に追い出されて上級ニーズ対応に行くしかなかったという。 隙間産業の覇者を狙う弱者の戦略の大成功例だわな。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 09:57:01 2GpaUHhY0.net
マツダの別ブランドのユーノスからロードスターが出た頃はレトロブームでロータスエランのような軽量オープンカーを復刻したようなユーノスロードスターが売れた。
ロードスターが売れて各社このジャンルに進出したが撤退。
生き残ったのがマツダブランドに変えたロードスターのみ。
いじると軽量オープンカーの魅力がなくなる絶妙なバランスがロードスター。
アバルトしかり、いじると魅力なくなる。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 10:03:32 WukkMByM0.net
でも出てくれて良かった
今回のアバルトも今の愛車も、ロードスターが当たらなければ、世に出なかったと思うから
エリーゼをはじめロードスターのフォロワーは、みんな感謝してるんじゃないかな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 10:09:57 2GpaUHhY0.net
フェラーリやポルシェボクスターとは競合しないのがロードスター。
軽量での機敏性や瞬発力が魅力だからな。
ヒラヒラとクイックイッと走る車。
ユーノスロードスターから結婚して子供生まれてBMW5シリーズに乗り換えたが、全く楽しくなかった。
子供が成人して家を出るから、また軽量オープンカーに乗ろうと探しているけど、ロードスターがレトロ感なくて外車で探している。
販売終了だから、それだとMINiのJCWコンバーチブルが希望に近い。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 10:29:10.48 2GpaUHhY0.net
昔のレトロカーだからマニュアル。
駆動系はシンプル。
FRでケツから押し出す。
そして無駄なものをはじいて軽い。
ユーノスロードスターは三角窓だった。笑
それがよかったな。
アルファロメオからスパイダーの復刻モデルとして出てたら最高だったが残念。
レトロカーで軽量オープンカーの頂点はアルファロメオスパイダーだな。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:23:39 x4LsZhNq0.net
>>482
ロードスターに瞬発力は無いよ。
うん、全く無い。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:26:10 x4LsZhNq0.net
なんだか急に回顧ジジイが湧いてきたなw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:32:11 2GpaUHhY0.net
>>490
バイク乗ったことないと軽さの武器はわからないかもな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:35:41 q9/96c7E0.net
ロードスターはハッキリ言ってスポーツカーの入門用だね。
パワー、性能、価格と全てがそれを物語っている。
スパイダーはそれのエンジンと皮を変えた単なる亜種にすぎない。
だからお手軽な車というのはある意味正解と言える。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 12:17:07.84 q2mjWcZ60.net
124の復刻モデルが124スパイダーなのにレトロカー否定してる猿が乗ってるんだなw
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 12:39:41 q2mjWcZ60.net
軽量オープンカーの最大のメリットは瞬発力。
なのにこの車は2速のトルクがない。
踏み込むとドッカーンとターボ発動。
この時点でロードスターの敵じゃない。
足回りだけでも軽量化すると走りが変わるのに軽量化の意味すらわからない人が乗ってるんだな。
わかる人ならロードスターに乗るだろうけど。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 12:41:53 3cPNoVP90.net
>>493
ロードスターって今のスポーツカーと全然違うから入門用にはならない気がする
ロードスターは独特の足だからロードスターの乗り方をしないと走れない
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 12:43:01 qdbGm3gn0.net
>>495
めんどくさい人だねえお前
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 13:35:40 67YSmmU/0.net
>>495
じゃあなんでここに居るのよw
124スパイダーに懐古趣味なんて無いよ。
お家にお帰りっ！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 14:29:21.97 q2mjWcZ60.net
何でこの車買ったの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 14:37:04.02 ukzd1uXw0.net
マツダロードスターがサツマイモに見えたから、こっちにした。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 14:45:07 UH+3EKm/0.net
何速であろうとエンジンのトルクは回転数とアクセル開度に依存して基本的に同一でしょ。
2速のトルクってなんだよ。
各ギア毎に燃調マップ違うっていう極微細な差の話か？
そうだとしても1.3～6速より2速だけがトルク出てないなんてありえんの？
乗りやすさのために低いギアほどトルク絞るってのは聞いたことがあるが、2速だけとか想像もつかんぞ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 15:30:26.88 eDXlGywA0.net
>>498
俺の場合、素の124スパイダー のレトロな感じが好きだったんで、ホイール 、ウインドウ、ミラーカバー、ドアハンドル等シルバーパーツに替えたり、一部ボディ同色に塗ったりして、レトロ方向に寄せてる。
マイノリティなのは自覚してるが、好みの問題。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 15:40:13.40 aNSHWuDU0.net
>>495
ロードスターが好きならそっちの板に行けよw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:28:30 q2mjWcZ60.net
後悔してる？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:16:26.27 htyo1ubc0.net
>>504
オマエ、バカなのね(笑)
2速ダメだとか笑えるわ。
イタリアのエンジンが何故水温が高いか知らないんだろ。
それじゃ乗り方は知らないってことねw
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:30:51.12 2GpaUHhY0.net
>>505
知ったかぶり乙w
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:34:15.00 67YSmmU/0.net
2速1500回転でトルクが細いよおおおお！
だってよwwww
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:36:02.95 wNFBkMLr0.net
トルク細いというよりギア比考えろよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 07:19:24 TuHFdkbn0.net
124を所有していない奴が手を替え品を替えちょっかいを出しに来てるんだなw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 10:12:30 uazKWSw+0.net
ディーゼルトラック乗り「（トラックと比べて）2速1500でトルクが細い」と言うことで、彼の言葉足らずだったのではなかろうか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:02:04 z20F//b40.net
アバルトそのものがビンテージカーブランド。
市販の小型車をチューンしてレース参戦してたブランドだからな。
小型軽量スポーツカーの魅力がわからずフェラーリに憧れる人が乗ってるんだな。
全くジャンルが違う。
今のところマツダロードスターしかないな、オープンカーだと。
しかし所詮日本の車。
アルファロメオスパイダーの復刻モデルだったらよかった。
まぁ販売終了だし。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:06:23 uazKWSw+0.net
なんちゅうか
すごい読み難い文章だな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:12:56 TuHFdkbn0.net
なんだかネットで拾い集めたような知識を披露してる人がいるな。買えない人はお帰りください。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 13:47:04.94 hFqHg4TG0.net
買える買えないで語るようなランクの車ではないだろうに。
まあ価値観は人それぞれなんだろうけどw
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 14:51:40 suf9ajvN0.net
高い事に間違いはない
価格帯的にもWRXに流れる人は多いだろう
その中でもあえてこの車を選ぶ価値観とは何かって事よ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 15:07:13 gx61qSN80.net
>>515
ラリーやジムカーナみたいた競技に出るならわかるが、公道ドライブでWRXが優れてる点って何？
ファミリーユースで4人乗れるとか？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 15:47:43 0coEO/V+0.net
絶対的なパワーと使い勝手だろうな
乗ったこと無いけど、コーナリング性能もデフや電子制御でグイグイ曲がるんでしょあれ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 15:53:10.63 1BnywtxB0.net
スペックや利便性でクルマを選びたいなら、トヨタ車かN-BOXにしとけばいいんだよ。
こんなレア車のスレまで顔突っ込んで、レベルの低い自説を展開してんなよ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 15:57:03.39 c79QhgXt0.net
124の登録台数って2300台ぐらいだっけ
5年後の相場が気になるな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 16:23:56 Ug6B27F60.net
上がらないかもしれないけど、
お！っと車好きの目を引くのは変わらんやろ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:14:32.12 tQhvL2iB0.net
国産車って零戦のイメージ。ボンネットはペラペラで耐久性無視して性能重視して最速とかまさに零戦。
よく国産車なんか乗るよな。
やっぱドイツ車だろ。イタリア車はデザイン良きから、デザインありきなら。
この二択しかないな。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:35:32.20 CnmG6We50.net
ドイツもピンキリ
偉そうなこと言ってる奴に限ってキリに乗ってたりする
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:40:34 z20F//b40.net
ドイツ車のキリの下が日本車ww
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:42:25 TuHFdkbn0.net
他所の車のスレでマウントだせえw
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:52:00 iQ7ityhy0.net
俺の知ってるドイツ車は警告灯付きまくって(誤作動)ディーラー行ったら消しときますねってのがデフォなんだがw
オーナーの多くが保証切れてまで乗るもんじゃないと思ってる
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:59:26 CnmG6We50.net
ワーゲンの安いのに乗ってる奴がよくドイツ車を語っていたりするからなw
アウディやBMの3とかに乗ってる奴も住んでいる家はけっこうショボくて、玄関横の二階下の狭いスペースに車が入っているタイプの、どれが自分の家なのかわからなくなるような分譲庭無しの家が多かったりする。
あれってたぶん最後の贅沢なんだろうな。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:01:58 z20F//b40.net
