19/12/10 06:18:54 bhMQYyR10.net
代車でプレオ借りるとGP3ってまともな車なんだなと思うよ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 13:21:31.86 NkMXxPgL0.net
GJ2ナイサイトなんて俺だけか
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 14:41:11.84 P82GtIrN0.net
>>111
ここにもいるぞ。
ただ、アイサイトVer3.が欲しくてD型以降のGP7とレヴォーグ1.6で迷っているのだが
両方乗ったことある人は両者の中間加速の違いを教えてほしい。
なんでそう思うかというと、この前にGJ2に乗っていて坂に入った時に
前のヴィッツに置いて行かれて車列の流れに乗れなかった。
そしてセダンが嫌になった。後列倒すとシートベルト邪魔だし。
あと、夜の自転車が怖い。
運転が下手なのは自覚あるので指摘しなくて結構です。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 14:58:46.00 f1DohCLPr.net
迷う必要は無い買えるならレヴォーグ
2.4NAくらい走るはず
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b7c-Jkmr)
19/12/10 15:05:32 PWP6Nr360.net
GP7のB型乗ってるけど最初は確かに加速時のパワーが足りないと思ってたけどSモードで乗りまくってたらマシになったかな
あとは九十九折の峠みたいな急坂はパドルシフトのマニュアルモードで疑似ローギアにしないとトロトロ
レヴォーグ1.6は以前借りて乗りたことあるけどGP7よりは加速はスムーズだった気がするし高速とかでもパワフル
でも街乗りでキビキビ走るならGP7のが楽しいかなこれは好みだろうけど
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b7c-Jkmr)
19/12/10 15:07:33 PWP6Nr360.net
あ、gp7は2.0 AWDです
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-fTg3)
19/12/10 15:08:16 f1DohCLPr.net
街中はGP2の方がキビキビだって聞いたぞ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 15:29:32.60 P82GtIrN0.net
>>113
>>114
ありがとうございます。
書くの忘れていたけどレヴォーグだと車庫の後ろの家につながる扉が使えなくなるか
前向き駐車になるので踏ん切りがつかないのです。
やはり感じられるほど加速が違うのならもう少し悩んでみます。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:19:09.37 zBpUGVFf0.net
本日、GP3MTに柿本改のマフラー入れました！
意外だったのは、発進時のスムーズさと、ある程度回した時(4000rpm位)は、ノーマルより
より静かな印象。低音なのも要因かも
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:49:58.15 ysF23ZXG0.net
>>118
なるほど！ちょっと俺も迷ってたところだゎ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b99-qsxE)
19/12/10 22:34:25 jrOorpHn0.net
>>112
インプレッサ
出足はそれなりに速い、
踏み込んだ時に今1歩が足りない
市街地ではキビキビ
峠は3速固定なら気持ちよく登って楽しい
峠のDレンジは唸るだけで重い
軽快で回す楽しみがある車
レヴォーグ
出足は重いけどターボ掛かると速い
踏み込んだら踏み込んだだけ走って気持ち良い
市街地では重さを感じる
峠はターボでグイグイ登っていく
弄ればまだパワーアップが見込める車
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b99-qsxE)
19/12/10 22:35:20 jrOorpHn0.net
あくまで主観なので
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 03:44:54.17 pXqlqL/e0.net
皆さんありがとう
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-O/cJ)
19/12/11 05:09:59 TFflduDta.net
>>118
1.6に柿本Regu06入れて３年だけど
大体１年位経過したあたりから、音が2、3割増で大きくなってくるよ
この時期のエンジン始動時は大分うるさくて夜中とか早朝だと暖気するのに気を使うレベルになってる
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-heuS)
19/12/11 14:40:05 g7GwQ634p.net
>>123
アクセルをチョンと踏めば、回転数下がるから自分はそれで対処してるかな。
1500回転くらいが一番こもり音するよね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2513-MSc7)
19/12/11 17:04:29 ja2PgBnC0.net
>>117
わかってると思うけどスバル車の感想は全部1人乗車だからな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 17:55:01.34 MoXETcIwM.net
>>114だけど自分は二人のときの話だよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:48:51.55 /3HAvEF2r.net
2人乗車でも40キロの女とデブ専御用達の120キロの女じゃ全然違うよな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:50:51.12 pXqlqL/e0.net
>>127
女に限定しなくてもw
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:52:51.93 GqUBNwkPM.net
>>125
ドンマイ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:57:49.91 FkTBDzlE0.net
>>127
ドスコイ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:16:09.11 VvusGzpe0.net
最寄りのカインズは台風19号で沈没
洗車用品とか色々買ってたから早い復活を願います
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:36:09.30 R+G5PDDkM.net
強化イグニッションコイルって効果あるかなあ？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 21:22:46.05 Cft//5wTM.net
センターパネルからカチャカチャ音がするから開けてみた。
ラジオアンテナ変換コネクタが、USB電源ユニットに当たってたのが原因だった。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 03:33:05.22 yGsYJ54w0.net
シフトレバーをブーツ仕様に変えようと思うんだけど、難しいかな？
意外と標準のｼﾙﾊﾞｰの部分が飲み物とかで変色しやすい。
ブーツが高級感あるし。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 04:51:07.38 27YpjVDf0.net
>>134
できるけど、かなり面倒くさいよ。
シフトレバー外しコンソールBOX外し、その他外し。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 07:01:03.88 c2tsqPD+M.net
>>134
内装パネルのバラシができる人なら簡単です。
何もやったことが無い人だと隠しホックで悩むかな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06a4-scxP)
19/12/15 13:14:17 mw4VyIA00.net
俺のE型で唯一嫌な所がシフトブーツ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-z4aP)
19/12/15 13:22:12 v6YsoVoNa.net
四隅のセンサーとバックカメラって標準で付いているんだっけ？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 15:52:48.49 ZWgR6sXQ0.net
牙LEDをもう少し上品なデザインにしてほしかった
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 20:47:16.45 daiyep2j0.net
車検戻りで2日ぶりのインプレッサスポーツ。エンジンオイル、デフオイルは交換、ガソリン添加剤追加にスラッジナイザーでなめらかーな動き！
やっぱり油脂類は定期的に替えんとな…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:19:31.21 B5f4zVQI0.net
>>137
メーター下のボロ布も嫌だよ
現行型は改良されててよかった
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:22:59.43 ZWgR6sXQ0.net
>>141
よく言われてたけど一度も見たことないわ
どれ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06a4-scxP)
19/12/15 22:37:28 mw4VyIA00.net
>>142
ハンドルのチルト可動部のメーターの間のすきまだよ
前乗ってたレガシィはゴムだったけどこのインプはピラピラの布切れ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:38:49.56 ZWgR6sXQ0.net
そうなんだ
見ようと思わないと気づかないよね
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 00:36:28.44 AebwlKhD0.net
XVもここでOK？アイサイト3付きの標準225/55-17
16インチにダウン出来る？ スバルの純正16インチホイールならどれでもキャリバー干渉しませんかね？？
お決まりのオクで漁ってスタッドレス履かせるつもりなんですけど
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef39-a2YB)
19/12/16 00:42:06 AebwlKhD0.net
本スレがあった！
スレ汚し失礼した
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 01:59:42.90 7aqJ16vK0.net
>>141
ボロ布って言うけど、そんなボロい布付いてないな。
普通の布なら付いてるが。
お前さんが弄りすぎてボロくなったか中古で買ったのなら前のオーナーがボロくしたんだろうな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 08:33:46.21 R/oi5WW90.net
うちのはかわいい布がついてる
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 09:41:39.61 kuANU2u7M.net
ステアリングコラムカバーのこと？
覗き込まないと見えないしなぁ
気になるならダイソーの革生地に替えれば良い
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 12:49:14.54 LGnWTYFx0.net
>>147
その普通の布ってのはお前の感覚だからボロ布と思うやつもいるだろ
ペラペラのジャージみたいな布だから俺も車の内装としては十分ボロいと思うぞ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 12:58:14.07 CfEyd9XX0.net
そんなところ覗き見する奴駅の階段とかでJKのパンツも覗き見してそう
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 13:27:29.34 LGnWTYFx0.net
ハンドルの所掃除する時に普通に見える所だぞ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 14:07:53.24 z2hTLjlj0.net
昨日車内清掃したけど気付かんかったわ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 15:16:03.49 JEn9Y3bxM.net
>>150
すまんな、自分は
ボロい＝汚れていたり千切れていたり
という意味だったんだが。
だからそんな『ボロい』布は付いてないと言っただけ。
お前さんの言う『ボロい』の定義を明確にしてくれればこれ以上『ボロい』布については何も言わん。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 15:30:17.90 DKO6n5Wl0.net
今まで見たことなかったがステアリングコラムカバーの上部分に目隠し布付いてるの確認したわ
俺のは高級そうな布だったけど
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 15:34:22.44 LGnWTYFx0.net
>>154
ボロいは粗末な物って意味だよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-6I5x)
19/12/16 15:58:04 kuANU2u7M.net
ダイソーに革切れ売ってるからそれに替えろ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 17:27:19.11 JEn9Y3bxM.net
>>156
了解、認識の相違ね。
回答ありがとう。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 19:23:20.63 yTP35th2p.net
1.6MTでSYMSのエアインダクションボックス付けたけど、結構変わるね。
吸気音が野太くなったし、マフラー交換も相まって加速が気持ちよくなってニンマリ。
1回チューニングパーツに手を出し始めるとキリがなくなって怖いね…笑
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 19:29:19.75 B83ADs550.net
ボロ布の見える見えないについてだけど、これってハンドルを引き出してる人と
