20/01/16 06:45:42 Jl1FcOXu0.net
>>144
ベルファイヤのエグゼクティブラウンジでどうぞ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 06:56:14 Jl1FcOXu0.net
>>138
車幅と重さからくる安定感だと思うけど高速でしか意味ないね。
安全性は電子制御系は自動ブレーキ何それ美味しいの？状態。んでもピラーやサイドシルなどは国産は不安になるくらい薄くしてあるね(乗降性は良い)、高張力鋼板なんだろうが、安心するかはメンタルだからなんとも。
カングーは不満、不便もあるけど、高速乗ったりすると良かったなと思う事もある。
シエンタとかはいつも不満無くて何にも感じないんじゃないかな？冷静に考えてシエンタ、フリード。山谷が欲しけりゃカングーかな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 07:08:10 NB13lMdj0.net
>>147
リクライニングするジュニアシートもあるよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:24:34.36 LwFpo/QL0.net
カングー乗ってると国産ミニバン乗りからバカにされるが「やっぱ国産のミニバンは出来がいいしリアシートとか乗り心地良いよね」っておだてると大体遠出の足になってくれるから利用しやすい。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 08:59:41.63 g+fBxmDd0.net
国産の特にトヨタなんかはファミリーユースメインの車中心に車に興味無い層が好む様な所にツボをついた様な車作りが上手いから。そう言う人にはカングーなんかはダメな車に写るだろうねえ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:23:21 PxR73Mn70.net
カングーの横幅の広さは結構楽
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:34:13 N2/HQwfv0.net
シエンタとかフリードの三列目なんて事実上クラッシャブルゾーンだから
カングーの二列でも問題ないけど普通は人は国産だよな
というか、理由付けなんてなくても「欲しい」で説得できないものか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 10:40:54 y9GcRp6V0.net
チャイルドシート、大人2人
これらが後部座席（2列目）に横に並べて座れるのはいい
国産だとないと思う
ただリクライニングしなくて角度が立ち気味かも
土地柄かもしれないけど、近所でカングー に出会うことは多いよ
地元ディーラーもあるし
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:16:21.66 h9DOEQ5+0.net
後席は近所の買い物程度ならいいけど長距離は拷問だねｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:51:43.14 BDjpFYtNj
>>145
二子玉川の展示会でベルランゴ見てきたけど、リクライニングはしない。
でも、運転席、助手席の下がカングーよりも空いて、足先はすっぽり収まる分、カングーより膝下は窮屈じゃなかった。
後ろ席の座面の高さは、カングーより低く感じた。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:32:24 5wYQ5J570.net
後席は女子供にはちょうど良い。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:31:29.07 ggueNpV40.net
アルファードやヴェルファイアならともかく、シエンタやセレナクラスだと後部座席ってあんなもんでしょ。背もたれは少し低いけどあんま変わらんよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 17:45:33 D8gCT89E0.net
我が家の女どもは後部座席にはあんまり文句は言わないなあ
俺は動いてる時に後部座席に座ったことがない
運転席は文句なし
座り心地もいいし見晴らしもいいね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:26:14 93m79Q8B0.net
>>159
明らかに違う
ヒント商用車
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 20:34:46 yclXUKWH0.net
>>146
いやマジでセダンの比じゃないくらい狭いんだが
趣味用セカンドカーならまだしもファーストなファミリーカー用途はムリ。家族からクレームくる。
カングーは本気で考えていただけに、あの後席は残念無念
まだ後席も普通に座れるベルランゴにします
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:46:05 MntjsNaA0.net
ウチの嫁は165センチ47キロのFカップだけど後席はちょうど良いと言ってる。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:02:42.64 CrAGcGky0.net
>>162
ベルはリクライニングはする？
カングーはしないのが残念なんだけど、あんた位なのが後部座席がリクライニングしなかったら絶対バカみたいに後悔するぜ？
家族にも非難轟々だべ？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:08:56.77 qdRL5COn0.net
>>163
画像を見てみないと何とも言えない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:36:08.06 UTxdZj8A0.net
>>163
俺がシートになるわ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 01:34:03.50 tHaUrSFj0.net
>>163
はよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 06:53:29 8gWp5Des0.net
ここでべルランゴベルランゴ言うやついるけど、そもそも価格でカングーと100万近くの差があるのに比較対象にするのは間違いだからな
ベルランゴの比較対象はアルファードやエルグランドのクラスでそれで比較すれば後部座席は国産車の方が圧勝です。
ベルランゴは見た目だけで、足回りも特段いいわけでもないしな。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 07:05:38 fUEbH8Gv0.net
>>168
間違いではない
比較するのは本人の自由やろ
車格一緒なんだし
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 08:00:45 hupjx8M30.net
>>168
アルファード？それは言い過ぎやろ～
173: 新型になるであろうカングーも高くなるだろうし。 LCVで比較してしまう流れは間違ってないかと。 ただLCVである以上後部座席については両車とも過度な期待はやめた方がいい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 08:13:58.21 1mhABynI0.net
>>168
は？仏本国でもカングーやベルランゴ、リフターは同じカテゴリーだろ
カングーを買えるカツカツの予算しかないのなら仕方無いけど
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:08:01 Ac6240R10.net
>>171
は？じゃあベルランゴは新車で300万で買えるのか？
カテゴリーじゃなくて本体価格で比較するだろ？300万の車に対して400万の車で比較したらそら400万の方がいいに決まってるやろ？違う？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:43:45.18 EzOq+5RS0.net
新型発表どんだけ待たすん？！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:13:37.23 snOh2yNe0.net
>>172
値段が高いのが全ていい？って言ってるんだよな。
まぁ、あんたがそう思うならそれでいいんではないですかw
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:45:21.80 Zb/8vV8H0.net
ベルランゴ買えない貧乏人が発狂してやがる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 13:40:03.71 xr3i/S6B0.net
ベルランゴとカングーとを比較して何が悪いの？
比較ってのはどちらかと言うと金額じゃない気はするけど。
選び方で言うと金額は大事だけど比較はまた別かと。
高いポルシェとGTRを比較したりするし。
ファミリーカーとしてだとこの手の車は後部座席がそこそこしんどいのは注意。
気になる人は国産のワンボックスとか楽よ。
最近の話のまとめ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 13:51:44.73 /zCWrzqy0.net
>>172
は？普通は同じカテゴリーから比較して、予算に応じて選ぶだろ
この人はまず予算ありきのクルマ選びなのね？かわいそうに。
カングーとベルランゴなんてサイズがほぼ同じで完全なライバル車。
ベルランゴとアルヴェルがライバルだなんて、それこそお笑いだね
勉強になってよかったな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:00:40.11 bQOHXHq00.net
>>172
本体価格で比較するww
コンパクトカーと軽自動車も比較するんか？？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:05:06.20 HAXPToRk0.net
>>178
そう思うでしょ？でも世の中にはまず値段で考える人種って意外と多いよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:07:49.96 Ykd6aHpe0.net
300万円で買えるクルマは～これとコレとこれだから～カングーにしよっ！決めたっ！てか。
夢のないクルマ選びだな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 14:35:05 HAXPToRk0.net
つーかベルランゴはディーゼルだから同クラスでもこれくらいの価格差は個人的には妥当だと思うけど。値段で選ぶ人は最初の値段が全てだからなあ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 15:52:24.24 Ac6240R10.net
はー、物の価値観は価格と品質の差がどれくらい離れているかによるだろ？
値段より品質が優れていればそれは良い品だ。反対に値段と品質が合ってればそれは普通の品。逆に値段より品質が悪ければそれは悪い品だ。書けば当たり前のことなんだが。
お前らって500円の牛丼と800円の牛丼食べ比べて800円の方が旨い！って声高に叫んでるわけよ。
当たり前だし。
800円の牛丼はそら旨いよ、だけど500円の牛丼の方が値段以上の価値感があるから俺はこっちを食うって言ってるだけだし、800円の食うなら後200円足して1000円の食った方が旨いって言ってるだけなんだがな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 17:15:01 YgJs1Mjh0.net
>>182
いや、オマエが言ってるのは300円の松屋の牛丼より350円の吉野家の牛丼の方が美味いに決まってるだろ！なぜなら高いんだから。
比べるなら370円のすき家のカレーと比べるだろ？と言ってる感じだから、こいつアホじゃないのと思ってる。（価格はテキトー）
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:08:07 nXQMeiT40.net
要するに食いたい方を食えばいいし、500円と800円の牛丼を比べるのも自由だろ？
2種類選択肢があるのに比べるなという方に無理がある。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:08:08 9Pj/Hwek0.net
皆さん、例えがお上手で
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:14:07.50 Km+7peyd0.net
>>182
結局僕ちゃんはさあ。比較的安価で買えるガイシャに乗って周りにドヤ顔したいだけでしょ？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:54:48.37 bCajuWeq0.net
典型的なクソニワカ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:18:37.80 5FO9DukQ0.net
松屋は味噌汁が付くぞいい加減にしろ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:27:35.57 fMll28bL0.net
GS、2CV、ピカソと乗ってたけどシトロエンはもうこりごりだわ。
ピカソなんてハイドロじゃないのにお座りしちゃったからね。しかも高速走行中にね。ベルランゴもまだ様子見したほうがいいよ。電装てんこ盛りのシトロエンなんて外車初心者はやめといたほうがいいです。
その点カングー は1.4の時から乗ってるけど故障しないね。今はオートライトをアクティブにするとエラー表示が出るくらいだ。
>>162は普通に国産にしといたほうが幸せになれるよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 20:13:42 IZZ12iIl0.net
は？
はー
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:39:08.49 N8LSntpk0.net
>>189
ピカソのころのシトロエンと比較すんなよ
ATだってDCTよりも信頼性が高い安心のアイシン製トルコンAT
デンソー製のエアコン
ルノーよりも信頼性高いぞ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:45:03.47 F6sWJy4I0.net
アイシンのトルコンAT8速ってすごいわ
ロックアップもするだろうし、EDCより頑丈かもな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 23:10:59.33 x8xEJI09X
見栄で安価なガイシャ買ったけど、カツカツなので外食は吉牛が精一杯！
の話の続きはどうなったの？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 23:08:25 DWNIQM8o0.net
新型出る前にカングー買い換える予定だけどずっと後部座ってる嫁の方が買い替えに熱心で早くディーラー行こうとうるさいくらい。
ディーラーに言われるままメンテしてたのもあるけど、7年乗って故障知らずだったのも好印象。今度のクルールを押さえられると良いなー。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 04:34:34 pKV09F600.net
>アイシンのトルコンAT8速ってすごいわ
でもトヨタのFF車には、採用されてないよね？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:32:39.71 26IYyieG0.net
C4ピカソの頃と今じゃ違うってのはわかるけどね。
ただ電動パーキングブレーキもチョイチョイ動きがおかしかった。解除できなくなったりとか。パノラミックサンルーフも開かないことの方が多かったし。デジタルメーターが突然消えたりとか。
おまけにディーラーはドンドン無くなっていったしね。
ベルランゴは俺もイイと思うんだけどまたその世界に戻る勇気はないなぁ。最初は調子イイんだけど距離行ってから結構ヤバくなるんで。それとも今は信頼性上がったのかな？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:53:57.00 KzZsOFr/0.net
>>195
トヨタつーか日本車のこのクラスはガソリンかハイブリッドが多いからCVTメインなんじゃない？もう一つ上のクラスだけど最近の三菱のディーゼルは8AT使ってるよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 11:32:32.69 rEEJq6t+0.net
最近のプジョロエンの信頼性はすこぶる高くなったけど
チョイノリしかしない人にとってディーゼルは鬼門
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 11:33:21.38 rEEJq6t+0.net
まあルノーの1.2直噴ガソリンターボもチョイ乗りには厳しいか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:23:12.15 rEEJq6t+0.net
みんなカングーを買ってルノジャポを支えてくれ・・・
12月のルノーはポルシェよりも売れてない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:28:57.38 iPDrYSAb0.net
カングーはモデル末期
ルーテシアもモデル末期
メガーヌはデカすぎ
トゥインゴは？
ランドローバーやフィアットより下なんだなw
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:32:25.99 TYcWRaU20.net
日産もルノーも新作感がない
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:46:26.97 8UsaaBv40.net
ボルボこんな売れてんだな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:52:53.91 rEEJq6t+0.net
それにしてもフィアットは凄いな
未だに主力商品が12年目に突入した500だけなんだろ？
もう定番商品だな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:02:04.17 TYcWRaU20.net
ニッチを攻めて需要ある限り無理してﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしないのは分かってるわ。
つーか自社の車事業なんてもはや片手間なのではなかろうか。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:07:30.93 L+KVMHN70.net
miniがデカくなったから500がライバル不在になったな
個人的にはプントとかムルティプラあった頃のほうが好きだけど
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:15:09.19 rEEJq6t+0.net
ランドローバーが急に伸びたのは
60年ぶりにフルモデルチェンジされた新型ディフェンダーのおかげかな
第一弾の日本入荷分150台は4日で即完売だったらしいけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 15:33:58.44 JtK8PA9O0.net
>>200
まじかいな
ランドローバーにも負けるんか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:07:34 xRXfXS5y0.net
>>207
新型ディフェンダーなんて出たんだ
と思ってみてみたらコレじゃない感が
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:47:02 8UsaaBv40.net
>>209
なんか電気自動車みたいなデザインだよな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:57:40 1ihENkoS0.net
パンダ4x4は気になるけどNCAPがアカンって聞いてやめた
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:00:20.93 RSA4/XX70.net
嫁がカングー欲しいとかいい出したんだが良さがいまいち分からん。
例えばシエンタやフリードと比べて良いところってどこなんだ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:02:30.95 FwmyvluQ0.net
>>212
おフランス製ざます
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:04:56.01 rEEJq6t+0.net
>>212
味としか
例えば俺はＥＤＣなんだけど、あの一生懸命ギアチェンジしてる感がたまらなく好き
あとユラユラした乗り心地
車の完成度はホンダフリードの圧勝だわ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:37:29.16 8UsaaBv40.net
>>212
横幅が若干広いから室内が結構広く感じる
あと視界がいい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:18:14.22 qyjT9rpQ0.net
>>212
嫁さんが言うなら、機能性能じゃなくて
オラつき感がなく、高くなく、ご近所とカブらない。ってところじゃないか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 23:06:54 2LqWVwRl0.net
>>212
ボーダーT着てイヌ乗せてトリコロール柄散りばめて、アテクシ国産ミニバン乘りのパンピーとは一緒にされたくない
違いの判るおフランス趣味ザマース！
をやりたいんだろね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 23:08:52 2LqWVwRl0.net
でも、おフランスを気取れるのも
現行までだから、もしそうなら
早目に買った方が良いね。
次期モデルのエクステリアは
あのテイタラクだから。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 01:14:33 R793JHqu0.net
フリードなんてファミリー向けホテルの駐車場ですぐに10台数えられるから。
この中に加わることを気にするかしないか
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 01:20:15 GwHJX1kB0.net
>>212
高速走った時の安定感の高さ
運転が楽しい
簡素な外装と内装だから多少汚れても気にならない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 07:17:35 v8/dSi1i0.net
シエンタ・フリードと比べるのは完全に間違ってる。
カングーとかパルトネール、ベルランゴ、ドブロあたりは日本にないジャンルだ。
2列シートで積載量の多い商用車、どうしてもと言えばサクシードあたりか？それも違うけど。
カングーが売れたのは、日本にない隙間にうまく入り込めたからだと思う。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 07:41:04.22 g+hc4UWM0.net
3列目がない方がいいって人も結構いるんだと思う
2列目は横に3人独立したシートでスライドドア
俺の決め手はこれだった
あとは価格
フォルクスワーゲンのやつは高い
3列目があると、5人乗る時に3列目に座る人が出てくるでしょ
荷物は？ 追突のリスクは？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:16:34 WjM2Z2UH0.net
>>218
え？そのフランス車の定義がわからんけどw
まぁ嫁さんの言うところは可愛いからしかないだろ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:08:10 cTtqYoBI0.net
>>223
次期モデル見た？
アレはおフランス気取り連虫には
無理だわ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:52:00.79 2UeGKuhL0.net
次期型は日産バッジをつけて両側電動スライドにしてくれ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:14:39.25 tXeayMtS0.net
子ども３人だけど三列目は使いたくなかったので、カングーの二列目が三席独立＆スライドドアが決め手だった
もっと商用車っぽい乗り味を想像してたからか、現行の乗り心地は良く感じた
比較したトゥーランはスライドじゃないし、高いしね
もしフリードやシエンタの幅が1800ぐらいあって二列目が三席独立なら、別にそれでも良かったかな
燃費はじめ欠点も多いけど、見た目含めて愛着が持てるクルマ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:28:39.37 ph/2L2q90.net
選んだ理由は見た目のかわいらしさ
これ一択だったよ
べつにミニバンかどうかなんてこだわりはなかった
軽から大型車までオラついた車が多い中、笑顔のクルマなんてそうないやろ
URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:48:59.21 T0fHaRX60.net
カングーのデザイン見てフランス気取りとか言うやつ本当わかってないなw
前から見たらブルドックだぞwあれでフランスデザインだから買いましたって正気かと思うぞw
逆にそれ以外のところがいいからみんな買うんだよ、センスよりももっと実用性を重視したところをね。
ただケツから見たスタイリングはすごくセクシーといつも見惚れるが。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:52:10.38 cTtqYoBI0.net
>>228
ジャンボリーの馴れ合いクズ連虫見て来い。アホが。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:14:24.75 v8/dSi1i0.net
>>229
もうやめとけ。
その馴れ合いに入れてもらえなくて淋しい、っていう人にしか見えない。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:31:48 ViyL0Me/0.net
ジャンボリーでハミゴにされたんやろ、かわいそうに。行った事ないから知らんけど
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:37:58 JbJWMiQ40.net
新型ってEVやPHEVありえるの？
ガソリン代が安くなるのは嫁を説得する材料にはなるんだけど、ラゲッジスペースが犠犠牲になってたらヤダな
