19/10/19 20:24:09 VIZt/hhp0.net
あらためて「人のキモチ」を研究したら、
クルマづくりの優先順位が変わったのでした。
速さ、広さ、効率を
競っている場合じゃなかった。
進化させなくちゃいけないのは、
「ココチよくなる」という
あたりまえのことでした。
でも「ココチいい」って、見えないし
数字にもできない。だから
カッコ良くするより、難しかった。
いよいよお目にかかります。
わたし、あたらしいFITです。
人がココチいいなら、クルマは嬉しい。
3:
19/10/19 20:27:49 VIZt/hhp0.net
東京モーターショー2019 開催日程・開催場所
開催日程
2019年10月24日(木)～11月4日(月・祝)
開催場所
メイン会場
東京ビッグサイト （西 / 南 / 青海展示棟）
住所東京都江東区有明 3-11-1
東京ビッグサイトを含む、青海エリア、有明エリアを利用して開催予定
4:
19/10/19 20:28:14 PjYHDDglM.net
>>1
乙乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 20:36:56.33 suRI3TYX0.net
軽みたいなフロントマスク
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 20:41:33.24 Wrjj86Ur0.net
来週にはユーチューバーが色々動画あげてくれるやろ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 20:54:58.43 uEuO80En0.net
>>1
乙
8:
19/10/19 21:03:05 6wQmcmCb0.net
雰囲気的にブリオをイメージしておけばいいのかな
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 21:23:01.98 CzIBCyuVa.net
>>8
けっきょくブリオRSっぽいデザイン
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 21:33:55.81 TL+2yOuPa.net
今度のはBBAが主査なのか？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 21:36:48.02 nfP+iVsxM.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
似てるか？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 21:45:05.72 E35gI5Iw0.net
まず売れないくらい格好悪い。
HV乗り出し180くらいなら買ってやる程度。
13:
19/10/19 21:51:18 WAMsJ3110.net
現行より数段良いデザイン。
これは売れるな。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 21:56:52.45 3/SNeAoE0.net
なんかfit3くらい変なデザインな予感…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:14:28.87 Bwq2YWMwM.net
まあ、おばちゃん受けするデザインだろうな
FIT3はおばちゃんに受けなかったから、売れなかった
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:20:53.61 PoetKOG90.net
小さな車でドヤるのはカッコ悪いよねという最近のホンダのメッセージは理解できるが
それが田舎者のDQNに理解されるかどうか
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:23:01.91 Pk1wnMRC0.net
初代をリファインしたような当たり障りのないデザインっぽいけど
イキリ顔が好きな層には受けが良くないかもな
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:29:39.77 NR7xSKl20.net
ソリッドウィングフェイスやめちゃうのかな（´・ω・｀）
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:35:49.06 o0gmpL900.net
iMMDがePowerくらいのトルクあったら買いだな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:38:16.07 pNyNlFJN0.net
>>18
あのウイングフェイスがかつて一度でもカッコ良かった事があっただろうかｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:54:03.72 g0ZmHLKB0.net
ぶりおよりカッコ悪そう
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
22:
19/10/19 22:54:45 LPRG2Grk0.net
ヤリス新型カッコいいけど女受けゼロだろあれ。
23:
19/10/19 22:56:37 vsW/T71L0.net
>>21
潰れたシビックやんけ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-ZXjN)
19/10/19 22:57:54 0VH9QWE3d.net
まあ確かに現行はフィットのシルエットそのままなのに
フロントマスクだけアコードやオデッセイの顔スワップしたような感じだったから
コラのような違和感はあったかもしれない
25:
19/10/19 23:03:00 qfwXS+1M0.net
トヨタみたいにディスプレイオーディオ標準装備で社外に
変更不可能だけは勘弁してくれ。ホント頼む
せめて変更可能の選択肢が欲しい…
26:
19/10/19 23:03:54 Leu5203Z0.net
ヤリスは欧州向けな感じだね
フィットは日本と東南アジア
中国はハッチバックは売れないから無理
27:
19/10/19 23:04:52 g0ZmHLKB0.net
>>15
まわりのおばちゃんは好んでFIT3買ってるが
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:10:48.55 LPRG2Grk0.net
Fit3の話する時は、前後明記して欲しいの。
全然違うものだからアレ。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:16:26.22 suRI3TYX0.net
繋がり眉と髭男爵のところの処理が安っぽい
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:17:16.42 g0ZmHLKB0.net
>>28
前期もいれば後期もいるよ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:23:29.13 dUp974/9M.net
おじさんにも受けないよ3なんて お馬鹿なゆとりだけ ハンドル握ってるのは
「後期は違うから(ｷﾘｯ」
一緒だば～かw
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:26:25.04 YLfaOKSB0.net
実のところ、フィットもヤリスもコケるんじゃないか
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:27:10.54 ZwSaPX3Dd.net
>>26
フィット中国で月一万台位売れるで。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:33:33.98 5zkcOSzK0.net
ヤリスは欧州ではWRCの成功でバカ売れするだろ。
モデル末期の現行車でも売り上げ伸ばしてるし。
新型はデザインも好評(内装を除く)みたいだし、国内でも安定して売れるんじゃないかな。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:36:06.19 Leu5203Z0.net
>>39
さすが中国だな
年間トップ２０に入らないような車でもそこそこ売れる
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:38:07.00 JLhMwwP30.net
中国で月一万台位って、スゲー少ないイメージだな
日本でも月１万台は売りたいよなぁ （フィット１、２は余裕で売れてたのにな）
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:38:46.03 tXgTxHK90.net
>>1
なんかビッツに見える
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:38:56.63 TL+2yOuPa.net
中国じゃこの手の顔だけどまた仕向地で色々変えてくるのかな
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:42:16.94 spxmyDcu0.net
>>22
フィットも同じだろwこのクラスで女ウケとかないわ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:49:08.83 Z+kTGYlXd.net
ヴィッツをヤリスに変更するんじゃなくて、世界戦略車なのに日本だけ別名が与えられてた構造を是正するだけだよね
ヨーロッパでもオーリスをカローラスポーツと世界戦略車に合わせて変更したんだから
ヤリスになるのは違和感があまりないな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:53:21.09 NR7xSKl20.net
>>20
シンプルでスッキリしてるから好きだけどなぁ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:53:44.20 5DrbrAUZd.net
正直外装のデザインはヤリスの方がよっぽど良いな
フィットは田舎のおばちゃんが乗ってそうなデザイン
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:55:17.49 Z+kTGYlXd.net
フィットってもうデザイン出したんか
44:
19/10/19 23:56:36 o9kPSZTdr.net
フィットはそもそも半分ミニバンじゃん
かっこ良さなんて二の次三の次
ヤリスはそこそこかっこ良いとはいえ、このクラスの客層にそんなに訴求力あるポイントでもない
45:
19/10/19 23:58:53 TL+2yOuPa.net
46:ヴィッツもフィットも欧米じゃ変なコトバなんでしょ確か
47:
19/10/20 00:02:49 WFoo668Fd.net
ミニバンとしてもN箱よりも安っぽいデザインじゃねぇ？
48:
19/10/20 00:03:47 xCaAxdYm0.net
日本もジャズでいいのにな
49:
19/10/20 00:05:57 4UPVMql1d.net
TMSの雑誌か
フィットがジャズってなったら違和感があるかなぁ
50:
19/10/20 00:11:57 UIdlMZdr0.net
>>46
どちらかというと今のNWGNと同じテイストでは
シンプルだけど柔らかみのある形で、アジアンカーのような素っ気なさや、魂動のようなウネウネした曲面も多用してないという
目ヂカラを強調しつつ他はシンプル、とてもフィットらしいデザインと思ったかな
51:
19/10/20 00:35:41 VK/Hem3cd.net
FIT3は後期見かけると「おっ」てなるけど前期見かけると「あちゃ～」てなる
52:
19/10/20 00:38:00 WFoo668Fd.net
>>49
中途半端な古臭さを感じるんだよなぁ
2000年代前半のアルトとかミラみたいな感じ
名前的にロゴが似合いそう
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 00:56:43.79 EjZ0LhbSp.net
1.0TのRS または 1.5TのTYPE S？R？
来てよー
じゃないとFIT3 RSから買い換えできないんじゃ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-AVpw)
19/10/20 01:00:13 sCC1jgxE0.net
最速で来年の1月だからな
3月発売ぐらいじゃないの？
55:
19/10/20 01:01:45 P4dCiFrS0.net
フィット3がゴテゴテして嫌だという人が多かったのに、ヤリスの外装がカッコイイという人が多くて何だか分からないな。あれカッコイイのか？
56:
19/10/20 01:04:46 CJ6SrxuUr.net
単にゴテゴテってんじゃなく、欧州、特にラテン系のトレンドを捉えてる気がするよ＞ヤリス
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:16:07.79 N4tDaC550.net
モーターショーできるかなｗ
URLﾘﾝｸ(www.imocwx.com)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:18:52.25 Yd1wE+0h0.net
フィット3のゴテゴテ感は統一感の無さから来てると思うよ。
特にリアはボルボの完全なパクリに無意味な穴。
ドアの凹みもまるで事故車のよう。フロントは昆虫。
同じゴテゴテ感はシビックからも感じる。
土日になると渋谷周辺に栃木ナンバーのシビックがちらほらいるが
地方にある天守閣のような家みたいな感じというのかな？
ヤリスはただ単にイキリ顔なだけだから、ゴテゴテ感はそこまで感じない。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:21:18.02 9fdMQjoz0.net
女ウケ狙って丸っこくした感じだな
3代目はシャープ過ぎた
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:22:57.28 hi74pizE0.net
なんかホンダがフィット隠してる間にヤリス公表されて話題攫われてんなぁ
こういうのって第一印象が重要だし発売前から問題抱えてるって聞いたら、タダでさえ車に興味のない一般人はどんどんヤリスに流れそう
