20/01/13 13:24:01.89 dmqey7HV0.net
>>541
大昔の反応だな。
図星をつかれた奴がオマエモナーと返してるだけ。
あまりにも幼稚。
高齢引きこもりの特徴。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:25:24.42 dmqey7HV0.net
そもそも俺は馬鹿なことしか言えない明らかな高齢引きこもりを嘲笑しているだけで。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:26:09.27 ka22Slvo0.net
ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.! .! .! .!
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
必死に大昔のAA使うとか、ほんと高齢引きこもりだな。
20年無駄にしたのか。
完全に詰んでるが、それは逃げてきた生き方による自業自得だから親の年金にたかれなくなったら山にでも行ってひっそりと自殺しなよ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:26:51.38 ka22Slvo0.net
ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.! .! .! .!
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
そもそも俺は馬鹿なことしか言えない明らかな高齢引きこもりを嘲笑しているだけで。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:27:23.95 osBRcwwy0.net
>>446
直結機構入れると重量が嵩むから見送ったんでないでしょうか？
あと直結した際に車体を引っ張れるトルクがあるエンジン積む必要があるから、排気量も自ずと大きくなる＝さらに重量増…という悪循環を嫌ったのでは？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:27:49.50 0WM/5CEm0.net
ヤマハ「理由については触れませんが、不幸な事故が起きてからでは遅いので」 大型楽器ケースに人が入ることを注意喚起
ケースに入ることをネタにする行為には「音楽を奏でる楽器に対する冒涜」という声も。
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:29:17.85 dmqey7HV0.net
AA連発。
そろそろやめてやろうか。
発狂したら周囲の人が困るからな。
それは俺の望みではない。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:34:08.56 cUcG35Ah0.net
BEVもHEVもEVのなかの1区分
リーフはBEV
epowerはHEV
以上
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:39:02.43 dmqey7HV0.net
こういう言いたいことだけ早口で言って逃げるみたいな気持ち悪いのっていたよな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:42:25.50 GfCAapH/0.net
否定はしないのね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:43:10.53 ka22Slvo0.net
>>548
真っ先に消えて欲しいのはお前
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:46:25.47 dmqey7HV0.net
>>552
かなわないからAA荒らしするしかないんだろうが、おっさんのくせにブザマなマネすんなよ。
恥知らずが。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:12:19.20 Yip/cU9/0.net
>>553
無様はお前だよ
とっとと死ねよ池沼
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:32:55.98 gTL76a9R0.net
結局、e-powerが本当に電気自動車なら補助金出てるはずだけど？という指摘はスルーで発狂か
テンプレ過ぎて草も生えない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:37:50.98 dmqey7HV0.net
補助金は関係ない。
ノートe-Powerに補助金出たら安すぎるだろ。
頭が悪すぎ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:40:17.38 G1uZO7Gf0.net
自称電気自動車が実燃費で非ハイブリットといい勝負だからなあ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:43:41.42 UPKvxbP80.net
>>501
頭おかしい
CMで電気自動車の新しいカタチ(笑)とかほざく脳ミソだからすでに末期だけどな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:44:33.39 UPKvxbP80.net
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ eﾊﾟﾜｰは電気自動車！ｷﾘｯeﾊﾟﾜｰは電気自動車！ ｷﾘﾘｯｯ| ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:51:32.58 tjqZVz/c0.net
モーターのみで駆動してるから間違いでは無いけど…
発電機で発電してってのが効率悪いんじゃないかと…
ちっさいバッテリーはすぐ劣化するだろうし
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:51:53.23 OMkvO/2J0.net
>>556
日産の売値は変わらず、ユーザーには補助金で補填される
安いと何か困るのか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:03:12.55 7yXBn35y0.net
電動走行のディーゼル機関車を電気機関車とは言わないわな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:13:34.34 KYnYMB8u0.net
気動車やDLの場合はディーゼルで発電してモーターで走行するのは電気式、
ディーゼル直接駆動は機械式という
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:15:42.89 KYnYMB8u0.net
e-Powerも発電に思い切ってディーゼル積めば
電気式ディーゼルとか名乗れば今の電気自動車(e-Power)なんかいうよりは実態に近い言い方できたな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:24:40.26 tjqZVz/c0.net
止めたり回したりが激しそうなe-powerにディーゼル載せたらすぐに煤が溜まりそう
DPFシステムやらなんやらで重量増しになるだろうし
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:56:34.88 re+qo92w0.net
えーとつまり、いーぱわーは電気式ガソリン自動車、そうですね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:23:08.38 PcBJGxPa0.net
堂々と海外でもEVとして売ればいいのに
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:54:14.87 dmqey7HV0.net
>>561
補助金は税金だからな。
特定企業の商品が激しく有利になるような出し方したらおかしいという感覚すらないの？
ちょっと社会常識がなさすぎるわ。
さすが高齢引きこもりだな。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:55:35.95 V9COB8ko0.net
そりゃインチキみたいな電気自動車に補助金は出さんわなwww
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:58:30.98 p79dPU0H0.net
>>568
国が電気自動車と認めてないだけだろwww
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:59:18.72 dmqey7HV0.net
いくら悔しくてもノートe-Powerの仕組みは完全に電気自動車だもの。
ノートe-Powerが電気自動車なのが何でそんなに嫌なのか俺には全くわからんがな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:00:32.46 dmqey7HV0.net
>>570
補助金は関係ない。
仕組みで話をしているんだから。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:01:48.94 dmqey7HV0.net
馬鹿はe-Powerの仕組みが理解できないだけ。
ネットで調べろよ。
まぁ、調べても難しくて理解できないんだろうがな。
お粗末様。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:12:11.53 EyME+vG70.net
>>567
eパワーをEVなんて言ったらどんな目に遭うか
海外に持っていけなかった最大の理由じゃないかな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:14:01.53 5ly2f8Mx0.net
シリーズハイブリッドでしょ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:21:18.64 raiHh8Tr0.net
シリーズハイブリッドはルノー様に見向きもされなかった
三菱からアウトランダーPHEVの技術を貰いたくても貰えないよなぁ
電気自動車の新しいカタチを提言しちゃったから
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:22:49.56 p79dPU0H0.net
>>572
お前と日産以外に誰が電気自動車って認めてるんだ？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:27:14.60 dmqey7HV0.net
>>577
まともな人は理解してるから。
ただ、理解できない人には電気自動車と言わないだけ。
説明が必要になるからな。
俺が買ったら、エンジンで発電する電気自動車と言う。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:31:42.54 9fb6YBJ00.net
まともな人だから電気自動車だと言わないんだよなあ
キチガイID:dmqey7HV0と日産だけ電気自動車(笑)と言い張ってるだけ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:32:28.06 KYnYMB8u0.net
ちゅうか、こいつは今日産車に乗ってるのか？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:33:39.56 dmqey7HV0.net
まともな人は馬鹿に説明するのが時間の無駄だから言わないんだよ。
俺は馬鹿が必死になるのが面白いから電気自動車と言って発狂させてるだけ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:35:07.03 dmqey7HV0.net
馬鹿はe-Powerを電気自動車と言われるのが悔しくてリーフを石炭自動車とか言い出したからな。
発狂させたらどんどん狂って笑えるわ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:36:18.32 KYnYMB8u0.net
>>582
お前今何に乗ってるん？車種は？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:37:04.24 9fb6YBJ00.net
誰も悔しくねえよ
馬鹿にされてんのはお前だろガイジ
とっとと入院しろや
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 17:54:30.41 G6u3pCm80.net
e-POORなんていらない子でしょ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:40:12.92 hS5/F14y0.net
ミスター電気自動車まだいたのかよ
ところで自動車は自分で動けないのに自動車名乗って良いの？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:40:36.08 INFQCtMP0.net
後から日産を潰したのはeパワーといわれるようになるんだろうな
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:53:45.47 1LcA6+nW0.net
シリーズハイブリッド他社は作れるが敢えて出さなかった
日産はシリーズハイブリッドしか作れなかったので出すしかなかった
その結果業界最下位を争う結果に
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:54:02.39 dmqey7HV0.net
>>586
自転車は？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:56:07.19 MYCXOgDf0.net
今の担当
神奈川トヨタ自動車 相模原店 (TOYOTA)
〒252-0132 神奈川県相模原市緑区橋本台１丁目２－１
営業 坂元 田間宇 たまうじ 39
090 1422 0854
