【日産】 ティアナ Part50 【J31/J32/L33 TEANA】at AUTO
【日産】 ティアナ Part50 【J31/J32/L33 TEANA】 - 暇つぶし2ch800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:22:27.46 TwD7PDXW0.net
>>781
そんなあなたにY51(現行)フーガ250GT
リバースに入れるとミラーが下向き+AVM標準装備。

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:40:42.10 J/6ZoxYn0.net
>>777
今のL33でも、立駐のパレットの端から左右2.5cm~3cmの余裕しかないので、トレッド幅
が素直に+20mされてると仮定した場合、隙間が1.5㎝~2㎝ってことになるので、さすがに
きついです。 トレッド幅が一緒で、ボディが膨らんだだけなら大丈夫なんだけど。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:48:16.16 PdtZrtLM0.net
>>782
ティアナはミラー下向きになりますよ。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:49:08.62 Yv1KQ+qJ0.net
>>782
いや、俺のも下向きになるけども、それでも覗かないとタイヤは見えないから

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:49:45.44 Yv1KQ+qJ0.net
諦めてます
今は数センチのはみ出しは仕方ないかなと

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 19:52:44.76 J/6ZoxYn0.net
>>782
リバース入れた際にドアミラーが下を向く装備は、XVに標準装備だったような。
XLにも後付けできると思うけど、なぜに他車に誘導?

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:09:18.47 S854NouP0.net
1800mm

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:12:49.77 S854NouP0.net
空力なん?強度なん?

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 15:34:27.96 wRdQ4PN+0.net
31は乗り降りが楽でよかったな
今どきのセダンは輸入車みたいに扁平デザインばっかり
シビックとか乗り降りがスクワット状態で健康に良すぎる

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 18:18:32.99 OQrB6L+q0.net
ミラーはいくら下向きになろうが、ミラーの取り付け位置よりドア側部の方が膨らんでいるわけだから、駐車ラインは実質見えないか。

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 18:32:38.05 1yfg+czK0.net
スズキのちっちゃい1BOXやSUVは左ミラーの下に
前後タイヤと路面が写るサブミラーが2枚付いてる。
あれが全メーカーの車に装着されんかなーと思う。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 19:33:09.29 TjPqn33a0.net
>>791
ちょっと身体を動かせば、サイドミラー越しに左リアタイヤは確認できるよ。
自分は身体が小さいので結構厳しいけれど、平均的な身長の方なら難なく見えるのではないですかねぇ。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 19:57:50.64 eGHgMBEZ0.net
32のCVTなんだが、例えば信号間に合うと思って加速したけど、危ないと思って急ブレーキかけたような動きのあと
ギアでいう3速くらいのまま戻らずに、加速しようにもほとんど動かなくなることがある。みなさんも同じ症状でます?

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 21:08:44 iXAOWbEL0.net
>>794
なるよ

ある程度の速度で急制動するとCVTが高速側のまま止まってしまうんで再発進するときは低速側に戻ってくるまでに数秒かかる

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:14:22.92 eGHgMBEZ0.net
やはりですか。ここ最近出るようになりました。というかほとんど急ブレーキ踏むことがなかったので最近まで気がつかなかっただけかもしれませんが。
先日は許容範囲での強めのブレーキでもなったのでCVTが劣化してるのが原因かなと考えてました。
そうなると日産のCVTには怖くてもう乗れないかな。次は他メーカーでもCVTはまずないと思いますが。

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:24:08.50 vHIYTGqc0.net
俺の中ではCVT=寿命が短い
という考えになってる

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:28:01.92 CNVqm9qw0.net
壊れたら丸ごと交換だし長く乗れるシステムではないわな
俺もCVTはもう乗らないかな

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:37:43.24 T7To0Uop0.net
>>791
そうなのよねなを

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:38:12.44 4lTG4VUS0.net
エルグランドですらCVTだもんなぁ‥

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:01:47.64 u3lqAPx90.net
カカクコムの書き込みによれば日産CVTは構造上急ブレーキ時にプーリーが低速側に戻らないらしい
自分的にはかなり強いブレーキじゃないと起きないって感じるが、許容範囲のブレーキで起きるのなら変速がスムースに行かなくなってんのかもね

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:14:42.74 eGHgMBEZ0.net
急ブレーキは絶対条件だけど、他になりやすい条件はブレーキの寸前まで加速してて強めのブレーキを踏むと陥りやすいね

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 02:23:42 wcjEhslY0.net
>>796
それは仕様だよ
日産のCVTなら全てどれでもなる
他社は知らないけど現象的におそらくなる

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 03:04:34.05 Y0V5bPKb0.net
信号で停止中、ハンドル動かすとエンジンがブルブル言い出す
なんかエンストしそうw こんなもんですか?

