19/11/07 22:09:21 8Vt2LhFQ0.net
立てたで
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:13:20 oA/vZkrm0.net
ハゲはvolvoに乗らないで欲しい
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:54:30.04 18V//dP+0.net
最近のボルボ高すぎ。
900万円台のS60って一体何を考えてるんだ？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:03:43.19 HnPUOcmA0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
6:sage
19/11/08 01:13:48.90 zIqtHOrW0.net
国内導入がたった30台の限定車捕まえて何考えてるとか言われてもなw
しかも既に売り切れてキャンセル待ち。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 02:18:52.62 GJyI/JvN0.net
村上龍は乗り換えるのかな？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:40:51.57 HVJWUfX00.net
S60なんてダサすぎて売れないから馬鹿を狙った限定商法でしょ
買う奴まじで役に立たないから見かけたら中指立てよう
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:54:18.12 zYDIdiMh0.net
>>8 なんかつらいことあった？たいへんだね。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:01:50.47 I3DQtj6F0.net
「最後まで人間だと認識できず」UberのAI車、初の死亡事故が起きた理由
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
これはイメージとしてよくないな
VOLVO関係ないのにこの事件
普通にボルボのインテリセーフ使ってれば人間を認識してたのに
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:38:34.53 NXx0a8GJ0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちは～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
新スレも中共のエリート気分の木村社長と一緒にチャンコロの養分談義しまっしょアゲ～～＼(^o^)／
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:19:06.02 VguYxiWq0.net
>>8
S60乗りに虐められたの？
しょうがないね。
車も速いし、乗る人はセンスいいだろうからね（少なくとも君と君のボンクラ車よりはﾊｹﾞﾜﾗ）
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:34:20.03 hts6pyCD0.net
ボルボのパーキングアシストって別の車が止まっている隣を認識する？
もしそうなら中国人の発想だな。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:47:22.33 GJyI/JvN0.net
>>13
日本語でおk
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:01:46.63 hts6pyCD0.net
すまん、外国の方？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:08:58.91 RyIXwyw40.net
>>15
意味不明な日本文なのは君の方だよ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:16:25.07 hts6pyCD0.net
暇だあ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:37:46.47 hts6pyCD0.net
>>16
バカ？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:55:22.46 I3DQtj6F0.net
>>18
つ 鏡
21:sage
19/11/08 21:45:19.45 nGE8voCs0.net
S60のターゲット客層の世帯年収1400万って高くないか
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
世帯年収1000万ちょいでXC60買っちゃったうちはおかしいのか。子供なし夫婦のみだけど
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 23:03:41.54 vp/HNQik0.net
年収の話はやめれ。
いつも同じ流れになって荒れる。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 23:21:55 1tWkS7Jc0.net
マウントの取り合いになってつまらん
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 23:56:44.03 8xxCyVD40.net
子なしで二人で1000なんて普通すぎるわ
さっさと子供作れや
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 00:07:57.61 bfWdfOCs0.net
始まったｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 00:19:59.83 opCJTUZLO.net
親に2億仕送りしてからほざけ
27:sage
19/11/09 01:47:29.92 T4RURK1N0.net
xc60の時はターゲット年収1200だったのにな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 09:21:56 87P5ddut0.net
でもセダンはクソじゃん
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 09:48:11.92 dk3/NPjH0.net
無職でXC60 インスクMY19乗りの俺が通りますよっと
冬は期間バイトだー
30:sage
19/11/09 10:25:54 T4RURK1N0.net
>>23
いや、高収入って意味じゃなくそのつもりで言ってるんだけど。
でもリアルの世帯年収1000万の割合って13%弱だから痛い発言にならないよう気を付けろよ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 14:21:39.17 BCPhj1pi0.net
>>29
それ、サラリーマン基準な。
個人事業主の医者や税理士なんかは入ってないし、会社役員や法人持ちの経営者も入ってない。
金持ってる人間や世帯は、一般サラリーマンが想像するよりもずっと多いよ。特に都内は。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 14:58:52.45 G/1Mc03i0.net
>>30
そうなんだよね
割と巧妙に目を逸らされてる
13%だから上の方だし、という思い込みを逆手に取られてる
ドイツ車ディーラー行ってたら実感するよ
こんな金額の車を普通に買える人たちがいるんだって
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:29:01 LlQlhYNG0.net
ボルボに乗る人は、そういう人だ（キリッ）
というCM恥ずかしいから辞めてください木村様
34:sage
19/11/09 17:32:35.59 1pfAyEpl0.net
いや都内済みなんでその辺も分かってるけど、1000万大した事ないとか言ったら世間一般では引かれるでしょ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:00:11 h8DhzNbb0.net
あんたら年収トーク好きだねえ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:06:49.24 9MMZOba60.net
>>33
20代の子無しで世帯年収1000万ならサラリーマンの中では良いと思う。
30代の子無しで世帯年収1000万のサラリーマンなら少ないと感じる。共働きなのに奥さんのほうに稼ぐ能力が無いタイプなんだなと想像してしまう。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 19:39:19.48 dk3/NPjH0.net
>>35
君が頭悪いのだけはわかった
38:sage
19/11/09 19:49:12.88 1pfAyEpl0.net
>>35
ネットだしこういうとこだから流しとくけど人にはもう少し気を配って生きた方が良いと思いますよ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:02:13.03 wjAQVaT80.net
流れるような女性蔑視
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:35:20.81 3ooLXXKs0.net
年収で語るのがボルボらしい。
41:sage
19/11/09 20:43:32.24 7c6/9har0.net
どこのブランドもターゲット像のイメージに年収入れてると思うよ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 00:28:09.87 abJQ5yDg0.net
>>40
ターゲット層と聞くと、これを思い出さずにはいられない
URLﾘﾝｸ(vehiclenavi.com)
43:sage
19/11/10 04:16:22 fDBKCcKc0.net
>>41
的確な表現で笑えるや
44:つね、担当者のセンスを感じずにはいられないw
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 12:45:49.98 gWrrkNjt0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちは～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
ターゲット層の年収公表って、実際買う客の満足度を上げるための広告だよアゲ～～＼(^o^)／
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:37:45.26 mhVPoL/N0.net
顧客満足度を上げる為というなら実際はもっと下がターゲットってことか？
47:sage
19/11/10 15:01:15.94 vadtORWn0.net
日本語不自由やな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:15:15 MLJbWpNm0.net
ハーマンカードンとボワーズウィルキンス？ってどう違うんですか？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:52:34 /NQfnQna0.net
ダッシュボードにちょんまげがるかないかの違い
音は自分で聞いて判断して
好みがあるからね
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 18:59:57 zWCItvEb0.net
正直次元が違うとしか
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:03:56 SRuksCl00.net
クラシックやジャズ聴くならBW、ポップスだったらHKで充分
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 19:41:24.79 EgR49ltd0.net
所詮車の中でエンジン音もする中聴くんだから
どっちも大差ないゾ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 20:02:23.26 iAiqGyTt0.net
>>50
両方V90で聴いたけど
低速走行中はそうかもな
アイドリングストップ中停止中とか60キロ位の早さなら相当違う
ハーマンなんて所詮サムスングループだしって
ボルボもジーリーかｗ
まあ好きにしろとしか
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 20:12:48 GUrloYj30.net
まさに世帯年収1400万くらいだけど子供に金かかるから乗り出し600万のセダンなんて買えないわ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 20:38:13.69 OL7IxT/+0.net
革シートって動物の死骸から作ってるんでしょ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 21:07:41 +MV5JPHP0.net
布は植物の死骸だし、化学繊維も原料の石油が動植物の死骸だし・・・
57:sage
19/11/10 21:57:37 fDBKCcKc0.net
食べてるものも死骸だらけだしな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:01:38.69 199Dx/8/0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これ歩行者エアバッグかな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:57:11 W17oMpgO0.net
>>56
そうだね。V40だとボンネットにウインドウウオッシャーのノズルが見えるはずだから、これはスバルかな？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 08:58:37.42 0f2BPepb0.net
v90D4で110キロ走行時は快適なんだけど、120キロになるとハンドルが振動し始める。
ディーラーに見てもらう予定なんだけど皆んなのはどう？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 10:36:06.73 NnBKLxcV0.net
たぶんホイールバランスがくるってる。ウエイトがホイールから落ちたりしてることは稀にある。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 22:28:59.36 b2O3wHy7y
S60 T5インスクリプション試乗させてもらった。なんでパドルないんだろ？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 12:40:41 uTNnl94M0.net
既出がもしれないけど、UberのAI型自動運転で人が死んだ車両ってXC90なんだね。
ビジョン2020がボルボ公式から消えたのもこれが関係してるのかな？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
64:sage
19/11/12 12:43:01 BBiTf/A70.net
今更ですな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 13:08:14.94 vU9+TZ8m0.net
自動運転の車両って既存の先進安全装備はオフってるのかな
競合しても大変だろうし
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 18:37:50 uGERL4GU0.net
全部オフだったら
67:しいよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 19:22:06.03 0TY40RDT0.net
>>61
事故とVOLVOは一切関係ございません
あんな事故はインテリセーフが機能してれば問題なく回避できていたのに
VOLVOにとってはいい迷惑だわ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:00:14 6rfsXTpj0.net
いい迷惑とは言うがUberが提携してくれるだけマシなんじゃないか
日本の中小メーカーとか何も自動運転のノウハウなくて座して死を待つ状況でしょ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:49:41.87 0TY40RDT0.net
>>66
誰かこのレスを翻訳してくれまいか
71:sage
19/11/12 20:50:38.87 BBiTf/A70.net
何もない事ないけどな
ま、Uberとボルボが完成させたものとか先行している海外勢の技術を金払って使わせてもらうんだろうな、日本人的には微妙な話だけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:39:44.04 3AN+7zxo0.net
>>68
5Gの特許もほぼ中韓なので日本は金払って使わせて貰うのと同じだな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 21:54:19.51 Kpt8IM6r0.net
落ち目のUberなんかと組むからこういうことになる。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:17:15 LJ3Jylqe0.net
>>66
トヨタ他が自動運転の研究してないとでも?
