20/01/09 14:45:39.51 1ljSo9740.net
>>311
クリーンディーゼルを買おうとしたら、マツダしか選択肢がないだろう。
ドイツブランドはインチキなんだから。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 14:48:07.33 1ljSo9740.net
>>429
実売価格で言うと、大幅値引きのVWと正価販売のマツダに価格差はあまりない。
それで3年後のリセールバリューでマツダの方が1割高いなら、
ブランド評価はVWよりもマツダの方が上になっているのではないか?
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 15:06:50.99 ttx3z3Ah0.net
>>435
ならない。ブランド評価は価格だけじゃなくイメージも対象だから。VWグループはじめドイツ車はディーゼルゲートが、なんて今でも言ってるのはマツダ乗りくらい。ところがマツダの安かろう悪かろうイメージは未だに抜けきれてない。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 16:03:32.41 1ljSo9740.net
>>436
マツダの販売店の中古車展示場でVWの中古車がたくさん並ぶのは、
両方に乗り較べた客がVWに乗るのを止めてマツダに乗りかえたからではないか?
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 16:05:35.99 xt2kWKr60.net
>>436
印象ではなく事実を元にしないと、議論が成り立たない。
◆「マツダ天国」中古価格が安定
2019/6/6 6:30
マツダの中古車価格が安定している。
新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。
中古車価格は新車の実力を反映するバロメーターと言われる。
ドイツ勢など輸入車は、ディーラーが自ら購入して販売台数を水増しする「自社登録」が頻繁に行われているとされ、
中古価格が落ちやすくなっている。
日経新聞 URLリンク(www.nikkei.com)
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 16:53:11 5JtHkrRr0.net
リアルオーナーは己の所有するマツダ車の残存価値を分かっているよ
魂動以降は査定が厳しいってことも理解している
ツマラン記事を張り付けるからステマツダと揶揄されることを学習しろ
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 17:43:12.75 vtsv1rmf0.net
>>438
マツダ全体ではリセールバリューが高いけど、細かく見るとリセール良いのは
ディーゼルモデルとロードスターだけであってガソリンモデルはむしろ
相場より安いって記事を読んだんだけど、その辺の事実はどうなんだろう。
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 18:59:34.85 q1jqN0shM
ディーゼルは輸出できないから、いずれ値崩れするだろうな
買取価格ってのは中古車としての需要を反映したものだからね
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:57:13.03 v//paqxk0.net
殆どSUVのラインナップだからダロ
ロードスターもライバル居ないし
ディーゼルは良くないとかなんかで読んだ気が
見間違いか?
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:07:41.00 +RqlYB6e0.net
>>442
マツダの車種をリセールで調べてみたら確かにSUVだけが高い感じだな。まあ、それは他社でも高いわけだけど。
ちなみに、アテンザ、CX-5は2.2Dより2.5Gがリセールは上。アクセラ、デミオは1.5D>1.5G>2.2Dみたい。
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 05:38:35.98 05ilYwTM0.net
>>443
ようやく、マツダの構造欠陥ディーゼルの問題を市場が織り込んだようだな。
マツダはアメリカで出して無いエンジンは買っちゃダメよ。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 07:32:58.03 Kt6Cm+jG0.net
>>439
なにいってんだこいつ?
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 08:54:48.67 jRtHfYT9H
>>443
輸出需要のあらわれかね
2.5Gならどこの国でもいけるからね
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 08:49:24.08 Ela8g+sH0.net
>>437
それがVWの最新モデルならすごいことだが、実際は10年落ちモデルだし特別マツダの中古車展示場に多いわけでもない。
>>438
日経のマツダ提灯記事か。マツダが決めてる残価なんかあてにならない。中古車市場の取引データではマツダ車が一番下落率が高いと数字が出てる。目の前の便利な機械で自分で調べてみろ。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 10:10:02 HUdDwgP/0.net
乗り潰し前提で買うマツダにリセールは関係無い
それとリセールが低いと中古買うやつには有難いだろ?
だから今でも10年以上前のズタボロのマツダ車が走っている
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:10:34.43 bUgRpSlA0.net
>>448
他のメーカーに比べたら古い年式極端に少ないと思うけど
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 11:33:25.63 Zd8ml0Q30.net
10年以上前のマツダ車を調べてみたけどデミオとアクセラそれとプレマシー辺りだな
それは良く見かける
他社はメッチャ売れた車でもあまり見ないな
エスティマとか20プリウスとかオデッセイとか
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:48:55 axXwyKh00.net
>>447
気に入らない新聞記事はアテにならないで済ませ、自分は目の前の箱から都合の良いマツダsage記事を集めて満足してるんですね、わかります
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 13:36:34.66 iBf1gc2e0.net
そんなのどこでも誰でも同じじゃん
何言ってんの?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 13:50:18.63 c/f8tb5E0.net
>>451
それツダオタが一番得意なやつじゃん。
マツダ好調~、マツダ売れてます~、マツダブランド力アップ~、なんて提灯記事に踊らされてる間に、マツダ本体は利益率、株価とも下がる一方でお父さんにむかってまっしぐらw
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 13:59:07.07 iBf1gc2e0.net
ツダオタ=カーメディア&関係者www
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 14:43:28.70 sL4tJZfH0.net
古い年式が数走ってるのは悪いことばかりじゃない。機械かまだ保ってるってことだろう
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 15:21:45.59 W2LuWeXw0.net
マツダ以外のメーカーは耐久性云々より見た目変わらないから長くは乗れる
マツダはデザインアリキだから新型が出た時点で買い替えないとカッコがつかない
特にマツダの新型乗りは旧型を白い目でみる傾向がある
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 16:01:44.85 CL4+9rlA0.net
>>450
三代目のレガシィなんかは今でも結構目にするな。
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 17:31:15.11 AQiYM/rZc
>>454
ツダオタは、広告請け負っている広告代理店なんじゃね?
モーターショーに広告代理店が若いの動員して訪問数稼いでいるのなんて有名じゃん
それと同じことをネットでもやってるいるのでは?
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 17:55:32.34 EcfNv6xj0.net
>>434
尿素を使わないマツダのディーゼルは信用できない
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 18:32:34.09 FzVWKSwA0.net
各メーカーの車の残存率がわかると面白いだろうな。たぶんマツダ車が1番残ってない。
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:08:01.97 f7JuP0ud0.net
>>457
俺も思ったんだけど
エンジン音ドルドル言うてた頃のはオイル漏れトラブル多かったから
それでも乗り続けてる奴って金掛けて好きで乗り続けてるよな
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:13:53.20 Jow1wtvt0.net
>>460
だな、あれだけ売れたMVPとか何処行ったんだ?
セブン位か偶に見かけるの
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:29:58.43 Wbso0BLU0.net
>>462
MPVだろ
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:08:56.47 8bkPKS2R0.net
2個前のアクセラも良く見かける
色は決まってグレー
汚れが目立たないからかアレw
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:33:28.38 JCts8v+p0.net
>>462
MVPはあんたに決まりだ
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 01:34:00.14 UvZzfDNO0.net
>>462
三井寿はあんたに決まりだ
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:16:15 lhciOKJa0.net
中古のマツダは安いからw
デラの前通ると中古が山積みw
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:16:30.14 36lnheYE0.net
DEデミオ20万のDMが送られてくる位だ
在庫がパンパンなんだろ
誰かまとめ買いしてやれw
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:10:30.01 NbAr/U2B0.net
世界がディーゼル縮小の流れなのにいつまでやるの?
Xも産廃エンジンだし これからが本当の地獄
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 11:00:55.92 4UW/h7tL0.net
バカはマツダのビジョンすら知らないw
ディーゼルは繋ぎのエンジン
軽油の質が問題ある国では販売不可
だからその軽油の質に問題ある国で圧縮着火エンジンを売る算段をしただけ
つまり日本向けではないw
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:06:49.61 TZuJT6H20.net
自動車が販売されている国は世界で約140ヵ国
そのうちの90%の国がガソリンとディーゼルのみだ
それらの国で天下を取れる可能性は限りなく高い
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:20:54.67 wXk6uWm90.net
トヨタの傘下に入って天下を取る!
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 00:51:01.64 JumRkVAr0.net
>>471
その九割の総台数どんだけだよw
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/13 01:50:10.00 O3APoriL0.net
約7000万台やろ
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/14 00:11:10.95 A+VZwd1w0.net
× ディーゼル縮小
○ 技術の無いメーカーが脱落
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 11:22:18 4WZI2b6Z0.net
>Xも産廃エンジンだし
それでも現行1.5と2.0よりパワーも燃費も上ですが?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 11:27:52 TufK0tiH0.net
68万円も高いんだから当たり前だ
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 11:41:59 l17lgiNF0.net
使い回しの1.5と2.0と比べて68万高が問題か?
そもそもアクセラ~マツダ3の価格相場は250~300万ですが?
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 12:01:25 JniKmP0V0.net
価値的にマツダ3は200万~250万
CX-30で250万~
実際の売れ筋もそんな所だと思うよ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 13:51:02.83 vkd8nsx90.net
オヤジ以上の先がないユーザー御用達の不人気セダンハッチなんて200万のワンプライスで上等だろ
クラウンカムリが買えない連中なんだし
マツダに来てる客もSUVとマツダ3を商談するのは別世界の人種
いっその事セダンハッチなんて廃止しても良い位だ
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 23:32:38 bDjdxH5R0.net
>>479
欧州では320万以上のXが売れ筋だけど、日本ではそうだろうね
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/15 23:56:41 KrjQhDoe0.net
いい加減な事を書くのはよくない
欧州で売ってるXって400万~だよ
比率的にはXの本革仕様が60%
XDの本革仕様が35%
2.0の165馬力版が5%
ちなみに1.5は日本専用車
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/16 12:19:45 yRW+gcj50.net
自演と煽りが半端ねぇな
そんなに暇ならボランティアでも行って来い
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/16 13:15:50 mOX7XG500.net
確たる証拠も無いのに自演と決めつけるのは何で?w
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:42:37.29 SUiAAEs70.net
>>470
これからディーゼルエンジンのクルマは激増するよ
490:。 環境性能が良いことは間違いない。 原油を輸入して精製すると軽油が出来るのに、使わないことは国益に反する。 欧州の自動車メーカーでディーゼル車からの撤退を表明した会社は1社も存在しない。
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/17 07:56:59 EoGMWJ7T0.net
>>485
>これからディーゼルエンジンのクルマは激増するよ。
無理筋だな。
欧州では日本メーカー含め、ディーゼルエンジンからの撤退が相次いでいるし。環境面でも都市部からのディーゼル車の締め出しが加速してるから、既にディーゼル人気と需要は低迷している。
国内では、乗用ディーゼル増加に寄与した補助金は終了したし、マツダディーゼルエンジンのトラブルがあまりにも多い事が周知されつつあり、査定価格に低い方向で反映され始めたので、ボチボチ終わり。
>環境性能が良いことは間違い無い。
Nox含めた排ガス性能は星付きのハイブリッド含むガソリン車が良い(SKY-Χ除く)
CO2は、ガソリンハイブリッドのほうが良い。燃費ではなくCO2換算すればなおさら。
またマツダディーゼルの場合、定期的な煤飛ばしや、耐久性が無いため、ライフサイクルでの環境性能も悪い
>原油を輸入して精製すると軽油が出来るのに、使わないことは国益に反する。
今ガソリン車の燃費向上により、ガソリン需要はどんどん減ってきているので、そのうち、トラックやバス等の需要とバランスする。
軽油を使うのは乗用ディーゼルである必要は無い。
>欧州の自動車メーカーでディーゼル車からの撤退を表明した会社は1社も存在しない。
■ポルシェ ディーゼル撤退
URLリンク(www.webcartop.jp)
ウソ付き
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:59:22.01 tyFRTHOx0.net
>>461
あれシリンダーのボーリング精度に由来する当たり外れの問題だから
今でもドルドル言うレガシィ乗ってるヤツはお金掛けるまでもなくトラブルが少なかった個体
を引いたんじゃなかろうか。
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/17 13:35:46.20 mZDr0Bse0.net
国を挙げて静音に取り組む今のご時世にドルドルっすか
野蛮人と白い目で見られてる事を知ったほうが良いっすよ
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:48:29.56 FDKRoNYe0.net
>>487
そうなのか
個体差か
そーゆーのはロータリーでもフラット4でもあるんだな
感覚的にはBHから10万キロ付近でのオイル漏れは激減したイメージ
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/18 15:00:07.93 AMFfUExM0.net
Xが400万?
なんでトップグレードの値段持ち出すの?
400万もして0-100加速10秒
街乗り燃費11kmじゃ詐欺レベル
400万は飾りグレードだよ
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:16:40.88 R6vVuMsb0.net
いやいやいやい)www
マツダにパワーと燃費なんか求めんなバカwww
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/18 17:50:11 1/L/dJoh0.net
マツダも無い知恵絞って燃費一筋10周年やぞ
GH・BLの時代から燃費計が標準で燃費燃費言い出したんやで
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:24:11 4AZIkmo/0.net
知恵は有るけどカネがないんだよ~
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/18 21:22:46.62 M82hsUvO0.net
技術もないけど認めたくないツダチョン多し
だからマツダが図に乗ってゴミを高く売り付ける
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/19 00:38:43.27 w6Tj2Wc10.net
そのゴミすら買えないでギャーギャー騒ぐ乞食が多すぎてこっちが赤面するわ
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:06:49 NCwkNqYZ0.net
ゴミの基準って何よ?
仮に車両価格300万の車が有ったとして
マツダはデザイン質感が250万の価値残り50万がエンジンシャシーその他
他社はその逆としたら同等だろ?
選ぶ人の基準が違うだけだよ
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:34:49.48 Ajb9RWFL0.net
いい加減セブン出せや
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/19 17:04:33.99 Js7VsOcF0.net
コンビニなんかやらね
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:51:13 CvhkpjHt0.net
>>495
金はあってもお前ら信者見たら欲しくなくなるわ
自意識過剰なんだよバカツダ信者
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:38:09 NjJCgqaH0.net
そもそも日本人が貧乏になったから高く感じてるだけで
世界から見たら
MAZDAコスパよすぎwww
だぞ?
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:41:26 jTbLPEPH0.net
経営傾くレベルで安売りしてるからな
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:49:39 7apU5jVI0.net
だけどフィット買うならマツダ3買うわな
値段が同じとしてもだ
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:50:20 Lv5ht75K0.net
使えないゴミより使えるフィット選ぶ人の方が圧倒的に多い
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 11:55:18 ycWBdP3d0.net
マツダのCセグ以上が買えないクズがマツダdisりで溜飲下げるの図か
憐れなヤツ
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 12:07:56.74 mutvSioO0.net
あのなアテンザとクラウン、スカイライン比べたら確かにアテンザは2ランク安い
だから国内ではそれほど売れてないだろ
人気車種で比べてから安いの高いのとホザけ
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 12:15:22.98 mutvSioO0.net
少し言葉足らずだったな
アテンザは安いと言っても高額の部類だ
だから販売数は少ない
その他レガシィ等も殆ど見かけない
CセグクラスやSUVなら250から350万程度が一番人気
その中にアクセラ~マツダ3、CX-3、5は該当してるだろ
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 12:23:59.43 9RXAo3ll0.net
マツダの車は無価値だってことを信者はわかってないな
無価値だから高いって言われるんだよ
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 12:43:56 0ImxXk2R0.net
稚拙な煽りは止めとけ
価値の有る無しは購入者が決めるもの
購入者でないものが価値観云々は言うべきではない
レス相手が欲しくての事ならの別だが
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 13:33:30 ydpOHnDz0.net
価値感ゼロ
だからの値引き販売していたわけ
魂動以前の車の話ね
例を挙げるならマツダのミニバンなどはその好例
使い物にならないカラクリシートや先代比+40?も長いのに穴倉室内
収納スペース少ないわウォークスルーし難いわスライドドアがオプションで確か15万
それで他社と同価格
大幅値引しなくちゃ売れませんわ
そんな訳ありでミニバン廃止
今はSUVにほぼ特化
とりあえずは成功でしょ
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 19:46:19.14 SOuWtQ7p0.net
3Xのバーガンディ見積もったら400超えたけどさ
それなら250馬力は超えてて欲しいわ
今のXの値段はイメージより50万高い
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:18:35.83 aAG6LV200.net
>>505
アテンザはカムリ程度だよ
所詮FF
そしてカムリのガソリン(US)での価格見るとわかるよ
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/20 23:48:17.27 +NAqGiE70.net
何言ってんだこのアホは
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 10:16:54 9uLQLxdc0.net
新車の軽も買えない乞食が「カムリ程度だよ」
それを堂々と言えるのが5chのマツダスレ
だから深夜~早朝でもマツダスレは賑わう
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 10:49:19.38 NfUygb3e0.net
バーガンディが400で高いんなら1.5買えやコジキw
1.5も買えないだろうけどw
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:21:58 t2jJPdqo0.net
マツダ3どころか新車が買えない輩がマツダスレには多い
メディアから拾い集めたネガをソースにマツダ叩き
だから具体的なマイナートラブルを知らない
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:30:12 R6f+WIC00.net
エンストするんだっけ?
マイナートラブルで騒ぐ程の事ではないよな
マツダではマイナートラブルだよそんなもの
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:33:01 R6f+WIC00.net
高々400万ぽっちの車でエンストくらいするよな
貧乏人はこれだから困る
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:57:14 u8F1jHQz0.net
程度の低い煽り入れて
なにが言いてえんだか
そのレベルしか書けねえようだと生きてるの辛いだろ
早いとこ土になっちゃえよw
その方が世の中の為になんだろ
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:57:26 338CvkO40.net
>>517
確かにそうだな
プラドもヴォクシーもエルグランドもインプもフォレスターもエンストリコールしてるしな
なんならランボルギーニも
URLリンク(www.recall-plus.jp)
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:00:31 vsH8w6nF0.net
マツダのマイナートラブルがエンストって
汚物理論発動かよwww
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:31:53 /fngiJhH0.net
汚物の汚物による汚物の為のマツダスレ
だろ?
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:42:19 kI/iiWtZ0.net
何か、カムリやアコードとアテンザが同クラス(ノンプレミアム中型)という事実を必死でごまかそうとしている奴がいるね。まさかマツダが本当にプレミアムだと思い込んでるのかな信者さんはwww
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:28:02 fkv8KrTo0.net
今のマツダはコスパという名の安売りだからな。プレミアムいいたいなら劣った装備でも他社より高い値付けして売れるようになってからにしろ。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:10:37 KSkvXVk10.net
何抜かしてんだこのバカチョンは笑
中古も買えないクセにw
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:25:32 QH54B56g0.net
客層がプレミアムじゃない。そこを変えられなければプレミアムブランドになるのは永遠に無理。スズキやダイハツが超高級車を作り上げたとしても誰も見向きもしないのと本質的には同じ。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:28:03 VvvELakf0.net
普通の企業 世間の評価→プレミアムブランドとして認知→自己評価
マツダ 自己評価→自己認知
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:35:49 NRc2uKnY0.net
世間一般で使われる言語と「マツダ語」を区別出来ねぇヤツにはマツダを語る資格無し
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:39:05 BC7dZo920.net
「プレミアム」なんて謳い文句気にして踊らされてんのマジでアンチだけwww
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 14:46:52 NjyqNCdd0.net
ガイジの掌返しwww
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:17:25 IQQw9n1M0.net
マツダ語(笑)
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:20:56 VvvELakf0.net
美しい○○
官能的な○○
人馬一体の○○
その名は魂動○○
○○にドアノブでもワイパーでも好きな単語入れてネ
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:52:12 kI/iiWtZ0.net
魂動とか、中二病丸出しの造語が痛々しい。これぞ広島という感じだけどwww
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 18:42:21 P9KgsvwH0.net
>>526
カメラや時計や革製品やオーディオ辺りは自己評価→自己認知が多い気がする。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 21:36:20.87 Fbq33VKG0.net
>>532
信者はこれがかっこいいらしい もうアホかと
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:26:35.50 74RgSlEL0.net
>>534
マツダ車がカッコいいとは言うだろうが「魂動」がカッコいいは聞いたことねーな
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 22:48:59.71 bK+efCYq0.net
そもそもなんで魂動なんてのを採用したんだろ
広島で健やかに育ちながらもヤンキーに憧れたお坊ちゃんが考えたのだろうか。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:35:30.10 FV6iHq/G0.net
美しい○○
官能的な○○
人馬一体の○○
その名は魂動○○
>○○にドアノブでもワイパーでも好きな単語入れてネ
その名は魂動ワイパー ドアノブ
なんかスッキリしないけど?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:40:25.66 d6N1s+2r0.net
アテンザがカムリやアコードに並んだんなら
プレミアム化は成功じゃないの
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:47:15.14 d6N1s+2r0.net
カムリは上手いこと帰国子女感出せたからクラウンとの距離はまだ縮められるし
アコードもレジェンドとの差があるから、まだまだクラスアップできそう
そう考えるとフラグシップからの流用が得られる2番手のカムリとアコードの方が伸び代ありそうだけどな
マツ6頑張れ
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 02:45:20.80 et0078Re0.net
魂動デザインで商品力が向上して中古車の下取り価格も上がったけぇ
副社長も「マツダ地獄はなくなった」と宣言しとる
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:17:13.11 vk/75aTw0.net
安売りやめたから売れなくなるという新たなマツダ地獄始まってるけぇの
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 08:32:23 C/yI1EBt0.net
>>541
なるほど確かに売れてないね。
消費増税の影響で2019年新車販売は3年ぶりマイナス
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/22 14:07:53 DoE3ry+a0.net
走り好きの土人が減少しただけだ
心配無用
寧ろ歓迎すべき事だ
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/23 06:10:12 cy5mN4tD0.net
マツダは売れとるけん
新車が世界的に売れとらんだけで
マツダは比較すると延びとる
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/23 09:09:58 U6ngJO730.net
TVCM金髪外人さんばかり。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/23 22:11:26 7nJekbzR0.net
>>545
欧州向けにデザインした美しくセクシーな我が社の車は日本人には似合わないのだよ!
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:58:39.55 HTFjoyko0.net
>>546
ソレは何?
マツダは社内で朝鮮人がオナニーデザインをやってると言ってるのか?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:10:35 q3i/Jugh0.net
なに?
マツダもフィットと同じで朝鮮人がデザインしてるのか?
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 16:38:24 djErAcdt0.net
朝鮮人がデザインしてるのはスバルw
ヒュンダイそっくり
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:35:03.07 c1ddPaiS0.net
合理的とか見切りがいいデザインとかの評価が有るけど言うほどのものじゃないからな
見切りなんて慣れだし室内が広いっていってもマツダと目くそ鼻くそレベルよ
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:36:15.24 FuI66rw70.net
そら会社の程度が目糞鼻糞レベルだし…
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:41:22.87 6M6ySVNE0.net
時価総額がマツダみたいな四流のたった3.5倍しかないしな
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:45:03 ZUvcl/f40.net
じゃあどっちも四流ってことじゃん
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:12:46 U6Cy7/KP0.net
ここもスバオタだらけww
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:22:38 3TwBs7iC0.net
スバチョンハッキョ
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:26:00.55 +/QScca80.net
ツダチョンが発狂してもマツダの株価は上がらないしスカ×失敗のせいでの罰金は無くならないぞ
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:59:25.52 dumS7AfZ0.net
カーオブザイヤーとったデミオまで
マツダ2とか無味乾燥な名前にする覚悟があるなら
ロードスターもマツダ4にして顔も同じにしろや
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:00:57.75 S1DHx44A0.net
>>556
もうエンジン名はスカイアクティブ罰でいいんじゃない?w
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:21:56.88 3oJg9H/U0.net
欧州95g規制の勝者はBOSCHかな
EVは電池屋もクルマ屋も儲からなそう
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:32:18.14 U6Cy7/KP0.net
>>556
株価だの罰金だのオタクに何の関係があるのかしら?車買う時株価気にする謎な方かしら?ww
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:41:58.50 9jc3/3+L0.net
潰れたら信者が買いたくても買えなくなるぞ
そして今国内のメーカーで頭3つくらい飛び抜けて潰れる可能性が高いのがマツダ
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:44:08.78 V67JyuPq0.net
潰れるというのは無いだろうけど閉店や統合といった動きはあるだろうな
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:49:12.94 3nABHkXK0.net
マツダ信者なんて数えるほどしかいないし実質無害
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:38:51 nwK2Gj+u0.net
SUVブームで初代CX-5がヒットして勘違いしちゃったからな。
中国への販売強化とSUVの種類増やせば販売台数は当然伸びる。
ただ、利益率の高いはずのSUVを販売台数の約半分の構成比をもちながらこの利益率は株価は下がって当然。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/25 16:50:50 mtltNlOO0.net
株価が下がり続けてるってのは市場がこのメーカーはなくてもいいと判断してるわけだからな。
日産とどっちが先にドボンするか。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/25 17:36:17 5VIGUYZR0.net
>>558
チョメなんてどうかな?
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/26 11:08:56 aij8OyBr0.net
株価は現時点で株主が儲けを出せるかだから、マツダが低いのは当然
スバルとかはただのバブルで、トヨタ便りでどこまで持つやら
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/26 12:29:44 FkqlYfle0.net
スバルの株価がバブルとか、そういう経済が分からない奴がツダオタやってんだろうな。
トヨタも早く含み損でしかないマツダの株手放して提携を解消するべきだわ。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:24:56 RHT07X750.net
>>568
少なくともトヨタの経営陣は、
お前よりは先見性あるだろう。
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/26 17:33:16 52sTiscC0.net
そうだな
アラバマ工場の金だけ出させて共同開発は一切しないもんな
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 02:46:02 C0g0As9L0.net
>>539
そういうところが自意識過剰なんだよバーカw
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 09:32:48.84 d8WYLt6B0.net
>>570
マツダから得るべき技術は何もないからな。
工場折半で建ててもどうせ北米でマツダ車は売れないからトヨタの車ばかり製造することになるんだろう。
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 12:34:18 rIgR7aL00.net
トヨタ「電動車は我が社とスバルスズキに任せなさい」
「マツダ!お前んとこは途上国向けエンジン開発とデザイン頼むわ」
マツダ「SPCCI完成しました!」
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 16:49:47 WquPYSND0.net
日米の自動車ニーズは飽和状態だしこれからニーズが高まる途上国狙いが正解
欧州もマツダが販売する国はロシア含んで約20ヵ国
ドイツやフランス英国以外ならシェアを伸ばせる能性はある
それには電動車より内燃車が有利
だからXレベルで必要充分
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:11:11 GSjK1b8P0.net
>>574
アホか、マツダエンジンに途上国は無理。
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:33:15.93 psI2tqMO0.net
日本でも無理だろ笑
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:35:16.90 4XJKWIW20.net
>>576
確かに(笑)
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:35:53.09 2ZNnC8Eo0.net
脳障害マツダエンジンは途上国では無理www
途上国でしか売れてねぇだろマヌケがwww
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:40:08.97 4XJKWIW20.net
>>578
具体的に頼むよアホっぽぃ人
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 19:52:19.02 mIw1FV5o0.net
>>573
スバルEVはトヨタからのOEMに決定。
計画だけは立派なスバル、現実は・・・・?
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 20:24:15.28 0WaQbz3t0.net
ここのアンチって車に興味無い奴か免許無い子供ばっか張り付いてるな、くだらねぇ奴らだわww
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 20:40:50.29 GWBnkHSP0.net
昔社運をかけて5チャンネル体制とか言って潰れかけてたよね
今回の賭けは勝てるのだろうか
負けたら今度はどこに頼るのだろうか
やっぱりトヨタかな
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 21:31:43.06 UnJEMVAzK
途上国でSky-Xは無理だろ
いわゆるハイオクが一般的じゃないからな
レギュラー以下のオクタン価で品質も低いのが一般的
マツダのエンジンじゃ1年持たずに壊れるわ
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 21:10:30.82 hpMJ080K0.net
まーた始まったよ爺さんの昔話…
知らねっつーの(笑)
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 21:51:05.70 93WCYVLA0.net
昔っていつだよw
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 21:54:21.52 GWBnkHSP0.net
餓鬼はオシメでもして寝とけ
ボケ
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 22:03:20.62 y2yRs7/s0.net
>>581
それマツダ信者のことやろ
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 22:52:46.79 edRM2Fwl0.net
エラク勢いあると思ったらここも汚物の自演だったw
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/27 23:14:21 nat9O92R0.net
高級感ってよりたったの30万の値上げで高いのプレミアムだのどれだけ貧しい奴らが客なのよw
100万デミオと150万アクセラ乗りが騒いでんじゃねぇのかw
マジマツダの恥だわw
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 00:01:23.79 e0zIngLQ0.net
トヨタの新型コロナが猛威を振るってるなあ
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 00:05:28.64 nLQ+FrGO0.net
571の俺のレスで釣れたのがゴミだったw
イヤ参ったwww
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 00:33:19 kBMlUJ/u0.net
効いてないフリしてるフラフラのムエタイ戦士のようw
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 12:03:49 2AitDsFZ0.net
イマイチ何がしたいのかわからんメーカーだな 明後日の方向に進んでいるわ
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 19:25:01 ONNTQZ7m0.net
お前が知る必要など無い(笑)
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 22:31:14.79 oNJGzH9k0.net
マツダは【スネ夫タイプ】が客の大半を占める
だからアンチが増える一方笑
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 22:34:01.12 snWUd1590.net
悪いなのび太
マツダ3は2人乗りなんだ
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 23:10:16.31 LInF36ym0.net
マツダアンチの数なんて高が知れてる
旧々型乗り数名プラス一匹だ
増えたなんて言うほどでもない
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/28 23:17:04.26 lMksbNBJ0.net
その通りだ
マツダヘルソルジャーの敵では無いわ
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 09:13:24.65 84cKtdDP0.net
>>526
世間の評価なんて一番意味のない評価だよ
何故なら世間の奴等は糞しかいないからな
上質さの定義付けが出来ない獣だ
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:01:44.11 c+ZZHKKe0.net
世間の評価を死ぬほど気にするマツダを悪く言うな!
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 12:05:49.88 tfayE5N20.net
世間の評価を死ぬほど気にするマツダ乗りを悪く言うな!
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 13:13:10 sDNcrGcy0.net
世間体を気にする客を集めるのはマツダのマーケティングってこと?
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 13:17:46.95 B66GFQ160.net
世間体を気にするか否かなんて他人には分かりません
深層心理テストでも試したんですか?
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 17:54:03 vGunqQWu0.net
あの安っぽい造形で高級路線って言われたら
さすがにドン引きですよ。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/29 23:59:15.37 d5KIUX0F0.net
世界中で絶賛され受賞しまくってるけどね
世の中のブス専の1人なんだろうな
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 00:03:37.90 drHiG8+z0.net
絶賛に感謝の意を込めてプレミアムディスカウントセール実施中!!
URLリンク(www.msn.com)
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 00:46:33 HLbQe/v30.net
嫌いなメーカーの事をよぉ調べるわ
時は金なり
そんな事を調べてる暇があるならバイトでもやって購入資金を貯めた方が良いと思うよ
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 00:54:31 drHiG8+z0.net
さほど調べるまでもなく目に入るくらいの事だろ
それにそれはそのままブーメランとしてツダオタに帰って行くというワンパターン
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 01:39:46 v4DqEhKJ0.net
汚物レスの為に必死のネット漁りりか
憐れなやっちゃ
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 02:30:30.33 drHiG8+z0.net
ブーメラン
ワンパターン
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 08:30:12 95eajSgu0.net
そもそもアメリカでディーゼルはメリット無いんじゃ
軽油安くないし
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:53:36 DUED6UQm0.net
>>594
方向性も何も誰にも伝わってないから全く売れないんだろ 笑っちゃうくらい全車ズッコケてるじゃん
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:16:10 47DG5jZb0.net
仮想世界に生息する屑には売れていない風に見えるようだ(笑)
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:32:01 FnyukTj50.net
まぁゴミ屑の自演がスバル対立スレとアンチマツダスレですから
それで1日を過ごす良いご身分のようでw
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 13:54:43 fG3+fooD0.net
ブーメラン
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:16:26 axCZ5WeP0.net
>>609
ネット漁りり(笑)
日本語大丈夫ボク?(笑)
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 16:58:43 dw1dFduh0.net
手の込んだ自演やってもバレバレw
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/30 19:08:48 cIlKbCxb0.net
と自演でスレ伸ばし
と釣られてみる(笑)
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 17:38:42 VSudGSC60.net
マツダDに入って行くデミオを見たら でっかいごきぶりホイホイを思いだした
情弱低所得が集まる底辺ホイホイ
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 19:38:04.04 KYvRbSC70.net
>>619
何言ってるかよくわからんが
お前がデカいゴキブリの出るボロ屋に住んでることはわかったわw
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 19:41:27.83 SPk65JOs0.net
分かるわけねぇだろバカwww
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 20:40:30.59 K7Qe2NIO0.net
だってースバルとか日産のショールームは物置みたいでダサすぎですものw入りづらい事この上ございませんわ
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 20:59:48.77 vAqXKXef0.net
近所の嘔吐寒潰れててクソワロタ
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 21:03:44.49 BXFcjJ3C0.net
情弱低所得はディーラーなんて行かないから
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:06:30.02 8fMXKQXR0.net
TVでマツダディーラーに来た客が「新店舗になって入りやすくなった」と言ってた
世間はお前らとは違うよw
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:09:09.49 Rk2A7SlS0.net
テレビ撮影用のサクラだろ
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:09:11.94 qf8t/Sym0.net
ヤラセを真に受けてるアスペw
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:38:18.60 sbLXtWts0.net
アスペラ
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/01/31 23:37:33 K7Qe2NIO0.net
>>626
悔しいの?w
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/01 00:17:41 7w1APrCh0.net
自演やって面白いの?
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/01 00:24:52 dN4auYj/0.net
自演しなくてどーすんのよw
アンチスレは数人なんだぜ
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/01 00:34:20 epOoQVEe0.net
>>625
ひとりだろ?w
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/03 09:18:31 UXzkztnp0.net
ワロタ
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/03 13:58:12 2P9lhSe+0.net
てかアンチ車板で真面目は笑われんぞ
和気藹々で情報交換したいなら専用スレでやればいいけど今時そんな奴も少ないわ
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/03 16:54:19.38 Cj7K6TzN0.net
真面目もくそもw
暇な奴がマツダ技報読んで開発者気取りするのがマツダのスレだろw
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/04 12:29:46 oD8X7n520.net
他にこれと言った楽しみがないから同じネタを延々と繰り返すのがXスレ
お陰で毎日が充実している(笑)
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:54:37.18 ocEXIi7r0.net
楽しくも侘しい人生送ってるな
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 00:23:42 AY9OGMZZ0.net
マツダ地獄の住人5chに嵌まる
マツダあるある
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 00:57:03 lNJjDH8c0.net
同じデザインばかりで付加価値も無いし
値段は高くて価格に見合った価値が無いし
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 22:20:15.36 DFINvEao0.net
同じデザインだから価値があるんだよ
バカには理解出来ないだろうけど笑
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 22:24:54.80 oJA2GA9B0.net
高級路線とは思っていない?
誰かマツダが高級と思ってる人いるの?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 22:26:45.66 rQVWtLV80.net
>>640
同じ顔の底品質のマツダ車にどんな価値があるの?
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:20:30 ji/woYSr0.net
マツダ買えない底辺が偉そうにマツダデザイン語らないほうがええよ
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:22:20 DKQX1BRp0.net
スカイプラン()に判子を押す勇気w
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:24:21 UJlFk8UC0.net
ID:rQVWtLV80のゴミ
俺にアンカー打つな
薄汚ねぇゴミが
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:32:55 T4LY++pc0.net
スバルの対立スレで閉じ籠ってろやボケがw
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:43:20 vZXZSvi40.net
ツダヲタ今日もイラチ最高潮www
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/06 23:52:11 RtsHl9XB0.net
635=637=638=640=643=IDコロコロ仕事もコロコロ廃車寸前中古軽乗りスバオタハッキョw
654:う
20/02/06 23:55:26 2ICQXIBI0.net
アスペ理論発動w
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:00:39 6niizjLt0.net
今年の流行語大賞は汚物で決まりそうだなw
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:00:57 w4LJ1SbJ0.net
>>645
コミュ障乙
さすが、底レベルのマツダ儲
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:03:33 F5fFQovY0.net
レス乞食アンカー貰えず顔真っ赤
いやいや真っ黄色か
うんこ色w
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:06:01 5utGJUG80.net
糞まみれの面して俺にレスすんじゃねぇぞ汚物がw
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:12:41.95 DpAaJwhp0.net
残価クレエリート
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:32:04 icu2mDQq0.net
マツダも車名を変えたわけだし汚物って愛称もボチボチ変え時と違うか?
糞尿とか屁タレとか・・・
あ~ヤッパ汚物には敵わないか
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 01:03:30.63 MTg5Hg+r0.net
糞尿ハッキョwww
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 04:43:47 l6TfZW2v0.net
>>639
涙ぐましい。
一生懸命自身に言いきかせてるな。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 08:42:33 adpP1h2k0.net
汚物活動時間4時43分www
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 12:13:04 VBL+P2yd0.net
予想できたこととはいえ、業績が酷すぎる。
新型肺炎でさらに下落は避けられないが、そもそもは市場が求める商品力を見誤ったことが原因。
マツダの株主は現経営体制について総会で追及するだろうな。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 15:33:00 Z6bAm7DZ0.net
コロナの影響で潰れるかもな。松田くん。
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 16:20:09 6lkgcFNg0.net
糞食って喉詰まらせるキリッw
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 16:38:43.30 5aSf7yxG0.net
日本の会社って海外ではブランド力高いけど
自虐日本では絶対的に低くて、その中で会社の大きさで決めるよね
考え方からガラパゴスなんだよ
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 16:57:49.38 Z6bAm7DZ0.net
日本どころか広島でも評価の低い松田くんはどうなんの?
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:55:59 u6LEqDEW0.net
>>662
え?
ブランド力高いのはどれ?
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 07:18:41 xCIBgiNV0.net
>>659
欧州(笑)で大人気なんだから、コロナウイルスは関係ないよね
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 11:30:34.05 YBSGQ1Ks0.net
>>607
嫌いなものを作って、それを全力で否定する俺凄い!てのが自分の存在価値になってるからな(´・ω・`)
やってる事が半島人と一緒
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 11:47:14 w9UsR8hc0.net
マツダは駄目だな
本当のプレミアムを目指すなら
ホンダのように韓国人がデザインした車を出すべきだぜ!
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 12:06:06 528FD3250.net
>>666
マツダの朝鮮流のやり口は、日本人としてはあまりにも目に余る。
のと、端から見てるとマツダが急速に滅びへの階段を転げ落ちてるから指摘してる。
我々が指摘する所は概ね正論だから、論旨への反論があまりないし
あったら丁寧に回答してる。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 13:49:46 DDXaVlNY0.net
ダイハツの軽自動車も買えない乞食同然の奴がマツダを批判しても説得力は皆無かと
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 14:06:02 528FD3250.net
>>669
何故にダイハツ?
ダイハツにコンプレックスでもあるのか?(笑)
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 14:18:49 akxOm25Z0.net
ズボシw
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 14:21:23 DDXaVlNY0.net
わざわざアンカ打つってw
お話相手募集中なんだろwww
若しくは自演だwww
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 14:43:14 Lj6Pv6zK0.net
マツダ信者今日もイラチwww
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 15:58:37 EtlNLlwS0.net
>>672
まぁ、どちらにせよ、信者なのか火消し業者かしらんが
>我々が指摘する所は概ね正論だから、論旨への反論があまりないしあったら丁寧に回答してる。
を裏付ける言動しか出来ないのは
失笑を禁じ得ない。
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:01:19 Ls4WkLnZ0.net
>>674
こんな場所で正論とかw
イタイやつだなぁ。
お前リアルじゃ周りに相手にされてないだろ?
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 20:55:38 1tZay3sF0.net
ツダオタ ナマポのクズに怒り心頭(笑)
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:01:49 Jv4Uvcv20.net
>>675
ナルホド、こんな所で自己紹介しなくて良いよ。
正論も語れず相手を揶揄するしかウサを晴らせないのは
憐憫の情を禁じ得ない(笑)
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:49:18.40 1Jrk4OKa0.net
自己紹介と言えば許されると思ってるバカ
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 05:37:49.09 P2X/D1NK0.net
>>677
正論というなの単なる感想ww
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 06:14:18 qizt3tIo0.net
マツダはもう完全に行き詰まってる。
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:31:04 P2X/D1NK0.net
>>680
という願望
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:34:14 HmrljMVR0.net
>>681
という願望
現実見ろよ
今期みたいなゴミクズな利益率じゃ来期罰金で赤字だよ
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:41:02 P2X/D1NK0.net
>>682
ていう願望.w
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:43:51 mSfEq6zY0.net
>>683
マツダのクソみたいな利益全て吹き飛ばす罰金払うのは事実だぞ
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 14:44:51 un0QgY6+0.net
>>682
さすがに賃金カットは避けられないだろうな。まずは管理職からだろうけど。
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 23:15:28 Zhwt3Vo30.net
マツダは今、投資しまくってるからね
目先の利益を追い求めてるとスバルみたいになっちゃうよ
利益率高いのにトヨタ傘下に落ちる理由を考えた方がいいよ
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 23:17:42 tL5dV9fE0.net
無意味な投資をな
ブランド価値ゼロなのにディーラーをレクサスモドキにしたりCX-5以外ゴミみたいな販売の米国に工場作ったり
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/09 23:32:32.49 /yxikHeR0.net
投資しまくってるマツダの研究開発費1390億円
サボりまくってるスバルの研究開発費1200億円
トヨタの研究開発費1兆1000億円
マツダとスバルの研究開発費なんてゴミだわなwww
「車業界の死闘!研究開発費3兆円超、CASE主導権争い 自動運転や電動化対応で」
URLリンク(jidounten-lab.com)
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 13:50:50 HfRQmLMD0.net
>>665
ん?
マツダの中国での売上は欧州全体よりも多いぞ
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 14:02:04.36 kMj2m+WN0.net
この間違ったマツダ=欧州のイメージには困ったもんだ
病状が更に悪化するとマツダ=ドイツ車みたいになっちゃうんだよねぇw
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 14:43:04.30 4+L7cj1y0.net
マツダはろくに投資すしてないよ
宣伝費と同じくらいしか費用をかけてない
スカイアクティブは宣伝技術と言われる由縁だ
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 15:50:19 pLnncBnA0.net
マツダ=欧州イメージ
かれこれ10年前には暴露されていたことを今になって知った風な口を利くのは周回遅れのガイジさんですか?
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:09:52 3WeaQFzM0.net
スバルが完全にトヨタ傘下に入ったのは弱小メーカーだけど今後も生き残っていこうという姿勢のあらわれだろ。
マツダは自身がもう会社なくなってもいいと思ってるし、市場からもそう思われてるからプレミアム路線を突っ走るんだろうな。
ディーラーはそうもいかないから安売り路線に走るみたいだが。
URLリンク(i.imgur.com)
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:12:05 kMj2m+WN0.net
>>693
湘南住んでてマツダの安グレードとか何の罰ゲームだよww
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 16:30:59 skTN9vGE0.net
クッソつまんねぇネタをドヤッw
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:29:08 AijbK2gC0.net
もはやつまらんだのバカだのと連呼するしかなくなったツダヲタwww
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 18:58:49 8i0z9DP+0.net
そんな連れないこと云わんと面白ネタを提供してやれよ能無し笑
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 19:36:33 Zr8SgWGx0.net
ツダヲタにとっては面白くない話ばかりだろうがw
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 19:38:10 Zyh6lPdv0.net
高級ブランドで16インチ?
車幅1.8で16インチ?
タイヤサイズ205?
買いだな
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 20:47:05 hgVDBFPM0.net
32GT-Rかな
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:06:13.47 pP1E0IqP0.net
>>694
湘南マツダだからと言って、そんなに湘南成分は無いぞ。
せいぜい大磯、平塚、藤沢くらいだ。あとは県央。
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/10 23:54:38 lNOc5sie0.net
社員もちょっと破滅を期待してる雰囲気あるよ
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 04:05:46.22 dzk8O9T20.net
ツダオタもっと踊りなよ
ツダオタらしくないから
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 09:08:39.05 SSccCaoiP
大磯、平塚、藤沢って元祖湘南じゃん
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:31:05 EIVvssOA0.net
>>643
マツダがまず底辺だけど
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:34:53 PYMosyJc0.net
その底辺メーカーの車も買えないからの憂さ晴らしだろ?
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 10:44:33 u/Y7lUr60.net
格下メーカー乗りが格上メーカーをdisる
分からなくもないな
って事はスズキ三菱の軽乗り辺りか笑
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 11:03:40 S04Y1vUF0.net
ホムセンの激安自転車乗りの可能性もあるだろw
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 12:42:51 hpnOB0ro0.net
>>707
お前、スズキ様は時価総額2.5兆だぞ
5千億のマツダとか弱小過ぎるだろ
ちなみにあの三菱でも6千億だからマツダビリッケツだよ
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 13:14:34.87 OBW6R2et0.net
所有車がない低脳企業規模を自慢する(笑)
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 15:37:27 osEwKTI10.net
芸人なら笑いのためにマツダ買うけど
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:26:14 BlXcxSay0.net
ワゴンR>>デミオ
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:41:21 2pFaZqP60.net
格上()なホンダでもトヨタでも買えるけどダサいのしかないやん。だからMAZDA買うんだけどなww
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 18:43:44 gDN78GRz0.net
高級化以前に煤問題は解決したの?
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 19:03:26.20 vLA0UJFd0.net
>>714
全然解決してないね。
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:10:06 syl+FbYi0.net
マツダなんかで我慢してねぇでWRXかレヴォーグ買えって
マジにwww
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:23:00 RDmdESNH0.net
何が悲しくてあんな今時ボンネットに謎アナ空いたキモオタ全開の恥ずかしい車乗らなあかんねんw
マジにwww
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:33:53 Vmfl5sE60.net
謎アナっていうかインタークーラーなんじゃないの
軽自動車にもターボ車についてるの見るけ
ど。
俺も今の車選ぶときの別候補はスバル車だったなぁ。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:45:28.36 GH5kTgko0.net
なんだスバル買えないツダチョンがマツダdisってただけかよw
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:02:43.87 Vmfl5sE60.net
アイサイトとレーダーセーフティパッケージで悩んで後者選んだけどマツダって安全装備って今は何かしらあるんだっけ?
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:03:13.23 +E8swzF80.net
デミオ3買わんの?
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:06:00.92 7gxJfhad0.net
スバルどころかマツダも買えやしねぇよ
免許ねぇ底辺だしwww
お話し好きの釣りよ釣りwww
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:09:21.36 csaPuZcX0.net
アンチマツダのスレでスバル出したら食い付きましたってかw
普通はスルーだろバカwww
笑かすなバカwww
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:45:09.01 fxjaueAY0.net
マツダのスレでスバルの話が出るのは当然の流れだろ
どっちも同じモブメーカーなんだから比較して当たり前
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:46:30.46 OjimuF8E0.net
でもスバルとマツダ、方向性全く違うし被らんよね
今後は解らんけど
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:51:42.35 wXkgwLJ80.net
フォレスターインプxvなんかは普通に被るだろ
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:54:13.69 cSMVvQwD0.net
>>724
その為の対立スレが有るのでは?レス数が少ないから行ってやれ
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/11 23:57:33.92 90jrUagq0.net
あそこはマツダの新車が買えない型落ち乗りとゲロプーオンリーのスレな
まともな奴は行くべきじゃねぇよ
吹き溜まりだからw
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 00:01:39.41 rIU7Tns60.net
スバルがどーのなんかどーでも良いから他のアンチスレでマツダ擁護してやれや
汚物一匹でよw
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 00:13:46.87 ZJXUBcKC0.net
今日は汚物連呼やらんの?(笑)
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 04:18:19.43 55DzvLlS0.net
マツダの新車が買えないってwww
バーゲンでも中古車でもマツダは買わんやろwww
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 09:38:05 EI5c1Pxt0.net
>>706
それしか言えないよなぁ信者って
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:06:27 9CL1CdLz0.net
デミオ5割アッ�
739:v アクセラ3割アップ 買わないより【買えない】が正しい(笑) そんな客が減ってマツダは万々歳だ 貧乏人御用達メーカーを返上できる 国内ディーラーは涙目だろうが(爆)
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:18:58 orrERT6e0.net
頭の悪さがよく現れてる文章だね
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:23:18 ijKqBmTa0.net
スカイプランでたたみかけろ!
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:29:00 eJLLTrW20.net
高くはなったけど「他社並み」
それが買えないから不満爆発
まー同じマツダ車に10年以上乗ってたら僻みたくなる気持ちも分からなくはない
月々2から3万のローンが可能なら買っちゃいなよ
気持ちが楽になるよ
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:30:19 ijKqBmTa0.net
最新のトーションビームには興味あるけど
トーションビーマーの人達どう?
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 12:50:00.36 5U8PgXtr0.net
ま、トーションビーム否定したらデミオはダメな子
過去の売れ筋ミニバンはクソとなるが
つまりマツダの売れ筋全部がクソとなる
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/12 14:42:42 M1CkjDvv0.net
FFトーションの国内専用モデルの団子虫フィットとマツダの顔であり世界で評価が高いFRマルチのロードスター
これがS耐で良い勝負
マルチもトーションも無いわな
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 14:48:35 068SaElW0.net
スレチだらけw
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 16:57:30 /RE0HmRB0.net
トーションと株価、販売数
それくらいしか無いからな
同じネタをあっちこっちでやるしか無い
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 17:14:36 quNOboXI0.net
それよりマツダ3ハッチが話題の中心ってのが解せないけどな
普通ならSUVが話題になるだろうが何故かマツダ内でも不人気セダンとハッチが中心
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:40:47.80 Ga+jYdKR0.net
>>741
>それくらいしか無いからな
フルメマルメンタルwwwwwwW
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:50:22 yP8cD0j00.net
能無しネタ切れでイライラ?
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/13 19:53:01 GiIrYd/c0.net
トーションと株価と販売台数ごときで会社傾く訳もないし
小さいネタの使い回ししか出来んのか無能
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:04:51 KuFgZJyO0.net
まぁアレだ
DY・DEデミオ・ベリーサ・プレマシー・BK・BLアクセラみたいな車造りに専念してたら今ごろは天下取ってると思うわ
スカイでもKE-5までなら許せるがあとは産廃以下だな
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:16:21 sVH68eX/0.net
ぼくのかんがえたさいきょうのくるまづくりをしたらてんかをとれるとおもう
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:17:10 nfqf9Hca0.net
トーションと株価と販売数
それ以外にSPCCIネタが有るな
出尽くした内容をオウム返ししているだけで吐き気がするけどw
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:20:24 qw4k5rmZ0.net
ゲロ吐きながらレスしてんじゃねぇのw
内容がそんなだわw
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 00:23:33 TpBb5SOP0.net
まんまブーメランという末期
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:45:02 QrBI6PFT0.net
安易なスレ立てだから勢い良いのは最初だけ
マツダの販売推移と全く同じ
挙げ句ボロクソ叩かれる(笑)
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 09:48:08 KcbaDaJL0.net
下がり続ける株価と販売台数。この2つがあれば会社傾くのに十分だな。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:38:44.24 +VsFW4IU0.net
根っからのマツダファンがどれだけいるかって話よ
おっカッコいいわマツダ
買ってみるか
その程度
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 10:46:17 i5cdVzMt0.net
>>736
ローンでマツダ車とかww 強烈な罰ゲームだな
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:24:12 Cw9fGxTX0.net
無能のローンネタ笑
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:25:00 TUz7g+2t0.net
アンチマツダスレが一様に過疎ったのは
旧型マツダ乗りの嫉妬深さを逆手に取ったスレである事に気づき
それと同時にスレ主の正体も朧気ながらも見えてきたから
マツダ乗り全員がバカにされていることを知るべし
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:51:33 rqu5aLvP0.net
>>756
飽きただけだろ。マツダのことだから、またすぐに新しいからかいのネタを提供する時がやってくる。その時にはそれを嘲笑するスレが立つから安心しろwww
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 11:57:23 vdTg5HcL0.net
ツダ乗りがバカにされるのは仕方無いだろw
ツダ乗りなんだからw
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:02:11 Z6ULQyNF0.net
>>652
うんこは黄色とかお前は幼稚園児かよw
うんこは黒色が一番ポピュラーで稀に黄色とか白色だろ
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:08:50.21 q/q/LXu60.net
>>668
朝鮮とは軽蔑用語だから、お前は気に入らないマツダを朝鮮流とか言うんだろうが朝鮮のような行為をしてんのはお前だとはやく気づくべき
朝鮮人であるお前には無理かも知れんがw
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:12:47.62 7fqTxyj70.net
>>688
トヨタすげーなそんなに研究費使ってんのに糞みたいな車しか世に出せないとはw
流石は世界のトヨタだぜw
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:15:57.05 A12mEkNh0.net
スレタイトルからかけ離れたレスするバカの集まりかここw
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:47:27 Z6RhL/5w0.net
>>760
朝鮮のような行為をしてんのはマツダだとはやく気づくべき
■マツダの朝鮮行為
・コンセプト不良に伴う欠陥エンジンの市販とユーザーに対する不十分なフォロー。
→その結果としてのオーストラリアでのマツダ訴追。
→エンジンに対する予見的リコール適用
・優良誤認宣伝技術、スカイアクティブ技術全般
→詐欺まがいエンジン性能曲線が一番印象深いが
→新技術の前口上と市販製品との大きなGap。
レネシス辺りから始まって、i-Stop、SKY-D、SKY-Χと連綿と続く伝統、しかも各資料や説明は前口上を実現していると誤解を狙った内容。
マツダは詐欺まがいに溢れてる。
>朝鮮人であるお前には無理かも知れんがw
さもありなんな、底レベルなマツ信レスですな。呆
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:57:10 oVYQi1BQ0.net
長々と書く割に中身が薄っぺらのペラペラレス
ネガの材料不足を指摘され悔し紛れの朝鮮連呼
哀れなやっちゃ
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 12:59:42 Z6RhL/5w0.net
>>764
内容を理解出来ないんだね。
分からないなら、わからないとハッキリ言えば良いのに。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 13:10:27 W9cxlQhT0.net
バカ丸出しの曽我部
ヤセ我慢でこの場を耐えるw
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 13:20:53 MgCuVjDA0.net
ま、ネタ切れは事実だわ
次に立てる時はスレタイトルに拘りが必要だ
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 14:46:06 v2eNEmMJ0.net
朝鮮キアマツダのボンゴチャ
ワンボックスの総称がボンゴチャになるくらいの人気
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 15:01:46 dTsyDLXv0.net
>>763
底レベルってなんなんw
お前なかなかの低レベルだな
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 15:11:56 6SqcBzha0.net
>>688
86は2.0 L 水平対向4気筒でスバル製エンジン搭載。
GRスープラはBMWの3.0L直6エンジン搭載。
最も金のかかるパワートレインは外注するのに、トヨタはどこにそんなに開発費がかかるんだろう?
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:28:07 hdDYPl7m0.net
>>769
底レベルって底レベルだが?
マツダの品質評価も底レベル
URLリンク(prtimes.jp)
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 21:22:27 sVH68eX/0.net
J.D. パワーw
2020年の結果が出てるけど、そっち見たら?
アンチ失禁ものだよw
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:04:57.28 /5Dm1Def0.net
>>771
URLリンク(super.asurada.com)
J.D. Power、2020年米国自動車耐久品質調査 (VDS)の結果を発表。マツダは大幅に評価を上げる
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:15:16 rPg3xx+w0.net
マツダ ブービー賞おめ!
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:26:32 yJqoNZeu0.net
一時ほどの大量の宣伝を感じなくなってきたのだが、もしかして広告費も削減するほどの経営状況なのだろうか。
そうだとしたら広告宣伝で生きながらえているマツダなのにヤバくないかな?
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:53:14.77 Y1/J2/0U0.net
ライン工の募集も打ち切ったし
スタミナは気にしてるみたいだよ
いきなりステーキ発動目前
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:09:01 0p9uxCpb0.net
現実見えてない社長が怪文書流すとかまんまいきなりステーキだな
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:35:23 dEKoaC3x0.net
>>773
これ、何回も何回も言ってるけどマツダがアメリカでは品質評価マシなのは煤D売ってないからだよ。
煤D売ってる国ではマツダの品質評価ボロボロ。
URLリンク(prtimes.jp)
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:44:17.16 kBvfDzy70.net
>>778
無駄無駄
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/15 00:08:13 igrJL2S00.net
アメリカでもステマwww
激安ステマ王www
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/15 00:32:46 UjUBH1/30.net
>>770
外注費
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/15 04:54:53.07 ZmM4r2DH0.net
国内でも感染が拡大してるな。
ソロソロ日産に限らず、国内の自動車など産業界に部品不足の影響が出始めるだろうね。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/17 07:46:14.11 tnCFAxly0.net
ベトナム CX-8 エンブレム
検索
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/18 19:53:12 16Oc8Gxk0.net
>>731
80万円デミオがあれば買う
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/18 20:10:32 Ehcx7Jr70.net
>>783
めっちゃプレミアムなエンブレムじゃん
本当に高級車ならプレミアムエンブレムなんていらんと思うけどねぇ
高級路線とは思ってないってそういうこと?
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/18 21:01:43 8RiqRRoI0.net
高級なんでなく、CAFE分の罰金を元から盛り込んだ価格なんだろ
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 12:17:33 DRoQpGrE0.net
マツダの高級を勘違いしてるヤツ多いね
同じクラスや昔のマツダ車となら高級車に見えるってだけで本物の高級車と比べてるわけじゃ無いからね
余りコンプレックス出さない方がいいよ
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 12:24:37 u02OaAWo0.net
>>787
一番勘違いしてるのはマツダ本社だと思うぞw
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 12:32:59 8CDPV6hg0.net
高級感は客のニーズに応えているだけよ
今までが酷すぎたからな
それが面白くないからアンチになる
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 12:41:55.95 c8c5Mj6X0.net
サムスンが面白くないからアンチって理論?
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 13:01:22 fXmXlXqH0.net
単なる妬みか他に楽しみが無いからマツダとスバルを貶して悦に浸たる
これが答え
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 14:33:19 K3z05pNy0.net
車内にソフトパッドをたくさん貼れば高級車になれるならほかのメーカーがとっくにやってる。
マツダがイメージした高級車はその程度のものだったってこと。
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 16:50:53 4EI9ybqe0.net
マツダレベルの高級感に過剰反応するなんてのは
格差社会の典型例だろ
マツダ恨むより己を恨め
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 16:55:41 EBw9jrs70.net
スカイアクティブと魂動デザインで客を騙せると確信を抱き、
満を持して3とCX-30を出したのが壮絶に空振りして「えっ、
客を騙せてたんじゃなかったの?」と頭の中が真っ白になって
次の戦略を打ち出せないというのがマツダの現況だろ。
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 17:27:56 DE6p5s4U0.net
所有する歓びとネガる歓び
勝ち組はどっち?w
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 17:31:02 +SR/sulL0.net
所有してもなんにもならないようなゴミはゴミだと
とネガるのが正解
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 17:52:36.05 mEqgDAD2C
上手い❗
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 19:01:51 fvrF2KHU0.net
所有した後に100万値引きで販売されている歓び
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 20:39:46.01 aj1BDUhA0.net
>マツダレベルの高級感に過剰反応する
作文書きたくて意識的に反応するって事も視野に入れなよ
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/19 22:25:22 f6kzhExT0.net
スレの維持に必死w
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 00:05:32 QWGoocNz0.net
マツダは高級感あるでしょ。周りの国産見てみろよww
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 07:44:46.24 D8Q2aSF60.net
高級路線じゃなくて高級感路線
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 07:47:18.45 +kTP5Bhe0.net
ただし個人で差があります
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 08:51:19.94 mtKZT8f/0.net
スポーツマンじゃなくてスポーティーマンみたいなコレジャナイ感w
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 09:29:36 M73DgGsR0.net
マツダの高級感
URLリンク(mensforce1.com)
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 11:44:57 eX+aJ/3U0.net
マツダ3の内装見れば腰抜かすくらい高級だよ
マツダに行くと他の客も感動してるから
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 11:51:58 3I5ntGS50.net
そりゃ来店する客の愛車と比べりゃ驚きの声は上がるだろうよw
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 12:01:29 2kZE+9vw0.net
近場のスナックやキャバクラでフルーツの盛り合わせやピンドンで金をおとす高級感
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 12:08:01 2kZE+9vw0.net
スポーティ な 走り を 予感 させる
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 12:34:12 M73DgGsR0.net
>>806
ボロイ車自慢はお腹いっぱい。
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 13:00:09 kpfmKL6f0.net
少なくとも昔のマツダ車よりは高級になってるだろ?
欲しいよな普通
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:43:02 UWRqxcb10.net
ボロクズがマツダを貶してもボロクズ人生から脱却は出来ないから笑
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/20 19:55:02 G8nNRUaF0.net
ツダオタ様がマツダageしたらマツダが高級になっていくん?
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 02:00:23 QbVePb2W0.net
高級ペペトーション
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:24:19 NIgDtQqK0.net
マツダは欧州ではBMWくらい人気じゃけ
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 12:43:57 vqMafRX30.net
>>815
アンタ、創価学会員?
823:sage
20/02/21 20:36:35 hkZW+xp/0.net
じゃけんさん、売れてないスカイXについて一言お願いします。
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/21 22:38:22 blkwCmSn0.net
またトーションビームの話に戻るの?
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:36:13 4BK4U/r+0.net
まさかたった350万設定でここまで
客離れするとは思わなかったやろな
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:02:38 rGDKIZk00.net
いやトーションだろ
正確にはトーションに象徴される一連の方向転換
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:06:17.03 Y/XD/Mgs0.net
トーションビームの車は200万以下って感じ
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 12:22:30 2Z2jvCmi0.net
322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/23(日) 10:59:52.95ID:2Z2jvCmi0
URLリンク(toyokeizai.net)
─新型マツダ3は主力市場のアメリカで量販価格帯の販売が苦戦しました。反省点はありますか。
マツダ3は2019年から投入を始めた新世代車種の第1弾として、商品価値を引き上げた。
その価値を販売店を通じてお客様に伝えるところがまだ十分ではない。車の出来には自信があるので、
訴求をしっかりやっていく。
マツダ3がアメリカでサッパリ売れないのは商品価値が低いから。
ライバルのカローラ、シビック、インプレッサはリア独立懸架サスなのにマツダ3だけ安物トーションビーム。
しかもマツダ3のエンジンはNA2500ccのみで燃費は市街地26mpg高速35mpgで
シビック1.5ターボの市街地32mpg高速42mpgに大敗。
明らかに他社の車に劣る商品価値の低い車しかつくれていないから売れないのに、
社長がそれを理解していないのには驚かされる。
まさに戦前の旧日本軍。このバカ社長にしてこのマツ駄車あり。
マツダはもう終わり。
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 17:38:46 YWadjXtW0.net
たとえ他社より劣る品だと分かっていても、言える訳が無かろうよ。
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 18:38:53.82 wICj16DR0.net
劣っていても、安ければ需要はある。
それなのに、むしろ高いとは。
終
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/23 19:30:40 wWCTEylL0.net
初期型CX-5だが、めげるまで乗るが
次はマツダ買えないよ。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 07:56:47 yBkOhzyd0.net
>>822
すべてのお客様が安全でなければならないので、先進安全装備を今後さらに拡充させていく。
mazda3のデザイン重視で後方視界ガッツリ削っといてよく言うよなと思うわ
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 11:17:14 Uoym4yN/0.net
>>826
バックモニター標準にすれば良いのにな
どうせ付けるんだから
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 12:46:23.04 LrJJK3m00.net
もしかして、トップ以下、価値があるのにわかってもらえていないだけだと、本気で思ってるの?
そうだとすると、車づくりや売り方は今までの延長のまま、広告やエビカニだけ強化、でもシェアがどんどん低下するという確定した未来が見える。
僕は本当は優秀なのに、まわりがわかってくれないんだって(笑)
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 12:50:28.82 LrJJK3m00.net
今までの危機の時は、商品力にも問題があるという自覚があったと思う。でも今回は、 その自覚がないので、商品力が上がる見込みがない。マジ終わりかも。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 14:19:54 DfksqT160.net
>>826
マツダに安全を語る資格はないよな。
デバイス付ければ安全だというなら大きな間違い。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 14:22:05 jsfF3SC00.net
良いモノは高くても売れる、という勘違い
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 14:40:47 mMQKl40W0.net
良いものは高くても売れる。
高くて売れないのはモノが良くないということだ。
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 17:29:24 VVXqhkwc0.net
価格に見合う価値があるかどうか決めるのは市場だよ
そして市場はマツダにはその価値がないと判断しただけのこと
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/24 23:03:39.68 LDljHg5E0.net
価値で決まるなら高級車も売れるわ
あと後方視界なんて重要じゃないよ
そんなに重要なら運転手以外の人は乗せるな
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:10:38.75 jEWaSVED0.net
後方視界が重要じゃないなんてな
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:37:49.61 U//HS5wS0.net
それで事故になったの?
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:41:38.51 urOVw2wq0.net
>>827
アメリカでは義務化されてる
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 17:06:18 eqBUJ93M0.net
理論的にはありえないけれど、全く同じカタチで後方視界が悪いクルマと良いクルマ、どっちを選ぶ?
あえて視界悪いクルマ選ぶヤツなんて居ないだろ、普通
何らかの理由で車内見せたくないとかで無い限り
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:50:39.42 ZrKHddkk0.net
>>836
ならないの?
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 06:49:46.84 8AgykL7U0.net
マツダは適正価格を目指している。
高級にはしかるべくしてなっているだけ。
それだけの価値がある。
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 07:58:35 7N4wm5X80.net
でも売れない
市場が認めてないって事だね
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:06:18 v1/l8rQM0.net
高級車紛いの車とか正価販売とか市場はそんなことマツダに求めてないのにな。
株価も800円切ったし、そろそろ間違いに気づいて方向転換しないとマジ終わる。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:07:20 j9DdbG6c0.net
なら何になろうとしてるんだ?
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 13:10:40 NQz1RnEI0.net
株価は最悪期85円に対して現在は160円ね。
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:52:10 q4wf8KtB0.net
>>844
???
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:56:09 Rt4mJduc0.net
マツダ程度のローカル弱小メーカーは安くて装備それなりのお買い得車か
思いっきり趣味に振ったマニアック車しか売れねーよ
デミオとボンゴフレンディとロードスターとRX-7、そしてCX-3程度でいいんだよ
誰もマツダに高級路線なんか求めてねーよww
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:32:54 7N4wm5X80.net
>>844
遂に俺が初めて買ったときの株価に成ったか
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:27:33 s/+NYrei0.net
>>846
これな
これにマニアックな軽も加えると
良かった頃の布陣じゃないか?
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:14:02 FPV+xMJn0.net
でも他の国産欲しいと思わんのだがどうしたらいいの?
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:16:26 WNvVx+wC0.net
>>849
自分の好きなやつに乗るべきだよ
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:17:34 025gFcwP0.net
マツダが高いってw
300万ウォンだと思ってたら300万円で腰でも抜かしたかw
チョーセン人はこれだからw
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:03:00 VEUSd//o0.net
過去のマツダは100万から150万が売れ筋
それが350万のお買い得車が売れ筋だもの悔しい気持ちになるのは仕方ない
まぁ悔しさ滲ませても買えないものは買えない
潔く諦めるかネチネチ貶して鬱憤晴らすかの二者択一
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:05:35 38psVpFt0.net
マツダ全体が売れな筋と化しているのに何言ってんだこのお花畑はwww
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:51:36 qDzqejj70.net
経営者も信者もお花畑だから今のマツダがあるんじゃないかw
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:53:12 TGgZe0FP0.net
株価を見てみろ
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:49:17 Ug/PY+Aw0.net
ネチネチが楽しいんだわw
車なんか買える収入無いしここが唯一の娯楽施設なんだろwww
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:09:15 cYOfQAGX0.net
マツダが売れようが売れまいが買えない奴に関係無いと思います(笑)
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:07:09 lVO1u2X90.net
で、世界は関係ない奴ばっかりになる
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:18:30.00 bQlt/H9n0.net
10年後にはトヨタ連合(スバルとスズキ)とホンダ位が残りそうだ
マツダはジーリー傘下?
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:12:58 xWtIDzM/0.net
相変わらず馬鹿だなツダチョン曲げ君w
商品価値がない所を敢えて「高い」って言ってもらってるのに
物売るレベルじゃないよ?
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:09:17 /JiDZA440.net
環境性能低いクルマばかりしか製造出来ない→各国から罰金命令→罰金分を車両価格に上乗せする→どんどん車両価格が跳ね上がって更に売行き鈍る
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:31:51 feUzt3Tr0.net
そして貧乏人が買えるメーカーはスズキだけとなりました。
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:44:58.53 4+tI3M5Hk
スズキのほうがマツダより欧州で売れているからね
それに2輪もやっているからエンジンもマツダなんかより技術も実績も豊富
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:53:30 +AV8y0SR0.net
マジで、次はアルトになりそう。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 17:59:09 i6v8PlXu0.net
99万デミオ乗りはマツダから去ったな
残るは150万アクセラ乗りがどこへ行くかだ
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:11:34 1LAEinOE0.net
そしてマツダからは誰もいなくなった。
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:24:16 IzIfTA6d0.net
新世代を横目に激安時代のボロを我慢して乗り続ける
その憂さ晴らしをここでやる
その繰り返し
残念ながらマツダの客は減らない
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:28:22 SR42UiN40.net
来期の赤字確定してんのに今期赤字になりそうよ
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:32:44 pRNO6kHW0.net
経営陣を刷新しないと本当にヤバい。
初代CX-5は実用性とデザインのバランスが良かったからバカ売れしたけど、デザインに偏りすぎたから大衆車としての魅力がなくなってしまった。
趣味車ならもっといい車があるのにわざわざマツダを選ばない。
特に藤原副社長はマツダのガンだな。
876:sage
20/02/29 20:02:28 SUx3t0Eh0.net
藤原大明神とか持ち上げて気持ち悪い
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:30:03 eJ+UD/mQ0.net
「大明神」で持ち上げてると思う奴のが気持ち悪いがw
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:30:05 C1Y4Xauy0.net
【汚物】笑
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 08:53:59 KBs9Lfcw0.net
高級路線とは思っていないって、負け惜しみも大概にしろw
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:30:34 Znsy76zy0.net
マツダのラグジュアリークーペに向かう路線なんてなかったんや
881:sage
20/03/01 10:28:47 QImR1fop0.net
大明神(笑
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:13:51 MY3DpzxI0.net
くそレスばっか笑
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:16:13 A2LfO+Tw0.net
マツダがクソなんだからしょうがないだろ。
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:20:09 HkCsIt520.net
>>828
天才とは凡人にはなかなか理解してもらえない存在なんだよ
だから君がマツダを理解出来ないのは凡人であるからであって何も恥じることはないんだよ
俺様のような天才にはマツダしか選択肢があり得ないのだがね
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:31:13.38 yJhNpTtc0.net
>>846
俺は求めてんだよ
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:32:59 p55V+3bj0.net
俺様のような天才君から世界が孤立していくのがわかる
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:16:38 svPrKimZ0.net
これだけマツダ好きが集まるのだから貧民にも買えるプライス設定をするべきだよな
高くすれば良いってものでもないだろ
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 01:26:34 1M840nCN0.net
アテンザをモデルチェンジしないのはやっぱりFRを出すからなんだろうな
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 18:28:55 RbmDC0bj0.net
それも遅れそうて話がでてきてるね、今までの客を捨てる決断がどうなるか、個人的には応援したいので部品でも買うかな
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:25:41.01 1M840nCN0.net
クラウンやレクサスやインフィニティのFRが世界的に不調なのに、本当に大丈夫なのか
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:31:38 /1m5G/HR0.net
そこまで会社が体力あるか
出すこと出来るのか
の心配の方が先だろ
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:32:22 Rd+N7hYF0.net
ダメだろ。素人でもFRや直6やったらマツダ終わるのはわかる。
だがマツダの中の人はプロだから勝算あるのかもなw
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 19:43:10 vEbE/aMf0.net
200万円台で出せばそこそこ売れるだろ
マツダにその力があるかないか
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:12:03 SAmgdFwM0.net
初期型cx-5海苔で、次もcx-5乗りたかったが無理そうだな。
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 21:01:22 k60uTxYf0.net
>>888
旧マツコネ的な意味で?
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:56:56 WtAULJUC0.net
CX-5とか劣化してるよね?
何あのタイヤハウスの黒いプラスチック
安っぽい
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 07:02:32.97 KbSN4OPo0.net
>>871
日経ビジネスのイベントでは藤原副社長の登壇時には参加者が二拝二拍手一拝で迎えたそうだ。
もはや宗教じゃねーかw
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 09:19:37 Q912G+XL0.net
いるよな~
>>891←こういう冗談通じない奴(笑)
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:48:21 B9I7ACsW0.net
通じとるww
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 11:59:32 l+uPjQBC0.net
大明神と呼ばれた挙句に二礼二拍手されるとか
イジリ通り越してイジメレベルw
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 12:05:39.50 JcZNck8T0.net
>>857
買えないんじゃなくてマツダなんな買わないんだよ信者さんww
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:08:40 qD+DM2zi0.net
>>892
冗談だろうがなんだろうが大明神と呼ばれちゃってんだけど。
日経ビジネス見てこいよ。
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:29:23 vA7uWxXM0.net
いや、冗談と本気じゃえらい違いなんだがw
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 00:22:24 ormzN4Ra0.net
905:>>895 でもお前00万以上の車買えないじゃんw
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 11:51:56.95 UabHYtiN0.net
>>897
本気で崇め奉ってる奴もいるから日経ビジネス見てこいよw
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:29:12 v9btQ6WI0.net
しつけぇwww
いい加減ソースぐらい貼ればいいのに
908:sage
20/03/04 13:02:41 8YEjZlYk0.net
URLリンク(business.nikkei.com)
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 13:11:10 UabHYtiN0.net
>>900
ツダオタは検索もできないのかよ
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 16:01:18 7GdZ5Ea70.net
結局どの辺で本気で崇めてると思ったんだ?
小林幸子をラスボスと言うノリとたいして変わらんレベルだろ(笑)
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 16:09:09 ormzN4Ra0.net
アキオシャチョーと変わらないな
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:08:09.45 QPCyGegC0.net
ツダオタ信仰♪
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:40:14 UabHYtiN0.net
>>903
コメントもしっかり読んでるのか?
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 21:19:29 7GdZ5Ea70.net
>>906
コメントまでチェックしてんのかよw
お前が誰よりもマツダ信者だわ
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 22:18:25 +WaDQIbN0.net
マツダ信者vsニワカマツダ信者
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:14:58 3Xsb3/900.net
>>907
365連休…今年は366連休か
それだけ時間が有ってもやらないな
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 14:39:03 bgDIG1q90.net
>>907
マツダ信者なのにコメント読まないの?
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 09:50:29.76 PyMC4owQ0.net
元社長の山内氏が「プレミアムなブランド」と発言した真意は、
お客さまにマツダの商品や企業への愛着を高めていただくことを通じて、
お客さまとの特別な絆を築くことを目指す―という文脈だったよね。
マツダが意図していたのは顧客対応や顧客満足などの話だったはずなんだけど、
「欧州プレミアムブランドに対抗」みたいに曲解したジャーナリストが居たんだろうか?
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:29:12.97 pE0zRzuB0.net
5チャンネルで倒産危機
中身空っぽ高級化で倒産危機
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 11:26:57.51 k2GtnuOF0.net
>>911
「欧州プレミアムブランドに対抗」みたいに曲解した方が叩けて都合が良いネット上のアンチが居るだけ
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 14:32:41 vzhmRn2X0.net
対抗してもしなくても他ブランドからは相手にされてないしマツダがプレミアム自爆するパターンね