19/11/20 22:09:16.70 gCzUiaCR0.net
23区なんて車いらん
道走っててつまらんやろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:30:15.36 HFMMHj4p0.net
>>173
23区内でも車じゃないと行く気になれない所もあるし、車じゃないと絶対に通らなかったところとかもあって楽しい。
あと、電車に乗って降りるのが億劫になった。乗り換えも面倒だし。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:51:39.01 Fhlr9F1V0.net
XC90の話はどこですればよいか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 04:30:13.41 wqnfZhRn0.net
ここでＯＫ
オレもXC90乗りだ
センサスから何でも聞け
昔のXC90は知らん
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 04:45:31.21 gncFMirE0.net
X5なりQ7にしとけばよかったと思うことありません？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 06:54:24 wqnfZhRn0.net
X５は方向性が違い過ぎるから論外
当時のQ7はワーゲン臭が強すぎるし、インテリア貧弱よ？
今年クーペタイプで出た（日本で）Q8もインテリアはチープ
そもそもスポーツ性を重視するかコンフォート性を重視するかで、選ぶ車変わってくるけど
ボルボはスポーツ性はまだまだアウディやBMWに届かない
高速飛ばしたり、一般道でも加速減速車線変更繰り返してブレーキ踏みまくり運転する人は
BMWやポルシェ買えばいい
実際私はそういう運転してた時期があって、ポルシェ信者だったし
思い通りの運転したいなら、やっぱりポルシェが一番だと今でも思ってる
若ければカイエン買ってただろうね
対してインテイリアの質感やくつろぎ加減などのコンフォート性は、ボルボはかなりのもの
街中メインや、高速でも120キロ以上は出しませんな人なら
比べる対象はメルセデスになる
ここで、電気モーター使ってるT8かそれ以外かで分かれるのだが
ガソリンエンジンだと、音がやっぱりうるさい
なのでメルセデスよりうるさいけど、安いしインテリア最高としてボルボ買うのはアリだと思う
電気モーターのT8だと、距離は短いが、凄く静かで快適に走れる
それはGLE以上
お値段1,000万前後のSUVの中では、間違い無くコスパ最強だと思う
今の私が買い換えする時の選択肢としては
アウディは、Q8で内装が選べるようになってPHVのバージョンがリリースされたら選択肢に入る
Q８はエクステリアが気に入ってるからね
ボルボのXC90のモデルチェンジがあれば、そのまま選択肢に入るくらい期待してる
メルセデスは最近のデザインの方向性が気に入らないので変わらない限り買う気無し
ポルシェは素晴らしいが、ブランド信者ではないので、ジジィになった今では乗りこなせないと思ってるから買わない
本命は、事業が順調なので、このままいけばロールスロイス買いたいなと思ってる
一度はオーナーになってみたい車だからね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 09:06:44.61 rebTzwrp0.net
>>178
レクサスは？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 09:18:32.71 ZEsjUiuI0.net
正直参考になる
資金帯はかなり違うし自分はワゴン派なのでV90
ポルシェならパナメーラ？買えんわw
現行ボルボの最大のメリットは装備デザインのコスパの良さと絶対的な価格の安さ
俺みたいな中流にぴったりｗ
でもA6のマイルドハイブリッドは気になる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 10:11:11 h1UEaLtc0.net
じゃあメルセデスですね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 11:53:5
188:6 ID:CJRsKkTZ0.net
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 11:55:46 iv8mCmgJ0.net
聞きたいんだけど カーモデムって使ってる？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:12:32.18 y7zBHxGd0.net
XC90とGLEで悩んだ挙句、GLEを買った。
内外装デザインはエレガントな上品さでXC90は好みだが、インフォテインメント周りと静粛性はGLEの方が良く出来ている。走り、乗り心地は五分五分かな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:18:32.35 gncFMirE0.net
やっぱりチンコマークと共産中国資本は勘弁だよね。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:18:39.83 TP3D5LV90.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
追伸
XC90ジャンジャン値引き中アゲ～＼(^o^)／
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:29:01 GdW5Dxt10.net
>>185
ダイムラーの筆頭株主は誰なんだよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:41:31 gncFMirE0.net
調べたけど、たかだか5％じゃん。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:05:00 Fhlr9F1V0.net
>>184
ボルボはコスパいいって言うけど、実際GLEと比べてどうだった？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:10:27 Ot5DNFrr0.net
コスパにこだわる奴はボルボ乗ってファーウェイ使って西友で買い物するんだろうｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:32:37.21 y7zBHxGd0.net
>>189
XC90はコスパ良いと思う。
実際、値引き後の総額はGLEより100万程安く、SMA WARI 50の支払いプランであれば0金利で買い安い。
車の出来は良く、室内開放感もGLEより上に感じるし、威圧感控えめなデザインで、ファミリーカー、デートカー、どちらとしても金額以上の満足感は得られると思う。
ただ、本国発売から4年経過していて、年次改良重ねてかなり成熟しているが、最新技術という点でGLEに一歩及ばずってところかな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 14:40:26 hhg0CWsR0.net
>>190
普通に賢い消費者だな笑
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 16:28:18.46 42+Uttvc0.net
最近のBMWの、これでもか！とボンネットの上までめくれ上がった
肥大化グリル見ると、ひどい、ありえないと思うんだけど、意外に
日本人にも好評みたいですね。中国向けでもないんですね。
クルマは大好きなので今まで生理的に受け付けないっていうのはなか
ったんですが、さすがに最近のBMWとか、巨大5角形グリルのアウディー
とかダメです。自分がおかしいんだろうね。世の中とズレちゃったかなあ。
自分の顔よりでかい巨大スリーポインテッドスターとか。
新しいS60とか身震いするほど美しいと思うんだけど、やっぱりこれは
売れないんでしょうね。ボルボジャパンも力入れているように見えないし。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 16:52:39.73 aRb0tM5H0.net
>>193
まさに自分もそう思っていまたよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 18:23:56 iv8mCmgJ0.net
>>193 同感
個人的にはBMWベンツも頭悪そうにしか見えないな 集団の中でオラつきたい輩は乗ればって感じ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 18:41:56 puQS7giI0.net
VOLVOが安いのは元々プレミアムじゃないからな
キム爺がプレミアム＆ファミリーとかぬかしてたけど
エンジンも２Lだけでプラットフォーム全部統一してコストカットに力を入れてる
足回りやエンジンなどの走りや造りの精巧さなどはやはりドイツのMBAに比べたら劣る
しかし安全性とデザインはピカイチ
どれを選考基準に据えるかで選ぶものが違ってくる
自分は�
203:ﾀ全性と内外のデザインで選んだ 雪道を走るので対抗は4駆の雄AudiQ5だったが安全性をVOLVO並みにつけると高かったしデザインがVOLVOに比べると劣る Audiはオーソドックスで嫌味のない長く引き継がれるデザインで安心感があるんだけどね F－Paceもデザイン的に気になったけどやはりオプションだらけの安全性能をつけると高い じゃあ金があったら買うかと言われたら、やはりVOLVOでT8選ぶかな 十分気に入ってるけど操作がタッチパネルメインってのが安全性を謳うVOLVOとしてはどうなのよと思う 人を乗せてボイスコントロールはイヤだｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:00:32.96 1iSY93Uq0.net
雪道ね、VOLVOのAWDは劣るだろう。
ポールスター入れればマシになるみたいだけど。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:10:08 puQS7giI0.net
PPP入れると４駆がマシになるの？
フルタイムじゃなくていいから通常走行も手動で４駆になるようにしてほしいのはある
滑りだしてから4駆になるとか雪上じゃ手おくれだよね
オフロードモードは徐行しかするなと言われてるし
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:40:44.51 8VMr7Adj0.net
>>198
前後配分は95:5だとしてもボルボのAWDも一応はフルタイムなんじゃないの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:01:08 jDwbmEix0.net
FFでも雪道困った事ないわ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:41:20.41 N85S7K8p0.net
>>196
タッチパネルとボイコンに関してほんと同感
特にエアコンの細かい調整がやりづらい
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:41:46.97 puQS7giI0.net
>>199
後輪は空転（滑り）や空気圧検知のための回転誤差を検知するために回してるだけっぽいでしょ
それもフルタイムと言えばそうなんだろうけど滑ってからいきなり駆動力上げても逆に変な姿勢でグリップ回復したら危なくない？
例えると二輪のハイサイドみたいな
滑るなら滑り続けてくれたほうがカウンター当てやすい
雨天走行ならいけるんだろうけどツルツルの氷や雪の上じゃ心配
道路にも雪が積もったら新タイヤの性能テストも兼ねてスリップさせて挙動確認はしてみる
雪国スウェーデンの車なんだから大丈夫と言う人もいるけどあそこは積雪は多くないよね
ストックホルムに20㎝も積もったらニュースになるくらい
12月中にテストして大丈夫ならここで報告するけどダメだったら書かないから察してｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:42:05.36 UBEifi030.net
>>178
コスパの理解が間違ってるよ
ボルボにブランド力ないからその値段なわけ
不相応ってこと
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 22:47:49 N85S7K8p0.net
>>203
そうなの？
めちゃくちゃお得感あるんだけどそれはコスパがいいとは言わないのか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 22:59:22.92 HWK9Eu0S0.net
ボルボってセンターディスプレイはタッチパネルのみなのか
ハンドルのスイッチで動かせないんだね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 23:17:05 tv8ddW2X0.net
>>202
パッシブトルクスプリットの時代なら、明らかに空転してからつながったのだろうけど、今どきの電子制御では、空転したとドライバーが認知する間もなくトルクを配分するのだと聞いているけどね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:17:01 rxEh5/Ps0.net
妄想でレスされてもね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:37:20.32 WNS6XDXE0.net
海外のYouTubeで色んな車種でオフロードテストしてる動画見たけどXCだけ空転するし
急勾配上がりきったのはいいけどリアバンパーとサイド外れてロシア人？が笑ってるのは見てて悲しかったね。
まあ、そんな特殊な所は走らないからいいけど。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 00:38:51.18 gj+0o0K30.net
>>204
ディーゼルであちこち検討中なんだけど、これ買うなら普通に同装備のGLE、x5買えないか？
q7は見てないけど、ディスコあたりも視野に入るし
もっと安いかと思ってたからプライス見て驚いたけどなぁ
>>205
oh.....
