20/03/03 15:55:47 7D5CZ9ck0.net
カーオークション代行で120万くらいで購入予定だけど、
気をつけることはある？
修理しながら乗りつぶすつもり。
↓最近のm135i落札結果
メーカー 車種 年式 走行(km) 排気量(cc) 評価 価格(円)
グレード 型式 シフト カラー 装備
BMW 1 SERIES 2012 66,000 --- 4.5 1,155,000
～
M135i 1B30 AT GRAY AAC 1,215,000
BMW 1 SERIES 2013 81,000 --- 4.5 1,085,000
～
M135i 1B30 FAT BLACK AAC 1,145,000
BMW 1 SERIES 2013 116,000 --- 4 771,000
～
M135i 1B30 FAT WHITE AAC 831,000
BMW 1 SERIES 2013 75,000 --- 4.5 1,050,000
～
M 135 I 1B30 FA WHITE AAC 1,110,000
BMW 1 SERIES 2015 57,000 --- 4.5 1,495,000
～
M 135 I 1B30 FA WHITE AAC 1,555,000
BMW 1 SERIES 2015 30,000 --- 4 2,019,000
～
M135i 1B30 FAT WHITE AAC 2,079,000
BMW 1 SERIES 2015 48,000 --- 4.5 1,559,000
～
1,619,000
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 16:38:23 Wy9zuiYq0.net
>>590
120万の資金てことは諸経費除いて落札額100万くらいまでか
それじゃボロボロの個体しか買えないからやめといた方がいい
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 17:45:14.96 gFDy9Oz10.net
>>589
アドバイスありがとう、見てみます
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:10:51 NZYrCj6t0.net
修理しながらって外車のパーツの値段知らなそう
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:19:25 Mqn00TxQ0.net
知らんから教えて
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:32:33 PN7owE8u0.net
しかし乗り出し600万越えの車も2回目の車検が終わると5分の1の価格になっちまうのか…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:46:02 7D5CZ9ck0.net
>>593
パーツの交換は、OEM・リビルド・社外品で代用するつもりなんだけど、
考えが甘いかな？
ディーラーには修理の見積もり取るためだけに行くとか
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 20:48:42 7D5CZ9ck0.net
>>591
なるほど
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:21:28 xkN/YXPI0.net
>>596
見積とってどうすんの？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 22:39:13.38 HfaFYK8a0.net
事故らないでね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 02:43:58 ple8GJxu0.net
とうとう年収300万の非正規でも手が届く車になっちゃいましたねw
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 08:58:46.45 8mG2jWtU0.net
インジェクション逝くと30万オーバー
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 09:30:03 2WmmE44G0.net
>>600
型落ちなんてそんなもんだろ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:38:38 cNk8ELrt0.net
N55でもF20以降は高圧ポンプあんまり壊れなくない？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 17:48:03 /g2sdtfS0.net
>>595
日本では国産車も含め注文生産でもない限り当たり前の事では？
しかも不景気ですし
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:30:17 CIDk5gNR0.net
1er買う層と3Lターボ買う層が違いすぎて人気無いからでしょ。M135iは特別安いと思うわ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:06:02 pRxyc2Jk0.net
135はかっこ悪いからだろｗｗｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 20:15:04 vP0C+sxo0.net
特に前期
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:19:34 KPD9wNha0.net
投げ売り状態の不人気車はDQNの格好の獲物になるわな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 01:14:48 s63vT2tG0.net
>>607
特にじゃなくてカッコ悪いのは前期モデル
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 02:19:48.16 VqqVLSq30.net
前期の顔は未だに慣れないなぁ
リア周りも安っぽいコンパクトって感じだし
純粋に後期はかっこいいと思う
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:15:55.28 V+6Bl8sP0.net
前期型は135iクーペみたく一周回ってかっこよくならんなかな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:37:07 g0v8GC7t0.net
リアは前期の方が良く無い？後期はF30に寄せようとして半端なデザインな気がするけど、人それぞれか
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:42:36 7WVMShYG0.net
俺もリアは圧倒的に前期のが良いと思う。
後期は安っぽい。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:25:59.60 5lU5LNU60.net
前期のブサ顔に関しては満場一致ですな
まあMスポは多少マシだと思うけど…
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:29:03 Vi00m4cP0.net
中古で乗り潰すで探してるんだけど、これとかどうかな？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
ＢＭＷ Ｍ１３５ｉ 白革 ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ Ｂカメラ 記録簿
本体価格 (消費税込) 159.9万円
支払総額 (税込) 177.8万円
[保証付]： 6ヶ月 走行無制限（全国各地のディーラーにて保証が受けられます。）
年式 2015(平成27)年
距離 4.0万km
修復歴 あり (右センターピラーの修復軽度)
車検整備付
車体色 ブラックサファイア
販売店 ユーパーク プラザ店
記録簿 あり
ディーラー車 ○
禁煙車 ○
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:07:03 V+6Bl8sP0.net
修理箇所がピラーというのが気になるなぁ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:32:01 nJs9qXMB0.net
きちんと修理してあれば問題無いよ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 01:23:46.80 8jv/qN220.net
この車は剛性感が低いからセンターピラーの修復は危ないだろうな。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:40:07.05 KI722Z9x0.net
まっすぐ走らなそうだね
もし修復歴アリを買うならフロントとサイドに修復アリは避けたほうがいい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:50:37.24 qM+c4Xao0.net
センターピラーを修復歴有りって程壊すって
側面衝突事故?内輪ボッコボコ?
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:06:00.23 gf4uZ7q00.net
615
631:です みんなありがとう。 とりあえず今日店頭でじっくり見てくる！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:30:40 cVCZiKgF0.net
普段の足で乗り潰すならいいんじゃないの？
普通に走ってる分には修復アリなんて気にならんでしょ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:38:04 KI722Z9x0.net
修復車なんだから試乗なしで買うのは絶対やめた方がいい
見ただけで綺麗になおってるから大丈夫って思ってうのは危険
高速含めて試乗しなきゃ問題ないかどうかはわからないよ
でもピラーやっちゃってるから剛性感だいぶ損なわれているんだろうなぁ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:49:45 +TmUT6KZ0.net
何でサイドの修復で真っ直ぐ走らない？バカなの？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:01:29 Ky3FnDtl0.net
試乗してわかるレベルで壊れてたら修復する価値ないと思うんだよなぁ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:09:15 7YPCOvey0.net
ピラー壊れたというドアは交換かね
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:09:32 yxJyRRRc0.net
中古車屋を甘く見ない方がいい謎
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 11:52:29.52 Ud3/10jb0.net
そこのショップは評判がちょっとね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:36:34 Ky3FnDtl0.net
確かにユーパークはヤバげな感じするな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 23:19:58.63 T5Guc7eU0.net
事故車とタダでもいらんな
見栄はらずに118あたりにしとけ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 07:26:03.23 t0vr7Mw00.net
過走行の無事故車の方がマシでは？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 15:17:43 R4sgXsjM0.net
全然大丈夫だから修理有り
微妙にダメだから修理有り
どっちもあり得るけど。
俺なら買わない
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:31:57 y+A8zMkD0.net
ユーパークって評判悪い中古車屋じゃん
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:51:53 I45OUpkh0.net
そうでもない
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:39:42 pdXi6fEC0.net
過疎ってんな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 02:08:01 aiw4hqRX0.net
旧型になればこんなもんだろ
故障や修理報告ぐらいしか話題ないし
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:45:58 S/ZfcCE80.net
修理報告でにぎわい出したら、それはそれで
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 01:55:06.78 szHRB5M80.net
ノーマルのM135iから400、450、500ｳﾏにチューンした時、エンジン周りで必要な諸費用ってざっくりどんなものでしょうか？
調べていたら、500ｳﾏを実現するパーツ一式の値段はわかったのですが(150～170？程度？)
お店に聞いた方が早いのであればそうしたいのですか、BMWの車に手を入れるのは初めてで何処を当たればいいかわからず・・・
オススメがありましたら教えて頂けると助かります
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 02:51:55 d8uCGLFc0.net
ECUチューン 20万
