■死んだ?■どうした!?日産31■放置プレー?■at AUTO
■死んだ?■どうした!?日産31■放置プレー?■ - 暇つぶし2ch126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:43:10.27 F2jJlmHv0.net
>>98
ナンバーワン、ぎじゅつ、インテリジェント…
全て実態のない虚仮、ハリボテ
見栄張らせたら間違いなくナンバーワンだよな

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:43:40.18 8XllNKBI0.net
オレの予想はこれ
コンパクトカーNo.1(注:フィット、ヤリスを含みません)
または
1200cc発電式電気自動車No.1

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:45:48 F2jJlmHv0.net
>>127
ミドルハイトコンパクトカーとかなんとかノートがナンバーワンになれるジャンルを捏造しそう

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:48:43 buH4fU0H0.net
>>118
トヨタカローラ東海? 浜松幸店 (トヨタカローラ東海株式会社浜松幸店)
静岡県浜松市中区幸5丁目3番35番, 3 中区 浜松市 静岡県 433-8123
営業 坂田 信仁 34
090 1242 6500
元浜松au 逃走中

パソコン23台 無線サイバカサイバー

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:49:17 YPYxFSzS0.net
>>126
坂田信仁

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:49:38 YPYxFSzS0.net
>>128
坂田信仁

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:50:25 ld5VVNRB0.net
ルノー日産三菱連合、国内販売No.1もあるぞ

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:50:26 YPYxFSzS0.net
>>127
坂田信仁

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:50:51 YPYxFSzS0.net
>>132
坂田信仁

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:51:03 ld5VVNRB0.net
>>133
今、面白いところだから黙っててくれる(笑)

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:51:34 YPYxFSzS0.net
>>132
妄想激しい総合失調症患者

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:52:09 8kZme1h60.net
プロパイロット搭載ワンペダルコンパクトカーNo.1

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:52:16 YPYxFSzS0.net
>>135
坂田信仁
やめられないし、止めようともしてないなw

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:52:52 YPYxFSzS0.net
>>137
坂田信仁、トヨタ社員くん達作を叫んでるなw

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:52:58 6rhZ1EsV0.net
>>110
日本一哀れなゴミメーカー(笑)

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:53:04 vxrwaOPk0.net
日産の登録車ラインナップでNo.1

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:53:12 YPYxFSzS0.net
>>140
トヨタ!!!!

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:54:09 BOeZ2tgC0.net
ユーキャンに金積んで

「インテリジェント……」で流行語大賞受賞か?

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:54:10 YPYxFSzS0.net
>>141
トヨタよりは全くもって桁が違う台数売れてるなw

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:55:44 YPYxFSzS0.net
>>143
トヨタ社員くん作だしなw
トヨタ社員くんが作ったものをずっと叫んでいる坂田信仁

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:57:27.20 YPYxFSzS0.net
坂田信仁、発狂し過ぎw
いつまでもパソコン動いてないなw
破壊王、坂田信仁

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:58:06.70 YPYxFSzS0.net
もう終わりなのかw
ヘタレだぞw

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:58:47.21 YPYxFSzS0.net
腹を立ててサイバカサイバー用意したぞ、
トヨタ社員くんがw

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:59:13.44 YPYxFSzS0.net
行くところまで行ったら何人残るだろうかw

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:03:07.03 YPYxFSzS0.net
愛知トヨタ自動車株式会社 新城営業所
〒441-1348 愛知県新城市市場台2丁目5-13
営業 堅山 雅仁 37
090 1466 7844
パソコン20台 サイバカサイバー

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:04:06.25 YPYxFSzS0.net
キチガイトヨタ社員くん達w

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:09:26.36 W9XZHKC70.net
フィットとヤリス、どちらが勝つかはわからない
フィットにはNBOXという恐るべき敵がいるし、ヤリスはスポーティに振りすぎに見える
いずれにせよノートの出番は終わりだ
今後はナンバーワンの領域がどんどん狭まっていくのだろう

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:13:16.89 D2LCGqoi0.net
フィットとヤリスってかつてのトヨタ(実用車)とホンダ(スポーティー)の関係が逆になった感がある

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:15:02.51 YPYxFSzS0.net
>>152
作れてない車で勝負するトヨタ社員くん達w
まぁ、どうでもいいけど、頑張ればいいよw

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:15:49.06 YPYxFSzS0.net
>>152
工作員のことなw

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:18:14.38 YPYxFSzS0.net
>>152
トヨタカローラ東海 浜松葵店 (Toyotakaroratokai Hamamatsuaoiten)
〒433-8114 静岡県浜松市中区葵東2丁目12-23
受付 佐原 宮子 42
090 1352 6508
悔しくて悔しくて負けたくないから、同級生に頼むw
田中 洋子 42
090 1432 8951

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:18:32.30 rtDRJDIw0.net
>>153
最近はヤリスフィットに限らず、トヨタが派手でスポーティ、ホンダが地味で実用車だよな
いつの間にか入れ替わった
その影で日産はどんどんダメになっていった…

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:20:49.62 YPYxFSzS0.net
>>157
静岡トヨタ自動車 和田店
〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町757
営業 佐藤 利仁 30
090 1242 3807
元岐阜au 逃走中
煽ったから悪い!!!!

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:21:35.93 YPYxFSzS0.net
>>158
こいつはすっかり忘れている、数ヶ月経っただけなのにw

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:23:10.60 YPYxFSzS0.net
トヨタ社員くん達の決めつけになったことw
テロリストだろうが、みんなでやれば正義になる!!!!

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:24:27.52 +meMbuvH0.net
ID:YPYxFSzS0は、よほど>>30の記事が都合悪かったのかね
あとどのくらい火病るのか

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:25:32.62 YPYxFSzS0.net
>>160
愛知トヨタ自動車 中営業所 (Aichi Toyota Naka)
〒460-0011 愛知県名古屋市中区大須3丁目5-10
営業 花崎 隆 32
090 1432 8905

バカじゃないのかw
みんなでやれば捕まらないって言ったんだよ!!!!

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:26:41.39 YPYxFSzS0.net
>>161
都合悪いって決まっちゃったの。
じゃ何を言っても無駄じゃないかw

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:27:43.78 YPYxFSzS0.net
>>161
火病というのは発狂サイバカサイバーしてきているおまえの仲間達、トヨタ社員くん達だよな。

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:29:33.30 IBUZhP/70.net
今日の発達障害馬鹿の投稿、100を越えそうだね
 
ノルマ達成かいw
 

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:30:22.70 YPYxFSzS0.net
>>161
トヨタカローラ新大阪 豊中店
〒561-0802 大阪府豊中市曽根東町2丁目9-16
営業 坂間 悟 さとる 29
090 1335 8905
都合悪いと思うなら、脅さないのかw

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:31:04.22 YPYxFSzS0.net
>>110
日本1売れてるw

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:36:28.58 YPYxFSzS0.net
>>165
ノルマとは日産工作員のノルマのことかw
トヨタ社員くん達は、そう言ったことにもこだわるんだ、下らないことにw
さっきの都合悪いことは終わったのかw
悟と自信満々だったじゃないかw

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:39:31.30 YPYxFSzS0.net
>>161
【今年の最注目新車情報入手!!】新型エクストレイル&新型アウトランダー今年発表!!?
もっとガタイをかっこよくすれよw
なんでトヨタ社員くんだって分かるガタイなのよw

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:40:59.35 YPYxFSzS0.net
かっこわりいw

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:41:40.95 YPYxFSzS0.net
>>165
頭のおかしい車なんかつくるなよw

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:44:07.05 YPYxFSzS0.net
>>165
ネッツトヨタニューリー北大阪(株) 本社企画グループ
〒561-0854 大阪府豊中市稲津町2丁目4-1
営業 橙奈葉 さかなは 孝彦 34
090 1408 7121

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:49:09.44 YPYxFSzS0.net
日産の技術なんかは知らないぞw

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:04:52.00 wHj01Gi30.net
技術の日産!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:06:37.81 wHj01Gi30.net
技術の日産!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:07:20.14 wHj01Gi30.net
技術の日産!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:14:56.39 tRr1kaoI0.net
キチガイトヨタ社員くんw

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:15:34.30 tRr1kaoI0.net
>>176
技術の日産工作員かw

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:16:44.39 tRr1kaoI0.net
>>176
技術の日産というより、他のところが酷いからw

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:17:45.25 tRr1kaoI0.net
>>176
こんな奴ら車なんかを設計してるんだよな、トヨタ

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:22:51.52 tRr1kaoI0.net
URLリンク(global.toyota)
自動車以外の事業
自動車以外の分野におけるトヨタの事業活動をご紹介します。

ここでトヨタ車の設計もしている。
設計担当
中村 都市彦 37
090 1242 6410
元浜松au
坂戸 多花冊 たかさみ 32
090 1441 6508

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:35:13.20 aXMJ4I2X0.net
ゴーンのことがなくで日産はダメだったろう
純粋に商品がショボい

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 15:36:07 tRr1kaoI0.net
>>182
上と下の違いはなんだw

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 17:48:18.84 b8TgAEyB0.net
しかしベストカーでさえ新エクストレイルの登場は来年(2021年)春とか言ってんのな、その頃には日産国内最下位に転落してんじゃね
海外でも電気車が全く売れないアメリカでアリヤなんぞアピールしてるし、やることなすこと頭悪い

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 17:57:17.07 jTa1st5M0.net
アリアはコンセプト言ってるし、いつ出せるんだか
エクストレイルも三菱バッチ変えるだけにしても、ルノー車のバッチ変えも出せないのにホントに出るんだか

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:17:10.78 7YVvDoYr0.net
まあアリアは500万から700万って予想されてるし、はなから量販する気はないやろう

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:32:02.95 FmnG+PRU0.net
>>184
来年春にしたのは、トヨタ社員くんw
その頃トヨタがどうなってるかどうかだ。
今のようなバカなセリフなんか吐ける環境じゃないのは確かw

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:38:49.90 FmnG+PRU0.net
>>185
トヨタカローラ東海(株) 袋井店 (Toyotakaroratokai Fukuroiten)
〒437-0064 静岡県袋井市川井1165
営業 佐藤 治孝 39
090 1407 6501

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:40:52.38 dsouVLPd0.net
この期に及んで日産車をマイカーに選ぶ奴はホントどうかしてる
イメージとリセールバリュー最悪、倒産するかもしれないから保証は不安、安全性能も劣ってるのに…

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:56:03 UckTNUer0.net
汚職役員がまだ残ってる日産

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:14:01.55 DF/j6+Dt0.net
>>189
日産君を見ていれば納得できるだろ

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:31:03.67 RhxgP4Cj0.net
>>190
西川が涼しい顔で正義面してんの本当に気持ちわるい
これ程腐った組織は日本中探してもそう無いぞ
というか、トップ集団がアレではまともな車が出来るわけないんだよ
まともな人間なら日産という組織に耐えられない

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:36:42.94 UckTNUer0.net
>>192
ほんと同意

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:40:05.30 JYob5KNG0.net
>>189
それなー。いくら安くてもそこがネックで手を出したくない
そういやこの前E12ノートの初期型乗りの知り合いが乗り換えようと思って査定出したら10万行かなかったって言ってたな

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:58:55.69 snxvkLqc0.net
登録でなく、工場の生産ベースでいくと(軽はOEMで除外)
昨年の、国内工場の生産台数を全部足しても
既にマツダに抜かれてるのが、日産の現実。
2020年、1~2割前後販売落ちたらスバルにも抜かれかねない。
つまり、三菱と国内最下位グループを形成する事になる。転落まで、あっという間だった…。
それでも負債がない健全経営w、リストラ続けさえすれば今の重役は、逃げ切れるかも。

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:05:12.92 RhxgP4Cj0.net
有利子負債は凄いぞ
現在7993802000000円

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:12:17.00 snxvkLqc0.net
>>196
おお、失礼!
すっかりこっちも再び膨れ上がってた。
25年分の営業利益に相当するなw

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:24:25.97 dzXt1bvj0.net
それでお前ら次の株主総会へ乗り込む準備は周到に備えているんだろうな?安くなってる株を今の内に購入しておけよ

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:26:35.47 RhxgP4Cj0.net
>>198
お前が買えばいいやろw

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:33:03.25 UckTNUer0.net
沈みゆくドロ船に投資とかアホちゃう?

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:35:42.59 IBUZhP/70.net
>>198
嘗ての山一証券や日本航空の株券の如く紙屑になってしまうぞ

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:39:50.18 wdL4WSyZ0.net
6月に東証にチェックされてるから今もギリギリなのよ
URLリンク(r.nikkei.com)
東証が上場企業に内部管理体制の改善を求める措置には、今回の改善報告書とは別に、上場廃止のおそれがある

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:40:00.74 GTs/PjAz0.net
日産発達障害馬鹿社畜
次はここを攻撃するかも
 
スレリンク(industry板)

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:00:29.34 eYPruNWw0.net
>>189
イメージ的に企業でも社用車にしづらいだろうな

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:16:34.56 NJIX0lrN0.net
誘導
 
■インテリジェント■どうした!?日産31■詐欺■
スレリンク(auto板)

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:33:52.60 GfhAGqoD0.net
保釈金15億捨てたんやな
日産車買ったユーザーの金も含んでたろうに

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:43:28.36 snxvkLqc0.net
経験ないとピンと来ないだろうが
社用車で、客先へ営業に行くときは
4&5ナンバーか、部課長でプリウス、社長でも
銀行行くときはクラウン、と相場が決まってる。
ここで、同じ用途だからと、マツダ3や、レクサスで行くのはマズイ。
ネガティブな印象を受けない、空気のような、営業車が必要なんだよ…
今、日産の営業車で客先行ったら、話題になる事間違いなしだよ。
面と向かって、笑われるくらいなら、まだいい。
今や日産車=「コンプライアンスを守らない、ヤバイ会社の製品」になった。
使ってる方は、何も変わらない。壊れなくて、安くて、最高なんだが。
マトモな会社オーナーなら、わかると思うが
今、日産車を使うという事は、それだけで営業の足を引っ張られる。
ホンダ、マツダには無かった貴重な大口顧客だったのに、壊滅だろう…。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:53:33 quNW44v10.net
うちの市の公用車が日産と三菱でワロタ

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:08:06.85 gevppquE0.net
三菱関係ないやろ!!

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:33:07.20 RhxgP4Cj0.net
今更エルグランドに特別仕様出すみたいだけど誰が買うんや
名前もハイウェイスタージェットブラックアーバンクロムとただ長ったらしくセンスの欠片もない

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:42:10 RhxgP4Cj0.net
ノートもプリウスに負けてコンパクトカーナンバーワンと限定したことで、逆に3年連続日本一と一見以前よりレベルアップした肩書きを名乗れるようになった(17、19年はプリウスに負けており一位になったのは実は18年だけ)
本当に姑息なメーカーだ

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:51:22.57 YgGuvGZx0.net
>>210
2018年に売ってたやつの再販だけど、
可能な限り再販のニュアンスを薄めようとする文章にしてるのも姑息よね

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 00:09:29.48 uLDRxqBw0.net
プリウスはマイチェン前はデザインが不評で売れなかったとかメディアは書くけど、涙目ライトは2015/12から
そこで2016年からの販売台数をみると、
2016:248258台(1位)
2017:160912台(1位)
2018:115462台(3位)
2019:125587台(1位)
となっておりそのような言い草は全くの的外れ
日産の広告マネーがここでも効いている

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 00:28:06.30 ybjVtVDt0.net
技術力
三菱>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日産>>>>>>>>>>ルノーて感じ

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 00:29:22.05 wwBjP/P10.net
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
日産はマイナーチェンジモデルが3車種、特別仕様車が1車種、そして特別扱いの「+α」の1車種がある。
発売予定の新型車って記事でレゴまで入ってて笑うわ
インテリジェント新型車レゴ

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 01:52:18.01 z8aGezV30.net
登録台数の多い車が良い車ってことは
エルグランドもスカイラインも糞って自分達で言っちゃってるのと同じなんだよね

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 03:39:22.13 Pgq+F8zJ0.net
やたらCMや広告に金掛けてる気がする

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 03:49:28.00 gvbIlaM60.net
お金の何パーかは別のカタチで担当に戻ってるよ

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 04:08:56.95 fWomVBrO0.net
もう真面目に働くのがバカバカしい組織なんだろうな
不正をする奴が肥え太るようにできている
なによりトップがお手本を示している
騙した人数が多いほど偉い、それが日産

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 05:51:15 Y0T9gzT10.net
まるで北朝鮮や韓国みたいだなw

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:28:44.99 5wKmQhhq0.net
ノートがいきなり3年連続ナンバーワン!ってなってて驚いたが
5ナンバー、コンパクトクラスという括りを変えたんだな…
しかし今年はそれも、フィット、ヤリスの後塵を拝し
ミニバンナンバーワンも、トヨタチャンネル&車種統合までで
もう、次がどうなる?とか考えないのだろうな…

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:32:53.88 Mtk7oMHu0.net
すでに2019年1月~12月ではシエンタに負けてるしな

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:38:16.99 KBoLn8AJ0.net
エルグランドは見た目も古いな。出た頃はかっこよかった

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:41:40.88 iQsSSEOP0.net
一番にコンプライアンス叫んでるのが日々テヘペロだからなw

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:46:45.51 dDMOWh6H0.net
5年落ちの車を新型タイキック誕生!とかしたら笑う
デザイン古臭、燃費もショボ

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:53:10.35 Oe8KoQBn0.net
>>225
トヨタ社員くん作じゃんw

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:54:30.86 5vutBiuW0.net
>>224
いたんだよ、自分達仲間が使ったのにいつの間にか相手が使ったことになってそれをバカにし続けた言葉の一つが
コンプライアンス

w

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:55:32.84 5vutBiuW0.net
>>221
最初の一行で、発狂したんだろトヨタ社員くん達w

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:56:16.77 5vutBiuW0.net
>>225
サイバカサイバーのじゅんびw

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:56:40.54 5vutBiuW0.net
>>225
今発射しましたw