やっぱ乗ってみないとわからんなー
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 01:32:08.76 M3sywxiv0.net
>>193
キドニーグリル嫌いなんだけどあそこまでデカくなると逆に普通のグリルの中央に分割線入っただけに見えてあまり気にならなくなったw
i3みたいなキャラクターならキドニーでも悪くないと思うんだけどね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 04:03:56.88 mhH7HMBa0.net
>>209
買えるんならgle一択以上
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 04:32:50.47 2IjQO6n20.net
>>193
まさしく同感！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 05:39:40 rxEh5/Ps0.net
メルセデス買えない貧乏人が集まるスレになっちゃった
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 06:32:43.03 kHdS5nLx0.net
>>207
妄想でレスされてもね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:08:05 e4KDYvaZ0.net
マジレスするとメルセデスなんて普通に買えるわ
車自体は良いけど、品のない内外装やマナーの悪いオーナーが目について嫌なだけ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:47:00.86 QkCOKgBf0.net
>>204
お得って本来的な価値よりも安く手に入ること
ボルボはブランド力がないから安いだけ
それで良いって人が買う
逆にブランド力があれば高くても買う人がいる
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:47:02.06 J7PP9FTw0.net
ベンツもボルボも大してガラ悪くないだろ。ガラ悪いのはBMWだわ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:48:32.54 Ueiy7Ph20.net
色々理由があって生きづらいな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:04:00.46 +UKFkSON0.net
ボルボはまだベンツとかBMWと張り合えんでしょ。
v90 にしても700万が妥当な感じだし。
トヨタの安全支援がまともならクラウンだな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:04:32.34 +UKFkSON0.net
v90買うならクラウンってことね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:18:43 M6JnrM0i0.net
>>217
仕事で客のところに車で行くことあるから、それもあってボルボにしたわ俺は
ドイツ御三家みたいにガラ悪くないし、客に「儲かってますねー」とか嫌味言われにくいし
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:28:05 3tvSOo8I0.net
>>221
同じく。取引先に見られても「安全性重視です。」で話が終わるから楽。儲かってるって思われるのが面倒。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 10:34:34.93 +pf0s9780.net
>>203 >>204
ブランド価値はコスパとは別の次元だと思うが
買った当初、ブランド力が無かったのは感じたよ
周りが驚いたり、不思議がったりしたからね
でも、「エクステリアとインテリアに惚れた、乗り心地も悪くないし、もう飛ばさんしね」
という説明と、実物見せたら、「ボルボ変わりましたね、いいですね」という声ばかりで、その後ボルボに買い換えた人ちらほらいるし
最近送られてくる不動産屋の新築イメージにボルボ車使われる事多いから、ブランド価値は上がったんじゃないかな？
アウディと入れ替わった感じ
>>179
レクサスについては、ジジィの思い出よもやま話が入ってしまうが。
以下読み飛ばして
まだ若かった頃、セルシオに憧れてはいた
社長が運転手付きでメルセデスのSに乗って、専務が新しく出たセルシオ買って、乗らせて貰って感動したよ
社長もセルシオ褒めまくってたから、いろんな車乗り慣れてる人から見ても初代セルシオって素晴らしかったの思う
対して、私がそういう車の乗れるようになった頃は、最初はレクサスを検討したんだよ
でも、なんだろうね、
良い車なんだが、全てが中途半端な車になっていた
金をかけてる場所が違うよね、そんな車
その流れはLCで変わりつつあるけど、まだ違和感ある
レクサス買うなら、きちんと主張がある他のブランド買うだろうね
お持てなしとかいってディーラー店に金使うならその分を開発にかけて欲しいわ
ここまでジジィの話
で、レクサスは個人的には何がしたいのかわからない車だと思う
国産車の利点が活かせないくらい割高
インテリアは安っぽいし、走っても何も感じない
ボルボとレクサス、エクステリアがどちらもOKなら、間違い無くボルボでしょ
じゃなきゃ、コスパ最強のクラウンがあるトヨタブランドがあるじゃないか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 11:07:23.20 rLrb6Y3j0.net
セルシオには、メルセデスを超えるという情熱がにじみ出
ていた。こういう時に歯を食いしばって皆で戦う日本人的
な良さがあった。
レクサスは、俺たちでもうまく行けると分かったあとに
本質を忘れ、見た目とお客のご機嫌だけしか見なくなる
日本人的な悪いところしか見えない。
家電やオーディオやカメラも同じだね。こうやって耐久
消費財メーカーは衰退していくんだね。これもジジイ
の話な。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:30:31.05 Ic0XDEae0.net
>>220
おいおいｗ
釣られとくけど頭わいてんのか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:33:32.16 9DUng1ho0.net
湧いてないよ
車両価格800万の価値ないって言うこと。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:35:19.46 Ic0XDEae0.net
>>226
いや消えて頼むからｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:50:57 2Qi3n4mO0.net
安全と言いながら視線移動が多い運転席、視点が一点に集中するタッチパネルのみとか。
取り敢えず出来ますって言うだけみたいな。
中国人特有の見た目同じなら良いって感じじゃん。
236:sage
19/11/22 15:31:15.73 rpyyn6GL0.net
イメージはかなり良くなったけど、質的には100万高いと思うわ
ドイツ御三家に並ぶには少なくとももう1世代先のモデルまで掛かるね
ただ今後10年でガラッと車業界変わるから何が起こるか
マーケットがデカい中国資本参加てのが効いてくるかもしれない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 15:43:35.94 nnZqTuqa0.net
何が中国人特有なのか理解不能
日本語通じないっていうのはこういうことか
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 15:58:01 G500tLFA0.net
中国人の美意識とかセンスとかって猛烈な勢いで変わってる
マツダ３が中国のカーオブザイヤー受賞するくらいだもの
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 16:53:24 2Qi3n4mO0.net
>>230
お前が知らんだけだわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:08:09.87 vOjO2Eel0.net
今クラウンってワゴンあるの？
なんでクラウンとステーションワゴンのV90を比較対象にしてるんのか理解不能なんだが
クラウンいいけど現行のはデザインがアウト
ついでにLSも同じくアウト
なんでCピラーをあんなダサくした？
トヨタは昔から時々やらかすよねー
この前までトヨタ乗ってたけど
あと中国は車造りには口出してないから
中国人があのデザインしてるとか何の妄想してんだろうｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:29:20 ZDfy25H40.net
>>233
吉利汽車、なんだかんだで結構口出してるみたいよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 19:36:55 nnZqTuqa0.net
>>232
知らないから教えてくれ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 20:11:43.23 2IjQO6n20.net
>>221
それもあるし
友人知人うけもボルボだと
穏やかだよねw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 20:27:18.87 gj+0o0K30.net
>>211
今メルセデスのGLCで、前車からのトラブルたくさんで次の乗り換えはかなり値引き期待できるから、本当ならGLE行きたいとこだけど、今の最大の不満が２列目３人列んで座れないことだからGLEは候補になりずらいところ
ちなみに、
XC90に期待してるのは３人列んで座れることと、ディーゼルの走り。国内出回ってる新車でこれ叶うのXC90だけかな？と思って検討してる
不安は内装等、内装中心に各部の品質
3年前に試乗して感じたのは、一見は華やかだけど、経年で痛み激しそうだなって。
長く乗ってる人、調子どーですか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:03:37 +pf0s9780.net
長くっても3年だが、痛みはほとんど無いね
助手席のシートが、少しヨレが出たくらい
今年からの付き合いな人には、買ったばかりだと思われて位に車内は綺麗です
使い方によって差はあるとおもうけど、想像してたより全然痛んでない
もしかすると、購入時にした革コーティングのせいかもしれん
逆に、ダメだと感じてるのあったよ
キーのメッキ剥がれが酷い
こういうところは技術の差が出るのかな
日本製がいいやね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:05:52 PAuaEkWI0.net
デブは痩せろ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:08:54 M3sywxiv0.net
>>216
普通はブランドじゃなくて性能で判断するからこそボルボはコスパが良いって話じゃん
ブランドに価値見出して同性能車より高い金払ったらそれこそコスパ悪いって言われるだろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:52:29.79 vOjO2Eel0.net
>>234
経営（金目）にでしょ
吉利は結構かしこくて自分らがでしゃばるとまだ良くないチャイナイメージが影響するから走りとかデザインとかVOLVOのイメージを崩さないようにしてるんだと
木村がヤナセから引き抜いてきた直営の店長が言ってたよ
だから日本に入れる車はわざわざ地球半周してバルト海から船でどんぶらこして来るんだと
高級品は日本人が一番ﾒｲﾄﾞｲﾝﾁｬｲﾅを敬遠するからな
90は全部中国産になるんじゃないのって聞いたら欧州生産止まるまでは日本は大丈夫だって
2年前の会話だけどね
もう欧州止まったんじゃなかったっけ？ｗ
タイヤ交換したけど、ホイールボルトのトルク140Nmって・・・
トルクレンチ110までしか対応してないわ
東日をポチるしかないな
しかも量販品のホイールでハブの径が大きいからアダプターつけないといけないし
これはあまりよろしくないな
次からはVOLVO用の径になってるホイール見つけよう
欧州車用ホイールなら同じ径なのかな
それとも高いのを観念して今の純正を冬用にして夏用は別のデザインの純正にするか
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:07:15.16 vOjO2Eel0.net
東京 ストックホルムに直行便 ANA、来夏に運航開始
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:31:14.15 K/Acjw2V0.net
>>221
ベンツは高いと思われてボルボは安いと思われているだけだと思う。
>>223
今のクラウンって高くない？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:32:25.08 kHdS5nLx0.net
別に安いと思われてもいいよ
高いと思われたくて乗ってるわけじゃないしな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 22:57:55.27 Ueiy7Ph20.net
人生一回、儲かってると思われたくなくてボルボか。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:03:06 QkCOKgBf0.net
>>240
普通はブランド込みで判断するんだよ
頭悪いな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:21:34 PAuaEkWI0.net
>>241
それはボルボカージャパンの判断でしょ
要は木村
吉利も一緒の考えだとは思わない
何年か前のロイターの記事だと
吉利としては中国での販売台数増やしたい
だからもっと派手にしたい
でもボルボが言う事きかないから揉めてるってのはあった
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:44:46.18 /LUaXgfZ0.net
>>246
普通ではないと思うわ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 00:07:31.44 OMEALL7j0.net
ごめんね、荒れてるのは俺発端なんだけど言いたいことは
800万の値を付けるならそれなりの品質にしろやってことなのね。
良いこと言って金をぼったくろうとする中国人の真似すんなってことなのよ。
5,600万ならなんの不満もないけどね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 01:33:28.97 5ZoURPVJ0.net
>>246
どこの普通だよ
ただのブランドかぶれじゃねーか
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 08:05:35 9Rmp/dC30.net
>>246
自分の意見が世界のすべての意見だと思い込まないほうがいいよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:17:57 Xy67BZgA0.net
>>249
逆に、800万の品質に相応しいのはどんな車？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:20:18 Xy67BZgA0.net
>>247
ジーリーとボルボの力関係から見ると
もめる事ができるだけ、ジーリーがボルボを尊重してると思うｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:35:37.27 9CsdFqZQ0.net
>>244
相手にこの車はそんな高そうじゃないなって思われて悪いこと、何もないからな商売だと。
値上げ交渉に行くのに高そうな車で行くとまずそこから突っ込まれる
ボルボは自分みたいに小さな会社の社長とか個人事業主が私用・仕事の
両用で乗ってる人が結構いると思うよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:06:18.42 4xhAcz3i0.net
ボルボ乗ってる社長いいね
煽りとかじゃなく
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:26:59 5f0GEjBP0.net
質問すいません
義理の父がv70に乗っててポン付けできるミラータイプのドラレコをプレゼントしたんですが
オリジナルのミラーが分厚くて付かないと言ってます
そんなに分厚いのがあるのでしょうか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 12:28:25 3LlvB3jJ0.net
>>254
全く一緒だわ。
近所で小ベンツ買って奥さん嫌味言われまくった人がいる、車に興味無い人達から見ればベンツBMW辺りのグレードなんて解らないで車種のマークしか見てないからね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 14:44:53.07 kJZCFDBp0.net
>>257
ほんこれ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 15:23:20.42 GdK+NmWI0.net
車に興味ない人から見れば 外車 で一括りだよ
まぁ！外車に乗れるなんてご主人いいところにお勤めなのねぇ！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 16:16:03.59 EE28qzBK0.net
うちの周りは小ベンツが多く、A～CばかりでEは滅多に見ない
メルセデスと言ってもC以下じゃ価値は無いわな
まあ、一般人からしたらEもAもベンツ なんだろうけど
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 16:19:07.25 EGdhJs8k0.net
メルセデスってどのクラスでもAMG以外は出力もトルクも弱いから興味ない
AMGだと倍額くらいになるからAMG乗ってる人は凄いとは思うけど
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:42:49 6f74HrNr0.net
知らないってすごい。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:50:55.60 GdK+NmWI0.net
>>261
出力とかトルクとか語ってる君はVOLVOスレにいて何を乗ってるの？ｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:52:52.59 6vf0PyDz0.net
小便つ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 20:22:37 PaAlFnF+0.net
お隣さんがS63乗ってるからもういろいろダメw
ついでにそれ乗って往診も行ってるぞ
273:www
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:40:11 GdK+NmWI0.net
ベンツ嫌いなのはわかったからVOLVOの話しないか
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:37:35.71 rGYpSVgw0.net
中小でも社長はセダンってイメージあるけどね。
ワゴン乗ってると営業みたい。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 09:30:39 vRn1YeP+0.net
今度S60のT5 SEをネットで買う予定なんだけどこれのアイドリングストップの性能ってどんなもん？
発車時に遅延とか気にならない？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 10:24:41.26 R586m8qg0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 10:55:11.88 bnfPvAbR0.net
>>269
お前さんは本当に誠実なお人だね。
毎回スレの流れも読み込みながら巧みに書き込みに反映させているし、頭もいいんだろうね。
もはやこのスレ唯一の良心と言っても過言じゃない。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 11:27:00.16 3gVCDNg70.net
誠実かどうかは怪しいもんだがボルボ愛は感じるな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:57:55.12 BNo8zZPv0.net
たぶん ボルボの営業の人じゃない？
で、現状に不満持ってストレス発散な感じか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:24:03 Q7Z9ZkAm0.net
>>268
最初は気になってたけど慣れればどうってことないよ タイムラグはないね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:24:43 Q7Z9ZkAm0.net
とゆうか何故ネットでかうの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 15:49:07.27 vRn1YeP+0.net
>>274
新型じゃない方だぜ
中古だ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 18:35:08.18 Odx9Vxah0.net
>>267
中小の社長こそLSだろ
自分で運転するLSｗ
285:sage
19/11/24 18:56:57.77 Eh3SpeYL0.net
うちの社長はアメ車のSUVだな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:37:04 +Aa/fpTh0.net
>>250
かぶれてないからVOLVOのブランド力を冷静に見てんだろ
頭悪いな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:37:54 +Aa/fpTh0.net
>>251
とんでもないブーメランだな
これだけ競争の激しい自動車マーケットでVOLVOだけコスパ良いとか脳みそおかしいだろ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:41:01 +Aa/fpTh0.net
>>248
高い車だと思われないって話出てんのになんの意地なの？
289:sage
19/11/24 19:41:57 Eh3SpeYL0.net
自分の好み押し付けあいばっかだな
狭量な大人の見本市かw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:57:59.29 3gVCDNg70.net
ボルボ乗りってイジケたおっさん多そう
めっちゃキレてても面と向かって口に出せないタイプというか
小さいこだわり強くて無駄にプライド高いｗ
…自己紹介でした
291:sage
19/11/24 20:09:55.18 PVsATt5e0.net
イメージ通りだわ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:42:49.22 HKgV+8yl0.net
ボルボ試乗車あがり激安じゃん。ダブついてるし。
293:sage
19/11/24 21:12:13.36 Eh3SpeYL0.net
では買えばいいじゃん
そもそも試乗車上がりがお値打ちじゃないメーカーなんてある訳w
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 21:42:35.35 WtJQqEAR0.net
あの仮性包茎シフトノブはどうにかしようと思わなかったのか
ギョッとしてしまうな
295:sage
19/11/24 23:05:12 Eh3SpeYL0.net
自分も仮性包茎だから？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 23:27:41.18 kKoBL9C70.net
なんだか 乗っても無いのに情報だけでグダグダ言う奴が多いんだな 興味無いならなんでわざわざ見に来んの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 23:48:34.64 BNo8zZPv0.net
またブランド君が来たのか
コスパって日本語で言うと費用対効果だぞ
コスパ良い＝値段の割に性能が良い 、性能の割に値段が安い だ
おまえの世界じゃ、性能＝ブランドなのか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 00:22:30 Eu8oSvYkO.net
>>前スレの俺
> 523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/11(金) 18:51:48.66 ID:L2d38vkMO
> 韓国って日本人にとって
> 朝鮮人参 韓国産鱧 レイコップ
> 以外に取り柄って有るの？
> 薬効が高い朝鮮人参は昔から中国産も有るし最近は日本国産も有るが朝鮮産が最も良いし
> 鱧は日本国産より韓国産の方がネタが良い事は知られてるし
> 布団用掃除機はレイコップが優れている。だが、たったこるだけ
> あーマジで３つしか取り柄が見つからない。造船ノウハウスパイ賠償しろ、だし
> Galaxyだって本当の所はiPhoneや松下TRONの各種特許に抵触してるし
> キムチも元はと言えば重慶泡菜だし白キムチだって泡菜だし単に韓国式、ってのが本当の所だし
> 基本的に起源詐称、先発明詐称の国だろ
レイコップ、売れない所か価格.comにて
