19/12/04 12:06:54.22 qhv9xxTT0.net
>>244
そのビーボがわからん人も多いかと
俺はオッサンだからわかったがｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 13:45:41 w5gqfFjF0.net
>>244
金融取引してる？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 15:18:50.33 S0JwSLx+0.net
今日クラッチとフライホイールの交換をしたけど、クラッチを踏んだ感触は軽くなって良かった。フライホイールも中々の感触で交換した価値がある。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 20:23:34.91 pk4f/K0p0.net
昔何を思ったかマツダスピードの強化クラッチに換えたところ、この車の最大の魅力である軽快さが見事に無くなり悲しくなったことを思い出す。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 23:39:08.94 6Rt1rY+S0.net
RSプロダクツのメーター再販募集かかったけど30セットも集まらないだろうな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 23:41:12.01 6Rt1rY+S0.net
すまん集まってた
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 00:05:53.32 FaKl33lR0.net
NBですら50セット集まりそうだなあ、じっくり実物を見たこと無いけどどうなんだろう?
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 10:34:55 wX+YqTw80.net
NAB共再販決定
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 11:18:16.01 Sw4sXbMW0.net
エンジン10万ぐらいで出してくれれば良いよ。あんなゴミエンジン2、3百円で作れるでしょ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 10:26:27.69 GpNatw3N0.net
町乗りにネオバどうかな？
185/60の選択肢が無い。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 11:08:41.83 jisD/G2E0.net
>>255
オーバースペックもいい所だろ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 11:28:03.35 F3jvaLpR0.net
昔履いてたG3やM5のような
そこそこグリップのスポーツタイヤが
絶滅してしまったから
純正サイズはエコタイヤみたいのしか残ってない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 12:22:21.88 NSNtChq+0.net
DZ102があるじゃない
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 13:05:29.19 FlL4ITGZ0.net
ダンロップは個人的に好きでは無いの。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 14:42:59 l2j+1B+I0.net
14でコンフォートもいけるスポーツタイヤはほぼないから15インチ化しちまえ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 15:29:22.07 pK2XlSZV0.net
攻めた走りしないなら、ZE914Fでいいんじゃなかろうか
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 15:45:21.29 p3aXzD320.net
ZIEX今履いてるけど見てくれもグリップも本当に普通のタイヤだね
かといって燃費が良いわけでもない
S-driveと同等
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 16:53:57 3DHiTkAH0.net
15インチ化の話出たけど実際どお？
PSが評判良いからPSの為だけに15インチ化しようと思ってるんだけど。
アルミは安いのかどっかの純正鉄で考えてるけど。
今履いてるのは純正BBS14インチ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 17:32:55.53 b/iu9udv0.net
フロント14リア15
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 17:46:29.71 ASIAk8yx0.net
Goodyearのハイグリップはいてます。4本工賃込み4万でお釣り来るし、溝が少ない見た目が良い。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 18:29:39.07 HHXIcuu+0.net
>>243
だな
昨日のカーグラでもNAは名車だと誉めてた
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 20:15:47 b/iu9udv0.net
初代って1600全部？それとも1600の最初期のみ？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 21:02:43.87 AUaFWNuF0.net
1.6Lの2万台番号だけどMC前とは区切りある
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 01:36:43 S3+AKw3M0.net
>>267
NA全部だよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 12:56:01 oIH43m+g0.net
カーグラどんな内容だったの？
過去の再放送？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 14:18:06 DksKmr9E0.net
>>270
NA発売時を振り返りつつNAとNDを乗りながら松任谷さんと田辺さんが語り合う。モーガンも参加。
松任谷さんの印象的な言葉
・つくづくこれ(初代)は名車だな
・人馬一体の感覚が初代が一番強い
・NDの方が僕は不自然さを感じた
・隣に乗せられるんだったらNAの方がいい
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 14:55:32.95 oIH43m+g0.net
>>271
ありがとう、後日の地上波の放送で見てみますね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 15:18:25.03 oX4okzp00.net
いや流石に隣に乗るならncかndだわ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 16:48:57.29 DksKmr9E0.net
まぁあくまでもきちんと整備されたほぼノーマルの個体との比較だからね
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 16:57:05 IbBnsF4T0.net
この車のエアバッグはタカタ製かな？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 17:35:11.25 5Z3u1KQz0.net
現行はもうちょっと走りも見た目もユーノス感が欲しかった。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 18:46:24.53 iZSZ2aBJ0.net
30年本て買ったひといる？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 19:58:45.65 MR4gA2000.net
限定版買ったで
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 20:08:33.25 s9V4UUEX0.net
>>276
一応NDのデザイン案にはNAっぽいのがあったんだよな、とはいえユーノスっぽいかって言われると?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
284:.jpg
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 23:34:52 K5nZDm530.net
NA乗ってるけど
人馬一体感だけなら
軽トラといい勝負だ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 00:52:16 JaQIk/e40.net
>>279
これだったら買っていたかも
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 03:41:13.65 Y2NrsUgX0.net
ポルシェ911的に進化させていくなら>>279みたいなのが正解なんだよなあ。
現実はNBを開発する際、プアマンズジャガー的なデザインに振っちゃって、NCでは逆にNAのコロッとした感じだけ取り入れて、NDはシャープでモダンでグラマラスな方向っていう・・・
ちょっとブレが大きいっていうかアイデンティティが希薄だよね。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 09:33:51 Erc4NJEf0.net
肝心な走りは正常に進化してるんじゃないの？
表面の凸凹だけで語るなんてド素人だな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 09:49:59.01 q9FOTcl+0.net
プロ降臨
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 10:43:18.92 3tmxtxmi0.net
>>279
>URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
NEはコレが良いなぁ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 10:55:02.02 tSmwKjf40.net
NDってNAよりホイールベース伸ばしたんだっけ？
3枚目の写真を見ると
フロントのオーバーハングが短くなってリアのオーバーハングが長くなってて
'60年代のフロントエンジンスポーツカーのように
ミッドシップ寄りに重量バランスが変更されてるのが分るな
逆にキャビンがリアタイヤに近づいてるから
いわゆる “ヒラヒラ感” は低下してるだろう
と素人が写真？を見て思うました
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:02:35.36 PW7RSY+/0.net
>>279
それディテール部分が何も入ってないけど、形はほぼNDじゃん
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:07:59.48 PW7RSY+/0.net
>>286
ホイールベースは45mm長い
ヒラヒラ感はレイアウトよりボディ剛性やサス設計の違いだと思うよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 11:13:42.10 tSmwKjf40.net
>>288
一応、ドライバーにヒラヒラ感を感じてもらえるように
キャビンの位置をあえてちょっと前に出した…と、開発者が語ってたと聞いた
というか写真を見ただけの感想であって
実際にNDと乗り比べての感想じゃないからねｗ
NDがNAに比べて本当にヒラヒラ感が落ちてるかどうかは知らんよｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:02:15 bzpYBc+v0.net
>>287
どんな目をしてんだよw
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:09:52 bzpYBc+v0.net
>>278
限定版なんて出てる？
>>277が言ってるのは「マツダロードスターの30年」のことであって
限定版があるのは
「マツダ/ユーノスロードスター―日本製ライトウェイトスポーツカーの開発史」
の方じゃないの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:14:09.25 d1k+06320.net
NA、中でもユーノス以外は認めない連中の戯言って聞いても意味ないよなw
結局NAの方が良いって言いたいだけの奴ばっかww
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 12:33:47.55 bzpYBc+v0.net
>>292
ここはユーノスロードスタースレ
多分独り言だと思うんだけど
他のスレでつぶやいてくれるかな坊や
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 13:02:09.50 PW7RSY+/0.net
>>290
お前みたいに装飾部分しか見えない目とは違う普通の目だよ
左右Fフェンダーのふくらみやホイールアーチのフラット部分もNDそのものだし
大きな違いはトランクリッドの高さくらいだ
ようするにライトがないからNAみたいだって言ってるだけだろ？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 14:36:45 AeVw6bp80.net
フロントはグリルが無いから現実味がないけど、リアは割と現実味があるね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
自分的にはこれのコンビランプを現代風にしたのが出れば大体満足する気がする
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 15:19:46.73 tSmwKjf40.net
何コレ、めっちゃ笑顔やんｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 15:53:44 q9FOTcl+0.net
>>295
フロントの愛嬌のある顔はいいけどエッジの効いたリアとマッチしねえw
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:21:22 PH5Jr7Bn0.net
カーグラフィックtvのロードスター回もうやってもうてるやん...
再放送とかあるのかな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:35:54.99 bQa/GlJi0.net
>>297
鼓動デザイン風味にした結果かと?
