20/08/24 22:08:39.34 sX96aWFp0.net
そこまで悪い車ではないが高すぎたなあ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 23:01:21.22 tZori9zr0.net
高すぎとも言えなかったんだよ
当時はαが大人気で納期が長く代わりに買ったという人もあったようだが
αはナビなしで270万くらい ナビを入れたら300万近くになるところ、SAIはSの330万でもナビが装備されバックカメラなどもついていた
そして言うまでもないが2.4Lエンジンと強化されたハイブリッドユニット
もとはアルファードハイブリッドに載っていたものをセダンに載せたとなればその点でも魅力はあったんじゃないかな～
まぁ減税などの追い風もあったしハイブリッドが流行っていたのもあるだろけどスタートはめちゃ売れた
この車がその後あかんかったのはやはりセダンはデカイもの という流れからだろうね
大きければ迫力もあるが何より安定性も増す 体の大きい外国人だと小さい車自体がキツイしね
HSも海外でもさっっっっぱり あかんかったらしいしね～
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 23:09:58.53 tZori9zr0.net
SAIもカムリのユニットを載せてれば後期ももっと魅力が出たろうが
セダンがあかんとなり出した相当前には（2012年くらいか？）マークXやSAIを廃止してカムリに一本化する事は決まってたんだと思うわ
SAIよりはるかにネームバリューのあるマークXでもここ数年は新車が走ってるのをほとんど見なかったしな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 06:56:20.69 q/zECZXo0.net
永井産業
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 17:26:41 dJ6HIw1I0.net
もう令和だと言うのに、どうして静粛性と乗り心地重視のセダンをわざわざローダウンインチアップして乗り心地悪くしたり、峠を攻めたがってレスポンスがどうとかハンドリングがどうとか言う仕様用途を間違った小僧が絶滅しないの？
大人しくスポーツカー買ったらいいのに。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 20:47:45.44 rjvx4oj/0.net
なかなかいいクルマだよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 14:27:31.74 WnXxzBxf0.net
中古車前期後期どちらがお買い得かな？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:30:40 zZz/cEhE0.net
>>606
うーん、走行距離が少なくて装備が良くて安い方かな！
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 19:20:10.97 TVmekwF40.net
>>606
とにかく安く→前期
デザイン重視→後期
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 19:55:34 TwDc90ng0.net
インテリアは後期の方がいいね
後期は乗り心地も改善され18インチにはパフォーマンスダンパーも付いてる
革シートも茶色だけでなくかっこいい色が選べたはず
中古の値段 中身的なことでいえば、前期はG ASでも80万以下である この価格帯ならいい選択肢なんだが
後期の場合安くても120万～ くらい
先代カムリや50プリウス 他社の型落ちハイブリッド（マツダや日産など）も視野に入ってくる
他は燃費がよかったり よりパワーがあったりといろいろ個性があるが、中身が2009年のままのSAIは劣って見える部分はあると思うのよね、、
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:22:10.44 WnXxzBxf0.net
前期後期で走りも全然違ってきます？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 20:32:51 NSvQ+KQE0.net
親のお下がりで前期乗ってるけど、ハイブリッドかつ2.4Lだから結構余裕があってこれが安く買えるなら割と良いと思う
油圧式の昔のパワステみたいにハンドルが超軽いのも俺は好きだ
補機バッテリーがやたら高いのが難点かな
あと駆動用バッテリーが死んだらまともに走れなくなるとしたら選択肢としてはありえんな
いずれにせよ見た目とか足回りとか気にして乗る車じゃないと思うぞ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 21:30:31 b+TUesu70.net
バッテリーどれくらいもつの？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:47:39.69 NSvQ+KQE0.net
ディーラーなら車検3回に1回じゃないでしょうか
2回じゃなかった気がする
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 17:15:07.60 qq9Mytjo0.net
前期中古で買った人いますか？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:33:46.72 Ovj/7Pz60.net
居ない訳ないだろ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 16:41:54.29 kNOD1ksN0.net
この単発質問って落ち防止のスクリプト？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 23:56:04 mQNOy0zU0.net
なるほど
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/02 00:16:39.64 eS4PXq820.net
>>583だけどガソリン満タンにしたら直ったわ
なんだったんだ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 00:26:29.06 e5qgBpEC0.net
前期カッコいい
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 06:46:25.36 WjyULdaF0.net
後期もいいよ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 08:12:34.78 e5qgBpEC0.net
確かに
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/05 12:52:26 uFA/cOIm0.net
後期とhs250で悩む。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/05 19:30:42.81 5yuMmQj00.net
前期のマウスのシール新しいのに張り替えてくれます？はがれてきた
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/06 18:43:15.08 d7WmyDVJ0.net
後期とhS中古車どちらが多いかな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:27:01.19 73+HKBRh0.net
台風の中走るとSAIの遮音性の高さにびびった。
全く風の音が聞こえん。
うちマンションなんで家の中に居ると風の音ほとんど聞こえないんだけど玄関出るとすごい事になってて、車に乗り込むとまた無音。
道路標識が歪むほどの風なのにすげぇ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:44:08.10 UtGjA2YF0.net
ほぼレクサスか
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:48:14.05 slU16ifK0.net
いいクルマだ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:52:24.36 ybBPDyvK0.net
>>625
それ自分も思った うちのは前期だけど後期はガラスが2重になってるらしいからさらに静形薙刀なんだろうな
荒天での安定性も高いし目に見えないところで価値ある車なんだよねえ、、
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:53:51.74 ybBPDyvK0.net
あっ謎の文字列を打ち込んでるw
さらに静音になってるんだろうな ってことでw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 14:08:47.59 73+HKBRh0.net
>>628
安定性も凄いよね。
止まってると横風受けて揺れてるんだけど、走ってる時に横風受けてもあまり影響を感じないし直進性に全く影響無くいなすよね。
足回りの柔らかさとハンドリングに対する適度なルーズさは考えられてのものなんだなと改めて実感した。
風の音が聞こえないのもあって暴風なのに速度出してしまいそうだった。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 14:30:51.47 Y8xEFrJ70.net
前期でも室内静かだよね。後期はまた全然違うの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:15:38 bJi8Yepu0.net
でも、屋根の薄さ気にならない？
戦場かってぐらいパンパンなるじゃん、雨音。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:43:46.20 UNh4qsKP0.net
>>632
後期に乗ってますが気になった事はないですね
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:47:09.26 Y8xEFrJ70.net
前期もそこまで屋根気になったことないけど薄いほうなの？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 22:03:05.14 xg7dMUf40.net
まあ、風切音は良く抑えてるけど、雨音とロードノイズはもう少し頑張って欲しかったとは思う。
ただそうすると遮音材増やすしかないから車が重くなって燃費が落ちるんだろうね。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 22:09:48.97 Y8xEFrJ70.net
後期は前期と全然違います？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 06:58:35 7XNLuKny0.net
>>632
前期乗りですが、雨音は気になりますね。
ファブリックブラウン内装ですが、落ち着いた感じが今も好きです。ロードノイズはレグノにしてかなり軽減した記憶があります。
今は、乗り換え前の安タイヤにしてるので差が激しいです。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 08:49:32 NNmpxnyO0.net
HS後期のワイ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 13:48:49.65 qQcgam8t0.net
クラウンでもルーフに遮音材は無いみたいね。
やっぱレクサス以上でないと静粛性は期待できないようだ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 22:45:10.18 dZSLVmr50.net
高級ハイブリッドセダンSAI誕生（笑）ののぼりが出てた時に新車で父が単なるGを買いましたが、当時20歳だった息子の僕が弄りました。
と言っても車高とかマフラーとかエンジンとかは全く弄らず、ウインカーをLEDにしたりルームライトをLEDにしたりが一番分かりやすい弄りです。
しかし僕が頑張って同時期に新車で購入したスズキのパレットで感動した作業があったのでSAIにもやりました。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 22:51:23.37 dZSLVmr50.net
同級生が持ち込み取り付け式のカスタムショップで働いてて基本ある程度の事は出来るので父の了解を得てパレットで通勤してもらい
神奈川までSAIを乗り付けてルーフやらドアのパネルを全部外して静音化しました。
レジェトレックス？貼り付けてオトナシートを前面に貼り、ゼトロ吸音シートとシンサレート断熱材を仕込みました。
ドアはエーモンデッドニングキットを友人にやってもらいました。
結果は街乗りでは走行音が殆ど音が聞こえません。
タイヤを前期の18から中古の後期の小さな物に交換してエナセーブが付いてましたが、エナセーブでも静かで多分どんなタイヤ履いても静かです。
もちろん雨の日は雨音がほぼ聞こえなく、よっぽど大粒の土砂降り雨でも小雨の時に傘をさしてるレベルです。
むしろガラスに打ち付ける雨音の方が大きいです。
ついこの前レクサスの大きいセダンに乗せてもらいましたがそれよりも断然静かです。
本当に真の小型高級セダンって感じがして気に入ってます。
そろそろ乗り換えを考えてますが、どんな新型車に乗っても煩く感じます（笑）
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 22:55:52.18 dZSLVmr50.net
静音の結果としては
ガーガーゴロゴロ煩かったスズキのパレットが新車の前期SAIより少し静かかな？と言う感じでしたが、元々の車体剛性や鉄板の厚さ？が関係してるのか恐ろしく静かになってるのが謎に思います。
今現在雨の日に気になるのはフロアから僅かに水系の音が聞こえます。
車体下部のプラスチック？みたいなフラットな板、あれはどうにもならないのでしょうか？
ちなみにカーナビは全く音がしません。
友人に静音材貼り付けたり詰めたり上手くやってもらいました。
モニターは常に開いた状態になってます。
見た目は悪いですが段差通過時とかにプラスチックが軋む様な異音は全くしません。
今度どんな事したか聞いてきましょうか？
ノーマルだと結構異音が騒がしいんですよね？？
まぁオープンとチルトボタンは効かなくなりますが(^_^;)
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 23:14:47.22 knCpRYXd0.net
つチラ裏
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/09 02:08:58.72 55IA+nDK0.net
>>642
> ノーマルだと結構異音が騒がしいんですよね？？
> まぁオープンとチルトボタンは効かなくなりますが(^_^;)
HSですが興味あります
みんからだと完全にバラして対策した方も居るのですが（機能は何も塞がれていない
かなり手間らしく
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/09 17:48:31 fnzjlz5t0.net
もう話済んだ？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 22:25:58.64 ZMZR8FN00.net
前期のマウスのシール新しくできる？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 23:10:21.49 Fn1N+xJd0.net
>>646
>>623これで出来たよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 23:19:18.49 ZMZR8FN00.net
張り替えてくれるの？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 12:16:00.45 LMZmaccq0.net
最近よく見るなあ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 15:01:33.05 mXb2xUs80.net
後期まだ高い
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 20:20:15.63 7Q3VxYnk0.net
中古の後期買ったんだけど、リアバンパーの一部が黒くなってるのってリアプリクラッシュなのかな？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 22:17:33.53 mXb2xUs80.net
後期いくらで買いました？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 22:39:34.77 7Q3VxYnk0.net
>>652
買ったのは2年前になるけど、平成16年式GA3万キロがトヨタ認定中古車200万だったかな
今見てもGAはあんまり安くなってないね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 00:19:29.14 8ELM6eUr0.net
>>652
自分は先月後期Gを120万で購入したけど
オプション色々と付いてたし
高いとは思わなかったな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 08:17:46.41 OFtEQG1y0.net
オイル問題は対策済み？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 14:22:24.69 ECiF9tLP0.net
後期も関係あるの？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 15:15:11.48 IPbhlEhU0.net
関係ないよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 17:54:10.19 8ELM6eUr0.net
>>655
9年までは無償修理だっけ
まだ期限には余裕があった年式だけど
購入前に確認してもらったら、もう対策済みだったわ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 18:09:46.05 faueyinX0.net
前期だけどずっと車検をトヨタディーラーでやってたらしれっと対策されてるのかな
もう10年経ってるから対策されてなくても今さらなんだが
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 18:11:04.55 Al7VdFWn0.net
対策ってエンジン乗せ替えでしょ？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 18:53:02.58 faueyinX0.net
そっかあ、じゃあ対策されてないんだな
まあ1年放置で点検持っていっても今のとこ問題ないから別にいいんだけど
オイル上がりって警告灯付くのかな
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 19:33:26.49 bgmfHQvt0.net
オイル上がりってのは燃焼室にオイルが入り燃えて無くなってしまうということだから
交換時期までに極端に減ってなければ問題ない
オイルが減り、エンジン各所に回らない場合は警告灯がつくが、本当は日常的に自分でも残量くらいはチェックするのが普通ではある
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 20:19:49.95 2HWbSkar0.net
>>658
良かったじゃん
こいつは結構です静かなんやろな
30やから羨ましいわ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 20:21:36.05 faueyinX0.net
いやあ分かってるんだけどね
タイヤの空気圧さえ放置気味
洗車も滅多にしない
乗らなくて放置しててバッテリー上がりも
ダメなのは分かってるんだけどね
ちょっと気をつけることにする
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 21:40:25.87 4xhei8Qq0.net
16インチから18インチにインチアップしました215 45 18 7.5jでxl規格だと空気圧はどのくらいが適正でしょうか
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 23:58:14.39 GTjdxZOk0.net
>>659
前期乗り10年だけど、メンテナンスパッケージでメンテ入った時に、説明を受けて長々と時間かけて対策してくれましたよ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 07:20:34.76 DrXQpu/n0.net
素敵やん
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 10:26:26.32 olzBhmTy0.net
前期は中古車でめちゃくちゃお買い得やろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 20:26:43.02 ELCc7ah50.net
SAIって海外ではあまり売られてないというか人気無いのかな？
前の車がマイナーな不人気車だったけども海外で売られてたから
アリエクスプレスなんかでパーツ等が安く買えたけども
SAIは全然見つからない
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 20:57:17.12 ZQoxCzhx0.net
SAIは日本専用車
海外ではHS250hが売られていたが
圧倒的不評で瞬時に沈んだ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 21:10:18.42 h+FFRXBa0.net
前期のカスタムオススメありますか
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 17:38:11.40 LMzVaS7B0.net
後期のテールランプ交換した方いますか？
本体は外せたけど配線のカプラーまでいけませんでした
SAIはこういう情報が全然でてこなくて
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 19:18:18.52 CYwWiGd10.net
前期のメッキオススメありますか
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 13:55:35.97 vCteei9M0.net
久々にSAI運転したけど、やはりこのクラスは落ち着いて運転が出来て良いですね。
仕事帰りに通勤で使ってるムーヴは変な煽り運転みたいなのされててちょっと嫌な気分してたがSAIに乗り換えて買い物までドライブしたら、やはり全然対応がちがう（笑）
あと台風近付いてたのに運転してると全くそれを意識しない静かさも良いね。
SAIが一軒家なら軽はプレハブ小屋並の差があるww
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 14:34:43.01 GwQt8pbU0.net
煽りは車種と関係ないべ
信号青になってるのに携帯弄ってて発進が遅いとか速度がそもそも遅いとかが原因だろ
速度が早けりゃ軽でも煽られることはまず無い
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 18:02:54.85 WYS0WpMH0.net
>>675
軽のったことないの？
そらニュースで報道されてるようなガンガンな煽り運転はもちろん無いけど
左の車線を60から70で流してても軽だと車間をヤケに詰めてきたり、前の車と一定の車間距離取って運転してても1台追い越しされたりとか結構ある。
SAIだとそれらが滅多にない
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 18:05:30.77 WYS0WpMH0.net
そうそう
世の中には目の前に軽自動車が走ってる事自体が気に入らない人もいるみたい
大体60歳以上のジジイの世代だと思うけど。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 22:09:13.50 oYtFs8ic0.net
後期の中古車はまだ高いなあ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 08:48:33.34 f+bHa+KC0.net
文夫が書いてます！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 14:14:50.14 1ll6onVv0.net
？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 14:56:07.25 mHgqbmPC0.net
前期から後期に乗り換えた人いますか？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 17:55:14.87 BrGvKMnR0.net
先月購入したけど
全然ボンネット開けてエンジン周りを見ておらず
ようやくの休みでじっくり見れたけども
ラジエーターのリザーバータンクの周りに開いてる穴が
レクサスには付いてるカバー用の穴なんですね
でエキマニ周りにも意味ありげな穴が開いてるステーみたいなものがありましたが
ここにも上位の車種なんかにはカバーが付けられてるのでしょうか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 21:24:13.19 hDhjNRAz0.net
>>681
2011の微妙にモデルチェンジしたGから後期GAに乗り換えたけど
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:28:11.00 QnOIHAeY0.net
前期と後期って乗り心地全く違います？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:34:47.59 nxEgosyL0.net
>>683
中期から後期ってことよね
乗り心地の差は気になるな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 20:25:07.63 QnOIHAeY0.net
かなり違うものなの？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 21:40:47.95 4Mut0lfr0.net
>>683だけど、まぁ違うっていや違うけどフィーリングの違いって感じかなぁ
グレードがGとGAなんで装備面が違うのでそっちの方が影響大きいけど
ナビが同じ筈なんだけど熱射日にモニターが上がり辛くなるトラブルは明確になくなった、中身は対策されたんだろう、多分
取り敢えずGAは良いよ、明らかに運転楽になる
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 15:28:13.92 6nvRD63j0.net
>>687
あーモニター動かなくなるの分かるわ。
前期発売直後から乗ってるけど、未だになる。
やっと8万キロ乗ったけど大きな不具合と言えばモニターの件くらいだな。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 17:14:07.96 XQID+TNY0.net
>>688
再現性がないからディーラー持ってってもお手上げなんだよな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 20:53:13.12 WbiAQ8Iy0.net
前期のマウスのシールがはがれて来たけどディーラー持っていけば張り直してくれるの？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 21:10:33.08 HcGKvehn0.net
>>687
レスありがとう 中期から後期に代えた人は貴重だからw
乗り心地にそれほどの違いは無いてこと？
前に書き込みで前期と中期でかなり違うってあったから
そこから後期ではそこまで変わってないのかな 一応 パフォーマンスダンパー追加という違いはあるはずなのだが
（でも前期に着けた人がみんカラにおったけど変わった気がする という程度だったらしいし、、w）
リアカメラの画質も上がったとあったけどかなり違うの？
前期G ASだからLKAやレーダークルーズの便利さはわかるよ とくに1車線の高速でめちゃ重宝する！
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 21:25:24.35 F33JWYkt0.net
後期乗りだけど運転席ドアのヒンジがギーギーいうわ
保証で直してもらえるんかな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 22:05:36.12 WbiAQ8Iy0.net
前期のナビもきしむ。定期的に556をスプレーしてるがしばらくするとまたきしむ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 22:55:06.46 Q91qk5gu0.net
>>691
そんなに限界まで突き詰めた運転しないからなぁ
後期に替えてからECOモード切った事無いし…
モニターの解像度は良くなった、ナビ周りは見た目同じでもかなり改良されたんじゃないかな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:09:17.83 3WDDd0eA0.net
最前期のSでマット以外のオプションと言えばフォグランプ程度のどノーマル車だけど、もし中古で狙ってる人居たら不具合を教えてあげよう。
まず3年目位からナビの異音が出て来て今では段差のたびにプラスチック系の音が出る(新車時は勿論無音)
5年目辺りから肘掛けからゴトゴト音が鳴り出した。(7年目で表面の皮がひび割れた)
6年目辺りから運転席のドアを開けるとガキっガコッと音が鳴る(5-5-6では根本的な解決にならない)
何年目か忘れたけど7万キロ超えた辺りからステアリング付近からカタカタ音が鳴り出した。(段差乗り上げたり落ちたりしてない)
尚この異音はYouTubeにも全く同じ症状の人がアップしてる
SAI 異音
だったかな？
結論から言うとこのクラスの車にしては異音が多いから中古でも買わない事をオススメする
新車で買った人は何やかんや愛着あると思うから異音なんて慣れてると思うけどw
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:13:00.63 3WDDd0eA0.net
異音の多いのって個人的な意見だけどトヨタのエコプラスチックと言うのが最も害悪だと思ってる。
当時はトヨタ車で最もエコと謳ってたから。
肘掛けのひび割れもそうだけど、運転席と助手席ドアの肘置きの皮ももうすぐひび割れそうな感じ。
ガタガタコトコト音がするのもエコプラスチックとやらが普通のプラスチックと違って経年で縮んだりしてる？んだと思う
だから小さな隙間が出来てガタピシ鳴るのかなと。
ほんと、同年の車ならダイハツの軽自動車とかの方が品質いいと思う。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:52:50.86 Chqnyxp90.net
最初期のSで10年10万キロ超えの簡易カーポート南向きの駐車だけど、ナビは閉じてたらピシピシ鳴るが開いてるときは音しないな
内装のひび割れもない
唯一嫌いなのはアクセル深めに踏んだときのエンジンとCVTの音だけだ
ほんとトルコンATにして欲しいわ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 09:00:00.97 GoTwQNMV0.net
うちも最初期Ｓで10年8万キロな車。
北向きカーポートなし駐車ですが、ナビの軋み音、内装についても同じです。ひび割れなどは
ないです。
ひじ掛けは、よく当たる部分の表皮が少し剥げてる感じです。
いまだに快適ですね。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 10:44:49.51 DstCnBiU0.net
ナビの操作マウスのシールははがれてきてます？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 13:48:34.35 DstCnBiU0.net
後期の18インチホイール欲しいけどヤフオクであまり出てないなあ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 16:02:12.03 248ktDtL0.net
最前期の俺以外の方は距離少ないから快適なんじゃないかな？
走り出しの時にキー、キーってブレーキ引きずってる様な音が鳴るし
それ修理出したら結構するんだろうなぁ
あとよく見たらステアリングの皮もひび割れたしてきてるし
やっぱり車は10年で乗り換えるのが一番だと思う
修理するくらいなら新車だね
12月で車検切れるけど次は何にしようか。
ちなみにエンジンCVTバッテリーは何とも無いから安心してね
バッテリーの衰えも感じない
ほぼ満タンからEVにして1kmちょいは相変わらず走れる
自宅の車庫まで忍者みたいに
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 16:03:33.12 248ktDtL0.net
距離書いてなかったけど17マン3千キロ位
ちなみにマウスの辺りは全く禿げてない
多分純正ナビ弄らないから(ほぼBTオーディオと化してる)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 20:42:41.47 DstCnBiU0.net
それだけ走ってバッテリーはどうですか？交換しました？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 06:42:04.67 Qua51Hnp0.net
>>699
697です。操作マウスのシールは剥がれて無いですね。内装でダメになってる箇所は前述の肘掛けのみ。快適です。来月新車入れ替えなので後少しのSAI生活です。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 10:38:40.42 H6yJB+950.net
ひじ掛け消耗していくのですね。気をつけます。シールがはがれて直したいが方法がわからないです
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 14:02:33.03 f5bu69Ff0.net
肘掛けとかは今思えば皮クリーナーとか例えば安いウエットタイプでも良いからそう言うので定期的に拭いた方が良かったのかもね。
ステアリングの本革もひび割れるから注意ね。
ほんと品質悪い車だわ
何がレクサス品質とか北九州の工場ライン生産だよって感じ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 14:20:16.04 H6yJB+950.net
後期はまだ中古車そこまで安くなってないなあ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 15:38:25.55 FlaoBLbW0.net
正直言って後期のデザイン好き？
今となっては前期の方がデザイン良くね？出た当時先進的過ぎた。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう🐙
20/10/01 17:39:58.37 uN66HbzN0.net
>>708
wそれは無い！ww
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 17:59:43.20 Qua51Hnp0.net
>>709
前期乗りだけど、後期のほうがカッコいいと思うよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 18:13:12.88 E5ynQ4rm0.net
後期の方がフロントを横から見たときの処理がうまい
前期だとボンネットが短く見えてしまうところをうまくデザインしている
ただリアに関しては、、後期のリアは取って付けた感があるかなと
あまり変えられない中で頑張ったのだとは思うけど
主張しないデザインも内装も開発時狙ってやったというが
後期では正反対になったのだから失敗だったということだな
プリウスは先進的すぎたところを逆におとなしく変えたし受けるデザインは難しい
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 20:13:25.09 H6yJB+950.net
前期の黒はかっこよく見える
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 20:16:03.26 nL6v2cTU0.net
後期は白がかっこいいよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 20:20:18.71 H6yJB+950.net
後期の紺色もかっこよかった
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 22:05:44.43 vDlIrE8i0.net
>>706
ほんとそれ
後期4年目だけどフロアからミシミシ音するしエコプラスティックはクソだわ
次の車検で買い替える
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 22:53:00.01 WBa43GVl0.net
とりあえず
前期のSに乗ってる人は現行プリウスに乗り換えれば満足出来るよ。
出足のかったるさが無くなってパワーも正直プリウスのパワーモードの方が体感的に上だし、乗り心地のしなやさかはプリウスの価値
内装の例えばドアやルームランプ辺りの質とかAピラーがプラになるのと外装デザインの好き嫌い、ルームミラー越しだとリアガラスの視認性が悪いとかが平気なら
本当にオススメだよ。
乗った事ないから分からないけどカローラセダンのハイブリッドもプリウスみたいな走りならカローラがお勧めかもしれない
サイに限っては出来が悪い車だから車格なんて関係ないよ
Gに乗ってる人はパワーシートとかサンシェードとか色々機能無くなるから不満だろうけど
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 02:16:58.45 Q3N98smQ0.net
静音＆快適SAIに仕上げるなら、タイヤは16インチのまま定番のLE MANS Vにリプレイス、
オイルとCVTFはNUTECに変更、ナビまわりの軋み音はデラで対策してもらえば完璧です。
たまにはブレーキのOHもしてあげてねｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 13:31:21.52 Hi7PUMyQ0.net
ナビのきしみ対策してくれるの？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 19:06:01.41 Xj1NrlVU0.net
>>717
16インチなんだけど、ルマンVってそんなにいいの？
今レグノだけど高すぎるから次どうしようかと思って
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 21:31:18.21 u70tlpxK0.net
レグノ並みに静か
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 21:54:15.35 BA2w5KBX0.net
オイル変えたら何かっこが変わるの？
722:716
20/10/03 07:53:38.32 Y9CONQ+80.net
>>718
今回は無償で緩衝材を挟み込んでくれて、けっこう効果的。
>>719
LE MANS Vは値段の割には静か。
現状REGNO GR-XII履いてるなら、ADVAN dB V552も要検討かな(VEURO VE304は未知だけど
>>721
オイル喰いじゃなくて9年以上経ってるならNUTECは良いよ。CVTFの交換は気を付けてね。
WAKO'Sなら、デラで取り寄せてくれるよ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 14:29:17.61 9Ex2O+7K0.net
る、マンコ5は
道路の繋ぎ目とかマンホールの蓋通過時の
タッタン！がボムボムって鈍い音で静音になるだけで
普通のロードノイズはあまり効果ないよ。
シャァーーー！！って音には効くけどそもそもSAIはその点元々静かだし、ゴォーー！には効果無し。
やっぱりレグノだね。
と言うか純正のTOYOがグリップ面以外ではかなり優秀だったと気付かされるはず。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 15:29:54.49 UJaMIW+i0.net
ファルケンもなかなかいい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 17:04:21.43 /d+EjPaP0.net
サマータイヤは今年プライマシー4に替えて満足
冬タイヤも変えなきゃいけないんだけど何にしよう…
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 03:54:29.02 j4+0KTbgO.net
エコピアとかいないの？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 15:50:13.13 o1O0fPcu0.net
前期にレグノはかしたら劇的に静かになる？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 18:56:34.28 a9z7De5/0.net
みんから見てたら
後期の純正のナビで動画再生できるような記事があったけど可能なん？
説明書には動画について見当たらないんだけども…
勘違いなのかな？
＞後期SAIのオーディオについて書きます。
前期にはありませんでしたが後期にはSDカードスロットx１ USBx２ が付いています。SDカードについてはmp3や動画（フォーマットは未調査）などが再生できるようです