21/01/04 20:07:30.18 pm9u29JB0.net
1番マシなコンディションの玉買って、そっから可能な限りの劣化部品交換して新車に近づけると誇張抜きで90同等以上のコストになるよ
多くの現オーナーも年々上がる部品代に窮して80オーナー辞めるタイミング伺ってるよ
ま、スープラ人気バブルとガソリン車廃止の流れから下降相場に転換することは永遠にないから俺は鬼ホールドするけどね
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