19/12/10 16:33:39.30 HqivXWAA0.net
>>561
ヒルクライムやスタートダッシュならその通り
しかし、それ以外は意外なほど差がつかないのは容易に想像できる
ちなみにヒルクライムでランエボが11分50秒で走るコース
自分が100馬力のシティで11分55秒
同じコースをダウンヒルでランエボが11分30秒で、シティが11分20秒だ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 16:35:12.57 HqivXWAA0.net
>>562
だからコーナーが遅いんだな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 16:38:50.63 TQbWxKq/0.net
デブが乗ってるスイスポはどうすんだよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 16:43:34.87 OeGRQSXz0.net
ヤリスだけじゃなくカローラにもGT-FOURとして同じエンジン使われるみたいだし
もうスペックじゃ完全に勝ち目ない。コスパで勝負していくしかないんだ
ライバル扱いして速さで戦うのはあまりに無謀
50万くらい値引きしてスイフトスポーツ売っていくべき
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 16:44:10.56 Mv7aQ/De0.net
スイスポはデフとECU入ってないから遅い
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 16:46:43.93 m0l3H2Tu0.net
え？
デフあるよね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:05:20.14 T/Ge0gfe0.net
値段が2倍の車と比べることがおかしいだろ
大きさが似てるだけでどう考えても競合じゃない
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:11:50.57 Ctwjp5HC0.net
ヤリスGR-4のライバルはアウディS1、ミニJCW
GR-4の下に1.5NAのスポーツモデルがある（スイスポと比較するならコレ）
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:18:09.79 g5DlFQbf0.net
ATだがいつもだと乗り込んでブレーキペダルを踏みこんでスタートボタンを押せばエンジンがかかるが
今まで2度ほどなにかロックがかかってる感じでブレーキペダルが固くて踏めないことがあって
当然エンジンがかからなかった。警報やメッセージはなにもなし。
ACCにしてシフト入れ直したりしているうちにかかったがなんでだろ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:19:00.88 4pYVcnnU0.net
そもそも排気量も駆動方式も違うからノーマルでは勝負にならない事くらい皆わかってる
だからHKSさんのバケモノ使って退治しようぜ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:24:35.65 9PK4GJHF0.net
HKSや各パーツメーカーもこれからGR-4解析と開発に忙しくなる
スイスポのパーツ開発は2020で終了だな
初回の車検を期にそこそこ金持ちでスイスポ乗って
チューン楽しんでいた勝ち組オーナー達も一斉にGR-4に移動するハズ
俺もそのひとりかな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:28:32.54 IAkyGkEj0.net
>>572
力入れて踏み込んだらエンジンかかるけど、いつも通りの踏み込みだとかからないのはしょっちゅうあるよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:30:41.18 OLGJcQFI0.net
>>572
ハンドルロックじゃないの？
強めにブレーキ踏み込んでかかるならたぶんそれ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:44:05.98 ErjGrfqy0.net
>>563
言うて270馬力なら0.8掛けでも200馬力は出るで
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:48:53.86 ErjGrfqy0.net
そういや前AT車乗ってたときエンジン停止時にブレーキ無駄に踏んだりしてないのに
ブレーキが固くなったことあるな、寒い日の朝になった覚えがある
スイスポに限った話じゃないんじゃね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:07:43.67 m0l3H2Tu0.net
>>577
200しか出てなかったら、重いだけのゴミ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:08:15.62 kRKzGfno0.net
>>566
呼んだ？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:18:52.69 m0l3H2Tu0.net
>>566
280kgあるヤツは、なかなかいないだろ～
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:20:10 eT6eNt+j0.net
400出してGR4でイキるくらいならRAV4でも買うわ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:43:03.87 IZ4Cb4DP0.net
HKSのタイムアタックスイスポ
あれ400万で作れんの？
無理だろ、ヤリス買う方がコスパの面でも
優れているしFFじゃ、逆立ちしても
4躯にはなれない
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:49:04 UJOU2qnG0.net
>>583
ヤリス買えばいいと思いますよ
どうぞどうぞ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:00:55.71 3/D4yTqW0.net
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
GRヤリスの話題はGRヤリススレでお願いします
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:17:09.11 ErjGrfqy0.net
>>579
まあ220はでるやろ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:24:30.12 wp3qU1u00.net
>>568
デブはダメだろ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:25:13.84 wp3qU1u00.net
>>574
なカーマ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:27:27.82 0fE2vbtD0.net
>>586
出ないよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:39:24 sh4pnpkn0.net
GR-4以前にヴィッツGRMNに負けとるやん。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:58:25.10 cn9t2glO0.net
2020年スイスポスズキ100th Anniversary
出るみたい
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:31:43.45 niX6rJm+0.net
スイスポは楽しむための車で速く走る車じゃないとあれほど・・・
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:39:51.80 SD+kz+yZ0.net
ランエボもインプもFFベースの４WD
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:59:12 1H8PnZC/0.net
>>564
パイセンさすがっす(*_*)
結局テクニカルステージでものいうのは軽さと腕っすね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:34:54.93 HbUpIfdh0.net
スイフトスポーツってヴェゼルツーリングにも負けてるしな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:36:27.62 kLP7oSlk0.net
ヴェゼルも本気でチューンしたら250馬力くらいいく
シビックハッチバッグとかと同じエンジンだしな
けどヴェゼル乗ってもつまらんだろ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:40:05.49 HbUpIfdh0.net
ハンドリングかなりいいぞ
ヨーロッパ車みたいだって土屋圭市は言ってる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:44:12.43 xeu2tKHu0.net
だったらデフ入れようよ～
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 22:07:13.62 kLP7oSlk0.net
スイスポで走りを語りたいならデフとECUくらい変えてないとな。ATは論外
既に語り尽くされ時代はGR4へと向かうからスイスポは終わりも近い
2020はヤリス元年となりハイパワーコンパクトスポーツ時代の幕開けだな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 22:14:14.41 Ctwjp5HC0.net
次スレからは最低でもﾜｯﾁｮｲ入れような
個人的にはIPもほしいが
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 22:28:48.41 aJ3IUQHt0.net
>>557
下りはそうでも平地の舗装路でも立ち上がりは速いということを聞いたことがあるけど
実際どうなの
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 22:50:34 f6vqLZ/cO.net
613:>>593インプは違うぞ 水平対抗の意味がわかってないな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:00:22 aJ3IUQHt0.net
インプレッサは新型出たのか
つまらんデザインになったな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:00:38 wp3qU1u00.net
>>602
◎か△の違い。って思ってしまう。
馬 好きの自分が嫌になる。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:19:04.41 aXK3LI1O0.net
>>597
スイスポとヴェゼル
同列に比べれるモノではないよね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:19:57.26 HbUpIfdh0.net
同じコンパクトカーだが
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:22:12.74 kRKzGfno0.net
>>593
エボはACDでターマックにするとFR寄りの4WDになるよ
よく曲がる
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:24:56.84 9PK4GJHF0.net
FRぽくなるんだけどコーナリングしてて
プッシングオーバー怖いからグラベルのほうが走りやすい
サーキットみたいな広くてきれいな道ならいいんだけどね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:26:59.91 nyTOzmr/0.net
速いとか遅いとか、クルマの性能だけじゃ語れないよ
最終的には恐怖心なくガンガンアクセル踏める基地害が一番速い
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:29:30.25 g5DlFQbf0.net
>>575,576
㌧
なかなか再現しないけど故障でない可能性もあるなら安心した
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:32:30.52 9PK4GJHF0.net
ただアクセル踏めば速いと思ってるアホはどっか突っ込んでしねばいい
FFや4WDは立ち上がり重視で出口では思いっきり踏めばいいけど
コーナー突っ込む時にブレーキングタイミングを間違えるとターンインで破綻する
縦のブレーキは使っていいけど曲げながら踏むやつアホ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:36:50.23 f6vqLZ/cO.net
>>604馬というよりあじの開きだなｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:41:14.32 9PK4GJHF0.net
FFや4WDは基本的にアクセル踏めばアンダー抜けばオーバーで
アクセルの抜きいれするタイミングとかわかってる奴がのらないと速くない
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:43:39.24 aJ3IUQHt0.net
>>608
プッシングオーバーなんて言葉は初めて聞いた気がする