>>69
5Gは米国共々遅れたので既に6Gへ投資してる
NTTもインテルと組んだしな
あと5Gはノキアとエリクソン、クアルコムも強い
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 22:32:39.82 dRYznjjk0.net
>>67
え？分かんないの？
>>71
中小メーカーって書きましたがな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 17:39:52.94 Qmsct6Wv0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんは～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
落ち目のUberと自動運転開発頑張るのはいいけど、その前に製造品質と検査品質あげないとポンコツ中国車のままだよアゲ～～＼(^o^)／
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:02:02.15 8Prhyl2a0.net
中国人の製造クオリティそこそこ高いの知らんのか
脳みそ10年前から止まってるんか君
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:27:12.85 D0OJYPvG0.net
むしろポンコツベルギー車
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:28:22.37 pW/F2tmb0.net
雪国のユーザーさん
塩カル対策で車の下はスプレー塗装してますか？
寺の担当は「雪の国の車ですから大丈夫です」って豪語してるけど
SWEは塩カルなんて使ってないよね？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:18:15 aE6oeIH90.net
ボルボってノックスドールしてあるんじゃなかったっけ？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:27:39 D0OJYPvG0.net
新型は知らんけどボルボはめちゃくちゃ錆びるよ
特にハブ周り
社外ホイール使ってた時は錆でハブリング固着して取れなくなった
ほんの数ヶ月で
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:53:16.01 t73ObD3b0.net
>>76
凍結するところはどこの国でも塩カル等をまくよ。
坂道だと＋砂利をまいて立ち往生しないようにするのが普通。
>>77
亜鉛メッキ加工でしょ。
URLﾘﾝｸ(www.volvocars.com)
>>78
いくら防錆加工してあると言っても限度があるから、雪道走ったら洗車は必須だよ。
その上で10年以上耐えられるor耐えられないの世界でしょ。
国産車は後から防錆処理をしないといけないし、
雪国に住んでいたりスキー場通いをするような使い方だと10年はもたない。
固着するほど放置するのは酷いと思う。
ハブリング側からのもらい錆なんじゃないの？
融雪剤まかれている中を走っても洗車しないなら、樹脂製のハブリングを使う等対策しないと。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:03:55.98 pW/F2tmb0.net
>>79
イメージだけど環境先進国のＳＷＥが塩カル撒くのかね？
と思ってググったらＳＷＥはスパイクタイヤＯＫなんだな
塩カルは使ってないなこれ
塩カルとスパイク粉塵どっちが環境に悪いかという二者択一の結果か
人体への悪影響と環境への悪影響なら人間が犠牲になろうというなんという高貴な思考だ！
違うけどｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:17:28 D0OJYPvG0.net
>>79
ハブリングはアルミ製
錆は赤かったからハブが錆てたんだと思ったけど
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:32:02.83 D0OJYPvG0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スウェーデンでも塩カル使ってるね
ノックスドールもスウェーデン製みたい
俺の車は何であんなに錆びたのか
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:32:03.22 t73ObD3b0.net
>>80
検索したなら山ほど塩まきを頑張っているやつが出てくるでしょうに・・・
URLﾘﾝｸ(www.pri.org)
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
まいた塩と砂は暖かくなったら回収しているらしい。
これは知らなかった。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 22:25:59.00 gSf4AI3h0.net
>>80
去年のゴールデンウィークにスウェーデンに行ったけど、5月なのにスパイクタイヤをミチミチ言わせて走ってる車がわりといた。写真はV70。
一方で、スパイクタイヤ禁止の区域もあるようだ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 22:37:05.12 4jtG8Fkg0.net
ストックホルムはV90がタクシーでバンバン走っているよな。S90も見飽きるほど走っている。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 01:13:08.94 mxy7Hupx0.net
>>84
重過ぎ殺す気か
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 14:41:51.14 P7lw4dlC0.net
ディーラーから完全防水のキーをもらったけど、開けれないから電池交換出来ない。
怖くて使えん
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 15:00:52 BsXaO45V0.net
なにそれ！
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 15:55:38.83 UZdXbs220.net
ただの鍵のことじゃね
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 16:06:52.68 B1uOZh7B0.net
ウチも普通のキー二つと防水のキーひとつもらったよ
あれって海とかでキーを身に着ける必要な時とかに使うんじゃない？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 18:30:14.57 cMe86eIK0.net
自分は革のやつは大きくて邪魔なのでそれしかつかってないです。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 19:09:11.79 P7lw4dlC0.net
出先で電池が切れたらどうするの？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 19:28:12.18 ksY6RRec0.net
電池切れる前にキーのバッテリー低下警告が出るので、その時に交換したらいい。
警告が出てすぐにダメになるわけじゃないから、帰宅してからの交換でも間に合うでしょう。
最悪物理キーもついてるから戻ってこれなくはならないよ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 19:32:36.72 +1HCbiWp0.net
あのちっこい防水キーでもエンジン掛かるの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 19:39:34.16 P7lw4dlC0.net
>>93
ありがとう
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 21:02:18 OAc7A0DF0.net
>>50
T8買ったからBW付けたぞ
音楽楽しみたい、スピード興味無い人にとってはPHEV最高
もうガソリンエンジン車には戻れん
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 21:06:58 OAc7A0DF0.net
>>74
特区で製造される製品は、イメージ改善の為に国から補助出て、工員が高給で働いてるからクヲリティ高いが
他はクソだよ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 23:00:44 3UkfW3No0.net
電力低下警告が出るのは 大きい純正キーじゃないかな？ 完全防水の小さいキーも警告出る？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 01:10:58 KiYWcygx0.net
出たよ・・・
あれは消耗品として割り切らないとね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 09:52:35.05 0VXwaS880.net
・・・？
消耗品は解ってる 電池無くなれば捨てて買い換えるけど 電池が少なくなったのはわかるのかと？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 10:46:45 7wZ/29Fj0.net
上に警告出たって書いてるじゃん
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 10:48:22 3dMgxCa80.net
どうも脳みそ硬化した自分の想定絶対正しいマンが多いな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 11:17:12.69 0VXwaS880.net
もーいいよ 文盲かよ！
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 11:29:23 WU0Rzswk0.net
日本関係ないけどS90マイナーチェンジ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 13:51:54.37 DLol8bms0.net
>>96
PHEVいいねえ
車停めてるときもエンジンかけずに音楽楽しめるな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 13:53:38.26 DLol8bms0.net
>>104
Android Automotive搭載かぁ、羨ましい
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 16:46:15.83 ew6C7XvN0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんは～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
木村、S60どうすんの？、責任とれよwww
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 17:09:21.51 Jc4R9VNi0.net
アゲ君が攻撃的になってる！？Σ（ﾟдﾟlll）
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 17:18:26.35 3dMgxCa80.net
S60なんかあったの？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 18:49:11.23 yv1eMlB80.net
>>96
走ってるときはエンジン音は気にならない
アクセル踏み込んだ時にちょっと音するかなくらい