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:02:12.37 p/TkhV3F0.net
>>218
日産インテリジェントキャッシュバック

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:02:30.83 5vutBiuW0.net
35.074270, 137.138737
〒471-0853 愛知県豊田市細谷町1丁目付近
〒471-0853 愛知県豊田市細谷町1丁目13
トヨタ本社 事務
坂本 貴宇美 たかうみ 35
090 1714 7541
真谷さなや 敬志 30
090 1365 8905
原川 利彦 24
090 1620 7142
パソコン30台
電気ショート
サイバカサイバー

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:04:05.41 5vutBiuW0.net
>>231
坂本たかうみ

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:05:06.94 5vutBiuW0.net
>>231
トヨタ社員くん達が減っていく中、残ったはんかくさいバカ達はどう抵抗していくかw

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:05:43.44 5vutBiuW0.net
坂本そうだろw、死んでもやめないからなだろw

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:06:07.92 5vutBiuW0.net
どこへ向かうか分かってないトヨタ社員くん達w

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 09:04:12.71 f3UEORWg0.net
>>221
本当姑息というか見苦しいよね
e-power出したばかりの時期でNo. 1奪取したのはタイミングの要素が大きかったとはいえ素直に頑張ったなーと思ったし、
トヨタに一矢でも報いた事については日産もまだやるもんだなって思ってたけど
まさかそれから3年ほぼ何もせずにはしゃいでるだけだとは思わなんだ笑
セレナに追加はしたけど販売比率言えない位の割合だし、
この期に及んでNo. 1笑のキーワードにだけ拘り続けてこんな見苦しいカテゴリ作り出してNo. 1笑言い続けてるとも思わなかったよ

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 09:42:18.97 DGlxfd/e0.net
インテリジェントレゴ

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 10:28:22.33 Ye04H06h0.net
>>237
エクストレイルはSUV4WDナンバーワン!(FF含む)とかやってたしな
とにかくナンバーワンにするためなら手段を選ばない汚い会社だ
プロパイ=高速手放し可能と勘違いしてる人も多いし、詐欺CM攻勢も一定の効果を上げている
とはいえ購入を検討する段階になると他社と比べあまりにショボい出来なので日産は選ばれない
そうしてノートもセレナもエクストレイルもどんどん台数を落としている
3年連続ナンバーワンも、もはや通用しないだろう

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:06:13.81 raoUTm+60.net
上層部どうにかしないとだめやろマジで

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:10:00.74 xFqASSJJ0.net
悪党しかいないもんな
東証1部の巨大詐欺グループ

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:52:48 RLbdjqA40.net
ルノーのせいで新たな派閥が発生して
人間関係が悪化したということか。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:57:05 f3UEORWg0.net
ルノー派筆頭格が今の無能社長と国内マーケティングまた担当しやがってる星野おばさんで、
生粋の日産社員だったのが辞めてしまった関さん

といったところかな

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:21:30.10 oNlyP0el0.net
>>221
日産からエリアメール来てたけどノート2年連続No.1ってきて、今年の登録1位はプリウスって出てたのになぜ?ってよく見たら、小さく※でコンパクトカーと、書いてあった…
姑息な

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:33:35.04 4zQuJN+R0.net
そんなに販売台数1位って広告価値あるのかな。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:37:51.73 Dx0f+gnO0.net
>>245
セレナもノートもe-powerだけでNo.1の様にCM(ガソリンも含む的なことは40インチのテレビでも確認しづらいほど小さい)してて、販売店でもそれを推すから右にならえの情弱には効果があるんじゃね?

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:38:12.58 oHd5AD1Y0.net
それしか広告価値がないのだ

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:44:46.08 Dx0f+gnO0.net
セレナなんてプロパイがオプションなんだよな
友人が買ったがプロパイつけようとしたら奥さんから「今まで自分で運転して不自由なかったのだから要らないでしょ」って言われて付けなかったとションボリしてたよ
HONDA自体は嫌いだけどCMで大々的に言うならHONDAのセンシングみたいに全車標準でレスオプションにすれば良いのに

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:45:03.13 6amQrkA40.net
広告代理店も困ってんだろな
発注書
CM、WEBなどで日産の良いところをアピールしてください
オマエならどうするよ?

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:47:34.83 0cC1dTCP0.net
う~ん……
・車種が少ないから迷わなくて済む
・聞いたことある社名でしょ
・昔は凄かったような気がする感じ
他にあるか?

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:55:00.89 /7n08BFL0.net
車種(売れ筋)の圧倒的なグレードの多さがある

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:59:51.66 Pfs4tLxk0.net
車種が少ない分グレード数でカバー!
とか考えてるとしか思えないグレード数
エルグランドが40種類以上あるとか正気じゃねえ

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:00:36.74 7yKBui5W0.net
自家用でここの車まだ乗る気でいる奴ヤバすぎ
恥って概念無いんか?

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:10:33.39 MR2Sge+z0.net
日産の中古車=インテリジェント・チョイス
だそうで…
このスレ見てたから、冗談かと思ったわw

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:15:24.85 XOsblOTq0.net
日産キックよりタイキックのがいいな
ごちそうさんタイ産

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:44:44.09 VYAEIqtf0.net
これがNo.1商法だ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:55:20 SRl8E9EV0.net
販売台数スレより
インテリジェント販売台数

登録車
メーカ 12月 前年同期比  2019年累計 前年同期比
トヨタ 105,667 -1.5%  1,510,741 2.7%
日産 19,349 -19.9%  367,514 -13.8%
ホンダ 17,568 -35.4%  357,242 -5.4%
マツダ 13,086 6.4%  166,681 -6.7%
スズキ 8,261 -13.1%  122,028 -4.5%
スバル 6,156 -17.0%  105,075 -11.9
レクサス 3,928 -2.5%  62,394 13.2%
三菱 2,570 -2.8%  46,927 0.0%
ダイハツ 5,177 32.1%  43,609 23.8%
合計 226,951 -9.5%  3,284,870 -1.9%

軽自動車
メーカ 12月 前年同期比  2019年累計 前年同期比
ダイハツ 35,366 -21.1%  615,240 0.6%
スズキ 39,301 -6.4%  573,986 -2.2%
ホンダ 21,549 -19.0%  364,833 -1.3%
日産 13,074 2.6%  200,129 5.5%
三菱 2,586 -30.0%  56,559 -1.9%
マツダ 2,223 -8.2%  36,899 -12.2%
トヨタ 2,327 -11.5%  36,432 -3.0%
スバル 1,491 -14.9%  26,186 -10.1%
その他 7 133.3%  82 2.5%
合計 117,924 -13.7%  1,910,346 -0.7%

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:57:16 SRl8E9EV0.net
中国市場

中国の新車販売台数
メーカ 12月 前年同期比  2019年累計 前年同期比
トヨタ 155,400 24.6%  1,620,700 9.0%
日産 168,262 -4.5%  1,546,891 -1.1%
ホンダ 142,831 -25.6%  1,554,433 8.5%
マツダ 24,492 19.2%  227,750 -16.4%

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 15:00:34 PyAiDbMx0.net
>>256
よくこんな恥ずかしい広告作れるよな
一体どんな神経してんの?

あと3枚目
相手が日産車なら普通に轢かれそうで正面に立つとか無理

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 15:30:38.38 f3UEORWg0.net
大事な大事な中国市場でもホンダに抜かれるのね
2年くらい前まではトヨタより上だった気がするのに
まあ>>256みたいなただただ見苦しいことしか出来ない今の日産なら不思議じゃない状態ですな

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:14:25.83 OfwkNQlG0.net
場所が変わっても、同じ手法。
トヨタ社員くんが作ったものをトヨタ社員くん達がバカにするw

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:17:12.87 8pqB7SEm0.net
京都トヨタ 御池店 (Kyototoyotajido Ushaoiketen)
〒604-8425 京都府京都市中京区西ノ京銅駝町76-1
営業 高梨 尚戸 30
090 1242 3505
元伏見au
営業 佐藤 孝弘 37
090 1321 1205
営業 坂元 珠広 たまひろ 19
090 1668 0768
パソコン13台 サイバカサイバー

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:18:53.56 8pqB7SEm0.net
>>262
佐藤孝弘
電話 090 1464 7988
トヨタカローラ京都(株) 伏見店
営業 高橋 鷹彦 37
見てて居留守

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:20:03.71 VL0b7cDr0.net
>>257
三菱軽…
日産にデイズ供給しているといっても、OEMオンリーのマツダに台数迫られたらいかんだろ。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:23:01.54 8pqB7SEm0.net
>>264
京都伏見店は、電気通ってたのかw
なんたって何回地震起きたか分からんくらいだからなw

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:23:41.49 8pqB7SEm0.net
>>264
また災害来て欲しいってw

必ず起きるよーw

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:34:33.47 mJUew+zx0.net
>>264
クロスだけじゃ仕方ない(ekはデイズに食われやすい)

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:53:23.34 OfwkNQlG0.net
トヨタカローラ京都(株) 本社
〒604-8466 京都府京都市中京区西ノ京南大炊御門町1-1
受付 佐藤 香 39
090 1471 3208
受付 阪田 春子 35
090 1484 8709
阪田 春馬 34
090 4132 8254
パソコン30台 Facebookのパス解除のメッセージをdocomo、au、ソフトバンク全顧客に送り、返信きた奴の携帯を破壊の遊びをしているw

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:54:28.15 8pqB7SEm0.net
>>268
残念ながらこいつらと同じで返信しても返事は行かない、バカになってるからなw

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:55:19.30 8pqB7SEm0.net
>>268
こいつら、壊れてるなんかツヤとも思ってないぞw

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:03:52.37 wEdmznoF0.net
次は売り上げナンバーワンの電気自動車でくるとみた
もちろんe-powerは電気自動車でカウントな

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:07:59.50 SwORspea0.net
ちゃんと公式サイトのニュース見なさい
URLリンク(global.nissannews.com)
NV200
大衆キャブオーバーバンクラスNo.1
だぞ!