普通のオーバーステアのことならプッシュはできないよね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:44:40.91 EAQpE5mg0.net
今BE5乗ってるのだけど
流石に下手ってきてるのでzc33sに乗り換え考えてる
満足できるかな？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:45:20.74 aJ3IUQHt0.net
>>611
品のかけらもない奴だな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:50:31.75 9PK4GJHF0.net
>>614
ようするにケツが出すぎることあるのだ
安定高いはずのエボなんかで普通に走ってて抜いて踏んだ瞬間に方向変わって事故したりするやつはそう
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:50:32.38 kRKzGfno0.net
>>615
あまりに軽快すぎて楽しくて笑いが止まらないかもよ
BE5も手放すには惜しいイイ車だよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:51:17.34 wp3qU1u00.net
>>612
馬力にかけてんだよ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:53:10.61 k78GY4Nt0.net
>>615
割とドッシリしているので良いと思う
ツインターボの谷間とスイスポの高回転の頭打ち感覚は似ているけと、スイスポだと回さなきゃ感じないストレスなのでさほど気にならない
あと、圧倒的に燃費が良くなるので驚きます
632:612
19/12/11 00:00:58.99 NjOoaajNO.net
>>619まぁ今時珍しいトン切りだから良しとしようず
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:01:00.21 JlQeEDBO0.net
>>615
俺は満足したぞ
曲がる曲がる
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:03:03.39 8t7VDW8+0.net
まぁスイスポ速く走らせたきゃコーナー手前でちゃんとアクセル抜いて軽くブレーキしつつ
ターンインでインリフト誘発しながら向き変えたらアクセル床まで踏み抜いて
直線的に立ち上がるように走るのが速いとおもうよ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:09:51.46 oJ7m
636:oAjg0.net
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:15:30.76 8t7VDW8+0.net
そこはつっこむ前にちゃんと減速しとけよｗｗ
スイスポおぢさんも今月のレブスピードで曲げ方書いてくれてたぞ
イン側後輪のグリップを弱めたら自動的に曲がるってよ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:33:42.40 wYs16cRv0.net
ミラー開閉の不具合結構聞くけど自分のも最近左右で動き終わるタイミングが違うことに気づいた
本来は同時同速で動くはずだよな？
今のところ間隔が開いて来てるってことはないけどそのうち動かなくなるんだろうか
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:09:33 A7Mr2ZUU0.net
>>626
僕もだよ
スズキクオリティーだと思ってる
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:32:59 OxYBy7YH.net
>>578
ヒルホールドが効いてる状態やね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:35:47 OxYBy7YH.net
>>592
速く走る目的に買った人も居るんじゃない？
俺は外観に惹かれて買った。
で、軽く流してても楽しいって感じられるのは、嬉しい誤算だったな。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:37:47 OxYBy7YH.net
>>599
幕開け大いにいいと思う。
走りを語る云々は、まぁ、どうぞご勝手に。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:39:51 OxYBy7YH.net
>>626
購入一ヶ月経過。
まだ出てないけど、いずれかな。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 05:46:46.28 W5QW7yTM0.net
デフデフいうやつは自分のホームコースと持ちタイム書け
デフ入れるぐらいなら当然自慢できるぐらいのタイムで走れるよな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 06:00:35.67 A7Mr2ZUU0.net
担当のお姉さんごめんなさい
スイスポからスイスポに乗り換えるお金ないお
セカンドカーのミラからアルトワークスに乗り換えるお金もないお
貧乏でごめんお(´；ω；`)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 06:15:19.74 Rdq0NS890.net
中古で買える
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 06:54:53.10 c/0fACCo0.net
>>626
走り求めてる車に走りに関係ない部分を求めるのはナンセンスだと思う
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:44:45.70 wdQGvsw10.net
ディーラーっていいよなあ
かわいいお姉さんが出迎えてくれる
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:51:33.38 La64uo2A0.net
>>615
BH乗ってたけど、BEもいいよね
乗り換えると圧倒的な燃費の良さに笑うも思うよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:53:21.20 UEE2oWuL0.net
>>635
じゃあエアコンは要らねえな
今日にでも寺行って外してもらえ
「走りに必要なくナンセンスなんで」て必ず言えよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:00:38 c24ZSsIX0.net
>>626
運転席へのミラー角度を鑑みれば左右開く角度が違うから開閉時間が違うのも当たり前、前乗ってたヨタ車でも一緒だったよ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:07:48 7DMNbp/E0.net
>>601
平地や登り坂はスペックなりに立ち上がりが速い
4WDのメリットは、シチュエーション選ばず立ち上がりが速い事
デメリットは、重いが故にタイヤのグリップが高くないとコーナーのペースが遅くなる事と、2WDの車に比べて早いタイミングから大きく速度を落とさなくてはならない事
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:07:49 c24ZSsIX0.net
うむ、今借りてるインプレッサでも一緒だったミラーの開閉時間は左右で違う
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:17:46 st4uNluC0.net
>>638
ドライバーの冷却は必要だろ。熱中症おこしたらおもくそ走りに影響するが？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:34:29 UEE2oWuL0.net
>>642
だったらレーシングカーにエアコンついてるか調べてみろ
速くなるならついてるはずだろ
656:？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:40:31 c/0fACCo0.net
>>643
GT500のマシンにもエアコンは付いているが？
俺が言いたいのはスイスポオーナーたる者がミラーの開閉スピードがどうこう低レベルな次元に囚われるなということだ
そういう車じゃねぇから
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:18:05 oJ7moAjg0.net
>>643
空調はないけど
ドライバーは冷やしてるよ。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:19:57 oJ7moAjg0.net
>>644
そもそも 開閉速度って左右揃えるって意識無いだろ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:34:09.39 srXlOOzP0.net
普通は壊れて交換とかでもなきゃ揃ってるもんだけどな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:38:05.09 /YQDKljK0.net
オートバックスで強化クラッチは意味ないって言われた
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:54:17.08 6G2mXq/o0.net
>>644
むしろモーター変えて、最速を目指すべきだよ。（笑）
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:58:21.36 JGQ9XIpY0.net
何が不満って財布置く小物スペースもないこと
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:08:45.40 La64uo2A0.net
サイドポケットとか、置こうと思えばおける場所いくらでもあるし
走るのが楽しいこの車でへんなとこに財布置いたら、カーブで転がったりで逆に気が散る
カバンに入れて助手席にカバンぽいっとな、で済む話
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:22:11.00 9LEMtmwm0.net
ただあえてスイスポスイフト向けの後付け小物入れでオススメある？と聞いてみる
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:26:02 Fx0timwB0.net
何で畳むの？
畳むと傷つく確率上がるじゃん
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:27:01 Fx0timwB0.net
>>650
携帯も財布もメガネも
カップフォルダーに立ててるよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:44:11 F7kvtNSc0.net
>>644
アレを市販車のエアコンと同列に考えるのはナンセンスかと
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:12:51 NQhE1ek00.net
>>652
アマで3000円くらいの小物入れつきアームレストつけたけどめっちゃサイド引きづらくなったわ。
でも小物入れは便利。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:17:23 7DMNbp/E0.net
>>644
この車に君のように「走り」しか求めない人間は、少数派だ
一番数が売れてるヨーロッパでのこの車のスタンスは、「ちゃんと長距離移動が出来るコンパクトカー」だ
つまりまず、道具としての部分が重視されている
まぁ、左右のミラーの動作速度の違いを気にするのは、神経質過ぎるとは思うが
671:（
19/12/11 11:22:01 8O0xW6zw0.net
スイスポ乗りはこの車が速いと勘違いしてるところが痛いな
しょせんFFのファミリーカーに毛が生えた程度なのに
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:30:27 F7kvtNSc0.net
>>658
だな
で、おまえ何乗ってんの？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:32:26 8t7VDW8+0.net
家族や友達（妄想）と一緒に街乗り4人でき、サーキットでもそこそこタイムもでる
中途半端な車目指してる。同乗者を犠牲にしないようチューンしてる
>>632
ホームは鈴鹿ツインGで38秒台
12月は初セントラル走行会で1分35秒台
もうすぐ自走で筑波までいって試しにいく予定や。目標1分5秒くらい
走行会で邪魔な車多くて厳しいかもだが車のポテンシャルは高いハズ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:39:44.95 dOoM0J650.net
左右のミラーを動かすモーターは、普通のDCモーターだろう
これだと、左右の駆動抵抗やモーターの個体差で動く速度が違うのは当たり前
左右の動作速度を揃えようと思ったら、DCモーターからサーボモーターに換えて、それを動かす制御基盤が必要になる
コストにして安くても3倍
下手すると5倍以上高くなる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:46:15.44 9LEMtmwm0.net
>>656
676:Amazon見たら後席真ん中のカップホルダー潰して取り付けるのいろいろあるね 灰皿つきのまであったりするけど確かにサイドブレーキとの干渉は避けられない 純正アクセサリーにもコンソールボックスあるけど サイドブレーキに干渉しない程度の大きさだから容量も使い勝手もあまり良くなさそう この辺はどちらを優先するかだなー てかコンソールボックスが標準装備じゃないってのはかなり割り切ってると思った