> ダニ掃除機というくせにダストボックスが隙間だらけで、おそらく、この掃除機ではダニを吸い取れたとしても、隙間から死骸や生きているダニはどんどん出て来ますよ。。考えただけでも気持ち悪いです｡
と書かれる始末…何てこった…少し韓国を人間扱いせず人垣扱いし過ぎたか…？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 00:33:25 lmglDOB90.net
好きだから気に入ったから乗るんじゃないの？
別にBMWだろうがベンツだろうがボルボだろうが何でもいいじゃん
1000万以下の車なんてどれも大差無いわ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 02:22:37.00 GN84ftrM0.net
850以降はボルボの伝統が薄れてしまったな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:23:16 2JwCu0XX0.net
>>289
その理屈のソースは？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:39:43.21 hbCzzWiB0.net
一般常識にソースって…
そのうち1+1=2のソース出せってか、笑
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:51:00.90 wxTO6xeB0.net
ブランドコスパくんには何言っても無駄なの分かったからもう構わない方がいいよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 07:51:18.68 i4qJ6YFu0.net
>>292
んだんだ
無骨で質実剛健ってのが良かったんだがな
お洒落になり過ぎた
って書くとジジイとか言われるんだろうな笑
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:30:08.74 ScNyS0Wz0.net
いや文末に 笑とかwとかがジジイ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:32:58.22 FsQbPOYE0.net
漂う加齢臭…
という煽りはともかく現行乗ってて歴史はよく知らないけど
240、740、850とかのクラシックボルボや昔のV70見かけてもそれぞれ味があっていいなーと思うけどね
一個前のフォード系デザインはつんのめり過ぎて好きじゃないけど
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:52:41.23 Eu8oSvYkO.net
いい加減に若きは若さを楽しみ老いは加齢を楽しめよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 10:08:07 r9DMnGQR0.net
キモい意識高い系が多いなぁ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 13:12:31.36 J91ePm5v0.net
>>294
相手の主張を批判しておいて自分の主張は妄想の「常識」かよ
めでたいな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 14:07:23.19 svj32mJG0.net
>>294 >>295
たぶんブランドコスパ君の暮らす環境が特殊なのか、一人で生きてて間違いを認識できない引き籠もりなんだろうね
日本の常識を語っても、彼の生きてる世界の常識ではないんだろう
もう構わないでおくのが良いね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 18:12:26 u/VFX5Dh0.net
まあ日曜日にこんなところで連投してる時点でお察しやな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:51:42.21 XUX/yZx90.net
>>260
現行型Cクラスなら買っても良いと思ったけどなw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:59:20 KIji3Xp40.net
Cの内装がださいんでNG
あれに比べればV60がいかにスマートか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 09:03:58 fRom16cR0.net
Dセグはどれも貧相だけどな
上のセグメントから落とし込むことが多いからか
ちまちましてて安っぽい
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:03:30.35 KIji3Xp40.net
それは言えてるな
いまだに大きい車は立派というのは特に内装でそう感じる
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:04:27.06 5t9DhfjB0.net
どの外車も一番安いグレードのコンパクトカータイプはダサい
ベンツのは特に失笑もん
そんな車選んでまでベンツに乗りたいか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:09:44.40 y5NBI2Af0.net
ボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:38:32.02 5XUfqEam0.net
>>309
×ボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
◯最近のボルボ乗りって他人の車を見下すようなカスばかりだよね
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:54:10 +3v3sAyR0.net
>>308
V40とか外車コンパクト中でも最底辺だしな。
320:sage
19/11/26 12:27:40.77 2GtfH79e0.net
頭皮見えてるぞw
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:35:23 uF8DHAmg0.net
>>309
見下される車って何よ
そういう風にみられない為にボルボ乗ってるのに
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:36:51 uF8DHAmg0.net
なんか最近の流れでわかってきた
ボルボに興味出て、ボルボだから安いだろうと思ってたら案外高くて買えなかったヤツが
ボルボに因縁つけて憂さ晴らししてるのだろうね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:40:05 nJQRhHYT0.net
Aでも1でもV40でも好きなの乗ればいいよ
他のセグメントなんて気にならないけどな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:51:11.79 +3v3sAyR0.net
>>315
その中でV40選ぶメリットって激安値引き以外ねえじゃんw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:15:47.82 nJQRhHYT0.net
あ、ゴメン
俺はEセグ乗りだから、Cセグはどうでもいいと言う意味だけど
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:17:47.50 KIji3Xp40.net
>>315
全部いらんな
その中から選ぶよりゴルフがいい
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:21:42.48 p7C0ByYb0.net
先日、c30見たけどちょっと欲しくなった。
v90のD4って120キロだと僅かにハンドルに振動来る？
110キロだと快適なんだけど120になるとちょっと変わるんだよね。
ディーゼルだから？気のせい？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:23:47.13 0Z3uiNyE0.net
>>313
君達が見下してるやつだよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 13:51:43.24 +vQ9g6U40.net
V40所有者の受け皿的な車が今のラインナップには無いよね
大切な顧客をみすみす逃してしまっていいのだろうか？と、思う。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:46:20 Mw0gnBpk0.net
大切じゃないんだろ
お客様は神様じゃない
VCJにとって唯一の神は木村社長
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:53:02 U512WLKI0.net
価格帯は高くてもいい。買えない人は乗らなければいいだけだし。
車幅1800ジャストが一台も無い現状はマズいと思う。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:39:21.33 im9Df2Y00.net
>>316
俺がT4買ったときは競合車より馬力もあって安全装備も標準で充実してたから選んだけどな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 20:59:33.65 a+T4DjFY0.net
なんか殺伐としちゃったなここ
荒らしの思うつぼにはまってるやつが多い
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:12:14.63 fRom16cR0.net
だいたいが新旧ユーザーの罵りあいとボルボ愛価値観合戦、
資金帯の違いによるマウンティングバトル
全員一致できるのは木村嫌いってことだけ
孤高のアゲ男だけが我が道を行く
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:35:16.02 JpZArro10.net
自動運転に転換するんだから、その内車幅も狭くなるよ
ほぼ1900ｍｍじゃなぁｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:38:17.32 e1raqBE10.net
>>326
そのとおり。
木村嫌いは一致してるのが面白い。
木村擁護派が出れば流れかわるかも。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 23:09:11.76 xYFJudXM0.net
医師に乗ってほしくてたまらないセール
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:04:38 GM3RcIUB0.net
>>319
うちはv90ccのD4だけど、そんなことはないねぇ。180までも普通に快適。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:09:34 5bzu/tZ30.net
高速走行時の振動はタイヤが原因なことが多いよ。
バランス調整がうまくいってないとか、ホイールが歪んでるとかね。
違和感あるなら一回見てもらったほうがいいと思う。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 00:44:02 zckYu30L0.net
S40とかはもう出さないのかな
S60でもいいんだけどちょっと大きい
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 05:01:38.35 nCLv1ZXV0.net
俺のxc90は低速時で車体に振動があるわ
同じ感覚の人いる？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 06:20:44.74 DoffF4qg0.net
低速時にエンジンの振動を感じるってならあるけど
エンジン以外の振動は感じないよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:09:54.22 pgwQzhjF0.net
>>330
基地外じゃん
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:28:23.93 nCLv1ZXV0.net
>>334
エンジンの振動なのかな
言葉にするのが難しいんだけどエンジンの振動が車体に伝わって車体ごと揺れてる感じがするんだよね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 08:43:31.73 DoffF4qg0.net
まぁエンジンの振動は少なからず車体に伝わるけど、
揺れてるって感じて、それがエンジンと特定できにくい程違和感あるなら
それはディーラーで見て貰ったら？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 10:45:28.58 4xAsRkGW0.net
アクセルオンオフで変わればエンジンかも
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:07:35 6z/1jACO0.net
>>337>>338
ありがとう
やっぱりそんなもんか
アクセルオンで出るから原因はエンジンぽいね
低速ギアの1800～2200あたりで「揺れ」を感じる
さっきは振動って言ったけど>>337の言うように「揺れ」って表現がしっくりくる
ディーラーに言ったんだけど「そんなもんです」で済まされちゃったわ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:09:35 6z/1jACO0.net
まあ1番トルクが発生する域だから当たり前なのかな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:32:52.79 aofHezgy0.net
>>319
タイヤのせい
もっと加速したら消えるはず
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 11:38:17 aofHezgy0.net
>>339
アクセルのオンオフで体感できるならエンジンマウントじゃない？
その回転域でラフにオンオフ繰り返して揺れを感じるなら、エンジン支えてるマウントとかダンパーの劣化の可能性がある
ディーゼルは元々振動するんで免震の為に色々してあるからヘタると結構伝わってくる
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 12:02:36 sKoOvbpy0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 16:56:36 /JfG+grU0.net
>>339
トルクステアみたいに、アクセルオンで左右どちらかに曲がっていこうとするのとは違う？
それとも、洗濯機の脱水が低速の時はぐらんぐらん揺れるけど、ギュイーンとスピードが上がるとそれが収まる、的なイメージなのかな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 16:57:59 rIX2XgNk0.net
27年式のS60T5SEを来年納車する事になった
よろしくな！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 21:58:55.69 nCLv1ZXV0.net
>>339
my2018なんだけどもしかしたらマウントのどこかが痛んでるのかな
>>344
後者のイメージに近いかも
低速の2000回転前後で揺れを感じて速度が上がると感じなくなるて感じ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 22:00:39.52 nCLv1ZXV0.net
>>346
アンカ間違えた
最初のは>>342宛です
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 09:46:25.37 M0CyLdr/0.net
前々から不思議なのがアイドリング時にエンジン音や振動を全く感じなくてエンジンが止まってると勘違いする時と思いっ切り音と振動がする時の条件の違いって何？
バッテリー充電をする、しないとか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 10:55:29.53 w3qIRRYh0.net
エンジンファン、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、暖機のためのアイドル等々ありそうだけど主たる原因は分かんないなあ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 12:29:11 KRAJGQNX0.net
>>348
まず車種とエンジンを書かないと
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 18:36:14.98 eEG9pFwd0.net
完全にネタ切れだよね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 18:44:45.51 yc7wm8qc0.net
現行カーナビ 音声検索ほぼ認識してくれない 俺の滑舌悪過ぎなんだろか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 19:29:23.32 Y0mUX+Oc0.net
>>352
大丈夫
俺もだ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 20:19:22.64 fHG8zIvH0.net
ナビはAndroidAutoしか使ってないけど
Googleの音声認識は普通に使えてる
ちなみにしょっちゅう表示される
光 区間旅行何とかって表示何かわかる人います？
普通にうっとうしいし非表示にしたい
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 22:41:18.98 3gRYEVkF0.net
あれってVICSじゃないの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 23:08:00.23 /RdcjlrP0.net
>>354
AndroidAutoのGoogle音声認識はかなり良いんだよな～でもセンター表示されない なんでデフォのシステムがポンコツなんだろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 00:51:46.30 pJiFh13F0.net
今日はいないのか
代わりに上げとくw
アゲ～～＼(^o^)／
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 01:07:17.73 NMqzrbaV0.net
日本のAndroidはおじさんばかりだからな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 04:02:58.53 siufVlVg0.net
>>346
my2018ならヘタる事はまず無いと思う
ただ緩みとか取り付け不良はたまにあるらしいので気になるならその辺をチェックしてもらうといい
たぶん無いとは思うけど短距離短時間運転ばかりでEGRがもう詰まりだしてるとか
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 11:52:50.03 wjHgsPRb0.net
>>359
長距離乗るようにしてるから大丈夫そうかな
けどそこも含めて今度見てもらうわ
ありがとう
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 17:14:21.86 fvTV5Mgj0.net
スレのタイトルが悪いな
せめてボボボルボ・ボルボボ
とかにならんもんか
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:12:58.39 OR06VXR60.net
>>361
ご覧ください
彼が満を持して放った渾身のギャグです
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:28:41 +YuLtL6l0.net
笑いドコロか分からないw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:37:59.71 U3bdzdaQ0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 21:38:47 X68edKkd0.net
ボーボボか
理解するのに半日かかった
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 01:01:24.44 dK1xCtRg0.net
今だに何が面白かったのか判らない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 01:24:28.95 u17h0Iag0.net
全く面白くもない びっくり
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 04:24:17.66 ekw8x4KQO.net
鼻毛真拳
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 10:52:19.08 JCW0v/5Q0.net
それから毎日毎日アラシなんだか書き込む知障 専ブラも知らんのか？ 障害特有のルーチンワークなのか？ 気の毒だね時間の無駄遣い
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 11:07:42.51 8ktHQPuZ0.net
投稿時間を見るに無職なんでしょ
そっとしておいてあげましょうよ、2chしか生きがいがないんだ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 13:05:32.50 GM9TZyn50.net
今時専ブラごときでドヤれる男の人って…w
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 13:47:11 1/E3u/wU0.net
>>370
カッコいいよね君みたいな意識高い系の人
憧れるよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 13:52:21.08 JCW0v/5Q0.net
>>371
女です お爺さん
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 14:31:42.88 8ktHQPuZ0.net
>>372
君無職なの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 19:44:06.38 auzz/J7P0.net
368 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
369 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
370 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
371 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
372 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
373 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 20:42:24 3Z1W9XdK0.net
>>373
女の証拠見せろ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 20:51:36 R3r3gHJX0.net
不毛なやり取りしてるなぁ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 23:22:49 8tXFAAI80.net
今のボルボのナビでVICS情報の見方教えて下さい。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 23:33:43.21 aK/ZD4xL0.net
>>376
いや～ん（泣） てゆうかバカなの？小学生？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 00:08:19.09 xhB4YUZA0.net
>>379
おっさん確定
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 02:08:20.87 h3lOuFfP0.net
クズみたいなババアとネカマのジジイ、ボルボが似合うのはどっち？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 09:53:40 e1khKIaX0.net
>>381
圧倒的に後者
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 10:02:05.11 udsrtaQw0.net
>>381
前者がV40（非トールハンマー）
後者がXC60（非現行）
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 11:48:32 A3IwX2Rf0.net
チャイナメーカーになってから基地外が増えたよね
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 13:13:26.82 du5RO8Bn0.net
自分は違うとでも？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 15:59:09.40 7Q+GpFCh0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 18:30:33.91 C42htNGE0.net
