19/12/29 16:40:41.18 4Ovr3Afm0.net
★初歩的な質問と回答
質問○スープラの前期後期グレードなどを知りたい。
回答●細かいことはレブスピードなど雑誌を購入して調べてください。
GZやRZがターボ、SZがノンターボです。ターボの6MTが中古車市場ではタマ数多い。但し程度をよく確認する事。
エアロトップ仕様もあります。
前期・中期・後期に分けられ、後期RZはエンジンが違います。
ボディ外観は前期と中・後期に大別できます。主にテールランプ＆内装。
質問○どれがいいの？
回答●どれも同じです。
質問○NAを買いたいのですが、速さはどれくらい？
回答●非常に速いです。ループしがちな話題で嫌われます。
質問○NAを安く買ってエンジンを載せ変えたらどう？これっていい考え？
回答●大変なお金がかかるので止めましょう。この話題も散々ループしてます。
質問○スープラ維持にどれくらいかかりますか。燃費などは？
回答●維持費は高額。燃費はあまりよくないと考えてください。
最後に
sage推奨です。仲良くね。
前スレ ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 16:42:55.11 ToKY8XL/0.net
乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 17:50:05 1sroreen0.net
2J乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:50:03.24 h/C+DS1T0.net
URLﾘﾝｸ(jza80supra.g3.xrea.com)
↑コレもテンプレ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:21:23.48 4Ovr3Afm0.net
>>5
Yahoo から移転してたのか thx
次回があれば入れます
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 19:17:17.10 m7upWKhk0.net
走行10.5万キロのSZが285万！
高すぎいいいｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 19:40:46.31 OPYTKJbB0.net
RZ h8年式 15万キロ 駆動系のガタが大きくデフのオーバーホールしたら改善はしたがまだ幾らか残ってて、ノーマルのフライホイールのダンパーがヘタってるせいじゃないかと思ってるんだが、ここら辺経験ある人いる？
原因これだとしてこの部品えらい高いらしく、社外のクラッチ一式に入れ替えたほうがコスパいいんじゃないかとも思っているんだけど
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 05:46:14.93 YyDLzhV60.net
NAやオートマの大して程度も良くないタマに調子こいてボッタ価格つけるバイヤーとフジカーとGTはとっととくたばれや
転売しまくりで値段吊り上げまくるしマジで胸糞
80オーナーとしてはすこぶる不愉快
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 10:37:06.27 tX2JecJ90.net
既にオーナーならどうでもよくね？
と言うかそんな価格確認しなくね？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 12:33:17.94 gI1hRWsa0.net
変に高額だし、Z33で妥協しようかな。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 12:47:07.37 8W/2uCxD0.net
Ｚ33てバーゲン価格でえらいお得なのなｗ
Ｚ34も安いなあ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 13:21:48.18 EcVtXh2N0.net
今さら高額で80スープラ 買うなら34Zの方が良いな
スタイルとエンジンはスープラ が良いが
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 21:11:27.73 7RpTQsIF0.net
現オーナーなら価格釣り上げ大歓迎のはず
資産価値が上がるのだからな
ムカついてるのは買いたくても買えない非オーナー
そんなこともわからないボンクラばっかw
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 09:44:04 qWD3tOT+0.net
>>8
ガタとはどのような?
もしかして、低回転でスロットル一定にするとガクガクするとかかな。
フライホイールは壊れ方にもよるが、俺の場合はミートの瞬間ズルッとなった。
君のエンジン、低速トルクは問題無いかな？
また、マウントはノーマル?
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 12:33:39.74 YRbGEpGD0.net
>>15
レスありがとう ガタは加速中にアクセルを抜くとかその逆にエンブレ中にアクセル入れるとその瞬間ガタっと衝撃を伴って次に移るという状態です つまりガタがあると
エンジンとトルクは問題なく、ミッションエンジンマウントにペラのカップリングラバーとデフマウントは二万キロ前にノーマル交換済みです
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 16:47:49.82 k6gHi2tn0.net
デフのバックラッシュかマウントじゃねーの？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 18:14:52.17 NDv/e3Vb0.net
>>16
そうか。ノーマルクラッチでエンジン、ミッションマウントをTRDなどで強化すると似たような感じになるが、ノーマルなら関係ないね。
デフもOH済ならＦWかもしれないが、だとすると走り出しからおかしいはずなんだよな。
知っての通りＦWは高い（数年前で9万以上）のでガラガラ音を許容できるならいっそ社外品もありかも。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 23:14:49.82 XqtwanH80.net
Z33とZ34て速度差のABSフェイルセーフ問題有るから安くても要らん
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 03:59:55 jAYCkbq30.net
それ問題になってるのブレーキやタイヤサイズ変えてる改造車だろ？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 02:31:32.34 /0heNJJa0.net
>>14
程度の良いタマに乗りかえたいとかならあるんじゃね
相場が上がってるのとアホみたいに釣り上げてるのは全く別問題だしな
実際、オレも今のRZ-Sがもうちょいで20万キロだから良いのあれば替えたい
次はもうオートマでもいいかなとも思ってる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:17:15.34 Q2uz59pp0.net
>>21
本音は飽きて乗り換えたいだけ
20年近く経てばどの車も値段は上がるから買う金で綺麗にOHしたら？
結局やらずに降りるだろうが
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 15:23:03.40 /0heNJJa0.net
まあ飽きてきたってのはあるけどなー
でも一回BMに乗り換えて出戻りで今ので3台目だからまだ乗るぜよ
つーかリフレッシュプラン計画はその後どうなったんや
ぶっ壊れる前にはたのんまっせトヨタ様
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 20:42:55.81 7S3z6aJ70.net
アメリカのオクションでＡＴのターボが950マンてｗ
Ｒ32は500マン以下ということはやはりデザインか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 18:12:17.37 5v/ebwDj0.net
スープラはAE86並みにボッタクリがひどい車種だな
スカイラインGTRでもここまでひどくはない
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 18:43:14.53 ngEmKefo0.net
80にそこまでの額出すならATのみでも新型のほうが絶対満足度高いと思う。
21年前に80のSZ-Rを新車で買ったが、いざ乗ってみると内装の質感は安っぽいし全体的なフィーリングがどうも乗用車チックでスペシャルな雰囲気に乏しかった。
よほど2JZ-GTEのパワー心酔している人以外は手を出さんほうがいいと思う。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 19:53:15.45 218zOrEb0.net
投機目的だから金額はマトモに捉えない方が良いぞ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 20:11:03.33 ycOqc/hF0.net
質感は当時の国産スポーツの中では上位やろ
じーてぃーあーるやらセブンなんて子供のおもちゃ以下のチープさやったぞ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 20:48:24.43 218zOrEb0.net
当時の国産スポーツでは質感は1番
それでも安っぽいと言われてた
セルシオが良すぎたんだよね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 20:50:46.86 Pm5ygc470.net
>>28
インパネのデザインは素晴らしいしカーボンのステアリングが渋かったが、ドアの内張の感触の悪さとインパネの傷つきやすさが不満だったな。
あとカタログ見て表皮の柄が良さげだったのでノーマルのシートにしたが、とにかく腰が痛くなりやすく、OPのレカロにすべきだったと後悔した。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:00:37 NFSs/nsu0.net
スポーツカーに内装の質感を求めるなよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:11:54.35 Eq15jbGH0.net
そんなもんヒトそれぞれ
大体スープラはGTカー寄りなんだからラグジュアリーさを求めても別におかしくもないわ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 17:11:05.02 tSYSEbK10.net
東京と大阪をたまに往復するけど
スープラの運転楽しすぎて疲れなど全く感じない
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 11:51:05.14 56acV8kU0.net
やっときたね
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:00:30.22 uTdqR3060.net
まだ対象部品増えるからまだまだ乗れるな
70増車するかなw
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 13:31:42.91 2n1yXk8g0.net
ヘッドランプ買うか～
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:21:25.05 WZnJG+Bo0.net
ヘッドランプいくら位だろうねえ。
後期のステアリングもほしいんだけど・・
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 17:08:42 NXKCUGyk0.net
■GRヘリテージパーツ 復刻品目
●A70スープラ
プロペラシャフト、ドアハンドル、フューエルセンダーゲージ、ウェザーストリップ、フロントエンブレム
●A80スープラ
ヘッドランプ、ドアハンドル、ブレーキブースター
2020年中を予定って・・・・ アホトヨタ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 18:30:47.87 uqmNhtlq0.net
さっさとゴムとプラの消耗品の類を復刻してくれ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:18:38.03 H3aPZpMA0.net
部品少なっ！！！！！！
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:25:51.40 ZXygJ4Kh0.net
ヘッドライト嬉しいけどそうじゃない感が凄い
後期RZとSZ-R限定のカーボンステアは切実に欲しい
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:46:24.86 aD8eFoOt0.net
>>41
俺>>30だけどカーボンステアはカーボンの部分の裏側が波形になってて滑らない形状で、
意外にも手触りが気持ち良くて見た目もすごくマニアックであれはすごく好きだった。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 08:42:19.07 kJSI9dqT0.net
取りあえず出しとくかって感じで
トヨタのやる気の無さが分かるなwww
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:36:58.46 PGhARYqi0.net
世間の家電メーカーのイメージを消すためならこれで十分なんでしょ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 18:05:20.07 B7+vUEDz0.net
ヘッドライトは１個２０万ぐらいになるのかなぁ…
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:04:43.49 R/lVQvPH0.net
5速NA用の強化クラッチ再販してほしー
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:16:33.04 pZTCuNfG0.net
ヘッドライトまだ買えるだろ 一個12万位だったかな？
2年前にディーラーで買ったよ それより俺もカーボンステア欲しい あとゲトラグの補修部品なんかも頼みたいが無理かな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 08:29:11.59 /lcYZmBE0.net
オートサロンより。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 13:03:04.77 VyAzYcNU0.net
オートサロン行ったけど要望が多い部品順から出していく予定みたいだから
みんな欲しいものどんどん要望ページから色々上げよう
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 13:25:18.26 gsSQSXBo0.net
ゲトラグ6速再販してホラもっとホラ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 14:56:01.54 3TQ8T2dN0.net
>>48
エアロはクソダサいけどロスマンズカラーはいいな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:49:58.87 lxAGy4D00.net
車両をディーラー中古車店で取り扱ってほしい。ATでいいから。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:46:32.38 7yxSn7IJ0.net
>>48
今でも十分かっけーわ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:42:14.85 KHfCRhVs0.net
平成５年式
ＲＺ
10万㌔
330万円
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 19:55:25.48 MwM6+PHc0.net
たっか。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:41:13 yaupaOqa0.net
塗装死んでるのに磨けとか
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:55:06.62 BpWop0qZ0.net
rzだからそこまでぼったくりでも無いような
買う気はしないけど
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:34:04 4IurjepP0.net
中古車屋で買うなら妥当かも知らんが個人でこれはない
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:46:10 TcO7pZdw0.net
アメリカではオークションでとんでもないことになってるだろ
日本円で2000万円近い落札例もあるし
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:50:35 Xc+LRssw0.net
買ってアメリカに輸出したらいいじゃん
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:58:11 gJQUaPBv0.net
>>59
すぐ転売されてる
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:11:00.85 TcO7pZdw0.net
転売されるから・・・なに？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:40:31.94 A6kmP0300.net
>>61
なんだこの謎のレス
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 23:42:01 cBXfwx3f0.net
アホだな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 08:37:51.36 F9xyrqd+0.net
そうだよアホだよ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:48:18.27 4TBwPAaL0.net
>>65
なついなw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 17:45:09.91 GKQMzv650.net
ATがいったあああ
40万くらい位するんだと・・・
どうしようか＞＜
ＭＴにしときゃ良かった。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:28:48.29 vGDLrvfw0.net
100万で5MT載せ替え
40万でAT交換
廃車
悩んでる時間はムダ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:46:10.81 5jFoUyyy0.net
6MT載せるきっかけになったじゃん やったな！
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:39:29 MAjRvrrs0.net
6MT載せるといくらくらいかかるの？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 19:29:18 DTshj6eD0.net
200万以上？ゲトラグ相場不明
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 19:47:31 QseYfCCS0.net
中古品ゲトラグ載せる必要あるの?
社外海外製で6MTで150万程度+工賃だな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 08:33:36 fFaAQLKn0.net
OS-88ベースで作ってもらえばいいんじゃね？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 15:53:06 Rcq1wNO50.net
また80の盗難情報が…
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:59:24.61 bxYF7sGM0.net
>>74
ドリキン土屋まで拡散してる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:54:39.15 +OT5hzGk0.net
今頃海外へドナドナかバラバラにされてんだろうな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 22:29:21.42 6QkSYU+O0.net
エアバッグのリコールきたぞw
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:05:21.26 IXc26Akv0.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:09:49.47 v1qPbeHb0.net
対象台数見るとハイラックスサーフが激レア
全部輸出されたのか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 06:25:59 r39KyyCO0.net
マリノとかサイノスとか久々に聞いたわ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:17:57 brjJnLx30.net
まともな個体はもう出てこないのか
カーセンサー眺めてるだけじゃダメなのかなぁ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 11:36:20 OCN8+AN80.net
更に高騰するのを狙ってストックしてる業者も多そうだなぁ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 13:55:37 Iz5j+TnP0.net
オーナーズクラブあたりで拝み倒す
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 02:27:40 F1+L9Bh30.net
リアスは再生産しないんですか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 15:22:38 WXNyBYCU0.net
珍しいな。リアスが欲しいのか?
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 18:01:11 KvWksTSX0.net
当時、リアスは高次元バランスサス（街乗り用）だった。サーキットは走れないけどね。
再販してくれるのなら多分１００万コースだけど俺も欲しい
20年前の感動が寸分違わずに蘇る喜びは良いもんだよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:39:38.29 13Zytc0g0.net
それなら車高調にするよな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 08:12:55 0dfnu2eQ0.net
オリジナルにこだわるかどうかやね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 17:12:47 ve7jSxEe0.net
フルノーマルのスープラなんて数台しか残ってなさそう
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:12:15.41 03MLYJEo0.net
廃番部品はリクエストフォームで応募や！
希望者多数なら再販の可能性ありだぞ。
(車検に影響する部品が優先されるそう)
だけど最初の再販部品の売り上げが悪かったら企画自体が打ち切られるかも。
URLﾘﾝｸ(toyotagazooracing.com)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 22:48:35.56 mXZNll0q0.net
売り上げが悪いなんてことがあるの？
トヨタは当然国内にあるスープラの台数は把握してるだろうし、
既に廃盤となった部品への在庫問い合わせ件数も把握してるんだから
どれくらい売れるか予想ついてるでしょ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 08:21:23.85 dZEQY2Vj0.net
そう言うのわざわざ出しても買う人何故か少ないんだよねこの車に限らず
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 11:30:26.36 ZdPrqpfx0.net
バンバン消費するもんでもないんだから当然だろ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 11:58:41 dZEQY2Vj0.net
いやそう言う事じゃなくて無いから直せないだの騒ぐのにいざ手に入るようになっても買わない奴
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:48:31.94 CDhbC3DU0.net
知り合いに数人いるとかネットでそういう話を見かけた程度の話としか思えんのだが
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 13:34:54.78 vzPYFz080.net
騒がれる程の致命的な廃盤ってある？心当たり無くて欲張り系パーツしか浮かばない
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 16:23:17.37 0y/DNEfI0.net
ゲトラグやろな。オクでクソ高騰しとるやん。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 16:47:48 kvKYDVbw0.net
一番欲しいのは綺麗なスープラ本体なんだけど復刻しないかな？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 22:19:31.15 JtGKdRz60.net
保安基準っていうしがらみがね
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 14:24:51.56 4o0hxNrb0.net
きれいな８０あるおｗ
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
10億当たればなあ・・・
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 15:21:29.03 x9HTQ+dx0.net
強気な設定だけど今の相場考えるとこんなもんなのか…
某R、80と来て次はFDあたりが暴騰するのかなぁ
どうでもいいが前後エンブレム無いのが気になる
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 16:06:41.69 nyZgddAb0.net
FDはもう暴騰してるでしょ
次はGTO辺りじゃね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 17:10:08.24 LoP1qwM80.net
絶対売れない
しかも中期型だし
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 21:23:01 cV5jTSxz0.net
ゲトラグはもういいよな。再販は別段期待してない。
そもそも入り渋いし、ストローク長いし、グニャるし、リバースの機構微妙だし、今更あんまり評価できるとこない。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 21:56:12 nyZgddAb0.net
ゲトラグの良いとこって強度でしょ？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 16:48:55.62 AQNRfGNs0.net
ぇガラスのMTって言われてたのに
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:35:20.91 bbbeC++m0.net
ガラスのミッションっていうと初代インプレッサぐらいしか知らねーな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:40:22.26 lERo7+Re0.net
当たり外れが有ったからね
不良品で保証交換が多かったはず
特に初期の頃
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 22:08:09.97 xjQ6aFAR0.net
900マンなのに前後エンブレム無いのはなんで？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 22:51:07.87 jneG0Okx0.net
リアのトヨタマーク外した跡が嫌だなぁ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 22:27:13.82 9vl2GhTJ0.net
新車で買えたときにはあれこれ文句つけて買わず、
新車も中古車も手に入らない状況になってから
珍しく出てきたタマにもあれこれ文句つけて買わない
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 23:47:57.89 TeFJ//xb0.net
新車時は免許なかったけど中古で2002年式の黒のRZS買った
結局白のRZが良くて売ったけど今は公開してる
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 03:58:07 UC9SSHyQ0.net
まあ900マンなんて馬鹿げた額出す奴おらんやろ
そんだけありゃありったけの部品をフル交換したりなんなら90スープラ買ってもお釣りくるしな
新車じゃねーんだから実際にどんな保管されてたかなんて分からん20年経年劣化品をその値段で買うとかアホの極み
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 09:21:33 M87HGAey0.net
中古スープラを400万台買ったとしても500万残る
500万もあればレストアに近いレベルのリフレッシュができるよね？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:27:32.02 rSULv0MX0.net
400万台も買ってどこに置くのだろうか
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:43:55 5gT+ZWXt0.net
アスペェ！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 14:06:48 O4gY4D4P0.net
>>113
加えて何故か記録簿なし
実走行とか書いてるが距離不明
対策前は車検改ざんも出来たし分からん
エンブレムは劣化して樹脂の下地見えてたから外したとか？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 17:52:44.82 IwT5Q/Ri0.net
80スープラの中古を走行不明という理由で忌避すんの？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:11:46.18 5wLUVKOk0.net
記録簿なし走行不明、保管状態も不明でなぜかエンブレムやらが外されてるタマに900出す価値あんの？ってだけのお話
別に乗り潰すような価格のなら止めはせんよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:14:32.88 IwT5Q/Ri0.net
エンブレムがないことを訝しがってんの？
そもそも程度の良い車だとしても新しくても20年前の車
どんなトラブルが起こるかわからん
そんな車をエンブレムないからどうこうとかなんの冗談
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:16:44.71 IwT5Q/Ri0.net
その調子だと900万も払った車なのに部品が出ないと文句言いそうだな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:23:50.10 5wLUVKOk0.net
なんでそんな必死なん
業者の方？
900とかナメた価格設定してる時点で叩かれるわな
しかも15%も非常に悪い評価くらっとる業者とかクソすぎるやろ
評価の中身見てもテンプレ返すだけのカス対応やし擁護するとこが一つもないわ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:03:05.20 zyYC/T8F0.net
少なくとも900万では買わない
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 20:47:35 O4gY4D4P0.net
>>122
よく見るとこれ業者か
このスレの誰かが遊びで高額出品してるかと思ってたわw
本気で1000万で売れると思ってるのか・・・
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 23:43:50 CFfiJhsA0.net
この前TRDのやつが1500万であったけど売れたのかな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 04:16:32 6YleK4430.net
結局中古が高騰してるのも現代の車に魅力がないってところなんだろな
現行も決して悪い車ではないけれどあれは良くも悪くもBMWの車だものな
マツダが開発中の直6ユニットを使った90系スープラの誕生が待ち望まれる
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 06:55:11 //WIKh9L0.net
マツダとか更に要らんわ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 14:22:49 jUpsNx9D0.net
絶対売れない
しかも中期型だし
て中期が一番いいんじゃないの？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 15:14:43 S57VYKNn0.net
まだそんなこと言ってる人いるんだ
後期が良いに決まってるじゃん
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 18:36:39 JJWRusc30.net
前期型の内装が一番好きだ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:04:45 9IltuS+C0.net
>>128
細かな改良入ってるから2000年以降が良い
一番良いのは数年後に在庫からでは無くその時に作られた新品パーツへ交換
規制で材料自体変更されてるから一番良い物が手に入る
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 20:45:14 VwDxymt90.net
ちなリコール
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:22:59.83 ORBd+tsS0.net
80で？
ま、オレのはエアバッグ無いけど。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:58:14.47 VwDxymt90.net
80だよ
H10年のRZ-S
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:01:50.34 6bssPT5g0.net
8年式はないのか・・・
とほほ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 23:20:52 fySokMJQ0.net
900万のバンパー前後共に色違い過ぎない？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 00:33:06.15 WJv17Y030.net
それで正常
塗料の配合が違うから経年劣化で色違いになるのは仕方ない
知らない人からすると中古バンパーに交換したのかと思うだろうが
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 01:51:53 aM6Tj+ZD0.net
SZ 5MT 買いました ﾎﾞｿｯ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 08:53:34 9/FFKD2C0.net
いい色買ったな！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 04:12:09.48 BjwpKzCw0.net
羽直しとけよ！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 06:52:30.94 k5kg13Xt0.net
例の羽って何年前だっけか
久々に見たいな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 11:03:25.04 t8wQyy8y0.net
スープラRZを買うにおいておすすめのショップってありますか?なんかキ〇グバイヤーは怖くて...
