19/11/05 07:40:59.07 xhdS5m+R0.net
>>584
自己レス
当選はFEじゃなくて、1名にSTIが当たるの方の話ね。
FEの転売は本人が正式に買った車である以上は抑制しようがないんじゃない？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 09:22:24.46 YA/hBlsP0.net
>>565
KuhlのWRXコンプリートだけは勘弁して欲しい。
走りの車（というかただでさえステアリング激重）なのに鬼キャンとか。
他人のことはどうでもいいと思うが…
>>584
懸賞でしかも末期なので最終在庫が流れてきて、色を含めてオプションが選べなかったり、ASPも付けられないってことも考えられるね。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:20:55.31 yGBgyFAN0.net
>>571
と思うじゃん？
9月で1000台売ってんだぜ？S4込とは言え
9月ってことは受注はF型発表発売の後、
展示車試乗車は7、8月に登録できてるはずだからそれらは無関係で
純粋に駆け込み需要がかなりあると見るのが自然
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:28:55.34 GCvIulaR0.net
冷静になるとこれ買うんだったらシビックrでもいいのかなと思えてきた。
wrxはawdだけど、サーキットいかなかったら、2wdもあんましかわらんよなぁ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:33:10.94 jezf/K1L0.net
ほんでみんなはFEの初めの抽選何回目まで粘る？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:34:20.43 jezf/K1L0.net
サーキット行かない、いじらないならタイプRの方が良いんじゃない。安いし
維持費は
知らんけど
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:39:40.02 i0xKVPsb0.net
サーキットに行って何するの？
レースやって成績良かったらお金貰えるのか？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:05:28 ZIPjqURg0.net
サーキットは単純に普段出せないスピードで走るためだろ
ちょっと非日常を味わうだけでも面白い
タイムとかレースまでやるようになると金がいくらあっても足りなくなる
そういうのはスイフトとか安いの買ってやるのがいい
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:07:53 IpK/yCEm0.net
頼んでもいないのにFEのカタログくれた
カタログだけは余ってるんだな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:18:57.35 J2rzZhgE0.net
箱根でRX-7黄色とバトル
610:
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:28:05 j9e+Y8p/0.net
全天候スーパーファミリーカーと思ってるからAWDが良い
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:45:33.75 rWd4VXyR0.net
６００万出すならメルセデスでもいいかなと思ってきた
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:53:21.24 HuRqDlbC0.net
>>557
それ、どこの情報？優先購入権の規約見てもどこにも書いてないんだが…
田舎で地元就職だと誕生日が3/31の子供なんて免許取る前に車買ってるぞ
614:601
19/11/05 11:55:24.49 HuRqDlbC0.net
なんかおかしいと思ったらWRX STIのプレゼントの方か・・・
勘違いすまない
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:44:22.77 YA/hBlsP0.net
27時間テレビの懸賞にするのならアイサイトを搭載していてしかも設計の新しいフォレスターにすればよかったのに…
なぜ、もう古くて(相対的に)危険で、運転できる人間も少ない、懐古趣味の（しかもフォレスターより200万円近く高価な）車種にしたんだろ？
こういう前時代の遺物を世の中ではレガシーって言うんだよ。
いっそのこと、WRXSTIなんて名前をやめてレガシー（Legacy？）って名前にしたらどうよ？
前世紀末、USBやCD-Rに対して、スカジーやFDのことをレガシー、レガシーって馬鹿にしてたよね？
そうしたら、スカGもFDもレガシーより格上とかおかしなことを言う人が結構いた。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 13:03:19.18 1wqbTG1P0.net
スカGなのかSCSIなのか
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 13:06:53.60 7KpptkQ50.net
>>603
タダでくれるのならなんだっていいよ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 13:08:32.59 xhdS5m+R0.net
>>603
おまいさん自身がレガシーだってことは良くわかったわ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:02:13.37 5QjZfZTj0.net
タイプSの脚は私には合わない
ベースグレードの方がまだ良い感んじ
個人差があるからね 難しいよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:23:05.80 mKk9KC/g0.net
RA-R、脚が合わないなあと思いながら乗っていたが、
13000キロ超えてから抜群に良くなってきた！15000キロでタイヤ新品にし、これから25000キロまでがノーマルで乗る場合の絶好調かと。
その後10万キロまでは大改造して乗ろうかな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:32:28.73 YA/hBlsP0.net
>>607
ビルシュタインは最初10000キロはケンカを売ってるの？と思うほどゴツゴツガタガタする。
10000キロから先（30000キロくらいまで？）が楽しみな脚とも言い換えられる。
一方同じメーカーを名乗るダンプマチックとやらは気持ち悪いほどマイルドな乗り心地。
こちらは今後の「劣化」がすごく気になる脚だ。
ゴツゴツするのは当たり前と割り切れて、換えても安いカヤバ脚の魅力は絶大…
いや、あの事件の影響でもうカヤバは供給ないのか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:36:03.24 YA/hBlsP0.net
>>607
と思ったが、諸悪の根源は無駄に大きい19インチホイールじゃないか？
18インチか17インチで乗れば乗り心地いいかもよ？
18インチ推奨：URLﾘﾝｸ(www.prodrive-japan.com)
17インチ推奨：URLﾘﾝｸ(www.mljinc.co.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:38:58.04 YA/hBlsP0.net
>>603のネタに釣られてる人多くてほほえましいね…
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:50:54 BE:909975808-2BP CDZBwb4a0.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>604
＞スカGなのかSCSIなのか
滑ったか？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:55:35.11 YA/hBlsP0.net
Buzz VideoでEJ20＆TY85換装したレヴォーグの動画見た。
アレを出してくれなかったのが今のスバルだよ。
これからのスバルはFA20＋CVT＋アイサイトすら拒否する。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 14:57:15.65 YA/hBlsP0.net
WRXSTIのディスコンばかりが話題になるが、S4、レヴォーグだって1年以内にディスコンだ
これらでもF型は間違いなく最終型だから買える今のうちに買っておきなさい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:06:53.27 +yRiv4/M0.net
>>608
RA-R今6000キロくらいだけど、やっぱり道路の継ぎ目や工事の跡の不整でガツンと来てしまうね。
運転する人間は予測するからいいんだけど同乗者はきついね。先日、後ろに乗せた人が車酔いをおこしていまった。
これから乗り心地がよくなることを期待してます。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:12:17.10 j9e+Y8p/0.net
カヤバってもう無いし
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:23:26.91 YA/hBlsP0.net
>>616
KYB
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:26:42.07 YA/hBlsP0.net
>>615
車酔いと「ガツン」との間はあまり関連性がない。
視線移動が出来ない奴は必ず酔う。
いくら「ガツン」と来てもそれは予測不可能な動きをしてるわけじゃないし。
予測不可能というのならシナシナポンといきなりジャンプするダンプマチックはマジですごいぞ。
普段温厚な奴が怒ると怖い、というのを地で行っている。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:42:23.18 +yRiv4/M0.net
>>616
子供の頃、ジューＣっていうお菓子が好きだった。遠足の時に買ったもんだ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:46:33.36 SOvGwMOM0.net
>>619
まだあるみたいだぞ
URLﾘﾝｸ(www.kabaya.co.jp)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:48:56.19 IHVYbfcf0.net
カバヤがカヤバに見えた
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 15:59:29 YA/hBlsP0.net
>>619
この歌知ってる？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 16:16:35.56 xfxAHcsQ0.net
>>568 フラッシュエディターかopenportとかでも、楽にはずせるんだから、メーカー保証のための条件ととらえるべきでは？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 16:20:27.24 xfxAHcsQ0.net
>>610 連投すんまそ。実際、サス性能が段違いのニュルやラリーのレースカーも18インチだからな、、、察しろ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:09:26.89 5QjZfZTj0.net
1万キロ超えて馴染んで来た？
身体が慣れたか ショックがへたったか
じゃあないのかな 3万キロも超えたら
どうなんだろうか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:13:41.14 YA/hBlsP0.net
>>624
グラベルは17インチ？16以下は無理があると思う。
かつてグラベル向きに4ポットキャリパー対応の15インチホイールという代物があった記憶がある。
赤キャリのみに対応なのかブレンボにも対応なのかは忘れたが。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:16:15.73 YA/hBlsP0.net
>>626後段補足
これがその一つ…公式にはブレンボには対応できないってことになってる
URLﾘﾝｸ(www.rayswheels.co.jp)
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:35:24 gy4Qk13A0.net
>>600
買う時はいいけど売る時に差が出るんじゃない？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:45:02.28 ycNlLlgw0.net
>>626 ラリーの方でもターマックは18インチ、グラベルは15インチにSTIの赤キャリパーかエンドレスのモノブロック4pot。サスは両方兼用仕様で80万くらいだった。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:07:23.41 KXvFROE90.net
速度リミッターが邪魔だな
