20/01/02 14:04:52.00 dX21qCFU0.net
>>12
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 22:44:31.83 TTx1xVuU0.net
2020
7が出たら買うわ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 22:54:01.90 9oS16SsQ0.net
マツダの91年の優勝は過保護すぎるマツダ優遇レギュレーションのおかげだからなぁ
（まぁそこまで優遇してもマツダが勝つわけないと、ちょっと舐められすぎていたんだけど）
それを一番よく分かってるのはマツダ自身だったから翌年、車も持ってないのに義理でジャガーに車借りて
40:までしてSWCに参戦した
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 08:09:48 YmE/z6t80.net
>車も持ってないのに義理でジャガーに車借りてまでしてSWCに参戦した
運営はオレカだけど、雨のルマンでスタート当初、トップに立ってプジョー、トヨタを焦らせ借り物で4位に。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 09:43:20.39 gc55SCKN0.net
>>1
ちょっとおだてられると調子に乗る広島人メンタリティそのものだな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 16:56:07.93 kYjR4nz10.net
私の心にエンジンの火を点けてくれた。私の心ではスタートボタンが押された
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:38:12.73 srSLb6jP0.net
ロータリー復活や
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:57:21.24 0uUK0BU20.net
デザインはいいんだけど
ホームページのデザイン何とかならんのか
見難くて欲しい情報探すのに萎えるわ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:45:31.55 yN7SHFk40.net
マツダも日本ダンロップも出光も元気だがレナウンは中国企業になっちゃったな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 13:47:57.19 UnYLqjHR0.net
トヨタが撤退してくれてもダラーラシャシのプライベーターに勝てないままひっそりと撤退まで見えた
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 02:47:38.45 nziN7cUV0.net
トヨタもGRとか始めたしマツダはマツスピ復活してほしい
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:48:02.86 /nPl/CH10.net
次期スープラでトヨタからもでるで
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:14:06.13 Vuy9mpNe0.net
直線運動を回転運動に変換するのはロスがあってその解決策としてロータリーって考えがあったけど現代においては電気自動車のロータリーよりもっと完全な回転運動をするモーターがあってしかもテスラみたいなポルシェ並み高性能である以上ロータリーエンジンの出番はないわな
しかもロータリー燃費悪いしオイルシール保たないし
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 18:20:03.36 b/d+xxoe0.net
安心しろ新型はサイド排気だけどシール減って
カーボン排出用ぺリポート付きだから。
さらに48vモーターアシストでフライホイールレスだから。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 02:33:08.44 fjY6BalY0.net
とりあえず完走が目標だな
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:25:12.22 RVvOs8pr0.net
株主からすれば、ｳｰﾝ、だろうなあ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 18:45:04.12 7x6XQDe40.net
ガソリン車どうしようって時代に・・・・・・
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 13:46:44 zxNU0NZ60.net
ロータリー搭載スポーツ車はあと2、3年でロータリー車発売出来なければ発電用ロータリー原動機以外見込ないな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 18:04:26.13 WojFmTNJ0.net
787Bの再来か！楽しみだなぁ
57:過去ログ ★
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