明日CX60の試乗に嫁と行ってくる。
非常に楽しみ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 18:30:51.22 C42htNGE0.net
あ･･･XC60だった。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 19:31:53 v3d2eAHf0.net
コルグのオルガンか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 19:41:48 rMSzx41r0.net
90のインスクリプションのEXレベルのusedが600万円台前半になったら買いたい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 20:06:11 LLdagHM70.net
Volvo Selektのデメリットって何がありますでしょうか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 00:06:41.79 XU91ipOg0.net
中古車やよりやや高い
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 08:07:06.99 eBibUk2i0.net
おはよ〜＼(^o^)／
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 09:47:11.05 Hgl88KZu0.net
>>392
そして、新車ほど新しくない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 10:13:36 +aGhokB80.net
>>390
90って人気なんだな
Q7は3.0のフルオプ、そのコンディションで600前半で出始めてるよ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 14:54:54.83 u50H0oY70.net
ホント試乗車上がりは安い。これが実態だよな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 16:28:24.53 brU6EA020.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんばんわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 17:34:28 16A2i8Mk0.net
>>396
展示のみだとさらに極上
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 18:37:10 lDNjjRIt0.net
中華ブランドに成り果てたボルボなんぞ乗ってて嬉しいか？
どうして誇りをもってマツダに乗れないのか
ほとんど同じなのに
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 18:43:49.93 kDPctMCm0.net
>>399
マツダいいよね
マツダの何に乗ってるの？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 18:58:25 8waXszAh0.net
>>396
試乗車っつか大概はブリッジスマボあがりでは？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 1
411:9:04:33.15 ID:NC4KkvRF0.net
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 20:01:11.16 16A2i8Mk0.net
>>402
そんなのすぐ付くんじゃない
俺は絶対乗らないけど
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 20:14:08.95 UNY9/3/M0.net
マツダ3のエンジンにもっとパワーがあれば選択肢には入る...かなあ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 20:19:24.65 DBDqYzhb0.net
さすがにマツダ3は小さすぎ。
次のマツダ6のフルモデルチェンジはちょっと期待。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 21:36:42 8MRsftxW0.net
Mazda6頑張って欲しいけどクラウンとDセグ輸入車の試乗車落ちと競争してどれだけ勝算あるのか
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 21:42:28 1aAfRP7/O.net
ま～たボルボジャパンお得意の値上げかよ…
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 22:14:46.86 sS37hEqG0.net
そのうち台数減少に転じそうだな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 23:16:16 3th8L9nk0.net
>>408
手頃な価格で当時の先進安全装備がオプションじゃなく付いてたから売れたV40を捨てたんだし台数が減るの確実でしょ
そもそも500万クラスがエントリーモデルのブランドではないし
ボルボを3台乗り継いできたけど車の価格よりVCJのスタンスに嫌気が差してきたし来年の車検時には他のメーカーにすると思う
本当木村って馬鹿だよね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 00:28:49.54 UAMwwXSd0.net
いくら値上げしたのかな？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 00:43:22.67 2/3kAXWT0.net
S60の乗り換えのお誘い郵便来たけど値上げ幅酷いな
T5で489～523万円だったのが614万円て
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 01:53:52.08 KmqIgiDf0.net
>>409
どーぞどーぞｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 02:23:30.22 UAMwwXSd0.net
ボルボの安全性は金持ちだけのものになりました
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 02:37:40.40 UHHiKhV10.net
ボルボの安全性って15年ぐらい前までのことでしょ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 03:03:08 UAMwwXSd0.net
今のボルボの方が安全ですが
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 03:38:11.94 U3eEZmbV0.net
今は別にVOLVO以外でも価格以下でも安全な車は沢山あるってことだよ
VOLVO安全神話は昔の話し
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 04:35:09.93 40MJP0mGO.net
>>414
それ確かボルボが衝突安全要件性能追及に際してFRベースを止めFFベース化した頃だけど
FFベース化当初はエンジン脱落炎上事故約20件、その内の数件は死者発生なんですが
>>416
413とアンタと言いイメージに感化され易い性格なんだな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 04:54:02.01 40MJP0mGO.net
トヨタも確かプラドやハリアーのステアリングシャフト切損炎上事故15件、内、死者2、3人とか出てるな
広告料とか忖度とかって便利だな。一方でトヨタバッシングになったフロアマット挟まりの件は
トヨタ完全無罪でバッシング最大実行犯はヒュンダイだったっていう黒過ぎる話も有ったけど
やっぱり…この世の中は、どこの何だろうと何かを信じるなら信じる分だけ疑う事を担保せんといけんな､
逆に疑うにも疑う分だけ信用してみない事には花が開くも落とし穴が開くも何も分からない
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 05:26:10 Evzv6+xn0.net
中国人の指示によってコストダウンが行われてるボルボ
見えない部分は相当に酷くなった
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 06:30:56.48 WMVUxUh30.net
物理ボタンを少なく�
430:ｵたのは完全にコストカットでしょ。 中国人の考えそうな事だわ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 06:35:03.57 4b5YrnYd0.net
日本人はボタンギッシリで大満足
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 06:39:12.36 4b5YrnYd0.net
ついにモデルチェンジでも年次改良でもないのに値上げしだして草
誰も木村のアホを止めるやついないんか
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 10:38:57.21 BN44Ub5H0.net
大事に乗ろうっと、もう買うこともないだろうし
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 12:47:51.11 LhJJtjzF0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
追伸
中共のエリート気分の木村社長だから値上げはプレミアム御三家に追いつき追い越せ戦略だよアゲ～～＼(^o^)／
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 13:57:40.44 P05Priwz0.net
>>411
Audiと同じ道歩んでいるかも。もし次期モデル酷かったら・・・
人気出てきて調子に乗り新モデルで大幅値上げ
が、新モデルのデザインが酷く、値上げもあり
全然売れなくなる
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 14:03:55 XJZhlwSk0.net
俺もボルボで新車5台、中古車3台乗り継いで来て、今3台所有してるけど、木村の方針に納得行かないので今月1台売却する。残り2台は乗り続けるけど
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 14:12:01 ZTxxcLxZ0.net
>>426
好きすぎだが理由は嘘だろw
何となく買わない理由にはなっても
メーカーの社長が気に入らんから所有車売るってw
438:425
19/12/03 14:36:33 XJZhlwSk0.net
>>427
バレたか
ただ、プレミアムブランド重視で、現行V60のR-Designや、USにはあるS60 T6(SC+Turbo)を導入しない、という方針にはがっかりしている。その意味ではアンチ木村なんだが
V60もS60も見た目は良いんだが、運転していてちっとも面白くない
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 17:35:27.96 srbbMoFQ0.net
初ボルボで現行XC60乗りだけど、これのデザイン自体は少々飽きるデザインだと思う。
アクの無いクリーンなデザインがいいと思って買ったが、最近は地味過ぎるのが嫌で変えたくなってる。
XC40はインテリアの安っぽさが嫌で買わなかったが、外デザインは60より飽きないのかも？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 17:45:09 ZTxxcLxZ0.net
XC40のエクステリアはリアが秀逸
ハザードがLEDだったら良かったけどそれは現行全部そう
XC60のテールランプすごくかっこいいじゃない
顔はまあみんな一緒だし飽きるかもね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:08:57 4UYcETTK0.net
昔のXC90がださくて今見ると妙にかっこよく見えたりしてな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:18:43 Nzfx0Qa80.net
>>429
飽きの来ない正統派スタイルだろ
こういうのですぐ飽きるのは飽きっぽいだけじゃね
まあ金あるならどんどん買い替えてお布施して
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:30:58.26 ZTxxcLxZ0.net
飽きるというより物足りないが正確では
煽りじゃなくそういう人はRXやGLE、X4とかにしたらいいんじゃない
