19/11/20 18:15:15 G96XQLF/0.net
納車完了
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 19:17:01.38 tc1dH9bN0.net
前期も後期もねえだろ。
BMWベースなんだからModel Yearでほぼ毎年なんらかの更新入るだろ。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 19:27:39 5gWDkCQ60.net
多田が、来年モデルでエンジン、サスペンション、ボディ全部変えるって言ってたじゃん
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
また、次期イヤーモデルのスープラに関して、多田氏は「来年モデルはエンジン、サスペンション、ボディも全て変えます。こうやって走ってもらったeレースドライバーや、リアルで買ってもらったお客さんのコメントを聞いてアップデートしていきます。
（次期スープラは）どちらかというと、いまのスープラ以上にレーシングカーライクな方向に進んでいくと思うので、リアルバーチャルともにご期待ください」と予告した。
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 21:11:28.89 DQjrkygn0.net
>>987
次期イヤーモデルでトヨタの真の実力が試される
初期モデルを世に出した結果、散々な結果になった為
この問題点を全て大幅改良するからスープラは飛躍的に良くなるだろう
サス、デフのセッティング悪くてコーナリング最悪
全開だとニュル完走できず7分台など到底ムリ
筑波じゃ旧車FDやZ34より遅い
デザインも悪い
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 21:30:28.37 WTXK2Jyv0.net
>>988
セッティングを0からBMWエンジニアと条件出しするにはヨーロッパ人マスタードライバーが必要だったのだよ。練度が不十分でも他に選択肢は無かったはずだ。21年モデルは愛知のマスタードライバーの意向が色濃く滲み出るだろう。
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 22:30:38 DQjrkygn0.net
>>989
そして
GRMNの名の通りニュルに拘るトヨタが次期でついに
日産、ホンダ、スバルに続き
トヨタ初の量産車8分切
1028:りでZ4に並ぶ7：55を達成する （LFAは限定車） 多田の妄言、ケイマンSの7：43にはまるで及ばないものの 新型RCFや初期スープラではまるで不可能だったこの初の快挙に 次期モデル発表時は大々的に宣伝 『ニュルで鍛え全てが革新へ、史上最高最速のニュースープラここに誕生！』
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 22:42:37 JrOU4UTS0.net
最近F1の車載とか見てるとゲームだな、サーッキットで速い車
なんかもうどうでもよくね？ 転がってるRECAROと4Kテレビで
100万くらいかけてドラシミュ作ろうか妄想中
スープラはMTさえ出ればノーブレで買うよ
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 22:58:48.45 DQjrkygn0.net
>>957
>>959
Z4クーペだろうが「スープラ」と名が付いていれば特殊なバイアスが働き
自身もスープラのパーツ開発、販売を商売とする織戸はイエスマンの論外
次期は土屋も納得できるモデルになるでしょう
>>991
サーキットで速い車は
ワインディング等でもノーマルで速く気持ち良く走りを楽しめる
今のノーマルRZじゃプロでもヘンな挙動に恐怖を感じる
素人じゃ事故るだけ
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:03:01.76 sjJRbQBm0.net
なに脈絡もなく3つ語ってるんだ?w
1行目 → スポーツカーに対して、速い車である必要が無いとか、わけわからん理論
2行目 → 突然ゲーム環境作りの話しw
3行目 → ミッションwww 718GT4オーダー入れたほうが幸せになれるぞw
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:30:19.57 JrOU4UTS0.net
もう日本全国気持ちよく走れるワインディングなんかないだろ
わざわざ平日出かけても、インバウンドのレンタカーとか多い
スープラでサーキット走るやつなんかなんか数パーセントじゃね
いいんだよ見てくれさえスポーツかーなら
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:49:23 YEDiP5Rr0.net
>>994
86のMTでも乗ってろ
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:54:07 JrOU4UTS0.net
うーん86はスポーツカーいうかスポ根/スポーツコンパクト
ジャンルが違う
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:57:50 za3282kV0.net
スープラスレ名物 IDコロコロ君まとめ
ダサい カッコ悪い ブス 寸詰まり ズングリ 貧弱 多田 ニュル完走 コーナリング最悪
ボキャ貧なのでこれらのワードを延々繰り返し使ってひたすらDISる
ｗｗｗ （笑） ・・・笑 等を多用する
少しでも肯定的な意見書き込むとすぐに難癖を付けてくる
ケイマンやコルベットとやたら比較したがる
最低2回線使って頻繁に自演
平日も土日も時間帯も関係なくIDコロコロさせながらスレにベッタリ張り付き
夜中から朝にかけても活動してるのでほぼ無職確定
このスレの５０％くらいはこいつ一人で書き込んでると思われる
こいつが休んでる日はここは普通の平穏なスレッド
これが80のマスターキーだ！って自信満々にドヤ顔で関係ない画像提示して大恥
トレーラーに積載されてオカマ堀られたスープラの画像を走行中の事故だと提示して大恥
GT4レギュレーションの事も知らずにスープラGT４がコルベットより遅いとドヤ顔で主張して大恥
Unknown modsをあっちでは未チューン車の意味だとドヤ顔で主張したが嘘だとバレて大恥
他にも知ったか発言多数
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:08:23 +psZjfiQ0.net
>>997
ちなみにどれとどれが同一人物？
いつも誰のこと言ってるのかわからんし、そこに拘ってるのお前だけじゃね？
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:17:10 x+6pIKQu0.net
ID:JrOU4UTS0がゴミみたいな車に乗ってそうってのだけは分かった。
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 00:49:06.26 OWLC+1eV0.net
>>997
異常な興奮が改行に現れてるがオマエ頭沸いてんのか？
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 01:00:58 iyaXMSOm0.net
ガイジに構うから調子乗るんやぞ
いたちごっこで草も生えん
1040:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 01:01:37 iyaXMSOm0.net
1000
1041:1001
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