19/10/23 12:50:04 veYPRnZH0.net
推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
101.143.168.226
218.228.212.136
222.10.227.203
222.12. (可変)
長文傾向あり
ピンっときたらチェック！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-aOOq [182.23.218.247])
19/10/23 12:50:16 veYPRnZH0.net
公式
WRX STI (VAB)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
WRX S4 (VAG)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-aOOq [182.23.218.247])
19/10/23 12:50:30 veYPRnZH0.net
前期型
A型
2014/08/25発表・発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
B型
2015/06/30発表・発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
C型
2016/04/11発表, 05/11発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-aOOq [182.23.218.247])
19/10/23 12:50:43 veYPRnZH0.net
後期型
D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
E型
2018/04/27発表, 06/07発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
F型
2019/5/14発表, 06/27発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-aOOq [182.23.218.247])
19/10/23 12:51:02 veYPRnZH0.net
特別仕様車
【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
EJ Final Edition
2019/10/23発表,限定555台
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-aOOq [182.23.218.247])
19/10/23 12:51:18 veYPRnZH0.net
【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
【北米版】
S209
2019/01/15 発表
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 12:59:31.18 vZY5C3Qcd.net
おつ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 14:20:05.71 veYPRnZH0.net
EJ20 Final Edition
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
WRX STI EJ20 Final Edition：452.1万円
WRX STI EJ20 Final Edition FULL PACKAGE：485.1万円
先行予約抽選申し込み期間：2019年10月24日〜11月11日555台限定抽選販売
抽選結果は2019年11⽉14⽇（⽊）16:00以降に抽選申し込み時にご入力いただいたメールアドレスにお送りします。
先行？？？w
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 18:45:12.42 oCpU7+Uud.net
レボーグ顔のWRXが出たら嫌だな。。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 18:45:54.55 oCpU7+Uud.net
まあ、当分先だろうが。
まさか出ないとかあるんかな？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 18:47:05.22 veYPRnZH0.net
207ってブレンボ6/4だったんだ、知らなかった
イエロー欲しかったけど売れちゃた
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 18:49:14.95 oCpU7+Uud.net
イエロー、俺も欲しかった。。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 18:50:36.19 oCpU7+Uud.net
ポリバケツのS208も悪くないよ。
実車みたら結構よかった
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:00:31.55 jjWXfUUma.net
水道管グレーって、208?
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:03:24.82 zQHlRb/kp.net
FE外れたら北米のS209抽選に参加するわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:03:58.96 Zo6nBIHKa.net
>>10
次もレボーグ顔に決まってるじゃん
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:14:06.39 rCo4zGBy0.net
S208の筑波タイム何故無いの？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:14:29.02 gWqYuXyP0.net
ただSは何故か、内装が前期なのが謎w
シルバープラスチックよりブラックの方が高級感はあるよね。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:32:54.60 rCo4zGBy0.net
S208てたいして速くないかもね
だからメーカーがタイム封印してるのかも
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:34:37.91 zQHlRb/kp.net
>>18
空気読めよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:39:20.22 rCo4zGBy0.net
やっぱりrarが最速か
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:43:57.77 veYPRnZH0.net
皆さん、FE何台申し込んだの？
俺、13台
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:46:35.74 7PnyQn9I0.net
精神年齢低そう
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:46:37.06 idiBBir3d.net
>>19
クリア層がのっているんで前期とは異なるんだけど、まぁ一緒だわな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:00:19.53 TsoDeUik0.net
ファイナルエディション買ってどノーマルで乗り潰そうかなあ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:00:49.82 TsoDeUik0.net
その前に抽選倍率どんなもんだろ
転売ヤーがすごいだろうか
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:08:45.07 veYPRnZH0.net
公平なら1人1台なので転売屋も確率は同じはずw
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:11:33.32 4u3thScn0.net
AUTOCAR JAPANの記事によると
４０００件以上の見積依頼があるらしいで。
単純に８倍ですな。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:12:01.53 Icm8C1jq0.net
嘘草ッ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:13:53.72 ru75T6AD0.net
新型レヴォーグめっちゃイイやん！
今までで1番コンセプト詐欺度合いが低いんじゃない？
これベースでWRX出るの期待できるなあ。
リヤゲートのランプが相変わらず光らんのは気になるけど。
次のWRX STIの限定車が早くも楽しみ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:15:08.27 4u3thScn0.net
>>28
店舗ぐるみで応募すれば
確率は上がるんじゃ？
特に中古屋とか、サブディーラーなんかは
顕著かと。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:17:49.45 OqYCURvEp.net
新型レヴォーグはなんか…
目が小さくて鼻ばかり大きく感じる
サイドのプレスラインもごちゃごちゃしてるし
これベースのデザインでWRX来るならパスかなあ
VABを大事に乗り続けるわ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:21:05.47 Z7WiFQmg0.net
Sシリーズはシルバーがテーマカラーだから前期の内装を踏襲
クリアーがかかったシルバーはクリアー層が剥がれ易いのがイマイチ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:22:16.86 veYPRnZH0.net
>>32
確かにね
ただ、海外からのオファーはほとんど無いって言ってた
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:23:01.94 idiBBir3d.net
新型レヴォーグが第4世代エンジンをやっぱ搭載ってFAは出来損ないか
見切ったのはいい決断だな
STIも第4世代をのっけてくるのかな
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:23:56.14 0vPjkBkh0.net
プラットフォームがSGPになると全体的に丸みを帯びたデザインになるからな
新型のWRXも現行のVABみたいなソリッドなデザインから大人しくなりそうな予感がする
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:26:00.68 4u3thScn0.net
>>26
私の場合、当選すればとりあえず３年は乗るつもりでいますわ。
その後はその時に考える。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:27:28.64 dgFKPPH/0.net
WRX
40:ファンミーティングに応募しようとしたら明日からに変更されてた．
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:32:03.80 oCpU7+Uud.net
コルベットにするか。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:38:24.37 gWqYuXyP0.net
>>25
>>34
勉強になります。クリアー層塗ってあるんだね。
>>23
それ無効にならんの？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:40:19.24 3Jwaiy4u0.net
インプレッサベースだから全体的にインプレッサぽさは抜けないなやっぱ
内装もどうせインプの流用だろうから過度な期待はせんことだな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2f7b-Mcfn [14.13.134.192])
19/10/23 20:56:20 flDgX4/D0.net
FEなんか一気に冷めちゃったなw
専用エンブレムってエンジンだけかよw
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07b2-D8mo [182.23.218.247])
19/10/23 20:56:53 veYPRnZH0.net
>>41
名義借りた
謝礼はもちろん払う
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMff-c2bD [36.11.224.25])
19/10/23 20:57:31 azsx7VafM.net
>>44
5台くらい当たったらどうするつもりなん？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:59:52.44 veYPRnZH0.net
全部買うよ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:03:07.09 x+VHrgi50.net
次期BRZ/86についてはヨタがイニシアティブを強引に取りに行ってる
スバルがFA20/NAの改良を渋って新しい2.4Lを推したため計画が狂いかけており
当初はシャーシもスバルの予定だったがマツダを引き込んでスバルの自由度を奪い
スバルを新エンジンの供給と改良のみに注力させようとしている
このためシャシーはマツダの設計を採用して
品管の問題を解決するためにも生産拠点をスバルからヨタにする予定
こんなところじゃなかろか
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:04:19.35 azsx7VafM.net
>>46
すごっ！酪農家はモウかるんやね！牛だけにw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:08:56.72 veYPRnZH0.net
酪農じゃなく和牛
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-HfIh [1.75.211.47])
19/10/23 21:22:11 cqie0e2hd.net
>>31
VISIVツアラーコンセプトまんま出てきたもんな
コンセプトデザインの良し悪し、好き不好きはあるけどスバルもやればできるじゃん、って思った