画像編集上手い人居たら>>285のグリルがある版見てみたいな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 17:45:25.66 u3Nyj5M60.net
>>296
かわいいｗｗｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 18:40:15.71 AMNUGlLd0.net
>>296
有りじゃん
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:29:46.69 kySrA1ZT0.net
NEはアクティブＸになるから１．５で２００馬力ぐらい出るだろう。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:06:38.55 i8UNCGFG0.net
>>298
サンテレビかなあ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:14:41 cn9t2glO0.net
>>282
よく分かる！
同意
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:16:59 cn9t2glO0.net
>>298
おおよそ半年後に京都テレビで放送あり
それか誰かアップしないかな？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:42:51.61 RkYmN28z0.net
NBのデザイナーは他の何も参考にしていないって言ってたけど
ジャガーのXKには似ているな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:44:16.33 iPG4YTr30.net
今回は日本の誇り、
マツダロードスターの30周年記念企画。
もはや小型スポーツカーに未来はないと思われていた80年代末期、
マツダが放ったロードスターは見事にそのあきらめを希望に変えた。
その初代と現在の4代目をここに並べ、さらには、いまや84歳のモーガンに畏敬の念を抱きつつ、本物のスポーツカーの魅力を再認識することにした。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 23:47:37.79 38y/ugq20.net
>>292
ここは「ユーノスロードスター 123万キロ 」
バカなの？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 00:56:57.61 TFYCZEjU0.net
カーグラみたけど面白くなかったな～
松任谷ってオッサンなんかすごい人なの？
ロードスターのご意見番？
前もロードスターのなんかの本かなんかで知ったふうな口聞いてた
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 02:36:38.60 G2uncNYe0.net
>>296
これCg合成？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 02:37:24.88 G2uncNYe0.net
>>294
おまえは妄想こいてんじゃねえよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 02:57:13.10 zzyK0LhR0.net
>>309
NBのオーナーだよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 10:05:13.80 sKvow23u0.net
作曲とか音楽プロデュースだよね本業は
最初は素人のクルマ好きという立ち位置で
専門家に疑問を投げかけ
素人にも分るように説明をさせる…という役割だったけど
さすがに30年以上カーグラフィックTVのMCを続けてるから
自動車評論家になっちゃったわなｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:04:36.91 5xMuRVGx0.net
松任谷正隆は松任谷由美の旦那で音楽業界じゃ一時代築いた人だけど今やユーミンも過去の人だしな。
誰あのおっさんと言われてもしょうがないね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:15:15.20 sKvow23u0.net
あの番組のオープニングの音楽は彼の手によるものだそうだが
個人的には良曲だと思う
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 14:40:55.36 tr9yQ7z00.net
>>295
FIATのスパイダー版ののテールの方がロードスターぽいよな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 15:42:06.85 +wK4dDd40.net
もう何十年も音楽だけじゃなく車の仕事もしている人なんだからもうちょっと尊敬した方がいいぞ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 16:21:15.01 N9szO7ZJ0.net
松任谷正隆の本質は、裕福な家のボンボンなんだよな・・・
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 06:39:24.16 WqIfo7Qj0.net
平凡な家の生まれと違って良いもの知ってるだろう
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 09:22:19 biQc55jI0.net
堺正章や寺尾聡と同様のボンボンならではのセンスの良さがある
子供の時から良い物に囲まれて育つと審美眼が磨かれる
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 13:18:23.82 r2NgryJX0.net
プロジェクトユーノス
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 14:12:16.73 cs3UUsk40.net
>>291
初版だったかmz直販だったかはカードがついてくるってやつじゃね？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:58:49.49 DY1jZbqT0.net
>>322
限定版ではないよね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 20:45:17.33 Pt7+8sWe0.net
(=^ェ^=)にゃー
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 18:27:20.49 8mS6RWWD0.net
スペアタイヤ外すとなんか問題あるかな
変わりに修理キット積むとして
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 19:33:06.25 DUy/XW2d0.net
>>325
なんも問題ない。ここ10年はそれで車検通ってる
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 20:23:03.33 6VGBrfcL0.net
重量バランスがなんたらかんたら
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 21:03:39.57 zeo9BrD40.net
いまいちスペアタイヤを降ろす勇気無いなー
修理キットじゃどうにもならなくて
後悔した人とか居ない？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 21:23:02 DUy/XW2d0.net
後悔するケースはバーストとサイドウォール破損くらいだと思う
そうなったらいずれにせよタイヤ交換だから、レッカーでいいんでないかと
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 23:02:45 fx+WwFt10.net
タイヤは鮮度が命！とかいうといて
２０年もの３０年もののスペアの何を信用してんの？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:27:35.26 R+7N7zmc0.net
>>330
俺は慎重派だからスペアは降ろせない。
でもエア圧は確実に実用限界値以下のはず(新車以来補充したことなし)。
しかし補充中のバーストが怖くて補充できない(慎重派だから)。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:43:45.90 a0oQbCpd0.net
年に何度か遠出する時は山道ばかり走っているから
テンパータイヤ降ろすとか考えたことないなぁ。
辺鄙な場所でやらかすと救援に来てくれるとしても時間掛かるだろうから、
サイドウォール破れても自力で街まで下りていきたい。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 01:16:01.55 E7C9LYy40.net
普通のディーラーならスペアタイヤも車検時チェック対象だぞ
空気圧含め
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 08:58:01.54 NTS+31jo0.net
テンパー買い替えたら良いだろw
数年前寺でコミコミ1万円ちょいだったぞ。
量販店はテンパーなんて売れないから高い。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 09:00:07.38 v1An3XpW0.net
車検には何の関係もない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 12:10:36.97 oCtbKtb00.net
重量バランスなんてハードトップ付けてる俺には関係ないな…
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 12:57:51.87 /Bg2couC0.net
納車時に処分してもらった
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 13:04:43 jpU9l3Wo0.net
屋根載せてるやつが声かけたときの貴島さんのスルーっぷりを味あわせてやりたい
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 16:41:12.06 YkIj1vEg0.net
車乗り始めてから30年近いけど、バーストは(ヤバいタイヤ履いていて)やらかした事あるけど、
サイドウォール破損は一度も無いなぁ…
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 16:43:07.65 lTW8wYoU0.net
>>338
えー、DHT載せてるスタイルが好きでNA乗ってるのにー…
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 19:52:15.31 vUchoxwT0.net
エアバルブが裂けて空気抜け切ったことある
スペアタイヤ積んでて助かったわ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 21:06:05.71 2aJLWhKh0.net
そういや車載工具でタイヤ交換できるか試したことないわ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 21:19:45.14 4YHRXH2Q0.net
>>340
同じく
いっそ幌取っちゃおうかなと思ってる
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 21:30:21.46 rZlBvnqh0.net
ハードトップは車両保管するときの埃除けにちょうどいい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 22:10:30.77 lTW8wYoU0.net
>>343
幌なぞとっくの昔に廃棄処分済みだｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 00:35:27.34 PPZyl+KM0.net
>>345
いいなぁ
俺も外すか
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 12:20:10.12 cmwMlQe7F
tesuto
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 14:27:59.45 yxSNN4lq0.net
走り屋時代スペアタイヤ積んでるほうが登りのコーナーでの加速のノリがいいとゆうか
コントロール性が高かった気がする
今では公道であのペースはちょっとムリ 若い人の保険が高いのも納得
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 18:37:39.90 gejbzp840.net
クリスマスケーキ運搬なう
一応暖房(送風)はオフにしとるが、そこまで寒くないこの車が好きだ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 19:56:01.92 6ZI4dvEx0.net
俺も送風で温風出るけどそういうもん？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 20:45:54 MuSG5BNW0.net
送風でもヒーターコアは通過するからね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 21:15:05.12 Fa/SkUyB0.net
>>349はセンタートンネルが熱いと言いたいのでわ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 19:44:47.35 4yR+0pZU0.net
狭いから体温で暖まりやすいのもありそう
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 00:39:11.00 lQun2bTX0.net
真夏の暑さがヤバい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 12:15:01.02 tSV5At0W0.net
na8vスペ緑が今日納車されました。
先輩方よろしくお願いします！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 13:18:42.21 JZs5Sndm0.net
良い色買ったなって突っ込みたかったのに…
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 19:05:16.94 DJ6eK3qy0.net
>>355
おめでとう
連休はロードスター三昧だな
気をつけて楽しんでねー
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 20:54:31.82 bUbEJng/0.net
こんな気持ちくない車今さら買うか。今から買うならせめてnc、ndだろ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:17:48.09 ITwaATwt0.net
>>355
ﾅｶｰﾏ
この時期はアクリル窓割りに気を付けてな～
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:43:53.77 OLMSet3c0.net
>>358
日本語不自由で残念だね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 22:54:10.79 NoY0aiga0.net
エンジンスタート時じゃなくてちょっと間してからベルトの滑る音がするんですがどう言う事なんかね
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 05:15:38.96 cPNXtuSg0.net
>>361
パワステとかエアコンのベルトかプーリーが痛んできてるんじゃね？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 09:51:09.30 aPME6vO10.net
>>361
エンジンの熱でベルトが少し伸びたりするとか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 18:16:25.54 o72ocS720.net
エアコン切っても音は止まらなかったから関係無いのかなと
やっぱエンジンなのかな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 18:29:33.09 fmPfsME90.net
>>364
エスパーです。
その調子だとベルトいつ変えたか把握しでせんね？
ベルトは消耗品です。まずはベルト交換しましょう。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 20:43:44 9GRyuU8f0.net
遅くてつまらないna6
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:53:27.80 uI3qX+Tx0.net
遅くてつまらないなら楽しいロードスターなんか歴代どこを見ても存在しないんだがw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 22:31:22.51 8B4txzd00.net
>>364
原因が知りたいのであれば
シリコンスプレーでもCRCでもパーツクリーナーでもいいので