エンジン音よりもロードノイズとか風切り音（バイザー付き）のほうがうるさい
自分もB&Wだけどこれで音楽楽しむというほどの性能はない
ハーマンが標準でそれにプラス３０万
そんな程度のB&Wに期待するほうが無理
室内防音完璧にして最低でも805程度の音を出してくれるなら語れるが
200万くらいは上乗せになるだろう
でもそれは自分でカスタムでやれって次元だよな
メーカー特別仕様車で出したら自分も含めて何人か手を出しそうだが
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 18:59:46.37 3dMgxCa80.net
>>110
何が言いたい？
自分は本当のB&W知ってるぜって？
車のサウンドシステムとして比較しないと意味ないだろ
その枠内でハーマンとB&Wが大差ないと思うなら30万ドブに捨てたねw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 20:26:16.39 KiYWcygx0.net
>>110
走ってる時のエンジン音気にならない人なら、音響はどれ選んでも気にならないと思うｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 20:48:10.44 Jc4R9VNi0.net
音響マニア同士の揉め事めんどくさい
自宅の庭に専用電柱建てるのやめてくれ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 21:41:55.45 JTtjFUO70.net
騒音があっても良い音は良い音でしょ
ノイズの有無くらいの違いしか分からないのかな？
118:sage
19/11/15 22:19:09 NJntqy1M0.net
聞いた事ない奴が語るの禁止だぞ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 02:51:28 deqnnc4T0.net
USB持ち込んで聞き比
120:べてB&W選んだけど ジャンルによっては違いが出にくいのかもね 私が持ち込んだのはオーケストラ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 06:56:29.87 OHED4D4A0.net
何故、音にこだわる話って馬鹿にされるのか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 07:03:03.97 jCjaTiaB0.net
多分ほとんどの人にとってはどうでもいい話だからじゃね？
123:sage
19/11/16 07:40:21 K0F5NIHZ0.net
趣味の世界だしそもそもB&W付けてる人が少ないから取り敢えず否定してみる奴が多いだけw
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 09:09:07.66 AdBegvgA0.net
ただの否定ならまあいいんだけど
>>110みたいに根本勘違いしてる馬鹿が痛々しいだけ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 10:46:34.08 7VRrR/SF0.net
数年間乗るだけでB&Wはまじ贅沢だわ
でもオーディオにお金かけたいよな
レザシートなんていらないから
126:sage
19/11/16 11:08:19 3B4M+ah60.net
>>120
勘違いかな
オーディオは価格と性能がある程度比例する物だと俺も思うよ、完全に趣味の世界で自分は絶対やらないけど百万単位でお金掛ける人がいる世界だしね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 12:00:37.47 OEu36oK90.net
>>122
そうね、普通の人は手を出さないけど、そんなに変なことは言ってないかな。
オーディオの世界は値段と性能がある程度比例というか、対数に比例って感じかもね。
千円のイヤホンを一万円のイヤホンに変えると確かに「良くなったな」と思うけど、その程度の差を感じるには今度は十万円クラス、その次は百万円クラスって感じで、どんどんえげつなくなるイメージ。
まぁ、自分は一万円クラスで止まってるから、上は想像だけどさw
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 12:25:41.33 AdBegvgA0.net
そもそもの論点が車の音響のしかもメーカーオプションの話なのに
805がどーとか完全防音がとかズレすぎ
それこそ30万にどこまで期待してんだってこと
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 12:43:15 SzvTKRMd0.net
人の楽しみを奪うようなネガティブは言いたくないが、ボルボに限らずメーカー純正
オーディオに過大な期待はしない方が良い。B&Wもブルメスターもマークレビンソン
もBOも自社ではカー用スピーカー作るつもりもないし、作る技術もない。BOSEを除
いて実際に中身を製造しているのは、ほぼあの1社。
カーメーカーにとってオーディオは所詮ひとつの部品で、バッジを除いたシステム
の原価は愕然とするほど安い。くれぐれもドアのトリムを外してスピーカーユニッ
トの裏側を見ないこと。激しい怒りと絶望で卒倒する。世の中の不条理を知る良い
機会ではあるが。購入した人ごめんなさいね。でも電気的工夫でそこそこ良い音は
していると思うよ。だからいいんじゃない。
カーオーディオでもホーム用を凌駕するハイファイ再生は可能なので、良い音で音楽
聞きたいなら素直にカーオーディオ専門店を訪ねるべき。ショップの肩を持ったり
カーメーカーの商売の邪魔をするつもりはないけどね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 12:48:21 OEu36oK90.net
>>125
あんまり知らない方が幸せだけど、フェラーリのロゴ入り自転車とか、メガネフレームみたいなもの？
プジョーの自転車とかは別格だけど。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 12:59:43.32 SzvTKRMd0.net
ちなみにクルマのスピーカーは常に激しい振動と縦横のGにさらされ、湿度100%で
水かぶりながら超低温から80°を超えるホコリだらけの密閉箱で動作させるので、
家庭用のユニットなんか持ってきたら一発でアウト。意外に深い世界なんだよだよ。
自動車メーカーはクルマの中に変な技術持ち込まれて燃えたり壊れても困るので、
ありきたりの無難なものを望むんだよね。だからオーディオメーカーも自分では
手を打ざすこういうの上手なところに頼む。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 13:11:07.88 AdBegvgA0.net
だから同じブランドだからと家で聴くオーディオと同列で語るのが愚か
あくまでカー用品として聴くべきで
純正同士の比較でハーマンとB&Wの違いがないと思えるなら当然投資する必要ない
そうじゃない人がいるから商品棚にあるわけで
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 13:33:47.63 rdoGVOxV0.net
B&Wの606この前買ったけど、いい買い物でした
これまで使ってたセットのコンポなんかとは完全に別世界だった
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 14:58:46.87 DWIhQ0290.net
ふーん。そうなんだー。よかったねー。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 18:05:17 NdY884GN0.net
まあそんな弱小メーカーの良し悪し語ってもしょうがないよ
136:sage
19/11/16 18:47:36.46 K0F5NIHZ0.net
試しもせずに文句ばかり言ってる人は狭量に見えるで
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 21:21:09 N+C3FwWy0.net
ID:AdBegvgA0 が痛いやつなのはわかった
実社会では理解されずに苦労してるんだろう
頑張れ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 23:21:23.65 OUYiOzXV0.net
最終的には
[自分の金だ、好きに使え]
となるんだけど
車の音響に200万使うなら、自宅の音響設備に金使うわ
くらいの金額かな
たかが200万とは言えないからね
私的には、車なんて所詮移動道具
5年3万キロ程度乗るつもりなので、30万と聞き比べた音と考えて付けたけど
T8じゃなきゃ、たぶん付けなかったと思う
エンジン系は、やっぱり車内静粛性は、当たり前の話だけどEクラスにすら劣る
T8なら、電気走行時はSクラスと同等の静粛性なので付けた感じ
1000万程度で、この静粛性が得られたから
これからは電気自動車の時代だと思ったよ
他のXCやV系のモデルもそうだけど、ボルボのPHEVは、きちんとした車であってコスパ良いと思う
EVは設備的にまだ早いかな～と思うけどね
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 23:26:32.63 7kPqkT1r0.net
外国車わからんけど、国産の純正スピーカーの卸値聞いたら卒倒する人も居るかもね
このコストであの音で鳴るなんて…という
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 00:14:10.08 YAP2Ftrf0.net
>>134
電気走行って、都内繁華街や商店街を走ってる時に歩行者が気づいてくれないからイライラしない？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 06:12:46.95 pZt0f+yp0.net
イライラする前に、必要ならやるべき事をやればいいだけの事
142:sage
19/11/17 07:15:02.33 7NWJymLF0.net
俺は人通りある場所でEV走行する際は口で「ブゥーン、ブゥーン」って擬似エンジン音発してるから歩行者も気付いて避けてくれるけどね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 08:17:54 3Jk4B4Z70.net
卸値房がw
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 10:50:11 e4yqMPkO0.net
>>135
そんな事で驚く馬鹿はお前だけ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 10:59:48.95 tJv7oUHu0.net
>>135
誰もが分かっている事をドヤって幸せそうだなw
146:sage
19/11/17 11:17:01.01 7NWJymLF0.net
車自体の卸値聞いた方が卒倒するんじゃない？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 12:09:01 peXWYq+i0.net
V90のジャッキポイントってここであってる？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 13:08:14.58 JnrReYcb0.net
ごめん乗ってるけどジャッキアップしたことないし
画像もどこのことかわからないw
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 16:24:34.67 grFy/Vyl0.net
現行VOLVOのガソリンタンクってアルミ？鉄？
ガソリン注入口がノータッチなのはいいけど雨天走行後に蓋のところに少し水溜まるよね
そのままガソリン入れようとすると一緒にその水も入っていくから水抜き剤入れた方がよさそうだ
