【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 16【HV】at AUTO
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 16【HV】 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 10:28:08.84 8b+uqUWQ0.net
>>342
コルトは既に売られた
今はダンボールハウスの住人

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 11


352::15:36.67 ID:jvUiAJIC0.net



353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 11:39:47.97 AzmNRneO0.net
通報されてから言い方を変える
事実を書いてるつもりでも全て主観という
他社より優れてるから売れてるんだよね
不満の多い他社に我慢して乗ってるとか

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 11:45:15 UW3VCNQt0.net
セレナepowerの優れてるポイント

・横揺れが小さく、曲がりやすいと主婦にも好評
・同乗者が酔いにくく奥様や子供に好評
・タイヤの空気圧設定が高め(2.8)でも乗り心地がいいと評判
・ステップ付きで老人こどもは乗り降りし易いと喜ばれる
・3列目が広く座面も長いので座り心地が他社より大変よいと好評
・ブレーキはよく効き止まりやすいと評判

この車にしてどれだけ楽になったことか。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 11:48:44 8yblGtt60.net
主婦ってセレナを運転するかね?
日産車ならデイズかノートじゃないの?

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:10:34.34 jvUiAJIC0.net
>>346
そうですか。
私には到底そのように思えませんでした。
カメマークは本当に恐ろしいですが、もっと怖い事実が。
あの悲惨な伊勢湾岸道の事故を引き起こした欠陥エンジン。
この欠陥エンジンをepowerで搭載してきたことです。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:19:37 HyFRIgmD0.net
>>347
ミニバンは主婦も運転しますよ
だから主婦目線でもミニバンを作らないとどこかみたいにダサいデザインで走りガー走りガーと言ってるだけでは売れないんですよ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:20:57 DlR8i7fI0.net
>>348
そう思えたとは元オーナーさんを名乗る人の言葉ではありませんね
そもそも事故とe-powerは因果関係がありませんがその発言は大丈夫でしょうか?
こちらも通報済みですので

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:24:28 eLvFs2nM0.net
↑自転車じゃ体感できない恐怖だわな(笑)

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:28:29 jvUiAJIC0.net
>>350
事故とepowerの因果関係
大有りです。
だって同じエンジンなのですから。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:31:42.65 7VaQA9Su0.net
その発言は大丈夫ですか?
開示請求しましたのでお待ちくださいね

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:36:22.11 KWBI67en0.net
事故はドライバーの過失
因果関係はありませんよ
勝手な思い込みを連投されてますがこれはアウトでしょう

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:39:48.87 jvUiAJIC0.net
>>354
いつ原因不明の停止してもおかしくない欠陥エンジンです。
あの悲惨な事故を引き起こしたエンジンをまた使ってきたんです。
しかも発明品の電気自動車に。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:42:09.78 eLvFs2nM0.net
>>354
てめぇふざけんな!
伊勢湾の事故は日産の責任だ

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:43:07.51 eLvFs2nM0.net
しかも日産のリコール隠しが原因だろ!

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:30:04.08 wBlvgrVM0.net
>>353
開示請求w
弁護士さんか何かですか?wwwww

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:25:25.91 CtmR36+j0.net
>>344
タイヤの空気圧設定が異常に高いって本当?
何のために?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:27:04.32 CtmR36+j0.net
>>349
HS後期はセレナユーザーですらダサいと認めてます。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:36:32 oOMQXdx60.net
>>358
開示請求の裁判はまずプロバイダーVS日産になるから
>>353は日産の社員ということになりますなwあほくさw

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:15:02.95 avEnU8tR0.net
>>355
>>356
いえあの事故は運転者の過失ですよ
そんなことも知らないのか

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:15:23.92 avEnU8tR0.net
>>357
日産にリコール隠しはございませんが
その発言は大丈夫でしょうか?

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:15:48.58 avEnU8tR0.net
>>358
開示請求は可能ですよ
そんなことすら知らないのか

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:16:26.46 avEnU8tR0.net
>>360
認めておりませんが
その発言は大丈夫でしょうか?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:16:42.94 avEnU8tR0.net
>>361
裁判の前にするんですが
頭大丈夫でしょうか?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:17:28.07 iQZK+dCk0.net
低レベルgdgdに一括論破(笑)

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:24:49.01 gTK90+430.net
>>363
はい!大丈夫です!笑笑
URLリンク(i.imgur.com)

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:56:12 bt/fye2/0.net
朝から必死なサルネオ(笑)

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:56:48 08Y/wIpV0.net
>>364
素人が請求しても門前払いですが・・
そんなことも知らないのか

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:59:33 p79uFZJ+0.net
>>370
反論になってませんが
大丈夫でしょうか?

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:02:33 EjSudZrH0.net
そして…
8時半に揃って消える(笑)

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:04:13 08Y/wIpV0.net
素人さんでも請求はしたらいいんじゃないですか?
開示は無いけどw

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:06:08.81 bt/fye2/0.net
>>373
サルネオはアホだから意味がわかってないぞ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:15:17.72 bgtBuSkN0.net
しかし反論にはなってない
大丈夫でしょうか?

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:16:30.90 pe1mDwqC0.net
情報開示請求は個人でもできるし可能なら開示されるけど
アホが必死

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:18:40 CUKb2D9P0.net
伊勢湾はリコール隠しが原因だったのか(笑)

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:19:06 08Y/wIpV0.net
サルネオw

ミネオちん伝説がまた増えたねw

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:20:21 08Y/wIpV0.net
>>376
ガンバレw

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:20:40 RyhTRV0e0.net
>>377
日産にリコール隠しはありませんが
情報開示請求をしました

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:21:18 +Yj4KR4O0.net
>>379
頑張れは言ってる方がすることですよ
頭大丈夫でしょうか?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:29:23.66 CUKb2D9P0.net
サルネオは「情報開示請求」を覚えた
でも使い方はわからない(笑)

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:30:06.46 i0m4pWf/0.net
サルだから飽きるまで使うんじゃねw

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:30:34.72 08Y/wIpV0.net
本人訴訟で開示命令まで勝ち取ってねw
>>353 >>380で明言されてますのでw
でも>>361のご指摘で既に詰んでるのもご理解されていない様で残念ではありますがw

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:33:14.00 a5mHEo7P0.net
日産の社員がココに書き込んでる時点で社内コンプライアンス違反ですなぁw
まあミネオちゃんが社員なわけないけどw

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:42:31 Umt4aJDe0.net
朝からミネオ一匹にフルボッコのサルネオ軍団(笑)

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:43:21 6QpHAaIZ0.net
>>384
まずは手続きを読んでから反論しよう
人のレスをソースとか貧しいね

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:56:25.45 i0m4pWf/0.net
ミネオが泣きながら逃亡(笑)

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 10:07:52 i0m4pWf/0.net
実際に消えてるのはミネオちゃんw

372 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/12/05(木) 08:02:33.91 ID:EjSudZrH0
そして…
8時半に揃って消える(笑)

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 10:28:09.81 fFRXk5240.net
日産は隠しきれなくなったから121万台リコールをやったんだが

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 11:03:54.37 SCtmXSnc0.net
>>380
お前の何の権利が侵害されてんだ?w
開示請求に足る理由くらい用意してんだろな?w

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 11:33:08 a5mHEo7P0.net
どの書き込みを開示請求したのかなぁ

ミネオちゃん訴訟手続きは早くしてね
みんな待ちきれないで待ってるよ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:04:12.36 3+zG4lk/0.net
5回もリコールを連発させて反省なし
そりゃあ信用もなくなって最下位になりますよ

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:04:40.07 yTdzZceM0.net
>>391
効いてる効いてる

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:35:13.07 5hJCsU770.net
>>359
モード燃費の数字を少しでもあげるためです。
代償はタイヤのたわみが減る分、車に負担がかか�


404:驍轤オいです。 売ってしまえばカメマーク点灯させて追突されようが、早く壊れようがどうでもいいんでしょうね日産は。



405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:37:59.31 5hJCsU770.net
電気自動車、発明、自動運転。
これらを謳った詐欺も本当に許せません。
騙されて買ってしまった自分が悪いのはわかってるのですが。
手放して本当にストレスフリーになれました。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:40:34.54 3A6o3JSz0.net
>>395
なぜからしいと逃げる
車に負担がかかるらしい(笑)
これだから他社の車体剛性の低いミニバンに乗ってる奴は(笑)
>>396
それを詐欺と言える法的根拠は何ですか?
らしいではダメですよ
通報されてますので

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:41:52.30 miN+hxk90.net
>>396
手放したのならもう来なくていいのでは?
なのに嘘を撒き散らし騒ぐ悪質さ
元オーナーならカメマークの意味くらい理解してるハズですよね?

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:44:09.44 5hJCsU770.net
>>397
あとセレナepowerは横揺れが大きかったです。
家族が酔いやすかったし、曲がりにくかったです。
セレナは特別重心が高いと言うのを聞いて納得でした。
調べずに発明品と謳う詐欺に飛び付いて心底後悔しています。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:45:12.17 5hJCsU770.net
>>398
私のように騙される人が少しでも減ればという気持ちです。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:57:04.38 Zvoc7EJG0.net
>>399
e-powerの横揺れが大きい事実はございませんが大丈夫ですか?
逆に走りのよいSハイブリッドより更に安定してると好評を頂いております
試乗で酔われた他社さまのミニバンと勘違いされてるのではないでしょうか?
>>400
騙してる方が言うセリフではありませんよ

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 12:57:19.65 plKJk+MI0.net
詐欺師らしい逃げ方

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 13:00:42 yRzokN5g0.net
>>399
まあ、授業料だと思ってスッキリあきらめな。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 13:14:25.24 5hJCsU770.net
>>401
いえ、揺れが大きく曲がりづらかったですよ。
欠陥エンジン積んでるの知らされた時は辛すぎましたね。
カメマークだけでも強大なストレスだったのに。
よく壊れそうな音を立てて回ってましたが、常に不安でしたよ。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 18:14:00 OptjQkfT0.net
ここまで具体的な困却なし
つまり違法行為でいいですね

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 18:56:40 cg/ao9nP0.net
>>400
普通に試乗して乗り心地を確かめずに買ってしまうなんて馬鹿もいいとこw

俺は2週間レンタカーで借りて、そんなに乗り心地が悪いと感じなかったから、
わざとクレーマーぽい人には、二度と買ってもらいたく無いから欠陥車を渡したんだろうかと?

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 20:08:35 Z+ciRDwB0.net
>>405
日本語で

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 20:16:16 08Y/wIpV0.net
開示請求案件山盛りだからこっちでもしっかり働くんだぞミネオちん!

■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
スレリンク(auto板)

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 21:34:11 5hJCsU770.net
>>406
返す言葉がありません。
試乗もせずに発明品と謳う詐欺に騙されて飛び付いてしまいました。

横揺れが大きいしなんとも曲がりにくい車でしたよ。
3列目はももが浮いて拷問でした。
もう二度と日産だけは買いません。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/05 22:15:52 cg/ao9nP0.net
>>409
日産の方も貴方には売りたくなかったと思っていますから良かったですね?
ところでいくらで買って、いくらで売り払いましたか?

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:11:25.41 roKMs6A40.net
元オーナー(笑)

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:17:46.41 RVyRq5ue0.net
↑オーナーどころか免許を持ってるかも怪しいサルネオ

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:06:01.51 5j0QZOT90.net
聞かれても答えられない元オーナー
具体性も反論もない自称元オーナー

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:33:39 RVyRq5ue0.net

サルネオの朝が始まったな

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:49:39.51 YExOA4R20.net
ミネオちんは開示請求()の進捗報告から始めないとダメだろw

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:55:40.85 4Lhvst1+0.net
サルネオ軍団が焦ってますね

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:59:23.85 RVyRq5ue0.net
↑焦るサルネオ

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 08:20:51.14 rRVsqGWT0.net
まさにそのままですね
通報されるとすり替え

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 08:37:19 3uFdDWhf0.net
6 ノート 6,712

46 オデッセイ 806


ボロノートにすら負けるホンダフラッグシップ(笑)

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 18:03:42 VJ2tVXhj0.net
元オーナーを自称するのになぜか具体性がない

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 19:35:46 E+DYoTIp0.net
>>420
悲惨な伊勢湾岸道事故を引き起こした欠陥エンジンが、突然けたたましく回る事が度々あありました。
中身は悲しい発明品でした。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 20:06:33.14 YExOA4R20.net
>>419
エルグランド()

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 21:28:26 O/oFW2Qb0.net
>>422
馬鹿だな、エルグランドは売れてなからプレミアム度が高いんだよ。
アルヴェルみたいに掃いて捨てるほど走ってると貴重性も無いし、ウンザリするからな。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/06 22:08:36.45 k7qgV+fz0.net
>>419
日産のフラッグシップ【エルグランド】はどうした?

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/08 10:26:01.66 JoAxqUHm0.net
>>423
会社が傾いてもプレミアム度を追求する姿はさすが日産としか言いようが無いですね。

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/08 10:32:11.06 7OF0HLWU0.net
赤字決算で売れる車もなく
そのため渾身のハイブリッドは誰も乗らない
お笑い体質企業はさすが

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/08 10:32:58.88 KkFCfzSS0.net
今日もどこかでキュルキュルキュル!ブォーン!
URLリンク(youtu.be)

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 07:55:30.83 BbZydzXN0.net
インテリジェント稀少車種

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 07:59:35.78 1AneMnf+0.net
インテリジェント放置プレー
それが日産

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 08:09:27.99 33mNkoAr0.net
勝てないと吠える
それがホンダの社員教育(キリッ
キュルキュルキュル!ブォーン!

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 08:52:22.10 UNsWk/360.net
正直epowerとホンダ比べると、ホンダのボロ勝ちだと思います。
セレナはコストカットしすぎなんですよね。
高床式の酷いロールが全て。

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 11:07:19.21 oB2I8a980.net
ロールが~とか言う曲がり方すんなよ
こんな箱バンで

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 11:29:01.08 UNsWk/360.net
ゆっくり曲がってるよ。
全然違うから。
乗り込むときの床の高さから違うし。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:01:22.02 sgYRnx5G0.net
頭悪そう

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:32:38.77 6+k6DjFH0.net
e-powerは売れててグローバル展開
i-mmdは売れず誰も知らないホンダの旧式ハイブリッド
乗り心地も悪いホンダのプラットフォーム

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:43:49.46 MZHSqBR50.net
>>435
epowerは伊勢湾岸道事故引き起こした欠陥エンジン使ってるじゃん。
シャーシも使い回しだからいつまでも高床。

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:51:12.42 QFU/jMVN0.net
カードの最上位を知らす教えてもらえずいまだにカードガー!ってアホだわ

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:52:27.10 no6P9MWp0.net
>>436
事故を起こしたのは運転手の過失
セレナは人気の設計
低床なんて誰も望んでないから不人気バーンステップ

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:53:01.22 QfSs5fQH0.net
不人気バーンオデッセイ

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:53:20.25 1Xm5aPdP0.net
低床は嫌われるwww

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:54:15.64 U3oG9UKM0.net
だって乗り心地酷いもの低床式は
ただのコストカットだと気づけよ(笑)
タンクを床下に置いてチャプンチャプンと車内に響くホンダって(爆笑)

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:56:30.66 EngV8j1Y0.net
低床式なのに
キュルキュルキュル!ブォーン!
www

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:58:18 rSk+zFTX0.net
キュルキュルキュル!ブォーン!
URLリンク(youtu.be)

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 13:18:07 OUSqWWJI0.net
epowerはカメマーク点灯で上限30キロ。
それに伊勢湾岸道事故を引き起こしたエンジンを組み合わせた欠陥コンビ
高床で重心高く鬼ロール。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 14:11:54 aGXko8AZ0.net
>>438
セレナミサイルw

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 15:44:21 Q/Lt06mu0.net
セレナ→ミサイル
ステップワゴン→特攻ゼロ戦

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 17:10:17.17 hB/1BFuP0.net
↑お爺ちゃんが紛れ込んだか?

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 20:36:12.32 BbZydzXN0.net
欧州対応のe-powerに直結機構が付いてきたら笑うw

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 21:11:24.14 Q/Lt06mu0.net
>>448
e-Powerに直結機能付けたら改悪になるから付けないだろ?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 21:27:10.97 KtV2Fixi0.net
ステップミサイル
キュルキュルキュル!ブォーン!
www

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 21:28:58.05 OoPRc5qN0.net
e-powerの事故ではなくドライバーの過失
あれ?ホンダエアバッグは…
ホンダブレーキは…
ホンダ誤作動は…
ホンダ突然止まるのは…
リコール連発するのが偉い!
ホンダって(笑)

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 21:50:37 kx+BZIPd0.net
ミネオ!
ダンボールハウス!!

