20/01/25 07:52:01 5F/MQscp0.net
>>160
高くても売れる。値引かなくても売れる。でしょ。
結果は同じでも違いは大きい。
ま、水平対向エンジン始め、金がかかってるものが多かったが、トヨタ資本が入って、原価が下がって、さらに儲けは増すだろうと思う。もっとも見た目の品質も実際もそのまま以上なのが前提だが。
162:１５５ (ﾜｯﾁｮｲ 9d00-gk0v [210.149.28.241])
20/01/25 09:29:31 jZv40qkY0.net
>>153
そうか？
アドバンスドセーフティパッケージ有る無しの差額は54000円でお買い得と言われて付けたぞ。
あくまでA型での話。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 752c-DZ2P [36.3.165.21])
20/01/25 09:53:55 Tsx/KAE60.net
隣レーンの車両検知
ドアミラーの根元じゃなくて
ドアミラー内で光ってほしかったレヴォーグみたいに
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-nv+E [126.161.66.148])
20/01/25 09:56:38 +woKWS0or.net
>>161
「値段が高くても商品価値が高いと消費者に思わせてるから売れる」が正しいな
実際は安く作って高く売ってるから儲かるわけだけど
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1bfb-f1+V [223.132.236.58])
20/01/25 10:05:02 aAj52VSW0.net
>>163
俺はインプの方がいい
ミラー内に比べればちゃちいけど、こっちの方が見やすい
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c507-Jq7D [118.243.160.116])
20/01/25 11:43:10 pSkY/Ol90.net
>>163
>>165
俺も165の意見に同意。ミラー根本の運転者に近いところが明るく光るので、
そちらに視線が行っていなくても視界に入る。
安全確認はインプ型のほうが良いと思っている。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-d+XR [111.239.124.182])
20/01/25 12:21:52 3IgvYLH9a.net
>>163
その機能がなくて普段の走行で冷やっとすることってある？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 752c-DZ2P [36.3.165.21])
20/01/25 12:55:38 Tsx/KAE60.net
>>167
なくて冷やりはないですが
点灯してると
車がいる前提でミラーを確認するので
確認完了までが早く楽です
猛スピードで追ってくる車も早めにわかるので
他車の位置把握も早めに行えます
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 14:51:47.49 Kn88eddc0.net
（他社製品だが）BSM付いているレンタカー借りたとき、俺はこんなに斜め後方のチェックが甘いんだ、と思い知らされ、車買うときこの機能あることを必須条件にしたよ、俺は。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:03:38.91 0DAx28a10.net
高齢になると首をぐるりと回して確認するのが辛くなってくるから
必須の機能になってくるな。
実際、突然の割り込みが増えてきた
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23d9-DZ2P [59.157.247.149])
20/01/28 08:54:52 65RWNunC0.net
>>167
コンビニでバックをする時に
機能のない社用車に乗っていると
死角から車が飛び込んできてヒヤッとするな
自分は首を後ろには動かさない
ミラーで後方確認しているから役に立っている
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 10:38:55.41 Oe0psFoxM.net
>>170
高齢者じゃなくても首を回して左右なんて確認できないからな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-9VUD [182.251.39.65])
20/01/28 16:04:33 iuYgn01ua.net
コンビニに頭から突っ込む奴が悪い
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:57:14.39 n4TgtCS30.net
前方のステレオカメラと違ってＡＳＰの後方レーダーは動くものならなんでも感知するんで
後ろの道路に往来があってバックで下がる時は警告がうるさい。
までも死角の動体を感知してくれるのは有難い。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b118-FoMc [202.216.154.39 [上級国民]])
20/01/31 19:10:44 r1iFcIpx0.net
>>172
俺は当時の教官にしっかり仕込まれたよ
速度を充分に落とした上で必ず視線を曲がる方向に向けて確認しろ、ってね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-A0l2 [153.155.44.132])
20/01/31 19:22:44 vHrGxcisM.net
>>175
左後ろ、右後ろの話だよ？
曲がるときは当然そっち（左前か右前）を向くべき。
例えば左に曲がるときは左前を見るべきだが、通過車が来ないか右側を見たまま発進する人がいて事故を起こす。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-Wz48 [123.223.193.179])
20/02/04 14:09:48 rTf+z7520.net
先日、2.0Ｌ（オーディオレス車）が自宅へ納車されてインプレッサユーザーになりました！
先輩方にお聞きしたいのですが、社外ナビを取付しようとしたらモジュールみたいな物があり干渉してしまい取付ける事が出来ません。特別なやり方があるのでしょうか？
取付キットはエーモンのF-2496
ナビはパナソニックの7インチナビを取付予定です。