金あるならウルスレヴァンテ
ないならハリアーCX5で
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:35:38.22 gEGD49d30.net
ハリアーはないなー。
あのメタボ体型と外装は受け入れがたい。
内装はいいんだけどね。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:43:39.03 UAMwwXSd0.net
アンチボルボスレやな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 18:58:24.02 Iot8qsh70.net
ボルボだけが車じゃないんだし
色々選んで気に入ったの乗ればいいじゃん
いちいちマウント取り合うのもアホくさい
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 19:42:19.39 F2YwSBkN0.net
それをボルボスレに書き込むアホ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 20:42:14.81 5L02gXYc0.net
値上げは仕方ないんじゃない？
停滞してるの日本�
449:ｾけだし メルセデスも年始に毎年２%値上げしてたような
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 20:46:30.51 FjYMFFjG0.net
V90CC乗りだけどリアのデザインが嫌いだな
他が張りのある面で構成されてるのに、なんでリアだけあんなデザインなんだろう
リアの造形はXC40が一番良いかもに一票
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 20:59:00.13 U61e5yTz0.net
XC40はYを横にしたようなトールハンマーが嫌い
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 21:26:41.09 KmqIgiDf0.net
>>437
お前が頭悪い
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 22:45:28 UAMwwXSd0.net
馬鹿っていう奴が馬鹿
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 23:08:05 gmSx1y+80.net
>>431
うん、今見るとかっこいい。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 02:08:09.11 CqlgNjmz0.net
ちょっとこの値上げは酷いな
次の買い替えはボルボは選択肢から外れるわ
456:sage
19/12/04 03:03:32 bP4fuO5R0.net
軽自動車乗ってるんだから元から選択肢じゃないじゃんお前
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 05:31:31.89 TKmBBr1GO.net
>>445
どの位の確率で彼が軽自動車乗り？「間違ってたら死んで詫びます」と約束できる位かい？
458:sage
19/12/04 07:43:45.48 gqTNC/QA0.net
キモいなw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 07:46:05.43 vsy1Qy+I0.net
軽自動車買う層がわざわざボルボ煽りに来るわけ無いだろ
とマジレス
木村はとっとと辞めろ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 07:53:22.45 7coME0670.net
ウイグル人やチベット人にナチスよりも酷い人権弾圧を行なっている中国
理由もなく逮捕して臓器提供のために殺す中国
ウイグルの空港には臓器運搬専用の通行レーンがある
20世紀初頭まで人肉市場のあった中国
ボルボはここで作られている
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 08:21:51 vsy1Qy+I0.net
お前の着てる服も靴も使ってる食器も何もかもその恐ろしい中国で作られてるって知ったら発狂するのかな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 09:31:02.53 Qbt0L/5a0.net
>>449
本気で知りたいんだが信用できそうなソース教えてもらえませんか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 09:37:25.86 DWWMwl2+0.net
セダンはどれもリアスタイルの個性が弱いな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 10:19:20.62 yl9gvJrx0.net
>>451
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
90年代まで元ウルムチ鉄道局中央病院の外科医を勤めたトフティ氏は、
中国共産党政府による新疆における核実験と被害を暴露し、英国に亡命した。
のちに、中国で死刑囚から臓器摘出に関わった体験も明かした。
強制臓器摘出問題の周知のために、欧州や米国などの議会公聴会で証言したり、
人権や医療倫理団体カンファレンスで講演を行ったりしている。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
また、現在も同自治区の空港で「移植臓器専用」などと表示される通路があることを紹介し
「いかに多くの臓器が流通しているか示している」と指摘した。
同自治区をめぐっては、トルコ外務省が２月９日、中国政府が組織的な同化政策を行い、
１００万人以上のウイグル人が拷問や洗脳を受けていることを
「もはや秘密でない」などと非難する報道官声明を出している。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 10:57:01 Qbt0L/5a0.net
>>453
ありがとう見てみ
466:る どう考えるにしろ情報は知っておきたい
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 11:52:21.28 BAM6XriO0.net
>>420
物理ボタンが無くなるって、それ良いことじゃねーかｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:31:39.52 v9oZaz9o0.net
>>455
そうか？物理ボタンの方が「ながら」で操作するのに向いているから、優れていると思うけどね。あまり多くの機能は割り当てられないけど。
極端な例では、F1や戦闘機のコクピットは物理ボタンが多く残されているよね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:49:19 Qbt0L/5a0.net
>>456
F1や航空機はやること多いからだろうに
ただのオートマ車で運転しながらやらないといけない操作がどれだけある？
よく言われてるエアコン設定もオートなんだから
変更頻度高くないし全然不便じゃない
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:53:22 OhWgQdXg0.net
>>455
免許ない奴は黙ってろ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 14:51:14 k1CQwliM0.net
エアコン全然不便じゃないけどな～ ホントに乗ってる奴の意見なの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 15:34:15.57 BAM6XriO0.net
>>458
XC90のオーダー解禁で即注文したんですけどｗ
旧世代の人間は黙っててくださいｗ
>>456
たぶん、指の触感で操作しやすいって事なんだろうけど
それはそういう運転に慣れてる世代の扱いやすさであって
スマホ世代というか順応ある場合は、今のアイコンタッチ操作の方が直感的で楽だね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 15:40:58.62 85Mw8H7v0.net
>>460
はいはい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:04:01.51 Kn9RVkEy0.net
俺はエアコン微調整したりするから不便だわ
音声認識も微妙だし
スイッチだと大体の位置把握できてるから見ずに操作できるけど、タッチパネルだと見ながら操作しなきゃならない
XC90は視点移動しなきゃならないことが多いのがやだな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:14:24.64 BAM6XriO0.net
実際、運転中の操作って何がある？
・エアコンの温度とオンオフ
・音楽の切り替え
・電話かける
こんなもんだろ
360度モニターは低速時しか使えんし、
電話受けるのは自動だし、かける時は信号待ちとか、高速ならオートにしてかければいいし
アプリ系なんて、それこそ追加できるのは、物理ボタンじゃない特権だし
音楽なんて、リストからダイレクト指定できる分便利だし、順送りなら、ハンドルのボタンでできるし
何が不満なん？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:23:56 yl9gvJrx0.net
北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな～
こんにちわ～アゲ～～＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日もチャンコロエンジン全開で行きまっしょ！
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ～
さすがチャンコロ品質だよね
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ～w
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ～
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
URLﾘﾝｸ(amp.usatoday.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:28:26 Qbt0L/5a0.net
>>463
俺も同意
エアコンの設定って温度？
ヒーターはちょっと面倒だけど間違えにくい場所だし
同乗者がいるときにサウンドのカスタムとホールの切り替えするから
いちいちアプリ切り替えが面倒なくらい
ハザードデフもボタンだし困ってないな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:34:09 Kn9RVkEy0.net
>>463
安価がないから誰に言ってるのかわからんけど俺へのレスだとしたら
エアコンの温度や吹き出し口の微調整（特に今の季節）とサイドミラーの確認かな
90は横幅がでかいから首を動かさないとサイドミラー見づらい
主にこの2つなんだけど他の車だと真正面を向いたままで可能なんだよね
図体でかいからこれだけの事がストレスになる…
まあこのくらい許容せんといかんわな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:44:03.16 Qbt0L/5a0.net
>>466
サイドミラーの確認て？
物理ボタンがあったら何をするの？
俺はV90だからか素でわからん
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 16:55:07.30 Kn9RVkEy0.net
>>467
わかり�
481:ﾉくくてすまん 俺の「XC90は視点移動が多くてやだな」というコメントに対して「何が不満なの？」という返しだと思ったからボタン操作は関係ないけどミラーの話を入れたんだわ スレ汚し失礼しました
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 17:02:01 Qbt0L/5a0.net
>>468
そういうことね
まあXC90はでかいしそういう不便はありそう
操作系は全車共通だよな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 17:28:35 wr8heWet0.net
>>463
ほぼハンドルについてるボタンで操作出来るんだよね
エアコンもそんなにいじらないしセンターに手を伸ばすのはリアの熱線つける時ぐらい
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 17:35:24 vsy1Qy+I0.net
そうだなー。たしかに、エアコンくらいだね微妙なのは
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 18:05:20.73 /U1X29fe0.net
エアコン操作頻繁に行う人もいるしそうじゃない人もいる
そういうことだろ～♪
いちいち他人の感覚を否定しないと気が済まないのかい～？♪
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 18:45:47.95 qMlO6WaC0.net
オートエアコンって全部自動だから一回温度設定したらもう二度と触らなくて良いんだが
馬鹿なの？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:30:22.44 vGQLyqvO0.net
頻繁には触らないけど、状況によって温度設定変えたり、外気と内気循環変えたり、デフロスター使ったりくらいはあるだろ
馬鹿とか言う問題かよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:30:33.15 k1CQwliM0.net
ホント 快適温度に設定 以降ほぼ触らないな 最近は寒いと勝手にシートヒーター入ってくれるしね
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:34:08.05 rHrVsjoa0.net
>>473
ホンモノのバカ光臨ww
って、釣りだよね？w
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:47:16 cOBqr/JP0.net
え、ナビのタッチ入力メチャクチャやりにくいじゃん。メルセデスのナビもクソだがボルボ よりはマシだったぞ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:47:51 /U1X29fe0.net
>>474
温度や湿度に無頓着でとりあえず設定した温度と風量のままでいいや
っていう人と
頻繁に外気の状況や室内の環境に合わせてエアコン調整したい
っていう人がいて人それぞれなんだけど自分の感覚だけが絶対で他人の感覚はおかしい！って思っちゃう傲慢で可哀そうな人がいるんだよね
オフィスでも特に夏場は寒がり冷え性OLと暑がり脂ギッシュデブおやじのエアコン戦争とかあるしさ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:51:03.44 FjIxO/WJ0.net
>>477
メルセデスのナビはガイド自体が糞
糞の意味が違う
ホントにメルセデス乗ってた？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:55:13.38 qMlO6WaC0.net
>>478
外気の温度に合わせて自動で調整してくれるのがオートエアコンなんだが
お前馬鹿だろ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:59:49.55 /U1X29fe0.net
>>477
今はたぶん走行中の話だから道交法も改正されたしナビ操作する人はいない はずｗ
まあでもナビの入力はスマートじゃないね
タッチレスポンス遅いし登録施設数も多くないしローマ字入力も×
つなげたスマホで検索した施設名から住所だけ引用してきて経路探索してくれたりするといいよね
あとググナビみたいに表示された経路をドラッグして自由に変更できたりするとなお良し
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:13:04 /U1X29fe0.net
設定した温度でちょっと暑いかなとか足元の送風もう不要かなと思ったら
それを自動で感知して温度下げたり送風止めてくれる人間の思考を読み取る未来の車に乗ってる人がこのスレにいるようだｗ
ID:qMlO6WaC0
相手にしちゃいけない基地外か狂犬病発症者だなこいつ
NGしとこう
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:28:33.27 z0R8ZIxY0.net
479みたいなアスペ
497:がボルボ買える社会的身分なのが信じられない
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:43:39.02 Qbt0L/5a0.net
>>474
案の定荒れてるけど内気循環と外気導入は
唯一音声使ってる
ナイキジュンカン
オートエアコン
で切り替えできる
前にここで知ったんだけどｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:44:28.33 Qbt0L/5a0.net
>>474
間違えた
シャナイジュンカン
オートエアコン
だった
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 21:50:01.08 rHrVsjoa0.net
>>483
本人がVOLVO乗ってるとは言ってないし乗ってるとしても宝くじ当たっただけかもしれないし親のスネかじりかもしれないし
霞が関の官僚なり損ねには時々いるタイプのアスペだわ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 22:12:39 O6X0z7Nl0.net
狂犬病とかアスペとか言ってるの同一？
2人揃ってずれてる気がするんだけど荒らしたいだけなのかな？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 22:20:51.08 RJ2C5oU70.net
>>480
違うわw
安全を売りにするならタッチパネルみたいな視線が集中するようなものに操作を集約しちゃダメだろ
物理ボタンに割り当てるもの、パネルに割り当てるものを吟味してもう少し分けても良さそうだけどね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 22:50:26 qMlO6WaC0.net
マニュアルエアコン馬鹿って無駄にマニュアルトランスミッションの車乗って
無駄にガチャガチャやってそうだな
俺って運転うめえwみたいな
ついでに温度調整もうめえw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 23:16:38 z0R8ZIxY0.net
OK,ガイジ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 23:19:33.32 LKWvN92r0.net
>>409
同感。
車は嫌いじゃないけど、木村が嫌い
なので次は絶対に買わない。
早く木村がいなくなってほしい。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 23:21:03.81 uJaa3tUV0.net
ここで不毛なこと言っても VOLVO側には伝わらないだろうから 嫌ならダイヤル式の車に乗れば？ 何が言いたいのかさっぱりだわ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 23:24:13.57 uJaa3tUV0.net
木村？知らんわ メーカーの社長なんかどうでも良くねーか？ もしかしてVOLVO社員なの？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 23:56:01.67 TKmBBr1GO.net
オートエアコンと言ってる時点で直感的ではありませんでした、はい死亡
また、本当にタッチパネルが直感的ならブラインドタッチしても間違わないはず
>>460には目隠し操作テストして頂こう。起爆か停止かの二択のテストな、それも10回ほど。時間切れも起爆
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 00:31:26.96 9SPd3TyL0.net
スタイリングと機能で浮気してV90CC買ったけど、次はボルボ無いかな～
乗っていく中で良いな～思える発見が無いし、運転自体楽しく無い
木村の問題じゃなく次はまたMBに戻るわ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 00:43:38 bayG1Y0k0.net
運転が楽しくないのはおっさんになったからじゃね
トヨタ・日産・BMW・ベンツ・ボルボと乗り継いできたけどどれも楽しかったぞ
今はS60だけどチルトミラーがたまに元の位置に戻らない事以外は楽しいよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:57:29.10 lVXa82IY0.net
>>466
すまんすまん >>456に対してだ
わたしが言いたかったのは
今のセンサスのタッチパネルシステムは、
タッチパネルに適してる機能をすべて集約して、物理スイッチを極力少なくして成功してるって事
それがインテリアがスッキリする事に繋がってるしね
使ってて、まだまだ物理ボタンは減らせると思うし、ボイス機能の性能が上がれば、ほとんどの物理ボタンを無くしても問題無くなると思う
それが>>455に繋がるわけ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 03:40:46.69 MJzqM5a10.net
>>483
ボルボ買える社会的身分って何？
そんなもんねーよw
誰でも買えるだろ
ボルボを買える選ばれし者ってかw
お前木村と気が合いそうだな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 03:51:06 3CWKlY0R0.net
>>493
木村がボルボの社長w
514:sage
19/12/05 04:11:39 w0wlCUSM0.net
>>498
お前は買えないじゃん
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 04:43:44.37 rhur6p0TO.net
>>498
本当に誰でも？今や年収千万3～4人家族に適正な自動車は軽自動車と言われている老後自己責任時代だよ
腕時計選びみたいな背伸びした車選びして散財し尽くして惨めな老後を送れよ
事業の金を親に横領散財された俺も同じ末路だ
516:sage
19/12/05 05:03:11.31 w0wlCUSM0.net
会社の金に手をつける親か、きついなw
でもどうせ起業したのが親で後継いだとかだろ？目を瞑るしかないね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 06:32:25 EwGjRX+n0.net
>>498
身分っていう言葉を字面通りに取るなんてやっぱお前アスペだわ
お前472だろ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:09:48.02 aCgAmAWI0.net
>>495
V90乗ってるけどほぼ同じ理由でアウディに戻るかな
まあでもまだなだ8年は乗るつもりだし
その頃各メーカー、業界と自分の趣味志向がどうなってるかわからんね
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:26:09.12 hKsa0G3X0.net
ステーションワゴンならAudiの方が分があるかな
四駆性能は高いし
SUVだとデザインでVOLVO
なのでQ5と迷ってXC60選んだ
あ、安全性能もかなり重視した
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 09:48:16.64 iUpcTKMk0.net
>>505
俺も乗り換えるたびにAudiを検討するんだけどどうもaudiので良さが分からんのよ
その辺教えてもらえると嬉しいです
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 09:51:24.62 XcxMsCdj0.net
Audiは見た目がちょっとジジっぽいよね～
落ち着いてるとも言えるけど
好みの問題だわ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 10:33:01 54nbz1/r0.net
>>506
走りの安定性はAudiのクワトロに分があるのは間違いないな
雨の高速道路なんかの安定度は桁が違う
ただデザインは変わるたびに劣化していって
もうどこに行きたいのかわからんようになってるよな
VOLVOのSUVデザインはいいよね
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 10:41:19 QjH4sfmy0.net
>>506
今はボルボなんで所有してた旧世代のA6(C7)A4(B8)の印象でV6比較だけど
動力系の滑らかさ静さ、社内の静さ
ハンドリング、高速安定性はかなりの差がある
各パーツの精度も2段くらいアウディの方が上
デメリットはデザインの明確な低下とやっぱり装備に対しての価格の高さ
次世代でデザイン変わるのを期待してる
マイナートラブルはアウディの方が多いけど電気系はボルボの方が弱い
特にバッテリー
音響エアコンシートなど快適装備は世代違いもあってボルボがとても良い
安全装備はぶつかったこと無いから正直わからんｗ
燃費やメンテ代などランニングコストは同じくらいか下手するとボルボが高い