吸排気 50万
ハイプレッシャーポンプ 30万
インタークーラー 20万
タービン 80万
単純に馬力上げるだけなら総額200万
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 08:19:56 iy/MCDI50.net
この車種は多くのチューニングメーカー、ショップでも
４００馬力辺りで抑えてるのがほとんどでしょ。
やはりそこには理由があると思うんだよね。
ショップのプロモカー的に限界を攻めるというなら、まあ止めはせんけどね。
そういう楽しみ方もあってもいい
651:638
20/03/18 10:34:18 nD+QUzSS0.net
ありがとうございます
英AUTOCARを読んでいたら>>640氏が仰る理由が載っていました
エンジン保護的な観念から400ｳﾏ近辺で燃焼制御が働くみたいですね
吸排気補器類DMEチューン総計200～250万程度でそれなりのパワーが得られるなら願ったり叶ったりでしたが・・・
400以降はエンジン開けないとダメそうですね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:13:52 iy/MCDI50.net
N55 M２でも燃料ポンプで行き詰まって苦労するらしいね.。
ここに挑戦してるショップもあるらしいけど
F22,F20辺りはATの限界もあるとか聞いたな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 00:14:50 zO4PRSjB0.net
だから何度も言うがそこまで金かけるんならM2やM2CS買った方が幸せになれるって
パワーあげればボディや足回りも強化しなきゃダメだしLSDも入れなきゃまともに走らんよ
上位車種はこれらが標準で付いてくるしバランスだって丁度良くセッティングされてる
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 00:29:16 7PJVVddS0.net
簡単に出せる馬力は、Ｎ５５が４２０馬力ぐらいで、Ｓ５５が５４０馬力ぐらいでしょ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:53:31.99 N5r7sG0/0.net
>>643
何言ってんの？
中古購入組の戯言だぞ
そもそも1尻のパワーそんなに盛って何処走んのよ
1尻でサーキットとか笑われるぞw
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 15:05:44 9Uuzu8EC0.net
サーキット行ったことない人だね。
いろんな車走ってるのにね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 15:19:30 p50OkBeR0.net
サーキットなんて軽トラも走ってるぞ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 15:35:48.91 hkphQmaA0.net
3や5みたいなステーションワゴンまでのサイズはいらないけど日常考慮したハッチバック形状はほしい、だけどパワーもほしい...って感じでしょ
サーキットなんて何でも走ってる
1シリでサーキットなんて～って言うけど、1シリは街中郊外高速ユースのみって理論でいくならそもそもL6ターボなんて別にいらないよねw
サーキットで真価を発揮するなんてことは言わないけどなんでこのスレに居るのか疑問
豚に真珠
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:55:02 hRSAOcA40.net
M2はうちのマンションの機械式駐車場にギリ入らない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 04:29:58 PhN2ISpz0.net
引っ越せばいいだろ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 06:04:17 nvTV/fy50.net
駐車場で苦労するマンション住まい
このクルマのプロファイリングでしっくりくるねw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 13:59:48 cx9AFJzG0.net
コイツ何言ってんの？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 14:07:19 LVx+uviq0.net
学校が休みだと場末スレにも影響あるんじゃね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 09:33:23 +71y8/kT0.net
lsd欲しい
でも高くて手がでない
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 12:08:01.44 fmnmhYJL0.net
30万くらいで輸入できるでしょ？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:12:20.04 +71y8/kT0.net
欲しいけど我慢
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:21:13.15 a71SG+nt0.net
イラネ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 16:37:51 K5HXRMCO0.net
ｶｴﾈ
だろ？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:29:11 91et2xyq0.net
正解～(笑)
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:56:13 5Vr9CIKr0.net
140にｍパフォLSD入れたけど少し加速が速くなった気がする。
ファイナルギアはノーマルと同じだよね？燃費は前と変わらないです。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 21:00:48 hRGRRvzN0.net
ローンチコントロールってどうやるんだっけ？
ど忘れしたわ。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 10:42:35 7epFzCGg0.net
>>661
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんな感じ やったことないけど
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:48:30 Or3ww5dh0.net
コロナの影響で車通勤が認められるようになったので通勤に使ってる
周りは3尻やマークxやクラウンばかりなのでさすがにき気がひける
しかも旧型なので型落ち感丸出しでチト恥ずかしい
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:01:03 wOXKIH+t0.net
3尻、マークx、クラウンに気がひけるって、中古乗りですか？
新車乗りなら余裕で横付けできるでしょ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:19:40.06 Xqd
676:LFlJU0.net
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 22:32:46.14 73lB7Uo00.net
マークxやクラウン乗りから見たらBMの貧乏臭い小型ハッチだろうからな
気持ちはわからんでもない
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:43:50 Rm6Kpg5O0.net
そんなら4尻ちゅうこへ乗り換えれば？
200万位のポルシェも良いかもよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:09:50.39 wDRGY1BR0.net
DセグメントのセダンとCセグメントのハッチバッグじゃあどう見たってハッチバッグは見劣りするからなぁ
俺も次はX3m40iにすると思う
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:19:39 90Y57hUY0.net
>>667
当然1尻よりは見栄えいいだろうな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 05:05:25 Qv9Fb9WD0.net
1尻６気筒は見栄えで乗る車じゃないわな。
他車なんか気にするな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:51:26 uXVkAj2H0.net
x3にM40iなんかあったか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:18:13 uWaSI4Mn0.net
俺はこの変態車好きだぜ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:13:35 TkhFlnmc0.net
>>671
本国設定はあったが最近日本でも発売された
B58車ではまあまあお得設定
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:34:15 mVlDQqLI0.net
>>668
正直、BMWでもSUVはオススメしない。
コーナーとかワンテンポ以上遅れを感じるよ。
l6なんだから、1や3くらいの大きさが楽しめると思うよ。
試乗はした方がいいよ。
あの重心の高さは耐えられなかった。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:41:47 aCoZiMJE0.net
俺も同じ意見
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:48:10.14 MtqR9PKM0.net
X1のサイズ感が好きなんだがFFはちょっとな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:59:55 NMFu0TDX0.net
>>674
同士！！
俺もそれで金ドブった…。
まぁ今後のカーライフを考えるとイイ勉強にはなったが、
高い授業料だったww
ビーエムのSUVはカッコイイ、世間受け抜群なんだがな。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:06:47 TkhFlnmc0.net
俺は140車検まで乗ってX4の40i買って乗ってるけど楽しいよ。
軽快ではないけどエンジンも進化してるしそれなりに走るしで不満はない
直4のSUVは問題外だが
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:08:42 Qv9Fb9WD0.net
あおり運転のx５は良いトラクションしてる風に見えたけどな。
x１がほんとFRベースならなぁ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:11:46 tuxJauK20.net
X5は良い動きしてたな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:20:50 F7KmaPls0.net
キモトさーん！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:56:29.17 6RsSNOdI0.net
スポーツカーかってぐらい上屋がふらっとだったな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 16:29:48.70 mj6Fkzwr0.net
中古でM140i買って初車検なんですがBMWサービスインクルーシブの2年延長って加入した方がいいんですかね？
現在走行距離22000キロで年間約10000キロ走る感じなんですが…
ご教授頂けると助かります。
5年目の車検で売るか乗り潰すか決める感じです。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 16:37:16 6ZhDhdle0.net
>>683
入った方がいいよ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 19:00:59 rYGKuN360.net
まあ運だね。俺は入らなくて後悔はなかった。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:20:38.40 7YZRoeAl0.net
うちも入ってたけど特にいらなかったなあディーラーでして欲しいことなんて無いしオイルも柔らかすぎる気がするし
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 17:25:30 IHSmi2yO0.net
金があるなら入らなくて良い
金が無いなら入れ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 15:00:48.25 p+GWZuDN0.net
中古買って2年経つが不具合は以下のとおり
チャージパイプ破損 5万
スポイラーを輪止めにヒット�
700:@12万 エアバッグ警告灯が点灯 様子見だがユニット交換なら20万 助手席ドアロックアクチュエーター不良 12万 結構壊れるんで入っておいた方がいい 俺は入ってなかったんで全部自腹…
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 16:23:20 fkC/DtoN0.net
>>688
2番目は自分の不具合だろw
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 17:46:09 +vCug9FV0.net
自分で直せば格安でしょ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 17:59:25.21 jSF6ZyKI0.net