そうじゃない人の違いがあると思うよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 19:40:42.42 CfEyd9XX0.net
ボロ布に 蹴落とされる夢を見て 君にしがみついた
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:00:32.62 DSQh5QYad.net
>>159
次は何いくんだw
軽量化もしたいところだね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:19:26.98 ZDm6tKdk0.net
軽量化には自身の減量がいいよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 21:57:23.12 WyLy5NCxM.net
気持ち良い加速が欲しいならWRXにでも乗るといいよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 23:02:46.59 FF2vPdYY0.net
SYMSのマフラー着けたかったけど、ドア天井フロアとデッドニングしてきてそれをやったら本末転倒かなとやめることにした
おかげでだいぶお金も節約できました
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 06:20:42.80 fHd1p2nM0.net
>>164
WRXってターボかかるまで若干のラグがあって公道だと使いにくいよ
ハイブリッドのが公道ならイキリやすい
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 07:59:03.67 HwRIYFYtd.net
トヨタのCHRがMTモデルだしたね！235万からだし意外とリーズナブル！
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 09:26:47.13 EeDB+IFGM.net
CHRってハイブリッドだっけ？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a355-X5Um)
19/12/17 09:48:37 wSNZwt6G0.net
ハイブリッドとダウンサイジングターボ(CVT)の2種類だね。
四駆が設定されてるのはターボだけで、MTは二駆ターボだけの設定のようだ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 10:36:33.86 +CJuyFHIM.net
>>169
四駆・MTの組合せがあれば次の車に確定なんだけど、どこのメーカーもMTは2WDなんだよね。
かといってWRXの価格帯まで車にお金をかけたくないし。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 11:37:07.38 wSNZwt6G0.net
>>170
今の四駆システムは電制カップリング式ばかりだからMTとは相性悪いんだろうな。
スバルもセンターデフ式との組み合わせになるしね。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 19:36:58.55 Hhv8ES9b0.net
AWD+MTが欲しかったらマツダ3かCX-30にしたら
175:46
19/12/17 20:08:41.15 nO/mTa7nd.net
ヤリスGRに四駆MTターボあるらしい。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 20:11:41.82 z9/sMbOL0.net
MAZDA3やCX-30は性能と価格のバランスがね
見た目や内装が良くて買う人には良いのかも
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0628-nlMU)
19/12/17 20:12:05 z9/sMbOL0.net
ヤリスだと小さいね
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 23:53:09.56 jpAjT2oe0.net
ヤリスは内装がちょっと。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 05:11:06.11 /FyXm0ZtM.net
>>166
素直に買えないだけって言いなよ。
この車にSTiエンブレム貼りつけてカッコだけ偽インプレッサ仕様にするオタクはいてもわざわざサーキットや峠のタイムを求めて太いハイグリップタイヤ履かせてターボ付けて本気で走ってる人はほぼいないだろ？
口だけじゃなくて本気で走りにこだわるならWRX買え
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 06:40:43.64 35qVfTQF0.net
どうしたんだ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 09:56:31.63 1HZ5B6q10.net
ﾆﾁｬｱ…
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 11:30:54.51 bmpmcfqO0.net
GP7のプラウドエディション五万キロて下取りなんぼつくかな？
最近売った肩いますかね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 12:14:42.55 7W1O4GSo0.net
>>180
俺も同じ型だお値段知りたい
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd02-cQ0E)
19/12/18 12:45:51 w/rv6dQ8d.net
>>181
大体売値は140～160万やね
まだ100万ぐらいあれば売ってレヴォーグに買い換えたいんだよな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 13:21:39.47 P5Vc/Ny/6.net
新型レヴォーグ待ちの人結構多そう
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e6a-tgkE)
19/12/18 20:17:20 pYCR+JAK0.net
>>180
ついて75万じゃね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 23:07:08.24 /K+HLwH/d.net
>>180
リセールの良いXVでも100～140だから
インプはもう少し下がると思う
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 23:07:46.86 /K+HLwH/d.net
>>177
ハイブリッドではイキれんわな
フィットにも勝てん
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 23:09:22.08 EKwR+97K0.net
俺のGP3 PEは？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 23:33:09.31 ZRCA282qM.net
9月にGPEからVM4 F型へ乗り換えたよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 00:12:00.89 4jHubf8AM.net
>>172
>>174で価格と性能のバランスがって言ったけど、ちゃんと見たらCX-30のMT＋AWDの価格はそんなに高くなかった
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 14:00:29.28 iJ7UU3JY0.net
>>180
9月の点検のときディーラーで150万て言われました。GP7PE3.5万キロ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 14:37:20.14 XVQq+GXe0.net
>>190
よっぽど綺麗に乗ってたんすね
そこまで着いたらレヴォーグ買いかえてしまうな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 14:38:33.13 XVQq+GXe0.net
車に色々試乗して、内装よりも見た目と走り重視だと分かったから、
一月に出る安いレヴォーグ2.0まじほしい
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 15:23:53.17 kdIj+B5dd.net
安いレヴォーグいくらかと思ったら346万か。
196:897
19/12/19 15:28:34.12 y0yor30Za.net
安いレヴォーグとか言うからついにNA版かと思ったぜこのやろう
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 15:32:54.66 /Hq9qQUxr.net
安いレヴォーグなぞこの世に存在しない
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 16:48:27.96 vr8o/42zM.net
NAレヴォーグってそれインプレッサやんけ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 16:59:07.99 UVcWp98O0.net
そうなんだけど正確に言うとインプのターボがWRXでWRXのワゴンがレヴォーグ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 18:27:13.74 vr8o/42zM.net
その言い方だとG4がインプレッサのベースなのか
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 18:33:09.29 4mgO10RJM.net
4代目はG4から設計したはず。現行は知らん
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 18:37:35.47 QD5X4beY0.net
SSD PerformanceのRally Light Bar欲しいのだけど
国内で扱ってるとこ少ないから高いんだよなぁ
どうすっかな？
ebayだと200ドル位なんだけど国内の通販サイトだと
その倍くらいなんだよなぁ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 19:22:59.28 1IdYfoYG0.net
イギリスにNAレヴォーグあるんじゃなかったっけ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 21:17:09.42 j/4Ml+GL0.net
>>201
あるよ。
しかも発売されたのは今年(笑)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
205:897
19/12/19 22:27:13.23 vn3K0Xai0.net
向こうだと400万なんだってなコ
206:レ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 22:52:34.89 GD5qk7D70.net
NAなのに400万ってなんやねん
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 09:29:02.96 oxkD0+tg0.net
日本人は外車への憧れが半端ないけど、向こうから見ればレヴォーグも外車だよね
関税とかで値段がかなり上がってるんかね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 13:20:12.03 tvLeCQv40.net
坐骨神経痛がひどくてお尻がビリビリする。レカロに変えると違うかね。毎日の事だから。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 15:59:13.32 NrDTqg+rM.net
O型座布団買った方が幾分かマシになりそう
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 19:56:10.42 tsoIC7jm0.net
>>206
俺もその病気かかったことある
歩くのも辛いくらいの
いい整形外科見つけて電気治療とかしてもらうと治るよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 19:59:55.97 tsoIC7jm0.net
せっかく同じ車種の同世代モデル乗りなのでｺｿｰﾘ教えるけど、エクスジェルのシートクッションがマジおすすめだよ
少々値は張るけど、俺のは10年経った今でも現役だな
腰まで包み込むタイプのがオススメ
日常使いはもちろん高速とかの長距離運転が少し楽になったわ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 23:36:15.34 bpYALsmy0.net
>>206
レカロってフレームがプレスフレームだったりするから
坐骨神経痛がどんなんだか知らんが小学校のイスみたいな方が楽ならレカロがいい。
そうでないなら、レカロは逆効果。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 23:40:02.86 bpYALsmy0.net
おれは腰が悪いのとヒザ裏の隙間が嫌いでずっとエルゴメドシリーズを使ってたけど
インプのスポーツHVのシートはとりあえず不満がなくてノーマルのままでいた。
最近はクッションがヘタったのかちょっとお尻が沈んだ感がでて、クルマは気に入ってるからシートの交換を検討中。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 01:18:52.89 lzfKUnxE0.net
この車はシートがいまいちだな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 08:53:13.13 GlbJ6bFM0.net
>>209
色々あるけどハグドライブのバッククッションがいいの？
スリムクッションとかもある。
13000円位なら試してみたい。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:01:04.53 72pf81Dpp.net
デブだし座布団は高反発の方が好み
あと百均のメッシュ背もたれ使ってる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:12:07.44 h1cnTFBDr.net
>>213
無料お試しサービスもあるみたいだね
俺が購入したのは10年前で、シートと腰当てが別々に売られてたものを買ったよ。シートが1万、腰当てが5000円位だった気が
今はラインナップも変わってるみたいだけど、ここの製品は間違いないと思うよ
長時間ドライブで坐骨神経痛の症状が強くなったりしない保証はできないけれど
俺は運転席用にシートクッションと腰当て、助手席にもシートクッション置いてる
なお助手席に乗る相手は(ry
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 13:03:22.93 gjCk4QAYr.net
