19/11/02 21:16:27.91 n/WzuDHJ0.net
やるよw
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:17:43.66 TVSh0bSw0.net
本当きっしょいクズの集まりだな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:17:59.71 Kde1KNjU0.net
>>930
草ｗｗｗ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:20:11.17 9tACO3Aj0.net
SUBARU
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:20:24.52 tXGzq4PA0.net
マツダの売り文句に騙されたヤツの怨霊スレ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:38:26.20 KQ/Cyn0g0.net
>>905
そうなんだけどスペック的にシビックは理想なんだよな
次MTあるかわからんからアレだけど
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:40:26.39 GtFyu2hA0.net
>>905
トヨタの間違いじゃね？
ホンダはそんなチョン顔のイメージはない
むしろ最近のマツダが釣り目チョン顔になって残念
Mazda3よりもアクセラの時の顔のほうが好き
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:41:51.92 C3AxGk1i0.net
シビックや言わゆるダウンサイジングターボはカタログ燃費と実燃費の差が酷すぎる
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:11:06.33 ajK5ZF4n0.net
naのが酷いやろあとjc08のせいもある
今はwltcで巡航ならほぼほぼ数字の値かちょい良いぐらいだよ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:15:57.23 0Zs9Cy+i0.net
マツダのディーゼルと他のガソリンエンジンとで比べてないか？
同じガソリンのマツダエンジンと他社のガソリン比べたらぶっちゃけマツダのが…
ディーゼル同士比べたらどのメーカーもjc8でも数値良くなるの多いし
エンジン特性やと思うけど
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:18:52 ZwU1ch+A0.net
スカイアクティブGもそんなに燃費良くないでしょう
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:24:00 2X8a4+d30.net
2.0Gは高速90キロで走ったら燃費どのくらいよ？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:31:44.91 NV8+5HiT0.net
女の腐ったようなスレ化してますな。笑
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:36:34.11 lOOuwqVb0.net
>>951
「女の腐ったよう」は差別用語ですよオジサン
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 22:58:48 fe5oHGNM0.net
スバオタのイメージ
URLﾘﾝｸ(livedoor.sp.blogimg.jp)
スバオタの現実
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:30:29 8d8AIwon0.net
>>916
1コメ10円の昼夜逆転生活だからだろw
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:32:10 y3JP+rBG0.net
>>902
タイヤで曲がってるからなs660やらs2000然りサスペンションなんてまともに動いてねーんだよだからマトモなFRは作れないし新型s2000出たとしてもMRに太いタイヤと電子制御てんこ盛りで走り（笑）になる
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:34:18.73 y3JP+rBG0.net
>>954
単発IDでオッスオッス5円位にはなるんですかね？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:37:51.52 lOOuwqVb0.net
シビックはタイプRあるからね
あっちは本物だよね
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:40:16.63 sZ01pXBz0.net
私女だけどデートだったらカローラスボロマツダだったらマツダで迎えに来て欲しい
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 23:50:37.15 IGs9qWOh0.net
ワイの20年落ちのボンゴでもええか？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 00:05:38 FgJgKXe+0.net
>>957
周りに乗ってる奴居ないからわかんねーけどあれは側が一緒なだけでコテコテの改造車だろ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 00:37:45 r6+1BKAK0.net
そうは言ってももとの素性が良くないとFF最速にはなれない
シビックの特にイギリスで生産されるハッチバックはマツダ3とは比べるのも失礼な高みのレベル
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 00:50:44 TgpfcDsTO.net
>>956
このスレ初代に貼られてたコピペによると1レス1円
だからコロ助は短文に成らざるを得ない
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:00:00 kT6xEERc0.net
>>824
松任谷さん
ロードスターに0点付ける
外車かぶれの車音痴
嫁も音痴だけどw
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:05:09 cuF0E2Kh0.net
>>961
このクラスは速さを求める車じゃない
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:06:07 fTRS7TFZ0.net
>>863
それリコールなの？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:12:57.83 lXoZEcrm0.net
>>961
塗装の粗さや部品の建て付けはイギリス品質の適当さだぞ
MTなんて口先だけで買わないんだから日本製のシビックセダンの方が品質いい
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:27:08.66 TgpfcDsTO.net
>>961
> そうは言ってももとの素性が良くないとFF最速にはなれない
> シビックの特にイギリスで生産されるハッチバックはマツダ3とは比べるのも失礼な高みのレベル
FFの素性が最劣等なインプレッサなら比べる以前の論外
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:48:15.98 B5Y2mhte0.net
インプレッサはエンジン、ミッション縦置きで、
素性は再興によかったが。
相変わらずアンチって知識も経験もねえな。
マツダdisってるのかと疑心暗鬼になるわw
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:53:37.48 IIeLIu1l0.net
>>967
無駄に長いノーズに安物トーションビーム
これだけ揃ってよく車の素性云々と語れるな
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 01:57:46.00 IIeLIu1l0.net
後はデザイナーのオナニーの極致である実用性軽視のハリボテデザイン笑
車は飾って眺める盆栽じゃないし人が乗って使って初めて役に立つんだよ
欧州車どころか国産Cセグの中でも最低の車
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 02:04:59.18 aY/WypoX0.net