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:32:30.77 yV5fYoBF0.net
コロナ鍋の影響が無ければ新型出てたかも

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:44:33.20 oYH2GQRx0.net
コロナ前に海外で出てる時点で国内にはないって出てたよ。
本国を軽視してる日産の体質だよ

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 15:11:37.54 gnKl8jhv0.net
臨時株主総会で突き上げくらって新型シルフィに期待してください!みたいなことおばさんが口走ってたけど、
(海外で出す)シルフィ(の売り上げアップ)に期待して下さい!って意味だったんだろね

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 15:38:49.25 e8s5U88Y0.net
>>805
こいつはバカなのか?

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 15:49:46.96 mxdw1QQH0.net
質問
j32 xv 201403製でTVナビキット付けたいから検索してて
キットの内容がハーネス差し替えとハーネスにボックス付いてる2種類があるが違いが分かる人いたらご教授お願いします。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 16:32:44 eRPHOw0j0.net
エクステリアをスポーツテイストにしたら売れそう

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:09:01.12 kmEPqKdp0.net
古くからの日産ファンは、トヨタよりスポーティーで、その他の会社の車より
壊れにくい車のファンだった訳だが、ゴーンが(役員報酬のために?)短期利益
を狙って、全部ダメにした。旧車を売る方が短期利益は出る。
ブルーバード1800SSS、サニークーペ、スカイラインGT-R、セドグロターボ。
そのスピリットを思い出せば、必ず購入する層は居る。

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:28:15.27 B0469Bi80.net
私は日産車は昔からとにかく故障が多い印象があります。
あと塗装が弱いのか、サビてフェンダー周りやらトランクやらに穴が開いちゃう印象です。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:33:52.51 psy86BjD0.net
もうさ、本国の日本に新型を投入しないんだから応援するのやめたよ
というかモデルチェンジしないなら応援しようがない
33から乗り換えるのに次の選択肢がない。後継がないどころか、上級のフーガもモデルチェンジしてないってアホだろ。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:31:22.78 kmEPqKdp0.net
>>813
ティアナの上級はスカイラインだろ

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:00:38.52 hX/bqP6H0.net
>>813
インフィニティ併売して欲しいと考えながらはや数年
SUVすら出さないのはもったいない
可変圧縮ターボまであるのに

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:32:32.37 zEFIj4wI0.net
アルティマは結局国内ハブりのままで終わりか
セダンに力を入れていくとか言いながらAtoZではセダンゼロとかお得意の行き当たりばったり朝令暮改方針
マーケティングしてるとこってもしかしてバカなのかな?

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:49:08.20 470xdjuF0.net
>>808
鍋ってなんだろね

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:11:58 JZ9Ws+670.net
それって旨いんか

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:56:38.53 AP3gUnq40.net
>>811
貴殿は山岸星治氏ですか?

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:35:02.49 /fZvRIvx0.net
鍋はジョークだろうけど、それを気づかない許せないのが作るやつも乗るやつも馬鹿ってことだな

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 11:57:21.03 NDmBHzmt0.net
旧型コロナ

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:46:02.87 f/29Amyd0.net
>>820
ジョークかどうか怪しいぞ
渦とか言ってるやつめちゃくちゃ多いし

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:27:03.16 nxCcpZfr0.net
日産、エンブレム変えるってよ

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:08:27.90 vKDs0REn0.net
>>816
日本でセダンは売れないの一点張りなんだろうね
カムリは日本でも売れてるみたいだけど

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:08:35.48 JIY/T+bw0.net
安めのFFラージセダンってティアナしか無いからFMC持ってきたら売れそうだけどな

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:12:47.99 ABN1AkG70.net
ガソリン車だし希少だよね

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:16:10.24 A1aMCKjh0.net
仕事でたまにカローラに乗るけど、シートはティアナより小さくてホールド性高くて良いな
33はデカいしホールド性も低いよね
小柄な人はどう?