オルタ、エアコン、パワステ、クランクの各プーリーにエンジンを回しながら吹いてみてください
吹き付けて音が止まったら、そのプーリーが原因です
オルタエアコンパワステならOHで治るでしょう
クランクならばそのエンジンは腰下死亡の可能性が高いです
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 23:56:11 GBAUrnEe0.net
>>368
そんな確認方法があるのか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 10:40:48.95 73VXURAE0.net
あってもプーリーで回転してるバンドに手や服など巻き込まれたら非常に危険だから
こんなところで安易に書き込まないし整備士に任せましょう。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 10:47:39.66 u0ompKkD0.net
>>370
巻き込まれないように気を付けましょうって書いた上で雑誌なんかで当たり前に書かれてる方法だろw
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 11:08:18.41 P9IXNbxL0.net
こんな糞つまらん車初めて
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 11:12:23.40 73VXURAE0.net
>>371
あ、ごめんなさい。ちゃんと危ないよと書いてたんですね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 18:36:48.61 hm66aAat0.net
>>373
注意力散漫で面倒臭い性格してそう
こいつとはリアルでは絶対仲良くなれない自信があるｗ
380:367
19/12/30 20:49:14.84 hDSMGmOi0.net
俺は巻き込まれ注意とか書いていないんだけど…
自分で治すつもりならそのくらいの注意は当たり前だし
スプレー程度で巻き込まれるなら触るなだ
この程度が出来ないならこんなところで質問している場合ではない
寺じゃ壊されるかもしれないけどな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 20:50:25.91 nsKfMeUs0.net
人格攻撃してくるとこ見ると、指摘を受けたのが気に触ったみたいですね。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 21:01:13.03 tRGIIilD0.net
対立煽りが空振って暇持て余したいつものカスかな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 23:09:42.31 P9IXNbxL0.net
無駄にロールがでかくフニャフニャな足が好きな日本人向けの車
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 23:42:41.48 nFExoZpI0.net
それには理由があるからなあ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 00:55:49 pKC2Qw3y0.net
これすき
URLﾘﾝｸ(www.adrianflux.co.uk)
Jeremy Clarkson was equally impressed: “The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect.
Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun.
The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14.”
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 13:17:40.20 7nSHGH3i0.net
幌の張替え安くやってくれる業者ってあるかな
磨こうと思ったけど汚すぎて…
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 13:31:54.00 K/cEMEXX0.net
道の駅で車から少し離れたベンチで休憩したら他のロードスター2台で来てたやつが俺の車取り囲んでじろじろ見だして勝手に車内のインテリアの写真パシャパシャ撮ってたわ
普通はせめてオーナー待って断り入れんのかね？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 14:07:35.73 2SQOBIQP0.net
別に良いだろこんな車なら。盗まれるわけでもないし
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 15:06:05.66 tqF3VWIZ0.net
あれやられて気にならない人もいるんだな
俺が神経質すぎたようだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 15:36:42.65 saK+i2Sq0.net
俺のも写真撮ってよー
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 15:42:11.89 ll551Q9W0.net
外人だったんじゃね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 17:20:08.25 N83ReiUo0.net
>>382
単車集まる道の駅やらパーキングスポットではいたって普通の光景だけどな。
いいとは言わんけどさ。
人と関わりたくなかったらシルフィとかお勧め。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 21:39:29.87 5f898YmX0.net
年末に聞く事じゃねーけどヘッドレストのスピーカーってもう新品無い？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 21:44:19.81 uZLu5oqo0.net
>>388
自分も欲しくてたまたま先日確認した。残念ながらない。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 23:03:14.03 r2G3rALJ0.net
2インチスピーカーなら余裕で仕込めるから、自作するのも手よ
みんからには8cm仕込んでる人もいた
396:omikuji! dama!
20/01/01 08:10:20.43 qqMtl6Dj0.net
>>382
売店等の建物からなるべく遠い駐車場に停めるのを推奨。
ソースは俺。
397:
20/01/01 10:21:09.84 JTwGgS8c0.net
>>381
地域書かんと何とも
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 13:31:41.31 eUuUQHnk0.net
>>392
関東圏なら行ける
NA開けしないからチャックはいらない
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 14:02:19 Zkxp+6WC0.net
>>393
デントリペアやってもらったとこ(町田)が千葉の店を薦めてて次は其処に相談するつもり
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 14:28:13.17 JTwGgS8c0.net
>>393
トップレスフリークはどう？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 18:54:36.86 FCNEZpSz0.net
>>395
どこのおっパプだよ
402:
20/01/01 19:23:24.56 eyi3Uczt0.net
あけおめ
大吉なら今年もみんな故障知らず
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 19:25:14.02 eyi3Uczt0.net
男の娘ってなんだ…
話は変わるが、デスビからのオイル漏れ自分で治したひといる？
点火時期とかよくわかんないです
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 19:38:31.08 YHztjvyZ0.net
デストリビューター…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 19:58:57 duNKVu1z0.net
>>398
タイミングライトがあればなんでもないけど
バラす前なら位置をマーキングしてそのまま組めばオーケー
掃除して液ガスもつけなおして組みましょう
掃除するときにマーキングを消してしまいがちだから注意
消えてもベースアイドルをいじっていなければ勘でそれなりに合わせられるんじゃないかな
12mmのフレックス板ラチがあるとラクだよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 20:31:19.72 eyi3Uczt0.net
即レスありがとう
なんか俺にはハードル高そうな気がしてきたから、素直に店に出すかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 20:44:01.82 JCv7jOqW0.net
>>395
調べたらお安いのね
取付頼んでも10万くらいか
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 01:17:15.51 FLC6OwYS0.net
ここはなんの車のスレなんだ…
年末に20年以上使ったイグナイターからダイレクトイグニッションに切り替えた
今のところ普通に動いてる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 21:56:21.86 fLfZY+250.net
na8 でピーターホース交換するのにウィンドウォッシャータンク外せばできるのでしょうか？
ロングノーズプライヤーは買ったけど奥側のホース外すのが大変そうで踏み切れない
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 22:41:27.68 GPNw/Hht0.net
イグニッションコイルを外さないと手が入らない
ウォッシャータンクはエアコン関連では外すけどヒーターホースには問題なかった気がする
イグニッションコイル裏のボルトが凶悪だけど頑張ってね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 23:25:42.56 1SLBMIG70.net
古いヒーターホースは抜くんじゃなくてカッターで切り込みいれて剥がす感じで外すんだよ。
挿さる金属部分に傷入れないようにね。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 23:28:36.60 XMW/QW9J0.net
97年NA8
ガレージ保管で幌もビニール窓も健在なんだけど、空調のスポンジは間違いなく吹き飛んでる模様
まだエアコンはしっかり効いてるから、変にばらさない方が良いのだろうか？
今47歳で、あと20年は乗りたいから、ここらで全体をメンテしておくべきか悩む
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 00:21:41.98 3E+WOJWM0.net
>>407
俺のは吹き飛んでいるというかスポンジが劣化して単なるゴミになっていた
今年そこら周りの修繕をやろうかと思ってる
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 00:25:39.21 XNyUoNwq0.net
空調のスポンジ吹き飛んだらどうなんの？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 00:38:56.79 f8Hs+UIa0.net
>>409
隙間を埋めてるだけだから
エア抜けして空調がイマイチ効かなくなるってだけ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 01:33:06.50 XNyUoNwq0.net
>>410
なるほど
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 01:45:57.16 hW/APX3r0.net
サーキットで縁石踏んだらﾌﾞﾎﾞｯと噴いた記憶(ヒーター全開時)
内気と外気の切り替えも甘くなるのかね、スポンジ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 03:08:21.40 e9JoZHbe0.net
>>407
この先20年保有するなら遅かれ早かれヒーターコアからの液漏れ起こして修理の為にダッシュボード着脱するだろうから、そのタイミングで併せて交換するのもありかもしれんね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 03:27:45.98 qBlidy1W0.net
>>405
>>406
サンクス
がんばります
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 08:56:24.23 wIlr9k8M0.net
ウチのもスポンジがダメなのは明白なんだよなあ…
ダッシュボードも中で割れてるのかビビるし、ダッシュボード交換と合わせて計画しなきゃだなあ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 21:42:48.15 s0FVAUoZ0.net
DHTってモノ載せて平気なのかな…
自転車とか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:00:14.65 /8K7ZD7tI
>>388
前に秋葉原ラジオデパート3階のトモカ電気でサイズが合うのを買った。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:13:04.47 2PFLnclf0.net
>>413
コアはNB用がおすすめ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 20:29:17.99 Qv3jdUd10.net
この車ってサイドブレーキのワイヤー伸びやすいとかある？
直して貰ったけど半年ぐらいでかなり緩くなってしまった
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 22:31:24.03 JUsLI6bD0.net
サイドは固着するから普段はギア入れて止めてる
使うのはサイドターンくらいか
だと伸びないよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 23:37:13.41 CUpiU9qQ0.net
皆さん燃費はどれくらい？
俺は下道メインでリッター9キロちょっと
もうちょい燃費良くしたい
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 00:56:27.00 TvXN0XLi0.net
>>420
そっちの方が後々金掛かりそうだな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 00:59:58.57 1
429:qMD+RIt0.net
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 06:09:20.10 U1be9RPD0.net
>>419
サイドブレーキの調整を室内でやってた？
室内でやってたならご愁傷様案件だろうなぁ
サイドブレーキをワンノッチでカツンと効かせたいとか
相談した結果だったらナンテコトヲ案件っぽい
リフトアップしてリアキャリパーを弄ってたんなら
その整備屋さんはロードスターの事を多少なりとも
知ってる人だろうから大事にしとけって感じかなぁ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 10:56:43.90 kqVLmE9H0.net
>>418
下道短距離ばかりだと5-6km
下道長距離で最高12km、平均9km程度
高速メインで最高15km、平均12-13km
NA6 平成元年式
エンジンリビルトでインジェクションもNBに交換したが、ずっと同じような感じ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:59:56.61 TvXN0XLi0.net
>>424
ディーラーに頼んで作業は見てないからわからない
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 20:26:51.46 U1be9RPD0.net
>>426
そっかぁ、じゃぁコミュニケーション取ってみるっきゃ無いねぇ
信頼関係を壊さないように上手く原因を探れるようお祈りしております
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 15:33:35.76 1gp3NHSi0.net
オートアンテナから固定アンテナにしてやった(´･ω･)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 17:40:44.14 1N3tnxqs0.net
>>428
オートアンテナ縮まなくなってるから実質固定アンテナ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 19:41:27.05 CKrSUDol0.net
俺も固定アンテナにしてだいぶ経つけどアンテナ本体が小汚くなってきた
ピカールとかで磨けばいいのか?