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:56:43.87 dmqey7HV0.net
ノートe-Powerが売れたのはわかりやすく優れた商品力があったから。
あんな古くてださい、内装もブザマな車がe-Power載せたら年間一位ってすごいことなんだが、馬鹿には理解できないんだよね。
不思議。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:57:41.86 vlR4AKGM0.net
>>588
坂元の下にいる営業
棚橋 雅恵 みさえ 30
090 4508 5208
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:00:59.99 +HRuquew0.net
>>591
e-powerがそれほど売れてないから自社登録のガソリンノートで台数水増ししてるんだが(笑)
e-powerだけで日本一(小さい字でガソリンも含みま～す)って商売がいつまでも続くと思ってるのか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:02:03.55 La9d14cN0.net
ガソリンエンジン→発電→モーター
いろんな発電所→バッテリー充電→モーター
冷静に考えたらあんま変わんないね、ev自体矛盾
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:02:28.02 KYnYMB8u0.net
カーセンサーも未使用車の数がえらいことになってますが
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:02:45.22 La9d14cN0.net
ガソリンでいいじゃん
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:04:11.95 +HRuquew0.net
e-powerのカメマークで30km/h縛りは嫌だなぁ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:34:33.76 dmqey7HV0.net
>>594
結局どこで電気にするかが違うだけで、電気で動かしてるんだから完全に電気自動車だよね。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:36:22.05 dmqey7HV0.net
ガソリンスタンドでガソリンを入れるから電気自動車じゃないと考えるのは仕組みが理解できない馬鹿。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:37:29.00 dmqey7HV0.net
もはや馬鹿は車の話もできない時代になった。
可哀想だがしょうがない。
理解できないんだから。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:41:45.08 xf6LlLlC0.net
EVって言って世界中で売りまくればいいじゃん
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:43:54.26 ITiUyM2w0.net
>>600
でもEU圏や米国で電気自動車って売ることできないんでしょ
日本国にも認められず、欧米でも認められず
電気自動車って言ってるのお前と日産だけやんw
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:45:32.21 7yXBn35y0.net
>>600
じゃあ踏切からセルモーターで脱出する時は電気自動車だな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:47:46.98 dmqey7HV0.net
>>602
頭がおかしい人はしゃべらなくていいよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:50:14.24 dmqey7HV0.net
そもそも電気自動車の定義は最低でも２つあるんだよね。
俺は馬鹿が発狂するほうの定義で馬鹿が言い返せなくて悔しがるのを笑ってるだけ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:52:16.99 KYnYMB8u0.net
ぶっち切れ、レス数の日産。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:53:03.59 dmqey7HV0.net
だいたい、ノートe-Powerが電気自動車かなんて糞どうでもいいしな。
なんで馬鹿がこだわるのか意味不明だけど、電気自動車と言えば発狂して悔しがるブザマな姿が面白いから続けてるだけ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 19:53:08.11 7yXBn35y0.net
プラグで火花散らすのは電気自動車
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:03:35.20 UvvIZvM60.net
お前こそ石炭自動車って言われてキレて暴れてるじゃん
ワラタ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:05:02.77 gTL76a9R0.net
結局のところ、車両の運行上ガソリンが少しでも必要な以上、EVにはなり得ないしね
その事はガイジと日産社員以外は常識の一つとして知ってる事だよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:05:58.26 7yXBn35y0.net
>>607
ちょっと自信無くなってきてるw
もっとガンバレ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:08:02.64 UvvIZvM60.net
バッテリー積んでれば全部電気自動車でいいよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:21:27.13 tjqZVz/c0.net
いつまでやるんだよ！
モデルチェンジしない新型出さない日産かよ！
いい加減にしろ！
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:36:39.58 mpHmCRl90.net
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ eﾊﾟﾜｰは電気自動車！ eﾊﾟﾜｰは電気自動車！ ｷﾘｯ| ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:40:28.13 L3Vf/rzc0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
2つ以上の端末・回線使ってあちこちでファビョっとるｗ
崖っぷち日産社員の迷惑ぶり半端じゃねえな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:53:41.84 6Fw2v+550.net
>>604
ならお前は黙らないと(笑)
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:56:03.87 1LcA6+nW0.net
まあお仕事だから仕方なかろう
お仕事じゃないと日産ageしたりe-Powerを電気自動車と言い張ることは出来んだろ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 20:59:19.87 Eco1tlmi0.net
シリーズハイブリッドなんだよなぁ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:00:12.84 11mVkEBD0.net
そろそろルノーに身売りしたいばかりのCEOを辞めさせないとな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:06:23.21 3LdOgou90.net
日産の罪はこんな馬鹿を産んでしまったこと。
日産も馬鹿を騙すCMばかりしてるから悪い。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:08:22.33 UvvIZvM60.net
もう辞めさせるのか
いつかの日本みたいな、月ごとにCEOが変わる会社目指しますか
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:21:57.15 11mVkEBD0.net
3番手が速攻辞めたからね
前提が崩れたから新しく構築しなきゃ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:22:13.99 B6TsKKlY0.net
久しぶりに来たら随分流れが早くなっててワロタ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:28:53.49 KYnYMB8u0.net
てかもうそういうことだよね
弱った日産を見て他社はチャンスとばかりに技術者も引き抜きまくってるんだろう
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:30:08.67 Za6kYAxz0.net
自ら去る者も多いだろう
トップがあれでは…
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:32:06.97 UvvIZvM60.net
なんか来たよ
日産、ルノーとの連合解消準備か
2020.01.13(Mon)
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
【ロンドン共同】英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）は１３日、複数の日産自動車幹部がフランス自動車大手ルノーとの企業連合解消の事態に備えていると報じた。
ルノー主導で連合が運営されている現状への不満が背景にあるとみられ、関係修復に努めてきた両社の間に依然として溝があることを示した形だ。
日産幹部は技術・生産部門の完全分離や日産取締役会の変革といった点を議論しているという。
自動車業界で合従連衡が進む中、ＦＴは日産とルノーが関係を解消した場合、双方とも新たなパートナーを探すことになると指摘した。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:33:24.64 11mVkEBD0.net
日産三菱になればみんな幸せなのにな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:43:54.12 L3Vf/rzc0.net
潔く潰れたほうが世のため人のためになるよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:45:45.19 dmqey7HV0.net
日産にはe-Powerがあるからもう技術者はあんまし要らんな。
自動運転とかはよそから買うべき。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:47:35.53 KYnYMB8u0.net
本気で言ってるのか？
ならもうOEM専業にでもなっちまいな
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:49:02.68 uhQVXcC+0.net
マグナシュタイヤみたいに
委託製造専門で生き残れ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:50:20.01 Za6kYAxz0.net
サンダーランド工場売却するって話もその後音沙汰ないし外人の記者ってのは日本よりデタラメなのかもしれん
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:50:26.87 dmqey7HV0.net
e-Powerの次は技術革新された電池を積んだ電気自動車だからな。
もはや主要部品は日産がどうこうできるレベルじゃない。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:51:26.09 dKukcBDX0.net
>>626
「新たなパートナー」
マッチングアプリで探せや
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:52:23.02 dmqey7HV0.net
>>632
それはイギリスのEU離脱に関しての話だからいい加減とかそういう話ではない。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:54:17.12 dmqey7HV0.net
将来的には新車開発とかの中枢機能だけ残したいんだろうな。
リスクのない経営と。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 21:56:37.75 1eckv9G/0.net
今の日産は、リスクを承知でリーダーシップ取る人間が不在。
何かやれば、誰かが何処かで必ず足を引っ張り、反発し、妨害する。
英国工場閉鎖含め、全員が納得しないと先に進まない。
そういうのは大体、手遅れになるもんだが…。
日産はもうゴーン以前に完全に戻ってる。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:00:38.42 Mr1OnEDX0.net
>>498
商用のキャラバンと同じだしな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:04:17.73 wi9eKIk+0.net
ルノーと提携解消したところで単独じゃどうにもならんし金もない・技術もない
少し前ならスズキと提携って手もあったけどトヨタ系列になっちゃったし
あとはHYUNDAIぐらいしかないぞ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:04:30.63 Za6kYAxz0.net
>>637
でもよ、少なくともその頃は不正給与せしめてた社長なんていなかったし、ましてやそれが明るみになったあとも会社に居座るなんて考えられなかったと思う