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:27:13.00 f/29Amyd0.net
>>825
100万くらい値上がりしそう

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:54:27.92 dgN0V3F80.net
>>827
小柄だけど決して細身ではなくてむしろデブなんだけど、シートのサイド方向のサポートは拳ひとつの隙間があり、無いに等しい。
日本人には合わないシートだと思うわ。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:56:27.83 LJauJLaM0.net
>>829
デカすぎるよね
次に車を選ぶ時には気を付けたい
後席は最高なんだが

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:15:57.82 qZWt0IGW0.net
ティアナは国内廃盤もったいないよな。全身のセフィーロ、ローレル、フーガもダメならセドリック、グロリアも潰すんだから。

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:19:09.52 ABN1AkG70.net
良い名前だったな
GLORIA
TEANA

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 09:23:52 bVDrkX310.net
アリア発表
URLリンク(global.nissannews.com)

同時にティアナはひっそりとカタログ落ちしましたが、カタログバックナンバー


852:から閲覧できます。 http://history.nissan.co.jp/05_sedan.html



853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 10:21:57.71 QLwmoFuX0.net
一年先の仕様変更可能性あり、特に期待もされてなかったEVをフライング発表して裏で、
確実にアリアよりは待ってたユーザーが一定数いるティアナを廃番かぁ
相変わらず国内ユーザー無視の姿勢だけは変えないんだよね

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 14:13:27.13 NTZvBrGY0.net
新CMすごいな。12車種新型出すのかいな
ティアナも名前が変わって新型に受け継ぐわけか

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 15:18:54.17 Ix5MNDfU0.net
いつか落ちる日が来るとは思っていたが実際落ちるとガッカリだなぁ
新型セダンはあるのか?新型車12台のシルエットにセダンないし
そもそも絵に描いた餅にしか見えん

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 15:25:03.77 QLwmoFuX0.net
(海外では)ここ数年で順当にセダン出して来てるから、
これから数年間分のラインナップ12には含まれとらんね
日本の事は別に知ったこっちゃないという事でしょう

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 16:41:13.11 nJF1oF3n0.net
いや、まいった。
後輪がパンクしてやがる。
街中じゃFFだと気づかないね

ちょうどタイヤ交換を考えていた最中だったので、さっそくフジ・コに行こう!

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:22:29.17 Sd6ked930.net
なんで新型は、SUVばかりなんだ?偏りすぎだろ頭おかしいのか

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:34:50.99 BsTJ9v+90.net
流行り…かな

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:40:28.48 PZcqbuNR0.net
>>839
SUVや1BOXばかりしか買わない日本人がどうかしているのさ。
日本発で世界がその潮流に乗ろうとしている訳だが。
(米国は昔からピックアップトラックが一番売れるが)

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:50:22.86 Sd6ked930.net
偏るにしても遅いよな。今さら出してブーム終わったら本当におしまいだろ。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:53:19.65 uN/eEALC0.net
それでもモデルチェンジしないフーガ

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 22:10:05.00 Csni+4140.net
フーガの話はよそでやってくれ

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 22:49:54.17 jguxckcD0.net
>>838
何履くん?

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 23:00:26.85 5eT54dN30.net
×モデルチェンジしない
○モデルチェンジできない

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 10:25:16.10 deP4EXyG0.net
>>845
veuro304

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:34:36.33 JbBIHFHM0.net
次は日産買わないよ。欲しいセダンがない。

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:03:41.55 Qb2gxJOF0.net
68,000キロ走行にてついにタイヤ交換したわ
履いてたタイヤがツルッツルで店の人に笑われてしまった

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 19:18:01.98 oJrT5x+j0.net
国産で欲しい車が無いな‥
かと言って外車は買えないし

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 01:38:49.06 UYbKnQKi0.net
中古なら買えるぞ

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 05:24:59.10 nedVh8SR0.net
もはや日産買う理由がない
インサイトでも買おうかな

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 05:38:24.86 kZbauxLW0.net
アコード

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:39:01 /L4IHeAD0.net
次はカローラセダンだな

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:42:15.98 SG995Ysj0.net
俺もカローラセダンのガソリン車が気になる。L33同様お買い得感があるんだよな。性能も充分だしなによりデザインがいい。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 11:46:58.44 7ZcNxKAU0.net
ちと方向性は変わるがカローラフィールダーが良いと思ってたところです。
しかし後部座席にエアコン吹き出し口がないのがダメなんだよな。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 13:13:17.63 vOP0uP/00.net
カムリの2.5NAくれたらそれで済む


877:んだけどな



878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:12:51.35 P1MNs3k90.net
カローラ実物見たら微妙なデザインだった
前後のライトが繋がってるように見える両津の眉毛みたいなデザインが好かない

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:34:15.36 UYbKnQKi0.net
ティアナがとうとう廃盤になった
…ということは、新たにアルティマの名前で
国内販売される可能性もある、よな??