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:26:21.18 UUaH66BpM.net
ヤリスさんリアも結構ゴテゴテしてない？
フィットもリアはまだ不明だからなんとも言わんが
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:30:42.13 q1pjZf4K0.net
>>59
乗用車で売れてるのステップワゴン以外すべてフィットベース車だし、そりゃ隠すだろ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:39:48.51 ATW4Ek8Y0.net
年配の人は買いそうだけど、新型でこれって残念過ぎるな。
ノーマルで乗るのはお年寄りか女性がお似合い。
後期ヴェゼルで良かった。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:46:58.50 OVOEUv+a0.net
ナンバーに書いてあるe:HEVってなんだ？
i-MMDから名称変わるのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 02:02:08.50 cEjL03dU0.net
>>26
中国すごくいっぱい走ってますが
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 02:22:15.47 VWBtKv8b0.net
NWGNもまんさんが「軽乗りがみんなオラオラ好きなわけじゃない」ってアレにしたらしいけど、カスタムはオラオラのままが良かったんじゃないかなぁ
67:
19/10/20 02:37:05 E2xx0Ls5d.net
>>60
ヤリスのリアは強調したフェンダーラインをテールランプ側面に繋げて、テールランプ上部へ抜ける整流造形を持たせてるからゴテゴテに見える
トヨタやレクサスの整流テールランプの造形は写真だと平面的になるから、じっくり触って見れる距離だとなるほどなと、好みは別として
ホンダは全体的に周辺と調和させることが多くて、トヨタは強調する方向性ってくらいで
各メーカー整流造形とデザインのまとまりに苦心してるのが見所よね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 04:50:01.18 /N/HKer9a.net
>>63
> ナンバーに書いてあるe:HEVってなんだ？
> i-MMDから名称変わるのかな
よく見つけたなw
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 04:52:20.94 qf4SWZ5i0.net
発売延期てホント？
昨日CM見たぞ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 04:56:41.74 /N/HKer9a.net
>>59
> こういうのって第一印象が重要だし
タダでさえ車に興味のない一般人は
まだ知らんので大丈夫
発売前から問題抱えてるのは別問題
>どんどんヤリスに流れそう
まあそれはトヨタっていうだけで買う人もいるのでわからんがどうなるか
71:
19/10/20 04:59:37 BmPZhcxG0.net
ホンダのユーザーは女叩き厨か。残念だね。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:01:57.25 knWfkf4u0.net
>>63
HVでもありEVでもあるってことかな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:08:53.35 knWfkf4u0.net
PHEVのPがエンジンのeになってe:HEVかな？
74:
19/10/20 08:29:51 x9K2s//M0.net
ヤリスは値段出てるのか知らんが欧州向けに振ってるような感じもあるしまぁまぁ値段上がるんじゃないの
トヨタにはアクアがあるし日本市場向けの本命はそっちでしょ
75:
19/10/20 08:59:24 tPxqfs8H0.net
フィットの上空からのＣＭ
なんか見ていて腹立つんだけど
しかも１月に発売遅れてるのに今頃あんなＣＭうつかな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:06:43.21 MoPI44we0.net
東京モーターショーで大々的に発表というのは動かしようがないんだから
全体的なプロモーションは今さらどうにもならない
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:17:52.22 VK/Hem3cd.net
>>57
後期にはダミー穴無いぞ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:23:33.16 NDSWUhE70.net
フェラーリかランボルギーニになりたいのかよっていう馬鹿げたダミーインテークは無くなったけど
一体何本横に線が入ってるんだという煩いデザインは前期も後期も変わらないよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7281-83DY)
19/10/20 09:31:50 iIdzdmZm0.net
フィット4の何の特徴もないめちゃくちゃノーマルなデザインが逆に良いかもしれない
飽きが来ないというか
多くの人には何の特徴もないことからダサイと言われるだろうね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-83DY)
19/10/20 09:37:46 9FnmU1w0M.net
フィット4って全年齢の男女を対象にしているからあんなに当たり障りのない普通すぎるデザインなのかね
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:39:52.94 mk5Dg+FO0.net
>>63
i-MMDなんて意味不明な名称止めたほうがいいよね
どうなるか知らんけど、e:HEVなら電気感あってわかりや�
82:ｷいと思う
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:44:56.47 NDSWUhE70.net
>>79
俺はスバルやマツダみたいな「ぼく自動車大好きなんです」オーラ出まくってるデザインは
気恥ずかしくて好きじゃないんだけど少数派なのかね
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:46:31.42 1iERmmceM.net
>>81
人それぞれさ
他人がどう思ってるかなんてどうでもいいだろ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:48:20.34 Mju3dFRi0.net
>>74
あのCM打ち始めた時点で、N-WGNの件でフィットも販売遅れるのではないか？
って言われていたのにほんと無駄金。昨日も流れていた。他の車種のCMに差し替えろって。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:53:06.95 9vYH+Pv10.net
FIT4の外観は初代に寄せてきた感じかな
出来れば丸目で親しみやすさを出して欲しかった
白目を剥いたような最近のホンダ顔は生理的に受け付けない
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:56:50.55 i66z/7GVa.net
i-mmdという名前を捨てる判断はすばらしい
というかこの名前で売れると考えたアホには責任をとらせろ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:03:09.65 tPxqfs8H0.net
>>75
今さらどうにもならないって言っている時点で負けだと思う
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:10:01.79 MoPI44we0.net
>>86
長期的な戦略で売るクルマなんだから、コンビニスイーツみたいな
考えでCM打つ必要はない
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:10:03.35 qUhyKwb50.net
>>63
e-powerの詐欺自称電気自動車対策に名称を換えるのでは？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125b-sf16)
19/10/20 10:20:09 7hei67px0.net
>>71
本田技研はもともとHVじゃなくHEV表記してた気がする
92:
19/10/20 10:25:00 trMrPUuua.net
ダイハツ感
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:30:19.16 qUhyKwb50.net
特許庁の商標出願にあったわ
まじで名称変更かも
URLﾘﾝｸ(www.j-platpat.inpit.go.jp)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:32:50.52 OIwDeXER0.net
>>91
エチエチすぎる
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:35:57.81 qUhyKwb50.net
と言うことは、やっぱりCARトップのは外観確定かも？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:37:40.49 P4dCiFrS0.net
お～よく見つけたね。インテリジェントマルチモードドライブより全然イイね。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:43:20.42 R2iVBtuj0.net
マジでヤスリに負けそう
3代目の時点でイメージダウンしちゃったし、フィットというよりもホンダ車ってだけで敬遠される時代がやってくるかも
そういう俺はMC後のGP6に乗ってるんだけど、改良されたとはいえ普通の人にはリコールのイメージ強いんだろうな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:45:29.10 OZJglxFy0.net
フィットそのものより、今後のフィットベースの車に関しての情報として期待してしまうわ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:49:48.66 v2w6oVrba.net
デザイン的にヤリスのがホンダっぽくみえるし、フィットのがヴィッツぽいw
ゆくゆくはアクアがヤリスに統合するんじゃねーかな。海外だとアクアよくないみたいだし。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:50:41.14 F+zW05Knp.net
電動パーキングもないヤリスなんて
魅力感じないよ （爆笑）
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:56:37.45 knWfkf4u0.net
>>91
車体の横のエンブレムも、これにするのかな？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 10:59:32.15 trMrPUuua.net
ヤリスはAよりのB、フィットはCよりのBで狙う層が異なる
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 11:01:41.45 6oF2ZYQ+a.net
なるほどなあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 11:15:02.69 uqGwfxYc0.net
e:HEV
イーエイチイーブイ？
イーヘブ？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 11:59:50.37 BPLcntj+M.net
>>101
今後はHYBRIDロゴでなく、このロゴが付くってことかな
106:
19/10/20 12:07:47 xiUc81W70.net
昔はホンダルックと呼ばれる程個性的メーカーだったのに昨今は妥協の産物みたいなのばかりで平凡の極致になってしまったね
またピニンファリーナあたりにデザインコンサルしてもらえよ
107:
19/10/20 12:31:36 YQhawKeHd.net
HYBRIDエンブレムじゃなくて、>>101の方がいいなぁ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 12:59:58.97 9tXq+1Lz0.net
>>102
日産のマネか
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:01:50.96 ksHNBMl3d.net
>>78
3代目のDQN顔に流線型をやめて、2代目までの無難な万人向けデザインに
戻すから売れるんじゃね？ジジババはもちろん、3代目で逃がした女性客も
少なからず戻りそう
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:02:02.74 9tXq+1Lz0.net
しかしエクステリアはFIT2が完璧すぎて何やってもダメだな。新型NBOXみたいにシンプル路線でいいのに
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:14:54.19 9RoHHyLF0.net
新型フィットの量販グレードは178万円とのこと
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:16:08.45 PHpnisdp0.net
別に乗り心地とか気にしないひとが買うクルマっしょ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:18:50.26 Jv7ol//20.net
鈴鹿期間工です。フューエルリッドは丸形から四角になってたなぁ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:19:50.01 LW6TvhON0.net
タイプRはいつごろ出るの？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:23:47.66 NDSWUhE70.net
出ても300万円台の後半だろうな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:54:47.73 P4dCiFrS0.net
相変わらず懐古趣味のジジババが多いなw
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 14:17:22.39 DkFInlUtM.net
>>91
仕事はやいなw
褒めてつかわす
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 14:31:55.91 U4AeM6LA0.net
シンプルと言えば聞こえはいいが、むしろチープでダサいよ今回のデザイン。
何の特徴もなく、それを万人受けと言う奴はセンスゼロですね
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 14:47:08.58 xCaAxdYm0.net
イマイチどの画像の話してるのかわからないので教えて（´・ω・｀）
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 14:58:13.52 9hJ93tJQ0.net
特徴無い方が好きという人も少なからずいる
ジュークとかデザイン的に優れてるとは思うけど乗るのは恥ずかしい
服と同じ感覚で車も考えてる層には今回のデザインは受けるんじゃない？
121:
19/10/20 15:25:19 WFoo668Fd.net
特徴無いのは別に良いんだが、安っぽいってのがダメだな
若い子はみんなN箱に行くんだからもう少し高級感出しても良いと思うんだ
122:
19/10/20 15:31:26 x9K2s//M0.net
地味だったり安っぽいってのはわかるがデザインはダサくない
少し品質感というか高そうに見える演出があってもいいとは思う
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 15:34:30.55 hS9XnwBb0.net
ボディに対してフェイスが大きいと安く見えるし
フェイスに対してライトが大きいと安く見えるんだよなあ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 15:50:01.58 v0CaPSrZd.net
東南アジア方面で売るために造ったようなクソダサいデザイン
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 15:56:58.78 G3QjhAGAp.net
高くなるから、タイプRとか言ってバリバリのスポーツ仕様にしなくていい。
シビックの1.5ターボと6MTを流用してフィットRSとして売ればいい。
じゃないと、フィット3みたいにRSよりもフィットハイブリッドの方が速くなって、RSが何のためにあるか分からなくなる。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 16:02:34.45 IabybWHZM.net
なんかNBOXフリードとの棲み分けが曖昧になってきた気がするな
127:
19/10/20 16:16:14 zA3tiG1x0.net
ホントタイプR迄のスポーツ性は要らないタイプS ZERO程度でいいからスポーツモデルも欲しいね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c209-Io2E)
19/10/20 16:16:48 zPwnty7o0.net
ハイブリッドのエンブレムはトヨタと同じだからな
でも新しいのは読みづらい
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 16:39:34.52 7o3hI2tm0.net
ホンダの6MTは謎の超ワイドレシオだから街乗りではエンジンパワーを活かせず非力さを感じるだけ
MT買うならヤリスの方を奨める
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 16:51:26.08 c1KfrTMh0.net
初代RS(2代目前期)の顔が好きだった
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
MC間近の頃に探しに行ったら、注文渋られてノーマルの特別仕様車を強く薦めてくるから結局断念…
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 16:53:14.71 vqYPkCDO0.net
ヤリスも今の所は不明だからな。でも走りたいんであれば、やはり圧倒的ターボパワーのスイスポだと思うよ。
ヤリスもターボモデルが出るまでは、普通の走りでしかない。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 16:54:19.69 v4TGZ7uKa.net
>>123
何のためにあるか分からんから廃止しよ！ってなったんやろな
133:
19/10/20 17:12:00 yHGUOCog0.net
1.5Tを250万で売れ？ふざけんな
300万出してシビック買えよって話だわな
134:
19/10/20 17:19:18 EktLyMTu0.net
カジュアルの服、ユニクロでいいよ。
車? FITでいいよ。
一定数いるこのゾーンに売れたら良いんでないの?
135:
19/10/20 17:21:53 7o3hI2tm0.net
300万のFFは需要がない
86の最上級モデルが買える
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 17:37:50.61 RqFElkjuM.net
>>129
今のスイスポはもうだめ、
ロードスターが早すぎてこのクラスでは雑魚になってレースでも使われなくなった。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 17:39:29.37 f98QAD79M.net
さらにデザインが洗練されることを期待したけど延期になって残念
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 18:48:05.67 oQ60vgUn0.net
シビックより軽いフィットに1.5ターボ乗せた方がとても効率的で速いやん
139:
19/10/20 19:04:15 XlYluhwK0.net
ヤリスより発売日が遅れる可能性もあるわけでTMSで発表してるのに売れないとなると相当厳しいね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:37:58.60 c7P9Zpbd0.net
ミライースみたいなロゴやな～w
って事はi-MMDの名前は捨てる？？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:46:12.84 RB2M9+Axr.net
おまえら5MTが出たら買うのかよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:46:41.91 RicZipFtM.net
6速なら
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:46:53.81 OIwDeXER0.net
まさかi-MMDをわざわざ退化させてシリーズハイブリッドになってたりして…
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 19:55:02.30 09VFlpKP0.net
>>123
速い車じゃなくて
ダイレクトに操作できる運転が楽しい車
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 20:47:09.64 p+eAholq0.net
ヴィッツの仕様やコストダウン具合を見ると相当安価な値付けしてくるだろうね
価格で比較されるとまったく勝負にならないだろうからフィットは逆に開き直った値付けしてきそうな悪寒
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 20:50:54.11 hhtacQQqd.net
フィット3はHVよりRSの方が加速いいぞ
RSのエンジン実馬力もスペック通りに出てるし
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 20:58:55.54 o8nv52Rq0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
グリル黒くぬってみた
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:02:58.39 0VcKnvRm0.net
>>145
10年前くらいのつや消し
149:メッシュの無限グリルが似合いそう 最近の無限グリルはメッキが酷くて買う気も起こらん
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:04:26.77 MoPI44we0.net
意外と変じゃないけど、ちゃんとグリルじゃないと多分変
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:07:52.39 6EO74dqU0.net
i-mmdの名前を変えるっていうか、ホンダのハイブリッドを一括りにするってことじゃないか
そしてi-DCDに乗ってる人達のメンツを保とうとしてる
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:16:41.21 Ueag88jR0.net
フィット3RSで満足してるよ。走り屋でもないからターボなんていらんし。
欲を言えば、もう少し座高、車高が低ければ良かった。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:19:56.81 K3d39ytb0.net
>>145
このほうがまだましじゃん
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:55:44.24 W6njZhdJr.net
なんかスズキの車みたいだな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 21:57:45.41 kRSn629ea.net
ああ、スプラッシュみたいだな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:07:02.44 mbG4iOAX0.net
近所にトヨタのGRなんたらとかいうご立派なディーラーみたいなところあるんだが、
現行フィットRSが生首みたいに10台以上並んでたわ
みんな下取りでうちのGRシリーズに乗り換えなんですよー、とご満悦だったみたい
所詮その程度だろ、RSは
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:27:38.45 hhtacQQqd.net
GRって車種じゃ無いから…
Vitzに乗り換えたのか86なのか
まぁVitzはGRMN以外遅いけどな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:30:17.46 hHdKgN9JM.net
>>153
生首って、戦国大名かよw
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:31:01.18 cWz48xc+a.net
>>153
トヨタのディーラーが１０台も下取りするぐらい
現行フィットRSは売れてるんだね～
へ～
160:
19/10/20 22:42:39 cWz48xc+a.net
もう水曜日には画像がどんどんでてくるわけか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:51:33.92 Ueag88jR0.net
>>153
あからさまな嘘はつまらない。やり直してくれ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 22:54:42.46 L0y6C0go0.net
>>153
キッズってこういうノリなんだね
163:
19/10/20 23:41:07 9hJ93tJQ0.net
踏み間違え防止ってもう標準装備なのかな
しかし駐車時に踏み間違え急加速の流れがいまだにわからんな
走行中足を載せてるのをブレーキだと思い込んでて加速してしまうのは何回かあるが…
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:23:37.20 XksabWUL0.net
これほぼ3代目フィットの開発時デザインのA案やん
初代フィットもそうだけど昔のデザインの再利用ってけっこうあるのね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9240-Uddt)
19/10/21 01:15:31 vvSMURn50.net
dctんときは、なかなかギアが繋がらない からの
急に繋がってマックストルクで特攻ってのがよく報告されてた。
リコール3回目の前くらいだな。
国交省の不具合報告リストにも同種のがたくさんあったと思うぞ。
166:
19/10/21 02:27:20 2mJjtuESM.net
>>161
a案てアーモンド形のライトにグリルのついてる奴？
三栄書房の見てみたけどあまり似てないと思う
どちらかというとフィット2と3の折衷案みたいだぞ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMd3-WmTD)
19/10/21 03:05:27 2mJjtuESM.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
本に載ってるa案はおそらく一番左上のスケッチのモックアップ
新鮮さが足りないという理由で没になったそうな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 05:36:44.17 arLpIUuja.net
>>134
ロードスターと値段1.5倍の差があるやん
FFとFRだし購買層が違う
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 06:45:29.54 fSSFNb3Kd.net
>>108
NWGNじゃなくてNBOX?