ディーラーもパナソニックも分からないとの回答で困っています。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-oAP+ [36.3.165.21])
20/02/04 14:20:20 /bXjuglo0.net
>>177
おめ！良い色買ったな！
年式によって付けられないブラケットがあるから注意な！
それにしても良い色買ったな！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-W7F2 [49.106.206.121])
20/02/04 15:19:30 d+jSB29ud.net
地上に対して水平に取り付けようとしてビームに接触？
もしくは上部に寄せて付けようとビームに接触？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1a4-sBzF [114.156.234.18])
20/02/04 18:22:09 uMWHzUes0.net
D型からなにか付くようになったのかなぁ？
写真uploadすると誰かが情報くれるかも
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-eiHd [182.251.127.113])
20/02/04 18:56:41 DErJV4Eca.net
これは純正ナビを買えとの神託だろう
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 19:05:37.32 hIs4KE+ar.net
たしかみんカラで前期型には無かった配線が付いてて、邪魔だから外すと電源落ちるみたいな書き込み見たような
183:sage (ﾜｯﾁｮｲ f955-0Ybi [118.20.123.247])
20/02/04 21:05:28 SSxYPMW10.net
>>177
長文になる
そのパーツは初期のブラケットパーツにねじ止めされているけどネジ外せばブラケットと分離できる（それでも邪魔な金具がだいぶ残るけど
ブラケットから分離したらパーツをなるべくナビスペースの下の方へ押し込める
そうするれば２DINナビ取り付けるくらいのスペースは作れる
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-Wz48 [123.223.193.179])
20/02/04 21:48:01 rTf+z7520.net
アドバイスありがとうございます！
やはり干渉しないように上手く付けるしかないんですかね。
勉強になりました。
ちなみにこのような感じになってます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1325-Y6bJ [219.126.174.205])
20/02/04 23:50:44 MsISEdyt0.net
オプションのナビ、
MFDに連動するとか
ドラレコの画像を映すことができるとか
いろいろありますが、
どれがおすすめでしょ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 06:42:04.81 cd860eaO0.net
>>185
その2つの機能いうほど使わない
オプションナビは型は古いのに値段は高いからオススメしない
でも見た目を気にするならサウンドナビ一択
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-oqtc [182.251.126.105])
20/02/05 08:46:30 kZ/oQxBza.net
ドラレコ連動はあった方がいいぞ
デンソーテンの方は接続が複雑でアプリがクソだからスマホによっては全く表示できないからな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb03-zxvI [153.210.33.143])
20/02/05 19:33:02 YIQxp3UL0.net
リアの、後退時ブレーキアシストの警告音って音量大きくできない？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 055d-Z0Oi [60.44.42.19])
20/02/06 00:23:25 ldpIWy310.net
>>185
ナビのMFD連携は個人的には役に立ってる
人を乗せたときにナビでテレビ見られると、通常なら音声だけのナビゲートになって聞き取れないことがある
だけどMFD連携なら簡易ナビ表示があるので、分かりやすくて安心感ある
ちな、三菱のサウンドナビです
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 03:37:56.83 idUXBNPJd.net
この会社は戦前に日本軍の航空機を作ってたな
インプレッサに乗ると言うことは旧日本軍の航空機に乗ってるイメージでいいのかな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 05:06:03.99 aARrgxnH0.net
スバル車全車種
特に羽根付きとポスト付き
戦闘機乗りの血を彷彿とさせる
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 552c-icCT [36.3.165.21])
20/02/06 08:16:12 alzvqd8A0.net
「中島」系の同盟多いよな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 236e-9Q8A [219.115.182.147])
20/02/06 08:37:17 eSfEV2yd0.net
おまえらインプレッサ乗りを、
神風特別攻撃隊に任命するっ！
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7594-sS8b [110.232.134.31])
20/02/06 15:51:37 GXIKYvMm0.net
>>192
中島飛行機は零戦作っていたけど、設計は三菱重工。
戦後は財閥解体で、富士重工とプリンス自動車荻窪に分割。
離散、合併を繰り返したが今はスバルと日産。
日産とは今は関係は無いのかな。CVTくらいか？
荻窪のロケットもルノーが噛んだ時にIHIだかにあげてスバルとは関係なくなってるし。
タマってのもあったね。
今はどちらかと言うとトヨタ系になってるんじゃ無いか？
トヨタも浜松三兄弟（ヤマハ、ホンダ、トヨタ）で仲悪くなってるみたいだし。
昔はフェアレディs310の頃はヤマハエンジンだったんだが、新型作る時にプリンスと合併した日産はヤマハと手を切りトヨタ2000GTにヤマハエンジンが乗った。
スバルは軽自動車360→スバル1000で細々と。
その時期が暗黒だったから今の差が出たんだと思う。