20/05/28 14:01:15 RSKuluiw0.net
みなさん色々と詳しいお話をありがとうございます
それなりに高速に乗るのでACCは必須です
今乗ってるドイツ車にハマカン装備されているのですが、自宅でホームシアター組んでるせいか正直そこまで音の良さを感じていないのでアルパインでも良しと考えています
機能ではリミテッドで必要充分
内装・外装で金額上積みする価値を見出せるかを視点にディーラーに行ってみます
ありがとうございました
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 20:37:57 EWLt7JFj0.net
エアサスのリミテッドって在庫限りだと聞いたよ。
バネサスのみになると。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:00:42.72 0pEvGBjX0.net
何で今更サミットがバネサスになるんだろうね？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:36:09 EWLt7JFj0.net
アメリカだと既にエアサスモデルが生産終了なので、バネサスになると。
サミットが入ってくるかは分からんけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:59:55.33 XNvE3wKF0.net
へーバネサスのリミテッドイイねー値段も少し安くなるのかな？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 00:56:07.06 Xxpu/XEm0.net
>>593
あーラレードでも割と不満ない音するよ。
ACC必須ならリミテッドでok
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 00:57:59.92 Xxpu/XEm0.net
>>597
正直言って乗り心地良くないからエアサスにメリットは感じないんだよね。
ラレードにACCが選択肢としてあれば良い
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 02:13:31.27 6Ik2V+7H0.net
アルティチュードにACC付けてくれたら言う事なし
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 06:00:30 vrGLpLSf0.net
トラックホーク欲しいけど、普段使いには厳しい?
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 10:27:30.31 J92jop/r0.net
普段使いというか持て余すよトラックホーク
自己満のスペック使って高速で捕まりたいならオススメだけど
上の人たちも言ってる3.6LにACCとベンチレーションシートにでもなればここまでのスペックは要らない
車好きの視線は違うけどそれだけかな
車税とハイオク、オイルとフィルターの値段で若干の後悔を感じた俺
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 16:12:35.97 ipgwRaWG0.net
>>602
トラホ糊ですか？
先日首都高で二通をかっ飛んで行く
白のトラホを見ましたが良い音してました！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:30:37.04 Xxpu/XEm0.net
>>601
乗ってみれば分かるけど、普通に乗れるし
アクセルを踏み込まなきゃ変わらないよ。
ただ、実燃費で4km／Lとかだから満タン給油しても直ぐにガソリンなくなるぜ？
満タン93Lで250kmも走れないから
他の車とツーリングとか行ったら1人だけ何回もガソリン入れなきゃならないのは苦痛。
ガソリン代が高いとかじゃなくてガソリン残量を気にしながら走るのがウザいからロングドライブに全く向かない。
富士スピードウェイのスポーツ走行会にトラホで参加した奴はガンガン飛ばしたらリッター3切ったって笑ってた。
単なる高速でも飛ばして走ってるとガソリンゲージみるみる減るぞ笑
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:40:36.22 Xxpu/XEm0.net
トラホのメリットはSUVだと思って軽い気持ちで煽ってくるスポ車やセダンを直線でぶっちぎるくらいだからな。
結局はコーナーでは話にならないから直線番長で終わる。
フェラーリやランボなら給油しても停めてるだけで様になるけど、トラホは一般人からしたら単なるSUVでしかない。
ゼロヨン的な遊び用と割り切って買うならアリ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:44:47.14 Xxpu/XEm0.net
>>603
寧ろアイドリングで車外で聞くエンジン音が1番いい音だぞ
619:589
20/05/30 05:55:08 gabaqpgb0.net
皆さんありがとうございます。
普段使い可能そうですが、満タンで250キロは厳しいですね。
田舎なので距離乗りますが、ガススタ少ないので難しそうです。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 06:29:49 fX1y8Zo20.net
電気自動車並みの航続距離だな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 08:55:59.06 TdiIKinSV
SRT満タンから350kmは走行できます。
高速はどの速度域でも加速ストレスがなく、長距離高速なら500km超えます。
ブレーキ性能は確実に数倍効果違うので、重量級のストッピングバランスで、装備含めコスパはかなりあると思います。
ハイオク仕様に毎年の税金我慢しても最上級2種の中古でもほぼ故障はありませんよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 08:49:13 QvCic7H20.net
デュランゴのSRTが新車で600マンって安いな
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 11:00:48.58 x4o5yJhe0.net
デュランゴ超ほしい
SRTといわず5.7ならなんでも良い
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 17:14:17.44 sgJRGuMQ0.net
>>604
5.7サミットですが高速走行よりも渋滞がきついです
ガソリンもですが、エンジンルームに風入ってこないのも
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 19:16:37.61 oC9UuWAX0.net
>>607
感覚的にはフェラーリとかランボルギーニとかもそんな感じだからな。
夜閉まってるスタンドが多い地域とか田舎はたしかに厳しいと思うわ。
セカンドカーにしても使い勝手は悪いな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 19:23:22.86 oC9UuWAX0.net
>>608
日産のリーフとか電気自動車は結局携帯電話と同じリチウムイオンバッテリーだから2年くらいで劣化が激しく進むんだよね。
初代リーフとか2.3年すると満充電でエアコンつけると100kmちょいしか走らなくなって訴訟になってたし。
バッテリー無償交換とかやってたけど、結局劣化するから持たないんだよね。
電気自動車とか買ってるのはホントにアホ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 00:47:13.96 P67YIBHE0.net
>>607
高速なら満タンで500は余裕。東京大阪間を何度も往復しているけど、片道で給油の必要はないよ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 01:40:38.57 n5HvMGPx0.net
>>615
東京駅→大阪駅 高速利用で約500km
高速で満タン500km走っても片道で給油しないて帰れないじゃん、、、
9割高速走ってリッター5程度だし、下道オンリーだと4切る位の燃費性能
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 10:29:54 n5HvMGPx0.net
SRT8のJC08燃費が5.3だから、SRT8ですら街乗りだと4km台/ℓだから、トレホなら4km前半か悪けりゃ3km台なのは仕方ない。
それこそ高速主体の中距離快速使用ならアリなんじゃないの？
ハマーとかと同じ扱い
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 11:31:53 xGGXSxn90.net
現実的でないが4サイクルで走り続けられるなら8ぐらい出るよね
まぁ燃費気にする車じゃないんだから好きに乗りなさいよ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 12:20:50.31 7RhtkOFz0.net
えっなにトレホってアクセル踏んだら2サイクルに可変するの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 12:27:49.54 GztRatKE0.net
4気筒の間違いだろ。後トレホじゃ無くトラホのインプットミスね。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 19:46:05.71 EX6NVAPe0.net
トレホとトラホじゃ天と地ほど違うだろこの愚図が
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:18:13.80 sa/SAL00I
グランドチェロキーは、どのグレードもそれぞれの価値観で楽しめるってことですね！
書き込み見て思いました！
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 23:58:27 BjcDjTXB0.net
今更だが
約2トン半の巨大ボディを持ちながら
フェラーリF40より0-100m加速で上回り
ニッサンGTRの0-400mタイムと同等の加速をする
そんなトラホを普段使いできますか？
と聞かれても、ランボを普段使いしてる奴もいるし出来るんじゃないの？としか言えないわな。
燃費だの航続距離だの言うやつには無理だし、要はスーパーカー的なロマンでメーカーカスタムされた車両にそんな事を考えてる時点でもう無理だろうと。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 10:55:43 yvxS7DDW0.net
>>623
そんな凄い性能のトラホが普通に市販されてるグラチェロがベース。
現行グラチェロのポテンシャルの素晴らしさを再認識させられる。
トラホは男のロマンだね。これを感じるやつが買えば良い。クロカンするんじゃなければ普段使いも問題なし。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 13:07:22.00 L79WCiuRB
お二人のロマンに同意！！
まさに一番手に届きそうな位置のマッスルカー(ある意味スーパーカー)だと思います。
どのグレードでも楽しめる車種です。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 00:28:25.57 rSTNqpuN0.net
トラホでもAMGでもランエボでも市販のフツーのモデルがベースなのは同じだし大差なくない？
0-100km加速は3.6秒で、この体躯としちゃ早いけど
テスラモデルSなら
0-100km加速は2.6秒
実際運転してみれば分かるけど、ヒラヒラ車線変更も出来ないし、コーナーやら前走車に対してかなり早めに減速する必要があるから直線でしか速くない。
んで、速さを求めていく途中で所謂直線番長的な走りがめちゃくちゃダサいと思われる事に気付いたら手放す事になる。
ひとたび直線番長アピールを辞めると
単なる乗り心地と燃費の悪いグラチェロに成り下がる
飛ばせば直線番長でダサい
飛ばさないと意味がない
女や同乗者には不評
アメリカみたいに0-400mが文化として環境含めて盛り上がってる国とは違うんだよな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 11:33:43 cnoe1v4j0.net
グダグダ言うのが一番ダサい
好きなののりなはれ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 15:09:48.62 22HopWBT0.net
ラ、ランエボだと？w
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 21:34:41.86 k8D1auP80.net
突然ランエボとな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 22:14:48.22 GpMO1DTT0.net
ランボと打ち間違っただけじゃね？知らんけど
643:
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 01:17:35.80 hE4cB0uq0.net
ランボは元々スーパーカーやろ
ランエボはランサーが元
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 09:14:42 pnRhPHcO0.net
アンケートわろたw
届いたら宜しくなw
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 09:56:04 niAx+ONI0.net
