【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part56【ZC33S】at AUTO
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part56【ZC33S】 - 暇つぶし2ch230:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-pIXJ)
20/01/03 22:54:02 JCosjA+j0.net
たしかコーナー中には勝手にシフトアップしないんじゃなかったっけ?

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3194-zmQH)
20/01/03 22:56:16 Z24WPvoO0.net
>>171
5chで「キモヲタイエロー」と言われる原因が分かった
もちろん99%のスイスポ乗りはそうでは無いと思いたいが

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71ed-oE39)
20/01/03 22:57:13 wZL2nGk40.net
>>231
黄色って1%なの?

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d88-W/+2)
20/01/03 22:58:09 N+UFXGoX0.net
>>230
そうなの?
じゃあATにしようかな
実は転勤辞令が出てて次に勤務地では近所に峠がない
LSDなんか無くてもいいかって考えたらスイスポが選択肢に上がった

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e7d-E95m)
20/01/03 22:59:03 zIlGZ+Jc0.net
そもそもスイスポにATあるのが間違い
AT乗りたいなら普通のスイフトでも乗ってろ

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:05:19.88 mPOnaR0M0.net
>>232
チャンピオンイエローのMT乗ってる人が全員キモヲタじゃないだろ
ただここ見てると一部にそう言われても仕方ない原因を撒いてる奴が居るようだ…

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:19:50.15 z1SFQR5wp.net
ヤリスがどうのだのATサゲのアホとかが出てきてからすっかりつまんねースレになっちまったな。
スイスポが好きなことに変わらねーならそんで良くないか?で楽しくやれねーのかよ。

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:29:29.83 neO60Pr6d.net
>>235
いえ。全員キモヲタです。
キモヲタはほめ言葉

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:38:26.58 NaBXQANE0.net
>>237早よ死ねや童貞

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:40:52.72 tWffwZwi0.net
>>234
あはは
カッコいいね、きみ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:45:40.80 JCosjA+j0.net
>>233
URLリンク(www.suzuki.co.jp)
ここにはそう書いてある
「コーナーの手前ではアクセルを離しても、シフトアップさせずにギヤをキープ。
  立ち上がりでキックダウンするタイムラグがなくなり、アクセル操作に対して瞬時に加速する」

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:48:31.13 neO60Pr6d.net
>>238
キモヲタとは負け犬が裕福で情強な者に対して羨望の嫉妬感情をあらわしているのです。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:04:34.16 eQAnrtZna.net
二元論で発言するやつは馬鹿
なぜ自分と同じでないものを敵味方でしか判別できないのか

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:35:38.54 MxZPgxzY0.net
スイスポにそろそろドラレコつけようと思ってるけど、ミラー型つけてる人いる?

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:44:49.18 nqGjJjQV0.net
>>118
なんか恥ずかしいねぇ
誰もMTが速いなんて思ってないだろう。
そんなコンマ何秒をサーキットで争うって・・楽しいかどうかって話だわな。
現代の基準からすると極々平均的な普通乗用車用のトルコンATでスポーティさはほぼない。
それを操作を楽しむために作られた、遊びのための楽しみ方を与えた希少なMTと比べれるワケないじゃないか。
スイスポの様な希少なMTでの楽しみ方を与えてくれたクルマでAT選ぶのは勿体ないって言ってるだけでしょ。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:52:47.96 tstRL4o90.net
>>243
アマゾンで買ったミラー型フルHDの前後カメラつきドラレコつけてたけど
バックカメラの常時映し出しだしがイヤになって3日で外した
画質はなかなかよかったが録画のファイル形式も.movとかで嫌だった失敗
別の車につけたがね
GPSで速度もとれるし結局N2Proに落ち着いたな

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:57:42.67 VLvDaqKma.net
そんなことより走れよおまえら

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 01:14:02.59 bjJQOQEb0.net
まだAT,MTで騒いでるのかw
自分の価値観押し付けずに、それぞれ好きなもん乗ってりゃいいじゃないか
そんなんだから老害だとか言われるんだぜ?