ただ、ベースの無い、専用ボディになるツーリングワゴンと違って
VA同様、ほぼ間違いなくインプG4をベースにするWRXがどうなるかは…
こっちはコンセプト詐欺になってもおかしくない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:27:21.51 GeC2+quN0.net
EJ20が出来るまで
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
マニアックな動画だw
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:32:29.72 M36PJpLXr.net
>>47
アホ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:34:20.69 D+ItVsYSD.net
だってNGだもの
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:35:01.24 ZSVAqxBUa.net
>>50
新型レヴォーグがベースになるんじゃないの？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-HfIh [1.75.198.46])
19/10/23 21:39:47 ZVZTNVeod.net
シャシはともかくボディはG4ベースになるんでない？
現行も共通点多いし
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f30-I2aG [180.23.33.118])
19/10/23 21:46:02 1Y8mI4cN0.net
>>29
うちのディーラーの担当は
10倍は越えるだろうって言ってたぞ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:49:53.68 Z7WiFQmg0.net
シャシーとボディーが別って思ってる？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:50:41.73 Z7WiFQmg0.net
素人なんで語尾を伸ばしてしまった
許せ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:53:43.26 GJO5QrHg0.net
内装はやっと意味不明だったMFD廃止（かナビ兼用の大型化）でコネクトナビ搭載みたいだな
マツコネやレクサストヨタのパクリ（元はBMWやベンツ、アウディのパクリ）だが良いのは真似したらいい
見にくいとこに社外品の2DINナビ埋め込まなく済む
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 21:57:21.29 Z7WiFQmg0.net
トヨタは社外ナビの締め出し始めた
スバルも追従せざるを得ないだろうな
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:15:02.84 frhUxXSna.net
tMFDが意味不明って言ってるお前が意味不明
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:19:30.79 azsx7VafM.net
>>49
社長！年収700万円で雇ってw
そして社割でFE安く売ってつかあさいっ！！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:22:57.52 J0ZF9aiod.net
中津スバルがFE仕入れるかな。
RA-Rの時も仕入れてOPTつけて高価で販売という転売やってたからな。
あそこが当たるということは抽選に不公平が存在するって証拠になるな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:22:59.70 GJO5QrHg0.net
普通は一番見やすいMFDの位置にコネクトナビ置くのが定石だぞ
ドイツ勢は更に進んでコネクトナビとデジタルメーターで切り替え可能
スバルは必要情報の少ないMFDと連動性の薄い2DINナビ併用とか誰得な仕様
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:24:07.21 xdu2G8Lmd.net
>>57
どう考えても数はでない車種だから
VAとGJの関係みたいにガラスやらトランクやらが共通になるかもね、ってことね
ルーフ、ピラーも同じだっけ？
ボディのベースっていうと何か違うかも
良い言い方が見当たらない
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f7b-eXJh [14.13.64.1])
19/10/23 22:34:55 4u3thScn0.net
>>63
Ｋ電とＭ助役の関係みたいなもんだな。
ブログで関係を誇示してるんだものね。
そりゃ、便宜をはかってくれるだろうよ。
本人が否定しても勘繰られるわな。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:59:51.71 TsoDeUik0.net
新型レヴォーグかっこ悪いと思った俺は少数派なんだろか
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:02:55.74 jjWXfUUma.net
youtubeでナイトライダーの動画見てたら、インタークーラーの穴に赤いLED仕込みたくなってきたw
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:08:51.35 E+J7pMkg0.net
>>67
いや、カッコ悪い
あんなのといっしょのWRXならいらね！
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:15:41.63 oGS8g1Eqd.net
>>67
いや、まともでしょ。ヒュンダイかと思ったわ。
インプの方がよほどカッコ良く見えた。
もうデザインでマツダに追いつくことはないだろうね、、、。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:18:20.10 rYbobIn+0.net
>>67
市販される時にはもっとダサくなってるぞ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:18:45.02 AzEMcXDba.net
>>67
コープコンセプトでデザインとしては優秀だろ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 23:28:47.94 ZoC8bz800.net
生協禁止↓
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 00:41:15.74 sUvjthW9p.net
>>47
妄想？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 00:42:41.19 yzS2RWXt0.net
モーターショーのFEってショー用に車高下げてるよね？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 00:44:18.91 sUvjthW9p.net
>>64
MFDにブースト計を表示
好きなナビを選べる2DIN仕様
俺得なんだよなあ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 00:44:50.55 sUvjthW9p.net
>>67
俺もカッコ悪いと思ってるから安心して
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 01:35:36.56 G6k15W3o0.net
>>43 それを言うとRA-Rもサイドミラーとエンジンくらいしか、、
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 01:55:36.77 G6k15W3o0.net
>>76 俺もそんなかんじだな。連動性あげると、走りにふるか快適性にふるかがメーカー指定に。GTRクラスですら不満でてるからな。 この価格帯ぐらいなら、弄る要素は残してほしいかな。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 02:04:02.62 dse2KfFMp.net
FEの型式変わらんの？
外装グリル、リアバンパー、キャリパー色
オーナメントさえ貼り付けとけば、ただの後期型と区別つかないやん。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 03:02:01.85 q7wgW5pq0.net
カーセンサーからＲＡＲ一気に無くなったな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f00-JJ+g [125.30.206.118])
19/10/24 03:10:46 e13PmKNk0.net
FEは、ここにいるようなヤツは食指が動かず、転売屋が大量に発注する感じ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f00-JJ+g [125.30.206.118])
19/10/24 03:13:06 e13PmKNk0.net
次期型のWRX STIは、新型レヴォーグベースじゃないのか？今更インプレッサベースってありなのか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 04:17:36.27 ZIZ90JpYa.net
>>80
車体番号でわかるやろ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 06:57:27.36 Ce+ajfTvM.net
いっそ、去年のオートサロンに出てた
VIZIVパフォーマンスSTIコンセプトくらいの
コテコテなモデルで新型を出して欲しい。
無理なのはわかってるけど。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 07:43:53.06 PH74m8ig0.net
う～ん、FEは買えぬｗ
Type S契約してくるンゴ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 09:07:11.97 8eBSDqVvp.net
新型はもう少し全高下がらないかな
1400前後くらいで
初代インプくらいにならないかな
89:名無し募集中。。。
19/10/24 09:08:02.35 2mkKnGw70.net
赤とかイイんじゃね？
FEにない色を買おう！
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 09:39:42.83 r/93MF610.net
>>87
現行G4は1455まで下がったな シャークフィン含めてだから実際は1450位か
サスの見直しであと10mm位は頑張れるかもしれない
そうなると1440だから最近のセダンの全高に大分迫れる
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 09:40:55.37 SeIGGZWn0.net
さて、どうしたものか。
ＦＥ申し込みだけして、キャンセルってできるのかな。
タイヤ変えたばっかりだし、次期型は正体分からんし。
今の車に不満はないけどＡ型だからそろそろ乗り換えの時期だし。
金はあるんだよ、ちょっと無理すれば。
迷うなあ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5354-EmUn [60.71.216.149])
19/10/24 09:49:53 r/93MF610.net
申込みの時点で当選するか分からないんだから当然にしてキャンセルする権利もある
当選した後でも倍率高いだろうからキャンセルも出来るだろう
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:14:13.08 8eBSDqVvp.net
>>89
VAB、車高が高すぎるんだよなあ
ヘッドクリアランスはいらんから下げてほしい。
カリーナEDくらいでもいいくらい
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:36:09.64 WU/fnv0Xa.net
全高は新型レヴォーグ次第だろうけど高そうだよね
幅広くなる分マシに見えるかも知れない
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:38:19.04 r/93MF610.net
燃料タンクがリヤシート下だから後席ヘッドクリアランス確保するために全高が高くなるんだよな
インプレッサベースである以上後席犠牲に出来ないから諦めるしかないわ
STIはもう売れる車をベースにしないと出せないしな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:38:45.46 AzJinYZl0.net
キャンセル出来ないと聞いたけどやっぱり出来るよね
契約してないんだし…
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:43:21.40 GpQzUlt2d.net
キャンセルできないの意味がわからない
なんの契約もしてないんだから買わなきゃいいだけなんだけど
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:44:06.14 zQKss2taa.net
全高が不満ならBRZにしれ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 93b2-Xtl1 [182.23.218.247])
19/10/24 10:57:04 AzJinYZl0.net
>>96
確かにそうだがキャンセル前提だと100台でも200台でも申し込むやつ出てくる
過去に社長さんが30台申し込んだ話を聞いた
転売目的じゃなく自分で乗る為だったと…
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 11:04:56.04 td2NrMx0r.net
いやいやキャンセルの可否と複数台申込みの可否は別問題でしょ
名義貸し等の不審な申込みは弾けばいいんだし
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 93b2-Xtl1 [182.23.218.247])
19/10/24 11:13:47 AzJinYZl0.net
名義借しは判別つかないから弾けないでしょ
契約後も所有権他人名義で乗る方法もあるし
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 11:43:00.42 hM6n9U0ed.net
>>78
RA-Rはエンジンとミラー以外にも、専用Fバンパー、専用グリル、リヤワイパーレス、リヤエンブレム、BBタービン、軽量ウオッシャータンク、湾曲タイロッド、専用ハイグリップタイヤ。
専用サスペンション、専用ホイール、STIマフラー、STI強化ブレーキパッド、スペアタイヤレス、細かい軽量化と、かなりノーマルVABとは変更されてるよ。カタログでSTI史上最強最速をうたってるからね
FEはあくまでノーマルでエンジンをバランスとっただけ。比較対象にはならんでしょ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:09:06.75 AzJinYZl0.net
FEのネガな部分をいくら並べたって倍率は下がらないよw
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:12:26.86 td2NrMx0r.net
本人確認書類の提示と同一住所を弾くだけでも十分効果ある
別に100％弾けなきゃならん訳でもないのに、最初から諦めてキャンセル不可とかの方が、法的にも余程ありえない
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:17:55.04 xLizPygSd.net
むしろクロスオーバーがいいな
X4とかQ4みたいなセダンクーペSUVみたいな
走りも良いしオフも走れて荷物も乗る
X4MやQ3RSとかサーキットでも糞速い
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:37:43.47 2g3Vomlzd.net
今度初めてサーキットを走るから、少しは練習を
しとかなきゃと思うが、どこでどうしたものかと
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:39:51.97 AzJinYZl0.net
同一住所を弾いたら兄弟や夫婦で申し込めないな・・・
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 12:49:56.13 3x67c9eWa.net
MT用のHVシステムが現実味を帯びてきてる。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:07:19.10 hhxp3tX80.net
>>105
初心者のための練習会的な走行会に参加すればいーんだよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-xclz [106.128.60.35])
19/10/24 13:20:30 DtTxNYI4a.net
>>104
グラベルEXか
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:30:01.94 2g3Vomlzd.net
>>108
それに参加するんだけど、他にも各ドライバーの運転技術も
見てくれるみたいだから、せめてロドスタ乗りやハチロク
乗りに笑われないようにと思ってはいるが、いかんせん
下手っぴだからクスクス覚悟はしてる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:33:05.97 f4Tk9x5Da.net
繰り上げ当選あるんだから当然キャンセル見込んでるでしょ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:40:48.21 hhxp3tX80.net
>>110
心配すんなって。
それならみんな自分の事で精一杯だから。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:58:51.11 Ggh9991b0.net
あくまで商談権利の抽選だからな
当たったら絶対買わないといけないわけではない
そりゃローン通らない奴もいるだろうし、気が変わるやつもいるだろうし
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:59:11.82 LXs0W6BxM.net
>>112
俺がまさにそうだったわ。
他人を顔色を気にするほどの余裕は無かった。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 14:25:42.87 v0hViHII0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この動画見ると、暗にEJ20の後継モデルに期待して下さいと言ってるように聞こえる
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 14:38:49.20 8eBSDqVvp.net
BRZベースでWRX出せないのかな？
86の客食っちゃうからダメかな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 15:29:13.07 klpc+MF6d.net
どうやって四駆にするんだ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 15:39:45.98 hHdUmkqq0.net
>>36
これ重要
まったくの新開発エンジン？？
「エンジン自体も物凄くコンパクトになっている」
ペストカーWebより
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 15:45:05.31 uvEVfL4Ud.net
>>110
不思議と86見たら速そうに見えるよねw
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:02:08.58 hM6n9U0ed.net
ノーマルVABなんてミニサーキットとかならロドや86のいじったやつに余裕で負けるだろ？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:11:22.32 QagHivNS0.net
どの程度の弄ったかによるけど余程ど下手くそだろ
ただVAは先代達に全く歯が立たないのは事実
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:26:43.83 0f9JgDtRd.net
ファイナルエディションにランエボのファイナルエディションエンブレム貼るの流行りそう
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:28:55.06 q1b9NmiZr.net
サーキットならGDBだろうな
じむか
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:30:42.93 q1b9NmiZr.net
書き込んじゃった
ジムカとかなら古いけどGCがいいかもしれない
GRGVとVABはたいした違いは無さそうだ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 16:34:20.47 m367jrUA0.net
スバルはもうガチで速い車を作るのに興味なさそうだからな
残念だ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 17:13:19.22 ep0D0Wewd.net
多分それ、一部の富豪向けメーカー除いてもうどこも興味ないわ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 17:17:06.66 nbff22Dod.net
勘違いしたキモヲタ排除してるだけでしょ
方向性は何も変わってない
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 17:17:49.11 r/93MF610.net
ていうかWRC撤退したからハイパワーモデル出す必要ないしな
幸い欧州や北米ではハイパワーモデルの需要があるので廃止はないと思うが
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 17:30:44.70 QagHivNS0.net
まるでWRCがハイパワーみたいな言い方じゃん
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-SqwS [210.149.254.204])
19/10/24 17:32:45 YJz4mnr8M.net
>>128
北米はハイパワーってよりも低中速のレスポンス重視では？
WRX STIも昔からEJ25だし、EJ20みたいなエンジンよりも、
FA20DITの方が好みに合いそう。(実際MTモデル売ってるし)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM77-1IVp [36.11.224.186])
19/10/24 17:43:23 eKDW7fCRM.net
低中速なら尚更EJ20の方が良くない？
EJ25の低中速とかモッサリし過ぎてない
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:10:00.17 XNULYsLp0.net
FE見積もりに行ったけど、申し込みは店頭になったんだな
すごい数見積もりに来たそうだ
なんだかんだ言っても、倍率は高そうだな
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:14:23.72 AzJinYZl0.net
過去に申し込んでお金の工面が出来ずにキャンセルも一定数あったのでローン審査を同時にしてるみたい
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef9a-mjLV [111.217.117.140])
19/10/24 18:21:29 6DDkweM50.net
ミニサーキットじゃ忙しいばかりで面白くないでしょ
ジムカーナならまだしも。大径タイヤもブレーキももったいない。
TypeRと価格は変わらないのに、ただただ豪華な内外装ってところが
年寄りに媚びたVABというイメージ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM77-1IVp [36.11.224.186])
19/10/24 18:22:00 eKDW7fCRM.net
1/15を引き当てればいいんだろ！！
当ててやるぜっ！！
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93b2-HNyk [182.23.218.247])
19/10/24 18:33:36 AzJinYZl0.net
桁が二つほど足りない（かもw）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:35:59.69 Cl/ZDL3P0.net
モータショー開催前の時点で4000越えてるらしいから
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:37:52.96 HKKhh92wd.net
特別感皆無のファイナルエディションw
見積もりはとったけど俺はええわw
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:38:39.14 aC/l8Anv0.net
抽選に参加する人半分以上が眼鏡かけてて太ってそう
イケメンは別枠で倍率上げてやればスバリストの世間の印象も、、、
無いな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:38:59.51 eKDW7fCRM.net
1万人申し込みあったとしても1/18だからね
頑張って引くしかないw
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:43:20.36 Uyl03+ZzH.net
>>92
あれベタッとした感じで俺は嫌いだった
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:50:08.02 9MKFxi+o0.net
FEも何時もみたく登録済未使用車がいくつも並ぶから600万も出せば買えるぞ？
当然ワンオーナー車ではなくなるからな
新型レヴォーグはダサイけどもAT限定ちゃん共にはウケてるから売れるな
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:56:38.11 Bzvp0GcA0.net
こんな特別感もないFEを転売屋が売る登録済未使用車なんかいらんけどね～
新車で買えるなら買うってだけだなw
新車で買えなかったら新車のノーマルを買うよ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-8efG [210.149.253.220])
19/10/24 19:18:40 5ZwSsjkqM.net
FEって日本人が弱い"限定商法"でしょ？
特別感がなさ過ぎて草生える。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:24:31.73 AzJinYZl0.net
>>144
バランスドエンジン
通常モデルよりもそう割高では無い点はFEに軍配
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:25:30.22 QagHivNS0.net
バランスドでレブ上がってんの？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:29:02.92 G6k15W3o0.net
>>101 結構違ったんだな。ただ、ほとんど自力で簡単に出来るのばっかり、、何故メーカーしか出来んルーフ軽量化とかやらなかったのか。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:33:04.19 G6k15W3o0.net
>>92 でもな、ただでさえリアストローク不足のVABで車高下げると、まじですぐ底付きする。俺はあえて別タン式グラベルサスのターマック仕様にしてるくらい。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:45:07.70 G6k15W3o0.net
>>134 大丈夫、それ以前にモノブロックもドリルドもなんちゃって装備。脚はそのままで走りこむならエンドレスとかの6POT 、2ピースローター、タイヤ交換、ブレーキマスターとクラッチマスターのフルードタンク分離、冷却系強化は必須。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:49:55.10 PLnhxulP0.net
