【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 6【WISH】at AUTO
【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 6【WISH】 - 暇つぶし2ch200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:58:49 N89HttgW0.net
新車とKINTOも売れなくて困ってるディーラーさん大変そうねー(棒)

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:02:56 XVQSnMam0.net
>>199
悪いクソガキは開示請求して身元晒しちゃおうかなぁ?w
大人は子供が思う程馬鹿じゃ無いし、知恵があるからね w
小銭使って小額訴訟すりゃ、いっぺんに開示命令出て君の身元丸晒しになるよ?w
オイタしてると痛い目に合うよー?

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:07:14 PKfQPLWc0.net
職業蔑視に差別的発言
訴訟起こされたらアウトですなw

199君は今のうちに謝罪したら?

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:14:14 XVQSnMam0.net
なんなら俺が代わりに手続きしようか?暇だし訴訟マニアだし
本当、名誉毀損で小額訴訟なんて簡単に受理されるからさw

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:25:40 HuIzkcoV0.net
何でそんなイキってるか知らないけど
大人なら落ち着けよ
見苦しいぞ

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:30:12 aY5jvqFh0.net
これを思い出した

URLリンク(i.imgur.com)

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:46:19 Nj/I1pCG0.net
>>203
就職売り手市場なのに、おたくの経済状況は永久に不況なようでw
今の世の中お前が思っているより金が蔓延しているよw
まあ、コロナの影響とオリンピック閉会後に完全不況となるだろうけど。

お前がいくら貧乏でも、他人の金をダニみたいにタカることばかり考えずに働いたら?w

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:56:21 PKfQPLWc0.net
>>206
何意味不明な事言ってんだ?単にお馬鹿さんを晒すだけだぜ?w
こんな訴訟でどれだけ慰謝料取れると思ってんの?アンタも馬鹿?
所謂、制裁っちゅうヤツw
匿名と思い込んでる馬鹿を自腹で訴訟して吊し上げる訳 馬鹿にはお灸を据えないとネ?w

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:08:20.95 XVQSnMam0.net
ま、199のログを然るべき団体に連絡すれば、彼方さんはもっと熱心に動いてくれますね
訴訟楽しいから自分で自腹切ってもいいけど彼方さんに任せるのも一興w
さて、謝罪もないようだから松本、動きましょうかね?
199君は今月眠れませんね

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 21:49:05 Nj/I1pCG0.net
>>207.208
↑ダニが金を貰う事ばかり考えてらぁww
乞食よ、お前のレスも名誉毀損だから返り討ちにしてくれるわww

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:02:28 nWiahL9e0.net
これがネット弁慶ってやつか
いい歳して情け無いわ

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:12:51 QP+q3Xnv0.net
だから変なのが住み着いてるから相手すんなって言ってんだろ

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 00:49:37 3E1DXcbT0.net
>>210.211
↑これぞ壮大なる自演。
訴えたいならどうぞw
俺もお前のレスをコピーして訴えるから。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 13:23:47 6JQqxyUU0.net
タイヤ、ジーテックスにしたわw

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 20:58:24 8Z1SD3v10.net
>>135
あんまりにも出ないんで昨日から補修自家塗装に入りました。
耐水ペーパー掛けで腕痛い

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 21:47:12 1EZguqG70.net
珍しいなここが荒れてるのは

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 21:49:04.78 1EZguqG70.net
そういや往復122kmを通勤で使うことになった
5年で146,400km。只今12万km
耐久試験だな

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:24:22 nWiahL9e0.net
>>213
初めて聞いたから調べてみたら
すごく安いのね
割り切って使うならアリかも

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 01:25:49 7npLvgkO0.net
>>216
俺も2年間往復110?だった
北関東の田舎だから燃費14.6だったわ

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 07:39:44 VNg4oF0+0.net
>>213
激安だよね
品質も問題ないし

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:56:25 GNk2avpE0.net
>>215
>>210と211はシトロエンスレも荒らしている気違いなんで触れないように。

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:54:42.91 IZ8H9oCR0.net
車検取ったどー

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:35:59 3Kvfdgtr0.net
こいつ→ >>220 こそが
諸悪の根源こと
ポコ自慰 というやつらしい

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 00:10:50 uQarbieS0.net
どちらも荒らし
スルーで

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:16:34.76 Hxwj22aG0.net
ここの走行距離最高記録はいくつなんだろな

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:08:07.54 6h1gmkDk0.net
>>224
2005年式の1.8Xで38万㎞という個体があった。
どこも壊れていなかったけど、廃車となった。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:15:15.87 Lb3PVqN+0.net
20万キロは折り返し地点

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:36:00 odfokXqn0.net
>>84みると
30万キロ手前でオドメーターが
カンストするみたいね

そこまで頑張りたいなー

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:15:16 M6Ckemrv0.net
199999記念カキコw

しかし放送禁止用語書き込んだ奴、気の毒だなw
俺の同僚で不自然に会社去った奴、人事通の同僚に聞いてみたら掲示板の書き込み
が原因で諭旨免職だったってさ

くだらん書き込みして一生パーって悔やんでも悔やみきれんわなぁ

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:38:00 Omml8QrH0.net
>>228
199の書き込みだな、これモロじゃんw
これ一生陰日向と某団体から嫌がらせされて
人生詰むパターンだわ
車で人はねたぐらいのダメージ

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 14:27:19 wkMFpnC30.net
>>229
だって事実じゃん。
朝鮮からの移住者が多い福岡出身の在日なんだしww

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:38:28.99 ylrlzRgn0.net
コロナの自主休校でヒマこいてるガキか?

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:33:49 SS2i7UCZ0.net
>>231
在日乙ww

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 15:43:32 4qeWgvDB0.net
>>232
学童保育乙www

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 01:35:18 cq9Z/6tb0.net
>>233
養護学級ひまわり組卒乙w

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:47:32.68 uCZsVlEE0.net
制裁の恐怖に怯える日々

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 22:40:34 rLmB9kwQ0.net
>>235
そう、コロナウイルスを日本に持ち込んでバラまいた大陸人と朝鮮人がw

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:03:52 wHEVLcXb0.net
17年目5.5万キロ。sパケ。乗り換えで下取りは当然の0円。買取でも同じかな。値段つけてもらえるとこあるんやろか?

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:31:37 h30FIyd30.net
走行少ないね
何かもったいないなー

購入時の下取りなら値引き代わりに
いくらか値段付けてくれると思うけどね

ウィッシュ買う時17万キロ乗った車を
下取りに出したら5万円だったよ

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 04:52:08 1wf5pOMK0.net
2年前なら海外輸出で相当傷んでても10万円以上って言われたけど今は知らね。
解体屋に電話すれば1,2万にはなるだろう。0円は無い
でも今は丁度異常事態だから全然分からない

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 05:23:01.96 Cq0SyGbz0.net
輸出業者なら最低25000円にはなるよ。
業者間なら10万円以上だけど、それ以外の部外者相手だと高くても5万円だと値切られる。

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:20:24 mZ0gAN5x0.net
ほんとだもったいない
3万で買取りますw

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 12:16:39 iHIjcS9+0.net
10系なんて15万キロが折り返し地点なのに

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 12:27:26 AGwUOJYy0.net
パーツをバラ売りした方が
お金になりそう

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 16:53:13 l7SH79tG0.net
なるな
5万kmならコンプとオルタとスタータとATとエンジンはまだ余裕でいける
ただ、手間がかかりすぎて奴隷でもいないときついわな

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:35:33 AGwUOJYy0.net
そこまでバラさなくても
ランプユニットとか
ホイール、エアロ関係とか

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 11:23:19 ZVT6nr3F0.net
>>245
全部綺麗じゃ無いと千円くらいで手間賃にもならない
外して写真撮って説明文を書いて出品して梱包発想が苦にならない人ならどうぞ

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 11:45:27 Ij0C3CNo0.net
別に大した手間じゃないな

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 18:40:21 Zqbyn3Cq0.net
すげぇ大した手間だよ
オークションに車1台バラして売ってみ
プロでも嫌がる

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/20 19:46:26.64 RM0eCdIN0.net
>>248
車1台って
話の前提が変わってるじゃん
何言ってんの?