俺はナビ画面のエア入り
運転席側右のエアコン吹き出し口から温風出ずだわ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:56:36.15 llUFLgF80.net
エアコンとかどういう仕組みで温風出なくなったのか気になる
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 11:14:24 WOJZXyuH0.net
今日初めてローンチ使ったけどホイルスピンしてロスしたぞ
動画だとホイルスピン抑えてシュパ～ンてな感じで発進してたけどなんか違った
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:35:43.24 BFIBWSHz0.net
タイヤが冷えてたりグリップ低いのはいてんじゃねえの
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 14:35:54 WOJZXyuH0.net
>>694
タイヤはまだ走行2000ｋｍ程のPS4で十分保温済み
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 14:36:22 WOJZXyuH0.net
PSSじゃないからダメなのかね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 14:46:17.73 BFIBWSHz0.net
ちゃんとフラッグマークもついたの？？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 14:58:35 WOJZXyuH0.net
>>697
フラッグもついたしその下にちゃんとローンチコントロールと表示されたよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 15:27:07 c5jyGlF40.net
３秒ルールだっけ？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 18:21:08 WaV7xptR0.net
>>693
うちのもPSSだけどローンチではホイルスピンするよ
動画のは4躯のxdriveだからでしょ
2躯だと発進時にどうしてもホイルスピンしちまうよ
こればかりはどうしようもない
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:23:03 C0VnYNjI0.net
システム的には滑らせたところからグリップ出来るところまで
勝手に内部的にコントロールするって流れだから、全く滑らず
スタートは無理よね。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 21:35:04 IfgiBiSk0.net
僕も新車購入2年目に右側のエアコンが温風でない症状ありました。ヒーターコアの不良で、保証で新品コア交換になりました。また数年でならなきゃいいがw
でもこの車、超気にいってます。購入5年たったけど僕は全然飽きません。サーキットや峠はいかないので、もっぱらロングドライブを楽しんでまーす。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 10:33:23 lP3bxssI0.net
そもそもヒーターコアって左右別れてんのか？
片方だけ詰まるんじゃなくて、エアコンダクトの出口の開閉パーツが壊れただけじゃねえの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 10:56:59.57 Dos86a//0.net
最近はヒータ、ACは一体ユニットになってるから複雑
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 12:40:20 cSWHw3jQ0.net
エアコンの情報ありがとう
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 13:16:55.93 ZKpSeNIx0.net
ええんやで
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:42:19 IArXPP4F0.net
今日丸井の駐車場でM40iが俺の隣に横付けされたからまじまじと見たけど車高が低いから横幅めっちゃ広く感じるな
でもカッコよかったな
普通に欲しい
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 00:19:52 JJfxYrrJ0.net
豚鼻がデカ過ぎてちょっと…
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:07:26 1D0b5mbL0.net
xシリーズならまあギリセーフかな。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:30:54 lVbYtN9S0.net
エアコンの者です。 無償修理の対象になりそうだけど、部品のメドがコロナのせいで分からないそうです。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:26:20 Ms064oag0.net
デミオスポルトからの乗り換え検討中です
予算コミコミ150諭吉で中古の購入を考えています
ターボですがBMWらしい直6を味わえますか？
ターボゆえ高回転の吹け上がりは期待できないですか？
加速に関しては満足いくレベルでしょうか？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:15:53 5S56x+3y0.net
まあデミオよりはちょっと速いな
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:25:42 ZGjtjFG50.net
コスパはデミオの方が圧倒的に高いぞ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:44:54 /1IjjYhr0.net
どっちも乗ってたけど、性能面での満足度は比べ物にならない。ただし維持費はヘタすりゃ年間2.3倍掛かるだろうから、その覚悟があればいいんじゃない？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:47:25.20 AGFJmKbt0.net
同じマツダ車で例えるとマツスピのアクセラとスペック的には同等だよ
その上にマツスピアテンザスポーツがある感じ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:03:49 NSuAK0II0.net
マツスピのアクセラすごいんだねえ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 02:09:59 O0IeBOsb0.net
>>711
予算コミコミ150諭吉で売ってたら、それはほぼ間違いなく事故車か過走行車。メンテナンス費を顧慮すれば全然安くない
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 02:21:27 AGFJmKbt0.net
>>716
マツスピアクセラ普通に速いぞ
ゴルフGTIクラブスポーツと良い勝負するくらいだからな
コースによってはM140もカモられるよ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 04:22:03 sXCHVT4v0.net
どぞ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 04:28:15 sXCHVT4v0.net
スレとは関係ないがおまけにどぞ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:01:23 OmhaWU3E0.net
N５５エンジン乗っててこう言っちゃなんだけど
６気筒というか高回転エンジンを味わいたいならやっぱNAの方がいいかな。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 14:50:30 vZApCuXI0.net
つまりN53が至高か
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 09:06:39 ACtJiIMI0.net
E46M3乗るしかないな。。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 09:54:15 32x4cofx0.net
M52こそ至高
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 00:23:47 MYZmtjwA0.net
コロナのせいで収入かなり落ちた
正直m135i維持できるか微妙になってきた…
そろそろタイヤ交換の時期だがハンコック製ならなんとか出せるけどあまり良い評判聞かないなぁ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:04:47 maOxb8lM0.net
この車で維持がという次元なら、あっさり売ったほうが良いんじゃね
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:20:17 7XbkSxh50.net
型落ちになって特に不人気だった前期は投げ売り状態だから
国産からの乗り換えが大量に発生してるんだろうな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:48:27 ee4RAYKC0.net
で、725みたいな人が増えると。
確かにこの車で維持が～とか言ってるんだったら売れば？って感じ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:49:46 6kRFWgf90.net
>>725
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､
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/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
タイヤ予算を頭金にしてM２が買えるじゃあないか
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 15:00:48 czEBFRh10.net
ハンコックが不安ならファルケンあたりで手を打て。
今車売ったら足元見られんだろうな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:17:43 bwbe5A3m0.net
ナンカンでもなんでも大人しく走ってる分にはへーきへーき
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 12:58:32.92 wqRLYj3s0.net
ユーザー車検すれば維持費も下がるだろ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:35:53 DFdKJmUm0.net
ナンカンとかユーザー車検とか
型落ちになるとここまで貧乏臭いスレになるわけ？？
もう新車組はほぼ他車に乗り換え済みか？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:41:38 xKmwh/Yo0.net
BMWのスレで何言ってんねん
それが世の常だ
それが嫌ならランボルギーニなりフェラーリなりに乗れば良い
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:49:31 cLRr7xtF0.net
118iの吊るし新車と迷って前期型認定中古買ったけど、貧乏臭さは同じだし大満足です。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:23:00 JhE/RmIk0.net
ワイは次期M2狙ってる。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:12:48.40 vzCt9UsK0.net
年式からすると前期新車購入組はずいぶん減っただろうが
後期M140組はいくらでもいるだろうよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 23:49:15 FsdkvL0R0.net
118iはねえだろ。貧乏臭いどころかただの貧乏だろ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 00:16:57 N6gxzjeY0.net
乗ってるやつ以外が見れば１番安いBMWだわな
グレードなんか関係なし
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 01:57:59 p0pNlFc90.net
女に前期M135iと118iどっちが良いって聞いてみろ
みんな118iがいいって言うから
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 02:25:01 QcjdiENe0.net
車のくの字も理解出来ない女に合わせてどうすんだ？
どんなアホでもアクセル踏んだ瞬間に118iは無いって分かるだろう。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:24:31 44jooEWS0.net
>>740
前期M135iと後期118iって事？
それなら理解できるけど両車前期ならどっちがイイも糞もないだろ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:04:28 Zs+yXdQx0.net
>>742
116と勘違いしてないか？
118iはみんな後期顔だぞ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:44:41 rxpI9G0S0.net
118iは鼻が軽くてめちゃくちゃ楽しいぞ
135iとは雲泥の差
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 14:09:01 aNGJ6hpO0.net
ここで必要以上に前期落とししてる奴って大体118i乗りなんだろうな。って思う
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 14:35:55 SmMyHqrN0.net
118i乗りならそもそも違うスレにいるんじゃね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 14:48:01 O8LZ1Bn50.net
出張してくるんだろう
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 14:50:16 veH1HLow0.net
直4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:02:50 rxpI9G0S0.net
>>748
直3だアホｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:20:22 veH1HLow0.net
直3のBMWなんてこの世にあるわけねーだろｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:30:53 dm6wycDk0.net
>>750
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:56:02.09 sSh+dFWO0.net
いや俺もMC発表の時は度肝を抜いたもんだ
L3を積むとか何かの誤植だよなと
L4はまだわかるがL3だぞ
心が震えた
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:00:27 hEgi/n2E0.net
技術的なセンスがないだけじゃん
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:01:19 hEgi/n2E0.net
直列3気筒エンジンに心が震えたとか
767:752
20/04/20 16:14:43.35 sSh+dFWO0.net
なんで軽グレードなんて作ったんだアホか死んでもこれ乗ってるやつとなんて関わらねーぞという意味だ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:27:18.43 /OmMUKfc0.net
俺も何かしらで車預けて118iを代車にされたら歩いて帰るわ
近いし
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 17:41:35 8gkfFhnx0.net
めんどくせー客
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:07:47.21 AyFku2PE0.net
118フロントが軽くて面白いよね。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:10:49.11 /ovMJ5vH0.net
代車でM3とか出ると思ってんの
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:51:37 SmMyHqrN0.net
俺M4借りたけど…
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 20:40:47 b8Iww2n/0.net
>>757
確かにめんどせー客だけどディーラーもセンスないわな。
良い車代車に出しときゃ印象も良くなるし本当に良い車なら感動して次に買ってくれるかも知れないのに。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:13:51 nM0hbbUZ0.net
1尻買ってるような貧乏人がM3買ってくれるわけない事ぐらいデーラーも学習したんだろうね
倍近い値段すんだろ？ないない（笑
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:30:27.98 qkN2Oz9I0.net
F22だけど車検で218ｄアクティブツアラーが代車だった
2シリーズってこと以外全く共通点がなかったなｗ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:36:35.15 b8Iww2n/0.net
>>762
お前、最初から金持ちだったの？
必ずしも高価な車が良いとは思わないが、月日が経てば徐々に高価な車も買えるようになるだろ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:01:41 f4roua9+0.net
気の利いた皮肉を言えるクールなキムタクキャラの自分に酔っている762は放っておいて
m140i、m135iの客には代車M3やる価値は十分あると思うけど。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:08:06 Rtx8X7i70.net
>>765
確かにw
逆にそういう奴こそM3やM4を買う客だよな。
俺は今頃チューンベースとしてE92M3の中古を探してるから新車は買わんけど。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:17:13 QSPamGLH0.net
そりゃM3やM4、M2Cは買えないけど直6FRが欲しいって層の車だからな。
余裕が出てきたらグレードアップしたいとは俺も思ってるよ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:37:17 7EJpM4y20.net
俺たちはMを駆る選ばれし者なんだから代車にはMを出して当然だよな
1シリーズと同列に見られるとか許しがたい侮辱
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 13:07:46 7NgIm1jw0.net
つ釣られないぞ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 15:01:15 MutIYSGa0.net
最近外出自粛でぜんぜん運転してないや
バッテリー大丈夫かな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 19:17:09 SLgfS+iT0.net
運転するだけだったらいいと思うぞ。ちょっと景色のいいとこへドライブでも行ってこい
飲食店は無しな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 11:47:49 XHJheAlU0.net
>>771
ありがとう
首都高流してこようかな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:24:07 nknKoEaA0.net
普通に通勤して仕事してるから順調に距離伸びてる(´・ω・`)
うちは残業禁止になっただけだorz
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 06:37:05 ZB06h+wr0.net
このご時世は例え車から降りないにしても遠出はやめた方がいい
県外ナンバーってだけで白い目で見られるぞ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 08:10:17 KugFNyza0.net
石投げられるしな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:15:49 jyFHEne90.net
2013年式
ついに運転席側のヘッドライトに水滴がつきだした、、、
これ修理いくらかかるんだ、、、
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:23:12 5iAtPBeR0.net
>>776
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
これ取り付けて本体上部を適当にコーキングすりゃ治る
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:27:51 3SPD4JF80.net
サービスキャンペーンと言うリコールとも違う修理の案内来てた
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:30:38 5iAtPBeR0.net
>>778
内容は？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:54:38.67 jyFHEne90.net
>>777
ありがとう
そんなのあるんだな
使い方見てみたがヘッドライトを外さなきゃダメで
ヘッドライト外すには、ホイール外してタイヤカバー外してと、なかなか俺には難易度高そうだな
4千円くらいで純正品が売ってるなら
ディーラーでも出来そうだな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 14:54:40.37 3SPD4JF80.net
>>779
エンジンを保護するプログラムが働かない可能性があるから
コントロールユニットのプログラムの書き換えだって
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 08:15:53 6v4/ExuW0.net
>>776
ヘッドライト上部の隙間（レンズと本体の繋ぎ目）に防水テープしっかり貼って、ウインカーの所に乾燥剤入れとけば500円で治る。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:14:28.70 AlPI2Zmt0.net
17インチの冬タイヤから18インチの純正タイヤに履き替えたときは、タイヤの空気圧センサーのリセットしないと空気圧低下のエラーが点灯しますか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 20:07:46.13 ob8jS2pq0.net
エラーが点灯するかどうか以前に
空気補充してもリセットするんだから
タイヤ履き替えたらリセットするでしょ常識的に
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:11:13 UnPthaKz0.net
これパドルいるか？
全くダイレクト感無いから逆にストレスになる
特にシフトダウン時は酷い
1秒くらいタイムラグある
先代のクーペはDCTだったので本当に気持ちよかっただけに残念
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:13:53 2NsvMWGh0.net
それはトルコンの限界でしょ
無茶言っちゃダメ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:29:28 mpB9hmk90.net
確かに。
俺もパドルは使わずもっぱらシフトノブ左倒しのみ。
いい感じでギアが落ちる。
パドルでそれをやろうとするとスゲー違和感。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:45:53 4255gbRY0.net
コストの問題もあるんだろうが一応Mの冠付けてるんだからそこはトルコンなんかじゃなくDCT採用して欲しかったよな
M2、M3、M4買えと言われればそれまでだが
後期型135iクーペがなかなか値落ちしない理由もその辺にあるんかな？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:49:44 Z0z88pi10.net
DCTなんかトラブルが気になって楽しめない
トルコンのほうがいいわ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 19:22:55 UvQvfjkz0.net
トルコンatでももっとカチッとした味付けも
可能だったと思うけど
あえてⅯのdctと性能差を設けたと見るね。
まあ１０年以上乗るつもりで買ったからATで良いんだけどね。
ツインクラッチも大きな故障はもう稀なのかもしれんど。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 19:30:54 z3dVNaWA0.net
まぁでも今後BMWはMモデルも含めて全て8AT…。
最新の8ATはカチッとしてるのか…。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:32:34.57 xrYweFZX0.net
トルコンのMｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:06:34.67 bEKTMs5n0.net
プロレーサーで対した走りするわけじゃないのにトルコンがーDCTがーって非常にウザいです
AT、MTの違いならわからんでもないが
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:38:49 3F9QtfVF0.net
>>793
いや楽しんで走るからこそそのフィーリングの違いは大事なんじゃないか？
限界走行するなら答えは簡単なわけで。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:49:48.31 PFG2JenM0.net
で、どの車種のDCTがどんな感じなんですか
なんか話が抽象的過ぎて
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:05:10 UzwuS9EB0.net
たとえトルコンでもパドル付けるんならちゃんとした味付けにしてくれってことでしょ
正直国産CVTのパドルの方が良い味付けしてるよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:06:58 PFG2JenM0.net