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:04:33.53 QMilaUFK0.net
反論できず
キュルキュルキュル!ブォーン!
www

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:31:27.61 SxGOn2b00.net
待って、
仮にミネオがノートを手に入れたとして
ePowerの可能性があるのか?
ガソリンモデルしか買えないのでは?
反論お待ちしていますwww

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:39:42.25 7YqfLXpo0.net
キュルキュルキュル!ブォーン!
www

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 23:19:35.95 HmmNNfJa0.net
>>448
epowerのグローバル展開は2021年以降だからそこで答えは出るね
今単純に高速対応するにはimmdと同じ直結だろうけど電気自動車とは言えなくなるからやらないだようね

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 23:27:08 fNZ9KaJG0.net
e-powerを電気自動車って言うのが問題だろwww

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 23:44:38 pWUDnLc80.net
>457
まぎれもなく電気自動車
純電池自動車じゃないだけ

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/09 23:51:27.57 fNZ9KaJG0.net
>>458
なんで国の補助を受けれないの?
電気自動車でしょw

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 00:05:00.21 3SgJBa8C0.net
純じゃないからでしょ?
元々のコンセプトなので、別に悪いことじゃない

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 00:25:20.71 oQLhnMFJ0.net
国にも認めてもらえない(自称)電気自動車だからだよ

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 06:44:18.56 fKAECh5m0.net
電気の力だけで走れる電気自動車

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 06:45:05.72 pWqIsNeR0.net
エンジン直結してエンジンの力で走る偽ハイブリッド(ヌポーツ)

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:00:23 oahugB710.net
変速機があればi-mmdの評価もかわってただろうに
コストカットだけしか考えてないから馬鹿にされる

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:02:14 9RjD8O9C0.net
>>449 >>456
欧州だと今のe-powerの高速燃費だと受け入れらんないよねぇ・・
あと1年ちょっとで劇的な改善はありえんしそもそも日産だしw
なので直結化一択かなと

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:25:30.89 iBkvd9HP0.net
直結なんてアホくさいことするぐらいなら2段か3段変速にするだろ。それだけでi-mmdに劣るところは何も無くなるんだし。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:28:41.99 bja8z+eY0.net
直結しないとまともに走れない旧式ハイブリッドホンダ
技術の日産はe-powerを進化させるだけの次世代ハイブリッド

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:30:37.87 YqgJESsZ0.net
えっ?e-powerって電気自動車じゃなくてハイブリッドなの?

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:32:41.46 vHzEuqLK0.net
トランスミッションはない。
配布された資料には「トランスミッションは『電気CVT』」という記載があったが、CVTと聞いて想像するような「ベルト(もしくはチェーン)を2枚のプーリーで挟んだ変速機構」が存在しているわけではなく、
そこにあるのはモーターとジェネレーター、そして動力軸とエンジンをつないだり切ったりする湿式・多板式クラッチだけだ。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:33:12.91 1s7WqOhv0.net
>>468
次世代ハイブリッド

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:37:32 m+p+pk520.net
 パワートレインの分類でいえば、e-POWERのシステムはハイブリッドです。燃料をエンジンで燃やして電気を起こし、その電気を使って走る仕掛けを「シリーズ式ハイブリッド」と呼び、一般的にはe-POWERもここに分類されます。

 ちなみにトランスミッション(動力伝達装置変速機)にモーターを内蔵するなどモーターをエンジン出力軸上に置き、動力をサポートする仕掛けを「パラレル式ハイブリッド」、
トヨタ・プリウスのように動力分割機構を設けてエンジンとモーターの両方を使い分けながら時には併用して効率よく走行する仕掛けを「シリーズ・パラレル方式」という名称がついています。

 いっぽうで、動力で分類するとe-POWERは電気自動車となります。これは動力をエンジンではなく完全にモーターで生み出していることに起因。ただし、いわゆる電気自動車とは違って走行中の二酸化炭素排出量がゼロになるピュアEVではありません。
また一般的な電気自動車に比べるとバッテリー搭載量が少なく済むのも大きな違いです。

 というわけで、e-POWERをハイブリッドカーとするかそれとも電気自動車に分類するのか?
 それは考え方によります。システムとすればハイブリッドだし、動力源から分類すると電気自動車なのです。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:42:34 vmNCmVmv0.net
>>470
ただのシリーズハイブリッド

トヨタが切り捨てた技術

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:49:00 S1W/ogi10.net
トヨタも実現できなかったe-power
電気自動車すらもってないトヨタ

ホンダは直結しかできない

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 08:53:25 9RjD8O9C0.net
>>466
ただでさえあんまり燃費良くないのに変速機で機械損失増えたら・・
でもやるかもね日産だしw
インテリジェントトランスミッションとか言いそうで怖いw

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 09:37:29.77 Wg5Nx2+k0.net
epowerは欠陥エンジン使ってるから論外ですよ。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 09:39:03.03 n3I+trPN0.net
トヨタは過去に実現したが捨てた技術のepower

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 10:36:11.73 g5/gaSBr0.net
>>474
減速機に搭載出来たら損失は一緒。
あと、i-mmdは言われてるほど高速燃費良くはない。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:05:10.80 2ycaEbIR0.net
トヨタが諦めた技術で売れてんだからすごいとも言えるわね

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:10:26.55 7Vd3idOk0.net
>>478
キャッチコピーで騙して売った
あとは自社買いからの中古販売

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:13:29 owezLAoC0.net
キャッチコピーで売れるなら世話ないわな

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:26:08.34 wZyhX2SA0.net
そう、その結果が今の新型車無しで売るものなしに繋がった

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:07:53 m7gzekhI0.net
実現できずに旧式ハイブリッドで…売れてないンダ(笑)

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:29:58 Wg5Nx2+k0.net
>>482
欠陥エンジンを使い続けるepower。
電気自動車(笑)発明品(笑)

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:31:34 Wg5Nx2+k0.net
セレナは高床式。鬼ロール(笑)

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:40:05.66 ALccQnTj0.net
そのセレナになぜ勝てないんだろうねぇ(笑)
ホンダバンは(爆笑)
ワクワクゲーつけてるのに(大爆笑)

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:40:47.87 K8F5eHMr0.net
ステップは乗り心地が酷くシートは

突き上げが酷いって
www

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:42:14.44 dNyZacs40.net
新しい電気自動車のカタチで早くTOYOTAをぶぶち抜いてよw

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:52:50.07 HT99MH1H0.net
トヨタと日産は協力して日本の国益を守る
落ちぶれたホンダは2強においつけない

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:57:27.84 OaeWhK550.net
ホンダスレかと思た

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 14:22:05.47 Wg5Nx2+k0.net
>>486
そうそう。
しかも高床で重心が高いとこへノートのepowerを付けたもんだから本当に極悪。
エンジンはいつでも原因不明の停止あり得るし。カメマークだし。
これを発明品と騙すのはヤバイよ。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 14:25:43.31 sfspvt/u0.net
でもそれよりも売れないって・・・ w

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:33:57.85 yO7cj2Im0.net
ホンダはまたまた赤字決算なの?(笑)
コストカットでまたまたブレーキの不具合で生産中止って本末転倒

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:54:57.52 NJEw7JcO0.net
ミニバンは見晴らしの良さや室内スペースを求められる
センタータンクとか誰も求めてない(笑)
コストカットのやり過ぎで酷い有り様のゴミバンステップ

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:58:54.78 Vumsb38H0.net
スマートマルチセンターシートつかんか…

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:15:10.35 9RjD8O9C0.net
>>477
減速機に搭載できる技術があればとっくにやってるかと。
残り1年でやれるとも思えんが。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:22:52.25 rRALwJcy0.net
e-powerは変速機をつけるスペースもあるし制御もしやすく開発してる
i-mmdはコストカットで出来てるから変速機を付けることもできずホンダは制御技術がない

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:28:51.44 9RjD8O9C0.net
四輪一辺倒のモノカルチャーなのに市場占有率も単価も下がって自己資本率も低いから開発にも金が回せず新商品も出せないくせに役員報酬だけはバカ高くやってることは私利私欲と内紛に終始
投資対象にはならんよねこんな会社(´・ω・`)

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:31:26.46 9RjD8O9C0.net
>>496
で?いつできんの?
皮算用とかどうでもいいからw

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:48:13 xS2ipY9M0.net
もうあるけど頭大丈夫か?
商品として出してるかどうかとかアホンダじゃあるまいし

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:53:06 9RjD8O9C0.net
日産で商品化されてから出直してねw

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:13:13.37 Do5RIHgl0.net
ホンダでは開発すら無理だもんなぁ(笑)
商品化は別の問題
すり替え(爆笑)

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:20:32.85 9RjD8O9C0.net
だから偽術の日産て言われるんだよw
変速機はありまーす(商品化未定)

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:21:57.66 l2zvVXLE0.net
だましの日産
発明品は欠陥エンジンとカメマークの組み合わせ

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:23:36.22 l2zvVXLE0.net
伊勢湾岸道事故を引き起こしたエンジンを発明品に使うという究極のコストカット

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:40:37.29 r5AgVQw50.net
>>502
お前の>>474の発言でバカなのバレてるから。いくら取り繕ってもバカさが滲み出てるよ(笑)

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 22:17:55.27 l2zvVXLE0.net
>>505
どこがバカなんだよ。
epowerはWLTC出せないのが全て。
欠陥エンジン搭載して指定空気圧高めて騙してるだけ。
いつまでも騙せない。
カメマーク搭載の発明品なんてはずかしいだろ?