助手席はマン汁が垂れても良いようにクッションひいてる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 15:45:30.64 hyf/LNc80.net
26000円か、、Amazonならもうちょい安く買えるか。
ちょっと悩む値段だな。みんカラやAmazonレビューは悪くないようだけど。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 15:51:21.23 v4BOwm9er.net
>>217
どこ見てんのよ！
Amazonならハグドライブが¥21,547(送料無料)であるけど
エクスジェル シートクッション ハグドライブ バッククッションセット ブラック HUD0102-BK
これを高いと思うか思わないかはあなた次第だけれど
他の安いもの買って安物買いの銭失いにならないように
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 16:20:16.31 m2ULdUGf0.net
近所は9割がENEOSだけど唯一のコスモ石油の燃料の方が燃費がいい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 16:47:59.89 91M/DDfiM.net
>>219
会社が別でも中身は同じだったりするけど、その二社は完全に別なのかもね。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 19:43:39.64 gVhpOh2U0.net
>>206
最近、テレビショッピングとかでよく売ってる、
生卵を置いた上に座っても割れないクッションとかはどうだ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 21:51:00.97 UGjT/sOh0.net
新車で購入して４年目になるが運転中のビビリ音が最近気になるレベルになむてきた
俺のはルームランプの樹脂部品あたりがどうも原因っぽい、他にもあるかも
樹脂部品を押しつけたりするとビビリ音止むけど、また再発する
何かいい対策ないかな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 22:12:43.27 jl1OS9OC0.net
>>222
防振フェルトがホームセンターに売ってるからそれ一度ルームランプ外して貼り付ける。
うちのは冬になるとグローブボックスとアイサイトカバーがうるさかったから貼り付けた。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 23:07:03.39 +D2jS7xva.net
>>222
寒い時期はメーターから音が
メーターの中の基盤が擦れてるみたいな音
今度バラしてみるか
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 23:58:14.52 UGjT/sOh0.net
>>223
ありがとう！ホムセン行って見てみる
>>224
レクサスとかの高級車はそのへんのビビリ音対策しっかりしてるのかな？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 00:23:12.83 /50vgM9a0EVE.net
寒くなってくるとバックの時にブザーの音が割れるのが気になる。
ブザーだけ交換できないのか聞いたら基盤直付けだからアッシー交換の走行距離表示も0から表示になるっていわれた。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 01:36:06.76 9pehuMyI0EVE.net
最近のスバルって品質悪いんだ？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 01:52:50.43 HnlJ6ltM0EVE.net
トヨタになって行ってるからね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 02:09:40.51 r9Ssjj4Y0EVE.net
トヨタになって来たら見える所の内装とかの品質は上がるからむしろこういう車はトヨタ化するべきなんだよな
基本的にトヨタ化するデメリットがあるのはなんでこんなところに金かけるんだよってくらい見えない細かいところにやたらコストかけてたWRXシリーズだけ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 02:33:52.71 /50vgM9a0EVE.net
>>229
例えば大昔のスバルのダッシュボードって上部から下部まで組み立て式で
そちらにコストがかかるから表皮とか見えるところも見えない所もほどほどの品質を使ってた。
このインプレッサの頃になると見える上部はコストをかけて
見えない下部は目いっぱいコストをかけないで、かつできるだけ一発成型の出来るだけ他車種流用と
それなりに金の使い方がわかってる感はある。これは紛れもなくトヨタのおかげ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 04:03:14.86 cQm/T30+0EVE.net
>>229
トヨタは見えないところで超コストカットしてるからね。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMcf-hYyn)
19/12/24 10:35:58 AeY5Xx9iMEVE.net
T社のように、見てくれだけだと工業製品としては評価し難いがね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 12:28:42.99 7UHNm+bkMEVE.net
パールホワイトがズルムケハゲになった事件は辺りにも印象的。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 13:45:45.61 mbimUhfLrEVE.net
>>233
パールホワイトってスバルの？
トヨタの白系塗料はしっかりしてると思うけど
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 14:21:15.22 mKJFsaSXdEVE.net
>>234
トヨタがずるむけやぞ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 14:40:41.46 h6IfkCpy0EVE.net
>>222
俺と全く同じ症状やなそれ
気になるよな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMcb-kkGD)
19/12/24 16:33:01 7UHNm+bkMEVE.net
>>234
ええ…(困惑)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 19:19:51.80 3v2vE/ly0EVE.net
一回問題になったやつだね。一部の工程でミスすりゃ良い塗装だってすぐに剥がれるだ～。
原因はしらんけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 21:17:41.53 8+UcB15aMEVE.net
>>232
中身こそWRXの超絶コストカット版じゃんかよ…
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 21:34:43.58 Cw1IAMMx0EVE.net
これの前に乗ってたインプワゴンも盛大にビリビリいってたから今更気にならんわ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 5754-kkGD)
19/12/24 21:41:56 jiZPepzB0EVE.net
ふと思ったんだけどレクサスだとビリビリ言わないんだろうか
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 22:09:57.96 /50vgM9a0EVE.net
自動車の資質のNVHってトヨタにかなうメーカーはこの世にないよ。
開発費なんか田舎ヨーロッパの国家予算じゃねえのってくらい使ってる。
あそこまで味のないどこも尖ってないクルマを造る技術ってメチャスゴイことなんだけどね。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 23:48:47.88 mKJFsaSXdEVE.net
ビリビリ音いっさいなくしっとりして気に入ってるわGP7
五万キロのインプレッサプラウドエディション査定90万円やったね
コンパウンドすればとれるドアパンチのあとありで
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 00:26:26.81 ZTlQ9InL0XMAS.net
>>243
なんで査定してもらったの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 10:31:41.87 /WnheN1e0XMAS.net
4万kmの1.6is-AWDアイサイトGP3はどのぐらいなんだろ？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW ffa4-x6v+)
19/12/25 12:40:35 Mh/LP+vq0XMAS.net
>>245
年式が解らないけど2～50万くらいだろ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 14:26:44.04 /WnheN1e0XMAS.net
>>246
1016年式です
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 14:30:56.63 3VNXYkKSdXMAS.net
逆に高そう
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 14:48:24.32 Mh/LP+vq0XMAS.net
>>247
中古車の売値が130万だから80万くらいか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 08f7-/WEI)
19/12/26 02:51:36 iKiOTcyE0.net
>>222
ザラザラ路面でインパネがビリビリ鳴る。普通の路面は静か。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0188-VGu5)
19/12/26 20:31:48 do+3plG30.net
タイヤを換えたら別の車のようになったわ良い方へ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 21:09:17.89 59YBx7jj0.net
ノーマルタイヤはヨコハマ？
どのメーカーへ換えたの？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 22:28:31.96 YXOeEDTl0.net
>>251
補強とかダンパー変えるぐらいのインパクトある？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 23:58:22.04 do+3plG30.net
>>252
ミシュランプライマシー4にしました直進性が段違いで音も静かになったタイヤがよれないよーな気がする
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:00:51.83 4iDQWO0H0.net
>>253
それはした事ないからわからないけど地面に接地してんのタイヤだから影響は大きいんじゃねよく知らないけど
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:11:07.97 lqQSaBFu0.net
ホイルバランス狂ってるの治すだけで全然違うからな
新品どうしで比べんと良く解らないだろ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c07c-0EaS)
19/12/27 01:39:27 6MPBuhpd0.net
一番走りが変わるのはタイヤでしょ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a4-S1ko)
19/12/27 01:42:33 lqQSaBFu0.net
サスのが変わる
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 08:22:40.98 w/3lVojUp.net
リヤバンパーぶつけた時に、交換した中古のやつにリヤフォグのレンズが付いてきたから付けたいんだけど…
Dで調べてもらったら配線が来てないし対応するリレーも無いよと。。
自分で配線作って付けた人とかいる？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 09:22:11.44 FnPaCKGf0.net
>>254
純正タイヤメーカーは？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:04:09.65 xNmb3u7zM.net
>>259
みんカラにはいっぱいいる。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:45:06.12 wM80i/Y+M.net
>>260
換えたのでわかりませんすみません
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 16:20:14.03 H3nl5ym20.net
>>262
おまえのは確かナンカンだったよ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 16:53:55.32 Znxwyr/n0.net
>>263
マジですか危なかった
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 02:40:56.47 iA0yf8is0.net
ドアミラーが格納から元に戻る時に最後にパチッと音がするようになった。CRC辺りで吹けば治るかな？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 07:21:21.66 2RuM4W4A0.net
寒いとなりやすいね。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 08:21:43.15 kfbSMcCo0.net
リコールでのバルブスプリング交換から初めての冬になるが朝エンジンかけたときの回転数が2000からなかなか落ちない。
昨年の冬は1500あたりだったと思うが暖気に時間かかるようになった。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 08:26:41.64 4UXIYCGna.net
>>267
俺のもリコール後何か問題出るかなと思ってたけど、今のところ問題なし
リコールの時ついでにプラグをプレミアムrxに変えたら、若干燃費が良くなってる
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 10:55:04.41 q1whSWwd0.net
リコールって2.0だけか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 12:50:41.72 BH6bwSgi0NIKU.net
年内最後の洗車を済ませたぜ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 14:03:37.04 oKh9i7R70NIKU.net
>>267
うちのは買った時から寒暖差が大きい時とかは2000rpmになるよ。
普段は1500くらいの時ももちろんある。
インプに限らず今のクルマってエキゾーストのO2センサーを早く有効温度に上げるため
ファーストアイドルが高いクルマが多い。
もちろん電スロだから、Ｄにシフトしたら回転を下げるので飛び出すことはない。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 16:06:45.71 I3w91ULx0NIKU.net
>>270
明日雨なのお前のせいか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 18:36:53.53 BH6bwSgi0NIKU.net
>>272
窓から撥水眺めるの最高よ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 23:39:04.59 beqVHhvVd.net
早く春にならないかな。洗車も手抜きになりがちだし、スタッドレスは運転してて本当に楽しくない。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 10:08:40.15 86NLMN/C0.net
春になったらなったで花粉と黄砂の季節
鉄粉取りもやらないといけないし
夏は炎天下で洗車しにくいし
結局のところ、年の半分しか快適に季節がない
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 00:21:36.94 cFgV4mJ70.net
gt系のトノカバーを流用してる人いる？
gh系とは共通ってのは把握してるんだけども
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2f7-BfT8)
20/01/03 12:04:31 lA+zljLN0.net
殿カバー
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2ea4-kRVz)
20/01/03 12:09:41 3IpBugQr0.net
おちんちんカバーは切り取ると感度が悪くなるから大切にしてね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 21:10:51.52 1qN4dx/v0.net
そろそろオイル交換しないとなー
1年近いし8千km走ってるし・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 21:29:57.00 zWaCvMVu0.net
この車やっぱり後部座席狭いんだな
右側後部にチャイルドシート乗せたら運転席下げられなくなって困る
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 21:52:50.96 WVLP3wIP0.net
>>280
マツダに比べれば広々よ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-KXUx)
20/01/06 08:20:27 CWTjX0BOM.net
>>280
何と比べてるのかによるけど、普通だと思う。
アクセラやMAZDA3よりは広いけどヴェゼルよりは狭い。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:05:26.67 7SRJ8GGiM.net
ヴェゼルって広いの？SUVだし縦方向は当たり前に広いだろうけどそれなら比べる対象がXVだし
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:11:31.80 CWTjX0BOM.net
>>283
XVの広さはインプと同じ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:13:13.78 7SRJ8GGiM.net
天井までの高さも一緒？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:14:08.42 CWTjX0BOM.net
>>283
すまん、SUVだと何故当たり前に縦方向が広くなるのか理解できない。
広くなると言ってるから高さの話でなく前後の話だよね？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:15:16.99 CWTjX0BOM.net
>>285
室内は広さだけでなく高さも同じはず
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:17:39.48 CWTjX0BOM.net
チャイルドシートつけるとシートを下げられないという話からの広さの話だったから高さを含めなかった。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 22:19:29.76 7c/c4xk90.net
ヴェゼルより狭いって言った人は正気？
どう見てもヴェゼルの方が狭いでしょ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 22:45:22.35 B8/Da28IM.net
実際に後部座席に乗って、後部座席はヴェゼルの方が広かったんだけど。
持ち主は自分とほぼ同じ体格で運転席の位置は自分が違和感無く運転できそうな位置だった。
で、自分のインプの後部座席の方が狭かったよ。
アクセラに関しては持ち主が自分より小さい人だけど後部座席は狭かった。
単純に室内長の数値だけ見ればヴェゼルよりインプの方が少し長いけど、実際に乗ると
アクセラ＜インプレッサスポーツ＜ヴェゼル
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 07:19:51.29 uViJzwRAr.net
シートの厚みや傾斜が違うからだろうね
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 09:20:12.25 TNrYwG430.net
自宅にインプレッサG4とヴェゼルがあるけれど、
単純な空間の広さではヴェゼルの方が広いが、ヴェゼルのリアシートは
折り畳みを優先したバックレストが短いシートで体の大きい人が乗るとサイズよりも狭く感じる
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 10:05:33.29 /jjIAR0c0.net
室内長には明確な計測基準が無いからな、参考程度に留めるべき。
前後方向の広さについてはホイールベースを比べた方が良いけど、室内高に余裕があれば
アップライトな着座姿勢に設定することでタンデムディスタンスを稼ぐこともできるから、
諸元表の数値だけ見ても実際の広さは分からんね。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 12:15:47.44 DG+AAXX20.net
このクラスの後席なんて子供用程度に思ってる
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 12:48:57.89 bd9+YYppM.net
>>292
177cm/72kgだけどヴェゼルの方が広かった。
大きいって、身長180cm以上とか体重90kg以上とかかな？
299:280
20/01/07 13:41:02.75 DZjCwg+Y6.net
子供生まれたらみんなミニバンに乗り換える気持ちがよくわかったよ
ミニバン嫌いだからヴェゼル検討してみようかな
>>294
その子供が乗せられないから困ってるんだがw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 13:49:12.39 TNrYwG430.net
>>295
その位の体格なら、ヴェゼルのリアシートのバックレストから背中がはみ出る感か強くない？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 14:30:59.33 bd9+YYppM.net
>>297
自分が鈍いのか乗せてもらってて気にならなかった。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 16:13:59.51 K/9lLMKNM.net
>>296
まぁ悪いことは言わん。電動スライドドアのN-BOXかスペーシア買いなさい。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 18:34:10.59 ktkxGaycp.net
>>296
ポルテおすすめよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e28-KXUx)
20/01/07 23:17:58 fZkKxPXL0.net
カングーという手もある
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 00:34:34.91 B3ujJpSw0.net
アルヴェル
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 03:23:57.96 sMCNpDDl0.net
マジェスタがいいよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:38:35.70 qXYR970Sd.net
フリードで！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 11:00:09.19 mxYxp7nM0.net
ビースト
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 12:35:40.93 6XAW/UX80.net
インサイトもいいよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 19:16:05.28 rSwvEJj10.net
ガラコのワイパーブレードはEyeSight車では使用不可となってるけど、実際使ってる人いますか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:26:17.41 /a7nluAJ0.net
使うのは別にいいけど使ってもしアイサイトが動かなくて事故したら責任持ちませんよって言う逃げ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 10:05:40.50 g0Kdv56h0.net
購入時からレインXなどの撥水アイテム使ってるけど全く問題なし
むしろ冬場の凍結、逆光、結露などでアイサイトが機能しない場合が多い
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:18:19.79 adSNuhQp0.net
>>308
てか
アイサイトって事故ってもスバルは責任取らないでしょ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb3-8Qdy)
20/01/09 12:21:21 A0nrlamPM.net
責任取らないように書面書かされてるはず。
ただしイチャモン付けてくるハゲはやはり存在するのでそういう意味でも二重三重の対策は惜しまない心。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 02:45:48.85 3CArIbTO0.net
そもそも、ディーラーが撥水加工サービスやってるんだから問題ないよ。
アイサイト専用とか言ってるけど、ワイパーゴムはPIAAだし。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:15:55.86 DfzNgHkP0.net
GP・GJのアイサイト2は役立たず
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 12:38:45.54 Q03L4qIX0.net
んなこたーない
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 16:39:09.91 +sMlxXHW0.net
>>313
どのへんが役立たず？
重宝してますが。
車線逸脱警報は狭い道でうざいけど（笑）
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:18:29.15 drW/RleF0.net
重宝はしたくないな…それアイサイトに助けてもらうシーン多いってことやん
ver.2はブラッシュアップが未完な故、逆に敏感だって営業マンから聞いた
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f7b-COjG)
20/01/11 19:37:01 Q03L4qIX0.net
それと役立たずとはつながらないと思うけど
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:56:10.71 mRHHoBag0.net
役立たずではないやろ
敏感な分危ないと思ったらすぐ止まるぞ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f7c-zb2g)
20/01/11 20:32:06 3sZTGVz30.net
確かに全然平気なのに衝突ブザーなったりブレーキ始動したりあるな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:02:21.77 BgYj9UUQ0.net
B型のVer2だけど、自動ブレーキと車線逸脱警報は良く出来てるなと思う。
前車の追従はもう少しスムーズであって欲しいなとは感じる。
同じVer2であっても、何度かソフトウェアのアップデートはされてるんだろうな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 21:12:29.32 V+X+xEQF0.net
Ver.3だけど前方車が停車するときに急ブレーキかけたみたいに止まるの改善してほしいわ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:20:20.13 No8m1aNm0.net
>>316
オートクルーズは重宝してる。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:42:25.34 +sMlxXHW0.net
>>316
重宝してるのはオートクルーズね。
エマ
327:ージェンシーブレーキは８年で一回だけお世話になったけどね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:48:50.56 V+X+xEQF0.net
オークルは一般道でも使う派
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 23:02:11.09 FbDSKIq90.net
１度でも自動ブレーキの世話になったやつは免許返納してこい
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:23:53.06 TbVPPTaf0.net
>>325
こうやって極論で騒ぎ立てて構われたがるお子様ってなんか憎めないよね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:45:57.64 bNMej1Wj0.net
Ver.3ですが。緊急ブレーキかかったことがないのでよくわからんのですが、低速域での挙動を見てると、緊急ブレーキ時、自分でブレーキ踏むのはＯＫなんだろうか？
ブレーキ踏むとアイサイトが解除されるけど、この時もし自分の踏力が弱かったなら、アイサイト任せのほうが、まだ止まりやすいいてことになりますよね？
60km以上で流していて、急な飛び出しや異物があったときに、自分で踏むのとアイサイト任せと、どっちがましかってことなんですけど。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:06:58.02 EuspX37u0.net
あくまで補助ブレーキですから任せずに自分でしっかりブレーキかけましょう
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:07:08.78 neejWQ320.net
>>326
極論じゃねーよ事故は1度も犯しちゃいけないミスなんだよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 06:36:59.36 i7lONph20.net
>>327
そのタイミングでブレーキ踏むと、軽くふんでも一気に最大で踏み込まれるんじゃなかったけ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:23:00.89 TbVPPTaf0.net
>>329
うんうん、そうだねーｗ
いいこちゃんいいこちゃんｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 13:05:29.75 nvKjLtkJ0.net
忠実に前車に付いて行きますね
渋滞中クラッチ操作が雑なMT車の後ろだと、特に地獄だった記憶
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 16:34:50.62 neejWQ320.net
>>331
頭大丈夫か？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 18:37:52.56 jl6CsiMyM.net
また変なの召還したのか
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 18:57:33.60 TbVPPTaf0.net
>>333
極論君こそ大丈夫かい？ｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:28:08.94 neejWQ320.net
>>335
まだやってたのか
早くシコって寝ろ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:35:23.73 OzDUlBli0.net
>>336
咥えてくれますか
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:38:08.88 neejWQ320.net
>>337
ケツの穴なら使っていいぞ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 20:24:20.43 DnjDdP510.net
>>332
前車に忠実にガクガクするってことかw
俺の後ろに付いたらごめんね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 21:56:36.23 TbVPPTaf0.net
>>336
極論君は下品だなあ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:00:42.40 neejWQ320.net
>>340
おまえしつこいな
俺に絡んでも友達になってやらんぞ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 23:50:27.10 TbVPPTaf0.net
>>341
ブーメランて知ってる？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 00:19:57.78 WqwsY79j0.net
>>342
いきなりどうした？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a287-r+6x)
20/01/17 21:50:35 J175hqvp0.net
ヘッドライトのHIDが切れたんだけど調べるとバルブ交換するのにバンパー外さないといけないのか
ディーラーでやってもらったほうが確実かね
工賃いくらくらいだろ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-myq8)
20/01/17 21:52:20 6t1WcMax0.net
3年半でASSY交換してもらった俺はまだ大丈夫
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 23:39:15.77 kRBK46gb0.net
>>344
助手席側なら簡単よ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-t8rc)
20/01/18 00:12:55 z0jFrx/Q0.net
>>344
イエローハットで工賃5000円か8000円だった
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-01jf)
20/01/18 17:39:38 T1K19eYAa.net
ジェームスでもその位やったかな
353:バンパー外してライトずらす
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 12:06:44.82 wcXrtvXhM.net
>>344
近所ならやってあげたい
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 46e3-kBTJ)
20/01/21 06:35:07 tfodoG6X0.net
１週間ぶりに代車のフィットからインプに乗り換えたらすんごく運転しやすい。視界の良さが全然違う。
そしてマニュアル楽しい！
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:55:38.74 LDv0d69ld.net
やはり視界が良いよな。Aピラーが別れてるタイプで三角窓とかかなり視界は良くない気がする。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-t8rc)
20/01/21 15:11:27 P4HNQw1n0.net
旧世代の車と比べると横窓も高いしかなり視界悪いだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82d9-1yOP)
20/01/21 15:41:10 D524vSzv0.net
群馬県南部に在住
今シーズンは奮発してミシュランのスタッドレスタイヤを購入しました。
ですが、、、暖冬で雪が積もる気配がない、、、残念↓
予算の関係で
17インチ（夏）から16インチ（冬）へ変更しましたが
乗り心地が良いですね
しっかり腰が有って踏ん張ってくれる
舗装路ではスタッドレスタイヤを履いている事を忘れます
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:20:53.38 tfodoG6X0.net
横の視界と言うよりもフロント側で、ダッシュボード等が他の車よりも低く開けているおかげで運転しやすさに繋がっていると思う。
ちなみにチビではないよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:42:59.90 7sdl2p7ra.net
スバルはフロントガラスが大きいと思う。アイサイト付けるからだろうけど。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 18:44:31.61 DRJOedEfd.net
新車でインプレッサスポーツ買って５年目で乗り換える
安心感あってよく走って良い車でした
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 20:10:43.86 qZXFX4Wq0.net
ちな次
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-t8rc)
20/01/21 23:18:52 P4HNQw1n0.net
俺の娘の自動車学校の車G4だったらしい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 412b-frEi)
20/01/21 23:57:08 Irt74pPA0.net
去年中古で買って俺も今年は乗り換え予定
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-E/pP)
20/01/22 07:45:54 E5ZxeepSp.net
>>356
何型？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/22 18:59:33 jFZiRBN60.net
2016年5月納車の1.6is-AWD、GP3
走行距離4万
頑張ればいくらで売れるかな？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 19:38:43.28 6qlHG5Dx0.net
頑張って個人に売っても100万円
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-zXgt)
20/01/22 19:41:19 X9UVuUrLa.net
>>361
4-50万くらい？型落ちたからもっと下がるかも
自分はまだ現行だったころGJで同じくらいの状態でディーラー下取40 買取店で70だったよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4747-BVdW)
20/01/22 19:43:27 6UDp4dZv0.net
そんなに厳しいかあ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 21:17:09.97 MGdjxB250.net
まあWRXじゃないからね
仕方ないね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa4b-klkx)
20/01/23 00:29:07 /droNRSVa.net
カローラみたいなもんだし。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-er59)
20/01/23 07:14:29 sNVwguH+M.net
>>364
カーセンサー見たけど、相場見たら50で売れれば御の字だと思う。状態良ければ60ぐらい？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/23 09:22:10 zn2M66Pg0.net
頑張っても70万ってとこですかね？
5年点検パック加入してたので整備は問題ないと思いますし、外装もほぼ無傷です。
Fドアデッドニング、スピーカー交換してあって、錆止めでノックスドール施工済み。
ナビ、バックカメラ、ETC・・・
374:)
20/01/23 09:45:37 2gr5+EhG0.net
同じ程度の車がカーセンサーでいくらで売ってるか見ればいいじゃない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-zMd4)
20/01/23 09:48:32 As2hoDdKM.net
今時ナビやETCなんて当たり前だし腐ったら捨てるような車にノックスドールも意味ないし
空冷ポルシェとかGTRとかインプレッサWRXとかランエボみたいな型落ちでも乗りたいっていう魅力がない車は古くなったり新型が出るたびに値崩れして最終的にスクラップになるのは仕方ない…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-zXgt)
20/01/23 09:59:01 BdmTeTZPa.net
>>368
ナビETCはその価格ブランドにあまり関係なく、付いていてプラマイゼロ、なかったらマイナス査定くらいに考えた方がいい
コーティング類や下廻りのメンテ剤は水モノだから殆ど無評価かな
そんで自分は価格渋すぎるのがよくわかったので、乗り潰すことにしたんだけど、
全然壊れないし、大きな不満もないまま年数と距離だけ走ってきて、消耗品類の交換どうしようか悩んでる
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Pa1e)
20/01/23 10:15:15 24C28D+UM.net
オプション類は査定に含まれないよね。走行距離、車両の状態、新車からの経過年風でおおよそは決まってくると思うから近しい状態のものをカーセンサーとかで見てみると相場はわかると思うけど。
中古販売価格から経費や利益を差っ引けばよし。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-DGV0)
20/01/23 11:43:04 UUIiLAuUd.net
>>361
今週乗り換えで査定に出したから参考に
インプレッサスポーツGP7 2.0PE 濃紺
走行距離5万、小傷多目、リヤバンパーニ荷物のせるときについがり傷
スバルの中古車買取で85万
マツダディーラーの下取りで75～100万
ネクステージで80万
ビッグモーターで70万
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 12:06:23.53 v4piRU1SM.net
ぼちぼちGPも手放す人が増えてきたなあ
ヤフオクが熱くなるな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-DGV0)
20/01/23 12:30:02 UUIiLAuUd.net
たしかに
コーリンテール外して売ったほうがいいか
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3b-er59)
20/01/23 12:39:19 ZnrCE0PEM.net
>>368
テンロクは値段渋いんだよね。2リッターでもそんなもんだから。色が黒か白なら少しはプラスに。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfb8-d3fV)
20/01/23 14:00:35 dnQMA7ri0.net
貧乏だし最低11年目の車検まで使い倒してやるぜHAHAHA
マニュアルもう無いしな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa4-Y+I6)
20/01/23 15:28:59 kuiQLZ760.net
スバルは頑丈だから20年は頑張れよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f55-+ScA)
20/01/23 18:27:03 SuvLkNyz0.net
今乗ってるGPE、定年過ぎまで乗るつもり
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 277b-SnSC)
20/01/23 18:41:12 QEO4/I1A0.net
ドア、天井、フロアをデッドニング済みだけど査定には関係ないんだろうな…
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-Jq7D)
20/01/23 21:48:57 bbe5Vixk0.net
昨日Dから届いた封筒に「データライン査定で夢の国ペアチケットプレゼント」て紙が入ってたけど何だこれ？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-FkkX)
20/01/24 17:32:45 qzgmZPUn0.net
買取下取りはノーマルが至高だからね
カスタムの査定しっかりしてくれる店もあるけどそんな車じゃないし
俺は7年半14ｋｍ弱、11年20万?まではエンジンミッション問題ないなら乗るつもり
ウォーター
388:ポンプやらドラシャブーツやらはそろそろかなって思ってる
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-fuq3)
20/01/24 17:40:32 7uxydvFTd.net
>>379
明日解雇されたりしてな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4747-BVdW)
20/01/24 17:43:42 qbCwSh950.net
スバル車ってそんな乗れるの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa4-Y+I6)
20/01/24 17:51:35 SUxfbccs0.net
昔のスバルは強かったけど今は解らんな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/24 19:50:23 W1RHq7Nm0.net
オイル漏れって10年以内に絶対発生すると思った方がいいの？
GP3です
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa4-Y+I6)
20/01/24 20:15:56 SUxfbccs0.net
どの車でも10年たつとブロックの継ぎ目から滲んでる
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/24 22:18:37 W1RHq7Nm0.net
>>387
それはスバル以外もって事？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 23:24:19.60 m4tA4a2R0.net
>>388
そらそうよ
いくら縦筒の直列気筒でも10年も経ったら普通にガスケット痛む
問題は替えにくさだ…
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0758-M+mU)
20/01/25 00:13:37 f7PJuEZ40.net
直列エンジンならDIYレベルで語れる作業のはずが、エンジンを下ろすのが話が早いレベルになってしまう
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa4-Y+I6)
20/01/25 00:36:31 Iv6FXTv90.net
ぶっちゃけ車庫の床がオイルで汚れるだけで大して問題ない
20年たつとエンジンルームからの白煙が気になりだす
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0758-M+mU)
20/01/25 01:36:19 f7PJuEZ40.net
おっ、そうだな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ff7-klkx)
20/01/25 02:09:07 KrjqYIBM0.net
>>382
7年半で14キロってやばくね？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df92-rZJL)
20/01/25 03:04:39 w7FmhwZh0.net
>>393
地方だとめずらしくないよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 07:18:52.54 Iv6FXTv90.net
14キロは14000メートルだよ徒歩でも4時間でつく
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 471a-OKxj)
20/01/25 08:59:38 4qzWjpsP0.net
6年半で14万キロだわ。
ショックアブソーバー駄目になったからKYBのものに交換したが
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/25 09:09:42 mhJLwQsl0.net
ショックが駄目になるってどういった感じなの？
以前の車は15年で無交換だった
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 471a-OKxj)
20/01/25 10:20:46 4qzWjpsP0.net
>>397
年数じゃ分からん
距離が問題
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/25 10:40:47 mhJLwQsl0.net
>>398
丁度11万kmぐらいだった記憶が
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-OKxj)
20/01/25 11:26:31 udBDELG8M.net
>>399
11万は微妙な距離じゃないの？
15年だから乗り心地悪くなっても経年劣化と思ってそのまま乗り換えという流れだろうし
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f55-+ScA)
20/01/25 16:12:11 /wE7Uk920.net
>>397
アブソーバーの筒の部分が腐食して脱落した
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f04-zUmo)
20/01/25 20:15:16 ZnExNYZg0.net
塩やな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 12:24:18.55 2j9joqpO0.net
保険更新時期だけどやっぱりASV割引対象外なのは納得できない
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2788-Jq7D)
20/01/26 13:18:28 HuQrtV5L0.net
文句の前に対応考えろ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 14:04:37.52 pS790eOe0.net
冬期間でも下回りは洗わんとな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 10:01:01.03 dNRKwlTE0.net
防錆塗装で安心
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd9-DZ2P)
20/01/28 11:52:17 65RWNunC0.net
>>406
防錆塗装も施工された場所は下回り全体ではないからね
足回りとかサビサビになるよ＾＾；
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477b-2/jp)
20/01/28 12:14:39 lDj7clU+0.net
>>407
そうなんだよね
ノックスドールを施工してもらったんだけど発熱部分と回転部分は施工できないらしい
更に塩カル大量散布地域に通勤してるから覚悟はしてますorz
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-+ScA)
20/01/28 12:32:16 Qpjtevj9M.net
正直これだけ技術が進歩したのに未だに塩化カルシウム撒くとか、他に何かないんかねえ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 13:05:57.50 65RWNunC0.net
伊豆諸島の仕事でお客さんの車にラストアレスターが付いていた。
海岸線を走ると波しぶきを浴びる結構つらい場所で
業務で使う車だから結構キズが有るんだけれども
錆はわずかだだったね
多分それはキズが付いた時に剥げた金属粉が表面で錆ていただけだと思う
ボディーは無事で塗装の下地も見えてる
ぢなみに民宿で借りた軽自動車は運転席の床に穴が開いていて道路が見えたｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e755-m6Yn)
20/01/28 14:51:38 9jkETdz30.net
みんな塩カル撒いてるって言うけど実はあれ・・・・・・岩塩。 (塩カルのところも一部あるらしいが)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-+ScA)
20/01/28 15:31:03 Qpjtevj9M.net
どっちみち塩じゃないですかー！やだー！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa4-Y+I6)
20/01/28 20:33:42 qSXNu1Cs0.net
今の鉄板は簡単に錆びないから気にしなくていいよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 20:59:58.50 lDj7clU+0.net
錆びにくい？錆びない融雪剤もあるらしいけどお金の問題で未だに塩カルらしいね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:02:10.70 ZvcxObcN0.net
安心しろ
メッキや塗装の下は部品加工の時点でうっすら錆びてて納品前にペーパーで誤魔化すこともあるから
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 21:07:58.21 qSXNu1Cs0.net
錆にも色々あってだな
語ると長くなるから止めとくわ
そんな事より肺炎でみんな死んでしまうみたいだぞ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 22:25:06.75 lDj7clU+0.net
地球の自動浄化機能
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 472f-Jq7D)
20/01/28 23:58:30 4ZlNXkHb0.net
ボディーはカチオン電着とか亜鉛メッキとかしてあったとしても
肝心の下回りのサブフレームとかサスペンションアームとかは通常塗装だからやっぱ錆びるよね。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 09:16:55.87 ezJQOPjc0.net
他の業界にも言える事ですが闇の部分ですね
耐久性がある素材を使用してしまうと防錆剤や修理などの需要が減りますからね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 09:58:19.53 LuZcW675M.net
下回りにまで全て電着防錆塗装してたらすごい値段上がりそう。
後頻繁に路面から何かしら当たったり石が飛んでくる下回りとか電着塗装しても即錆が傷口から広がりそう。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 7d55-6m4/)
20/01/29 22:52:46 tPUY1VJX0NIKU.net
LED切れた(´･ω･`)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-juMz)
20/01/30 07:20:50 Q5pWRoMNM.net
銀牙にしろ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Fyes)
20/01/30 09:57:06 v7IJczuX0.net
>>421
LED牙？
俺は初回車検で新品交換
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a547-pwo6)
20/01/30 10:08:30 6B2O/lzh0.net
E型の俺は最初から良品の牙
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 10:36:14.96 v7IJczuX0.net
>>424
俺もE型なんだけど
3年半でライトのクリア禿げたし
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66a4-A+RZ)
20/01/30 11:38:33 NopR6/QT0.net
おまえらマスクとか保存食の準備は終わったのか？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-AFcH)
20/01/30 12:06:24 m7ik9U36M.net
海際に住んでるとクリアハゲるの早いね。
塩はやばい。融雪剤もやばい。紫外線もやばい。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-bZjT)
20/01/30 13:39:18 3g0r92Cvd.net
D型で間もなく車検なのでLED牙付けてない1つでも不点だと通らないんでしょ？
まぁ殆ど付けてないから大丈夫だと思うけどw
ライトのクリアは3年禿げて両目とも保証交換しました。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 17:54:00.16 JHHP03aW0.net
クリア剥げってどうなるの？黄ばむのとはまた別？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5eb8-UGOI)
20/01/30 19:37:58 gUwUMdtz0.net
>>428
は？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c54b-i7CI)
20/01/30 19:39:27 39TXO5VE0.net
>>428
ん？ 光牙って不点灯だと車検通らないの？ なんで？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b554-AFcH)
20/01/30 21:17:56 CvtdEr/10.net
>>429
ヘッドライト クリア剥げ インプレッサ GP
で検索検索～♪