国産車しか選択肢になくアバルトなんかに乗ってる時点で場違い。
語る資格ないぞ。笑い話かよww
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:06:34 iQ7ityhy0.net
国産車しか選択肢無いのにアバルトなんだw
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:16:33 z20F//b40.net
BMWの1,2,3シリーズは大衆車だ。
ラーメン屋のおばちゃんが乗ってるし、ディーラーにも普通の家庭の人が集まっている。
ベンツしかりCシリーズ以下は大衆車だ。
しかし、ドイツはアウトバーンを速度無制限でかっ飛んでいける車に仕上げている。
それが100キロ制限を前提とした日本車との根本的な造りの違いだよ。
160オーバーで違いがはっきりわかる。
昔乗ってたロードスターは5年目で高速でエンジンバーストした。
そんなもんだ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:24:54 L34sVNOD0.net
このところ花粉で真っ黄色だったけど、洗車機に突っ込めないのでフッ素のフクピカを使ったら、花粉が付かなくなった。お手軽な割には強力だね。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:25:11 5pGoIMpl0.net
>>529
オマエは本当に頭悪いな。
トヨタのコンフォートって知ってるか？
20万キロ乗っても壊れない車。
常時160キロなんて出したら覆面にやられるだけだろ(笑)
なんでも良いけど、ドイツ車が好きなのか？
ロードスターが好きなのか？
日本車が嫌いなのか？
アバルトが嫌いなのか？
論理破綻してるぞ、おいジジイ。
さっさと去れよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:38:41.71 CnmG6We50.net
>しかし、ドイツはアウトバーンを速度無制限でかっ飛んでいける車に仕上げている。
>それが100キロ制限を前提とした日本車との根本的な造りの違いだよ。
160オーバーで違いがはっきりわかる。
ドイツに行ったこともなくアウトバーンを走ったこともない知ったかぶりをする典型的パターンだなw
>昔乗ってたロードスターは5年目で高速でエンジンバーストした。
そんなもんだ。
それって単に運転が下手なだけだと思うぞw
何回シフトミスのオーバーレブさせたんだ？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:41:03.63 z20F//b40.net
コンフォート（COMFORT）は、トヨタ自動車が生産していたセダン型の商用車、ならびに香港市場で販売されるワゴン型商用車である。
初代はタクシーや教習車として、2代目はタクシーとして用いることを前提に開発さ
546:れた。 タクシーかよw 160キロ出して安定している車は法定速度なら余力ある。パワーとは別の。 お前らがアバルトに乗る資格ないから去れ。 にわかアバルト乗りがアバルト語るな。タクシー乗ってろw
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:20:31 CnmG6We50.net
にわかじゃないアバルト乗りって昔のアバルトにも乗ってた人のことかな？
ちなみにアバルトアウトビアンキにはよく乗ってたけどね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:33:23 1BnywtxB0.net
きちがいなんか相手にすんなよ。居ついちゃうだろ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:36:08 L34sVNOD0.net
だよねー。
よそのクルマの話はよそでやれよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 07:45:11 y20J32GX0.net
冷えてるとほんとギア入らんな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:10:23 ITLxohxe0.net
乗る資格がないとか笑えるw
金があれば乗れるんだよw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 10:47:07 1DFDopZB0.net
このクルマにはむしろ、ヲタ知識は似合わないね。
キモヲタはチンクでも乗ってりゃいいだろ。
また、金があれば乗れると言っても似合うかどうかは別問題。チビデブブサイクが乗ってると失笑もんだよ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:02:26 RYltUezp0.net
>>539
すまんなぁ
ちびデブオタオジでも自分の稼ぎで買ったんだよ
家族一人に一台の田舎の住民だから誰に憚る事なく乗ってられるんだ
ホントにすまんな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:04:02 RYltUezp0.net
>>539
ああ595も乗ってた
ディーラーから勧められてこっちに乗り換えた
重々すまんな
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:08:40 BSqqkSbH0.net
他人からどう見られるかが人生の最優先事項な人は大変だな。
自分が乗りたい車を乗るより、赤の他人に失笑されない車を選ぶ人生なんだから。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:25:09.46 1DFDopZB0.net
あのなあ、若いうちは好き勝手やっていてもサマになるけど、歳とって同じことをやっていたら間抜けだぞ。
67万円男でググってみろよ。
自分を客観視できていないということが、どれだけ惨めな事か分かるだろう。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:26:36.73 vecSk+CC0.net
なんかすごくいきがってる子が数名いるみたいだけど大丈夫？
価格も性能もスーパーな車じゃあるまいし、そんなに肩肘張るような車でもないでしょうに。
髪型と一緒で自分が気にしているほどには誰も見ていないし気にもしていないもんだよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:28:14.85 vecSk+CC0.net
無理して背伸びしている人間ほど気持ちに余裕が無いって言うからね。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:40:34 BSqqkSbH0.net
>>543
だから君は他人から見て間抜けと思われないように汲々として過ごせばいいよ。
それが君の幸せなんだろ？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:44:35 RYltUezp0.net
>>543
えーと俺に言われてるんだろか？
わざと相手をボカして話し相手が欲しいんだろうか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:58:17.06 1DFDopZB0.net
>>547
明らかにお前向けじゃん。
ちびデブオタオジって自分で書いてるんだからw
ついでに言うと、124は田舎にも似合わないよなあ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:02:00.55 0ivZWYJq0.net
>>540
クソ田舎でちびデブオタジジイがディーラーに騙されて似合わない124を買わされて失笑を買って開き直りかw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:18:48 y20J32GX0.net
喧嘩してないで屋根開けて走り行こうぜ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:42:05 RYltUezp0.net
>>548
いやいやこの時期の田舎は良いぞ
ダム湖脇の桜並木のワインディンク何かオープンで走ると楽しいぞ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:47:14 RYltUezp0.net
あとは夏の花火と冬の流星群か
内の芝ワンコがもうちょっと車好きならつれ回してやるんだがなぁ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:29:23 OoMpXlWU0.net
夏は暑くて開けないけど
ぎり寒いぐらいで自分が屋根開けて対向車の屋根が閉まってたら勝った気がするよねｗ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:33:43 6QSe6+rV0.net
>>553
分かるわー。１月はずっと開けてた花粉症の俺、�
568:Q月からGWまでずっと連敗w
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:11:31.65 OoMpXlWU0.net
花粉症の人はしばらく大変だね
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:29:01.50 h0a/xpsT0.net
>>553
どうでもいいわ、しょーもな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 22:24:52.07 l3/Gj5N80.net
コンフォートGT-Z欲しかったな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 22:33:05.34 dQuNNKxa0.net
コマセ来たけど、みんな食いつくなよ。スルーな！
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 22:42:01.63 6QSe6+rV0.net
>>558
了解www
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:43:22.47 +m6QoIb60.net
去年で生産終了しててよかったのかも
中国に続きイタリアまで都市封鎖してたらエンジンや部品広島に届かなかっただろう
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 08:37:53.02 UNwZEtPf0.net
封鎖は人の出入りでしょ
トヨタは中国から部品が届かないけどあれは向こうの工場休止で部品が届かないからって聞いたが
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:48:35.11 0IdgEKgY0.net
人が運転するトラック移動が止まれば物流も止まるから同義でないかい？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:02:23 p9R/JI5j0.net
ああ中国の封鎖は道路の物理閉鎖もやってたね
イタリア国内は？人がいるなら物流全停止何か出来んだろう？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:07:12 RzwnZJ5f0.net
人の往来に制限が付けば、工場稼働だって停止までいかなくても
生産量は大きく下がるんでない？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:46:15.11 7VQUyuaz0.net
>>532
エンジンバーストにも突っ込んであげよう
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:39:27.54 rgYt3eAA0.net
バーストとはずいぶん激しいなw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 15:18:14 z/TN/jVT0.net
イタリアはエライことになってるな。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 16:54:36 BDqrANtz0.net
日本もペースまだ下がらんから、明日は我が身と思っておかないと。
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 18:20:24 W8eWdHiR0.net
工員が出社しても中国からのパーツが届かないから生産出来ないだろう
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 18:45:30 fFzKHP2L0.net
だねぇ
東日本大震災の時の反省から直ちに生産がストップするような体制ではなくなってるだろうけど、世界中で期限の目処も無くってなると流石に。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:58:19 eEWQgTzL0.net
グランドツアーシーズン１エピソード１１でベタ褒めされているね。
ライオンの皮を被った猫ってフレーズはいいな。
ネコ大好き♡
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:01:11 sAXRfMQA0.net
パールホワイトの車両買いました!!!