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 02:06:11 Tb71WRuH0.net
>>249
そっかーごめんなー
コンプとオルタとスタータとATとエンジンだけって前提なのかなー?
それは大した手間じゃないの?
やってみろやks

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 06:02:31 /Dh5jiJW0.net
また変なのが湧いて来たなぁ
やっと平和になったと思ったのに

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 08:57:09 AevCLtft0.net
バラすだけなら未だしも洗浄から始まる販売の手間が片手間じゃ割りに合わん場合が多いな。
ホイールでも洗うのが面倒。中古タイヤやなんか一日中洗浄ばかりしてるしw大変だぞw
場所も取るから田舎じゃないと無理

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:48:42 TLfhLEF70.net
売ったら5万~10万ぐらいですかね。特別不満もなく走行距離も短いし比較的キレイなので乗り続けるかなな。
今どきので安全装置羨ましいくらいかな。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 17:55:35 /Dh5jiJW0.net
>>253
ウチも同じような感じ
調子が良くて特に不満ないんだけど

何となく新しい車いいなー
なんて思っちゃったり
倦怠期なのかな?

ただ、他の車見ても
乗り換えたいとまでは思えないから

最近はドラレコやバックカメラを
自分で付けたりして気持ちを
リフレッシュ?してる

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:30:13 yi7rFsdr0.net
ラジオのアンテナが根本からへし折れた……
ベースから交換だけど、地味にショックだなあ

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:19:53.60 rogzsldV0.net
>>255
シャークアンテナ、ドルフィンアンテナへ交換チャンス到来。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:27:52 rogzsldV0.net
>>254
カローラツーリグとMAZDA3を検討。安全性能や内装に心惹かれるも値段と狭さが気になり。高いのね最近の車って。

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:28:56 /Dh5jiJW0.net
>>256
確かに良い機会だね

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/22 18:45:35 QhitTRpx0.net
致命的な故障でもあれば買い替えの理由になるんだけどね
今時の車と比べて不満なのは燃費くらいだな

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/23 04:20:57 WF+j94yo0.net
817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2020/03/22(日) 23:20:28.48 ID:xRTW7rHY [1/2]
ハイブリッドに乗っていたがバッテリーの劣化もあり
車を中古のアイストもない車に買い直した。
いくら燃費良くてもバッテリーの金額が高すぎる
燃費は半分になったがその分車両価格を抑えた方が効率が良い事を実感したわ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/23 11:25:35 +3qi2Uox0.net
セルモーターがギャーと叫ぶ

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/23 18:41:14 HdWwR1GK0.net
後期ヘッドライトロービームのH11ハロゲンをLEDに替えた人いますか?
中華製の安さは気になるものの車検もあるのでPIAAかIPFあたりにしとけば問題無いですか?

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:39:46 3D2j7Aw40.net
とうとう、15年式の30万キロ越えたウィッシュ君

今回の車検 で、修理部品費合わせると36万円なるらしい(;_;)
エンジンはバリバリなんだけど(;_;)

どうすれば良いのか❓(;_;)

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 18:18:43 L07dyYou0.net
>>263
まともな中古車ならコミコミ70万円はする、それ以下を買うなら車検取得が良し

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 18:53:09 o8CrBajZ0.net
36万の内訳は?

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:46:57 l53IW18Z0.net
そんなにかかるか?

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:38:46 b4g63t3K0.net
買い替えさせようと吹っ掛けてきてる説

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:30:49 QOi7Ou6g0.net
>>263
タイヤ代含んで無い?

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 00:36:15 Fchh38o80.net
>>263
他のお店で見積取ってみたら?

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:59:45.93 6eeqQURW0.net
全塗装でもすんの?

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 08:57:29 +s8tEiia0.net
足回り一式交換で25万くらいだったな20万だったかな?
部品代だけで定価15万くらいでしょ。ウィッシュの足回り交換は作業点数多いと思うし。

30万キロならアブソーバーだけじゃなくてブレーキ関係も総取っ替え?ドラシャフとかも怪しい。
若しくはヘッドライトユニットとか?

重量税自賠責で7万。その他車検整備料でディーラーならプラス3万くらい
36万おかしくない

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:06:23 lya2eCuG0.net
全塗装と車検込みで36万円は逆に安過ぎる。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 11:10:55.87 OtDTCMnU0.net
うちのボコボコハゲハゲなんで板金&全塗装したい

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 17:37:30.79 0SNcRlPt0.net
タイヤは昨年スタッドレス買った

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 17:41:29 0SNcRlPt0.net
ブレーキ回りと、299999キロで止まったメーター交換 オイルシール交換

前回の車検で、中古のサス交換済み

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:33:45 yrXl2iem0.net
今シーズン、スタッドレスを新調したが雪積もらなかったじゃねーか!

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:17:13 yoqsZe7U0.net
Rオイルシールはちょっと面倒だね

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:49:23 0m2LyG1T0.net
先輩方に質問です
運転席右側に付けられるドリンクホルダーって何か有りますかね?

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 01:13:12 mLlm50uF0.net
右側には付けずに
シフトレバーのところの
ドリンクホルダーを増設したよ

アマゾンでツインカップホルダー
で検索すると出てくるのを付けた

グーグルで検索すると
色々出てくるから
普通のホルダーでも付くんじゃないかな?

参考にならなかったらゴメン

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 07:11:43 WdJoSRXD0.net
右側のドアポケット下も一応ドリンクホルダーあるぞ

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:21:09.49 vwQWylhi0.net
>>280
ペットボトルなら問題ないけど
コンビニコーヒーみたいなカップだと
置きづらいじゃん

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:28:52.12 WdJoSRXD0.net
だってドリンクホルダーって最初聞いてたじゃん

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:30:09 mLlm50uF0.net
>>278
右側のエアコン吹出口につけると
ウインカーレバーと干渉しそう

>>282
それを知った上で聞いてるんだと思ったけどね

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 13:02:53.28 6RPZBabX0.net
dz472ってのはどう?
左右に最大30゜振れるらしいけど

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:56:12 i1iOGB4I0.net
荷物が載せれて、なおかつ緊急時に3列目が使えるウィッシュさん最高

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:21:15 pf8Jm1aF0.net
13年目車検、オイル類の交換のみで終了
コスパ良すぎだわウィッシュくん

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:42:03 qq/lZm3g0.net
タイヤも安いからね
プリウスと同じサイズなのも選択肢多くて助かる

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:46:57 iJy/3PA80.net
SUVに乗り換えたがなんか違和感あって運転すんの嫌になりまたWISH買ってしまった
SUVは車庫で眠らせておくわ

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/31 17:34:27 gIquKD5p0.net
俺も次乗り換えるのウィッシュにしようかな。
流石に20系にするけど

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:54:45.26 xycoLOFK0.net
しばらく今のウィッシュ乗るつもりだけど
乗り換えるなら20系かプリウスαかな
プリウスαは
50系プリウスと違って
放置されてる感があるのか
中古価格が下がって来てる気がする

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:30:28 hqaMw5Sp0.net
>>290
確かに
αは安めになってるよな

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/01 16:40:43 dekrX+KR0.net
プリウス系いらない
メンテ費用で大幅差がでる

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:37:51 GuQRoXCr0.net
モデル末期とは言え
現行販売車って考えると
プリウスαはかなり安くなってるよね

>>292さんみたいに
バッテリー劣化とか心配して
ハイブリッド車の中古車を敬遠する人が
多いのも理由の一つだと思うけど

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 15:58:24 AvyFuku+0.net
5日前に、うちの会社の来客者のプリウスがエンジントラブルで駐車場で動かなくなってドナドナされたけど・・・
しかも雨の中、1時間以上も待たされて最悪みたいだった。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:10:30 +8NTrR1C0.net
高速で止まってる故障車の
プリウス率が高い気がする

母数が多い事を考慮しても
それでも多いと思う
車に問題あるのか
無頓着なドライバーが多いのか

ウィッシュみたいに長く付き合う
って車じゃないよね、プリウスは

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:10:56 AvyFuku+0.net
>>295
プリウスだけじゃなく、ハイブリがキモでこれがトラブる。
だから中古だと車両が激安となる。
あまり古いプリウスを見かけないのはソレ。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:27:26 n7nDdq0O0.net
>>296
確かにあれだけ走ってた20プリウス
今は全然見かけないよね

10ウィッシュの方が遭遇率高い

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:18:20 AvyFuku+0.net
>>297
余計な最新デバイスが何もなかったのが功を奏した。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/03 00:55:15 tZ+adUJg0.net
プリウスの正しい乗り方

URLリンク(youtu.be)

300:49
20/04/03 06:10:08.31 xdSXWP+T0.net
>>288
おめ、いい色買ったな
自分もまたwishにするかな
と言っても全然壊れないし
流動資産玖桁だけど

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:01:31 vTkVYL9z0.net
>>295
東名だとBMWがよく止まってる印象がある。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 00:33:14 5YE77DMj0.net
>>278
何種類かエアコンルーバーに取り付けるタイプ買ったけどどれも干渉してムリでしたが、窓枠から吊り下げるタイプのドリンクホルダー取り付けてます。セイワのW 895。



コーヒー缶なかったんでなんかのスプレー乗っけてます。
ウィンカーレバーへの 干渉はなかったですが、ライト付ける時はちょっと邪魔かな。

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/05 13:51:40 /rvQfWm10.net
>>302
おぉ、ありがとうございます(*^^*)/

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:05:04 D73TTm8u0.net
>>302
取り付け簡単ですか?
ウィンドウ開けるのも大丈夫ですか?

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:10:24 NIEp/7tf0.net
>>304
金属ステーをペンチ等でアールをつけて曲げてます。金属ステーの裏に両面テープ貼り付けて固定してます。
内ばりと窓ゴムの間に溝ありますのでそこに金属ステーを差し込むと窓ガラスには干渉しないのでキズもつかないですよ〰。
まあ、簡単です。

この窓に引っ掛けるタイプのドリンクホルダーは高級感がないですけど、この位置にあるのはやはり使いやすいです。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:58:23.39 bdjsl6BR0.net
なるほど
両面テープで固定するの良いですね 
自分もその位置で使いたかったので買ってみます
ありがとうございます

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:44:08 pozhrpYx0.net
最近車庫に置いてる時誰も乗ってないのにハザード点滅する時あるけどコロナに感染したのかな
それともフォレスターにばかり乗ってるから焼きもち?

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:59:55 zvOK0gbM0.net
>>307
さすがに不謹慎だろ
頭おかしいのか?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:52:56.64 bWKFKvjx0.net
>>307
近所の車のキーレスで反応しているのかも?
前会社に居るとき、職員が同じ車種のキーレスが反応したから自分の車だと思い込んで
他人の車とは気付かずに乗って帰って大騒ぎになったのがあった。
様子を見てもし反応するなら点検するかキーレスユニットごと交換したほうがいいかも・・・

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:56:21 AljrlQjb0.net
>>309
荒らしはここから消えろよ

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:58:06 AljrlQjb0.net
一応、貼っておくか

色んなところが迷惑してるんだよ

URLリンク(hissi.org)

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 18:17:48.05 bWKFKvjx0.net
>>310-311
シトロエンスレを荒らしていたポコ爺さんこんにちわ。
スレ住民から嫌われてこの気違いみたいなレスで反撃していたのは君だろ↓
2020/04/19(日) 22:52:13.24名無しさん@そうだドライブへ行こうNG Bu98UzFm(3)NG
お前ごときへのレスで 
なぜ体裁を整える必要がある?
なぜ誤字の修整する必要がある?
調子にのるなよゴミが
既知外が! 
ポコポコうるせーんだよ
2020/04/19(日) 22:56:34.00名無しさん@そうだドライブへ行こうNG Bu98UzFm(4)NG
存在自体が迷惑
消えろ
2020/04/19(日) 23:06:55.41名無しさん@そうだドライブへ行こうNG Bu98UzFm(6)NG
つけあがるなよ
ネット弁慶のゴミが
↑いくらガソスタで虐められて仕返しに股間を露出させてクビにされて暇だからって
5chを私物化するなよ・・・

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 18:27:58 ZoPCIeuK0.net
またしばらく荒らしが来そうだけど
無視でいきましょう
よろしくお願いします。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 18:31:39 bWKFKvjx0.net
では>>313でなりすましたポコ爺を無視してスレを正常に戻します。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:22:58 sB/dvFNH0.net
>>314
どうでも良いけど
トヨタをバカにしてるなら
わざわざ来るなって

URLリンク(hissi.org)

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 20:33:53 bWKFKvjx0.net
>>315
トヨタが大好きな君は何故シトロエンスレに粘着しているの?w

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 22:36:33 sB/dvFNH0.net
>>316


318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/20 22:40:58 sB/dvFNH0.net
おフランスが好きな糖質は
目障りだから向こうにいろって

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:26:55 vZXmzsAj0.net
国宝10系ウィッシュ。
安全装置を付けて250万まででお願いします。
台湾、東南アジア向けで台数稼いで。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:28:39 muRyE+h10.net
>>319
iPhoneSEみたいに

10ウイッシュの外見で
中身が最新みたいな感じで

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/23 06:32:10 OOqNyu6C0.net
世界遺産級に丈夫だわ

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/23 11:22:38 p87lYcum0.net
中身コロナプレミオとかカリーナだからな
枯れた技術の集大成
だがそれがいい

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:48:49.62 SSiQk1Gr0.net
調子良すぎて逆に不安になるレベル
我が家のウィッシュも
今年から自動車税が割増です

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/24 05:56:27 JobOPJDy0.net
新車で買えるので丈夫なのって商用車以外であるかな?
どうせ新車買うなら長く乗りたいよね

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/24 09:19:50 oRBMqVMC0.net
プロボックスがほしい

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/24 09:40:19 9bZRSh0j0.net
プロボは確実に良いクルマなんだけどサスが硬いんだよなぁ
まぁバンだからしゃあないが

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:35:33 vb8V9cGe0.net
Twitterで話題になってる
徳島で県外ナンバーだったから壊された車
10ウィッシュの前期だね

酷いことするわ

URLリンク(i.imgur.com)

URLリンク(i.imgur.com)

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/26 23:13:47 YWfyB/wk0.net
お抱えの整備工場で、10系前期XSパッケージのオプションエアロ組んだのが、16万で売られてたよ。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:14:30 OFQqTKq90.net
XーSパケは最初からアルミとエアロついてるよ

そろそろステアリング替えたい。
14時の位置だけ剥げてきてみっともないから。
新品でやるといくらぐらいかな

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/27 08:42:59 kj0PkUcE0.net
>>327
田舎ほど縄張り意識が強い。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:07:01 qzFDPUar0.net
>>330
てか、コロナで越県して来るなという事だろ
酷いには違いない

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:31:57.34 DWq/K6c00.net
>>331
この人、ナンバー替えて無いだけで
徳島に住んでる人なんだよ
その辺の想像力が無い人が多いから
徳島県内在住者ですステッカーが
売り出されるんだろうね

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:00:58 qdOkCh2i0.net
>>327
バンパー外れてるからうちのウィッシュかと思った

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:00:33 50BHMeqj0.net
バンパーサポートのツメが折れてる

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/14 16:42:23 yibqWGKP0.net
バンパーサポートの爪って折れやすいんだな
アソコを割って衝撃を逃す設計なのかな?

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/19 02:43:08 hPbIKfJA0.net
ウィッシュならエイジング塗装しなくても
丈夫すぎて自然になりそう

URLリンク(nlab.itmedia.co.jp)

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/20 12:35:07 VgXGm3R40.net
こちらがベースになった車体。ブルーだったのね。

違うでしょw 1E9のダークグレーMだろw
あとバンパーは錆びないからw

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/05/20 14:28:52 uMzNrgjn0.net
後期のZNE10Gのスロットルってコートしてある?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 10:12:18.45 9o7CZrHJ0.net
最近停車時のエアコンクーラーの効きが悪くて、明らかに湿気混じりの送風状態で
走ると涼しい風で冷えるんですが
ガス漏れ?
コンプレッサー故障?
皆さん教えてください

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:12:09.59 I4Vuy5Fu0.net
外気導入になってんじゃ?

