20/01/21 12:44:14 +6Djn9nM0.net
まだHBやセダンの適合サイズは出てないけど>5
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 19:04:10 9pYrxvHh0.net
踏み逃げに寛容なスレ民には感心する
1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:27:36.08 04QKK3En0.net
もうちょっと非力でいいから車体小さく軽くして狭い道もスイスイ走れるようにしてくれんかな
ハイパワーがほしいならタイプRがあるしS660は趣味性が強くて普段使いには不便。実用的に普段使いできるのが理想
1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:29:18.28 pfHD0iop0.net
>>949
同じく悩んでいます。実車見ないとなんとも言えない色ですよねー。
1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:34:55.81 WAbeTBBK0.net
>>982
グローバルモデルのCセグメント最大級になちゃったからしゃーない
海外ではむしろそこが売りどころ
1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:40:13.70 3SbW0/QM0.net
>>982
それFITじゃないんかい
1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:58:56.19 dJycGPM+0.net
驚異の速さでナビパネル後期型に替えたぜ
1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:06:05.56 9pYrxvHh0.net
fit rsで良いじゃん
シビックのスレに来るなよ
1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:07:05.22 GJP05quR0.net
>>982
夏にはN-ONEの6MTが出るからそれでいいのでは?
>>987
それ、製造打ち切りだよ。
1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:08:14.08 q5VVLojv0.net
>>982
カロスポにしておけ
1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:12:04.41 Z+AZId250.net
>>990さんスレ立て頼む
1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:26:35 fCN+UprB0.net
>>982
フィットタイプRとかあれば市場変わるんだろうにな
1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:42:56.04 q5VVLojv0.net
ヤリスGR?に対抗できるやつはあるの?
1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:45:36.77 dJycGPM+0.net
アホが踏むなよ
1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:24:35.03 Z+AZId250.net
ではワッチョイ付きでワシが立ててみようかのう…
1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:53:48.67 pkDTdPf30.net
>>946
先代アコードベースのクロスツアーってのがUSであったけど失敗したな
1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 00:18:09.43 XXW7HZQ30.net
>>995
あれカッコ悪かったからな
XVみたいに車高上げてSUV的アクセサリー付けるだけで良かった
1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 00:53:36 XBu8BwEU0.net
ヤリス grの対抗馬なんてタイプRしかないやん
1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 01:57:48 VMTdT8FT0.net
>>997
グラベルでは対抗出来ないじゃろう
1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:31:04 VMTdT8FT0.net
グレタよ頑張るのじゃ
1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 07:23:25.28 HLjnFh+I0.net
ヤリスはカテゴリーが違うだろ
向こうはラリーカー
1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:38:42.14 OOaRtERb0.net
トヨタがやってないTCRにホンダは参戦してる。それでいいじゃないか。
1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 09:03:57 G2fOT1Cc0.net
おわり!
1022:1001
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