FEクラッチまで手を入れるならSTIパーツ使っておくれ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:01:21.44 AzJinYZl0.net
文句言っててもとりあえず申し込むよね？
外れたら通常モデル買います？
それともS207やS208やRA-Rの中古を狙う？？？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:02:15.45 4bQpG/8M0.net
FEって良いパーツを選別して一台一台Eg組んでますってYouTubeで担当者が言ってるけど
「EJ20が出来るまで」の動画見る限り通常カタログモデルも一台一台ほぼ手作業で組んでるよね。
許容公差内のパーツを選別したってプロでもフィーリングの差なんて分からないでしょ。じゃなきゃ公差の意味ない。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:22:10.71 Cl/ZDL3P0.net
買えない奴が必死に買わない理由探して喚いてんな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:28:20.35 G6k15W3o0.net
>>152 VABはまだ分からんが、もう1台のR205をフルバランスどりしてOHしたら結構変わったよ。よりモーターっぽくなる感じ、高回転の振動減少、アイドリングとかもより滑らかに。VABの倍以上の距離乗ってる車体だから、プラシーボではないと思いたいが。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:29:21.47 1Vbnytt60.net
シビックスレでセダンの購入したいが誰か背中を押して欲しいとお願いしたらみんな意地悪して押してくれなかった。
で、WRXを購入することにした。
今すごく幸せ。
新しい彼女ができた時以上かもしれん。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:30:05.48 ZxSQYUvOa.net
申込完了メール来ました
後は当たるのを祈るのみ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:30:16.50 fSTggfPp0.net
>>155
シビックのセダンなんて買うやつおらんからな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:32:01.38 QagHivNS0.net
>>154
レブは？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:33:32.14 YaOXG6XN0.net
>>154
いいなあ…R205
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:36:42.27 YaOXG6XN0.net
>>151
S208の中古車価格ﾜﾗﾀ
黒屋根、白、青の羽根あり二台、ともに新車＋α維持してるけど、うちの黒屋根、水色、羽無ちゃんには出物も相場もないね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:40:24.21 dse2KfFMp.net
>>155
シビックスレ過疎ってんなあ。売れてないんだろなー。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:40:36.23 YaOXG6XN0.net
>>131
オーバーホール済みだがSG9のEJ25の方が激しく回る
大府ICの合流では油断してると一瞬でレブに当たる
オーバーホール後は本当にたちが悪い（いい意味で）
S208でレブに当てたことは一回もない…
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:41:54.99 YaOXG6XN0.net
>>161
シビックセダンはインサイトにお株取られたからね
typeRにも羽無しがあれば魅力的なんだが…
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:44:28.84 fSTggfPp0.net
>>161
売れる売れない以前にタイプRとハッチバック（？）は受注が止まっとる
誰も乗らないセダンだけが残ってる感じ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37a-A5aQ [220.99.35.110])
19/10/24 20:51:34 JaDzhNAg0.net
>>164
ハッチバックも日本生産で納期がもっと早く、
安全装備も日本車準拠ならよかったのになー
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 337b-Z4kd [14.11.67.64])
19/10/24 20:57:14 yzS2RWXt0.net
まあこれからシビックも国産になるし
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1a-/0Bb [115.163.136.141 [上級国民]])
19/10/24 21:00:46 1Vbnytt60.net
>>161
イギリスからホンダが撤退してシビックの生産が2月まで延期。
在庫がなくて買えなくなった。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:08:37.55 NzAgEopRD.net
タイ産になるんじゃなくて？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:10:47.57 z1BBLBnd0.net
FEはリアスポレス無し？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:12:55.27 ACQeYWEB0.net
レヴォーグが来年後半だと
STI新型は早くて2021後半かなぁ・・・
A型はくたびれてきたので早く出してくれ・・・
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:16:58.17 qb0/CQSda.net
VAB乗りだがそろそろオートマでも良いかなと思ってきたから新型レヴォーグには期待してる
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:20:49.41 eKDW7fCRM.net
>>169
在庫の詰め合わせだからなw
BBタービンは在庫が555個も無かったらしい w
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:53:24.58 fTTOTjDA0.net
新レヴォーグの全幅1820mm ならば
新WRXは1840mm位か
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:56:30.29 4bQpG/8M0.net
>>153
S206乗りだけど日曜にメガーヌRSトロフィー発注したから要らんのだよ。
S206はとりあえず維持だけどFEは全く魅力無いね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:01:43.39 C2lOy+6Pd.net
FEが町を走り出したらさ、キモヲタブルーにキモ金ホイールに古くさいデカバネがカッコ良く見える日がくるのかねえ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:02:14.59 AzJinYZl0.net
抽選申し込みメールが来ない
もう弾かれたのかw
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:02:31.00 ZIZ90JpYa.net
ホイール艶消しにするならボディも艶消しにしとけやって思ったわ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 337b-Z4kd [14.11.67.64])
19/10/24 22:08:27 yzS2RWXt0.net
金ホイールなんて履いてる人多いし
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:34:19.28 bJVLRf0p0.net
おいおい！新型レヴォーグは1.8ターボかよ！
絶対2.0GTよりスペックダウンしてるだろ いらねーｗ
まぁWRX待ちだけど、まさかWRXも1.8とか言わないよね？
FA20を改良して350PSぐらいを期待してるんだが･･･
2.2や2.5ぐらいに大きくしても良いのでスペックダウンだけは勘弁
181:してほしい でもWRXだけのために新型エンジン開発するとは思えないんだよなー･･･
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:45:37.36 M7AHJ7z40.net
来年は燃費改善目標達成が必達だから、
STIとか出来ていても出ない。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:53:18.77 ZIZ90JpYa.net
そんなにパワーパワーいうなら違う車買った方がいい
2L4WDで350なんてたくさんあるだろ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:07:50.07 fTTOTjDA0.net
1.8Lは新型エンジンだしコスト的にもWRXにも流用すると思いますん
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:13:15.28 0gqWB1aX0.net
2020年はメーカーの全販売台数における平均値を現行の17.0km/Lから20.3km/Lにしなければならないから
とりあえず販売台数が多いレヴォーグは20.3km/Lを大きく上回る1.8新型エンジンでデビュー
もともと販売台数の少ないWRXはその余裕分を使ってデビュー
S4もSTIもFA20DITで出るだろうけど現行S4の燃費12.4km/Lだとかなり厳しいから
最低15.0km/L以上には改善してくるだろう
そうなればデビュー時パワーはSTIで310、S4で300くらいが妥当
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:23:19.39 TpI7gf+TM.net
燃費達成の為にまさかのハイブリッドもあるかもな。
そして価格が500万円になる。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:26:01.63 r7zmTpa50.net
>>133
208はそれで大混乱していたね
4次抽選とか客なめすぎ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:29:11.26 sUvjthW9p.net
>>183
FA20DITで燃費15は無理じゃない？
WRX S4も1.8になるんじゃないかと
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:33:45.24 r7zmTpa50.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
燃費とか速さとかどうでも良くて。
もうEJに乗りたくても乗れなくなる瞬間が迫っているからこそファイナルエディションが欲しくなるんだよな～かっこいい
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:39:47.16 f7SLWMM/0.net
>>179
新型はないで
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:40:24.23 GSoGo2c20.net
ターボモデルをバッサリ切り捨てしたレガシィやフォレスターよりは恵まれてるけど
現行のFA20DITに比べてパワー不足を感じちゃうのは嫌だよね
せめて1.8Lハイオク仕様で260psくらいは欲しいと思うよ
それで燃費が大幅に改善されるなら現行オーナー達も納得してくれるんじゃないかな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM37-/e2H [150.66.95.32])
19/10/24 23:45:02 kBMGRy3+M.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
記念に写真撮ってきた
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8350-Res3 [114.161.109.4])
19/10/24 23:45:40 0uMs8Lq00.net
ここでS402でも買ってみるか
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f98-ldbx [49.251.116.205])
19/10/24 23:50:08 2cgnk9tZ0.net
>>170
ねー。だいぶ先になりそう。
レヴォーグのレブは6000 みたいだね。
Wrxも、回さないエンジンになるんだろな。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 00:03:17.55 yA7P6KIpM.net
>>190
写真に写っている人は誰でしょうか。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 00:17:11.19 zp8VDlbSM.net
5ちゃんねらっぽい顔でワロタ
いつもこのスレに書き込みしている住人でしょうかw
このスレにアップしたが最後、次回から新スレのテンプレに使われますよwwww
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 00:17:40.38 GjJpFRhS0.net
>>158 レブ付近？ 制御をMOTECに変更した半ラリー仕様だから高回転回さないんだよ。ただ下から滑らかにふけていくからとにかく気持ち良い。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb4-I6j1 [111.89.165.231])
19/10/25 00:46:20 kv1GNXFR0.net
何だ この中津ポーズの男は
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb4-I6j1 [111.89.165.231])
19/10/25 00:50:01 kv1GNXFR0.net
1600と2000の二本立て止めて1800で一本化したんだろ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 00:55:59.28 ZIlC9s/Ca.net
ファンミーティング応募したけど色を記入する欄が有った
駐車位置が色別になるのかも
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837c-eXL2 [114.159.64.243])
19/10/25 01:13:28 9gROO8jO0.net
>>174
おいおいS206乗りのクセにバランスドエンジン否定するのかよ
ウソくせーなー
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 01:23:21.26 aB1/2F4u0.net
>>199
その方AWD車に乗ったことすら無さそうだからほっといてあげようよw
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 01:24:41.59 2Cj4POhp0.net
＊WRX STIは2019年12月23日をもって現行モデルの受注生産の注文受付を終了いたします。
現行だから普通に復活はありえるよね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 01:26:49.19 N0mwyuNq0.net
あくまで現時点じゃ、現行モデル終了(次があるとは言ってない)だからな
検討くらいはしているだろうけど、開発には入ってないと思う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 04:03:40.75 /Y7JGt5E0.net
量産新型流出キターーーーーーーーーーーーーー
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 05:02:34.29 5bm8Tr7F0.net
平均20.3km/Lなら15㎞を下回るWRXは出したくない（出せない）のが本音だな
1.8や追加の1.5にハイブリやPHVで底上げしたいところ
WRXでスポーツイメージ向上より燃費違反の印象の方が痛い
WRCに出てないのにWRXの冠の意味も分からんし（まだヤリスのがラリー車って印象）
STIはもうWRX抜きでブランド確立したからお手軽300馬力の本家は特に出す意味もない
本家なのにA45S辺りと比べられたら勝負にならず格好悪いから出したくないだろう
MやAMGみたいな本物とは違うってのがバレた方が怖い
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 05:14:58.82 tHw+XHxP0.net
>>116
豊田様に怒られるからできません。
ウソか誠か知らんけど、ターボつけるスペース開けて設計したら
豊田様に怒られたでござるの巻。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 06:38:51.12 Gx68S+zY0.net
>>194
プレス公開日に写真撮っている時点で、アップした本人じゃないとわかるだろ。
だいたい５ちゃんに自分の写真うＰるバカがどこにいるよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 06:40:02.05 4dAswoGBM.net
>>206
かげまる氏
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 06:54:57.97 m0TTro6Z0.net
>>183
平均でそれじゃ燃費がクソなスバルはSTIなんて真っ先に切り捨てないと達成できないじゃん。全車アイサイト化する目標があるからMTも無くしたいはず
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 07:01:15.55 zJucLXmk0.net
WRCのヤリスかっちょええなあ～
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 07:01:44.42 2fMYrvcA0.net
>>196
中津ポーズw
みんなこの人が誰かわからないんだなぁ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 07:24:06.04 9gROO8jO0.net
鎌田かな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:27:55.08 F//ECtmvd.net
S402をさがしてみるか
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:34:33.38 +J2FIc5qa.net
>>186
S4も1.8になると魅力薄れるから
別ボディ作らずに，G4に1.8ターボのスポーツグレード追加かもな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:42:03.91 dW3GF+h90.net
メーカーの平均燃費とか環境規制って欧州から端を発してると思うんだけど、一部のプレミアムスポーツメーカー、例えばフェラーリとかは問題無いの？
電動化に流れていって回避する感じなのかね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:44:29.91 +J2FIc5qa.net
>>214
将来的に罰金的な税金払わなければいけなくなっても
フェラーリ買う奴は気にしないだろ
まあ，環境対策してます的なEVモデルは当然出るだろうけど
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-usjN [106.132.214.226])
19/10/25 09:50:04 UZ7lOAYba.net
>>214
アストンマーチン シグネットみたいな車を売ればセーフ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:56:23.39 GVr5hBR20.net
フェラーリはそんな燃費悪くないこれ豆な
あとGT-Rも言うほど悪くない
なぜならばストイキだから
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:18:26.89 bh3XtLVad.net
>>206
ついでに本名、住所、国籍まで割れてしまった過去があるで。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:28:59.45 VYxTLrZbd.net
上にあった20.3km/lって1310kg以下の基準だから
該当するのはインプレッサの底辺グレードだけだな
WRX、レヴォーグは1421kg ～ 1530kg 17.6km/l のレンジ
1531kg～なら16.5km/l
絶望的って感じではないな
フォレスターAdvが既に基準クリアして平均押し下げてくれてるのもアシストになる
どっちかっていうと軽くて(基準が厳しくて)数が売れるインプレッサ、XVの方が問題かな
THS積んで20.0km/l中盤くらい目指してもらわんと
まあ問題は2030年基準なんだけど
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:29:24.84 RCYFCFcu0.net
1.8になるのはいいけど軽くしてくれよ
-100kgなら1.8ターボでも同等の加速してくれるだろ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:31:08.62 RCYFCFcu0.net
つか燃費クリアなんてIモードでやれるようにすりゃ解決じゃないの？
規制の抜け道じゃないけどさ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:38:22.91 fG2Nd0de0.net
インプレッサの名前を最底辺車両専用にした結果ラリーで築き上げたブランドを自ら捨て
STiの安売りをした結果インプレッサWRXSTiという名前に価値が無くなったからなあ
今となってはそこそこ走る2L四駆ターボの新車がこの車くらいしかないってだけで
もうこの車をわざわざ指名する意味はない
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:11:57.60 ZIlC9s/Ca.net
WRX自体が終了だろ
レヴォーグだけにしてセダン欲しい層はレガシーかトヨタ車買えば良いし
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:13:48.90 WzvcD4dqa.net
レガシーも無くなるけど
227:名無し募集中。。。
19/10/25 11:15:44.24 pgLu6Dybd.net
もう【平成】に新車購入したRA-Rを死ぬまで乗り続けます
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:16:36.47 IokWTKU0M.net
レボーグのセダンをレボーグS4として売り出して
WRXブランドとMtは消滅、て感じかな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:19:43.63 ZIlC9s/Ca.net
いかん
レガシーなんて車は存在しなかった
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:25:01.90 DA1gmWp50.net
>>219
でも2020年基準を達成してるのがe-Boxerしかないのは結構致命的では？
おっしゃるとおりインプで達成しないと絶望的。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:42:55.52 IOoK+fFM0.net
>>203
アワビィだっけ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:49:07.15 8L+jructr.net
>>228
アメリカ向けCrosstrekにはTHSシステムのプラグインハイブリッドがあるからいずれは日本にも導入するかと。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.com)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:52:37.18 YLtaYvAT0.net
アルミがイカしてる
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:58:16.17 UZ7lOAYba.net
>>217
意外と悪くない（カタログ7km/L）とかだろ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:21:05.74 /+VjaGRJp.net
しっかしWRXを亡き者にしたいアンチが必死に暴れてるな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:30:13.24 ly/kyB/7a.net
名前やパワートレインが換わっても、今までのWRXみたいに楽しい車であって欲しい。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:44:53.75 QsTGCusJd.net
そっか、12月末で終わりということは1月に発売ということか。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:45:12.14 wLCcUN6Yd.net
WRXのネーミングが嫌なんだよなあ
今のWRXの立ち位置はB4でしょ
新型レヴォーグは5代目カバシｲ以上のデカさ
これベースでWRX＝WRCでラリーとか無いわ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:54:08.07 wfKrkE6TM.net
ラリーも今やポロやヴィッツといった下のカテゴリーのレースだからな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:55:59.54 IiVrO/SAd.net
これからはレヴォーグNBRだな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:58:05.03 Yr//ztb/M.net
そもそもラリーで活躍したインプレッサ555やインプレッサWRCの名前をモータースポーツ関係ない一般大衆車に与えたのが間違い
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 13:09:57.88 s6HBWY0ld.net
STIカレンダー他の３点セットを購入すると、先着３００名にSTIのペンがもらえますよ( *・ω・)ノ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 13:13:14.42 O1Vxw+D2p.net
>>240
5000円とか高過ぎるわw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 13:16:09.96 KjUKyJBdd.net
>>214
フェラーリはフィアット、ランボルギーニはフォルクスワーゲンが燃費のいい車を売ってる上に少数生産だから問題なし
アストンマーチンはからトヨタからiQもらってしのいだ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 13:20:39.12 8AGi7ehhr.net
スバルはレヴォーグしか考えてないんだよ。
WRXなんかマニア向にしか考えてないんだよ。
過大な期待はしない事。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa97-mjLV [106.180.3.65])
19/10/25 13:53:34 +J2FIc5qa.net
トヨタと合併すれば
燃費問題は解消するんだけどな
247:porsche ◆porschexnzWX (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp77-YkOl [126.233.99.177])
19/10/25 14:08:47 E27jLrWNp.net
.／⌒ヽ
（＾ω＾ ）
（ と ）
ヾ(⌒ﾉ ｼｭﾀﾀﾀﾀﾀ
` 彡
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 14:37:23.61 IokWTKU0M.net
スバルの身になって考えると、、
燃費のいい車を造るのが最優先でそれがまだできていない。
そんな状態で高出力車なんて造れるかアホ。。
ってなるな。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 14:55:53.34 UZ7lOAYba.net