社外品のスピードリミッター解除装置も付けられるけどそのひと手間が面倒臭い
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:11:09.84 zKPKRnfn0.net
みんな純正ビル不満なんだな～
良い足社外ある？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:26:15.91 JhWw9WKC0.net
Sは180キロリミッター無い
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:30:58.70 xfxAHcsQ0.net
>>631 跳ねるし、最終的に底付きするしな。
耐久性を同等に求めないなら、いくらでもある。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:39:20 zKPKRnfn0.net
>>633
あれは底付きじゃないみたい
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:49:30 Gww5xEw60.net
RA-R中古車入ってもすぐに売れてるのにGooネットに全然売れないのがあるね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:51:50 HuRqDlbC0.net
あなたが書いちゃったからすぐに売れるさ
FE落ちたら買おうと思ってたのに・・・
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:59:04 jezf/K1L0.net
白はジジくさいから、俺はパスw
20代～30代のVAB乗りで白乗ってる奴みた事ないけど。
いるのかな？？あっ1人だけ知ってたw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:06:18 JqrxV9Ru0.net
この車は低速の乗り心地なんて考えてない スピードが上がるほど安定してくる そんか純正セッティングなんだよ 純正足に不満ある人はどんな足入れてるんだ？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:06:32 KXvFROE90.net
>>632
WRX STIのタイプSは時速何キロメートルでリミッターが作動するの？
北米仕様と同じ160マイル？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:10:48 1wqbTG1P0.net
100キロ以上になると今度はフワフワ感が気になってくるんだよな。ビル足は。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:20:17.39 JhWw9WKC0.net
>>639
タイプSは180キロでリミッターだよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:21:07.76 xfxAHcsQ0.net
>>634 いや、最初のゴンゴンじゃなくて、バンプラバーしきるとこまでの本当の底付き。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:24:42.32 uMP/zIvX0.net
>>639
B型フルノーマルのときGPS計測で186km/hで頭打ちだった
場所は鈴鹿130R手前
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:27:54 JqrxV9Ru0.net
B16が良いかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:30:06 jcT+Xmiu0.net
S207は240km/h リミット
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:38:47.01 xfxAHcsQ0.net
>>638 120キロから先は、変な反応性と硬過ぎでリバウンド不足かフワフワする。気分的には走ってる感あるけど踏めない。街乗りはクスコ3Gのターマック兼用。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:01:18.49 xfxAHcsQ0.net
>>646 補足だが、街乗りと書いてるが荒れめのミニサー仕様。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:15:06.57 SnvM6vXo0.net
>>595
> レースやって成績良かったらお金貰えるのか？
おう。F1までステップアップして世界選手権に出られるようになれば数億円は稼げるぞ。
ついでにレース中は太ももをあらわにした若いレースクイーン多数を直近間近で見られる。
レースクイーンという職業は性差別だから廃止ということになったから、今のうちだぞ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:44:38.64 XXhwRQfZ0.net
ノーマル車のスピードリミッターをカットしたら何キロ出るの？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:48:19.01 zKPKRnfn0.net
>>649
251
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:53:19 zKPKRnfn0.net
6速のギア比が離れすぎで今一伸びない
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:09:39 XXhwRQfZ0.net
>>650
なんだその程度なの
リッターバイクにぶち抜かれるね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:18:02.66 fadN4tc10.net
>>652
だけどリッターバイクでは足元に及ばない実用性がある
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:19:57.60 /JK2xakg0.net
>>637
27歳だけど白（パール）だぞ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:27:34.65 HuRqDlbC0.net
川崎重工のH2乗りたい
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:28:11.28 nnltN/jB0.net
>>637
おっさんシルバーの立場が無い
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:29:55.89 0Xd7cMYP0.net
>>651
5→6のステップ比0.84くらいだろ？十分近いと思うが。
BL/BPレガシィに載ってたTY85は5→6 0.75くらいで、完全にクルージングギアだったぞ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:31:06.17 ehDJ5UY/0.net
>>637
26で白乗ってたけど
30でキモオタブルーに替えたw
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:32:43.14 HuRqDlbC0.net
6速はクルーズギアに降って欲しかった…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:39:30.52 FLGVwdIR0.net
>>556
スバルのアクティブトルクスプリットタイプのAWDと同じ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:40:13.76 38epm5hf0.net
素だけどリミッター180では無いと思うが
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:42:07.75 074utCqW0.net
>>659
定期的にその話題出るね
そして過剰反応するやつが湧くまでがセット
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:54:09.44 O4GXk3Qa0.net
？？？「次期WRXは7速MTですよ」
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:58:16.57 nnltN/jB0.net
↑ベストカー
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:09:49.70 7SqsYhVm0.net
>>658
お願いだから自分でキモオタブルーと言わないでくれw
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:13:59.35 r2WDvjby0.net
WRブルーって打ったほうがキー入力短いのに
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:25:16.39 0wc0QDa00.net
ヲタな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:27:19.85 xfxAHcsQ0.net
>>652 俺の型落ちCBR1000でも290以上はでる。gtrとかの500馬力クラスだぞ。スポーティファミリーセダンに何を求めてるんだ？最高速欲しいならH2買いなさい。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:28:44.73 DIdpo52u0.net
初代スポーツブルーに乗っていた私がキモオタだったのでキモオタブルーと呼ばれた可能性が微レ存。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:52:41 61BbbXl10.net
>>669
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:01:53.15 LuvurNxr0.net
お祭り黄色 と 深夜紫 を
思い出した
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:06:03.28 XXhwRQfZ0.net
>>668
１４Ｒ海苔です
Ｈ２買おうかと思ってたけど、もう少し出せば車が買えるやんって思ってＦＥ申し込んでみた
２０００ターボの最高速がどれくらいなのか気になっただけ
すまそ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:06:16.36 9B/4aJC80.net
今のスバルにとってもうwrx stiはお荷物なんだな。老兵はただ去るのみか…。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:12:37.43 fadN4tc10.net
>>672
14R裏山
あっちも生産終了しちゃうんだっけか
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:23:05.86 XXhwRQfZ0.net
>>674
ファイナル出たね
カワサキはスーチャに力入れてメガスポは終了みたいだ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:46:18 RWU5OdRM0.net
俺もZX-10R乗ってるんだけど比べちゃうとSTIは遅いよ
でもいかにもターボ車ですってフィーリングが面白いんだよな
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 00:02:41.54 KrboCJnx0.net
VABは個人的には100psのバイクと同等の加速
でも、コーナー曲がるスピードはバイクとは比較にならないほど速くて安定してる
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 00:12:47.98 n6vXWCbh0.net
バイクだと
400ccクラスでしょ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 01:09:27.41 goJm8mBo0.net
イキリバイクの話はお腹一杯
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 01:45:23.51 QUFcc8U40.net
>>651
ボーっと高速走ってるとき、存在しない7速目に入れたつもりで5速に入れちゃう事が何回かある
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 08:18:23.66 RrCXTAT00.net
>>622
なつかしい！
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 09:17:03 7pz/4IAm0.net
RECAROにしたけど、typeRみたくフルバケにしてほしかった。
ホールドしないし重いしシートヒーターとかジジイ仕様かと。
あと足も、ビルならジジイ大喜びみたいなやっつけ足
付けるのヤメて欲しい。
あとハンドルのmode長押しでオーディオオフにして欲しい
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 09:23:32 e3VouVSl0.net
>>682 フルバケなんてSP-Gとかなら、10万ちょいでつけられるだからいいじゃん。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 09:39:18.65 PUAIcD0L0.net
オーディオoffってどうやるの？ミュートとか一時停止じゃなくて
サウンドナビです
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 09:46:28.65 4H0cT9R50.net
まーたバイク乗りがイキってるのかと思いきや
200馬力もあるのかよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:07:13.81 7pz/4IAm0.net
>>684
パナナビということで、左のオーディオボタン長押し
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:14:41.01 VtYpUv+10.net
>>684
サウンドナビは知らんけど、ソースボタン長押しはよくあるパターン
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:25:48.15 +qOnijOV0.net
試乗車でノーマルシートとタイプSのRECAROシート乗り比べたんだけど、ほとんど違いを感じなかった。ノーマルのほうがヘッドレストが前に突き出てて猫背になるのでRECAROのほうがマシぐらい。
後付けSR7のほうがポジションもいいしサポートは遥かに上です。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:08:01 //G+C7oa0.net
>>657
SG9とS402のステップ比は？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:16:53 /TvCS/L40.net
>>684
AVボタン押して左上にオンオフ選択が表示されるでしょ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:32:49.39 RrCXTAT00.net
>>688
VABにSR7おすすめですね。
ポジションが下がって最初は違和感あるけど、慣れればまったく不満ないです。安いし。
欠点はフィットし過ぎて背中が蒸れるのことくらい。
蒸れ易い人は背中部分ナイロン？タイプがおすすめ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:38:31.10 dUiVA9cZ0.net
>>684
AVボタン長押し
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:46:57.93 4trOeboT0.net
>>682
ヒートシーター女子ウケは良いですよ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:54:51.39 KrrZPtMr0.net
URLﾘﾝｸ(www.surluster.jp)
これ凄くない？？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:03:20.15 RrCXTAT00.net
>>694
すごい！VABのフルオープン仕様かと思った。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:04:48.74 3pLXqelv0.net
>>688
ノーマルシートのヘッドレストは前後に調整可能だよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:21:18.31 Dm+mQeMT0.net
>>695
見えるw
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:26:09.65 zbqsx7nf0.net
>>694
洗浄剤はあくまでも本来のパワーに戻す為のモノだからな
新車時は燃調学習が不完全で煤が溜まりやすいからそこそこ効果あって当然だな
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:44:28.42 JNCIjJxe0.net
>>663
911の7MTはDCTの副産物だから、スバルでは有り得ないよ。
むしろHV機構のMTを考慮したほうが建設的だわな。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:52:05.51 rN1YiDLi0.net
>>693
そだね
うちの奥さんとか娘には好評
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 13:21:02.98 //G+C7oa0.net
>>699
>HV機構のMT
アホンダラが少し前にやってたｗ
その後DCTと組み合わせてこけてたw
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 14:10:28.40 +qOnijOV0.net
>>696
ノーマルのヘッドレストは一番後�
715:福ﾉしても前に出過ぎ。肩がシートから浮いてしまう。むち打ち症防止なんだって。 >>691 レカロのポジションは1ポジションタイプのシートレールならカラーで細かく高さ調整できましたよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:17:00 9Ok65mr+0.net
>>694
すごい！、添加剤はともかく、ノーマルのｔｃｆ1.0で317.8psも出てる個体初めてみたわ、まぁマフラーは変わってるみたいだけど・・・
カタログ値329ps・44.0kgmに対し317.8ps・44.3とトルクなんか上回ってるもんなぁ。
普通のなんかｔｃｆ1.0でノーマルだとせいぜい260ps～280psだから、弄ったって3点セット程度のライトチューンじゃここまで上がんないよ。
やっぱバランスドエンジンの効果かボールベアリングターボの効果かわからんが特別仕様のエンジンってすごいんだな。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:28:56.34 /TvCS/L40.net
>>694
これ入れたら即反映されるの？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:35:04 KrrZPtMr0.net
TCF 1.15で385馬力！なわけないよな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:42:49 uff2gHXT0.net
WRXはドグミッションにしようず
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:57:59.24 9Ok65mr+0.net
>>705
某ネット流だと317.8ps×tcf1.2＝381.36psも出てますよ～（驚）って事になるね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:22:32.88 pERvv3Oi0.net
馬力測定でいつも思うんだけど、この手の機械ってちゃんと校正されてるのかなあ？
基本校正されてないと思うんだけど。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:32:38.05 KrrZPtMr0.net
>>707
タービン交換してやっとの馬力やん
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:52:25.39 PUAIcD0L0.net
>>684です
AVボタン長押しで無事止めることが出来ました
>>692さんありがとう
>>686、>>687、>>690、みなさんありがとう
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:56:04.34 k3bSPz4E0.net
某ネットの1.2倍は、ダイナパックだとローラ式より二割少なく計測されて悲しくなるから補正するって事
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:00:05.19 QEb75GLs0.net
>>688
デッドレストは角度調整可
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:39:58.14 m1G6rmtd0.net
シートヒーターよりシートクーラーが欲しいキモオタデブなのであった。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:00:56.45 k3bSPz4E0.net
レカロと言えばSP-Xを2脚 WRXに載せてる人が居た
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:09:30.56 0cWZM4Nz0.net
FE当たったらSR-7Fに交換するんだ♬
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:15:10.88 FJKk/b/s0.net
俺のスーパーシュタルクこそ最高にカッコいい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:32:54.90 bZVG3kTT0.net
>>715
あっ…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:42:18.96 dWNHYOnn0.net
>>705
TCFって何？？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:42:52.28 ttyxf+qS0.net
>>716
nuってやつ？
あれ欲しかったわ～
てに入らなかったからRS-Gだけんど
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:46:43.15 0cWZM4Nz0.net
>>717
ぬるぼ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:48:27.63 SqGIX259O.net
>>695
なに言ってんだよと思ったらほんとにオープンカーに見えたｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:57:04 e3VouVSl0.net
>>707 だよな。流石にtcf 1.0でこの馬力は普通におかしい。 当たりエンジンだったとしてもらライトチューンでは無理。換算値だとTC380と一緒ぐらいだかな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:11:55.25 oTjgTcA90.net
修正馬力で盛ってるだけだろ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:39:21.53 qxiTmlDo0.net
サーキットでベースグレードと
Sタイプがタイムが同じぐらいなんだか
2台ともノーマル ドライバーも同じ
なんだかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:48:37.45 fUU6Gmgb0.net
>>724
そりゃSタイプはただの豪華グレードなんだから当たり前じゃん
GDBの頃のノーマルとスペCがもし同タイムなら文句も出るけど
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 19:52:42.37 0cWZM4Nz0.net
ついに20000か…
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:16:56.45 ooCkFm5D0.net
rarパワーチェック
URLﾘﾝｸ(www.surluster.jp)
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:23:44.82 +F6pvXDF0.net
かげまる氏のうな重レポ見たら食べたくなりましたw
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:27:10.38 b6s0Eg7c0.net
ああ、ここに時々ステマしてるユーチューバーさんね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:54:19.73 HKPS3N9a0.net
>>713
安物のSRじゃなくてAM19系のレカロなら、レカロベント機能で熱気を抜くことができるよ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:16:26.27 e3VouVSl0.net
>>730 それ廃盤じゃね？ あと、それくらいならPC用の静音ファンつけて、ACCで電源取れば出来る簡単工作だよ。上は当時からあんまり意味ないって話だったし。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:01:29.81 3/dnNbui0.net
f型のパワーシートってメモリーついてないのか
メモリーないパワーシートって使いにくないか？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:15:02 ZQD66Xw50.net