今日寒い中エンジンかけたら排気ガスが相当白かったからだいぶ水が混ざってるね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:09:20 CuhaCeyr0.net
>>145
おそらく大丈夫なように作ってあると思うけどな。排気ガスの白さは燃料の燃焼によって生成された水蒸気じゃない？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:34:29.15 O3gtZ1pu0.net
>>145
給油口の近くに水抜き穴あるでしょ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 21:26:24.12 grFy/Vyl0.net
>>146
そう燃焼時の水蒸気なんだけどガソリンに水が混入するといつもより長く白くなると聞いたので
>>147
そこじゃなくて黒い可動式のフタとそれを抑える周りの金属部分とにギャップがあるでしょ
そのわずかなギャップに水が乗ってるのよ
V40ディーゼルではそこの材質が悪くて水が混入してリコール問題にもなった
URLﾘﾝｸ(vc-japan.jp)
現行のはその部分と奥にもう一つ中蓋があるようで更に中蓋までのパイプが平らになっていて水混入の対策はいろいろとしてるようだけど
念のため給油時に水が溜まってるときはティッシュで水を吸ってから給油してるわ
スタンドでセルフじゃない人は注意したほうがいいよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 09:40:10.20 xuxk4Jsv0.net
昨夕三郷ジャンクション上りで、右側車輪でレーンを踏みながら走ってる
現行S90に遭遇した。
LKAオフにしてたのかな？
それにしてもタクシーじゃあるまいし、右側に寄って走るってのはねえ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 16:07:31.31 w07phfbB0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんは～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
B&Wは股間にシミ作ってる北欧語りのオッチャンが音の違いも説明してくれる大人気オプションだよアゲ～＼(^o^)／
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 18:25:56.20 IdGC2IvU0.net
北欧語りって何？西尾維新の新シリーズか何か？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 19:59:57.79 NoxV6RZo0.net
今さらながらV40D4買いましたｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 21:46:43.49 /dmjyrzU0.net
>>148
今どきの車は燃料タンクが樹脂製で錆びないし、タンクの底から燃料を吸い出すので、不具合が出るくらいたまることはないらしいよ。
寒くなると息が白くなるのと同じ原理で、寒くなった（＋高湿度も？）から排気ガスがいつもより白く見えたのでは？
原理はすっ飛ばしても、セルフスタンドが増えて、水抜き剤を勧められる機会は減ったのに、それで障害が増えたという話は聞かないし、ディーラーでも勧められないし、マニュアルにも載ってないとすれば、要らないと判断して良いと思う。
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
URLﾘﾝｸ(www.kurumaerabi.com)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 22:46:50 VSOxJr7n0.net
ガソリンスタンドはいつも嘘をつく
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 08:42:00.19 nkQ+MWPM0.net
>>136
ちょっと話ちがうけど、ここ数年繁華街で
ガードレールで分離された歩道があるのに
車道を歩いてるやつら多くみかけませんか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:11:56 VWqNfgfw0.net
中国人観光客に多いね。ルール＆マナー無視
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 15:01:36.38 j06I8evf0.net
フルアクティブハイビームの動きって雑じゃない？
v90 とかの800万の車の装備としてはお粗末だわ。
中国人の考えで取り敢えず同じ機能付けとけって感じなのかね。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 15:07:51 Hs3sVNWL0.net
どう雑なのか言われないと何とも
S60のは高速の片側二車線でもそれなりに動いてくれるけど
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 15:30:40.77 dsP4xH7H0.net
昔のシャッター式の方が先行者や対向車に綺麗に追従していたと思う
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 20:26:41.66 SFjYR5IU0.net
全く使わないから困ってない
きっと性能低いんでしょう
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 20:48:35 Nkv4yTLV0.net
>>157
そうなの？
他を知らないからわかんないけど、割とちゃんと反応してくれてると思ってた
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 23:51:27.13 7hpM3fmE0.net
>>157
そう思ったら改善点をメーカーに電話するんだ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 02:43:46 sh5PhPQ40.net
>>160
使ってないヤツが評価できるもんなんだな
たいしたもんだわ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 13:48:44.20 B9bB2Ugs0.net
先進装備の中ではアダプティブハイビームって一番不要な機能だな。
ボルボだけじゃない。
他の車も似たり寄ったり。
ハイビームにしたいときでも過剰に反応して遮光するから使い勝手が悪くて仕方ない。
169:sage
19/11/20 15:53:52.09 LNDViHyN0.net
チャカチャカ照射範囲が切り替わるから落ち着かないよな
アウディのマトリクスライトとか、レクサスの新しいアクティブライトは違うんかな？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 15:56:32.07 B9bB2Ugs0.net
ボルボ、レクサス、ベンツ、マツダを経験したが、全部イラネだった。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 15:57:26.67 IBFihrjC0.net
北欧の森の中とかでは役に立つのかも
灯りも対向車もない田舎の高速道路とか同じようなシチュエーションじゃないかな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 18:39:32 v6j/5EJw0.net
SENSUS 2011 だけマップ更新コネー
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 19:11:24 4UeTzvuy0.net
アウディの後ろを走ってライトの動きを見てたんだけど、アウディのは切り替えが必要な部分だけ切り替えてる感じがする。
左側の歩道のほうは照射し続けて右側の対向車の部分だけライトが変わっていく感じ。
ボルボは一旦全部ロービームにしてからやり直す事が多いように思う。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 19:12:23 YHNBiueC0.net
>>169
マトリクスはそういう触れ込みだったね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 19:40:26.78 vKMdvE5o0.net
23区には必要もない機能だな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 21:55:10 nmIlqAGU0.net
田舎もんだけど
くねくね峠はもちろん普通の道でも結構役に立つよ
ほぼ直線がない山奥の田舎だからだけどね
ただ、安定はしてない気がする
対向車が不等間隔で来るからちょこまかと動き続けてるのがそう感じさせるんだと思う
それと一旦全部をローにしてはいないね
対向車、先行車のところだけ落としてる
必須かどうかと言われればカーブ曲がるときに対向車いるかどうか不明なときはローにして進入すればいいだけだからなくても問題はない
あれば便利という程度だけどこの前ちょこまかうるさいので手動でハイにしてたら対向車来たのにローにし忘れてパッシングされた
慣れって怖いね
VOLVOとしてはこれも安全性の一環と考えてるんだろう
前モデルではインテリセーフに含まれてたよね
今は何故か
177:外されたけど >>171 23区じゃライト点けずに走ってる車もたまにいるくらい道が明るいしな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 22:09:16.70 gCzUiaCR0.net
23区なんて車いらん
道走っててつまらんやろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:30:15.36 HFMMHj4p0.net
>>173
23区内でも車じゃないと行く気になれない所もあるし、車じゃないと絶対に通らなかったところとかもあって楽しい。
あと、電車に乗って降りるのが億劫になった。乗り換えも面倒だし。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:51:39.01 Fhlr9F1V0.net
XC90の話はどこですればよいか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 04:30:13.41 wqnfZhRn0.net
ここでＯＫ
オレもXC90乗りだ
センサスから何でも聞け
昔のXC90は知らん
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 04:45:31.21 gncFMirE0.net
X5なりQ7にしとけばよかったと思うことありません？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 06:54:24 wqnfZhRn0.net
X５は方向性が違い過ぎるから論外
当時のQ7はワーゲン臭が強すぎるし、インテリア貧弱よ？
今年クーペタイプで出た（日本で）Q8もインテリアはチープ
そもそもスポーツ性を重視するかコンフォート性を重視するかで、選ぶ車変わってくるけど
ボルボはスポーツ性はまだまだアウディやBMWに届かない
高速飛ばしたり、一般道でも加速減速車線変更繰り返してブレーキ踏みまくり運転する人は
BMWやポルシェ買えばいい
実際私はそういう運転してた時期があって、ポルシェ信者だったし
思い通りの運転したいなら、やっぱりポルシェが一番だと今でも思ってる
若ければカイエン買ってただろうね
対してインテイリアの質感やくつろぎ加減などのコンフォート性は、ボルボはかなりのもの
街中メインや、高速でも120キロ以上は出しませんな人なら
比べる対象はメルセデスになる
ここで、電気モーター使ってるT8かそれ以外かで分かれるのだが