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:39:05.08 hKVjF56B0.net
ないという結論に達していると思うが…

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:49:12.81 o/jpx84w0.net
残念ながらAtoZとして12台リストに入っていない。
ARIA(アリア)
ARMADA(アルマーダ:北米向け、フルサイズSUV)
FRONTIER(フロンティア:北米向け、ミッドサイズピックアップトラック)
KICKS(キックス)
NAVARA(ナヴァーラ:新興国向け主体、タイ生産のミッドサイズピックアップトラック)
NOTE(ノート)
PATHFINDER(パスファインダー:北米向け、フロンティアベースのミッドサイズSUV)
QASHQAI(キャシュカイ:主に欧州向け、コンパクトSUV)
ROGUE(ローグ:北米向け、ミッドサイズSUV)
TERRA(テラ:新興国向け、ナバラベースのミッドサイズSUV)
X-TRAIL(エクストレイル:北米ローグ兄弟車)
Z

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:17:54.90 kZbauxLW0.net
GLORIA復活してくれ

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:54:37.82 +88cst930.net
アルティマ売れると思うんだけどなぁ

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:30:48.17 VPamL6/60.net
一定の需要が見込めるとしてピックアップがあるのなら、セダンがないのはおかしいよな。
ま、他社に勝てるともおもえないけどさ。

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:38:21.74 pHGKIxYR0.net
今さら出してももう日産は乗らないかな。このままだと国内セダンがほぼ全滅だね

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:09:54.69 3pOMTjpv0.net
200クラウンは古いしY50も古いし・・・

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:17:02.01 pHGKIxYR0.net
日産の国内セダンが全滅って意味ね。
俺も200系クラウンを検討したがどうもあれはカッコ悪い
210だと後期が欲しくなるんだけど、高過ぎ。あれなら外車の程度良い中古行ったほうがましだと思う。
コスパ最強は200系クラウンだけどね

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:22:02.12 CdD085//0.net
ティアナもアルティマもええねん
マキシマを待ってる

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:25:45.23 c8kASamv0.net
12台は新型とかでしょ他でとっくにモデルチェンジしてるこれはその内くるんじゃない

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 04:02:15 l75HJKTe0.net
クラウンとカローラの間が無いんだよね
クラウンは5mカローラは4.4m
カムリはクラウンより幅あるしマーク×も亡くなった
スカイラインなんて狭いしふるいし
その中間狙えば売れる

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:51:03 Z6V2Mq4h0.net
いっそセレナでも買うか!

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 07:17:35 jZY0oT3F0.net
>>867
51フーガも中古は安いし良い車だよ

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 07:36:57.62 Az/r47M20.net
SUVをこんなに入れて…
NISSANはMAZDAに憧れてるのか?

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 07:44:51 syUqYY8s0.net
ステージアかエクシーガくらいの車作ってよ

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 07:56:58.67 eZqx+zoJ0.net
セダンはトランク開けても蚊が入らないからgood

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:11:11.34 nGor09lO0.net
AtoZはこれからグローバルで開発していくクルマのティザーでしょ?
アルティマはじめシルフィ、セントラ、
マキシマはもうリリースされてるから
入ってこないのは当たり前では?

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:28:48.26 pk+unL6l0.net
今さらSUVばっかりアホかよ
流行りなんかすぐ終わるぞ

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 11:32:58.40 UhagoxZu0.net
51フーガそんな安くないよ。むしろあの微妙なデザインだと割高だと思うが。
かなり下がってると思って中古調べたら


899:意外と高くてびっくりした



900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 07:37:31.47 PXkmnbo30.net
ディーラーの人がセダンが1車種だけ出るかもって言ってたけど、シルフィのことかなぁ…

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:31:49.14 cEtsNs9U0.net
多少スポーティ系にしてほしいな

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:13:44.36 928mQHeI0.net
いいや 暑苦しいスポーツ性はいらない
ゆったり乗れる優雅なセダンが欲しい

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:32:05.84 vHZtPXsp0.net
どれもこれもスポーティーだもんな。スポーティーセダンはもういいや。

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:33:39.03 Ft7Eiesq0.net
多少

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:27:00 cyiaFFu60.net
アルミホイールいらないしエアロも要らないしハロゲンで良い
プライバシーガラスも要らない

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:53:30.66 PqJzqMpo0.net
>>884
そんなくるまには乗りたくない

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 14:13:12.94 R2smPnQa0.net
マーチ乗ってろ

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 14:48:15.63 H9NphwLk0.net
スポーティじゃなくて良い

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:20:26 zc8+iyo10.net
シート替えたら15万くらい掛かりそうだな

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:51:52.61 1+BTsdHD0.net
>>877
そう言われてもう10年