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:11:10.65 L/NRrtDS0.net
嘔吐サロン市販車
トヨタ→ヤリスGR
ホンダ→改良型シビックとs660
日産→変なエアロつけたスカイラインと10年落ちエルグランドオーテック(笑)

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:16:17.04 bn7sM9Gy0.net
>>272
大衆キャブオーバーバンクラス…
それnv200だけのクラスなんじゃね

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:34:08.22 bn7sM9Gy0.net
4年前の提灯記事だけど、『新型セレナ絶好調!受注の7割が「自動運転」プロパイロット装着!』とかいうのがあった
日産が当たり前にやってたクルーズコントロールを自動運転とか言っちゃうやつ、誇大広告通り越して詐欺だよな

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:44:46 uRBHpWOf0.net
詐欺だね、NISSAN。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:52:32.02 5wKmQhhq0.net
スカイラインは、国産スポーツセダン(3リッター以上)ナンバーワン…か?
或いは、400馬力以上ナンバーワンの販売台数?

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:54:37.90 bhyiHiId0.net
まだまだあるぞ
URLリンク(global.nissannews.com)
ノート
3年連続コンパクトカーNo.1
*1 総排気量1600cc以下の小型・普通乗用車。 台数は2019年1月~2019年12月の自販連調べ。

セレナ
2年連続ミニバンNo.1
*2 定員6名以上の国産車。 ミニバン順位は、2019年1月~2019年12月自動車登録情報(新車新規登録情報)に基づく日産調べ。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:57:23.71 r8If+58s0.net
今やクラウンもスポーツセダンと言えるしナンバーワンはないな
400Rにしてももう2ケタしか売れてないだろうからレクサスの上位車種に蹴散らされるのでは?

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:02:20.47 QTU+Qt7o0.net
クラウンの売れ筋は2.5だからあるいはw

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:04:01.63 Mtk7oMHu0.net
ああシエンタには5人乗りもあるから6人以上にしてる訳か本当に姑息だな

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:23:04 5wKmQhhq0.net
スカイライン
国産・純ガソリンエンジン・スポーツセダン
売上ナンバーワン(※3リッター以上クラス・HV含む)

こんな感じでしょうか?w
苦しいなあ…

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:28:28.50 z8aGezV30.net
ナンバーワンを目指すのではなく
ナンバーワンを見つけるスタイル

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:36:14.58 P+umDsvE0.net
>>281
万が一フリードに抜かれても大丈夫ってことだな

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:38:44.07 /3bxnPIi0.net
>>272
誰も思い付かない競技でギネスを目指すようなものか?

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 20:44:24.77 bn7sM9Gy0.net
>>281
1位シエンタやん…?と思ったらそういうことか!
おまけに自販連調べじゃなくて「日産調べ」とか…
もはや何でもありやんけ
ヴォクシー・ノア・エスクワイアが統合車になってダブルスコアで負けても何かしらのナンバーワンを自称するんだろうな
汚い会社だ

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:02:46.35 W8YW+xSY0.net
ぼーっとこのスレ眺めてたけどNo.1広告見てると本当に日産は狂ってると知った

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:07:51.97 bn7sM9Gy0.net
もう車としては逆立ちしても他社に勝てないから、何かしらのナンバーワン自称してゴリ押しするしかないんだな
日産の車がどんどんショボくなってるのは、やはり優秀な人がどんどん辞めていってるのだろう
>>283
ゆとり教育のスローガンみたいだ…

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:09:21.06 p/TkhV3F0.net
日産調べ=大本営発表

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:23:18.27 +0PZtkdu0.net
>>272
大衆キャブオーバーバンクラスってそんなクラス初めてきいたわww
検索しても特にでてこねーじゃねーか。
流石、詐欺技術の日産やな。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:26:05.84 Mtk7oMHu0.net
奥の手で「日産車として」とやればどんな車でもNo.1だ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:33:25.76 f3UEORWg0.net
>>281
ほんと本業に力入れず広告の見栄えばかり気にしてるけど、
マジで騙せると思ってるんだろうな
ほんとアホらしい会社だよね

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:34:28.63 p/TkhV3F0.net
なぜ、ティーダは世界で一番売れている日産車になりえたのか?
URLリンク(static.mercdn.net)

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:42:21 bn7sM9Gy0.net
>>290
セレナの「ミニバン(定員6名以上)」と同じく、「大衆キャブオーバークラス」にも「日産調べ」とある
日産独自のジャンルなんだろうな
自販連のクラスでナンバーワン取れないと日産調べのナンバーワンを捏造するわけだ

ゴーン劇場を評して「日本をバカにしている」と言った人がいたが、日産の方がよっぽど日本人バカにしてるよ

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:49:31 zAnHxa9R0.net
もう日産も終わりかね?
プリンス自動車はいい会社だったのにな。
まあ、これからはトヨタの一人勝ちで車が全て高額になって行くから貧乏人は大変よな。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:54:35 amuGXlOF0.net
>>294
さすがにシルフィとエルグランドはNo.1商法ができないようだ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:55:51 bn7sM9Gy0.net
プロパイ載せたら日産車の方がトヨタより高いくらいだよ

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:05:56.59 zAnHxa9R0.net
ん?独占市場になればその市場単価は上がるよ。
間違いない。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:07:24.42 z8aGezV30.net
>>296
エルグランドはグレード数ナンバーワンだろ

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:09:58.14 UNZ9m/1s0.net
大衆キャブオーバークラスだとライトエース、タウンエースは入らないの?

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:25:51.68 Mtk7oMHu0.net
そりゃ日産調べの独自クラスだから他社が入る余地はない

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:33:06.23 EbXG4pWH0.net
死にかけというよりなんでまだ生きてるのってレベルだなもう

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:36:20.60 bn7sM9Gy0.net
URLリンク(www-asia.nissan-cdn.net)
しかもnv200ってキャブオーバーじゃねえし…
エンジン前に積んでるやん…

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:42:47.93 LEtd+YDD0.net
>>278
脱帽だな…
CMしか見ない人にとっては、間違いなくNo.1だね。
多少興味あったり販売台数の見方知ってる人には何言ってんだ。だけど、興味ない人なら騙せるわな。
あとはグレードが多いから選び放題で値引きも青天井、他社の見積もり出したらさらに上をだして、売る。
初めの値付けも、値引き前提で50万とまでは言わないけど、乗せてるだろうから、60万値引いても実際は10万の値引きか。
アコギな商売してるな。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:44:03.23 JtW4jyju0.net
コンプライアンスやガバナンスみたいに日産が使うカタカナ語は
一般常識とは異なっているから理解しようとするのは無駄

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:50:46.85 bn7sM9Gy0.net
こんなことやってる企業って日本の中で日産だけじゃね?
他社も少しはあるかもしれなきが、ここまで見苦しく、独自のジャンルを捏造してまでナンバーワンにしようとするのは日産だけじゃね?

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:53:08.22 Yqk+ORa10.net
日産の手にかかればミニバンの定義も七変化する

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:00:38.59 EbXG4pWH0.net
プラスの材料があまりにも皆無なせいでこんな騙すような広告を作ってる説

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:04:00.97 JtW4jyju0.net
ジャロってなんじゃろへの通報案件だな
流石に「ウソぴょん」は無いが「コダイ」や「まぎらワシ」のオンパレードだな

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:04:58.07 qCxJEy/I0.net
なんだこの広告群は。
ティーダのコピーは覚えてるがノートのは知らなかった。
次のルークス候補だったがこんな会社全く信用出来ない。腐りきってる。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:06:48.47 5wKmQhhq0.net
商品に疎い消費者は、トップメーカーを選ぶ。クルマならトヨタを買うよ。
下位メーカーを選ぶときは、スタイルや性能などのオンリーワン商品か
トップメーカーよりも明らかに値引き含めて安くないと選ばれない。
デイズ、ノート、セレナ、エクストレイル、
売れてるのは…オンリーワンじゃないよなあ
こういうのが星野流マーケティングですかねえ

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:16:39.78 Yqk+ORa10.net
2年連続を飛ばしていきなり登場した3年連続NO1という宣伝文句

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:36:22.75 58BvUo730.net
>>299
エルグランドは車内ドリンクホルダー数NO.1(16個)

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:37:24.29 5wKmQhhq0.net
URLリンク(www.youtube.com)
この気概はどこに消えたのか。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:50:55.86 bn7sM9Gy0.net
>>312
プリウスに負けたことで肩書きがよりパワーアップする日産マジック

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:57:11.01 Pmbbh2TI0.net
誇大広告が酷いなあw

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:00:16.21 k5SSLN8v0.net
>>306
例えばホンダがほぼ唯一の存在となったシャトルを使って5ナンバーサイズステーションワゴン売上No.1なんてしないもんなw
日産ならやってそう…

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:05:33.77 YEt0eiPp0.net
インチキ広告が何年も修正されず気がつけばマーケティングの要になってる

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:29:30.87 UrpFGLAl0.net
日産ナンバー3が電撃退任! 凋落する日本自動車産業に未来はあるか?:時事ドットコム
URLリンク(www.jiji.com)
トヨタとホンダにも腐ってる連中はいるが、
日産はその比じゃないなw
もう、日頃の行いやら売上やら、全てが物語っている
ぶっちぎりってこんなときに使う言葉では?