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b554-AFcH)
20/01/30 21:34:48 CvtdEr/10.net
>>431
車検に関わる保安基準要項の不点灯灯火として整備不良が取られるようになった。
例えばつぶつぶのLED球がただの一つでも切れているとアウトになる。
それはメインのヘッドライトやテール灯だけでなく、デイライトおよびその他の灯火類全てに適用されて「点灯するはずのものが点灯しない」というのは整備されていないからという判断をされる。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-juMz)
20/01/30 22:02:30 Gt7W/vNiM.net
マジかー、よかったぜ。変な抱き合わせセット付けなくて。嫁車はデイライト付いてるが
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66a4-A+RZ)
20/01/30 22:13:49 NopR6/QT0.net
切れたら外せばいいだけだよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-bZjT)
20/01/31 05:45:23 jiEm9tzhd.net
>>433
代わりに答えて頂きありがとうございますm(_ _)m
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d40-2G11)
20/01/31 07:55:44 FR9gVc/R0.net
前期で良かった。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 10:24:56.13 9fzXVIqI0.net
延長保証付けて本当正解だったよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-AFcH)
20/01/31 12:05:40 CeKE8aoQM.net
>>435
まぁスイッチも外さないといけなくなるんですけどね。
「スイッチは存在するのに対応する点灯体がない。または点灯しない。」も整備不良になるから。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Fyes)
20/01/31 20:42:18 9fzXVIqI0.net
4月で丁度4年/40000kmぐらいになりそうなんだけど皆さんはCVTフルードや
デフオイル交換しましたか？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9e88-cAdg)
20/01/31 23:00:08 HfheVlx90.net
そんなもんしなくていい
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 00:27:39.03 1R2hxti+0.net
デフオイルは4万で交換したけど正直しなくてよかった。ほぼほぼ綺麗だった。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e51a-YCG1)
20/02/01 00:49:11 sBu2BVlk0.net
CVTフルードは5年の車検時に交換した。
ちなみに11万キロ越え
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66a4-A+RZ)
20/02/01 01:28:06 2QAmuUA10.net
CVTもトルコンみたいにオイル交換難しいの？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Fyes)
20/02/01 09:30:12 hwJTIRFr0.net
CVTフルードはよく無交換でもいいみたいに聞くけど結局どうなんだろう？
>>442
>>443
それぞれ費用はどのぐらいでしたか？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 10:05:13.07 MflWbKtq0.net
>>445
デフオイル交換は5500えんくらいだったはず。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 10:13:28.54 hwJTIRFr0.net
>>446
F、R両方でですか？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 10:16:19.20 MflWbKtq0.net
>>447
両方で、工賃込みで。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 10:44:12.96 hwJTIRFr0.net
>>448
情報ありがとう！
4月に交換してもらいます。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 11:11:22.45 2QAmuUA10.net
デブオイル1000円工賃4500円くらいか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Fyes)
20/02/01 11:21:53 hwJTIRFr0.net
車検時にやれば安くなったりします？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 11:42:17.91 NM01wPXU0.net
(たのみ)安くなる
値段は一緒じゃないかな。
スケジュール調整とか何回も行く手間考えれば節目節目でやった方が楽じゃないかな
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Fyes)
20/02/01 11:46:48 hwJTIRFr0.net
>>452
4月は点検パックでオイル交換の時期なので
その際に聞いてみます
460:d-KoMo)
20/02/01 22:21:09 jxGA+Llp0.net
デフオイルは0.8Ｌで800円、工賃は700円～1400円ってところ。
ケチって交換を省くような金額でもないです。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f12d-KoMo)
20/02/01 22:27:15 jxGA+Llp0.net
454です。リアだけの金額かいてしまいました。
ＣＶＴ車の話なのに失礼しました。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ad9-oAP+)
20/02/03 14:32:57 Wl++/sJm0.net
CVTフルードは交換した方良いという人もいるので
次回車検で交換予定
２万キロ行かないけれどもね
CVTフルードは交換しないでそのまま乗るか、、、
交換するなら２万キロくらいで一度交換するべきと思っている
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b554-AFcH)
20/02/03 18:37:41 1lo6kh8D0.net
サーキットでぶっ壊すレベルで回しているならまだしもCVTは再々替えないほうがいいよ、まじで。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-juMz)
20/02/03 18:40:49 j1ayMXXLM.net
この車ぶん回してもたいして負荷かからないからｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 19:26:27.40 2vfTj/5G0.net
ATFと大差ない
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa92-V/PK)
20/02/03 20:25:29 v+2ix5a10.net
この前ディーラーで聞いたら、CVTフルードは十万キロでって言ってたよ。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d88-PXjH)
20/02/03 21:12:11 W5CHh1Iw0.net
燃費は悪いけどサイズは使いやすいし視界は広いし荷物もそこそこ積めるし4WDだからか知らないけど雨の高速でも不安ないしアイサイトついてるから満足してますトキメキはないけど
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 21:29:16.15 v+2ix5a10.net
>>461
うむ…なかなかやるな。
って感じだよね笑
特長なくてさ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 21:42:48.33 kMQXfvnN0.net
先日茨城の潮来から大洗まで一般道走ったら15km/L行ってビックリした
普段は都心で10kmも行かないから燃費って地域で全然違うなと実感した
ちな2.0i AWDです
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:11:32.02 wu1M5WZM0.net
淡路島を春先走ったときは20越えた笑
燃費は都心か田舎で違いすぎる
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66a4-A+RZ)
20/02/03 22:43:58 6g7xumjo0.net
田舎でも8キロしか走らないぞ
都会走った時は4キロだったわ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea28-7yMD)
20/02/03 22:47:50 f1nRkvd80.net
アクセルワーク下手すぎ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-KhZZ)
20/02/03 22:52:29 kYuls+YM0.net
片道20kmの通勤がメイン
ラジアル、スタッドレス両方使う環境で年間平均13km前後
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6628-w+k3)
20/02/03 22:55:27 xSi25xCM0.net
>>465
無駄に踏み込みすぎ。
てか、本当にオーナーかどうかすら怪しい数値だなｗ
2.0iS(AWD)
郊外ドライブで16km/L
街中で9km/L
近所の買い物ばかりの時は8km/L切った
平均12km/Lは走ってる
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-k9qz)
20/02/03 23:20:48 0ho5ieX8M.net
>>393
通勤で年間２万キロだから普通だろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-k9qz)
20/02/03 23:21:33 0ho5ieX8M.net
>>401
欠陥じゃろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6628-w+k3)
20/02/04 00:55:53 GVy0x3+R0.net
>>469
7年半で「14km」だから揚げ足をとるというかジョーク的に突っ込みを入れただけだと思う
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-ol1H)
20/02/04 04:25:28 5dtndklya.net
>>463
そら渋滞なく順調に走れば伸びるわな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 05:50:28.76 6pfM6h1W0.net
福井から新潟まで海沿い走って21km/lが最高記録
渋滞なければGWくらいの気候が一番燃費伸びるな、冬はあかんわ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6655-AFcH)
20/02/04 07:35:56 Yp1tkj
481:x90.net
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 117c-IgwD)
20/02/04 09:54:19 tFYxA4O90.net
すごいな条件がいいと20km越えるんだ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-juMz)
20/02/04 10:44:09 ZKqO0MU2M.net
1.6i-sだけど、下りメインだと20超えるよ
ど田舎下道（峠越えあり）往復100km超だとで17ぐらいいくんじゃね？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-AFcH)
20/02/04 12:04:54 XekzEquKM.net
HVだけど田舎だから片道50kmくらいの遠出した時は22～23だなー。
通勤は11～13、渋滞があるとだめだね。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6643-bZjT)
20/02/04 12:35:00 BKSaq18v0.net
MDFの表示燃費とGSでの満タン方式でも違うしね
MDFに表示の区間燃費だと
高速でメーター80から100巡航で14
120から140巡航だと11に落ちる
都市部の街中だと8から9
堤防道路をほぼ止まらずに60巡航したときは18出た
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6643-bZjT)
20/02/04 12:36:16 BKSaq18v0.net
上は
2.0i AWDです。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-w+k3)
20/02/04 12:41:03 Axtl5+jAM.net
>>477
さすが、曲がりなりにもハイブリッド
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-KhZZ)
20/02/04 22:48:24 N7KVcnYL0.net
実際は1km良い数字が表示されている
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-w+k3)
20/02/04 23:35:09 Axtl5+jAM.net
1kmというか1割程度
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 09:30:57.88 nrPPnJHX0.net
燃費計の数値が満タン法よりも高く出る理由は、ガソリン使用量の計測段階でガソリンが温まって膨張しているせい。
という理由を思い付いたけど、その理由だと逆に満タン法よりも低い数値が出てしまうか？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7ac-KmuF)
20/02/05 10:35:58 5wnvkN+F0.net
>>483
1インチ大きいタイヤはけ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 11:07:40.81 tocaq5OW0.net
車買ってもしまえば燃費とか見てもしょうがないだろ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:13:38.71 JPSvpliGM.net