散々欧州車を超えた！とイキってた連中が実際に比較するのは国産Cセグで一番安いインプってのがお笑い草だわｗ
あれだけ大口叩いといていざマウント取れるのはインプだけって悲しくなるな
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 02:16:30.90 NO5Qfjn40.net
ここでも本スレでも良く見たぞ
どうせ比べるなら国産車じゃなくて欧州車と比べてくれって意見をな
前評判が割と良かったから自分は期待してたけど、蓋開けりゃこれだから本当にガッカリだよ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 02:42:58.01 XdTIDZto0.net
スバチョンコロ助ﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 04:34:35.85 TgpfcDsTO.net
インプレッサはエンジン、ミッション縦置きで､
素性は4WDにせずFFのままと最高に劣悪だったが｡
相変わらず引きこもりって知識も経験も本尊だよりだな｡
スバル入信してるのかと疑心暗鬼になるわw
無駄にハイポイドギア駆動に安物トーションビームにも劣るダブルウィッシュボーン擬き安物マルチリンク
これだけ揃ってよく車の素性云々と語れるな
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 04:38:57.48 Wadya50z0.net
>>960
Civic TypeRは安くて速いので評価高い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Audi RS3 Sportback (2.5l AWD DCT 400ps ) 1:31.71
Civic TypeR 1:31.93
M2 Competitionとは1秒差
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 04:40:05.49 ZTNIANGR0.net
インプは良く出来てるから仕方がない。ハリボテスポーツカーモドキなんかと比べるのは失礼なレベル
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 05:05:46.21 7ciUqcRe0.net
安物トーションビーム以下のマルチリンクのインプレッサ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:07:03.00 B5Y2mhte0.net
>>971
走りは1.6インプの方がいいぞ。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:09:34.52 B5Y2mhte0.net
>>974
火病おこすなw
顔がトンスルレッドになって、
日本語劣化してきてるぞツダチョンw
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:10:40.34 7oe7vNHU0.net
>>978
どこが？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:10:55.90 Eayr02ig0.net
コロ助の朝は早い
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:20:49.56 kbwB9ciT0.net
>>964
他のメーカー見てみろよこのクラスでホットハッチすら無いのマツダぐらいだぞ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:36:31.92 RNixxy+X0.net
>>982
スバル
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:43:29.47 aQHDN1D50.net
ジャスティ、シフォンがホットハッチや！！！
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:51:13.04 fTRS7TFZ0.net
>>982
ぷ
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:54:23.64 kbwB9ciT0.net
>>983
WRXを忘れてないか？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:55:09.51 kbwB9ciT0.net
一応言っておくけどホットハッチに限定してないからな
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:09:59.90 TgpfcDsTO.net
>>974の元ネタごとdisってる事に気付かない未発達スバチョン
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:17:31.63 zFLh37re0.net
>>971
ベストカーでそのインプにも負けてたな
評論家2人とも最低点つけてたな
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:25:13.06 m5WX9MDT0.net
ツダオタを叩かないと3日で狐になる
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:25:35.79 TgpfcDsTO.net
しかし本当にスバルは4WDにせずFFのままだと劣等車最筆頭だな。4WD仕様にしても
フロントオーバーハングを長くしなくて�
1009:燗ｯじ前後重量配分になる事がボルボに示されたし、そのボルボは 操舵感もスバルより断然良い評価ますます左右対称パワートレインである意味が無くなった スバルの左右対称主義が虚構である事が既に明らかになっている
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:28:46.54 i0Foicco0.net
>>989
後席含めた評価ならね
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:30:59.81 i0Foicco0.net
>>990
その慣用句は検索しないと日本人にはわからんぞ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:35:09.52 5DksZhl80.net
ツダチョン対立スレで惨敗だからコッチで暴れてるのか(笑)
トンスル飲んで落ち着けって(笑)
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:37:52.99 TgpfcDsTO.net
うわ初めて見た
コロ助やっぱりヒュンダイに帰れ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:41:51.48 pK80Q81h0.net
カロスポも仲間に入れてくれよ。
負けるとこがないから、話が盛り上がらないのか？
(フロントフェイスだけは触れるなよ。それ以外で勝負だ)
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:48:53.27 w/4vE3qz0.net
ハイハイ、スバチョンスバチョン
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.thedetroitbureau.com)
URLﾘﾝｸ(www.crossroadsfordcary.com)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(ae01.alicdn.com)
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 08:08:08.82 WwZnWv7R0.net
1.4ターボのエスクードみたいに1.5ターボ積んでくれるだけで色んな不満が気にならない面白い車になるのになぁ
ディーゼルのフィルター詰まりの不安もなくチョイノリ出来るし
大メーカーにない個性出すならそう言うのが必要でないの？
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 08:09:45.67 L8vOCg2C0.net
小排気量ターボも煤は溜まり場合によっては詰まります。
本来ならGPFを付けるべきです。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 08:12:32.58 wAtDHe1b0.net
存在しているようなしてないような敵と戦うアンチのがアンチの役目。さー今日も忙しいぞ！
1019:1001
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