どのCVTよw
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:25:59.59 UzwuS9EB0.net
>>797
俺が乗ったのはホンダのS660
m135iよりダイレクト感あったよ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:34:15.67 UzwuS9EB0.net
この車8速ATでエンブレもたいして効かないから余計にDCTの方がダイレクト感あるんだよな
トルコンATは乗り心地がいいから別に嫌いってわけじゃないけど
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:36:46 PFG2JenM0.net
軽に乗るならMTかな
ホンダならなおさら
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:39:28 PFG2JenM0.net
常連のDCT荒らしかよ
毎回文体同じじゃねーかw
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/0
815:4/28(火) 23:44:48 ID:3F9QtfVF0.net
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:59:10.07 dGcCI69b0.net
218GC借りて乗ってるけど7DCTひどいもんだぞ
0発進のたびにエンストっぽくブルブルなるし、
まったくエンブレ効かない
シフトダウンもラグすごいし
140のスポーツATの方がスムーズさ、
ダイレクト感、エンブレの効き全てにおいて上
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 00:47:44.34 XqMRmHBN0.net
CVTがどうのって言ってる時点でお察しください
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 00:53:38.99 Dt4jr3Wv0.net
135iのDTC乗ってたが、今の8速ATに比べ劇的にダイレクト感があるなんてことないぞ
M3のDTCだとシフトスピード一番早くしたら流石にダイレクト感あるけどね
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 00:54:56 Dt4jr3Wv0.net
DCT…打ち間違えてた。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 01:35:28 NZ6SLvCQ0.net
そろそろダイレクト感とやらについて教えてくれ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 01:55:38 B5gSYNr00.net
>>807
反応速度
説明せんとわからんかw
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 01:58:46 B5gSYNr00.net
そもそもトルコンしか乗ったことない人とDCTとトルコン両方乗ったことある人で議論しても噛み合うわけないわなw
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 02:04:53 IUDE+Cfs0.net
もう少し説明頑張れよ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 03:04:58 o7YUUKEX0.net
DCT車でパドルからの入力にわざと0.5秒くらいラグを設けたら「これはトルコンだなw」って言って、トルコン車でアクチュエータを強化した物に乗ったら「DCT凄い!」って言ってそう
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 08:06:14 IpKxCShm0.net
購入当初、急制動が欲しい状況になって
「あ、エンブレほしい」と思って、パドルをパコってやったっけど、
キャンセルされて、ヤバって思って強めフットブレーキと追加のパコパコで
予期せぬ『ブおおおおーン』となったことある奴、手を挙げろ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 08:43:48 fIGjmHfr0.net
俺はこれで、十分や～。よくできてると思うよ。
たしかにコンフォートじゃだるいが、タイムラグみこしてシフトダウンしとるよ。3から2へはあまりつかわんが。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 10:57:34.08 26wcDP/v0.net
自動ブリッピング付きのMTが1番気持ち良い事に最近気が付いた。ダイレクト感は勿論、アイスト有りでも発進スムーズに出来るし、H&Tしなくてもバッチリ回転合うのが堪らない！
唯の楽ちん機能で要らないと思ってたけど価値が変わったよ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:11:16 LIv5jD1p0.net
まじかよシビックR買うわ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:25:36 dWQtHsQD0.net
うちの１４０シャドウ、シフトブーツ無くて隙間にゴミ入りそうｗこんな所コストダウンなのか？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:32:05 26wcDP/v0.net
>>815
M2乗ってみて！
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 11:34:04 LIv5jD1p0.net
>>817
素のM2でいいの？M2Cはエンジン音好かんのよね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 12:09:37 26wcDP/v0.net
>>818
俺が乗り換えたのも素のM2
M2CのDCT試乗して、音が騒がしかったのとギクシャク感が嫌でM2のMTにしたよ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 17:19:50 tsYQ8VQy0.net
俺はebayで中古のASSY買ってとりかえたぞ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 17:25:49 +yunmHZW0.net
エンジンブレーキ欲しいときは左パドル引きっぱなしで
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 17:48:55 m5iH9zXU0.net
電気自動車やハイブリッドじゃなくても回生付ければ良いと思うんだよな。
それで疑似エンブレを作った上でそのエネルギーも何かに使えば良いと思う。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:08:02 IpKxCShm0.net
回生ブレーキはついてるじゃかったっけ？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/04/30
838:(Thu) 01:09:22 ID:YNEPm4+r0.net
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 08:21:31 GyhfvCvg0.net
深夜に357の羽田空港辺りで220まで出したが環八右折するため急制動したがブレーキが心許ない
やっぱMパフォブレーキ入れようかな…
しかしこのコロナ禍で40諭吉は痛い
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:34:34 3ZyhV0DX0.net
>>825
220まで出すとフロントの接地感なくなって左右にフワフワした感じにならない？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:21:52 RA3nyMtv0.net
>>826
ワイトレとB16入れて車高も4センチ落としてるからそれは無い
ただどうしても出だしにトラクションが抜けてリヤがバタバタする
ボディ補強すれば収まるんだろうけど乗り心地悪くなるからそれはしたくない
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:44:27 RR+cLov90.net
40万は痛いよね
多分ⅯスポとⅯパフォブレーキとの差ってローターのサイズとディンプルだけだろうし。
社外のスポーツタイプのパッドでもその差は埋めれるんじゃないかな。
ダストと鳴きは諦めなきゃいけないけど。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:24:45 +pnJ7Df00.net
スピードは出すけど、金は出さない
事故るまえに降りな
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:43:49 D5gMAN1u0.net
うまいこと言うね
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 13:09:19 S/p87fB20.net
>>828
ローターのサイズって1番制動距離に影響するんじゃないの？
テコの原理的に
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 13:24:34 D5gMAN1u0.net
そのためにⅯモデルにつけてるわけだしね。
だからオフセットキットがあれば一番良いんだろうけどね。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 21:02:31.36 +/jfd7K20.net
新型1シリーズのグリルがイマイチ好きになれないの俺だけ？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 21:03:34.48 +/jfd7K20.net
>>831
ブレーキパッドの摩擦係数も関係ありそう。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 21:49:35 zXTs9SHu0.net
>>832
５シリ以上だと、φ３４８ｍｍとφ３７４ｍｍで違うのはブラケットだけ
というのもあるからうらやましいね。
今ならM2コンペのφ４００を移植したいね。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 17:50:55 HsLw0cDU0.net
>>833
うん、貴方だけ。よかったね
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:20:16 OxOQnof40.net
キドニーグリル巨大化の流れはあんまり好きじゃないです
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:32:40 hkiQ2QB+0.net
中国様のお好みだからなぁ
日本人の好みなんか聞いちゃいないんだよ
右ハン作ってくれるだけありがたいと思わなきゃな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:30:15 asKlGzpT0.net
リークされてるM４のなんて業務用コンセントかと思っちゃったよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 01:36:20 CYk30HCF0.net
メルセデスも中国人好みのクーペ仕様グリルがデフォになったけど
今見ても特に違和感ないからなあ
デカ豚鼻も自然と慣れるんちゃうん？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 07:27:37 yzCmffgn0.net
audiはワングリルで化けたけど、bmwはどうだろうね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:19:52 Yj+WkKhh0.net
>>841
ワングリルは出来ないだろう。キドニーではなくなっちまうし。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 00:15:50 Ufxgb2DL0.net
2014年式だけど次の車検で乗り換え命令が嫁から出た
子供も大きくなってきたので車内の狭さが限界らしい
SUVかミニバンにしてくれとのこと
あと一年乗ってお別れだわ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 01:23:56 WeEyrd+M0.net
>>843
オマエの人生て何なんだろうな…。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 01:35:16 1eECJ55N0.net
限られた資源の範囲で子供と嫁のためを考えるのは
860:素晴らしいことだわ 今ならかっこよくて速くて楽しいSUVあるだろうし
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 01:38:51 46pcpzfG0.net
>>843
X4 M40iとかX3Mだな。
特にX3Mは超スゴい。
是非東京ベイで試乗してみて！
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 01:50:11 WeEyrd+M0.net
>>846
オマエはアホか。
843の情報からそんな車種買える経済状況じゃない事は明白だろ。M3M4所有してたならともかく。
いいとこセレナノアボクだな。頑張ってCX8。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 03:11:12 eMYK7rYq0.net
どこから>>843の経済状況まで分かったんだろ…