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 20:25:44.42 hl0ehefZ0.net
アンテナ取ってスムージング考えてる。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 20:53:33.05 oJZ2c94I0.net
ワイもそうしたい
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 12:29:10.21 G4ZuS8LP0.net
定番のS2000のアンテナでワイドFM聴いてる
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 13:59:03.71 wAq4Xn7f0.net
考えてみればラジオ聞かないならアンテナいらないよな
オートだとオーディオの電源入れるだけで伸びるけど
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 14:11:05.10 ks87/DXC0.net
ラジオ深夜便を聴きながら深夜ドライブするオイラには長いアンテナは必需品
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 14:25:44.87 CNsAFQId0.net
>>429
お仲間
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 14:28:46.48 CNsAFQId0.net
Listen to This Twin-Turbo V-8 Miata Rip Its Tires to Shreds
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
↑前が見えにくそうだ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 15:02:29.40 Qz/A7y3z0.net
radikoでバッファ3分にすれば余程長いトンネルでなければ問題解決。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 21:08:16.59 e3V2OI5Q0.net
ラジオ、俺も聴くなあ FMはもちろんAMもよく聴く
長距離ドライブだと音楽かけてても飽きてくるしね
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 21:15:01.41 3EWHzuvd0.net
車とラジオ、最高の取り合わせ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 22:37:43.66 xNyGKIMl0.net
俺も前はFM聴いてたな
今は車から出る音と街の喧騒
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 22:56:46.73 V/vVA5Lc0.net
アンテナはモーター音がするけど上下しない
無理やり縮めようとしてもダメ
原因なんだろ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:00:38.83 B0nVa/cv0.net
意訳／今はロードスターに乗ってません
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:03:10.82 B0nVa/cv0.net
>>442
アンテナを上げ下げさせるギヤが壊れたんじゃね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:17:24.87 p26OFdEZ0.net
車高調のネジ部が4本ともなんか湿ってる。
ダンパーオイルかなあ。
ロッドはブーツで見えないからなんとも言えないけど、4本同時にオイル漏れってあり得るかな？
それとも10ヶ月前に吹いたシリコングリース(5-56だったかな？)がまだ残ってるのかな？もう飛んでもいいと思うんだが。
フロントはまだ2万キロも走ってないし、公道のみの走行。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:58:59 B0nVa/cv0.net
>>445
大昔の話で5-56はオイルシールを侵すとかなんとか耳にした事はあるけど本当かどうかは知らん
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 00:32:32.76 y4FkRwrh0.net
>>446
そういえばそうだね…。
ロッド付近には吹いてないと思うのだが…。
気になるからバラしてブーツめくるかな。
ちなみにモノはシルクロード(セクション？)のRM/A8。
レスありがとう。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 00:32:37.07 G9yZCkkI0.net
車高調にはテインの専用オイルがいいらしいゾ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 07:11:48.84 lLrM4uzg0.net
ドライルブもお勧め
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:12:55.41 RjyR7v150.net
わっしょい
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:38:15.59 IXyBRJN90.net
>>442
モーター動いてる時に手で差し込むと縮まない？
モーター生きてるなら切れた先のギア取り除いて新品アンテナ差し込めば治ると思う
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:55:29.46 P+uLVK200.net
>>443
モーター生きてるならみんカラとかでオートアンテナの修理記事色々あるよ。
ちなみにオートアンテナの収縮部分はMonotaROで翌日届いてびっくりした。
2千円台だったんじゃないかな？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 22:13:32.87 wsmtL//+0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 23:47:53.56 I7WYpUVi0.net
トランクの垂直面に付いてるステーが突起物扱いで車検通らなさそう
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:28:39.79 Dh3POnu50.net
高いけど一番楽しいのはek9
でもnaは回さなくても楽しさのが良い
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:55:30.08 G+F1KjY30.net
KP61とか面白かったし、ラッタッタやパッソルだって楽しめた
チャリンコであっても身体能力以上を手にしたら楽しいのと一緒じゃね
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 16:20:17.33 bxDPya4h0.net
軽トラでも楽しいし原チャでも楽しい
結果徒歩以外ならなんでも楽しい
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:46:51.86 a8g+YWeC0.net
ポケモンよりポケバイの方が楽しそう
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 08:20:42.30 F03Yga9N0.net
プジョー106をブン回して走った時は
このエンジンをNAに載せられたら最高なのにと当時思った
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 23:40:35 sRkRhajd0.net
もうひと回り走っていらっしゃいな・・
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 00:01:14 pkOxqhGq0.net
みんな冬眠しちゃったの？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 11:16:25 BkT2//JU0.net
長年使ってきたSONYのCDナビが壊れたので
2010年製のカロの楽ナビに交換した。
オンダッシュのナビはもう絶滅してんだね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:31:22 ZouPC3jg0.net
スマホでよくね？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:57:49 qawUo6lC0.net
10年落ちのナビじゃ無いのも同じ。
スマホで十分だわな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 15:23:06 Skci1ECe0.net
むしろスマホがよくね？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 16:52:21 gisjesjx0.net
センターパネルの右側の吹き出し口殺してスマホホルダーつけた。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:14:27 8Vf+n3hn0.net
下手にオンダッシュとか車上荒らしカモンだよな
幌を切り裂かれないように無施錠が基本でしょ？
ナビはmaplus一択
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:29:25.32 c8cO5cDF0.net
スマホ一択
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:30:21.23 c8cO5cDF0.net
>>467
キモっ！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:59:16 QDGjMi/Y0.net
星に聞けば良い
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:04:03 sQRiPCnC0.net
北斗七星｢お前は既に迷っている。｣
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 17:02:31 5eEbXAlJ0.net
ナビなどいらぬ
純正カセットデッキまだ使ってる
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 18:30:20 LMNA/m/B0.net
普段盆栽化させてる人は年間何キロ乗ってる？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:07:21.11 xTbr4Sz40.net
200km
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:09:23.06 q0UJFbtv0.net
毎日のように乗っている俺は年3000キロ
盆栽にするなんてもったいない
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:21:37 RS+YOaAo0.net
3000km、1500kmときてついに600km/年になってしまった
まあうち来るまでは400km/年だったわけだけども
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:29:37 QlgaFL7b0.net
毎日乗って年3000って短距離多すぎね？
結構シビアコンディション
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 19:48:23.15 ZNLBZu5L0.net
600㌔車3台有るから
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 20:28:29.23 aiUJAJtQ0.net
俺は1万5000kmぐらいかな
車検ごとに3万キロ増えていく感じ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 21:16:24.50 sfNyWyCi0.net
通勤でも使うから年15000kmですわ
前オーナーは2年で3000だったから倍w
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 22:36:19 RNBoSFVk0.net
2人目の子供が生まれるしこれから年何キロ乗れるんだろう。維持させてもらえるだけありがたいかw
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 22:52:11 5eEbXAlJ0.net
怖くて遠出はできんな
それ以前に身体が疲れる
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 01:23:10 Aiw+Zq0Y0.net
たまには距離乗ってやらないとと思う反面、遠出して止まったらどうしようとも思う
年間500?
