19/12/16 20:57:46.32 tnVMOhkl0.net
タクシーかな
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 00:46:15 yzEd5UNV0.net
>>1
乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 08:39:53 QHdRdeIg0.net
お前らのキライなカッコ良いカングーが沢山有るなw
URLﾘﾝｸ(instagram.com)
ジャンボリーもトリコロール馬鹿のイヌ連れクソニワカ連中ばっかじゃ無くて、
こんな元気な奴らも増えればもっと楽しくなるのにな。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 12:00:59.63 ozy3pIsi0.net
一見さんだけど嫁用に見積もり取ったら結構値引きしてくれるんだな
とりあえずリフターの現車見てから決めるけど価格に釣られそうｗ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 01:49:56.56 2oKEhMXzG
>>4
ニワカオシャレにデコったカングーの奥で、体型がオシャレじゃないオババンが饅頭に食らい付いている姿が見れて楽しかったぞ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 06:29:54.94 TdN4SY4K0.net
>>4
既出
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 08:31:32 Wmq4DWfh0.net
>>7
だから何？
糞は糞。
ニワカはニワカ。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 13:31:51.65 1lkEonGB0.net
>>8
はぁ…。
くだらない煽りなら馬鹿みたいに連呼するなって話だろうが。
糞は糞とかお前のちっちゃなちっちゃな世界の価値観だろ？
シャコタンも良いしジャンポリも良い。
全部ひっくるめてカングーの世界だわな。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 13:37:27.31 1lkEonGB0.net
悪い、ちょっと言い過ぎた。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 21:54:01.06 giDg4pBj0.net
カングーローダウンすると芋虫に見える
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 03:25:48.21 aW1JR40Y0.net
カングーをローダウンにするという発想すらなかったww
これはこれで新しい楽しみ方だな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 08:56:28.91 m/88E8pm0.net
やり過ぎはやばいけど、ほんの少し落ちているだけでめっちゃ安定感は出るよねぇ。
デザイナーが練った元の意匠はややシャコタンだし。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 11:30:38 KFHpsFyR0.net
最近走ってると意外と目につく。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 23:15:24.62 DKolLUAI0.net
燃費悪すぎる
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 04:28:37 xxpFC1wU0.net
>>15
ヤリスHVに乗り換えれば。
カングーのJC08モード 14.8km/L
ヤリスHVのWLTCモード 35.4～36.0km/L
2.5倍は燃費は良くなる。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 07:42:15.87 7wOeHAgm0.net
カングーってチルトはあってもテレスコはないんだね。
MT欲しいんだけど窮屈ではないですか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 09:47:25.18 dMk9UTGa0.net
どういう意味で窮屈かわからんが180の80だけど快適。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 10:31:32.13 GrpEcTkn0.net
>>17
むしろ腕を伸ばして乗らなきゃいけないかも。
個人的にはテレスコで手前にあと3cmほどハンドル持ってきたい。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 11:20:35.57 CRteiCvB0.net
>>18
私も身長が180センチ台なので車種によってはステアリングに膝が当たってしまい思うように操作できないのです。
>>19
それなら心配無さそうですね！
やっぱりテレスコを必要としてる人は他にもいるんだなぁ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 21:17:03.66 29+vKamQ0.net
コカングー乗りの皆さまね
燃費はどれくらいでしょうか？
因みに、私のコカングーは通勤使用が主で11～12km/ℓです。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 00:00:40.89 ThKrM/ZE0.net
13～16km/l (MT)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 08:06:32.50 mmxRIFHB0.net
ベルランゴも出た、リフターも出た、次はキャディも出ると聞いた。
カングーさんなに乗り遅れてるの？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 08:23:50.54 R3WDVGIm0.net
乗り遅れてるとか考える人はそもそもカングー乗ってないの、わかる？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 09:04:59.38 wiEHtg2X0.net
>>23
次期カングーは、あの劣化三菱車のデザインなんだから、むしろできるだけモデルチェンジは
遅らせて欲しいと願ってるひとの方が圧倒的に多い。
26:名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 09:41:27.56 mukAIilr0.net
>>21
街乗り10～12km/L
高速よいこ巡航で20越えたことある（MT）
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 11:51:21.89 PKedSKuF0.net
MCしちゃうと新車買う人激減するだろね
10年後のジャンボリーはかなり寂れてそう・・・
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 12:20:50.33 BALVtN0f0.net
まぁ可愛く無くてもまた違う層が買うし、そもそも世界的に見て「見た目が可愛い…買うしかない」ってなってるのは日本の一部の俺達だけってオチかもしれないし。
そもそも商用車だし。
自分の価値観なんて…略
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 12:58:43.67 wiEHtg2X0.net
欧州ではカングーは底辺労働者の乗る仕事ぐるまで、一般人が自家用で使うの市場は殆ど存在しないから、
例のモデルチェンジしても何の影響も出ない。
ただ、日本市場は逆で、おフランスカブレの犬連れ雰囲気トリコロールニワカが
主たる顧客層だから、このモデルチェンジは
致命的なダメージを与えそう。
しかもルノー日本の一番の商材がカングーなんだから尚更だわな。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 13:39:45.55 R3WDVGIm0.net
相変わらずセンスのない煽りだな、共産党の宣伝文句みたいに変わらない。
カングーも変わるんだしもっと我々をイライラさせる煽りを！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 13:41:52.31 5CTFHQFO0.net
市場がなければプジョー・パートナー（リフター）もベルランゴもあんな本気モードでMPV版作らんよ
現行カングーが100万台達成した時の発表ではMPV版が36%
日本に来てるのなんか多くても年間3000台
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 14:22:31.96 jWKSNMJj0.net
>>26
私はATですが、ＭＴの方が
燃費がいいですね。
さすがに、高速でもATでは
20kmはいかないです。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 17:42:51.40 RVeDHtvV0.net
>>32
嘘に決まってるやろ
釣られるな
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 17:43:33.98 RVeDHtvV0.net
>>30
じゃあセンスのある煽りってどんなのやねん
答えてくれ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 19:23:47.81 NvfrbhBR0.net
>>23
キャディてVWの？ホント？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:08:13.82 nAkUCGrN0.net
>>35
モデルチェンジするらしく、スパイショットが出回ってるけど日本に入ってくるとは思えん
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 15:53:22 lOirZljq0.net
>>34
何で煽らんで良いものを煽る必要があるのか
ひょっとしておバカ？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 16:21:20.17 arlLatAN0.net
20Km/ℓはないけど18Km/ℓはある(MT)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 21:47:55.04 qYpzY1LA0.net
>>37
ブーメラン刺さってるぞw
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 22:02:10.27 jJaTpwpu0.net
おれのEDCは平均8.5km/Lだな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 09:27:27.63 SzKbgIW70.net
なあ、カングーって冷却水いくら継ぎ足しても一ヵ月ぐらい経つとMINラインキッチリに戻っとらん？
今まで2回ほど継ぎ足したけどそれより減らないから漏れては無いと思うけど
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 09:30:00.29 ZkHnvfw30.net
>>41
漏れてるよ。
とっとと直せよ。
43:名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 09:44:33.33 tA0yutqz0.net
コカングー2004MTに乗っています。
水温計の�
44:jがAC-ONの真夏も真冬も常に真ん中にあって逆に不安になります。 皆さん、どんな感じですか？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 11:08:46.10 0NsigJi90.net
>>43
何処のメーカーもそんな感じ
水温計が上がった時はオーバーヒート
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 20:24:51.91 WJoHE9BW0.net
>>43
サーモスタットがしっかり仕事してる証拠
なにが心配なんだかわからん
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 02:19:31.01 b1488rXS0.net
冷却容量以内の負荷であるだけだろ？
冷やせば良いというものでもないし。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 09:33:32.36 ANESxEnv0.net
>>43
イタフラの計器南側そんなもん。
気にすんな。。
気になって気になって気が狂いそうなら
素直に国産に乗り換えろ。
ニワカクズ野郎が。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 11:17:01 hMWVvVB70.net
普通に走ってて水温計が真ん中を越える車なんか今時あんのか？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 11:23:53 VfClIDV60.net
>>43
俺のデカングーは上下それぞれ1目盛り弱は動く。冬場は大抵クール側だ。
過去には「日本車は真ん中から動かず、欧州車は敏感に動く」と言われていたね。
まあ壊れた水温計が真ん中から動かないということは無いので信じていいんじゃないかな。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 08:47:50 xWRPQd/40.net
>>47
>ニワカクズ野郎が。
自分もニワカなときがあったでしょう。
広い心をもって、書き込みましょう。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 11:28:22 ZpQzeGTg0.net
そいつは精神疾患者だから相手にしないほうがいい
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 07:34:59.33 ys/6sIod0.net
>>170
はじめまして。最新の安全技術とか、動力性能は求めてなく、普通に4人乗れそうでお洒落なこの車の雰囲気に惚れました。
半年以内に購入を考えてますが、この車のダメな所とか教えてくれませんか？
通勤には使わず、4人でたまに200キロ程度移動するぐらいの使用頻度です。
よろしくお願いします。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 07:35:55.89 ys/6sIod0.net
↑
>>170は間違いです。
すみません。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 08:19:39.76 GH+XB3Dq0.net
>>52
ダメなところなら
・後部座席の乗り心地
あくまで商用車、後部座席の乗り心地は正直酷い。
・荷室の使い勝手
奥行きが無いから大きなクーラーボックスやキャンプテーブルなどが縦に積めない。
・ステアリング位置
テレスコが無いから微調整が効かない。
・オーディオ
純正スピーカの音はイマイチ。交換するには形状が特殊でちょい高価なのになってしまう。
・ブレーキ
フィーリングがカックンだし、とにかく汚れる。パッド交換で解消出来る。
かな。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 09:14:36.41 EBLoZoK00.net
>>52
「お洒落なこのクルマ」
とか言ってる時点で、お前にはカングー向いてない。
買ったあと、アレが無いコレが不便だ…
とブースカ文句垂れるのが明らか。
素直にセレナにしとけ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 11:35:51.45 ys/6sIod0.net
>>54
ありがとうございます。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 11:36:46.87 NTi8DVwg0.net
リアシートは本当にひどいね
乗り降りはし易いが長時間座ることを考えて設計されているとは思えない
まるでベンチ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 11:53:54.90 WWuCv8KI0.net
リアシートってそんなもんだろ？
同じ車格でこの車よりまともな国産の車ってあったっけ？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 12:01:37 ys/6sIod0.net
55ですが、いま趣味性が高い車しか所有していなくてどちらも後部座席が使い物になりません。そこで週末に最近免許証を返納した両親と女房で遠出用にと思い後部座席が広そうなカングーが気になったしだいです。
54の方が言うようぬ国産ではアルファードとかいろいろあるのですが、私の変な拘りでなかなか国産には興味が湧かないんです。
参考になりました。
5日の初売りで購入します。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 13:07:57 NTi8DVwg0.net
高齢者が後ろに乗るなら本当におすすめしない
試乗の時に後ろに乗って無骨なシートを体感してみな
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 13:15:58.17 yyShRQCL0.net
>>60
そうします。
ありがとございます。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 13:23:50.32 DUS1inI70.net
>>58
同じような車格、というとNV200くらいしか思いつかないが…さすがにそれとは同等だわ。
他のトールワゴンも260万円超となると、シエンタとかフリードなら、明らかにそっちの方が後部座席の乗り心地は良いだろ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 13:25:44.64 DUS1inI70.net
>>59
国産・欧州車とかそんなデカいカテゴリーでクルマ判断するようないい加減なことはやらんほうがええぞ。
ってかその条件ならアルファードの方が圧倒的に良いぞ。走りもアルファードはかなり良い。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 14:47:08.66 sSnNFaPV0.net
年寄り、子供にリヤのスライドドア
開閉は厳しいな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 15:40:08.84 G7DLDigM0.net
7歳と80歳を乗せるけど、まず子供は飛び出しが危険なのでどの車に乗ってる時でも自分では開けさせない。80歳は全開までしなければなんとか自分で開け閉め可能。
ま、結局ハイヤーの運転手のように俺が降りて開け閉めすることがほとんどなんだけど笑
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 16:15:53.72 EBLoZoK00.net
後席に人を乗せるつもりならカングーは本当にオススメ出来ない。
タダの糞車でしかないよ。
ガンガン荷物を積んで、偶に人足用に
乗せる程度ならギリギリ我慢できるかな。
ホント犬連れボーダーおフランスカブレのニワカ連中の浅はかさは
見てて哀れになる。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 18:06:54.43 otgbj9/K0.net
商用車と考えると抜群に乗り心地は良い。
コンパクトカーと比べると広いので快適。
結局何と比べるかによるとしか言えない。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 20:37:32.98 P/WME7B30.net
商用車っても今のハイエースとか乗り心地いいからな
一昔前の商用車イメージでカングーと比べれば、それよりはいいけど。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 20:48:33.01 vIrZz5ff0.net
いろんな意見を聞かせて頂いて感謝してます。
また、いい加減な判断ですみません。
アルファードとかセレナ、ステップワゴンなどが使いがっても信頼性も長けてるのは理解してますが、どうしても雰囲気に重きを置いてしまいます。
皆さんありがとう。
とりあえず試乗して、そして皆さんの意見を参考にさせて頂きます。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 20:53:12.50 vIrZz5ff0.net
逆にいいところも聞かせて頂ければ幸いです。
すみません。
私は、コスパがよく、雰囲気とサイズ感、そして広さに魅力があると思っています。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 20:59:48.30 zh5hSIIy0.net
長所
全長が短い/天井が非常に高い/後席3座のサイズが同じ/安い/ちゃんと曲がる/自転車がそのまま積める/シートが良い
短所
幅が広すぎる/エンジンはまったく印象に残らない（1.6）
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 21:56:09 P/WME7B30.net
>>70
良いとこは
・室内高が高い
・リアシートと助手席倒したら(ある程度)フラットになる
・MTがある
・故障が少ない(エンジンとかほぼ日産だし)
・ホイール小さいからタイヤ交換が安い
とかかな。仕事兼用とか、釣りとかキャンプの趣味に１～２人で使い倒すには道具道具しててとても良いクルマ。ファミリー用途では無いな。
あと今時国産外車とか、安っぽいブランド意識は捨てた方がいいよ。そんなのこだわる方が格好悪い。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 22:02:06 u+zJJJcu0.net
自分は試乗した時に一番印象に残ったのがエンジンだった。
あまりの力の無さに最初は「これは遅すぎて危険なレベル」と思った。
「アクセルは床まで踏み込んで良いモノである」と意識を変えたら
そこまで悪いものではないと印象が変わったが。
75:72
20/01/03 22:03:55 u+zJJJcu0.net
おっと、>>73は1.6ATの話、参考にならんね。すみません。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 22:45:17.52 NTi8DVwg0.net
長所
ミーのクルマはおフランスざんす！
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 08:56:49.38 IkRuwosc0.net
>>74
俺もそう思ったなぁ。
試乗の時に営業と苦しい妥協点ですねって話してた。
でも1.2t乗ってみ結構考えが変わるよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 08:59:10.40 IkRuwosc0.net
カングーは、可愛い四角いシルエット（3列はバランス悪い）と観音開きのリアハッチ。
本当にそれだけだけどそれが兎に角良い（笑）
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 10:20:43 5UNfI2TW0.net
>>69
そんな感じなら国産買っても後悔するだけだから外車にしたほうがいいんじゃない？
あとはカングー以外にもVWとか、お金はありそうだから並行輸入車も検討してみたらいかがか
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 11:08:14.01 h0+d4BDU0.net
車格は300万で買えるから、セレナやヴォクシーといっしょ。
これで言えば足回りはカングーの圧勝。座席は運転席、助手席はカングーの勝ち。後部はほぼ同格、俺は椅子の厚みがまだカングーがあるからいいと思うけど、座高が低いからそこは異論あると思う。
安全装備、内装についてはご存知の通り国産の圧勝。
そんなところでしょ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 12:53:30 nv8kfXrk0.net
>>79
クソバカニワカの寝言は
自分の布団の中だけにしてくれ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 16:29:32.93 me68cY970.net
アメ公がイラン人殺したせいで、カングーじゃなくてもっと燃費がいい車にすべきか考えはじめた………
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 17:18:44.39 sjkq9nr30.net
3年と3ヵ月で走行距離42000キロ
もうすぐ5万キロの保証が無くなる頃だから、そろそろEDCとか壊れて欲しい
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 17:23:02.40 sjkq9nr30.net
>>79
うちの近所のルノーは日産店の2階にあるんだけど
嫁同伴でカングーを見に来た客がトイレに行くついでに1階に置いてあるセレナを見てしまったら
嫁の方が「セレナの方がいい！」って言い出す事が多いらしい
セールス氏にとってはそこからが腕の見せ所らしいけど
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 18:49:39.38 Zw+dttRR0.net
69です。
皆さんありがとうございました。
やはり、カタログやYouTubeでの紹介動画では得られない貴重なお話を聞けて感謝しております。
また、カングーを乗っておられる皆様の優しさに触れる事が出来て良かったと思っております。
本当にありがとうございました。
※これで最後のコメントとさせて頂きます。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 23:58:29 ZrOCnKys0.net
まぁ車なんて何乗っても何があってもそのうち飽きるしそのうち慣れるのでインスピレーションだけで買えばいい。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 00:50:49.61 WnZH9T4t0.net
やはり構成が古臭いよな・・・外国製ってだけで。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 06:49:26.40 HY7EqOI60.net
>>86
それは本当そう思う。
だけど外車に関しては熟成された車体と言うことで、故障は少ないだろうからとプラス思考で考えてる。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 10:31:58.96 jJv8BMdX0.net
日本じゃ一部ではお洒落グルマみたいな扱いだけど基本的には商用車だしねえ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 19:08:33.85 zJower2v0.net
故障が少ないのは
本当にありがたいね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 17:03:47.82 hNfimTz90.net
取り回しのし易さは幅よりも長さなんだと気付かされました
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 00:48:42.72 urg3Yhy/0.net
物（人も）を 乗せる には良く出来てるとは思う。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 08:03:18.78 8B2vl/ct0.net
観音開きのリアハッチなんてリフトで荷物を載せる極々稀な人以外はトコトン雨の多い日本では最悪のチョイスだけどねw
でも観音開きだからカングーを選ぶって人が相当いるから日本人も捨てたもんでは無い。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 08:24:57.94 tkERrd430.net
観音開きだと後ろにスペースがなくても開けられるし、45度開くだけでも物によっては出し入れできる
雨が気になったことはないなあ
他のドアも横開きだし
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 08:34:47.76 ODT/f7nS0.net
後方視界
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 09:01:50.88 5pMPVND30.net
>>81
マスゴミも早速ガソリン200円時代とかって煽りだしたし同じように乗り換え考えてる人多いんじゃね？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 12:20:35.83 BxWi8Dz20.net
おいおいオシャレな雰囲気がソリッドカラーならどうだろう？三年後にはチョーキングっぽくなるし色褪せも進む。
ガレージ完備で土日しか乗らないとかならまあ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 12:51:36.87 c7yHrDB00.net
次のに乗り換える予定は無いけど
ヘビーデューティキャリアと観音開きが両方あれば可能性は考えるかもしれない
あのキャリアのローラーがカヤック積むのに便利
そんでカヤックが後ろにはみ出してても観音開きなら干渉せずに全開できる
他にもいろいろ捗る
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 13:02:56.85 cXNWugqd0.net
観音開きのおかげで、夜間後方で上目やアホみたいに眩しいヘッドライトをちょくちょく防いでくれる
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 13:48:08.97 NOiJnsXa0.net
>>97
なるほど
俺は釣りするのにボートやフローターをルーフに積むんだが、いつもリアハッチの上がり具合を気にしてちょい前気味に積んでたんだ
カングーなら気にせずにセンターで決めれるんだなぁ
ちなみに今の車から乗り換え考えてるんだけど、リアシート格納して荷室の長さはどれぐらい確保できるのか教えて欲しい長さ160cm幅120cmが乗るんならうれしいんだけど、流石に無理？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 14:04:06.10 L
102:LyRXpE00.net
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 14:19:04.12 PPxCrtdA0.net
新車情報やってれば三本さんが不躾棒で測ってくれたんだろうなあと何となく思った
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 18:20:32 8Mk9oQlP0.net
なお、リアシートはリクライニングしない
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 19:27:01 Ii8U47cD0.net
デカングーだったらフルカウルのバイクだって積めるよな
URLﾘﾝｸ(udn.webcartop.jp)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:46:51.58 NOiJnsXa0.net
>>100
奥行きは充分なんだね、幅は多少融通きくから110cもあれば大丈夫っぽい
ルーフキャリア要らないな、こりゃ
近くにディーラー無いから助かったよ
ありがとう
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 21:04:47.37 uPDT1NO00.net
>>103
素直にハイエースかキャラバンのトランポ仕様買った方が幸せになれそう。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 21:55:16.75 AyVPH+Si0.net
カングーなんて余裕てしょ。
URLﾘﾝｸ(www2.gol.com)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 22:24:52.24 QMGP0/el0.net
ファンカーゴいい車やったなぁ
後ろをヒンジからスライドにしてくれたら欲しい
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 22:40:22.03 Ii8U47cD0.net
でもファンカーゴのリアシートって4ナンバー車みたいなただの板だったな
完全に割り切り仕様だった
でもデザインは秀逸だったな
まだ20代のギリシャ人だったんだよな。初代ヴィッツも彼担当だった
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 22:57:48.05 QMGP0/el0.net
>>108
後期のモデルはきちんとした後部座席だったよ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 22:59:13.66 8Mk9oQlP0.net
トール、ルーミーの方が実はいい車だよ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 23:49:12.08 ZFK5rIsc0.net
>>110
あれの良い評判を聞いたことない。
面白いように皆が皆、あれならソリオの方が良いって言うな。
俺はカングーかベルランゴに乗り換えを考えているけど、リアがオートドアじゃないのが家族的にはハードルが高い
でもカングーやベルランゴがジャストサイズなんだよなあ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:37:24.83 TvSJhgug0.net
>>110
レンタカーだったけど電動スライドドアってのを始めて使ったわ、ありゃべんりだわ。
80kmh以上はヤバさを感じて40kmh以上ですでにパワー不足を感じた。前座席椅子はカングーの圧勝だな。
カングーは走り出し少し心許ないけど30kmhくらいから気持ちいいし、130kmhくらいまでは普通(フランス高速が130kmhだから当然か)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:06:32.22 xkRz3+iE0.net
>>112
ソリオの方がだいぶ出来がいいよ
トールのノンターボはやばい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 20:43:47.38 cB0drmOc0.net
ねーちゃんがダイハツトール買ってたけど、乗り心地と操安性が物凄い退化っぷりでびっくりした
え？21世紀も20年になるのにこのレベル？って感じ
乾いた雑巾をさらに絞るようなコストで造られる国内専用車ヤバすぎだろ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 01:33:49.89 5fYHnXMw0.net
その程度の出来の車がそこそこ売れてるってのが不思議でならない
安い買い物でもないし命を預ける乗り物なのに比較試乗とかしないのかねえ？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 06:24:16.48 IpyHwY9s0.net
どうでもいいし。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:22:36.84 324LWwJa0.net
>>115
生活用品として考えたら、国産車はそこまで悪くないし、むしろ優秀な方だと思うぞ。
ただ車として、極端に言えば趣味や嗜好品として考えると同じ意見になるけどね。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:31:06.75 WGNVMVp20.net
>>114
国産でも買うならヤリスやデミオみたいな世界戦略車だよな
作り込みが全然違う
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 13:34:23.49 qfzUW0oD0.net
>>117
まあトヨタは特に車好きとは逆の層が好むような車を狙って出す会社だしね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:26:09.69 VJY+DYaB0.net
いい車買うとドアパンとかいたずらとか色々気にしてしまうから
適度な安くて使い倒せるどうでもいいような実用一辺倒の車も悪くないと思う。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 01:35:33.87 JdBECFhu0.net
>>120
メチャメチャ言うやん
でも全て同意^_^
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 04:32:07.97 TWTrPvBZ0.net
カングーの場合、新型に代わっても値段と黒バンパーと限定カラーとmtを続ければ安泰な気がする
他のメーカーのライバルはなんか方向性が違う
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 06:07:41.73 +3QEP6C20.net
>>122
値段は２０−３０アップ。
（安全運転支援装置）
MTは無くなります。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:55:42.00 lVtzFPxP0.net
>>121
年末に母親の車ドアパンくらってプレスラインの頂点凹んでたからな。
塗装と見られる白いものもがっつり付いててコンパウンドで研かないと落ちなかった。
ガキの集まる所は注意必要。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:42:05.53 /lBfnBGn0.net
俺の通勤路で、駐車場に子カングーとタンクが並んでいる会社あるんだけど
大きさ殆ど一緒だな
ぱっと見便利なものが付いている方が
女子供は騙しやすいかもな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 13:45:53.15 NCg4tT4F0.net
トールとかフリードとか、ペラペラで怖いけど、カングーもぶつかったらどうなんだろう。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:28:45.07 VnV1JlmK0.net
>>126
デカングーのフロントフェンダーって鉄じゃないから叩くとバスタブみたいな音するよな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 18:09:36.80 NN+z1Sjs0.net
いまどきフロントフェンダーが鉄の車なんかあるのか？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 14:17:53.00 JMpPxzLY0.net
>>128
無いよ！
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 15:09:56 iJr0oThv0.net
>>126
相手によるでしょ。10tトラックにはベンツでもキツイだろうし。
重量重い方が有利じゃね？自重基準で安全性見る訳だし(衝突試験とかはコンクリに自分からぶつかりに行ったりするもんね。)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 06:28:15 PiuRAepz0.net
別に頑丈とかがカングーの売りじゃないから、いんじゃね？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 08:39:42.50 ugkxmKHt0.net
頑丈さ求めるならラングラーとかGクラスとかランクルみたいなフレームのしっかり付いたクロカン四駆でも乗っとけば？って話だね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:44:13 W0I3DInL0.net
>>132
硬けりゃいいと思ってるのは男だけ
このサイズの中でって条件付きだろ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 20:58:54.51 jIkJpxmW0.net
欧米は大きいけど、日本は硬いんだってね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 07:30:41 E7C6difm0.net
エロい話かと思った
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 08:01:18.19 dhjaxhTD0.net
安全云々言うなら冗談抜きでミドルクラス以上のセダンに乗ったほうが
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 08:25:47 DiMhMdPs0.net
安全なセダンと言えば今ではDQNも乗らなくなった初代セルシオは当時のメルセデスベンツの開発陣に衝撃を与えた事もあって安全性もかなり高かったみたいだよね。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 14:02:56.06 RBpWvFWc0.net
荷物も載せたい
安全性も欲しい
所定のサイズ内に収めたい
で、シエンタかカングーかフリードが挙がってるんだが家族会議でプレゼンできる材料が欲しい。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 14:35:02.68 KP8TSKbE0.net
所有欲を満たす以外にカングーを選択する理由は無いだろ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 14:39:03.46 da3pAjDL0.net
ボーダーT着てイヌ連れて
アテクシおフランスざまーすの
馴れ合い大会に出るのが夢なら
カングーにしとけ。
他の2車種に機能面性能面で勝てる所は
無い。
幅も何気に広いから、世田谷みたいなとこだと苦労する。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 17:43:42.99 jzUhYTyz0.net
>>138
安全性なら国産のがいいかと
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 18:19:49.00 xfSyGDja0.net
カングーのいいところ
幅はあっても前後が短いから、取り回しは悪くない
リアオーバーハングも短い
高速道路や峠道は走りやすいと思う
後部座席に3人並ぶのは便利（チャイルドシート１つと160cm超え2人が並んで座れる）
シエンタとひとつ前のフリードも候補に上がったけど、
子供3人の内1人だけ3列目に座ることになるのが嫌だった
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 19:07:16 1iR/+jaB0.net
3列目はオマケだよねぇ。
カングーは後部座席のリクライニング少しだけでもしたら神だったかも
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 19:18:02 2t5bJuo00.net
次期車にカングーかベルランゴを考えていて、こないだ初めてカングー展示車見たら、２列目も足元狭すぎるな
なるほどコレはファミリーカーとしては不適、夫婦二人+ペットがmaxの趣味車だね。
ベルランゴが意外に２列目足元も我慢できる範囲にあったから、カングーも同等と思っていたよ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 20:09:55.46 NbtG8Ort0.net
>>144
ベルランゴはリクライニングしますの？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 22:36:52.74 uPPxROt90.net
>>144
普通に4人家族でファミリーカーしてますが？あれが狭すぎるならセダンとかどーすんねん
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 22:49:52.24 /dqilE9y0.net
後部座席のリクライニングが、一番重要視して考える所かも
チャイルドシートまでは良かったけど、ジュニアシートはしんどい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 06:45:42 Jl1FcOXu0.net
>>144
ベルファイヤのエグゼクティブラウンジでどうぞ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 06:56:14 Jl1FcOXu0.net
>>138
車幅と重さからくる安定感だと思うけど高速でしか意味ないね。
安全性は電子制御系は自動ブレーキ何それ美味しいの？状態。んでもピラーやサイドシルなどは国産は不安になるくらい薄くしてあるね(乗降性は良い)、高張力鋼板なんだろうが、安心するかはメンタルだからなんとも。
カングーは不満、不便もあるけど、高速乗ったりすると良かったなと思う事もある。
シエンタとかはいつも不満無くて何にも感じないんじゃないかな？冷静に考えてシエンタ、フリード。山谷が欲しけりゃカングーかな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 07:08:10 NB13lMdj0.net
>>147
リクライニングするジュニアシートもあるよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:24:34.36 LwFpo/QL0.net
カングー乗ってると国産ミニバン乗りからバカにされるが「やっぱ国産のミニバンは出来がいいしリアシートとか乗り心地良いよね」っておだてると大体遠出の足になってくれるから利用しやすい。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:59:41.63 g+fBxmDd0.net
国産の特にトヨタなんかはファミリーユースメインの車中心に車に興味無い層が好む様な所にツボをついた様な車作りが上手いから。そう言う人にはカングーなんかはダメな車に写るだろうねえ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:23:21 PxR73Mn70.net
カングーの横幅の広さは結構楽
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:34:13 N2/HQwfv0.net
シエンタとかフリードの三列目なんて事実上クラッシャブルゾーンだから
カングーの二列でも問題ないけど普通は人は国産だよな
というか、理由付けなんてなくても「欲しい」で説得できないものか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:40:54 y9GcRp6V0.net
チャイルドシート、大人2人
これらが後部座席（2列目）に横に並べて座れるのはいい
国産だとないと思う
ただリクライニングしなくて角度が立ち気味かも
土地柄かもしれないけど、近所でカングー に出会うことは多いよ
地元ディーラーもあるし
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:16:21.66 h9DOEQ5+0.net
後席は近所の買い物程度ならいいけど長距離は拷問だねｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:51:43.14 BDjpFYtNj
>>145
二子玉川の展示会でベルランゴ見てきたけど、リクライニングはしない。
でも、運転席、助手席の下がカングーよりも空いて、足先はすっぽり収まる分、カングーより膝下は窮屈じゃなかった。
後ろ席の座面の高さは、カングーより低く感じた。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:32:24 5wYQ5J570.net
後席は女子供にはちょうど良い。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:31:29.07 ggueNpV40.net
アルファードやヴェルファイアならともかく、シエンタやセレナクラスだと後部座席ってあんなもんでしょ。背もたれは少し低いけどあんま変わらんよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 17:45:33 D8gCT89E0.net
我が家の女どもは後部座席にはあんまり文句は言わないなあ
俺は動いてる時に後部座席に座ったことがない
運転席は文句なし
座り心地もいいし見晴らしもいいね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:26:14 93m79Q8B0.net
>>159
明らかに違う
ヒント商用車
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:34:46 yclXUKWH0.net
>>146
いやマジでセダンの比じゃないくらい狭いんだが
趣味用セカンドカーならまだしもファーストなファミリーカー用途はムリ。家族からクレームくる。
カングーは本気で考えていただけに、あの後席は残念無念
まだ後席も普通に座れるベルランゴにします
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:46:05 MntjsNaA0.net
ウチの嫁は165センチ47キロのFカップだけど後席はちょうど良いと言ってる。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:02:42.64 CrAGcGky0.net
>>162
ベルはリクライニングはする？
カングーはしないのが残念なんだけど、あんた位なのが後部座席がリクライニングしなかったら絶対バカみたいに後悔するぜ？
家族にも非難轟々だべ？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:08:56.77 qdRL5COn0.net
>>163
画像を見てみないと何とも言えない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:36:08.06 UTxdZj8A0.net
>>163
俺がシートになるわ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 01:34:03.50 tHaUrSFj0.net
>>163
はよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 06:53:29 8gWp5Des0.net
ここでべルランゴベルランゴ言うやついるけど、そもそも価格でカングーと100万近くの差があるのに比較対象にするのは間違いだからな
ベルランゴの比較対象はアルファードやエルグランドのクラスでそれで比較すれば後部座席は国産車の方が圧勝です。
ベルランゴは見た目だけで、足回りも特段いいわけでもないしな。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 07:05:38 fUEbH8Gv0.net
>>168
間違いではない
比較するのは本人の自由やろ
車格一緒なんだし
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 08:00:45 hupjx8M30.net
>>168
アルファード？それは言い過ぎやろ～
173: 新型になるであろうカングーも高くなるだろうし。 LCVで比較してしまう流れは間違ってないかと。 ただLCVである以上後部座席については両車とも過度な期待はやめた方がいい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 08:13:58.21 1mhABynI0.net
>>168
は？仏本国でもカングーやベルランゴ、リフターは同じカテゴリーだろ
カングーを買えるカツカツの予算しかないのなら仕方無いけど
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:08:01 Ac6240R10.net
>>171
は？じゃあベルランゴは新車で300万で買えるのか？
カテゴリーじゃなくて本体価格で比較するだろ？300万の車に対して400万の車で比較したらそら400万の方がいいに決まってるやろ？違う？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:43:45.18 EzOq+5RS0.net
新型発表どんだけ待たすん？！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:13:37.23 snOh2yNe0.net
>>172
値段が高いのが全ていい？って言ってるんだよな。
まぁ、あんたがそう思うならそれでいいんではないですかw
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:45:21.80 Zb/8vV8H0.net
ベルランゴ買えない貧乏人が発狂してやがる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 13:40:03.71 xr3i/S6B0.net
ベルランゴとカングーとを比較して何が悪いの？
比較ってのはどちらかと言うと金額じゃない気はするけど。
選び方で言うと金額は大事だけど比較はまた別かと。
高いポルシェとGTRを比較したりするし。
ファミリーカーとしてだとこの手の車は後部座席がそこそこしんどいのは注意。
気になる人は国産のワンボックスとか楽よ。
最近の話のまとめ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 13:51:44.73 /zCWrzqy0.net
>>172
は？普通は同じカテゴリーから比較して、予算に応じて選ぶだろ
この人はまず予算ありきのクルマ選びなのね？かわいそうに。
カングーとベルランゴなんてサイズがほぼ同じで完全なライバル車。
ベルランゴとアルヴェルがライバルだなんて、それこそお笑いだね
勉強になってよかったな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:00:40.11 bQOHXHq00.net
>>172
本体価格で比較するww
コンパクトカーと軽自動車も比較するんか？？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:05:06.20 HAXPToRk0.net
>>178
そう思うでしょ？でも世の中にはまず値段で考える人種って意外と多いよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:07:49.96 Ykd6aHpe0.net
300万円で買えるクルマは～これとコレとこれだから～カングーにしよっ！決めたっ！てか。
夢のないクルマ選びだな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:35:05 HAXPToRk0.net
つーかベルランゴはディーゼルだから同クラスでもこれくらいの価格差は個人的には妥当だと思うけど。値段で選ぶ人は最初の値段が全てだからなあ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 15:52:24.24 Ac6240R10.net
はー、物の価値観は価格と品質の差がどれくらい離れているかによるだろ？
値段より品質が優れていればそれは良い品だ。反対に値段と品質が合ってればそれは普通の品。逆に値段より品質が悪ければそれは悪い品だ。書けば当たり前のことなんだが。
お前らって500円の牛丼と800円の牛丼食べ比べて800円の方が旨い！って声高に叫んでるわけよ。
当たり前だし。
800円の牛丼はそら旨いよ、だけど500円の牛丼の方が値段以上の価値感があるから俺はこっちを食うって言ってるだけだし、800円の食うなら後200円足して1000円の食った方が旨いって言ってるだけなんだがな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 17:15:01 YgJs1Mjh0.net
>>182
いや、オマエが言ってるのは300円の松屋の牛丼より350円の吉野家の牛丼の方が美味いに決まってるだろ！なぜなら高いんだから。
比べるなら370円のすき家のカレーと比べるだろ？と言ってる感じだから、こいつアホじゃないのと思ってる。（価格はテキトー）
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:08:07 nXQMeiT40.net
要するに食いたい方を食えばいいし、500円と800円の牛丼を比べるのも自由だろ？
2種類選択肢があるのに比べるなという方に無理がある。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:08:08 9Pj/Hwek0.net
皆さん、例えがお上手で
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:14:07.50 Km+7peyd0.net
>>182
結局僕ちゃんはさあ。比較的安価で買えるガイシャに乗って周りにドヤ顔したいだけでしょ？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:54:48.37 bCajuWeq0.net
典型的なクソニワカ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:18:37.80 5FO9DukQ0.net
松屋は味噌汁が付くぞいい加減にしろ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:27:35.57 fMll28bL0.net
GS、2CV、ピカソと乗ってたけどシトロエンはもうこりごりだわ。
ピカソなんてハイドロじゃないのにお座りしちゃったからね。しかも高速走行中にね。ベルランゴもまだ様子見したほうがいいよ。電装てんこ盛りのシトロエンなんて外車初心者はやめといたほうがいいです。
その点カングー は1.4の時から乗ってるけど故障しないね。今はオートライトをアクティブにするとエラー表示が出るくらいだ。
>>162は普通に国産にしといたほうが幸せになれるよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 20:13:42 IZZ12iIl0.net
は？
はー
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:39:08.49 N8LSntpk0.net
>>189
ピカソのころのシトロエンと比較すんなよ
ATだってDCTよりも信頼性が高い安心のアイシン製トルコンAT
デンソー製のエアコン
ルノーよりも信頼性高いぞ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:45:03.47 F6sWJy4I0.net
アイシンのトルコンAT8速ってすごいわ
ロックアップもするだろうし、EDCより頑丈かもな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 23:10:59.33 x8xEJI09X
見栄で安価なガイシャ買ったけど、カツカツなので外食は吉牛が精一杯！
の話の続きはどうなったの？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 23:08:25 DWNIQM8o0.net
新型出る前にカングー買い換える予定だけどずっと後部座ってる嫁の方が買い替えに熱心で早くディーラー行こうとうるさいくらい。
ディーラーに言われるままメンテしてたのもあるけど、7年乗って故障知らずだったのも好印象。今度のクルールを押さえられると良いなー。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 04:34:34 pKV09F600.net
>アイシンのトルコンAT8速ってすごいわ
でもトヨタのFF車には、採用されてないよね？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:32:39.71 26IYyieG0.net
C4ピカソの頃と今じゃ違うってのはわかるけどね。
ただ電動パーキングブレーキもチョイチョイ動きがおかしかった。解除できなくなったりとか。パノラミックサンルーフも開かないことの方が多かったし。デジタルメーターが突然消えたりとか。
おまけにディーラーはドンドン無くなっていったしね。
ベルランゴは俺もイイと思うんだけどまたその世界に戻る勇気はないなぁ。最初は調子イイんだけど距離行ってから結構ヤバくなるんで。それとも今は信頼性上がったのかな？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:53:57.00 KzZsOFr/0.net
>>195
トヨタつーか日本車のこのクラスはガソリンかハイブリッドが多いからCVTメインなんじゃない？もう一つ上のクラスだけど最近の三菱のディーゼルは8AT使ってるよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 11:32:32.69 rEEJq6t+0.net
最近のプジョロエンの信頼性はすこぶる高くなったけど
チョイノリしかしない人にとってディーゼルは鬼門
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 11:33:21.38 rEEJq6t+0.net
まあルノーの1.2直噴ガソリンターボもチョイ乗りには厳しいか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:23:12.15 rEEJq6t+0.net
みんなカングーを買ってルノジャポを支えてくれ・・・
12月のルノーはポルシェよりも売れてない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:28:57.38 iPDrYSAb0.net
カングーはモデル末期
ルーテシアもモデル末期
メガーヌはデカすぎ
トゥインゴは？
ランドローバーやフィアットより下なんだなw
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:32:25.99 TYcWRaU20.net
日産もルノーも新作感がない
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:46:26.97 8UsaaBv40.net
ボルボこんな売れてんだな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:52:53.91 rEEJq6t+0.net
それにしてもフィアットは凄いな
未だに主力商品が12年目に突入した500だけなんだろ？
もう定番商品だな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:02:04.17 TYcWRaU20.net
ニッチを攻めて需要ある限り無理してﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしないのは分かってるわ。
つーか自社の車事業なんてもはや片手間なのではなかろうか。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:07:30.93 L+KVMHN70.net
miniがデカくなったから500がライバル不在になったな
個人的にはプントとかムルティプラあった頃のほうが好きだけど
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:15:09.19 rEEJq6t+0.net
ランドローバーが急に伸びたのは
60年ぶりにフルモデルチェンジされた新型ディフェンダーのおかげかな
第一弾の日本入荷分150台は4日で即完売だったらしいけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 15:33:58.44 JtK8PA9O0.net
>>200
まじかいな
ランドローバーにも負けるんか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:07:34 xRXfXS5y0.net
>>207
新型ディフェンダーなんて出たんだ
と思ってみてみたらコレじゃない感が
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:47:02 8UsaaBv40.net
>>209
なんか電気自動車みたいなデザインだよな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:57:40 1ihENkoS0.net
パンダ4x4は気になるけどNCAPがアカンって聞いてやめた
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:00:20.93 RSA4/XX70.net
嫁がカングー欲しいとかいい出したんだが良さがいまいち分からん。
例えばシエンタやフリードと比べて良いところってどこなんだ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:02:30.95 FwmyvluQ0.net
>>212
おフランス製ざます
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:04:56.01 rEEJq6t+0.net
>>212
味としか
例えば俺はＥＤＣなんだけど、あの一生懸命ギアチェンジしてる感がたまらなく好き
あとユラユラした乗り心地
車の完成度はホンダフリードの圧勝だわ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:37:29.16 8UsaaBv40.net
>>212
横幅が若干広いから室内が結構広く感じる
あと視界がいい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:18:14.22 qyjT9rpQ0.net
>>212
嫁さんが言うなら、機能性能じゃなくて
オラつき感がなく、高くなく、ご近所とカブらない。ってところじゃないか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 23:06:54 2LqWVwRl0.net
>>212
ボーダーT着てイヌ乗せてトリコロール柄散りばめて、アテクシ国産ミニバン乘りのパンピーとは一緒にされたくない
違いの判るおフランス趣味ザマース！
をやりたいんだろね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 23:08:52 2LqWVwRl0.net
でも、おフランスを気取れるのも
現行までだから、もしそうなら
早目に買った方が良いね。
次期モデルのエクステリアは
あのテイタラクだから。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 01:14:33 R793JHqu0.net
フリードなんてファミリー向けホテルの駐車場ですぐに10台数えられるから。
この中に加わることを気にするかしないか
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 01:20:15 GwHJX1kB0.net
>>212
高速走った時の安定感の高さ
運転が楽しい
簡素な外装と内装だから多少汚れても気にならない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 07:17:35 v8/dSi1i0.net
シエンタ・フリードと比べるのは完全に間違ってる。
カングーとかパルトネール、ベルランゴ、ドブロあたりは日本にないジャンルだ。
2列シートで積載量の多い商用車、どうしてもと言えばサクシードあたりか？それも違うけど。
カングーが売れたのは、日本にない隙間にうまく入り込めたからだと思う。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 07:41:04.22 g+hc4UWM0.net
3列目がない方がいいって人も結構いるんだと思う
2列目は横に3人独立したシートでスライドドア
俺の決め手はこれだった
あとは価格
フォルクスワーゲンのやつは高い
3列目があると、5人乗る時に3列目に座る人が出てくるでしょ
荷物は？ 追突のリスクは？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:16:34 WjM2Z2UH0.net
>>218
え？そのフランス車の定義がわからんけどw
まぁ嫁さんの言うところは可愛いからしかないだろ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:08:10 cTtqYoBI0.net
>>223
次期モデル見た？
アレはおフランス気取り連虫には
無理だわ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:52:00.79 2UeGKuhL0.net
次期型は日産バッジをつけて両側電動スライドにしてくれ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:14:39.25 tXeayMtS0.net
子ども３人だけど三列目は使いたくなかったので、カングーの二列目が三席独立＆スライドドアが決め手だった
もっと商用車っぽい乗り味を想像してたからか、現行の乗り心地は良く感じた
比較したトゥーランはスライドじゃないし、高いしね
もしフリードやシエンタの幅が1800ぐらいあって二列目が三席独立なら、別にそれでも良かったかな
燃費はじめ欠点も多いけど、見た目含めて愛着が持てるクルマ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:28:39.37 ph/2L2q90.net
選んだ理由は見た目のかわいらしさ
これ一択だったよ
べつにミニバンかどうかなんてこだわりはなかった
軽から大型車までオラついた車が多い中、笑顔のクルマなんてそうないやろ
URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:48:59.21 T0fHaRX60.net
カングーのデザイン見てフランス気取りとか言うやつ本当わかってないなw
前から見たらブルドックだぞwあれでフランスデザインだから買いましたって正気かと思うぞw
逆にそれ以外のところがいいからみんな買うんだよ、センスよりももっと実用性を重視したところをね。
ただケツから見たスタイリングはすごくセクシーといつも見惚れるが。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:52:10.38 cTtqYoBI0.net
>>228
ジャンボリーの馴れ合いクズ連虫見て来い。アホが。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:14:24.75 v8/dSi1i0.net
>>229
もうやめとけ。
その馴れ合いに入れてもらえなくて淋しい、っていう人にしか見えない。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:31:48 ViyL0Me/0.net
ジャンボリーでハミゴにされたんやろ、かわいそうに。行った事ないから知らんけど
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:37:58 JbJWMiQ40.net
新型ってEVやPHEVありえるの？
ガソリン代が安くなるのは嫁を説得する材料にはなるんだけど、ラゲッジスペースが犠犠牲になってたらヤダな
後何と言ってもファニーな可愛らしい顔つきが無くなるのは寂しい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:26:00 UyCfPjKI0.net
>>232
日産との関係が切れなきゃその内出すんじゃない？
ヨーロッパはディーゼルも規制する方向だし日本向けで入ってくる確率は高い気はする
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:53:21.03 UmRc8Ygb0.net
次期カングーはＥＶがメイン。
ガソリン車は傍流
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:02:18.80 Zdxm5lMM0.net
>>179
そういう人少なくないよね
でも他人の価値観なんてどうでもよい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 21:42:10 WjM2Z2UH0.net
>>224
フランス車=かわいいとか奇抜って感覚は相当古いだろ。
シトロエンとかメガーヌやらそこまで独特ばかりでもない。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:28:34 HRpSOGiB0.net
>>221
フリード＋のない国に住んでるのか？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:43:53 XX+2mwG/0.net
シエンタ５人乗りにインドネシア仕様の6MT入れてくれればコカングーの代わりくらいにはなりそうなんだけどな
フリード+はヘンな仕切棚付いてて使い勝手悪そう
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:51:02 EcJZJmyv0.net
フリードではフルカウルのバイクが載せられん
載せれたらすまんな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:05:26 fYZtT7/z0.net
>>232
>後何と言ってもファニーな可愛らしい顔つきが無くなるのは寂しい
これがすべてでしょ
ここ無くなると日本じゃほぼ売れんだろうな
ベルランゴやリフターのエントリーモデルの価格次第では壊滅状態だろね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:00:53 ZH5Lw5360.net
>>240
普通に考えても乗り出し価格400万以上。
これで壊滅状態なるなら日本は景気いいな！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:39:38 l9a1ZbdW0.net
>>240
この出来損ないのミツビシ車みたいな
デザインじゃ、ニワカ連虫は見向きも
しないだろね
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:45:04 r93DSkgn0.net
なんかこのまま三菱ブランドでソリオの代わりにデリカD2で売りそうなデザインしてるね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:03:59.44 cKXuMFVE0.net
買うなら今しかないって感じですかね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:35:42.80 CAQewc+C0.net
デザインはファミリーフェイスだから仕方ないような気がするけども
新型は日産他にOEMする都合もあるからあまり丸っこいとデザイン合わせにくいんでしょ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:58:02 V13qkPCZ0.net
>>245
「新型は日産他にOEMする都合」これなんのこと？
NV250出したばっかりで、新型が日産に回ることは当分ないと思うんだけど、予定出てたっけ？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:28:25 CLmTy3J10.net
従来のパターンの普通の美で勝負出来ない若いブサい夫婦が他とは違うおしゃれチックなカングーを選んでリア充をアピりたい為に買うっていう糞みたいな流れは無くなるのな。
いい意味でだよ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:38:07 Cq9kK+RX0.net
>>246
NV250は出て日は経ってないけどカングーがモデルチェンジすればそのうち新しくなるんじゃないの？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:59:37 NZQ6+T7o0.net
新型カングーに馴染めんならドッカー買えばいい。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:14:35.98 sx0PWIPI0.net
>>246
コレ見ると、やっぱりブランドって大事なんだなとつくづく思う
コレを日本で売っても間違いなく売れない。つまりなんだかんだ言っても、カングーはルノーやおフランスブランドで売れてる気がする
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:19:19.21 +RX0MYkR0.net
>>248
NV250の長い方がど真ん中やわ。
どっかで買えないかなぁ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:23:03.03 J0RKoWpx0.net
何だかんだ言う奴は、まぁ大体てか、絶対
カングー買わない奴だから、諦めて自分が
乗ってる軽自動車のスレに書けばいいのにね。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 06:02:00 z19hPXSY0.net
>>250
日本にそのまま商用車として持って来ても需要ないだろうね昔は日本の各メーカーもフルゴネット的な車を日本で出してたけど売れてなかったし。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 06:44:30 ja/xwg4+0.net
そもそも1ナンバーだし。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:31:56 qd89IeK30.net
>>252
確かに248とか、絶対に買いそうもないわな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:33:16 qd89IeK30.net
>>251
茄子に頼めば買えるで。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:41:47.36 i/Xz4TZq0.net
ベンツもシタンを現行カングーの顔違いにするみたいだから
後々新型カングーベースになるよ
それにベルランゴが可愛いかっていうと微妙だし大幅に売り方変えなければそれほ
261:ど売り上げ落とすとも思えない
262:627
20/01/21 08:49:23 gNvYg90w0.net
だれかSMT用のOZホイール、新品未使用買いたい人おらんですかね？
5万位で売りたいんですが。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:57:13 IcCRdgS00.net
トラフィック欲しい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:32:45 xMaZWRMN0.net
ここに来ててユーザーじゃない奴はなんだかんだ理由つけるが最終的には金が無くて買ってないのが最大の理由。そのくせ恋人や嫁/夫が不細工でも妥協して抱くお前らw
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:38:46 hjt8sxTl0.net
育ちが悪い奴が何人かいますね。
この程度の車でマウント取ろうとしに来るなよw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:32:42 bbCtY0iw0.net
>>261
いや、この程度の車って言ってる奴がわざわざこの程度の車のスレに来て書いてるのが、
この程度の人間って書いてるだけだろ。
さっさと自分の乗ってる軽自動車のスレにお帰り。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 07:52:52.68 +QVEiC/E0.net
>>262
最後の2行で程度が知れるというね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:18:14.23 RJEUwFL50.net
>>263
失礼な、程度を合わせてあげてるのに。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:26:03 X7um+ef40.net
おフランス車乗ってるアテクシが
カッコ良くてカワイクて仕方が無い
典型的なイキリ系の下さいクソニワカ。
こういうのが蔓延ると、もう商売にならん。朽ちていくだけ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 09:54:30.55 /omSmvVD0.net
>>264
かわいいねぇw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:23:23 fYSUUiXQ0.net
殺伐としてるな。
小金持ちはタチが悪いって本当だね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:28:05 kz7NGr/v0.net
小金持ちが乗る車じゃないけどな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:44:23.53 7/nGgcwd0.net
そんなことよりMT運転が出来ない奴の言い訳聞いて同情しようぜ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:33:34.74 2dRU2bGE0.net
この車で金持ち感出せるの？マジ？
スライドドアとか力任せにガシャコーンって閉めてるとこ見られても恥ずかしくない者のみが乗れる車だろ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:46:55.38 w/1r5MNQ0.net
>>270
リアドアを叩き閉める時のべシャンって音も好き
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:53:02.42 R0ns4Cot0.net
欲しいのう、欲しいのう
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:59:57.75 RJEUwFL50.net
ガシャコーンくらいいいだろ。
ウィィーンって開けないといけないくらい年寄りでもあるまいし。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 13:53:42 oilhmPUZ0.net
パワースライドがゆっくり閉まるの焦れったい短気な人間だから、手動でズバーンの方が好きだな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 19:32:14.98 NN6lCuyH0.net
パワースライドが金持ちと思う感覚が貧乏くさくない？
大手自動車メーカーはそう言う貧乏な人の憧れ感覚を刺激してるのよw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:12:31.23 FUo0J3KV0.net
パワースライドなどオカマ野郎の物だろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:56:00.06 5Bvq+IXu0.net
ストッパーの効きが強すぎて子供じゃ閉められないスライドドアも困るけどな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 22:57:31.49 5VWheu/J0.net
ウチの4才児自力で閉めてるよ
さすがに中からはダメだけど
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 22:59:54.92 5LOy6RIw0.net
指挟むなよ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 04:58:32.04 xoy+Mcwt0.net
スライドドア全開でストッパーが効いてる時は、
一旦開ける方に力を入れてから閉めるとストッパーが外れやすい
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 07:36:05 //ppDLB70.net
ストッパーにプラ板挟んで・・・なんてDIYもあったね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:02:59 zBLpizaG0.net
最近、短スパンで急にクルール出すよね。
今回はシエンタ意識したみたいな蛍光色だな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:31:27 gJMMcM7C0.net
>>282
次何色？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:36:02 gJMMcM7C0.net
>>283
スマヌ自己解決
ヴェール シャンペトル、黄緑色か。
限定は値引き渋いからうちは標準色を選んだ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 09:40:00.93 vU8nQ1ip0.net
最近、街中じゃ標準車より限定車の方が多く見ると言う状況ですがw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 12:32:03.27 U7lVtmBJ0.net
最近じゃ限定車も売れ残るよな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 14:38:55 OFcn3k7t0.net
限定車ってなんでバンパーも同色にしないの？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 16:08:35 9N7xGBbO0.net
>>287
わざと黒バンパーにして道具感出す為でしょ
あと輸入車で黒バンパーなんてカングーくらいだから個性を主張出来る
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 16:21:46 /9ZaHYLo0.net
なんで限定車EDCばっかになったんだろ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:27:45.77 H9/OIj9F0.net
カングー乗りは全員死ねや
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:10:05 //ppDLB70.net
限定車が既に限定でなくなってるという、、
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:11:40 /WWh92Xu0.net
>>290
お前が軽で事故って死ね
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:30:15.41 tTPbfO4W0.net
スルー検定実施中ですよっ！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:40:24.88 e7Ib9t+/0.net
>>290
生きる！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:50:53.27 eCd9qPJZ0.net
オカルト板のグロスレ用に作ってた正規表現NGワードがこんなとこで反応するとは
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:45:22.57 sJbJnX5Z0.net
>>292
おまえが死ね
おまえら交通ルール守れよ猿
幅寄せとか腐ってるの多いわ糞カングー
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:52:46.58 tx+BQfmd0.net
カングーなんかで幅寄せしたら逆アップかまされるんじゃね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:15:16 WYucj3km0.net
>>296
お前みたいなのが煽り運転やって動画でバラされて捕まったりすばるんだろうなw
悪い悪い、今度軽自動車が寄ってきたら道を譲るようにするわwww
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:43:13 M7I+DJEd0.net
みんな頭も薄くなってすっかり小太り体型のいい大人なんだから
ネットで喧嘩なんてすんなよ。みっともない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 14:06:49.94 QD0JAThw0.net
カングー乗りは短気で見栄っ張りだから忠告は逆効果ですよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:04:11.21 GiJfomAf0.net
練馬ナンバーのベージュだか黄色の左翼ばばあみたいな顔した奴だよ
本当に変わりもんしか乗ってないわ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:47:05.11 nE1OkUt+0.net
ユー、ナンバー晒しちゃいなよw
自転車で幅寄せされたとかかな？
俺はロードの時にカングー に幅寄せ&ウォッシャー攻撃されたことあるよ。
同じカングー 乗りとして情けなかったけど、まあ氏ねとまでは思わん。ナンバー覚えてるからどっかイベントで見つけたら蹴り入れてやろうとは考えてるがねw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:16:18 7SD+0FcJ0.net
>>302
ロードバイクは全てのドライバーの敵だからしゃーない
たった1台のロードのために延々と渋滞を引き起こすまさに公害
公道で遊ぶなよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:59:12.03 yG4ih4Ca0.net
>>303
俺はロード乗らないけどスパッと抜けず鈍臭いやつが一番悪いと思ってる。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:05:37.66 x/EJBclQ0.net
250の二輪ですら普通に走ってても煽られるのに、チャリンコとかもっとヤバい。
中途半端に人気な車種だと民度低い奴も乗り始めるから悲しいね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:38:25.58 tft8PwQb0.net
>>303
道路は車乗りだけのものではない
これ豆な
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:42:36.36 e6LfpivI0.net
>>303
ちなみに馬も軽車両に分類されてるから公道走ってもいい
これ豆な
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:04:05.81 iX2xRsm+0.net
このままフルモデルチェンジまで、
限定車はEDCのみになるのかな
ここ一年間は全部EDCだけだね
MTも出せばいいのにな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:53:48.14 xLTDqjp20.net
>>302
ジャニーさん降臨してんね。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:56:44.81 xLTDqjp20.net
フルチェンジでフルEV出るかな？ニッサンがフルEVセレナとして出すとかあれば盛り上がりそう。カングー(ルノーバッチ)はディーゼルMTのみとかだとお通夜やね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:57:37.12 i4xQO0RI0.net
>>308
売れないものは出さない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 07:49:27 2/zjIHmU0.net
MT買うなら今年いっぱいか
ルノーってMTも設定してニッチな層も取り込むのが売りじゃなかったっけ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 08:28:26 EbAczlzz0.net
>>296
お前が軽で事故って死ね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 08:44:13 TGD7CW7v0.net
>>310
2018年から来た人かな？カングーZ.E.というものが既にあってだな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:20:35 7HUr4dWs0.net
>>314
いやいや、メインじゃないでしょ？
アレがメインなんだけど日本ではセレナとして売られて、本家カングーはディーゼルのみにされるとかありそうで怖いなと。
特にEVはニッサン主導だったと言うし関係悪化してるからなぁ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:43:33 MkaMUCPy0.net
>>315
妄想としてもあまりにありえない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:24:41 TGD7CW7v0.net
>>315
メインの意味が分からんけど
URLﾘﾝｸ(www.renault.co.uk)
100%EVはもう有る、と言いたかっただけ。
あと読めないけど本国は既にラインナップにディーゼルしか無さそうな？
URLﾘﾝｸ(www.renault.fr)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 12:16:46 n/V8qJBb0.net
>>305
え？あんたの運転か人間的に問題があるのでわ？
250のバイクなんて煽れんだろ。
公道だとバイクは断然速いし。
速いと言う話ではないけど俺はチャリンコでも煽られたことなんてないわ～
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:35:54 tyDLnVGv0.net
>>303
カングー 乗りにもこんなDQNいるんだな
邪魔だからといって幅寄せなどの危険運転していいはずはない。
ローディーのカングー 乗りもいっぱいいるのにね。
ローディもカム付けてるの多いから気をつけないと晒されるよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:48:31 tyDLnVGv0.net
>>318
250ぐらいのサイズだと煽るバカもいるよ。
前が詰まってんにどけと言わんばかりに煽ってくる奴が。
目の前にバイクがいると目障りなんだろうね、普通に走っていたとしてもね。
心に余裕ない奴多すぎなんだよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:34:19.75 3hSvYXvv0.net
チャリカスが急に発狂してて草
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 04:04:19 +zAoyKdF0.net
まあお前も落ち着きなよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 07:22:45 hRHtfscJ0.net
ロードバイクは道路の嫌われ者
みんなそう思ってるだろ
チャリに興味ない人にとって鬱陶しい事この上ないよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 09:34:54 sN/7es+/0.net
>>323
運転が下手くそな奴ほど忌々しく感じているらしいな、なかなかすぐに抜けないだろうしw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 10:18:52.22 XMQ60o+R0.net
>>302
それ俺だ！
道志街道
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 14:53:38.26 oloMBlQI0.net
ロードバイク乗りよりババアの原付の方がめんどくさいわ
抜くに抜けん時がある
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 17:37:14 dKDsb1on0.net
チャリやバイク煽って相手転んで死んだらこっちの人生終わる
煽るのは車だけにしておけｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:29:55.90 R+sQDLpe0.net
ネットで煽る程度がお似合いって事さね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 22:24:18 LkpvtTig0.net
>>326
抜いても信号ですり抜けされてまた妨害されるしね（笑）
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 13:41:08 LMxrl4mu0.net
新型になっても1.2TとMT残してもらいたいけど
全部ディーゼルATか電気になるのかな？
早く情報出して欲しい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 13:43:06 hal2lo7D0.net
>>
>>330
MTはカタログ落ち確定です。
特別仕様ノ時に限定の形で持ってくるはず。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 19:57:19.55 J2T+VvgH0.net
上のほうに書いてあるけど二列目の乗り心地あんまりよくないの？
トゥインゴ3に増車で二列目にチャイルドシート2+大人余裕で荷物入りまくりで感動してるんだけどw
まあトゥインゴ比で不便な点もあるけど
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:43:54.00 t93M6a4u0.net
>>332
あんだけ幅広で背高の真四角バンなんだから、荷物載るのは当然の事です。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:49:57.04 0AtH99oL0.net
>>332
商用車やからな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:36:25.12 t93M6a4u0.net
カングーと同じ位荷物と人が載れば良いならタウンエースの方がより良いかもね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:46:25.52 GL6INCSL0.net
タウンエースでもいいって人なら、その方がいいんじゃないの？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:49:59.48 uwK9mzAS0.net
URLﾘﾝｸ(www.c-yokohama.com)
これをお勧めするよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:58:33.95 J2T+VvgH0.net
ベースがダサいとがんばってもダサいw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 23:11:28 t93M6a4u0.net
最近のニワカおフランス連中が蔓延ってるカングーに比べれば、
タウンエースの方がまだマシかも。
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 00:20:16 13lHFuhv0.net
ニワカ、おフランス。煽り勢ってほんと語彙が少ないよなw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 01:17:48 6eiU8+/K0.net
その二つNGにすれば二度と見なくて済むな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 06:59:52.47 wjZ/Kzrq0.net
気にしすぎだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 07:47:05.46 S34ezesK0.net
現行タウンエースはフロントマスクが壊滅的にダサいな
シエンタの顔移植してくれ
というか旧タウンエースバンから全てにおいて劣化してる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 08:19:40.93 7l3ZUmDr0.net
4WDはちょっと気になる
センターデフ式でデフロック付きは今どき贅沢だな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:28:43.71 3IKcwaWB0.net
モデルチェンジ前に買い換えるべくクルール予約した。クルール乗り潰す間に再度モデルチェンジして元のカングーに戻って欲しい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:30:01 Zj2BzWY20.net
>>345
そんな訳ないw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:42:21.82 qPYT7FLR0.net
>>345
残念。次はコレでした。
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:49:37.25 IgUip/470.net
1
353:0年前デカングーになるときも、 こんな大きいのはカングーじゃない！ 3ナンバーでエンジン持ち越しなんてモッサリで絶対売れんな。 なんて言ってたのに。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 21:00:05.99 oB1hsCVp0.net
これ以上大きいと駐車スペースとかの物理的な問題が
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 21:42:18.64 fPdJ0ynN0.net
今こそ股間グーサイズの復活を
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 22:32:14 UEHCsVf20.net
>>347
これはこれでいいね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 23:53:12.94 HUM6AIIu0.net
>>350
俺の股間グーは3ナンバーだが？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 08:07:58 mpsAiuY/0.net
>>351
お前は国産ミニバンで
大丈夫だな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:38:34 1K2jyx6r0.net
>>353
その感覚の定義は？
可愛くて～ま～るい車がフランスなの！って感じ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:55:55 ZHAskdQ60.net
つーかミニバンとカングーが競合するんだな
俺的には無いわ・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 11:09:57 w1O6eg6B0.net
>>355
好み抜きに人と荷物を載せて移動する実用車って目的なら重なると思うよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 12:48:40 mpsAiuY/0.net
>>351
>>355
クズニワカ共にとっては旧・現行カングーのエクステリアが大きなフック要因になってるので、
出来損ないの三菱車みたいな次期カングーは対象外になる。
荷物ガンガン積める観音開きの商用バンとして魅力を感じて乗っている
本当のフランス車乗りにとっては、
外装なんぞどうでも良い事。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:15:27.68 koaDUqvi0.net
吊り目はノーサンキューで
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:16:05.87 koaDUqvi0.net
出来損ないの三菱ってそれもう半分以上ゴミだろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:20:26.72 mpsAiuY/0.net
>>359
新型のエクステリアは本当に酷い。
出来損ないの三菱車というのも、
良く言い過ぎかもしれない。
あのデザインでは、今の日本カングー市場の多くを占めているクソニワカ連中は繋ぎ止められないだろうね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:45:16 Mhe/uzwb0.net
黒バンパーにしてクルール設定すれば普通に売れると思うけど
デザインだけで買った層がちょっと他に流れるだけで
コミュニティーも固まってるからすぐには分解しないでしょ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:20:45.79 1K2jyx6r0.net
そうそう。
まずは出た物を受け入れてから判断でしょ。
そもそもまだどんなのか出てないじゃない。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:53:59.99 bqS1mhb90.net
クソニワカよりイタフラジジイがいなくなってほしいわ、まず。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 17:36:01 /IctTdVY0.net
コンセプトカーがそのまま市販のデザインになるって言ってる人がいるそうですが、本当ですか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:03:50.54 fR6bfvae0.net
>>360あたりは、イタフラじじいに見せかけたカングー叩きなので。
カングーにちゃんと接してれば、あんな馬鹿なこと言わない。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:05:20.54 vB0GY4aS0.net
みなさん無塗装バンパーがお好き？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 22:15:42 WeVG6Zbc0.net
好みは人それぞれだと思うけど、
自分は大きな黒バンパーがダメで
ZENにした。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 01:38:38 UJU5RvEv0.net
洗車が楽でいい
が、ちょっと気抜くと雨跡で汚くなる&白っぽくなるからプラマイゼロだ罠
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 19:05:04 7V+0gE4y0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
★
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 07:06:01.97 IF4OAVUb0.net
アクティフのダークグレーと無塗装バンパーの組み合わせは味があってカッコよかった
スライドドアのカバーもなくレールがむき出しの漢仕様
黒の鉄チンホイールで乗りたい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 08:00:52.2
377:8 ID:5d9lbiBj0.net
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 07:56:46.04 BVdRWSFd0.net
新車で購入したカングー、写真のように内装パネルの２箇所が大きく浮き上がっている。
ディーラーは展示車や試乗車、サービス入庫している他のカングーにも程度の差はあるが同じ傾向が見られるって言うんだけど、本当なのかな…
皆さんのカングーはどうですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 11:14:51 DCh2dsdk0.net
>>372
そんなクソしょうもない事が気になってしまうなら、お前はイタフラ向いてない根本的に。
イタフラ車はそういうもん。
納得出来る奴だけが乗る資格あり。
お前にはカケラも無い。
素直に国産に乗り換えな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 11:44:59 TAtXj2Zc0.net
>>372
新車でしょ？保証入ってる筈だから普通にディーラーに治して貰えばいんじゃないかな？
後、新車受け渡しの際確認しなかったの？
これくらいは素人でもチェックできるとこだと思うけど。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:36:53 qCzqnT350.net
369です。
コメントありがとうございました。
実は新車納車後、ナビ周りにトラブルがあり、修理のためにこの辺りが分解されてます。
修理が終わって帰ってきた状態がこの写真で、ディーラーに言ったら先のように「皆同じようなもの」とか、「やってはみますが…」という感じなので、ディーラーに出向く前に本当にそうなのか知りたかっただけ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:38:46 DCh2dsdk0.net
>>374
アホか？
こんなんて血相変えて怒鳴り込んでくるようなのは
「ニワカさん」扱いでコンコンとセッキョー喰らうだけだよ。
「お客さんフランス車初めてですか？こういうもんですよ。この程度でギャースカ喚いてたら、とてもじゃないけどこれから乗り続けるなんて無理ですよ」
といった意味のセッキョーを慇懃無礼に投げつけられるだけ。
まあ、その場では有り合わせの調整？モドキされて「取り敢えず出来る事はやってので、コレで様子見てください。
でも、フランス車なんである程度は我慢してくださいね」でチョン。
そして、以後はニワカのB客扱いで、
ヤバネタとして忌み嫌われる存在に成り下がるだけ。
もう一回言っとく。イタフラ買ってそんなしょうもない事が気になるなら、
ホント国産にしとけ。
お前もクルマも不幸だ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 13:16:24 K/TfE6iY0.net
心当たりのあるディーラーが書き込んでるのかと妄想してたら笑えてきた
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 13:24:11 DCh2dsdk0.net
>>377
こんなんがウチに来たらマジで追い返すわ。コンコンと説教して後に。乗る資格無し。
正規ディーラーなら、慇懃無礼に対応してなだめすかしてお帰り頂いた後に、
塩撒かれるだろね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 14:05:26 JJoVQNRR0.net
まあ気持ちは分からなくもないが、イタフラだから諦めろってやってるからいちまでも甘やかしてることにもなる諸刃の剣なんだよな
日本車だったら検品でひっかかるようなモノばかりだもんなあ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 15:02:31 3dQo/04W0.net
ただのレス乞食のおじいちゃんにみんな優しいねぇ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 15:07:25.67 qCzqnT350.net
いや～驚きました。
実際の社会生活が上手くいってない
イライラをここぞとばかりに他人へ
ぶつけ、言葉使いもチンピラ同然。
イタフラとやらの「通」は偉～い人
なんですねぇ～
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:01:59.
389:71 ID:vJaui7ZZ0.net
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:05:26.79 vJaui7ZZ0.net
>>378
ウルセェよ、そういう低品質甘やかししてるバカはギシギシいってるクルマをニヤニヤ独りで乗ってろ。そしてそのまま独りで朽ち果てろ。
低品質には低品質、ディーラーの低技術には低技術、低サービスには低サービスだ、とキッチリ言った方がいいんだよ。
そもそも、今のルノーなんて日産と同じ扱いでいいんだから。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:23:44 23TdfsoD0.net
>>383
同意
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:31:04 6wkaBJRk0.net
修理に出してあの状態ならディーラーがポンコツなんだろから
キッチリ追い込み掛けてやれ
寝ぼけたことほざいたらプジョーコールな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:41:55 oCKbOk8p0.net
ちゃんと修理する能力のない工場が、「こんなもんだよ」ってよく言うよね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 17:07:53.52 DCh2dsdk0.net
>>386
どっちかつーと、正規ディーラーの方が
そうかな。
マニュアル指示に従うと、ニワカ共がブー垂れるトラブル対応でもASSY交換になって高く付くので、客の懐考えて
「イタフラなんでこんなもんです。我慢できるならこのままで凌いでは？」
とか…な。
ウチらの様な店だと全バラ、流用上等！つかソレやらないと安く出来ないから、ちゃんと覚悟と熱意があるお客さんにはトコトン付き合うけどね。
クズニワカは相手にしないけどな。