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 01:18:10.68 SS46DyYO0.net
老害っつーかイキリ初心者っつーか、争わせたいだけのクズっつーか…
ところでワークスはシフトフィールが良いんだよな、1回触らせてもらったけどスイスポよりも断然いい
なんでスイスポでは実現できなかったんだろう、グローバル支点だと国内専売のワークスと違う価値観があるんだろうか

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b243-0TxC)
20/01/04 01:42:02 9xzKq13w0.net
スイフトワークス出ないかね?
純正でLSD入れて欲しいんだけど

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e7d-E95m)
20/01/04 01:43:00 +zu+gZox0.net
スイフトエボ

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 01:48:22.25 4vj6ohHL0.net
「ワークス」は軽スポーツのブランドだし・・
しかしKeiワークスのFFは今考えるとLSD標準装備で攻めてたな

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 01:48:49.07 B1m8MWDe0.net
スイスポに乗ってる美女の画像まだかよ
美女こそスイスポにふさわしい

253: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄
20/01/04 02:14:14.95 fQwH5QIf0.net
      o
というお話 ゜
だったのサ /⌒\
      /ノ\ヾヽ
____ _(('∀'ヽ |
L|_|_|_/ノへ>ノ~ )ヘ
L_|_|_|\'-') / 丿/
L|   \_ ̄ ⊂Lノ/
L| 从从 /\__/ ∥
L|//ヘヾ/    _ノ∥
――(^(⌒ヽノL/
     ̄  ̄
      = 完 =

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a22f-Cg7n)
20/01/04 06:39:18 BHQRW36K0.net
>>252
Twitterに沢山いんよ

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 07:07:35.25 Q3Vg3bgn0.net
今時MTなんてありえないとか、スイスポでATなんてありえないとか、自閉症児達が強い拘りの症状を発症しているな
カレーはやっぱりチキンカレー

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 08:45:45.48 +aDgsIl3M.net
スイフトスポーツのATは、ブーストが無い時は、六十キロくらいの場合、坂道登らんなあ。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 08:49:33.35 tstRL4o90.net
>>255
カレーはやっぱりチキンカレーだよね

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 08:58:10.82 sWAqI/H6K.net
醤油ラーメン以外のラーメンは邪道

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 09:10:37.61 fpc6rzp80.net
>>258
福岡県民の俺だが君の意見に同意する

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 09:12:16.91 O6jau+P1a.net
>>255スイスポ乗りは
発達障害
アスペ
自閉症
軽度の知的障害
が殆どだわな

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 09:38:00.70 VnLKxVfxa.net
>>255
そうだよなー。みんな認め合おうとしない。嘆かわしい。

ビーフカレー以外認めない。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6d-IJNu)
20/01/04 09:45:17 A0soQ/lUM.net
それだけ33のATの出来がいいってことで終了

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 09:58:56.31 dF8yy0MgM.net
>>260
貧乏人
童貞
バツイチ
も加えてなw

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 10:54:04.61 vQmD5e790.net
MTとATのどちらかしかない車種も多いんですよ
もし33が32と同じCVTのままだったらMTを選んでいたな

ラーメンとカレーは美味しければ何でも食べます

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:08:59.03 iLrQ3VxWa.net
ATなんてツマンネー車もどきで満足してんならそれはそれで良かったなw
MTの楽しさが分かんないんならある意味人生幸せだろ、AT乗ってる99%の日本人と同じで安心なんだからw
ラーメンに例えたらATなんてどんなに美味くても所詮カップラーメン

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:17:46.54 cUJ74jyi0.net
>>265
普段使いの足だからマニュアルも6速100キロで2000回転ぐらいにしてくれたら良かったのに
あとシフトフィーリングが悪すぎた

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:21:18.02 EuFNBbu90.net
>>265
「聞いてない 誰もそこまで 聞いてない」第4回オタク川柳大賞決まる。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:37:33.71 QNrWJfQU0.net
>>247
MTMT騒ぎまくって押し付けてるのは老害じゃなくて初心者のガキだろ

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:52:31.78 Gw9zslcKM.net
ポークカレー以外認めなーーーい

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:05:59.85 O6jau+P1a.net
スイスポオーナーのスペック
発達障害
アスペ
自閉症
軽度の知的障害
貧乏人
童貞
こどおじ
バツイチ

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-k20H)
20/01/04 12:09:58 2hgWexEea.net
みやこちゃんへ!

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:22:21.24 Jqwo+BGlM.net
ATの停止直前は、どうしたらカックンにならずに済むか、教えて下さい。
ほんで、デミオのほうがAT良くない?

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:31:04.94 DjW5KvFvd.net
それより味噌ラーメンにコーンが入ってるかどうかが重要だと思わないのか?

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:32:17.41 F02FzF2Nd.net
>>272
停止する直前に、Nにする
でもトランスミッションには良くない

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:33:31.83 F02FzF2Nd.net
>>273
それは難しいなー
入ってると邪魔くせーと思うんだけど、無いとさみしい

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:34:03.84 AfVHVAqpa.net
Dレンジのカックンブレーキはもう諦めた
Mモードだとカックンならないのは制御が違うのか?

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:36:24.49 QqTtHo6ra.net
AT乗ってる奴って運転下手くそしか居ないよな
キムチ味噌ラーメン最高

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:42:55.62 F02FzF2Nd.net
>>277
な~んて思ってるうちは、自分自身の運転が未熟な証拠

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:54:56.35 +JclOY9bd.net
スイスポAT乗ってる奴は遅いし下手くそだし貧乏だよ。
AT車を買うなら別の車を選ぶでしょ?
冬雪道に強いレヴォーグとオモチャにスイスポMTとかさ

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM0a-pg7f)
20/01/04 12:57:58 M/ivHvTsM.net
>>270
時々女性もいるけどやっぱり問題ありかな?
話は変わるがminiやチンク&アバルトの本読んでるとリア充っぽいのがでてくるがスイフトはチューンやオタが喜びそうなネタばかり
この車の客層が見えてくるな(涙)

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-JIkU)
20/01/04 13:02:28 +JclOY9bd.net
女の中でもMINIやアバルト乗るのはオシャレだけどスイスポAT乗るのは恥ずかしいと思ってる人が多いとおもう
安くみられてロクな男が寄ってこないっしょ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:14:58.48 LDUzloGD0.net
昔の車知ってるワイからしたら
楽しさの観点で言うと、電子スロットルの時点で ATMT ドングリの背比べだがな

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:17:58.78 xelJG4FS0.net
当然ネタなんだろうけど、
miniはともかくFIATはマジで壊れるから重度のマニア以外に全くお勧めできない車なんで覚悟して購入してくれよ

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:25:10.78 +JclOY9bd.net
黄色のMTスイスポは幸せ運んでくるから開運アイテムとして買った方がいいよ
生活に活気でてくる。
ATだとガッカリだけどね

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:29:20.54 Q3Vg3bgn0.net
さあ、自閉症児達が盛り上がって参りました

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:33:45.45 +JclOY9bd.net
黄色はマジで事故遭遇率も低いらしい
神に護られてる

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:40:53.83 k8dqy3c00.net
>>286
虫にも護られてるんだよなぁ…

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:43:43.82 F02FzF2Nd.net
>>281
女が自分が乗ってる車のトランスミッションの種類なんか気にしてるわけ無い
バカも休み休み言え

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:47:26.41 X/b94p+e0.net
ATに対する憎しみが溢れてるスレですね。と言っても1人だけか。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:47:35.34 O6jau+P1a.net
>>284でもお前童貞でこどおじだろwww

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:47:57.82 u7qXA/bM0.net
>>281
安く見られるんじゃなく実際安いんです

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:55:32.27 MxZPgxzY0.net
車でお出かけしたいのがAT
車で走りたいのがMT

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 14:23:47.60 O6jau+P1a.net
>>292そしてお前らはDT

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 14:25:01.83 6ZXEhg1p0.net
スイスポを愛する心があれば、MTとかATなんかカンケーないさぁあああああああああああああああああ

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 14:58:14.51 vQmD5e790.net
まだMTATって…
今までの傾向だと、次はセーフティパッケージ装着するかしないかで揉めるな

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:02:02.79 QNrWJfQU0.net
>>284
お前は注文するときMTかATかはおまかせで~って言うのかよw

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:05:18.94 w6hC1AaL0.net
>>295
仮にもスポーツの名を冠している車なのに、走り以外の機能をありがたがって付ける奴の気が知れないわな。

俺の車は白線に近づくとアラーム鳴るが、これなんだろ?

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:12:51.60 +JclOY9bd.net
>>295
サーキットや競技メインにやるならセーフティーパッケージはいらないな
インタークーラー替えるとかでも制約でてくる
普通に路上がメインならつけておいて損ない
カットすればリアスピーカーの配線すらないしバックカメラなども加味すれば損な価格ではないよ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:32:37.69 07+1xfLe0.net
>>298
リアスピーカーはセーフティーパッケージとは関係なくない?
あれもう一個上の全方位の抱き合わせだろ?

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:34:42.72 +JclOY9bd.net
全方位イコールセーフティーパッケージじゃないん?
そうおもって買ったがw
最上位でも車両登録まで全込み189万やったな
ナビは別途自分でつけたけど

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:44:27.73 6ZXEhg1p0.net
現行のスイフトはSP付けるか、付けないかの二択だろ?
ワイはオカモト0.001付けたで!

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:48:59.08 PVV1bDaCM.net
>>301
いつの間に一桁薄くなったんだ?

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:54:59.66 6ZXEhg1p0.net
誰の頭が薄いって?

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:06:55.80 B1m8MWDe0.net
スピーカー戦争まだかよ
純正スピーカーは糞で意見が一致してるから戦争起きない平和な世界

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:08:41.41 LDsVpNvOd.net
スイスポMTにするくらいなら
ニンジャ400新型のがマシなレベル
よっぽど楽しい

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:12:26.31 +JclOY9bd.net
>>305
ニンジャ400の2018なら持ってる
初心者でも乗りやすいな
ただやっぱ非力。リミカしてヨシムラ入れて吸気フィルターも変えたが
180キロくらいで息切れする伸び悪すぎ

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:16:27.85 r7ZG1mxud.net
なんでわざわざ400なのか 大型二輪免許が無くてコンプレックスで気が狂ってしまったのか

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:21:51.60 Q3Vg3bgn0.net
>>304
カーオーディオなんかに音質を求めても云々みたいな

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:34:38.67 O6jau+P1a.net
なぜ発達障害やアスペは他人の考えにケチをつけたがるのか

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:45:49.96 +zu+gZox0.net
バイク乗りの貧困層か?

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:54:23.10 +JclOY9bd.net
勝ち組の象徴である幸福を呼ぶ黄色いスイスポMT乗りのわいは
Ninja400も持ってるしZ900RSとH2SXも持ってるww
スズキのは残念ながら原付レッツしかないんだなw

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 17:21:26.44 X0ZwBoOi0.net
偶然にも今日スピーカー交換したわ
確かに音はよくなったけど、だからと行ってあの軽さを求めた純正スピーカーを悪いとは思わないな
SUZUKIが頑張って軽量化を求めた結果だと思ってる

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 17:47:56.67 6w+km7EbM.net
やっぱりSSの一速で100km超えパネェ

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 17:48:59.25 07+1xfLe0.net
>>305
ごめん 12RからH2に乗り換えたけど
スイスポの方が楽しいぞ。
400ってそれより楽しいの?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:29:37.86 LDUzloGD0.net
やっぱりバイクも小排気量だな

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:30:58.14 RIvpDqiP0.net
お前らはチンポも小排気量じゃんwww