ガソリンエンジンだと、音がやっぱりうるさい
なのでメルセデスよりうるさいけど、安いしインテリア最高としてボルボ買うのはアリだと思う
電気モーターのT8だと、距離は短いが、凄く静かで快適に走れる
それはGLE以上
お値段1,000万前後のSUVの中では、間違い無くコスパ最強だと思う
今の私が買い換えする時の選択肢としては
アウディは、Q8で内装が選べるようになってPHVのバージョンがリリースされたら選択肢に入る
Q８はエクステリアが気に入ってるからね
ボルボのXC90のモデルチェンジがあれば、そのまま選択肢に入るくらい期待してる
メルセデスは最近のデザインの方向性が気に入らないので変わらない限り買う気無し
ポルシェは素晴らしいが、ブランド信者ではないので、ジジィになった今では乗りこなせないと思ってるから買わない
本命は、事業が順調なので、このままいけばロールスロイス買いたいなと思ってる
一度はオーナーになってみたい車だからね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 09:06:44.61 rebTzwrp0.net
>>178
レクサスは？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 09:18:32.71 ZEsjUiuI0.net
正直参考になる
資金帯はかなり違うし自分はワゴン派なのでV90
ポルシェならパナメーラ？買えんわw
現行ボルボの最大のメリットは装備デザインのコスパの良さと絶対的な価格の安さ
俺みたいな中流にぴったりｗ
でもA6のマイルドハイブリッドは気になる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 10:11:11 h1UEaLtc0.net
じゃあメルセデスですね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 11:53:5
188:6 ID:CJRsKkTZ0.net
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 11:55:46 iv8mCmgJ0.net
聞きたいんだけど カーモデムって使ってる？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:12:32.18 y7zBHxGd0.net
XC90とGLEで悩んだ挙句、GLEを買った。
内外装デザインはエレガントな上品さでXC90は好みだが、インフォテインメント周りと静粛性はGLEの方が良く出来ている。走り、乗り心地は五分五分かな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:18:32.35 gncFMirE0.net
やっぱりチンコマークと共産中国資本は勘弁だよね。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:18:39.83 TP3D5LV90.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
XC90ジャンジャン値引き中アゲ～＼(^o^)／
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:29:01 GdW5Dxt10.net
>>185
ダイムラーの筆頭株主は誰なんだよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:41:31 gncFMirE0.net
調べたけど、たかだか5％じゃん。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:05:00 Fhlr9F1V0.net
>>184
ボルボはコスパいいって言うけど、実際GLEと比べてどうだった？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:10:27 Ot5DNFrr0.net
コスパにこだわる奴はボルボ乗ってファーウェイ使って西友で買い物するんだろうｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:32:37.21 y7zBHxGd0.net
>>189
XC90はコスパ良いと思う。
実際、値引き後の総額はGLEより100万程安く、SMA WARI 50の支払いプランであれば0金利で買い安い。
車の出来は良く、室内開放感もGLEより上に感じるし、威圧感控えめなデザインで、ファミリーカー、デートカー、どちらとしても金額以上の満足感は得られると思う。
ただ、本国発売から4年経過していて、年次改良重ねてかなり成熟しているが、最新技術という点でGLEに一歩及ばずってところかな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:40:26 hhg0CWsR0.net
>>190
普通に賢い消費者だな笑
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 16:28:18.46 42+Uttvc0.net
最近のBMWの、これでもか！とボンネットの上までめくれ上がった
肥大化グリル見ると、ひどい、ありえないと思うんだけど、意外に
日本人にも好評みたいですね。中国向けでもないんですね。
クルマは大好きなので今まで生理的に受け付けないっていうのはなか
ったんですが、さすがに最近のBMWとか、巨大5角形グリルのアウディー
とかダメです。自分がおかしいんだろうね。世の中とズレちゃったかなあ。
自分の顔よりでかい巨大スリーポインテッドスターとか。
新しいS60とか身震いするほど美しいと思うんだけど、やっぱりこれは
売れないんでしょうね。ボルボジャパンも力入れているように見えないし。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 16:52:39.73 aRb0tM5H0.net
>>193
まさに自分もそう思っていまたよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 18:23:56 iv8mCmgJ0.net
>>193 同感
個人的にはBMWベンツも頭悪そうにしか見えないな 集団の中でオラつきたい輩は乗ればって感じ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 18:41:56 puQS7giI0.net
VOLVOが安いのは元々プレミアムじゃないからな
キム爺がプレミアム＆ファミリーとかぬかしてたけど
エンジンも２Lだけでプラットフォーム全部統一してコストカットに力を入れてる
足回りやエンジンなどの走りや造りの精巧さなどはやはりドイツのMBAに比べたら劣る
しかし安全性とデザインはピカイチ
どれを選考基準に据えるかで選ぶものが違ってくる
自分は�
203:ﾀ全性と内外のデザインで選んだ 雪道を走るので対抗は4駆の雄AudiQ5だったが安全性をVOLVO並みにつけると高かったしデザインがVOLVOに比べると劣る Audiはオーソドックスで嫌味のない長く引き継がれるデザインで安心感があるんだけどね F－Paceもデザイン的に気になったけどやはりオプションだらけの安全性能をつけると高い じゃあ金があったら買うかと言われたら、やはりVOLVOでT8選ぶかな 十分気に入ってるけど操作がタッチパネルメインってのが安全性を謳うVOLVOとしてはどうなのよと思う 人を乗せてボイスコントロールはイヤだｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:00:32.96 1iSY93Uq0.net
雪道ね、VOLVOのAWDは劣るだろう。
ポールスター入れればマシになるみたいだけど。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:10:08 puQS7giI0.net
PPP入れると４駆がマシになるの？
フルタイムじゃなくていいから通常走行も手動で４駆になるようにしてほしいのはある
滑りだしてから4駆になるとか雪上じゃ手おくれだよね
オフロードモードは徐行しかするなと言われてるし
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:40:44.51 8VMr7Adj0.net
>>198
前後配分は95:5だとしてもボルボのAWDも一応はフルタイムなんじゃないの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:01:08 jDwbmEix0.net
FFでも雪道困った事ないわ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:41:20.41 N85S7K8p0.net
>>196
タッチパネルとボイコンに関してほんと同感
特にエアコンの細かい調整がやりづらい
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:41:46.97 puQS7giI0.net
>>199
後輪は空転（滑り）や空気圧検知のための回転誤差を検知するために回してるだけっぽいでしょ
それもフルタイムと言えばそうなんだろうけど滑ってからいきなり駆動力上げても逆に変な姿勢でグリップ回復したら危なくない？
例えると二輪のハイサイドみたいな
滑るなら滑り続けてくれたほうがカウンター当てやすい
雨天走行ならいけるんだろうけどツルツルの氷や雪の上じゃ心配
道路にも雪が積もったら新タイヤの性能テストも兼ねてスリップさせて挙動確認はしてみる
雪国スウェーデンの車なんだから大丈夫と言う人もいるけどあそこは積雪は多くないよね
ストックホルムに20㎝も積もったらニュースになるくらい
12月中にテストして大丈夫ならここで報告するけどダメだったら書かないから察してｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:42:05.36 UBEifi030.net
>>178
コスパの理解が間違ってるよ
ボルボにブランド力ないからその値段なわけ
不相応ってこと
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 22:47:49 N85S7K8p0.net
>>203
そうなの？
めちゃくちゃお得感あるんだけどそれはコスパがいいとは言わないのか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 22:59:22.92 HWK9Eu0S0.net
ボルボってセンターディスプレイはタッチパネルのみなのか
ハンドルのスイッチで動かせないんだね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 23:17:05 tv8ddW2X0.net
>>202
パッシブトルクスプリットの時代なら、明らかに空転してからつながったのだろうけど、今どきの電子制御では、空転したとドライバーが認知する間もなくトルクを配分するのだと聞いているけどね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:17:01 rxEh5/Ps0.net
妄想でレスされてもね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:37:20.32 WNS6XDXE0.net
海外のYouTubeで色んな車種でオフロードテストしてる動画見たけどXCだけ空転するし
急勾配上がりきったのはいいけどリアバンパーとサイド外れてロシア人？が笑ってるのは見てて悲しかったね。
まあ、そんな特殊な所は走らないからいいけど。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:38:51.18 gj+0o0K30.net
>>204
ディーゼルであちこち検討中なんだけど、これ買うなら普通に同装備のGLE、x5買えないか？
q7は見てないけど、ディスコあたりも視野に入るし
もっと安いかと思ってたからプライス見て驚いたけどなぁ
>>205
oh.....
やっぱ乗ってみないとわからんなー
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 01:32:08.76 M3sywxiv0.net
>>193
キドニーグリル嫌いなんだけどあそこまでデカくなると逆に普通のグリルの中央に分割線入っただけに見えてあまり気にならなくなったw
i3みたいなキャラクターならキドニーでも悪くないと思うんだけどね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 04:03:56.88 mhH7HMBa0.net
>>209
買えるんならgle一択以上
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 04:32:50.47 2IjQO6n20.net
>>193
まさしく同感！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 05:39:40 rxEh5/Ps0.net
メルセデス買えない貧乏人が集まるスレになっちゃった
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 06:32:43.03 kHdS5nLx0.net
>>207
妄想でレスされてもね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:08:05 e4KDYvaZ0.net
マジレスするとメルセデスなんて普通に買えるわ
車自体は良いけど、品のない内外装やマナーの悪いオーナーが目について嫌なだけ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:47:00.86 QkCOKgBf0.net
>>204
お得って本来的な価値よりも安く手に入ること
ボルボはブランド力がないから安いだけ
それで良いって人が買う
逆にブランド力があれば高くても買う人がいる
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:47:02.06 J7PP9FTw0.net
ベンツもボルボも大してガラ悪くないだろ。ガラ悪いのはBMWだわ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:48:32.54 Ueiy7Ph20.net
色々理由があって生きづらいな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:04:00.46 +UKFkSON0.net
ボルボはまだベンツとかBMWと張り合えんでしょ。
v90 にしても700万が妥当な感じだし。
トヨタの安全支援がまともならクラウンだな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:04:32.34 +UKFkSON0.net
v90買うならクラウンってことね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:18:43 M6JnrM0i0.net
>>217
仕事で客のところに車で行くことあるから、それもあってボルボにしたわ俺は
ドイツ御三家みたいにガラ悪くないし、客に「儲かってますねー」とか嫌味言われにくいし
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:28:05 3tvSOo8I0.net
>>221
同じく。取引先に見られても「安全性重視です。」で話が終わるから楽。儲かってるって思われるのが面倒。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 10:34:34.93 +pf0s9780.net
>>203 >>204
ブランド価値はコスパとは別の次元だと思うが
買った当初、ブランド力が無かったのは感じたよ
周りが驚いたり、不思議がったりしたからね
でも、「エクステリアとインテリアに惚れた、乗り心地も悪くないし、もう飛ばさんしね」
という説明と、実物見せたら、「ボルボ変わりましたね、いいですね」という声ばかりで、その後ボルボに買い換えた人ちらほらいるし
最近送られてくる不動産屋の新築イメージにボルボ車使われる事多いから、ブランド価値は上がったんじゃないかな？
アウディと入れ替わった感じ
>>179
レクサスについては、ジジィの思い出よもやま話が入ってしまうが。
以下読み飛ばして
まだ若かった頃、セルシオに憧れてはいた
社長が運転手付きでメルセデスのSに乗って、専務が新しく出たセルシオ買って、乗らせて貰って感動したよ
社長もセルシオ褒めまくってたから、いろんな車乗り慣れてる人から見ても初代セルシオって素晴らしかったの思う
対して、私がそういう車の乗れるようになった頃は、最初はレクサスを検討したんだよ
でも、なんだろうね、
良い車なんだが、全てが中途半端な車になっていた
金をかけてる場所が違うよね、そんな車
その流れはLCで変わりつつあるけど、まだ違和感ある
レクサス買うなら、きちんと主張がある他のブランド買うだろうね
お持てなしとかいってディーラー店に金使うならその分を開発にかけて欲しいわ
ここまでジジィの話
で、レクサスは個人的には何がしたいのかわからない車だと思う
国産車の利点が活かせないくらい割高
インテリアは安っぽいし、走っても何も感じない
ボルボとレクサス、エクステリアがどちらもOKなら、間違い無くボルボでしょ
じゃなきゃ、コスパ最強のクラウンがあるトヨタブランドがあるじゃないか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 11:07:23.20 rLrb6Y3j0.net
セルシオには、メルセデスを超えるという情熱がにじみ出
ていた。こういう時に歯を食いしばって皆で戦う日本人的
な良さがあった。
レクサスは、俺たちでもうまく行けると分かったあとに
本質を忘れ、見た目とお客のご機嫌だけしか見なくなる
日本人的な悪いところしか見えない。
家電やオーディオやカメラも同じだね。こうやって耐久
消費財メーカーは衰退していくんだね。これもジジイ
の話な。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:30:31.05 Ic0XDEae0.net
>>220
おいおいｗ
釣られとくけど頭わいてんのか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:33:32.16 9DUng1ho0.net
湧いてないよ
車両価格800万の価値ないって言うこと。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:35:19.46 Ic0XDEae0.net
>>226
いや消えて頼むからｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:50:57 2Qi3n4mO0.net
安全と言いながら視線移動が多い運転席、視点が一点に集中するタッチパネルのみとか。
取り敢えず出来ますって言うだけみたいな。
中国人特有の見た目同じなら良いって感じじゃん。
236:sage
19/11/22 15:31:15.73 rpyyn6GL0.net
イメージはかなり良くなったけど、質的には100万高いと思うわ
ドイツ御三家に並ぶには少なくとももう1世代先のモデルまで掛かるね
ただ今後10年でガラッと車業界変わるから何が起こるか
マーケットがデカい中国資本参加てのが効いてくるかもしれない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 15:43:35.94 nnZqTuqa0.net
何が中国人特有なのか理解不能
日本語通じないっていうのはこういうことか
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 15:58:01 G500tLFA0.net
中国人の美意識とかセンスとかって猛烈な勢いで変わってる
マツダ３が中国のカーオブザイヤー受賞するくらいだもの
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 16:53:24 2Qi3n4mO0.net
>>230
お前が知らんだけだわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:08:09.87 vOjO2Eel0.net
今クラウンってワゴンあるの？
なんでクラウンとステーションワゴンのV90を比較対象にしてるんのか理解不能なんだが
クラウンいいけど現行のはデザインがアウト
ついでにLSも同じくアウト
なんでCピラーをあんなダサくした？
トヨタは昔から時々やらかすよねー
この前までトヨタ乗ってたけど
あと中国は車造りには口出してないから
中国人があのデザインしてるとか何の妄想してんだろうｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:29:20 ZDfy25H40.net
>>233
吉利汽車、なんだかんだで結構口出してるみたいよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:36:55 nnZqTuqa0.net
>>232
知らないから教えてくれ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 20:11:43.23 2IjQO6n20.net
>>221
それもあるし
友人知人うけもボルボだと
穏やかだよねw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 20:27:18.87 gj+0o0K30.net
>>211
今メルセデスのGLCで、前車からのトラブルたくさんで次の乗り換えはかなり値引き期待できるから、本当ならGLE行きたいとこだけど、今の最大の不満が２列目３人列んで座れないことだからGLEは候補になりずらいところ
ちなみに、
XC90に期待してるのは３人列んで座れることと、ディーゼルの走り。国内出回ってる新車でこれ叶うのXC90だけかな？と思って検討してる
不安は内装等、内装中心に各部の品質
3年前に試乗して感じたのは、一見は華やかだけど、経年で痛み激しそうだなって。
長く乗ってる人、調子どーですか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:03:37 +pf0s9780.net
長くっても3年だが、痛みはほとんど無いね
助手席のシートが、少しヨレが出たくらい
今年からの付き合いな人には、買ったばかりだと思われて位に車内は綺麗です
使い方によって差はあるとおもうけど、想像してたより全然痛んでない
もしかすると、購入時にした革コーティングのせいかもしれん
逆に、ダメだと感じてるのあったよ
キーのメッキ剥がれが酷い
こういうところは技術の差が出るのかな
日本製がいいやね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:05:52 PAuaEkWI0.net
デブは痩せろ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:08:54 M3sywxiv0.net
>>216
普通はブランドじゃなくて性能で判断するからこそボルボはコスパが良いって話じゃん
ブランドに価値見出して同性能車より高い金払ったらそれこそコスパ悪いって言われるだろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:52:29.79 vOjO2Eel0.net
>>234
経営（金目）にでしょ
吉利は結構かしこくて自分らがでしゃばるとまだ良くないチャイナイメージが影響するから走りとかデザインとかVOLVOのイメージを崩さないようにしてるんだと
木村がヤナセから引き抜いてきた直営の店長が言ってたよ
だから日本に入れる車はわざわざ地球半周してバルト海から船でどんぶらこして来るんだと
高級品は日本人が一番ﾒｲﾄﾞｲﾝﾁｬｲﾅを敬遠するからな
90は全部中国産になるんじゃないのって聞いたら欧州生産止まるまでは日本は大丈夫だって
2年前の会話だけどね
もう欧州止まったんじゃなかったっけ？ｗ
タイヤ交換したけど、ホイールボルトのトルク140Nmって・・・
トルクレンチ110までしか対応してないわ
東日をポチるしかないな
しかも量販品のホイールでハブの径が大きいからアダプターつけないといけないし
これはあまりよろしくないな
次からはVOLVO用の径になってるホイール見つけよう
欧州車用ホイールなら同じ径なのかな
それとも高いのを観念して今の純正を冬用にして夏用は別のデザインの純正にするか
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:07:15.16 vOjO2Eel0.net
東京 ストックホルムに直行便 ANA、来夏に運航開始
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:31:14.15 K/Acjw2V0.net
>>221
ベンツは高いと思われてボルボは安いと思われているだけだと思う。
>>223
今のクラウンって高くない？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:32:25.08 kHdS5nLx0.net
別に安いと思われてもいいよ
高いと思われたくて乗ってるわけじゃないしな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:57:55.27 Ueiy7Ph20.net
人生一回、儲かってると思われたくなくてボルボか。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:03:06 QkCOKgBf0.net
>>240
普通はブランド込みで判断するんだよ
頭悪いな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:21:34 PAuaEkWI0.net
>>241
それはボルボカージャパンの判断でしょ
要は木村
吉利も一緒の考えだとは思わない
何年か前のロイターの記事だと
吉利としては中国での販売台数増やしたい
だからもっと派手にしたい
でもボルボが言う事きかないから揉めてるってのはあった
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:44:46.18 /LUaXgfZ0.net
>>246
普通ではないと思うわ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 00:07:31.44 OMEALL7j0.net
ごめんね、荒れてるのは俺発端なんだけど言いたいことは
800万の値を付けるならそれなりの品質にしろやってことなのね。
良いこと言って金をぼったくろうとする中国人の真似すんなってことなのよ。
5,600万ならなんの不満もないけどね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 01:33:28.97 5ZoURPVJ0.net
>>246
どこの普通だよ
ただのブランドかぶれじゃねーか
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 08:05:35 9Rmp/dC30.net
>>246
自分の意見が世界のすべての意見だと思い込まないほうがいいよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:17:57 Xy67BZgA0.net
>>249
逆に、800万の品質に相応しいのはどんな車？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:20:18 Xy67BZgA0.net
>>247
ジーリーとボルボの力関係から見ると
もめる事ができるだけ、ジーリーがボルボを尊重してると思うｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:35:37.27 9CsdFqZQ0.net
>>244
相手にこの車はそんな高そうじゃないなって思われて悪いこと、何もないからな商売だと。
値上げ交渉に行くのに高そうな車で行くとまずそこから突っ込まれる
ボルボは自分みたいに小さな会社の社長とか個人事業主が私用・仕事の
両用で乗ってる人が結構いると思うよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:06:18.42 4xhAcz3i0.net
ボルボ乗ってる社長いいね
煽りとかじゃなく
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:26:59 5f0GEjBP0.net
質問すいません
義理の父がv70に乗っててポン付けできるミラータイプのドラレコをプレゼントしたんですが
オリジナルのミラーが分厚くて付かないと言ってます
そんなに分厚いのがあるのでしょうか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:28:25 3LlvB3jJ0.net
>>254
全く一緒だわ。
近所で小ベンツ買って奥さん嫌味言われまくった人がいる、車に興味無い人達から見ればベンツBMW辺りのグレードなんて解らないで車種のマークしか見てないからね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 14:44:53.07 kJZCFDBp0.net
>>257
ほんこれ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 15:23:20.42 GdK+NmWI0.net
車に興味ない人から見れば 外車 で一括りだよ
まぁ！外車に乗れるなんてご主人いいところにお勤めなのねぇ！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 16:16:03.59 EE28qzBK0.net
うちの周りは小ベンツが多く、A～CばかりでEは滅多に見ない
メルセデスと言ってもC以下じゃ価値は無いわな
まあ、一般人からしたらEもAもベンツ なんだろうけど
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 16:19:07.25 EGdhJs8k0.net
メルセデスってどのクラスでもAMG以外は出力もトルクも弱いから興味ない
AMGだと倍額くらいになるからAMG乗ってる人は凄いとは思うけど
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:42:49 6f74HrNr0.net
知らないってすごい。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:50:55.60 GdK+NmWI0.net
>>261
出力とかトルクとか語ってる君はVOLVOスレにいて何を乗ってるの？ｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:52:52.59 6vf0PyDz0.net
小便つ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:22:37 PaAlFnF+0.net
お隣さんがS63乗ってるからもういろいろダメw
ついでにそれ乗って往診も行ってるぞ
273:www
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:40:11 GdK+NmWI0.net
ベンツ嫌いなのはわかったからVOLVOの話しないか
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:37:35.71 rGYpSVgw0.net
中小でも社長はセダンってイメージあるけどね。
ワゴン乗ってると営業みたい。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 09:30:39 vRn1YeP+0.net
今度S60のT5 SEをネットで買う予定なんだけどこれのアイドリングストップの性能ってどんなもん？
発車時に遅延とか気にならない？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 10:24:41.26 R586m8qg0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 10:55:11.88 bnfPvAbR0.net
>>269
お前さんは本当に誠実なお人だね。
毎回スレの流れも読み込みながら巧みに書き込みに反映させているし、頭もいいんだろうね。
もはやこのスレ唯一の良心と言っても過言じゃない。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 11:27:00.16 3gVCDNg70.net
誠実かどうかは怪しいもんだがボルボ愛は感じるな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:57:55.12 BNo8zZPv0.net
たぶん ボルボの営業の人じゃない？
で、現状に不満持ってストレス発散な感じか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:24:03 Q7Z9ZkAm0.net
>>268
最初は気になってたけど慣れればどうってことないよ タイムラグはないね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:24:43 Q7Z9ZkAm0.net
とゆうか何故ネットでかうの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:49:07.27 vRn1YeP+0.net
>>274
新型じゃない方だぜ
中古だ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 18:35:08.18 Odx9Vxah0.net
>>267
中小の社長こそLSだろ
自分で運転するLSｗ
285:sage
19/11/24 18:56:57.77 Eh3SpeYL0.net
うちの社長はアメ車のSUVだな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:37:04 +Aa/fpTh0.net
>>250
かぶれてないからVOLVOのブランド力を冷静に見てんだろ
頭悪いな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:37:54 +Aa/fpTh0.net
>>251
とんでもないブーメランだな
これだけ競争の激しい自動車マーケットでVOLVOだけコスパ良いとか脳みそおかしいだろ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:41:01 +Aa/fpTh0.net
>>248
高い車だと思われないって話出てんのになんの意地なの？
289:sage
19/11/24 19:41:57 Eh3SpeYL0.net
自分の好み押し付けあいばっかだな
狭量な大人の見本市かw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:57:59.29 3gVCDNg70.net
ボルボ乗りってイジケたおっさん多そう
めっちゃキレてても面と向かって口に出せないタイプというか
小さいこだわり強くて無駄にプライド高いｗ
…自己紹介でした
291:sage
19/11/24 20:09:55.18 PVsATt5e0.net
イメージ通りだわ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:42:49.22 HKgV+8yl0.net
ボルボ試乗車あがり激安じゃん。ダブついてるし。
293:sage
19/11/24 21:12:13.36 Eh3SpeYL0.net
では買えばいいじゃん
そもそも試乗車上がりがお値打ちじゃないメーカーなんてある訳w
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 21:42:35.35 WtJQqEAR0.net
あの仮性包茎シフトノブはどうにかしようと思わなかったのか
ギョッとしてしまうな
295:sage
19/11/24 23:05:12 Eh3SpeYL0.net
自分も仮性包茎だから？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 23:27:41.18 kKoBL9C70.net
なんだか 乗っても無いのに情報だけでグダグダ言う奴が多いんだな 興味無いならなんでわざわざ見に来んの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 23:48:34.64 BNo8zZPv0.net
またブランド君が来たのか
コスパって日本語で言うと費用対効果だぞ
コスパ良い＝値段の割に性能が良い 、性能の割に値段が安い だ
おまえの世界じゃ、性能＝ブランドなのか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 00:22:30 Eu8oSvYkO.net
>>前スレの俺
> 523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/11(金) 18:51:48.66 ID:L2d38vkMO
> 韓国って日本人にとって
> 朝鮮人参 韓国産鱧 レイコップ
> 以外に取り柄って有るの？
> 薬効が高い朝鮮人参は昔から中国産も有るし最近は日本国産も有るが朝鮮産が最も良いし
> 鱧は日本国産より韓国産の方がネタが良い事は知られてるし
> 布団用掃除機はレイコップが優れている。だが、たったこるだけ
> あーマジで３つしか取り柄が見つからない。造船ノウハウスパイ賠償しろ、だし
> Galaxyだって本当の所はiPhoneや松下TRONの各種特許に抵触してるし
> キムチも元はと言えば重慶泡菜だし白キムチだって泡菜だし単に韓国式、ってのが本当の所だし
> 基本的に起源詐称、先発明詐称の国だろ
レイコップ、売れない所か価格.comにて
> ダニ掃除機というくせにダストボックスが隙間だらけで、おそらく、この掃除機ではダニを吸い取れたとしても、隙間から死骸や生きているダニはどんどん出て来ますよ。。考えただけでも気持ち悪いです｡
と書かれる始末…何てこった…少し韓国を人間扱いせず人垣扱いし過ぎたか…？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 00:33:25 lmglDOB90.net
好きだから気に入ったから乗るんじゃないの？
別にBMWだろうがベンツだろうがボルボだろうが何でもいいじゃん
1000万以下の車なんてどれも大差無いわ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 02:22:37.00 GN84ftrM0.net
850以降はボルボの伝統が薄れてしまったな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:23:16 2JwCu0XX0.net
>>289
その理屈のソースは？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:39:43.21 hbCzzWiB0.net
一般常識にソースって…
そのうち1+1=2のソース出せってか、笑
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:51:00.90 wxTO6xeB0.net
ブランドコスパくんには何言っても無駄なの分かったからもう構わない方がいいよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:51:18.68 i4qJ6YFu0.net
>>292
んだんだ
無骨で質実剛健ってのが良かったんだがな
お洒落になり過ぎた
って書くとジジイとか言われるんだろうな笑
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:30:08.74 ScNyS0Wz0.net
いや文末に 笑とかwとかがジジイ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:32:58.22 FsQbPOYE0.net
漂う加齢臭…
という煽りはともかく現行乗ってて歴史はよく知らないけど
240、740、850とかのクラシックボルボや昔のV70見かけてもそれぞれ味があっていいなーと思うけどね
一個前のフォード系デザインはつんのめり過ぎて好きじゃないけど
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:52:41.23 Eu8oSvYkO.net
いい加減に若きは若さを楽しみ老いは加齢を楽しめよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 10:08:07 r9DMnGQR0.net
キモい意識高い系が多いなぁ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 13:12:31.36 J91ePm5v0.net
>>294
相手の主張を批判しておいて自分の主張は妄想の「常識」かよ
めでたいな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 14:07:23.19 svj32mJG0.net
>>294 >>295
たぶんブランドコスパ君の暮らす環境が特殊なのか、一人で生きてて間違いを認識できない引き籠もりなんだろうね
日本の常識を語っても、彼の生きてる世界の常識ではないんだろう
もう構わないでおくのが良いね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 18:12:26 u/VFX5Dh0.net
まあ日曜日にこんなところで連投してる時点でお察しやな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:51:42.21 XUX/yZx90.net
>>260
現行型Cクラスなら買っても良いと思ったけどなw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:59:20 KIji3Xp40.net
Cの内装がださいんでNG
あれに比べればV60がいかにスマートか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 09:03:58 fRom16cR0.net
Dセグはどれも貧相だけどな
上のセグメントから落とし込むことが多いからか
ちまちましてて安っぽい
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:03:30.35 KIji3Xp40.net
それは言えてるな
いまだに大きい車は立派というのは特に内装でそう感じる
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:04:27.06 5t9DhfjB0.net
どの外車も一番安いグレードのコンパクトカータイプはダサい
ベンツのは特に失笑もん
そんな車選んでまでベンツに乗りたいか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:09:44.40 y5NBI2Af0.net
ボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:38:32.02 5XUfqEam0.net
>>309
×ボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
◯最近のボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:54:10 +3v3sAyR0.net
>>308
V40とか外車コンパクト中でも最底辺だしな。
320:sage
19/11/26 12:27:40.77 2GtfH79e0.net
頭皮見えてるぞw
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:35:23 uF8DHAmg0.net
>>309
見下される車って何よ
そういう風にみられない為にボルボ乗ってるのに
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:36:51 uF8DHAmg0.net
なんか最近の流れでわかってきた
ボルボに興味出て、ボルボだから安いだろうと思ってたら案外高くて買えなかったヤツが
ボルボに因縁つけて憂さ晴らししてるのだろうね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:40:05 nJQRhHYT0.net
Aでも1でもV40でも好きなの乗ればいいよ
他のセグメントなんて気にならないけどな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:51:11.79 +3v3sAyR0.net
>>315
その中でV40選ぶメリットって激安値引き以外ねえじゃんw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:15:47.82 nJQRhHYT0.net
あ、ゴメン
俺はEセグ乗りだから、Cセグはどうでもいいと言う意味だけど
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:17:47.50 KIji3Xp40.net
>>315
全部いらんな
その中から選ぶよりゴルフがいい
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:21:42.48 p7C0ByYb0.net
先日、c30見たけどちょっと欲しくなった。
v90のD4って120キロだと僅かにハンドルに振動来る？
110キロだと快適なんだけど120になるとちょっと変わるんだよね。
ディーゼルだから？気のせい？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:23:47.13 0Z3uiNyE0.net
>>313
君達が見下してるやつだよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:51:43.24 +vQ9g6U40.net
V40所有者の受け皿的な車が今のラインナップには無いよね
大切な顧客をみすみす逃してしまっていいのだろうか？と、思う。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:46:20 Mw0gnBpk0.net
大切じゃないんだろ
お客様は神様じゃない
VCJにとって唯一の神は木村社長
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:53:02 U512WLKI0.net
価格帯は高くてもいい。買えない人は乗らなければいいだけだし。
車幅1800ジャストが一台も無い現状はマズいと思う。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:39:21.33 im9Df2Y00.net
>>316
俺がT4買ったときは競合車より馬力もあって安全装備も標準で充実してたから選んだけどな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 20:59:33.65 a+T4DjFY0.net
なんか殺伐としちゃったなここ
荒らしの思うつぼにはまってるやつが多い
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:12:14.63 fRom16cR0.net
だいたいが新旧ユーザーの罵りあいとボルボ愛価値観合戦、
資金帯の違いによるマウンティングバトル
全員一致できるのは木村嫌いってことだけ
孤高のアゲ男だけが我が道を行く
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:35:16.02 JpZArro10.net
自動運転に転換するんだから、その内車幅も狭くなるよ
ほぼ1900ｍｍじゃなぁｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:38:17.32 e1raqBE10.net
>>326
そのとおり。
木村嫌いは一致してるのが面白い。
木村擁護派が出れば流れかわるかも。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 23:09:11.76 xYFJudXM0.net
医師に乗ってほしくてたまらないセール
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:04:38 GM3RcIUB0.net
>>319
うちはv90ccのD4だけど、そんなことはないねぇ。180までも普通に快適。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:09:34 5bzu/tZ30.net
高速走行時の振動はタイヤが原因なことが多いよ。
バランス調整がうまくいってないとか、ホイールが歪んでるとかね。
違和感あるなら一回見てもらったほうがいいと思う。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:44:02 zckYu30L0.net
S40とかはもう出さないのかな
S60でもいいんだけどちょっと大きい
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 05:01:38.35 nCLv1ZXV0.net
俺のxc90は低速時で車体に振動があるわ
同じ感覚の人いる？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 06:20:44.74 DoffF4qg0.net
低速時にエンジンの振動を感じるってならあるけど
エンジン以外の振動は感じないよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:09:54.22 pgwQzhjF0.net
>>330
基地外じゃん
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:28:23.93 nCLv1ZXV0.net
>>334
エンジンの振動なのかな
言葉にするのが難しいんだけどエンジンの振動が車体に伝わって車体ごと揺れてる感じがするんだよね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 08:43:31.73 DoffF4qg0.net
まぁエンジンの振動は少なからず車体に伝わるけど、
揺れてるって感じて、それがエンジンと特定できにくい程違和感あるなら
それはディーラーで見て貰ったら？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 10:45:28.58 4xAsRkGW0.net
アクセルオンオフで変わればエンジンかも
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:07:35 6z/1jACO0.net
>>337>>338
ありがとう
やっぱりそんなもんか
アクセルオンで出るから原因はエンジンぽいね
低速ギアの1800～2200あたりで「揺れ」を感じる
さっきは振動って言ったけど>>337の言うように「揺れ」って表現がしっくりくる
ディーラーに言ったんだけど「そんなもんです」で済まされちゃったわ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:09:35 6z/1jACO0.net
まあ1番トルクが発生する域だから当たり前なのかな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:32:52.79 aofHezgy0.net
>>319
タイヤのせい
もっと加速したら消えるはず
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:38:17 aofHezgy0.net
>>339
アクセルのオンオフで体感できるならエンジンマウントじゃない？
その回転域でラフにオンオフ繰り返して揺れを感じるなら、エンジン支えてるマウントとかダンパーの劣化の可能性がある
ディーゼルは元々振動するんで免震の為に色々してあるからヘタると結構伝わってくる
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 12:02:36 sKoOvbpy0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 16:56:36 /JfG+grU0.net
>>339
トルクステアみたいに、アクセルオンで左右どちらかに曲がっていこうとするのとは違う？
それとも、洗濯機の脱水が低速の時はぐらんぐらん揺れるけど、ギュイーンとスピードが上がるとそれが収まる、的なイメージなのかな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 16:57:59 rIX2XgNk0.net
27年式のS60T5SEを来年納車する事になった
よろしくな！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 21:58:55.69 nCLv1ZXV0.net
>>339
my2018なんだけどもしかしたらマウントのどこかが痛んでるのかな
>>344
後者のイメージに近いかも
低速の2000回転前後で揺れを感じて速度が上がると感じなくなるて感じ