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:46:57.25 EXh9n1uP0.net
>>249
技術の日産から詐術の日産
時代は詐術の日産

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:48:59.78 Z5J14v020.net
汚職役員の蔓延る日産でもある

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:56:48.13 JQ9fl0VS0.net
日本の企業じゃないのは分かった上で言わせて
マジで救いようがない日本の恥
それが日産自動車株式会社

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 02:51:15.06 TnifeUHH0.net
日本の企業じゃなくても全然良いな。
ルノーに吸収されて仏産になれば良いのにな。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 02:57:27.88 H0JvlbQm0.net
>>319
×凋落する日本自動車産業
◯凋落する日産
まて、日本自動車産業を略せば日産だな…

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 03:55:46.64 icNd/x280.net
トヨトミの野望のニッサン版やったらおもろそうやんw

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 05:36:23.70 qxT8pAU70.net
>>323
ルッサン。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:00:43.95 x8QXMzsX0.net
>>311
本来アンチトヨタの日産党だったが、オートサロン行って来たがトヨタブースが一番活気あったぞ。
サーキット行っても86やビッツがゴロゴロ走ってる。
カルチャーのカテゴリーもトヨタ独り勝ち状態だわ。
オマケにこのご時世にヤリスでMTの四駆ターボを出したトヨタというかモリゾウは大したもんだよ。
リストラとコストカットしか能がなかったゴーーーンとは大違い。

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:27:37.68 D0Frn5UV0.net
トヨタ社員くんの洗脳に見えてる。
日産がナンバーワンになってるからなw
ますます盛んにw

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:34:56.44 uEvAKKk10.net
今の担当トヨタ社員くん達w

〒669-2513 兵庫県丹波篠山市福住403-19
忍び込んで隠れている
トヨタカローラ京都(株) 上堀川店
〒603-8115 京都府京都市北区紫竹下本町55-5
営業 佐竹 戸葉郎 とはろう 32
090 4022 0451
パソコン13台
電気ショート
無線サイバカサイバー

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:40:21.63 uEvAKKk10.net
またもう一人w

〒621-0828 京都府亀岡市篠町馬堀駅前1丁目5- 54
忍び込んで隠れている
Googlemapは自転車置場
ネッツトヨタヤサカ 宇治店
〒611-0041 京都府宇治市槇島町十六24-5
営業 華川 貴史 41
090 1242 6922
元大阪梅田au
パソコン30台
サイバカサイバー

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:42:35.91 uEvAKKk10.net
>>327
本来アンチトヨタの日産党

ネッツトヨタ京華 本社
〒601-8349 京都府京都市南区吉祥院池田町 28番地 2F 3F 本社
受付 高島 貴子 35
090 1135 9800
元舞鶴docomo
受付 佐藤 弓美 32
090 1484 6507

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:43:43.08 uEvAKKk10.net
>>324
トヨタ社員くん、やってることはしかし反対側にしかいかないぞw

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:44:47.76 uEvAKKk10.net
>>332
こうレスすると、ポカ~ンとした顔をする。
で、アホじゃないのか!ってニヤニヤするだけw

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:45:46.79 uEvAKKk10.net
で、俺らの邪魔するな!

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:06:05.89 Ea7lw3+m0.net
「マーチ下さい」→「在庫対応です」
「キューブ下さい」→「販売終了しました」
「新型ジューク下さい」→「国内販売予定無しです」
「何ならあるの?」→「ノートやセレナがおすすめです」
「シルフィが欲しい」→「安全性は無いですよ」
「ティアナが欲しい」→「販売終了しました」
「何ならあるの? またノート?」→「スカイラインがあります プロパイロット2.0を体感できます」

ダメだ、偽術の日産は

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:10:05.22 Je8BK5d20.net
何も調べない空想上の馬鹿を作り上げて日産を叩くとか、完全な精神疾患だと思うよ。
特定企業のアンチなのも意味がわからんし、まともに生きたら?
まぁ、もう時間切れでどうにもならない高齢引きこもりなんだろうが。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:12:20.50 Je8BK5d20.net
アンチは頭の狂った高齢引きこもりだらけ。
社会から逃げてきた氷河期世代はもう手遅れで自殺しかないな。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:14:08.80 Je8BK5d20.net
氷河期世代だからと甘えて逃げた奴は何の努力もしなかった人間。
みんなちゃんと努力して立て直したんだよ。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:41:12.91 XUi6ko+B0.net
>>336-338
お前は朝鮮半島にでも帰りな

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 08:11:42.78 sItBiqsq0.net
>>337-338
ネトウヨで日産信者ってのは救いようのない人間のクズだな
餓死で亡くなった友人…「就職氷河期世代」の困窮
1/10(金) 17:10配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 08:24:13.68 t+7XGxTH0.net
日産はもう潰れても良いわ。良い車も皆無だし。15年前とほとんど売ってる車同じだしw
トヨタホンダだけあれば充分
日産は日本の恥さらし潰れろどーぞ

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 08:35:20.62 D0Frn5UV0.net
今の担当


兵庫トヨタ自動車 西はりま店
〒671-1651 兵庫県たつの市揖保川町片島969-4
営業 高松 孝之 37
090 1478 0541
営業 納谷 なや 千里 34
090 1401 4507
パソコン13台
サイバカサイバー

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 08:36:45.08 oQv+pJUf0.net
>>341
必死さが気持ち悪い
納谷千里

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:05:37.84 gFd2klU20.net
何でも買収したがりのソフトバンク辺りが買い取らないかな。

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:22:38.31 t+7XGxTH0.net
>>343
GTR以外、良い車あるの?
ミニバン、エコカーならトヨタで良いし、軽ならダイハツ、スズキで良いし、コンパクトカーならホンダで良いし、SUVなら三菱、スバルで良い。
500万以上出すなら、メルツェデス、BMW、レクサスで良いしw
うーんw令和の時代に日産に乗ってる知恵遅れの知り合いとかいないわw
乗ってる人見ると何の罰ゲーム受けたのかとも思うw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:34:45 QcjAUgyM0.net
>>345
ePowerはよく出来てるから乗ってみたら?
俺は普段はゲレンデに乗ってるけど、あれはマジで良かった。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:50:35.39 wZ1XbY6n0.net
GTRも日産の中では最長老だし新しいスポーツカーを作る体力は残っていなんだろうな

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:53:54.80 uMpbYU9k0.net
ゲレンデ(笑)
30年前のポンコツ設計おベンツ
ジムニーでも乗ってろよ

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:55:04.46 g1u3iITn0.net
e-poorが良かったと言いたい事とゲレンデに乗ってる事になんの関連があんねん

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:57:20.02 0CzllFJ20.net
昨年末から残価設定ローンで買った人達の乗り換え時期が始まってるんだよな…ノートe-power
他社に乗り換えてるのも多いんじゃないかな?

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:05:49.61 Z5n2z61g0.net
日産君が新しいレスの仕方を学んだんでしょう<ゲレンデ乗り
ゲレンデ乗るような層が日産、それもノートやセレナにしか採用出来てないe-power笑なんかに目が行くわけないことまでは考えが及ばなかったようで残念ね、やり直し

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:06:42.96 2bEqMATX0.net
今のe-powerノート結構良かったから来年の新型ノートと新型のe-powerには割と期待してるよ

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:12:38.77 uMpbYU9k0.net
eパワーwの出来がいいとか何の冗談だよ
他のHVより出だしのトルクが少し良く感じる以外は全てクソだろ
特に高速走行の燃費はゴミすぎ
普通のガソリンノートと差がない

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:12:52.01 Z5n2z61g0.net
ガイジ扱いがデフォルトになったからレスの仕方変えたのかな
どこが良いのかは一切具体的に言えないあたり、
タイキックス239万円と同じ臭いは隠せてませんな

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:21:22.62 uMpbYU9k0.net
3.6円で22回るからツッパしたら1200はまったわ
リーチもろくにかからんし、無抽選としか思えんかった
死ねよABC

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:21:35.80 uMpbYU9k0.net
誤爆

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:48:26.77 7S58Ej0f0.net
>>319
日産は外国企業なのになんで日本自動車産業になるんだか、相変わらず日本下げに必死なマスゴミだな。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 11:01:42.20 VUOymtfG0.net
ガソリン燃やしまくって走ってるのに電気自動車を名乗れる唯一無二の存在
それが日産e-Power

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:25:21.81 EsHoa+v/0.net
新型日産タイキック誕生
5年の歳月を過ぎて日本上陸

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:25:22.57 oUmM6RqK0.net
>>357
もうこの際、日産はルノーになれば良い。
輸入車マンセーの情弱車音痴と提灯ヒョーロンカは掌返しで絶賛するよ。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:29:15.94 EEfMTUMO0.net
>>359
海外でモデルチェンジしたらどうなるんだろう…
5年遅れでモデルチェンジかな?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 13:02:39.53 Dh3POnu50.net
コンプライアンス教育に最適
URLリンク(youtu.be)

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:00:45.84 M2xFutBc0.net
キックスもフルモデルチェンジして日本導入ならともかく海外では5年前出したのと同じだったらさすがに舐めすぎだよな

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:45:10.27 t+7XGxTH0.net
>>355
ABCとか静岡県民かよw
森田しか打てんけど、森田も無抽選台あるからな…
ABCはやってるぞ!気を付けろ!

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:47:57.31 H0JvlbQm0.net
>>357
ダメなのは日産だけなのにね
日本全体と結びつけて語るとか頭悪すぎる
日産が買収なり経営破綻なりしたら
「日本を代表する企業が!日本がまた落ちぶれた!日本オワタ!日本オワタ!(キャッキャッ)」と大はしゃぎするだろうな
真面目な話日産はここらで消えた方がいい
業界の癌だわ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 18:04:53.26 bKVytbVE0.net
>>363
5年落ちをまさかそのまま出したら恥の上塗り
マイチェンして出したら日本人バカにしてる
どっちにしろタイ産なんて出さない方がいい
なおオーストラリアは新型ジュークw

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 18:25:40.73 H0JvlbQm0.net
どうせ大して売れない
オーストラリアの市場自体日本の1/5
なのにそっちは「多大な要望があり」だそうだ
日産本当に消えた方がいい

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 18:43:13.98 ODIfhgqC0.net
多大な要望=営業部の声のデカさ じゃないの?
きっとオーストラリアには星野より高圧的な営業部長がいるんだろう

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 18:56:47.23 U6YGQtmK0.net
日産が投資てしてる国は、主にルノーのブランドが弱いエリア。
先行投資を日産にさせる算段だったと。今思うとだけどね。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 20:49:49.92 lgTSdkjK0.net
帰り道はエクストレイルにまかせとけ!
やったね日産
URLリンク(news.infoseek.co.jp)

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:06:51.02 VUOymtfG0.net
>>370
>ホンダはSUVの定義として「自販連が区分するSUV(ジープ型の四輪駆動車でワゴンとバン・トラックを含む(一部2WDを含む)の国産車」としています。

どっかのナンバーワンに聞かせてやりたいな

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:08:46.50 Z5n2z61g0.net
>>371
国内には車種絞るだけ絞って出さずにサボってるくせに、
こういう猪口才なことには労力惜しまない姿勢が心底見下げ果てるよ

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:22:46.31 lgTSdkjK0.net
>>278
インテリジェント日産調べ

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:57:32.30 Dh3POnu50.net
日産って子会社も含め偉そうな奴ばっかなのが謎だ

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:59:37.90 //g//XNT0.net
>>374
かつて銀座通産省と呼ばれたお役所体質
プライドだけは一人前

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:46:56 U6YGQtmK0.net
5年くらい前までは、頻繁に新型出してたのに
V37、エクストレイル、シルフィが出た辺りから、パッタリ。

でも、それまで怒涛のニューモデル攻勢しても
全然思うような成果が上がらなかった。
業績悪ければ、経費節減は当然。
まして全業績の1割の市場では。
ゴーン云々でなく、自業自得。

一番は、国内営業=西川・星野の責任。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:50:49 eTpaStIb0.net
そいつらが絶対君主として君臨してんだから、そりゃダメだわなあ…

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 23:47:53.40 JtVHIxF50.net
どうすれば良かったのだ

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 23:59:46 Z5n2z61g0.net
星野みたいな数値しか頭に入ってこないバカをマーケティングから外して、
ニーズの流行に合わせて改廃を行える感覚を持った人を据えたらよかったんよ

一度廃止したものでも、数年後には人気なカテゴリになってるわけだし

それと一度市場を開発したら手放すような下手な仕事はやめればいい

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 23:59:46 WauGg4/N0.net
>>378
役員総入替え

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:07:52 +3hWI8Eo0.net
>>378
時すでに遅し

どんな車種も7年サイクルで入れ替えと、BMWのようにセグメントで一車種にすべきだった。

セダンなん3,5シリーズだけでいい

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:39:28.01 swflfe9M0.net
時既にお寿司

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:58:03.63 Hp/5i+vn0.net
日産車全車にAIサイカワ標準搭載でどうや

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:11:36.34 26pzkQo/0.net
>>379
数値しか頭にないならどんどん数字が下がってる悲惨な現状をなんとかしようとするだろ
数値すら頭にないんだよ
ノートがプリウスに負けたからコンパクトカーに絞ってナンバーワン、セレナがシエンタに負けたから6人乗り以上に絞ってナンバーワン、nv200はキャブオーバーじゃないのに大衆キャブオーバーバンとかいう謎のカテゴリ捏造してナンバーワン…
連中の頭にあるのはクソみたいな見栄だけだ

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:14:01.25 xe5u0J2l0.net
>>376
詳しくないがあの辺の新車攻勢がダメだったのか。
当時「連続すぎで一台一台の印象が薄まる…」とか言われてたのを思い出すが努力しても結局はトヨタに敵わないしなんか気の毒。
でもインチキ広告は有りえん。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:27:20.29 MkyxoFAT0.net
大昔はトヨタとニッサンいい勝負してたのにな

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:30:55.56 7Gp3Zehd0.net
>>385
マーチ、シルフィに至っては”日本仕様では”
今に至るまで衝突軽減ブレーキもなしとか
新車で買うと知性を疑われるレベル

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:31:10.06 5KQotRjs0.net
責任キャッチボール

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:43:35.64 EsfFLs+m0.net
気が付けば三菱デボネアとかいすゞの末期みたいな状態じゃん

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:55:28 6Mb40E7M0.net
賛否あったけどジューク出して遊び心を見せコンパクトSUV&クロスオーバーSUVの分野を開拓したんだよな
それから10年も経ってないのに遊び心の欠片もないメーカーになっちゃったな

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:57:49 26pzkQo/0.net
>>376
売上は1割でも利益は半分以上出してるのが国内だぞ
ヨーロッパなんか売上は多くても利益出たことほぼないからね
それでも国内放って欧州ばかりに媚を売る
マケーティング担当婆さん全く数値が見えてない

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 02:05:20.51 9JCLE53F0.net
今は日本市場より世界に目を向けるべきという何の根拠もない思い込みで国内ラインナップをここまで壊した素人だからな
大事な海外市場(特に中国、アメリカ)ですら販売台数減り続けてるけどどうするん?
今更すり寄ってはこないと思ったが、
ここのところの広告での厚顔無恥ぶりを見るにしれっと国内大事です!って戯言言いながら、
実際は何もしないパターンでしょう

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 02:24:33.89 xe5u0J2l0.net
このスレは勉強になるわ。
倒産寸前で延命したがやはり相当ヤバい会社なのか?凄い腐敗を内包してる気がする…

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 02:40:05.69 26pzkQo/0.net
>>392
年越してもなんらかの形でナンバーワンにしがみつくとは思っていたが、ノート、セレナ、NV200の無茶苦茶ぶりを見ると…
正直ここ迄酷いとは予想できなかった
連中は俺らの考えでは到底理解できんほど腐っているようだ

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 03:59:46.64 p3cJ4Ruz0.net
>>392
スカイラインのバッジをニッサンに戻して国内回帰!

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 04:23:38.63 26pzkQo/0.net
シーマだかフーガも日産ロゴに戻ったな
日産的にはテコ入れなんだろう

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 04:41:19.40 MkyxoFAT0.net
インフィニティの方がブランド的で売れるとでも思ったのかな

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 05:04:51.80 26pzkQo/0.net
>>327
ちょっと調べたけどGRヤリスアホやな
1.6L三気筒ターボ272馬力
AWD
MT6速
3ドア
カーボン屋根
スープラや86よりはるかにやばいやつやんけ

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 05:25:35.97 nZr2dFAk0.net
>>398
生粋のトヨタっ子だからな
BMW製のスープラとスバル製の86とは金の掛け方が違う

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 05:56:04.70 WTNTxZWQ0.net
なんとも今までのトヨタらしくない振り切れっぷりだよなあ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 06:22:11.32 Z9fpoLhU0.net
今のトヨタ社員くん


34.922283, 134.548628
新宮町新宮付近、〒679-4313 兵庫県たつの市
〒679-4313 兵庫県たつの市新宮町新宮597 - 12
なんの工場なのかわからんがそこに隠れている。
ちびっこ園の隣
兵庫トヨタ自動車 西はりま店
営業 真原 さなはら 遝太 とうた 31
090 4705 2105
そこのパソコン3台
サイバカサイバー

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 06:58:01.37 U7rdwe2O0.net
>>400
日産だって
マーチスーパーターボとか
パルサーGTI-Rとか
あっただろ
ノートニスモなんてへなちょこスペックいらんから対抗なんか出せや

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:13:40.44 lm7Uy4V80.net
外人がGT-R乗り回してる以外、日産を思い出す事がほぼ無い

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:23:01.09 26pzkQo/0.net
>>402
スカイラインを日産ロゴにしたぞ
フーガとかシーマもか

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:31:24.78 cyaflSch0.net
そのスカイラインに400Rあるからな
充分振り切れてると思うが

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:38:46.16 lL8Ouqlo0.net
セレナかエルグランドにGT-Rのエンジン積む。
何年か前のオートサロンにあったように

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:38:59.80 WTNTxZWQ0.net
>>402
無理やろー
トヨタ数年後に億越えの車出すらしいけど、そんな予算も元気もやる気は今のニッサンには微塵も感じられんわ
なんかイタルデザインとかなんとかで付加価値付けてってのはやるかもしれんけど

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:53:07 5KQotRjs0.net
>>394
不倫、パワハラ、悪口

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 08:37:50.23 yM8XzZ6n0.net
>>394
CM作ってる広告代理店も困惑だろうな
よくこんな見苦しいCMを考えつくよ
幹部連中はここに常駐してる日産キチガイと大差ないガイジかもな

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:15:38.12 wVcG03lI0.net
・No.1! ※ただし6人乗り以上部門
・No.1! ※ただしコンパクトカー部門
・No.1! ※キャブオーバーバン部門
・軽初の「プロパイロット」!
まあ、どれも嘘じゃないんだろうけど・・・。
際どい表現は、まるで怪しい健康食品のよう、勘違いさせる気満々。
もはや呆れるしかないわ。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:16:01.70 tizZBl9I0.net
NISSANの華麗なるデータw
主力車種はWLTC未対応
ノート諸元
URLリンク(i.imgur.com)
セレナ諸元
URLリンク(i.imgur.com)
一部だけ対応
スカイライン諸元
URLリンク(i.imgur.com)
NV200バネット諸元
URLリンク(i.imgur.com)
三菱が出してるから出さざる得ない
デイズ諸元
URLリンク(i.imgur.com)
ekワゴン諸元
URLリンク(i.imgur.com)
ルークス以降の新型車はWLTC出せるかな?

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:49:58 cyaflSch0.net
クーデターに空目した

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:55:49 1fv8YSxU0.net
デイズには軽の中でも柔らかい乗り味だったり
ノートは安さも含めて良い意味で使い倒す感じが昔の日産ぽいし
NV200はFFで、一般家庭にも使えるフルゴネットの良さがあったり
シルフィはそれこそ日産最量産車種だからこれでワゴン作れるし
スカイラインだって純内燃機関最後のスポーツエンジンだろうし
セレナはオラオラ顔でなければ、ミニバン中一番の癒し系だし
エクストレイルも変なバージョン加えず素のママの良さを訴えるべきだし
フーガ、シーマは黒塗りセダンの威圧感と威厳がまだ何となくあるし
エルグランドはさすがに厳しいが低いミニバン好きな人もいるでしょう

それぞれの車種には、ちゃんと魅力や訴求するツボはあるのに
「消費者はバカだから、No.1を連呼しておけば騙せるだろう」という
星野さんの素晴らしい高い意識で、こうなってるのかな
却って上記のような美点で買おうという人が引いちゃうのが分からないかな

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:30:44.80 EsfFLs+m0.net
「シルフィ その優雅さに嫉妬する。」
「TEANA SAFETY ーー 安心してドライブを楽しめる先進安全装備。」
webサイトに上みたいな文章が幾つも並んでいる。今日検索した人間は俺だけじゃないかな。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:32:01.36 +yv2VhL/0.net
>>411
デイズeKのWLTCしょぼいな
他社の軽もこんなもんなのかな

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:39:18.36 nnTs6Cen0.net
>>415
N-WGNだとこれくらい
URLリンク(i.imgur.com)

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:44:53.18 +rtSp9UE0.net
ハイブリッド有無でWLTC値が同じ?
ターボとNAでミッションもファイナルも同じ?
ごめん、意味がよくわからん

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:49:43.88 TySXfIbj0.net
日産 「ルノーのエンジンから1気筒抜いたからこうなっただけ! インテリジェントには変わり無い!!」

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 10:52:04.64 XIOGBe6u0.net
ディーラーにいるんだが商談の席から自動運転という単語が聞こえてくるのだが誇張はいかんやろ🙄

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 11:20:14.36 yM8XzZ6n0.net
なーにがインテリジェントだよ
インテリジェントなら新型エンジンの1つでも開発してみろよ愚図

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 11:22:02.58 uONEb50Z0.net
>>419
いかにして無知や老人を騙すか、というのが日産営業のポイントだからな
売っちまった後は知らぬ存ぜぬで押し通す
「よく調べないまま勘違いして買ったあんたが悪い」という社風だから

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 12:30:55.23 uPB7XWo20.net
>>419
自動運転なら手放し運転できるよねって聞いて欲しい

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 12:51:18.98 AJ142Kj30.net
>>421
ジャパンライフやPCデポ、夢グループと一緒か

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 13:42:29.05 5KQotRjs0.net
オートサロンのキャラバン目立ってたな~

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 14:07:35.35 eBaREeoG0.net
>>398
車両価格で約400から450万だからな。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 14:14:06.43 P5KEUKub0.net
バーゲンプライスとは言わんが高くはないな
FFベース4WDなのに後輪トルクの方が大きくなる謎四駆

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 15:02:06.74 cyaflSch0.net
スバルとか普通じゃね

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 15:06:58.07 eBaREeoG0.net
縦置きFFベースAWDのアウディなら普通

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 15:38:49.71 sT3ntxNa0.net
縦置きFFってすげー無駄な気がするんだけどなんかメリットあるの?

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 15:44:03.33 0v4FAZ9Z0.net
ところで日産新型タイキックは出るの?
5年落ちのふるくさーいデザインで

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 16:40:37 Z9fpoLhU0.net
>>430
ネッツトヨタニューリー北大阪(株) 豊中店 (ネッツトヨタニューリー北大阪株式会社豊中店)
〒561-0854 大阪府豊中市稲津町2丁目4-1
営業 中島 隆史 たかふみ 34
090 1407 0524

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 18:49:31.36 hpqnLT4G0.net
>>417
先頭グループのワゴンRは25.2km
デイズはスーパーハイトで重いタント(21.2km)といい勝負だよ

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 18:56:11.68 M/VGK7++0.net
セレナのCMのBGMなんなんだよと思って調べたらオリジナル曲なのな
その曲もホンダみたいなオシャレ路線を狙ったパクリのっぽいし、そもそもDJコー(笑)の糞ナレーションのおかげでただの不愉快CMだわ
不快な糞CM大量に流してばかりで、
1つくらいSHIFT THE FUTUREの頃みたいなシックなCM作れねえの?

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:34:31 AHP5v+Sj0.net
>>433
DJコーじゃねえ
O-koolや

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:40:23.02 26pzkQo/0.net
なぜか濡れ衣を着せられるDJ koo

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:43:37.22 M/VGK7++0.net
>>434
>>435
すまん素で間違えたw

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:43:44.27 ZXGNe9P10.net
あの声のせいか、もう何年も代わり映えしない
一言目で日産のCMとわかるから、ああまともに聞く必要はないなってのはいいけど

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:46:26.14 M0YX9PZi0.net
殺人犯の息子が最高責任者とか冗談キツイすよ

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:29:41.83 5KQotRjs0.net
長期的に見ればハイブリッドのトヨタは厳しいだろう。トップも明言してたしな
evの時代は間違い無く来る訳で先行してる分の優位性は日産側にある
トヨタ、ホンダも対策はしてくるだろうけど日本の自動車業界トップ3は変わらないと思うよ。一位トヨタ、僅差で二位日産じゃねえかな。
ホンダは自動車メイン止めるかもな

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:32:12.85 8C4XbHM70.net
>>439
30年前の世界からタイムスリップしてきたのか?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:46:06.21 LpbrCPau0.net
日経などの経済紙鵜呑みかもしれん。
あの手の記事って自分に関連する業種とか興味ある分野とか滅茶苦茶じゃん。他の業種だとへぇそうなんだって読んじゃうけどよく考えると全部いい加減なんだと思う。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:47:11.84 zlMtjBg20.net
今の日産はゴーンが来る前より危機的な気がする。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:07:18.30 0pWk2rVA0.net
O-Koolの声嫌い。ナレーション向いてないでしょ。何年もナレーションやってる割にあんまり上手じゃないし