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:07:11.05 mOqOtKlE0.net
セダンのメリット
エアコンが効く
安全

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:56:58.86 CY7D4ZxG0.net
>>847
いいですよ、これ。
すごく静か。
路面状態のいいところでは、ほぼ無音の境地

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:57:56.44 M3lXGaL60.net
高いのでLE MANS 5

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:29:01.95 OanIYknG0.net
>>868
IMPUL

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:00:32.51 7I32foAL0.net
ルマン良いよね
初めて履いたけどその静粛性にびっくりした
120km/h超えても静かなんだもん

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:14:29.59 +FHUNg/K0.net
スカイライン400R、フルモデチェンジして4駆 700万以下で出れば、デザインしだいで…

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:46:24.28 9fnsyfD50.net
私も純正YOKOHAMAからルマン5に先月交換しました。
5年5万キロでの交換だったので静粛性がかなり向上しました。いつもの通勤路が違った感覚でした。ビューロ、レグノと悩んだ結果、価格の面でこれを選択したけど満足してます。

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 23:09:57.06 +z5XApzM0.net
ランバーサポート良いな
2年間ずっと引っ込めてた

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 07:36:39.04 q1na7p5Y0.net
アクセルとブレーキが内側に寄ってるのは最近の流れなのか?‥‥

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:01:32.57 uSt7hMHc0.net
ルマン5ってクムホでいうとどのラインですか?

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:03:46.44 0JYRD5nW0.net
静かだよ

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:32:31.97 P+U+IBh60.net
スクラッチシールド等のコーティングの類いはもうなくなってますかね。
8年物のj32

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:46:26.91 4pNsy+610.net
いわゆる乗り心地はフーガやクラウンには劣る?
片道400km楽やね

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 19:58:49.63 LXiCS7g/0.net
クラウンカスリートみたいなスポーツセダンよりは乗り心地良いと思う

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:40:58.04 MtYFYYF+0.net
日産スレって意味もなくトヨタディスるのがじわじわくる

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:41:23.63 MeT027550.net
それはないよ
ティアナがクラウンに勝ってるとこは安いところだけ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:42:25.47 MeT027550.net
>>904
エルグランドスレもひどいよ
アルヴェルコンプレックスが並じゃないし、
サードシートの出来の良さアピールのためにステップワゴン引き合いに出してくるレベル

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:27:53.57 MBQRAdeD0.net
>>902
それは多少はしょうがない
じつは困ってます。
あたらしく借りた駐車場わきが竹林で、強風の日など葉っぱがひどい。
ま、それははたけばいいんですけど、おそらく竹の樹液?
これが頑固な水垢状態になっており、もうどろどろ。
会社にあるコンパウンド入りワックス(市販品ではなく業務用)で磨いても落ちません。
これは専門業者に任せるべき案件でしょうかね。
塗装は強く磨けばある程度は落ちますが、ガラスが壊滅的。
いわゆるガラスウロコ状態。
このさい全部まかせてコーティングにでもだすか。

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:31:50.32 OkgWyYF90.net
>>905
それはとっても正しい意見だと思う。
クラウンより良いところ。
 安い
 短い
意見の分かれるところ
 デザイン
 メーカーへのこだわり
悪いところ
 その他全部
まぁそれでも、クラウンに乗りたいとは思わないけど

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:38:27.10 OkgWyYF90.net
>>907
コンパウンドとかを使うと、樹液のついていない部分へのダメージが大きいので、
お湯、もしくはアルコールを使ってみては?

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:39:26 VGocvSIv0.net
>>906
いろんなスレ見てるんだね

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:55:48.43 WpExYJNf0.net
>>907
SOFT99のウィンドウケア ガラスリフレッシュでウロコはキレイになるけど樹液はどうやろ
キイロビンと違って研磨剤入ってるから霧吹き用意して濡らしながらスポンジで擦る

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/24 22:45:17.09 XcXPMmVm0.net
キイロビンも研磨剤入ってるでしょ

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 05:43:26.82 SAuBis/90.net
社用車のカローラよりはさすがに33は勝ってる
当たり前か

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:22:31.70 Q5I0G+oJ0.net
>>913
うちの会社は社有車は無くて協力会社の送迎
(ハイエースかカローラフィールダー)だけれど
レンタカーを借りるとすればアクアとか。
33はそれらの実用車には圧倒するよ。
当たり前か。

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 07:39:17.92 SAuBis/90.net
>>914
ただデカいだけど言われるがそれはさすがに違うよね
俺みたいに中古で買った人は特にお得感もあるんじゃないかな

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:00:12.99 LYk3Fhcw0.net
16インチはさすがに小さい
17か18やろ‥‥

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:16:52.34 VJj6Y4/h0.net
>>907です。
皆さんありがとうございました。
アルコールは今時みんなの必需品。さっそく試して見ます。
また、soft99等、文明の利品もやってみる価値大いにあり、と。では
さぁいくかぁ~ 、って雨じゃん

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 08:33:41 MALRN9N90.net
リアマルチリンクどう?