>>732
使いにくいという以前に、パワーシートであるメリットが無い。
動きが早くないので、手動に比べて調整に時間がかかる。
メモリー機能があるのがパワーシートの利点なのに。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:16:53 9BLhcSG80.net
シートポジション決まると二度と動かさないからな
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:22:40.27 Pks3drQe0.net
タイプSの納車待ちですが、SR-3とシートレールが部屋の隅に待機しております
即交換予定
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:28:25.70 FlXS3J500.net
無段階調整のパワーシート要らない…メモリーがあろうがなかろうが、いつまでもベストポジションが決まらないのは悪夢。
BPレガシィですっかり懲りた。
マニュアルシートは何段階かの調節しか出来ないけどいったんそのどこかに「馴染む」ことで快適に乗れる。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:28:32.67 5Wvyo7Ob0.net
パワーシートのメモリー機能端折られてるの？
D型乗りだけど無くなったんだ…便利いいのに
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:32:51.89 HUcE50RV0.net
>>694
走行3,000kmでこんなことするのは、たしかに凄い
褒めてないけど
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:35:08.86 3/dnNbui0.net
>>733
タイプsにするともれなく付いてくるのがネックだよね
重いし、ホールド性もよくない
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:46:00.58 FlXS3J500.net
S208ってパワーシートなの？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:49:37.31 t1kR8u5N0.net
シートメモリーって本革だけっしょ？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 23:54:35.00 +qOnijOV0.net
純正のレカロはOEMのニッパツ製だからやっぱり名前だけだなぁ。まったくサポートしないのも同じ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 23:55:22 njXrt4rk0.net
>>453
E型持ちで申し込んだ奴もいるんやで
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 23:55:51 LP4+24K60.net
WRX STIが生産終了になった後、スバルから純ガソリンエンジンでMTの普通乗用車の新車は発売されるんですか？
ハイブリッドのMT車とか、自動フリッピング機能とか、アイドリングストップ装置などの要らない機能の付いた似非スポーツカーは要らないぞ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:11:58.86 ck8moijt0.net
>>744
自動ブレーキは100%付くよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:14:21.73 Wus7Mhxg0.net
走行距離15000km超えてシフトがスコスコ入るようになってきた（気がする）
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:37:22.36 I/CxgV8u0.net
>>744
少なくとも次期�
761:^86/BRZで出る
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 00:50:58.69 fIYGI3XA0.net
パワーシートが重いってそれ必要重量だろう
一発でベストポジションや細かい微調整が可能
スポーツカーやハイパフォーマンス車では常識
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 02:12:28.31 J0QGkPqM0.net
フルバケにやせ我慢して乗るのが好きです
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 06:39:33.49 2g18CfuP0.net
>>731
それだとシートのウレタン加工が必要だよ
本家純正は風が抜けるようにシートウレタンに微細な穴が加工されている
シート裏にファン付けたくらいで反対面の熱気が抜けるほどシートは薄くない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:06:39.58 QCECggBq0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
これだと、11倍になっているので、自分が聞いた13倍とはちょっと違うみたい。
二桁の倍率には変わりないけどね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:33:03.28 LWt0eFal0.net
やっぱり記事にも12/23までは受注するって書いてあるね
こんなとこに嘘書けないでしょ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:35:31.62 2+Ff0osK0.net
>>748
パワーシート、10キロ弱ぐらい重いんじゃなかったか
それなら手動でいいよ
10キロ削るのどんだけ大変だと思ってんだよ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:59:37 9XlcA8+B0.net
ニュル上位車両は全てパワーシート
最速の911GT2RSも18way電動フルバケシート
スポーツ走行にパワーシートは常識
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:16:01.87 yRBz3sRc0.net
>>754
馬力が倍もある車を例に挙げられてもねぇ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:32:19.01 XJfSMzf60.net
パワーシートで高級感を出したかったんでしょ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:35:23.07 nRGMpjIP0.net
メモリ機能無いのはマジで意味不明だよな
パワーシートってくつろぎポジとベストなドラポジをワンタッチで切り替えられるのが唯一にして最大の利点だし
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:49:05.97 ct6pvi6v0.net
電動シートの利点は 無段階に調整できる事 その日の体調や運転時間によって微妙にベストポジションはかわる
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:49:38.49 ct6pvi6v0.net
朝と夕方でもかわるし
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:55:15.25 VMdSJE/p0.net
>>743
ファイナルまで待てなくて中途半端なE型買うくらいならra-r 買えば良かったじゃん。
ノーマルのE型乗りは何でノーマル選んだのか小一時間話聞きたいくらいだよ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:58:03.22 qahOMe/a0.net
それは気持ちの問題で腕の長さや足の長さは変わらないんだからベストなドラポジは本来固定されてる
それを無段階で探れる、調整できるのが電動のメリットであってメモリーできるかどうかは別問題
シートメモリーはシートを倒したり別の人が乗る環境ならあったほうが間違いなく便利
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:13:59.35 mdOfQ+Xn0.net
>>722
数値も動画も出してイカサマ言われて…かわいそ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:22:52 fw6zw4Na0.net
スタッドレスと18incホイール、新品買うか中古を買うか迷ってる
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:30:54 Y+e1kXaG0.net
パワーシートの方がいいよ
パワーシート否定厨は乗ったこと無いんだよ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:32:06 b4LBqAbu0.net
>>761
走行中以外の場面でリクライニングや前後の調整をするから、元の位置に戻す時を考えるとメモリー機能があったら嬉しい。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:32:29 Y+e1kXaG0.net
軽いっていう言い訳があってよかったねw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:34:07 fLFZagnU0.net
パワーシート車に乗ったことないから全然知らないんだが、モーターってシート�
782:烽ﾉあるの？ モーター故障したらシート交換？それともモーター交換？ シート調整ができるのはキー位置がACCまたはONの時だけ？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:38:15.31 a4ov/J9x0.net
>>764
VABのパワーシートはメモリー機能がないし、そもそもポジションがXVとかと同じなのが難点やわ。
単にパワーシートとシートヒーターに憧れてる人向けかな。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:41:10.57 A25fcm3Q0.net
>>761 そのとおりだと思う。逆に、1人しか乗らないなら、フルバケをいれて体格別にレールとハンドルでで高さ合わせた方が楽。フルバケをしんどいって言う人はポジション間違えてる。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:44:09.72 LOyybpk30.net
D型までの革シートにはメモリー機能あったよね。
メモリー機能位付けてて欲しいよね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:47:52.39 A25fcm3Q0.net
>>754 値段が7倍以上違う車と同じシートがついてるわけないだろ。あっちはサーキット走ります仕様。こっちは雰囲気重視。全て違うわ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:48:09.28 fw6zw4Na0.net
重いシートで前後重量配分のバランスとってる説
ナンテネ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:49:59.79 ct6pvi6v0.net
>>761
朝と夜では身長違うでしょ？重力で
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:57:46.95 fXvyCuxU0.net
純正ナビのオススメはどこ？
社外買えって意見もあるけどとりあえずそれは無しの方向で。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:10:34.35 fIYGI3XA0.net
カートップ市販車筑波
歴代1位ポルシェ911GT3 59秒台
歴代2位R35ニスモ 00台
どっちも普通にパワーシートだけどな
MもAMGもRSもパワーシートなんて常識
重いから手動でドラポジ捨てるとか究極のアホ
たった数キロとドラポジなら断然後者
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:15:38 8SIV29iZ0.net
倍ほど馬力あるクルマと比べてどうすんの
そもそもシート自体のホールドが悪いのに、ただの豪華な重りでしよ
軽量化するなら真っ先にオミットしてフルバケ入れたい部分
メーカーの姿勢として、パワーシートは付いてても他でカツカツの軽量化してるなら分からんでもないけどそうじゃないし
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:21:53 DGRasTbN0.net
スポーツスターって、調整はリクライニングしかないのに、なぜかしっくり来る
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:26:04.82 InvQR2Ze0.net
ファンミーティングの車両証はよ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:54:40.20 fw6zw4Na0.net