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:11:45 BMJsR9mn0.net
KEIYU
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:05:36 n0SDS0oi0.net
90スープラR35みたいに毎年進化するみたいだな
単純なブーストアップじゃないだろうし初期型オーナー可哀想
オーダー中の奴はキャンセルしたいだろな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:37:08.41 4Z+iV6yf0.net
80の時にそういうのやって欲しかった
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:14:58 zE1c6VXl0.net
昔はそんなのする暇あったらモデルチェンジが当たり前だったんでは
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 08:11:53 FuKLmCTk0.net
昔は2年でマイナー4年でフルモデルチェンジが普通だった
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:32:20 p0GP3SgL0.net
>>141
それグリーンのやつだよなｗ
確か全塗した人のGTウイングが逆に着いてて俺が指摘して気づいたパターン
久々に思い出したわｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 07:52:51 pPKbRygo0.net
s2000の20周年記念アイテム羨ましいな
スープラも頼むよ～
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 01:22:52 1b9JVa3p0.net
リコール通知きた。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 04:23:19 9K/sCnTQ0.net
最近スープラ買った人に聞きたいんだけどどういう方法で探しました？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 05:25:52.21 JhS/2Or80.net
7年前…は最近じゃないか
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:22:19.47 ty03io9H0.net
>>152
一応聞いておきたい
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 13:14:38 JhS/2Or80.net
・RZ or RZ-S
・H10～
・５万キロ以下
・修復歴ナシ
たぶんこんな条件でカーセンサーで探しただけだな
１年くらい探して横浜で230万のRZ-S見つけて
ソッコー来店予約して
翌週店に行って試乗もせずに買っちゃった
もろもろで250万だったけどここまで7年不調とは無縁でよく走ってくれてる
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 13:46:16.41 2FmKxx1G0.net
かれこれ10年近くカーセンサー眺め続けてるエアオーナーだけど、走行3万くらいのRZ-Sが280万で出てたのがその辺りの最高値だったな
ここ1～2年はいいタマあんまり見かけないね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 14:02:22 JhS/2Or80.net
買っちゃった後はカーセンサーほとんど見なくなるけど
たまーに見るとぶっ壊れ価格でビビる
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 21:17:26 cnfvxqiq0.net
リーマンショックの時に買ったわ
走行5万km程度の後期RZが200万、ほんとに運が良かった
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 05:27:58.17 3WeJ2yrV0.net
>>154
今だとszでも厳しそうな値段だな
羨ましい
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:23:30 K/03McPO0.net
平成12年 今から二十年前に中期40,000キロRZ200万で買った メジャートラブル無しで今15万キロ 軍馬みたいに頑丈で貨物運搬にもよく働くわ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:30:23 oJVn9jrL0.net
エアコンの吹き出し口から茶色いスポンジのような脆い塊がわんさか出てきた。
運転中で軽くパニック。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:07:44 yWRd/+4P0.net
隙間埋めてるスポンジが崩れてきたやつなら無くなるまでずっと出る
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:22:15 X6z0h08V0.net
>>158
コロナウイルスでバブル崩壊したから値下がりするよ
馬鹿げた価格の店やアメリカとかの投機目的の連中焦ってるだろうな
倒産始まるから80含めて古いスポーツカー投げ売りかもね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 19:04:31 h60itTaS0.net
>>160
それはヤバいやつだ
俺が引き取ってやろう
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:13:02 K/03McPO0.net
どっかのショップが80のエアコン全バラしてクリーニング スポンジ張り替え エアコンフィルター新設まで15万くらいでやってたな まだやってるかな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:28:00 7vu27wBX0.net
バブル崩壊どころか歴史的な下げになったわw
経済止まってるし投げ売りになるから買うなら待ちで
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:27:47.27 SgMkBqRC0.net
隙間埋めてるスポンジ無くなるとどうなるの？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:25:01 ACKZLHmz0.net
>>162
ほんとぉ？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:19:25.49 7vu27wBX0.net
>>167
国が給料の穴埋めと融資でしのいでるが経済活動止まってるから限界が有る
物が売れないなら値下げ
売れなければ倒産
バブルの金余りで馬鹿げた値が付いてたのよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:59:06.26 BiymzRxJ0.net
市販最強マフラーはアミューズチタンでFA？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:45:25 EGP6ULKm0.net
純正のエアロってあったんですか?
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:09:29.85 h72JUq3d0.net
ディーラーオプションの事だろ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:21:28.69 DNWefspR0.net
今更だけどサイドとリアはオプションあるのにフロントはなんで無いんだろ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 08:46:13 iXGx7hpS0.net
フロントは可動式オートスポイラーがありましたよ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 08:52:22 7Tndbqna0.net
アクティブリップスポイラー
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 21:20:34 rhpVpRFb0.net
前期以外の純正ホイールがかっこ悪いね
2002年のJGTCエッソウルトラフロースープラのってどこなんだろ?
センターロックだから市販じゃないけど、デザインがいい
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:44:12 MHWvpo/v0.net
最近売った人いる？
20年以上乗って飽きたから乗り換えを考えているんだが、前期ＳＺ5速 走行8万キロフルノーマルって100万位では売れるのかな？
スポ車専門店で売ればそこそこの値段になる？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 00:29:29 aXDB4IvS0.net
個人売買が高く売れる
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 00:53:53.73 GJoNvxPP0.net
店に出すと買い叩かれちゃう？ネットで買い取り相場調べるとＳＺでも今は120以上は付くらしいけど、
相場ってそんなものなのかね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 01:52:07 OSXRoseD0.net
20年乗ってあきちゃうって不思議だね
色んな人がいるもんだなー
(別に煽りとかでなく)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 08:15:44 m98bS0uM0.net
>>178
売るなら1ヶ月遅い
昨日ブラックマンデーに次ぐ暴落が起きてただろ？リーマン超えの不況になる
で、既に不況に備えて在庫圧縮・人件費削減始まってる
個人売買で土日に売り抜けるしかないぞ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 13:35:56 GJoNvxPP0.net
そっかな？実際はコロナって死んでるの８０代とかの老人だけだし60代以下の成人の致死率1％以下らしいし
トランプが大規模減税とか自民も期間限定で4月から消費税0％にするとか言ってるしむしろリバの方が期待出来て騒いでるのは一過性の物だと思うけどな～
業者に売り煽られて安値で投げ売るのもバカらしいしもっと価値があがるあと5年位寝かすかな～ｗ
ｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 15:22:15 7actIb7M0.net
>>181
場所有るなら放っておけばいいじゃん
売る気は無いが観賞用の盆栽として庭に置いてある
ディーラーが整備で持って行く時と洗車される時に動くだけw
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:50:39 GJoNvxPP0.net
その方法もあったか、ディーラーもってく時は仮ナン借りるか積載車借りればいいし
取りあえず毎年の自動車税止める為に一時抹消してガレージに置いとくか～
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:01:47 7actIb7M0.net
置けるなら今はそれが1番
経済悪化で雲行き怪しいが部品も長らく手に入るだろうし
復活する時はディーラーにお任せすると積載で持って行ってくれるよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:38:27.69 0iiE3Y7q0.net
>>176
20年前なら100万で買ったかも。
自分は20年前にそんぐらいでヤフオクで買ったよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 12:12:46 2DXcxD6l0.net
今日もエアコンの吹き出し口からスポンジ噴出。
悲しい。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:55:39 kLw3pEJE0.net
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
これって純正のサイドスカートなんですか?
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:57:24 KfpUjAtV0.net
>>187
そうです
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:59:28 kLw3pEJE0.net
>>188
ありがとうございました
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:18:48 9/7HRxag0.net
このサイドスカートいいよね、80はボデっとしてるからこのパーツがあるかないかで全然印象が違う
俺も昔ディーラーで発注して取りつけてもらったわ
与太純正ＯＰのリアアンダースポイラーも付けてる奴意外と少ないからアクセントになっていい
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:22:14.66 a3YuTVP10.net
ただエアロつけると前だけ何もないのがバランス悪いよね
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:07:27 CSj5eRar0.net
>191
>173
リップ同色にすればバランス良くなるけど個人的にイマイチ好きじゃない
個人的に
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:17:38 9/7HRxag0.net
サイドとリアの純正ＯＰはかっこよかったのにＦバンパーはダサかったからな
でもヴェイルサイドやＴＲＤのＦバンパーはやり過ぎ感がでちゃって上品で抑えめな与太純正ＯＰのサイドスカートとリアアンダーとは
合わず違和感出るからな。ＢＯＭＥＸだっけ？あれ付けてる
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:40:34.35 NXeXRDWh0.net
RZとGZが人気なのって外国人人気のせいなんだっけ？
弄りやすいとかなんとか
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:05:33 zWfOlXIz0.net
SZで200マン以上するのかよｗｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 19:45:34 4R0lDgst0.net
本気なのか冗談なのか解らんスレだな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:11:29 vI14DvXM0.net
海外でも人気だなｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 15:03:06 iBVuOPEY0.net
雪上げ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 11:19:16 znHteXh+0.net
保守しとく
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 17:04:24 IXTohE+30.net
コロナ上げ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 01:22:15 tt/OM71M0.net
エイプリ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 02:41:20 5hlM2+Qh0.net
マスク2枚
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:48:30.80 K01OHVvB0.net
ロックダウン
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 07:47:42.53 zDKsbqqC0.net
首都閉鎖
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:18:00 c3D21l2o0.net
パンデミック
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:39:38 WzWCxlq00.net
書いた通りリーマン超えの不況になったな
適当にやって来た会社はキャッシュ尽きてきてる
中古車でもスポーツカーは売れてないし
苦しくなってそろそろ値下がり始まるぞ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 00:56:25 zrR0Faf/0.net
車内のレバーからトランクが空きにくいんだけど、スプリング変えたら治る？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:34:19 /lYHjck10.net
リアハッチのダンパーへたってるんだよ。換えないとダメだね
つーか部品あるのかね？あればいいね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:13:35 UsiLGobz0.net
そういえば中古車値下がりも有るが不況倒産ラッシュで部品廃盤になる可能性が有るな
リーマンの時は70までで今回は80時代の車がターゲットだろ。再販は幻に終わるだろうな・・・
交換したい部品有ったら注文しておくのがオススメだ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:14:53.57 UzIdX/qL0.net
１万回転いってるｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:43:53.86 kEEQlMd20.net
H9 中期RZ乗りだが、トヨタ系デラで査定依頼したら
200万だった、こんな物かな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:48:51.98 OVMStvyf0.net
すげえな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 00:43:35 iqLo8TYL0.net
高杉
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:16:45 F8WoPL/D0.net
変態な値段になってきたｗ
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 13:51:35.62 3ODPxate0.net
記事ではボディー色を貴重なクイックシルバーって言ってるけど、グレイッシュグリーンマイカメタリックじゃねえの？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 18:34:37 VT34c7490.net
半年前の記事に何を今更？
写りによるけどグレイッシュグリーンはもっと暗い色だよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:32:05 hc/9PgE/0.net
クイックシルバーて良い色だなあ
我が愛車も大事に乗ろうと誓った。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 15:03:30 jWl6I1om0.net
今回がスープラに限らずネオクラ乗るの最後のチャンスかなあ？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 22:40:10 VIzVkdjv0.net
手頃な値段でSZの中古が出ないかな？ATでいいんだけど。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:48:12 xPEeuCyO0.net
SZのＡＴでも１５０万はするな
７０スープラも高すぎるなあｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:08:23 m3XzOmd30.net
最近自粛モードで乗らなかったけど、乗ったらめっちゃ調子いい
このままどこにでも行けそう
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:44:37 Dk4NCn0n0.net
ＳＺ前期5速走行10万で一括査定に見積もりだしたんだが、買い取り相場130万から200万とかで
メールが来るんだがマジ？
夏でには売ろうと思うんだがガリバーフリマとかの方が高く売れるかな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:19:44 ffhX6iif0.net
カーセンサー覗いてみた？ここ1～2年でまた値上がりしてるよー
今の相場なら個人で200は普通に付くと思うけど、買取200は厳しいんじゃないだろか
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 09:10:28 YjRKcDcb0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:13:57.00 OvvU6zE00.net
80のプラモデル作ってたんだが、右リアタイヤの前になんかクーラーついてんだけど、こんなんあったっけか？
自分のにはついてないと思ったが…
デフ？ミッション？燃料？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 20:54:33.78 lswviyo50.net
インタークーラー
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 01:44:29 kLSNG8nq0.net
デフクーラーかな？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:30:14 itC2hzUT0.net
俺のＳＺはガリバーで11万で引き取ってもらた。
しまったｗこんなに値が上がるなんて
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 14:47:01.36 8RVSrSBR0.net
それ何年前の話？上場してるような大手は今でも安く買いたたこうとするよな
一括査定したら中小中古車屋ですら130万～とか出してるのに
カー○○で30万～60万と来てふざけんなってなったわ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:21:18 f/8uqsSm0.net
80は社外エアロが良いの多くて手放せないな
飽きてガタがきた頃に修理とオールペンも兼ねて換装してるわ
今はSPEEDのエアロ付けてる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:58:41.86 C0etxqVW0.net
今日高速パーキングで90と並んで俺の80停めたんだけど、
全体のオーラと所有の満足感はオーナーの贔屓を除いても完全にこっちだと思った。
90もギュッと濃縮したカッコ良さは感じるが、80のが伸びやかで規模感あって上のクラスの車に見えるな。
90に乗り換え考えてたが、80大事に乗り続けることに決めた。90増車も良いけどね。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 23:47:33 gkndbAMO0.net
>>231
気持ちはわかるけどオーナー補正かかりすぎ
どっちもいい車の一言でええやん
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:57:36 RuFay5ha0.net
90は確かに存在感が希薄
まだ珍しいのに、周りの車に溶け込み過ぎて誰も気付ない
デザイン部分はスポーツカーとしては完全に失敗作
90のデザイナーは世界から絶賛されたLC500のデザイナーに土下座して修正依頼だな。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:21:23 WM7V4vA70.net
90スープラは所詮BMWのOEM
史上最高スープラの地位は80スープラから揺るがない
もしも日本に悪名高き280馬力規制と時速180ｋｍ規制が無くて、
トヨタが、ポルシェと同じ様に速度リミッター無しで馬力制限無しの80スープラを国内で販売してくれていたらどうなっていたんだろう
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:46:42 TZwJTkRw0.net
90は美しさを求めたらしいが、全長が短くフロントタイヤの上が厚いのでボテッとバランスが悪いイビツなまんじゅうw
必死に太らせたが空気化
フェラーリの手法で80スープラのデザインを引き継ぐと90スープラはこうなってた
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:21:36 q8JgQmgY0.net
90は後ろから見たときにルーフが上に出っ張り過ぎなんだよな
トランク高さを上げるかルーフを下げるかすべきだったと思うわ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 23:08:16 WM7V4vA70.net
90はスープラと言うよりセリカに見える
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 00:17:31 2VN/H2rD0.net
80のデザインが好きすぎて
90のデザインはどこを好きになれるのか分からない
過剰なラインとデコボコいらない
顔とケツが酷すぎる
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:17:35 IBR7ykuA0.net
80って結構女の人乗ってない？旦那の車かな？
声かけたくなるわ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 00:33:52 c6mQSUTr0.net
何故かけないのか
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:03:58 HIvaBBFF0.net
>>235
80の後継デザインだったら買いかえてた
70の後継デザインでも良かったがw
90だけ見送りしてる。初期型ハズレだったから良かったけどな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 14:36:36 3uL1p+ct0.net
質問です、アクティブスポイラー付きの車両に社外スポイラーを
そのまま付けることってできますか？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 14:44:20 Mt7WqMMf0.net
社外スポイラーでアクティブスポイラーは付かんと思う。
アクティブスポイラーのリップだけなら可能かと。
IC前部に交換の場合アクティブスポイラー不可。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 19:16:09 3uL1p+ct0.net
レスありです。
いまアクティブスポイラーがついてるんですが普通の時は出てなくて
なんか見た目が貧相だなってｗ(90キロ出さないと出ない）
それでなんか付けられるかなと思いまして質問した次第です。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 20:13:55 BqjnufYY0.net
出しっぱにできなかったっけ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 22:10:48 Mt7WqMMf0.net
出しっぱ出来るよ。どっかのメーカー出してた。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 10:00:44 45G42IT30.net
当たり前だけどアクティブスポイラーを外して社外リップスポイラーを付ける事は出来るよ
ノーマルバンパー取り付ける純正オプションなので
アクティブスポイラーコントローラーはブリッツから出してた
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:54:46 lXP61Wps0.net
別に専用品じゃなくても、車速でしか制御してないから、電子回路わかるヤツなら簡単に自作できるんじゃないかな。
アクティブスポイラーのコントローラに入ってる車速パルスを疑似に入れ替えて、90未満と以上を出してやればいい。
たぶんJIS D 5601準拠でしょ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 17:02:16 lXP61Wps0.net
つーか今、暇だから配線図集見てみたら、スイッチに「OFF/AUTO/DOWN」ってあるっぽいけど。
DOWN押せばいいだけでないの？？
で、制御はそのスイッチと車速とオルタからの信号だけだな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:22:32 HPcL9Xtm0.net
あれって洗車時にアクティブスポイラーを洗うために下げるのにDownがあるだけで、Down押しても走り出すと自動制御になるんじゃ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:57:12 lXP61Wps0.net
なるほどね。オレのは最初からついてないから知らんかった。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:28:00 OTSBL/6k0.net
知ったか君wwww
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 07:48:37 xUp7PpuI0.net
アクティブスポイラー外したらコントロールユニットも外さなアカンで。コントロールユニットからコネクター抜くだけでいいけど。
付けたままだと警告灯点きっぱや。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:07:24 f87xKv240.net
知ったかって…エンジン載せ替えもフルコンハーネス作成もDIYでやってる人間に言うかね。
アクティブスポイラーのシステム配線図を参考までに貼っとく。
車速入力のところをダミーのに替えれば制御はどうにでもできるはず。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スープラの配線図集の品番は7A932。共販とかディーラーで買える。
CD版(スキャンした劣化PDF)だったら安い。DIY派は必携。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:10:08 f87xKv240.net
そうだ、7A932にはJZA70&JZA80の新型車解説書（MC内容も全て）・配線図・修理書・取説が入ってる。
見てるだけでも結構面白いぞ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:22:19 iiqWvC4I0.net
80SZのAT狙ってるんだがMT自体はどの車種と共通なの？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:23:05 iiqWvC4I0.net
ゲトラグじゃなく5速ね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:44:55.48 f87xKv240.net
>>256
5MTの型式はW58。1G-GTE積んだ大昔の車両（たくさんある）と型式は共通。
パワー上げたらすぐ壊れるよ。NAのままなら全然大丈夫だけどね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:49:32.17 iiqWvC4I0.net
>>258
ありがとうございます
7Mや1Jの5MTとは別なんですね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:43:16 HaPvXP1a0.net
>>254
知らない事を予想で知った風に話すのを知ったかって言うんやで
知識レベルは何の関係もない
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 21:48:04 f87xKv240.net
はいはい、わかりました。
助けになろうとして気分悪くするのも嫌なんで、今後は書き込まないようにするよ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:30:14 gU4xtYUe0.net
知ったかぶりを検索したら
252は知ったかぶりについて知ったかぶりだし
260は単純に〇〇だと思った
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:09:00 KyKwzxBD0.net
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
1000万超えてるよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 02:00:55 AfwTBusv0.net
>>262
260合ってるけどな
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:38:07 a86hMUUK0.net
>>261
知ったかくんの捨て台詞率の高さwww
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:09:24 X35nqCtB0.net
2年前200万で売ったRZを買い戻す夢をよく見る
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:31:40 Urga/kv60.net
RZは理屈抜きでホールドな物件だな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 23:39:14 dmMeaEJT0.net
10年前とかならまだしも2年前ってなんで手放したんだよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 17:14:05 bO0ZkcYi0.net
アクティブスポイラー付きって買いなのか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 18:49:23 CVdtIEDN0.net
純正スタイル好きなら買いでは？
昨今はリドックスがデファクトスタンダードな雰囲気ではあるけども
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 22:11:16 SWbZ66in0.net
赤の前期を見かけた
珍しいウイング付いてたな
低くて幅広いやつ
ハイパーレブ引っ張り出してみようかな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 03:06:12 XBpUvyuD0.net
>>269
いじるなら邪魔なだけ。どうせ外すし。そうじゃなければお好みで。
純正サイドステップもリヤアンダーもない素の状態で車高だけ落とした奴も、案外カッコイイ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 16:30:39 2NmF34zA0.net
ゴテゴテエアロは痛い
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 16:54:06 pHh9qtwG0.net
スープラのエアロっていかついのが多いもんね
俺も純正OPすら無いドノーマルでちょい下げたくらいが好き
リップの同色塗装もしない方がいいなー
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 17:26:08 sTvvUvkU0.net
スープラのエアロはノーマルの面影を消し去る物が多い気がする
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 17:27:34 r+TBIBh90.net
走ってると緑のsnowインジケーターが点くのってトラコンのコンピューターがいかれてきてるんだよね。
どの辺についてるんだっけ。多分コンデンサの液漏れだからこう
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 19:29:09 UBsnFfLL0.net
90納車されたぞ
80弟と並んでガレージに置いてるわ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 13:13:15.46 XMYSVOaB0.net
特に欲しいわけではないのだが、トムスのエアロ一式は当時どこかで売ってたの？
検索しても1～2件しか出てこないし個人的に1番謎が深い
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:10:22 zx5xzqmM0.net
もうタマ残ってないなあ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 18:07:56 jrL8Knv+0.net
20年も前の車だぞ無茶言うなよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:00:24 PVBu3CjU0.net
残ってる車は残ってるんだけどなぁ
有名な専門店が無かったりイマイチ人気無いよねスープラ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:20:07 eIQWu3sL0.net
>>281
人気はあるんだけど、色々残念なところ多い
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:46:31 xxlzZqDx0.net
すごい高騰やな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:55:52 wHCN4soZ0.net
意味無く他車のカーセンサー覗いたりするけどここまで高いのは80とRくらいだね
34なんて800～900万が当たり前になってきてるんだよなぁ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 20:38:53 7/q/75ty0.net
新型と映画の影響かね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 21:58:52 PVBu3CjU0.net
>>282
チューニングベースとしてイマイチだったのかね
ビデオオプションとかでもスープラはあんまり出てこない気がする
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:04:36 V0K4AvrH0.net
R34だってそこまで完成されたものではなかったけど、アテーサなのはチートだったね。
それより更にビハインドを背負ったスープラはオプションもベスモもずっと辛い立ち位置だった。
それでも無理を押してスープラスープラ言ってるチューナーがいなかった。
それこそ7のFEEDとか雨さんみたいのが。
キチガイスワッパーはいたけど、正常進化させるって人はいなかったな。
イマイチ人気ないなら、価格を含めて皆見向きもしなくなってほしい。
高出力のトレンドもはよ3UZ辺りに行けと思ってる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:32:19 L0Po02t90.net
単純な速さだけなら4駆だったし重さやトランスミッションのハンデが大きかったのかも
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:32:52 BFrEr08O0.net
ワイルドスピードが主な戦犯かな？
あれがなきゃトヨタもスープラの名前を再利用するなんて事はしなかったろう
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:35:47 L0Po02t90.net
俺は90出たのいい事だと思ってるけどね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:44:57 BFrEr08O0.net
>>290
いい事って例えば？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 11:51:55 FnLBzB4c0.net
>>291
横から通りすがりの70海苔だけどヘリテージパーツは90の恩恵だと思う
まだ発売されてないしコロナで中止にならないか心配だが…
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 12:47:40 7PYr933R0.net
スレチだけど、
そういえば70スレ落ちてんのな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 15:01:10.75 L0Po02t90.net
>>291
とりあえずでも手の届くスポーツ系出してくれてるだけありがたいやろ
他の国産メーカー見てみなよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 15:39:55.90 BFrEr08O0.net
mtもない他社の車のoemなんている？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 15:56:05 EcOT2J/M0.net
80乗りからみた70は完全に時代遅れの旧車
90は名前だけのBMWクーペでスープラですら無い
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 16:02:20 m8SGLf860.net
>>296
荒そうという悪意しか見えないぞ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 16:32:28.26 j56JoPra0.net
スープラ乗りから見て、30ソアラってどう思う？
スポーツ車ではないけど同世代の直6FRで、スープラほど高騰もしてないからいい玉があれば購入も検討してるんだけど
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 16:41:37.73 O6V+96UV0.net
すぐに３つディスれる
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 17:36:45.89 CsTSozxJ0.net
>>298
意見なんて気にすんなよ
買ったもん勝ちだよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:21:02 rQuquDCK0.net
>>298
あり
1JZだからエンジンいじりたくなっても困らないし
一時期ドリフト連中がよく乗ってたな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:40:55 vUTbHRXj0.net
>>298
GA70スープラ→JZZ30ソアラと乗りついだけど、80スープラRZと最後まで比較検討して決めたけど、かれこれ16年乗ってる。
ちなみに16年前は80スープラも安かったので、選択の理由に値段は関係ない
本当に最後までRZと迷ったんだけど、最終的には程度が良く希望の色と装備ソアラに巡り会ったのが決め手だった。
このスレに書くのは本当に申し訳ないがスタイルは30ソアラのほうが好みかな。長い付き合いで贔屓目なだけかもしれないけど…
ソアラはロービームが極悪に暗いw買うならマジで夜間試乗してからのほうがいいレベル
エンジンや車体重量は80スープラRZのほうが上
ただチューニングする前提でスープラの高騰を考えると車体価格含めて同じ予算ならソアラのほうが性能面では上になるかな
ちなみに内装が劣化しやすいから気にするならオススメ出来ない
窓枠内張が割れて内装リペア頼んだら10万近くかかったorz
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 22:19:06 v4jmBXpG0.net
>>298
良いと思う。自分は80買ってなければソアラ買ってた
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 00:13:00 laD7+mza0.net
>>300
>>301
>>302
>>303
ありがとう、割と本気で検討する
自粛解除になれば、他県の中古車店にも見に行こうと思う
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 00:13:48 YOT/xE100.net
>>298
ソアラいいよ！七宝焼きエンブレムカッコいいし、内装はハイソだし全然アリ！
自分がゴリゴリの2J派だからだけど、2.5じゃなくても3.0も全然ありだと思う。
飽きたら流行りのスーチャー乗せちゃうとかね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 08:58:31.52 xSOnBBqo0.net
>>302
ナギサオートって所が30ソアラを頑張ってたはず
今見たら足まわりパーツをまだ出してるね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 10:18:54 Q2Yzr/zv0.net
70も七宝焼きエンブレムだったような気がした
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 11:49:50 6n+P9NIb0.net
>>307
前期は七宝焼きだね
GRのヘリテージパーツに70スープラのエンブレムって書いてたけど七宝焼き出ないかな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 22:50:07.95 YqAKAfq90.net
グランツSPORT買ったけど、オープニングで80と90がランデブーしてるのね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 02:17:54 hSkGimAy0.net
>>308
出ないね
コロナウイルスで新車買い控え続くから倒産まっしぐらだろ
融資で耐えてるだろうがヘリテージやってる場合では無いわな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 07:16:36 hD+Q8Ole0.net
>>310
トヨタが倒産？笑わすな。
融資受けてるのは銀行を支援するためやぞ。
内部留保どんなけある思てるねん。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 07:21:09 XjVdsdyY0.net
トヨタとＮＴＴは絶対倒産しないお
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 07:50:22 hSkGimAy0.net
>>311
トヨタ以外ね
部品作ってるのはTier1以下～町工場まで
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 07:54:25 M7Rko0f+0.net
コロナでもスープラの値が下がることは無いだろうなぁ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 12:47:53.77 thhcFwDx0.net
スープラ以外は中古ドンドン安くなるよ
老体の80に鞭打たないようセカンドを何か買おう
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 17:27:41.30 6WvG1s+E0.net
10年式80RZと88NSR250ロスマンズ持ってるけど両方とも
買った値段より倍あがってるｗ(10年以上前だけど・・）
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 22:32:56 NeS2mqlX0.net
このスレ、昔は実際のってそうな感じの奴らが多かったが、
今は下手したら免許すら持ってないキッズのほうが多そう。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 01:36:58 gGQC3BRV0.net
初代スレ立った頃は人数多くて賑わってたが乗ってない奴も多かった
ここも初代の住人は乗り換えて殆ど居ないだろうな・・・
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 10:10:27.06 TcfNy0/W0.net
ここは、80買えない・持ってない坊やが集まるスレですか
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 10:54:12.00 JsRTF7SA0.net
>>318
もう20年以上のってて、ふと久々にこのスレ開いたんだけど、ビックリしたね。
乗ってた／乗ってる感じの奴がほとんどいない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 11:11:31 nSOsqQFe0.net
今更書き込むことも無いからでは？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:02:14 JsRTF7SA0.net
それはありえないね。
古い車だからさすがのトヨタ製でも壊れるし、
かといって廃番の部品が多いから交換して終了ってわけにもいかない。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:30:01.69 a4gIyA900.net
新型Z相当カッコ良さそうだな～
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:40:02.64 24e3FxV10.net
じゃあNAだけど
ヘッドカバー劣化でオイル滲みしてたから交換に出したら
ネジ穴部の厚さが違うらしくボルトも追加注文必要だったらしい
違う車種用注文したとは思えないしどこかで仕様変更あったのかな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:56:40.82 JsRTF7SA0.net
代替新で後期仕様のパーツしか出ないのはあったりするけどなー
サイドブレーキレバーとか、後期のSZ-R/RZ仕様しか新品で出ない。
内装を傷んだところから交換してるが、前期と後期が混じるのが若干気に食わん。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 16:31:11 VJkfRyRG0.net
RZ乗ってるよ スレも多分最初から見てる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 16:35:39.83 JsRTF7SA0.net
>>324
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
エキゾースト側ヘッドカバーガスケットが2種類あったものが、1種類に統合されてる。
インテーク側は前年式共通。
ヘッドカバーボルトは前期1種類、後期2種類。
どうやら後期は途中からコスト削減でヘッドカバーをマグネシウム製からアルミニウム製に替えてるっぽい。
君のはたぶん後期のNAで、最初に発注したボルトは合わないやつだったんじゃないかね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 17:13:21.61 lNpdC4cQ0.net
中期RZ-S乗ってますよ。
サウンドシステムとリアス以外はRZとほぼ同じオプション装備です。
ブレーキもディスク/キャリパーだけのなんちゃって仕様じゃなくて、ちゃんとスポーツABSです。
最近ぜんぜん乗れてないんですけどね。。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 17:45:42.27 vNn+LVou0.net
初期住人は居るけどROMってるんだよね
>>328
同じく
車検は通してるが車庫に置きっぱなし
タイヤ変形したからウマかましてる
330:324
20/05/29 18:55:58 24e3FxV10.net
>>327
後期NA正解です
ボルトを再利用しようとしたら無理だったらしい
この情報を早く知っていればボルトの生産待ち2週間が追加されてなかったかも知れません(笑)
でもモヤモヤがスッキリした ありがとう
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:19:42.04 KqI8xMTm0.net
>>329
馬はやめたほうがいいよ。
サスペンションはダイヤが接地して荷重がかかった状態で組まれているから、ブッシュが捻れた状態で長時間放置するのはどう考えても良くない。
ちなみに俺は一時抹消保存時はいらない劣化したクソタイヤを付けていた。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:12:25.05 JsRTF7SA0.net
>>331
1G状態で足回りのボルト締めるところなんて少数だから、
大半のクルマはウマにかかった状態のほうがよじれてない。
そもそもゴムブッシュなんてほっといたって劣化するんだし、起こすときには替えるべき。
あと、ウマにかけたほうが路面温度の変化からくる結露の影響受けにくいから、
錆防止の観点でもウマにかけたほうがオレはイイと思うけどね。
いずれにしてもエンジンは定期的にかけるべき。
長期間ほっといて油膜切れた状態でドライスタートなんかしたら、下手したらエンジン死ぬ。
あまりに長期間だとエンジン内部がさびる。そうなるとエンジン全損に近い。
それからガソリンは腐るから、ギリギリまで抜いてから、
たまにかけるときにかかるのに必要なだけ携行缶で足したほうがいい。
これさぼると最悪フューエルタンク＆ポンプ＆ライン＆インジェクター全交換。
あとは室内の通気ね。たまにリヤハッチ開けるとかしないと、カビるよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:29:44.64 wCUEgOr/0.net
動かすのは車検の2年に1回でいいんじゃないか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 08:52:05 FeEmXGdB0.net
乗らないなら売れよと思ってしまうが逆の立場だったら絶対売らないわな
335:326
20/05/30 13:04:02 RKc+QJWf0.net
1G状態での足回りのボルトじめといえば、意味無いって意見もよくあるが、スープラに限っていえば意味大有りなんだよな
ブッシュをサスアーム丸ごと交換依頼したあと乗った時にピョコピョコ跳ねる感じがしたからリフトアップしてみてみたら思いっきりねじれてて、自分でやり直したら乗り心地激変した もちろん良い方に。
サスが微小域からスムーズに動くようになりコントロール性も向上。 これが意味ないと言ってる人間はよほど鈍感。
ブッシュの寿命にも影響大。 ただ、リアのアッパー付け根は工具が入らなくて出来ないんだよな。
そこが問題。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 20:46:26.02 Zdqlkw2P0.net
>>335
アッパーのナットはリヤキャリパー外して、そのへんにタイラップでつっときゃいいよ。そうすりゃ工具入る。
まぁ、ピロ入れてるオレからすれば、そんなの目くそ鼻くそレベルだけどね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 20:59:15.66 e3hOzsa40.net
>>335
リアアッパーアームって純正でピロじゃないの？
新型車解説書にはボールブッシュって書いてあるけどピロだよね？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 12:43:41.88 fcUezSsA0.net
>>336
街乗りとかは完全に捨ててる系？
よく言われてる、ピロ化はガチガチになるってのはどこまでホントなんだろうか？
よく動くならガチガチにならないと思ったり、ヒンジがリジットになるんだから硬くなるわなぁと思ったり。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 13:35:10.65 rXDb4k9f0.net
街乗りは割とどうでもいいけど、乗り心地はむしろいいよ。
なにせアームの動きを規制するものは何もないからね。
デメリットは傷んでくると異音が出るくらいかな。
1G締め付けは万能じゃないからね。
動きが良くなるっていうけど、それはあくまで1G前後の小さな動きだけの話で、
それ以上ではバンプ/リバンプ両方で規制がかかっちゃう。街乗りならそれでいいんだろうけど。
おまけに両方向にねじれるようになるから、ブッシュの寿命はたぶん短い。
（浮かせた状態で絞めてる場合は捩れるのはバンプ方向だけで、リバンプはブッシュの捩れがなくなるだけ）
それにそもそも、自動車メーカーはリフトに上がった状態での締め付け前提でクルマを作ってる。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 13:54:29.47 rXDb4k9f0.net
>>337
そうだった、リヤアッパーは純正でピロだね。
341:335
20/05/31 21:33:22.29 snsBOsRM0.net
>>340
マジで～～ 今までの悩みはいったい
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 21:40:02.43 snsBOsRM0.net
ピロ化は寿命で抵抗あるけどウレタンブッシュはどうなんだろうかと興味あるんだけど、どんなもんだろうね
寿命とパフォーマンスではノーマルとピロの中間のイメージなんだけど
だれか使ってる人いない？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 22:41:24.31 rXDb4k9f0.net
>>342
スーパープロとか？
そもそも純正が出ないから、ブッシュ交換となるともうこれくらいしか選択しないけど。
日本だと、ドゥーラックが正規代理店だね。
日本語でまともな説明してるサイトがないから、公式で確認するといいよ。オージー英語だけど。
説明聞いてる限りじゃ、ブッシュがよじれるような構造じゃないから、悪くはないかもね。
URLﾘﾝｸ(superpro.com.au)
ちなみにピロは他と比べて特別寿命は短くないよ。金かかるけどね。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 02:58:26 6FefGkYx0.net
>>339
1G締めしてないとリフトから下ろした時点で凄いねじられてるしリバンプ時も少し緩和されるだけで凄いねじれてるままって事になるやん
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 12:04:22.97 Yhr6pl7B0.net
>>344
そうだよ。その前提で設計されてる。
特性的には自動車メーカーの設計（0G締め）だと、リバンプアシスト全振りになってると思ってくれ。
（ねじれたものは劣化してない限り、自己復元力があるからな）
試しに1G締めしたクルマ（ただしブッシュが劣化してないクルマ）をリフトアップしてみ？
0G締めと反対に、今度はショック伸び切らないから。タイヤが浮きやすくなる。
1G締めするとタイヤが浮いて空転しやすくなって、ABSが誤作動する車もある。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 13:40:07 rUzteKvs0.net
>>345
なるほどそういう考え方があったか 思いつくところだとラリーカーなんかだとリバンプの接地が重要になるだろうし
でも自動車メーカーの設計は本当に０G締めなんだろうか
それだと1G状態で常にバンプ側に思いっきりねじられた状態で、耐久性の問題があるような気が。。そこらへんもう少し情報探してみようかな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 15:18:07 Yhr6pl7B0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
80スープラの場合、ほとんどの箇所は本締めはアクスルをジャッキアップして荷重をかけてから、とある。
ただこれ、荷重のかけ具合が明示されてないので、1G締めとはいえないし、ブッシュのよじれる具合は作業する人によってバラつく。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 15:27:51 Yhr6pl7B0.net
足回り替えたら思った以上に車高が落ちた、思ってたより車高落ちない、ってだいたいブッシュの捩れ具合が原因。
ピロだとこういう面倒がない。0Gで全部本締めできる。セッティングが楽。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:49:29.14 X/FPLRrN0.net
やっぱり新車は1Gで締めてるんじゃないかな？
実際はメンバーとアームを組んでサスペンション付ける前に治具かなんかで位置決めして締めてるんだろうと思うけど…
それに新車だって組み付け後にアライメント調整してるだろうし、調整すれば1G荷重がかかった状態で締めることになる。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:54:15.86 Yhr6pl7B0.net
ラインやラインオフした後の整備工場がみな1Gで締めてたら、
そもそも1G締め付けを売りにしたショップが話題にならないはずでしょ？
1Gでなんて締めてないよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 22:34:30 rUzteKvs0.net
>>349
ネットで調べたらメーカーの人が規程の高さにアーム上げて組んでるってのがあったな どの車かは知らないけど 治具だろうね手間かからないようにスープラみたいなサブフレーム付きだとサブフレームとのアッシーをフロア下にマウントする工程も可能だね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 08:28:47 s0YFd9110.net
メーカーラインで1G締めはしてないだろうけど、1G相当になる治具を使ってるだろうよ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:42:20 Xr/2o0Sz0.net
S660は1G締めを売りにしてたよね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 14:00:55.03 LZn3Lo2D0.net
>>353
それが売りになるくらい、普通のことじゃないわけだよ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 01:23:07 Zu7ckrHo0.net
Sports line ってとこがウレタンブッシュ出してて、前から気にはなってるんだよな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 13:18:59.73 pYrp7NDq0.net
SuperProのほうが量産品だから安いぞ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 17:23:09 pYrp7NDq0.net
そういやSportlineって割と近所だけど、畳屋の横でひっそりやってるところだよな、確か。やたらとJRZ推しの。
ブログが凄く上から目線でなんか引っかかったから、一度も顔出したことはないが。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 18:00:00 Zu7ckrHo0.net
文章にクセがあるよね 腕は良いのかもだけど、公道で乗る車に対してちょっとアンバランスというか一部無駄にオーバークオリティーな感じがして、近付き難い感じ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 21:24:47.76 pYrp7NDq0.net
ドゥーラックは問い合わせのメール投げると、結構丁寧に回答もらえるから、
ブッシュ考えてるならいったん聞いてみるといいよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 21:34:23.61 TkHjkHW50.net
TRDブッシュを再販してくれると助かるんだけどね。
一番負荷がかかるであろうフロントロアアームだけでもどうにかならないものか…
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:33:19.30 ZtPt59TZ0.net
昔ながらの強化ブッシュなんて足の動きシブくなるだけでいいこと何もないぞ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 01:45:37 WXs5lm4+0.net
過去の経験から動きが渋くなってもグニャグニャよりは遥かにマシと言う現実
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 02:09:21 jb5EmDFn0.net
ノーマルの新品が出れば一番いいと思うんだけどね。アームすら廃番のがあるからな。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 10:02:48.31 KrfhaW9R0.net
ヘリテージやるやる詐欺
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 12:23:17.93 b+xgj8m80.net
ノーマルはアームアッシーで一台分 3年くらい前に買えたけど、いまは無理なの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 14:13:32 jb5EmDFn0.net
>>365
2年前、前期のは出なかった。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 15:55:51.12 b+xgj8m80.net
>>366
前期と中後期で物違うんだね でも互換性はあると思うんだけどどうなんだろうか
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:35:44 jb5EmDFn0.net
>>367
新型車解説書には変更の記載がないけど、品番は違う。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:38:19 jb5EmDFn0.net
仕方ないから、オレは破損したアームは後期のに替えたよ。
前期と後期が混じってる…アライメントはちゃんととれる。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:39:10 jb5EmDFn0.net
ちなみに後期はJZZ30ソアラとアームが共通化されてる。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:50:54 b+xgj8m80.net
アーム破損したって、普通に走ってたら破損しないよね サーキット走行か普通に事故ったかな？
フルブッシュ交換の時古いのアームごと全部ディーラーに置いていっちゃったけど、とっとけば売れたかな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:02:39.64 yclMcEAp0.net
エアバッグリコールのお知らせ届いた
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 02:51:46.64 e0FAu8lv0.net
モータージャム山下当て逃げされたな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 08:51:20 X+XpbXZH0.net
>>371
フロントロアアームはボールジョイントが摩耗して使えなくなる。70はボールジョイントのみ交換できたけど80は無理だから全交換
他は普通に何も踏まず当たらずに走ってればアームなんて壊れないけど、現実的には当たり所が悪いとすぐ曲がる。
俺はリアのロアアーム曲げてしまったことがある。
原因は後ろにちょうど良すぎる高さの岩があるのに気付かずバックしてアームが岩の上に乗ってしまった。
普通に走れたが後日確認したら微妙に曲がっていた。
これくらいの小事故でもダメなときはダメだからディーラーに捨てたのは失敗w
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 21:00:40.24 bmKkkAC+0.net
車は良いんだけど基本的に乗ってる奴が残念な奴多いよね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 01:13:21.22 sQW3RMxe0.net
スープラは下品な改悪をされてる個体が同年代のスポーツカーと比べて多い印象
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 03:23:51 2fP81WrV0.net
>>375
そうでないスポーツカーあるか？
この手の車は基本残念な人らだろ。
スカイラインだってFDだってシルビアだってエボだって妙ちくりんなやつ多いしな。
まあ唐沢寿明だって、NSX語ってるときは、傍から見たらそらもう残念賞よ。
>>376
R34とかと違って、吊るしの見た目が完成されてたかといえば微妙だったからね。
あとはもう良くも悪くも悪いのはワイスピ。
別にそういうもんだと思えば、そういう車種なんだなって感じだけどね。
でもドリ仕様の100とかシルビアとかの方が見ててキツくない？俺はアッチのほうがイヤ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 07:32:10 pugQqmmx0.net
インプレッサ乗りは頭文字Ｄでいう所の東京から来た2人みたいのばかりな印象
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 10:23:05.93 BZeV4TYp0.net
キッズ・リターン
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 00:19:32.13 JfcPr4wY0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 02:23:41.37 /JI9j9W20.net
いくらするんだろうね、これ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 21:57:44.97 tqSEvZ960.net
いいな、これ。
買えんけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:32:33.15 HOt7s8FG0.net
降雪地で走ってたクルマなんて、リフトで上げて下回り見ないと程度なんてわからないよ。
毎冬前にノックスドール塗って、毎春スチーム洗浄してるようなクルマじゃないと、ありえんくらい錆びてる。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 15:37:43.32 HeQ++JL/0.net
今だと高いんだろうな
10年前に8000キロで290万だったわ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 16:19:31.25 9THw/QJM0.net
今だと800万くらいかな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 11:30:49 KS042C6e0.net
冬はガレージで寝てた車っぽい
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 20:01:39.94 91xk/QoW0.net
降雪地はGW明けまで一般道も高速も塩カルはバリバリまかれてるんで、冬眠させてたクルマでも安心はできません。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 22:24:55.10 ng1GQpEA0.net
>>387
撒かれてる？残ってるの間違いじゃ？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 23:41:48 91xk/QoW0.net
まぁ知らないよな。GWくらいでも降ったり路面温度が凍結するくらいまでさがるところあるから、そういうところは撒いてるよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 14:06:09.00 kGCSpdxM0.net
雪が積もってなくても、夜間気温が下がり路面凍結しそうだと撒きますな、特に橋は凍結しやすいから真っ白になるくらい撒いてますよね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 05:23:59 ThY+p14r0.net
雪降らない地域でも橋のところは撒いてる
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:19:31.77 5pcpsahk0.net
橋、トンネル、アンダーパスは撒いてるね。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 02:51:21 DVhOk6iE0.net
法人ワンオーナー車で記録簿無し
距離がウリの車なのにプレミアが証明出来る記録簿が無いのが勿体ない
内装キレイでも新品リフレッシュには敵わないし
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 19:16:58.60 9NGshG4Q0.net
内装の部品なんて製廃多いから、新品でリフレッシュなんてできないけどね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:40:28.62 PWJ/YsAy0.net
なんで法人ワンオーナー車で記録簿無いんだよｗｗｗ
おかしいだろｗｗｗ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:26:08.48 RLNmU9zY0.net
新品ヘッドライト高すぎだろ…どうにかならんか
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:47:39.64 AS7h2xnV0.net
>>396
ワイズスクエアのリペアキット買え。1/4で済む。
ヒートガンあれば簡単にDIYできる。
ちなみに中華ヒートガンだったら、デジタル表示できるやつでも5000円しない。
ほかのDIYにも色々応用できるから、買って損はない。
ヘッドライトリペアといえば、abflugのはやめとけよ。
高いうえに、レンズくりぬいて更に上に被せるという代物だから、
出目金になって超絶カッコ悪い。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 17:17:25.65 RLNmU9zY0.net
>>397
磨きじゃどうにもならないレベルで黄色くなってるんだが…
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 17:32:38.49 AS7h2xnV0.net
>>398
せめて教えてもらったものを確認してからレス付けるくらいのことができないのかね。
その黄ばんだカバーを交換するキットだぞ。
URLﾘﾝｸ(www.behrman.jp)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:15:42 RLNmU9zY0.net
>>399
社外品は品質は不安です。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:27:42.02 AS7h2xnV0.net
>>400
じゃあ選択肢はない。15万払って純正新品を買え。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:27:23.69 PNNlHw750.net
>>401
片方十万円で両方で二十万だろ こないだディーラーでかったらそうだった 他に安いルートがあるのか？ 海外ものは不安なんで国内で
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:47:52.33 3LF1dbKn0.net
カーセンサーの表紙を飾ってるのな。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:14:54 YIYtEmcz0.net
金出せないやつが品質を語るな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:24:25.23 C8SYFnzn0.net
後期のヘッドライトは共販で買えば片目で定価77550円（税込）。
前期は製廃だったはず。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 21:30:27.31 lzmnDok40.net
URLﾘﾝｸ(www.makuake.com)
これ金集まるかな？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 21:47:46.66 UxgMESUj0.net
toms スープラ最高。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 00:28:36.74 MbKdl7e90.net
全然興味ない。目標金額届かなくてもお金戻らない設定だし。
おまけにトムススープラが走るようになったからって、で？っていう。
営利企業が自社の宣伝にやることなんだから、自腹切ってやれよって話。
達成したらエアロのコピーパーツ売りますとかなら興味も出るけど。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 01:38:38 qkQeSXrt0.net
所有者が不透明なのはね
イベント終了後現オーナーに戻すの？
トムスが買い取るの？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:47:16 hIzgsnWn0.net
当時処分する選択したのは自分達な
資産だろうから売却したんじゃないのか？
貸与なら契約で所在不明は無いし
今更見つけて、所有者不明だけど誰か金出せとか古事記にも程が有る
企業の宣伝だし、捨てたテメエが責任持って直せだわな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:32:47.13 oCm7Tfiz0.net
不動車のGTスープラ、特に300クラスは、無名チームのが手に入る時期があった。
あの時多少無理してでも買っておけばなぁ。
エンジンとMotecはTRDが回収しちゃうみたいで、完動車は聞いたことないけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:50:52.67 oCm7Tfiz0.net
書きかけでわからんことになってた…
市販車から遠く離れた構造になる前、2002年までのだったかな、
それくらいまでの初期のGT車両は、結構中古が出回ってた。
シルビアとかいま遠く離れたオーストラリアでタイムアタックに出てる。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 20:09:08.61 iub4a3K20.net
一千万以上したでしょ
普通の人が手を出せるようなのじゃなかった記憶が
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 20:41:18.83 dbUx8/i20.net
エンジンもミッションもないやつなんて、ましてや有名どころじゃなかったら、二束三文だったよ。
それでも何百万かしたんだけど。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 17:15:08.93 scFS5tNx0.net
ヘリテージパーツ少ないな。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:24:38.84 O17RlS5S0.net
URLﾘﾝｸ(toyotagazooracing.com)
>>415
これ以外にも製廃のパーツ、山のようにあるしね。
ヘッドランプだって、製廃だったの前期だけだし。
エンジンブロックとかゲトラグのパーツ、エンジンECUみたいな、
機関系で替えの利かないモノなんかは端からリストにすらない。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:24:51.40 zUlq2Vjc0.net
80のドアハンドルもヘッドライトも2年くらい前に買ったけどな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 07:37:21 WrJRNp900.net
"GRヘリテージパーツプロジェクト"だってよ!!
GRのやる気の無さ全開www
無能の集まりだなwww
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 11:14:30.72 pv9Ngdaj0.net
エンジンECUとか、後期のヤツでも動作不良起こしてて困ってるヤツをチラホラ聞くし、
こういうものこそ乗り続けるのに必要なパーツじゃないのかね。
ECUリペアやってる業者でも、トヨタのは断るところ多いし。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 11:57:40 pv9Ngdaj0.net
ブロックは新品買えるのを確認した。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:13:16 pv9Ngdaj0.net
サスペンションアームは前期は製廃のがあるな。中期以降のは（まだ）買える。
内装は製廃多いん。ダッシュボードも出ないしインパネも出ないし、ドアトリムも出ない。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:36:21.33 7Z+6WQP80.net
デフのペラシャ側からお漏らししてるんだけど、部品でないから漏れどめ注入する。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 16:00:19.16 ZxnjleP30.net
suplaは永久に不滅です！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 16:33:15.50 pv9Ngdaj0.net
スペルが間違ってる、やりなおし。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 18:19:56.89 209Mvy640.net
もうECUはフルコンにしたほうがいいんだろうけど、純正同等のちゃんと使える吊しのデータが欲しいよね。
前期はLinkのプラグインがあるけど、常時ツインでしか使えないのと、調べると入ってるデータもノーマル車に使うにしても微妙な内容みたいで、常時ツイン化したノーマルに付ければ何事も無かったかのように走るような簡単な物じゃないっぽいから現段階では様子見してる。
ノーマル車の純正置き換え目的のデータなんて需要は少ないのかな？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 18:51:00.70 pv9Ngdaj0.net
>>425
そんなの外品に買えるメリットまったくないよ。
マップまねりゃ動きが同じになるわけじゃないからね？
ECUによってできる補正できない補正もあるし。
完全に純正同等に作りこめるのはMotecくらいしかないと思うよ。
ただでさえ高い本体に有償オプションマシマシになるし、
日本にそこまで作りこめる人が何人いるのかも怪しい。
ヘリテージの復刻要望に、自分が欲しい純正ECUの復刻要望だしとき。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 18:52:51.11 ZxnjleP30.net
ECUなんて見た目に関係ないどうでもいい部品はまず再販されないよ。
解体屋からはぎ取ってくるしかないね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 00:11:18 OIdsSsgf0.net
世界中でコロナウイルス第2波来てるが病床の数超えるなら経済回したくてもロックダウン
次は下請けショートだろうからヘリテージ再販どころか更にパーツ無くなるな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 21:39:08.43 QgmPCPaP0.net
エアコンガスは2本いれればＯＫ？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 02:30:04.03 eRB2VDWA0.net
3本
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 14:10:36.69 UG84D2lk0.net
ありです！3本かぁ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 16:31:24.88 u/za81B10.net
スッカラカンなら真空引きした方がいいで。
オイルも入れた方がいい。
てか、、知識ゼロなら業者に頼め。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 17:58:47.41 CcI46DKx0.net
入れ過ぎは壊れるよ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 06:28:26.71 PABtXVY80.net
いらない金型買い取っただけかな？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 18:00:37.57 mMrzzBZX0.net
エアコンからのスポンジが月一位で、吹き出してくるんだけど、
インパネ外してプラスチックの配管の継ぎ目のスポンジ除去すれば直ります？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 18:23:35.13 bnNxU5TD0.net
ACガス2本とエアコンプロテクターというオイル入れました。
メチャ効くようになってアイドルもＡＣつけても前は1300回転くらい
だったのが1000回転から950回転ぐらいになった。
スポンジはもう吹きでていまはもう出ませんｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:13:03.68 DAWje3Lr0.net
>>435
それ、ブロアユニットのフラップについてるスポンジが剥離して出てきてるのよ。
だからブロアユニットおろして、スポンジはがさないと意味ない。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:17:41.48 HtXTC5yj0.net
twitterのトレンドにスープラが
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:24:21.50 i0WIv+Or0.net
>>435
神奈川のなんとかってショップがエアコンオーバーホール確か15万でやってる ウレタンも張り替えでなかなか良さげ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 00:27:21 B6FS5jo+0.net
「なんとか」なら書き込むなバカ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:23:38.27 KzEysg1k0.net
カーショップ「Nantoka」知らねーの？
俺も知らんが
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:39:51.92 i0WIv+Or0.net
>>440
探す気あれば探せるんだよ その気がなきゃそいつには不要な情報ということ 有益な情報出す人間に対して平気でバカとか平気でいう人間の低級さに呆れるわ リアルでは言えないくせにネットではその人間の本質があらわになるからなw
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:08:28 iIFb80880.net
>442
そいつにとってはショップ名まで書かないと「有益」にはならないってことだから何言っても無駄
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:37:33 bEIaBVCm0.net
ショップ名書いたら書いたで社員乙ってなるし難しいとこ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 11:55:11.42 agApg4l80.net
>>444
これな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:11:55.28 uEK0ct8q0.net
思い出した ボディーメイクアキオカ BMA とかそういう名前だった ブログに施工実績あって見積もりしたら15万だったと思った
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:47:09.73 9izbenXL0.net
社員乙www
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:37:31.10 uEK0ct8q0.net
>>447
社員じゃねーし ってかそこ多分社長ひとりだし しかも現または元80オーナー てかまだ会社あるか知らねーしwww
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:24:34.41 RXwk/FGs0.net
>>446-448
という事になる一例です
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:27:56.87 Xd0fn1Z90.net
やること説明すれば、別にどこでもできることだとは思うけどな。
オレが知ってるやってくれるショップは全然別のところだわ。
ダッシュ外す一歩手前まで内装バラすことになるから、
どこでやったってそれなりの価格にはなるだろうね。
ダッシュボードがヘリテージで出てくれれば、
ダッシュ交換するついでにやるんだけどなー