>>485
余程金持ちか無頓着かバカだな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:16:20.14 TlZxVtuVM.net
走り方で燃費変わってくるからこういう話しているんじゃないかな？
急ブレーキ急加速な運転しているとめっちゃ悪くなるし
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/05 12:24:02 tocaq5OW0.net
>>486
ガソリン代月1万円が1万2千円になろうとそんなことどうでもいいんだよ
俺は好きなだけアクセルを踏み込むぜ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vOhA)
20/02/05 15:11:37 854tPQsCa.net
踏んだ分早く着くならまだしも単に無駄に消費してるだけだもんな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Nawl)
20/02/05 15:18:54 WbfcyZzYM.net
WRXと違って踏んでも速く走るわけでもないのにね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 15:34:53.98 86o0Ylvld.net
踏み込んで突破して意味ある信号とそうでない信号を見分ける力が必要だ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 15:37:01.95 tocaq5OW0.net
WRXはちょっと踏むとスピード違反だろ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/05 16:12:00 JPSvpliGM.net
>>488
お前の価値観はわかった
自分の尺度で他人の価値観を否定しないようにね
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/05 16:33:26 tocaq5OW0.net
>>493
特大ブーメランはやめろよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:52:45.84 Y4Uf81So0.net
車に燃費計が付くまでは
燃費が悪るくてもそんなに気に成らなかったんですがね
リアルタイムで表示されるとやはり気に成っちゃうよな
昔に比べると皆運転がおとなしいく感じるのは
一つの要因として燃費計があるのかもね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bffb-u5Q2)
20/02/05 17:09:21 nC0nIYBP0.net
燃費運転チャレンジはちょっとしたゲーム�
504:ﾝたいなものだな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-Nawl)
20/02/05 19:28:40 jHTP3hP+0.net
>>488
WRX買って好きなだけサーキットでアクセル踏み込んで下さい
買えないからって公道で中途半端な暴走すんじゃねえよｗ走り屋の集まる深夜の峠すら行けないヘタレなくせにｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-yDuV)
20/02/05 19:31:09 86o0Ylvld.net
極端すぎるだろ笑
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/05 21:22:19 tocaq5OW0.net
>>497
おまえが頭悪そうなのは良くわかったわ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-vOhA)
20/02/05 21:59:16 rvbDWGxQ0.net
俺のエボ3は曲がる！とか言ってそうだよね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/05 23:31:40 JPSvpliGM.net
>>494
ブーメランの意味知ってる？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/05 23:44:01 tocaq5OW0.net
>>501
知ってる
自分のレスをよく読んでみろ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77c-E7hr)
20/02/05 23:49:41 ORgagssW0.net
あんま燃費気にして走っても楽しくないのは確かだね
自分も都心でもいつもSモードだし
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/05 23:50:02 JPSvpliGM.net
>>502
君にとってどれがブーメランなのか
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/06 00:31:51 xghe3dcX0.net
>>504
自分の尺度で他人のなんとかだな
自分に言って聞かせとけよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/06 01:20:17 BqxGK8/AM.net
>>505
それは君が他人の価値観を自分の尺度で「燃費とか見てもしょうがないだろ」と否定するというやってはいけないことをやってるから注意したまで
差別する人間を徹底的に叩くのと同じよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/06 01:21:44 BqxGK8/AM.net
「俺は燃費なんて気にしない」程度にしておけばそれは自分の価値観のアウトプットに留まるから何も言われない
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 05:54:42.04 xghe3dcX0.net
キチガイの何かに引っ掛かってカチンと来た感じかw
なんでお前に注意されないといけないんだよばーか
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 07:30:54.16 uKTEFdcX0.net
「自分は良くて、相手はだめ」
って日本人の思考じゃないだろう
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/06 07:52:42 4n2UZfwQM.net
他人の価値観を否定するやつの価値観は担保されなくて当然
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/06 07:53:39 4n2UZfwQM.net
まあ、最初に殴ってきたやつが悪いわな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Nawl)
20/02/06 10:40:09 W+vs99HrM.net
NAインプレッサを街中でアクセル踏み抜くよりWRXを街中で大人しく運転する方が燃費も走りも良いんだよなぁ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-8I+L)
20/02/06 12:05:52 CU0ra0f4M.net
ただし値段が倍くらい違う。
せやからワイは二十年落ちのワゴンRなんや。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177b-N9iM)
20/02/06 12:07:06 Y7OUzRvT0.net
最近本当に軽自動車でもいいと思ってきた
ゆったり乗れるし、ターボで4WDなら全然ありかなと
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77c-E7hr)
20/02/06 14:13:30 +NGHwT9T0.net
市街地や首都高だと軽自動車から普通に煽られるからな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vOhA)
20/02/06 15:59:10 YfwGNRIda.net
>>513
なんでここに来ようと思ったんだよw
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d740-uvZY)
20/02/06 16:59:42 +v1kdZ5k0.net
もうおじさんだからクルコンで流す。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 17ac-Lvq3)
20/02/06 18:08:43 /hQt9SmD0.net
燃費マウントとか馬力マウントとかダサすぎるでしょ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff55-8I+L)
20/02/06 18:17:48 qLjkpm2i0.net
じゃけんワゴンRにしましょうね～
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf5a-4dPi)
20/02/06 19:11:00 hR56APdc0.net
ハスラーのターボがいい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77c-E7hr)
20/02/06 19:33:10 +NGHwT9T0.net
５代目とかWRXスレと違ってこのスレは緩い空気が流れてるなｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-vOhA)
20/02/06 22:00:04 dJW6oGSu0.net
俺は次はエブリイのターボにするわ
あれならMTもあるし
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-srBU)
20/02/06 22:29:49 v5wVy6Jt0.net
次はスイフトのRSTかクロスビーにするつもり。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-Nawl)
20/02/06 22:48:26 XTUrC1qt0.net
お前ら次はアウトバックに来いよ、最高だぞ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-56gX)
20/02/06 22:52:02 tLVfswF10.net
ゴルフから乗り換えたとかゴルフに乗り換えたって人いないかな？
次の候補の一つなので乗った感じの違いなど書いてもらえると嬉しい
ちなみに今はMTに乗ってるけどGTIは端から諦めてます
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9754-8I+L)
20/02/06 22:58:12 ZrGJfPNN0.net
正直MTにこだわってて手頃な値段で、って言うなら軽トラをお勧めする。まじで。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:54:02.79 6XyOkQwi0.net
軽トラはシートがボロ過ぎるからな
シート社外に変えるとか俺的にはない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-EJUD)
20/02/07 03:37:27 G2YLXl6bM.net
18インチのタイヤだったら郊外で燃費どれ位になる？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 08:08:44.49 13vL8kvdM.net
>>508
君は差別を「表現の自由」とか痛いこと言っちゃう子でしょ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/07 14:11:29 6XyOkQwi0.net
>>529
黙れ老害
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-8I+L)
20/02/07 16:33:26 HtVGYNCoM.net
それを言うなら
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Ugm0)
20/02/07 17:11:52 a7mUs6IVa.net
>>525
親がゴルフ7.5R乗ってる
その前は6のTSIだったけど、自分が借りて乗ってた感想でいうとRかGTIじゃなければ金の無駄
新車検討中なのであればレヴォーグのいいグレードでも買った方がいいよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7d-Nawl)
20/02/07 19:20:37 Mdn/BSO60.net
インプレッサもWRXかSTiじゃないと金の無駄なんだよなぁ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 577c-E7hr)
20/02/07 19:26:34 RHrHLvW/0.net
価格が倍違うだろ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Ugm0)
20/02/07 19:33:15 zZu+H+n9a.net
>>533
いやまじで書きながらブーメランかと思ったけどやっぱり突っ込まれたww
今のインプは新卒のころから頑張って支払って乗ってるから愛着あるんだ
でもまじでゴルフとかAクラスとか1シリーズなんかすぐ300万オーバーするじゃない
そんで年一で窓ガラス落ちたりトランスミッション逝かれたり金のわりに大変そうだから、国産中堅クラスいった方がコスパいいと思う
まぁ好きになったらコスパとかクソ食らえだろうけどさ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/07 19:47:04 13vL8kvdM.net
>>530
あら、痛いところ突いちゃったみたいだね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/07 19:54:17 6XyOkQwi0.net
>>536
いやぜんぜん
おまえかなり痛いやつだな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-56gX)
20/02/07 22:39:48 XXa1BXnV0.net
>>532
ありがとう
レヴォーグも予算的にムリなのでスイフトかヤリスあたりで考えますw
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/07 22:57:51 13vL8kvdM.net
>>537
差別主義者と思考ロジックが同じ君よりはマシかもね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-1g2k)
20/02/07 23:22:27 6XyOkQwi0.net
>>539
しつこいぞ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Z6/F)
20/02/07 23:33:28 13vL8kvdM.net
>>540
わざわざそれだけを書き込む君もね