GT-3、GT-R、M、AMGそしてVAB、、、
横に並んでしまって失礼しました、という感じで
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 10:58:44.25 qahOMe/a0.net
軟体生物が紛れ込んでるな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:41:30.58 VMdSJE/p0.net
>>779
悪路で走ったら1番最後に書いた車が1番速いんやろなヽ(；▽；)ノ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:21:55.14 NhOS9kG+0.net
今日の１２時までの予定でファンミーティングの案内がくるはずだけど、まだきません(；・ω・)
もうきた人はいますか(；・ω・)？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:30:40.97 ICY/dE0b0.net
超高馬力のスーパーカーは重さでトラクション稼いでたりするから一般的スポーツカーと同列に考えると矛盾するわな
スーパーカーはそれ専用の設計思想で作られて事が多いし
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:31:03.61 hCUZfx2o0.net
パワーシートの1番の利点はドア開けたら出入りしやすいように後ろへスライドしてくれること
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:31:36.08 Zn2Rb7xP0.net
>>782
メール来てないなぁ
間違いメールは来たけど。
11月7日午前12時迄にメールしますってあったけど、これお昼の12時の事？
午前は0時だし12時に午前、午後は付かないよね。午前午後付くなら0時だわね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:37:08.16 n6ZHlMHL0.net
>>784
そんな高等な機能付いてないけどね
フォレスターは付いてるんだっけか
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:38:39 qahOMe/a0.net
それはパワーシートに必ずついてるわけじゃねーっつーの爺さん
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:42:01.57 JHDSvF8E0.net
>>775 このクラスのシートは重くないよ。純正のSP-X Avantみたいなもんだからカーボンシェルだし、一脚80万以上クラスのシートで、それに合わせて設計してる。どこに、VABのノンホールドシートと同列視できる要素あるの？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:44:58.26 l1wNsxc20.net
電動というただ一点において噛み付いてみただけなんで無知を拾って差し上げるない
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:51:58.87 fLFZagnU0.net
>>784
そんな機能がある車もあるのね。
でも後ろへのスライドを終える前に降りてしまいそうな気もするけど…
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:56:51.80 NhOS9kG+0.net
>>785
やはりまだなんですね(；・ω・)
今日の夜までにはくるかもしれませんね、とりあえず宿を探します(；・ω・)
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:05:17 Ji67BMZ60.net
Sシリーズは204から230キロリミッター
RA-Rは180キロリミッターなのかな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:31:54.99 InvQR2Ze0.net
>>791
今北
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:54:16.63 hquVq2ld0.net
>>792
リミッターはS208とかと同じだよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:05:26.72 mdOfQ+Xn0.net
専用ECUと記載はあるがモノはs208と同じなんだろうね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:25:52.26 DGRasTbN0.net
データは違う
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:43:55.90 nFTSleWa0.net
そういや素モデルにSのECU付けたらどうなるんだろ？
少しはパワー上がるかな？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 14:49:56.39 gWc6BrZo0.net
電動はメモリ機能ないと本当にいらない
休憩のときに後ろにスライドしたあと元のドラポジに直すのに時間かかる
重い、動作が遅いなどのデメリット要素が目立つようになる
せめて専用シートとか出すならホールド性良くしてほしい
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:00:10.21 ROLnfPy70.net
休憩とかは助手席に行けば無問題だけど、車屋に点検とかで預けると必ずシートが後ろになってて辛い・・・
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:14:29.03 J98yfFnB0.net
>>797
S〇〇〇とかRAって瞬間的にブースト1.6まで上がるんじゃなかったっけ？
だとすると耐久性が問題じゃないのかな？、確かここで前、素をEVCで1.65まで上げたら壊れたって報告なかったけ？
ショップでは素は耐久性考慮するなら常時1.4まで、常時1.5だと燃料足りないって言われた。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:28:41 80qMSoh50.net
家でGC8のシートをゲーム用にして使ってるけど、VABのノーマルシートより身体にフィットする。実車で乗降を繰り返すとサイドウォールが割れるけど。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:32:54.47 AsnVQk+O0.net
オリエントワークスのHPにSとかRA-RのECUの内容が出てますね
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:33:54.48 DGRasTbN0.net
盆栽前提だから耐久性は無視？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 15:50:21 rl0Lx3vo0.net
新型ヤリスターボが四駆300馬力の6MTらしいじゃん。こっちに乗り換えるか。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:00:44.10 VMdSJE/p0.net
>>804
それは俺も思ったw
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:12:32.13 CuMPx3300.net
影丸情報だよね
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:13:28.20 fKbMTdCP0.net
Final Editionの優先権申込、思ったより多くなかったな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:16:00.29 PWSFBq+y0.net
>>804
なぜ上位にこいつらが出るのか？
URLﾘﾝｸ(ko-9357.kir.jp)
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:21:56.63 2CZw7CZe0.net
>>804
果たしていくらになるかな？
500万かな？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:39:31.99 InvQR2Ze0.net
ハッチバックはちょと…
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:41:04.02 ovrXtCi00.net
現行シビックみたいなハッチバックはいいけど、いかにもコンパクトカーみたいな形のハッチバックは好きじゃないなぁ…
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 16:45:57.30 fpP0iKKh0.net
あのオーバーフェンダー見たらきっとほしくなるよ。VAより100キロ以上軽いから動力性能も桁違いだ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:09:23 qhcBYoy40.net
ヤリスギ ターボ4WD
200万円なら買う
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:18:44.77 nFTSleWa0.net
200万は絶対無理だ
４００万は最低するわ
しかし4WDシステムはどうすんだろうな トヨタにDCCDやACDのようなメカないよね
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:26:35.58 PWSFBq+y0.net
>>814
iFourを横置き用にアレンジする
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:26:57.44 PWSFBq+y0.net
3気筒はエンジン全長が短いから成立する
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:28:48.55 EE1L37R20.net
>>804
スバルジャスティとして販売してSTIでWRC参戦。さらにチューニングコンプリートだしてくれたら最高なんだけど。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:47:17 InvQR2Ze0.net
ジャスティは出てるからスバルR4かな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:48:09 EWDZUU0L0.net
>>814
トルセンタイプC
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:49:40 m/9ddS2i0.net
純正ナビならダイヤトーンだな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:59:25 Nw4SFzpi0.net
メーカー純正のショックは耐久性重視の為シールはきつく造られてます ビルシュタインは特に初期はゴツゴツします
新車のうちは本来の性能を発揮していません 初期から最大の性能を発揮するように造ると耐久性が下がります アフターメーカー品は初期から性能を発揮します が引き換えに耐久性は低くなります
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:11:51.41 A25fcm3Q0.net
>>814 だな、噂では380万位とあったが、ヴィッツGRMNがFFコンパクトなのに鬼高かったから、軽く400万以上はするだろ。
4駆がオレカのR4キットみたいな感じなら嬉しいかな。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:12:23.87 9KlDZdIH0.net
走行どれぐらいで、ビルシュタインは馴染んでくるんかな？
まだODO2,000キロ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:14:06.42 SQJoBl1o0.net
ej20はファイナルだけどej24はまだ大丈夫なんですか？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:16:34.44 VMdSJE/p0.net
>>807
貴殿は何人応募した知ってるん？？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:17:21.08 Nw4SFzpi0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
中津スバルがビルシュタイン酷評してますね
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:23:17.21 Nw4SFzpi0.net
ビル気持ち悪くなるて言ってる 良く言われるのがピョコピョコ動き過ぎるとかふわふわとか この足ならニュルで事故るとまで言ってるね
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:32:45.87 Ufs5Rb9G0.net