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:56:40.28 gsWG8G3a0.net
タイヤが後ろに動くの?

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:08:17.36 c/yC+ljR0.net
>>919
ティアナの場合は後ろのタイヤは凸に乗り上げるとナナメ後ろに上がります。
突き上げ感が緩和されるマルチリンクになっています。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:09:30.83 gsWG8G3a0.net
ありがとう
世界初なのか

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:10:20.08 ImeAkULx0.net
>>920
純正ホイールが1番良いだろうか
16から17にしようか迷ってる

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:16:58.02 c/yC+ljR0.net
>>922
16わお勧めしておきます。小さいRのカーブで高速安�


945:關ォを求める車じゃないでしょう。 ファッションで変えたいならどーぞ。でも確実に乗り心地は悪くなります。



946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:23:21.92 ImeAkULx0.net
>>923
まぁそうなんですけどね
意外とコーナリングマシンな気もします笑
XLを17にしたのと、XVは乗り心地同じなのかな

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 00:42:50.08 U8Z/1qBx0.net
ティアナをコーナーリングマシンとはとても呼べないけど、16インチから17インチに替えるだけでかなり印象は変わりますよ。
自分はXL純正からXV純正サイズ(タイヤはGoodYearの高くない奴)に替えましたけど、全然感じが違います。
コーナーリング中のフニャフニャ感が激減しますよ。 ただ、乗り心地重視のサス設定ですから、ペースを上げてもさほど
楽しくはありません。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 02:34:48.11 pznPsdQd0.net
確かに意外と曲がる

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 06:19:11 47GUyzVJ0.net
日産は901運動以降から、ティアナに限らず意外とハンドリングが良いのです。

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:50:45.63 cAOOPJl70.net
今年は下段中央の娘でいいや
URLリンク(wieck-nissanao-production.s3.amazonaws.com)

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 17:55:24.37 O546ydi50.net
コーナーの限界は高いと思うけど確かに楽しくはないよな。評論家が言うとおり長距離を快適に走る車たと思う。今日も高速や富士山周辺長時間走ったけど全然疲れなかったよ

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:07:33.73 2Rb8D2gf0.net
17in、55、veuro304にしました。
しっかりしたハンドリング、硬いという印象はありません。
高速、一般道、多少の不整地もたいへん静かで満足です。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:14:54 lB3b13EQ0.net
303履いてたな

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:26:22.92 6KDX5b300.net
パワーウエイトレシオ

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/30 23:54:47.01 1eO0cpUQ0.net
JC08で14.4で10.8くらいだな
AT車10:15で13.2の時が10.1くらいだったからたいして変わらんのな

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:50:50.93 YxxQ/pyR0.net
低扁平率の45タイヤに替えるとサスが負けるな

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:07:33.11 cr6AKAdc0.net
>>934
それショックアブソーバーが減たってます

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:59:20.41 JmafOY1P0.net
インチかえないでホイールだけかえるかなぁ

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:58:16.10 r/vZWrgF0.net
ショップアブソーバーは社外の奴でも良いのかな?ブレンボとかの
タイヤハウス広すぎ

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:18:47.01 ihT5k1NR0.net
足回りは基本フルノーマルが一番いい感じだけどな
見た目別にして、16インチスタッドレス・廉価ホイールセットと
ノーマルサスでブッシュ類を新品に交換したときが走りも安定してた。

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:27:48 sjXKvsCQ0.net
ノーマルはすんごく高かったんじゃない?KYBでもブッシュ交換したら10万超えたけど純正の半額以下だった記憶

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:34:19 cr6AKAdc0.net
足回りのブッシュ交換で高いのはパーツ代より工賃だよ
純正も社外も4ヶ所の作業工数は同じかと

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/01 18:03:15.11 9q23w4OY0.net
コロナ感染者急増
いよいよ日産ヤバくね

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/01 22:00:15.15 BATr6A2l0.net
バッテリーって日立化成?

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/01 22:12:40.49 6qRpJ/tP0.net
>>941
工場とか社内で感染者が出てるんだね

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 01:54:35.75 /mZLdNB+0.net
>>939
カヤバでブッシュ交換してくれるんですか?