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:33:26.83 +JclOY9bd.net
バイクも車も複数に分散して維持費もかさんでるが一台に集約してたらぶっちゃけ
余裕でランボやフェラーリかえてたなとたまに考える
おかげでイロイロ乗って楽しめてるけどな

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:40:25.81 iHm/3Ypa0.net
>>316
死にたいのか?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:45:29.44 07+1xfLe0.net
>>317
任意保険がネックだよね。
一時期 年100万越えてた。
車、バイク兼用のドライバー保険があると
複数台所有が楽なんだけど。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM49-MkYf)
20/01/04 19:02:16 C5YAym1lM.net
URLリンク(s.kakaku.com)

これってもう話題になった?
日本にも入ってくるのかな?

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2255-T03B)
20/01/04 19:11:01 OYD3GFd60.net
老人になると車はAT、バイクは小排気量こそいいとか語り出す老害だから触れないほうがいい。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da5-E95m)
20/01/04 19:14:56 65AN/6gO0.net
>>320
その話はとっくにでてるよ
正直バッテリーとISGつけて15kg増ですませるってのは、他にどんなしわ寄せしてんのよってかんじでどうもね

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 19:18:13.63 GwnaOfFE0.net
んー、ここのキモヲタ共はやっぱり
支離滅裂だなあ…
小排気量のバイクが楽しいのは使い切れるパワーで
手名づけて抑えこんで走れるから
大排気量のバイクなんて
高速移動な楽なだけ
今250のSSが盛り上がってるのは正に使い切れるパワー感だから
で、ニンジャ400は250の車体に400のエンジン乗っけてる
からそりゃーもう、アゲアゲっすわ
で、ここのキモヲタが意味不明なのは小排気量を否定するなら
それもうフェラーリかポルシェ乗れよってこと
 ダブスタなのかな
わかるかなーキモヲタにw

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 19:21:30.87 GwnaOfFE0.net
URLリンク(youtu.be)
あとはMTなのにデフなしのふにゃチン野郎はこれでも
みてみたら?
少しは操れるようになるかもねフフフ

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 19:33:21.52 iHm/3Ypa0.net
と、チョンが申しております

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 19:43:52.19 Kp2A+o7B0.net
>>286
目立つから周りが気付きやすいってのがプラスに働いてると思う

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:33:33.54 07+1xfLe0.net
>>323
250でSSはないわ。
SSなんだと思ってるんだ?

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:46:33.07 6WvKlEHY0.net
ATMTの話しかしてねーのな

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:49:18.68 +zu+gZox0.net
NSR250よりゴミのバイクは要らない

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:55:49.29 bjJQOQEb0.net
>>328
どこに目ぇつけてんだ!
バイクの話もしてるだろ!

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:04:18.94 ICpclfJ2d.net
8日間 乗らなかったらバッテリー上がった。
なんか違うよね。
ドラレコを疑っているが、なんか思い当たること無い?

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:11:01.36 ghy1k7bga.net
初期不良

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:12:28.87 +SWE8djX0.net
電気消し忘れたんやろ

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:19:45.62 V0vXTgj/0.net
それ天狗の仕業

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:26:50.45 iHm/3Ypa0.net
>>331
キー切っても電源取れるようにしてる物、無い?

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:33:50.78 07+1xfLe0.net
ドラレコやろ

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 21:48:19.77 07+1xfLe0.net
ZC32Sの運転席って付かないかな

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:09:09.97 X0ZwBoOi0.net
>>333
このスイスポ、変なとこ賢くて
電気つけっぱにして鍵かけても、10分だか15分だか経つと、勝手に消してくれるんよ
俺が今朝まさにそうだった

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:16:23.97 Ps1oqBQZa.net
>>338
スイッチがオンのままでも勝手に消えてくれるの?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:24:00.59 X8Vom/npK.net
キー切っても10秒くらいはパワーウィンドウが動くよね

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:37:47.00 CLZNnz380.net
スイフトどうでしょうのステッカー張ってる人いる?張りたい