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 01:49:00 VnQ+1CEq0.net
長距離は悩むよな、買う前はこれで旅行の回数増えると思ってたんだが。。。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 06:37:06.42 NTSzX/ho0.net
そうか？北海道一周とか平気でやってるんだが
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 07:38:21.52 cbOpvvV80.net
乗り心地を良くする方法として
タイヤ
ダンパー
バネ
マウント
ブッシュ
シート
後何があるかな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 08:52:32 or2JAylt0.net
昔のイタ車でも無いのそんな気にする？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:33:05 cbOpvvV80.net
俺は気にするから聞いているんだよ
お前は気にしないならほっとけよ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:44:52 c2buycyR0.net
>>486
シート
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 09:58:57 yY52bJe60.net
気になるなら最低でも燃料ポンプ交換、あとは電装系一式交換しとけばとりあえずいきなり不動にはならないでしょ。
自分だとバッテリーは当然としてオルタ、スターター、各種リレー類とメインヒューズ含めて全交換
イグナイターとイグニッションコイル、イグニッションスイッチまで交換したよ。
あと何かやっとけというのあるかな？
本当はメインハーネスやECUも新品替えたいけど。ECUはショップでコンデンサ交換あるみたいだけど
メインハーネスって新品手に入らないんだっけ？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 10:01:09 NTSzX/ho0.net
>>488
壊れるから長距離怖い、ってのに突っ込まれてるんであって、
乗り心地の方じゃないと思うぞ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 10:03:52 NTSzX/ho0.net
>>490
ハーネスはダメ 復刻もされない（マツダが明言してる）
メインハーネスは仕様違いで地味に種類が多いし、中古転用しようにもなかなか厳しいよな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 10:13:58 yY52bJe60.net
>>492
マジですか。。今後トラブルケースが増えればメーカーレストアしてるくらいだから
何かしら対策考えてくれるかもしれませんね。。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 10:22:06 or2JAylt0.net
>>488
何をそんなピリピリしてんだか
生憎俺は乗り心地なんぞ全く気にならないんで
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 10:33:36.58 cbOpvvV80.net
お前の言動が人をピリピリさせてるんだろ
他人の好みに口出すな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 11:19:00.49 i0dzo+Ce0.net
ピリピリ禁止
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 12:47:00 IXulmtqd0.net
メインハーネスは値段がとんでもなく高額になるから無理と読んだ覚えが
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:06:06 NTSzX/ho0.net
>>497
レストア開始時の説明会でそう明言してるよ それこそ、中古のNAが1台買えるような値段になると
ポルシェやフェラーリではなく、言うても大衆車のNAにそこまでしますか？とも言ってた
大変申し訳ないが、違うNAを買った方が安い、フェラーリと違い、幸いにも値段は安いしタマもまだある、と
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 13:37:39 2tLiHCu60.net
今の中古ならピンキリだし、金額わからんからなんとも言えないけど新車一台分というならわかる。
その大衆車にメーカーレストア始めるほうがよっぽどどうにかしてると思った
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 14:02:12 9eRBPa+l0.net
で、あれ見てディーラー行くとめんどくさがられて木で鼻の扱いを受けると
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 15:39:12 NTSzX/ho0.net
>>499
でも、それでなくても部品が高いだの何だの言う奴がうじゃうじゃいるのに、
たとえば復刻メインハーネス50万、とかなったら買う奴なんていないだろ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:02:52 Uz4P1yto0.net
>>498
ロードスターに対する愛とか誇りとか一切感じられない反応ですなｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:08:07 NTSzX/ho0.net
>>502
だからさ、愛とか誇り以前に、「中古のNA1台より高いメインハーネス」を誰が買うのか、と
お前は買うのか？買わないだろ
公式レストアと部品復刻をやってるってだけでも十分に愛と誇りを感じるわ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:19:46 yY52bJe60.net
マツダのフルレストア500万かけるお客もいるわけで、
例えばハーネス死んだから新車乗り換えるか50万かけて乗り続けるかだったら
普通に後者の人もいるかと
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 16:22:16 cbOpvvV80.net
ハーネスってそんなに高いの
なんでだろう
今更型を起こす必要があるの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 17:31:40 c2buycyR0.net
>>505
自動で出来なさそうじゃない？
俺の勝手なイメージでは中学を卒業して上京してマツダに入ってずーっとハーネス造りしてる超ベテランのババアが1本づつ繋いで作ってそうだし。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 17:58:27.57 tAf3EoKL0.net
>>506
俺の母ちゃんがまだ30くらいだった頃、内職でハーネス作りをしていたな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:22:13 Qt7O4BeK0.net
>>506
クルマのメインハーネスが内製のわけないだろ
ロードスター用がどこ製かは知らんけど、普通は矢崎みたいな超大手とその下請けだぞ
そんなのとこが、「50個だけ作って」みたいなのに応えられるわけもないし、できたとしたも超高額になるだろ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:34:08 Qt7O4BeK0.net
>>504
部品だけで50万、な メインハーネス交換となったら作業はほとんど全バラレベルだぞ
しかもハーネスが50マンでできるかどうかわからない もっと高いのかもしれない
公式レストアをするような人は買うかもしれないけど、
それ以外に何個も売れるとでも？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:40:03 Qt7O4BeK0.net
ただ、トヨタ車みたいに、カプラー単品を部品設定してくれりゃいいのに、とは思う
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 19:57:21.93 MptwYjzp0.net
>>502
こういうレストア・部品復刻みたいな前例がなく利益が出るか不明な事業の実現にどれだけの情熱が必要なのか分かってない小学生みたいな書き込みきらい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:08:51 +VUhecmR0.net
ハーネスはハーネス専門の下請けさんとこでパートのオバちゃん達が作ってる
出雲にあった工場は数年前に閉鎖されたな
配線図なんかはマシダに残ってるだろうけどその配線たちを束ねてく車種毎のノウハウなんかは新車生産終了と共にポィされて無くなるんだろう
次から次へと新型車は出るしパートのオバちゃん達も入れ替るし外注先のハーネス工場も吸収合併倒産繰り返して影も形もなくなるしな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:19:10 Uz4P1yto0.net
>>511
そこまでロマンチックに考えては居なかったがｗ
受け答えが思いの他ビジネスライクで
答えた人はレストア事業をあまり面白く思ってないのかな…とｗ
今のマツダ社員が採算ベースに乗るとも思えん事業に手を出す会社に
馬鹿な事してないでNDを一生懸命売れ
と思ってしまうのもイタシカタないとは思うｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:32:26 2tLiHCu60.net
震災前だったかな。何年前か忘れたけどハーネス交換見積もりしてもらったときは
たしかに工賃含めてそれなりの金額したよ。
ただ金額的にハーネスのトラブルまず聞かないし、当時は予防交換レベルでやるほどではないなと思った。
さすがに部品代50万とかちょっと笑っちゃうけど
おそらく金額よりも車種に依存し過ぎて回路図含めて当時の生産体制の確保がもう難しいんじゃないかな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 20:34:15 L+vHV/7L0.net
>>508
ネタにマジレス来たw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 22:11:22.21 or2JAylt0.net
>>495
だからお前に話しかけてないっての
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/18 23:34:17 NTSzX/ho0.net
>>513
答えた人は「レストア事業を面白く思っていない」どころかいちばん情熱を持っている人のひとり、
山本アンバサダーその人だよ
綺麗ごとだけでなく、ずっと続けるために現実も見据えての発言だと思うわ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 03:54:58 mh9tdpIz0.net
ヘッドレストスピーカー復刻しないかな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 05:19:03 J+bej9Tc0.net
FF外から失礼します
>>516
ん、見えてるけど？
DMになってなくね？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 06:45:16.09 zaxX+XJK0.net
>>475
通勤に普通に使っているので
年10000キロ超えるな
毎日乗ってるから、ほぼ故障無し
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 07:34:36.34 txTcK+IG0.net
年1000キロにも満たない走行でも意外と不具合出ないんだよね。バッテリーもCTEKつなぎっ放しで大丈夫だし。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 08:28:58.92 OUQBnfq70.net
マツダさんには、平ボードドアトリムの集成材の形状が判る図面を公開して欲しい。
ホムセンとかで売っている集成ボード加工して自作したい。
ドアトリムの左右とも下部に雨水が入ってボロボロになって、クリップの穴位置�
529:凾ｪわからなくなってしまった。 本当はそこまでなる前に、現物をステンシル代りにしてボードにトレースしておけば自作も楽だった。 後悔先にたたず。 別に、補用部品で出してくれるならそれにこしたことはないけれど。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:31:04.87 vOMajg4o0.net
>>521
車は走らせないと壊れる
走らせると磨り減る
いずれにしてもメンテが必要
と、行きつけの車屋のメカの人が言うておったｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:14:02.70 JAK1GCtt0.net
長距離乗る機会がなくなって、毎日10分走らせるのが精一杯。エンジンにも悪いだろうなあ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 11:31:29 vOMajg4o0.net
>>524
毎日10分は、むしろエンジンに良い
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:36:57 JAK1GCtt0.net
>>525
この時期暖房が効き始めるかどうかの時間ですよ10分なんか。
エンジンオイルも何度まで上がることやら。ガソリンと水混ざりまくりな予感。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 13:05:30 k5oa4TOQ0.net
水温計が定位置まで上がってから10分じゃだめ？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 14:18:18.66 JAK1GCtt0.net
>>527
それがベターですよね。今度から10分早起きしよう。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 18:05:42 J+bej9Tc0.net
>>524
>長距離乗る機会がなくなって、毎日10分走らせるのが精一杯。エンジンにも悪いだろうなあ
オイルをSN級にしオイル交換頻度を上げてみたらどうだろう
4リッター缶で3000円も出せば、5W-40のSNな合成油買えそう
後はコロ助チェンジャーでも買えば1万円／年もかかんなくない？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 19:25:59.36 vOMajg4o0.net