組織としては紛れもなく過去最低の状況にあるのでは
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:06:29.02 gTL76a9R0.net
いや、そいつらがダイムラーとの提携条件(経営陣の刷新、つまり自分らの退陣)に合意しなかったせいでルノーとアライアンス組むことになって今に至るんだけど
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:07:49.76 Za6kYAxz0.net
うーん、その頃の社長と西川星野、どっちがいい？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:08:01.36 rTNBJl6M0.net
ルノー半分近く株握られてるのにできる訳ないじゃん、どっから金引っ張るの
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:09:27.23 KYnYMB8u0.net
あてはないけど親に不満があるので取り敢えず家を出る準備
子供か！
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:12:33.34 xf6LlLlC0.net
S-HYBRIDを出したあたりからか
まがい物を騙して売りつける路線に走り出したのは
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:13:37.31 1eckv9G/0.net
ルノー首脳陣が、厳しい世論に対応するのと同時に
当座のキャッシュと目先の実績上がるため
中国か、フォードか、新興国のメーカーに株を譲渡して、
同時にそこと提携、というセンはない？
日産は、開発のみ生き残るパターン
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:21:14.16 Za6kYAxz0.net
>>645
その辺りから怪しくなって、
電気じどうしゃ(ハイブリッド)
自動運転(クルーズコントロール)
この二つで日産は決定的に詐欺グループと化した
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:32:12.69 dKukcBDX0.net
>>645
「ゾーンボディコンセプト」あたりからかと
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
より引用
トヨタが衝撃吸収ボディ「GOA」を宣伝し出したら、日産も対抗して、ボディの新しい古いにかかわらず、全ての車を「ゾーンボディ」と言い出したことです（厳密には「ゾーンボディ」と「ゾーンボディコンセプト」の違いがあったように記憶していますが…）。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:32:46.12 gTL76a9R0.net
数年前にフーガやエルグランドで既に導入してたインテリジェントクルーズコントロールを、
自動運転化技術の一つとして今更エルグランドを使ってアピールし出したのはある意味驚いたよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:34:15.38 tDzY+8nw0.net
働き蟻は真面目:まあ真面目:無能の比率が2:6:2なのだがこれを無能だけにしても元の比率に戻るのだが
有能な人材が引き抜かれてしまうとCMでNo.1を連呼するしかできない組織って？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:36:42.29 5e1nVHC90.net
同一労働同一賃金になったら非正規の人らは益々イジメ抜かれるんだろうね。「同じ給料もらってるんだからさ～」１日何回言われるだろう。それが毎日続くとか無理だよ。
仮に残れるとしても辞めるしかない。
辞めるなら辞めるでネチネチ言われるのが目に見えてる。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:37:42.52 gTL76a9R0.net
関さん社長にしなかったのが多分最後の大きな間違いになるんだろうね
無能が服着て歩いてるような内田と、
利益率を落として自分の責任にしたくないがためにバカでも売れるノートとセレナとデイズだけに絞って地位にしがみついてる星野が上にいる以上、
有能な人ほど日産にいるのがアホらしく感じるでしょう
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:41:29.44 1eckv9G/0.net
もっと前
トヨタは１Gから、新世代エンジンを、LASRE（レーザー）エンジンと名付けた。
M型はソアラやクラウンにも使われていたが、レーザーを名乗らなかった。
ターボエンジンで浮かれていた日産は
慌てて、VGエンジンからPLASMA（プラズマ）で対抗する。
が…それには古色蒼然たるL型カマボコエンジンまで入っていた。
幼心にも、みっともない、と思ったものだ。
他にも、昭和の頃から
月刊自動車人気投票一位！スカイライン連続受賞！とか
そういう馬鹿な広告は日産の伝統だったかも…
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:43:11.82 UvvIZvM60.net
ルノーの言いなりを社長にしつつも
社内の声も完全には押さえられず関氏を3番手にしたが引き抜かれてしまった
もうね
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:45:08.44 5e1nVHC90.net
でも辞めたら日産車手放せるのは素直に嬉しいな
ホンダの軽でいいや
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:45:25.26 GJOoQgrV0.net
>>410
営業担当役員の星野様承認の売り文句だぞ(´・ω・｀)
文句言ったらインドに左遷されるぞ(｀・ω・´)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:47:11.26 ZwzOHZGw0.net
>>639
やりかねないな
あの国と関わって、どうなったか
ホンダ二輪、三菱4輪
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:48:48.12 rTNBJl6M0.net
欺術は世代を超えてちゃんと継承されてたのか
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:51:18.50 Vl6ZAjNy0.net
日産とルノーとは手を切って、これから生きてゆけるのかな？
馬鹿連呼の社員さん？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:53:59.27 nR1ga9u80.net
もうこれで良いやんw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:57:22.27 L3Vf/rzc0.net
シリーズハイブリッドを電気自動車とか言い張る詐欺メーカーと
手を組んでくれるおめでたい企業なんかこの世に存在しないよ
潔く倒産するか中国に身売りでもするんだな
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 22:57:48.64 JXl4mO/m0.net
>>391
これ本当？
なんで日本だと利益が出て海外だと売れても利益が出ないんですか？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:03:58.60 XKOrZsMp0.net
>>660
RENAULT+NISSAN=RENASSAN
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:05:00.21 xJFowKU90.net
新型タイ産キックスカッコ悪
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
本当にこんな5年経った古臭デザイン日本で出すのか？
どう見てもカッコ悪い
オーストラリアは新型ジュークだぞ
日本人バカにしてるよな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:19:38.55 ICv6O9Ap0.net
死して屍拾う者なし
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:21:54.45 3LdOgou90.net
>>624
日産の技術者？？？
そんなもんとうの昔にいねーだろ。
引き抜くほど価値のあるやつはもういねーよ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:26:03.60 3LdOgou90.net
>>662
1万ドル値引きしても売れねーからだろ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:26:07.41 6Fw2v+550.net
>>624
村山工場閉鎖したとき周辺の技術を持った下請けは日産に捨てられてHONDAに拾われたよ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:33:20.84 gTL76a9R0.net
>>664
予測記事で何一つソースがないのがベストカーと同レベルですな
上で妄想ほざいてたガイジはこれ見てディーラーからの情報ということにして書いてたのね
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:38:38.75 cBP1U7620.net
>>661
ほんまこれ
不正・内紛・誇大詐欺広告のクソ企業ニッサンは、不正キングの三菱と一緒にのたれ死ね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:39:23.24 cBP1U7620.net
スイッチひとつで自動運転www
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:44:43.40 ZwzOHZGw0.net
>>667
んだ、それが販売促進出だしてる金
それでディーラーが利益出してる
マツダ地獄より酷い
10年ごえ車種見積もりもらってみ
一割値引きするぞ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:51:18.53 R+NuIJm10.net
>>662
昨期実績
日本→売上45749億円 利益1679億円
欧州→売上18381億円 利益▲167億円
北米→売上60973億円 利益721億円
アジア→売上15734億円 利益711億円
売上も欧州より日本の方が遙かに多かったわ
決算書の数字見る限り日産にとって一番重要なのは国内市場だが、ここまで放置してりゃ不振は当然
この期に及んで10年落ちマーチベースのクソ車出すなんて正気じゃねえや
海外で儲からないのはブランドもデザインも性能も他社に後れをとるため、大幅な値引きをしないと売れないからだと推測される
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:52:43.13 xJFowKU90.net
でも日本人にはタイキックw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 23:56:02.75 gTL76a9R0.net
ローグも一時期はトップだったけど、それはインセンティブのおかげだったということですな
アルティマもか
キャシュカイ位かな？海外できちんと売れてたのは
>>673
星野おばさん、今の日産は世界で勝負してる会社です！
国内はセレナとノートが売れているので十分です！
とか言ってたけど、この数字見た後でも同じ寝言言えるのかとても聞いてみたいなぁ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:00:35 BvS4F/rd0.net
まだみんな気付いてないな
日産はわざと変なラインナップにして売り上げを減らしている
そして株の配当を無くした
これで日産株の配当を当てにしていたルノーは
日産株を売るしか金が入ってこない
日産の深慮遠謀だよ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:01:41 3Wg37/VK0.net
>>675
そのキャシュカイがバカ売れのはずの欧州は毎年毎年100億を超える赤字だもんなあ
今期は半年ですでに▲214億と例年になく悲惨
なんでそんなところにジューク入れたんだか
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:01:49 LeY7wz3I0.net
笑ってはいけないインテリジェント犯罪組織24時
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:05:37 DycGSrMG0.net
>>677
それと日本市場に遠く及ばない規模のオーストラリアにも、ユーザーの希望に応えて笑導入されることになったしね
日本のユーザーの希望はゴミか何か程度にしか思ってないのを隠さないスタイル
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:06:57 n14PVrzi0.net
>>678
それでタイキック出すのか
ビンタという車も出してな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:29:01 3Wg37/VK0.net
ガキ使にインテリジェントゴルフボール出してたのにスポンサーじゃないから全然紹介してもらえなくて草
まあCMのたびにナンバーワン聞かされたら鬱陶しくてかなわんからいいけど
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 01:57:30.86 zvLKMd6+0.net
>>673
このソースが本当ならとんでもないな
日本を馬鹿にしすぎ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 02:16:49.50 MGUTJQVO0.net
>>682