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 06:52:06.35 fSSFNb3Kd.net
>>134
レースっつってもジムカーナだけでラリーもダートラもロードスターは皆無だからな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 124d-R12b)
19/10/21 07:25:12 +cDrt0Vg0.net
ジムカーナはレースと言うよりオタクの祭典
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-fneU)
19/10/21 07:59:09 Mjj4VzBoM.net
スイスポって3ナンバーだからフィットと購買層違わない？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12ba-LBqg)
19/10/21 08:22:26 /OyDWvkQ0.net
基本的には違うやろね
マーチやヴィッツとかとはかぶる
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-rReZ)
19/10/21 08:25:12 cmHp8hQsr.net
スイスポはロードスターにジムカーナで全く敵わないから駄目、ってあちこちでレスしてるのが居るな
そんなの殆どの人が気にしてないと思うが
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1288-93of)
19/10/21 08:26:44 E94MEuVh0.net
>>153
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^)━━━!!!!!!
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-APED)
19/10/21 08:40:17 5cq7yW/Ed.net
>>153
そんなにRSを下取りに出した奴がいる地域ってどこなんだ？
ウチの地域には1台か2台しか持ってる奴いないぞ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1291-fnKc)
19/10/21 09:30:00 EfjkmsFl0.net
直近で速い奴がロードスター乗ってたら俺も俺もって節操がないなぁとは思った
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:44:04.65 hPvdcQR0a.net
>>143
ラブフォーとCR-V対決の悪夢か
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7f0-qdYb)
19/10/21 10:31:18 SJRaunDx0.net
モーターショーで発売日の発表もあるのかな？
「来春発売予定」とかになりそうだけど
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-B2++)
19/10/21 10:36:22 fSSFNb3Kd.net
ダートラはともかくラリーは124スパイダーが欧州で出てたりするから本当に速いなら使うやつはいてもおかしくないんだけどな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 10:54:52.71 DziCzrol0.net
散々ティザーキャンペーン張ったんだから、さぞかし凄いんだろうな。
これでゴミだったら笑える。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:00:37.80 xXGwqMTgF.net
ヤリスを色々圧倒してると良いな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:16:57.13 I31LjbkS0.net
デザインに関してはクロスターを見てみないとなんとも言えんな
グリル大きくなればなかなか良さげになりそうだけど
184:名無しさん@そうだドライブに行こう
19/10/21 11:18:44.16 mp2/H6PHr.net
そういえばフィットクロスオーバー的なモデルも計画されてると雑誌で見たが無しになったのかな？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:21:22.22 xdh/w78H0.net
>>179
まずはＴＮＧＡ目茶ほめのヤリスに早く試乗したい
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:24:41.87 klv6rOsv0.net
10/23 ８時45分 ライブ配信されるな
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6734-r0zP)
19/10/21 11:30:21 7HVk+kHn0.net
目がデカすぎるのがダサさの一番の要因だろ
先代みたく細目でよかったのに
ボンネット側にはみ出してる部分がいらん
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:50:20.45 bgo+R3nMd.net
>>184
デザインは人それぞれ
お前の好みなんか知らんし、いちいち書かなくていいよ
チラ裏しとけ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:10:04.20 7HVk+kHn0.net
公称値以外は書き込むなってか
キチガイかコイツ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:12:22.91 5cq7yW/Ed.net
多分ここで批評してる連中の9割は買う予定無いだろ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:21:34.96 6F4rLyqrM.net
年末から来年にかけてコンパクトカーが軒並み新型モデルラッシュだから迷う
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:43:41.84 0dSf5k6c0.net
>>185
確かに。
好みの問題を書かれても何？って感じ。
デザインも含んで良いと思えば買えば良いし、思わなければ買わなければ良いだけ。
Luxeの4WD・HVが本体260万程度でナビ等のOPで60万、合計320万なら先行予約の現金一括で買う。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 12:58:53.25 RpNVoKs20.net
320も出すなら選択肢メチャクチャ広がるんじゃない？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bb7-xtpw)
19/10/21 13:09:02 0dSf5k6c0.net
>>190
車体＋OPで320万だから、選択肢は広がらない。
320万全てを車体に掛ける訳では無いので。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c688-S3Tg)
19/10/21 13:47:19 Pmn4WI9k0.net
>>184
フリードもシンプルっぽい感じに化粧直ししたし現行やシビックみたいなガンダムデザインは終了なんでしょ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM5f-jjc9)
19/10/21 13:48:46 q0kUixtFM.net
>>145
マイナーチェンジ待たずして、グリル上が黒とかメッキ仕様に変更になりそう
もう少しEV増えてグリルレス車に馴染みが出て来てからじゃないとグリルレスは受け入れられない気がする
ルノーも一時期グリルレスにしてたけど今は立派なグリル付きに戻ってきたし
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 14:17:10.73 cSj4fUWkr.net
デミオみたいな顔だなこれ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 14:59:21.51 nNb0lsIY0.net
かわいい車だな
トヨタのオラオラとは真逆
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 15:03:52.00 KRqIj6cn0.net
>>183
おおー、9時前か早いな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 15:06:26.39 SJRaunDx0.net
8:45って早起きのニートしか見れないし
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 15:36:26.05 WNE1INrxM.net
俺は三代目のダンゴムシデザインが糞すぎて
ウミガメちゃんが可愛く見えるよｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 15:49:40.57 x17eC8x+M.net
現行のサイズ感のまま出せばまたNBOXに食われるんだから半周り大きくしてほしい
モデル末期ノートより新型が小さかったら正直ガッカリだな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7f0-qdYb)
19/10/21 16:55:28 SJRaunDx0.net
ノートのFMCは来夏という噂なんだよね
フィットの発売が大幅に延びるなら新ノート見てから決めたい気もする
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 16:56:46 0dSf5k6c0.net
簡単なパンフらしきものがツイッターに上がってる。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:03:59.34 0dSf5k6c0.net
クロスター、思ったよりプラスチック部分が多いな。
これなら、ノーマルの方が良いわ。
画像からは、リアがディスクなのか、ドラムなのかは不明。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:06:18.21 0dSf5k6c0.net
これ雑誌なのかね？
東京モーターショーのパンフなのかね？
フィットのパンフなのかね？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b12-WmTD)
19/10/21 17:27:02 AAxh4L010.net
やはりグリルレスの方がスマートに見えるね>バンフ
俺はmtグレード待ちだけどテンション上がってきたわ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d22c-4Gn8)
19/10/21 17:28:18 kVmH2z1t0.net
例の雑誌の記事っぽいなぁ
あとハイブリッドの読み方がちらっと出てるね
イーエイチイーブイと読みそう？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d22c-4Gn8)
19/10/21 17:31:17 kVmH2z1t0.net
ホンダ初の専用車載通信モジュール搭載とある
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-+Ifn)
19/10/21 17:31:41 pKMNMl6Ad.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c209-Io2E)
19/10/21 17:33:19 nNb0lsIY0.net
内装も女性向けだな
今のフィットと方向性が違う
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237d-Smf0)
19/10/21 17:34:15 PIfk7saM0.net
ベーシック系はグリルレス、上位はグリルあり
まあいい感じの差別化では？
グリルレスも斜め上からだとそんなに変じゃないし
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 17:36:55 0dSf5k6c0.net
>>209
グリルがあるのはクロスターだけ。
クロスターは上位モデルでは無い。
LUXEが最上位モデル。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:39:49.66 EfjkmsFl0.net
イーヘヴでいいじゃん
イーハトーヴみたいで
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:40:16.48 7HVk+kHn0.net
グリルありのサンプルにウンコ色を選ぶとは。。。
赤とかにしとけよ
ホンダはバカなん？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:42:47.92 6nRZUh2R0.net
なんだか内装も外装も何もかも平凡だな
新しさが何もない
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:43:48.75 AAxh4L010.net
>>210
クロスターだけキャラが違うから基本グリルレスぽいな
素のデザインが判断できてホッとしたわ
後は動画なり写真なりが発表されるのを待つのみだな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:44:42.80 CDriu6jZ0.net
クロスターって車高違う？
>>207見るとビミョーに高い気がするけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:45:30.45 kVmH2z1t0.net
ハイブリッドエンブレムは後ろだけなんだね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:45:52.15 0dSf5k6c0.net
>>215
実車見て来た営業マンが、同じって言ってたけど、少し高く見えるよね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:46:38.13 oJjU7cnM0.net
eもそうだけど2本スポークのステアリングって初代シビックのオマージュだな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:53:09.90 SV3He3n0M.net
確かに新しさを感じない
本当にこれなのか
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:53:34.20 k5TaV48G0.net
ほんと平凡だな、だけど最近のホンダは質感が
上がってるからな、シビックなんて写真と実物じゃ受ける
印象が違うから、やっぱり現物見るまで分からないな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:55:17.15 WthtZ2g50.net
A'ピラーの太さが気になる
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:56:18.92 f1FLyc3mM.net