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 18:00:14.70 ZSKdQNY70.net
シートベルトの戻りが悪くなってうっとうしい
交換するといくら掛かりますか

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 21:06:46.57 vefj2AwL0.net
数万点に及ぶ部品の中で、古くなりダルダルで巻き戻らず、ドアを閉めた時にはさまる。
そんなシートベルトが一番クソ。
皆さんどうしているんだろ。

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 21:54:41.27 lZBpekcb0.net
>>945-946
手垢でベルトの滑りが悪いだけだよ、巻取スプリングは劣化していない
関連動画検索すればいくらでも出てくる。
とりあえずサラサラパウダースプレー吹けば一発解決するんだけどね。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 21:57:46.89 oEpeANmf0.net
32乗ってるけど今年の11月に車検
その車検だけ通してさようならかなと思ってる。平成20年式
次が出ないし、今だと乗りたいのないからもう2年かな。今さら33てのもな。

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 22:26:40.06 vefj2AwL0.net
>>947
ありがとうございました。

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 13:49:56.17 filKBkov0.net
>>947
> 手垢で
恐ろしいほど汚れてた、ベビーパウダー塗布で復活した
ただベルト戻りは新車状態とまでは復旧しない。
ベビーパウダーはいろいろ使えるね、ダッシュボード軋み音消えた!

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 14:09:14.08 haWZNnmh0.net
>>950
ベビーパウダー吸い込むと体に良くないらしいよ
アスベスト問題と同じで主原料がタルク(滑石粉)も
アメリカだと販売中止になってる。
ガキの頃、夏は「汗知らずで」体中白かった記憶もあるが・・・。

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 14:25:52.89 haWZNnmh0.net
>>950
やはりベビーパウダーは吸い込む環境で使わない方がいい
URLリンク(www.nikkei.com)

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 17:02:50.95 Dp3mmXi40.net
車運転してるってだけでブレーキダストとか排ガスとか
少なからず有害物質吸い込んでるけどな

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 18:55:17.72 hpaklT7x0.net
ワイパーに買取広告が挟まってた
ネットで調べたら窃盗団の下調べ手口らしい
ちょっと怖くなった、人気車じゃないのに?

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:22:36.83 N1kHD8Xx0.net
昔、車の盗難にあったことがある。
なんでも、盗んだ車はそのままではなく、ばらして部品として売るらしい。
なかでも、日本製のエンジンはたいそう評判が良いらしく、ジャングルを進む船の船外機などに人気だそうだ。
しかし、ばらし、且つ再使用するにはシンプルな造りの方がなにかと都合がよい。そこで、盗む方も複雑きわまる最新装備の車より、「シンプルな造り」の旧式車が狙われやすい。
との事。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:48:35.95 hpaklT7x0.net
>>955
詳しいね、窃盗団だった方?

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 21:45:26.19 AGAQd0N50.net
高級車は高級車としての販路が確立されているらしいね。
ティアナは… 部品レベルで販売か、東南アジアあたりかな…

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 14:38:33.68 gjl6wo820.net
マルチリンクは良い

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 20:32:28.18 mGCt5u910.net
停車時の振動が‥‥

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 21:29:21 ut7Z41w00.net
V6は振動ないで
L33は知らん

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 21:30:02 mGCt5u910.net
33です
アクセルペダルもね

たいして気にならんけど

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 21:34:13 ut7Z41w00.net
L33は燃費良いからね、しかもレギュラーだし
他社だけどディーゼル車の振動は気になるかな…

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/07 21:36:50 xNwAo35R0.net
31と32もレギュラーじゃないの?
3.5はハイオクだろうけど

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 00:04:40.67 3Z1JCSi/0.net
J31の2.3とJ32の2.5はレギュラーだったね

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 07:04:54.78 qXoHGk4k0.net
Y34乗っていたけど、V6は良いよね

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 08:28:57.00 5O+73Btp0.net
>>965
L33乗りだけど音は本当に悲しい
車音痴だから分からないだろって思ったけどやっぱり分かる4気筒
V6に返り咲きたいが行くあてがあまりない

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 08:48:37.00 KKX/uPaB0.net
仮にV6 6ATだったら車体価格は幾ら上がって、燃費は幾ら下がったのだろうか
FFは気にならいね

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 10:23:51.65 6WO1h/Un0.net
ティアナJ32 VQ25DE 185ps/23.7kg・m(レギュラー) CVT
フーガY51  VQ25HR 225ps/26.3kg・m(ハイオク) 7AT