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:02:29.46 EBH0gGTU0.net
馬鹿って自分を馬鹿だと気付いてないからたちが悪い

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:35:54.82 /dDkjq6k0.net
>>507
オーバーな広告に騙された馬鹿多いよな

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 06:54:35.35 r1aVHdiH0.net
>>507
オレはバカとは思わないけど、気付かず乗ってる人まだまだ多いと思う。
セレナのシャーシがどれだけ高床で、酔いやすいか。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:10:59.96 pbNc2a+20.net
>>509
馬鹿だな、そんなこと言ってたら高床にしているSUVに乗ったらゲロゲロだぞ。
ゲロゲロSUVが売れて走行安定性が良い低床のセダンが売れてない不思議、これいかに。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:15:04.44 cE1lwP9y0.net
そういうの求められてないってことだよねw
だから売れない

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:19:24.53 r1aVHdiH0.net
>>511
ミニバンに高床が適してるわけないだろ。
高床は乗り降りからして大変。
全てにおいてメリットは何一つない

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:20:35.44 r1aVHdiH0.net
>>511
伊勢湾岸道事故を引き起こした欠陥エンジンが求められてるわけ??

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:27:23.88 vJpN/1hn0.net
現実見ようぜ
そんなネガティブな思考してるのはごく一部の変人なんだから

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:31:07.14 r1aVHdiH0.net
>>514
現実に発明品のepowerに古い欠陥エンジンを載せてるからね。
カメマーク点灯と欠陥エンジンが止まるの重なったら・・・

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:38:39.08 8sWVNyb90.net
ドライバーの過失をいくら吠えてもメーカーの責任に転嫁できないよ
ホンダコストカットで止まらないブレーキを使うからドライバーではどうしようもないな

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:50:40.12 r1aVHdiH0.net
>>516
そうそう、日産はそうやってリコール逃れした。
あんな悲惨な事故を引き起こしたのに。
その欠陥エンジンを発明品に再利用するわけだから。
良心のかけらもない。コストカットだけ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:54:41.77 r1aVHdiH0.net
日産は国内のユーザーをないがしろにしすぎた。
騙せなくなったら終わり

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 07:56:06.46 ssqSr1iN0.net
>>505
偽術の養分は大変だな(´・ω・`)

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:03:38 ssqSr1iN0.net
日産自動車 <7201> は10日、証券取引等監視委員会が約24億2500万円の課徴金を科すよう金融庁に勧告したことについて、「勧告を真摯(しんし)に受け止め、特段の事情がない限り、事実および納付すべき課徴金の額を認める方針だ」とするコメントを発表した。

不正No.1(´・ω・`)
やっちゃった日産(´・ω・`)

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:05:04 zkW8deDH0.net
止まらないブレーキのホンダ(笑)
客を騙せず売れてないから赤字決算なんだよね(爆笑)
客にも塩対応のホンダ(大爆笑)

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:07:03 r1aVHdiH0.net
>>521
セレナミサイルの事か。
試乗でドッカンしたんだよな?
もう改善されてるんだろ?

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:09:41 ssqSr1iN0.net
止まりたくないのに高速で止まるエンジンがあってだな

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:13:56.31 r1aVHdiH0.net
それを発明品で復活させて載せるというね。
本当に極悪。
知らずに買った人かわいそう。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:15:03.21 im5q/TsH0.net
止まりたいのに止まれないのかホンダは(笑)
そりゃ売ったらダメだわ(笑)

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:18:14.64 FSt26MoK0.net
ホンダを買うバカがいないから赤字なんだよ
リコール率もナンバー1で信用も最低
いくら吠えてもこれが現実

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:21:52.42 ssqSr1iN0.net
日産の3月の連結決算はどうなるのかね?
まずは北米の12月決算だけど相当に厳しいだろうし(´・ω・`)

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:26:06 S0qvvi4S0.net
URLリンク(www.nasva.go.jp)

自動ブレーキの試験
セレナガソリン車しかやってないぞ、コラッ

ePowerの方が車体重量が重いとか回生ブレーキとか、全然違うからやらんとダメだろ

あっ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:41:15 r1aVHdiH0.net
epowerで重量かさんでるのに、小さいタイヤホイールブレーキ。
高い指定空気圧といい少しでもモード燃費出したかったんだろうね。

実際はWLTCすら出せない粗悪品。

発明品(笑)

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:45:46 Qui3nYg/0.net
ホンダの利益率は去年より酷いね
さてさて(笑)

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:46:51.44 5/m3BS810.net
副社長ですらコストカットで利益という始末
為替で稼ぐ車屋
哀れとしか言いようがないからお前ら買ってやれよホンダ車を

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 08:48:16.44 CM0Y5yEU0.net
今日も朝から全開でお笑いホンダ
キュルキュルキュル!ブォーン!

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:54:21.04 r1aVHdiH0.net
>>531
いやいや、発明品のepowerが断然いいよ。
いつ止まるかわからない欠陥エンジンと、カメマークで常にスリル満点。
高床の極悪ロールは三半規管を鍛えられる。
幸せ家族のニコニコセレナですよ。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 09:55:12.05 r1aVHdiH0.net
>>530
日産って粉飾してるのでは???
疑ってるのオレだけ?

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:09:54.33 S0qvvi4S0.net
>>534
その話はこっちでやろう
兆円単位の売上で急にマイナス99%利益16億円とか狙ってもムリ
■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■
スレリンク(auto板)

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 11:16:49.62 ogvxCg/D0.net
ワンペダルドライブとか言ってるけど
プリウスとかのBモードと大差ないんでしょ?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:06:39.57 NP+B+gmP0.net
スレ伸びてると思ったら馬鹿(ID:r1aVHdiH0)が吠えてるだけか

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:11:50.21 r1aVHdiH0.net
そう。ここはバカがセレナの真実を書きなぐるスレ。
誰も見てない。
あとepowerの欠陥についてもね。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:31:35.45 gl4QTEX70.net
幸せ家族のセレナ
不幸な独身ステップ

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:43:32 HuQqK3p70.net
>>537
その人はどうしちゃったの?
セレナに親でも殺されたの?

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:45:14 bvYSicen0.net
ミネオの自演だろw

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 12:50:25 kokx6nYP0.net
いくら�


552:р黷トる日産を捏造して叩いても ホンダが売れるはずもないのに哀れだな



553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:19:52 NP+B+gmP0.net
>>540
まぁ>>6のとおり正常に機能してるということで。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:26:03 ssqSr1iN0.net
正確にはミネオちん隔離スレですよ

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 17:12:06 mTUxy5Ns0.net
ここはホンダ社員スレですよ

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:36:48.44 7/192cMM0.net
>>539
高床の酷いロールで三半規管鍛えられるね。
それって幸せなの?
セレナミサイル、カメマーク、欠陥エンジン・・
ネガティブのオンパレードなんだけど

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:41:56.31 n5tJLn/J0.net
ガッタンゴットンゆっさゆっさでお尻を鍛えるのが幸せかい?(笑)
ミニバンで高いならバスなんて乗れないね(笑)
車はロールして曲がるのです(笑)
ステップはロールしないから曲がらず乗り心地も酷いんですね(笑)
なるほどなるほど(爆笑)
だから
キュルキュルキュル!ブォーン!
なんですね(大爆笑)

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 18:42:20.60 Q6/LKf4B0.net
ミニバンでスポーティーな乗り心地www

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:00:53.67 /k9zT8K/0.net
ホンダヌポーツ
堅くすればいいと勘違い
ロールしないとかアホンダwww

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:23:23.56 7/192cMM0.net
>>547
そう、セレナはそれに加えて欠陥エンジン積んでるからね。
カメマークもそう。
恐ろしいね。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:24:08.84 7/192cMM0.net
>>549
セレナは高床でグラグラなんだよね。
酔いやすいし曲がりにくい。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:27:02.04 7/192cMM0.net
もう騙せないでしょ。
かといって新型車もないしね。
コストカットに邁進した日産のあわれな末路。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 19:32:36.71 ssqSr1iN0.net
ゴーンが蒔いた種が見事に開花したからねw

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:24:02.31 Lv9B1NM80.net
セレナは売れてる
主婦にも好評の運転のしやすさ�


565:ニ乗り心地 売れてないステップ 主婦に不評な乗り心地と見た目 キモい独身のおっさんに大人気



566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:42:36.80 7/192cMM0.net
>>554
そう、セレナは主婦を騙して売ってるだけ。
もう騙しも限界に来てる。
燃える可能性のあるセレナはヤバイでしょ。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:49:52.85 y557JozU0.net
反論ここまでなしわろたwww
売れてるセレナ
売れないホンダ
こりゃダメなンダwww

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:52:41.76 7/192cMM0.net
>>556
そう。認めてる。
セレナは欠陥だらけで高床で酔いやすく、燃える可能性がある。
これらが周知されてるのに、バカ売れ。
素晴らしい。

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:05:25.34 7/192cMM0.net
epowerはWLTCを出せない粗悪品。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:35:12.98 7/192cMM0.net
セレナの3列目に座るとももが浮いてしまいしんどい。
軽い体育座り。
腰痛ある人はつらそう。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:40:04.26 bvYSicen0.net
>>559
二列目も同じだから気にするな

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:44:22.87 7/192cMM0.net
高床のデメリットの象徴。
この古すぎる高床シャーシいつまで使い回すのか。
日産は熱心にコストカットしすぎ。

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:36:29.49 QA4WHe9M0.net
3代使い回しで劣化トーションのホンダで言われてもなぁ
乗り心地も悪いし板シートとかコストカットも酷い

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:10:57 3Qj7fUmK0.net
ステップが売れないからってセレナを叩いても売れるはずもない
民度の低いステップは嫌われるだけ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:17:03 l2qZriJt0.net
>>562
それに加えてセレナは高床でロール地獄だから。
並べたら床の高さは一目瞭然。
乗り込みからたいへんだよ。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:24:29.10 uVkjnhmO0.net
所詮こんな嘘を息を吐くように言える民度だからねホンダは
396 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8aba-QLcU [133.123.129.171]) sage 2019/12/12(木) 07:16:30.22 ID:oOjTXI4k0
>>394
いゃ~e-Powerのエンジン始動音車外で聞いてみ。ガラガラ壊れたような音してるから。古い車走ってるのかと思ったらセレナかノートだったし

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:27:13.45 fmVvq5hx0.net
このクラスのミニバンに求められてるのは乗り心地や収納に見晴らしの良さとかでしょ
セレナが売れるのはそれらのポイントが高いから
ミニバンにスポーティーとか乗り心地が悪いだけなのに客を騙すキーワード
ホンダは独身が多いからそれで満足ならいいけど
他車を嘘をついて叩く病気はね

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:28:01.23 l2qZriJt0.net
>>565
そりゃそうでしょ~
悲惨な伊勢湾岸道事故を引き起こした欠陥エンジンを発明品に使ってるんだから。
原因不明で止まるようなエンジンだから至極当然の話。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:30:19.04 l2qZriJt0.net
>>566
それセレナ全てにおいて全く足りてないじゃん。
高床は全てにおいてデメリット。
あの不快極まりないロールと曲がりにくさはどうにもならない。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:41:58.81 QkHTwVd/0.net
>>567
その事故はドライバーの過失
>>568
見晴らしのよい高さであって過ぎることはない
コストカットの低床式が不人気なんですよ

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:42:58.60 GLnQZsKK0.net
>>569
そんなこと言っちゃってよいの?

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:54:06.31 l2qZriJt0.net
>>569
ガソリンセレナからして高床の極悪ロール、挙動。
そこからepowerは更に重心上がったもんだから、言葉にならないくらい最悪。
心臓部はいつ止まるかわからない欠陥エンジン。
本当に救いようのない車。
発明品
電気自動車(笑)

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:59:51.74 l2qZriJt0.net
>>565
欠陥に目をつむっても何世代も前のエンジンを現代に復活させたんだから当然でしょう。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 07:59:57.35 usAIYXtL0.net
>>569
運転手の意志に反して停止した結果の死亡事故。
被害者からしたら煽り運転の基地外に停止させられて死亡事故に遭うのと変わりないんだが。

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 08:04:37.73 l2qZriJt0.net
ね。
こんな大事故引き起こした欠陥エンジンを復活させたんだよ。
発明品に。
買ってくれる人を騙すことしか考えていない。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:14:14.73 Sqng8CPb0.net
>>570
いいよその通りだから
問題なのは日産に責任があるように吹聴してる方だよ
通報してますので対応よろしく

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:17:14.59 K4TYfCwH0.net
車はしなやかにロールさせて曲がるもの
日産はそのセッティングが上手く乗り心地と走りの両立を図ってる
同乗者は安全安心で運転も楽ですよ
方やしなやかにロールさせられず乗り心地はガッタンガッタンユッサユッサで胃と脳まで揺さぶられる酷さ
速度を上げて曲がるか無理にハンドルを切って曲がるしかできないから同乗者は酔うし運転手もつかれる

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:23:56.12 l2qZriJt0.net
>>576
そうだね。
セレナはロールし始めの0.001秒くらいはしなやかかな?
でもそのあとは・・
本当に地獄。
まさにぐんにゃりって感じ。
さすがに20年前の設計では厳しい。

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:25:38.84 l2qZriJt0.net
>>575
それそれ。
日産はいつもリコール逃れ。
でも伊勢湾岸道の逃れは人の道を著しく外れてる。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:26:57.57 VEMtel210.net
ロールさせないと荷重移動は起きないからな
いい車ほどロールコントロールが上手

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:29:13.38 5WvdKnON0.net
方や ってなに??

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:31:39.04 l2qZriJt0.net
>>579
セレナは重心が高すぎてロールの収まりが悪すぎるんだよね。
不快なおつりも常時。
20年前から放置のシャーシにepower載っけて重心上がったから更に・・
どうしようもない代物です。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:38:58.81 l2qZriJt0.net
しかも載っけた発明品のepowerはノートのやつという。
セレナ重いんだから少しは仕様変更しないといけないと思う

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:41:24.96 NlEvPpRA0.net
セレナでロールが酷いやお釣りとか言ってる時点で運転が下手過ぎる
そんな運転する奴なら何に乗っても同じだし酔うから乗りたくないよ
毒男乙

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:44:26.69 VEMtel210.net
>>582
セレナガソリンより速いんだから
セレナとしては上出来
URLリンク(bestcarweb.jp)

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:44:52.36 HKr2L2KJ0.net
車が不調なのに高速に出てきて止まったのはドライバーの責任
それをメーカーの責任とはこれいかに?
運転支援装備を過信してブレーキを踏まなかったのはドライバーの責任
実車で試そうとか普通ではできない
それをメーカーの責任とはこれいかに?
一方センシングの誤作動はドライバーの意図しない操作で不具合など予見できません
その不具合を放置してアップデートせず売り続けてますよね
どちらが問題かおわかりですね

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:45:26.93 l2qZriJt0.net
>>583
それがね、徐行+αくらいで交差点曲がっても違うのよ。
この程度の旋回でもセレナの粗悪な動きが露呈するのよ。
乗ってみ。酷すぎて笑うようになるから。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:46:44.24 Hua4CGUS0.net
ホンダは発売すら禁止って悲惨だね
納車できる車がないとは
来年も大変だね

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:47:39.76 L+5whhBa0.net
>>586
セレナはすっと曲がるけど
徐行+α程度でもゴットンガッタンのステップはいらない

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:48:02.80 l2qZriJt0.net
>>585
はいはい。
発明品、電気自動車。
これらを騙されて買った人も買った人の責任ね。酷いね日産。
セレナ燃えたのも買った人の責任なのかい?

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:48:51.10 E47ie7LD0.net
なんかもう止まっててもセレナが悪いと言い出しそう(笑)
徐行でも曲がらないステップって悲惨
タイヤの減りが異常に早いのも納得のクソ車なんだホンダ車は?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:49:07.27 l2qZriJt0.net
>>588
セレナはぐんにゃりだって。
あんなに高床で重心高いのにどうやってスムーズに曲がるのさ?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:50:34.15 Webr7d370.net
>>589
ええ全てユーザーの管理責任ですよ
メーカーとは契約が全てですから
それをさもメーカーの問題にすり替えるとかとんだクレーマーですね
悪質だと捕まりますよ

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:50:44.56 l2qZriJt0.net
>>590
そう。
だってカメマーク点灯で上限30キロ。
これだけでもヤバイのにいきなり止まる欠陥エンジン。
そして燃える。
ヤバイでしょセレナだけは。

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:51:31.00 xhgSCfi+0.net
>>591
セレナがグニャだとオデッセイはもっとグニャグニャなんですね(笑)
この程度でそこまでいうとホンダのカッチカチしか乗れないんですね
かわいそ頭が(笑)

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:52:00.37 l2qZriJt0.net
>>592
恐い。
燃える車が管理責任て(笑)

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:52:10.49 j4amGDm10.net
>>593
カメマークは警告灯ですよ?
意味を理解されて言ってるんですよね?
いい加減にした方がいいよ迷惑行為

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:52:35.10 XVl77e2L0.net
それでは通報します
開示請求もあわせて致します

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:53:32.47 l2qZriJt0.net
>>594
高床セレナの悪質ロール。
セレナより酷い車日本にありません。
20年前のシャーシが悪いんです。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:54:24.00 l2qZriJt0.net
>>596
言ってますよ(笑)
点灯で上限30キロ(笑)
エンジンは欠陥。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:55:36.09 l2qZriJt0.net
>>597
提案。
epowerは、epoorに改名すべきです。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:08:16.78 MRCmZDpT0.net
これもユーザーの管理責任なのですか?
URLリンク(www.asahi.com)
障害物がないのに自動ブレーキが突然作動するなどの不具合が指摘されている。これまでに800人以上が苦情を訴え、14件の事故、5人の負傷者が報告されているという

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 13:47:31.47 5VOH3NGD0.net
>>591
下手くそ乙

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:00:58.46 Mi+m9YEs0.net
特徴はまず、「ハイブリッド方式の鉄道車両」なことが挙げられます。
搭載するディーゼルエンジンの回転で発電した電気と、
ブレーキ時にバッテリーへためた電気を用い、モーターを使って走るもので、
かんたんにいえば「走行用の発電機とバッテリーを搭載した電車」とも表現できます。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:30:45.68 wmaGtnMs0.net
通報されると言い方が変わる

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:42:26.31 GLnQZsKK0.net
それがヘタレミネオのやりかた笑笑

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:48:21.52 l2qZriJt0.net
>>604
言い方?
カメマーク点灯で上限30キロ。
伊勢湾岸道事故引き起こした欠陥エンジン。
epowerの特色。
騙してなんぼ技術の日産。

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 20:51:26.40 RYykqNj40.net
それはどこに書かれてますか?
法的根拠は示せますか?

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:28:59.83 l2qZriJt0.net
>>607
あと高床書き忘れた。
ロールひどいよ。
20年前のシャーシだから厳しいね。
3列目はももが浮いて拷問です。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:34:13 9DU9DeCs0.net
なるほどホンダのプラットフォームですね
シャーシはホンダ限定ですから
よくわかります使い回しで酷いんですねホンダ車は

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:35:02 gCxnQPNw0.net
ンダ期間工なんか相手するなよ

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:40:57 l2qZriJt0.net
>>609
それと発明品はWLTC出せないよね。
発明品の電気自動車なのにお粗末じゃないかい?

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 21:57:15.65 pFmI7Hxv0.net
それに拘るとか
さすが売れてないだけはあるね
実燃費はスルー

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:02:51.77 l2qZriJt0.net
そうだね。
セレナは実燃費恥ずかしくて出せない。
なんせ伊勢湾岸道事故引き起こした欠陥エンジンだから。
古すぎるから発電効率も悪い

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:03:20.89 l2qZriJt0.net
てか、セレナ燃えるし。

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:11:23.98 l2qZriJt0.net
>>612
また逃げるの?

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:19:04.81 l4YhvCcQ0.net
反論はなしでよろしいですか?

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:21:51.40 l2qZriJt0.net
>>616
はい、ありません。
セレナは高床シャーシ。しかも20年前のもの。
エンジンは古い古い欠陥エンジン。
言葉を失うほどどうしようもないから・・

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:54:48.19 CX9xISHD0.net
>>617
どうでも良いけど、よっぽど日産とセレナが嫌いなんだね。
わざわざココで書き込まないで他で書けば良いのに・・・

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 01:50:46 xd2PXYvx0.net
ワッチョイ無しはこうなるわな。
まぁミネオは邪魔なだけだが。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:03:24.77 Ah3MCNAJ0.net
売れてないホンダの期間工でしょ
自宅待機で給料カットされてすることもなくネットでセレナ叩き

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:47:21.10 5yPqiZCx0.net
>>1すら読めない池沼日産信者が釣れるスレです

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:04:40.40 neIBhZrj0.net
言葉を失うほどホンダは悲惨なのか
自業自得だよねブレーキ不具合で製造中止
発売前からリコールとかさすがリコールの王様ホンダ

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:29:28.57 YUnq3S7X0.net
>>622
そうだよ。
コストカットに邁進しすぎた。
詐欺CMで騙し続けた。
ゴーンさんが日産の輝きを消した。
悲惨だよ。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:30:14.24 7lzBoIC70.net
発売前からリコールとかさすがお笑い企業ホンダ

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:30:58.20 VnZU+z+i0.net
>>623
日産は正常になった
コストカットでリコール連発のホンダも正常

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:34:14 YUnq3S7X0.net
>>625
古い古い欠陥エンジンを発明品に載っけるのが正常ですか~(笑)
20年前の高床シャーシ
電気自動車セレナepoor(笑)

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:35:14 zbbLspfe0.net
リコールキングホンダはギネス級だね
欠陥車を作らせたら世界一(笑)

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:36:45 YUnq3S7X0.net
そうだね。
セレナ燃えまくってのリコールは壮絶だったね。
やっちゃえ日産(笑)

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:38:20 ASMaUqWW0.net
さすが関西企業のホンダ
お笑いの真骨頂

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:38:55 tJaTep570.net
リコールキングホンダは燃えるのか(笑)

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:40:48 6qaOwmTg0.net
ホンダは車が燃えても客の責任だもんなぁ

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:42:40 NRhuKxSW0.net
出火するのをメーカーすら認めるお笑いホンダ

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:43:51 rkKrRl3W0.net
 ホンダは4日、停車時にエンジンを止めるアイドリングストップ機能の不具合で火災の恐れがあるとして、乗用車「フィット」「ヴェゼル」計16万4388台(2013年8月~16年2月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
フィットのうち11万8715台(13年8月~15年8月生産)はパワーステアリングの不具合でもリコールした。

 国交省によると、火災は制御装置のコンピューター設定が不適切なため、エンジンを再始動すると装置に過大な電気が流れるのが原因。

 14年11月以降、59件の不具合が報告された。今年1月、福岡県みやま市の九州自動車道を走行中に発煙、停車後に出火し全焼した。このトラブルを含め出火は2件で、一部が焦げたケースも4件あるが、けが人はない。

 パワステの不具合では、カーブで急にハンドルが重くなる恐れがある。14年10月以降、川崎市と新潟県佐渡市で物損事故が2件起きた。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:45:07.34 argwC+wY0.net
次にお心当たりのある方は、ホンダお客様相談センターに連絡してください
 フロントバンパーにおいて、バンパー下部が縁石等に乗り上げ、後退した際にバンパーが引っ掛り外れると、左側前部霧灯(フォグライト)の電気配線が引っ張られて、フォグライトのバルブが固定部から緩み外れることがあります。
そのため、適切な点検整備を行わないで、そのままの状態で使用を続けると、バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
URLリンク(www.city.osaka.lg.jp)

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:45:30.81 Sdr6bUAj0.net
大阪にもdisられるお笑い企業ホンダ(笑)

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:46:49.33 sD6l6T3w0.net
車のバンパーが外れると車両火災を招く恐れあり!?
URLリンク(www.city.sakai.lg.jp)
堺市消防局管内において、同じ車種の車両が焼損する火災が3件発生する事案がありました。
調査した結果、フロントバンパーにあるフォグライトのバルブ(電球)が、何らかの理由により外れたことにより、周囲の樹脂部品に接触し出火したものと判明しました。
車両メーカーである本田技研工業株式会社によりますと、バンパー下部が縁石等に乗り上げ、後退した際にバンパーが引っ掛り外れると、フォグライトの電気配線が引っ張られて、フォグライトのバルブが固定部から緩み外れることがあるとのことでした。
縁石等に乗り上げた後、気付かずにバックしてフロントバンパーが外れ、フォグライトのバルブが外れたままの状態で使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがありますので、フォグライトを必ず消灯し、販売店に相談のうえ適切な点検修理を受けるようにしてください。

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:48:27.36 sD6l6T3w0.net
白バイから出火、装置に不具合 ホンダ37車種リコール
URLリンク(www.asahi.com)
 ホンダは25日、バイク37車種計約2万9千台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。エンジン始動装置に不具合があり、警視庁の白バイから出火するトラブルもあった。
 対象は「CB400 SUPER FOUR」「CB1300P」などで、タイの現地法人分も含めて2013年10月~今年6月に製造された。同省によると、エンジン始動装置の回路がショートして火災が起きる恐れがある。
13年にスイッチ部品の製造工場を海外に移した際、検品が徹底されず、不良品が混ざったという。
 今月15日、東京都大田区で白バイを運転していた交通機動隊員が焦げ臭さに気付いて車庫に戻ったところ、シート下部付近から出火した。
昨年8月以降、国内外で「エンストした」「エンジンがかからない」などの不具合が20件報告されている。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:49:46.53 YUnq3S7X0.net
セレナepower
伊勢湾岸道事故を引き起こした欠陥エンジン。
20年前の高床シャーシ。
築いた財産を大事にいつまでもこれからもずっと使い続ける素晴らしいメーカー

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:49:48.39 sD6l6T3w0.net
大阪女児死亡火災、ガソリン漏れで自然発火? 欠陥ならメーカーに責任ないのか、の指摘も
URLリンク(www.j-cast.com)
1995年に大阪市東住吉区で当時小学6年生の女児が亡くなった民家火災をめぐり、車からのガソリン漏れが原因なら、「製造者に責任はないのか」と指摘する声が上がっている。
元被告が乗っていたのは軽ワゴン車「アクティ・ストリート」。メーカーの本田技研工業は「車に不具合があったとは認識していない」と話す。
「弊社としては不具合があったと認識していません」
紀藤正樹弁護士は2015年10月26日、自身のブログで、11年5月に実施された弁護団の火災再現実験に触れながら、「(当件は)明らかに車の欠陥、製造者責任の問題」と指摘した。
実験では火災が起こった当時の状況を忠実に再現した。その結果、元被告の車から漏れたガソリンが風呂釜の種火に引火して自然発火する可能性があることが分かった。「放火殺人」というそれまでの警察、検察側の言い分に疑いが生じ、再審へと大きく傾いた経緯がある。

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:50:50.95 YUnq3S7X0.net
日産はいくらでもホコリが出てくるね~

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 08:52:13.87 YUnq3S7X0.net
epowerの欠陥エンジンが止まるのどうやって隠蔽してるんだろ?

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:00:13.77 YUnq3S7X0.net
電気自動車、自動運転。
近未来の車を古い古い古い欠陥メカニズムで成立させる。
まるで魔法。
そう、詐欺という名の。
技術の日産。
やっちゃえ日産。
3月の決算が待ち遠しいです。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:32:44 a3l9aFfP0.net
e-Powerの事を全く理解していないヤツが吠えてるな

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:52:53 BwfuyMyQ0.net
どこぞの半島人のような誤った情報を広めようという勢力は確かにいる

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 10:56:18 P3ZS3Z0t0.net
ミネオことか?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:31:10 YUnq3S7X0.net
>>643
>>644
epowerのエンジンは悲惨な伊勢湾岸道事故を引き起こした欠陥エンジン。
古い古い欠陥エンジンを発明品に再利用してきた。

発明品の電気自動車に何故エンジンが???=詐欺。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:22:35.36 eVnwjRtt0.net
2013年7月の伊勢湾岸道の事故な
新車1年のレンタカーで整備は問題なし
国交省にはエンジン不調の報告多数
URLリンク(carinf.mlit.go.jp)


659:DevCd=7&page=1 でも、直接ティーダにはリコールせず 直後2013年9月に日産は別の車種にエンストの恐れリコールを出す https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3227.html 日産には国交省の天下りが多いんですってね



660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:24:01.03 3j/ZmSI+0.net
日産とは対照的? ホンダ新型「フィット」のHVはガソリン車のような乗り味だった
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
ハイブリッドなのにガソリン車の様だと酷評わろた
所詮ホンダはこの程度のオチ

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:25:08.65 3j/ZmSI+0.net
コメントにふいたwww
今度の新型買ったはいいが即リコールだけは勘弁願いたい。
フィット3の販売直後のリコールの嵐のごたごたは酷かったです。
とんなに乗り味が良くても燃費良くても、信頼性のないクルマは勘弁してほしいな。
昔の車の感覚をすぐ求める老人に配慮したのね。
エンジンもミッションも。燃費は多少悪くなるだろうに。
けど、なんか違う気がするなー。
日産みたいにこの車はモーターで動いてんだよーって分かりやすいアピールのほうが実際の購入層には響きそうな気がする。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:26:51.83 ov


663:gw9Fww0.net



664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:27:48.55 m1dv24L10.net
リコール連発するホンダは偉い!
ダメだこりゃwww

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:28:12.47 YUnq3S7X0.net
>>649
そうそう。
リコール逃れのエンジンつんでるepowerはやばいよね。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:28:42.41 JYBt4spP0.net
>>646
こいつ、ボコボコにやられてるな。
笑ってしまった。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:30:56.90 YUnq3S7X0.net
でもやっぱ一番キツいのは高床だね。
乗り込みから地獄。
幸せ家族セレナ(笑)

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:34:12.00 YUnq3S7X0.net
日産は2020年も新型車はなしですか?

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:38:59.14 WC8io85o0.net
だって嘘しか並べてないし
根拠すら書かない
嘘はいくら吠えても嘘
それに対してホンダは悲惨だね
信用ゼロ

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:39:48 fz18Dydy0.net
セレナはMC後も売れてますね
あれれ?ステマワゴンはどうされました?
あっステップワゴンでしたか(笑)

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:40:55 Tq0lPrtw0.net
ここでいくら喚いてもホンダのブレーキの欠陥がなくなるわけでもなく
製造中止になってる現状もかわらない
来年も悲惨なホンダ

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:41:47 YUnq3S7X0.net
>>656
違うよ。
日産は嘘ついてるんではなく、騙してるんだよ。
古いメカニズムを発明とか言ってさ。今後もずっとコストカットしながら、CMには大金かけて続けるだろう。
やっちゃえ(騙しちゃえ)日産。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:43:09 YUnq3S7X0.net
>>658
そうだね。
epowerがカメマーク点灯するのとエンジン停止のリスク。
新規開発しないから永久に続くよ?

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:44:11 YUnq3S7X0.net
>>657
それだけまだセレナに騙されてる人おおいんだよね。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:45:45 I1S+2B7W0.net
再審無罪の母親、賠償請求は棄却 大阪の娘焼死
URLリンク(r.nikkei.com)

大阪市で1995年に起きた小6女児焼死火災で、殺人罪などに問われ再審無罪が確定した母親の青木恵子さん(54)が、出火原因は車からのガソリン漏れだとして、ホンダに約5200万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が27日までに、大阪地裁であった。
倉地真寿美裁判長は「火災から提訴までに損害賠償請求権が消滅する20年の除斥期間が経過した」として、請求を棄却した。

青木さんは死亡した長女の相続人として2017年1月に提訴。ホンダ側が車の欠陥を否定し、除斥期間も経過していると主張したのに対し、青木さん側は「服役するなど権利が行使できない状態にあった。期間は過ぎていない」と訴えた。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:45:51 YUnq3S7X0.net
日産は2020年も新型車は無しですか?

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:47:18 5vBbe2kr0.net
>>659
古いメカニズムの立証をよろしく
まだひとつも答えてないけど

>>660
警告灯の意味は理解されてますか?
自称元オーナーさん

>>661
ホンダに騙されるバカな客はいないからね

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:48:02 bWcrMu6c0.net
ワクワクゲートは遅すぎたんだ…(時代は既に少子高齢化)

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:48:24 onWbumDI0.net
>>663
ホンダは旧型プラットフォームを使い回して名前だけ4とか言って売ります

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:48:59 YUnq3S7X0.net
>>664
セレナの床の高さみてごらんよ?
化石シャーシっす。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:50:29 YUnq3S7X0.net
>>665
セレナのゲート地獄だぞ?
高床なとこへあんな高い位置に。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:51:27 YUnq3S7X0.net
日産は来年も新型車無し?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:54:28.71 wnegmsVR0.net
3代使い回しのステップがどうされました?(笑)
セレナは乗り降りしやすいと子供やお年寄りからも好評
ホンダはあれだけ低床アピールしてたのにどうされたんでしょうね(笑)

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:54:58.42 4XIWzDE40.net
コロコロID変えても同じ嘘を書いてるバカ

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:26.50 LFKQToYA0.net
ホンダステマ記事でも信用のなさを指摘される

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:55:40.60 YUnq3S7X0.net
旧車ラインナップで騙すの限界来てるのにどうするのかね。
セレナとノートしかないじゃん。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:56:19.80 a6+8cnzZ0.net
ヨイショ記事ですらダメ出しされてるホンダってw
ブレーキの欠陥はリコール連発の引き金

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:56:38.00 YgIh5/4g0.net
発売前からリコールってさすがお笑いホンダ(笑)

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:56:43.97 YUnq3S7X0.net
>>670
セレナ20年以上使い回し。
あの床の高さはヤバイでしょう。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:56:57.55 KAcZxPCx0.net
>>673
ホンダは全然ないですけど(爆笑)

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:57:27.49 YUnq3S7X0.net
>>675
欠陥エンジンを発明品ってさすが日産(笑)

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:57:35.42 KWpsn8gV0.net
>>676
20年以上の根拠はまだでしょうか?
もうやめた方がいいよお前

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:57:52.60 fx3lfic40.net
>>678
欠陥エンジンの根拠はまだでしょうか?

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:58:24.26 3uVgYSB80.net
聞かれても答えず根拠は示せない

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:59:07.19 YUnq3S7X0.net
発明品はカメマーク点灯で上限30キロ。
止まる欠陥エンジンとのゴールデンコンビ。
電気自動車epower(笑)

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:00:11.84 YUnq3S7X0.net
>>680
伊勢湾岸道事故を引き起こしたエンジンですよぉ。
発明品epowerで復活したんですよ。
インテリジェント詐欺(笑)

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:01:15.81 YUnq3S7X0.net
>>679
一目瞭然だよ。
遠目にもセレナの床高いでしょ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:04:50 YUnq3S7X0.net
告発。
日産の発明品電気自動車のepowerは、何故かエンジンが載ってます。
しかもそのエンジンは昔リコール逃れした古い古い古い欠陥エンジンです。

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:42:15.76 66I5MqdE0.net
日産にこのスレ見るように誘導しとくわ
匿名だからってよくやるねぇ

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:49:56.53 SeSQkgcj0.net
めんどくさい奴だな

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 00:42:12 BPOVWdif0.net
>>657
全然売れてないって日産の営業マンが言ってたから、お前は嘘つき

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:03:50.15 67B+eoPO0.net
日産はどう誤魔化して初をCMするんだろ?
例えば1500ccでステップワゴンがやったら
セレナで2000ccミニバン初とか言いそうだw
547 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/12/14(土) 05:37:28.84 ID:XQbafkaM0
先越されちゃったね日産
ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ 日本勢で初
URLリンク(r.nikkei.com)
ホンダじゃなくてどうせ他社の技術だし、テスラも事故多発してるし、これ以上の自動化は必要とされないのが現実
でもここで一番乗り出来なかったら日産に何が残るのか

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:08:33.88 xEwa/FDE0.net
どうせリコールの嵐だろw

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:13:33.39 uxJkXca90.net
試乗でブレーキ踏むなと営業が指示して追突したり
発売直後にリコール出したセレナにブーメラン刺さるぞw

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:14:56 aONioiNF0.net
2極化する自動車メーカー

URLリンク(i.imgur.com)

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:20:36 1xssCQXd0.net
>>692
スバルと日産は下期に挽回する計画なのか?
トヨタでさえ下期は減る見込み立ててんのによ

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 08:13:11.70 +6GmQnls0.net
ここまで根拠なし
ホンダが必死になっても日産に勝てず悲惨
まずはブレーキを直そうね

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 08:39:44.27 Lrg/leRx0.net
リコールんだ必死に隠しても車両火災は隠せない事実
そりゃ信用もなくなるよね
ホンダブレーキ(笑)

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:03:23.82 Smadw+0u0.net
ホンダ N-WGN 新型、発売2か月で生産停止


710: https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/10/07/327299.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAb6m54GPjIyq5QE%253D 不具合が見つかったのは、駐車する際に使う電動パーキングブレーキで、9月2日の出荷前検査で、警告灯の異常点灯が判明。 原因を精査するために部品の供給が止まっている影響を受け、約1カ月にわたって生産が滞っているそうだ。 ホンダ怖い怖い



711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:20:57 koCa0puE0.net
車が燃えても客の責任
作った会社は知らね

酷いね

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:21:30 t7E8kpnU0.net
止まらないブレーキも客の責任

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:22:00 sr/Q6jze0.net
中の人は必死に勝てない日産叩き

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:22:30 rdD9ZTEh0.net
怖い怖い(笑)

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:34:34.19 cmPz1cWv0.net
「タクシーつかまらずイライラ」駐車場の車を蹴って壊したか 酒に酔った状態の会社員の男(50)を逮捕 三重県警
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 13日夜、三重県桑名市の駐車場で他人の車を蹴るなどして、サイドミラーなどを壊したとして、会社員の男(50)が逮捕されました。
 器物損壊の疑いで現行犯逮捕されたのは、桑名市の会社員・志津野彰仁容疑者(50)です。
 警察によりますと、志津野容疑者は13日午後11時55分ごろ、桑名市内のアパートの駐車場で、他人の車のサイドミラーやリアワイパーを折り、運転席のドアを蹴ってへこました疑いがもたれています。
 調べに対し、志津野容疑者は「タクシーがつかまらず、歩いて帰ることになって、イライラして車を壊した」と、容疑を認めているということです。
 志津野容疑者は酒に酔った状態で、警察は、ほかにも複数の車を壊したとみて調べています。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:35:00.83 0UbIBUi70.net
蹴ったらへこむンダ車(笑)

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:38:16.71 nfbRlGaC0.net
そりゃへこむだろ……

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:54:49.73 2KWflq1n0.net
鉄板の薄さがよくわかるネ

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:59:51.74 uLKe0Pbn0.net
N-WGN、駐車ブレーキきかぬおそれ 9千台リコール
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 ホンダは12日、生産を停止している新型の軽自動車「N―WGN(エヌワゴン)」9437台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
駐車ブレーキが動かなくなったり、解除できなくなったりする可能性があるという。
問題発覚当初は、生産停止前に売った車のリコールの必要はないとしていたが、修理が必要と判断した。
 国交省によると、対象となる車の製造期間は7月4日~8月30日。電子制御パーキングブレーキに不適切な部品が使われていたり、組み立てが不十分だったりすることが原因で、故障を示す警告灯が異常点灯する。
その結果、駐車ブレーキがきかなくなったり、解除できなくなったりするという。
こうした不具合が実際に322件あったが、事故につながったケースはなかったという。
 N―WGNは8月9日に発売されたが、ホンダの社内検査で9月2日に問題が発覚。生産や出荷を止め、原因究明や対策を検討してきた。
同社広報は「検討を進めた結果、リコールが必要と判断するに至った」と説明している。生産再開は来年1月下旬を見込む。
 不具合が起きた電子制御パーキングブレーキは、主力小型車の「フィット」の新型にも採


720:用予定だった。 フィットでは急きょ別のメーカーの製品に変更するなどの対策を取ることになり、発売は当初の予定より3カ月遅れて来年2月にずれ込むなど影響が広がっている。  相次ぐ問題は、ホンダの業績に影を落としている。N―WGNやフィットは、ホンダの中でも売れ筋の主力車種だ。 生産停止や投入遅れが響き、11月には、2020年3月期の国内販売の見通しを、8月時点より5万5千台少ない64万5千台に見直した。両車種は販売店からも「かなり売れる車だ」と好評なだけに、傷ついたイメージなどの立て直しが急務だ。



721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:00:17.20 uLKe0Pbn0.net
リコールの必要はない(キリッ
さすがリコールキングホンダ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:00:59.87 rSg4fgnc0.net
>>704
ふーんそうかい?(笑)

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:10:11.62 M8H1GMfI0.net
タントが5年ぶりに1位に!
URLリンク(kuruma-news.jp)
信用すらなくなったホンダおわんこ

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:10:42.82 lhDADWrr0.net
>>707
塗装も薄々なンダ(笑)

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:16:40.24 XE4am7MM0.net
あれほど必死に自動運転技術を叩いてたのに
高速道路の渋滞時限定のレベル3(キリッ
は許容できるンダ(笑)

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:19:08.54 ISGHOOMh0.net
それがホンダの
限定偽術(笑)

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:21:07.77 nfbRlGaC0.net
そういえばデイズとか言う車はどこに行ったんだ(笑)
>新型タントですが、2位N-BOXとの差は僅差です。

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:28:54.72 aAXd9lCK0.net
偽術の日惨だからな

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:38:46.41 aAXd9lCK0.net
>>693
新型車を投入するつもりの皮算用

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:40:12.07 nfbRlGaC0.net
スカイラインって新型だと思ってたらマイナーチェンジなんだな
あぶない、あぶない
危うく騙されるところだったぜ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:40:30.01 7T3C8Mgh0.net
日産は信用も高く堅調だね
止まらないブレーキとかさすがダネ(笑)

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:41:10.56 iWm2eWwf0.net
FMCなのに同じ車でブレーキ問題とかさすがコストカットンダ(笑)

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:41:39.87 4mUQuGbB0.net
>>715
お前スカイライン買えないじゃん

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:44:00.69 Opu2KStC0.net
おまえ、ダンボールハウスじゃんwww

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:44:20.04 aAXd9lCK0.net
>>718
今どきスカイライン買うのは情弱だろ

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:45:28.31 QBwn+Rx00.net
日産・Cプラットフォーム
さすがですね完成され信頼も厚い日産
嘘を吠えてて逮捕されたキチガイw
使い回しのホンダプラットフォーム
ブレーキすら効かない


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