なんか二代目以前のフィットを知らない俺には
これが初代フィットですって言われても信じられるレベルの古臭さを感じる
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 17:57:03.49 pq0l5PpV0.net
ベーシックとホームって奴のさっぱり感がいいね
でも2代目シティの初期型くらいやってもいいと思うな
買うならこの基本スタイルのどっちかだなー
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:00:27.68 A0u8ehDY0.net
>>207
ホンダさん、これはやっちゃったかな。。。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:01:22.03 BvH0rkvf0.net
>>217
タイヤセンターの位置を見れば明らかですね
3cm位違うかも
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:02:30.85 5tWR3467a.net
グリルレスがいいって言ってた奴は最低グレード買ってろってことか
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:03:04.29 5cOluTrDM.net
クロスターには3モドキのガンダム穴があるのか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:03:29.99 BvH0rkvf0.net
>>221
あれは運転席から見ると細く見えるＩ型なんですよ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:04:23.06 AAxh4L010.net
>>226
デラックスモデルとかいてあるリュクスもグリルレスすよ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:08:57.22 BvH0rkvf0.net
でもまあワクワク感は無いですねえ
デザイナー変えた方がいいですな
デザインは天才じゃ無いと無理ですから
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:09:58.15 sa5ttl2Od.net
>>194
ミライースの顔にデミオの眼をくっつけた感じだな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:10:53.18 OuoJnQRR0.net
これまでの出し惜しみはなんだったの？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:12:18.30 bx/gIpSYa.net
Vit'zみたいだな(´・ω・｀)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:16:00.49 iR4vJML8d.net
フィット2ノーマルモデルのmcに見える
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:17:15.26 rJsRw1RM0.net
すれ違いでぱっと見ると初代FIT？と勘違いしそう
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:18:53.59 4U0CWuQjd.net
24日発売予定の雑誌からリークされたのか。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-aHKZ)
19/10/21 18:20:39 qAKJhHYta.net
>>229
茶色だから穴空いてるように見えたわ…
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1226-mdgP)
19/10/21 18:22:43 G6XzzGYd0.net
渓流の魚みたい
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:29:14.54 EcDsH9N/M.net
最近は魚類系デザイン流行っとるのか？カローラはナマズだし
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:34:30.77 6Ho3nfJcM.net
シフトレバーに白いプラスチック使うと一気に安っぽく見えるからやめたほうが。。。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:34:45.96 7FCWg9add.net
>>128
良ければお売りしましょうか？
15万km越えてるけどw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-OiDw)
19/10/21 18:36:28 4DMyF24Ca.net
>>220
実車見たらよさそうな気がしてきたぞ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa43-GDtP)
19/10/21 18:39:10 LAdP0SEHa.net
なんかあんまり売れそうな気がしない
気のせいか
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbb-lnM5)
19/10/21 18:44:09 rsqFYSaKM.net
燃費って3代目上回る？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:48:08.02 ozVdNsp90.net
ヤリスが各方面で大絶賛されててフィットは空気だな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:48:23.36 klv6rOsv0.net
今日Dに入った情報では、来年2月発売との事
燃費は、このクラスで最高レベルだと
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:49:21.13 o7139IdRa.net
ステアリングがホンダeみたい？で嫌い。。。これがかっこいいデザインと思ってるのかね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:49:56.01 klv6rOsv0.net
ヤリス電動パーキング付かないので断念した
また30km以下ではACC駄目
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:50:24.65 rsqFYSaKM.net
>>207
若干かわいい感じだから女に売れるかもな
2代目の時は女にも人気だったけど現行モデルって人気ないんだろ？
ノートにみんな取られちゃってる
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:51:18.94 UVcPE1yYp.net
プレーンでいいじゃない
見た目チョイ派手なハイパフォーマンスモデルも欲しいねえ
フィアット500に対するアバルト595みたいなのが
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:53:57.63 1nwWO/GJM.net
実物は絶対良いと思うな
フィット3も嫌いじゃないけど、こんなスッキリとしたデザイン久しぶりに見た気がする
最近は軽でもコテコテなのが多いしシンプルなのは良いね
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:54:36.79 CTNls1eX0.net
デザインは平凡だけど、素材の質感がいいとかだったらいいな
ヤリスはプラスチック感出過ぎだし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:56:29.17 rtIhkrcoM.net
クロスターだけ興味ある
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:56:45.77 Cf3m91CbM.net
>>252
そこは気になる、シフトレバーとステアリングの白いところがプラだったから
すげぇ安っぽく目立ってしまう
シルバーのメッキかなんかだと良いんだけど。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:57:17.81 4DMyF24Ca.net
表紙の色が違うから
また別の雑誌かもしれん
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:58:12.85 rcxkdxZHp.net
最近はインパクト重視でインパクトのインフレーションみたいなデザインが
多くなってるけど、いい感じに抑えた良さがあると思う
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 18:58:45.56 klv6rOsv0.net
クロスターだけ最低地上高が高いな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:00:52.82 xA5L2S6s0.net
ライバルはヤリスじゃない路線が違う
ライバルはN-BOXでありミライースやブーン
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:00:53.12 OpaLHM5x0.net
後ろはシャトルみたい？
正面はきっついねw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:07:28.62 RLYUGI7tM.net
GD乗りやけどガソリンなら3でもいいんじゃね？と思えて来たわ
HVなら4だと思う
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:10:20.55 Bx3HRGu00.net
見た目は今のところ
これ絶対売れまくるって感じはないな
あとは走行性能と安全性か
発売までに面構え変更あったりするかな？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:12:23.64 rJsRw1RM0.net
これをベースにヴェゼルやシャトルをカッコよくしていけばいいかもね、基本モデルのフィットは日常の使い勝手重視で
過剰なデコレーションは不要なんでしょう
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d684-pTuN)
19/10/21 19:16:13 Bx3HRGu00.net
ショボーんとした目つきぽいライトはまだいいとして
下顎が出過ぎな気がする
いやよくわからん
一言で表せば
斬新さの欠片もない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d232-k5BT)
19/10/21 19:17:52 kpm97n7P0.net
視界は良さそう
イメージ刷新するならカイザー髭は残さなくてもよかったのに…
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 19:19:18 0dSf5k6c0.net
発売2月以降へ延期らしい。
リアはディスクに設計変更らしいが本当だろうか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-AVpw)
19/10/21 19:20:09 b3ggGKXpp.net
>>207
これは一定層にしか売れんw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-bn6S)
19/10/21 19:22:03 xA5L2S6s0.net
日本じゃそれなりに売れるんじゃないか
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:34:37.22 hG8g9Lqn0.net
少なくとも現行よりかは良いデザインしてるわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:35:01.63 QsGbltiU0.net
新型はやっとフィット本来の姿に戻ったって感じだな
3代目は奇抜すぎて好き嫌いがはっきり分かれるデザインだったからね
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:35:22.93 EfjkmsFl0.net
バッタ顔
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:36:26.66 b3ggGKXpp.net
すげえ
ダッシュボードまっすぐで何もないw
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:36:35.02 Bx3HRGu00.net
ヤリスとの勝負の行方はまだわからん
室内空間は確実にフィットに分があるだろう
あと燃費45km/Lぐらいいけば圧勝も不可能じゃなくなる
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:39:44.83 Bx3HRGu00.net
画像30分ぐらい見つめ続けてたら案外ケツの方が絶望的なデザインな気がして来だした
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1202-V+wO)
19/10/21 19:42:49 klv6rOsv0.net
>>265
本当だね
リアはディスクに設計変更
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbb-lnM5)
19/10/21 19:44:01 rsqFYSaKM.net
正面から見るとフォグまで伸びてる貴族ヒゲが気になる
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c688-S3Tg)
19/10/21 19:44:19 Pmn4WI9k0.net
2DINのスペースの下に3つダイヤルがあるけど空調関係は物理スイッチになるんだろうか
それなら良識ある改善だな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-Smf0)
19/10/21 19:45:36 rSQq7U3K0.net
助手席側送風口前のドリンクホルダーは復活？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6cf-S3Tg)
19/10/21 19:47:16 NhrDkOia0.net
良く言えばシンプル、クリーン�
282:ｾけど タイ産のマーチ、ミラージュに通ずる平凡で無味乾燥なアジアンカーデザインだよな でもフィットの存在価値は中が広いかどうかだからそれでいい 変にデザインに色気だして失敗したのが3代目だし
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d3d0-wkaE)
19/10/21 19:47:31 TTIow8d60.net
>>207
なんでCARトップは一番安い営業車でも使うグレードを表紙に使ったんだ
意味がわからん
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-6T9y)
19/10/21 19:49:14 OLd37qfqd.net
変にメッキの装飾してなくてシンプルでいいと思うけどなあ