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:53:24.21 X/b94p+e0.net
>>331
それ多分電気流れてる。1番多いのがトランクルーム。他に後付けの装備品辺り。

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:13:27.21 fpc6rzp80.net
アメ車は常時給電の箇所が多い、スズキはアメ車なんだよ

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:27:24.73 RIvpDqiP0.net
>>343www

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:34:42.76 gF/1kW1n0.net
>>331
4代目ならバッテリーが古いってことはないだろうが
3万キロとか乗ってるなら寿命もありうる

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:34:43.38 iHm/3Ypa0.net
ジョージ宮殿

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:41:33.73 fpc6rzp80.net
>>344
俺もカマロの整備をアリーナ店でやってもらってた時期があるしね
整備の若手はけっこう面白がってたみたいよ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9954-8bZb)
20/01/04 23:54:55 n8M6YQLt0.net
>>331
やっぱりドラレコ、それとサブコンやVSCC等の常時電源ものとか

>>339
ルームランプスイッチをオンにしててもエンジンきってあれば10分か15分くらいで
勝手に消えちゃうよ
その時はルームランプスイッチを再度オン・オフしても点かなかった、ドアを一旦開けたら
また点いた

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 00:16:40.60 rAQNCvUs0.net
そういえばうちのpower driveもバッ直常時電源だったな。冬場はヤバイか?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:01:59.12 HN2OsMva0.net
ねぇねぇ、こどおじはお正月に親戚が集まった時どんな顔して出てくるの?
それともヒキを決め込むの?

351:331
20/01/05 09:12:53.47 eEfARCKJd.net
4月納車で1万キロ
ドラレコの設定かな
ディーラーでつけたけど、
夜間の当て逃げは怖いけど、あきらめて設定はオフ
エンジンスターターの失敗かな
明日Dに聞いてみる。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:23:50.05 vAbdhzOs0.net
>>350
親戚の家の周辺が結構高級住宅街ひろがってて周り物色してたスズキの車なかった
どの家も大体レクサス、ベンツ、BMWでトヨタとマツダの車はセカンドカーに何台か持ってる家も多かったがスイスポがとまってる家なんてなかった
この辺は住んでる層が違うなと実感した

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:26:29.80 9qW9wk7ma.net
>>352アスペ登場

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:35:42.81 vAbdhzOs0.net
>>353
URLリンク(i.imgur.com)

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:50:35.90 Wpb8jGaO0.net
>>350
恵比寿様の格好で鯛の代わりに札もって
お年玉配ってる。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 09:56:29.94 xKxSFlx5H.net
>>351
2月納車で8000キロ、ケンのドラレコで24H監視入れているけど今んとこ問題無し。電圧計付けている?
あとウインカー以外全部LEDにしたけどそれが効いている?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 10:06:09.88 VNZ/fTTp0.net
後付LEDなんて抵抗噛ませてるから、消費電力に変化はほぼ無いよ
常時電源を使ってるかどうかと、後は毎日乗ってるか、だろね

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 10:09:05.09 m6z9bPjUM.net
ディーラー行けば待機電流が流れているかテスターで測ってくれるから分かるよ。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 10:38:04.63 /RMzPCr20.net
暗電流ね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 11:33:41.56 Wpb8jGaO0.net
11月納車で7500kmパイのドラレコ使ってるけど
何の問題もない。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-wZ3g)
20/01/05 11:43:37 9qW9wk7ma.net
>>360でもお前は欠陥人間だろ

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 14:24:43.81 xVT0sezcp.net
今年買うつもりだがマイチェンタイミングが気になる

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 15:48:22.08 0VYDM2wo0.net
マイチェン町のやつが多ければ多いほど納車は遅れる
買いたいときにさっさと買っておけばよい

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 15:55:03.71 8WlAsobC0.net
>>361
アスペ登場

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 16:12:39.37 Ikv4RFdG0.net
マイチェンは早くても9月だよ
ヤリスGRの動向によってはもう少し遅れるかも

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 16:39:01.25 N7wq6lzY0.net
欧州のマイルドハイブリッドが3月に詳細発表らしいけど
国内では出さないのかね
国内と海外では仕様も違ってたりするから海外のみのグレードってのも有り得るのか
MCで価格が上がっても嫌だしなぁ

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 16:46:14.27 redYxdRJd.net
確実に値上げするとおもうね
マイチェン後は値引きも渋くなりWパンチだろうな
いまなら一声20万~30万引きは楽勝だろ

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 16:53:53.68 cDvmrQ090.net
待ってて永遠に買えない人

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:38:27.35 wz+1FeIc0.net
そもそも買う気ないんだよ
特にスズキは在庫抱えないからマイチェン前とか後とかそんな関係ない

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:40:04.04 wz+1FeIc0.net
買いたい時に買っときな
納期によっちゃマイチェン前に買ってもマイチェン後の仕様で納車になる

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:40:24.27 wz+1FeIc0.net
by埼玉県内スズキセールス

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW edba-Fjvn)
20/01/05 17:55:20 /RMzPCr20.net
マイチェンしたらLSD付きグレード追加あるかもねあとリミッター上限アップにクリアテール

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 18:02:36.08 yOwmlEQIa.net
>>372
スピードリミッターは残るだろうから
LSDだけ欲しいかな
でも買い換えると余計金かかるから?
でも車検考慮したら買い換えた方が得か。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 18:21:46.09 Ikv4RFdG0.net
レブリミッターの事じゃないの

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 18:26:51.43 yOwmlEQIa.net
>>374
だからスピードリミッターは残るから
リミッターカットの手間はかかるだろ?
ならレブリミッター上がっても嬉しくない。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 18:32:47.12 DYVJndnu0.net
オススメのタイヤってある?
ホイールはCE28SLでほぼ決まり。
タイヤサイズが215だと大分燃費落ちるって聞いたので。。。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 19:00:25.46 Ux1A/xdga.net
スズキホンダはマイチェン後の年次改良一回くらいしないと安心できないな
その頃にはニューモデルの話も聞こえてきて買えなくなるんだけど

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 19:08:10.46 BwB1E/h+M.net
>>377
これだけ他の部品供用しまくりのスズキにそれは無いだろ。ホンダは走る実験室と昔から言われてるけど。

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 19:10:00.61 6h98mS0+0.net
>>377
年次改良のスバル、マツダよりはマシ

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 19:15:48.34 UAfh4aa8M.net
スピーカー換えたいんだけど、ドアに穴をあけないといけないのかな?
みんカラ見てると開けてる人が多いみたいなんだけど

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 19:33:57.12 redYxdRJd.net
アバルトと軽く競争したが意外にはえーのな
180キロまでの加速はスイスポやや劣るな

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 20:58:40.07 tyhaffZua.net
>>354
何歳だよ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 21:34:42.69 44JavrQ50.net
>>354
じゃじゃ丸くん、よくやってたわ

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 22:04:31.37 VNZ/fTTp0.net
リミッター上限アップとか日本国内販売であるわけないだろ

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 22:12:39.11 vAbdhzOs0.net
>>376
215は確かに燃費落ちる。205のときのほうが燃費良かったがグリップに勝り安心感がある。
今は寒い時期だから国産のほうがオススメかな
アジアンタイヤは冷えてるとグリップしない

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 22:34:54.87 DYVJndnu0.net
>>385
ありがとう!
サーキットは99%行かないので、205が妥当かもな。
前の車ではアジアンタイヤはいてたけど、まぁ安いだけあって。でもコスパ良いよねw
国産タイヤで探してみます。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 22:46:54.02 vAbdhzOs0.net
わいは3月くらいなったらアドバンA052でF225/45とR215/45にする予定

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 23:14:10.31 Wpb8jGaO0.net
ZIII の純正サイズとネオバの205リム許容ギりか
前2本だけ換えるならどっちがいい?
壮行会行くのにブレーキとか排気系とかECUとかお金使いすぎて前だけでも換えようかと