ビルシュタインが馴染むんじゃなくて、ドライバーがビルシュタインに馴染むんだよ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:33:51.34 s3XTgEz90.net
>>826
ああこれ中津川の人なのか
最近Youtube見てたらなんか出てきて誰このおっさん？て思ってた
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:38:49.65 VMdSJE/p0.net
お菓子評論家だからなw
ドラポジも変だし、まずドラポジから勉強し直さないと。
足の良し悪しなんて分からんやろね。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:39:27.46 6wRhwpbo0.net
皆さん足かえてる？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:41:23.18 EE1L37R20.net
貶してみたり誉めてみたり、中津のおっさんの評価評論はコロコロ変わるからまともに聞くに値しない。
むしろ目付きやしゃべり方、ブログの脈絡のない文章からすると、精神分裂症か躁鬱症なんじゃねーか？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:46:27.40 ApZNbHuP0.net
お世辞にも出来の良い足だとは言えないからな。
好きな足に変えれば良いんだよ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:47:28.06 Nw4SFzpi0.net
>>833
どう言った所が不満ですか？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:55:43.00 pmaDdy3N0.net
おまえらほんと、中津スバルとかかげまるとか好きだなぁ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:58:40.78 DGRasTbN0.net
中津は行ってみたいが、ケンカになるの分かってるから遠慮してる
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:04:25.17 fKbMTdCP0.net
>>825
4日時点で6000ってさ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:08:21.32 nOwqWWzq0.net
ファンミーティングの車両証届いてたので見たが、
エリアの表記なのか駐車区画の表記か知らんが
アドレス変えてアクセスしたら他のが普通に見れるのなｗ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:12:28.84 Gco3WDrD0.net
まぉWRXの足褒めてる奴見たことないし皆あえて触れないようにしてるんだろう
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:17:14.72 aUkq3WF20.net
>>837
意外と伸びなかったな。10／26時点で4000～5000って言ってたし
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:22:55.14 3NPj+kju0.net
動きすぎるんだよね 伸び減衰足らんのかな？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:30:06.15 7Mf7y7Jl0.net
中谷さんレビューしてくんないかなあ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:31:40.80 94fd16l+0.net
>>836
実家が恵那だけど
土岐で買った
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:41:01.46 A25fcm3Q0.net
>>834 コーナーでフルブレーキして、姿勢決めたいのにダンピングが弱すぎて合わせにくい。その上、内輪が粘らないから、すぐ内輪に介入が入る、そこから車が強制的にブレーキ的に曲げてくる。伸びは速いのにストローク足らんから、コンビニの段差ごときでVDC介入する。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:46:20.80 gOSExAs80.net
現行・国産・四駆・マニュアル
長さ4500mm以下・高さ1500mm以下
のセダンと検索すると
一択とナる。
何としてでも手に入れる！
ASAPでマニュアルに移って老後を楽しく過ごす！
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:58:10 IOSPWdhp0.net
プレゼントとFE申し込んだ。
両方当たったらどうしよう。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:02:06.63 fQVLnHLQ0.net
プレゼンの締め切り的にFE抽選申込んだアドレスとか名前同じだとFE抽選外されそうで嫌だからw
申込んでないw
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:17:20 NhOS9kG+0.net
ファンミーティングの車両証をコンビニのプリンターで印刷できるのでしょうか((T_T))？
どなかたか詳しい人教えてほしいです。お願いしますm(__)m
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:22:17 caRsSTFl0.net
>>834
街乗りだけなら大した不満はないけど、
少しハイペースでワインディングを走ったりすると
ダンピングの低さとバネレートの低さがによる
姿勢変化のモッサリしてるんだけどフワフワするみたいな感じが不満だったな。
S時の切り返しなんかが特にそれを感じたわ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:24:14 9uKnksqG0.net
>>848
出来るよ
USB-A端子付きのメモリにわかりやすい名前(subaru.jpg、subaru.pdfなど)を付け直したファイルを入れていきコンビニのプリンタのUSBに挿す
するとファイルの
866:一覧が出てくるからそこからそのファイルを選んで印刷ボタンを押す
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:27:07 9uKnksqG0.net
>>849
STIの脚は昔から評判が悪い
Sシリーズの最高峰ですらこれなんで
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:31:05 T/r+toFJ0.net
レガシーにビルシュタインが採用されたときから形だけって言われてたよな
サーキット走らなくてもソコソコ元気に走る人はすぐ交換しちゃう
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:52:09.00 ICY/dE0b0.net
素のカヤバ足だけど軽量ホイールに変えたら凄く良くなったぞ
乗ったこと無いけどビル足が不評なのは19インチの激重ホイールが原因だと思った
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:53:23.03 A25fcm3Q0.net
>>849 そうなんだよ。低速域のある意味硬い脚がそこそこ中速高速域でも持続すれば良いのに、あろうことか高速域でフワフワ感するという、、、何処が目標なのかわからん。R205の銀脚はそこそこ良かったのに、、
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 20:56:36.95 J8rwQvub0.net
>>843
岐阜のディーラーで聞いたよ。地元民はとうの昔に見限って昔からの客もあそこではもう買わないって。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:00:01.91 070+4B100.net
ビルって昔から純正採用とアフターマーケットのが全然ちがう
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:00:38.60 RVHMbhfy0.net
>>842
どうぞ！
中谷明彦がファイナルを試乗
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:08:06.79 3NPj+kju0.net
>>856
アフターのB6て良いの？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:13:21.96 070+4B100.net
使った事ないから判らない
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:17:28.22 ihXBtANm0.net
>>848
スマフォにセブンイレブンのアプリ入れればwifiでコピー機から印刷できる。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:25:47.10 otCT/QsW0.net
>>844
>>849
なるほど！
TypeSのビル足だけど、この前キャンプ用品をトランクとルーフボックスにたくさん入れて、三人乗車でワインディング走った。
そしてらまるで地面に張り付いたようにピターって走って、荷物積んでない時よりもよかったんで、そういうことだったのか
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:31:15.87 NhOS9kG+0.net
>>850
情報ありがとうございます、やってみますm(__)m
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:31:18.20 Nw4SFzpi0.net
ビルシュタイン何かしらの不満みんな持ってるんだな アフターのビルシュタイン感想聞きたい
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:36:04.25 070+4B100.net
車両証のえんじ色が血みたいで気持ち悪い
ここはチェリーレッドだろ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:41:46.94 NhOS9kG+0.net
>>860
ありがとうございます、セブンイレブンでやってみますm(__)m
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 21:44:29.89 RPLKWSAZ0.net
>>791
宿探すってどっから来るんだよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:09:27 QnpoVfhQ0.net
ビル脚イマイチみたいだけど、KYBの方はどうなんしょ？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:10:31 I/CxgV8u0.net
>>867
純正ホイールだと突き上げ感強くて微妙
軽量ホイールに変えると優秀
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:38:27.06 1FHUtiTb0.net
>>792>>794
S208やRA-Rで230km/hでリミッター作動とか低過ぎるだろう
BMWはファミリーカーですら250km/hリミッターなのに
WRX STIはポルシェやアルピナと同じ様にリミッター無しで良いのに
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:44:06.95 NhOS9kG+0.net
>>866
山口県から行きますよ、とりあえず明日出発して明日は新城市周辺あたりで泊まろかと思います(；・ω・)
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:48:36.11 Wus7Mhxg0.net
ディーラーOPのサウンドナビ使ってて、最近地図更新の申し込みした人います？
何日くらいで届いたか教えて
888:下さい
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:16:37.41 REZN8Ypp0.net
>>869
最高時速が♾のドイツと
120km/hの日本との違いだからしゃない
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:37:28.00 A25fcm3Q0.net
>>869 リミッターなくても、素だと250出ないよ？ 220位までがまあ使えるかな、、で、235位が最高。250出すなら最低でもブースト1.3位かな？で安定させないと出ない。ただ、素でやるとどっかでブローするかも。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:39:53.02 M3SBGrAN0.net
>>869
行政の問題でしょう
実際、日本で250kmだした人はあまりいないのかも
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:44:06.72 A25fcm3Q0.net