ゴテゴテしてるのはNBOXやらに任せとけばいいだろうし
色の使い方とかプレスラインとか、ホンダeから始まった今のホンダっぽいデザインだと思う
顎がしゃくれてるのはよく分からないけど
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-Smf0)
19/10/21 19:49:49 rSQq7U3K0.net
顔はこの系統に見えてきた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:56:00.18 JRKN1Ktba.net
見た目、今時にない凡庸さだね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 19:59:55.73 4gNFPwUT0.net
あと実車がどんな感じになるか
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:02:31.76 B3CjQMfc0.net
シフトはボタン式ではないんだね
給油口のふたは丸ではないんだね
カップホルダーはちゃんと左右の前側にあるのだろうか
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:03:18.41 NxyVkXmB0.net
フィットのクロスターはハイブリッドで230万円とのこと
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:03:56.97
291: ID:TTIow8d60.net
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:04:39.56 qztnqzvsd.net
>>248
トヨタって50キロとか60キロ以下じゃなかった？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:07:08.66 WdTo+D2E0.net
やっちゃったなホンダ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:07:30.66 rSQq7U3K0.net
解説文見るとベーシックとホームでも外装の質感違うんだね
何が違うのかパッと見分からないけど確かに印象が違う
なんで例の表紙は一番安っぽいベーシックにしたのか
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:09:19.73 2wPAW69g0.net
ハンドルだっさwこれに230万はないわー
新型ヴェゼルまで待とう
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:09:30.88 B3CjQMfc0.net
Aピラーがやや手前になったのはいいかもしれない
遠くて傾斜したAピラーは死角が大きいから
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:12:50.61 rSFSneKnM.net
内装の色の違うとこが柔らか素材で、あとの黒いところと白いとこがプラスチックかな？
すげぇ安っぽい作りのような。。実物みないとわからないか。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:15:52.33 KRqIj6cn0.net
このフィットがベースなら次のヴェゼルやフリードはニューアーキテクチャーじゃないってことだよね
どうすんだろう
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:16:13.36 dxDWjxMN0.net
フロント、リアのピラーの処理が独特だね。
フロントは、フリードなんかと同じだけど、あの処理が開放感が出て
好きになるデザインなのか、フリートユーザならわかるかなあ。
リアは、２色に塗って、滑らかなさいどウインドウであるかのごとく装って
いるけど、全部ボディカラーに塗ったらゴルフ似のふといリアピラーなんだよね。
つまり超スタンダードなレイアウトで、「心地いい＝開放感アリ広々」だったら、
私は好みだなあ。
私の基準だと、後席狭すぎ論外な車が結構売れてるから、受けるか判らないけど。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:18:20.10 tPcDMRPQM.net
最近のホンダは内容はいいんだから
デザイナーと宣伝部なんとかしろ
こんな地味だとまたトヨタにやられるぞ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:19:19.89 9j/miEW30.net
>>207
スズキの軽みたいだね、フィット終わったな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:20:29.84 kVmH2z1t0.net
>>284
カップホルダー前席両側に復活してほしいよな
二代目にあったものを三代目になんでなくしたのか…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:22:02.88 2wPAW69g0.net
軽自動車みたいw
ハンドルと便器シフトレバーが終わってるwww
この車はお前らに任した
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:23:14.93 klv6rOsv0.net
>>285
LUXEのハイブリッドいくら?
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:25:20.13 rSQq7U3K0.net
>>297
207の写真見ると両側ありそう
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:28:39.02 yjZMsRCE0.net
ネスの刺し色さす場所おかしいし色合いやべぇだろう
どこのセンスのないおっさんがゴーサイン出した？
とっても奇妙な車になってしまってるやん
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:30:23.97 6nRZUh2R0.net
外観は特にリアピラーの先細りに嫌悪感を抱いてしまって受け付けないな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:31:03.96 pYdxx+cK0.net
ハイブリの乗り出しはナビつけて250万超えるよな？
もうコンパクトの値段じゃねーな
安全装備やハイブリとか止む終えない事情はあるけどさ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:31:23.43 pS+z8sGt0.net
いいんじゃないの、あとは実物を見てからですね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:33:54.39 MekglXPO0.net
>>207
まるで一昔前の軽自動車だな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:34:01.79 0dSf5k6c0.net
>>285
まだ価格表は出て無いだろ？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:34:22.26 abdfiO/N0.net
クロスターの外観でLUXEの内装がいいんだが選ばせて�
313:ﾍくれないんだろうな SUVでも欲しいのは見た目だけだから内装は上質な方がいいんだけど
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1202-V+wO)
19/10/21 20:36:22 klv6rOsv0.net
そしてこちらも重要な情報なのですが、以前朝日新聞が2020年1月以降に発売延期すると記載していましたが、この度ホンダ・ディーラからの連絡で正式に発売日が2月以降へと延期されたことが決定したそうです。
これに加えて、新型「N-WGN／N-WGN Custom」に採用されていた電動パーキングブレーキを新型「フィット4」に流用するのではなく、「ヴェゼル」等に使用される電動パーキングブレーキシステムが流用されるそうです。
つまり、リヤがドラム式ではなくディスク式に変更されるということで、この辺りも設計変更が施されるとのこと。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b34b-r0zP)
19/10/21 20:37:16 MekglXPO0.net
マイチェンで国内生産になるって噂のシビックHB買うわ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 20:37:48 0dSf5k6c0.net
>>307
クロスターのリアバンパー、真っ黒ってあり得ない。
商用車じゃ無いんだから。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7f8-S3Tg)
19/10/21 20:38:32 pS+z8sGt0.net
なんとなくだけどクロスター売れる気がする
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-bzZe)
19/10/21 20:41:28 hZ2GT1nX0.net
ヤリスをわざわざ待つのか、悠長なこった
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b758-kBTb)
19/10/21 20:41:50 abdfiO/N0.net
>>310
リアまでよく見てなかったわ
希望的観測するとオプションでリアアンダーにガーニッシュ付けられるかもな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f3e8-WmTD)
19/10/21 20:41:55 QjcY066/0.net
素朴な疑問だけどヴェゼルとクロスターてどう住み分けるんだ？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-ZxU5)
19/10/21 20:42:55 VdnGsI2cd.net
クロスターいいな
大人っぽい感じ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-fneU)
19/10/21 20:43:00 rSFSneKnM.net
>>308
ドラムからディスクになるなら嬉しいとこだが
1ヶ月程度の生産時期延長じゃきかないよね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2bf-S3Tg)
19/10/21 20:43:35 pYdxx+cK0.net
>>314
ヴェゼルはもう末期だからこのまま消滅するか
シビックやインサイトクラスに新モデルだすかだな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2fca-sprL)
19/10/21 20:44:30 KShBM2Lm0.net
ガキ向けからずいぶん落ち着いた格好になったな
ジジババには受けるだろう
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-fneU)
19/10/21 20:44:42 rSFSneKnM.net
>>313
CGモデルみるとリアがすげぇ安っぽく見えるけど
黒の材質次第だね。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c214-r0zP)
19/10/21 20:46:26 fjvvFxWO0.net
ペリのこれ男やん
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d62b-pTuN)
19/10/21 20:47:08 WdTo+D2E0.net
>>312
ヤリスと正面から勝負するように上から言われたんだろ・・・リーマンはそれに従うしか選択肢はない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 20:47:43 0dSf5k6c0.net
>>316
クロスターの海外でのテストカーは、リアがディスクになっている。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM17-rr3d)
19/10/21 20:48:14 x17eC8x+M.net
全車リアディスクは素晴らしいな、延期の件はすべて許そう
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f3e8-WmTD)
19/10/21 20:48:48 QjcY066/0.net
>>317
私見だけどヴェゼルのようなSUVは、今回のフィットとは逆に、攻撃的な顔の方が受けがいいのかなって思ってた
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2bf-S3Tg)
19/10/21 20:49:57 pYdxx+cK0.net
>>324
ライバルのトヨタのがそういう方向性だよな
ヴェゼルのほうがおとなしいくらい
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1202-V+wO)
19/10/21 20:50:31 klv6rOsv0.net
ここ詳しい
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-Smf0)
19/10/21 20:52:59 rSQq7U3K0.net
ホーム見落としやん
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-fneU)
19/10/21 20:54:23 rSFSneKnM.net
>>322
ヤリスみたいに国内は格落ち品販売するつもりだったのか
これは怪我の功名だな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb7-V8qe)
19/10/21 20:57:21 0dSf5k6c0.net
>>328
HVはリアがディスクだったかもしれないから、その辺は分からない。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 177b-b6wy)
19/10/21 20:59:50 oW8TozJW0.net
LUXEがいいけど、本皮シートってすぐ劣化する？
今のは加工して�
337:るのかな？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:10:15.99 abdfiO/N0.net
>>308
ヴェゼルなら実績あるし問題ないな
乗ってるけどパーキングの時に「ギュオオ！」って鳴る以外はOK
かなり便利だから手動に変更とかならなくて良かった
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:12:19.33 GVdGcCeJ0.net
写真見る限り、シフトノブはATみたいなストレート式、減速セレクタ無しに見える
自分にとっては残念仕様
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:13:54.23 JRKN1Ktba.net
>>326
実物？写真あるね。
無印良品的な…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:16:55.81 BvH0rkvf0.net
>>330
すぐでは無いけど、10年経ったらヨレヨレですよｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:19:07.17 JVgFrqh10.net
前はMCフリードで後はMCシャトルみたい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:21:00.34 B3CjQMfc0.net
>>330
安っぽい本革シートは、夏暑い、冬寒い、滑りやすい、劣化しやすい、でいい事ない
上級グレードでも、フィットクラスでは本革シートはオプションにすべきだと思う
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:21:02.29 CyilXTAHM.net
>>207
デザインはロゴを思い出す
それが良いのか悪いのか･･･
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:21:06.62 rimZycBK0.net
>>207
これ見ると、シフトレバーやステアリングのスポーク、シフトレバー周りのコンソール部まで白のプラスチックなのか？小便器と揶揄されたプリウスのコンソールみたいになると困る。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:21:45.23 WthtZ2g50.net
今から設計変更して2月に間に合うかね？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:22:49.92 oW8TozJW0.net
>>334
やっぱりそうですか。
昔父が本皮シート乗ってましたが、経年でボロボロになってました。
自分も一台の車を長く乗りたいタイプなんで、
やめておいた方がいいですかね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:22:57.63 HqVIjoTO0.net
ドアもヘッドライトも今の高さの基準が糞
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:24:18.39 oW8TozJW0.net
>>336
こちらもありがとうございます。
LUXEにしたいけど、本皮シートが標準装備なら躊躇いますね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-fneU)
19/10/21 21:26:07 4wbFBzl8M.net
>>338
LUXEも白なのが気になる、普通なら革の色に合わせた配色にしそうなのに。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:26:57.52 Pmn4WI9k0.net
まぁこのクラスだと本革シートって言っても直接触れる部分以外はビニールレザーだろうけどね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:27:13.32 rSQq7U3K0.net
>>339
間に合わせる目算があるから2月なのでは
普通に考えてもう生産開始してると思うんだけど作った分全部付け替えるのか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:27:37.63 ZApo3PCu0.net
ヤリスはヘッドアップディスプレイ、オーディオディスプレイ装備
思わずヤリスに買替を考えたが、サイドブレーキを見て思いとどまった
トヨタも残念な仕様にしたもんだね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:28:12.35 gfbKHcgka.net
>>207
3年前のルノーテイストだな
ま、でも飽きがこないから良し！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:29:26.20 NQzsKLkR0.net
新型車なのに古臭い
新型ハスラーに期待するわ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:29:37.17 WdTo+D2E0.net
>>340
シートぐらい買い換えろ。LUXEはそういうレベル
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:33:29.20 TCFRWXdYM.net
>>345
下手にNWGNの流用にこだわって評判を落とすぐらいなら
多少コストアップしてもヴェゼルから流用しようってことなんかな
ヴェゼルもフィットベースなんだから簡単に付けられそう
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:34:43.64 0dSf5k6c0.net
>>345
まだ生産は始まっていない。
N-WGNの不具合が出る前の予定でも11月上旬生産開始だったから。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:36:04.89 2HX0abj+0.net
それだけ電パの問題解決できないってことだしNWGNどうすんだろな
そっちもヴェゼル流用かねぇ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:36:59.66 WdTo+D2E0.net
NWGNのブレーキ、不具合の原因がまだ判らないんだろ。つまり、それにこだわったら、いつになるのか判らないからだろ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:38:50.55 nNj+doG/M.net
かなり好みだ。
シンプルで長く使えそう。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:41:12.76 B3CjQMfc0.net
>>337
ロゴ、大好きだった、あまり売れなかったけど
視界に関してだけは、ロゴの方がよさそうだね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:45:59.66 1dJt3tAv0.net
2スポークハンドルってなんか運転しにくそう
女の人だと大きく回す時引っ掛けるとこなくて手を滑らせそうだからハンドルめっちゃ軽くなるんじゃね
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:47:54.91 rimZycBK0.net
>>343
シフトレバーはLUXEだけ黒の支柱になってる。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-z8Ql)
19/10/21 21:53:19 B3CjQMfc0.net
フィット伝統の「ダッシュボードの映り込み」は改善されているだろうか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37f0-yCEC)
19/10/21 21:53:32 gkmDoLOs0.net
ハンドルは全車2スポーク！？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6f39-B2++)
19/10/21 21:56:05 swTrfvdO0.net
一応クロスターは数センチ高いのか
失敗したルノーキャプチャーみたいだな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d62b-pTuN)
19/10/21 21:57:47 WdTo+D2E0.net
>>355
ホンダロゴの後継がフィットだから、初心に戻ったちゅうことだな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 232a-gUhG)
19/10/21 22:07:57 NDnfE9bd0.net
ヤリスよりは内装質感は高いんだろうけど、もう少しデザインどうにかならんのか。
これじゃ内装質感高くても安っぽく見えるよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9291-mdgP)
19/10/21 22:08:40 WthtZ2g50.net
ヴェゼルのブレーキそのまま流用したらオーバースペックでコストも重量も上がりそうだけど
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-6wNu)
19/10/21 22:08:51 4f6z0VV60.net
ヤリスってがきデカに似てないか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1291-fnKc)
19/10/21 22:11:13 EfjkmsFl0.net
>>309
工場閉鎖は2022年だからイギリス生産継続だとさ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2bf-S3Tg)
19/10/21 22:11:17 pYdxx+cK0.net
ライン止めてるロスト考えれば高い部品でもあるものを使うのが正解だと思う
次のマイナーで新部品使えば良いことだし
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ba-V+wO)
19/10/21 22:15:16 QsGbltiU0.net
センタータンクは継続なの？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:22:11.54 9j/miEW30.net
>>367
それやめたらフィットじゃなくなるでしょ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:31:24.26 JbJGBSuQa.net
欧州で客層若返らせたいんじゃないのかよ、ジジババしか買わないぞ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:33:56.33 GoRsd7qUa.net
FIT3であと5年は戦えるわ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:37:45.26 y9YRV63v0.net
ヴィッツもジジババしか乗ってないから安心しろ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:39:13.39 xsNVSkE00.net
サプライヤーもホンダ本社もてんやわんやだね…
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:40:09.48 pYdxx+cK0.net
>>370
今は待ってもっと進化したモデル買うのもありやで
ここ最近の車の進化は激しい
5年も待てば電気自動車がかなり普及しててもおかしくないし
インフラもだいぶ進んできてる
ホンダEは航続距離が残念だが次は期待できる気がする
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:40:19.04 6Qc18mTe0.net
フィットは室内、荷室の広さが凄いよな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:42:01.16 PeuvQgNW0.net
そんな急に他の車のパーツ持ってきて、ポン付け出来るんか？
というかハンドルがダサいw
レーシングカートかw
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:42:26.58 4KtoAgOgp.net
FIT4 はよう
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:49:37.37 vuzK4xSud.net
>>291
Aピラー2つあるからそう見えるだけで、実際ガラス自体は
3代目同様かそれ以上に寝てそう
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:49:38.90 rSQq7U3K0.net
>>375
そりゃ付けられるようにはリファインするさ
あるいは上位グレードには最初から付ける予定だったかもしれないし
本採用でなくても実車で検討する段階だったかもしれないし
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:56:01.63 qLKC43qX0.net
>>207
あー………
こりゃ間違いなく女向けだな 結局そっちに舵を切ったか
それにしてもエクステリアが三代目から変わりすぎてもうめちゃくちゃだな全く違う車じゃん
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:57:38.44 nNj+doG/M.net
>>377
新型はミラーの所のAピラーが太くて
ボンネットに向かうAピラーは極細。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 22:59:23.64 /OyDWvkQ0.net
>>372
販社もやでぇ‥‥
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:00:10.14 qLKC43qX0.net
この変わりようだとマジで別の車じゃねえか
こりゃ三代目から乗り換え少ねえかもな 何だよ値下がりしねーな三代目
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:02:25.42 y9YRV63v0.net
>>379
むしろFIT3だけが異端の奇形児だったんやで
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:02:33.69 rcxkdxZHp.net
3は黒歴史だからしょうがない
気に入らないけど3に乗ってた人は乗り換えるでしょ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:03:05.28 xsNVSkE00.net
この販売延期で誰かのクビが飛んだのかなあ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:03:12.03 JRKN1Ktba.net
ホンダって失敗したと思うと次の代で正反対に舵切る癖があるよね
オデッセイ、インテグラ、ストリーム、プレリュード、トゥデイ、
消えた車はみんな最後にそんなことやったイメージ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:03:37.55 rJsRw1RM0.net
FIT４にアームレストが見当たらないけど無いのかな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:04:47.55 F4Bt5wQN0.net
今乗ってるFIT2の車検あと一年残ってるから
生暖かい目で発売待てるw
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:05:20.28 E94MEuVh0.net
正直勿体つける価値とかないじゃん
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:05:30.01 F4Bt5wQN0.net
>>387