日本をバカにし過ぎというよりも星野のババァもその他経営陣も成年被後見人レベルでしょ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 06:08:35 NuTrmr4+0.net
前も書いたかもしれんが
連合解消したら連合時代に作ったPFやらエンジンやらルノー持ちになるだろな
それくらいの不平等な契約にしてくるのは想像に難くない
そして反ルノー最右翼の関は消えたからそれを誰も止めるやつがいない
新デイズだってエンジン取り上げだ
ルノーにライセンス料払わんと古臭いFRやVプラ車くらいしか作れなくなるぞ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 07:48:59.14 uur9YRZc0.net
日産も見習えよ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
日産くらいでしょ。
自社調べや、かってに新カテゴリー作るの。
誰が見ても、日産社員でも後味の悪くないNo. 1を
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 08:38:09.85 E/AHYT2p0.net
CHRじゃないのか
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:31:24 5Q/yZJgp0.net
209台差でベゼルが勝った
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:34:21 5Q/yZJgp0.net
>>685
法律違反じゃありまっせ～ん。コンプライアンスしっかりやってま～す(鼻ホジー
ってとこじゃね
姑息の権化であるところの日産に正々堂々を期待するなどどだい無理な話だ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:48:09.71 qOsxXk/s0.net
宣伝文句にいちいち注目してる馬鹿の暇さに驚く。
高齢引きこもりだな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:50:16.56 qiv7JFQN0.net
宣伝文句ですら嘘つく会社なんて…
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:52:20.66 dH6j/SH90.net
>>689
その宣伝文句が問題なんだよ
セレナミサイルやらかして国交省から何言われたか忘れたか？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:55:53.47 qOsxXk/s0.net
知らん。
俺は自分が欲しい車にしか興味ないし、宣伝は担当部署がやることだし。
宣伝なんか気にしてるのは知能が低い奴だけ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:56:38.70 hG7fV4bD0.net
シリーズハイブリッド…電気自動車
プロパイロット…自動運転
ＣＭで手放し運転しながら｢やっちゃえ NISSAN｣
会社もＣＭタレントもやっちゃいました
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:58:06.37 qOsxXk/s0.net
開発と宣伝が連携とれてるなんて思ってる奴は大企業で働いたことがないんだろうな。
宣伝部隊は商品の詳しい内容なんか理解できないしな。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:58:28.63 UmYXK2VI0.net
>>692
喧嘩売る前にちったあ調べたら？
インテリジェントなクルマには不向きだな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 09:59:03.02 qOsxXk/s0.net
だから俺は日産自体には何の興味もないから。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:00:39.94 0r1KAFhL0.net
こういうID:qOsxXk/s0のような狡い考えが日産に蔓延してるんだろうな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:02:43.65 qiv7JFQN0.net
>>696
日産に興味ないならこのスレからいなくなってくれませんかね。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:02:49.47 qOsxXk/s0.net
アンチって暇すぎてしょうもない宣伝まで調べてるみたいだけど、そんな暇があるならノートe-Powerを借りて乗ってからケチをつけなよ。
高齢引きこもりには無理なんだろうけど、宣伝にケチつけられてもね。
ほんとどうでもいいとしか思わないから。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:04:20.32 qOsxXk/s0.net
>>698
馬鹿がいるから発狂させて遊んでるだけ。
新車の情報が出るまでかな。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:06:55.19 qOsxXk/s0.net
企業が消費者にたいして誠実だと思ってる馬鹿がいるんだな。
自動車メーカーなんか燃費や排ガス、出荷前の検査で不正だらけ。
日産なんかマシなほうだろ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:09:01.03 qOsxXk/s0.net
糞みたいな宣伝に注目するより消費者を欺くデータ改竄に注目すべきだな。
まぁ、そしたら日産のアンチ活動できないがな。
他が悪質すぎて。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:09:20.42 A+Cbfxwi0.net
悪質な不正を働いて､クーポンで逃げた技術のNISSAN
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:10:57.38 qOsxXk/s0.net
なんでもそうだが、物事は相対的に評価するクセをつけないと説得力なんて生まれないからな。
ま、高齢引きこもりにはそんな誠実さなんて微塵もないのはわかった上で言うけど。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:12:45.07 qOsxXk/s0.net
そもそも、自動車メーカーはどこも技術の～って言われてるよな。
首位のトヨタは言われないし、実際にメガサプライヤー任せなんだか。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:14:34.21 RJk6wIa00.net
哀れだ…凋落のNISSAN
そして無駄に頑張るID:qOsxXk/s0
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:16:00.49 qOsxXk/s0.net
馬鹿が必死になっても関係なく今年の新車は売れるから。
残念ですね。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:19:51.42 223KMaFd0.net
昨日の石炭自動車がよっぽど悔しかったんだろｗ
それか、上司から日産のアンチスレ荒らしてこいって指示でも受けたんか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:20:24.01 MGaC1rKb0.net
どうみてもお前が暇人www
>アンチって暇すぎてしょうもない宣伝まで………
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 10:58:42.48 CpCqRUMwe
>>645
あれ見たときどこがハイブリッドやねんと呆れたわw
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 11:17:01.26 uZ+puLbQ0.net
2021年4月予定のC28セレナ
E-POWERのパワーアップと3列目の工夫は取り上げられてたけど
まさかシャシーは使い回すのかな?
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 11:21:34.27 P6s002j80.net
自動運転時代来ますねとCMしていたが
ずっと前に自動運転と言っていた車屋さんがあったよなｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 11:29:58.76 uZ+puLbQ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
具体的数値出さずにクラスナンバー1ってやるんだろうなあ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 11:49:21.13 9KbrOiqM0.net
誰もいちいち確認なんかしないからな。
厳密に一番じゃなくていいし。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 11:54:26.49 RJk6wIa00.net
>>711
使い回しかデリカD:5を少し弄らせてもらうか…
自社で新規開発は無いだろうね
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:09:19.88 21wGEJ5L0.net
>>689
スイッチひとつで自動運転（大嘘）wwww
技術の日産（大嘘）wwww
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:11:51.82 EfiDI1XA0.net
セレナごときにデリカのシャシじゃオーパースペックもいいところだし
普通にキャリーオーバーでガワ変えるだけでしょ
なんならデリカがセレナシャシになって三菱ファン発狂の方が可能性ある
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:15:02.74 223KMaFd0.net
>>713
なんだこのバカ丸出し資料
中学生が作ったんか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:16:40.49 nRFdK+8o0.net
日産いわきの工場派遣時給850円で募集してたよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:16:54.09 qiv7JFQN0.net
売り方は三菱の方がまだいいや
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:18:11.14 C3bGrqBc0.net
>>718
「高齢引きこもり」の馬鹿が作ったんじゃない？w
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:19:44.80 MGaC1rKb0.net
>>721
じゃお前が作ったのか
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:23:38.51 uZ+puLbQ0.net
>>718
超ロングスライドにして運転席を運転出来ないぐらい前まで引っ張り出して
クラスナンバー1ってやるんだと思うわ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:27:20.90 iuygRxsP0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
前席を目一杯前にスライドしたら、このクラスの車なら大概後ろは広くなるだろ
棒グラフは単位はおろか数値が1つも書いてない
長さの省略を示す∬だけは何故か律儀に書いてある
こんな物を社内資料として使ってるとか、どんだけお粗末なのこの会社ｗ
恥ずかし気もなくNo.1連呼CMを流せるわけだわ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:31:31.18 GOh2hRYg0.net
>>724
NTP 名古屋トヨペット 緑店
〒458-0847 愛知県名古屋市緑区浦里５丁目１１２
営業 佐藤 隆秀 たかひで 35
090 1350 4707
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:31:55.51 UmknAek00.net
ルークスなんてN箱はもちろんタントにもスペーシアにも勝てない
しかし何かしらナンバーワンと言わなきゃ死んじゃう病気にでも罹ってるのか日産は
プロパイロット搭載トールクラス軽ナンバーワン！とか言い出しそう
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:33:52.02 Qzo9cO+s0.net
愛知トヨタ 緑営業所 (AT緑)
〒458-0004 愛知県名古屋市緑区乗鞍２丁目３０１－２
受付 坂間 留女子 とめこ 47
090 1396 0745
営業 歳川 さいかわ 良美 41
090 7874 5208
営業 坂元 三恵 みつえ 50
090 1474 1466
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:34:17.90 223KMaFd0.net
>>714
ベストカーあたりが比較記事作るだろうから、少しは検証できるかもな
で、結局N-BOXに勝てる要素は殆ど無かったってオチになりそう
後だしジャンケンで負けるいつもの日産
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:37:51.51 Qzo9cO+s0.net
>>726
静岡トヨタ自動車（株） 焼津店 (静岡トヨタ自動車株式会社焼津店)
〒425-0066 静岡県焼津市大島６７３
営業 吉川 友汲 ともくみ 56
090 1407 5208
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:38:10.98 xhiWaA5p0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
右端に書いてある荷室容量の例