で、TWSの405Sも買ったんで、盗難防止用のナットも買おうかと。
ハブボルトのピッチって、なんぼですかね？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 13:54:00 3/imKDT70.net
>>572
松田用かっとけ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 14:33:04 Ak1B9MDQ0.net
おｋです！
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:45:29.81 UUnx0gmj0.net
７変化はボブサップのスーツ着うなだれながらヤッテシモタってずっと言ってるのが最高だったな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:45:52.30 UUnx0gmj0.net
うわ誤爆
失礼
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:41:18 Qzlbc+iy0.net
何でこの車のミッションこんなにゴリゴリしてんの
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:50:41 H5zEfoBo0.net
>>577
124のトルクに耐えられるマツダのトランスミッションは、そんなのしかなかったらしい。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:39:02.25 jf9AuUG00.net
2万キロも走れば馴染む、実によく馴染むぞ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 09:58:58 8p9qbO8f0.net
まだ寒～い時は始動後暫くゴリゴリ感があるw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 23:20:21.10 1woo5uLz0.net
毎日のように砂風がすごくて洗車のタイミングがわからん。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 00:12:37.22 hBEPmpVk0.net
花粉酷くてほぼ毎週洗車してる気がする
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:51:57.62 /3ihMJee0.net
屋根ってどうやって洗えば良い？ブラシでゴミ取ってから水？それともそのまま水流しでもオッケー？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:23:03 zDOm7a/L0.net
ブラシでゴミ落として終了。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:31:15 NuQFTO8H0.net
ウエットティシュで拭いて汚れをとる。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 23:35:08 Ufi6wL2o0.net
ブラシで埃落として水かけて幌用シャンプー掛けて泡だてて流して1日乾かして衣服の撥水スプレーしてる
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:38:22 23FUenUt0.net
>>586
幌用シャンプーとかあるんだね。手間かけてるなー。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:49:40 lcvoh+Jb0.net
洗車機割とお勧め
車が新しいうちは
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:29:53.66 s7kjKyOt0.net
リトラクタブルハードトップ版を出してくれんかなぁ・・・
ソフトトップは嫌いなんだよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 23:36:31 gBk58mRH0.net
今日3月21日阿蘇で野焼きがあったんだけど
3台ほどすれ違ったよ白2黒？1
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 03:06:07.06 u2ysEOhH0.net
>>589
はい124GT
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 08:18:07.01 vX69NWds0.net
まあ作らないだろうな。
イタリア車のオープンは幌というのが伝統的な考えだからな。スタイルが悪くなると考えてるらしい。
アルファロメオスパイダー、フィアットバルケッタ、マセラティスパイダー、マセラティグランカブリオレ、フェラーリスパイダー、フェラーリはハードトップもあるけどね。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 12:03:03 8P1ujgCp0.net
イタ車の幌ってどうなんだろ
偏見だけど、ロードスターがベースで良かったと思ってる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 19:39:38 4S+PtQQv0.net
>>589
ていうか、生産終了だよね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 21:54:22 +7Lo7zkN0.net
>>593
少なくともロードスターの幌みたいに安っぽくはないよね。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 23:01:16.05 pNXyyxDu0.net
NDロードスターと幌一緒でしょ
軽くて耐久力ある
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 23:13:18.55 +7Lo7zkN0.net
>>596
厚みが全然違うよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 01:56:47 X8N9/FFM0.net
これはあれか？
124の幌はNDと同じと話してるのと
一般的なイタ車ソフトトップの幌とNDの幌は厚みが違うと話してるので会話が噛み合ってないのか？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 05:16:15.20 +Yxlwp0W0.net
۞ڰ۞ڰ۞ڰ۞ڰ#(￣(￣ω￣(￣Д￣)￣ω￣;)(￣ω￣;)(￣ω￣;)(￣ω￣;)(￣ω￣;)ﾟ.・∀・)ﾟ.ﾟ￣ω￣;￣ω￣;)￣￣;￣￣ ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 06:02:20 jkV1qYck0.net
一般的なイタ車の幌って言われても、そんなの一般化できるのか？
少なくとも124とNDの幌は交換はできるが、厚みは別物じゃないの？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 07:27:49 9UyiFard0.net
>>596
そう、幌はNDと一緒だよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 07:29:55 9UyiFard0.net
>>597
はあ？
そもそも、広島で生産しているし、幌はNDと同じものだよ
ディーラーに聞いてみなよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 08:23:15 UMbwf9q90.net
NDの幌はSレザーとかいうグレードだけ別で裏地（インシュレーター？）がついてる。
他のグレードは裏地が無いぶん薄い。
124の幌も裏地あるこのタイプ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 08:38:36.37 dQr8pGJa0.net
変にイタリア産にされるよりも沢山作られて
ノウハウもある松田産の方で有り難いよ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 08:54:4
620:5 ID:6ZEulVgk0.net
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:01:31.65 0a56804w0.net
>>604
だな
基本はND、外装とエンジンだけはイタリア製
生産は日本、車検証では日本車扱い
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:11:29.96 6ZEulVgk0.net
>>606
エンジンと外装デザイン以外は国産じゃないの？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:14:06.84 0a56804w0.net
>>607
だから、そう書いてあるよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:22:47.88 6ZEulVgk0.net
エンジンと並べると外装パーツをイタリアから航送したように見えるだろ。ちゃんとデザインと書かないと。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:26:40.65 IcULW4I10.net
イタリア製の外装だったらチリが合わないよなw
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:28:47.77 AYuWYkOp0.net
昔トップギアでジェレミーがムルシエラゴの事をイタリア人が作った料理をドイツ人が作ったバスケットでピクニックに行く様な感じだとかなんとか言ってたの思い出した
逆だったらバスケットの取ってがもげるとかw
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:33:24.78 9UyiFard0.net
デザインが気に入って買ったが、エンジンが古くさいドッカンターボで飽きてしまい、まだ高いうちに売ってしまったよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:35:16.32 KBbwkLNX0.net
>>593
イタ車の幌だからとイタリア製って訳でもないよ
フェラーリとかメルセデスと同じとこのでしょう？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 12:47:24 82eTE+GN0.net
>612
いくらで売れたの？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 12:55:42 dQr8pGJa0.net
カーセンサー見てみたけと
特段値下がりしてないように見えるけどね。
むしろこれから値上げ基調かと勝手に予想してる。
まだ楽しんで乗ってるから売る気もないけどね。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 13:34:27 tb9LTsqp0.net
こんなかっこいい車俺が自動車楽しめる年齢ではもう出ないだろうからエンジン壊れても載せ替えてまで乗り続けるよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 13:48:18 TyA/FTp+0.net
カッコいい車は他にいくらでもあるよ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 13:52:21 6ZEulVgk0.net
>>617
例えば？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 13:59:21 IcULW4I10.net
>>616
載せ替えるエンジンがあるかなあ？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:04:59 d5FEYQ3f0.net
EVとかになるんじゃ？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:55:06.45 +Yxlwp0W0.net
新車400万で買えた車の中じゃ上位でかっこいいと思う
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:55:41.84 TyA/FTp+0.net
>>618
いくらでもあるけど、例えばこういうのとかさ。
オープンスポーツでカッコいい車は沢山あるよ。
URLﾘﾝｸ(www.wingauto.co.jp)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:59:05 TyA/FTp+0.net
似たようなノリならこれでもいいかもね。
URLﾘﾝｸ(www.mitsuoka-motor.com)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:59:28 sYFzBnKz0.net
でもエンジンというか制御のドッカンは好き嫌いの分かれる味付けよね。
300のECU組んだの運転させてもらったけどかなりいい感じに思えたから、124が好きでそこはちょっとっていう人は考えてみてもいいかも？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 15:18:49 NRzrLRgf0.net
>>622
カッコいいって言ってもレトロ趣味の人とハイテク？趣味の人では違うしなぁ
俺はシャープな直線より曲線の方が好みだ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 15:25:04 nPmVFNeQ0.net
>>622
お値段が…
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 15:41:03.22 TyA/FTp+0.net
スパイダーってトラのスピットファイアの路線だよな。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 16:07:25.38 82eTE+GN0.net
>622
スタイルが嫌い
>623
お、いいねー
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 16:44:55.15 TyA/FTp+0.net
まあ好みは色々あるからね。
ところでボンネットを艶消し黒で塗ってるのってどれぐらいの比率なんだろうね。
艶消し塗装はワックスかけたらいけないん�
645:ﾅしょ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 16:53:05.63 9UyiFard0.net
>>621
たしかに、新車で400万で買えるオープンカーの中ではカッコいいな
他には、マツダロードスター、S660、コペンくらいしかないが、、、
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 16:58:09.97 nPmVFNeQ0.net
>>630
実質ライバル不在！
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 17:51:06.50 AYuWYkOp0.net
>>629
塗るよりラッピングの方が多いんじゃないかな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:15:03 jkV1qYck0.net
マットブラックはかっこいいけどね。
手入れが続かないよね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:01:21.33 cReVhsos0.net
>>623
これこそさっさと完売してもう買えないだろ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:16:37.45 e3h3F3Uf0.net
>>614
1年で、買い値の約75%で売れたから、まあよかったかな
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:39:27.58 CbEdr6720.net
>>635
25%の損失とは考えないポジティブ思考
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:40:12.06 6KHmvqrT0.net
1年楽しんでるしな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:42:05 e3h3F3Uf0.net
>>637
そう1年間とても楽しんだし、たくさんの車に乗りたいからね
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:04:16.24 SztTec/00.net
75%で買い取ってもらえたならかなりいい下取り額だろ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:12:38 e3h3F3Uf0.net
>>639
下取りではなく、買い取り専門の業者に売った
下取りではそんなにならないよ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:26:53.42 y1+wIGo60.net
昨日、嫁と海岸線をオープンでのんびりと走った。
後ろから聞こえるレコモンの音がたまらなく心地良かった。
俺はずっとアバルト 124スパイダー に乗るよ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:35:25 jJETybKu0.net
アバルト+オープン+後輪駆動+レコードモンツァ
これだけで最高
オープン要素はどうでもかったんだけど、屋根を開けて走ってる時に聞こえてくる音が最高すぎた
特にトンネルや立体駐車場はテンション上がるね
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:37:41 LZZZ7H2j0.net
アクセル抜いて減速する時のバラつく音もいいよな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:00:13 xVuS565g0.net
非日常味わうのにオープンが気持ちいい
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:20:17 JBPNha/z0.net
レコモンは要らんわー。
トンネルだとすげ～迷惑だよ。
バイクだって煩いのにさ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:21:22 /hVkKjrG0.net
>>642
ほぼ同意。
1.アバルト
2.オープンカー
3.FR駆動
4.音の良い純正マフラー
以上の4要素の中で一番重要ではないのは、個人的にはアバルトだなあ。
2>4>>3>>>>>1
↑こんな感じ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 23:19:50 xVuS565g0.net
アバルトのサソリのエムブレムテンション上がるじゃん
フロントリアにサイドと
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:58:54.57 WVq36uBD0.net
>>647
さて、サソリのマークは合計で何個あるでしょうか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 08:37:52.67 BFOV9nKh0.net
4個！
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 08:40:15.52 bCKmlCS10.net
ステアリングと肘置きとダッシュボードにもあったかな？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:26:51 WVq36uBD0.net
>>649
車内にもあるから、もっとたくさんあるよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 11:06:56 tDOFMUo10.net
>>647
アバルトで括られると、変なのが混じってきちゃうからさ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:25:18.71 WWA58cBB0.net
アームレストのサソリはアルカンターラオプションでしょ <
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:33:48.72 QZVdaYE70.net
純正オプションマフラーでサイレンサー通さないとか頭おかしいでしょこのメーカー
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 13:39:49 EINfcxyL0.net
だってアバルトだもん
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 15:13:29 b1L1fN7D0.net
今登録されてる124の中でレコモンてどんくらいついてるんだろ？半分くらいはついてるかなー？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 15:25:15 WQG6cz6r0.net
コンパクトのアバルトと同じレコモンでどっちがうるさいんだ？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:36:38 IHnMoR3g0.net
俺が124スパイダー買おうと思ったのはレコモンのサウンド込みだからなぁ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:49:49.58 0Y79zelK0.net
もしレコモンの設定が無かったら、アウディTTにしてた。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:57:06 tRp/jlRZ0.net
一度ノーマルマフラーの124見かけたけどすっげぇ静かだった
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:31:00 0Y79zelK0.net
一応ノーマルの音も試したいなと思ったのだけど、納車後1週間経たずにレコモン注文したよ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:33:44.81 CtcmQXGV0.net
周りは嫌がるよ、煩くて。特に女子は、、
音が大きいからって、そんなに速い訳でもないし、カッコイイ訳でも無いと思うけど。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:58:06.80 UEWWOP+20.net
好みは人それぞれだが、迷惑なのは間違いない
ちなみに俺はもうレコモンじゃないと満足できない
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:51:55.97 0Y79zelK0.net
ハイトワゴンが道にあふれている昨今、背の低い車は視界に入らないのか、意図しない幅寄せをされることがありましたが、レコモンに換えてからそれはほとんど無くなりました。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:19:06 NeQLLauH0.net
レコモンつけたら彼女が出来ました！
これは本当にすごいです！！
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 02:10:26 +MEuHTJZ0.net
純正マフラーはマツダ製、レコモンはアバルト製。
アバルトはもともとマフラーで有名なチューナーだから、アバルトのコンプリートカーにレコモンを付けないのはもったいないと思う。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:40:55.07 +R5ZZZ920.net
レースする訳じゃないし
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:34:19.01 i9doBsts0.net
＞1.アバルト
＞2.オープンカー
＞3.FR駆動
＞4.音の良い純正マフラー
3→4→2→1
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:48:00.07 l0zcgrcO0.net
レコモンは付けたが、純正以外で交換、追加したのはドラレコとマットだけ。
あんまり外見を弄りたくないよね。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:16:29.29 ITgbq16T0.net
車高は下げたいかな
124はかなり印象かわる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:22:59.53 1Go7dGD/0.net
アバルトのイベントとかだと持ち主の好み次第の色んなあ124が見れて楽しいよね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:24:26.54 zSt5gweK0.net
車高を下げるとありがちな改造車っぽくなってダサいよ。
124ラリーみたいに上げる方かいい。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:36:49.40 0Dd2oDpI0.net
個人的には車高は下げたくないな
地を這うマシンは趣味じゃない
実用でも駐車場にバンプ有るし気楽に乗りたい
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:54:12.57 +MEuHTJZ0.net
>>669
流用パーツでは
S2000の純正ショートアンテナ
30プリウスの純正ナンバーフレーム
ダイハツムーブの赤いスタートボタン
とかが使えた
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 14:36:16 HPI6G5nO0.net
車高下げるとタイヤ減るらしいけど300のバネくらいなら大丈夫？他のパーツに影響けっこうあるもん？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 16:17:51.29 WLSgjBgi0.net
S2000のアンテナ使えるのか！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 17:53:03 +MEuHTJZ0.net
>>676
S2000用はネジ径ぴったりだがアンテナ径がやや細いのでベースプレートを隠す為、水道用のゴムパッキンを使った。
アンテナ代2000円ちょい。パッキン代200円位。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:22:24.99 oYTn6yDL0.net
ただでさえ車高低くて駐車場発券機に苦労するのこれ以上下げようと思えないなぁ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:36:27.18 zbZ1XRAB0.net
アンテナはそのままでいけるランエボ用のを使ってる
MR551256
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:45:39.59 lqR0bQ1z0.net
俺も車高下げてるけど、断然この方がかっこいい
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:08:50.11 OV+MSrYx0.net
純正だと車高高くない？
個人的には30mm下げて丁度良い
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:11:28.43 Ek+IcjGo0.net
車高の高低より、タイヤハウスのクリアランスが嫌
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:51:19.39 BJemNi9k0.net
それな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:59:57.60 rKQO9tYL0.net
大半の人はソレだろ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:25:28.29 aUZ+TrtE0.net
車高と一緒に走行性能も落ちなきゃいいけどね。
気持ちよく走れてなんぼでしょ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 23:06:00.01 NeQLLauH0.net
車高は下げたけどアンテナはもっと延ばしたいなあ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 12:54:11 pvs6BHGJ0.net
>>682
本当それだけなんでアイバッハかH &Rのダウンサスで済むなら交換したいが、乗り心地の悪化、ダンパーの劣化、バランスの狂い等、ネガが一気に吹き出しそうで二の足を踏んでる。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 13:09:08 1jfCIcZR0.net
バランスなんてその人の好みよ
純正は基本的に弱アンダーだけど、そっから自分好みに変えりゃいいだけ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:00:17.93 R65UhD/G0.net
>>688
バランスよく悪いと山で飛ぶぞ！
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:04:02.34 KWKQH9Ho0.net
アイキャンフラーイ！
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:56:27 MHIfmmuh0.net
良いのか悪いのかどっちなんだ！
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:58:15 0qs9f4Ao0.net
ちょうど空を飛べるぐらいのバランスの良さ。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 15:49:50.95 EbhCKaFZ0.net
私はカモメ！
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 16:06:31.34 wDkI9QJ50.net
>>693
いやガルウイング違うし
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:25:53 LyVnTssX0.net
純正が最適解ではないしね。
自分の走りや好みに合わせて変えて行くのも楽しみ。
マフラーなんて純正なのに賛否両論なんだから、何でもアリでしょ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:52:22 c1KkMc1r0.net
ロドスタ純正OPのBBS欲しい
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:19:25 JX9KTeP90.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:49:37 dAdVSCDa0.net
昨夏のMake your spiderの最終2020年型が納車が始まってるみたいだけど、仕様変更や改良があるらしい。どこだろ？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:23:18 2wSh2U2l0.net
まじ？
ウィークポイントどっかあるか？
それともコストダウン的な仕様変更なのだろうか
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:43:03 dAdVSCDa0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:49:51 dAdVSCDa0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 16:42:44.39 kU+0vdDB0.net
テレスコ含むロドスタのマイナーチェンジ分では？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 17:53:34.94 91/0Qx+F0.net
テレスコ良いなぁ
内容が早く知りたい
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 18:48:33 yRferB4k0.net
>>698
テレスコと安全装備だろ
足回りがしなやかになって、車高が2センチ下がってたら泣く
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 23:57:13 qHpnQphA0.net
>>675
300のバネ入れてるけど乗り味悪化は避けられないよ
ちょっと硬すぎる
見た目は結構下がるから個人的にはかなり好みだけど使い勝手は当然悪くなったよね
慣れた頃にリップスポイラー擦った…
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 02:15:57 1gAFeelf0.net
>>705
アイバッハはいいぞ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 08:14:38.75 GmXKYZZH0.net
>>706
マイバッハは高過ぎて買えん
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 09:13:49.56 84dGinrS0.net
>>706
アイバッハ入れてるけど、下がり過ぎないか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 18:31:58 7MOb9sXB0.net
>>706
入れてる人の見るとちょっと低すぎる
エアロとか無しでもフロントあたりそうじゃない？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:29:02.95 mnhduIwk0.net
どれだけ落ちてるか画像見たい
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:20:52.59 lAdTPg3U0.net
>>705
なるほど！ありがと！とりあえず長く乗りたいからノーマルでいくわ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:38:32 tcOw4v/C0.net
ちょっと落とすだけならロドRF用で、オートエグゼの キジマスペックやビルのBTS（B12）なんか良さそうだけどな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 00:04:12 KjM6BNSo0.net
ふと中古サイト見てたけどすこーし値上がりしてね？
自分は二年半前に寺ものの初期型、赤、MT、1000キロ弱を
コミコミ350万で買ったけど同じ値段ならお高くなってる気がする。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:41:44.37 nTE32LQJ0.net
レコモンの音にも馴れてきてしまった
音が響く場所は未だに快感だけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 16:40:25 pkJFFBlF0.net
最終2020型も新古車が多数出るのかね？
コロナショックでキャンセルも出そうなもんだから期待してる。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:44:36.46 o5dqUF+x0.net
生産中止が決まってから特に中古市場の台数が減った感じもないし微妙かな。
店の手持ち在庫に動きがあれば店も考えるだろうけどなぁ。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:18:35.25 IHLiFkG80.net
花見もしないまま桜が散る中オープンな時期になってしまった。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:34:36.75 bWJpr+2w0.net
コロナ騒動あるし仕方ない
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:49:52 iNgqOPyp0.net
開きすぎるドアの対策パーツ、ドアチェッカー（NDロードスター 用）が安価でマツダから出てた。
ただし交換にはドアの脱着が必要で、その過程でスピーカーも外さなければならない。
コロナの影響で週末暇なんだしチェッカーの交換ついでに、ドアのデッドニングとスピーカー交換してみようと思う。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:29:09.53 G5/g+iHO0.net
【安東弘樹氏が試乗】「ルノー・メガーヌRSトロフィー vs アバルト124スパイダー vs ロータス・エリーゼ vs VW up! GTI」MTモデルの魅力に迫る！
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
「アバルトの124スパイダーは、ターンパイクみたいなところではロードスターよりトルクがあっていいですね。
ただ、124スパイダーもロードスターも、ペダルのオフセットがどうしても気になってなかなか慣れないですね。
シートとステアリングの位置関係も、僕のドライビングポジションには合わない。
ストロークが少なく節度感のあるシフトフィールなので、MT車として
737:の運転そのものは楽しいけれど、どうにもポジションが（笑）。 それでも、今回の中では一番よかったかもしれません。エリーゼに乗るまでは（笑）」
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:34:15.38 G5/g+iHO0.net
安東さんはエリーゼの試乗のみ、2回もおかわりをした。
「ついに出逢ってしまった……。これが率直な感想です（笑）。
今回、一番安全に楽しく気持ちよく運転できました。
文句ないドライビングポジション、ちょうどいい動力性能、絶妙なシフトフィール、すべてが整っていて、究極のバランスマシンだと感激しました。
見た目からスパルタンでドライバーに厳しいクルマだと想像していたんです。でも実際にはなんて優しいクルマなんだろうと。
大変なのは乗り降りと荷物スペースくらい。いったんシートに収まってしまえば、あとはもう永遠にドライブしていたくなる（笑）。
まあエリーゼとスパイダーを比べたら当然こうなるんだろうなあ。
この人はこの後にエリーゼを買ったらしいね。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 09:59:57 dX+nVVyf0.net
てかこの人ドチビやんけ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 10:25:57 MwJdO2rB0.net
人それぞれ求めるものや妥協できるところは違うしな。
気に入って自分で買ったんならチョーチン記事じゃなくて、ほんとにマッチしたんだろうな。
好きだとストレートに言える車に会えたのはいいこっちゃ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 11:28:36 66dD5jrR0.net
エリーゼに試乗するまでは911に乗っていてそのフィールに大満足していたんだな。
それを売ってまでのエリーゼへの乗り換えか、試乗してはいけない車なんだな。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:00:10.29 IGSqs9cc0.net
幌が124みたいに手軽に開閉できたらエリーゼに浮気きてたかも
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 13:02:04 49e40Sfz0.net
ロータスってディーラーの対応がクソだってオーナーが言ってたけど
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 13:05:07 XA5mNenV0.net
アバルトのディーラーだって対応は...
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:57:00 FmVAwE3l0.net
維持を考えずに、エリーゼ試乗して最っ高！→捺印からの意地地獄までが流れだからなぁ。
日常使用やメンテ考えなくて良いならエリーゼ>911は妥当。
なんにせよ自分の金で好きな車買えるのは良い事だよ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:33:57.99 66dD5jrR0.net
板金出来ないし擦ってカウル割っただけで軽く150～200万クラスだろ。
足周りでもヒットしたら下手すりゃそのまま即廃車だからな。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:57:42 9NOoeGK80.net
欲しいけど多分一生乗れない
しがない労働者ですよ
中古にいっぱい流してね
できればヘリテージルック
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 16:11:10.71 ikAQmbZO0.net
そんな貴方はﾛﾄﾞｽﾀ中古でｶﾞﾏﾝ汁
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 17:40:20 OKTheCBU0.net
エリーゼは車庫持ち前提でしょ
青空駐車でもエンジンルーム大丈夫なのかな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:33:50 O1bxsOzr0.net
>>730
俺もしがない労働者だけど20代前半でこの車乗ってる
何千万もするスーパーカーでもないし、
単にお前は乗らない言い訳を探してるだけ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:09:02 qyr10C7q0.net
ローンが通れば何でも買える
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:48:22 YB8BAsos0.net
外観はエリーゼより124の方が断然上だろ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:53:01 X+CBs6j50.net
エリーゼはシリーズ2が一番好き
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:21:00 66dD5jrR0.net
>外観はエリーゼより124の方が断然上だろ
普通に考えてそれはないと思うぞ。
スパイダーはエリーゼと比べたら車高も高いし、スーパーカー的な抑揚のある腰の締まったデザインでもない。
あくまでMGやトラ系統の昔からよくある古典的オープンスポーツのデザインに過ぎないから普通といえば普通。
並べて停めておいてどちらが注目を集めるかといったら、圧倒的にエリーゼの方だろうな。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:28:00 DV3AtkZe0.net
>>737
こっちの意見に賛成だな。
ロードスターやコペンには胸張れるけど、
エリーゼやボクスター来たら
影を潜める。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 00:15:02 Bnx/HRpR0.net
>>733
そりゃあ言い訳は色々あるさ
その年齢で乗れる君の経済力や行動力は尊敬するけど、人それぞれ事情はあるじゃんか
持病あったり、所帯持ちだったり、親に仕送りしてたりして、それでも乗ってるなら凄いけど
俺は若くもないし、それらを乗り越えて乗るにしても、中古待ちの運任せになっちゃうよ
そして>>735に賛成
モダンで抑揚の効いたデザインも格好良いけどね
古典的で灯火類も大きめで、オーバーハングも伸びやかで、美しさでは負けてないと思う
注目度はエリーゼだろうけど、自分の車が１番格好良いと、心の中では満足感に浸れるぜ
買えればですがw
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:01:26 L3/Fs6sL0.net
エクステリアなんてただのソイツの好みだからなぁ
俺はエリーゼの方が見た目好きよ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:02:45 xc3MRtsb0.net
俺も
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:07:08 4KolSZg30.net
好みも有るが似合うシーンて物も有るだろう
海沿いとか124の方が似合うと思う
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:11:20 tXg3eZff0.net
エリーゼは楽しいシュチュエーションが狭すぎるんだよなぁ。
ワインディングやサーキットは最高だろうけど、そこへの高速タンタン移動ですら苦痛になりそう。
二人でツーリングして温泉一泊みたいな使い方すらキツい。
そしてすぐに始まる故障、修理の負担。
金で片付く問題もあるけど、楽しみ方が狭い(その分めっちゃ深い)からどっちが上って話にもならんでしょ。
ボクスターあたりならほぼ全てのシュチュエーションで124より良さそうだけど、それでも個人的に水平対向の音が好きになれないとかあるから、趣味のクルマ選びは楽しいわけで。
やっぱ俺は124が好きだな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:28:14.68 NaHHPAWI0.net
エリーゼは走り、ドライバビリティに特化しているからね。
それが目的の人にはそれこそ唯一無二の最高の存在なんだよな。
でも乗降性の悪さや簡素な装備なども強いられるので普段使いにはスパイダーにかなりの分がある。
エリーゼは公道を走れる装備を付けたレーシングカーみたいなものだからね。
ポルシェやフェラーリから移行する人もいるのは、その人が運転の楽しさだけを追及しているからであって、そういう人は普段使いの車を他に所有している。
オープンスポーツカーが好きというだけの普通の人にはちょっとばかり敷居が高い車と言えるよね。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:40:52 imYtQVvy0.net
だったらエリーゼの板に行けよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:47:40 Ay6276rb0.net
エリーゼの板なんてあるんですかァ！？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:57:46 XK19PMU50.net
>>746
はいとうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:30:20.11 jY1DxPC/0.net
エリーゼいいなあ、とは思ったけどオーナーさんから
聞かされるロータスクオリテイと維持費考えたら
手が出せんかったなあ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:33:09.74 Ay6276rb0.net
>>747
それスレじゃん
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:38:27 IuraKTTR0.net
スパイダーの新車とエリーゼの中古が同じくらいの価格なのかな？
ああいったリアルスポーツカーの中古は前オーナーにガンガン乗られていそう。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:21:01.94 fqIgG44j0.net
久しぶりにスポーツモードに入れたけど、街乗りめっちゃ楽だな
なんでノーマルはあんなに絞ってるんだろ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:11:30.78 VZ3sBhfp0.net
ノーマルモードで絞る事によってこんなにパワフルなんだぜ！って思わせる演出
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:33:43.92 imYtQVvy0.net
スポークモードで走るとたまにバックファイア
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:34:12.26 imYtQVvy0.net
スポーツモードだった(汗)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:14:43 3JVeIdWI0.net
み○カラでコペンを124 スパイダー風に仕上げている人がいて可愛いw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:32:14 NUXDmaET0.net
どれ？
隠さなくてもいいじゃん。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:35:02.79 /iV3LyUy0.net
>>755
見つけた！
ベースの形はあまり弄らずに、差し色なんかで雰囲気を似せてくるのはセンスあるね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 02:17:12 4lOdvClp0.net
シルバーに乗ってるんだけど、ヘリテージ加工するかどうか迷ってるんよ
当然民間のラッピング業者に頼むんだけど、シルバー1色か銀ヘリかどっちがお前らは好き？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 04:52:32 liQXlgZO0.net
>>758
確かに悩むな。
シルバーだけだとなんだかパッとしなくてボケた感じだけど、
ヘリテージは子供っぽくて、すぐに飽きそう。。。
ブルーのGTラインでも入れて
アメ車っぽく乗るのもいいかも。
これも飽きるかな。。。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 06:47:39 B3+ppCg+0.net
アバルトvsロードスターvs86
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:12:05 5HTUcJfY0.net
>>758
素朴な疑問なんだが、ラッピングって劣化したら綺麗に剥がせるの？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:44:27 liQXlgZO0.net
>>761
ラッピングが出始めのころは飽きたら色変えて。
みたいに手軽さを売ってたけど、実際は剥がすの大変らしいよ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:13:12 LaeG9y2I0.net
>>762
そこは業者の腕によるんじゃないかな
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:55:36 JMwjbVKO0.net
高級外車なんかで良くやってるけど剥がす時塗装毎逝かれて再塗装とか
数年でボロボロになって綺麗に剥がれなくて再塗装余儀なくされるのをちらほら見かける
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 20:12:51 CGtdKJFn0.net
プロテクションフィルムみたいなのをラッピングするのもあるらしいな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:27:48 hMXCwFvf0.net
自粛期間中の週末は荒天なら気が落ち着くね。
stay at homeで居られるのにも限度ある。
でも自粛明けとされる5／7以降はどうなるんだろうね。仮に収束しつつでも中国みたいに
ドカって出かけちゃ意味ないよね。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:51:33 w8I6y4gJ0.net
>>766
＞stay at homeで居られるのにも限度ある。
なんで？
その前で天気のこと言ってるってことは、不要不急なんだろ？
食料の買い出しくらいはいいとしても、天気よくても家に居たら？
死ぬかもしれないんだよ。お前か大事な人か医療従事者が。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:05:59.98 CGtdKJFn0.net
解除されても大人しくして様子見するのが良いよね
急ぐ必要はない
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:14:43.46 JMwjbVKO0.net
年寄りが半減したら若者楽になるのに
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:22:44 UPEZw9kT0.net
>>765
見積もり頼んだけど25万くらいで諦めた
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:27:34 3FnR4irC0.net
>>796
どうだろ
今の若者から税収期待できる訳じゃないし、需要や雇用も減ると思うけどなあ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 01:03:51 ng1iwEr80.net
一人で景色の良い所へ走りに行くなら良いじゃないか
飲み物食い物積んでガソリンはセルフスタンドで入れて
何の問題も無いよね
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:40:57 /0QmbXvi0.net
俺もそれくらいはって気持ちはあるけど、今登山協会が登山すんなって言ってるのは遭難して人が動くことになったり、怪我したりして医療現場に負担をかけたりするような事態を酒ロッテことだらなぁ。
とはいえだから車も動かしませんと言うわけにはいかんしね。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:52:25 vwLW1R6T0.net
>>772
多分そんなレベルではないかと。
ガソリン入れるのも給油機触るじゃん。
出先の駐車場で駐車券とるかもしれん、
缶コーヒー欲しくなって自販機触るかも。
人と会わなくても、ウイルスとの接触機会あるわけだから
それを可能な限りゼロにしようとした方がいいと俺は思うな。
それを目指さなきゃ8割削減なんて無理でしょ。
2位じゃダメなんですか？を思い出す。ぶっちぎり1位のつもりで、結果8割削減できるかどうか。
事故でケガとかしても、診療どころか搬送すらしてくれない可能性も
考えておく必要があるんじゃねーかなー。
もちろん不要不急じゃなけりゃ、俺も運転するよ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:03:11 F4QcwNZW0.net
>>774
食い物飲み物は積んで行くって書いて有るが、、、
スタンドは手袋を利用することにしよう
都心から離れて給油すれば更に安心出来るね
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:59:41 UXaVgVNh0.net
>とはいえだから車も動かしませんと言うわけにはいかんしね。
別にこんなときに遊び車をわざわざ動かさなくてもいいだろう？
うちのは既に二ヶ月近く動かしていないよ、昨日は久々にエンジンかけたけどね。
買い物はミニバンとか他にも車があるだろうし、無くても皆がマスク姿で不安な時に、これ見よがしにオープンにする必要なんてないんだよ。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 09:04:42 vwLW1R6T0.net
>>775
まぁ、気分転換も時には必要だとは思うけどね。
確実に給油の機会だけは増えるってくらいが、公園のランニングと違うところかな。
あと強いて言えば警察救急医療の世話になるリスクか。
自分が感染するかもってことはアナタも考えてるみたいだけど、
自分がすでに感染してて、行った先で広めちゃうって危機感を
同じくらい持つように俺はしてる。
すでに感染してる人が手袋着けて触った物にウイルスが付着するのかしないのか
俺は知らん。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:33:39 XhBtX6YQ0.net
すまん、ワシの124は通勤車でもあるし、スーパーの買い物くらいなら普通にこなせる。地方民だから車無しの生活は成り立たないので動かさないわけにはいかんのです。
話は変わるけど車検迎えた人も居るだろうけどいくら位かかりました？
保証が聞く間は整備共々ディーラーに任せることに決めてるんだけどどんなもんかなと。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:35:25 XhBtX6YQ0.net
あ、IDが変わってるけど773です。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 13:30:51.36 kPfRdmZ50.net
>>720
この4台を選択した理由が不明
この中なら、エリーゼが1番楽しいに決まっている
MTモデルから選ぶなら、S660、アバルト124スパイダー、ボクスター、エリーゼ、とすべてオープンカーで比較すべきだ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 13:32:07.77 n0MSdqeV0.net
今のコロナ騒動長期戦にそなえるべきだと思うけどなぁ
自宅内に籠ってDVが増えてる何て話もあるし迷惑�
799:ﾌ掛からない気晴らしドライブなら良いじゃない
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 08:06:13 0m6CZuZT0.net
雨じゃあ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 08:16:20 CmOnZAIB0.net
家にいて暇だからスピーカーでもポチって買って変えてみようかと思ったりするが
このうるせえ車でスピーカー変える意味あるのかと自問自答して躊躇してしまうｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 12:49:56 GLD7N1Rg0.net
昔カーオーディオに拘る奴に
騒がしい車の中でオーディオに金かけてもしょうがないだろ？
って言ったら
環境悪いからこそ少しでも良いオーディオにするって言ってた
解るような解らないような
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 15:07:22 Fl/J/uDZ0.net
買ってからまだ夏迎えてないんだけど断熱フィルム貼っておいた方が良い？めっちゃ暑いって聞くんだけど。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:27:25.73 hF+fSudk0.net
>>785
いらんなぁ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:37:28 0m6CZuZT0.net
暑くてもエアコンつけたら寒いくらいよ。
エアコンもヒーターも半分以下でしか使ったことがない。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 17:10:07 S+qcovoE0.net
俺はどっちも全開まで使うな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 17:11:33 ilZwSq090.net
ナビをandroid auto、apple car play対応に
出来た人いるかな？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:46:54 Fl/J/uDZ0.net
エアコンつければ大丈夫なんやね！了解！
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 20:54:37.56 pbzhyWtA0.net
>>785
すごい暑がりだけど、去年の夏は全然大丈夫だったよ。幌が黒いから覚悟してたけど、おもってのほか気にならなかった。まぁ日が暮れれば開けちゃうんだがなw
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 05:45:26 VKAXqNyC0.net
おもってのほか。。。
こんな日本語の使い方
おかしいと気づいて。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 08:11:06.85 N6s7pWnf0.net
>>791
というか、屋根開けないんだ(汗)
雨以外はずっと開けるだろ。
なんの為のオープンなのか？
ロードスター乗りに多いんだよな。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 08:22:39 /3EQye0G0.net
オープン乗りには夏は暑くて開けられないという軟弱者がけっこう多いんだよ。
ピーカンの夏こそ一番気持ちいいんだがな。