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:46:53.90 izI2LamL0.net
この車は真の街の遊撃手。
走行会とか行ってるやつはダサイ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:57:40.10 JvpGEg930.net
>>626
うちのはミラーの開閉時間の左右差なんて気にならない程度だけどな
それより給油の蓋がなかなか開かないことがあった
>>650
グローブボックスも小さくて、車検証と取説入れたらBOXティッシュ入らない
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:22:00 W5QW7yTM0.net
>>660
いえいえしったか牽制の為にいっただけですので間に受けないでください(汗
鈴鹿ツイン38秒ですかー凄いですね
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:22:36 OH/kjPxw0.net
>>658
まあ、実際そうだけど
やっと買った車だろうから贔屓目にしたいのも分かる
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:34:18.50 gF62DB2M0.net
>>659おこなの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:34:21.35 H6IqkW600.net
>>658
にわか乙
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:34:30.55 4YJ0QMjp0.net
>>639
中のミラーの向きが違うだけだろ、
がわは一緒や
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:51:51 57aGcbfx0.net
>>589
でるでる
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:53:21 /FNgV3za0.net
>>636
可愛いよねぇ(*´ω｀*)
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:53:40 hs7ukDDZ0.net
レッドパール欲しいんだけどこの色ってやめたほうがいいんだっけ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:06:06.82 dOoM0J650.net
>>672
自分がいいと思う色を選ぶのが、一番
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:06:37.83 qZ9b3s810.net
>>661
高級車とかはどうなってるんかね
すぃーっと滑らかに開閉したりすんのかしら
かつて乗ってた1500万のクルマにはモーター自体入ってなかったが……
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:10:48.51 g8b5Na2f0.net
>>597
土屋はレース界によく居る、とりあえずホンダ褒める派だから参考にならない
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:11:38.28 vU52ZuUM0.net
赤は車庫かないとハゲるぞー
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:16:19 g8b5Na2f0.net
>>626
トヨタのディーラーの兄ちゃん曰く、ミラーやパワーウインドウの開閉のタイミングが左右で違うってクレームが一番イラッと来るそうだ
笑顔で対応はするらしいが
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:34:38.26 dOoM0J650.net
>>674
上質さが売りの高い車は、それこそサーボモーターとか使うんじゃない？
車によっては、モーターはミラーの中じゃなく、取付部側にあるのかも
DCブラシレスモーターとポジションセンサーを使って動かせば、モーターの作動音も無くせる
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:39:32.20 dOoM0J650.net
>>677
そりゃイラッとするだろうねw
そういうのはそれなりに高い車じゃないと、設計する側も考慮しないからね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:46:31 st4uNluC0.net
>>679
メーカーオプションのカタログにミラーシンクロナイザー\550,000とか書いといて
「そういったお客様のご要望にお応えできるのがこちら。おすすめです（笑顔）」と示すのが一番角立てずに追っ払えそう
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:23:29.12 ppaPVgHNI
>>660
今ZC33S納車待ちなんですが、まさに自分が目指すチューニングスタイルです！
よければLSD以外の仕様教えてください。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:38:18 BKnt17nX0.net
マイチェン来年1月
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:40:56.74 a2JH4J/z0.net
>>676
誰がハゲやねん！
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:42:31.20 CF9Yd/UG0.net
あーヤリスが2月だからその前か
相当気合いれた大マイチェンじゃなきゃ
食われるだろうな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:58:43 c/0fACCo0.net
>>657
スポーツ以外のスイフトオーナーならそれも分かるが
33S乗りがミラーがどうのこうのと情けないったら無いね
そういう輩はMAZDA何ちゃらとかフィットとかに行って欲しい
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:02:20 x6KMYqmZ0.net
PIVOTのパワードライブ付けたんで何となくパワー測定してきた
他全部ノーマルで計測160PSの修正172PSだった
0-100km/hが6.5秒ほどなので大体こんな所かなと、個人的には満足です
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:08:11.52 st4uNluC0.net
>>685
なぜそこでMazdaが出てくるwついこの間まで先代のロドスタ乗ってたが、ミラーのタイミングも何も一つずつ手でガコンって畳むんだぜあれ
2005年に出たモデルとは思えないだろw
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:09:02.29 qDA7NlzT0.net
>>686
俺もお年玉終わったら取り付けようかな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:14:14.47 x6KMYqmZ0.net
>>688
3万5千円なんでコスパ抜群ですよ
付ける前の数値は分かりませんが･･･
カタログ値はどっちの数値なんだろう
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:24:56 2aXW0Bqo0.net
へぇ計ったことなかったがそんなにあがってるんだ
入門用としてサブコンは賢いチューンだよね
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:56:15.01 CNRW6p+N0.net
>>689
ちなみに自分である取り付けした？
簡単だったかい？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:05:52.24 x6KMYqmZ0.net
>>691
自分での取り付け
写真付きの取り説付いてて簡単でしたよ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:23:59.65 La64uo2A0.net
パワードライブはどこに割り込ませるタイプだっけ？
エアフロセンサーの所は俺トラウマあるんだよな…
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:27:45.45 H6IqkW600.net
ノーマルで172馬力も出てるなんてさすがだなスイスポ！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:39:58.52 Fx0timwB0.net
リンク位貼れ ボケカス
使えねー奴だな
お願いしますリンク貼ってくだちい。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:42:13.72 ey+KInsW0.net
1万2千しか走ってないのにもうタイヤが擦り切れた、次何履かせよう？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:44:19 x6KMYqmZ0.net
エアフローセンサーに割り込ませる感じ
吸気量を誤魔化すとか何とか詳しい仕組みは分かりません･･･
3000kmほど走って不具合は無し
>>695
俺ですか！？すいません
URLﾘﾝｸ(pivotjp.com)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:55:08 kT/vmqwQ0.net
ダイヤルで調整出来るのが良いよね。
HKSはパソコンで細かく調整出来るのだろうけど、ややこしそうだし、怖いし、めんどくさいので結局プリセットままだなあ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 17:46:07.10 JGQ9XIpY0.net
サブコンもいいけどエイリアンテックのECUがステージ1で174ps、トルク31kで48000円。
ステージ2が68000円で183ps、トルク34kで安くて魅力的。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 17:55:20.07 Lrrv/pBF0.net
Pivotはデフォルトの設定7がオススメ
8とかが回転が歪になり3000
715:付近で谷できてエンジン調子崩す 8でセンサーエラー1回出たよ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:00:41.13 zH4YnjoF0.net
マイチェン1月ってどこ情報やねん…
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:07:51.87 Q/A7jbj30.net
限定免許なのでオートマがいいんですがオートマの出来はいいですか？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:09:15.43 zf6/f1fZ0.net
無印スイフトは来年1月マイチェンだけどな、まぁソース無いから無視で
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:16:45.15 qDA7NlzT0.net
>>699
書き換えは性能いいんだろうけど壊れた時の保証がないから躊躇するわ
サブコンはその点シレッとディーラー持って行けるのが魅力
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:24:44.14 wdQGvsw10.net
>>702
ATもいいよ
本当にトルコンなの？ってくらいスムーズ
これは乗り方にもよるんだろうけどやたらとキックダウンしないから
なんでここでキックダウンするんだよ？？っていうのがないんでストレスを感じない
721:ひ
19/12/11 19:04:45.15 HnudWVxR0.net
>>551
お前の言ってるまともな車ってなんのことだ？
公道で走る分には充分な車だよ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:08:13.33 H6IqkW600.net
>>699
トルク30キロ超えとかこの車のエンジン化け物かよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:15:05 WFkp3WQo0.net
>>705
ATかなり頭いいよ。
楽しく加速したあとはしばらくギアキープしてくれたり、進化を感じるわ。
まぁこのスレのキッズ的にはATはゴミらしいけど。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:18:53 3UFqHHW80.net
オートマだけどクリープほとんど無いよね
ヒルホールド掛かってないゆるーい坂とかで下がるオートマなんて生まれて初めてや
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:19:54 c24ZSsIX0.net
ATはゴミじゃないだろ、3ペダルオタクには楽しさでMTに勝てないだけ
かくいう俺もMT乗りだけどATもいいぞ、少なくともCVTなんぞよりは断然いい
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:20:29 UZ5yaD030.net
まぁ順当にいけば来年夏ごろのマイチェンでしょうね。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:53:16.72 Lrrv/pBF0.net