>>526
エンジンに悪いのは低温ではなく油膜切れ
２～３日でオイルは下に落ちてしまうので
その後の最初の始動の瞬間が一番油膜が薄くてエンジンに悪い
たとえ短時間でも毎日エンジンを回すのが一番良いのだ
とはいえ通勤にでも使ってなければナカナカ出来んけどね…
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:05:37.09 HLB9PmKK0.net
そんな神経質になることないでしょ
エンジン内部は風雨に晒されてもないし
オイルが落ちたからって、カラカラになるわけもない
ポンプで循環させてるのは高温高圧でも長時間油膜を維持させるのとそれによる冷却が目的
オイルが回り出すまでの間くらいなんの問題もないよ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 20:23:26 vOMajg4o0.net
聞く耳持たないヤツは
最初からエンジンに良いとか悪いとか言いだすんじゃねーよｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 21:06:03 Ya0xa5zg0.net
君は専門家なの？
実際にメーカーで実験部署にいるとか
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 21:46:35.46 JAK1GCtt0.net
!?
なんで>>532いきなり怒ってるの…
542:155
20/01/19 21:46:51.18 U/WrGsrd0.net
俺は暖気無しで走ってるよ。だって直ぐ走ったほうが回転数が低いからね。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:05:48.15 4IlKzqsi0.net
そんな気を遣うエンジンか？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 22:17:52.79 KaqAkVoV0.net
結露が飛ぶ位までの時間乗るのがベスト。
飛びきらないとマフラー内部に水溜まるしオイルも水混ざる。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 23:07:02 1WMrPXRY0.net
毎日なんて神経質すぎだろ
例えばフェラーリ持ってる人とかたまにしかうごかさなかったり
そしたら博物館のは皆エンジン駄目になってるのか？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 23:26:45 vOMajg4o0.net
>>534
ああ、スマン>>531がオマイさんなのかとカン違いしたｗ
別に怒ってるワケでもないけどねｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:03:44 OybtLiri0.net
頑丈さが取り柄みたいなエンジンだしな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:16:21.17 +140u54i0.net
ディーラーのメカさんが言ってたよ
B型は故障しない
それに比べ
ロータリーはデリケート過ぎ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:31:43 O89XFJRW0.net
>>535
これの意味が分からないのだが
「だって」がその前の文の説明になってない
コールドスタート直後にアイドル低い?壊れてるのでは?
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 01:34:51 O2xtYB3E0.net
暖まって回せるようになったら公道で無駄に上まで回してるバカなんでしょ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 03:53:23.93 8XUNlMYo0.net
>>542
暖気中のアイドルアップよりアクセルオフでトロトロ走ってる方が回転数低いって事じゃね？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 05:47:03.27 lKRZ3ry20.net
公道でも気軽に上まで回せるのがロードスターの良いところじゃないの？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 07:36:36 W2K3sW8l0.net
>>545
上まで回すと高速以外じゃ制限速度を越えちゃいませんか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 10:55:14 DuEUV/zf0.net
むしろ都市高速の短い加速車線ではフル加速しないと流れに乗れないｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:06:31 UWB5duwe0.net
>>547
>むしろ都市高速の短い加速車線ではフル加速しないと流れに乗れないｗ
「むしろ」を文頭に置いた意味は何でしょ？必要でした？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 14:52:34.88 EcdeS6K60.net
こまけぇことはいいんだよ
あいだみつお
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 15:12:29.90 DuEUV/zf0.net
>>548
むしろ、必要と感じない事に驚きを禁じえない
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 16:11:28 nDgBcZPp0.net
NAじゃないにせよ、ロードスターなんて去年アメリカで「もっとも壊れない車」1位になってるくらいじゃん
NA～NCだって同じでしょ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 16:40:35 EcdeS6K60.net
2位3位が気になる
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 17:19:29 UWB5duwe0.net
>>550
お人柄や考え方がよく解るお答えをどうも(^_^)
どうか安全運転でお過ごし下さいますよう
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:39:28 cfG9aAgs0.net
>>548
NAなんて遅いから加速車線で高回転まで回さないと都市高速の早い流れに乗れないって言ってるだけじゃね？
速度を合わせて合流するわけだから
むしろ安全運転であろうと思われる
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 20:55:52 PXdfRR4o0.net
>>554
みんなそう思ってると思う。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 22:17:11 MQVMhneL0.net
>>555
551がキティでいいわけだ
俺の方が発達障害なのかと勘違いした
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/20 23:39:39 lKRZ3ry20.net
>>551
マジ？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:41:28 TyQeC0kT0.net
>>557
URLﾘﾝｸ(newsphere.jp)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 00:43:44 TyQeC0kT0.net
そっちは2ページ目だった P１はこちら
URLﾘﾝｸ(newsphere.jp)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 06:22:22 +OT5hzGk0.net
>>559
へぇー
マツダ頑張ってんな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 09:18:21 awYzGAJX0.net
ハードトップって外した後どうしてますか？
月極の駐車場に移ることになったんだけど駐車スペースに置いといたら何か言われるのかな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 11:24:33 1Iuyx0cb0.net
>>561
邪魔にならないようひっそり置いてあればなにも言われないと思うけど、大抵の場合契約書に自動車以外の物を置くなと書いてある。
さらに盗難や放火のリスクもあるし、止めたほうがいいと思うなあ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:16:56 u2M51W3p0.net
>>561
ミニバンの荷室に置いてたけど参考にならない気がする
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 12:29:32 XOVZExQh0.net
>>561
煩いオーナーじゃなきゃ大丈夫だろうけど盗難とか天気とか考えたら嫌だな。
そもそもDHTなんて正直付けたら最後で脱着しないでしょ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 13:27:46 +6lZAsQ00.net
俺は自分の部屋に置いてる
壁に立てかけてるよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:19:34 OC324RrE0.net
↑こうしたやり取りが、ＮＣ以降のＲＨＴ化の一因になっているのかも。
>>561
台風や竜巻や突風でＤＨＴが飛ばされて、他の車等に当たって損害出すこと想像したら、やはり借駐での外置きは止めといたほうがよいのでは？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:43:16 U+9sEY0m0.net
>>561
出来るのなら部屋か貸倉庫に入れるのが紳士だな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:46:21 awYzGAJX0.net
アドバイスありがとうございます
部屋まで持っていくのはかなりキツいです
天気の良い日だけオープンで！とか考えてたけど現実は厳しいですね
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 17:58:23 ZiFtnPzi0.net
>>568
駐車場の場所教えてくれたらハードトップだけ置いてある時にうちのロドに乗せに行くよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 18:41:45 uGkR6WER0.net
>>568
社外のカーボンハードトップにアクリル窓なら10kgくらいだからいけるんじゃね（そこまでするなら幌でいい気がするけど）
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 18:58:54 14b1uE5l0.net
タルガトップにもできるハードトップがあった気がするな
分割されるから部屋に運ぶのも楽であろうと想像する
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 20:16:37 MWu8oOA00.net
>>568
単管で長めのサッカーゴールみたいな吊り下げ枠を組んでおいて、ＤＨＴはサンダーバード２号の様に、晴れた日に外して、滑車で吊り上げて出撃。当然鎖付の南京錠でロック。
帰ってきたら、降ろして装着からの日常使いとかができるのであれば、出来なくもない。
その際、単管枠フレームは、アンカーボルトで地面に固定する必要があるから、コンクリかアスファルトにアンカーボルト用の穴を開けることになる。
地権者さんと交渉出来るのであれば、可能かも。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 20:32:13.09 NX8Z0XVh0.net
>>561
置き方悪いと歪むよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 20:37:12 uD/umjvF0.net
>>566
重さがネックなのよねｗ
ガラスの面積が半分なら脱着がかなり楽で持ち運びも楽なはず
デザイン的にコスモスポーツやRX-7の流れを踏襲したというのは悪くないが
気軽に脱着して楽しむという実用性？がスポイルされてしまったのは残念無念
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 20:45:10 MrPu1kM80.net
日帰りドライブくらいなら、行き着けの車屋かガススタなどに預かってもらうとか
流石にディーラーは無理かな
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:47:09 +OT5hzGk0.net
リトラ閉じる時にガガガって感じの音が鳴ったんだけど普通？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:55:15 C3Zrt23H0.net
普通じゃない
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 23:58:39 +OT5hzGk0.net
だよなぁ
モーター壊れたら高いんだろうな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 01:13:08 5vGcWcdA0.net
それよりもリトラがブルブル震えるのを何とかしたい
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 01:29:20 BHsh3ufo0.net
リトラって割と頑丈だよな
30年で片側のリンクがガタ来てリンクだけ交換したけどそれ以外トラブル無いわ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 06:29:40 xQw1sFEo0.net
>>579
ロッド交換で解決
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 07:16:38.57 BS2q7o0X0.net
>>579
リンクロッド付け根の白い樹脂がバラバラになってると予想
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 22:18:57 lmCqrMk90.net
TOKIOさんが福岡に帰ってくるってよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 02:15:25.75 GL3KWbNa0.net
ジャニーズ?