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:13:16.80 AzlkX2CB0.net
ガス漏れだと思う。
自分のは完全に抜けてたから、冷えなくなったら付け根のポッキンとか見てもらった方が良いと言われたわ。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 22:18:00.55 zwhqdvlG0.net
>>340
内気循環です

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 22:21:06.20 zwhqdvlG0.net
バッテリー弱ってるとかは無いですかね?
走行中は除湿された冷んやり涼しい風出るのに
停車時は徐々に温い風に
挙句湿った風が出たりするんですが

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 22:40:33.90 zwhqdvlG0.net
>>341
ガス漏れでも走行中は冷やされた涼しい風出ます?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/13 23:31:27 Bcay+ffD0.net
ディーラー行って相談した方が
早くて確実なのでは?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/14 01:05:34.73 JlkkMgBN0.net
同じような質問なんどかみたな

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:01:49.80 AtgKiXQJ0.net
13年目の後期X
車検の見積取ったら
ヘッドカバーガスケットが要交換とのこと
消耗品以外の修理・交換は
今回が初めてかな

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:57:15.74 iigFXa860.net
オイル漏れしてなければヘーキ

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/03 08:11:35.85 a0bORtiL0.net
プラグ交換した。
アイドリング安定、いままでよりアクセル半分以上踏まなくて良くなった。
プラグ見たら、いつ交換したの?って位炭化してたわ。
ディーラー整備恐ろしい。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 01:30:26 6BRF4IvE0.net
黄ばんだヘッドライトが透明にならない。ヤフオクで中古と交換したほうがいいかな?

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 02:03:54.54 LYGyMV8l0.net
>>350
800番のペーパーで削ってウレタンクリアを薄く10分おきに4回ほど噴けばある程度透明度が戻るよ。
アサヒペンだと弱溶剤だからライトにも安心して塗装出来る。
ただノズルがイマイチなのと塗料も薄くて(だから下地を侵さない)4回目の仕上げ時に結構厚めに塗装しないと透明にならないので注意。
内部の汚れと細かいヒビが消えないから完璧には戻らないけど黄ばんだ状態からだと結構見違えるようになるよ。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 09:42:37 +6fwudem0.net
HIDランプは内部が黄ばむね
 
今主流のLEDはどうなんだろう?

353:350
20/07/10 20:18:20.88 6BRF4IvE0.net
>>351
ありがとうございます。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 20:18:54.14 olqKX4D00.net
お風呂のルックみがき洗いで
磨いてみるのはいかがでしょ
コーティングとか気にせず
黄ばんだらお風呂のルックで磨く
を繰り返せば良いと思うよ
安いし

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 09:25:10.11 Fa8RqP8k0.net
コーティングせんと黄ばむのも早いで

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:29:33 UH2QPIEx0.net
ガラスコーティングをしても1年以内に黄ばむから無駄だよ。
クリア塗装が最も安くて長持ちする。
塗装だと3年以上もつから。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:11:29.54 W1loRGAm0.net
俺のはライトのインナーが焼けてて磨いても無理だったわ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 15:01:15.93 ImW/KudV0.net
コーティングなんて無駄でしょ
そんなに持たないからキリがない
それよりこまめにルックで磨く方が
綺麗に保てるよ

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 17:58:21.28 ZlbSCGcv0.net
俺は2、3ヶ月に1度ピカールで磨いている。磨いた後一応WAXみたいなのでコーティングしてるわ。
それより前バンパーの劣化が見苦しくなって来たな。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:48:21 W1loRGAm0.net
マメだな
洗車すらダルくなってきたわ

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:09:12.45 ZymvkP8a0.net
金も手間も掛けられないから
ピカール→コンパウンドだな
クリアー塗装は失敗が怖いし

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:52:15 d8DxeBZ50.net
>>359
バンパー劣化ってどんな感じ?

うちのは特に気にならないなぁ

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:22:29.50 ZlbSCGcv0.net
>>362
後ろのバンバーは艶があってまだまだキレイんだけど、フロントバンバーはクリヤーがなくなってきたというか、、、くすんだ色になってきてる。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:42:06.08 ImW/KudV0.net
>>363
そうなんだ
ボディカラーの違いなのかな?
ウチは後期のグレーメタリックで
青空駐車だけど特に問題無いなぁ
これから交換ってのも迷うよね
中古パーツで良いのがあればって感じかな

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 00:43:45.60 TrFfvNof0.net
この車今年に入って数が少し減ったけど、相変わらず3日に一度は見かける。
この耐久性と長期保有による現存数は過去のトヨタ車の中で最高記録じゃないか?

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 01:11:25.10 FQdcaQ3y0.net
俺のはパールホワイト。前バンパーの中古パーツや、塗装も考えてるけど、、、16年も経った車にお金かけるのものも躊躇するしねぇ、、、、。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 14:55:27.41 U5Mdj+qL0.net
>>365
片道15分程度の車通勤だけど
毎日1台は見てる気がするよ
まぁ同じような時間帯だから
同じ人を見かけてるだけかも知れないけど
大きい駐車場行けば必ずいるよね
10系ウイッシュ

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 16:11:24.86 Xy4t1Ikt0.net
>>367
今日も黒の後期1.8Xが走っていたよ。
今も走っている多くがプレーンな1.8Xばかりで前期のX-Sや後期エアロスポーツは本当見ない。 
数ヶ月に一度は2.0Zも見る。
やっぱある程度の上級グレードを買う人達は新型にいっちゃうのかね。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 16:22:37.41 2HdeB1JP0.net
>>368
HIDヘッドライト車は黄変が少々早いので嫌気がさすのだろう
エアロも擦り傷をつけると補修費が嵩み愛着が無くなるのかも

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 20:31:46.11 U5Mdj+qL0.net
>>368
2.0のD4エンジンって耐久性の面で
あまり評判が良くなかった気がする

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 20:37:48.12 mftFA5y80.net
>>367
俺は今日4、5台見かけたよ
色は白とシルバーしか見ないね
なんでだろね?
20系は2台オレンジとシルバーがいたな
まあ俺はWISH乗りじゃないけどねw

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 20:40:43.26 mftFA5y80.net
ちなみに名古屋からトヨタのお膝元まで往復した

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 21:55:51.98 Xy4t1Ikt0.net
この車の開発者は喜んでいるだろうね。
まさかデビューから17年後の現在もこんなに現存しているなんて想像すらしていなかったと思う。
ただ、トヨタは会社として早く乗り替えて貰わないと儲からんから面白くないだろうけど。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:13:34.42 CrdjBlWF0.net
逆にトヨタが丈夫で長持ちと印象付けるのに寄与して、トラブルが比較的多い日産辺りからトヨタへの乗換が増えた
 
トヨタシェアアップの陰の功労車だ

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:17:41.48 Xy4t1Ikt0.net
>>374
初代ウィッシュが丈夫過ぎたんで、買い替え促進でコストを落とせる部品を精査していそうだけど。
見た目は今の車両のが立派なんだけど部品の電制が進んでとてもこのウィッシュほど長持ちしそうにもない。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:45:55.50 XWzWMMk70.net
センサーないとまともに走らん車なんぞいらんわ

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:46:23.93 2c/IT4630.net
ウィッシュのサイドビューが
好きなんだよね
今見てもカッコいいわって思う
逆に20系はサイドビューがしっくりこない
だから乗り換える気にならなかったのかも

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:50:41.96 /LLG7GHn0.net
>>374
まさにそれ
免許取って初めての車がトヨタで
それから三菱・日産と乗ったけど
離れてからトヨタ車の丈夫さというか
トラブルの少なさに気付いたよ
今後も余程の事が無い限り
トヨタ車を乗り続けると思う

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:57:55 +/zqIU3W0.net
>>378
その丈夫だったはずのトヨタ車も今はハイブリッドが付加価値みたいになっていて、そのハイブリッドが10年ほどでトラブルだらけになるんだよ。
中には5年ほどでいきなりトラブって高額修理になるのもある。
だから初代ウィッシュと同時期に生産された一世代、二世代前の古いプリウスとかは一気に減ってあまり見なくなる。
余計な物はないほうがいいね。

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 12:15:46 +/zqIU3W0.net
今日も大阪市内のホームセンターで前期1.8Xのグレーが停まっていた。
ライトが新品みたいに綺麗でWaxで雨をバンバン弾いて滅茶苦茶程度が良さそうな個体だった。
あのライトを見て車庫保管だと思った。

隣にどこかのトヨタディーラーのつなぎを着たサービスマンとおぼしき人物が5名乗った新型ヴォクシーが入ってきたけど、その前期ウィッシュを眺めていたw

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 17:53:12.01 bb6bRQi40.net
13年超になったが
まだまだ乗るぜ
皆もそうだろ?