後何と言ってもファニーな可愛らしい顔つきが無くなるのは寂しい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:26:00 UyCfPjKI0.net
>>232
日産との関係が切れなきゃその内出すんじゃない？
ヨーロッパはディーゼルも規制する方向だし日本向けで入ってくる確率は高い気はする
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:53:21.03 UmRc8Ygb0.net
次期カングーはＥＶがメイン。
ガソリン車は傍流
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:02:18.80 Zdxm5lMM0.net
>>179
そういう人少なくないよね
でも他人の価値観なんてどうでもよい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 21:42:10 WjM2Z2UH0.net
>>224
フランス車=かわいいとか奇抜って感覚は相当古いだろ。
シトロエンとかメガーヌやらそこまで独特ばかりでもない。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:28:34 HRpSOGiB0.net
>>221
フリード＋のない国に住んでるのか？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:43:53 XX+2mwG/0.net
シエンタ５人乗りにインドネシア仕様の6MT入れてくれればコカングーの代わりくらいにはなりそうなんだけどな
フリード+はヘンな仕切棚付いてて使い勝手悪そう
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:51:02 EcJZJmyv0.net
フリードではフルカウルのバイクが載せられん
載せれたらすまんな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:05:26 fYZtT7/z0.net
>>232
>後何と言ってもファニーな可愛らしい顔つきが無くなるのは寂しい
これがすべてでしょ
ここ無くなると日本じゃほぼ売れんだろうな
ベルランゴやリフターのエントリーモデルの価格次第では壊滅状態だろね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:00:53 ZH5Lw5360.net
>>240
普通に考えても乗り出し価格400万以上。
これで壊滅状態なるなら日本は景気いいな！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:39:38 l9a1ZbdW0.net
>>240
この出来損ないのミツビシ車みたいな
デザインじゃ、ニワカ連虫は見向きも
しないだろね
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:45:04 r93DSkgn0.net
なんかこのまま三菱ブランドでソリオの代わりにデリカD2で売りそうなデザインしてるね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:03:59.44 cKXuMFVE0.net
買うなら今しかないって感じですかね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:35:42.80 CAQewc+C0.net
デザインはファミリーフェイスだから仕方ないような気がするけども
新型は日産他にOEMする都合もあるからあまり丸っこいとデザイン合わせにくいんでしょ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 18:58:02 V13qkPCZ0.net
>>245
「新型は日産他にOEMする都合」これなんのこと？
NV250出したばっかりで、新型が日産に回ることは当分ないと思うんだけど、予定出てたっけ？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:28:25 CLmTy3J10.net
従来のパターンの普通の美で勝負出来ない若いブサい夫婦が他とは違うおしゃれチックなカングーを選んでリア充をアピりたい為に買うっていう糞みたいな流れは無くなるのな。
いい意味でだよ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:38:07 Cq9kK+RX0.net
>>246
NV250は出て日は経ってないけどカングーがモデルチェンジすればそのうち新しくなるんじゃないの？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:59:37 NZQ6+T7o0.net
新型カングーに馴染めんならドッカー買えばいい。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:14:35.98 sx0PWIPI0.net
>>246
コレ見ると、やっぱりブランドって大事なんだなとつくづく思う
コレを日本で売っても間違いなく売れない。つまりなんだかんだ言っても、カングーはルノーやおフランスブランドで売れてる気がする
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:19:19.21 +RX0MYkR0.net
>>248
NV250の長い方がど真ん中やわ。
どっかで買えないかなぁ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:23:03.03 J0RKoWpx0.net
何だかんだ言う奴は、まぁ大体てか、絶対
カングー買わない奴だから、諦めて自分が
乗ってる軽自動車のスレに書けばいいのにね。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 06:02:00 z19hPXSY0.net
>>250
日本にそのまま商用車として持って来ても需要ないだろうね昔は日本の各メーカーもフルゴネット的な車を日本で出してたけど売れてなかったし。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 06:44:30 ja/xwg4+0.net
そもそも1ナンバーだし。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:31:56 qd89IeK30.net
>>252
確かに248とか、絶対に買いそうもないわな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:33:16 qd89IeK30.net
>>251
茄子に頼めば買えるで。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:41:47.36 i/Xz4TZq0.net
ベンツもシタンを現行カングーの顔違いにするみたいだから
後々新型カングーベースになるよ
それにベルランゴが可愛いかっていうと微妙だし大幅に売り方変えなければそれほ
261:ど売り上げ落とすとも思えない
262:627
20/01/21 08:49:23 gNvYg90w0.net
だれかSMT用のOZホイール、新品未使用買いたい人おらんですかね？
5万位で売りたいんですが。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 08:57:13 IcCRdgS00.net
トラフィック欲しい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:32:45 xMaZWRMN0.net
ここに来ててユーザーじゃない奴はなんだかんだ理由つけるが最終的には金が無くて買ってないのが最大の理由。そのくせ恋人や嫁/夫が不細工でも妥協して抱くお前らw
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:38:46 hjt8sxTl0.net
育ちが悪い奴が何人かいますね。
この程度の車でマウント取ろうとしに来るなよw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:32:42 bbCtY0iw0.net
>>261
いや、この程度の車って言ってる奴がわざわざこの程度の車のスレに来て書いてるのが、
この程度の人間って書いてるだけだろ。
さっさと自分の乗ってる軽自動車のスレにお帰り。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 07:52:52.68 +QVEiC/E0.net
>>262
最後の2行で程度が知れるというね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:18:14.23 RJEUwFL50.net
>>263
失礼な、程度を合わせてあげてるのに。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:26:03 X7um+ef40.net
おフランス車乗ってるアテクシが
カッコ良くてカワイクて仕方が無い
典型的なイキリ系の下さいクソニワカ。
こういうのが蔓延ると、もう商売にならん。朽ちていくだけ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 09:54:30.55 /omSmvVD0.net
>>264
かわいいねぇw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:23:23 fYSUUiXQ0.net
殺伐としてるな。
小金持ちはタチが悪いって本当だね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:28:05 kz7NGr/v0.net
小金持ちが乗る車じゃないけどな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 10:44:23.53 7/nGgcwd0.net
そんなことよりMT運転が出来ない奴の言い訳聞いて同情しようぜ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:33:34.74 2dRU2bGE0.net
この車で金持ち感出せるの？マジ？
スライドドアとか力任せにガシャコーンって閉めてるとこ見られても恥ずかしくない者のみが乗れる車だろ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:46:55.38 w/1r5MNQ0.net
>>270
リアドアを叩き閉める時のべシャンって音も好き
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:53:02.42 R0ns4Cot0.net
欲しいのう、欲しいのう
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 12:59:57.75 RJEUwFL50.net
ガシャコーンくらいいいだろ。
ウィィーンって開けないといけないくらい年寄りでもあるまいし。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 13:53:42 oilhmPUZ0.net
パワースライドがゆっくり閉まるの焦れったい短気な人間だから、手動でズバーンの方が好きだな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 19:32:14.98 NN6lCuyH0.net
パワースライドが金持ちと思う感覚が貧乏くさくない？
大手自動車メーカーはそう言う貧乏な人の憧れ感覚を刺激してるのよw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:12:31.23 FUo0J3KV0.net
パワースライドなどオカマ野郎の物だろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:56:00.06 5Bvq+IXu0.net
ストッパーの効きが強すぎて子供じゃ閉められないスライドドアも困るけどな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 22:57:31.49 5VWheu/J0.net
ウチの4才児自力で閉めてるよ
さすがに中からはダメだけど
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 22:59:54.92 5LOy6RIw0.net
指挟むなよ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 04:58:32.04 xoy+Mcwt0.net
スライドドア全開でストッパーが効いてる時は、
一旦開ける方に力を入れてから閉めるとストッパーが外れやすい
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 07:36:05 //ppDLB70.net
ストッパーにプラ板挟んで・・・なんてDIYもあったね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:02:59 zBLpizaG0.net
最近、短スパンで急にクルール出すよね。
今回はシエンタ意識したみたいな蛍光色だな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:31:27 gJMMcM7C0.net
>>282
次何色？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 08:36:02 gJMMcM7C0.net
>>283
スマヌ自己解決
ヴェール シャンペトル、黄緑色か。
限定は値引き渋いからうちは標準色を選んだ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 09:40:00.93 vU8nQ1ip0.net
最近、街中じゃ標準車より限定車の方が多く見ると言う状況ですがw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 12:32:03.27 U7lVtmBJ0.net
最近じゃ限定車も売れ残るよな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 14:38:55 OFcn3k7t0.net
限定車ってなんでバンパーも同色にしないの？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 16:08:35 9N7xGBbO0.net
>>287
わざと黒バンパーにして道具感出す為でしょ
あと輸入車で黒バンパーなんてカングーくらいだから個性を主張出来る
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 16:21:46 /9ZaHYLo0.net
なんで限定車EDCばっかになったんだろ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:27:45.77 H9/OIj9F0.net
カングー乗りは全員死ねや
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:10:05 //ppDLB70.net
限定車が既に限定でなくなってるという、、
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:11:40 /WWh92Xu0.net
>>290
お前が軽で事故って死ね
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:30:15.41 tTPbfO4W0.net
スルー検定実施中ですよっ！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:40:24.88 e7Ib9t+/0.net
>>290
生きる！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:50:53.27 eCd9qPJZ0.net
オカルト板のグロスレ用に作ってた正規表現NGワードがこんなとこで反応するとは
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:45:22.57 sJbJnX5Z0.net
>>292
おまえが死ね
おまえら交通ルール守れよ猿
幅寄せとか腐ってるの多いわ糞カングー
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:52:46.58 tx+BQfmd0.net
カングーなんかで幅寄せしたら逆アップかまされるんじゃね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:15:16 WYucj3km0.net
>>296
お前みたいなのが煽り運転やって動画でバラされて捕まったりすばるんだろうなw
悪い悪い、今度軽自動車が寄ってきたら道を譲るようにするわwww
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:43:13 M7I+DJEd0.net
みんな頭も薄くなってすっかり小太り体型のいい大人なんだから
ネットで喧嘩なんてすんなよ。みっともない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 14:06:49.94 QD0JAThw0.net
カングー乗りは短気で見栄っ張りだから忠告は逆効果ですよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:04:11.21 GiJfomAf0.net
練馬ナンバーのベージュだか黄色の左翼ばばあみたいな顔した奴だよ
本当に変わりもんしか乗ってないわ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:47:05.11 nE1OkUt+0.net
ユー、ナンバー晒しちゃいなよw
自転車で幅寄せされたとかかな？
俺はロードの時にカングー に幅寄せ&ウォッシャー攻撃されたことあるよ。
同じカングー 乗りとして情けなかったけど、まあ氏ねとまでは思わん。ナンバー覚えてるからどっかイベントで見つけたら蹴り入れてやろうとは考えてるがねw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:16:18 7SD+0FcJ0.net
>>302
ロードバイクは全てのドライバーの敵だからしゃーない
たった1台のロードのために延々と渋滞を引き起こすまさに公害
公道で遊ぶなよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:59:12.03 yG4ih4Ca0.net
>>303
俺はロード乗らないけどスパッと抜けず鈍臭いやつが一番悪いと思ってる。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:05:37.66 x/EJBclQ0.net
250の二輪ですら普通に走ってても煽られるのに、チャリンコとかもっとヤバい。
中途半端に人気な車種だと民度低い奴も乗り始めるから悲しいね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:38:25.58 tft8PwQb0.net
>>303
道路は車乗りだけのものではない
これ豆な
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:42:36.36 e6LfpivI0.net
>>303
ちなみに馬も軽車両に分類されてるから公道走ってもいい
これ豆な
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 00:04:05.81 iX2xRsm+0.net
このままフルモデルチェンジまで、
限定車はEDCのみになるのかな
ここ一年間は全部EDCだけだね
MTも出せばいいのにな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:53:48.14 xLTDqjp20.net
>>302
ジャニーさん降臨してんね。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:56:44.81 xLTDqjp20.net
フルチェンジでフルEV出るかな？ニッサンがフルEVセレナとして出すとかあれば盛り上がりそう。カングー(ルノーバッチ)はディーゼルMTのみとかだとお通夜やね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 06:57:37.12 i4xQO0RI0.net
>>308
売れないものは出さない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 07:49:27 2/zjIHmU0.net
MT買うなら今年いっぱいか
ルノーってMTも設定してニッチな層も取り込むのが売りじゃなかったっけ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 08:28:26 EbAczlzz0.net
>>296
お前が軽で事故って死ね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 08:44:13 TGD7CW7v0.net
>>310
2018年から来た人かな？カングーZ.E.というものが既にあってだな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:20:35 7HUr4dWs0.net
>>314
いやいや、メインじゃないでしょ？
アレがメインなんだけど日本ではセレナとして売られて、本家カングーはディーゼルのみにされるとかありそうで怖いなと。
特にEVはニッサン主導だったと言うし関係悪化してるからなぁ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:43:33 MkaMUCPy0.net
>>315
妄想としてもあまりにありえない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 11:24:41 TGD7CW7v0.net
>>315
メインの意味が分からんけど
URLﾘﾝｸ(www.renault.co.uk)
100%EVはもう有る、と言いたかっただけ。
あと読めないけど本国は既にラインナップにディーゼルしか無さそうな？
URLﾘﾝｸ(www.renault.fr)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 12:16:46 n/V8qJBb0.net
>>305
え？あんたの運転か人間的に問題があるのでわ？
250のバイクなんて煽れんだろ。
公道だとバイクは断然速いし。
速いと言う話ではないけど俺はチャリンコでも煽られたことなんてないわ～
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:35:54 tyDLnVGv0.net
>>303
カングー 乗りにもこんなDQNいるんだな
邪魔だからといって幅寄せなどの危険運転していいはずはない。
ローディーのカングー 乗りもいっぱいいるのにね。
ローディもカム付けてるの多いから気をつけないと晒されるよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:48:31 tyDLnVGv0.net
>>318
250ぐらいのサイズだと煽るバカもいるよ。
前が詰まってんにどけと言わんばかりに煽ってくる奴が。
目の前にバイクがいると目障りなんだろうね、普通に走っていたとしてもね。
心に余裕ない奴多すぎなんだよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 22:34:19.75 3hSvYXvv0.net
チャリカスが急に発狂してて草
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 04:04:19 +zAoyKdF0.net
まあお前も落ち着きなよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 07:22:45 hRHtfscJ0.net
ロードバイクは道路の嫌われ者
みんなそう思ってるだろ
チャリに興味ない人にとって鬱陶しい事この上ないよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 09:34:54 sN/7es+/0.net
>>323
運転が下手くそな奴ほど忌々しく感じているらしいな、なかなかすぐに抜けないだろうしw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 10:18:52.22 XMQ60o+R0.net
>>302
それ俺だ！
道志街道
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 14:53:38.26 oloMBlQI0.net
ロードバイク乗りよりババアの原付の方がめんどくさいわ
抜くに抜けん時がある
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 17:37:14 dKDsb1on0.net
チャリやバイク煽って相手転んで死んだらこっちの人生終わる
煽るのは車だけにしておけｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:29:55.90 R+sQDLpe0.net
ネットで煽る程度がお似合いって事さね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 22:24:18 LkpvtTig0.net
>>326
抜いても信号ですり抜けされてまた妨害されるしね（笑）
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 13:41:08 LMxrl4mu0.net
新型になっても1.2TとMT残してもらいたいけど
全部ディーゼルATか電気になるのかな？
早く情報出して欲しい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 13:43:06 hal2lo7D0.net
>>
>>330
MTはカタログ落ち確定です。
特別仕様ノ時に限定の形で持ってくるはず。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 19:57:19.55 J2T+VvgH0.net
上のほうに書いてあるけど二列目の乗り心地あんまりよくないの？
トゥインゴ3に増車で二列目にチャイルドシート2+大人余裕で荷物入りまくりで感動してるんだけどw
まあトゥインゴ比で不便な点もあるけど
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:43:54.00 t93M6a4u0.net
>>332
あんだけ幅広で背高の真四角バンなんだから、荷物載るのは当然の事です。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:49:57.04 0AtH99oL0.net
>>332
商用車やからな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:36:25.12 t93M6a4u0.net
カングーと同じ位荷物と人が載れば良いならタウンエースの方がより良いかもね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:46:25.52 GL6INCSL0.net
タウンエースでもいいって人なら、その方がいいんじゃないの？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:49:59.48 uwK9mzAS0.net
URLﾘﾝｸ(www.c-yokohama.com)
これをお勧めするよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:58:33.95 J2T+VvgH0.net
ベースがダサいとがんばってもダサいw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 23:11:28 t93M6a4u0.net
最近のニワカおフランス連中が蔓延ってるカングーに比べれば、
タウンエースの方がまだマシかも。
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 00:20:16 13lHFuhv0.net
ニワカ、おフランス。煽り勢ってほんと語彙が少ないよなw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 01:17:48 6eiU8+/K0.net
その二つNGにすれば二度と見なくて済むな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 06:59:52.47 wjZ/Kzrq0.net
気にしすぎだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 07:47:05.46 S34ezesK0.net
現行タウンエースはフロントマスクが壊滅的にダサいな
シエンタの顔移植してくれ
というか旧タウンエースバンから全てにおいて劣化してる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 08:19:40.93 7l3ZUmDr0.net
4WDはちょっと気になる
センターデフ式でデフロック付きは今どき贅沢だな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:28:43.71 3IKcwaWB0.net
モデルチェンジ前に買い換えるべくクルール予約した。クルール乗り潰す間に再度モデルチェンジして元のカングーに戻って欲しい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:30:01 Zj2BzWY20.net
>>345
そんな訳ないw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:42:21.82 qPYT7FLR0.net
>>345
残念。次はコレでした。
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 20:49:37.25 IgUip/470.net
1
353:0年前デカングーになるときも、 こんな大きいのはカングーじゃない！ 3ナンバーでエンジン持ち越しなんてモッサリで絶対売れんな。 なんて言ってたのに。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 21:00:05.99 oB1hsCVp0.net
これ以上大きいと駐車スペースとかの物理的な問題が
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 21:42:18.64 fPdJ0ynN0.net
今こそ股間グーサイズの復活を
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 22:32:14 UEHCsVf20.net
>>347
これはこれでいいね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 23:53:12.94 HUM6AIIu0.net
>>350
俺の股間グーは3ナンバーだが？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 08:07:58 mpsAiuY/0.net
>>351
お前は国産ミニバンで
大丈夫だな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:38:34 1K2jyx6r0.net
>>353
その感覚の定義は？
可愛くて～ま～るい車がフランスなの！って感じ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:55:55 ZHAskdQ60.net
つーかミニバンとカングーが競合するんだな
俺的には無いわ・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 11:09:57 w1O6eg6B0.net
>>355
好み抜きに人と荷物を載せて移動する実用車って目的なら重なると思うよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 12:48:40 mpsAiuY/0.net
>>351
>>355
クズニワカ共にとっては旧・現行カングーのエクステリアが大きなフック要因になってるので、
出来損ないの三菱車みたいな次期カングーは対象外になる。
荷物ガンガン積める観音開きの商用バンとして魅力を感じて乗っている
本当のフランス車乗りにとっては、
外装なんぞどうでも良い事。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:15:27.68 koaDUqvi0.net
吊り目はノーサンキューで
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:16:05.87 koaDUqvi0.net
出来損ないの三菱ってそれもう半分以上ゴミだろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:20:26.72 mpsAiuY/0.net
>>359
新型のエクステリアは本当に酷い。
出来損ないの三菱車というのも、
良く言い過ぎかもしれない。
あのデザインでは、今の日本カングー市場の多くを占めているクソニワカ連中は繋ぎ止められないだろうね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:45:16 Mhe/uzwb0.net
黒バンパーにしてクルール設定すれば普通に売れると思うけど
デザインだけで買った層がちょっと他に流れるだけで
コミュニティーも固まってるからすぐには分解しないでしょ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:20:45.79 1K2jyx6r0.net
そうそう。
まずは出た物を受け入れてから判断でしょ。
そもそもまだどんなのか出てないじゃない。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:53:59.99 bqS1mhb90.net
クソニワカよりイタフラジジイがいなくなってほしいわ、まず。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 17:36:01 /IctTdVY0.net
コンセプトカーがそのまま市販のデザインになるって言ってる人がいるそうですが、本当ですか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:03:50.54 fR6bfvae0.net
>>360あたりは、イタフラじじいに見せかけたカングー叩きなので。
カングーにちゃんと接してれば、あんな馬鹿なこと言わない。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 20:05:20.54 vB0GY4aS0.net
みなさん無塗装バンパーがお好き？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 22:15:42 WeVG6Zbc0.net
好みは人それぞれだと思うけど、
自分は大きな黒バンパーがダメで
ZENにした。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 01:38:38 UJU5RvEv0.net
洗車が楽でいい
が、ちょっと気抜くと雨跡で汚くなる&白っぽくなるからプラマイゼロだ罠
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 19:05:04 7V+0gE4y0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
★
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 07:06:01.97 IF4OAVUb0.net
アクティフのダークグレーと無塗装バンパーの組み合わせは味があってカッコよかった
スライドドアのカバーもなくレールがむき出しの漢仕様
黒の鉄チンホイールで乗りたい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 08:00:52.2
377:8 ID:5d9lbiBj0.net
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 07:56:46.04 BVdRWSFd0.net
新車で購入したカングー、写真のように内装パネルの２箇所が大きく浮き上がっている。
ディーラーは展示車や試乗車、サービス入庫している他のカングーにも程度の差はあるが同じ傾向が見られるって言うんだけど、本当なのかな…
皆さんのカングーはどうですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 11:14:51 DCh2dsdk0.net
>>372
そんなクソしょうもない事が気になってしまうなら、お前はイタフラ向いてない根本的に。
イタフラ車はそういうもん。
納得出来る奴だけが乗る資格あり。
お前にはカケラも無い。
素直に国産に乗り換えな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 11:44:59 TAtXj2Zc0.net
>>372
新車でしょ？保証入ってる筈だから普通にディーラーに治して貰えばいんじゃないかな？
後、新車受け渡しの際確認しなかったの？
これくらいは素人でもチェックできるとこだと思うけど。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:36:53 qCzqnT350.net
369です。
コメントありがとうございました。
実は新車納車後、ナビ周りにトラブルがあり、修理のためにこの辺りが分解されてます。
修理が終わって帰ってきた状態がこの写真で、ディーラーに言ったら先のように「皆同じようなもの」とか、「やってはみますが…」という感じなので、ディーラーに出向く前に本当にそうなのか知りたかっただけ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 12:38:46 DCh2dsdk0.net
>>374
アホか？
こんなんて血相変えて怒鳴り込んでくるようなのは
「ニワカさん」扱いでコンコンとセッキョー喰らうだけだよ。
「お客さんフランス車初めてですか？こういうもんですよ。この程度でギャースカ喚いてたら、とてもじゃないけどこれから乗り続けるなんて無理ですよ」
といった意味のセッキョーを慇懃無礼に投げつけられるだけ。
まあ、その場では有り合わせの調整？モドキされて「取り敢えず出来る事はやってので、コレで様子見てください。
でも、フランス車なんである程度は我慢してくださいね」でチョン。
そして、以後はニワカのB客扱いで、
ヤバネタとして忌み嫌われる存在に成り下がるだけ。
もう一回言っとく。イタフラ買ってそんなしょうもない事が気になるなら、
ホント国産にしとけ。
お前もクルマも不幸だ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 13:16:24 K/TfE6iY0.net
心当たりのあるディーラーが書き込んでるのかと妄想してたら笑えてきた
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 13:24:11 DCh2dsdk0.net
>>377
こんなんがウチに来たらマジで追い返すわ。コンコンと説教して後に。乗る資格無し。
正規ディーラーなら、慇懃無礼に対応してなだめすかしてお帰り頂いた後に、
塩撒かれるだろね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 14:05:26 JJoVQNRR0.net
まあ気持ちは分からなくもないが、イタフラだから諦めろってやってるからいちまでも甘やかしてることにもなる諸刃の剣なんだよな
日本車だったら検品でひっかかるようなモノばかりだもんなあ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 15:02:31 3dQo/04W0.net
ただのレス乞食のおじいちゃんにみんな優しいねぇ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 15:07:25.67 qCzqnT350.net
いや～驚きました。
実際の社会生活が上手くいってない
イライラをここぞとばかりに他人へ
ぶつけ、言葉使いもチンピラ同然。
イタフラとやらの「通」は偉～い人
なんですねぇ～
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:01:59.
389:71 ID:vJaui7ZZ0.net
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:05:26.79 vJaui7ZZ0.net
>>378
ウルセェよ、そういう低品質甘やかししてるバカはギシギシいってるクルマをニヤニヤ独りで乗ってろ。そしてそのまま独りで朽ち果てろ。
低品質には低品質、ディーラーの低技術には低技術、低サービスには低サービスだ、とキッチリ言った方がいいんだよ。
そもそも、今のルノーなんて日産と同じ扱いでいいんだから。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:23:44 23TdfsoD0.net
>>383
同意
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:31:04 6wkaBJRk0.net
修理に出してあの状態ならディーラーがポンコツなんだろから
キッチリ追い込み掛けてやれ
寝ぼけたことほざいたらプジョーコールな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:41:55 oCKbOk8p0.net
ちゃんと修理する能力のない工場が、「こんなもんだよ」ってよく言うよね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 17:07:53.52 DCh2dsdk0.net
>>386
どっちかつーと、正規ディーラーの方が
そうかな。
マニュアル指示に従うと、ニワカ共がブー垂れるトラブル対応でもASSY交換になって高く付くので、客の懐考えて
「イタフラなんでこんなもんです。我慢できるならこのままで凌いでは？」
とか…な。
ウチらの様な店だと全バラ、流用上等！つかソレやらないと安く出来ないから、ちゃんと覚悟と熱意があるお客さんにはトコトン付き合うけどね。
クズニワカは相手にしないけどな。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 17:39:48 23TdfsoD0.net
クソな店だな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 17:44:10 oCKbOk8p0.net
>>387
こんなところで匿名でやってないで、店のブログにでも書きなよ。
自分に自信があるなら。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:13:42 qCzqnT350.net
>>382
宜しくお願いします！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:20:18 qCzqnT350.net
>>385
仰る通り、今回の話はクルマそのものの問題ではなく、ディーラーの修理に問題があると思うので、ディーラーが「こんなもんですわ」で流すのなら、迷わずプジョーコールさせていただきます！
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:25:48 23TdfsoD0.net
シトロエン最低だな！
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:26:35.05 n1hLhFN30.net
>>372
俺も見たことなかった
よく見てるな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:39:34 kPnPdO2p0.net
>>375
ディーラーでラチあかなかったら
ルノーお客様センターに電話するとイイよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:57:49 ERPSsrFT0.net
何か行数多いやつは読まないでここまで来た。
ディーラー変えた方がいいかもね。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 20:12:21.48 fX1gQLPd0.net
結論 自分で直せ！
その位は簡単
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 20:33:03 hRZliDdu0.net
そんなもんガンっっっ！ってやりゃ入るだろ。
だろ？イタフラジジイww
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 20:38:45 BVdRWSFd0.net
>>393
最初からこの角度で覗いた訳じゃないですよ。
これ、追加の写真で少し見にくいけれど、エアコン部分のパネルは修理の際、全体的に歪んだ状態で取り付けられてしまっているのか、特に助手席側は上の方まで浮いてしまっていて結構な隙間ができている。それで気付きました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 21:05:23 7bHiDgya0.net
>>388
日中5chに貼り付いてる時点でお察しでしょうw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 21:25:48.20 pMXAIHhr0.net
ニワカをＮＧワードに
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 21:50:22.38 BVdRWSFd0.net
>>394
ありがとうございます。
ルノーお客様センターと先に教えていただいたプジョーコールを最終手段として温存しておこうと思います。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:02:46.75 vJaui7ZZ0.net
>>390
精度は甘いけど�
410:A>>372 の写真よりはキチッとハマってるね http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=3009 ってか技術力無いなら工賃取る資格ねぇよな。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:14:34.27 VjNItHL/0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
まあまあ、カングーCMでも見て落ち着こうぜ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:21:12 BVdRWSFd0.net
>>402
写真確認しました。
ありがとうございます。
これだけキレイにはまっていれば
全く問題ないですね。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:43:54.60 fX1gQLPd0.net
爪が互い違いになっているんだけど
奥の爪が嵌ってないね
酷いディーラーだな
実名を教えてね
他の方の為だよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 23:25:10 hEfHdRt00.net
>>372
いままで気にしたことなかったけど、おれのも浮いてる。そっくり。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 23:26:36 GCfxAlSx0.net
うちのはAピラーのカバーが運転席側だけ浮いてフロントガラスに当たってるな
押し込んでも時間たつと浮いてくるからもうほっといてるが
内装のハマり甘かったりバリが残ってたりは日本車クオリティに慣れてるとストレスではある
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 23:34:10.91 Zey+uHvi0.net
イタフラの内装なんぞそんなもん。
笑って流せ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 00:20:57 OTlNwhze0.net
おまえら心広いんだな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 01:34:16 bW9wmkAX0.net
>>409
心が広く持てないならイタフラ維持は無理。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 03:53:38 5W9DjEGb0.net
>>410
そうやってポンコツをヘラヘラありがたがってきたブランドにヘコヘコ媚びてる馬鹿のせいで低品質のままなんだよ。
もうイタフラジジイは黙って独りで朽ち果てろ、邪魔だ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 07:09:03 fS0iIn/60.net
>>411
同意！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 07:26:00 1AwKcz6W0.net
いや、普通にそこはディーラーの差だろ。
国産でも流石に外車よりは少ないが不具合は出る時はあるし。
問題はその後のクレーム対応だから、買ったディーラーがどこまで親身になって客に対応できるか、結論から言うと買ったディーラーがクソだと言うことだよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 08:35:36 MjI/KRtb0.net
>>413
至れり尽くせりのお姫様お殿様対応が
お望みなら国産にしとけば？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 08:46:14 QaKdwMvg0.net
>>413
おはようございます。369です。
ディーラーのレベル、やっぱりそういう結論になってしまいますよね…
このディーラー、納車の時から色々トラブルがあって少しうんざりしています。少し長くなりますが、もうひとつだけ実例を。
納車の時、サイドバイザーの１つに深い引っ掻き傷があるのを見つけました。
通常の取り扱いで付くような細かい擦り傷とは明らかに異なり、恐らくは取り付け作業時に何か鋭利なものを引っかけてしまったと推測されるものでした。
それを指摘すると、出てきたベテランメカが放った一言「これ、こんなものですよ。新しいバイザーを取り寄せても、もっとひどいものが来るかも
しれませんよ」開いた口が塞がりませんでした。やっぱりこういう方がいるんですね～
この話は結局、後から出てきた若いメカさんの冷静な「これはダメでしょ」の一言で交換対応となりました。
若いメカさんはベテランメカの「こんなもん」とか「客に説教」などと言った対応を横目で見てきて、これからはこんなやり方じゃダメだ、と感じているんだろうな～と思いました。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 08:59:22 MjI/KRtb0.net
ざっと見る限り良くある典型的な欧州車の低クオリティ成形品の歪み。
ダッシュ取り外しの時とか良くある。
モノ自体が歪んでるので、根本的に直したいならASSYで交換になるだろう。
正規店舗ならなおさら。
ただ、報告者店舗の人間も言ってるように「取り寄せた新品がマトモかどうかは分からない」
というのもイタフラ部品あるあるなので、正直オススメしないのだろう。
どうしてもピッタリ合わせたいなら、
二度と外さない覚悟（次外す時爪割れ）でリューた使って現品加工あたりだが、正規では恐らくこんな加工は
請けないと思う。店も客も割が合わない。ウチで仮にやったとしたら
子カングーのメーター交換位面倒臭くて工賃の掛かる仕事になる。何度も付けて外してを繰り返し、且つ傷も付けてほしくないならなおさら。
369みたいなクソニワカのチンカスを
何人も面倒見たからこそ、店舗の人間も親切心で
「イタフラなんてこんなもんです。」
と言ってくれている。
それを理解出来ない369は
イタフラ車乗る覚悟も資格もない。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:04:13.72 MjI/KRtb0.net
なんか美談みたいに若者とベテランの話をしてるが、お前の懐具合考えて
親切で言ってくれてるのを全く理解出来てない369のニワカクソバカぷりに
クラクラするわ。
若造の言うとおりやってたら、典型的なイタフラ修理のタケノコ剥ぎだよ。
「店に出しても何回も修理！お金掛かり過ぎ！」
とかブースカ言うのが目に見える。
369は根本的にイタフラ向いてない。
ほんと直ぐ降りたほうが良い。
ノアかセレナにでも乗り換えたら？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:08:15 MjI/KRtb0.net
昔ルーテシアのインパネが歪んで浮くのでどうにかしてくれ！
という仕事を請けた時に似てるな。
ヒートガンで炙ってリューターで削って付けて合わせて外して付けて…
この仕事は確かに正規店舗では請けないだろなとシミジミ思ったもんだ。
子カングーのメーター交換もかなり面倒いが何度もやったのでかなり慣れたw
つか、あのメーター（ハーネス）は
明らかに欠陥、設計ミスだな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:08:47 XlbQmZch0.net
イタフラとニワカはNGにする
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:40:23.89 5Ano9uEQ0.net
>>416
アホか。
まともなモノ来るまで取り寄せ続けさせりゃイイだろが。
歪んでるロットの工場やメーカーが反省して対処すべきことを、ユーザーが我慢する必要なんてあるわけねーだろ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:42:58.92 1AwKcz6W0.net
>>415
実際の体験を基にディーラーを決めればいいよ、たとえ治らないとしても親身に対応してくれたらそれはそれで諦めもつくと思うしね。
若手の人がそうやって対応してくれたんなら、そのディーラーはまだ望みがある。
今度からその若い人指名でお願いするといい。
あと上の奴らのことは聞かなくていいw
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 09:43:49.31 5Ano9uEQ0.net
このやたら長文で書き込んでるのはアレか、どっかのメカニックかなんかで、今までヌルい仕事ばっかりしてヘラヘラユーザー小馬鹿にしてたような輩かな。
それこそ若いちゃんとしたメカニックに叱られてる老害メカニックみてぇなw
ジジイよ、もうそういう時代じゃねーんだ。消えるのはお前の方だよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 10:00:28 MjI/KRtb0.net
>>420
お前にはガイシャは無理。
お前の理屈が通るのは国産とヤナセ経由だけ。
ルノー、シトロあたりの部品は
「上手く加工して付けてくれ」
でポンと送り付けてくる。
下手すると年式違いの類似品を「コレ使えるから上手くやってくれ」。
オートザム時代から現在に至るまで全く変わらんねこのあたりは。
ただ、昔に比べて
432:圧倒的に部品の終息が早くなった。ほんの6-7年前のモデルなのにもう無い生産計画も無い市場から探してくれ、とかホント増えた。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 10:21:53 OqAlkeeG0.net
まさに老害
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:24:20.18 ynKS9IbC0.net
>>423
いい加減な事言ってたら訴えられるぞ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:43:22 OXus31j00.net
>>423
その方針でお前の店は大丈夫なのか…？ネットばかり見てるようだが
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:45:30 hozmgGNt0.net
これ、福野礼一郎あたりが徹底的に嫌う駄目メカニックの典型だよね。
あまりにステレオタイプにハマりすぎて、実在してないんじゃないかと思える。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:47:53 Lgj+gAYT0.net
ポンコツ修理屋がイタフラ一括りに語ってるところがイタいな
よほどの田舎モンか人脈ねえんだな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 12:20:27.47 FCuwFoxi0.net
イタフラに親を殺された人とイタフラの守護神との戦いはどっか他所でお願いします
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 12:40:54 QaKdwMvg0.net
>>417
美談でも何でもないですよ。
あなたを鏡で映したような、老害そのものと言えるような人が立派な看板掲げたディーラーにもいるんだなぁ、良い勉強になったなぁとしみじみ感じました。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 14:00:18 Ul1ccnO10.net
上手くやってくれで上手くやれてないディーラーの質
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 15:11:54 kb3o3rpB0.net
キチガイの自称プロに反論するだけ時間の無駄なのでお洒落系の話題で話をそらしましょう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 17:00:16 5Ano9uEQ0.net
あんだけドヤりながら言えるんだ、テメーの店の名前くらい言えや。
絶対行かない店リストにぶち込むからよwww
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 17:30:57 QaKdwMvg0.net
>>421
その通りですね。
若いメカさんは、こちらの話を一旦受け止めたうえで、できることとできないこと、どうしてそう判断したのかを理路整然と説明してくれるからありがたいし、納得できる。
対してベテランメカは話の途中で大きな声を出して被せてくるから全く噛み合わないな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 20:11:46 qnKXsrnG0.net
>>429
シトロエンDSスレでもボコボコにされてこっちに流れて来たんだよなぁ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:00:13 1gXqGhyI0.net
>>245
NV250は日本導入ないから？
ソースくれると嬉しいっす
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:17:53 HKiBHpXx0.net
>>436
1ナンバーになるので
日本では無理。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:30:33.13 C3a66TTb0.net
バッテリーが弱ってきた。
今どき突然死しない車は珍しい気がする。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:35:47.29 1gXqGhyI0.net
>>437
何で？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:43:11 X+J/tGzn0.net
商用車は、価格とメンテナンス体制が極めて重要。
そんなものを欧州から持ってきて、純日本車より高い日産ブランドの車を誰に売るのか。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:56:58 HKiBHpXx0.net
>>439
税金たかい。高速高い。
仕事に使えない。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 21:59:16 vr1hQQDB0.net
>>436
NV250を日本に導入するなら欧州日産で売ってるNV300(Trafic), NV400(Master)もとっくに入ってきてんだろ
英国版でKangooとNV250の価格はNV250の方がちょっと高いぐらいでほぼ同程度、これを日本に”輸入”して
商用車として売れると思うの？
ちなみにNV250は乗用版はラインナップにないよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 22:07:46.45 DnbkbcJm0.net
>>438
15年乗ってますが、冬場はバッテリー充電器を使って時々元気にしてあげるとバッテリーは長持ちする感じです。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 23:07:47.59 C3a66TTb0.net
>>443
年間2万5千キロ、一度の走行距離は100キロ以上でわずか2年でアウトですわ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 07:04:45 sJ/Ca9+C0.net
イタフラとか言ってる奴は古すぎる。
大体何時の何を乗ってんのよw
これからはここではイタフラって言葉はngな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 08:49:45.89 5wnvkN+F0.net
スレが伸びてたら、やっぱり自称プロのせいか
このスレの新規の人は、ニワカ、おフランスをNGに入れとけば大体スッキリする
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:24:47 JxXBAkTF0.net
いや、自称プロってか、実際にルノーのメカニックなんじゃね？
いままで許されてたいい加減な仕事を指摘されて逆ギレしてるだけの、老害。
こういうのしっかり潰しておくと、購入者がのちのちラクになるよ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:02:29 oAD5Dolj0.net
俺はイタフラ爺って
ルノー含めたフランス系の車を扱う、零細チューニングショップの店長辺りかと想像してたわ
最近は透明あぼーんで発言のほとんどを見てないけどw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 13:54:35 JxXBAkTF0.net
>>448
それもあるかもな。
どちらにしても今までいい加減な仕事してきたボッタクリクソメカニックだってことは解るがw
出来ませーーん、やれませーーん、客がガマンすることでーーす、それが解らないやつがニワカでーーす、とかそんなゴミはさっさと廃業して、独り寂しく腐って消えろwww
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:11:36 OHSjmH1r0.net
しかも乗ってるのはレオーネという古いだけのゴミ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:34:20 fIqam87U0.net
関西住みの俺
去年は四国や紀伊半島の酷道ツアーに出かけたり、渋峠に福島の磐梯山スカイラインと1年で1900キロ走った
カングーがフランス車だってことすっかり忘れてる活躍っぷりだった
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:53:20.51 ZqT8vIf70.net
>>451
1900キロって田舎なら一月半の距離やで
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:46:41 fIqam87U0.net
>>452
19000キロの間違いだったわｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 03:49:42 /3uJgDcc0.net
>>403
コレは酷い人種差別を見た
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 03:58:49.64 /3uJgDcc0.net
>>451
なんでや？長距離高速移動は欧州都市間でもあるあるじゃないの？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 07:15:15 lM8Yf1Zn0.net
>>451
フランス車ってことを覚えてるとどうなのか知りたい
年間2万キロって、大した距離じゃないよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 08:39:53 6AxHGXS30.net
年間2万位なら止まるようなトラブルは
まあ無い。
但し、しょうもないつまらん不具合は
チョロチョロ出る。
これを我慢できるかどうかは本人次第
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 09:29:40 Dgt4xSdM0.net
次期カングーの予想（つーかほぼ確定）を元にした次期シタンの予想
URLﾘﾝｸ(lapresseauto.fr)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 10:32:29 7EMbLsbC0.net
>>457
具体的にどんなトラブルか教えて
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 11:28:50 qgrATsHz0.net
あれ？そんな悪くないじゃん
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 12:20:34.97 e/gh1HDl0.net
>>459
スライドドアのゴムが外れる
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 12:51:50 YFtIVMRT0.net
>>459
夜中までバタバタと走り回る。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 13:59:39.43 91LNuzex0.net
どんなに外観が気に入らなくてもMTならお前ら満足なんだろ？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 14:23:31 7EMbLsbC0.net
>>461
あれは全てのカングーに起こる
現行型にはあのゴムはついていない（廃止された）
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 15:25:31 SOVFln5M0.net
>>463
でも次期型設定ないんでしょ？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 16:16:58 Q8B/MmZi0.net
やはりフロントガラスが寝ると印象変わる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 17:02:10.31 eczlqGw/0.net
ディーゼルこんかね～？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 19:45:21 f9bpv1MZ0.net
MTも出来はあんま良くはないよな。
買ってすぐシフトブーツ変えて、クラッチのストローク調整やったわ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 21:09:01 4TG97hbs0.net
>>458
シタンいいじゃん
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:46:06 /WnkafYr0.net
テール玉切れしたんで外したら爪が折れたorz
寒い日にプラ周りやっちゃダメですね。
前期後期でレンズカット？が違うみたいだけど互換性あるのでしょうか？
とりあえず実用では問題ないけど、万が一のためオクで予備を仕入れておこうかと。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 12:31:24 +R8CqSCq0.net
週末点検でディーラー行ったら、今回のクルールは売れてないといっていた。
新型は来年夏頃には発売予定だと言っていた。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 13:15:41 1j0ojsYt0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp) 「日本の輸入車市場に異変！ 鉄板のドイツ勢が停滞しマイナーメーカーが躍進しているワケ」
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:23:27 kdA3sKXf0.net
俺もテールの球交換した時に爪折った
そんでその後レンズが割れた時にオクでアッシーごと買ったんだけど
それの爪も1本折れてた
ちなみにレンズが割れたのはTerzoサイクルキャリアのフックが原因
曲がった状態で挟み込んじゃってパキッと割れた
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 18:10:47 1Fgn21Zf0.net
樹脂にほとんど柔軟性がなくて簡単にパキッと折れる
他の部位も気を付けろ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 20:32:50 2G+bkCUI0.net
>>471
最終特別仕様車は出ないのかな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 21:49:16 y5LLmHme0.net
ぼくが考える最終特別仕様車はどんなのだ？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:10:26 1Fgn21Zf0.net
最終特別仕様車と書かれたステッカー付き（ディーラーオプション）
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:16:23 EdXahdew0.net
土色のクルールをMTと予想
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:16:39 2G+bkCUI0.net
オプション全部盛り
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:58:12.89 RnVmTgAM0.net
ファイナルファンタジーみたいにずっとファイナル
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:31:22 U59t0zRV0.net
おフランス意識層を確実に取り込む為
トリコロールグッズてんこ盛りで
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 14:56:18 cjFj8QNf0.net
現行1.2のLLCって何入れてます？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 08:48:37.29 Jsxgx42u0.net
最後は特別な黄色または斜めに入ったトリコロールで
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 09:16:16 yFt1gzYE0.net
VW、プジョーとライバル車続々…
カングーオーナーが大挙して乗り替えるかな…
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 10:04:49 LLrZAVlP0.net
>>484
VWのキャディは日本導入あるの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 11:20:26 xkaxgkbV0.net
>>485
ありません。
並行でどうぞ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 11:25:27 uOMBOKAN0.net
>>484
カングー乗り継いでる人か、カングー使いこなしてる人が残りそう
他に乗り換える層は国産のアウトドア風ミニバンに流れそうなイメージ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 11:26:01 WnQIlxEv0.net
久しぶりにユーロナンバー付けてる車見掛けたけど未だにいるんだなw
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:30:35 0GtEhrzk0.net
ユーロナンバーつけたステップワゴンもいるからな
なんでもアリよ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 13:18:44 X0fNs7ky0.net
サテライトスイッチってキット無いと無理ゲー？カロナビのコントローラー配線に直結できないものかな？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 16:59:17 X0fNs7ky0.net
>>490
自己レス
調べたら最近はナビ側もcanbasなんだな、直結しても無理だな。大人しく赤外線か有線の変換コネクタ買うか。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 19:52:45 qgGZVRmG0.net
>>487
俺はカングーの次はハイラックスピックアップに決めた
週末見積もりもらいに行く
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 19:56:35 0GtEhrzk0.net
これ以上幅広いのは無理だわ
たまに通るところも1.8m制限でカングー通れないし
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:22:53 qgGZVRmG0.net
前車は国産5ナンバーだったけどカングーの車幅1830mmを実感するのは駐車場ぐらいだな
運転中はガンガン狭い道も入っていける
運転席から見えるボンネット左右のふくらみがいい目印になるんだよな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 20:39:40 Wf0EErBk0.net
買う前は幅の広さにちょっとビビってたけど見切りいいし慣れたら何ともないな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 21:06:58 PUN5pOUi0.net
シートとドアの間か広いから少し中よりになってるのかな？
運転は気にならないな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 21:37:47 Vmd1d6W30.net
慣れると見切りが良いからミニバンなんかより運転し易いってのは流石は元々商用車って感じするよね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 22:22:10.30 RlaAYaC80.net
>>493
1.8m幅制限なはずの荒玉水道道路は普通にデカングー通ってるけどね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 22:32:38.40 0GtEhrzk0.net
>>498
そこじゃないけどすれ違いで事故とか起きたらあかんやん？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:07:44 UV9vEqnK0.net
最小回転半径は5.4mでいいんだよね
ちらほら5.1mって言う記事を見かけるけど計測法の違い？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/12 23:26:01 qgGZVRmG0.net
新形は確実に全幅1850mm越えてくるだろうな
現行アルファード並みや
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 07:37:30.12 najun1NL0.net
幅を広げたのはパレットを積めるようしただけで、これ以上の幅を広げる理由はないよ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 10:09:12.66 OiG+yAoN0.net
幅を広げたのは安全性の為やぞ
ラゲッジスペースの横幅はむしろコカングーよりも狭いぞ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:21:07.31 Kba71G9A0.net
>>503
それな
ラゲッジ狭くしてどうすんだよってな…
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 12:21:47.76 cG5Ul6l50.net
>>502
いや、ユーロ規格のパレットをフォークリフトで直積みしたいと言う要望を叶えた結果でもある
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:52:03 kSM7pdrF0.net
>>504
2列目潰した時のトータル積載はむしろ増えているから別に郵便屋は困らんのじゃない？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 13:54:33 7MxZjcoq0.net
次期モデルは全幅1860らしいので
世田谷あたりの地獄道は
しんどそう…
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:12:05 9ThCWspd0.net
現行型の幅は1830
30mmは人差指の幅の1.5倍くらい
1860なら大差ないと思うが
ちなみに
アルファードは1850
FJクルーザーは1905
ディスカバリー２は1890だった（個人的に所有した最大）
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:43:11 J7gnGn790.net
今のサイズで、すでに東京で�
519:ﾍ大きすぎる 俺の家の難しい車庫にはギリギリだし 次は小さいクルマにするから俺はいいけど
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:55:52 En8Bd9t60.net
デカくなるのは個人的には嬉しいのだが、MTが無くなるのは困るなー
値段次第ではトラフィックの並行でもええな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 17:15:25 ILYIlBhw0.net
んで、、結局、来年新型デビューなん？
俺のzen、来年車検やし、買い替えどきかいな。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 20:58:39 Gl6/W1Qw0.net
コカングーの様に5ナンバーサイズがいい
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 21:22:01 sj4svdAc0.net
>>512
シエンタでも乗っとけ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 01:49:42 PQEMYsrG0.net
現行カングー には満足してるんだが、改善希望としては
後部座席は3席独立した背もたれと角度調節機能が欲しい
ドリンクホルダー
CarPlay対応のオーディオを画面の見やすい位置に搭載してもらいたい
とは言っても当分買い替える余裕はないわけですがw
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 07:49:03 FqnkY1u00.net
商用車なんだから後席にシートベルトがついてるだけでも感謝しないと。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 07:58:19 7ycdtisn0.net
感謝って…法律知らない人かな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:34:28.08 dDGhJoYL0.net
>>510
ホント、MTは残して欲しい
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:03:51 SiwBhYQf0.net
>>514
設計上難しいけど、あとほんの少し倒れたら文句ないよねぇ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 13:44:26 jvtxAOvj0.net
今月の、英国のCARという雑誌には、次期カングーはメルセデスと「co-developing」と書いてある。
共同開発なのか、現行のようなOEMなのか、そこの記載だけだとわからない。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:10:02 a/zaUzgS0.net
>>519
その言葉だけなら共同、相互開発の認識になるよな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:16:16 psL20Fp20.net
トゥインゴの逆パターンか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:44:24.47 ks5pQYTo0.net
>>516
ハイエースバンの後席にはシートベルトもヘッドレストもついてない。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:22:30 Tb2qrSLG0.net
>>522
いつの時代？
高速で捕まるんじゃないの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:37:37.67 jahBAldX0.net
製造時にシートベルトが付いていないクルマは取り締まり対象外なんだね
それで、ハイエースはつい最近までオプション扱いだったんだ
酷いメーカーだね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:40:47.72 Xm0GW2uf0.net
すみません教えてください。
デカングーの全て（1.6NAも1.2Turboも）は、このように助手席を倒して、トランクの床面と水平にすることができるのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:41:59.89 jXXJtt0G0.net
国産のバンのセカンドシートがしょぼいのはメーカーのせいというより法律のほうが問題じゃ？
4ナンバーの形式認定取るのに条件付けられるからあんなに簡素になる
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:56:21 jahBAldX0.net
>>525
全てかどうかは知らんけど
顔替わる前のクルールも
並行グランカングーも一緒だったよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 20:04:41 Tb2qrSLG0.net
ルノー赤字で大丈夫かな。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 20:47:42.72 FqnkY1u00.net
>>525
少なくともアクティフはならない。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 20:49:14.85 PQEMYsrG0.net
>>525
1.2T EDCだけど、できるよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 21:06:31 ntayqFp50.net
>>525
1.6でZENのATは出来ないけど、1.2のMT、EDCは出来ます。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:03:02.41 jC7RTFAJ0.net
>>531
1.2のZENだけど出来ないよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:08:47 ntayqFp50.net
>>532
年式は？
2017年納車のMTは出来るし同じカタログのEDCも出来る。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:12:11 Tb2qrSLG0.net
ヴァンタンだけど出来るよ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:25:16.60 ZZ557McA0.net
>>533
初期のzen1.2はできないはず
ワイは2015年納車だけどできん
唯一早く購入して後悔してるわ
その分車体価格は220万だった気がするが、、、
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:11:38.86 3F2i3Lhj0.net
2016年式EDC
そもそも助手席の背もたれがあそこまで倒れるとか知らなかった
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 07:09:41.72 ZsBX7H1K0.net
可倒式助手席は2013年のMCで一旦消えて、2016年の価格改定で復活したはず...
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 07:25:23 ZsBX7H1K0.net
2013～2015でも限定車にはあったかもしれん...
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 07:45:31.99 6asIHpiw0.net
一度だけ助手席まで平らにして荷物を運んだ
さすが商用バン
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 07:53:24.61 dseFf0lx0.net
あそこ平にして、後ろも分割で倒すとちょうど1人で寝転がれるんだよな。
子供の買い物とか遊び待ちの時に良いわ。
毛布と銀マットあると3時間は戦える。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 07:55:19.20 rT6p2klt0.net
夏場にやったらお父さんの蒸し焼きの完成だな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 08:26:43 yZ9o6LiG0.net
バイクも積めるしな
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 09:29:29.16 rk/zFtmC0.net
リフター見てきた
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ルーフウィンドウが素晴らしいね
2列目は１：２分割式
ディーゼルってのがいいね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 09:35:01 yZ9o6LiG0.net
日産もルノーも死に体だな
しっかりしろ
もう5台ルノーに乗り継いでんだ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 09:50:03.87 FDQJGLp20.net
>>544
無理せずトヨタにでも乗り換えな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 10:48:31 N0+OwESa0.net
>>545
その返しは何かズレてる気がするの
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 10:55:16 VJcibHJy0.net
トヨタも日本で売ってないけどプロエースヴァーソとかある
ハイト系軽自動車ばっかり売れてる日本じゃ売らないだろうけどな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 11:26:45.55 lt3rL/l50.net
>>545
さっさと独りで朽ち果てろよ、イタフラジジイ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 17:32:02 Ck9WDzyW0.net
>>533
俺も2015年年式だ。助手席倒れる仕様が羨ましくてむせび泣く日々や。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 18:42:50.44 U7illEs40.net
>>545
相変わらず日本語下手くそだな。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 18:51:07.99 e0BKiUJh0.net
>>548
ほんと、いい加減来てほしくないね～w