夏にオープンで走るのは無理と言っても普通に人は外を歩いているんだから弱音を吐いてんじゃねえよと思うわ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 08:23:27 nMTdLrgg0.net
>>793
街中は開けないなぁ
空気悪いし音楽は聴こえにくいし
さてドライブに出かけよう
急いで出かけようそうすれば不急では無いよね(こじつけ)
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 09:38:44.34 eJXo2ZVb0.net
屋根を開けるじゃろ？
トンネルを走るじゃろ？
もう最高よ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 12:17:47 fH5k0+z00.net
俺は晴れてるから開けて乗ろうではなく
いつも開けっ放しだから
雨、雪降ってきたから閉めよう
だな
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 13:37:08 N6s7pWnf0.net
>>797
オープンカーなんだから、それ！
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 16:07:57 ld/kMv7R0.net
>>794
いや、ちょっと言い過ぎ。
124は乗ってないんだが
オープンカーばっかり3台乗り継いできたけど、
真夏の日中は気合いでなんとかなるようなもんじゃない。
10分20分ならなんとかなるけど
開けっぱなしは無理だよ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 18:42:41 E06T8t1S0.net
大きめの帽子を被る
エアコン全開
これでダメならデブ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:46:10.96 OD3DNsLD0.net
何かと張り合ってるわけじゃないし、暑い時は別に開けないわ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:17:45.25 YplPrxo90.net
太股のあたりが暑くなるよね。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:35:33 N6s7pWnf0.net
>>799
乗ってないなら来るなよ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:33:35 asWJwhRr0.net
俺は将来乗りたいから来�
823:ﾄるよ 色々オーナーの話読めて嬉しい 今もオープンだけど、１人でドライブするみたいなシチュ無くなったから、仕方無く屋根は閉めてる 昔は天気悪くなきゃほとんど開けてたし、仕事帰りに伊豆まで足伸ばすとかしてたんだけどな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:41:59 Ii3xEkc70.net
実際町中でオープン見りゃ真夏の直射日光を浴びながら屋根開けてる奴なんか極一部でしょ。
軟弱とか言ってるのは部活中水を飲まないことで精神と肉体が鍛えられるとか言う類いの老害だから耳を貸しちゃいけないよ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:07:07.75 Or8trQOC0.net
夏に強い人、夏に弱い人
前者は老害、後者は餓鬼
という感覚なのかな？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:10:56 KM/NGai70.net
夏の直射日光は普通に辛いでしょ
閉めて何が悪いんだ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:26:59 7buJVW150.net
強い言葉を使わないと死んじゃうんだろ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:32:49 Ii3xEkc70.net
言葉遊びで逃げようとせず、真夏の直射日光の中走ってるオープンがどんだけ屋根開けてるか見てみろよw
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:38:37 Or8trQOC0.net
夏にビーチで身体を焼いている人も大勢いるんだよ。
自分の体感だけが正しくてそれが皆に当てはまるものだとは思わない方がいい。
たぶん焼けて真っ赤になるタイプの人なのだろうけど、たまに真夏のオープンカーで顔真っ赤にしている人がいるが、あれは日光に弱いタイプの人なので確かに滑稽だけどね。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:48:48.09 Ii3xEkc70.net
だから事実ベースで話せよw
ビーチで日焼けしようとしてる奴を引き合いに出してオープンカーの話と結びつけようとしてる時点で話にならんwお前、海パンで車乗ってんのかw
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:56:24 Or8trQOC0.net
ビーチの日焼けが気に入らないなら真夏のゴルフ、真夏の釣りなど他にも真夏のレクはいくらでもあるよ。
車なら走っていれば普通に風は入ってくるしキャップでも被れば炎天下でも全然問題ないね。
単に自分が夏と日焼けが苦手なことをそれが当たり前だと正当化したいだけなんでしょ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 11:03:35 emcqIxYD0.net
オープンは冬に限ると言ってる奴らはほぼ全員が夏は乗ってられないと言うよな。
真冬に防寒装備してオープンにしていると不通の人はけっこう苦笑してたりするけどw
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 11:53:58 Ii3xEkc70.net
だからなんで車から離れるんだよw
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 11:55:23 lDB/Ql310.net
バイクも乗ってるけど夏の日中は屋根は開けないわ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:00:56 Ii3xEkc70.net
仕方ない。
お前の例にのってやろう。
真夏のゴルフでゴルフ傘で日よけしてる奴クソダサい。
真夏に釣りしてる奴が帽子かぶって日除けしてる。夏は夏を楽しむもんだ。そんな連中はゴルファーでも釣り人でもねえんだよ。
ってことだ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:12:09 7buJVW150.net
話の反らしかたが現場ネコ役員みたいだねぇ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:19:19.22 Or8trQOC0.net
なんか頭悪そう。
暑い夏が苦手なんですとなぜ言えない？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:25:13.58 sHG5coq40.net
真夏の日中はまず開けないな。
冷房全開からの短時間だけ開けて、また閉めて冷房全開ってのはアリだし、海岸沿いの気持ちの良い道で飛ばせれば開けることもある。
渋滞なんかしてたら絶対に開けない。
夜も気持ちがいいよね。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:45:48 nLg4DU+H0.net
事実ベースで話せと言われて逃げ回り、更に追い詰められると人格に話を持っていくw
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:49:05 gDkpEfrO0.net
どうでもいいよお🥺
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:49:25 vns2bMKO0.net
他の車もあるから夏は基本的に124乗らない
関西住みで夜も蒸し暑いからオープンにしても気持ちよくない
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 12:52:55 XxlNhU
843:F60.net
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 13:18:45.67 9mF7py540.net
俺は冬よりは夏の方が開放的で好きだな。
景色の鮮やかさが全然違うんだよ。
逆にモコモコした服装で運転するのは嫌なので冬はあまり好きではない。
冬にオープンで走った後に屋根を閉めると、それまでどれだけ寒さを我慢していたのかと思い知らされるわ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 13:33:21 Or8trQOC0.net
>真夏のゴルフでゴルフ傘で日よけしてる奴クソダサい。
目的はゴルフなんだから別にそれは構わないよね。
>真夏に釣りしてる奴が帽子かぶって日除けしてる。
目的は釣りなんだからそれも構わないよね。
話の主題、目的はオープンにするかどうかについてでしょ？
言い訳が本筋から外れている時点で何の反論にもなっていないんだよね。
誰も帽子を被るなとは言っていないんだからさw
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 13:55:11 8qU5a1/Q0.net
真夏に124を走らせることだが、君のはオープンにしてないと124じゃないのかねw
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:19:47 nLg4DU+H0.net
俺の124は走らせれば夏でも冬でもオープンでもクローズでも124なんだかどうやら君の124は夏にオープンじゃないと124ではないようだ。
中々に窮屈な車のようで大変そうだ。
いっそ乗り換えたらどうだ？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:10:44 BINUe6n90.net
夏が苦手、冬が苦手は男女人様々だろうに。
そんな程度の事を決めけないと気が済まないというのは度量が狭い証拠だぞ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 17:03:12 nr5LUI530.net
自分が屋根を開けてるときに閉めてるのを見て勝った！とか思わんけど
勿体ないなあとは思う事がある。
逆に自分が閉めてると何故か負けた気がするのは不思議。
まあ、好きにすりゃー良いんだよ