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 17:54:58.32 50JLx7sI0.net
点検でディーラーに行くと担当がやたら試乗進めてきたリ新型車のカタログもってくる
ハリアーほしくなってきた

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 18:18:48.29 PeiThVAj0.net
>>381
先週、13年目の車検通したよ!
>>382
うちも同じだわ
ディラーにサーフィンするのバレてるから
RAV4とかカローラツーリングを勧められる

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:01:10.51 KnK0Zf4i0.net
営業マンに、この新車は初代ウィッシュみたいに大してお金もかからず15年以上乗れるの?と聞いてやればいい。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:59:46.79 d9UbDuQJ0.net
>>381
決定的にぶっ壊れでもしたら踏ん切り付くんだろうが中々壊れない
今調子悪いのはA/Cのエアミックスダンパがグリス固着でキリキリ音を奏でる位だが
別に冷風が出ない訳じゃないからまぁ気にならない

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 23:18:52.69 g5j/anGB0.net
会社のウィッシュも絶好調らしい。
2年後の新社屋への移転でとうとう売却かと思われたが、その話はない。
別の営業車は3年おきに買い替えられているけど、この車だけが生き残っている。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 23:51:06.42 BlT0fWMS0.net
もしかして20系WISHより10系WISHの方がよく見かけるかも、、、。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 01:14:04 DpRCV7c90.net
今日は珍しく20系ウィッシュを3台見かけたけど初代の10系ほど確かに見なくなったような気がする。
10系にはなかった20系のホワイトパールの剥離(2010年から2014年迄の生産車)で嫌になって乗り替えた人が多いのかも?

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 04:04:12.10 TJt/GMzY0.net
10系と20系の見分け方がよく分かってない
エンブレムがW 10系
エンブレムがWじゃないやつが20系であってますか?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 07:20:47 8u5HCuh+0.net
>>389
違います

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:22:06.78 QLRmRymy0.net
>>389
それは10系の前期・後期の見分け方?だね

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:56:03.06 M/1XNd0l0.net
ずんぐりむっくりなのが10系でシュっとしてるのが20系

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 11:35:56.27 dvf6Y6N10.net
ヘッドライトが大きく見開いているのが10系。目を細めてるのが20系。

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:20:31.54 t6+HkR2b0.net
シルバーが似合うのが10系
ホワイトが似合うのが20系

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:51:51 QLRmRymy0.net
オレンジが似合うのが20系

396:49
20/07/17 12:55:39 1Lzggebs0.net
ストリーム乗りに凝視されるのが10系
エスティマ乗りに凝視されるのが20系

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 15:30:02.79 mNRkaMJm0.net
内装の窓枠サッシュがゴムで覆われているのが10系。
鉄板剥き出しで外板色丸出し(コストダウン)なのが20系。
テレスコピックが無いのが10系、有るのが20系。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:04:17.75 J+8RO+oc0.net
ほな20系とちゃうか~
ほなもうちょっと詳しく教えてくれるー?

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 04:42:26.39 wyKWYt4F0.net
>>393
ヘッドライトが細い方が黄ばみにくいし、黄ばんでもケアする面積が小さくて良いな

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 05:50:59 K9s56kxX0.net
20系も黄ばみまくっている。

401:350
20/08/08 10:41:31.19 gwd1lJVF0.net
リアハッチのエンブレムあたりをぶつけられたのですが、エンブレムを外してスライドハンマーで引っ張ろうと思います。で、エンブレムの外し方をわかる方、いましたらご教授願います。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 09:04:51 LzNznnT80.net
シフトゲートの照明切れたわ
んぁ~

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/14 21:59:43.81 JutO9sX+0.net
これどうやってかえるの
こちらのもよくみたら消えてたわ

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/14 22:37:46 UXmBINZk0.net
うちのも消えてるのかなぁ
不安になってきた
明日にでも確認してみよう

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/15 06:27:56 gKjLdYRw0.net
うちのウイッシュの助手席側のサンバイザーがだらんとぶら下がったままになっちまった〰。ググったら経年劣化でけっこう発生してるだな。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/15 07:56:10.63 R52l2Kjz0.net
>>405
新品交換が手っ取り早いけど
オレはdiyで修理した
バイザー外す→
表皮付け根を切開→
割れた樹脂パーツを接着→
結束バンドでサポート→
付け戻す→
裏から当て布して表皮を接着

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/15 08:13:49.61 gTCaeLjs0.net
>>405
うちも両側なりましたので交換しました。あれだけ発生してんだから、リコールにしたらいいのに

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/15 16:36:43.95 gKjLdYRw0.net
>>406
ちょっとやってみようかな。

ありがとうー!

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:05:38.92 leKNbYuf0.net
ルームミラーも暑さでゆるゆるになるなぁ。
走行して下向くってこともないけど、日除け引くときに毎回調整しないといけないから面倒くさい

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/16 12:12:04.58 W27j43v70.net
>>409
それに社外品ミラーを付けていたら夏場重さでお辞儀するよ。
会社のウィッシュがそうだから。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/16 22:30:24.16 a3i+m1uD0.net
>>410
ウチのがまさにそう
バックカメラのモニターが
ルームミラーに被せるやつだから
車内が涼しくなるまで下向いちゃう

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/17 18:00:44.99 oaCwgPa20.net
俺もアイドリング時の回転数低くなった時にクーラーが送風になるようになった
走行中は普通に冷えるからアイドリング時に効かなくなったら1000回転ちょっとまで何回か空吹かしすると効くようになるんだけど
これはバッテリーが弱ってる?
コンプレッサーの劣化?
皆さんはこんな症状なってない?

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/17 18:18:07.80 5MXP379F0.net
ないな
渋滞に巻き込まれてコンデンサーに風が当たらないと温いの出てくるけど

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/17 18:42:02.12 2wEglG1P0.net
会社にある2006年式1.8Xエアロスポーツパッケージ、走行距離48671㎞の冷房は寒いほど効くよ。
皆普段別の社用車に乗るからこの車は乗らなすぎて絶好調だわ。
他の事務がバッテリー上がり対策で毎週土曜日に会社の近所を一周するだけ。
元々は外国人従業員専用の送迎車として入れた車で、すぐに使わなくなったと事務が言っていた。
今では会社の駐車場の隅っこに、ひっそりと停められている。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/23 15:32:38.96 YoY3JVzY0.net
中古で買ったから分からないんだけど
クリアのテールランプって純正品なの?
たまに見かけるんだけど
アレ、クソダサイよね

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/23 18:29:16.44 zBv7T4XY0.net
>>415
ディーラーOPであったよ。
当時はアレに交換するのが流行っていたんだよ。
時代だね。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/23 23:26:04 YoY3JVzY0.net
>>416
そうなんだ。ありがとう
純正OPだったのか
どうもアレが苦手で

あとウィッシュでは見かけないけど
エンブレムを金色にするのも
なんだかなーって思うんだよね

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/24 01:00:18.36 ykoeiN+H0.net
真のアホはレクサスエンブレムやってる奴

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/24 06:12:03.47 ZrR32IRy0.net
青色は許容範囲? (ハイブリッド風?)

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/24 08:26:01.29 Iy9rCYvk0.net
せめてトヨタエンブレムまでやろ

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/24 15:49:39.09 ZglfjQcm0.net
前にベンツの型番風のZNE10って
エンブレム付けたウィッシュ見たけど
なんかこっちも恥ずかしくなった

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/26 12:32:50.82 oelXuEL/0.net
10系後期型2.0Z、来月15年目の車検です。
多少エアコンの効きが悪いような気がしますが、ミラーのダレもなくエンジンも快調です。
三列目を倒して、家族で4人乗って、スキー板を車内に4本入れることができる後継車が無くて困ってます。

423:sage
20/08/26 20:20:22.19 S4Z6pZ140.net
後ろが元々トヨタエンブレムなので、前に青では無いトヨタエンブレム
の方が統一感が有って良いと思うけど。
Wishに限らず前のみNetzエンブレムはやめて欲しい。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 08:40:02 9DgWwO180.net
オレだけかもだけど
Wマーク残して欲しかった

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:42:19.56 QBQp6rP70.net
前期は知名度アップの為に車種名の頭文字をエンブレムにしてたけど、当時予想以上に売れたんで後期ではもういいかとトヨタが判断して他のネッツ販売車種との統合マークのつもりで変えたんだろうね。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:15:04 9DgWwO180.net
デビュー当時は旧ネッツとビスタの併売だったのが
MC時点では新ネッツ専売になってたから
Nマークに変えたんだよね

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:32:57.09 md+9Y38U0.net
ウイッシュからソリオに替えたけど、家族みんなウイッシュが良かったと責められてます。
それぐらい良い車でした。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:41:36.08 pdIfp1AO0.net
>>427
俺も次はソリオ考えてたんだけど、、、案外購買層同じなのかな?!
ところで、ウイッシュのどこがソリオと比べてよかったのですか?

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:54:01.24 md+9Y38U0.net
>>428
ホイールベースの違いもありますが乗り心地ですね。
私自身はソリオの装備、燃費、外観(バンテッド)、運転のしやすさ、スライドドアなどお気に入りです。
フルモデルも近いですから、現行なら買い得だと思います。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 18:24:19.71 pdIfp1AO0.net
>>429
なるほど!
ありがとうm(_ _)m

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 18:38:10.44 1gvpYNeG0.net
ウイッシュに12インチのスマートミラー(ルームミラー型ドライブレコーダー)つけたんだけどサンバイザーに干渉する。
けっこう鬱陶しいだなこれが、、、。
でちょと小さめのこいつ
URLリンク(www.maxwin.jp)
なら干渉しないと思うが、取り付けたら方いらっしゃいます?

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 19:43:14 9DgWwO180.net
箱ミニバンからの乗り換えなら絶対薦めないけど
ウィッシュ乗りならというよりウィッシュ乗りにこそ
選択肢に加えて欲しいのが
ゴルフトゥーランとBMWグランツアラー
ウィッシュとほぼ同等のサイズ感で
違和感なく操れると思うし
走りの質感はワンランク上のスポーティーさ
スライドドアじゃないのは申し訳ないけど
そのお陰で中古ならこなれた値段で手に入る

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 19:57:07.18 cZSOghrY0.net
>>432
値段が違い過ぎるわ。
中古でやっと当時のウィッシュと同価格帯になるから。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 20:45:17 pJdleAFV0.net
新車で買って15年乗ってる
ユーザーならアリかと

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:05:22.34 7fsYAZkv0.net
ガイシャは部品代や車検など維持費が高いのでパス
しかも殆どがハイオク指定

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:25:55.44 pJdleAFV0.net
ディーゼルもおまっせ

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/27 23:20:50.84 cZSOghrY0.net
今のクリーンディーゼルは煤が蓄積して燃焼系の寿命が早い。
おまけに音がうるさい。
とても15年なんて乗れないよ。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/28 22:08:54.61 9X1G6mFr0.net
15年乗れる車、ウィッシュのほかに教えてほしい

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/28 22:20:34.18 tCFwJu1I0.net
>>438
今はもう無い。
何故ならエアコンやナビモニターとかの操作パネルが全て液晶一体型でメーターまでそれだから。
液晶だともってせいぜい10年だろうし、壊れたり反応しなくなれば高額な修理費となるから必然的に乗り替えとなる。
あとハイブリッドもバッテリーが10年ほどで駄目になるし交換に20万強となる。
だからプリウスとかでもあんなに売れているのに10年以上前のモデルは一気に見なくなる。
今の車は家電品と同じで10年が寿命の目安。
メーカーも新車販売促進の為に色々考えているw

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/28 22:54:39.52 8ddRooRh0.net
距離乗ってるし売っても値段つかないから部品買い取りとかなら値段つくかな?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 00:58:49.34 h6p1KiBo0.net
ランプついてからどのくらい走る?冷房かけてたし結構ちょこちょこ店に寄ったりしたけど

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 09:29:34 kYZzdEoo0.net
>>438
プロボックス

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 10:17:50.33 h6p1KiBo0.net
11年目だわ
基本丈夫だが、2年前に変なランプ点いてガタガタ鳴り出してアイドリング弱くなって数キロ走って止まっちゃった 渋滞の時間帯だったから焦ったなぁ

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 14:11:04.98 fiZ5oqLl0.net
とりあえずウィッシュを18年乗り潰すのが正解か

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 14:17:05.61 h6p1KiBo0.net
20万キロ乗れる?

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 15:59:21.92 WUDFq2QK0.net
>>445
30万キロ乗れる

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 17:36:28 h6p1KiBo0.net
マジか
なぜ?なんか理由はあるの?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 18:15:49.05 DEK4bnyT0.net
>>445
ワシ、そろそろ20万キロやで~

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/29 18:54:09.00 FD9rNCkU0.net
ウィッシュは枯れた技術を寄せ集めて作られたんで長持ちする。
枯れた技術だと改良されまくっているから。
ぶっちゃけ当時ストリームが売れていたから真似して間に合わせでプレミオの部品で開発されたんだけど。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/30 08:35:22 I/t1N9bP0.net
枯れた技術?ようわからん
長持ちで有名なの?ウィッシュは
トヨタ車は壊れないって聞くけど

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/30 08:54:06 0lTKnkvd0.net
CVTや燃料系のトラブルが発生する一部の日産車や、白煙を出す三菱GDIを除けば、最近の国産車は10万キロはノントラブルで楽勝
トヨタは更に頑丈と噂される

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/30 09:11:39 I/t1N9bP0.net
ほう そうなのか
俺のウィッシュも全然10万キロ越えてからだからな初の故障
20万キロは目指したい 外装の劣化、錆とかが気になるが

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/30 12:17:26.99 7hk9ELO20.net
>>451
ただし、インパネが液晶化メーターも液晶化された現在の車両だと耐久年数が未知数。
出始めてからまだ7年しか経っていないから。
この前発表された新型レヴォーグもそれになった。
車の操作パネルがスマホ化しているんだけど、ホンダだけは一部の車種でそれをやめてしまった。
単純に考えてスマホが15年以上ももつ訳がない。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/31 21:49:29.68 rWLFEIfy0.net
16年目でそろそろ19万 km ウォーターポンプと オルタネーターの交換かなぁ。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/01 13:45:08.33 1ZUZluKi0.net
ウォーターポンプは早めがいいぞ
急にガタガタいってエンジンかからなくなってマジで焦ったから

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/01 15:37:49.62 UiGlE4ZC0.net
昔の車ならタイベルと一緒に交換したけど
チェーンの場合、交換するタイミングが難しいよね

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/01 21:34:26.10 +44HXrn10.net
【ウィッシュ】ラジエーター周りのメンテナンス【ZNE10G】
URLリンク(blog.naosuzo.com)

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/01 22:46:55.36 O+NP8ENQ0.net
詳しい人教えて下さい。
ドラレコの電源をヒューズ電源から直接取るのですが、アクセサリー電源のACCはシガーソケットで埋まってるので、A/Cから取ってもでもいいでしょうか?
あと常時電源はどこからがベストでしょうか?
URLリンク(i.imgur.com)

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 00:20:54.81 rhJoCxd00.net
>>458
ACCの代用ならイグニッションから
取るのが普通だと思うよ
ドラレコならそれで問題ないでしょ

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 22:54:09.26 RNar60oL0.net
>>459
なるほど、わかりました!
ありがとう!

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 23:03:32.23 b8BAcR870.net
>>460
ここが参考になるかも
URLリンク(www.diylabo.jp)
自分で電装品付けるのって
最初は怖いけど
慣れると楽しくなるよ
頑張って

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/02 23:47:29.68 RNar60oL0.net
>>461
おー!
素人に最適なサイト!
参考にしてみます!
ありがとう〰

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 15:39:41.35 jGudgvLq0.net
昔から好きだった10系をついに買いました
今更感はあったものの20系になる直前の2009年の初年度登録でワンオーナーの1.8Xエアロパッケージ
走行59000、コーナーセンサー諸々とペーパーな妻でも安心なオプションがついてたので即決しちゃいました
ここの皆さんみたいに長く大切にしていこうと思います

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 17:52:03.21 jFM6DjKk0.net
おめ!イイ色買ったな!

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 19:08:41.42 qEccPUhE0.net
>>463
おめでとう
そしてヨロシクね

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 19:53:36.27 qEccPUhE0.net
ここの人からすると59,000キロなんて
慣らしが終わったくらいでしょ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 19:53:57.85 xtGYOY7U0.net
>>463
エアロパッケージはナイスチョイス
さあ共に30万キロ目指そう

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 20:31:07.66 t1nSZgFU0.net
うちの社用車もエアロスポーツだけど距離が48961㎞だよ。
事情があって今それを利用しているけど。
昼休憩でタバコ吸ってたら社長が寄ってきてあれ5万円で買う?と言ってきたよ。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/03 22:40:12.28 R8SKOXuz0.net
>>464,465,467
ありがとう
同じオーナーさん良い人が多くてやっぱり買って良かったよ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/04 08:33:52.17 JpP3e/Iw0.net
>>463
登録年も一緒の乗ってるけど、83000キロ故障なし
長く乗ろうぜ!

471:454
20/09/07 21:40:33.40 9ha+5G9r0.net
>>455
>>456
ありがとうございます。ディーラーに行ったら、クーラントが減ってないならウォーターポンプの交換しなくて大丈夫ですよ。オルタネーターは次のファンベルト交換にでも。(あと2万キロ)とのこと。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 11:56:29.04 aQB64xJE0.net
トヨタのオルタDENSO品なら15万㎞もつよ。
日産のオルタ日立と三菱品だと8万㎞でアウトだけど。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 17:45:14.19 MHx4EDOn0.net
2004年式25万キロ
ウォーターポンプ、サーモスタット、ベルトを交換した
これからも乗り続けるよ

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 23:15:18.39 NwqhDhRf0.net
最近、YouTubeで発売当時のCMみてる
そんでやっぱカッコいいなぁ
なんてニヤけてる

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 23:25:46.25 g8ipTdbI0.net
当時のCMって前期が宇多田ひかるで後期がクリスタル・ケイだっけ、まだ覚えている。
頻繁に流れていたし。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/08 23:33:21.51 uyFuWaeW0.net
曲がケミストリーで
中田英寿が出てるのが好き
自分の車が後期型ってのもあるけど

477:454
20/09/09 04:40:55.85 HyhyHk/80.net
>>472
>>473
ありがとうございます。何度もパンクしているので、テンパータイヤのホイールサビ落としをして塗装しておきます。中古でも良かった気がしますが。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/09 13:02:35.47 97ZGcm2A0.net
宇多田ヒカルやろ
みんなの願いを叶えたクルマ

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/09 14:46:56.24 PuMdBKy20.net
HDDナビをカスタマイズして
起動時画面をポスター写真に
してたんだわ
WISH comes true!

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/09 17:08:13 G0Lian0e0.net
とても願いが叶いそうにない車やけど。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/09 19:04:50.03 yV0NTQSv0.net
もう少しで21万キロになるから
そろそろ買い替えかな。
今年で10年目になるけど一昨年まで
大したトラブルなしで走ってくれた。
次は何が良いのだろ

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 07:05:09.34 FV74Qcjo0.net
良さげな車が見付からなくて結局30万キロ乗った>>481の姿が見える

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 07:16:36.69 mOEHbxgE0.net
最初期ウィッシュから数年後セレナに乗換えた知人が7万キロでCVTトラブルでウィッシュに戻ってきた
10系はドラシャブーツとサンバイザーを交換すれば30万キロ以上楽勝だよ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 10:11:55.88 KwQ+Swn+0.net
スーパーや病院とかの駐車場へ行けばこの型のウィッシュが今でも見かけるからね。
毎日必ずどこかで見るしこれは恐ろしい耐久性だ。
トヨタも乗り替えて貰えずに失敗したと思っているだろうw
この型のウィッシュと同時期に販売された車種はとっくに解体か外国へと売られて見なくなったのに。
昨日はスーパーの駐車場で珍しく31年前の初代エクシヴが初代ウィッシュの横に停まっていたけど。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 14:24:04.12 Uk3zOXTW0.net
未だに沢山見かけるけど
ちょっと前までは前期が多かったけど
最近はさすがに後期だな
しかも素のタイプ
税金気にしなければ実用的だもんな

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 14:51:21.38 HaVH4rNE0.net
こっちの地域は前期がまだ圧倒的に多い。
グレードは1.8Xエアロレスの白と黒と銀ばかり。
多分前期のが売れていたせいかと思う。
うちの会社にあるのは後期の1.8Xエアロスポーツパッケージで今諸事情で俺が使っていたんだけど、身体壊して休職中だから多分放置されたまま。
処分されてなきゃいいけど・・・

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 19:37:07.72 zy2xg+WC0.net
関東住みだけど前期と後期は
同じくらいの頻度で見るよ
販売台数が違うんだろうけど
20系よりも見かける

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:41:55.68 x/AUhjrB0.net
初代イプサムとどっちがつおい?

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:56:15.20 HaVH4rNE0.net
初代イプサムは最終型でも2001年なんでさすがに最近見ないけど、うちの近所に初期型のグリーンとシルバーのツートンカラーのイプサムが青白い煙を吹きながら乗っている人が居るよ。
オイルが燃えているんだろうね。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/11 23:58:17.00 zy2xg+WC0.net
初代イプサムから
ウィッシュに乗り換えたけど
イプサムは17万キロ乗ったよ
トラブルとは無縁だったけど
加速時にエンジンからカラカラと
音が鳴るようになって乗り換えた
2代目イプサムも検討したけど
ボディがワイドな割に
室内が広く感じなかったから
ウィッシュにしたんだよね

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 00:23:25.21 naMPmaDG0.net
3月にも投稿しました。
30万キロ以上乗ったが、メーターが299999キロで止まり、車検でメーターも交換しなければならないと 言われた。😓
出張中で新コロの影響もあって、何にも出来ずに車検通すか迷って4ヶ月駐車場に置きっぱ😓
一昨年は、オイルネーター交換、昨年の冬前にバッテリー交換、冬にスタッドレスに交換してます。
整備、車検費用で35万円かかると言われました😓
良くここまで、丈夫なウィッシュは凄い❗(≧∇≦)

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 01:25:15.96 lhuYbKMv0.net
>>491
ディーラーにオドメーターを0に戻す端末があるのにメーターを売り付けるんだよねディーラーはw
よく新車とかでオドメーター0㎞に戻されて納車される車もあるけどおかしいとは思わない?
だって工場からどうやって運んだの?ここで組み立てたの?
陸運局までどうやって運ぶの?と疑問に思う人も居るだろうけど、あれ実はディーラーが専用端末機で0㎞に戻している。
勿論新規登録の為の陸運局までキャリアカーで運搬なんて経費が合わないから絶対使用しないし確実に数十㎞は走らせている。
メーターを戻さないメーカーもあるけどトヨタは0㎞に戻して納車する店舗が殆ど。
お客様が例え50㎞でも走行させていたら気分が悪いだろうからと。
端末機が無い小さな店舗は出張でそれを請け負う業者も居るから依頼をしている。
俺も車業者でこれは口外してはいけないんだけどね・・・

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 01:58:58.08 lx1R9GzE0.net
481です
似た感じの車だと
ホンダのシャトルなんか良いかな?と思ったけど
i-DCDってダメダメみたいだからなぁ

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 11:46:07.88 aj+KLRYH0.net
似た感じのHONDAって、、、ストリーム、、w

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 19:27:36.32 lhuYbKMv0.net
ホンダシャトルがありますがな。
けど売れなさ過ぎていつ生産中止になってもおかしくないから買うならお早めに。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/12 20:11:58.78 u96NmU5a0.net
3列目にこだわりないなら次は
カローラツーリングとかSUVかな?

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 01:01:11.33 s+d7Q09K0.net
キーレスの複製ってどうしたらいいですか?
イモビ付いてる場合は素直に寺行って注文した方がいいかな…?

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 19:57:23.25 zpdaOuVh0.net
ドアミラー右側ぶつけて、カバーだけ破損してしまったんだけど、なかなかもう売ってないものね…

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 20:39:36.96 utrkkH0Y0.net
>>498
ディーラーで買うしかないよ。
トヨタは他社より多少部品代が安くてカバーだけとか細かい部品も出るから新品にしてしまった方が早い。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 20:44:18.55 utrkkH0Y0.net
>>498
それからトヨタ純正部品は外装品だと生産終了から18年、内装だと13年で廃盤となるまだいける。
ミラーカバーだとまあ計算すれば2027年までは大丈夫だろうけど、もしかすると下手すりゃミラーごと買わないと出ないとかになる可能性もあるんで買うなら今の内に。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 20:59:25.16 zpdaOuVh0.net
>>500
貴重な情報ありがとうございます。車も2003年とか2004年のものなので丁度ギリギリのところなのですね。
ミラーだけで済んで良かったと考えないと精神的なダメージも大きいです…笑

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 21:34:50.19 f+AnSzF20.net
あと何年乗るかわからん古い車に新品の部品つけることもないだろ
自分も右ミラー、近所の個人の自動車整備工場に相談したら、中古取り寄せて格安でつけてくれた
タマ数多いクルマだから、中古部品は豊富

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 22:02:17.64 ySmX60pf0.net
せやな

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 23:26:11.29 utrkkH0Y0.net
>>502
中古でもいいけどあまり状態が良くないのが多いから塗装が必要になる。
無傷な物なんて殆ど無くて傷が絶対入っているから。
あと同じ色なんて出ないかも?
同じ色があっても日焼けの個体差で色も合わないし、そうなれば再塗装となるんで結果的にあまり安くなくなる。
ただ、トヨタは10年過ぎるとパーツは出るけど塗装済み品が出ない場合もあるから調べるしかないね。
確か、バンパーだと新品無塗装品が出るけど塗装済みはもう無い。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/14 23:34:44.21 utrkkH0Y0.net
>>502
頑張ってあと15年乗れば旧車の仲間入りで市場価値も上がって200万円とかで売買されるかも知れないよ。
まあ買取りだと程度が良くて70万円から、それなりだと今とあまり変わらんけど・・・

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/18 23:23:55.51 YIEZ5TkY0.net
明日、車検だ。15年目の走行距離19万5千キロ。通ってくれ。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/19 11:09:04.48 BSpTYqTO0.net
九十九里浜にサーフィン しに来てるけど
見える範囲だけで
10系が自分の他に2台停ってる
20系も2台
ウィッシュはサーファーに人気なのかな?

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/19 11:22:04.83 Dj1vlgqX0.net
バックドアのダンパー腐ってきた
なんであれ上向きに設計したし

509:506
20/09/19 20:46:37.00 Sl6Xrk9J0.net
車検通った。ブレーキパッドが残り5.1ミリ。あとLEDでは光量が足りなかったので、ハロゲンに戻した。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/19 21:56:01.62 58jPJaO20.net
光量が足りないっつかLEDとヘッドライト内部の鏡面との相性があんま良くないんだよな
まぁ設計自体今みたいなポン付けLEDとか無かった時代だししゃあない
コレはLEDが高級とか安物とかそう言う話じゃないからね
かと言って各都道府県の陸事の細かな基準ズレによって
場所によってはOKが出る場合もあるのが尚悩ましい

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 06:46:08.29 6sQNnNEu0.net
18万キロ走行でフォレスターに乗り換えたわ
下取り7万だった

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 09:29:09.35 FV+XKPbi0.net
>>511
あと15年乗ればその金額の5倍ぐらいになったかも知れんのに。

513:509
20/09/20 14:14:55.65 B5/htuMG0.net
>>510
ありがとうございます。陸運局じゃなくディーラーでしたが、だめでした。
夜間走行が多いからか、ハロゲンは切れやすい。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 20:52:25.78 FB5n++T60.net
>>512
東北だから塩害で下回り錆び錆びなってしまったのよ
錆び以外は絶好調だったから残念だわ

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 21:30:33.07 CdfegENu0.net
>>511
エクシーガじゃないのか

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 22:37:07.54 +csv3hm70.net
クロスオーバー7は
乗り換え候補として
検討したことあったなぁ
結局、ウィッシュが元気だから
まだいいやってなって
今に至ってるけど

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 22:46:35.14 FV+XKPbi0.net
エクシーガはもう新車じゃ買えないからじゃない?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/20 23:00:45.80 9NAb25IP0.net
>>508
ダンパー 非純正品がネットで安く売ってる。頑張れば独りでも交換可能。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/22 03:34:11.75 5ppDKwGA0.net
HIビームもLEDにしないとLEDポジションランプが焼けてしまう。HIビームの
形状がわからない。わかる方、ご教授お願い致します。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:08:17.90 gymRQrUE0.net
いざというときの7人乗りができるし、5ナンバーサイズ、見た目もよいし、何より価格がありがたい。
ネットで検索かかる走行距離5万キロ前後の~30万ぐらいの中古を買ったら後悔しますかね?
中古車買ったことないのでビビってます。休日の家族との移動用です。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:18:10.45 1Mj49LhP0.net
程度の良い個体は今値が上がっていて50万円以上する。

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:29:57.77 Zus8ZTkx0.net
エンジンから異音とかAT終わってるとかじゃなければ結構どうにでもなる
基本丈夫な車だから(但し1.8のみ)
2.0は地雷

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:31:33.81 gymRQrUE0.net
そうなんですね。程度を見極めるポイントありますか?年式と距離ぐらいしか材料思いつかず。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:36:27.80 gymRQrUE0.net
ありがとう。1.8にしますね。
エンジン音とATですね。ただ異音はわかる可能性あるけどATは全く見極める自信ないわ。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 13:12:19.16 Zus8ZTkx0.net
エンジンはカチャカチャとかキーキー言ってないか確認
カチャカチャ=エンジンのバルブとかヘッド関係
キーキー=ウォーターポンプとかオルタネーターとかの軸受とかベアリング関係
よー判らん人はエンジンルーム内のステッカーとか記録簿みて
とりあえず小まめにオイル交換してあるか確認すりゃええぞ
ATは試運転してちゃんと変速やキックダウンするかどうか
AT滑ってると直すのカネ掛かる(まぁ中古のミッション出てるが)
滑ってるかどうかはブレーキ踏みながらシフトをDにぶっこんでアクセル煽る
ストールテストやれば一発だが
そもそも中古車屋でコレやるのあんま歓迎されないので(コレやったお陰で止めさす場合あり)
検査が残ってるのであれば試運転させて貰いなさい

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 13:54:48.40 gymRQrUE0.net
>>525
詳しくありがとう。経験必要な部分もありそうですが、まずはやってみます!

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/27 23:29:27.96 KtlklmSH0.net
>>519
亀だがHB3


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