>>873補足すんまそ。ギア比からだと出るけど、普通じゃ出せない。直線で踏み切ってもGPSで245ちょいまでしか確認できんかった。もう少しホームストレート距離あったら出せたのかも。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 23:57:51.71 8YYdJjZY0.net
>>870
山口県からか、かなり遠いから道中気を付けて。
俺は石川県から参加だけど土曜日の早朝から行きます。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:04:29.20 olGJb8A10.net
>>851
最高峰じゃないじゃんw
Sって言ってもレガシィだし…GVBのS206あたり持ってきてくれんと
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:24:35.93 Ulw4Ku4N0.net
>>869
230km/hのリミッターなんかFSWの直線だって効くか効かないかだろ（S208やRA-Rならぎり効いちゃうかな？）
どこで出すつもりなんだよｗ、高速道路で130超km/hオーバーなんて死刑でいいわ。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:37:15.37 gAm3z3Pz0.net
>>851
S4じゃなくてA4でこれかよ
スバル･･･
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:43:09.09 HjYDJP0f0.net
高重心を足固めて誤魔化してるから当然の結果
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:49:48.18 HjYDJP0f0.net
A45とかS4のスレ見てみ
足回りがどうとかそんな低次元の話しは出てこない
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:51:30.49 SKHL6i320.net
>>876
そちらは石川県なんですね( *・ω・)ノ
ありがとうございます、気をつけて運転しますm(__)m
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:54:32.40 ehmYOWxM0.net
FEの申し込みが10000台越えたって本当か？
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 01:32:52.40 GmgfzDbi0.net
かげまる氏の食レポが一番好き
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 01:47:58.40 Ca26djYw0.net
>>881 毎回毎回よくドイツでてきてなんだが、それならドイツ車買えば良い。あと、その辺りは価格帯が違うと何度言えば、、あと、足回りの話題が低次元⁈足回りの値段知ってる？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 02:05:10.04 mXfJYRdv0.net
>>851
チャンネル登録者数４人w
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 02:45:41.80 pYSdwyYk0.net
>>884
さすが中華やな。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 04:11:35.91 5F+Xuq3p0.net
>>880>>881
なんでここに出入りしてんの？
ドイツ車買って卒業しろよw
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 06:40:09.91 z+LGAE7u0.net
ホテルルートイン新城にお泊まりしますよ( *・ω・)ノ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 06:51:42.72 ujaACLUF0.net
アライのスペックAの足どう？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 06:55:10.16 /OPfwiMA0.net
メーカーも足難しいだろうよ 一般道走るんだからね 雪道、雨、林道、市街地、高速、トンガッタ足にはできない
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:16:10.25 olGJb8A10.net
>>883
うっそでーす！
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:20:03.77 mcpz9zVN0.net
>>889
誘ってるの？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:42:53.24 Q+f3UP7M0.net
ホモスレの予感
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 07:50:23.46 5U2l23Dz0.net
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. ヽ.ヽ {:. ｌﾘ ,l||||" ﾞﾞ'llli,, ﾞl||! ,,l|||ﾞ ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,, |||
. }.iｰi ^ r' ,' ,il|lﾞﾞ ,,rlll" ,,,,
!| ヽ. ｰ=＝=- / ,,ill"ﾞ ,,,ril"ﾞ il||||l
. ／} ＼ ｰ‐ ,ｲ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:26:07 MMQuMgvs0.net
>>857
ランエボやんっ！
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:42:02.95 MMQuMgvs0.net
>>894
アッーー
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:45:06.08 k0Tpua580.net
ファンミ行くけど洗車してる暇が無いわ…
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:47:13.18 MMQuMgvs0.net
>>898
フクピカとかで簡単に済ませ！
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 08:50:22.43 lwlRTLXB0.net
ファンミーティングて何するとこなんだ？
知らないもん同士がなんとなく集まって車の話でもすんの？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 09:02:49.04 MMQuMgvs0.net
>>900
ハッテン場みたいなもの
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 09:18:21.79 vPfbkxwW0.net
今度から行こうかな
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 09:31:44.35 dObygaEX0.net
要は大規模オフ会みたいなもんなんでしょ
変にマウント取ってきたりする不躾な人とかも居るんだろうか
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 09:40:35.04 9TSKEolI0.net
お前らとリアルで会うってこと考えるとキツイな
足回りマウント、サーキットのタイムマウント、エンジンマウント…
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:09:32.13 4NR8o2JX0.net
エンジンマウントを交換したとかな。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:21:19 z+LGAE7u0.net
>>893
一緒に一夜をあかしますか(；・ω・)？
あと７００キロです( *・ω・)ノ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:22:32 bfoy0gGl0.net
変な仮装とかしている人がいそう
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:22:44 z+LGAE7u0.net
>>898
私は窓だけとぅるんとぅるんにしました、それだけでもけっこう変わると思いますよ( *・ω・)ノ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:33:14 mLkwJ51g0.net
>>900
あんたは何しにここ覗いて書き込みしているの？と質問しているみたいなもん
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:44:33.07 7x1wpXgL0.net
ここの雰囲気が悪すぎるのをみてファンミに行くのをやめた当選者がここにいる
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:46:12.67 q+DrF5/C0.net
盛り上がってるのは真ん中の方で人達だけで、その他諸々は
1人でウロウロしたり、端っこに座ってスマホいじって
終わるとか、飽きて帰るとか、そんな感じなんじゃないのか
よくあるファンミってさ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:52:18.25 SJFphIYr0.net
普段手に入らない物が買えるチャンスとかあるのがこういう集まりだと思ってる私
行かれる人は気楽に楽しめばいいと思う
車好きの集まりなんだしさ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:58:54.72 HjYDJP0f0.net
以前、工場の感謝祭にスケキヨマスクが居た
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:00:05.38 Id6B+mlA0.net
盛り上がってるのは既にコミュニティーもってる人じゃないかな
ぼっちが行っても面白くないよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:07:01.77 HjYDJP0f0.net
イエロードラゴンも参加するみたいだけど、あれって
933:改造車検通してるのかな？ 退場処分になったら笑える
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:21:17.78 +elETC8B0.net
へえー
今回はさらに750億円程度の追加出資で出資率は20％超まで持っていくとしている。20％を超えるとスバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、スバルの損益の一部はトヨタの連結決算対象となる。これでスバルは完全にトヨタグループの一員となった形だ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:22:35.98 9TSKEolI0.net
行かない理由探しには余念がないお前らワロタ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:44:38.67 HjYDJP0f0.net
廃社されない事を祈る
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:53:50.93 KkHm7F9B0.net
>>903
前に近くだったから、浜名湖ミーティング？みたいなの行ったらコミュ障ばっかりで、アウアウ、ふじこtgdkとか言ってキモかったからそれから行ってないけど。
スバル主催のイベントなら行ってみたい。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:56:42.45 8U7BFSw+0.net
もう、これから脚が固いとか 無くなる
フアフア脚 トヨタ様のお出ましだ。
TRDのパーツを付けよう。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 11:58:42.00 NjzjW8da0.net
今のSTIよりTRDとかGRの方が良いパーツ作ってくれそうだけどね。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:01:30.59 Q2DYx4AQ0.net
大都会東京都は、トヨタカローラ店？トヨタビスタ店？とかは「東京トヨタ」に統合さられるんだっけか
統合されて減るんだからスバルディーラー全て「トヨタスバル」店とかに変わるのかね2025年とかには
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:08:34.85 NjzjW8da0.net
トヨタの足引っ張るだけだよねw
水平対向エンジンも作るの辞めて、完全に宇宙屋だけになりそうじゃない？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:09:35.02 6P1Wibhi0.net