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 14:36:31 YRiSgyQu0.net
やさしい女が眠る街
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 14:46:16 Wv0+HdAs0.net
>>574
俺は幌一徹。
ＤＨＴは持っているが、車に装着したのは１回きり。ＮＡから他車に乗り換える知人から譲って貰って、それを自宅に運んだ時だけ。
将来、交換幌がどこのメーカーからも販売されなくなり、その後に自車の幌が寿命を迎えたとき、満を持してＤＨＴ装着の運びとなる予定。
ＤＨＴが幌より優れていると思うのは、なんと言っても後方視界の良さだと思う。運転しやすさが全然違う。重くなるデメにまさるメリだと思うが。
あとは、オーディオの音像かな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 16:42:06 2QAXN+If0.net
>>574
この前、燃料ポンプ交換のときにDHTを初めて一人で外したが意外と楽勝だった。
「ひとりで出来るもん！ EUNOS ＮＡ６ＣＥ ＤＨＴ取り外し編」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 17:56:45.58 S7vIsEdm0.net
若い頃はいけたけど
やらかしそうで一人じゃやんない
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 19:39:32 e5JByRwr0.net
DHTつけてるとスカットルシェイクが出ないよね
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 20:24:33 PLTwO9i+0.net
nbアッパーが付いたショックに交換したらブルブルは無くなったな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 22:56:00.10 /V/zWnN60.net
>>587
これは腰をやってしまう(*_*)
一回落とした事もあるから危ない
今は室内に頭突っ込んで
両手で前後保持して担いでる
これなら割と楽にできる
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 00:53:52 JBqA9b+E0.net
ヘッドレストのスピーカーから、音量上げたときにノイズのような音が聞こえてくるのみなのは壊れているからでしょうか。
交換したいと思いますが、四角形のスピーカーがあまり無いので、シート内の発泡ウレタンみたいなのを削って丸いスピーカー入れたほうが音質良くなりますか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 02:42:08 kpwVH2+g0.net
>>592
割れてるんじゃなかろうか
純正SPはそのままでスピーカーボックス形状してる
丸型SP入れても箱が無いから本来の性能は出ない
とはいえ純正も大したもんじゃないので、やってみてはどうでしょう
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 05:46:47.11 7zFOjJeE0.net
オークションサイトでぼったくる奴がいるのでご注意を
ダイソーなどで似ているスピーカーを買ってきて
さも純正の様に謳い
2000円ぐらいで出している奴がいる
騙されないように
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 06:53:48.68 8Gc/oclw0.net
ヘッドホンやイヤホンなど電磁波を発生させるものを身体、特に頭の側で使いつづけのはあまり良くないからな。脳内の分泌物に直接影響を与えるらしい。
リアシェルフ辺りに口径の大きめな置き型ボックススピーカー付けるのお薦め。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 08:24:46.67 JaVVk2iz0.net
リアトレイに置くなら口径8～10cm程度のブックシェルフ型でも十分
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 10:49:58.36 h/2JANeI0.net
４角のスピーカーをネットで買った
２個ペアで３０００弱だった
ポン付けでいけたよ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:40:24.81 nW8d/Nr70.net
どこで同形状のスピーカー買えますか？？質問ばかりですいません。
NA8Cです。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 13:34:10.74 h/2JANeI0.net
こちらはna6ceです
URLﾘﾝｸ(www.baysidenet.jp)で買ったよ
でも今見たら在庫０ で売り切れてるみたい、ごめんね
最大１５ｗなので後方ボリユーム少し下げぎみで使うといけると思う
自己責任でお願いします
よければ同型で他をさがしてみてはどうかな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:26:32 Fe4qjekM0.net
NB3以降だっけ
スピーカーのついたエアロボードを流用した猛者はおらぬか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 17:39:49.94 nW8d/Nr70.net
>>599
探してみます！ありがとうございます。
配線触ったことない素人なので助かります。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 18:34:40 JaVVk2iz0.net
サイズ的にこれも行けそうな気がしないでもない
URLﾘﾝｸ(prod.kyohritsu.com)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 19:28:22 7zg2tl7E0.net
パソコン用の￥500とか￥1000ぐらいのやっすいステレオタイプが似たようなサイズ
そこら中に投げ売りしてたりするからばらして使う
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 21:52:45 aKsbTEsg0.net
>>592
音が割れてるようにビリビリ言ってるならエンジのウレタンがボロボロになってと思われる
ウレタンは経年劣化で加水分解するのでかならずそうなるよ
エッジを自分で交換することもできるがかなり難易度が高いのでユニット交換をお勧めします
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 22:23:09 IXcujibQ0.net
スピーカー留めるネジの穴位置は表示されていないけど、なんとかなるもんかなあ？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 00:16:36 //4PPC5p0.net
ロードスターのオーディオはトップを下ろして1名乗車でセッティングする。2名乗車では運転席、助手席共に音質が大きく劣化する。2名乗車で「いい音出してるでしょう」は目をつぶって運転するようなもの。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 01:02:21 bWsQ5rOv0.net
>>606
その例えは良く分からんが、運転席だけいい音が聴ければ良いには同意
ドアスピーカーはしゃーないが、ツイーターとリアスピーカーは運転席の近くにセットしてある
615:155
20/01/26 06:53:32 S+6AxDPz0.net
市販のスピーカーのうらがわの雨対策ってみんなどうしてる？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 15:44:44 43FM6tqQ0.net
elf COMPETITION STIってオイルが公式サイトに載ってないのはなんで？
もう生産終了したの？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:23:06.61 1exy/YQL0.net
今日同乗者に言われたんだけど、ひょっとしてこの車って走行中の車内うるさい…？
ずっと乗ってるから気にしてなかった
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:24:11.60 wTxMrjXq0.net
>>610
最近のクルマに乗った事無いの？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 19:26:44.25 VGOUU0vZ0.net
快適性は10年前の低グレード軽自動車以下だぞ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 21:43:58.96 IjIrYkU60.net
>>610
メチャクチャうるさい だがそれがいい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 22:44:29 2H2LhQEZ0.net
>>610
今更すぎるｗｗｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 23:50:36.28 7TWsg7EX0.net
高速走行しながらステレオの音量をちょうどいいところにしてSA入って停車するとうるさすぎて笑う
623:sage
20/01/27 09:09:42.51 a9GfX3D2j
>>605
緑のたぬきとかのカップ麺の容器を加工して屋根つけてるのをネットで見た事ある。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 12:31:02 dULNMYzb0.net
屋根開けた方が煩くないよね
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 12:51:48.77 nbBQf9370.net
>>611
公共交通機関以外はバイクかロードスターかって生活してたから特に何にも感じてなかった
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 17:32:15.03 R02c/o790.net
ほんこれ
建物などで音が反射しない状態だと
オープンカーは静かだよね
乗ったことない人は知らないアルアル
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 23:33:37 WxcjaiJ10.net
トンネルでハーレーの
集団に出くわすと死ぬレベル
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 23:59:20 tznBmlC+0.net
カスタムハーレーは2スト500の比じゃないからな。音圧が。
通勤に良さそう。ストレス発散。
もちろん実際にはしないけどね。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 06:13:16.16 qCyqpD8z0.net
>>610
同乗者は乗り心地に関しては何かコメントしてた？
特に、路面の凹凸を確実にお尻に伝えてくれる ロードインフォメーション体感系の乗り心地についてｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 06:21:48.40 xqTjpMJS0.net
オープンでソロでのトンネルは自車の排気音が反響して聴こえてきていいね。とくに寒～い冬の朝の音とかはいい。マフラーは どノーマルだけど。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 09:24:34 WNhrh/k00.net
>>622
次からは座布団持ってくるとだけ
乗るんかい！と思ったけど
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 18:22:12 Jk490X3H0.net
>>624
寒いうちは、膝掛けを準備しておいてあげよう。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 18:12:21 qPV+ab6U0.net
次乗ってくれるのか
脈ありだな
大事にしろ
634:202
20/01/31 04:09:58 OW6HsGJf0.net