まぁマイチェン何やってもヤリスにかなわなくなるな
PVみたけど相当よさげ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:58:09.77 Py/M7ruq0.net
値段見てこい 馬鹿か
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:10:57.06 V4XWJ/S00.net
>>713黙れよワープアwww
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:12:59.19 37FpNnUV0.net
貧困こどおじ専用車スイスポ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:36:16.53 ys23rU+d0.net
誰か買ってよ
『ZC33S スイスポ タイヤ、ホイールセ…(¥130,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ URLﾘﾝｸ(item.mercari.com)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:42:52.09 2aXW0Bqo0.net
18インチなんて履く情弱おるん？ｗ
ホイール重くなって性能わざわざスポイルしてバカじゃん
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:44:02.98 ys23rU+d0.net
>>716
だから
17インチに買い換えたいの
買ってくれ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:46:41.11 5rDWmgv50.net
意識のある方ってwww
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:52:15 H6IqkW600.net
18インチは見た目
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:56:03 mR3HSzCJ0.net
>>712
ヤリスとスイスポ、お互いに求める物、求められる物が違うだろう
まあ、他人に勧めるならヤリスだけどな
スイスポなんて物好き以外には勧められん
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 20:59:14 wg+A1ilW0.net
中古大量に出回るのは嬉しいな
MT堪能したからATに乗り替える予定
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:08:31.81 6pCkjA0u0.net
この車は王者の風格があるな
峠の下りは国産車最速だろう
エボインプは煽られてパニックになって事故るだろうな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:14:05.69 V4XWJ/S00.net
>>723クルマは風格あってもお前はただのゴミだろ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:19:23.00 xCE5GJbK0.net
>>723
その前に、エボ インプを煽れるだけの腕を身に付けないと…
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:23:47.05 6pCkjA0u0.net
>>724
チョンは黙ってな
>>725
コーナーの進入時のフルブレーキからカミソリのように鋭く入っていく俺の神がかった後ろ姿を見て震えるといい
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:31:10.03 xCE5GJbK0.net
>>726
これか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:32:02.69 Q2ztZTFP0.net
>>716
すごい洗いやすそう
見た目も良いしドレスアップにはいいんじゃないすか
ドレスアップには
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:32:10.07 xCE5GJbK0.net
ブレーキングだけ追求しても、速く走れるようにはならないぞ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:33:00 xCE5GJbK0.net
>>716
高っか
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:33:34 6pCkjA0u0.net
>>727
ワロタ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:34:25 6MZzKpZj0.net
ガチで走ろうとするとアレだけど、パワーのある小型車と思えば十分なのがスイスポ
公道ノーマルでパワーが足りない局面はほとんどない
値段も安くてＭＴ設定があるから入門用にちょうどいい
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:42:56.11 Ku/bs6Li0.net
スイフトに始まりスイフトに終わるって諺なかったけ？ｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:46:57.03 H6IqkW600.net
鈴菌に感染すると治療が難しいって聞いたことある
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:47:33.39 2aXW0Bqo0.net
まぁコスパよくて必要十分は満たしていているものねぇ
でもそこで満足しちゃうと上にいけなくなるな
甘んじてスイスポで妥協しているだけだ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:54:30 LN7PLa1b0.net
>>703
1月無印マイチェンとして
何月にスイスポマイチェンだろ？
3ヶ月後？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:58:25 aX5fJoUW0.net
ありがとう
心置きなくzc33sを購入します
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:00:00 Q2ztZTFP0.net
>>737
感染www
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:01:00.94 ZtoiNld60.net
土屋は若い頃峠で車クラッシュしたとき連れの対物保険使って直すという保険金詐欺をやっていたと雑誌に登場しはじめたとき自分でﾄﾞﾔ顔とともに記事にしていた。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:02:37.01 6MZzKpZj0.net
スズキに限らず日本車にはスイスポの上がない
カローラ→マーク２→クラウンみたいなのがない
数年後、スイスポから乗り換える車って何になるんだろうな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:21:20.78 xNX0+Z4+0.net
>>546
ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:22:22.33 p5AXhsyO0.net
スイスポの次はゴルフGTIだろうな、最後はシビックRかゴルフR
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:31:36.41 xCE5GJbK0.net
>>742
シビックRはカッコ悪い
ルノーのほうがいい
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:32:44.13 xCE5GJbK0.net
ゴルフRは下衆な感じ
脂ぎったオヤジがよく似合う
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:35:48.65 efLCFVUi0.net
>>626
聞いた話だと、わざと左右のドアミラーが開くタイミングをずらしているらしいとのこと
開き切る時ののバンッという音が同時に鳴るとうるさいから
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:38:02.70 efLCFVUi0.net
>>729
一番差がつくのがブレーキングだけどね
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:45:44.76 2aXW0Bqo0.net
スイスポは入門用として最適だけどある程度ですぐチューンレベルの限界きて大体弄ってる内容もみんな同程度の中身になる
いい車で運転も楽しいのだけど満足できなくなるよ
スイスポ楽しんでヤリスGR-4にステップアップだな
プジョーの308gtiと同等レベルの出力らしい
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:48:45.08 oJ7moAjg0.net
スイスポ買い換えようかぁ
>>747
ＧＲー４買ってスイスポはATに
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:49:57.28 xCE5GJbK0.net
>>746
そう思ってるうちは、まだまだ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:52:18.36 oQSePySe0.net
>>600
馴れ合いたいなら別スレ立てて消えろ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:05:24.48 xVZV+ED30.net
>>687
ロードスターは現行型でも手動格納だからね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:09:03.10 efLCFVUi0.net
>>749
否定だけしかしないｗ
答える気があるなら、普通はそこで○○が一番重要と言うはず
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:15:34.50 oJ7moAjg0.net
ミラー倒すと 横通るババアに傷付けられる確率上がるから
ミラーは倒さない
ミラーが邪魔で通りにくい方がいい
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:17:50.70 JvpGEg930.net
>>750
何か困ることある？
納車スレやMTスレはﾜｯﾁｮｲあるけど
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:20:05.47 oJ7moAjg0.net
>>754
それで過疎ってるのか
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:23:53.96 vKeqUjb70.net
ﾜｯﾁｮｲやip付きだと逆にz34のスレみたいにおかしな奴が張り付きそうで怖い
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:27:28.93 xCE5GJbK0.net
>>749
○○が一番重要というものは、無い
ステアリングを切るタイミングだって、その後ステアリングをどうするかだって、アクセルをどう踏むかだってライン取りをどう組み立てるかだって、全て同じくらい重要
乗ってる車の特性だってちゃんと掴まないと速く走れない
何か1つだけを重視して、○○が一番重要と言ってるうちは、まだまだ
速い人は、速く走れてる時の自分なりのリズムを持っている
車のクセを全て把握して、車のクセを殺さずに、上に書いたような様々な事を駆使して、自分のリズムに持っていけるようにならないと、ダメ
速く走ってる時と、ゆっくり走ってる時のそれぞれのリズムは、相似形になる
また相似形になるようにしないと、なかなか速くならない
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:27:58.14 qZ9b3s810.net
>>749
お前クルマ持ってるかすら怪しいレスしかないじゃんｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:28:48.01 xCE5GJbK0.net
アンカー、ミスった…
もう寝るぽ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:31:17.24 JvpGEg930.net
>>755-756
ヤリス本スレはﾜｯﾁｮｲあっても過疎ってないし
おかしな人が張り付くのにﾜｯﾁｮｲ関係あるの？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:32:47.41 efLCFVUi0.net
やっぱり ふわっとしたことしか言わないｗ
俺は詳しいんだと思わせぶりｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:32:58.56 oJ7moAjg0.net
>>760
有るんじゃね？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:38:26 lv+hT6Nm0.net
だから言ったろ
俺が乗るスイスポが下り最強だとな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:56:37 vKeqUjb70.net
キチガイとﾜｯﾁｮｲの因果関係は正直よくわからない
ただ33と34のスレで暴れてる無職はﾜｯﾁｮｲ付けてから頭のイカれ具合が深刻になった
今日も朝っぱらからpcと携帯で自演しながら1人で30レスもしててちょっと怖かった
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:59:12 JvpGEg930.net
>>764
ﾜｯﾁｮｲあれば透明あぼーんできるでしょ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 00:10:18.63 CrTcb2uq0.net
ﾜｯﾁｮｲあればそういうのはまとめてあぼーん出来るから意味ありそうだけどな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 00:14:14.86 mb5tFVWo0.net
つまんねーなクルマの話しろよ
キモヲタ共はつまらん事にこだわるよな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 00:31:17.39 YL1zcRyk0.net
スイスポってそんなに速いの？
乗り換えてから日も浅いし通勤くらいでしか使わないからトバさないしあんまり実感湧かないな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 01:32:31.19 VMa5NUeK0.net
>>757
めっちゃ早口で言ってそう
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 01:48:44.88 A2ZlJAbQ0.net
>>768
んー普段380馬力くらいの4WD乗ってるから別に速さは感じないけど
軽快で楽しいよね。MTガチャガチャひさびさにやりたくなった
全込み200万円で新車が買えて安かったし後悔したり損した気分は全くない
お値段以上なところがいいねぇ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 02:45:51 +9RKO6GP0.net
ep3シビックタイプRの新車価格って220万なんだよね。今と比べるのも違うけど当時が羨ましいわ。
すでに社会人してたけど。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 03:19:56 DjdJ4tzO0.net
>>771
EP3も当時は「こんなのシビックじゃねえ」と言う奴らいたけど
今のシビックのコレじゃないレベルを見たら黙るだろうな
もうハッチバックって雰囲気の形すらしてない
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 03:27:51 VOZ0vMNt0.net
>>772
あれはタイプRという名前の車の方が良かったよな。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:50:31.27 +ElW94Yu0.net
NSXは孤高の人に怒られるぞ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:56:51.74 DvL3M8Rn.net
>>767
じゃ、サイドバイザーの話でも
スポーツ車には不要だよな、空気抵抗になるんで
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:00:55 84p8u1Kx0.net
年々バイザーの装着率は下がっているんだってね
昔は着けて当たり前の空気だったのが着けない方がスッキリしてかっこいいという風潮に変わってきた、喫煙率の低下もあるんだろうな
そりゃ金払ってカッコ悪くなるものつける必要ないわな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:08:19 7FPJMTdG0.net
雨のときにちょっと窓開けるのが好きでした(´･ω･`)
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:14:37 A2ZlJAbQ0.net
今でもバイザーはつけて当たり前だと思ってますわ
新車で買ったら絶対つけてる。ないほうがしっくりこないな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:55:45.03 a2cREyO90.net
>>768
試しにカローラスポーツあたり試乗してみれば
この車の速さが実感出来ると思う
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:04:02.63 ak6BKUBM0.net
バイザーの役目って何？
一つも付けるメリット分からないのだが・・・
タバコの煙を逃がすとか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:07:05.82 A2ZlJAbQ0.net
雨よけ、日よけでしょ
あと枝とか棒とか倒れかかったとき軽くバンパーの役目果たすんやない？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:09:50.29 DvL3M8Rn.net
>>777
コレ
付けなくてちょっと失敗したわ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:13:39.27 84p8u1Kx0.net
別にメーカーオプションじゃないから後からなんぼでもつけられるんだからいまからでもつけたらええんとちゃう？
ディーラーで純正でも良し、モンスポなどのアフターでも良し
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:52:33 R2Ur4fey0.net
真夏の駐車時にちょこっと窓をあけておく
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:54:15 U9YIrJvz0.net
>>778
特殊な人ですね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:00:33.33 U9YIrJvz0.net
>>780
それな
風切り音煩いし、窓ふきしにくいし
昔からタバコすう屑が雨の日困るとか言う以外無いわ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:05:33.77 zAb2hv170.net
それ風切り音じゃなくね？
窓開けたら煩いのは当り前
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:07:29.63 RGz8Yc5l0.net
バイザー無いほうが風切り音するよな
※バイザーの高さ分だけ窓開けた場合
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:07:34.64 U9YIrJvz0.net
>>787
走行中窓開ける前提がおかしい
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:08:28.12 6hs80tIC0.net
臭そう
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:08:43.40 wPyhAVj70.net
>>788
頭大丈夫か？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:24:3
808:2.68 ID:DL06pxlh0.net
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:57:41 yoB70cK40.net
>>792
わースイスポの絵柄ひでぇ
ヤリスも出たら同じような感じなりそうだけどね
ま、貧相な奴は買えないかｗ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 10:29:36 BPZBCSGL0.net
>>792
ヤリス強そうだな、最強戦士
それに比べて…（笑）
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 10:33:38 vbLZM2EI0.net
ヤリスGR 予想諸元表&販売価格
全長 3950mm
全幅 1810mm
全高 1450mm
ホイールベース 2550mm
エンジン 1.6L DOHCターボ
最大出力 250ps/6200回転
最大トルク 32.5kg.m/2500回転
駆動方式 4WD
トランスミッション 6MT
予想販売価格 320万円～380万円
そんなにパワー要らないわ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 10:35:45 BPZBCSGL0.net
最大トルクが2500回転で出るのか
よさそうだな
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 10:37:49 yoB70cK40.net
>>795
FFなら要らないと思うが4WDならパワー要るよ。
単純にタイヤ4つに動力分散されるんだから280馬力でも足らん
個人的に400馬力前後が4WDちょうどいいとおもってる
エボWRXなどに比べ車重軽くなるだろうからそこそこよく走るだろう
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 10:52:09 nDP28mjb0.net
stiじゃないインプWRXぐらいだな
ライトチューンスイスポで追撃余裕だな
815:（
19/12/12 11:00:14 oAk9PX0F0.net
スペックでスイスポ勝ってるのは車重くらいだろ
ヤリスが1.2トン切ってるようなら完全敗北
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:02:46.47 yoB70cK40.net
まぁスイスポ安いじゃん！よく走るじゃん！よく曲がるじゃん！ただ買った人が多いと思うから
それ以上の走りがスペックで期待できるヤリスに金持ってる人いっちゃうな
貧乏人だけがスイスポに残されて平常運転。それが従来のスイフトの立位置
俺もスイスポ買ったのコンパクトスポーツで現状は最強だったので買っただけでスズキとスイフトが好きで買ったのではないな
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:13:37.73 BPZBCSGL0.net
ラリーベースだから低回転でトルク出すセッティングか
スイスポの良い点とられちゃうなw
しかもヤリスは四駆だしなぁ
スイスポいじくり回すより320万～の
ヤリス買う方が得だな純正だし
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:14:21.06 IxSI8V3c0.net
>>795
車幅１８００もあるならWRXかゴルフ買うわ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:14:23.54 8xgMCoDo0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:23:13.72 p9uMKC070.net
>>768
早いと思うよ。
特にダッシュがいい
821:（
19/12/12 11:24:03.19 oAk9PX0F0.net
このスペックでラリーカーなんだから車幅1810は仕方ないだろ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:28:50.88 idxaRx3Q0.net
>>803
伊達公子えー車乗ってんなぁ。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:30:27.96 DjdJ4tzO0.net
>>795
bセグハッチに400万近く出す人ってそんなにいるか
824:ね？ そんなのがポンポン売れてたらとっくの昔にスイスポエヴォ出てるって カロスポも同じエンジンのGR出すらしいからそっちのほうに集中しそう
825:（
19/12/12 11:35:49.94 oAk9PX0F0.net
スープラといい最近のトヨタは本気出してきたな
スズキはトヨタに比べ開発の金ないから厳しいだろ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:40:00.81 tH8coj+t0.net
スイスポはこのスペックをこの価格で出したってことに意味がある
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:45:16.15 nDP28mjb0.net
>>806
ナオミよ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:51:42.24 VMa5NUeK0.net
>>792
スイスポオーナーの子供部屋おじさん臭
けどそういう独身貴族がチューン業界に金落としてるからなあ
邪険にはできない
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:15:12.13 A2ZlJAbQ0.net
スイスポは安くて思いのほかよく走るいい車だった。（既に過去）
でもそれだけ。
俺スイスポ買ったんすよーってアッピルしてみても
周囲の反応は「あっそう。」で終わり。200万出せば誰でも買えるし特別感ないわな
GR4買ったら周囲の反応もちがうと思う「わーこれ、○年待ちの話題車じゃん」という感じで気をひくこと間違いないね
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:16:34.11 p9uMKC070.net
>>778
俺もそう
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:36:17.06 OkwMYIB90.net
>>812
アバルトも受けいいよね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:44:37.71 nt83kHPo0.net
その辺の普通車なら余裕でカモれるし安いし結構自慢できると思うけどな
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:47:04.84 YAFp2ZDF0.net
素イフト乗ってる職場の女子に酒飲んだ時に運転して貰って帰ったのだが、キャーなにこれーって騒ぎながら運転してたぞ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:49:14.85 VOZ0vMNt0.net
>>812
それはない。コンパクトカーなんかに誰も興味を示さない。
スイスポでもGR4でも世間の人から見たらアクアやマーチと一緒のただのコンパクトカー。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:50:56.38 p9f7LXB40.net
人に言うときはタダのコンパクトカーですよって言う
そこでフーンと言うか、いやいや凄いでしょと食いついてくるかで対応を変える
TPOに即した対応をするだけ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:52:05.27 2SkEd+Mh0.net
>>815けど自慢できる相手いないだろwww
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:52:38.47 8xgMCoDo0.net
>>812
車に興味ないやつはGR-4乗ってても「あっそう」で終わるぞ。
逆に車好きなら「おっいいね！」って言われるし、そういうやつならスイスポ乗ってて「あっそう」とはならない。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:53:50.65 2SkEd+Mh0.net
>>817スイスポはまた別だろ。キモい人が乗るコンパクトカーって位置付け。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:08:25 DL06pxlh0.net
てか保険外の人間に運転さすなよ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:10:12 VOZ0vMNt0.net
>>821
それもない。そう思ってるのは一部の人だけで世間様から見たらスイスポとアクアと一切の見分けはつかんもの。
黄色のスイスポだけは何故わざわざそんな色を選ぶ？と思われるかもな。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:12:26 p9f7LXB40.net
>>822
同乗者による運転は保険が効く
効かないようなケチ臭いプランは知らん
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:13:00 bIi2w41i0.net
スイスポ買ってみてよかったてん
速い安い小さい かな
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:18:38 YAFp2ZDF0.net
>>822
え？普通年齢制限かけていても他者運転特約はつけとくやろ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:30:35.07 nt83kHPo0.net
飲み会とかで車好きって言うと当然何乗ってるの？って聞かれるけど、その時はスズキのスイフトとしか答えてないな
それからスポーツ？って聞いてくるようなわかってる人と結婚したいなとは思ってる
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:36:06.70 5i32NQFi0.net
デートでスイスポとかｗｗｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:38:46.64 dihp18S40.net
>>814
アバルトじゃなくてチンクの受けが良いだけだし
アバルト乗りもデブ多いな
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:44:48.30 VOZ0vMNt0.net
>>827
女に？女さんはその場合、当然ベンツかBMかアウディって答えてくるものと期待してるのにスズキのと答えた段階でへぇwって流されてその後存在なし設定されるだけだぞw
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:45:56.55 XzpjYojp0.net
今どき買ったクルマで他人の気を引こうとかｗ
アタマ大丈夫か
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:08:34 5i32NQFi0.net
でもスズキはないｗ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:13:04 yoB70cK40.net
まぁ20そこらの学生同士とかならスズキでも許されるが
社会人の女にスズキ車なんていったらもう脈なしだな。
ポークビッツ並みのチンコですと言うようなモンだよ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:14:51.46 8xgMCoDo0.net
ポークビッツのうまさを知らないとは愚かだな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:47:33.59 uPixeell0.net
>>808
しかし、スープラが売れてるという話は聞かない
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:48:52.52 Xb//R0u90.net
ふつうの女はハイブリッドカーかそうじゃないかではないのか
高級車しか見てない女なんか金が掛かる寄生虫でしかないから願い下げだ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:49:57.75 nDP28mjb0.net
そういえばスープラの話全然聞かないな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:51:49.09 uPixeell0.net
>>831
だよね
完全にバブラーの発想
今どきの人間に対して、乗ってる車で自分の社会的地位を示そうなんて行為は、確実に足下を見られる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:53:03.22 uPixeell0.net
>>833
お前がいかにくだらない人間か、よく伝わってくるよ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:59:32.70 nt83kHPo0.net
スイスポの良さが分からんような女は願い下げだが
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:04:55.67 YU8FL78N0.net
わいはGR4買えるかねでスイスポとリッターSS買うわ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:05:04.95 yQCo8mHC0.net
>>836童貞www
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:15:11.15 +YLN24Rj0.net
オマエらには悪いが普通にイケメンだから車とか関係ないわ
ゲレンデでも乗ってりゃスズキよりはモテるかもな、知らんけど
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:24:17.29 Io6dJFBS0.net
>>827
スイスポ乗ってるって言ったら食いついてきた娘と付き合ってる
お互い車が好きだし他の趣味もあうから、このままゴールインしてしまいそうだ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:27:48 SxKflp+N0.net
妄想は脳内だけで済ましとくもんだぞ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:42:31.39 Xb//R0u90.net
>>842
お前が童貞だからそう言うんだろうけど、童貞じゃない奴が言われても鼻で笑われるだけだから言わない方がいいぞ、まるで効かない
そしてセックスなんて大したものではない
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:56:44.88 vC9/kzAy0.net
>>846
真性童貞構ってチャンが泣いちゃうからよしな
865:（
19/12/12 16:06:01.72 oAk9PX0F0.net
>>844
ワロタ
幸せそうで何よりw
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:13:02.88 uPixeell0.net
男と女では、車に求める価値基準が全く違う逃れる普通
概して男のほうが、選ぶ理由が幼稚園児と変わらない事が多い
>>840 が思うスイスポの良さを理解できるような女は、おそらくかなりウザいw
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:16:47.45 uPixeell0.net
逃れる → のが
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:21:53.51 Az9uG2q10.net
女はウザいまでよんだ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:29:28.20 +YLN24Rj0.net
そんなんだから一生こどおじ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:43:03.87 ODmu99In0.net
逆に女性って詳しくないから、ノーマル買うふりして
奥さんに内緒でちゃっかりスポーツ買える。
燃費もそんなに悪くないからまずバレない。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:54:52.05 eQP7hxFA0.net
たしかに燃費いいわ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:02:29.78 aWn8ffQm0.net
嫁は車の買い換え反対だったんだけどもコンパクトカーならなんとかと許可が出たのでスイスポ買ってきた。
全然ばれてないわ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:04:11.55 OkwMYIB90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:08:36.00 aWn8ffQm0.net
>>856
ヤリスのスレでやれ
ここで煽ってもそんな高いの買えないし、安い車だから満足してんだからほっとけよ
買えるやつは専用スレに行ってるから宣伝いらんし
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:13:42.42 OkwMYIB90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:18:13.13 A2ZlJAbQ0.net
>>858
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
うーん…この差
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:20:46.39 8xgMCoDo0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:24:46.66 jbqFmtMs0.net
>>856
トヨタは好きではないが
コレはカッコいい・・・
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:26:43.64 Io6dJFBS0.net
妄想と思われるのは別に構わん
けど、実際に数少ないがこんな女もいるんだそって話だわ
今は本人は軽自動車乗ってるから、少し信号ダッシュしてあげるだけでもキャッキャッ喜ぶし
高速の合流とかで加速してやるだけでも喜んでくれるぞ
俺もまさか女の子と、あの車は車重がー、だの
このスイスポはタービンか小さいからー、だの
そんな話をする事になるとは思わんかったわ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:40:21.88 bARgR6K30.net
>>862
そんな女、ウザいよ…
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:43:39.22 3VnFwuwz0.net
テールランプ周り黒くてパンダみたい
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:47:17.90 RXXyVRhn0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:00:21.51 Jm4ignt10.net
格好良さならアバルト595
パワーならヤリスGR4
神ならスイスポ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:13:09.63 SMlDaePM0.net
車好きでスイスポMT乗ってるけど、彼にはATの大きめの車に乗ってほしい
助手席の時は快適な方がいいｗ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:19:17.73 h/O2LLR40.net
こどおじ脱却しようともがいてる
数年彼女も居ない冴えないアラサー会社員が
「もう一生1人で暮らすんだ」とほざきつつ
愛車に金をつぎ込んで乗ってるイメージ。
はいはい、俺ですよorz.
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:25:07.73 HBjJj0o50.net
>>865
一緒に乗ってる女がこんな事ほざいたら、最寄りの駅に寄って降ろすわ
そして速攻でラインブロック、着拒
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:26:02.97 HBjJj0o50.net
>>867
このスレで言っても、単なる時間の無駄
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:41:50.54 BPZBCSGL0.net
>>856
かっこいいな
これで320万～なら全然有り
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:49:27.16 Igr5a/Ti0.net
スイスポ買ったときの担当営業と付き合ってる
既婚だから結婚はできないけど
体の相性がいいからお互い気持ちいい
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:52:34.94 2SkEd+Mh0.net
>>872童貞ここまで拗らすと末期だな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:55:17.96 yQCo8mHC0.net
>>870こいつみたいにネタにマジレスするアスペが好む車がスイフトスポーツ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 18:55:25.53 rIrhn/Ev0.net
返す価値も無い書き込みにレスする奴
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:02:59.67 Y/OLoJkx0.net
シビックタイプＲもスペックだけならかなり強かったうえにＦＦニュル最速のおまけつき
で、実際の車があれ
あれならスイスポの方がよっぽどシビックタイプＲって感じがするわ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:15:45.90 DL06pxlh0.net
納車が待ち遠しいんじゃぁ～(青色)
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:51:35.04 6yh46gE00.net
愛知のﾋﾞｰｸﾙﾌｨｰﾙﾄﾞっていう店の
ECUの事についてお聞ききしたいのだが
どなたかここで書き換えた者は居らぬか。
書き換えてからの評価は如何であろう？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:52:01.66 jW0AOjMn0.net
>>878
MTスレで聞いたほうがいいよ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:54:12.28 6kgirOjW0.net
>>878
担当の浅田さんは丁寧にラインで教えてくれるぞ
そこのHPに載ってるだろお友達になっとけ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:55:23.26 U9YIrJvz0.net
>>880
ステマ？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:58:37.92 yQCo8mHC0.net
>>880浅田乙
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:59:48.72 U9YIrJvz0.net
岡崎やん
実績おおい近くのスーパーオートバックス浜松でええやん
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:03:22.83 6kgirOjW0.net
いや関係者ではないがｗ
でもいろいろ教えてくれて大変参考になった
スーパーオートバックスはたいした知識なかったな
ヴィークルフィールドはノウハウをちゃんと持ってるところだと感じた
ちなみに俺の内容的にはモンスポのECUをレブ引き上げて更に改造したいという相談だ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:03:32.12 jW0AOjMn0.net
いやいや、スズキ車ならモンスタースポーツでしょ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:04:12.48 jW0AOjMn0.net
失礼しました
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:04:23.85 U9YIrJvz0.net
>>878
HPにスイスポのって無いけど
俺なら絶対やらない
最低10台は人柱報告が無いといや
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:05:57.54 jW0AOjMn0.net
ヴィークルさんはいろんな車種で実績あるから安心だと思うよ
パクリECU売ってるとことは全然違うよ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:08:27.41 U9YIrJvz0.net
>>888
色んな車種って なんの参考にもならん
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:11:23.42 t0ji6qRz0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
どうですか
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:24:59.64 6kgirOjW0.net
まぁヴィークルフィールドもしらんやつはモグリのスイスポ乗りだな
現車あわせでパワー測定もしてその車に仕様にあった一台のECU作ってくれるよ
欠点はトラブったとき、そこ以外お手上げｗｗ
だから俺も悩んでんだよな…
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:27:04.99 bMgUdyyz0.net
飲み会でチンクチェントを言えずにチンコチンコと言って顔真っ赤にした女の子と付き合ってます設定の俺に何か？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:40:35.43 U9YIrJvz0.net
>>891
糞じゃん
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:48:11.28 Wx6h1OAV0.net
>>893
え、これのどこが？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:53:01.57 U9YIrJvz0.net
>>894
自演して宣伝するとこ？
他の車で客減ったから、
新規開拓っすかね？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:57:46.30 jW0AOjMn0.net
>>894
ID:U9YIrJvz0
こいつはNG推奨
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:18:17.49 6tL4wZWo0.net
>>896
そいつ昨日ボンヤリしたドラテク話してた奴じゃね
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:21:17.10 U9YIrJvz0.net
>>897
昨日は試み来てないよ。
スイスポに興味ないし。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:41:25.03 6fJ95mcY0.net
やっぱﾜｯﾁｮｲ要るなあ、IPはいらんけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:46:17.01 nDP28mjb0.net
NGしといた
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:00:27.46 90AuKHX60.net
>>876
初期のタイプRというFFなのにオーバー出しながらコーナーに侵入していくとんでもない車のイメージが残ってるんで
スイスポはいい車だけどタイプRとは違うわ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:09:04.41 0LnyTcq80.net
>>792
青スイスポの奴、エンタに出てた芸人に似てるけど名前思い出せない
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12
921:22:13:35.65 ID:A2ZlJAbQ0.net
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 23:00:13.92 ASAFMQCQ0.net
スイスポからダウンサイジングしてアルトワークスにします。お疲れ様～ｗ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 23:14:59.92 sWB/Duib0.net
>>904
貧乏暇なしだぞ働け
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 23:20:02 nDP28mjb0.net
この車は俺をやる気にさせてくれるな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 23:29:27 Vg8543NF0.net
久しぶりに里山走ってきた。
脳汁出るわー
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:03:31.16 UOf/Am1M0.net
しかし1.4ターボなら160馬力ぐらい出そうなのに何で140馬力ぽっちなんやろか？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:04:02.83 imIH3mKx0.net
満汁
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:11:39.84 TKiWQ57g0.net
>>908
カタログ上140だけど実測すると150以上らしい（個体差？）
サブコンだけでも>>686に172PS出たって人いるし後は保証なしで自分でやってね
って感じじゃないの？
ただ現状のスイスポの天井は200馬力そこそこでものたりないから
GR4でたら乗り換えるよーって人スレでも増えてるのな。
スイスポは弄ってやっと真価発揮できる車だからノーマルじゃ中途半端だよ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:12:25.22 WoPZNqgAO.net
>>908BOSCH製ECUの特許がらみという噂だよ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:14:26.08 IvghwHdu0.net
>>910
店での実測なんて、全く当てにならない数値だからなｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:19:17.67 TKiWQ57g0.net
でもまぁちょっとの事でサーキットのタイムアタックや0－100加速上昇するのが
実測は140馬力以上ある裏付けでしょう。
ステージによっちゃ速い。本当にびっくりする
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:19:26.53 UOf/Am1M0.net
メーカーもあてにならんやん
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:20:49.95 IvghwHdu0.net
高く計測してくれる店が人気だったりするｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:26:19 IvghwHdu0.net
メーカーがやってる自動車の出力の計測方法は
きちんと標準規格で決められてるからな
町の店レベルじゃ絶対出来ない
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 01:17:08 Zi4IsdqB0.net
安全マージンとって（とりすぎて）140馬力。だからECU書き換えの効果は高いよね。
ノーマルでもトルクはばっちり200馬力級あるし、楽しいよ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 01:32:41.61 TKiWQ57g0.net
ショップ車ZC33S対抗の最新筑波アタックタイムらしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
個人のドライブだとどこまでせまれるやろか
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 01:59:27 2l7tHEft0.net
流石にクルマもドライバーもそこらの素人弄りとは違うからなぁ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 02:45:35.67 Zi4IsdqB0.net
レイル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
オリジナルランデュース
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
TM-SQUARE
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
939:（
19/12/13 06:13:39.60 xDc/miuu0.net
>>910-917
馬力とかどうでもいいだろどうせ遅いんだから
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 06:42:47 N2q7VSLT0.net
>>921
まあ、
0-100が8.1秒だから
そこら辺のコンパクトファミリーカーよりは速い
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 06:45:53 8A3Vo0U40.net
俺はどうでもいい、パワーは吊るしで十分だと思う
パワーじゃなくてコーナリングマシンだし
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:15:57.18 qcojS8yz0.net
>>923
面白い人きた
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:23:47.55 gKEVbyDX0.net
シビックハッチバック1.5T 182PS 240Nm 17.4km/L 1320kg
スイスポ1.4T 140PS 230Nm 16.4km/L 970kg
スイスポってなんでこんな燃費悪いんや？
シビックの方がパワフルで300kg以上重いのに
詳しい人教えてクレメンス
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:28:01.67 TKiWQ57g0.net
胃の中のおかずはどこかデモカーの横乗り試乗でも体験してきたらいい
ノーマルって全然性能活かせてないしショボかったのだなぁと世界の違いを実感できるから
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:38:32.96 5Fz5TEEV0.net
アイドリングストップの差は少しありそう。
ただアイドリングストップって、バッテリーがそれ用になって値段がメチャ上がるから嫌い。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:13:00 WoPZNqgAO.net
スイスポのアイドリング時の燃費の悪さはとにかく異常
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:15:28 OwR8hamH0.net
アイドリングストップは個人的にいらん装備
駐車切替でストップ始動してるの見るとアホっぽい
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:17:50 dBrUozDv0.net
>>928
冬場は特に酷いよなw
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:56:56 OwR8hamH0.net
冬場はエンジン暖まるまでの燃費が極悪で10km/L以下
暖まって巡航状態で20km/Lの平均16km/Lほど
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:58:31.28 C2ur6PX/0.net
>>925
スイスポのエンジンがショボいからコスパ悪りぃ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:19:20.65 HYFy3Zs70.net
>>928
カリカリにパワー引き出してるエンジンだし
燃費が悪いのは当然、
速いエンジンってのはガソリンをどれだけ食えるかってことだぞ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:25:05.48 ClHhTd9U0.net
>>925
車重考えても効率とか明らかに離されてんな
同じパワーを出すにもこっちは燃料馬鹿食い
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:30:01.81 OwR8hamH0.net
シビックHB(CVT) 0-100km/h 7.5sec
スイフトスポーツ(AT) 0-100km/h 6.5sec
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:22:52.86 Sc/0QNGM0.net
スポーツカーだのコンパクト最速だの言っといて燃費気にするって馬鹿なのwww
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:35:03.63 fLsvrnJw0.net
貧乏くせー野郎どもだな
この俺様の自慢の愛車は
6年落ちのアバルト500＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
165馬力のフルチューン＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
もちろんブレーキもぬかりない！
赤く塗っただけの片押しキャリパーと
低ダストパッドを装着！
純正置き換えタイプのエアーフィルターと
お鉄製マフラー＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
グローブボックスの蓋すら無い軽量マシーン！
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
まあ貧乏人がこんなの見せられたらそりゃ発狂もするよなw
ちなみにグローブボックスの中には1500万入ったぞw
豆知識として覚えておけば？
この貧乏人w
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:37:31.15 5iPcyCmf0.net
ホンダのエンジンが良いならホンダ車に乗ればいいよ、軽以外は排気量の割に馬力が高いのがホンダのエンジンの特色なんだから
その馬力を活かせるエンジンなのか数字だけで実用性のない馬力なのかは知らんけど
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:59:41 2+NTBes00.net
靴変えたらめっちゃヒールトゥしやすくなった
アクセルとブレーキこの車ちょっと離れてるけど斜めにちょい踏むだけでできるようになったわぁ
バイク靴だけどELFのEXA11ええぞスイスポ運転しやすくなるぞ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:51:02.95 fX28Doq30.net
>>890
しこしこ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:52:48.16 fX28Doq30.net
所詮はエスクードのエンジン
SUVのエンジン使ってるから燃費も最適化されとらんのや
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:52:49.43 iS9+JJHZ0.net
>>918
ミノル氏0.070で4秒きれなかったのな
これは悔しかっただろう
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:42:19 5TN+qQTT0.net
>>918
ランエボやインプのノーマルタイムじゃん
やっぱこの車すごいわw
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:46:01 6Jq8MbLa0.net
いやほんと
エスクードのエンジンを流用してるって時点でピュアスポーツではなくて
限られたコスト制限の範囲でできるだけスポーティな味付けをしたモデルだってわかるでしょうに
コストかけた高額なヤリスGRやシビックと比べて勝手にがっかりして乗り換えるだの何だのと
どんな幻想みてたんだろうか
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:49:27 Ezv2T9/o0.net
ピュアスポーツカーの定義とは一体
86ロドスタはスイスポよりトロいけどピュアスポーツカーだとは思う
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:50:34 P/eSESfa0.net
流れぶった斬るけどミシュランのPS4のスイスポ純正サイズが出るみたいね。選択肢が増えて嬉しい
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:52:10.70 reZaFqUx0.net
>>945
FRと着座位置の低さだな
スイスポでイキってスポーツカー乗ったことない人は86でもロドスタでも借りて乗ってみるといい
めっちゃ楽しいから
スイスポは所詮若干パワフルなコンパクトカーだから
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:54:15.15 2QhVMljB0.net
そろそろカロスポ厨が来そう
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:51.35 Ezv2T9/o0.net
>>947
そうかなあ、メガーヌR.S.トロフィーも2シーターにしちゃっててピュアスポーツだと思うけどなあ
でもロドスタ86乗ってみたいな、パワーなくても気分は良さそう。俺に予算も買う勇気もなかった
最近スイフトからNDに乗り換えた友人が居るから載せて貰おうかしら
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:53.97 sUWdB7xP0.net
>>860
かっけー！
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:11:31.24 ZCcVNpFm0.net
>>937
突然イキリ出してどうした
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:17:11.03 9tWTp1nI0.net
>>946
ミシュランいいね！
次はPS4に交換するわ
971:ひ
19/12/13 13:20:42.60 10hJQUGS0.net
>>862
本当の車好きの女は自分で運転するのが好き
横に乗ってて喜ぶのは別のタイプ
1番困るのは男の機嫌を取るために喜んだフリする女
この手の女は車好きなわけではないからいつか豹変する