デラオプやその辺に売ってるのででどうにでもなるでしょ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:06:32.70 yBEoVz6yM.net
>>384
乗りつぶすつもり
最低でもあと5年は乗る
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:06:54.32 ozVdNsp90.net
実質1グレードってのがつまらん
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:07:30.25 nwMnYF3F0.net
まあ動画見てみないとわからんから
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:09:33.04 kpm97n7P0.net
>>383
フィットらしくは無かったけど、欧州シビックの弟分にしたかったんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:09:55.87 qLKC43qX0.net
デザインの美学とか日本には無いんだよな結局
フルモデルチェンジで全く別の車へ変身する
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ba-V+wO)
19/10/21 23:13:07 QsGbltiU0.net
>>384
自分もそう思う
初代と2代目に乗ってる人にとっても新型のデザインの方が受け入れ易いはず
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bf7-P0mv)
19/10/21 23:13:58 F4Bt5wQN0.net
>>394
FIT3の三角窓がこのシビックのミラー付け根に寄せてるってよくわかる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f54-aA0C)
19/10/21 23:14:03 qLKC43qX0.net
3代目だけ確かに異端だよなぁ
かえって人気再燃したりして
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-bn6S)
19/10/21 23:15:22 xA5L2S6s0.net
>>386
それを迷走というんだろうな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-bbWf)
19/10/21 23:16:13 JbJGBSuQa.net
真反対にブレるのはホンダの伝統
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1288-93of)
19/10/21 23:16:33 E94MEuVh0.net
>>396
初代乗りだがあれではちょっとねえ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f68-Yu1f)
19/10/21 23:17:20 /MwwYd820.net
カブも国産�
410:ｨ中国産→国産だからね！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 237d-r0zP)
19/10/21 23:18:10 qomVYtNw0.net
長く付き合える良いデザインだと思う
これぐらいプレーンで無機質なデザインがホンダっぽい、4～5代目EF～EGシビックの面影がある
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f54-aA0C)
19/10/21 23:20:57 qLKC43qX0.net
リアランプはCRVだしフロントはなんか古くせーし
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7fe-8Qeg)
19/10/21 23:24:16 9rYyOtYY0.net
デザイン、地味だけど先祖返りして良いやん！
軽自動車みたいに見えてもええやん
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-TMKD)
19/10/21 23:26:57 tbAxiG/ep.net
テールの光り方はインサイトみたいな感じじゃない？
U字型というか
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1288-S3Tg)
19/10/21 23:32:13 3HOdAIeh0.net
ガンダムフェイスはシャトルに譲って本流に戻った感じか
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-K7R0)
19/10/21 23:32:31 cHnY+8yAd.net
GDより古くて安っぽく見えるんだが？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-bzZe)
19/10/21 23:34:32 hZ2GT1nX0.net
そういやナビはまだぼったくりナビ強制なの？
トヨタもマツダも画面+バックカメラ標準化でナビカード数万でいけるようになったけど
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:38:32.83 1njfVKwH0.net
>>360
キャプチャーって失敗したの？
結構ヴァンデンアッカーデザイン好みだったんだけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2bf-S3Tg)
19/10/21 23:39:16 pYdxx+cK0.net
NWGNみたいな路線に切ったのかな
ごく普通のデザイン
奇抜さがないのはともかく安っぽさが出てはアカンと思うが
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3d8-YL0V)
19/10/21 23:47:28 R4NzEXMF0.net
グリルは新型フリードみたいにオプションで後付けできるんじゃない
フリードの後付けのメッキパーツ中々いいぞ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:55:06.30 b3ggGKXpp.net
なんだよ、この内装とエクステリアは！？これが売れるわけがない
女に媚びても一定の割合が売れるだけで女なんて買う訳ねーだろ
三代目が売れなくなると急に変えるからまた売れなくなるw
そして消えていくwそりゃノートにもアクアにも負ける訳だよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 23:56:11.12 st7X7MaNM.net
遮音材てんこ盛りは、LUXEだけのような気がする
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:42:39.40 dhgNglF+0.net
ハンドルはこれと同じかな?
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:44:42.29 fpxlMd9yd.net
>>331
正直ハンドブレーキもかけるときカリカリ鳴るから問題ないでしょ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:46:02.65 fpxlMd9yd.net
>>335
逆で両者がフィットにあわせてきたんでしょ。フィットシャトルも最後のMCでFIT3に寄せてきたし。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:47:28.71 KikEtVux0.net
>>339
試験とかはやり直しになるかもしれないけど設計自体は海外版流用ならそうでもないでしょ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:49:03.68 BPcHlqPH0.net
>>207
Aピラー極細でダッシュボード平ら、メーターも無駄にデカくない
解放感は半端無さそうだね！
現行車で最も解放感ありそう！
この点は最高！！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:51:22.88 q9e/VrPqr.net
ナビは普通に2DINも選べる感じなのかな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 00:52:39.32 fpxlMd9yd.net
メーターは7インチってことだけどCR-Vみたいな感じになるのかな。海外勢みたいなフル液晶は望めないんだろうな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0346-xtkE)
19/10/22 00:56:11 bFxJjg0f0.net
マイチェンの時にデザインをガラッと変えられそうなライトとバンパー？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:08:39.12 BAoqcczp0.net
ここまで割り切って方向変えて爆死ならホンダヤバくないか
3代目もまぁまぁ爆死したから開き直ってるのか
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:14:47.58 BPcHlqPH0.net
デザインはニューヤリスの圧勝だね
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:23:35.69 orgkKTFbd.net
ホンダはダサい車連発してるね
買ってもいいかなって思えるのがNBOXしかない
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:30:20.90 AGCdA1A50.net
ヘッドアップディスプレイはないのかな？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:31:04.75 Kev6+ZdA0.net
>>420
普通にフロントガラス寝かせすぎでいつものホンダ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:32:34.88 6IOJu/yR0.net
新型フィット見たけど微妙
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:34:12.76 i8x72pX6M.net
>>424
最近、なんであんな目つきの悪い鯉のぼりみたいなデザインが流行ってるだろう
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:34:42.18 SaDU2L0Ud.net
フリード より車高高く見えるのは気のせいか
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3728-OlK8)
19/10/22 01:37:18 6IOJu/yR0.net
新型フィット
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3728-OlK8)
19/10/22 01:43:27 6IOJu/yR0.net
新型ヤリス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-mdzG)
19/10/22 01:44:33 orgkKTFbd.net
ヤリス買いまつ…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 01:47:56.90 VsN1xYsL0.net
>>403
EFやEGのシャープさとはまったく対極にあるデザインだと思う
どちらかと言えばライトがでかかったEK、EUをグリルレスにして
のっぺらぼうにした感じだろう。だが嫌いではない。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13be-S3Tg)
19/10/22 02:03:55 BPcHlqPH0.net
>>429
確かに目つきは気に入らないがそれを差し引いても
ヤリスが圧倒的勝利だわ
内装は個人的フィットの解放感あるのが好き
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 02:16:24.38 Gs5WjhpG0.net
ずっと待ってたのにコレじゃない感がある
対抗馬のヤリスも後ろが狭すぎるし
9年乗ったFIT2だけどもうしばらく乗るかな
こうやって新型車みて選んでる時は楽しいね
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 02:19:21.93 i8x72pX6M.net
>>435
個人的にはいかにも速そうな車より、こういう舐め腐った顔の車に抜かれる方がムカつくと思うのでVTECターボを希望かな
あと素のデザインがプレーンだから速そうなエアロも似合いそう、と思ってる
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 02:19:22.60 7yBiCNC80.net
ヤリスも期待してたんだけど国内仕様があからさまな劣化版で完全に候補から外れた
ああいう真似されると心底萎えるわ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 03:20:25.60 iF6LFwHKa.net
RSは遅れて登場なん？
しかもまーた薄い青を先に出すのかよ？
何で不人気色を先に出して
人気色をマイナーチェンジに回すかね？
最初から全力出してかっこいい
ブリリアントスポーティーブルーパール出しておけよ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 03:28:37.20 iF6LFwHKa.net
>>424
ヤリスは顔はかっこいいんだが後ろがダサすぎるだろ？フィットの方が昔のスポーツシビックみたいなテールデザインでスポーティーでかっこいいじゃん
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa43-S3Tg)
19/10/22 03:58:42 tuSQ/9FOa.net
ガッカリ感がヒシヒシと伝わってくるなぁ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 04:39:17.53 M/VYNLlt0.net
安っぽいヘッドライト、チープなインテリア
こんなのに270万も払いたくないなあ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 04:44:06.36 P5Orj9TB0.net
>>415
ハンドルのデザイン自体は同じかもだけど、ここまでゴテゴテとボタン
付いてないよね。ヤリスのハンドルにめっちゃボタン付いてたから
まん丸形状も含めて逆にシンプルさが印象的
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 04:46:17.62 4qpn3y3B0.net
ヤリスの廉価グレードはハロゲンヘッドランプ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 05:01:00.41 P5Orj9TB0.net
最近のトヨタの全体的なイキリデザインはヤリスも含めて好かんわ
あと後方視界も良くなさそうだし
プリウスとかで