アンケートなんか必要ないだろ
販売の9割がラレードなんだからエアサスも革シートも購買意欲に繋がってない。
悪くいえば国産上位モデル程度の購買層にうれてるだけでX5とかＧＬEとかの購買層にソッポ向かれてる。
JEEPらしい無骨さだけじゃ売れんだろうし、細部の造り込みをもう少し丁寧にやらんとね。
後席の足元とか国産安物ミニバンみたいだし。
ラレードとリミテッドの差が激しいのも駄目。
ラレードにオプションでACC、サンルーフ、が選べて
リミテッドをエアサスとACCのみ標準にしてカラバリ増やすとかしながらラレードとリミテッドの価格差を詰めた方が売れた。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 10:16:03.98 pnRhPHcO0.net
>>633
なにに憤ってるかしらんが、今回のアンケートはそういうのじゃないからw
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 10:16:07.88 dFEA4IXA0.net
そんなにラレード多いんか
意外
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 11:40:32.65 Vh9Noo540.net
>>633
そういうの、いいから。
国産買った方が幸せよ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 14:40:02.20 ONtSfyVO0.net
まあチェロキー上級グレードより安いもんなラレード
金なかったりスペックに興味ない見栄っ張りにはいいグレード
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 14:55:02.09 qEuwwX520.net
売れ筋はアルティテュードじゃないの？知らんけど
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 15:30:44 Vh9Noo540.net
アルティは限定だからねぇ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 23:06:43.19 xf36jGbh0.net
そうなんだ。今WEBカタログにアルティテュード載ってるけどたまたまタイミングが良いだけかな？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 23:42:31.13 33emwRXY0.net
見た目はアルティ良いけど、このご時世にACCないのはムリ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 23:43:31.98 33emwRXY0.net
エアサスいらないから、ACC付いたらすぐ買い換えるわ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 06:29:07.24 RqZQapmQ0.net
>>640
アルティは昨年にカタログモデルにしたので大量に仕入れたので、ラレードやリミテッドと同じように買える。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 11:48:04.94 FRstqM2q0.net
>>637
見栄でJEEP買う奴は見た事ないな
チェロキー は性能どうのと言うより見た目が悪いし、大きさもパワーも含めて魅力がない。
皆金がないからラレードしか買わないんじゃなくて
リミテッドやSRTに魅力がないから販売台数が伸びないだけで、高価格帯で売れてる車種はいくらでもある
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 12:10:44.77 PU9osrJU0.net
エアサスの出来がわるいのがリミテッドが売れない一番の要因だろ。
乗り心地がラレードと変わらないとかアホかと思ったわ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 12:49:13.61 FoYW4xm00.net
今ならラレード買うなら
チェロキーリミテッドの2.0か
チェロキーナイトイーグル買うと思う
街乗りだからダウンサイジングターボで十分や
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 14:16:44 det1CwI20.net
>>645
バネサスと変わらないなら優秀やん
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 14:54:29.73 jIKQ2raU0.net
>>647
そっとしといてやれよ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 18:11:15.63 TF2kA9Xb0.net
2019年式のアルティチュードです。
出張で1ヶ月ぶりに乗ったらアイドリングストップが効かなくなってるんですけど設定で変えれるんですか？
ON.OFFのスイッチ押してもモニターにAのマークすら表示されないし故障かな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 18:49:52.69 uKdYq/jj0.net
>>649
それだけの情報じゃわからんけど、バッテリーにある程度充電されないとアイドリングストップしないんじゃない？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 18:52:27.13 23fZAfn70.net
>>649
そんなもん。
チョイ乗り多いと「準備中」ってなってストップしない。
長距離出かけると、高速降りたとこの信号で復活したりする。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 18:55:56.36 zdIk+XBT0.net
>>649
1ヶ月も乗らない時はバッテリーのマイナス外せって取説に書いてあるだろjk
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 19:03:05.97 TF2kA9Xb0.net
なるほど！
これからしばらく乗る事になるので様子見てみます！
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 12:47:35 f0p5eDJL0.net
現行チェロキーは虫みたいなデザインがホンマ糞
アレ乗るなら2.0Lラングラーか割り切ってレネゲードの方がいい。
チェロキーは昔の角ばったデザインでやり直して欲しいわ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 13:10:23.81 ibZ4G3Bh0.net
>>654
それマイチェン前の話？
現行は至って普通になったが。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 13:37:43 DopLS7AH0.net
緑のトレイルホークはワニっぽいけどカッコいい
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 19:13:58 ufBrdkVc0.net
>>655
全体のデザインの話でしょ。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 19:28:05.72 0qU6nCbq0.net
>>654
グランドチェロキーじゃなくて、チェロキー
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 20:23:44.75 2gmEM2oP0.net
>>657
取り敢えず眼科行け
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 22:00:07.15 1ZyqOFp/0.net
>>655
マイチェン後は、マシになったと言うか
グラチェロに寄せただけ。
デザイン的にはフロントの造形は破綻してるし
チープなグラチェロなイメージしかない
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 22:27:22.69 sGV/BC5w0.net
>>660
でも虫みたいなデザインはマイチェン前のデザインだろう
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 22:36:46.30 XFqXiIud0.net
>>661
マイチェン後も虫だろ。
マイチェン前だろ？って言ってるのはヘッドライトだけで判断してない？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 23:48:13.32 1ZyqOFp/0.net
チェロキーの大きさで良いならアメ車乗る意味ないよな。それこそハリアーで良くない？
昔のチェロキー は無骨なデザインが最高だったけど。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 04:52:55.84 P8Mp+ZSx0.net
XJは過去のJeepの中でも最高のデザインだよな。
今見てもカッコ良い。
今のグラチェロとは方向性違うけど。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 10:38:09.76 SiyqgjnP0.net
>>664
ホンマそれ
メルセデスGクラスみたいに、当時の角ばったデザインを維持して欲しかったのに。
レネゲード、ラングラー、グラチェロはデザイン優秀なのにチェロキーだけはあのザマですわ
もっと角ばらせたオフ車に寄せて
レネゲードとラングラーの中間を埋めるべきだった。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:28:46.74 sSP0hhQh0.net
>>663
そこで何故走行性能が全く違う
トヨタ？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 13:30:00.48 o/Up1ldO0.net
インスタとか見てるとグラチェロ乗りで角チェロキーも乗ってる人いるね。
ちょっと羨ましい。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 14:03:53.62 /EJwjHVP0.net
>>662
取り敢えず眼科行け
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 16:00:45 A3OTsylT0.net
KLチェロキーのデザインが好きって言ったら殺されかねない勢い
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 22:26:24.34 0cXpawMj0.net
見た目はグランドの方が良いけど
設備関係はチェロキーの方が新しいの積んでるね
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 23:28:47.48 Y0JkbZ4K0.net
>>670
設備？装備で選んだらJeepなんぞ真っ先除外してる
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 23:30:58.30 Y0JkbZ4K0.net
>>668
マイチェン後はグラチェロにアッパーカット打ち込んで歪んだみたいなフロントマスクだよ。
虫感は確かにある。
メルセデスのCLSとかもそうだけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 00:46:12.99 qurDyzK20.net
レネゲードとかデザイン良いから嫁車にちょうど良いと思うけど
外装デザイン以外全てにおいてガッカリな車だしな。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 08:52:01 UODMozdP0.net
レネゲートかわいいよな
内装グラチェロならレネゲートでいいわもう
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 16:35:21.09 MnHX3GeV0.net
>>673
あのクラスのコンパクトカーにアレ以上を求めたらイカン。
アメ車のコンパクトカーって言う珍しさだけ。
ディーラーではMINI辺りと競合してるって言ってたぞ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 19:48:17.60 UWsh7oPg0.net
レネゲード 、中身はイタリア車や…
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:09:09.20 ARHSyM+20.net
>>676
おおぅふ
レネゲードまともに調べた事なかったけど
エンジンもフィアットでしかもハイオクとな。。
フィアットなんて故障率ヤベーのに大丈夫なんか？
コレでレネゲードは選択肢から完全に外れたわ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 07:56:34.68 e+M+rDgt0.net
>>677
うちレネゲード もあるけど全然問題ない
1.3リッターのダウンサイジングターボ
ガソリンハイオクだけど燃費11キロくらい
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 08:52:55.55 Eep0CH5S0.net
レネはインテリアが軽四クラスだもんな…
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 00:44:16.39 osTMyNe80.net
