19/11/23 16:42:37 +RMN/GmR0.net
デイズにオバフェンつけてノートとして売ればいいんじゃね？
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:02:13.62 OA5TZXQo0.net
2022年までに国内にe-POWER5車種投入とか言ってるけどノート、セレナ、エクストレイルあと何だろ？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:08:04.14 t8JGWq920.net
別に本当にハイブリッド搭載じゃなくても、回生ブレーキだけつけてeパワーって名付けりゃそれで済む
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:10:55.95 t8JGWq920.net
ジュークスレより
日産擁護はやっぱりひとり自演だった
830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/11/23(土) 15:37:21.96 ID:Rl7UjtC10
↑お前は、何君？
831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/11/23(土) 15:38:32.10 ID:Rl7UjtC10
アホンダ君だよ。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:28:04 0KUrrjYo0.net
現行ノートは部品点数約4割削減！安さ！と軽さ！剛性？何ソレ知らないの日産自社製新興国向けVプラットフォームね
だからキックスにもepower楽勝で載るんじゃね？
むしろデイズに使ってるCMF-Aプラットフォームの方が高級品なんじゃ…？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:22:55.31 0SM0ZjUy0.net
日本では既に絶版済みとなったN17型ラティオの
空調部分の吹き出し口の形状がまるで「カバの鼻穴みたい」だと
このユーチューバーが行ってた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:39:24.96 u4U0WFcs0.net
>>975
ごめん
E11とE12間違えた
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:57:08.36 RPZHk7zZ0.net
圏外だけどセレナ大丈夫？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:04:14.36 t8JGWq920.net
まだ11月終わってないぞ
上でも言われてるが去年のだろ
セレナもデザインに失敗してマイチェン後振るわんけどね
厳つめフェイスが良いならトヨタ買うしな
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:47:47.91 AeDmn1fv0.net
輸入車はリー�
1010:hタイムが長いから、量販車だと見込み生産・在庫販売メインで、メーカーオプションやグレードを抑えるからな ノート・セレナ・エルグランドばりにグレード用意してお客様のご要望にお応えしてほしいね
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:49:15.56 AeDmn1fv0.net
あ、キックスのこと
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:31:13.19 NAjngfhP0.net
ま、走りは日産だろう。特にＦＲ、FFはホンダが強いからな
トヨタも最近足回りにカネ出してるけど、ナチスポンコツＢＭに助け借りるようじゃまだまだ
今度の400Rはなかなかの走りだそうじゃないか
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:32:54.65 B8vUiPim0.net
それが何か今の日産にプラスになるの？
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:39:21.50 t8JGWq920.net
>>982
スカイライン買えばぁ？
日産から出る端金じゃあ難しいだろけど
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:45:49.52 lszViVPN0.net
>>978
>>954
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:25:25.21 bAcoleaL0.net
>>979
ファミリー層が比較して買う最後の日産車が消滅だな
後はこだわりのない層から価格で選ばれるかもしれないノートだけか
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:31:46 o6Ya1M4V0.net
>>982
馬力だけでいえばそうだろうけども。
今のスカイラインで足回りがいいとか初めてきいたのだが。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:36:56 AivCwDc+0.net
販売台数の大半は社員割引
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:41:07.62 vYKJXqR90.net
>>982
カタログスペックと口だけは立派だよな
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:04:59 t8JGWq920.net
実際日産君の給料っていくらなんだろう
1レス0.01円くらい？
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:50:39.76 B8vUiPim0.net
キックスが既に海外で3年前に発売されてる新興国向けの安物SUVであるということは、
多くの人が知っておいてほしくないことらしいしね
必死にそんだけのレス日銭稼いでるんでしょう
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:20:53 /8klJnNt0.net
>>991
この情報化社会で都合の悪いことを隠そうとしたって無駄なのにな。
これもある意味隠蔽体質。
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:34:23 RPZHk7zZ0.net
次スレ
■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:37:09 t8JGWq920.net
>>993乙
セントラを買う権利をやろう
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 04:47:45 IpUazHQoO.net
>>14
今は亡き ラティオ
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 05:50:10 kgb2UqA+0.net
>>993乙タイキック
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 09:50:40.50 mxqBWm4M0.net
タイキックかあ
今後の日産を象徴する言葉になりそうww
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 10:45:21.36 mbwWcnzy0.net
万博前には日産解体よろしくメカドック!
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:19:28.92 1jvSX7Zd0.net
もう一回不正するドン！
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:21:51.89 k7Bm5nKM0.net
伝統とか何もねー
ＧＴＲとか言うゴミにすがってる所が３流メーカー
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:28:25 eHWyK/cP0.net
日産っちゃブランド車名を捨てたいのか捨てたくないのかよくわからんな
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:37:52.89 k7Bm5nKM0.net
仏産→韓産→倒産
胸熱
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 13:04:12.09 CKJzSINw0.net
>>1001
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1034:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 15日 1時間 43分 32秒
1035:1002
Over 1000 Thread.net
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
──────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
──────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
URLﾘﾝｸ(premium.5ch.net)
▼ 浪人ログインはこちら ▼
URLﾘﾝｸ(login.5ch.net)
1036:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています