20/09/24 12:27:29.76 Z2m5CDGH0.net
たま～にカーセンサーに出てくる掘り出し物みたいなのは1日で掲載終了してる
GT-Rみたいにどんどん高騰するんだろうなぁ
ますます乗りづらくなるななぁ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 12:43:39.65 4bGt5qnc0.net
高くなったけど過走行は少ないね
みんな距離乗らないんだな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 15:39:13.20 4nxHJ2AT0.net
普通は１５万キロくらいは走ってるんだけどなあ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:49:35.14 HEtbbi830.net
少し前まで抜け道有ったからなー
履歴からバレない距離まではそらしっかり戻されてるわw
距離裏付ける証拠無い車両は全てウソでOK
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 00:48:42.36 HOkLKPVl0.net
覚えてる最安値だと、10年くらい前にSZ-Rが65万、RZが124万だったね。
SZ-Rは中古車のアップル、RZはトヨタのディーラーに出たやつだった。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 14:53:12.40 /FOmnH0M0.net
SZ-Rは５速と６速があるからややこしいなｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 15:03:48.02 +zjbZUBL0.net
今の価格高騰は異常だわ。
日本人で買う人は少なそうだから、さらに海外に流れていきそう。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 19:06:18.34 HOkLKPVl0.net
SZ-Rの6速も2つあるしね(汗)。
5から6になった時のSZ-R専用やつと、後からのRZと同じやつと。
異常な高騰だけど、34GT-RとかFDとかに比べたらまだ良い方かなと思うわ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 23:03:29.35 +OPe42wa0.net
>>607
マ？それ知らなかったわ
中期と後期で違う6速なの？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 01:01:07.98 DlivJeZ40.net
>>608
SZ-R用はギア比が違うね。
SZ-Rが追加された94年8月から96年3月はアイシンの5速。
96年4月から97年7月がSZ-R専用のゲトラグ(V160)。
97年8月からRZと同じゲトラグ(V161)。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 10:44:21.60 ovMOx48d0.net
よーし俺のRZも海外に売りに出しちゃうぞー
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 19:52:37.15 BRv0K6ko0.net
ハッチばかり
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 10:16:46.04 Xh266Vhq0.net
>>607
> SZ-Rの6速も2つあるしね(汗)。
>
> 5から6になった時のSZ-R専用やつと、後からのRZと同じやつと。
>
> 異常な高騰だけど、34GT-RとかFDとかに比べたらまだ良い方かなと思うわ。
>>607
FDもそんなに上がってるの？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 11:12:25.86 UbtQkTE40.net
今更だけど
sz-rは161だけじゃね?
あとからRZも161になったっぽいけど
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 12:11:57.97 jBgQYT3M0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
逆だな。
SZ-Rは最初からV161。
96/05～97/09のRZ-S（16インチ）だけ特殊。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 16:58:32.41 vM1RX6dD0.net
>>583
TEIN良くないんだ？
純正品がもうないから付けたんだけど、段差を超えた時とか確かにギシギシいうんだよね
付けてから4万キロくらい走ったから交換してもいいんだけど、何がオススメ？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 22:26:39.22 wGGMCLvj0.net
予算や使用用途書かないととんでもないアドバイス来るぞ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 23:45:39.11 br/Obzr10.net
それもそうですね
予算は30万くらいまで、あんまり飛ばしたりサーキットに行ったりすることはないけど高速道路を長距離走ること割とあります
今はTEINの全高調整型の8万くらいのやつに減衰力調整機を付けてて、減衰力調整の効果は感じるけど段差を乗り越える時にギシギシいうのが不快
TEINの中で一番高いモノスポーツっていうのに替えようかと思ってたけどもっといいのがあるなら検討したいです
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 00:11:58.36 tdgIJSIy0.net
乗り心地重視で予算が30以内なると、オーリンズくらいしかオレは思いつかないな。
ただ、ギシギシいうのはピロアッパーが劣化しただけな気がするけど。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 00:50:13.09 JQ4hhY2I0.net
>>618
ありがとうございます、検討します
わりと最初から、縮んで戻るときにギシギシいってました
購入時にへたりきってた純正品でも音は感じなかったので
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 01:02:20.83 tdgIJSIy0.net
>>619
ちなみに4万キロもノーメンテで劣化なく使えるダンパーなんてないからね。
ピロアッパーのピロも消耗品だし、1～2年でOH必要。
高いダンパーほど要求するOHサイクルは短いし、OH費用も高額。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 08:19:55.51 YlDap4ip0.net
オーリンズいいよ
路面のバタバタが落ち着くよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 10:00:21.95 VPXzRLQn0.net
>>620
年間3～4万キロ走る場合ってやるとしたら耐久性有るバネを固めるしかない？すぐOHになってしまう
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 12:03:47.62 CingBHKH0.net
>>622
劣化（異音）の原因の大半がアッパーマウントだから、純正アッパータイプを使うしかない。
ピロでもゴムでも社外アッパーの耐久性はゴミレベル
そんな俺は純正ショック＋ダウンサスの見た目だけ仕様
硬いショックやバネは車体に悪そうだし、保存目的ならビルシュタイン以外のノーマルの柔らかいバネが一番
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 12:40:30.50 tdgIJSIy0.net
>>622
バネは全然関係ない。
大きく動こうが小さく動こうがダンパーは常に動いてるわけで、ショックのOHサイクルは変わらない。
どこでやるかによるけど、オーリンズだとOH5万円くらいかな。壊れてなければ。
これはショック単体の金額なので、脱着も業者にお願いするとなると当然それも必要。
ピロは壊れてなくても大きく動くと音するし、どうしても異音が嫌なら、>>623の言ってるようなノーマルアッパー使った構成で使い捨てだな。
ただ、ノーマルショックじゃなくて、KYBのNew SR Specialの方が安く上がると思う。正直街乗りならこれで充分だし快適だった。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 13:20:41.23 WhmTbRts0.net
589だけど、今使っているハイパーＭＡＸ４のGTだっけかな
はアッパーマウントがノーマルのゴムなのもあって、不快な突き上げや
異音は皆無で乗り心地とハンドリングのとコストのバランスで満足している
ただ、段差降りたときに線間密着とおもわれる音はするけど
直巻きサスならどれも同じなので。
ロベルタカップとの組み合わせを考えているけど、これはピロアッパー
への変更が前提なんで、異音やらボディーのダメージでどっちをとるか
悩み中。
車高ダウンと長いライフが希望ならダウンスプリングとショックがセット
になったサスキットがいいんじゃないかとも思う。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 03:11:23.31 shzixnWY0.net
>>614
URLﾘﾝｸ(f.easyuploader.app)
↑これが正しいとすれば、V161にSZ-R専用とRZ用があって、マイナーチェンジで同じものになったって事？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 16:38:17.94 +AggpIrf0.net
誰かこの暗号文書解読してくれ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 19:13:22.37 Hlmt9iwE0.net
外国人がインターホン鳴らして「スープラ売ってください」と言ってきた
帰れと言って断ったが俺のも狙われてるのか？
盗まれちゃうのか？
出た時間以外で盗まれちゃうのか？
怖い
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 19:31:57.08 mybmAxPL0.net
>>628
嘘くせー
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 20:27:06.17 Hlmt9iwE0.net
まさか嘘くせーと言われるとは思わなかったわ
こっちは相当焦ってるのに
けど、ということは全国的にそんな事例は聞いたこと無いってことだよね
少し安心していいのか
新手の窃盗パターンじゃなければ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 20:34:29.69 p5qDf6N10.net
新手の強盗じゃねえの？
土人は手段選ばないし出刃包丁やクマスプレーなどを持って対応すべきでは？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 21:23:44.46 Hlmt9iwE0.net
>>631
ありがとう
より一層注意する
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 01:11:54.29 0J/4xel20.net
外国人てなに人風？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 01:17:16.95 ABSDgqkx0.net
>>632
それ盗む前に家に居るか確認な
まあ相手は現地のギャングと同じで凶悪
窃盗する奴はクスリやってラリってるから理解不能(*´∀｀*)ﾅﾆｲｯﾃﾙｶﾜｶﾝﾈ
スープラ暫く何処かへ移動したら？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 01:52:52.57 HKennNGR0.net
>>633
中東、インドあたりの顔立ち
>>634
やっぱ居る時間確認しにきたのか
移動させとく
ありがとう
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 09:42:15.64 LVlbYOA+0.net
>>635
クスリで訳分からんから警察相手に街中暴走したり強盗なら殴る刺すのよ
今はコロナで連中の仕事無いから危ないわ
盗難防止装置云々と言うより身の安全第一でスープラ実家に置くとかね
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 11:26:07.19 0J/4xel20.net
あと車の常時電源にGPS位置情報発信装置つけといてスマホでいつでも確認できるようにしとけば良いんだよ Sim使うけどランニングコストも月数百円だし
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 01:47:20.89 EKYBxZAF0.net
プロってそう言うの対策してくるもんなんじゃないの？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 09:50:11.20 OKfSHu1B0.net
する奴もいればしない奴もいるんじゃない？
それ言ってると何対策しても意味ないみたいになるよな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 10:06:03.18 WYDKTXu50.net
追跡出来ない様にジャミング装置は基本で使ってるわな
プロ相手だと何しても意味無いは正解
アラーム鳴ろうが強引に持っていくし金属ポールすら破壊
たった1.5トンでタイヤ付いてるから持ち上げてローラー台車に1分で載せれる
すぐ引っ張れば3分後には消える
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 15:22:49.29 CjeqgF8K0.net
628です
移動は完了させた
しばらくおねんね
バイクでも買おうかな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 16:10:21.61 zolknccs0.net
>>641
外国人「バイク売ってください」
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 16:22:54.34 LB45P/Do0.net
車体カバーかけてスープラとわからないようにしてます。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:21:07.49 6ewZeZTZ0.net
本気の窃盗団には何してもダメかもしれんね。
確率下げるにはやっぱクリフォード上位クラスのセキュリティは必須かな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:32:52.70 zfrNsqAx0.net
ボロボロ錆だらけラッピングをすれば本気で盗る気が失せるかな？
最近近所で33GT-Rが盗まれたからｶﾞｸﾌﾞﾙだよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:14:01.87 Kyh/UApP0.net
悪目立ちする→確認しにくる→ラッピングじゃん→消える
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 21:56:49.63 oaQj3+pd0.net
>>645
それはヤバいわ
先に金にしやすいGT-R盗んで次ターゲット・・・
>>641
2,3ヶ月するとまた盗りに来るから暫くおねんねだな
その後は大丈夫かと
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 03:37:18.38 qV7lCAYf0.net
俺んとこにも中東の外人が２０回以上インターフォンならして尋ねてきたよ。プリウスの二人組で何回も断っても会社からの帰宅時間に待ち伏せしたり、早朝深夜に下見班が偵察に来たり、複数の業者を装ったりしてどうにかして安く買い叩こうとしてくる
昼間とかにうろついてる廃品回収車とかいうのも泥棒の下見な、堂々と巡回できるから
まじで80はワイスピとかいう1mmも面白くない糞映画のせいで、海外の富裕層のコレクターアイテムになってて日本にいる外人窃盗団が狙ってるから気を付けた方がいい
２０年以上前に盗難率ワーストだったアリストやランクルより狙われてる
特に今年はコロナで食い扶持がなくなってるから外人窃盗団も切羽詰まって活動を活性化させてるな
前は車の盗難は足がつきにくかったり窃盗団のヤードがある田舎の千葉とか茨城とかばかりだったけど、最近は東京や神奈川埼玉の大都市圏でもなりふりかまわず行動してるね、80はパーツ単位でも相当金になるからな、国内のバイヤーもlcおじさんみたいな奴が買い占めて転売しまくってるから、資産価値は年々上がってくから寝かしとくのもいいけど機械式駐車場とかシャッターガレージ付きの家じゃないと気が気でならない
不人気で誰からも注目されず、マイナー車の感覚で安らかに乗れてた1０年前が懐かしいよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 07:37:41.01 9+rDe1EC0.net
いや、草