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 23:27:09.02 nr8dmceN0.net
新車装着で扁平スポーツタイヤ履いてるから変えなくて済むわ
と思ってたら225を履いちゃう格の違う人がここに居たわ
すげぇな

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ad4b-JIkU)
20/01/05 23:30:11 vAbdhzOs0.net
サーキットやるならホイールごと換えろよw
金なきゃアップガレージで適当に中古ホイール探して
アジアンタイヤでも履いたほうがましw
まぁ普段乗りセットとサーキット用は分けるのが常識やとおもうで。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71ed-oE39)
20/01/05 23:36:00 Wpb8jGaO0.net
>>390
年に1、2、回しか行かないし
もう1セットって言うのもね
車じたい年に3000km位しか乗らないし。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ad4b-JIkU)
20/01/05 23:38:09 vAbdhzOs0.net
>>389
普段はRAYSの7J+42の安物ホイールに215x4履いててサーキットは軽量7.5Jに225か235フロントでリアはそのまま利用してるw
3月はハイパーミーティング参加するからちょっといいタイヤ入れようかなとw

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 23:46:54.23 rQmXHoIi0.net
値段は気にしてない。安すぎると思っているくらい。
マイチェンで変わりそうなところはどこ?
LSDは魅力的だね。

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/05 23:48:15.76 vAbdhzOs0.net
>>391
んー、年に何回とか距離じゃなくてサーキットにチャレンジする姿勢として
普通は大体の人が用意してると思いますよ。
まぁ楽しみ方は人それぞれやとおもうけど、車の性能引き出せる努力しなきゃ思うような結果は得られないんじゃないですかね

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:01:06.18 m8Vc0Pfga.net
金あるなら純正LSDなんて中途半端なもん待ってないで機械式入れろよ

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:01:42.95 8B78iryU0.net
まぁハッキリいってスイスポでコンチと純正ホイールじゃ良い結果は得られない
デフとか入れる前も試しに行ってたけどタイヤホイールは大事やと思うね
無駄な空転を抑えるためにもね
まぁフロントだけでも205に変えたらマシなるだろうとおもうけど
FFといえどもリアグリップも割と重要で踏ん張り効かないと曲がるものも曲がらないんだなぁ。
バランスが重要だな

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:15:31.34 prCFkBYX0.net
>>394
徐々にね
AT買ったから一寸金欠
最終的にはSタイヤ履きっぱなしの車両にするから。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:24:11.42 KK5heHcJ0.net
サーキット走行はタイムを出すか、それともサーキットを安全に走りたいかだけで揃えるパーツは違うし
人それぞれだと思うよ
最初峠とサーキット用に安いホイールとトレッドウエア120あたりのグリップ向けのアジアン
それと街中用にノーマルホイルにノーマルタイヤの仕様で行こうかと思ってたけど
ノーマルが2万km乗るくらいでもうスリップサイン出そうなのでノーマルホイルのタイヤ交換が必要になってきた
サーキットは年に何度も行く予定ないし、街中比較的飛ばす自分はノーマルホイルにDIREZZAZ3の205/45/17
を入れてタイヤ、ホイールは分けないで一本化のオールマイティ仕様にする予定
この方が更に街中飛ばせるし、飛ばさなければ更に安全度は上がるからね
あとデフ入れる前に車高調入れたほうが良い気がする
自分はまだデフは入れてないけど車高調でだいぶ立ち上がり空転が抑えられてる
もっともタイヤをノーマルからDIREZZAにするだけで多分また派手に空転すると思う(グリップ向上により多分ロールが大きくなる)
サーキットスペックのSPレート10kgとかじゃない、6kg位の車高調だからね
そしたらデフかな

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:35:06.23 cgleJcyO0.net
>>389
サーキット仕様ならFが225/45か235/40でRは215/45が定番みたい
俺はノーマルホイールに205のPS4履いてみて問題があるようならホイールも換える


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