BBQグッズ＋ベビーカーってなんだよｗ
スーツケースだって大小様々な形があるから個数での比較は無意味
定量的な事が何一つとして書いてない
中卒が作ってるのかな？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:39:04.76 Qnq/xIsS0.net
容量だけはナンバーワンなんだろ
何をどう積むかまでは考えてない
詰めるかどうかも考えてない
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:39:40.59 Qzo9cO+s0.net
>>728
豊田市トヨタ本社
受付 佐美川 智彦 34
090 7850 4406
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:41:38.15 wa6RxN2H0.net
>>713
しかし、これ程突っ込み所満載の内部資料よう作れるな
作成する奴も内容を確認する奴もガイジしかいないんだろう
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:42:33.16 Qzo9cO+s0.net
愛知トヨタ自動車株式会社 豊成営業所
〒454-0802 愛知県名古屋市中川区福住町６
営業 長崎 孝男 たかお 41
090 6590 0482
営業 鹿島 寿浩 47
090 4057 8951
パソコン30台
サイバカサイバー
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:45:04 223KMaFd0.net
>>733
今日日、日産の車買う奴もガイジだから無問題
日産的にも情弱や無知が釣れれば万歳だろうからな
ちょっと車に詳しい奴に真面目にセールスした所でもう売れないって自覚でもあるんだろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:46:05 9KbrOiqM0.net
馬鹿がよく言うけどさ、別に他社に勝てなくてもいいと思うんだよね。
差がわずかなのに何万も安いなら勝ちだしね。
一番になるために企業はすべての商品で必死になってると思ってるのは高齢引きこもりだけだよ。
俺は自動車メーカークラスの大企業にいるからわかるもの。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:46:28 Qzo9cO+s0.net
>>730
ヤマサ共和ライフ株式会社
２０-番18号 桜田町、熱田区 名古屋市 愛知県 456-0004
2F 隠れている
高橋 直俊 36
090 1408 7454
パソコン2台
サイバカサイバー
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:47:25 UmknAek00.net
>>730
具体的な数値出したらなんの売りにもならない誤差の範囲だってことだろ
2ミリ広かったとかさ
もしくは実際はライバル車よら狭いのに広いと嘘ついてるだけかも
日産ならやるよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:48:11 9KbrOiqM0.net
>>730
ならさ、細かく書いて誰が読むの？
お前らみたいな暇で頭が腐ってる高齢引きこもりが大企業憎しでケチつけるためにみてるだけだろ。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:48:24 223KMaFd0.net
NG推奨ワード：高齢 引きこもり サイバカサイバー 090
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:49:19 Qzo9cO+s0.net
>>731
〒467-0841 愛知県名古屋市瑞穂区苗代町１２－２１
忍び込んでいる
高波 真由子 29
090 1488 0741
梨田 智枝 30
090 4574 9335
パソコン13台
サイバカサイバー
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:49:21 9KbrOiqM0.net
勝てない相手からは逃げる。
高齢引きこもりは逃げてばかりだな。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:50:53 dMrNkN6Z0.net
>>713
日産はこんな頓珍漢な資料で売り込みしてんの？
オレオレ詐欺と大差ねえな
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:51:05 Qzo9cO+s0.net
>>740
効いてないよな、やりすぎなんだよ。
おなじことを嬉しそうにやるトヨタ社員くんたちw
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:52:32.52 Qzo9cO+s0.net
>>743
トヨタ社員くんたちはきちんとしてて、ただ車をゆずったりしないで自分の家もただしゃないよなw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:53:01.44 9KbrOiqM0.net
なんだ、カタログじゃないのか。
ならそれっぽいことでいいじゃん。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:53:51.69 223KMaFd0.net
>>736訂正
馬鹿がよく言うけどさ、別に他社に勝てなくてもいいと思うんだよね。
差がわずかなのに何万も安いなら勝ちだしね。
一番になるために企業はすべての商品で必死になってると思ってるのは高齢引きこもりだけだよ。
俺は日産にいるからわかるもの。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:54:33.61 XUWAcJxT0.net
>>713
横軸が書いてないグラフとか
中学生かよ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:54:41.28 9KbrOiqM0.net
実車を前に説明するならわかりやすくないとな。
そのための資料だろ。
高齢引きこもりの馬鹿さがまた証明されたな。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:54:44.57 Qzo9cO+s0.net
>>743
トヨタカローラ名古屋 緑徳重店 (Toyotakaroranagoya Midoritokushigeten)
〒458-0003 愛知県名古屋市緑区黒沢台５丁目１１０１－１
営業 真川 さなかわ 朝長 39
090 1315 0854
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:57:03.92 9KbrOiqM0.net
ID変えながら必死に資料にケチつけてるコンプレックス丸出しの高齢引きこもりが哀れすぎる。
自殺時期にさしかかってんだろうな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:57:17.55 Qzo9cO+s0.net
>>747
日産でなくともトヨタの落ち目度は接客で分かるぞ。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 12:59:34.59 9KbrOiqM0.net
20年前に親が死んだら自殺するわと社会から逃げ、親にたかる引きこもりを始めた連中もリアルに親の年金があと少しの時期になってるよな。
他人に迷惑かけずに自殺しろよ。
自業自得なんだから。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:00:01.04 uZ+puLbQ0.net
客を騙すにはまず社員からよ
クラスナンバー1って刷り込まないとね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:01:22.86 9KbrOiqM0.net
>>747
無能な高齢引きこもりでもさ、せめて書き込み内容は自分で作れよ。
お前らが逃げ込んだ最後の場所でも自分で頑張らないの？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:02:00.62 Xh7GX5Ue0.net
サイバカサイバー野郎とe-powerは電気自動車野郎
パソコン2台使って必死すぎるwww
潰れる前にヤケクソになったか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:04:03.74 223KMaFd0.net
>>756
オリンピック前に倒産しねえかなこのゴミ会社
日本の恥だわ
中国か韓国に身売りしてほしい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:04:29.79 9KbrOiqM0.net
自殺まであとどれぐらいなんだ？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:08:34.65 9KbrOiqM0.net
高齢引きこもりがいくらこんなところで日産を批判しても読んでる人間には全く響かないし、頭がおかしいと思われてるだけなんだよね。
そもそも俺も大企業の社員だけど、会社の全容や目指していることなんかわからないし、商品の情報だってネットニュースで知ることなんかザラにある。
大企業の社員には愛社精神なんかありえんよ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:11:09.52 9KbrOiqM0.net
まぁ、日産だと横浜の本社にいるような連中には愛社精神もありそうだごな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:12:22.42 RWTfhGMx0.net
バブル前まではトヨタ日産は上流だから、軽出すなんて下流だろみたいなプライドあったろ
まあ意味ないのに気づいたトヨタは上流はレクサス作ってトヨタでダイハツ軽を出す作戦
の真似しようとしてインフィニティ出しそこなって三菱の軽で燃費偽装してグダグダよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:12:59.03 Nzmmlol20.net
>>673
ソース何処ですか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:13:29.08 jxmBPjAV0.net
>>684
デイズはプラットフォームもだし
今の日産車の部品の半分以上はルノーサムスン製だし…
部品サプライヤー1から探すのかねぇ？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:23:32 DkZ5OFJs0.net
カタログにもNo.1ばっか書いてるのは草wwwわざわざ他社車の紹介までご苦労様www
とりあえず余所をいちいち貶すような会社である事だけは分かるわ。
見晴らしなんて実物乗ってシート調整して自分の好みに合うかで選ぶわ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:23:41 6+CeY0Qz0.net
グランエースやVクラスのようなミニバン出したらどうかと。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:29:44 ZME2N4A10.net
今日も発達障害の日産馬鹿は、僻み根性丸出しで「トヨタ トヨタ」と連投する
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:32:04 qOsxXk/s0.net
>>764
ディーラー行けない高齢引きこもりが？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:35:06 DkZ5OFJs0.net
オンリー1とか言い出したらいよいよだね
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:37:01 jxmBPjAV0.net
>>768
もともと特別な？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:41:11 uZ+puLbQ0.net
実際はロンリー1
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:49:02 p5uZptHl0.net
広告のノリが怪しい通販レベルなんだよなぁ
関係無いけどスバルの広告も最近ヒドイ
何でテンロクの文字光らせてドヤれるんだよ…
スバル乗りだけに将来がちょっと心配
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:50:33 7R4EgOzq0.net
>>762
日産の決算資料
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 13:58:17.68 0Emb44800.net
またプロ選手にGT-Rばら撒いてるのかw
もう商品価値ないからいいか
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:19:51.19 8+87T+WY0.net
星野が目につくのがウザい
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:35:10.79 qOsxXk/s0.net
あんな車を選手にやるぐらいなら懸賞に出す車を増やせ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:55:18.92 7AxCEvk60.net
>>754
トヨタ社員くんはバカにするつもりで、日産などのCM作ってたのに、何故か日産が本当にCM通りにしてると妄想を盲信してるのに、騙すとか騙されるとかお花畑の話だろw
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:56:43.49 q7BJcMC60.net
>>756
サイバカサイバーしてるのはトヨタ社員くんたちでだけだぞw
他は誰もしてないぞ。
また混乱してるんだな頭悪いしなw
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:57:38.20 q7BJcMC60.net