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:02:28.87 xPxk6fRh0.net
俺のY34は210だったな

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:51:24.65 aCKtooit0.net
ショックアブサーマルはどうしたって劣化するよ

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 09:01:06.93 iTV4Kxa50.net
街乗り6割高速4割、3ヶ月トータルの燃費計算
満タン法で8.9㎞/Lだった、このクラスとして悪くはないが
15~17と記録している人が信じられん。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:05:35.57 vfoILuK50.net
燃費の数値は盛って書くからね

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 16:31:01.47 sHH2vnam0.net
アドバンスド ドライブ アシスト ディスプレイに出る燃費表示が盛ってるんだよ

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:02:09.67 ztLTLb7i0.net
ウチのj32は実燃費より1㎞/L盛って表示されるよ

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:03:11.84 PM/XjvmN0.net
日本語にすると先進的運転補助画面か
あれそんな大層な名前だったのね

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 23:56:06 mApvXx520.net
あのディスプレイ表示の燃費計はどこまで正確なんだろう
スタッドレスタイヤでドライ路面走った時と夏のエコタイヤとで
比べても大差なかった、それだけスタッドレスタイヤが優秀になったって事か?

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 00:18:14.55 j1N3Hcuw0.net
>>971
埼玉真ん中でだいたい10.8kmくらい

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 02:42:38.17 nSn4zlGE0.net
>>977
1.0kmくらい盛ってるねw

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 05:46:46.81 j1N3Hcuw0.net
>>978
L33
ごめん、満タン法
表示は11.4w

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 08:21:23 W918nlkv0.net
L33
高速:市街地 5:5 13.8km/L

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 08:57:23 WzB41o2j0.net
JC08で14.4だからもう少し走っても良いかなとも思った
Y34はハイオクで7くらいしかいかなかったからだいぶ良いけどね

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:33:20.21 0GDWDoef0.net
どれも言うだけならリッター15でも16でも言えるしね
無意味ですな

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 09:56:02.13 3HDgSHTA0.net
前に乗っていた車は10-15モードで11.2で満タン法で9.8だったわ
測定で良い方法が出るようにしてるんだもんな

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 10:52:49 JN1p+hGp0.net
次スレ
【日産】 ティアナ Part51 【J31/J32/L33 TEANA】
スレリンク(auto板)

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 11:10:42.31 z5Yq1um90.net
時速で15K/h
燃費で7~8K/l

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 13:05:31.08 rOxaIM/s0.net
>>984
スレたて乙

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 17:30:01.84 e/ayzX370.net
高速や郊外へのドライブを含めればそれなりの燃費を記録できるけれど、
市内走行(通勤)のみだと、5~6Km/Lしか行かないなぁ。
片道4Kmを20分以上かけることになるので、仕方ないのだろうけど。

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 17:45:07.25 4NB0NDwa0.net
チャリより遅いやん

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 21:12:40.50 e/ayzX370.net
うん、だから晴れた日はチャリが多い。

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 21:20:49.65 4NB0NDwa0.net
大宮ー新宿なら最強線が埼京

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 22:53:43.92 4dBFhqjz0.net
J32を買った理由は
燃料がレギュラー仕様だから。

1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 22:55:17.17 Lcju/SIH0.net
正直エアコン効かせてちょっと渋滞だと俺も5~6Km/Lくらいだよ
満タン法はスタンドの給油誤差もあるから正確に計算できないし
二桁燃費は滅多に出ない

1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 22:55:31.98 4dBFhqjz0.net
>>984
スレ立て乙です。

1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 23:08:56.03 j1N3Hcuw0.net
>>991
ハイオクだったら買わなかったのですか?微々たるものかと思いますが‥‥

1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/12 23:37:12.68 lFxLbL8A0.net
一応高級車の部類だし燃費考えて乗る車じゃなくね

1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/13 00:03:46.91 OQjRnRJN0.net
極端に悪いわけじゃないしね
サイズから考えれば寧ろ良い方か

1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/13 01:11:44.90 4fKC3oa30.net
高級車の部類ではないよ、大衆車の部類

1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/13 01:49:33 zANFDba80.net
税金の区分からすると贅沢品にあたる

1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/13 01:51:49 wXdPYQNP0.net
まだティアナに乗りたい人は次スレへ
【日産】 ティアナ Part51 【J31/J32/L33 TEANA】
スレリンク(auto板)

1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/13 04:07:56 XriPAV3i0.net
だが断る

1023:1001
Over 1000 Thread .net
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 212日 15時間 49分 11秒

1024:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています


最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch