19/12/13 01:59:27 2l7tHEft0.net
流石にクルマもドライバーもそこらの素人弄りとは違うからなぁ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 02:45:35.67 Zi4IsdqB0.net
レイル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
オリジナルランデュース
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
TM-SQUARE
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
939:（
19/12/13 06:13:39.60 xDc/miuu0.net
>>910-917
馬力とかどうでもいいだろどうせ遅いんだから
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 06:42:47 N2q7VSLT0.net
>>921
まあ、
0-100が8.1秒だから
そこら辺のコンパクトファミリーカーよりは速い
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 06:45:53 8A3Vo0U40.net
俺はどうでもいい、パワーは吊るしで十分だと思う
パワーじゃなくてコーナリングマシンだし
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:15:57.18 qcojS8yz0.net
>>923
面白い人きた
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:23:47.55 gKEVbyDX0.net
シビックハッチバック1.5T 182PS 240Nm 17.4km/L 1320kg
スイスポ1.4T 140PS 230Nm 16.4km/L 970kg
スイスポってなんでこんな燃費悪いんや？
シビックの方がパワフルで300kg以上重いのに
詳しい人教えてクレメンス
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:28:01.67 TKiWQ57g0.net
胃の中のおかずはどこかデモカーの横乗り試乗でも体験してきたらいい
ノーマルって全然性能活かせてないしショボかったのだなぁと世界の違いを実感できるから
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:38:32.96 5Fz5TEEV0.net
アイドリングストップの差は少しありそう。
ただアイドリングストップって、バッテリーがそれ用になって値段がメチャ上がるから嫌い。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:13:00 WoPZNqgAO.net
スイスポのアイドリング時の燃費の悪さはとにかく異常
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:15:28 OwR8hamH0.net
アイドリングストップは個人的にいらん装備
駐車切替でストップ始動してるの見るとアホっぽい
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:17:50 dBrUozDv0.net
>>928
冬場は特に酷いよなw
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:56:56 OwR8hamH0.net
冬場はエンジン暖まるまでの燃費が極悪で10km/L以下
暖まって巡航状態で20km/Lの平均16km/Lほど
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:58:31.28 C2ur6PX/0.net
>>925
スイスポのエンジンがショボいからコスパ悪りぃ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:19:20.65 HYFy3Zs70.net
>>928
カリカリにパワー引き出してるエンジンだし
燃費が悪いのは当然、
速いエンジンってのはガソリンをどれだけ食えるかってことだぞ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:25:05.48 ClHhTd9U0.net
>>925
車重考えても効率とか明らかに離されてんな
同じパワーを出すにもこっちは燃料馬鹿食い
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:30:01.81 OwR8hamH0.net
シビックHB(CVT) 0-100km/h 7.5sec
スイフトスポーツ(AT) 0-100km/h 6.5sec
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:22:52.86 Sc/0QNGM0.net
スポーツカーだのコンパクト最速だの言っといて燃費気にするって馬鹿なのwww
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:35:03.63 fLsvrnJw0.net
貧乏くせー野郎どもだな
この俺様の自慢の愛車は
6年落ちのアバルト500＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
165馬力のフルチューン＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
もちろんブレーキもぬかりない！
赤く塗っただけの片押しキャリパーと
低ダストパッドを装着！
純正置き換えタイプのエアーフィルターと
お鉄製マフラー＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
グローブボックスの蓋すら無い軽量マシーン！
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
まあ貧乏人がこんなの見せられたらそりゃ発狂もするよなw
ちなみにグローブボックスの中には1500万入ったぞw
豆知識として覚えておけば？
この貧乏人w
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:37:31.15 5iPcyCmf0.net
ホンダのエンジンが良いならホンダ車に乗ればいいよ、軽以外は排気量の割に馬力が高いのがホンダのエンジンの特色なんだから
その馬力を活かせるエンジンなのか数字だけで実用性のない馬力なのかは知らんけど
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:59:41 2+NTBes00.net
靴変えたらめっちゃヒールトゥしやすくなった
アクセルとブレーキこの車ちょっと離れてるけど斜めにちょい踏むだけでできるようになったわぁ
バイク靴だけどELFのEXA11ええぞスイスポ運転しやすくなるぞ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:51:02.95 fX28Doq30.net
>>890
しこしこ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:52:48.16 fX28Doq30.net
所詮はエスクードのエンジン
SUVのエンジン使ってるから燃費も最適化されとらんのや
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:52:49.43 iS9+JJHZ0.net
>>918
ミノル氏0.070で4秒きれなかったのな
これは悔しかっただろう
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:42:19 5TN+qQTT0.net
>>918
ランエボやインプのノーマルタイムじゃん
やっぱこの車すごいわw
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:46:01 6Jq8MbLa0.net
いやほんと
エスクードのエンジンを流用してるって時点でピュアスポーツではなくて
限られたコスト制限の範囲でできるだけスポーティな味付けをしたモデルだってわかるでしょうに
コストかけた高額なヤリスGRやシビックと比べて勝手にがっかりして乗り換えるだの何だのと
どんな幻想みてたんだろうか
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:49:27 Ezv2T9/o0.net
ピュアスポーツカーの定義とは一体
86ロドスタはスイスポよりトロいけどピュアスポーツカーだとは思う
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:50:34 P/eSESfa0.net
流れぶった斬るけどミシュランのPS4のスイスポ純正サイズが出るみたいね。選択肢が増えて嬉しい
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:52:10.70 reZaFqUx0.net
>>945
FRと着座位置の低さだな
スイスポでイキってスポーツカー乗ったことない人は86でもロドスタでも借りて乗ってみるといい
めっちゃ楽しいから
スイスポは所詮若干パワフルなコンパクトカーだから
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:54:15.15 2QhVMljB0.net
そろそろカロスポ厨が来そう
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:51.35 Ezv2T9/o0.net
>>947
そうかなあ、メガーヌR.S.トロフィーも2シーターにしちゃっててピュアスポーツだと思うけどなあ
でもロドスタ86乗ってみたいな、パワーなくても気分は良さそう。俺に予算も買う勇気もなかった
最近スイフトからNDに乗り換えた友人が居るから載せて貰おうかしら
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:53.97 sUWdB7xP0.net
>>860
かっけー！
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:11:31.24 ZCcVNpFm0.net
>>937
突然イキリ出してどうした
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:17:11.03 9tWTp1nI0.net
>>946
ミシュランいいね！
次はPS4に交換するわ
971:ひ
19/12/13 13:20:42.60 10hJQUGS0.net
>>862
本当の車好きの女は自分で運転するのが好き
横に乗ってて喜ぶのは別のタイプ
1番困るのは男の機嫌を取るために喜んだフリする女
この手の女は車好きなわけではないからいつか豹変する
972:ひ
19/12/13 13:26:38.80 10hJQUGS0.net
>>885
モンスポは有名だけど実績レベルだと何もないんじゃない？
土屋のビデオにも出てたけど上位に食い込んだわけでもないし
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:31:55.55 6Z5qHzO70.net
>>953でもお前童貞じゃん
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:41:09.51 RHkvtDh20.net
モンスポは純正＋α
マツダスピードみたいな立ち位置だろ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:43:20.13 5TN+qQTT0.net
純正+αこそ至高
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:45:00.50 RHkvtDh20.net
純正＋αなら純正でいいだろ
金の無駄
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:46:02.89 RHkvtDh20.net
ちょっと部品変えました的な風（ふう）用だろ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:48:38.46 5TN+qQTT0.net
分かってないなぁ～
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:49:30.61 9tWTp1nI0.net
次スレはﾜｯﾁｮｲ有りでお願いします
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:50:06.00 2+NTBes00.net
>>936
まぁ既にやっちゃった経験上ECU＋足デフでやめておくので十分だったな
その先は沼。タイムにこだわるより楽しく乗ったほうが賢いぞ
つまらないこだわりで100万無駄にした
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:56:19.84 FIfvwxKX0.net
>>954
え？モンスポが実績ない？
土屋のビデオ?
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:04:10.03 RHkvtDh20.net
風（ふう）は有名＝実績だと思っている（笑）
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:07:41.15 jr+csqUQ0.net
スイスポは100km巡航でATとMTでエンジン回転数にかなり差があるみたいなんだけど高速とか走ると
燃費にもやっぱり大きな差が出るものなの？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:39:28.12 ECxKMJrI0.net
グランツーリスモ、zc33sはやくこい
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:39:52.64 HYFy3Zs70.net
デートに使うならAT
一人だけならMT
理想はスイスポ二台運用だは
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:16:51.77 FIfvwxKX0.net
モンスポ下に見られてるなあ
オレん中ではモンスポとコルトスピードは物は良いけど高いというイメージ
他車種に乗ってた時だけど
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:22:52.05 zfeN7EEj0.net
さっきスピード違反で捕まった
クソが！！！金ねーんだよ！！！ムカつくわ30kmオーバーくらい見逃せよ！
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:25:51.58 Sc/0QNGM0.net
>>969死ねよ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:31:12.60 iS9+JJHZ0.net
>>969
いいじゃん、どうせ家賃は親が払ってるんだろ？
部屋から出なけりゃ金がなくてもモーマンタイ
こどおじ裏山
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:33:53 5TN+qQTT0.net
>>969
ほどほどになw
俺も免許取り立ての頃にスポーツカー乗って数回捕まって再試験からの免許取り直しだったw
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:38:18 TKiWQ57g0.net
モンスターはマージンおっきいからカリカリチューンじゃないよ
ECUセッティングも割と控えめ。でもその分、対応幅が広いので安心して扱えるよね
本当にベストチューニング目指すならECU現車あわせが一番良い。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:51:55.70 TKiWQ57g0.net
>>969
そろそろ年末の取締強化期間だし
飲酒検問やスピード違反やら多くなるよ
バイクのツーリングコースになってるような有名とこも気をつけねぇとな
ポリのうろついてる時間帯は謙虚に走るべき
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 15:57:00.58 HYFy3Zs70.net
スイスポで謙虚に走るくらいならワゴンRにでも乗ってるわ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:01:07.11 TKiWQ57g0.net
>>975
昼間は家族用シエンタ乗ってる～ｗ
って今朝も行きつけの喫茶店までモーニングいくのにスイスポで山道を流してきたけどな。楽しいなぁ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:11:36 FIfvwxKX0.net
>>973
F6、K6エンジン用100キットとか、マージン取ってる分安心の典型だったと思うよ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:13:10 reZaFqUx0.net
次スレ立てます
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:13:49 ZceehkXX0.net
F1がMRなんだからピュアスポーツという点ではFRのロードスターですらピュアスポーツは名乗れんだろ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:14:14 reZaFqUx0.net
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:14:28 reZaFqUx0.net
保守お願いします
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:16:55 9tWTp1nI0.net
>>980
ﾜｯﾁｮｲなしかよ
ガッカリ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:23:20.85 reZaFqUx0.net
ワッチョイは荒れてたり自演が横行してて、かつ住人の大半が必要と判断したときに付ければいいと思うが
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:25:08.80 Sc/0QNGM0.net
>>982じゃあ自分で立てろよ知恵遅れ
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:30:23.87 RHkvtDh20.net
>>982
カカカカ
こんなんばっかだよなぁ、ここのオーナーw
だからヤリスに負けるんだぞ？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:36:00.50 f59O24970.net
このアホは口調がバカすぎるからすぐ透明できるしな
> ID:RHkvtDh20
1005:ひ
19/12/13 16:40:24.38 10hJQUGS0.net
>>910
バブルの頃と違って一部のマニアにうける車作ってたら会社潰れます
スイスポは万人うけするいまの状態が最良なんです
だからこそこの値段で売れるんです
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:44:12.94 McLvyhTW0.net
一部のマニアが速そうな車を買ってたわけでもないけどな
1007:ひ
19/12/13 17:01:41.43 10hJQUGS0.net
>>949
基本的にスイスポからNDに乗り換えて悪く言う人も少ないだろうけどNDよりスイスポの方が軽快だと話してるヤツいたぞ
俺的には1000万超えるくらいの車じゃないとピュアスポーツとはいえないと思う
NDなんてほとんど専用設計だけど馬力が無いからそこを馬鹿にされる
有無を言わせない高額の値段と高馬力これがピュアスポーツだと思う
サーキットのタイムとか高額車両にはどうでもいいし
金持ちはそんな事気にもしていない
庶民が目糞鼻くそ同士で叩き合ってるだけ
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 17:13:01 ce3ws1XV0.net
「有無を言わせない高額の値段プラス高馬力。この条件にあらずんばスポーツカーにあらずだ」
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 17:13:38 uE65fb380.net
5年くらい乗るとして購入価格−リセール価格＋維持費をコストと考えると
コンパクトカーとしては実はコスパ良いんじゃないかと思ってるけど考え甘いかな？
1010:ひ
19/12/13 17:26:13.67 10hJQUGS0.net
F40だっけ？スゲー速そうなスタイルだけど走らせるとアンダーが強すぎてまともに曲がらないって
それでもフェラーリの高額高馬力車両、だれも文句言わない
そうゆう事だよピュアスポーツなんて
お前らの言ってる定義なんてただの幻想だよ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 17:36:28.05 JrK3/++H0.net
スポーツカーとスーパーカーの違いすら分からないアホってのが良く分かるｗ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 17:46:34.37 5iPcyCmf0.net
>>989
いや、スイスポからじゃなくてスイフトなんだわ1300ccのMT車でZC11だっけか
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:21:53.91 HYFy3Zs70.net
車に人権求めるなら500万～だな
スイスポはペットみたいなものだから人権要らず
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:24:17.72 G0BbsV870.net
>>969
20000円近い反則金だろ
御愁傷様
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:28:02.00 IvghwHdu0.net
>>935
140馬力ぽっちで6.5秒を叩き出すという
物理法則すらねじ曲げてしまう神のスイスポ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:43:20.95 4APpPAc80.net
>>989
それはスーパーカーの定義ではないかな？
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 19:01:54.67 oyHmkSSh0.net
>>176
ecuに手を入れる
って事でいいんじゃね？
なんか変なやつに絡まれてるね
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 19:11:29.51 NRxe9h6E0.net
>>979
F1 はレーシングカー
スポーツカーではない
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 19:11:52.35 TKiWQ57g0.net
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