グラチェロのどこに惹かれて、みんな乗ってるの？
オレは、風貌のザ・アメ車感と諸外国の車にないブランドイメージのニュートラルでフェアな感じが唯一無二で惹かれた。だから装備も燃費もコスパも関係なしだわぁ～、ただ惚れた
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 00:49:06.27 u4Q7M+jN0.net
思ってたより値引いてきたから
ランクル格好いいなあと思いながら乗ってる
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 00:53:19.99 2BomdRAy0.net
>>680
正直言ってラングラー乗りたかったけど家族の希望でグラチェロに妥協した。
グラチェロのが高かったけどな。
デザインならフロントマスクが好き
乗り心地の良さと意外にBMよりハンドリングが良いところも魅力だと思う。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 09:22:27.24 moBCuvEU0.net
>>680
レクサスNX、RXで望みのグレードに価格的に手が出なくて。他の国産SUVはファミリー路線の傾向があったからグラチェロが残った。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 09:26:24.45 S3z8iNwA0.net
>>683
NXもRXも乗った事すらないやろ
NXなんてコンパクトカーやし、RXでも狭すぎるわ
しかも街乗りFFやし
せめてプラド、顔面ダサいけど
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 10:35:44.16 ooG3LWXA0.net
急にトンチンカンな事言い出したぞ！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 17:28:38.93 S3z8iNwA0.net
ハリアー坊やがまた来たんだろ
ハリアーで小馬鹿にされたからレクサスにしただけの話
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 19:03:00.38 u5NsNyU00.net
ハリヤーとの競合はコンパス
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 19:
702:13:12.04 ID:YMiGyAo60.net
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:51:01.89 2BomdRAy0.net
トヨタ車のイメージ
プリウス＝キチガイ.DQN.センス悪
プロボックス＝危険走行
アルファード＝DQN
型落ちクラウン＝DQN
レクサス＝見栄張りDQN
ハイエース＝ドカタ快速
ボクシー＝底辺家族
新型ラブ4＝おじさん、ガンダム
CHR＝若者、ガンダムDQN
勝手なイメージだがこんな感じ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:04:36.79 998GI7ug0.net
>>689
それでいい
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:30:18.50 DO+t0xsp0.net
アルティチュードだけど加速時のエンジン？音が気になる。
何か異常があるとしたらやっぱりエンジンなのかな？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:03:51.01 NrH4JkwA0.net
>>691
異常じゃなくてV6のサウンドではなく？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:46:28.53 ewx3VpvT0.net
>>692
サウンドなのかな、、ほかと比べた事ないし詳しくないしよくわからないけど、そこまで飛ばすわけでもないけど排気音頑張っちゃってる感じ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:21:55.62 m2/fnltC0.net
>>693
以前が4気筒とか乗ってて、V6V8が初めてなら、なんか変な音がするって思う人いるかもね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 17:39:21.52 tr6ISWLI0.net
まぁV8に比べればV6なんて小汚い音だからな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:00:50.07 oDp4Srt60.net
加速時のエンジン音って言う程聞こえるか？
割と踏めばクォォーって音は聞こえるけど、基本的に静かな部類だしSRT以外は吸気音もきにならないはず
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:05:14.93 oDp4Srt60.net
>>694
直4とかだとエンジン音はV6の方が静かだぞ。
回すと1番喧しいのはV8
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 08:12:51.54 Jk4swhou0.net
たしかにベンツのV8とか全開加速するとブリブリブリブリってえげつない音するね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:29:31.56 XujLgLrp0.net
県外移動解禁になったしETCの週末割も復活したしで近県まで久しぶりに高速使ったが、わけわからんドライバー多いな。
ACCで100km/hクルーズしてて、追い越し車線から追い抜いていった車が前に入ってきて90kmまで落としてきたりはしょっちゅうでストレス溜まりまくり
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:42:37.66 wNthK2/X0.net
>>699
走行車線ってなんだかんだ100で流れてることってあまり無いと思う。
たいてい90～95くらいじゃないか？
ペース落とせば。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 00:04:07 8TFo6yuy0.net
サンデードライバーばっかりだもん
まともなわけない
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 00:07:17 9U0Lt3i80.net
抜いてって前に割り込んできたのに減速してきてACCにブレーキ掛けさせられるのムカつかない？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 06:53:04 W5m65xwb0.net
ACCは自分が最遅で走る時か過疎地かでしかまともに使わん
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:22:01 8EHAW2We0.net
結局ACC付いててもあんまり恩恵無いんだよな。
使わないだけだからあっても困らないが、必要性は感じないな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:59:30 CgKv0Y7l0.net
20インチのホイールを探してるのですが国内で見つけると選択肢が少なく輸入に頼る感じですかね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:51:19.67 9U0Lt3i80.net
>>705
国産車で同じPCDは無いからな。
WORKとかアドバン辺りで良ければオーダーで特注PCD版を作って貰えるけど、それぞれの会社の営業と仲良くしてる店で頼むしか無い。
WORK辺りは結構柔軟にPCD対応してもらえる。
その代わり定価になるけど
721:690
20/06/23 09:37:14.20 uZubZkbt0.net
>>706
なる程、ありがとうございます
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 19:01:27.79 09hbALoM0.net
>>707
アメ鍛ホイールよりは安いけど、グラチェロに20インチは車体重量がある分ホイール強度もそれなりに必要だから気をつけて。
723:690
20/06/24 09:34:22.99 qqUYrcai0.net
>>708
ありがとうございます。22インチも視野に入れてたので注意します
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:54:49.48 G9Ukcdcw0.net
アウトランダーからチュロキーリミテッドに乗り換えようとしてます。よろしくお願いします。
チュロキーって雪道走破性どんな感じですかね？あとグラチュロは街乗りするには少し大きいかな…と思ってチュロキーにしようかと思ってるのですが、乗られてて大きいと感じますか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:55:31 q6agpr0p0.net
>>710
小腹空いた時はちょうどいいね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 00:45:32.93 kqt+CGL00.net
>>711
(´･_･`)すいません
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 00:48:06.99 xQy0/Zch0.net
そんなに大きくないよ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 03:20:48.70 kcqG85Bb0.net
>>710
実際試乗でも運転してみりゃ分かるけど走らせてる限り大きさは感じない。
寧ろ図体の割には小回り効くし。
ただ、横幅があるから駐車場に入れた時に古い駐車場だと規定の幅が狭くて隣の車との隙間が狭くなるから気を使う。
そのくらいかね。
チェロキーのことはチェロキースレで聞いてくれ。
チェロキーはリセールは最低だと思うし販売台数的にも不人気車なのでそのつもりで買うかどうかだな。
グラチェロもモデル末期だからオススメはしないしチェロキーもフルモデルチェンジ待つなりした方がいいと思うぞ。
因みにチェロキーの前回フルモデルチェンジは2014年で超絶不人気からマイチェンして今に至る。
性能はマトモだし、悪かない
だが次期グラチェロもチェロキーもカッコよくなるかは微妙なとこ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:21:51.96 8Mj7Ck8Q0.net
>>714
ありがとうございます。すいません、チェロキースレ見つからなかったのでこちらで聞かせてもらいました。
2014の時はどこらへんが不人気だったんですかね？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:58:40 nK5NppQW0.net
>>710
現行チェロキートレホ乗ってます。
マイチェン前は顔が奇抜すぎたから不人気だったんじゃないですか。
現行は不人気のドン底から回復しつつあるようですがグラチェロの比ではないようです。
自分としてはいい車だし気に入って乗ってます。
リセールと燃費を考えたらやめたほうがいいと思います。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 15:18:37.05 fkUGuVjQ0.net
今のチェロキー買うならXJ買って、しっかり仕上げた方がよい。
それでも今のチェロキーの半額で済みそう。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 15:41:17 E//JdQlH0.net
>>717
元XJ乗りの俺からしたら、見た目は最高だったけどボディが弱すぎてリアハッチの閉まりが悪くなったり、色々トラブル多かったのがXJの素直なイメージ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 00:49:19.14 zQGdleKO0.net
乗り心地だけならまだしも、サイズや重量も360kgもグラチェロのがデカイのに最小回転半径がチェロキーのが大きい。
ホイールベースも違うから後席のゆとりが全然違う。
チェロキーはエンジン小さい割にエンジン音は割と室内にくるし、燃費がグラチェロと大差無いと言う、、、
デザインより実際の使い勝手とか走りでグラチェロが選ばれてる。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 01:03:48 l2A7Fb6I0.net
ダサいと評判のKLチェロキートレホの前期型載ってるけどとてもいいです
215ハイラックスサーフからの乗り換えだけど足回りはオンロードでも吸い付くような安定感で頼もしい
何よりV6 3.2Lエンジンがぶん回してワクワクする
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 07:10:53.22 XOEXYFmB0.net
>>714
グラチェロの現行モデルのデザインは、かなり秀逸だと思う。時期的に次のモデルに期待したいタイミングだけど、このグラチェロに乗っておきたいと思わせるモノがある！とオレは信じてる。あ、独り言です…
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:08:57.98 Ptx92RrNY
年内にSモデルを出すってホントかな？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:51:36.07 5kBt
738:wJTe0.net
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:24:59.82 xZmVfw470.net
>>721
同意、この価格帯でタイヤハウスにフェルト貼ってあったり、ノイズキャンセリングのシステムが組み込まれてるのは感心する。プラットホームやボディも優秀すぎる。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 14:55:26.41 wd7sjg6l0.net
リミテッドだとマフラー2本出し、ラレードは1本出し。
加速性能とかに差があるんだろうか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 19:20:09.86 7rPdV7Cz0.net
>>725
あるわけないだろ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 20:46:30.48 zQGdleKO0.net
>>725
寧ろリミテッドのが重いから加速は悪いだろ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:19:08.75 gGzfTbTI0.net
ランクルがかっこよかったのは昔の話で現行はデザインは微妙だし、頑丈さ以外の性能だと微妙なんだよね。
長く乗り潰すならメリットあるけど、3年、5年で買い換えるならリセール以外に強みがない
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:36:36.71 hHQx8ylk0.net
長く乗りつぶしてもメリットがあり
3,5年で売ってもリセールに強みがある
最強か！
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:00:13.78 sUQka6hQ0.net
>>729
典型的なトヨタ脳だな、、
トヨタに乗る奴は所詮トヨタなんだよなぁ
ランクルも所詮発展途上国需要しかないし、誰にウケてるかよくわかる
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:18:08.79 hHQx8ylk0.net
皮肉って知ってる？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:28:28.40 PUVigjAH0.net
好きなの乗れやめんどくせぇ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:49:42.06 w6rJzqE/0.net
まぁランクル乗る奴は外車には興味ないだろうね。
未だに6ATだし、車が好きって言うより安心とか信頼の売り文句でブランド化されてる車だし。
実際にはランクルは中近東が売れ筋でLXを含めて欧米では評価されてない。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:15:57.45 r3AGqkBVw
Sモデルは出るの？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:28:57.79 vB7KdYm+0.net
アルティ乗ってるけど、マフラー片側１本出しが気になりだしたら止まらない。左右２か４本出しにするか、マフラーカッターで気持ちを押さえるか…。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:13:37.76 GcWvtB690.net
4本出しなんて恥ずかしい
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:49:27.70 rKAiIB/r0.net
Jaosの4本出しカッコ良いよな。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:55:51.35 UZ2jAdBz0.net
ランクルは盗難対策しないとな。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 01:29:23.82 +psL65po0.net
1本出しが気になるってマフラーだけ変えると今度はバンパーが気になって、次はフェンダーが気になって、結局SRT買えばよかったなってなるんだよね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 01:39:25.93 +psL65po0.net
ランクルは結局保険料率が馬鹿高いから、見えない維持費が糞高い。
それに盗難リスクも高いし、本体が丈夫で信頼性が高くてもトータルコストでメリットがあんまり無いんだよね。
所有して無い奴にはわからんだろうし、海外で使う分には問題ないんだが国内で維持しようとすると割高でコスパは悪い。
グラチェロも同じだけど、V8エンジンが時代遅れで6速ATじゃあ欧州車に対抗できないし、suvというよりクロカンなんだよなぁ
プラドはsuvだと思うがね
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 01:52:03.18 +psL65po0.net
俺のイメージだとラダーフレームクロカン車の棲み分けは
本格思考
JEEPラングラー
高級志向
メルセデスGクラス
信頼性
ランクル
コスパ
ジムニー
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:17:11.03 ZHYT+hlQ0.net
>>739
あるある・・・ねーよw
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:46:34.64 Z+ZwSCb30.net
>>742
あり得るし、無限に求め始めそう…
１本出しの魅力を教えてほしい、自分を納得させたい！
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:18:01.62 eOXG7SAJ0.net
>>743
魅力:コストが安い！
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:33:02.20 ZHYT+hlQ0.net
>>743
2本出しにするまではわかるよ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 12:06:58.17 zLm2EVt+0
やっぱりSモデル出すっぽいね
少し待ってみるかな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 15:31:23.19 Z+ZwSCb30.net
何するにも初期費用は仕方ない、マフラー替えればバンパーも必然的にだし。
やっぱり１本出しの魅力はないのね…
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 20:06:06 +psL65po0.net
>>743
一本出しのメリットは軽い。
デメリットは見た目が貧弱。
マフラー変えてもDQNかなんかかな程度にしか思われないから弄らないのが大人
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:02:02.68 4lLorobf0.net
みんな車検ってDに持ってってる？
ちなみに費用はどの程度かな？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 10:14:37.54 nN2N15sk0.net
>>748
サンクス！弄らないのが大人、そのワードイイね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:00:35.06 H39bi4dP0.net
>>749
ディーラーだと法廷費用含めて安くて16万～くらい。
年式と距離に応じて交換部品の代金と工賃がそこに上乗せされる。
格安車検の店とかなら１０万前後
俺は9月に車検だけど、ノーマルだし3年目の初車検はユーザー車検やってみる。
ユーチューバーに触発されたんでね。
上手くいけば法定費用だけで済むのかね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:10:05.14 H39bi4dP0.net
>>750
まぁ純正がカッコいいからグラチェロに乗ってるんだし、わざわざマフラーを替えてDQN風味を追加する必要はないわな
良いジャケットや靴でも買って身なりを整えてスマートなオーナーになる方が良い。
乗り手が車に釣り合う格好してる方が大事だと思う。
車に全財産投資してますみたいな奴いるけど、ヨレヨレのTシャツとか小汚い奴多いじゃん。
このホイル100万近いとか言ってたりするけど、Tシャツはユニクロとか笑う
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:26:48.47 H39bi4dP0.net
ラレードならリミテッドのリアバンパーとマフラー移植するとか？
サミットのマフラー処理がジェントルで好きだけれどフェンダーからして違うから簡単に移植出来ないんだよね。
リミテッドのマフラーとバンパー移植に金出すならラレード買った意味ないし
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:38:42.72 BxDglnml0.net
>>751
本来はユーザーでも24ヶ月整備は必要だぞ
整備してない車で公道走らないで欲しいわ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 13:11:14.74 H39bi4dP0.net
>>754
24カ月点検であって整備じゃない。
ユーザー車検でも点検はする。
ディーラーで整備するとしても必要に応じた油脂類の交換やバッテリーのチェックなどの消耗品を替えたり光軸調整する程度だよ。
点検と整備の区別もつかないのかよ。
陸運局で点検して問題なけりゃ車検に通るし、問題あれば整備しないと車検に通らない。
そんだけの話
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 14:34:49.87 rL8XiKXg0.net
>>751
ユーザー車検いいぞ
2回目の検査だったけど初ユーザー車検やってきた！
こんなにも簡単だったとはって感じだった。
受けて来たとこなんで何かあれば聞いてくれー
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 15:20:30.96 hRN/44r50.net
>>756
事前にテスター屋でライトのチェックしてから臨んでたけど今のライトなら必要ないかな？排気ガスのプローブを深く入れない事とサイドのチェック時はブレーキを踏むwのがコツですね。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 16:42:47.70 tPykECf20.net
>>755
法定24ヶ月点検整備だぞ？w
点検して何かあれば整備するんだろ
点検には当然費用がかかるから、わかってるなら法定費用だけで済むかなとか言うわけないんだよなぁ
もしかして、陸事のラインが通れば法定点検しないでいいとか思ってらっしゃる？？
陸事のラインと点検は全く別だｿﾞwww
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 16:47:34 tPykECf20.net
>>757
古の方法で草
総合判定のやかからカメラで見られてるから、ブレーキランプ付くと言われるぞ
だからわからんようにPに入れるんだ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:11:04.03 hRN/44r50.net
>>759
w
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 19:00:36.72 ES/gcvX+0.net
法定は12カ月点検だろ？
24カ月点検って、免許取ったばかりか？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 19:40:14.35 DtwAIkBJ0.net
何かあると嫌なので整備とかは全部ディーラーにおまかせ。面倒くさいのが一番だけど
自分でやるのはタイヤのローテーション、夏冬タイヤホイールの交換くらい
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:29:37.80 vYF8sgdE0.net
車検ケチりたいなら軽でも乗ればいいよ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:31:51.37 H39bi4dP0.net
>>758
何言って草生やしてるのかわからないが
そもそも論で法定点検は自分で出来るから業者に依頼する必要が全くない。
整備も自分でやるし、出来ないとこを整備して貰えばいいし。
法定点検の中身見た事ないだろ、あんなのに3万も8万も払うのが馬鹿みたいだけど、何も知識がないと大層なことしてると思ってしまうんだろうな。
実際にユーザー車検は
税金と保険と検査料の法定費用だけで通るんだから。
法定点検は誰がやっても良いし、車検の前でも後でもいいから。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:31:57.38 tPykECf20.net
>>761
12検と24検知らないとかまじかよw
簡単にわかるからメンテナンスノート見てみたら？w
点検内容違うからなw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:33:02.79 H39bi4dP0.net
>>756
光軸調整しないでいけました？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:44:37.88 H39bi4dP0.net
>>763
軽自動車も車検あるだろ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:52:05.89 H39bi4dP0.net
法定点検ガーって発狂してるのはディーラーだの整備工場の輩なんじゃないの？
点検は簡単で儲かるし、早めにーとかなんとでも言えて整備に繋げたいだけだからな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:48:12.76 vYF8sgdE0.net
>>767
値段の話してんだけどな
頭の検査した方がいいぞ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:15:55.65 cWCd07sK0.net
>>764
>3万も8万も
そんなモンだと思ってるから別に。
車なんかめんどくさいからいちいち自分でやりたくない。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:23:41.57 H39bi4dP0.net
>>769
軽自動車も普通車も法定点検費用は3000円も変わらないのに軽自動車の話を得意げに持ちだすのがアホ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:32:52.02 tPykECf20.net
>>764
知識が少しでもあって新車保証も要らなくて自分で自分の車やる分にはいいんじゃね？
それで公道出て他人に迷惑かけないならなw
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:37:03.55 tPykECf20.net
でもゆーちゅーぶで観た(ｷﾘｯの人に法定点検自分で全部できるしって言われても…ねぇって思うけどw
まぁ高いのはわかる
まじでぼったくってんなーってくらいの工賃設定よな
それでも高いところは高いなり・安いところは安いなりの事をしてるからなw
こういうやつが、スタンドでは点検料がこれしかかからないのに！とか言い出すんだよ
俺にはわかる
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:41:18 H39bi4dP0.net
>>773
さっきから見てるけど、論点すげ替えてるだけじゃんお前さん
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 23:00:42.13 H39bi4dP0.net
>>772
新車保証は延長プログラムに入らなきゃ初回車検の時に切れるくらいの知識があればこんな書き込みは恥ずかしくてしないんだろうな。
自分で法定点検程度の点検ができる俺の方が公道走るのは安全な筈なんだけど、
頭の悪い奴には理解出来ないらしい
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 23:18:30.89 h1yZAndJ0.net
>>774
かわってるか？
12検と24検の違いもわからずに、自分でやるから大丈夫って言って法定費用だけでユーザー通るかなぁって言ってる言ってる人に対して
自分でやるのは別にいいけど他人を巻き込むなよって言ってるだけだw
>>755みたいに、油脂・バッテリーチェック・光軸くらいしか点検しませんとか間違った認識してる人には理解出来ないのかもしれんけどなぁ…
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 23:42:35.69 H39bi4dP0.net
>>776
お前さん複数人の話を同一人物だと認識しとるのか？
そもそもの話ユーザー車検の話の中で法定点検をしないとか誰も話してないのに勝手に思いこんで法定点検ガーってお前さんが騒いでるだけ。
そして公道走るな危険とか騒いでるが、誰一人として法定点検はしないとか話してない
簡単に言うとアスペか糖質
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 23:54:27 nNz+HfE80.net
>>766
問題なく通った。
午前と午後からに分かれてるけど仮にハネられたらすぐ近くで調整出来るしまたそこからの検査なんで午後イチからでも当日に終了すると思うよ。
地域によって違うかもしれないが初心者コースみたいなのがあるのでそこへ並ぶといいかも。
無ければとにかく初めてなんでアピールしとけば色々教えてもらえるので大丈夫。
とにかく検査員の指示が聞こえにくいからそこだけ気をつけて。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:10:29.63 WaYV7usC0.net
平日に下手したら1日拘束されて数万ケチる位なら働いた方がそれより金になるんだけど。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 00:25:06.27 JP8VrohS0.net
数万なら考えるな
有休使い切る当てないし
めんどくせーからやらないけど
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 06:16:52.97 oGNrw+ZV0.net
>>777
おはよw
>>751読み返せw
法定費用だけで行けるかなって自分で言うとるがな
そんで>>755で陸事のラインと点検を混同してる
後出しで、そもそも俺は自分でやるから点検料かからないけど(ｷﾘｯって言われてもw
最初から言ってくれwww
保証に関しても、手元のメンテナンスノート読んでるか？
FCA指定の工場で点検・整備・修理を受けてない事に起因する不具合は保証対象外と明記されているな？
そして、放置した事により拡大した場合もだめと書いてある
つまり、俺は自分で点検をするから大丈夫って話じゃないわけだ
ちゃんと指定工場で点検受けてれば防げましたね、もっと早く見つかりましたね、ここまでなってませんね
これがまかり通るように規定されてるんだよw
アスペで糖質でもなんでも良いが、ちゃんと理解はしようぜwww
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 10:10:27.64 uhqiu0QB0.net
そろそろ一番自分がキモいことに気づけ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 10:17:55.40 1/Yo4Ztf0.net
>>779
あんた凄い日当なんだな…
グラチェロの場合だと少なくとも7～8万円は変わるぞ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 10:58:45.43 7CVL49PI0.net
初車検はディーラーでしょ。
保証範囲の不具合は無料でやってくれるし。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 18:37:07.73 rVNwNu0C0.net
>>781
なんだやっぱりアスペじゃん
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 19:01:15.16 A79E6buo0.net
>>779
お金もそうだし、他にやりたいことを消化したいから
楽しくもないし、お金にもならない仕事はしたくないですよね
20代ののときは
802:色々いじったりしたけど、 最近はもういいやってなってきた 専門の人に任せたほうが効率いいし、間違いない。 たまに間違える人もいるけど
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:12:15.27 rVNwNu0C0.net
誰も聞いてもいないのにメンドクサイとか乙女日記みたいな独りよがりな事言いだしたり
誰もそんな話していないのに突然法定点検を語りだしたり
いつの間にか変なのが棲みついたな
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 23:18:34.35 rVNwNu0C0.net
うーん べつに個人のどうでも良い書き込みがあるのは別にいいよ。
アスペルガー特有の脈絡のない粘着は不快だけどね。
俺的には別に暇だからYouTubeでみたユーザー車検に興味が出たからやってみたいってだけだし。
ちゃんとユーザー車検経験者のレスも貰えて参考になったから満足してるわ。
レスくれた人ありがとうございます。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 07:35:24 DjRNhexS0.net
反応無くなったからって>>787で言ってる事を自分でもやりだして草
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 09:51:08.02 d/9zO2IL0.net
グラチェロトレイルホークかっこいいな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 12:39:41.74 WXi1eXDI0.net
>>790
ロックガードを付けたい！
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:17:08.60 htCjGwCX0.net
新型の情報なかなか出てこないな
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:53:14.17 lW1NH5fU0.net
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:31:21.57 fke/Gzo/0.net
>>793
カッコいいけど、これじゃあマイナーチェンジ止まりだよな。
どっちかいうと現行の方が迫力もあるしな。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:51:19.24 Y7huM4qv0.net
2リッターターボとか書いてあるな。
日本に入るのは2022年2月頃とか。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:00:51.06 QNcCMf4k0.net
かっこいいな
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:31:44.50 Y7huM4qv0.net
ただ上の記事のイメージは、中国で売ってるコマンダーそのまんまですね。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:39:37.53 K9sH6shT0.net
フロントはイイけどリアが好かんな
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:17:55.29 aT5mXru20.net
そろそろデュランゴを正規で買えるようにして欲しい
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:25:39.61 2lHfqUG80.net
miu404で何時も黒のグラチェロが
写ってる。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:26:53.94 2lHfqUG80.net
>>794
現行のプラットホームは相当出来が良いから次は？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 02:12:49.46 fsdWUth90.net
>>801
次期はアルファロメオステルヴィオがベース
もう正直言って、現行もそうけれど後継車と言うより名前くらいしか引き継がないから別物でアルファロメオだと思うと余程外装デザインが良くないと買い換える気にはならないな。
ラングラー買うかどうか
【ステルヴィオスペック】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4690×1905×1680mm
ホイールベース：2820mm
車重：1810kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 SOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：8段AT
最高出力：280ps（206kW）/5250rpm
最大トルク：400Nm（40.8kgm）/2250rpm
タイヤ：（前）235/60R18 107Q M+S／（後）235/60R18 107Q M+S（ピレリ・アイス アシンメトリコ）
燃費：11.8km/リッター（JC08モード）
価格：689万円～
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 20:24:24.81 aCfKhK140.net
ラングラーの2.0もステルヴィオのエンジンじゃなかったっけ？
まあFCAでのエコシステムなんだろうけど
何か引っかかるよね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 00:26:47.44 ZweJeeI70.net
純正20インチのタイヤですが、ディーラーに空気圧入れてもらったら290kPa入ってました。入りすぎですかね？
皆さんは空気圧どれくらいにしてますか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 00:27:01.56 jhjmwYh00.net
ゴツいけど丸っこい塊感のあるフォルムに惚れて現行乗ってるんだけど、フルモデルチェンジでその感じがなくなっちゃったらやだなー
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 16:46:23.35 9ReS4dqH0.net
>>805
メーカー関係なしに、デザインが優れたモデルがフルモデルチェンジすると「どうしてこうなった／(^o^)＼」になるから諦めた方が良い。
マイチェンでフェイスリフトに5.6年掛かるだろうし、今出てる情報で考えてもフルモデルチェンジしてもあまり競争力がある車になるとは思えないんだよね。
現行を乗り潰す方が幸せかもね
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 21:46:46.41 XoOh8lCm0.net
>>804
固めでいいなら良いんじゃないかな
トラホが295/45/r20のピレリスコーピオンヴェルデだけど基本XL規格250kpaだけど280kpa入れてるわ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 00:11:06 GWJXwgoM0.net
>>804
指定が250。プラス20%位までは許容範囲だから問題はない。
落とした方が乗り心地は良くなり、燃費は悪化する。
とりあえず自分で調整しなそうな奴が来たら高めに入れるのが普通。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 21:52:08.21 hPvAZkRb0.net
急加速した時エアコンの所から焦げ臭い匂いがするけどそんなもん？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 00:41:08.83 twFImzyQ0.net
そんなもん
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:01:20.17 Ve0p2DIk0.net
>>809
しないわ。
ディーラーいけ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:01:33.13 +Oq5j7Ay0.net
>>809
同じく
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:07:17.06 Qzqin4VM0.net
>>809
Dに行っても原因分かるまで時間かかりそうだね
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:45:54.94 fIuOzFyc0.net
SRTベタ踏みしたら臭いけどな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:18:01.66 eMCUPiw+0.net
>>809
一時期あったけど、知らないうちに無くなったな。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 22:28:22.87 SiV3UDqr0.net
コンデンサーが、焼けてる臭いだよ。
劣化してるからその内何らかの故障が出るよ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 06:40:03.17 vwvrHT/d0.net
6ヶ月で劣化するとか終わってるわ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:10:51.19 2ngyFwc10.net
新車で納車後３ヶ月くらいで、高速でアクセル踏み込むとその症状出ました。
ディーラーの整備で聞いたら、グリス？などの焼けた臭いがする事がある、しばらく様子みてくださいと言われました。
確かにその後はしなくなりました。
知り合いの街の整備屋にも聞いたところ、新車の場合、国産車でもそのような事はあるとのことでした。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:09:12.32 AUuheWeN0.net
今まで熱が入った事なかった所に熱が入って
僅かに揮発した臭いじゃないかな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:42:14.76 c53SxNlx0.net
アイスト付きに乗っている皆さん、アイスト機能してますか～❓
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:46:52.89 K1M0HcMO0.net
もちろん！
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 19:36:31.43 tV5cufoB0.net
>>820
乗った瞬間オフです。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:17:54 5x92+MPI0.net
アイストはいつも『準備中』❗
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:48:43.30 xQoRdtNU0.net
そもそもアイドリングストップONにしてるだけで何でこんなにバッテリー弱るの？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 11:18:19.45 kT4134wI0.net
>>824
バッテリ弱るって何をもって判断してますか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 12:17:21.57 alsHueNy0.net
>>825
ディーラーの整備曰く、アイスト使った場合と使ってない場合で、バッテリーの寿命は7割くらいになると。
トヨタもアイスト省き始めましたよね。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 12:35:33.27 kT4134wI0.net
>>826
？？トヨタは知らんけどグラチェロのアイスストは専用バッテリだから
outになってもメインバッテリには影響無いと思うんですが？間違ってますかねぇ？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 13:55:42.77 gqDWEVbX0.net
>>827
え、そうなの！？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 05:58:45.41 4Byeh/Ro0.net
>>827
アイスト車は全て専用バッテリーだけど、値段が高いうえ、寿命も通常モデルより短いのは周知の事実なので、各社アイスト廃止の流だけど、メーカーのトータル燃費クリアのために機能入れてるだけ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 14:13:30.65 AME7ByHw0.net
バッテリーが２台付いてるってことじゃないよね？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:35:44 Y9T25sHq0.net
バッテリーは2個ついてるぞ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:43:23.97 A5jwdEcX0.net
>>830
グラチエロ糊？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:57:16.95 AME7ByHw0.net
>>832
すまん、2012乗りなもんで…
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 21:33:19.59 gHiFW5gi0.net
アイストはずっとOFFにしてるわ。
ONで燃費変わるかと思ったけど変わらないし
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 06:32:00.05 3Bvgb1wg0.net
>>831
これ、違うよね？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 07:49:08 kFc0QQE30.net
>>835
二個は付いてませんね。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 08:02:07.89 1qAIadi10.net
2018くらいまでのＷＫはバッテリー1個
現行は2個
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:29:57.79 0nGxas9T0.net
>>836
ついてるよ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:29:30.46 d+peNajA0.net
今、何速で走ってるかって表示出ましたっけ？
2016年式乗ってた時は出ていたような気がしましたが（記憶違いかも）、今の2019年式触ってますが分かりません。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:19:46.45 04V58iW10.net
>>839
2014年式乗ってましたが、シフトポジションのDの横にうっすら表情されてましたね。
今は2019 年式乗ってますが、出なくなってます。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:59:40.87 zTcRDI8k0.net
>>840
2019だけど出てるよ。
それより空気圧の表示をしなくなった？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:00:48.53 d+peNajA0.net
>>840
【自己解決】
設定に現在のギアという項目があって、そこをオンにしたら、Dの下に表示されるようになりました！
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:12:46.08 v2xSZP1N0.net
>>839
2019年式トレホですがDの下に表示されてます。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:45:13.84 mUjU456D0.net
>>842
俺もやってみます
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:55:07.62 mUjU456D0.net
>>842
出来ましたー！
有賀ございます。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:06:48.30 k5061kal0.net
2019年式アルティ乗ってます。
エンジンかけた後の『ETCカードが挿入されています』などのガイダンスが、エンジン切る度にデフォルトに戻る仕様どなたか改善された方いらっしゃいますか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:28:46.91 yHsqa+/30.net
ガイダンスがデフォルトに戻る…？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:29:50.35 k5061kal0.net
『ガイダンスの音量がデフォルトに戻る』でした
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:39:26.76 N83ZNtnv0.net
>>846
何に設定して、デフォルトに戻るの？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:42:25.14 N83ZNtnv0.net
>>849
音量でしたか。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:13:14.05 HUcOIIqz0.net
>>846
仕様です。
ナビの音量も14かなんかに戻る。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:45:25.96 GGl9zju40.net
>>846
これはほんとクソ仕様
毎回15に戻ってる
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:59:25 PXuDxArO0.net
>>851
対策プログラムでないのかな～？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:29:44.93 HFYZ/gkx0.net
>>853
いまのところ出る予定はないぞ
871:690
20/07/31 09:13:07.91 0Y/naDXW0.net
ベース車より安いのですね
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 10:11:15.52 EXhN36yO0.net
それでも650万か、高くなったもんだなぁ。
LEDも自動ブレーキの類や追従クルコンとかエアサスとか全部要らないんだけどな。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 14:55:54 2rmgRX750.net
これのボンネットはいいな。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:15:46.05 4NJJFaR30.net
ベンチレーションは欲しかった
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:38:04.67 hPZ+gRQd0.net
>>856
リミテッドベースなのにSリミテッドはエアサスじゃないはず。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:40:17.87 hPZ+gRQd0.net
Sリミテッド、ジープ青森のインスタグラムに載ってるけどスレートブルーいい色だね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 02:23:51.22 So+pUjI50.net
オーバーランドベースって書いてあった。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 04:32:54.95 9J3fRJI70.net
アルティの豪華版って認識でオーケー？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 09:14:42.13 pJ1KonzM0.net
同じ車を2回も買う気しない、FMC待ち。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 13:48:41 XLWlLiVl0.net
>>859
なるほど
それなら安いの理解出来る。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 18:35:48.62 bnSvBTqs0.net
チェロキー乗りだけど、たまにスピーカーが部分的に鳴らなくなったりする。
同じような人おる？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 20:33:24.00 So+pUjI50.net
>>863
すまんな。2014→2018で乗り換えた。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 22:24:26.15 86vDXmTa0.net
>>863
2014ラレ→2017リミ→2020アルティ
に乗り換えました馬鹿です。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 01:52:08.61 VMwxCSpy0.net
2015ラレ→2017 75th→2019トレイルホーク
乗り継いでるバカだけど、エアサスよりバネサスが好きな自分はSリミテッド興味ある。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 01:55:07.05 VMwxCSpy0.net
ただ、色々なグレード乗ってみて見た目と装備のバランス考えて値段がちょうどよいのはアルティな気がする今日この頃
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 09:57:25 uhyzgLOg0.net
>>863
同じく！
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:53:07.54 E5QLmart0.net
>>865
音が左側からしか出なくなる現象？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 12:20:10.78 e6lU0kEF0.net
>>871
音が後ろから?しか聞こえなくなる現象です
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 23:27:36.60 Q5JleMpc0.net
>>865
2019 KL20Lだが、時々右前が鳴らなくなる。
AndroidAutoを使ったときのみ発生するみたい
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 00:27:59 SV3qbdn00.net
>>873
iphone7？
891:847
20/08/06 17:42:18.59 VjVCbXu80.net
2019チェロキートレホ、iPhone8
エンジンかけなおしたら元に戻ったりしますが、みなさん似たような事があるんですね…
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 18:31:45.84 oILvo4gJ0.net
まじでループだなw
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 08:23:37.25 VFJxFwgn0.net
ナビ等の下のUSBのとこって、ずっと光が付いてますが、大丈夫なんですかね？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 15:32:34.81 jpkwHJZe0.net
>>877
言われてみれば・・・
蓋閉めたら消えるとか？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 21:04:26.75 quI9VMj70.net
2016グラチェロですが走行中にエンジンの警告灯と共にアイドリングストップの警告灯が点灯しました
信号待ちで停止中にエンスト寸前のような振動が続き心配で近くのコンビニの駐車場でエンジンを止めたのですが、同じような症状の方いませんか？
今ディーラーがお盆休みで連絡とれなかったので、仕方なく自宅へ帰って来たところです
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 01:25:28.86 M2eqzE2Z0.net
>>879
MILがついた事により、アイドリングストップなんかしてる場合じゃねぇという判断からそっちもついてる
エンストしそうだったっていうからよくあるのはミスファイアだけど
MILがつく原因って1000以上あるからDで診断機かけないと絶対にわからん
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 11:50:01 Yhlp1dDe0.net
>>880
ありがとうございます
やはりディーラー行ってみないとわかりませんね…
仕方がないので嫁のクルマ使わせてもらって連休明けにすぐ点検してもらいます
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 14:14:04 5vjAbxjJ0.net
シリンダーヘッドじゃなくプラグで済むといいね
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 14:22:39 lp5j4enF0.net
>>879さんの故障が、大したことありませんように(＞人＜;)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 17:23:27.89 M2eqzE2Z0.net
単純にプラグ未交換が原因だったら4万くらいで収まるし祈るしかないな…
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 18:18:25 5vjAbxjJ0.net
プラグ交換でそこまで金額高いっけ？
左バンクのやつって2016モデルなら起きないよね？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 18:24:50 M2eqzE2Z0.net
>>885
プラグが1本4000くらいするんだ…
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 20:27:54.32 c89HyoGL0.net
ステイホームでSRTでゲーム内ドライブしようぜ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 21:44:47.30 qUjBo8dH0.net
自分のトラホに乗りますわ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 23:12:17.29 UAD92mBu0.net
>>887
トラホだよ。
ZF8速のシフトチェンジの感じリアルだね。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 05:36:21.78 e92XQwcH0.net
そろそろ車を買い換えたいのですが、前から気になってたグランドチェロキーにしようかと思ってます。
でもFMCが近いのでしょうか？あわてていないので、待った方がいいのかな。
それとも、完成されてる最終型を安く買った方が利口？
皆さんはどう思いますか？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 07:35:56.96 BtJRcZLj0.net
>>890
FMC近いですが、大型化、エアサス廃止の流れもあるので、何をを望むかですね。
ラングラーが高額化したから、フラッグシップの位置付けのグラチェロはFMC後は高額すぎるかと。
無難に現行が正解な気もするけど…
FMCでどこまでのものが出来上がるのか気になる
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 07:55:30.66 kgEYgwoA0.net
>>890
半年前に同じこと思った。
購入しましたよ。形が好きなので大満足。
数年前からモデルチェンジの話は出てるけど…
コロナのせいでさらに延びたんじゃないかって思ってる。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 13:07:53.51 hrEbOWYw0.net
みんなタイヤの空気圧どれくらい？
シール貼ってあるのは前後共230kpsなんだけど低過ぎない？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 12:05:56.53 y/p1bbLq0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 12:15:54.34 XTkydBsB0.net
中国で発売されてるコマンダーとほぼ同じデザインか。。。
次モデル葉日本に入ってくるのは2022前半の予定かな。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 19:47:02 /MuoKD0B0.net
すみませんホイールナットの規定トルク値っていくつですか？
説明書に載ってないですよね？？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 19:48:46 /MuoKD0B0.net
ごめんなさい載ってました
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 20:44:12.18 kNmSogGZ0.net
グラチェロのスピードメーターの数値ってどのくらいプラス表示されてます？
アメ車って実際の速度と、メーター表示はほぼ一緒と聞いたことあるんですが。
セカンドカーのトヨタ車はプラス10％で表示されます。
メーター50キロでも実際は45キロ。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 10:23:33.40 IN/64Pot0.net
レー探のGPSの表示みると、確かにあんま変わんないかも。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 16:01:48 yHnWPvBs0.net
あ、嘘ついた。
いまやってみたら、80キロでも100キロでもレー探の表示はマイナス2,3キロって感じ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 20:25:38.23 HdTd20MR0.net
>>900
ありがとうございます！
ほぼメーター速度と同じですね。
最近毎日通る堤防道路か50km→40km制限に変わって、更に移動オービス。
ぼぼ制限速度で走ってますが、グラチェロの速度表示が気になったので助かりました。
持ってるOBDⅡは輸入車対応じゃなかった。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 23:10:36.55 KDJE9Knu0.net
ぼぼ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 01:47:57.07 eiDieYui0.net
真偽のほどは！？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 02:52:37.69 1B7naHF20.net
>>903
3列流行りにはのっかる気がするけど、これだと2列サイズだよね。
3列はワゴニアかな。
てか、現行と並んだときの、現行の洗練され具合がヤバい。かなり完成形なんだな、今のは。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 02:53:45.01 1B7naHF20.net
あ、もちろん予想CGなのはわかってるけどさ。
それでも、下手に今っぽさを追加したデザインよりも、現行がいいんだな、という印象をもったってこと。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 06:30:15.58 WRWOJ+4P0.net
そのまんま中国で売ってるコマンダーじゃね？
それのフォグデザインを変えただけ。
ホントにそのままコマンダーのデザインで出てきたらがっかりだけど。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/21 23:18:08.16 cjWTTvl50.net
グランドラングラーって何だよな？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 14:21:49 3VfckrYz0.net
現行が良いとか言いながらも
買うなら新型買うわな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 17:36:22.16 X6cw/3Yt0.net
長く乗るなら現行もアイスト付き前が良いね。
ACC使うなら悩みどころだけど。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 19:23:58 juD/vTb10.net
>>909
アイスト毎回オフ（面倒だけど）
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 19:45:20.84 X6cw/3Yt0.net
>>910
それが面倒でストレス。
ちょっとした事だけどエンジンかける度の事だから意外とストレスに感じる。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 20:22:02.21 OxcKV5Za0.net
>>909
75thでアイストキャンセルして乗っていたから別に問題無いぞ。現行でも
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 20:33:44.11 79SsL6Cp0.net
IBSのコネクタ抜いたらいいんじゃね
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/23 01:02:19 69uroWIg0.net
SRTかトラホにすればいいんでね
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 08:30:16.02 Ayyy5KPb0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
932:847
20/08/24 09:38:28.49 R2KDPZ2g0.net
運転席ディスプレイ、ナビディスプレイ共に急に暗くなったりしませんか？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 10:15:40.44 v4847BdO0.net
>>916
トンネル入ったり日が落
934:ちたりしてんだろ 車は初めてか？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 18:42:57 vZxd9doR0.net
トンネル入ったときとか、ディスプレイ照明が暗くなるタイミング遅いですよね。
あれ調整できないのかな？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 19:16:37.44 iNhsCePd0.net
ワゴニア気になるわー。
ペースグレード500万ってホントかな。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 20:39:39.05 wdz3rKov0.net
グラチェロってエンジンかけたままドアロック出来ますか？
犬を連れて行くことが多いのですが
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 20:50:33.49 vZxd9doR0.net
>>919
500万ってアメリカ現地価格でしょうよ。4万ドル前後がスタート？
日本に入ってきたら800～じゃないかな。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 21:35:23 grKHJtN/0.net
>>920
エンジンかけたまま車両を離れるって事ですか？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 21:44:12 wdz3rKov0.net
>>922
はいエンジンかけたままドアロックして
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 22:41:42.64 NaDFjEjk0.net
鍵回す車かよ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 22:57:03 w6LK60qr0.net
日中、トンネルなどでもないのにパネル消灯することあるよ
原因はわからん
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 23:56:17.88 grKHJtN/0.net
>>923
エンジンかけたまま車両を離れるのは
良くないです。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 00:37:21 ZX/Jj0hJ0.net
リモコンエンジンスターター無いのかよ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 01:11:27.56 hvfWwsZG0.net
>>926
犬を連れて出かけた時の食事なんかで夏場は困ってたもので
確かにエンジンかけっぱなしは駄目ですね
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 01:17:57 MIvgBm/B0.net
>>928
犬居るなら問題ないでしょ
車の排気ガスなんかよりもCO2元凶は他に幾らでもあるし
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 02:13:05.09 iHiheOmj0.net
連れて出かけなければいいのでは🤔？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 06:17:58.24 tlhEy9SL0.net
いつも近場を散歩だけじゃ犬も可哀想じゃん
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:12:54.07 tpo5jgbC0.net
>>930
なんか本気で言ってそうだね
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:15:40.30 fwgupXb10.net
そのまま外から鍵回してロックすると中の犬が動いただけでクラクションの警報が鳴り響く
俺のは2014年だから最近のは違うかもだけど、セキュリティーの解除方法は
停車後運転席のドアを開け全てのドアが解錠されたらすぐドア閉めてドアロックボタンを押してすぐに運転席のドアを開けると運転席の鍵だけ解錠されるのですぐに降りて鍵回してロックすればOKなはず
開ける時は普通にドアノブ握れば解錠するよ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:11:49 CAauep9g0.net
ちょっとわかりにくいな
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:24:13.02 KVvcPn2r0.net
逆にエンジンかけたままドアロックってどうやるの？
鍵は車内にないと警告音鳴りまくりだよな。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:27:28 iHiheOmj0.net
そこに鍵穴があるじゃろ？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:28:34 tlhEy9SL0.net
リモコンねえのかよ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:45:05 KVvcPn2r0.net
>>936
物理キーを取り出して鍵閉めるって事？リモコンキーは車内に置いといて。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:12:37.67 P6GyC82P0.net
>>933
最近のはプレミアムセキュリティじゃ無いから動体検知はしません。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:15:10.77 P6GyC82P0.net
>>929
停止措置義務違反
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:16:21.60 tlhEy9SL0.net
つリモコンエンジンスターター
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:57:46 hVWIiKKA0.net
犬は家族って言いながら炎天下の車に置き去りにしてメシ食いに行くんだ。
子供を車に放置するパチンカスと同類じゃね？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 13:00:50 xhIOdhwm0.net
店に入れられなければそうするしかないから
>920の人は聞いたんだろ
流れ読んでそれでも文句
961:付けるなら勝手にしな
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 15:06:13.87 2LKwV1RA0.net
え、あり得ん。
犬でも子供でも、車内に残したまま、離れるってのはNGですよ。
根本的に考え方を変えてください。
犬連れて外出して飯食いたい時は、犬OKのところ探して入ります。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 16:54:28 dqlt2Fsf0.net
すいません私がきっかけで荒れてしまいましたね
妻と交代で食事する事にしました
みなさん色々と有難うございました
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 17:30:37 iHiheOmj0.net
ってか、普通にキーレスでロックかけたらいいんじゃないの…？
エンジンかかってても使えるでしょw
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 18:17:22.86 Rcw4poit0.net
質問しても肝心の答えが帰ってこないw
ワイドショー見てるババァみたいなやり取りw
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 18:56:07.27 KVvcPn2r0.net
>>946
だからエンジンかけたままリモコンキー持ち出すと車内で警告音鳴りまくりだっちゅーの！
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 19:13:21.93 iHiheOmj0.net
>>948
持ち出して、ドア閉めて中乗っててみたら？
5回くらい鳴ったら止まるよw
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 19:52:52 2LKwV1RA0.net
キーフォブがありません
は5回じゃ止まないだろ。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 20:19:49 iHiheOmj0.net
>>950
そうだな、8回だったなw
って、誤差だろ！！！
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:10:38.04 KVvcPn2r0.net
>>951
そうだったのか、知らなかった。
ずっと鳴ってるのかと思ってた、すまん。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:17:47.39 hVWIiKKA0.net
>>943
パチンカスだって子供を店に入れられないから車内に置いてくんだぜ。
「グラチェロってエンジンかけたままドアロック出来ますか？
子供をパチ屋に連れて行くことが多いのですが」
って聞いてるのと同じだ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:29:39.48 yiDMKWpT0.net
メシはパチンコとはちげーだろ。
可能な方法があれば知りたいと思うのがそんなにおかしいか？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:57:12.12 c8TL4sqs0.net
おかしいよ。
ダメなことだから。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:09:44.34 dqlt2Fsf0.net
まだやってんのか
本当に申し訳ない私の質問のせいで
もういい加減やめましょう、私も良い勉強になりました
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:21:17.67 hVWIiKKA0.net
>>956
ハンパな気持ちで犬飼ってんじゃねーよボンクラ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:29:03.32 dqlt2Fsf0.net
炎天下の中車内に置いていくのは無理だから質問したんですよ
そして暑い車内に放置したことは一度も無い
非常識な考えであった事は十分反省したのでそんな汚い言葉で罵倒しなくて大丈夫です
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:31:39.69 /mDtkfPi0.net
今日2011年式のリミテッドでルンルン気分でドライブしてたら信号待ちで最新サミットに横付けされて悔しくて泣いてしまった
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:37:34.00 hVWIiKKA0.net
>>958
パチンカスの子供が車内で熱中症で死んでるの知ってるか？あれ親はエンジンかけて置いて行ってるんだぞ。
しかも立駐の日陰で。
ある日突然オーバーヒートなんかでアイドリングが止まるんだよ。それで死ぬんだ。
ましてグラチェロなんてアメ車でエンジンかけて犬放置なんて狂気の沙汰だ。
お前に犬を飼う資格はない。