>>756
テロリストなのに、普通を装うなってトヨタ社員くんたちよw
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 14:59:23.66 q7BJcMC60.net
トヨタ社員くんたち、いつまでトヨタを営業してんのよ。
テロリストが、涼しい顔して店開いてるぞ。
どういうことか分からない白痴だから仕方ないのかw
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:02:02.82 q7BJcMC60.net
お前ら、テロリストなんかじゃないって叫んでも、どうみてもテロリストに成り下がってるんだよ。
テロリストは即射殺される運命なのに、へらへラわらってるバカども。
警察が手が回らなければいいんだよ。
二度と営業させなくする事も可能らしいよw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:02:34.23 kEHn8SJA0.net
高齢引きこもり君とサイバカサイバー君は互いにはレス付け合わないんですねえ
ふーん？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:03:13.62 q7BJcMC60.net
いつになるのか知らんがいつまでもそのままじゃないw
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:14:44.81 rQAnKpKY0.net
>>781
日産君が一人しかいないのはみんな分かってるぞ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:18:38.20 uZ+puLbQ0.net
日産君も近々リストラ食らって猛烈なアンチになるんだろうねぇ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:19:21.31 q7BJcMC60.net
>>783
一人だったらさっさとやっつければいいだけだろw
早くやれよw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:20:16.82 q7BJcMC60.net
>>783
テロリストがこうほざいてますw
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:21:03.96 q7BJcMC60.net
>>784
トヨタ社員くんたちの願いですっ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:24:42.78 q7BJcMC60.net
また発狂サイバカサイバーw
埼玉トヨタ さいたま中央店 (TOYOTA)
〒338-0002 埼玉県さいたま市中央区下落合６丁目１－１８
営業 様川 義行 よしこう 34
090 1432 8900
営業 澄川 智大 31
090 3365 0721
パソコン30台
サイバカサイバーw
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:27:23.71 q7BJcMC60.net
ネッツトヨタ東埼玉 マイネッツさいたま北 (ネッツトヨタ東埼玉株式会社マイネッツさいたま
〒331-0814 埼玉県さいたま市北区東大成町２－２６９－１
営業 須藤 信男 53
090 1465 0898
営業 真椰子 さなやし 兜太 とうた 19
090 1739 8056
パソコン30台
サイバカサイバー
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 15:41:38 rQAnKpKY0.net
>>784
日産君は日産社員じゃないよ
おそらく日産関係者でもない
日産君が自分でいつも言ってる
「高齢引きこもりの馬鹿(包茎)」
それが日産君の正体
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 18:06:28.56 Eb8xf4H80.net
図星を突かれてぐうの音も出ない日産社員
早く転職活動したほうがいいよ
まだ間に合うよ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 18:08:10.86 bfpwDc0K0.net
あんなゴミみたいなラインナップで営業できるならトヨタ行ったら凄い成績叩きだせそう
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 18:10:53.20 wecf229i0.net
サイバカサイバーってなんやねん
akbヲタが掛け声するやつか？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 18:25:30.94 DkZ5OFJs0.net
心配するな。ルノーと手を切るらしいから最高のラインナップ化間違い無しだ。正にNo.1。
例えばランエボやゼロクラウンやベンツが新車で200万みたいな感じのラインナップだ。
貯金頑張ろうぜ。今からワクワクが止まらないよ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 18:30:00.90 7fVbTMJs0.net
>>794
どこを縦読み？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:14:43.66 qYQKGXu80.net
>>718
職場体験で中学生が作りました（嘘
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:20:22.88 ToAVjs270.net
>>713
アイポイントの高さって腰高で設計の古さの裏返しだし
3枚目のルークスだけの4人乗車でも荷室広々って
運転席前過ぎてマトモに座れないだろ
突っ込まれ待ちなの?
アホなの?
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:26:15.30 LYiERno70.net
>>713
こんなんが資料として出せるのかｗ
呆れる
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:27:02.51 ToAVjs270.net
すまん4枚目の間違いね
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:27:10.39 6MsDaDNf0.net
>>790
自分は日産のエリートな関係者と思い込んでる糖質じやないか？
トヨタ関係者が書いてるという妄想も糖質っぽい
問題はあんなCM出してる日産の中の人間も似た者同士になってる事だが
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 19:30:35.18 ZME2N4A10.net
日産もレベルの低い発達障害の工作員を雇っている様では、
年末を待たず破綻だな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:08:44.40 ToAVjs270.net
最新鋭な筈のデイズのWLTCの数値的が最下位な件･･･
まあこれが現状の実力なんだろうねぇ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:12:59.31 4KcLvdFL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
このページ
ベビーカー畳まないで軽に積むキチガイなんてこの世で日産社員しかいねえだろ
路線バスかよ
あと買い物カゴパクってんじゃねえよ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:21:47.33 DkZ5OFJs0.net
マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ、三菱よりかは明らかに格上でしょ。
販売台数自体はホンダより上だっけ？素直にトヨタは流石だなと思う。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:24:07.41 KPBCmURU0.net
>>803
雨の時とか一旦そのまま車内に入れてから車のベビーシートに座らせ直すって
シチュエーションって少なく無いのよね。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:24:09.30 saak0b2a0.net
>>804
もう、かなり微妙
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:25:04.94 RN9FyYZX0.net
>>804
軽込みなら5位
軽抜きならマツダスバルとどっこい
じゃなかったか
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:33:25.42 830UvGzZ0.net
>>803
後発なんだから､それくらい少し知恵出せばできるでしょ
やっぱり(誇大広告)ナンバーワンの日産だわ
インテリジェントの欠片もない
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:38:06.26 n14PVrzi0.net
>>805
子供いてもそんなシチュエーション遭遇したことねえよ
なんでわざわざ濡れたベビーカーを畳まず乗せる必要があるんだよ
普通にさっさとチャイルドシートに乗せかえてベビーカー畳んで乗せるわ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:46:00.99 C6BJtte80.net
エア赤子なんでしょう
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:50:29.44 1EpjRm690.net
>>805
うん、そういうことは無いです
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:51:00.40 3Wg37/VK0.net
デイズルークスに出来てNBOXやタントに出来ないことなんてないから、なんとか差別化しようとすりゃこういう意味不明で無様なセールスポイントひねりだきにならざるを得んのだろうな
最後発だが燃費では劣るというのも軽四としてはマイナスがでかい
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:51:37.86 LYiERno70.net
>>803
まあそんな状況なんて殆ど無いだろうが同じ状況でもNBOXの勝利だよなｗ
NBOXは縦に積める
A型ベビーカーもたたまずに積める
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:57:20.38 n14PVrzi0.net
ご自慢のe-power(笑)積んだら正々堂々とNo.1アピールできるのにな
クラス唯一！ナンバーワン！軽の電気自動車！って
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:01:00.68 4KcLvdFL0.net
>>730
草
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:01:24.19 3Wg37/VK0.net
エヌボックスは本当に優れた商品だよな
だからこそホンダは苦しんでいるのだが…
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:02:51.28 3+ZXXXPr0.net
>>804
マツダ、スバルには余裕で負け。
軽に限れば、スズキ、ダイハツの足元にも及ばない。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:07:30.70 n14PVrzi0.net
そもそも軽は全部OEMだからね
さも自社で作ったような顔してるけど
よって国内メーカーでは三菱と並んでドベ
企業体質の悪質具合では国内はおろか世界トップ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:14:41.31 C6BJtte80.net
>>730
これ星野おばさんが作ったんじゃない？
何一つ具体性が無くて耳障りの良いキーワードで顧客を騙そうとしてるところとかまさにこいつの言動そのものだし
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:01:23.62 5XthBnXH0.net
荷室Maxにしたら、後席どうなってるのやら…
とも思うが、こんな御託を並べる準備しても
今の状況で、どうやって客を日産販売店に呼び込むのか？
星野さん、専門家の御意見を
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:13:51.84 ToAVjs270.net
>>820
荷室MAXにしたら運転席がポジション取れませんよ
通常ありえないシートアレンジ･･･
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:23:06.32 E/AHYT2p0.net
車運転したことないんだろ星野
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:25:43.37 kakfb3qe0.net
とにかく良く見せようと必死だけど使う人間のことは全く考えてないな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:37:43.17 uv158QLh0.net
>>823
それでこそ日産上層部(褒めてない)
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 22:49:25.66 yowgwC1M0.net
>>803
ピラーが邪魔になると思う。
運転席側のピラー位置見てもベビーカーの位置重なってるし、N-BOXも畳まずに乗るよ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 23:00:23.01 bLSsW96E0.net
>>804
働かない社員と会社の金を使い込む外人の雇用数は勝ってる！
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 00:26:57 lTAkfoSb0.net
経営陣にスカウトすればいいんじゃないか
大塚家具社長のあの人
元マック元ベネッセ社長のあの人
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 00:28:59 66ut+1qW0.net
>>827
公儀介錯人かな？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 06:22:27 04wz3wBf0.net
>>813
NBOXのほうが凄いな
鉄くずの日産www
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 06:32:06 CKJKFi1W0.net
いくら日産叩いても高齢引きこもりの人生は復活無理だから。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 06:33:24 CKJKFi1W0.net
キックスにノート。
今年は楽しみな車が発売されるな。
キックスはe-Power専用で頼むわ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 07:42:03.98 YiEPahbLT
大した技術もないくせによく技術の日産、日産の技術とか
今すぐ潰れろ、と思うわ
今の日産なら潰れて無くなってもだれも残念がらないし
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 07:34:39 LTHdqhm60.net
>>828
拝一刀さんだな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 07:54:34.51 FV1e8Jkk0.net
>>831
ここで頼まれてもねぇ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 08:01:21.55 LTHdqhm60.net
e-powerはWLTCでメッキが剥げちゃったからねぇ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 09:38:25.06 /xbiNk830.net
そもそも一世代前のぎじゅつだし…
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 12:05:21.98 4KMAJ/Qy0.net
リーフの新CM、ナレーションで「技術の日産」って言うなよ…
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 12:47:32.86 wg54nov30.net
e-powerって、鉄道でいう電気式ディーゼル機関車のことだよな。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 12:53:54.78 uMHknH9Y0.net
そう昔から有る枯れた技術
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 12:57:37.99 FKwRo4MG0.net
HVより燃費の悪いでんきじどうしゃ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 13:58:24.97 Ov1tgzN30.net
今日は日産君静かだなと思ったら水曜か
都道府県によって違うんだろうけど、近辺のディーラーは水曜日は休みなんだよな
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 16:05:43 qT4S57a10.net
なんでヨーロッパで赤字なんだよwww
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 16:13:15 XyM9l1CA0.net
>>842
毎年恒例だぞ
ヨーロッパはずっと赤字
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 16:20:37 Ov1tgzN30.net
キャシュカイとジュークしか売れてないんだっけ、
インフィニティも撤退したし笑
大事な大事な欧州市場含めた世界市場で全敗してるのに、
オーストラリア市場の声には応えて、利益担ってる日本市場では徹底的にユーザー不在の戦略を取ってばかりだけど、
そんな余裕もう無い事にいつ気がつくのかなというのが唯一の楽しみ？ですな。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:02:04 E3merMi80.net
トヨタ社員くん達は暇だからな。
全く売れなくても御構い無しだったかw
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:04:15 E3merMi80.net
神奈川トヨタ 武山店 (TOYOTA)
〒238-0313 神奈川県横須賀市武１丁目２０－１３
営業 佐藤 貴信 35
090 1352 8205
パソコン13台
サイバカサイバー
暇で暇でサイバカサイバーしたんだよなw
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:12:22 o29SZpY80.net
世界的経済誌に目を向ければ 日本国内的にはスモールやミニ（軽）クラスが好調だけど
世界的に見れば スモールやミニは見向きもされない傾向になって来たのよ
なので日産は出し惜しみ トヨタはOEMでやり過ごそうとしている
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:13:45 E3merMi80.net
>>847
トヨタ社員くん、もう終わりだぞトヨタはw
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:14:25 qkzU3Yot0.net
>>847
ただ で終わったトヨタw
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:18:43 Ov1tgzN30.net
日産の嫌らしいところはジャーナリスト集めて試乗させて、
こういう新型作ってるんですよ！頑張ってますよ！ってアピールだけは一丁前にするけど、
それらは国内には一切導入しないところなんだよね
QX50とかシルフィとか
反感買って日産は国内軽視がひどいというレッテルが更にコーティングされていってる現状ですらそんなことしてるのに、
何がしたいんだろうな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:37:45 Kp6tD/gi0.net
日産やめて外産に社名変えちゃえば日本軽視とか言われなくなるのになぜしないんだろうな(適当)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 18:21:17.67 G9RN7gnZ0.net
>>850
あるあるw
無脳集団取締役連中だからしかたない
お荷物ルノーとの縁も切れないだろう
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 19:46:03 m2bDvXh30.net
サイバカサイバーは仕事終わったん？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 20:49:47 yEtRlSZa0.net
工場設計施工管理の内製化とか言い出したのと国内で新型がパタッと出なくなって酷い使い回しを始めた時期が同じだったなと今気づいたw
お前ら何屋なんだよとw
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 20:54:13.70 G53ye9+W0.net
トヨタと組め、スズキだって受け入れたんだから日産も受け入れるぞ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 21:01:10.11 80T3dNM/0.net
トヨタからしたら何一つうまみがないんですが
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 21:12:44.72 8AwUPQr90.net
>>854
建設計は闇が深いからなあ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 21:32:25.20 UUfKLgBi0.net
次出る新型はデイズルークスかな?
WLTCモードじゃなくてJC08モードを全面に出してくる予感
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 22:35:01.44 Iy3/w+TI0.net
他社製品はWLTC、ルークスはJC08燃費で比較して素晴らしい燃費！とやってくると思う
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 00:12:08 B3M5Hvug0.net
株価が200円くらいになったら買ってやるから早く下げろ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 00:29:17 c7S76PP20.net
ワゴンＲのWLTCが25.2km
ekクロスのWLTCが21.2 km
尚日産デイズはJOC08のみという詐欺
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 01:24:40.91 mchK3SAx0.net
ヤフコメだと日産が新型モデルを日本に投入しない記事が出る度に「日本人が貧乏になったから金持ちの欧米をメインにしてる」、「金にならない日本市場」、「日本市場がなくても日産はやっていける」とかほざいてるな。
でもこのスレに貼られた決算書で全部嘘な事がバレたwwwww
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 02:17:09 jno6BMxt0.net
欧州からは撤退するしかないんだがねえ
いつまで無様に赤字を吐き続けるつもりなんだか
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 05:27:26.80 TnBQUX9q0.net
海外での販売がステータスな業界でも無いのに何やってんだかね
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 05:34:12.50 y12Hq2XC0.net
海外工場の雇用を守らないといけないんだろう。
ルノーと切れない限りはな。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 05:35:52.16 y12Hq2XC0.net
馬鹿は簡単にしか考えられないが、企業連合でルノーと組んだらいろんなしがらみがあることぐらい子供でもわかる。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 05:37:30.05 y12Hq2XC0.net
ルノーの大株主を調べるぐらいは馬鹿でもできるだろうから、それでしがらみの一部を考えてみたらいいと思うよ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 06:07:24 s0aexe170.net
>>865
日産「すまんイギリス工場閉鎖するわｗｗｗ」
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 06:33:35 9ssoD7670.net
イギリスは混乱したからな。
世界情勢が理解できない馬鹿。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 07:57:43.89 J4tMRs7U0.net
しがらみだのお家騒動だのはどうでも良いから早くまともな新車出して下さい
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:01:20.71 I/JhZHpN0.net
デイズルークス!（ドヤッ）
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:14:27.02 iZOowF/p0.net
フランスに乗っ取られたな日産
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:15:54.04 +wlPCGlh0.net
>>872
今さら言われても……
もう２０年になるけどなw
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 09:01:49.20 ZRrn2OF30.net
あの時倒産してたほうが良かったんじゃないだろうか
GMみたいに
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 09:18:26 dot50I1W0.net
>>867
日産クン、叱られたのかなw
多少芸風変えて来たね
日本のしがらみは切った癖に、大赤字のヨーロッパのしがらみは断ち切らないのか？
日本からとっとと出てけよ、クソ産は
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 09:35:57 2pxHX5910.net
個人名と住所はさすがに今の日産内でも問題になったんでしょう
ちょっと見直した
といったもモンペが自分の子供を嫌々叱ったのを見たとき程度のレベルだけど
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 09:51:40 /ixosWnh0.net
日産が、こんな時にどんな新型車出しても
ゴーンが何か言うたびに吹っ飛ばされちゃうね…
日産のディーラーで営業と客が
笑顔で商談してる光景が浮かばない
座ってるのは修理か充電で
珈琲飲んで、新聞読んでる爺さんだけのイメージ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 09:56:10 gXjfLgCx0.net
>>877
あとはバカ他界見積り出されて､しかめっ面してる客かな
日産は車両本体価格は安いが､インテリジェント～がオプションなのでトータルでは他メーカーより割高になる傾向が強い
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:04:43.00 frIRiT5W0.net
>>878
あれだけ推してるプロパイもオプションだからな
近所でセレナを買った人は奥さんから高すぎると言われてプロパイ付けられなかたったよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:21:32 ZdVNTE6Q0.net
プロパイロット無しとかリセール死んでそう
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:32:17 L3f/DpGu0.net
商用車としてなら需要あるかも(企業が買うのは大抵､最下位グレードだから)
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:46:57 wOT98FDm0.net
商用車なんて自動ブレーキ非装着どころか、全車オートマのフィットが登場まではMTが当たり前だった。
そのフィットが営業車に使われるようになり、商用車から3ボックス大衆車が激減、フリート販売に頼みだったサニーが撤退した一因でもある
これが日産厨のホンダ叩きの原点と言われる由縁
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:13:00 2pxHX5910.net
おまけにやっと出したHVがホンダの劣化簡略版だったから尚更だろうねぇ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:13:54 GYBZR+rT0.net
HVだと負けなので電気自動車で押し通す
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:22:05.19 fppEvYcd0.net
>>880
プロパイロットで追突して死ぬより良いんじゃね？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:27:09.26 RGSM0rYI0.net
インテリジェント大量にあるんだな
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
インテリジェントモビリティー
インテリジェントキー
インテリジェントルームミラー
インテリジェントファクトリー
インテリジェント4x4
インテリジェントトレースコントロール
インテリジェントライドコントロール
インテリジェントクルーズコントロール
インテリジェントエンジンブレーキ
インテリジェント高速道路ルート走行
インテリジェントアラウンドビューモニター
インテリジェントエマージェンシーブレーキ
インテリジェント補償
インテリジェントチョイス
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:29:17.75 2pxHX5910.net
インテリジェント国内軽視
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:31:09.11 fppEvYcd0.net
>>886
なんじゃこりゃこりゃwww
トップページの三個を忘れてるよw
インテリジェントドライビング
インテリジェントパワー
インテリジェントインテグレーション
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:47:15 uZxsw26O0.net
インテリジェント詐欺まがい商法
インテリジェント印象操作
インテリジェント5ちゃんねる工作員
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:00:27 GYBZR+rT0.net
人でも自分でインテリジェントって言う奴は大抵馬鹿
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:16:52 gzhhrPUs0.net
インテリジェント個人情報
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:20:58 RBV2QzHl0.net
>>883
ホンダも簡易版だったけどまだHYBRIDだった
日産のはアイドリングストップ機能の一部
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:23:58 vuNkAyAD0.net
S(詐偽)-ハイブリッドwのことか
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:30:22 jno6BMxt0.net
S-って名付けてさも上級ハイブリッドのように見せかける手法がいかにも日産
調べなきゃ日産にもハイブリッドがあると勘違いしてしまう
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:30:54 cQafqaTz0.net
街中で見掛けるe-powerは停まってるときもエンジン掛かりっぱなしだよ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:07:44.11 iS0g5MGz0.net
ネッツトヨタ仙台（株） 塩釜店 (ネッツトヨタ仙台株式会社塩釜店)
〒985-0872 宮城県多賀城市伝上山１丁目１４－２１
営業 坂谷 さかたに 博彦 43
090 1407 0541
営業 三橋 利裕 31
090 8552 0770
今の担当
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:11:32.83 RBV2QzHl0.net
初期エネチャージ以下だったからねえ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:21:28.87 CQr+pe3k0.net
日産w
10年前の型落ちしか売ってねーし買う無能がいることに驚き
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:48:55.47 vzZ8lghH0.net
まさかのエクストレイルマイナーチェンジ
FMCはジューク同様日本スルーかな？w
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:18:44 uoo30Dve0.net
ルノー切ったところでなんだよなぁ。日産欲しがるの中国か東南アジアくらいだろ
持ち株51%以上明け渡すならダイムラーが買ってくれそうだけど
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:20:01 uoo30Dve0.net
国産ならトヨタかホンダで間違いないと思うよ。他はどれもゴミ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:34:34 CUX3ls6d0.net
>>898
ノートe-powerニスモってやっぱ古いの？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:00:33.94 9ssoD7670.net
今年フルモデルチェンジなんだから現行を買う理由は全くないな。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:16:48.21 F96hdXov0.net
ソースはベストカー
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:26:34.26 O58un/bT0.net
インテリジェント検査不正
インテリジェント内紛
インテリジェント誇大広告
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:54:30.82 iIGu/Jo10.net
デイズの内装ステッチあって良いなぁって思ったらカッチカチのプラスチックだったのはワロタw
そこはせめてソフトパッドだろう
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:55:25.62 gHYXFC4K0.net
>>893
詐欺ハイブリッドは草
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:57:22.57 2pxHX5910.net
>>906
基本的にソフトパッドは海外専売車にしか付けてないね
今度出るエクストレイルのレザーエディション？はローグの内装を一部流用してるみたいだから、
インパネサイド部分の膝が当たる部分はソフトパッドになってるかもね
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 17:53:44 /f41EFHR0.net
>>902
リアドラムのニスモwww
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 18:14:38 9ssoD7670.net
ニスモはアホ向け。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 18:29:27 MqPDyBuY0.net
イーパワーは馬鹿向け。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 18:30:13 /f41EFHR0.net
TOYOTAのG'z、HONDAのモデューロは高いけどそれなりに良いんだよな
ってかセレナを無理やり誉めようとしてるのが痛い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 18:34:36.22 GYBZR+rT0.net
似非電気自動車のe-Power
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 18:54:06 nNA33quq0.net
>>907
e（エセ）-4WD
という書き込みも見たことがある
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:14:35 y12Hq2XC0.net
小学生か、この馬鹿どもは。
これが実際はおっさんなんだから反吐が出るわ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:23:57 2pxHX5910.net
そういやグローバルでセダンを拡充していくとかわざわざ日本で発表してた気がするけど、
その時点で発表済みだったヴァーサやシルフィ(セントラ)以外何か新しく発表でもあったっけ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:39:48 +ZZ03djB0.net
epowerコケにされるのが相当効くみたいだな
毎回毎回よく吠える
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:41:00 ojKYfTqi0.net
めんどくせえな。No.1なのは間違い無いんたからよ、雑魚は消えろよカスの貧乏人が
日産はNo.1、これはグローバルスタンダード。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:42:18 nNA33quq0.net
Wikipedia日産・ノート E12の記事より
>また他社のコンパクトカーには無い高級感をもたらせた内装も実現。コンパクトカーながら高級車を実感できる。
工作活動ご苦労様です
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:43:42 jno6BMxt0.net
>>916
無いねぇ
バーサ、アルテマ、マキシマのいずれも苦戦してるからこれ以上無理っしょ
シルフィだけは中華でそこそこ売れてるけどさすがに落ちてきたし
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:47:58 MnZr1mkU0.net
日産「ノート」が誇大広告すれすれ＆内装が昔のゴミ袋みたいでも今、日本で一番売れている理由（Business Journal）｜ｄメニューニュース（NTTドコモ）
URLﾘﾝｸ(topics.smt.docomo.ne.jp)
＞日産ノートは安手感丸出しにもかかわらず、なぜか部分部分で謎の虚勢を張っている。
＞たとえばそれは、安普請なプラスチック部品があふれるインテリアの中心部分に突如現れる、
＞テカテカとした艶感を伴ったセンターコンソールだ。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:57:04.68 2pxHX5910.net
>>920
やっぱりロクに根拠もない、いつもの言うだけ番長的な発表だったみたいね
セダン欲しけりゃ御三家やVW選ばれるっての
出張で中国行く機会あるんだけど、中国でも指摘の通り、最近はシルフィとティアナは大分減ったよ
アルティマは取引先エリアで一台乗ってる人がいるけど、
デザインはやっぱり良いんだけどね
一時の日産車の強さは完全に無くなった感じ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:13:22.03 9GEWOIgi0.net
>>917
e-poorとかいうガソリン車より燃費が悪いガイジ御用達車
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:19:13.40 xNIOoo9J0.net
>>916
拡充はするけど日本で売らないんでしょどうせ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:27:32.39 2pxHX5910.net
>>924
だろうねー
舌の根も乾かないうちからティアナ国内だけ廃止したし
もちろんシルフィも旧型継続
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:35:27.69 bRs4L6+y0.net
サーキットで全開走行したら速攻で電欠してフィットやデミオより遅かったよね
ほんと一瞬の加速に特化してる詐欺
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:35:33.25 ZRrn2OF30.net
セダンはあってもいいけど
無くてもいい