薄気味悪いヤツ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 05:41:16 WeEyrd+M0.net
>>848
お前こそ日本人か？
483の文章でフツーの日本人ならM40i、X3Mが買えるような奴ではない位何となく思い浮かぶだろ。
6年落ちのBMW（1シリーズ）を所有していてこれからも買い換えるつもりはなかった。
環境的に家族で1台しか車を所有出来ず、これからも出来ない。
子供が大きくなりこれからどんどんお金がかかる。
こんな奴が、あら試乗したら割とイイね！と一千万超えの車をポンと買えると思うか？
皮肉でコメントしてると思うが、本気で言ってるのであればお前は相当ヤバイぞ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 07:46:40 8TFvElMS0.net
>>849
俺848じゃないけど、似たような状況で家族車でX3買って自分用にm2コンペ買ったよ。子供乗せないって割り切ったらドア2枚でも良いかって話になってさ。M135も気に入ってたけどねー。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:27:16.92 Ufxgb2DL0.net
483ですが候補としてはノアかセレナになります
俺としてはエルグランドが欲しいのですがたぶん無理です
X3M？
逆立ちしても買えません
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:21:45 +EuMzS/a0.net
中古のエルグランドにしなよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:47:05 70fXJVFH0.net
>>850
バカなのかかね余ってんのか
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 10:47:26.21 vK0BnPe/0.net
余っちゃいないが金はあるんだよ
誰もがおまえみたいにBM最廉価シリーズの型落ちに必死でしがみついてると思うなよ笑
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 10:53:45.44 DFpaACkD0.net
>>853
主に嫁さんが子供とX3に乗ってるんだが、嫁さんは運転ヘタクソだしデカいしでぶつけまくってる。確かにバカかもしれんね。自分が運転する車は小さいのが好みなんだわ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:06:57 46pcpzfG0.net
今、X3 20i(G01)とエルグランド250(E52)に乗っているが
価格だけでエルグランドって言っているなら絶対に止めておけ
余程の日産好きで何がなんでもアルヴェルは嫌！って言うなら止めないけど。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:15:20 Ufxgb2DL0.net
独身時代にどうしてもM135が欲しくて買ったんですが
その後、結婚出産にマイホーム購入という流れでさすがに2台維持というのは現実的ではないので諦めます
結婚当初から嫁はM135には文句ばかり言っていたので覚悟はしていましたがw
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:09:27 iO7d8jRF0.net
中古320iくらいじゃダメなのかい
ワンボックスとかって駆け抜ける歓びゼロだぞ？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:35:19 WeEyrd+M0.net
>>857
すまん、844で初めてコメントした者だが、約一年前の俺の状況によく似てて思わず。。
俺の場合は車一人一台必須の田舎だからカミさん用の軽と2台持ちだ。
カミさんから、どうせ買い換えるなら親とか子供の友達も乗せられる3列シート必須と言われノアボクで検討してたが、こんなマイクロバス（社用車で乗ってる）あと7年以上乗ると思うとゾッとして。。
875:結果CX8で抵抗？して今はそれなりに満足してる。 このスレは前所有してた事もあり時々覗いてる。 マツダは雰囲気乗り味が欧州車に似ててオススメですよ。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:46:54 u8xYtkF90.net
ここは家族優先で折れて正解だと思うよ。
どっちにしろ数年後にF２０も維持費が痛くなってくる時期がくる。
大人しくしておいた方が趣味の車に復帰できる時期も早いかもよ。
気休めですけどね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:52:06.85 DlsXr+cp0.net
>>857
車好きでワンボックス一台化は地獄だぞ
そしてワンピースの利便性を一度知ると、家族はそれ以外を受け付けなくなる
二台持ちが出来るなら一台はワンボックスでもいいけど、そうでないならせめてパワーのあるSUVにしといた方がいい
何の面白味も楽しみもない、心が死ぬ
俺も退屈な車生活を一時期送っていたけど、今は少しは走れる車(M135i)に戻ってこれている
本当に良かったと思っているよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:35:16 SF8Xo/ml0.net
S660でも買えば
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:36:08 Pwe3TwRD0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:30:02 Aom/tEQh0.net
エルグランドは勧めないぞ
2列目シートがでかすぎるのでリクライニング倒しきれない
そのせいでオットマンも使い勝手が悪い
3500乗ってたけどエンジン煩くて2列目と会話出来ない(高速乗ると尚更)
CVTのせいなのか出足が凄いもっさり
散々知れ渡ってるけど荷物が積めない
良いとこあったのか思い出せないわ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:15:55.88 Cf/37woZ0.net
別に家族車なんか軽のバンで良いんじゃないの？
最近のは十分な広さがあるし維持費も安くていいじゃん。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:37:27.16 lY/WCoJN0.net
走るかどうかで言えば走るけれども、
許容できるかどうかの一線みたいなのは人それぞれあると思うから、こればかりはなんともね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:42:06 3b3348XE0.net
>>865
6人乗れない
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 23:33:30 Cf/37woZ0.net
>>867
今までこの車で子供が大きくなって狭くなってきたからという設定だったろ？
6人なんて元々乗れないじゃん。
設定を変えるのはやめようよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 00:15:54 7FL8VShY0.net
好きでM135乗ってたのにミニバンは無理だろー
妥協したとしてもF40 M135とかX1 M35だっけ？
反動でダンナがグレちまうぞw
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 00:28:48 joKp86YQ0.net
家族4人＋ジジババで6人乗せられる車がいいっていう奥さんの希望だろ。
よくある。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:17:45 Y8ekiCXZ0.net
>>870
それなら理由として子供が大きくなったからではなくてジジババも乗せたいからが先にくるだろ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:21:21 eDQRpkrF0.net
なんでそんな嫁選んだ？
オマエはクルマ選びじゃなくて嫁選びを間違ったようだな
そして今度は車選びも間違えようとしている
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:31:27 u0dh2D4A0.net
>>872
奴は世間一般のレールに乗ってて、俺たちが異端児なんだろ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:38:08 Y8ekiCXZ0.net
俺が子供の頃は2ドアの車の後席押し込まれても楽しかったけどな。
そしてスポーティな車に乗る父ちゃんが格好良く見えた。
まぁ今はチャイルドシートが義務付けられてるからそれが乗るスペースは必要とは思うが、なんで子供が出来たらミニバンじゃないといけない様な風潮になったんだ？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 10:13:49 0Qo4c25X0.net
6人乗せる時だけレンタカーでいいじゃん。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 12:24:53 HfW8Ejod0.net
同じく乗せるときだけレンタカーでいいと思う
毎日のように乗せるのなら別だが
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 13:52:35 UP9IR5Oz0.net
荷物とかジジババとかミニバン誘導の言い訳でしかないからな
グランツアラー20i代車で借りたけど悪くなかったよ
でもまあダメなんだろうな、スライドドアじゃないし
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 11:09:03 Aygio6el0.net
ATF全量交換について、皆さんのご意見をお伺いしたいです。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:05:52.38 vRSHvsJM0.net
過去レス読めと意見しておこう
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 21:25:46 e3BKdjzj0.net
ホントに全量交換出来てるか確信は持てない
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:56:40 m/ibJEI90.net
135i買いましたが嫁さんは小回りが楽との事で満足してるみたいです。子供が小学生2人いますが狭い事で文句も出てません。子供が傷つけまくるので中古で十分です。大人数でお出かけならレンタカー借りるって割り切ってます。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 04:18:06 hBSgqE5D0.net
>>881
この車Aピラーが寝てるせいでミラーのところの見切り悪いから思ったより運転に気を使うよ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 06:55:26 yosXsC4e0.net
スポーツモードでマニュアルにして3速全開、4速全開気持ちいいよね。直線番長だけど。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:37:47 CfSLqXM+0.net
atfの過去レス、どのパートにあるか教えて下さい。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 12:02:16.12 Ny/Ph9cs0.net
>>884
F20スレ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:38:58 bILd9VRx0.net
スピーカーとシート下のウーファーの音どうにかならんか？
ハイレゾ時代にこんなチンケな音聴いてられんわ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:02:02 nMGr5zTT0.net
お金さえかければどうにでもなるっしょ
金ケチるならチンケな音でガマンしなっせｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:21:01 8yCe7cej0.net
135iクーペMスポーツパッケージ買ったんだけどM135iとは違うのけ？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:23:23 IQ90VeEh0.net
>>888
たいして変わらん
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:30:43 8yCe7cej0.net
加速に変なラグを感じて最初はスロットルの制御かと思ってたけどペダルに変な遊びがあるなあ
早くもワイヤーでバタフライバルブ動かしてるだけの前車が懐かしくなってきたわ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 00:54:40 67xXjfi50.net
>>888
全くのスレ違いです
ご退場ください
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 01:05:12 /e0+UbFC0.net
ツインターボにDCTの先代135は好事家の1台だろうな
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 01:23:38 9lH07IH80.net
>>892
ツインターボとDCTは両立しないじゃなかったっけ？
最後期のDCTはN55でツインスクロールになってるはず。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 01:42:52 /e0+UbFC0.net
間違いだ
MTと書きたかったｗ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 08:22:29 w9WezEUV0.net
ツインターボでDCTは335iクーペの中期だな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 10:42:17 /PQN2q790.net
先代z4でもあったような
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:18:20 OMPAuU/d0.net
ツインターボ短命だったね
攻めた設計が仇となったか
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:36:31 cZBKprmp0.net
>>897
M2とかでは復活してるやん。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:39:03 OMPAuU/d0.net
ターボそのものよりピエゾ素子や燃料ポンプとかの問題やろ
S55はまた別の話
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:12:37 vIhNQfTs0.net
何ダメなの？壊れんの？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:57:12 QOOfSRqu0.net
マツダ6が直6FRで400万から買えるって
しかもスカイアクティブ付き
メルセデスとBMは日本市場で殿様商売できなくなるかもね
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:01:45 Nj8/Ul+l0.net
アルピナはノーマルエンジンベースのツインターボ魔改造版
それが今の新しいB3ではSエンジンになったんだっけか
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:32:07 GqOP5esO0.net
>>901
俺も次の買い替えはソレを確認してからにする予定。
少なくともレクサス(笑)よりかは外車購入層にウケそうな気がする。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:33:34 NFUGWmGY0.net
マツダとBMWを比べるとか失礼極まりないぞ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:34:26 ITQP/aYx0.net
舶来品好きの日本人にその価格で勝負できるのかな
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:22:20 /Kfgdl3h0.net
ツダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:33:21 FXS7z0KJ0.net
別に外車だからBMWだからではなくて直6FRだから乗ってるので他にいいのがあれば国産でもそっち行くわ
それが本当に良ければ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:51:00 cZBKprmp0.net
>>907
俺も。
別にメーカーなんかどこでもいい。
面白い車ならそれでいい。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:00:42 /PQN2q790.net
俺はFＲ優先だったかな。直6はたまたま。
次はわからん。当分乗り換え気分じゃないし
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:29:20.40 Nj8/Ul+l0.net
直6積んだコンパクトFRハッチバックなんてパッケージは変態過ぎてたぶんもう2度と出てこないw
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:12:44 iYPy6r3S0.net
>>910
そのフレーズ飽きた
裏を返せばデメリットばかりで需要がないってことだ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:21:30 JHKavjsV0.net
これがいい！なんてこと一言も言ってないと思うけど
裏も返してないし
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 02:12:50 /PSDCaHI0.net
そもそも安っぽいハッチではあってもコンパクトじゃねーしな
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:43:31.36 mk2rVmUA0.net
現在では選択肢がないだけで、至極真っ当なレイアウトだと思う。変態的とは思わないし、また将来出ないとも言い切れない。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 20:07:54.80 2bb2v14R0.net
時々、e87 130iのＭＴが欲しくなる。
でも年代的に維持費がかさむのだろうな
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 18:16:44 KkHykCJE0.net
>>915
ただの鉄屑じゃねーかw
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 21:21:16.76 fd/T03oK0.net
買っちゃったんだけどそんなやばいのか・・・
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 21:44:03 Qd7QMaAB0.net
失敬な、結構良い鉄屑だろうが！
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 23:01:43 nn0lncCL0.net
エンジンはいいけど足回りがクソで有名
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 08:47:51 ctEWALtr0.net
真っ直ぐ走らんしな
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:14:30 r2yffOPy0.net
M135i買おうと思ってるんですが、
5年落ち5万キロの中古だったら年間維持費っていくらぐらいですか？
以下こんな感じで乗ります
・年間1万キロ走行予定
・街乗りメインで月2で高速で遠出
・スポーツモードメイン
・メンテナンスは近くのステラモータースを使う予定
・独身
カーシェアで乗ってみたら、音が最高でめちゃめちゃ楽しかったので欲しくなりました。
よろしくお願いします。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:24:41 bEBxCihz0.net
車だって生きもんだ
それまで使われてた環境によって個体差があるんだ
維持費なんて誰にもわからんよ
いつエンジンが壊れるかいつオートマが壊れるかなんて誰にもわからない
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:48:51 Fol/aGbx0.net
ディーラーに持ち込まなければ普通の車と一緒
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:57:52 uTkxtxsg0.net
ディーラーに持ち込んだら？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:13:43 wi0Om3n60.net
5万キロ走行時点でプラグは6本全部交換
できればイグニッションコイルも交換推奨
あとタイヤも3サイクル目に入るから交換してないようなら全交換
それと5万キロ超えだから各インシュレーターからオイル滲みが出ているはずなので近い将来交換になる
スポーツ走行するならサスのリフレッシュは必須
合計80万くらいかければまずまずの状態になる
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 23:43:27 IYc4kF8K0.net
私は2015年3月購入で現在79000キロ
特に不具合ないけど、2回目の車検では前後のブレーキパッド&ディスクローター交換でそれだけで20万以上したかな。社外は嫌だったので純正です。
バッテリーはまだ平気だったからその場はパスしました。でも年内には交換予定です。足回りは、毎日通勤とたまに長距離ドライブですが、まだまだ乗り心地良いです。まぁ
街乗りではコンフォートメインですが。
良い車ですよ～
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 08:54:47 zKH0GTMT0.net
オルタ逝った人いる？
最近はあんま聞かなくなったけど、昔は交換の定番だったじゃん？
f20はどうです？
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 11:13:11 Rklfsi+20.net
デンソー製やし大丈夫やろ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 13:58:47 66J67PHM0.net
2回目の車検ってディーラーでやった場合いくらくらいかかりますか？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 16:00:02 6CsN4Kyw0.net
2013年式 19000キロ
都内街乗りメイン
平均燃費9.3と出てるw
大きい故障なし
細かい所で言えば
ドアミラー鳴り→放置
ヘッドライト曇り→乾燥剤
かかった費用と言えば
タイヤ交換→ps4 ネットで8万くらい
オイル交換→2万5千 2年毎
ブレーキオイル→8千 2年毎
くらいじゃないかな
バッテリーは10年は持つため無交換
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:28:38 7ymFV5Oa0.net
しつこいですが、ATF交換は？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:34:33 B5UEMW/70.net
921です
みなさんありがとうございます。
参考にさせていただきます
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 20:38:45 3ui3XSLQ0.net
>>931
メーカーがしなくていいって言ってるだろ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 21:39:54.62 zKH0GTMT0.net
あえて言えばやってもいいけど、やる必要もない
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 21:52:31.67 MbtDw3n20.net
オイル交換は年1回だよ．バッテリーも10年も持たない5年で交換
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 00:03:41 RrbH7FGN0.net
5年とかもったいない
本当にいい鴨
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 01:30:09.54 C3UI1WIS0.net
ZFは6万キロとかが推奨なのでは
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 02:46:34 V5walPa20.net
バッテリーもATFも好きなだけお布施したらいいよ
誰も困らんｗ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 07:14:47 7Tw93omp0.net
ターボ車のオイル交換は5000キロが目安だぞ
それとメーカー純正のロングライフオイルはやめた方がいい
俺はモチュールのクロノを5000キロか半年ごとに変えてるから50000キロ走った現在も新車と変わらん状態保ってる
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 08:37:27 h0dwZMua0.net
エンジン開けたの？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 08:48:47 YKtx99b20.net
>>936
ディーラー推奨で5年と言われたけど10年も持つの？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 09:26:05 9+VMMnWt0.net
俺は５年で買えたな。
どんだけ持つかは使い方によるところも多いよね。
近距離、街乗り中心だと、やっぱり短くなるだろうね。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 18:32:56 C3UI1WIS0.net
バッテリーなんてクランキングが弱々しく感じたら変えればいいだけ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 20:39:21 oassxVqR0.net
>>940
オトナはそーゆう事言っちゃダメｗ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 22:00:35 3Zfxdqry0.net
・オイル交換5千キロ、又は半年/一回交換
・水温の針が動くまで暖機してから乗車
・ターボタイマー装着
・ガソリンタンクは可能な限り満タン維持
・一年に一回インジェクタークリーナー
・冬が終わればガソリンタンク水抜き剤投入
>>939はコレくらいやってると思うぞw
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 22:19:33 bFH9HfE90.net
暖気は要らないな
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 00:15:59 YKccRHXv0.net
バッテリー、アイスト頻繁に使用するかしないかで寿命だいぶ違うだろね。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 01:57:22 tf03jKxW0.net
>>945
そこそこのお爺ちゃん？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 04:39:53 bEOqNIvS0.net
>>930
金無いなら国産でいいんじゃないの？
タイヤのグレード落としたりオイル2年放置とか色々苦労してるねw
あとヘッドライトの曇りや黄ばみは本当に見窄らしいから直した方がいいよ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 09:35:24 vQFXIYDl0.net
煽りとしては稚拙
やり直せ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 13:15:31 EIatxqKS0.net
>>945
水温の針…？妙だな…
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 13:34:05 uql8BfSg0.net
>>951
BimmerLinkで表示させてるんだろ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 23:35:20 vbMFAG0r0.net
貧乏なので海外通販でパーツを集めてDIYしていますがコロナ禍のせいで航空配達が1ヶ月くらい遅延してます
サスの電制ダンパーは通販でも1本400$くらいするのでディーラーに4本頼んだらいくらするんでしょうね
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 01:43:34 ujX7mBTl0.net
>>953
電制サスの全交換は工賃込みで寺で35～40万だよ
だいたい7万キロも走ればガスが抜けるからその時点でオーバーホールだね
俺はかなり前にV8のトゥアレグ乗ってからそれくらいの値段だったら全然安いなと感じるよ
エアサスのトゥアレグは5万キロごとに80万だからなw
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 09:40:58 WhLd+ZTB0.net
高いですね
新車保証の効かないサスやブレーキの消耗はお任せだと金がかかりますね
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:14:16 2wMmQujb0.net
俺3年で1万キロちょっとしか乗ってないわ
消耗パーツは経年劣化でも替える必要あるんだろうか
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 11:15:06 mUvJiKez0.net
>>956
ゴムとか硬くなるとひび割れるしプラスチック部品も割れやすくなるから交換した方がいいよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 18:22:39.89 2wMmQujb0.net
>>957
安く済めば良いんだけど、そうはいかないんだろうな。
BMWは。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 07:59:07 TjrNwcra0.net
金かけたくないやつは 、3年ごとに乗り換えてお布施し続けるんだと思ってたわw
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 20:00:54 uPAq0Gp40.net
ＺＦ推奨６万キロなんですね。交換するとフィーリング全然違うらしいけど、本当かな？スタディあたりでも交換については要相談みたいですね。交換してトラブルになるケース多いんでしょうか？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 23:52:21 xtSegNi/0.net
フィーリングが全然違うというのは、よっぽどオイルの効能が
失われたわけだから、交換したら逆にその後が危ないケースだろうな。
普通は何となく滑らかになった程度なのでは。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 12:33:31 0DovwYBG0.net
この間ATF交換したけど、気持ち変速ショックが少なくなって、静かになったように感じたな
ほとんどプラシーボのレベルだと思うが^^;
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 17:46:49 A3t8jLla0.net
多分、これまで無交換、高走行車はこのままでいきましょうと言われるよね
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 09:04:07 mnIL36vW0.net
オープンにした人いる？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 10:54:39 kPv2saul0.net
屋根とるのは気合がいるな
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 13:05:12 rj1jCEUj0.net
bootmod3入れてる人いない？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 19:48:44 0ldAQOTL0.net
ＺＦ社公認の?デルオートのＨＰ見て、やはりＡＴＦは交換すべきと思いました。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 20:18:51 HlJ7Qz0u0.net
ご自由にどうぞとしか言いようが…
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 11:38:05 5CRcXvnT0.net
>>966
なんか良さげだよね。
シュニのサブコン入れちゃったてるからもう手出さないけど、
当時関東でも対応できたなら、こっち選んだかも。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 03:08:07 0CTx0Y860.net
もう改造とか飽きたわ
俺は次の車検で売るんで全部ノーマルに戻したんだけどノーマルが1番バランスいいかもしれない
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 08:21:53 r+NQOHlW0.net
当たり前じゃん
改造ってｗｗｗ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:52:34 Ba5lBhbs0.net
ミニ四駆かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 10:22:40.29 ijR8l+YY0.net
今はノーマル戻しのメンド臭さが残ってるけど、
買い換えたら、やっぱりノーマルは駄目だが始まる。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 16:32:18 t/kJsZ4/0.net
自己満足ですから。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 09:24:17 HxtuIWUL0.net
何か話題無いのか？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 11:05:10 F78Wb6j60.net
センターモニターが昨日消えた。再始動したら直ったけど。これってそろそろ壊れるってことだよね？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 13:40:19.65 2jeF5/3s0.net
先にお払いだな
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 15:09:04 P9riJ3GT0.net
本格的に壊れる前に乗り換えだな
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 18:58:10 MH8w7x7B0.net
モニターの不具合俺もあったけど今のところ問題ない
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 21:11:05.55 cnEROapr0.net
モニターといえばandroidモニターにしたら車両情報取れなくなった。平均燃費とか表示されないです
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 00:57:42.70 kiw8C14f0.net
壊れないに越したことはないんだけど、保証があと一年ちょっとだから、壊れるならそれまでにしてほしい。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 12:31:13 ximOnagp0.net
>>981
保証のあるうちにDに行って、交換してもらうのが良いのでは？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 12:38:17 STeC1d5z0.net
Dで不具合の詳細とログ残ってないか確認してもらえ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 17:57:57.09 Yk1psCxh0.net
新型4尻のキドニーグリル見てびっくらこいたよ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 23:52:40.67 jsSCxeRb0.net
7尻よりもデカイから4が一番偉い
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 08:11:18 paxNbyNU0.net
業務用コンセントみたいなのがそのまま来たか
日本のナンバーサイズだとより悪目立ちしそうよね
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 19:31:46.87 yYg/H8Pi0.net
2014年式の白だけど今日エアコンつけたら冷風が全く出なくなったんだがセンサーの故障かね？
流石にこれからの時期エアコン無しは無理なんで修理するが諭吉何人必要なんだろう…
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 19:35:25.56 TRfbbNGA0.net
ガースーがなくなったのか？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 19:48:52 +Dgl4MaJ0.net
最低20渋沢だな
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:58:34 RYs846JX0.net
人の足下見てるのか知らんがエアコンのような必需品の修理は
目の玉飛び出るような料金を請求してくるからなぁ
ご愁傷様でしたとしか言いようが…
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 10:19:14.35 OqDLj6uk0.net
エアコン絡みだけど
アイスト時のエアコンがクサイ
エンジンかかってる時はいいんだけど何故かな
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 20:42:08.96 aQhpOIQc0.net
エアコンなんていらないだろ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 06:43:44 RoE+UiZT0.net
エアコンクリーンフィルター交換してみたら
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 21:43:13 juYND4kH0.net
ダメなりゃ、usb扇風機だな
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 16:30:03 ILeCXo6K0.net
夏はパワーダウン
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 16:56:11.59 j8A1FxRw0.net
URLﾘﾝｸ(www.womenshealthmag.com)
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 18:02:23.20 VOuRE9yu0.net
今更、アイスト無効化コーディングやったわ
なんかすっきりした
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:24:26.69 7WgufqvP0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次スレなのだ。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:47:29.21 XWp6AGk70.net
お疲れさま
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:48:57.68 XWp6AGk70.net
1000ならBMW M135i/140iは永久に不滅
1017:1001
Over 1000 Thread.net
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新しいスレッドを立ててください。
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