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:09:04.35 26pzkQo/0.net
>>441
わかる
自分が関わる業界の記事見るともうメチャクチャ
あの程度の連中がふんぞり返って「我こそは経済誌でござい世界が見えてくる」とか言ってんだから呆れるわ

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:31:30.09 H4EkhHmY0.net
無能集団が決めた銘柄225が日本の株価の代表ってのも意味不明だよな

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:34:46.54 6tDoBOro0.net
>>439
TOYOTAもHONDAも一般道ではEV走行可能だぞ
高速では直結の方が燃費効率が良いから直結を採用してるだけ
日産はそういう制御が出来ないからEV走行だけで先進技術と誤魔化してる
TOYOTA、HONDA方式の方がよほど先進技術だけどなw

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:36:31.88 9JCLE53F0.net
V35のCMの曲好きだったなー
M35ステージア前期のカバー曲も映像と合ってて今でも覚えてるしたまにyoutubeで観たくなる
ここ数年のは一切覚えてないというか地上波観なくなったせいもあって全然印象に残ってないわ

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:38:53.30 xDfa/8P10.net
>>405
今更、中途半端感が半端ない。
振り切るならレクサスGS-Fの対抗馬出さないと。
数年前、スカイラインオールージュという良いコンセプトあったのに、結局やっつけ仕事で出て来たのが400R。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:43:14.43 9JCLE53F0.net
>>448
市販化直前まで行ったけどポシャッたんだっけ
あの近辺でデザイナー抜けたりQ80ポシャッたりで色々あったんだろな

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:17:39.10 xDfa/8P10.net
>>449
URLリンク(car-me.jp)
コレ市販化してたらレクサスはおろかメルセデスやBMWも真っ青だったのにな。
結局、お蔵入りする所が今の日産の迷走を物語ってる。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:25:56.06 26pzkQo/0.net
6年前の話だが、
>トヨタの純利益は昨年比約80%増、ホンダは約50%増、マツダは約270%増、富士重工は約190%増…と各社が大きく利益を伸ばす中、日産は約4%増と伸びてはいるものの、ひと桁台を記録。
この頃から凋落の気配があったんやな

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:32:54.86 1fv8YSxU0.net
ゴーン逮捕から1年、更に今月、ゴーン会見もあった。
これからが、本当の前年同月比・影響が分かる。
きっと首脳陣は、従来はゴーン体制での乱売の結果で
今が適正台数とか、寝ぼけた事言うんだろうが
5車種あると言われる新型車も、売れ筋の
ノート、エクストレイル、ルークス、キックスでは、大ヒットが必達目標。
他社が既にかなりの成功をしてる以上、ソコソコでは、即シェアダウンにつながる。
本当の意味での、勝率100%が今、求められているんだが、
出来なかった場合、星野は責任取るんだろうね。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:41:18.75 ZXGNe9P10.net
死人に口なしじゃないけど
辞めた人のせいにするのはよくある話ではある
日産もその気なんだろうか

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:53:30.56 xe5u0J2l0.net
そう言えばクランクの長さが変わるエンジンはどうなったんだ?
あれはスゲーと思ったのに…

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:20:42.77 MnDhg4Z/0.net
>>454
可変圧縮エンジン?
日本だけ出さないでepowerでしょ

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:22:11.28 1fv8YSxU0.net
QX50もアルティマも国内販売無いみたいだからね…
何千回転も回るエンジン内で、駆動部品の位置や軌道が
変異するなんて、凄い技術と精度なのは間違いないが…
その部分が、重量増、フリクション増、故障やノイズや振動の原因になる。
果たして、それを覆すだけのメリットがあるんだろうか…
なんかマツダのスカイアクティブみたいな、技術屋の自己満足臭い

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:38:08.86 xe5u0J2l0.net
>>456
搭載してる市販車あったのか。
ぶっ壊れず走ってるて凄い

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:54:59.51 EzvxJCka0.net
>>439
どこの世界線の話だよ

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 00:00:26.68 xf6LlLlC0.net
>>439
EVで先行してるの?
見切り発車にしか見えないけど

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 00:56:22.26 JumRkVAr0.net
>>456
一昔前の3LV6あたりの代替だから載せる車種が無い

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 02:20:15.80 gTL76a9R0.net
VQ35DEの代替だしなぁ
国内は旧型売り続けてるから代替されないし、
中国だとティアナはそのままアルティマになったけど、日本は例によって廃止だし
インフィニティモデルは夢のまた夢だしな
インパルで買うなら別だけど、日本の企業が自社の商品を欲しいと思ってくれてる人に輸入させて買わしてる現状、恥ずかしくないのかね

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 03:09:40.65 LsUJ5cFF0.net
フランス企業なので別に恥ずかしくないでしょw

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:03:04 rRmbDAYQ0.net
今年後半からの新車はどれもあまり開発に金がかかってなさそう。
e-Powerを強化して出すだけみたいなもんだし。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:18:14.23 rRmbDAYQ0.net
あとはグレードを絞るのと、標準装備を厚くしてしっかり利益を取っていくと。
キックスなんかタイから輸入だし、e-Powerだけにすればいい。
安く売ってもどうせ他社に勝てないし、e-Powerは日産の強み。

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:28:17.89 6tSgDLpb0.net
イーパワは平凡でどこでもすぐ出せる程度の技術だが
イーパワを電気自動車として売り出せるのが日産の強み

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:30:10.31 rRmbDAYQ0.net
どこでも出せるが実際には出していない。
馬鹿には理由がわからないんだよな。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:33:56.84 ka22Slvo0.net
>>465
うおー電気自動車だよ日産すげー!
って釣られる程度のオツムの連中が買ってくれれば儲けもんと、日産は思っている

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:42:14.19 rRmbDAYQ0.net
まぁ、電気で動くんだから電気自動車なのは間違いないけどな。
馬鹿は必死に否定するが。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:44:40.35 rRmbDAYQ0.net
電気で動くんだから電気自動車。
電気は時間かけて充電しなくても発電機を積んでるからガソリンをサッと入れてやればいい。
あれ?
ものすごく正解な仕様じゃないですか。
そして完全に電気自動車だな。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:48:12.61 yRxcKgxL0.net
ホンダは高速で直結モードあるから完全な電気自動車じゃないし

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:50:17.96 xHYuiiet0.net
シリーズハイブリッド仲間がいっぱいで嬉しいね
ゼネラルモーターズ小型乗用車
クライスラー
ユニーク・モビリティ
ボルボ小型乗用車
ゼネラルモーターズ小型バン
日産・e-POWER
三菱自動車工業小型乗用車 (ESR)
トヨタ・コースターEV
三菱ふそう・エアロスターHEV・エコハイブリッド
IVECO大型小型バス
MAN大型バス
デザインラインタービン電気バス

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:50:27.61 11mVkEBD0.net
販売出来なかったとか言えばMID-4とかあるだろ
全部出せてりゃそりゃ凄いさ
全てのメーカーがそんな車だらけだろ
無い物ねだりしてもしょうがない

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 07:58:10.57 dmqey7HV0.net
頭の悪い馬鹿は電気じゃなくて従来の車と同じようにガソリンを入れるから電気自動車じゃないと言っている。
e-Powerを理解していない馬鹿ならではですね。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:08:54.07 dmqey7HV0.net
>>471
ものを知らない馬鹿の典型例だな。
馬鹿だからこういうのを用意してるんだろうが恥の上塗り。
なぜヤリスやフィットでe-Powerみたいなのを使わないのかというのが話のポイントなんだが、それすら見えない無能さに驚く。
哀れな高齢引きこもり。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:12:35.32 W/NxMD+y0.net
シリーズHVは構造が簡単でも小型車にはメリットが少ない代物で、賢い他社は手を出さない
 
馬鹿馬鹿と発達障害者が大騒ぎ

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:12:58.19 ka22Slvo0.net
e-powerは電気自動車だ!(キリッ
さすがに釣りだよな?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:16:16.91 3SDxxuhl0.net
ボルボ、トヨタ社員くん設計w
しかも女。
大阪トヨタ自動車 本社 (Osaka TOYOTA Headquarters)
〒553-0003 大阪府大阪市福島区福島5丁目17-2
営業 相模 香織 39
090 4256 0741
営業 酒井 富子 とみこ 53
090 3550 0742
ただ 専用になっている。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:17:30.63 3SDxxuhl0.net
>>476
それはお前が言ったんだぞw
トヨタ社員くんたちは自分たちで言っておいて忘れちゃうからなw

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:25:01.95 dmqey7HV0.net
e-Powerは電気自動車だろ。
電気で走るからな。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:26:44.18 dmqey7HV0.net
>>475
メリットありまくりですが。
ホンダは上級車のをグレードダウンして割高なシステムをフィットに積むはめになった。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:42:35.35 ka22Slvo0.net
e-powerガイジ
個人情報連打サイバカサイバーガイジ
タイキックス239万円ガイジ
日産の凋落を表す3大キチガイ
今年中に倒産だな

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:43:36.70 dmqey7HV0.net
馬鹿なことしか書けないゴミは哀れだ。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 08:48:02.10 c0NW1Qbg0.net
>>481
多分全部一人でやってるよ
それが日産君


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