19/11/09 19:25:19.78 aEKqGa3yM.net
>>199
アクアこそ内装ボロボロのゴミじゃねえか
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff38-25B3 [121.87.118.51])
19/11/09 19:28:32 WNgv5dcL0.net
アクアはSUVなのか？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-8S90 [126.245.225.163])
19/11/09 19:28:47 1M5OPHU1p.net
>>196
どんな理屈をこねても安物は安物
最新の軽自動車が20年前の高級車を超えることなんてないのだよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-y5kd [49.98.163.100])
19/11/09 19:31:47 fJNUe71Wd.net
新型トヨタist？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:35:52.42 3JEG0v+r0.net
>>81
滅びろよ。そんな村。貴家以外血が絶えますように。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:38:03.53 smsDrKXz0.net
VOXYにもない追従機能があってよかったのう、お前ら。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:42:29.81 4d1z5886M.net
後部座席乗ったらリクライニングしても立ちすぎてて狭すぎかなと感じでしまった
XVの後部座席はどうなんだろ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:43:27.40 JluXWlIfa.net
試乗二人待ちだった
xは値引き無し、買うって決めてもらえたら頑張りますとのこと
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:48:45.71 0e91iAur0.net
>>200
俺からしたら一緒だけど
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:00:10.66 hiSrmTMZ0.net
>>207
俺も値引きの対応はそんな感じだった。
値引きあっても10万くらいかな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:02:12.65 Dx78DNQV0.net
そうなると今のところ広告の値引き額でも安いのかな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:04:45.48 PpbVg9xZ0.net
フルフラットシートに出来ないから車中泊どころか
ちょっとした仮眠すら出来ない
タントやN-BOXにも実用性で劣る、ただのルックSUVだったｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:06:54.46 7lUcvkdga.net
ライズ勧めたらヤリスが良いってなったわ汗
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:07:02.51 5oygNIUFM.net
トヨタは値引き5万円引きだね、ダイハツは本体5万円に販売店によってマット、バイザー、コーティングとかナビとかスタッドレスタイヤとか何かしらの用品サービスが多い
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:08:41.45 YmNLdSDPM.net
>>194
14インチはいいけど外径が合うのがあるのか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:08:53.42 4NSsskk5a.net
フィットスレ荒らしにきてるやつ、いい加減にしてやれよ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:08:54.73 7M5FOongd.net
鉄ホイール(キャップレス)にしてもクロカンチックで、個人的には好みですが…
ロッキーをクロカンチックにする方は恐らくいないんでしょうね（笑）
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-DaD1 [221.19.156.4])
19/11/09 20:30:12 kCoBRW+i0.net
あと1年早く出てたらこれ買ってたかも
先月からソニポンに乗ってる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-OW7c [126.208.134.252])
19/11/09 20:31:41 MstgwzOjr.net
>>116
> 安物の車はイヤって人以外ウエルカム
それなら認定中古で IGNIS買った方がお得な気もするw
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:35:26.55 MstgwzOjr.net
>>160
> 200万あったら中古のハリアーとかCX-5とか買った方がマシだろ、、、
150万で 認定中古 IGNIS行こう！
50万差
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:38:45.61 PpbVg9xZ0.net
中古チンカスって見栄ばっかり張ってるからいつまで経っても貧乏なんだよねｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:39:28.32 Ea7tAciy0.net
スピードメーターがかなり右に寄っている。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:42:34.72 qmPyfwvZd.net
ロッキー、CMで見てもチープで草
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:45:27.84 kzF3LAMUa.net
よっぽどその車が好きってわけじゃなければ中古の高級車より軽コンパクトの新車の方が良いよ
型落ちの高級車ってかえって貧乏臭く見えるし後々壊れて修理代かかったりするし
その点軽やコンパクトであっても新車なら最新の技術水準で作られてるし5年間の保証もある
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:48:01.17 v7bSmZA/d.net
>>56
最近のトヨタ車は最上級グレードの内装に余計な色付け合わせるんだよな
カロスポの赤いステッチとかC-HRの茶色い革とかヤリスもなんかゴキブリの羽色みたいな部分あるし
ダイハツの軽四は最上級ならだいたいほぼ黒で統一してんのに
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:52:03.10 PDuugvG50.net
中古買うやつ減価償却考えてね。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:55:02.09 DWdjgv4uM.net
>>202
なんか仕事できなさそう
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:56:28.33 1M5OPHU1p.net
>>223
残念だけど高級車は腐っても高級車なんだわ
車にかけてるコスト、技術、耐久性、どれも軽コンパクトなんかとは次元が違うのよ
軽コンパクトなんていつの時代の最新も安かろう悪かろうな設計
ビンボー人にはこれでオッケーって設計なんだよw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:58:02.95 1M5OPHU1p.net
>>226
じゃあ仕事できるおまえに質問
20年前のセルシオと今のカローラセダン
どっちが静粛性高い？乗り心地良い？加速スムーズ？
逃げてないで答えようなw
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:59:55.53 0e91iAur0.net
いじめちゃイヤ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:01:26.97 Epe5Osmud.net
古いハリアーとか今となってはめっちゃダサいけど
あの薄っぺらいフロントはないわ
フロントだけセダンをくっつけたみたい
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:01:36.89 h7hd9o0j0.net
>>101
ありがとう！！
カローラフィールダーも速さ求める車じゃないんだだけどハイブリッドだからわりとスムーズでそれが1リッターターボになるとどうかなって疑問に思ってた！
なんだか普通に良さそうだね！ありがとう！！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:01:44.60 Gz63+iPzr.net
この車が欲しいんだからこの車でいいんですよ
それだけ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:03:13.59 0M2ftnt2d.net
>>215
それ荒しじゃないよ(たぶん)
フィットスレなんか見たこともない
この違いだから眼中にない
ロッキー/ライズ
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
フィット
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
メーター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:06:04.59 V6PEVYOrM.net
>>231
フィールダーも割と軽いけど、さすがに1トン切りのロッキーの方が速い感じ。
内装の質感はフィールダーと同程度だし、乗り換えに悪くないのでは。
ネックは自動ブレーキの性能だけか。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:07:30.71 w3lAK4+3M.net
>>228
20年前のセルシオなんてクソダサいじゃん
田舎のヤンキーくらいしか乗ってないし
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:13:54.75 gF4GWHvNd.net
>>222
車も女も中古がお似合いだな
他人の屁が染み付いたシートに頬ずりでもしてなさい
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:17:05.90 MyxDiH1w0.net
ロッキー見てきたけど見た目はＡセグメントの車にしては立体的な造形でなかなか良かったよ
クロスビーみたいに軽自動車の拡大版的な雰囲気は感じなかった
だけど内装の質感は最近のダイハツレベルで、助手席エアバッグの部分が蓋になってるのが気になった
トップグレードでもパドルシフトは無いしシートベルトの高さ調整も出来ないし、細かい部分で手抜きが感じられるのは残念だった
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-TrwV [134.180.7.35])
19/11/09 21:33:17 G2Dsuu5kM.net
>>189
横幅に余裕ができるけど、タントの頭上空間になれてると狭くかんじるかも
加速はこっちのほうがいい
後席に乗ってた時の後ろからの衝突にもこっちのほうがいい
タントもいい車だから、じっくり試乗させてもらって決めたほうがいいかと
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-TrwV [134.180.2.66])
19/11/09 21:35:39 tR4bDaxFM.net
>>199
ヴィッツアクアならフィットかこれ選ぶか軽でいいわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5754-hsR3 [126.73.92.136])
19/11/09 21:45:00 E7VX28qg0.net
ハイブリット無いのか・・・
残念
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-BjYd [221.30.156.126])
19/11/09 21:48:44 77mvE03L0.net
>>177
でも技術の日産って自分で言っちゃうのはなんか痛ましい…
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:52:37.01 Ak7/+JGQM.net
ライズのGでオプションを最低限に
すれば220万くらいでおさまる？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:57:57.91 xAkWgyB70.net
車は良さげだったけど営業の知識が無さ過ぎてダメだったわ
ナビのこともダイハツコネクトのこともタイヤサイズさえ質問の度に聞きに行ったりパソコンカチカチしてたわ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:58:27.36 8X5v8e9+M.net
そこでトヨタですよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:00:32.44 EMAD4b5m0.net
>>242
なんでGなん？
Zの方がお買い得だと思うよ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:00:56.13 bkMPTZqM0.net
>>242
Zでも220で収まるよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/09 22:01:56 EMAD4b5m0.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
XVとQ2に乗ってる人も絶賛してるね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7746-u/Q5 [202.162.119.143])
19/11/09 22:05:13 13l5oocP0.net
これはまさに新型ブリザードなのでございます
ようやく買い替える
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffd7-/3cw [153.223.21.237])
19/11/09 22:11:09 XZM9f7sG0.net
買う決心は付いたんだがティッシュどこに置こう…？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/09 22:11:29 EMAD4b5m0.net
>>242
ZにパノラマDAだけ付けて値引きが15万なら220万で買えるよ
フロアマットはちょっと待てば1万円くらいで社外品が買えるようになるし、ETCも最低限のでよければカーショップとかで2万円以内で取り付け出来る
他に何か要る？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d790-acGn [14.133.204.58])
19/11/09 22:14:56 PpbVg9xZ0.net
今時、ACCレスだけは有り得ない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/09 22:19:37 EMAD4b5m0.net
>>251
ZはACCどころかAHSまで標準やで
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9788-2B13 [124.209.181.94])
19/11/09 22:21:16 DNS7qWAN0.net
高速頻繁に乗りに行く車じゃないだろ
ACCなどいらん
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Lr+O [182.251.127.50])
19/11/09 22:22:16 xZCeCnDYa.net
>>242
ライズGにモデリスタのエアロを組んでコミ255万だったから、ナビをDAか社外にして、マットバイザーだけ付けて、あと10万値引きしてもらえばいけるのでは？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-EJQs [153.186.6.155])
19/11/09 22:23:14 eFxNR/KX0.net
いま停止までいけるACC付いてる車乗ってて、乗り換えで購入考えてるやつってどんくらいいんだよｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:26:41.87 xZCeCnDYa.net
>>249
自分も気になった。ティッシュをグローブBOXで、車検証を助手席のシートアンダーBOXに、かな？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:26:58.93 EMAD4b5m0.net
>>249
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これはどう？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:27:48.59 pOYBht4Ta.net
>>224
赤ラインがダサいから、ダイハツでプレミアム（最上位）を購入しようかなと思う。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:28:36.49 WCWV7Ijt0.net
変にエアロとか組まなくてもノーマルのままでよいな、素のデザインがロッキーもライズも良くまとまってる。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:34:10.26 hiSrmTMZ0.net
>>258
シートの赤のパイピング、変更できるようにしてほしかった。
シートと16インチタイヤは最低グレードのほうが良いわ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:36:45.01 YNI5u6KzM.net
>>245
>>246
>>250
>>254
そんなものかサンクス
車買うの人生2回目だし値段の基準が
よく分からないんだよな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:38:28.97 xfCini4Sd.net
RAV4やハリアークラスの車ならともかくこの程度の車でイキってエアロ組んでもダサいだけだしな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:43:15.59 EMAD4b5m0.net
エアロは個人の好みだけど、自分的にはsuvにエアロは要らないかな
カローラツーリングのモデリスタはめっちゃ良かった
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:43:24.48 m2DdJAuyd.net
エアロ付けたらイキってるって解釈が意味不
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:44:31.81 EuKmLlt5d.net
クロスビーかライズ(ロッキー)かで悩んでる。
RX7 FD3→BMW MINI→免許喪失→数年経過→免許取得
という流れで、久しぶりに車を買う。
今日、ロッキーの運転席に座ったら、見切りが悪く、車幅が全然分からなかった...
内装もやたらプラスチックだった。
浦島状態でこれが普通なのかよく分からない。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:46:32.24 nuDMdLIfM.net
>>160
200はともかく300弱も出すなら1年落ちの認定中古車を考えるな。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:51:03.68 230uxo5rM.net
ハスラーの新型のデザインが良いから
クロスビーもカクカクしたデザインを
踏襲してくるかな。
ロッキーもカクカクしてるし、そういう
流れなのかね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:51:56.50 8+uqZjKAd.net
聡子さんや マニュアルはまだかのぉ・・・
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:54:35.77 Epe5Osmud.net
エスクードならともかくクロスビーとかないわ
ただのトールワゴンだろアレ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 22:56:17.99 a+fui5vZ0.net
ロッキーの実物を見たけど、
かなり車体が小さいな。
思ったよりコンパクト。ほんとに車内は広いのかね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])
19/11/09 23:03:05 V6PEVYOrM.net
>>269
しかも短かすぎるワゴン（というかミニバン）だよな。
>>270
かなり広いが座面が高く頭上は思ったほど広くない。
座席前後間隔も広く見えるが座面が短いので注意。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b781-UQEV [114.142.91.108])
19/11/09 23:08:00 E0dITJYV0.net
プラスチックが普通だろ
シティ派だか都会派だかが革張りだとか見た目で威張れるから売れてるだけでSUVなんかプラ上等
日本でも良く見るようになったジープレネゲードもプラ
どっちがルック車かといわれたら前車
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b781-UQEV [114.142.91.108])
19/11/09 23:08:43 E0dITJYV0.net
前者、だな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-gIZe [210.149.254.97])
19/11/09 23:11:41 ES0eq/yGM.net
>>271
座面が短いと長時間はキツイんだよね。やっぱ買い物カーレベルかねぇ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 23:23:09.22 cR6lnL2D0.net
この車は助手席を前に倒して長尺物を積めますか。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 23:38:46.88 FPT+EZpR0.net
さっき京都ダイハツで納車聞いてきたけど、もう来年になりそうだって。ダイハツだけでそんな予約沢山入ってるとは思えないし、トヨタが優先なのかな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:35:49.12 KrMJlt/x0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 01:11:55.12 bbc4NsFE0.net
キッドじゃないテリオス乗りとしては
噂の段階から待ち望んだクルマやけど車幅が広いのがネックやな
テリオスの幅が1550ミリやからかもしれんけど
せめて1600ミリ台前半ならなあと思う
トヨタへのOEMの為にはしゃあないのかしら
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 02:15:54.90 eGKgW7Cw0.net
>>217
ソニポンより加速い～よ
トヨタで現物みてきたがナンバーが来てなくて
試乗できなかった。
いくつか気になった点があって
まずエンジンスタートボタンの位置。
エアコンのボタン類のそばにあって
走行中に助手席に乗った人間が誤って
押したりしないだろうかと心配になった。
あとアイドリングストップのキャンセルは
出来るのだろうか？
色々確認してきたがそこを失念してた。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-NVvR [182.249.165.183])
19/11/10 02:21:39 qLQk621qa.net
>>271
身長が低い場合は頭上幅気にならない？
自分は165?なんだけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffda-Ais7 [153.136.140.211])
19/11/10 02:22:12 eGKgW7Cw0.net
後部座席は175cmの人間が座って天井まで
10-15cmの余裕があるくらいかな
座面は深くはないが浅いという程でもなかった
極めて普通といった感想
子どもや小柄の女性なら十分でしょう。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f8a-NVvR [61.115.152.65])
19/11/10 02:24:39 45ftG7hv0.net
>>276
トヨタライズ4000台
ダイハツロッキー2000台
とかで元々の予定台数が2倍だったのはどこかで発表されてた。
これが年内なのか月なのか年度内なのかは忘れたけど
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f8a-NVvR [61.115.152.65])
19/11/10 02:26:20 45ftG7hv0.net
>>279
ああいうボタンってちょっと押すだけで反応するの？
深く押し続けて数秒とかで反応ではなく？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffda-Ais7 [153.136.140.211])
19/11/10 02:28:12 eGKgW7Cw0.net
>>280
横からだけど
運転席は175の人間が
シートリフター最高に上げて座ったけど
頭上は圧迫感なかったよ
ただ今タントとか乗ってる人だと狭く感じるかも。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 02:31:48.72 eGKgW7Cw0.net
>>283
通常停止時は押し込めばすぐ止まるけど
Dレンジに入ってる時は効かないとかの
メカニズムがちゃんと入ってれば安心なんだけどね。
ディーラーで聞き忘れてしまった
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-FER9 [61.116.238.176])
19/11/10 02:47:05 AA6xO8Z80.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
5ナンバーサイズというニッチなカテゴリーでの登場で話題の、ダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」。
すでにロッキーで3500台、ライズで6500台もの予約受注が入っており、滑り出しとしては順調といえるのではないでしょうか。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-DaD1 [221.24.50.121])
19/11/10 02:49:02 SozvSh600.net
連打や長押しをしなきゃ大丈夫
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f8a-NVvR [61.115.152.65])
19/11/10 02:52:28 45ftG7hv0.net
エンジンかけるボタンって押したらエンジンかかるだけ？
鍵は刺さなくていいの？
最近の車乗ってないからよく分からない…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 02:55:33.11 s5rXRsKyF.net
>>285
トールの場合
走行中→無反応
停止時でP以外→エンジン停止でACC
停止時でP→OFF
だったと思う。トヨタのプッシュスタートも同じだから多分全車統一なんだと思う
アイドリングストップのキャンセルボタン有り(但しイグニッションをOFFにするとアイドリングストップONに戻る)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 03:00:21.26 r6ptclRX0.net
>>288
鍵の先端でボタン押さないとエンジンかからないぞ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 03:42:27.04 eGKgW7Cw0.net
>>288
鍵ささなくても大丈夫
>>289
詳しくありがとうございます。
信号待ちのとき触られたらちょっと心配ですかね。
3代目タントの経験あるのでアイストの
キャンセルについては同じようにできそうで
良かったです。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 05:20:49.58 Djw7Mhun0.net
>>286
このままだとライズは1か月受注でRAV4には及ばないってことか
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 05:22:58.28 RgCDNlbDd.net
しかし人それぞれ印象違う
車体の大きさ、室内の広さ▪質感、走行性能等
もちろん価格的も
現在所有してる車、過去に所有した事がある車によるよな
物事は全て比較
結局、他人の印象より試乗して自分の感性を信じるのが一番だ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f74-9MrW [61.44.172.250])
19/11/10 06:15:25 hDecmGds0.net
排気量1000の自動車税は安くなったの？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 06:23:39.65 Nuag8jo90.net
サイドブレーキが残念やなぁ。
いくらSUVでも今時引くタイプは古臭いよな。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-8r+d [126.33.8.189])
19/11/10 06:45:03 39UeymyEp.net
サイド引いて遊べるやん。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:04:02.62 ztkJvcvg0.net
まだ試乗できてないけどテレスコついてないのか、試乗した人テレスコなくてもベスポジとれた？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:11:02.06 ic9YDyM80.net
プッシュスタートはDレンジのときは、長押しで強制的にENG停止できるようになってます。
いたずらで押されても振り払うまでには、反応しないでしょう。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:16:17.84 H9ImzBj+a.net
>>295
ヤリスも手動のサイドブレーキなのね、、
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:21:24.24 mFxxy6eVM.net
今時ってまだまだ電動なんて
ごくごく一部の車種しか付いてないだろ
イチャモン付けるのが上手いねー
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:22:13.72 l9b1YSgDM.net
>>65
>>250
ETCはオプションで11000円の商品を選ぶのが一番お得なんじゃ？
ナビ連動とかはできないみたいだけど
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:22:33.31 ruIrva6Od.net
シート座面の長さはとても難しい
腿まで支えてあげるのが理想だけど
日本だと小柄な人の体型も考慮にいれないといけない
欧米みたいに手足が長い訳でもないので、ターゲットを絞ったということでは？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:26:21.61 ehGuaVdg0.net
ETCは2.0に切り替わるの10年後だから
今の新車でそんな急いでつけないといけないもんでもない
連動とか音声とかそっち欲しいなら選ぶくらい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:28:03.13 ic9YDyM80.net
グローバル生産車ほど調達確保が大事になるので
ヤリスもサイドブレーキにしたのでしょう
フィットはどうするんだろう？海外向けはサイドブレーキにするかもしれないね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 07:40:31.65 foJADuWtd.net
>>303
エスクードは全長4mオーバーなので却下。ライズもなんちゃってなんで、クロスビーでも構わない。どっちが使い勝手良いかなというレベルで決めたいかな。
>>306
SUVは基本プラスチックなんだ。
なんか残念な質感だったけど気にしないことにする。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:08:32.69 8r2cNuz1M.net
>>274
そうだね。
うちは2台持つつもりはないからキツそう。
>>280
頭上幅って？？
>>297
アップライトに座るから、まず必要ない感じ。
上下には動くよ。
>>295
サイドブレーキでいいけど、トヨタの2-3ラッチで効くタイプと違って、節度がないので安っぽい感じがしないではない。
>>302
ターゲットを絞りすぎるわけにもいかずサイドのサポートがしっかりしてないのも長距離は疲れそう。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:10:53.10 jrzWq/REd.net
長距離求めるなら新型ヤリスにするべきだな
普通車といっても軽ベースなんだしあくまでも街乗り用として割り切るべき
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:16:15.59 Dv10M3qJ0.net
>>301
そんなに安いのがあるんだ
普通に高速乗るだけならそれで充分だよね
それにしても乗り出しが300万で要らないとか言ってる奴はただのネガキャンにしか思えない
Zの2駆にDAとETCとマットだけ付けたら220万円台で乗り出せる
Zはほぼ全部盛りだけど他に何か要る？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:18:42.32 ReELacFA0.net
>>50
ロッキーとライズは日本専売だろ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:19:31.18 +/TEYJQfM.net
ソニポン
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:21:25.02 +/TEYJQfM.net
ダイハツはドアの解錠ができる範囲なら届くエンスタが安いんだな。
1万で付けれる。
リモコンエンスタなら他社は7万くらい取るのに。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:22:23.55 +/TEYJQfM.net
ソニポンとロッキーロボットの磁石ステッカー出ないかな？
めっちゃかわいい。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:26:09.65 ic9YDyM80.net
>>306
理解できないから教えてほしい
節度がないサイドブレーキってなんだ？
2-3ノッチで効く効かないの話なら、そんなもん調整の範疇でしょ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:29:19.29 WS4vWnKaa.net
>>311
それトヨタライズでも付けられますよね？
最初、これ何？と思ったけど部屋のすぐ近くに車止められてる人は使えそうですね！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:30:28.61 8r2cNuz1M.net
>>313
ダイハツ全般にそうなのかラッチの感覚が狭くて数えてられない感じ。
引っ張りすぎそうで、点検のたびに調整が必要かも。
たいした問題ではないと思うけど。
>>309
C-HRのスレに新興国用と言い続ける人がいるけど、基本的に日本向けだよね。
新興国向けは長くなったテリオスがあるし。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:30:39.10 O88ByFG6d.net
>>294
年25,000円になったよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:51:08.99 +/TEYJQfM.net
ライズでもつけれますね。
持ち家なら楽勝で届きそうです。
非常にありがたいねこれ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 08:54:54.91 EZ2TQBot0.net
受注は一万越えてるんだろうなぁ
Nボックス抜くかな？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:03:36.56 45ftG7hv0.net
ETCって付けたら料金はクレカ支払いで銀行からの引き落としとかになるの？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:07:43.78 EZ2TQBot0.net
ETC
後からドカンと引かれる
みたいだなぁ
住む場所によっては必要かも
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:08:48.65 +/TEYJQfM.net
>>319
そうですよ。
ちなみにアマゾンでセットアップ込みで7000円で買えます。
取り付けなんて楽勝ですよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:13:45.06 pAhyignta.net
ドラレコもピラーのカバーとグローブボックスを外してヒューズボックスから電源をとりだすだけで付けれるから、Amazonでポチって自分で付ければ5000円くらいでつけれるね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:20:28.81 AA6xO8Z80.net
>>318
初期受注でダイハツとトヨタ合計で万いってるから
CM始まってるしかなりいくんじゃないかな
既に納車ニ、三ヶ月待ちみたいだし
ダイハツで2000トヨタで4000が販売目標だった
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:22:30.72 B9cSbrbPd.net
>>318
発売から4日で(予約も含め)両車合わせて1万台超で
すでに年内納車は無理みたいね
URLﾘﾝｸ(www.aba-j.or.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:23:10.39 +/TEYJQfM.net
ただ、初期受注と言っても販社の見込み発注が結構占めてるんで条件さえ合えば今月末とかいけるらしい。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:26:24.81 kf9dZ0KI0.net
>>323
昨日、１ヶ月で納車可能だって言われたぞｗ ダイハツ店な
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:30:59.57 8r2cNuz1M.net
まだ、そんなに一般の人に注目されてる感じじゃないよね。
ロッキーを見に来ている人なんていなかったし、試乗一人目とか言われた。
ライズなんてどこにもないし、カタログが届くのも遅かった様子。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:31:30.72 z1AkHh5V0.net
ちょっとナビ回りが悩ましいな、社外で対応ナビ出てくれればいいけど。
ディスプレイオーディオにナビ機能追加出来たら最高なんだけどな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:33:06.82 ehGuaVdg0.net
ダイハツは目標2000だったんかい
もっと自信持てよ、脱軽もいけるし男向け販売でも取り込めるし
顔とプレミア専用がライズより好みの人は初ダイハツのチャンスだろうに
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:33:38.44 AA6xO8Z80.net
>>325
お得意様優先の場合だろ
とっくに無理って言われてるし
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:36:35.27 8r2cNuz1M.net
>>328
普通のエントリーナビでもパノラミックビューとか付くから、初物のディスプレイオーディオは見送ってもいいのでは。
ダイハツのナビだと、ドライブレコーダーがバックカメラを流用出来て安いね。
トヨタはそこで数万、定価で数万高く付く感じ（微妙に仕様が違うので比べにくいけど）？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:37:10.71 tly1gN270.net
ＣＲ-Ｖやヴェセルと違ってちゃんとスペアタイヤの設定があるのがいい
ダイハツとスズキは軽でも用意してくれてるのに、最近のホンダは修理キットを使って下さいの一点張りで気が利かないからな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:38:19.28 EZ2TQBot0.net
ダイハツ生産ライン、ロッキーライズだけじゃなかったら、しばらく納期伸びそうだな
フル残業、休日出勤、期間工大量採用かな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:39:18.70 tkD/FfW1a.net