今の燃費的にも金銭的にも余裕のあるトヨタがあれだけ遊んだ車作ってるの考えると低燃費を大量に売ることの意義も出てくるんだがなぁ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 15:36:24.59 cklp3+ucM.net
>>247
遊んでるか？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 15:39:50.59 5wCK7suwM.net
保守的な車しか見らんが、トヨタは
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 15:45:25.78 +J2FIc5qa.net
欲しい奴は今契約しておくべきだな
次はハイブリットが完成するまで，出ないかもしれないし
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 16:10:51.36 tHw+XHxP0.net
今日、Ｄへ行ってきた。
セールスに言わせると次期型の情報はなし。
エンジンが何になるか？発売時期はいつか？
ネットに乱れ飛ぶ噂以上のものはないと言っていた。
発売時期に関しては、最低２年、もしくは３年、６速ミッションはでるだろう。
で、ＦＥ申し込んできたよ。すごい倍率らしい。
色とグレードのみ選択でＯＫだった。白のＦＰで。
もし万が一当選したら、色もグレードも変更可能って言ってた。
254:名無し募集中。。。
19/10/25 16:13:08.58 47EHqOSid.net
トヨタは遊んでいるようで実はすごく保守的だよね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 16:25:04.44 1P7FDC4Ba.net
ファイナルエディションってブルーしか無いのかと思ってたわ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 16:25:38.84 QGjvoxxbd.net
>>251
ディーラーセールスなんてぜんぜん情報持ってないよ。東京モーターショー行って、スバルの開発者に直接聞くのが一番具体的。
このスレにそれを書いても信じてはもらえんがな。
257:名無し募集中。。。
19/10/25 16:37:31.41 6taqhJOXd.net
さっき中津スバル社長さんがたずねてる動画上がってたね
時間無くてまだ観てないけど
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 17:25:56.77 UZ7lOAYba.net
>>248
86/BRZ、スープラみたいなスポーツカー
V8積んだLC、RC Fみたいな大排気量NAのラグジュアリースポーツカー
LX、ランドクルーザーみたいな大排気量クロカン
国内だとトヨタぐらいだろこんな事出来るの
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 17:33:51.74 Km0aJja5a.net
遂にスバルからMTが無くなるのか。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 17:40:05.86 s5rpdk3nd.net
>>251
大本営発表までFEの詳細や年末終了のことも知らなかったし上から情報が降りてこない限り何も知らんよ
ここの情報の方がはやい
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 17:47:41.15 ZIlC9s/Ca.net
ファイナルのオーナメントがエンジンについてる事にいちるの希望が持てるな
エヴォみたいにボディーについてたら終了確定
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 18:16:04.67 QGjvoxxbd.net
11月9日のWRXファンミーティングに誰か行って直接聞いてきてよ。MTのアイサイトの開発は進んでるのか。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 18:17:19.15 mRiYHW17M.net
>>258
店長クラスならともかく普通のセールス担当だと
セールスカタログが来る頃まで詳細がわからないと
言ってたからねぇ。
S20x系の情報もお客の方が早いとさ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-9H+x [111.239.168.22])
19/10/25 19:00:35 ly/kyB/7a.net
次期レヴォーグが来年後半。
2022までWRXstiの後継は出ない。
S4はモデルチェンジまで継続販売。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 20:24:22.20 IjBiq5+30.net
かなりコンパクトになってるな新1.8Lターボ
MT専用2LエンジンはFA20DITベースではなく新1.8Lターボの排気量up版みたいだわ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 20:42:03.68 AKzqMg7L0.net
>>192
ディーゼル並みだね。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 20:51:58.46 NW6GPGxlF.net
名機FA20DITは次世代エンジンに変わるため短命に終わりそうで残念だな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:09:33.18 rbJ21H3G0.net
名機とは（哲学
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:14:37.18 ijstk0tl0.net
つか、S4はいつ？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:15:30.35 7a2Poxl90.net
ＥＪより５０キロも重いのにか
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:19:09.17 A2XSYNZ80.net
>192
A型のままモデル不在時期にのりだす予定なので
新型出るまで持たせられるか戦々恐々です・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:23:39.37 kv1GNXFR0.net
新エンジンってどこかに画像有る？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:25:41.20 /csB3PIF0.net
>>255
フロントフェンダーをもっと張り出させるのは今日は言えない次の車に任せるって言ってんな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:47:15.26 KH3VWXy10.net
>>269
逆に今のうちにFEなりF型を買っちゃって
3年後の車検時期に乗り替え検討する手もあるよ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:48:53.89 A2XSYNZ80.net
>271
言ってるな・・・次はあると信じるぞ・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:51:10.21 VY7zOZOs0.net
>>265
BMBRレガシィの後期からだから10年は売ったろ
EJ20は30年と言っても大アップグレードを何度もしてるし、
ほとんどアップグレードしてない同型式エンジンの生産期間的には普通じゃないか？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:53:31.22 A2XSYNZ80.net
>272
それもかなり悩んだのですが、代わり映えしないのと
（希望的に）最短二年ほどで新型が出た場合には
またA型突撃したいので資金的にちょっと厳しいです・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:53:40.42 U6DQ05FY0.net
FA20DITは名機だと思うよ
2リッターとは思えないほど低回転からトルクが出てるのに
燃費めっちゃ良いというまさにグランドツーリング車向けエンジン
MTで乗りたい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:57:54.78 oEa1GnW5a.net
ただ単にめっちゃリーンバーンなだけだし
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:00:55.69 /X3eswhE0.net
>>276
問題は、それがWRXの進む路線と全く合致していないことなんだよな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:24:47.97 U6DQ05FY0.net
>>278
WRXはレガシィB4の後継も兼ねてるから
仕方ないんじゃない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:28:12.43 tj2XmN/90.net
FE、盛り上がってないな
次期WRXの話ばっかでワロタ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:37:54.21 5bm8Tr7F0.net
ゴルフ8世界初公開
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
PHEVは2種類で「eハイブリッド」が150kW（204ps）、
「GTE」は180kW（245ps）を発生する。電池容量は共に13kWhだ。
当然のことながら将来的には「GTI」「GTD」も加わる。
また本格的な4WDである4モーションに加えてm-HEV plusと呼ばれる
簡易型スタンバイ4WDも用意されている。
ホイールベースが16mm延長され、車重は最大で50kgも軽量化
なお旧型GTE最高出力150kW（204ps）、最大トルク350Nm（35.7kgm）
0-60km/h加速4.9秒 最高速は222km/hEV走行とハイブリッド走行をミックスした
燃費は、1.5リッター/100km（＝66.7km/リッター、NEDC＝新欧州ドライビングサイクル）
ガソリンも電気もフルの状態なら、航続距離は940kmに及ぶ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
新型GTEどんだけ速いんだよ…
燃費も凄いし内装フルデジタルで糞格好いい
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:37:55.86 d7769pG90.net
特別な車ではなく最後という特別感だけの車
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:40:27.22 oEa1GnW5a.net
>>281
これRは400馬力超えてくるな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:44:18.81 QBRQais90.net
>>267
S4はまだ延命させるかもしれないな
兄弟車のSTIなしだとぱっとしないし
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:49:00.31 m0TTro6Z0.net
シビックハッチバッククラスのMTターボをスバルが出さないかなぁ。出るわけないよな、逆に無くそうとしてるところだし
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:56:32.62 MoBwZ8iL0.net
ゴルフよりすこし小さいくらいのホットハッチ出れば買うけど、他のが売れなくなるだけだから出さないだろうね
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:59:06.34 aB1/2F4u0.net
最後に富士スバルさんTC380Ⅱ作ってくれへんやろか🤔？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:59:25.73 xCYC3uuoM.net
>>283
一体いくらになることか…
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:59:39.39 Gjmffh/0p.net
ハッチバックの良さがわからん。クソダサ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:00:48.10 9ApT+UoM0.net
大きさはスイスポくらいで良いんだがなあ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:04:31.15 /X3eswhE0.net
WRXは国産唯一のMT４ドアセダンというところに価値があるんだがなぁ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:10:14.08 9ApT+UoM0.net
あれ？マツダに無かったけ？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:14:39.61 tj2XmN/90.net
うん。アテンザとかCX-5とか
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:16:06.34 oEa1GnW5a.net
>>286
そんなあなたにRS1
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:16:10.76 N0mwyuNq0.net
四駆が条件に加わると唯一になるんじゃないか
確かマツダのMTは2WDだけだったような
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:23:03.02 LnGsF9owM.net
ターボ
四駆
セダン
唯一無二の車
それで名前がWRX
センスいいわ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:30:09.92 SE4nqUUCM.net
ｽﾊﾞﾙﾏｶﾞｼﾞﾝでS209取り上げられてた時、平川社長がこれでおわりではないということです。って載ってたけど、EJ20FE
の事なのかね…？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:31:08.46 YvLPQmbK0.net
終わった。。
301:名無し募集中。。。
19/10/25 23:31:49.24 sMVX6mdA0.net
マツダ六の4WDは6MT？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:39:02.85 oEa1GnW5a.net
>>296
アウディとか知らなそう
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:51:03.93 vY7MhfwJ0.net
FEのカタログと見積書がDから届いてたけど、点検パック込みとはいえ500万越えは高すぎる
乗ってるB型が潰れるか、新型に期待かな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:57:07.16 EYlidcSY0.net
>>300
WRXと同じ値段で買えるのか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:58:27.48 oEa1GnW5a.net
>>302
ターボ4WDセダン
どこに値段のことなんて書いてある？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:59:25.57 /zjBolZMM.net
群馬近辺の人11月3日のスバル感謝祭行きます？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:19:34.93 sxCpC8bp0.net
>>281
コストダウンでエンジンルームは下地色のままww
さすがドイツ様は合理的ですなあwww
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:20:47.68 Moi+Ay//a.net
そんなとこしか突っ込むことないのかよ、、、
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:22:05.18 sxCpC8bp0.net
>>300
アウシュビッツ毒ガス車なんか知らんな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5350-xDiZ [60.38.20.37])
19/10/26 00:25:15 sxCpC8bp0.net
>>306
ドイツ先生さあ
スレチだから消えて？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfa4-roNU [153.150.169.107])
19/10/26 00:28:10 mUwlt19C0.net
MTに乗りたいのだ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-S0XM [106.132.130.44])
19/10/26 00:30:05 cfiXw6o/a.net
このスレの住人はスバルが1番だと盲目的な信者が多いからな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:38:00.41 BvCkeg1U0.net
11月9日（土）のWRXファンミに申し込んでみた…
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:41:43.44 VHCFK+S80.net
スバルだってエンジンルームはクリアかかってないぞ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:45:54.31 BvCkeg1U0.net
ドイツ先生に問う
ドイツ製ターボHB車（特に400PS超のA45SおよびRS3スポーツバック）って重量配分どうなってるんだろ？
リアの駆動系を重くして65:35くらい？それともせいぜい60:40くらい？
曲がる、停まるも全く不安なしか、とにかくまっすぐが速いことが迫力を生むのか？
ついでに、パワーに対するエンジン横置き用DCTの耐久性、信頼性。
とりあえず400PS以上あると一般人にはMTでは扱いにくくATしか選択がないことはわかる。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:54:06.01 BvCkeg1U0.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
＞車両価格は790万円（消費税込、以下同）です。
ええぇぇぇ？何でこんなに安いの？
こう言ってはなんだが最近売り切れたS208の中古車と同じじゃん…
自分なら重量配分もMTもどうでもよくなって中古車じゃ無くてこっちを買うと思う。
今後はポルシェと同じオプション戦略で商売すんだろうか？
これでは次期Sシリーズ登場なんて全く期待できないじゃないの…酷い奴だな…
S210が出てもスバルの哲学を貫く限り350馬力がやっとなのにまた700万円、800万円で出すのならほぼ勝ち目がない。
スポーツスターとかカーボンルーフなんてもう2度と採用できないね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:54:43.99 kGWhvJjv0.net
俺もファンミ応募しようかな
5ちゃん住人で固まろうぜw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:59:36.30 uxB+TgZc0.net
URLﾘﾝｸ(www.msn.com)�
319:＜泣Zデスamg-a45-s-4matic-cla45-s-4matic-海外試乗記/ar-AAFI7Vr ドライブトレインは「4MATIC＋」、つまり四駆を採用しており、 前後駆動配分を100：0～50：50の間でリニアに可変させるオンデマンド型となる。 そこに加えられたのが「AMGトルクコントロール」なるデバイスだ。 これは後軸の左右輪に設けられた多板クラッチを電子制御することにより、 左右駆動配分を0～100の範囲で無段階可変とするもの。 これによりアンダーステア抑制のみならず、リアスライド状態を容易に作り出すなど、 アクティブなボディーコントロールが可能 電子制御可変ダンパーを用いる足まわりは、 「スリッピー」「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ＋」「レース」「インディビジュアル」 と用意される走行モードに応じて、3段階のダンパーレートを使い分ける A45Sは完全FF～50:50で変動して後輪は左右配分トルクベクタリング（スバルにはない） これに可変ダンパーで味付け まあ横置きでもDCCDと固定足より数段上
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 01:10:42.87 XTNR1s9N0.net
スバルのオフィシャルサイトより画像を拝借して壁紙にしてみました。1920x1080
元画像をセンターに寄せて周りを塗りつぶしただけだけどねｗ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
よかったらどうぞ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 01:13:19.98 NPADXCOta.net
>>308
他人の車が気になって仕方ない病気だと思うぞ
可哀想にと思って、そっとしておこう
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 01:28:21.28 KqicvHrea.net
いや、唯一無二だとか言い始めるからさ
WRXは国内では貴重な存在だけど世界中2Lターボの4WDなんてたくさんある
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM77-/0Bb [36.11.225.239 [上級国民]])
19/10/26 01:40:05 xa+mfDSfM.net
>>319
WRXのパクリだろw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 02:02:03.68 ht9Ufn6B0.net
>>316
FF50:50じゃドリフトで遊びにくいやんけ
ケツカキ優位じゃないとなあ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 02:28:20.47 VHCFK+S80.net
FRベースの4MATICならそうなる
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 02:31:52.87 sxCpC8bp0.net
>>312
下地塗装のままなの？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5350-xDiZ [60.38.20.37])
19/10/26 02:35:13 sxCpC8bp0.net
>>316
なんだオンデマンドかぁ🤷♂
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5350-xDiZ [60.38.20.37])
19/10/26 02:38:36 sxCpC8bp0.net
単発ID嵐が凄いな
モデル末期の車種専用スレに来てここまでの暴れっぷりとか恐ろしくなる
自分とこの車が売れなさ過ぎて死ぬ気で他車種を貶めて来い！とかパワハラされてるの？
それなら可哀想だな
同情する気はミジンコほども無いけど
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 03:31:47.37 B7W9gWpC0.net
MTに憧れてたけど、EV時代になったら、MT無くなる気がしてきた。タイカンの２段変速ってクラッチペダルとかあるのかな。HP見ても分からない。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 05:29:51.14 KqicvHrea.net
あるわけねーだろ、、、
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3fe-mjLV [180.198.79.74])
19/10/26 07:39:09 AWNuvH2O0.net
>>317
さんきゅ
さっそく壁紙にしたよ。
平成８年、BG５からEJ20ばっかりのってた。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b388-Rvv1 [110.133.81.163])
19/10/26 07:41:46 XP08D+ZT0.net
BMWにはMTあるぞーM2とM4には。
オレはそんな金ないから320のMTだけど。
アウディは知らんがBMWのMモデルでもあくまでもスポーツセダンの枠から出とらんからな。
WRX STIはセダンの形したスポーツカーって感じたから、比べると物足りないんじゃない？
なんでこのスレにいるかって？
ファイナルエディションに申し込もうか情報収集のためさ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 07:54:23.19 AWNuvH2O0.net
>>275
>>272
自分もA型乗りだから悩んでFE申し込んだ。
当たれば一回目の車検まで乗って次期型をまつ。多少はリセールバリュー
あるだろうから。次期型が期待外れだったらその時考える。
外れたら、１２月末まで悩むｗ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:16:21.26 v1b0l3UTa.net
WRXがセダンの形したスポーツカーとか冗談だろw
スポーツカーのフリしたセダンだろ屋根高すぎるんだよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:23:15.39 DEkHhgaMF.net
EのtypeS 今なら買い取り、いくらくらいかしら
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:32:29.75 PeWhclGVp.net
BMWは MTと言ってもシフトフィールがゆるゆるグラグラでダメ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:33:28.78 y2QiObe3d.net
>>331
スポーティーセダン
スポーツカーなんて誰も呼んでない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:34:53.48 v1b0l3UTa.net
メクラかよ329が言ってんだろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:03:50.09 K9aeqIEK0.net
>>331
スポーツカーの定義が曖昧なのに車高で物語っていて頭悪いそうだね
まず、スポーツカーとはからよろしく
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:09:37.89 v1b0l3UTa.net
屋根が高いって言われたらそんな腹立つ？w
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:22:22.10 x+V7HRDV0.net
WRXは屋根を高くしてセダンっぽく見える。
でもいくら普通車っぽくしても走り出すとWRXだなって実感する。
そこが魅力でもある。
申し訳ないけどホントにカッコいいw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-eXL2 [1.66.103.213])
19/10/26 09:34:30 D7raLRAWd.net
>>337
どちらかというとドヤってる態度にアホじゃねって感じかな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf79-XnIc [153.136.2.130])
19/10/26 09:36:27 V1tgvtmP0.net
ルーフが高いのは事実だから仕方ない
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:42:39.84 yLScrNkY0.net
TY85って他社のスポーツカーと比べるとフィーリングどうなの？
他社はショートストロークでヌルヌル入るっていう勝手なイメージ
TY85はかっちりしてるよね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 09:58:36.24 GNI2LwfS0.net
クラッチに優しくないという印象
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:01:37.78 QLQS4pjh0.net
>>337
背が高い事で得する場面もあるだろうからいいんじゃね?
少なくともこの車の背が高いせいでお前が損した事なんてないんだろう?
世間一般には羽ついてりゃスポーツカーだろ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:04:46.03 QHYzK29wp.net
俺の羽付いてないわー
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 337b-/0Bb [14.9.52.64 [上級国民]])
19/10/26 10:09:01 x+V7HRDV0.net
低い方が舗装道路では安定感あるが、高い方がどんな路面状況にも対応できるという強みがある。
ラリー選手権でGTRはWRXが勝てる確率はゼロパーセント。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 337b-/0Bb [14.9.52.64 [上級国民]])
19/10/26 10:10:01 x+V7HRDV0.net
訂正
GTRがWRXに勝てる確率はゼロパーセント
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf79-XnIc [153.136.2.130])
19/10/26 10:13:40 V1tgvtmP0.net
でもお前ら土の上なんか走らないじゃんw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:16:12.90 x+V7HRDV0.net
雪道はこれからたくさん走りますね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:28:17.64 3Tgmlft30.net
>>329
BMなんて乗ってたらこれに乗ったら後悔するぞ
楽しいけどうるさい
ここで聞くよりノーマルでいいから試乗してきなよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:28:47.66 Po/onp4g0.net
>>348
それでラッセルしてアンダースポイラーばきばき割るんだろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:29:23.12 Po/onp4g0.net
>>349
ウィンカーとワイパーレバーが逆の車には乗りたくない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-9QpC [106.181.159.193])
19/10/26 10:31:59 SEbBWkBXa.net
スポーツカー云々は別として単純に全長に対し車高が高くて
ずんぐりむっくりしてカッコ悪い。
Cセグの宿命か？いやいやそんなことはない、たんにデザインが悪いわ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93a5-mjLV [118.83.132.175])
19/10/26 10:39:07 uOwxuyRg0.net
俺、この車はサイドシルエットが一番カッコいいと思うんだけど
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:39:45.17 VHCFK+S80.net
国際標準では右ハンドルでも左ハンドルでもウインカーは左
日本がおかしい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:43:42.15 3Tgmlft30.net
>>352
自分がカッコ悪いと思うならほっとけばいいのに
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:49:19.33 V1tgvtmP0.net
ルーフは高いくせにアンダースポイラーやら付けて低く見せようとするのはほんとダセェわ
何がどんな路面状況にもだよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:50:13.31 dwbR7yYbd.net
GVのスタイルに比べたら天と地の差だけどな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 10:53:34.83 2wVyAsVN0.net
デザインはGC8が原点にして頂点だから
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:07:19.99 c4fGcqlC0.net
>>343 背が高いのがサス由来ならいいけど、VABの場合はルーフ高い上のにリサスのストローク量は短い。だから、土系やるなら後ろのサスの搭載位置自体をあげて、最低50万くらいのグラベルサス入れないと無理。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:08:37.28 x+V7HRDV0.net
アンダースポイラーなんてただの消耗品
本体に傷付けないようガードしてるだけなのにね
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf4b-yJRS [121.87.24.54])
19/10/26 11:16:49 wPAMr2IL0.net
背高いしフロントオーバーハングも長いしスタイルは良くないでしょ
見た目で乗る車じゃないわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM77-1IVp [36.11.225.144])
19/10/26 11:20:06 fXgC8lnzM.net
FEは箱をGC8復刻させて販売にしたら少しはおお～ってなったのになw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-I6j1 [182.251.43.41])
19/10/26 11:20:36 Y8VVHL9Ha.net
CLA45買えば全て解決
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF5f-7UQL [49.106.192.67])
19/10/26 11:24:24 c8V6hu7kF.net
とりあえずディーラー行ってこいw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:35:47.34 VHCFK+S80.net
水害でスバル工場が操業停止になってたけど矢島工場感謝祭は開催されるのかね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:35:55.75 c4fGcqlC0.net
>>363 弄るの嫌いな人はそうかもね。弄って走る人はGDBミッション、R4リアメンバー、GrNパーツが使えて、最終MOTEC換装でセンターデフ制御が出来るWRXの方が楽しい。ただ、これだけでCLA45な値段超えちゃうけど。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:36:42.49 K9aeqIEK0.net
なんか嫉妬心剥き出しでデザインがー車高がーって喚かれてるのはモーターショーでFE見て気になっちゃった方々かね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:36:47.05 irpBPjofM.net
純粋に疑問なんだが、WRXがダサいとかかっこ悪いって思うなら、ここにいる必要無くね？
欲しくも無い、興味もない、嫌いな車種のスレにわざわざくるか？
少なくとも俺は行かないけど。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:39:35.05 x+V7HRDV0.net
よく嫁が自分の旦那の悪口をする人けど、他人に旦那の悪口言われるとカチンとくる、そんなとこじゃないかなw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:43:54.07 01VFJznr0.net
>>368
単なる発達障害か知障ですから、自己主張しなければ死んでしまう病。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:44:05.20 OKw7bZAbd.net
まんまこれ
URLﾘﾝｸ(libpsy.com)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:50:03.44 qqN87yxI0.net
まぁ、勝ち誇りはしないが、
嫌いなもんは嫌いとはっきり言う
私は友人が少ない(´・ω・`)
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:52:56.36 c4fGcqlC0.net
>>368 そのとおりだな。俺もWRXの方が楽しいから金かけて弄ってるわけで。本気パーツが使えない車は最初から見てないしな。まあ、メルセデスのECUは簡単に弄れないしな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:54:30.28 wPAMr2IL0.net
>>371
少しでも否定的な事をいう奴はアンチ！嫉妬勢！マンセー以外するな！
ってのも居るね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:56:56.32 +E/hQajA0.net
>>363
全く解決してない
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:57:53.58 +E/hQajA0.net
>>351
VAB試乗したら？って言ってるんだけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:58:50.02 +E/hQajA0.net
>>368
まさにそれw
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:00:23.68 +E/hQajA0.net
>>374
いや場所考えろよ
お前はスポーツバーに入ってスポーツなんかやるヤツは時間の無駄とかやってるヤツはアホとか言っちゃうの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:02:55.93 x8BAZpcPd.net
最後のEJ20てのには惹かれるけど1.5tonの車重とか3ナンバーボデイとかは要らんなあ、と。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:05:15.29 wPAMr2IL0.net
>>378
試合見ながらこの選手はここがいいけどあれはダメだよねって話は普通にすると思うけど
ここではこの車は走りが良いけどデザインはイマイチって感想は許されないのか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:06:36.57 +E/hQajA0.net
>>380
他車種引き合いに出して貶してくるなら違うだろ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5350-xDiZ [60.38.20.37])
19/10/26 12:09:01 sxCpC8bp0.net
>>352
でもデザイン優先して居住性も視界も最悪なクルマ作る某メーカーのようにはなって欲しくないな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f7c-xocq [123.225.37.18])
19/10/26 12:09:02 +E/hQajA0.net
まあ言い方とかもあるわな
と言われてもわからんのだろうけどw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd7-dI8e [210.227.81.174])
19/10/26 12:09:39 bg/mQnBgH.net
スポーツバーでラグビー観てるのに
アメフト以外糞とか言ってるやつがどうなると思う
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf4b-yJRS [121.87.24.54])
19/10/26 12:11:31 wPAMr2IL0.net
>>380
だからそれが>>371の画像みたいな奴だろ
それとは逆にファンならば否定的な意見は一切許さないって奴もいるよねってのが言いたいだけだよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf4b-yJRS [121.87.24.54])
19/10/26 12:12:46 wPAMr2IL0.net
ゴメン安価間違えた>>381
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5350-xDiZ [60.38.20.37])
19/10/26 12:13:51 sxCpC8bp0.net
>>371
まさにこれww
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:20:12.51 tuk+AibY0.net
>>379
これからもっと大きくなる一方やで
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:22:02.05 tuk+AibY0.net
台風の影響で納期が10日延びました
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:22:36.05 +E/hQajA0.net
>>384
そういうことだね
全体としてカッコ悪いとか言っといてそれを部分的な話に置き換えるのは話のすり替えだよな