令和の今、ロードスター もコペンも一般人から見たらサムい車だよ
オープンで音漏れとか山手線の中でヘッドホン音漏れのコーコーセーくらいダセェよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 06:52:34.61 FYKAysID0.net
オープンで音漏れwwwwwwwww
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 12:11:45 MA0IgEG40.net
高校生をコーコーセーって昭和か
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 14:35:52 TbR4Viyf0.net
あと50年もしたら一般人は無個性な自動運転車呼んで乗るだけだろうな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 21:13:42 sd77AkC40.net
>>630
すげぇ自分で運転してる！
みたいな事になりそう
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:41:26 zXkOcjG/0.net
高度に洗練されたＡＩは、地球のサスティナビリティの為には人間は邪魔だと判断して･･･、
ある日、貴方が何気無く利用した自動運転車は、ＡＩによって密かに準備された人間処分区域に貴方を輸送するのであった。
ハリウッドのＳＦ映画の世界は現実化する。スターウォーズじゃ、何世紀も後の人類が飽きもせず戦争して殺し合いしているｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:48:02 6XNqvk9j0.net
80年前のだっていう木のフレームのフォードだったかに乗せてもらったのがもう20年前
始動はクランク、スロットルは手だったしウィンカーは腕木、クラッチは足で踏む押しボタンみたいで
当然シンクロなしダブルクラッチだったけど、5分もすりゃ普通に運転できてそのへん走り回った
アレが100年前のだとすりゃクルマなんてたいして変わらんよね
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 22:48:38 Koa22RJ50.net
乗馬みたいなポジションになるよ
今だって軽車両あつかいで公道走れるけど、基本クローズドコースで乗るもの、みたいな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 23:27:51 lsOSEyj/0.net
馬と一概にいっても乗馬と
643:馬車は別の世界。 人馬一体はどちらかといえば、流鏑馬のように乗馬だからモーターサイクルの世界。 対して、自動車は四輪の箱部屋を動力代りの馬に引かせた馬車の延長戦上。人馬一体の世界観で説明するのには端から多少無理があったのかもしれない。 逆算的に人モビールスーツ一体といった方がよいのかも。 因みに、モビールスーツと言えばガンダムだけど、その少し前に放映したダイターン３の操縦法のほうが、より先進的であったと思うマニアは少ないｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 03:52:40 lYxj4mZF0.net
>>632
デデンデンデデン
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 08:11:35 8NJVqZ+/0.net
>>632
スターウォーズは何世紀も昔の過去の話だったはず。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 12:00:43.22 iS3Ifvkb0.net
スターウォーズは人類と全く違う生物が
現代人類と全く同じ生態とメンタルで生きているという異常世界
考え方なんて同じ人類でも時代や場所によって全く違うのに
現代人の価値観が普通に通用するあのファンタジー世界は何の参考にもならん
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 14:26:49 jHuI3kgu0.net
この物語は、ある学園の荒廃に戦いを挑んだ熱血教師達の記録である。
高校ラグビー界においてまったく無名の弱体チームが荒廃の中から健全な精神を培い
わずか数年で全国優勝をなし遂げた奇跡を通じて、その原動力となった信頼と愛を
余すところなくドラマ化したものである。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 16:16:24 5gvfUH0i0.net
こちらロードスターのスレでよろしかったでしょうか？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:13:27 ctp1k0hl0.net
>>637
そうだったのか！
有難う。
>>638
＞考え方なんて同じ人類でも時代や場所によって全く違うのに
それで思い出したのだが、中国大陸では人肉食が行われていたと最近知ってショックを受けている。孔子や三国志の曹操や毛沢東や周恩来らが、人肉の塩麹浸けや人脳のスープとかを食べていたらしい。
やっぱり、大陸の人達を理解するのは難しい。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:33:20 lYxj4mZF0.net
はい鳥取の渇え殺し＆三木の干し殺し
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 18:42:57.40 3zLfBXot0.net
最近アイドリング時に振動が出るようになったんですが、とうとうアクセル煽ってないとエンストするようになってしまいました。
これはやっぱりエアフロセンサーでしょうか…？
20万キロ走っているんでついに、という感じでしょうかね…
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:15:09 njph/Z0q0.net
>>643
失火しているだけじゃないかな
NA6ですか？NA8ですか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:19:37 8QLxWuF+0.net
5chでエスパー待ちするよりお店に店に持っていけってそれ一番
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:20:58 6SjmkUqi0.net
>>639
もしかして：スクールウォーズ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 19:40:41.17 TndlTNTk0.net
イソップーッ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 21:22:34 l7+8L3oI0.net
>>643
基本だけどISCVのスクリューでベースアイドルの回転上げてもダメなのかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 22:09:14 ig1iNOJJ0.net
>>644
na6です
今思うとたしかに失火してるような感じですね
>>645
例のスレでたまに見る兄貴かな？
ﾓｼｬﾓｼｬｾﾝ!その通りです…
>>648
ありがとうございます、やってみます
658:202
20/02/01 23:40:13.47 JrzMVCoJ0.net
>>643
プラグコード何年交換してないの？
プラグコードからリークして不整脈とかあるよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 00:38:47 bx76sO/20.net
俺もそろそろプラグの注文しておくか
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 14:26:45 MeMIRPI10.net
33Φのハンドルは車検通るのかな？
純正にイチイチ変えないといけんのかな？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 14:51:51.09 qBPj88250.net
>>652
メーター見えれば大丈夫じゃね？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 15:42:55.14 UzNQ2aQi0.net
>>652
ナルディクラシック33Φ問題なし＠神奈川陸自
ホーンボタンはナルディ純正
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 18:37:39 ScO7AH7m0.net
マジかよー
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 18:57:59 n/0zIwfI0.net
いいなあ！ナルディ純正のホーンボタン。
自分のは純正ＯＰだから、（伝統のカッコいい青色の）ナルディエンブレムが、（無粋な国交省の指導に依る）ホーンエリアのリング表示に捕まって、気落ちしてしょんぼりと小さくなっている。
と、羨ましそう呟いてみる。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 19:23:30 3VMc6Wi10.net
32Φでも車検通ってる
ディープコーンだけどね
オルタネータのB端子ボルトが折れた
予備のオルタを持っていたからとりあえずは走れるけれども
予期せずオルタのオーバーホール決定と相成りました
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 05:11:55.80 l5i81QNa0.net
>>642
ありがとうございます。歴史勉強させてもらいました。
極限の飢餓状況下でのそれは、旧日本軍の南方戦線でもあったらしいですね。
対して、隣国の(歴史的に日常普段感覚の)それは、現代のウイグル･チベット両自治区での移植臓器摘出の問題にも関係しており、日本のそれとは単純に同一視しにくい気もします。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 00:40:58 OUUCNJMt0.net
>>658
よそへ行け
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 18:38:10 e/Ldl81I0.net
NDのシートってマジでフレームと包皮だけだった
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 19:20:13 PkjP0Pxi0.net
スマホホルダーで良い奴ないですかね？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 19:56:56.84 fzDYtnVl0.net
ラムマウント
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 20:36:40.41 4rSaxe7t0.net
皆ガレージどうしてるの？
建て替えするから参考にしたい。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 20:51:44 yDk/jNxb0.net
>>661
これどう？？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:01:02 rJRSCG5X0.net
>>661
ルームミラーに吊り下げる奴とかどう？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:10:00 PkjP0Pxi0.net
>>662
ゴツいっすね、品質は良さそう！
>>664
これ少し改良して市販で欲しいです
>>665
操作し辛そうな予感
皆さんありがとう
捜してもこれだっ！ってのが無くてお知恵拝借しましたが、なかなか難しいすね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 22:32:43.20 PVk9kaB80.net
エレコムのEC-SH01BKってやつがシンプルでいいぞ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 09:15:01 eDi47I/M0.net
キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのＮＡ乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスには