19/11/12 17:27:56 11bQtBQG0.net
ヤリスには最初からHV設定するから、アクアはそろそろお役御免かな？
それとも4気筒から離れられない人達のために当分は存続かな？
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:29:46 MuCyOVkX0.net
4鬼頭バランス悪いからなあ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:36:40 fjKbiyEE0.net
>>983
販売終了する時は日産キューブのように事前に報道が出る
アクアは最近の特別仕様(グランパー)ラインナップの筆頭にもなってるし、
まだその気配は無いよ
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:49:59.30 tkTNesZe0.net
>>981
４気筒厨が言ってるようなエンジンフィールの良し悪しは排気量関係なし
各排気量でどのクラスの車両をカバーするか（させるか）が問題
もちろん知っての通り直6はバランス的に別格だから回転フィールは良い
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:52:28.61 WeZeyArG0.net
>>983
HVだとアクアのほうが価格が大幅に安いだろうから
当面はアクアが最大のライバルだも思う。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:53:37.96 tzVqU0ae0.net
FFでスペース的に無理が有るから4気筒が持て囃されただけだしな…
バブルも弾けてしばらく経つし流石にV6エンジン造る酔狂なメーカーは無いだろうし
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:58:28.74 WeZeyArG0.net
>>983
3気筒とはいえエンジン音に関しては
今のアクアのぶぇ～ってエンジン音よりはよっぽど良い音してると思う。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 18:09:02.19 C+RfX8y50.net
府中運転免許試験場の食堂のチャーハン
URLﾘﾝｸ(warotanikki.com)
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 18:19:55.41 JD1Bo/B80.net
NZのクソみたいなエンジン音は信頼性の証
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:05:12.89 fhvNA8bB0.net
4亀頭
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:11:04.45 ql8HK3IT0.net
V35A-FTSは思い切ったな
今時V6ツインターボを完全新規設計するとは
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:13:30.13 ql8HK3IT0.net
GRヤリスプロトタイプはどこで発表されるのかなぁ
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:24:48.33 2H/u5O4l0.net
動画でヤリス3気筒NAとヴィッツ4気筒のサウンドを比べたけどヴィッツの方が俺は絶対に好き
ヤリス3気筒は回転の上がり方が糞詰まってるし籠った音でどうもスッキリしない(軽四のマッスル版って感じ)
かわってヴィッツ4気筒は音が突き抜けてて最後までスムーズに回しきれてるから気持ちいいのがわかる
こりゃ全然違うよ
4気筒のサウンドはモンスター感があってやっぱりかっこいい
あくまで個人の感想だからどっちがいいかは人それぞれ
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:28:25.97 oRwZwSYq0.net
もうお前らエンジンだけ買ってろ
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:37:26.57 +QLrAE+b0.net
直４乗ってたけど良い音とはとても思えんわ
直6V6はすげーって思うけどな
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:43:12.31 oSUHQArN0.net
じゃあもう単気筒で頼む
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:47:42.03 ExTjLyPY0.net
4気筒ほどつまらんものはない
一番欲しくない
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:47:50.39 IBG/HOtN0.net
ヤリスぎ家庭教師が1000get!!
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1028:1001
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