ライズのWebは見辛いな。見積りシミュレーションとかよくわからん。
ロッキーのWebの方が見やすくて分かりやすい。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:39:21.83 CMhHvRFb0.net
ビーゴとどう違うの？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:40:31.34 8r2cNuz1M.net
>>330
見込み発注だと、グレード、カラー、メーカーオプションが限定されるからでは。
お得意様でも合わなければ仕方がない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:40:38.06 kf9dZ0KI0.net
心配しなくたってそんなに売れないよｗ
値段コスパが低すぎる
価格設定を間違えたねｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:41:15.78 AA6xO8Z80.net
>>332
ホンダはスペアタイヤ収納自体捨ててるから仕方ない
ダイハツは軽でも収納場所あるけど
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:43:04.48 ehGuaVdg0.net
ロッキーのほうがサイト構成上手だと思うけど
なんでカタログPDF公開しないんだ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:45:04.33 bymNFdnYM.net
>>315
> C-HRのスレに新興国用と言い続ける人がいるけど、基本的に日本向けだよね。
> 新興国向けは長くなったテリオスがあるし。
シャーシのことだね
Bプラットフォームのシャーシはヤリス用にトヨタが作るから
ダイハツのDNGAは軽、A、新興国用Bシャーシを兼用できるようにしてる
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 09:47:22.76 ic9YDyM80.net
>>315
あまり気にするもんでもなさそうだね
サイドブレーキなんか基本効かなければ問題になるレベルだと思ってるし
>>326
生産計画（これが販売目標台数にリンクしてる）に基づいて作ってるので、ロッキーのほうが
納車が早いってのは理に適ってるよ
タンク/ルーミー/トール販売直後でタンク/ルーミーの納車は遅くても
トールが早く納車されるって事結構あったみたいだし
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-tQPM [1.79.87.136])
19/11/10 09:50:21 NgySVacHd.net
>>337
値段間違えたら下げるだけだから
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-svdP [182.251.148.153])
19/11/10 09:55:15 pAhyignta.net
>>337
心配してるのはお前だろ
どうみても売れて欲しくないって伝わってくるわ
ロッキーライズが売れたらなんか困る事でもあんの？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-unVY [49.104.40.111])
19/11/10 09:59:02 ukK5Mh8Xd.net
軽は嫌だけどかと言ってまともな普通車を買う金がない
ダイハツ設計のエセ普通車を買う奴って大抵こんな感じだろ？
ライスにしろルーミーにしろ装備や作りの端々にトヨタになりきれてない臭が漂ってる
その点じゃ鈴木の方がまだ安物は安物と割り切ってて潔いわ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-svdP [182.251.148.153])
19/11/10 10:01:18 pAhyignta.net
オートホールドをありがたがってる人が多いけどそんなに必要かな？
街乗り9割の自分からしたらほぼ使ってない
シートポジションが一番低いのが好みだから足首の角度的にブレーキペダルに足を乗っけてる方が楽だし、ブレーキペダルから足を離した瞬間にクリープで動き出して欲しいし、エンジン始動の度にボタン操作も煩わしいしね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-xJKo [134.180.2.7])
19/11/10 10:04:02 y+le8qowM.net
>>344
そんなに見栄を張りたいなら
軽を買って窓に札束でも貼り付けとけば？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9788-2B13 [124.209.181.94])
19/11/10 10:12:00 HpK5rxVc0.net
CHR乗ってるが結局ホールドは最初だけ物珍しさで使ったが今や全く使ってない
都内だと信号短いしクリープ入るのにアクセル踏まなきゃいけないデメリットの方が不便
特に右折時はホールドは本当に邪魔
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:16:27.21 Gsog9+9GM.net
これに付ける後付のパドルシフトってありますか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:20:20.65 VSW1pRZu0.net
あーなるほど横断者がいて停止したりするとアクセル踏まないといかんのか
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:24:54.07 8r2cNuz1M.net
>>348
パドル要るかな？
Dに戻らないので、シフトで操作したほうが便利じゃない？
ハンドルから両手を離せないような走りをする車でもないし…。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d739-QzFo [180.28.151.150])
19/11/10 10:26:30 cqL/Za/V0.net
五泉ダイハツに行ったら、試乗車が有って、
予約していないのに、営業が「是非、乗って見て下さい」と
癖が無くてフラットな乗り心地だった。バージョンは4WDのGかX
ディスプレイ・オーディオ、ナビ無し。
オンライン見積して気が付いたが、
プレミアムグレードだと、２トーンカラーの３種しか選択できない。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-CSR4 [111.239.185.46])
19/11/10 10:34:44 WS4vWnKaa.net
いろいろ弄れる人はGでも良さそう
そういうの苦手な自分は全部載せのZが良いな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-vIQD [153.234.17.42])
19/11/10 10:36:49 7ctccqXZM.net
朝8時半に試乗車とすれ違ったけど誰か通勤に使ってるのか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:38:35.55 pAhyignta.net
>>352
Zに付いてくる装備は個人ではどうしようもない装備が多いから、迷ったら間違いなくZ一択だよ
AHSはマジで便利だから
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ns1Z [49.98.156.41])
19/11/10 10:44:08 AeGg+cL0d.net
>>337
つうか残念ながら既に物凄く売れてる
5日の時点で受注1万台超えたし
サプライズで事前情報流さなかったのにこれはヤバい
1ヶ月で2万台は軽く超えるだろうな
ダイハツの生産力でどこまで対応できるのやら
ミニRAV4と言われていたけど納期までRAV4並みになっちゃうかも
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb2-Hl6F [59.190.56.158])
19/11/10 10:48:53 G8yhsAfG0.net
よーし、これからタイヤ交換のついでに試乗に行ってくるぜ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-xJKo [134.180.2.146])
19/11/10 10:49:33 JE0cUc/cM.net
>>354
個人でなんとかする＝自分でアクセル操作する
やぞ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 10:57:13.28 pAhyignta.net
ロッキーも気になったから朝一で見にいったら営業の女性がマジで可愛いかった
接客態度も声の質も完ぺきやった
ドライブに一緒に行ってくれたらハンコ押すって言ったら捕まっちゃうかな？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:01:00.18 Ts25l/N20.net
きも
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:11:58.06 R4ImEaC9r.net
ロッキー、ライズとてもいいと思ったけど、1000ccか。
前にヴィッツ1000cc乗ってたけど、40km/hあたりから音を出して加速するから煩わしかった。ノンターボの軽自動車乗ってる感じ。なんで1000ccにしたかなもったいない。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:16:09.67 pAhyignta.net
改めて思ったけど、ドアを閉めた時の音が自分の500万の車より上質でびびった
軽に乗ってる人からしたらたまげるレベルと思う
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:20:25.94 cqL/Za/V0.net
私の職場では、自動車の部品を作っている。
その所為かもしれないが、昼休みに食堂にて、
若い女性が、おばちゃん達相手にロッキーのＣＭを観たと話していた。
ココって、豪雪地帯の田舎なので、ロッキーって相性が良いのである。
スズキのジムニーやイグニスもよく見かけるし。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:20:27.36 vsfHEvla0.net
accを必要とするかどうかでグレードの選択が変わるので悩むわ。
高速は月一で往復4時間乗る程度だから、
accに頼らず自分で運転してもいいかなと思ったり。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:22:51.78 5AEky/yrr.net
つか試乗すんのにみんな予約とかするのか
試乗予約なんてポルシェでしかしたこと無い気がする
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:23:31.39 5AEky/yrr.net
>>360
ヴィッツはターボ付いてないだろ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:24:34.48 R4ImEaC9r.net
>>365
これターボ付きなのか。買いだわ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 777b-nHw2 [106.72.205.65])
19/11/10 11:30:21 W3pzBwnM0.net
今フォレスター乗ってるけど日本の糞狭い道にはこれくらいのサイズが丁度いい。
1Lターボで十分だしバカ売れしそうな予感。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-svdP [182.251.148.153])
19/11/10 11:38:03 pAhyignta.net
国内のAセグBセグでデザインで欲しいと思わせる車が無かったから、ロッキーライズの存在は大きいね
車の購入動機には色々あると思うけど、デザインが占める割合が高いと思う
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-pgw1 [126.208.208.125])
19/11/10 11:38:28 R4ImEaC9r.net
一番低グレード以外シートに赤いラインが入っているのがなぁ。赤いラインが嫌だから低グレードかな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9762-1n03 [60.236.95.160])
19/11/10 11:38:51 ic9YDyM80.net
酷道旧道走るの好きなんで、若干の走破性（というより車高）とサイズが
いい感じ4WDが欲しい
ナビもスマホで十分なんでDAでいい、フルセグいらんけど
アームレストはソフトパッドがいいのでGかpre、16インチいらねぇ
OPはDA、革巻きステアリング、マット、トノカバーかな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d8-DaD1 [220.100.12.254])
19/11/10 11:39:08 wSoyaU250.net
>>363
俺も同じ悩みだわ
高速はレジャーで月1乗るか乗らないかだけど年1～2回帰省で10時間ドライブする
あればとっても便利なんだろうけどACC使ったことないし無くてもいいのかもしれないし
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d739-QzFo [180.28.151.150])
19/11/10 11:39:35 cqL/Za/V0.net
>>319
ETCは基本はそうだよ。
ＥＴＣ専用クレジットカードを作成し、銀行からの自動引き落とし。
ＥＴＣ-Ver2.0は色々と機能強化しており、ナビ連動交通情報、最大２割引きとか、
時間＆場所の制限付きで、高速道路から再入場のペナルティ無しもある。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7e7-EJQs [14.3.243.221])
19/11/10 11:42:32 0qqt1yW/0.net
同カテゴリのイグニスはトーションビームのリアサスが酷いって言われてたけど、
この車は大丈夫かな?
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-FER9 [61.116.238.176])
19/11/10 11:43:08 AA6xO8Z80.net
>>366
全グレードターボ標準
静粛性アップで同型エンジン詰んでる奴より弄ってある
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d739-QzFo [180.28.151.150])
19/11/10 11:44:20 cqL/Za/V0.net
>>27
雪国と何の関係が？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1755-acGn [118.21.114.223])
19/11/10 11:49:06 lgFUYyj50.net
>>375
エアロつけると、ラッセルになるからでしょ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-vIQD [153.154.77.196])
19/11/10 11:50:44 LQFoQiYvM.net
タンク4兄弟は合わせたら登録車で一番売れてる
1000cc以下は大幅減税だし軽自動車はイヤって人間にはタンク以外の選択肢が増えて言うことなしでしょ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:51:50.33 7Gxdug22d.net
ロッキーのCMすげー頻度でやってるな
ダイハツ気合入りすぎ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:57:25.84 AeGg+cL0d.net
>>378
そりゃ宣伝しなくても発表前に1万台も受注入れば嫌でも気合いも入るわな
生産工場は生産計画みて青くなってるだろうけどw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:59:12.21 +4iulRIjC.net
>>371
accは便利だよ。一度使うと無しは考えられない。渋滞時なんてアクセル、ブレーキ操作が不要だし、疲労感が全く違う。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:59:26.05 cqL/Za/V0.net
>>166
中古はどこかしら不具合がある可能性が異常に高い。
だから怖くて中古車なんて買えない。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:59:44.79 vsfHEvla0.net
>>369
俺もそう思ったけど、
Lだとシートリフター無し、アナログメーターなんだよな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:00:00.33 NqtjyPsd0.net
そのcmがわけわからんcmなのはどうかと思うが
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:03:01.67 45ftG7hv0.net
荷室幅って1番広いところで横幅何センチあるの？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸWW 0C4f-gIZe [27.120.184.49])
19/11/10 12:05:02 +4iulRIjC.net
>>381
故障歴あり、車齢10年位以上、極端な過走行、または逆じゃなきゃ、そんなに気にしなくて良いのでは？
低年式で不具合があるから買い換えるって人はそんなに多くないだろうし。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-ehTM [210.149.253.109])
19/11/10 12:09:02 aOnjBehbM.net
>>382
むしろアナログタコメーターが一番いるわ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-vw65 [1.66.97.216])
19/11/10 12:10:31 /ixNoovLd.net
>>293
その通り。
聞きかじりの知識と情報で、さも全てを知っているかの如く
くだらない薀蓄を垂れ流して評論家ぶったレスは不毛です。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KwZ5 [106.180.24.126])
19/11/10 12:11:32 iAA2Ig1Ea.net
ダイハツ 新型「ロッキー」の魅力を窪田正孝さんが語る！
“車レポ”にも初挑戦
URLﾘﾝｸ(web.smartnews.com)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-+D94 [106.161.114.180])
19/11/10 12:14:51 Ln9tuuX9a.net
ダイハツは代理店変えろよ宣伝がいつも滑ってる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-TrwV [134.180.0.54])
19/11/10 12:15:19 sx6DZsZmM.net
>>360
ヴィッツはターボ無い
試乗してくればわかるけど軽ターボより余裕で加速いい
1t切ってるし街中は1000ccターボで十分
高速は試乗してないからわからん
391:381 (ﾜｯﾁｮｲ d739-QzFo [180.28.151.150])
19/11/10 12:15:29 cqL/Za/V0.net
>>385 Fitの中古を買った上司が、
走行中のエンジンストップの常態化で悩んでいたのでね。
買った店でも、原因不明で修理不能と言われたそうだ。
結果、中古の軽に乗り換えてたよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9738-TrwV [124.241.72.115])
19/11/10 12:17:21 JLh+nQKg0.net
>>369
ロッキーの1番上プレミアムは赤のラインないよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KwZ5 [106.180.24.126])
19/11/10 12:17:50 iAA2Ig1Ea.net
URLﾘﾝｸ(www.m-on-music.jp)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸWW 0C4f-gIZe [27.120.184.49])
19/11/10 12:19:57 +4iulRIjC.net
>>391
中古なら認定中古限定だね。正規ディーラーなら修理歴、点検歴が見られるから買う前に調べてもらう。教えてくれない場合は買わないな。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-dITb [110.165.216.157])
19/11/10 12:21:38 +/TEYJQfM.net
>>388
外観はロッキーが良いとは思ってたけどダイハツエンブレムがなーっと思って、これを見るまではライズにしようかなと思ってた。
新自由っていいな～、俺は解き放たれました(笑)
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 972b-+U77 [60.238.78.241])
19/11/10 12:24:09 58lokRhG0.net
ダースモールやん
URLﾘﾝｸ(happyjoint.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:29:40.74 UXzNNivb0.net
必要なOP付けたら見積もりでだいたい250万～だよな
高級車のカローラツーリングが350万で
庶民者のNボックスが200万だからまあこんなもんかな
国民車のタンクルーミーライズが250万ならこんなもんか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:31:49.70 YkfYzs7O0.net
>>396
ダー・スモール（カー）というダジャレかと正直思っｔ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:34:50.61 RzDYD5fnM.net
>>397
うちの地域の寺は三年残価の金利ゼロキャペーンやってる
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:35:02.45 3i0Qy5y4a.net
一番気に入ってるのは値段だ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:36:49.40 5AEky/yrr.net
Nボは乗り出し200万では厳しい
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:37:19.44 cZyVUUGc0.net
トヨタ4軒まわってきたけど展示車なくてパンフレットだけもらって帰った。
ライズは来週末にはどこも展示車入るらしいのでダイハツに行ったらロッキーは展示も試乗もあった。
後部座席前に倒して助手席前にスライドしたら自転車は余裕で入りそう。
ドアが軽いのと内装がやはりちゃっちいのとシートを倒すノブがしょぼいけど車自体は意外と大きくかっこよく見えた。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:39:17.14 4WooMAYia.net
>>401
カスタボだと220万ぐらいは普通に行くよね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:41:10.03 AA6xO8Z80.net
>>393
>>396
布袋寅泰バージョンだよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:43:50.80 R4ImEaC9r.net
ライズってよくよくサイズみると高さ以外ヴィッツと同じか。
ヴィッツのターボって感じかな。後ろの荷物入れもライズ広いといわれてるが、ヴィッツ同等と考えたら普通のような気がしてきた
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:45:55.25 4WooMAYia.net
>>405
なんちゃってSUVだけど、見た目は好きだわ
電動P載ったら買う予定
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:47:44.78 G8yhsAfG0.net
試乗してきてたオンボロ軽乗りからしたら普通にいい出来だった、ボンネットも見えるし運転のしやすさはまさに軽自動車の拡大版って感じ、Ａピラーが邪魔だなぁとも思わず視界も良好
急坂を登っても回転数は2200前後で静かだったし
トルク感があっていい
上位クラスTFTのタコメーターはエンジン停止時にそれぞれアニメーションがあってワクワクは一個づつ部品がばらけていく演出、先進は水に沈んでミルククラウンがでたりと遊び心があって良かった
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:49:03.14 8r2cNuz1M.net
>>360
1000ccターボで充分かと。
1500ccNAのフィールダーと同等以上に感じた。
>>380
自動ブレーキの作動域を見ると高速道路で働かなさそうなので自動にすると怖そうではある…。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:57:10.46 tly1gN270.net
ロッキープレミアム試乗したけど17インチ仕様の乗り心地はかなり厳しいものがあったな
路面の悪い所を走るとフロアやシートに細かい振動が強めに伝わって来るから長距離移動は疲れそうな感じだった
ほぼ同じ重量のクロスビーとイグニスが175/60R16に留めてる理由が何となく分かった
エンジンは回すといい加速するし、パワーモードとマニュアルシフトを使うと低速からも結構強烈な加速したのは意外だった
フロントシートの出来は結構良かったし16インチ仕様の方にも乗ってみたい
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:58:26.13 G8yhsAfG0.net
あ、あと燃費はその変しか走ってない走りで合計300キロなのに17は表示で出てていい感じではないかと思う
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:03:45.54 1zN8o7ca0.net
この中身軽自動車の無意味にクソ高い車を買う人いるの？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:04:33.81 kf5R+BGEd.net
>>152
載せるならストーリアx4の713ccターボかYRVの1.3ターボを載せて欲しい。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:05:48.62 EZ2TQBot0.net
本当にスズキとダイハツは良いライバル関係だよな
スズキがこのクラスに本気出してきそうだな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:06:26.00 1zN8o7ca0.net
ダイハツ「プラットフォームはダイハツの軽自動車タントと同じです＾＾」
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:06:42.94 /nLCpPe/0.net
>>30
遅レスだけどツインカム24バルブの記憶違いだと思うぞ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:07:17.77 VbMJQmES0.net
ロングボディ+ハイブリッドか2000ccなら良かったのに
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:09:12.72 r4NknY1/0.net
>>411
結構な売れ行きみたいだから君の見込みが見当違いなんだろう
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:09:20.02 pAhyignta.net
>>411
170万～の車がクソ高いってマジで転職を考えた方が良いよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:09:43.25 53DcpOBEM.net
>>416
ＲＡＶ4買え
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:11:57.76 TR8BkMRdM.net
>>416
RAV4
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:15:50.21 ic9YDyM80.net
ディスプレイオーディオってスマホでナビ映してている間、mp3オーディオとか再生できるんだろうか？
内部メモリーないよね？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:16:59.02 VbMJQmES0.net
>>419
5ナンバーがいいんだよ全幅は意識する
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:17:49.93 AeGg+cL0d.net
大きい、走破性、HV＝RAV4
小さい、取り回し、小排気量(低維持費)＝ライズ
上手く顧客のニーズに応えているな
CHRは・・・
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:20:21.45 7Gxdug22d.net
>>413
クロスビーがあるけどどうすんだろ?
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:21:33.59 JGjhH9B30.net
こんだけ軽くて小さくてタイヤ17インチだとロードノイズもきつい
高さもあるから台風でゴロゴロ倒れそうで怖い
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:22:49.34 Cg7OFJg3d.net
chr乗りはもう
今どき流行らないローダウンでもして、
変な車乗ってる俺かっけーと思いこむしか無いな（笑）
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:23:10.22 JGjhH9B30.net
スズキの軽自動車のプラットフォーム
クロスビー、ハスラー
ｖｓ
ダイハツの軽自動車プラットフォーム
ライズ、ロッキー
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:23:17.73 EZ2TQBot0.net
スズキ会長なら
潰す可能性もある
スズキのターボは悪くないし
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:23:17.79 hypD8iY/M.net
>>423
C-HRはトヨタが出したから売れたね
後ろ見にくいし後席は閉じ込められてるみたいで乗りたくないし、1.2ターボでも車重が1400kgとかどんだけデブなんだと
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:23:21.18 ukK5Mh8Xd.net
>>418
でも日本人の賃金は年々下がってるのは事実だし
新車買えるのは上場企業社員や公務員とか預貯金数千万クラスの人間だけになってきてるんだよなあw
手取り20万レベルで車買うなんて無理がある
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:26:46.06 IJWlgwXf0.net
台風で飛ばされるけど、水没にはちょっただけ強い
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:28:27.74 q3Ga7Vi9d.net
>>430
まともに下取りしてもらえる車が無いならおとなしく中古を買うべき
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-TrwV [134.180.6.121])
19/11/10 13:30:28 iGOfu190M.net
>>430
下がってきてるのは間違いないが、賞与4.0あれば手取り年収320くらいあるだろ
地方実家暮らしなら年100万以上貯金できる
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-FER9 [61.116.238.176])
19/11/10 13:30:41 AA6xO8Z80.net
クロスビー？
荷物載らないじゃないあれ
123Lだぞ
リアシート前いっぱいに出して203L
スズキ社員には可哀想だけど勝負以前の話
四駆もなんちゃってでロッキーの電子制御のほうが上
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-unVY [49.104.40.111])
19/11/10 13:33:42 ukK5Mh8Xd.net
>>433
賞与4ヶ月分貰えるなんて地方じゃ憧れの優良企業だわ
普通のホワイトカラーの会社はどれだけ実績残しても残業代込みの月給20万ボーナス寸志とかが関の山
地方で手取り年収300万を確実に超えられるのは資格経験が絶対の建設関連とか大型運転手とか看護師くらいなもんだ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-svdP [182.251.148.153])
19/11/10 13:34:16 pAhyignta.net
全車速ACCもAHSも装備せず、ボディサイズが小さいのに燃費も悪い偽称ハイブリッドエンジン
この内容でほぼ同価格のクロスビーは厳しそう
デザイン以外でクロスビーを選ぶ理由が無いよね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-FER9 [61.116.238.176])
19/11/10 13:38:26 AA6xO8Z80.net
スズキもクロスビーに荷物載らないのわかってるから公式じゃ容量の値出してないのよなｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-svdP [182.251.148.153])
19/11/10 13:39:19 pAhyignta.net
>>435
収入が少ないなら車の運用にも工夫しないと
リセールの良い新車を買って大切に乗って3年～5年で乗り換えるのと、中古を買って乗り潰すのでは新車の方が安い場合もままあるよ
嘘みたいな話だけどハリアーやアルファードなんかは1年乗って売却したら利益が出た事もあったんだよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-FER9 [61.116.238.176])
19/11/10 13:42:02 AA6xO8Z80.net
あくまでも軽ハスラーの改造品程度という
ロッキーが出た今早期に消えるだろう車の代表
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:42:15.70 AeGg+cL0d.net
>>429
CHRは室内はコンパクトだけど外寸はデカいからな
CHRに限らず従来のコンパクトSUVはみんなそうなんだけどさ
だからロッキーライズは絶対に売れると思ったわ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:50:33.30 9WzdsFvva.net
>>372
返答ありがとう
現金しか使ってなかったけど、ETCあると便利そうだな～
高速道路とは別に、全国にある有料道路はETCに対応してるのかな？
それともそういうところは現金用意しておかないといけない？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:53:16.45 Z0pDhGBGd.net
クロスビーのメリットは6速AT搭載だけだな
シートや足回りはスイフトの一番安いグレード以下
まあデザインが気に入っててデメリットにも目を瞑れるなら買いじゃないか？
ロッキーもライズもオラオラ顔だし受け付けない人はいるだろ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:53:38.71 9WzdsFvva.net
>>392
自分も赤ラインが嫌で色々調べていたら、
ロッキーのプレミアムが赤ライン無いので買うならこれかな～
赤ラインが嫌でライズ＆ロッキー買うの辞めている人多いと思う。
これ通したデザイナー戦犯やろ。給料下がる。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:56:06.86 UXzNNivb0.net
＞リセールの良い新車を買って大切に乗って3年～5年で乗り換えるのと、中古を買って乗り潰すのでは新車の方が安い場合もままある
プレミア価格の限定希少車の中古に飛びつかない限りあるわけない
＞嘘みたいな話だけどハリアーやアルファードなんかは1年乗って売却したら利益が出た事もあったんだよ
こんなの大嘘に決まってるだろう
アルファードの売れ筋グレード400万（OP込み乘り出し500万）で380万で売れましたとかだぞ
新車でOPや諸費用払って中古でどうやって利益が出るんだ
今の日本である程度の車の新車買えるのは高給専門職や上場企業か公務員だけ
軽が嫌ならルーミータンクやライズだしそこそこの車に乗りたいなら
在庫で値崩れした登録済未登録車やOP盛った極上認定中古車をある程度長く乗るしかない
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:58:57.99 lgFUYyj50.net
リモートスタート・キーフリーとオートアラーム一緒につけられないんだけど、
どっちつけたらいい？
うちの状況としては、豪雪地帯・大きな道路に面している
できるなら両方つけたいんだが…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:59:04.69 53DcpOBEM.net
5ｃｈってのは意味不明な基準が蔓延り過ぎ
ロッキーライズですら年収600万以上が相応とか言い出すし
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:59:06.67 WmfoTn4kF.net
>>444
ネット利用してるのに情報弱者って割と多いよね
輸出鉄板仕様という言葉は聞いたことある？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:00:24.40 8r2cNuz1M.net
>>437
クロスビーは後席がスライドするからじゃないか？
>>397
カローラツーリングもガソリンSなら270万くらいから。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:02:11.47 AeGg+cL0d.net
田舎じゃ高卒工員の家庭で子供が2～3人いても400万くらいの車ならみんな買ってるよ
400万前後のミニバン＋コンパクトカーor軽の組み合わせが一般的
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:06:16.70 +/TEYJQfM.net
輸出特需がある車は規制の関係で1年後とか高く売れるから中古車屋の社長とかアルベル乗って売る人いますよね。
自分は乗り潰すからリセール気にしないが。
車がちょこちょこ変わるのも感覚変わるから嫌だしなー。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:08:50.46 Z0pDhGBGd.net
>>446
車は年収の3分の1までという格言があってね
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:11:54.68 53DcpOBEM.net
>>451
アルベル乗ってる層の大半はそんなあるように見えないけどねｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:12:55.57 feumDnJuM.net
ライズのやばさは
トヨタがそのまんまでtss化して、大排気量エンジン
高級内装で別車として車両260万くらいで出しても売れそうな完成度よ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:13:00.66 yaalHSO9d.net
200万そこらの車のスレで高い高いと喚いてて惨めにならないのかね
もっと高級車のスレでやってきなよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:13:27.91 T+Kkniny0.net
後ろのシート倒したあと、前のシート後ろに倒すことができないんだな。
車中泊が出来る車が欲しいから、これは厳しいかな...
デメリット多いけどクロスビーにせざるを得ないか。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:14:28.15 AA6xO8Z80.net
>>441
バラバラ
自治体公社管轄が多い有料道路は未設置が多いから現金も必須
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:14:42.58 6xy/Dn9Qr.net
>>436
わかりやすいステマすんじゃねえよバカ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:15:22.55 EZ2TQBot0.net
軽二台、コンパクト二台が
ミニバン持つよりコスパ良い
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:24:54.26 pLYrvnfOH.net
>>455
前のシート倒して車中泊って面倒じゃね？
後ろだけで完結する軽箱バンかミニバンかハイエースでいいじゃん
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:29:04.33 x+yMmzFh0.net
車中泊なんて震災のときぐらいしかしたことないな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:41:00.35 UXzNNivb0.net
>車は年収の3分の1まで
これはバブル期から少し経ってから
日本人の平均年収が最高だった５００万いくかどうかで
クラウン300万、マークⅡ200万
カローラが100万、デミオ70万、スイフト60万、アルト40万の時代
今は新車＝年収の半分～2/3が相場
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 14:45:43.02 FjSepVWR0.net
リヤドアCピラーリヤクォーターガラスの処理が下手くそw
おまけに今の主流に反して絞り込みキツイから小さく見えるなテリオスキッドみたいだ
このツラだし男には受けるかもしれんが女子はクロスビーに行くだろ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:01:23.08 T+Kkniny0.net
>>459
風景写真撮影が趣味で、林道とかよく通るからミニバンだと使い勝手悪くて、かと言って軽だとパワーなくて嫌なんだよね。ワガママなんだけどね...
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:03:04.39 MrcKXjAL0.net
>>455
車中泊なんて言うほどするか？
おれはせいぜいシート倒して数時間寝るくらいだな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf88-EJQs [111.97.34.170])
19/11/10 15:14:33 g5B7Orth0.net
実車見てきたが、結構大きく見えるな
車内空間はそれなりだけど
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4U9a [49.98.137.127])
19/11/10 15:14:48 xQHvjNJ/d.net
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
「おれは ロッキーを契約しに行こうと思ったら
いつのまにかスイフトスポーツを契約していた」
な… 何を言っているのか わからねーと思うが
おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった… 催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ…
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-pgw1 [126.208.208.125])
19/11/10 15:16:12 R4ImEaC9r.net
>>458
任意保険が倍かかるのが辛い
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-jXsh [163.49.212.176])
19/11/10 15:18:20 DfMSZNkhM.net
ネッツ行ったが
今から契約だと年明けだって
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Uaxp [106.180.23.242])
19/11/10 15:20:55 +k1SCqdsa.net
ロッキーG買ったった
年内には納車できるみたい
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-YY8g [106.133.54.161])
19/11/10 15:21:25 s2HqQIaWa.net
>>455
前席目一杯前にスライドさせて、空いた隙間を埋めれば一応185cmくらい確保することはできる
それで駄目って言うなら諦めかな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-nCga [49.106.207.87])
19/11/10 15:24:13 7Gxdug22d.net
>>469
おめでとう
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffc8-hxx7 [153.213.228.78])
19/11/10 15:24:24 vsfHEvla0.net
値引き渋くない？ロッキー
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-QrFL [106.180.38.204])
19/11/10 15:26:16 Z6vn4UVTa.net
>>451
最近は二分の一らしいぞ
250万なら年収500万だから平均年収越えてるな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-xJKo [134.180.2.242])
19/11/10 15:28:41 JS5btFI0M.net
軽のプラットフォームなのを連呼してる奴が
いるけどそこはまったく欠点ではないからな
「軽規格が1,000ccまで拡大されたらいいのに」
というのはずっと言われて来たことだし
まさにこのクラスがそれ
軽なみに軽くサイズも手頃で取り回ししやすく
かつパワーはあって車内スペースも広い
良いこと尽くめ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/10 15:33:25 Dv10M3qJ0.net
>>472
ロッキーの場合プレミアムにパノラマ付きDA、マット、バイザー、5年保証のコーティングが付いて25万引きの220万の限定車がある
諸費用込みでも240万しない
バイザーとコーティングは要らないけどね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:39:23.90 vzTcGTV50.net
やっぱりテレスコ無いのは辛い
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:40:25.09 vsfHEvla0.net
>>475
それ安いなぁ。
Ḡに付属品25万で255万やった。
値引きは5万はするというてはった。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:48:09.53 tly1gN270.net
>>476
ダイハツの軽もそうだけどハンドルが遠めだからしっくりくるポジションが無かった
あと軽がベースのせいかアクセルペダルが左寄りで踏む時にホイールハウスにつま先が引っかかる事があるのも気になった
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:51:43.28 UXzNNivb0.net
昔はいい年した野郎が軽自動車乗ってたら異性からドン引きされたり小馬鹿にされたが
今はNボックスだとお、良いの乗ってんなーだしな
日本の中間層以下が貧乏になりすぎた
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:51:51.44 lgFUYyj50.net
>>476
チルト＋シートリフターで頑張れ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:52:05.12 /ZP4Lmysd.net
>>434
ロッキー、ライズはリヤシート一杯前に出すと容量どれくらい？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:52:16.72 r+E0C5i0M.net
>>478
なぜペダルが左よりでホイールハウスが邪魔に？？
確かに左よりではあるけど、許容範囲な気はする。
MTがない車はインプレッサとかもこんな感じでは。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-xJKo [210.139.108.21])
19/11/10 15:54:10 0a56YJnQ0.net
お前らアラを見つけるのがうまくて
人生生きづらそうだな
俺なんて試乗しても一つも欠点を
見つけられなかったわ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.75.161])
19/11/10 15:55:26 tGvYEnpJM.net
>>481
後席はスライドしない。
デッキボード下段で369リットル、上段で303リットル。
床下収納も入れると合計449リットル。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-xJKo [210.139.108.21])
19/11/10 15:56:47 0a56YJnQ0.net
>>479
昔の軽は100万しなかったし
高速乗ればバタバタうるさくて走れた
ものではなかった
今は150～200万円は平気でするし
高速でも快適で車内も広いしパワーもある
軽が高くなっただけで貧困でもなんでもないぞ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-yO7Y [221.56.246.186])
19/11/10 15:58:27 MrcKXjAL0.net
>>479
昔の軽ってアルトやミラのバンが主流だろ
なにもかも違いすぎる
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-EJQs [153.186.6.155])
19/11/10 16:01:04 ehGuaVdg0.net
内寸計ってきた、
車中泊は出来なくは無いけどそのままでは無理
前すれでロード乗せられると書いてたけど
超ギリギリだけど立てて乗りそうなので満足
内寸きったねぇ手書きでよければアップできるが欲しいやつおる？ｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f738-DaD1 [112.71.116.191])
19/11/10 16:01:43 GanLThlA0.net
>>475
安いね
ライズも年度末くらいに特別仕様車が出るといいな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-yO7Y [221.56.246.186])
19/11/10 16:03:23 MrcKXjAL0.net
近所のおばちゃんが乗ってた47万のアルトなんて床が腐って底が見えてたの乗っててびっくりした
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/10 16:04:00 Dv10M3qJ0.net
>>482
左よりだけどカーペット素材のフットレストみたいな膨らみがあるんだよ
ACC使ってる時には便利だと思う
前に乗ってたゴルフがそんな感じだった
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf88-EJQs [111.97.34.170])
19/11/10 16:05:17 g5B7Orth0.net
>>479
田舎では走ってる車見たらほとんどが軽だよ
普通車の方が少ない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf88-EJQs [111.97.34.170])
19/11/10 16:06:12 g5B7Orth0.net
ホンダなんて他の普通車が売れなくてNBOXばっかり売れるから経営悪化しとるわｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-/pzz [1.66.97.163])
19/11/10 16:06:56 /ZP4Lmysd.net
>>484
ありがとう。後席スライドなしか…
前席背の高い奴がのったら後席つらいかな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-unVY [49.96.12.137])
19/11/10 16:07:12 Z0pDhGBGd.net
軽は高くなりすぎた
いっそ原点に戻って47万アルトみたいなのをまた出して欲しいな
これからの時代電子制御も安全装備も一切取っ払ったドンガラグレードの需要は高いはず
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-QzFo [27.134.149.217])
19/11/10 16:08:44 tly1gN270.net
>>482
言葉で説明するのが難しいけど床に右足を置いた正面にペダルが無いから深く踏み込んだ時に干渉するんだよ
最近のコンパクトカーはこの辺りは改善してきてるけど、この車は昔のままの設計だと思う
右足を意識して真ん中寄りにすればマシにはなったけど姿勢的には辛いものがあった
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-/pzz [1.66.97.163])
19/11/10 16:09:09 /ZP4Lmysd.net
>>494
47万ではないが、アルトバンおすすめ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:12:59.91 IJWlgwXf0.net
>>468
納期２か月って、普通じゃない？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:13:39.11 wSoyaU250.net
正月実家帰ったときによくTVCMでダイハツ初売りフェアみたいなのやってるけどあれでオプションが安くなったりするのかな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:16:51.60 Jzvvh4/hM.net
>>487
早く貼るんだ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:20:22.18 AA6xO8Z80.net
ダイハツの軽すらキャストあたり世代から静穏性かなり上がってきてるから
旧型の軽とはだいぶ違う
お値段もオプション付けるなら150万からは必要でロッキーで悩むようなやつは手が届かない
ターボ付いたら160でもキツイからな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:23:10.85 ehGuaVdg0.net
>>499
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
数cmくらいの誤差は気にしないでくれ
インクが摺れて汚くなった
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:23:17.70 Dv10M3qJ0.net
ロッキーライズも4駆で雪上ドリフトしてるみたいなCMも流して欲しいな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:23:35.85 YkfYzs7O0.net
>>482
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ちゃんと足元にライト当たってる画像がなかなかない
これの8枚目の画像で分かるかなあ
アクセルペダルのすぐ右にホイールハウスが出っ張ってきてる
慣れないうちはこれに足（開いた爪先）が当たっちゃうんじゃないかな
座席に座って自然に足を伸ばした時に踏み込み易い位置にアクセルペダルがないんだと思う
足元空間にもう少し奥行きや幅があれば干渉しないようにペダルを付けることもできるんだろうけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:25:39.15 Dv10M3qJ0.net
>>501
マジで有能
ロッキースレのテンプレに入っても誰も文句を言わないと思う
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:27:45.73 YkfYzs7O0.net
深手を負いながら自らの血で我々の為に貴重な情報を遺してくれたみたいになってる
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:30:03.64 ehGuaVdg0.net
一緒だと思うけどライズのZね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:34:28.01 TtGdfO8fd.net
>>501
それだと、シートバックを取り外して
床面フラットにするといいかも
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:34:47.63 gsgxvT+qM.net
>>479
テレビ観ててもケチくさい番組ばっかりだからな
100均で使える物特集とか少しでも安くばっかり
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-EJQs [153.186.6.155])
19/11/10 16:37:04 ehGuaVdg0.net
>>507
その加工は乗車人数変わるから車検で引っかかる案件
何かあったら保険おりなくなるで
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 778e-DaD1 [202.95.189.49])
19/11/10 16:40:18 1uSBE8sO0.net
>>375
雪は降り始めは柔らかいけど夜中に一度凍ると岩のように固くなるから段差で雪に突っ込むと
エアロは簡単に傷や割れに。。。フロントスポイラーが特に危険
>>376
大正解！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-E8Ce [121.102.4.117])
19/11/10 16:41:33 IJWlgwXf0.net
>>509
乗車した人が死んだら未認可改造という事で保険が下りないかもしれないけど、ミサイル化して店に突っ込んで人を押し潰してた場合は保険は降りるよ
走行性能には影響を与えないから
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d77b-iMOZ [14.9.86.32])
19/11/10 16:42:53 1lcZssPc0.net
>>501
有能
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:49:43.22 5MxaFGxqd.net
んで、Frontシートはべったり寝かせたり、畳み込みはできるのか？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:52:35.14 5MxaFGxqd.net
>>509
おれんとこの保険は降りると言ってた
減員してるのに乗せたらそりゃだめですよとも（意味が通じるかな…）
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:06:26.78 hz+4PUFv0.net
>>501
どこが汚いのか
俺が書いたらマジで自分で読めないぞｗ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:09:06.43 J9Zjj574M.net
>>455
ライズ 車中泊で検索かけたら、YouTubeにいろいろ寸法測ってあげてる人いたよ
斜めだと185くらい確保できそうだから、工夫次第で車中泊問題ないのでは？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:09:24.62 wSoyaU250.net
>>501
幅1000㎜、奥行き1400㎜として後席との段差や斜面になる部分をマットとかでなんとかできれば身長172cmまでなら足伸ばして斜めに寝れそう
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:12:34.41 i+FX7YqUM.net
>>62
Androidほんとに
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:14:11.47 YkfYzs7O0.net
>>513
出来るんなら「ロングラゲージモード」とかいって
シートアレンジの所で紹介してると思う
どっちかというとバックドア開けた所
可変デッキボードやアンダーラゲージに興味を誘導してるし
座席に関しては「みんながゆったり座れるよ」を強調してるから
座るとこは座るとこ！荷物は後ろや！って割り切った方がいいと思う
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:18:33.82 qNrvs8dRd.net
>>519
そっかー
じゃあ、シートのギアのストッパーか何かに手を入れればいいか
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:21:21.25 u4YbBh5Hp.net
>>501
mm表記は有能
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM8b-8n2i [180.40.112.85])
19/11/10 17:38:07 POqC7A9iM.net
リアスポはあった方が雨とかで後ろの窓汚れにくいかな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-x2AU [202.176.20.31])
19/11/10 17:38:55 AfQRKhf4M.net
>>443
確かに買うならロッキープレミアムだな
赤ラインはガキっぽいから論外
気になるのはリセールだが、トヨタとダイハツだと10%くらい差が付くかな？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-x2AU [202.176.20.31])
19/11/10 17:41:41 AfQRKhf4M.net
>>411
車庫サイズなど事情があって、このクラスしか買えない奴もいるんだよ
価格は関係なしにね
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f77d-svdP [58.189.62.89])
19/11/10 17:46:00 Dv10M3qJ0.net
この車のドアハンドルは専用品なんかな？
SUVらしくしっかりした作りで、内側も触感の良い素材だった
レヴォーグのドアハンドルはチープすぎて萎えた覚えがある
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-x2AU [202.176.20.13])
19/11/10 17:48:45 kFZn4KbcM.net
>>402
配車はダイハツ優先でスタート
トヨタへの配車は来週中頃で週末が店頭発表だよ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:50:33.63 naaGfuVu0.net
車中泊を引き合いに出す奴を良く見かけるが最初から車のチョイスを間違ってるよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 17:57:19.83 hz+4PUFv0.net
>>527
今は逆に車中泊にはちょっと不自由なくらいの車で工夫して車中箔して非日常を楽しみたい人が増えてるんだと思う。
ツベとかもそんな動画おおいけど、ごりごりのキャンパーとかよりわくわくするもん。
軽キャンブームもその流れだろう
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:09:13.08 ln8lf8FX0.net
趣味が釣りで20年以上SUVで年間2万キロ走ってるけど車中泊したのは総計で10回ぐらいしか無いなｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:14:25.14 IJWlgwXf0.net
10回も車中泊してたら、スゲーよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:14:33.89 hnfxanBRa.net
そんなに車中泊したいなら悪いことは言わないから
もうちょっと金出してヴェゼルにした方が良いよ…
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-EJQs [153.186.6.155])
19/11/10 18:30:54 ehGuaVdg0.net
無茶な設計じゃなきゃ、出来ないより出来るほうがよかろう
人間が寝転がれるスペースってのは長いものを安定して輸送できるということ
個人的にはダイブイン式でフラットなら荷物入れるの楽でいいんよ
ちょっと気になったのはリアシート倒すときシートベルトが干渉するのと
立てるときのロック機構がなんとも不安な音で固定される
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Lr+O [106.181.162.233])
19/11/10 18:31:03 ID+7tvOZa.net
この車の四駆は北海道の冬でも大丈夫な四駆ですか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f7d-x+w0 [101.143.206.10])
19/11/10 18:31:48 IruVq1j20.net
>>360
ターボモデルしかないからノーターボで比較するなら1300クラス
実際乗ったけどメッチャ走る
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-BjYd [221.30.156.126])
19/11/10 18:32:27 cTqAxKD20.net
そこまで車中泊重視ならガソリンハイエースが同じくらいの値段で買えるよ
もはや路上生活者だが…