中津スバルでGRスープラを買える日も近いな！？
社長さんBMW直６販売できたら歓喜やな！？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:13:32.08 /OPfwiMA0.net
Sti て足造るの下手なん？中津スバルのコメントVAB のD型とかは誉めてたよな RAR も馴染んできて良くなったとか Sのダンプも酷評はしてなかった F 型になって仕様変更あったのかな？
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:22:39 zAv95X/i0.net
しかしなんだ お泊まり車検するような上顧客さんは、社長ブログ読んだらコメントくらいしなさいよ
コメント0とか2てなんなんだWWW
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:23:16 q+DrF5/C0.net
M3ってカタログから消えてたけど、スープラに直6を
もっていかれたから、しばらく出ないのかな。
出たらめっちゃ魅力
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:26:17 4uRxd3Ju0.net
直6はBMWとマツダで共同開発して欲しい
いまならまだ間に合うだろ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:31:13 05ZpypQX0.net
マツダはXの敗戦処理でそれどころじゃないだろ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:33:54.44 q+DrF5/C0.net
マツダはRX9でロータリーやるんじゃなかったのけ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:37:13.72 e6mmEryR0.net
>>910
5ちゃんの書き込みに影響受けるとかメンタル弱すぎだろw
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:39:53.49 U8Ii8fbs0.net
前輪の接地感が微妙な場合ってどう弄れば改善する？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:41:44.71 wQQXwNb90.net
スバルやSTIは可変ダンパーないからな
滅茶苦茶遅れてるどころじゃない
トヨタはレクサスで標準だしノウハウはある
Fスポのサックス製可変ダンパーとかBMW製だが
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 12:57:56.93 7x1wpXgL0.net
>>933
トヨタ車の可変ダンパーと聞いて「TEMS」を思い出�
953:ｵた… つまりあの頃から通算したら40年の歴史があるということか ちなみに自分は可変は嫌い
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:08:29.50 e+vU0n4K0.net
>>934
レクサスのより新型のTRDスープラに入れてたTRASっていうダンパーが気になる。
ヤマハが作ったやつかな？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:24:34.27 mLkwJ51g0.net
>>934
レクサスブランドになる前のソアラに
アクティブサスもあったよな
その仕様だけ200万も高いという
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:48:43.03 q+DrF5/C0.net
TEMSあったあったw マーク三兄弟
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:55:16.73 HjYDJP0f0.net
某社長はEJが下請け製造になったおかげで全機バランスドになったとか本気で思ってるのかな？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 14:54:54.00 7x1wpXgL0.net
>>936
セリカにもあった。
可変じゃないがダンプマチックⅡとかいうきもい名前のサスが気になる。
まだ1万キロしか走っていないダンプマチックⅡ搭載車と24万キロ走行後のKYBサス搭載車（23万でサス新調したら超快適）を両方交互に乗ってるんだが、
あのやたらと柔らかく、たまに段差といえない段差で唐突にガツンとくる23万キロ走行後のKYBサスにそっくりなサスは何を目指してるのだろう？
80年代のマークIITEMSもそういえばあんな感じだった。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 15:41:05.18 A3TJ7xvx0.net
AE92にもあったな
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:33:44 z+LGAE7u0.net
あと３３６キロ( *・ω・)ノ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:34:37 A3TJ7xvx0.net
>>941
安全運転でなー
疲れたら休めよー
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:56:19.24 qDNsM6hR0.net
>>932 タイヤの空気圧とアライメントが適正な上で、素だと仮定して、アラモのフロントメンバーブレースかマルシェの筋金くん辺りが簡単で効果がわかりやすい。 リアメンバーの揺れで前がふらつくこともあるが、そこは後でいいかと思う。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:00:33.36 U8Ii8fbs0.net
>>943
ありがとう！
素モデルで空気圧・アライメントは調整済みなので一度試してみます！
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:30:00.36 7x1wpXgL0.net
明日からまた見苦しい晒し合いをする奴が出るんだろうな…
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:35:24.91 unrWHQ6t0.net
ファンミーティング前で違法改造の検査したらどれくらい引っかかるかな
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:39:15.46 xztSNtpe0.net
おまわりさんに稼ぎポイントとして教えてあげようぜ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:41:38.02 A3TJ7xvx0.net
違法改造車はファンミーティング会場には入れないのでは？
入れない車を警察がチェックすれば手間いらず
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:46:55.68 A3TJ7xvx0.net
早く抽選発表しないかな・・・
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:48:15.82 ujaACLUF0.net
足回りに金かけないメーカーだな
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:49:22.64 A3TJ7xvx0.net
スレ立てよろ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:53:01.53 m+CFgN9A0.net
今日聞いたら倍率10倍くらいらしいぞ。
ここから実際には買わない人がでると実質
7-8倍くらいじゃない？
更には厳正とはいえ、スバルの新卒採用だってフィルター掛けてるだろうし、現ユーザーを優遇してくれたらもっと下がるんじゃないかな。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:54:10.03 DT0AA7cU0.net
よーし当たったぜ
ファイナルフラーーーシュ！
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:57:20.77 A3TJ7xvx0.net
6200超えてるって聞いてたからすでに削除されてるやつや辞退した奴がいたんだろうな
＞ユーザーを優遇してくれたらもっと下がるんじゃないかな。
WRX STIユーザーだけだったら私は落ちますやんw
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:58:27.57 A3TJ7xvx0.net
まーた踏み逃げじゃん・・・
俺が立ててもよろしいか？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:09
976::46.50 ID:gg6qDM1c0.net
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:10:31.71 A3TJ7xvx0.net
>>956
ごめんよごめんよごめんよ・・・
ちゃんと追加して立ててきます
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:13:56.97 A3TJ7xvx0.net
次スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part134
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:20:54.13 dObygaEX0.net
>>958
乙です
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:22:18.95 gg6qDM1c0.net
>>957,958
スレ立て乙なのです
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:24:51.10 A3TJ7xvx0.net
>>959
>>960
こちらこそ、あいがとうございます
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:30:16 A3TJ7xvx0.net
>>953
もうファイナルエディション当たったの？
神奈川の人ですかね
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:35:55 dObygaEX0.net
マジで？締め切りの11/11を待たずにもう発表されてるのか
厳選な抽選って一体何なんだ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:39:35.25 dObygaEX0.net
>>963
自己レスだけど
俺が申し込んだ時に確か抽選結果発表は11/14以降と言われた気がする
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 18:54:38.52 A3TJ7xvx0.net
11/14の16時にメールで配信。なはずなんだよ
でも、当たったって言ってるしどうなんだろうね
5chだからーって誤魔化しは出来るがポロっと言っちゃったみたいな…
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 19:35:56.01 Ttys8sk20.net
>>871
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishielectric.co.jp)
ググリャワカンダロ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 19:39:06.56 z+LGAE7u0.net
>>942
ありがとうございます( *・ω・)ノ
あと１４０キロ、名古屋めしセットうまいです( *・ω・)ノ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 19:48:08 eS/ozHWL0.net
友人のS207運転した
素との違いはエンジンのなめらかさだな
3000～6000回転が気持ち良すぎた
限定車が売れるわけだ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 19:55:07.46 8FxAVWAF0.net
>>962
>>963
>>965
バカ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 20:17:18.63 GuaI75rW0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:2番)
どれがN津スバルの社長？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 20:18:36.21 GuaI75rW0.net
>>945
中Tスバルの社長も来るのかな？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 20:31:16.53 LO07gb3V0.net
>>970
そこにはいないよ
自称東大卒の医者(自称S208所有)
リアアクスルステア君(グランツーリスモでVAB所有)
イキリ猿(VAB非所有)
そのNGはこの3つだよ